JP4252325B2 - Telescopic casing for sand pile driving - Google Patents
Telescopic casing for sand pile driving Download PDFInfo
- Publication number
- JP4252325B2 JP4252325B2 JP2003030738A JP2003030738A JP4252325B2 JP 4252325 B2 JP4252325 B2 JP 4252325B2 JP 2003030738 A JP2003030738 A JP 2003030738A JP 2003030738 A JP2003030738 A JP 2003030738A JP 4252325 B2 JP4252325 B2 JP 4252325B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- casing
- lock
- lock pin
- telescopic
- sand
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Investigation Of Foundation Soil And Reinforcement Of Foundation Soil By Compacting Or Drainage (AREA)
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば人工島や湾岸道路、或いは海上空港といった港湾地域などで行う施工において、軟弱地盤の改良を行う砂杭打ち工法に使用される伸縮可能なケーシングに関し、特に伸長時と収縮時のロック装置に特徴を有する砂杭打設用伸縮ケーシングに関する。
【0002】
【従来の技術】
人工が集中する都市部では、騒音や土地問題などから海を埋め立てて空港をつくったり、商業地域や居住空間の拡張が行われている。しかし、陸地の拡張を行う海面下の地盤は軟弱であることから、沈下を防止するために地盤の安定をはかる地盤改良の必要がある。そして軟弱地盤には、砂杭を打設する砂杭打ち工法(所謂サンドコンパクション工法)が行われる。これは、台船の船首部位に立設したリーダに沿ってケーシングパイプを海面下の軟弱地盤中に貫入させ、上部のホッパから砂をケーシングパイプ内に供給し、そのケーシングからはきだした砂を押し固めることによって砂杭をつくっていく。
【0003】
しかし、砂杭打ち工法は、例えば海上の打設船から砂杭を施工する場合、砂杭の埋設施工深度が30m程度必要であるため、海底までの深さが15m程度であったとしてもケーシングの長さは50m弱となる。更にバイブロハンマなど掘削作業装置を含めた全長を考慮すれば、打設船のリーダ高さが最高で海面から約60mにもなってしまう。施工地点が空港近くであって航空機の進路上に重なったりすると離発着に支障をきたし、工事施工の許可が得られない。従って、そのような場合には施工機の全高を下げる必要があり、これを解決する方法として従来から、特許第2575037号公報に記載されるような伸縮可能なケーシングが提案されている。
【0004】
図12は、遠浅海岸地勢に於ける広大な面積の海上空港を建設する場合であって、海面下の軟弱地盤に対する砂杭打ち工法を行う前記公報に記載された打設船全体を示した図である。打設船100は、その船首部にリーダ101が立設され、その上部から下端に沿って設けられたガイド102に対し、海面下の軟弱地盤200に対する砂杭打設用の伸縮ケーシング103がスライダー104を介して昇降自在に設けられている。伸縮ケーシング103は、船首部位に固設されたケーシングキーパー105に支持され、リーダ101上端のシーブ106を介して送られたウインチ107からのワイヤ108によって昇降自在に吊設されている。また、伸縮ケーシング103には、緩衝器111、振動機112、ホッパ113が直列的に設けられている。
【0005】
伸縮ケーシング103は、図13に示すようにホッパ113が上端に連結されたインナケーシング121と、インナケーシング121の下部に充分な長さ(伸縮の盛り換えサイクルのストローク以上の長さ)重複すると共に、所定部位以下は海面300より下側にあって(特に、下側でなくても海面上でも良い)地盤200に貫入されるアウタケーシング122とで構成されている。伸縮ケーシング103は、アウタケーシング122がインナケーシング121に対して相対的にスライド自在にされ、その一方で伸縮時に両者をロックするロック機構が設けられている。
【0006】
ロック機構131(132)は、図14に示すようにインナケーシング121の上下2箇所にストッパリング133が介装されて溶接により固定されている。ストッパリング133は、その外周面に上下方向に波打った滑らかなサインカーブ状の波形部134が多段的に形成されている。
【0007】
一方、アウタケーシング122には、ストッパリング133に対して周方向に分割された複数のストッパ136,136…が径方向に進退可能に構成されており、各ストッパ136,136…の内面にはストッパリング133の波形部134に噛み合って密着する同形の波形部137が形成されている。各ストッパ136,136…は、周方向に分割された各ブラケット138,138…に保持され、径方向の進退が各々設けられた油圧シリンダ139,139…によって操作される。油圧シリンダ139は、それぞれ油圧ホース141を介して打設船100上の図示しない油圧ポンプに接続されている。
【0008】
こうしたロック機構は、油圧シリンダ139の収縮作動によって各ストッパ136,136…が外周方向に広げられ、ストッパリング133から離脱することで、波形部134と137の係合が解除されてストッパリング133とストッパ136の間に間隙ができ、インナケーシング121とアウタケーシング122とが相対的にスライド可能になる。この状態でウインチ107によりワイヤ108を介しインナケーシング121を上昇し、また下降させることができる。
【0009】
【特許文献1】
特許第2575037号公報(第4−6頁、第1図、第5図、図8図)
【0010】
【発明が解決しようとする課題】
こうした従来の伸縮ケーシング103では、振動機112の打撃力がインナケーシング121とアウタケーシング122との間で、ストッパリング133とストッパ136とを介して伝わる。振動機112の打撃力は、こうしたストッパリング133とストッパ136からなるロック機構部分に大きな衝撃荷重が作用し、適切なロック状態が維持できなくなるおそれがある。従来の伸縮ケーシングの場合を見た場合、滑らかなサインカーブ状の波形部134,137の噛み合いによるため、上下方向の衝撃荷重によって噛み合いのズレが心配されるからである。また、その噛み合いは油圧シリンダ139の圧力によって維持されることとなっているため、繰り返し作用する衝撃荷重によって油圧に抗してストッパ136が押し返されて噛み合いがずれることも心配されるからである。
【0011】
この構造では、ロック中は常に油圧シリンダに油圧を外部から供給する必要があるため配管の取り回しが困難で、また打設中に配管の破損・漏れが生じると伸縮ケーシング103のロックが外れて大事故になるおそれがある。更に、各ロック機構131(132)を外周上に複数個を配置してもロック機構管に隙間ができ、管内エアーをシールすることは事実上不可能である。
【0012】
よって本発明は、ロック部分が振動機によって作用する衝撃荷重に耐え得る砂杭打設用伸縮ケーシングを提供することを目的とする。
【0013】
【課題を解決するための手段】
砂杭打設用伸縮ケーシングには、ホッパや振動機と一体になってベースマシンや台船などに立設されたリーダに対して昇降可能に装着され、インナケーシングとアウタケーシングとを伸長状態と収縮状態とでロックするロック機構を備えたものであって、前記ロック機構は、同一円周上に複数形成されたロック穴が、アウタケーシングからインナケーシングに達する深さを有し、アウタケーシング側にのみ雌ネジが形成されたものであり、そのロック穴に差し込まれるロックピンは、円柱形状であってその一部分に前記雌ネジに螺合する雄ネジが形成されたものであり、そのロック穴とロックピン先端側のはめ合い部分にはテーパが形成されたものがある。
【0014】
この砂杭打設用伸縮ケーシングによれば、インナケーシングからアウタケーシングにかかる衝撃力をロック穴に差し込まれたロックピンによって伝え、そのロックピンは、それ自身がねじ込まれて外れたり緩むようなことはなく、振動機によって作用する衝撃荷重に耐えることができる。また、ロックピンはロック穴とテーパのはめ合い部分にガタ無く気密な状態で差し込まれるため、ガタによる衝撃荷重がかかるようなことはない。
【0015】
また、他の砂杭打設用伸縮ケーシングには、前記ロックピンが、その軸線と直交する方向に穿設された横孔に一対のストッパプレートが挿入され、ロック状態のときにそのストッパプレートがロックピンから突き出されて外側の固定部材に引っ掛けられることにより、当該ロックピンの抜け方向の移動を制限するようにしたものがある。
この砂杭打設用伸縮ケーシングによれば、ロックピンが万一衝撃力でねじが緩んで抜けそうになっても、ストッパプレートによって抜けを防止して、ロックピンをロック穴にガタ無く気密な状態で差し込んでおける。
【0016】
本発明の砂杭打設用伸縮ケーシングは、ホッパや振動機と一体になってベースマシンや台船などに立設されたリーダに対して昇降可能に装着され、インナケーシングとアウタケーシングとを伸長状態と収縮状態とでロックするロック機構を備えたものであって、前記ロック機構は、同一円周上に複数形成されたロック穴が、アウタケーシングからインナケーシングに達する深さを有し、アウタケーシング側にのみ雌ネジが形成されたものであり、そのロック穴に差し込まれるロックピンは、円柱形状の一部分に前記雌ネジと螺合する雄ネジが形成され、先端側のはめ合い部分にはロック穴の形状に合わせたテーパが形成され、軸線と直交する方向に穿設された横孔には一対のストッパプレートが挿入され、軸芯にストッパボルトが螺設されたものであって、ロック時には、ストッパボルトの締め込みによって、当該ストッパボルトとテーパ面同士で当てられた前記ストッパプレートがロックピンの横孔に沿って押し出され、ロック解除時には、ストッパボルトが緩められた後にロックピン自身が抜かれる際、ストッパプレートは、ロックピンから突き出た部分のテーパ面が固定部側に形成されたテーパ面に対して押し付けられ、ロックピンの横孔に沿って内側に押し戻されるようにしたものであることを特徴とする。
【0017】
更に、本発明の砂杭打設用伸縮ケーシングは、前記ロックピンが取付ブロックに対して螺設され、その取付ブロックが前記アウタケーシングに対して固定されるようにしたものであることが望ましい。
よって、本発明によれば、ロックピンなどロック機構を構成する部品を容易に交換することができる。
【0018】
また、本発明の砂杭打設用伸縮ケーシングは、前記ロック機構は、ケーシング内及び前記ロックピンのネジ部への侵入を防止するため、取付ブロックとアウタケーシングとの間、およびロックピンと取付ブロックとの間にシール部材が設けられたものであることが望ましい。
これにより、外部からの土砂や水等の侵入および管内を通って排出される砂等の内側からの侵入が遮断でき、ネジ部などへの砂の噛み込みを防止してロックに不具合が生じるような事態を回避できる。
【0019】
また、本発明の砂杭打設用伸縮ケーシングは、前記アウタケーシングは、軸方向中間部に前記ロック機構を備えた連結パイプが一体に形成され、前記インナケーシングが、その連結パイプを通って上方から前記アウタケーシング内に挿入されたものであり、前記連結パイプの上端部と前記インナケーシングの長手方向中間部には、収縮時において上下方向にはまり合うように凹部又は凸部がそれぞれ形成され、前記連結パイプの下端部とインナケーシングの下端部には、伸長時において上下方向にはまり合う凹部又は凸部がそれぞれ形成されたものであることが望ましい。
更に、本発明の砂杭打設用伸縮ケーシングは、前記インナケーシングには、伸長時に対応する前記ロック穴と収縮時に対応する前記ロック穴とが軸方向の異なる位置にそれぞれ形成され、そのロック穴と前記ロックピンとの位相合わせが、上下方向については前記凹部と凸部の軸方向の突き当たり位置であり、円周方向については、前記凹部と凸部に形成された上下方向にはまり合うキーとキー溝によって行われるようにしたものであることが望ましい。
【0020】
【発明の実施の形態】
次に、本発明に係る砂杭打設用伸縮ケーシングについて、その一実施形態を図面を参照しながら以下に説明する。砂杭打ち工法は、前述した海上での台船上から施工する海底地盤の改良のみならず、河川や湖沼の水面下の軟弱地盤に対する地盤改良にも行われる。その際、施工地上空に橋梁や送電線が通っている場合があり、同様に施工機の全高を下げるため砂杭打設用伸縮ケーシングが必要になる。そこで本実施形態では、陸上で砂杭打ち工法を行う場合の施工機を例に挙げて説明することとする。図1は、その施工機を示した側面図である。
【0021】
施工機1は、杭打機2をベースマシンとしたものであり、機体前方にバックステー3によって支持されたリーダ5が垂直に立設されている。リーダ5には、その上下に沿ってガイドパイプ6が設けられ、砂杭打設用伸縮ケーシング(以下、単に「伸縮ケーシング」と記す)10を含む作業部が昇降可能に装着されている。図2は、この作業部を施工機1の正面側(図1において右側)から見た図である。
【0022】
作業部は、砂杭を造成するための砂を伸縮ケーシング10内に送り込むホッパ11と、伸縮ケーシング10に上下振動を与えるバイブロハンマ12とが上下一体に固定され、ここに設けられたガイドギブ14によってガイドパイプ6を摺動可能に挟み込み、リーダ5に沿った昇降が可能になっている。伸縮ケーシング10は、その上端がホッパ11の下に一体的に固定されてリーダ5に沿った昇降が可能になっており、またバイブロハンマ12の振動を直接受けるように取り付けられている。杭打機2のウインチからはリーダ5上端のシーブ8を介してワイヤロープ7が前方に送り出され、伸縮ケーシング10、ホッパ11そしてバイブロハンマ12が吊設されている。その際、砂杭造成時にバイブロハンマ12から発生する振動によって過大な張力がワイヤロープ7にかからないようショックアブソーバ13を介して吊設されている。
【0023】
施工機1には、上方に位置するホッパ11へ砂を運ぶための昇降バケット15が用意されており、その昇降バケット15は、リーダ5に沿って昇降可能に装着されている。砂杭用の砂は現場に山積みされ、そこからショベルカー等によって昇降バケット15へと運ばれるようになっている。また、杭打機2は、本体後方に載置台9が突き出され、そこには前方にかかる荷重とのバランスをとるため、作業装置用の発電機やエアコンプレッサ等のユニットやウエイトなどが載せられている。
【0024】
次に、伸縮ケーシング10は、インナケーシング20の外側にアウタケーシング40が重ねられ、ホッパ11に固定されたインナケーシング20がアウタケーシング40に対して上下動することによって伸縮するものであり、伸長時及び収縮時の2段階でインナケーシング20とアウタケーシング40とがロックできるようにロック機構が設けられている。図3は、伸縮ケーシング10を示した外観図であり、図4はその断面図である。また、図5はロック機構部分を示したケーシングの断面図である。図3乃至図5は、いずれも伸縮ケーシング10の収縮時の状態を示している。
【0025】
伸縮ケーシング10は、図3に示すようにインナケーシング20の上端に固定フランジ31を有し、それがボルトによってホッパ11の下にネジ止めされる。インナケーシング20は、その固定フランジ31が設けられたパイプ21の他に複数のパイプ22〜28が溶接固定され、一本のケーシングとして構成されている。これは、ロックを行うパイプ23,27は硬度の高い材質が使用され、シール部分となるパイプ22,24,26,28は別途機械加工等が必要になるからである。
【0026】
パイプ21に固定された下のパイプ22は、その上端部に溶接固定された受フランジ32が設けられている。受フランジ32は、伸縮ケーシング10の収縮時にアウタケーシング40の上端に突き当てられるが、このインナケーシング20とアウタケーシング40には、位相合わせを行うためのキー及びキー溝が形成されている。詳細は後述する。パイプ22は、上部内周面が下方に縮径するようにテーパ部によって内周が縮径され、比較的薄肉のパイプ21から肉厚で内径を縮径させたパイプ22以降に連続している。パイプ21は、砂が送り込み易いように比較的内径が大きく形成され、その下のパイプ22〜28では、連続したほぼ同一内径とし、砂の残留防止ならびにインナケーシング20の強度を確保するようにしている。
【0027】
パイプ22の下には、このインナケーシング20とアウタケーシング40とを収縮状態でロックするためのパイプ23が設けられ、そのパイプ23には同一円周上の4箇所にインナケーシングボス23a,23a…が形成されている。インナケーシングボス23aは、後述するロックピン54の形状に合わせた丸穴であって、底面にかけて(パイプ23の軸芯方向に)径を小さくしたテーパ面が形成されている。インナケーシング20は、このパイプ23の下にパイプ24が、更にパイプ24の下に長尺のパイプ25が溶接固定されている。
【0028】
インナケーシング20は、パイプ25の上下がほぼ同じように構成されており、下方にもロック機構を構成するパイプ27を挟んでシール部分となるパイプ26,28が設けられている。パイプ27は、伸縮ケーシング10が伸長状態となる時のロック部分であり、上のインナケーシングボス23a,23a…と同じ形状のインナケーシングボス27a,27a…が、円周上の同じ位置に4箇所形成されている。更に、インナケーシング20の下部には、伸縮ケーシング10の収縮時に舞い上がった砂がアウタケーシング40との間に入り込まないようにシール機構が構成されている。なお、このシール機構については、次に説明するアウタケーシング40と合わせて説明することとする。
【0029】
次に、アウタケーシング40は(図4参照)、伸縮ケーシング10の伸長時及び収縮時にインナケーシング20との緊締を行うためのロック機構が上部に構成され、また伸縮ケーシング10の収縮時にインナケーシング20の下端部分でシールを行うためのシール機構が下部に構成され、その中間が長尺のパイプ42によって接続されている。そこで先ず、アウタケーシング40の上部を示す図5及び、そのロック機構を示す図5のA−A断面を示す図6に基づいて説明する。
【0030】
アウタケーシング40の上部は、インナケーシング20の外径より若干大きい内径のパイプ41で形成され、そのパイプ41の中間部分にロック機構50が構成されている。ロック機構部分50は、パイプ41の厚肉部分に長方形のプレートがはめ込める凹部51が形成され、更にその中央に円形の貫通孔52が穿設されている。凹部51及び貫通孔52には、取付ブロック53のプレート部分53aが凹部51にはめ込まれて図示しないボルトで固定され、その円柱部分53bが貫通孔52内に差し込まれる。パイプ41には、こうした取付ブロック53,53…が同一円周上の4箇所に取りつけられる。
【0031】
図7は、一つのロック機構部分50を示した断面図であり、(a)〜(c)にかけてロックの手順を示している。取付ブロック53には、円柱部分53bを貫通してロックピン54が差し込まれているが、これは取付ブロック53を構成する円柱部分53bの中心に穿設された貫通孔に雌ネジ53gが形成され、そこに差し込まれたロックピン54が雄ネジ54gによって螺合している。ロックピン54は、それ自身が回転することにより取付ブロック53に対する差し込み量が調節でき、伸縮ケーシング10における径方向の位置が調節できるようになっている。
【0032】
円柱形のロックピン54は、前述したインナケーシングボス23a(インナケーシングボス27aについて同じ)に対して隙間無くはまり込むように先端部がテーパ状になっている。テーパにしたのは、バイブロハンマ12による打撃力がロックピン54を介してインナケーシング20からアウタケーシング40へと伝えられるため、ガタ無く気密な状態ではまり込むようにするためである。更に、このロック機構には、ねじ込み式のロックピン54自身が施工時に受ける衝撃によって緩んでしまうことなくロックピン54によるロックを確実にするため、ストッパプレート55,55が設けられている。すなわち、ロックピン54の径方向断面を示した図8からも分かるように、ロックピン54には横孔54aが穿設され、そこに2個のストッパプレート55,55が両側から挿入されている。
【0033】
またロックピン54には、図7に示すように、2個のストッパプレート55,55の間を通るストッパボルト56が軸芯に螺設され、取付ブロック53の円柱部分53bにはカバー57がネジ止めされている。こうしたストッパボルト56及びカバー57と、これらに対するストッパプレート55,55には、ロックピン54の軸線方向にかかるストッパボルト56の締め込み時の力やロックピン54自身が抜け出されるときの力によってストッパプレート55,55を軸線と直交する横方向に離したり近づけたりするためのテーパが相対向して各々に形成されている。
【0034】
このロック機構部分50には、外部から土砂や水等が侵入しないようにシール処理が施されている(図6参照)。具体的には、取付ブロック53とパイプ41及びカバー57との間にOリング59a,59bが、またロックピン54とストッパボルト56との摺動部にもOリング59cがそれぞれ取り付けられ、ロックピン54とカバー57との摺動部にはパッキン59mが取り付けられている。更に、伸縮ケーシング10の外部からだけでなく、後述するシール機構の気密性が低下して内部からロックピン54のネジ部に土砂等が侵入しないようにするため、そのロックピン54と取付ブロック53との摺動部にはパッキン59nが取り付けられている。
【0035】
図5に戻り、こうしたロック機構部分50の上下にはシール機構部分60A,60Bが構成されている。上下のシール機構は同じように構成され、パイプ41の上下端にエアの注入によって拡張してシールするインフレタブルリング61,62が設けられ、その上下にはグランドパッキン66,66が設けられている。グランドパッキン66,66は、パイプ41の上下端にそれぞれボルトで固定されたパッキン保持リング45,45の内側にはめ込まれ、締上げボルト63,63によってインナケーシング20側に押し当てられる。
【0036】
パイプ41上端側のパッキン保持リング45には、上から位置決めリング46がボルトで固定され、そこにはインナケーシング20の外周面に付着した砂などを掃き落とすブラシ64が取り付けられている。一方、パイプ41の下側にはエア供給孔65(図10参照)が形成されたエアポートリング47が配置され、インナケーシング20とアウタケーシング40との間にできる空間に圧縮エアが供給できるようになっている。そして、長尺なパイプ42がランジ48に溶接固定され、エアポートリング47を貫いて下からパッキン保持リング45にボルトで固定されている。
【0037】
またエアポートリング47は、伸縮ケーシング10の伸長時にインナケーシング20の下端側において図10に示すように突き当てられるが、このインナケーシング20とアウタケーシング40には、収縮時と同様に位相合わせを行うためのキー及びキー溝が形成されている。前述した収縮時のキー及びキー溝とともに詳細は後述する。
【0038】
次に図9は、収縮時の伸縮ケーシング10下部に設けられたシール機構部分70を示した図である。先ず、アウタケーシング40は、エアの注入によって拡張するインフレタブルリング71がシール部材としてシール用連結リング72に設けられ、このシール用連結リング72がパイプ43を介してパイプ42に接続されている。長尺のパイプ42とパイプ43とは、ともに連結リング74,75が溶接固定され、その連結リング74,75同士がボルト締めされている。
【0039】
また、このインフレタブルリング71が設けられたシール用連結リング72にも、アウタケーシング最下端の打ち付けパイプ44に溶接固定されたシール用連結リング73がボルト締めされている。一体になったリング72,73は、アウタケーシング40を構成するパイプ43,44の内周面よりも内側に突き出しており、その突き出た内側面に形成された環状溝内に、先に述べたインフレタブルリング71が配置されている。
【0040】
インナケーシング20側にはガイド81が固定され、スライドロッド82が上下方向に摺動可能に貫通している。スライドロッド82は、抜け止め用の頭部を有し、下端には環状のシールゴム83を保持したブロック84が固定され、そのブロック84を下方に付勢するスプリング85がはめ込まれている。すなわち、ブロック84に保持されたシールゴム83は、インフレタブルリング71に加えて設けられた第2のシール部材である。そのため、スプリング85の付勢力によってアウタケーシング40のシール用連結リング72にシールゴム83が押し当てられ、下方から舞い上がる砂をここでも遮断できるようになっている。
【0041】
シールゴム83の下には、インフレタブルリング71がエア注入によって拡張した時に当接してシールするシール用の当てパイプ87が固定されている。また、その当てパイプ87には、シールゴム83がフランジに対して気密に当接できるように、そのテーパ面に付着した砂等を掃き落とすためのブラシ88が取りつけられている。なお、シールゴム83とシール用連結リング72との当接面がテーパになっているのは、スプリング85の押し付けによって気密に当接し、またブラシ88によって効果的に砂等が除去できるようにするためである。
【0042】
次に、伸縮ケーシング10が収縮時と伸長時とで位相合わせ等を行うキー及びキー溝部分について説明する。
先ず、伸縮ケーシング10の収縮時には、図5に示すようにアウタケーシング40上端の位置決めリング46に、下降したインナケーシング20上部の受フランジ32がはまり込むように、それぞれに環状の凹部46aと凸部32aが形成されている。この凹部46aと凸部32aとのクリアランスは極めて狭く、このはまり込みによってアウタケーシング40に対するインナケーシング20の芯出しが行われるようになっている。
【0043】
また、凹部46aにはキー溝46kが形成され、凸部32aにはそこに入り込むようにしたキー32kが形成されている。そこで、伸縮ケーシング10を収縮状態で緊締するロックピン54とインナケーシングボス23aとは、位置決めリング46の上端に受フランジ32が突き当てられたところでほぼ高さ方向の位相が合い、キー32kがキー溝46kにはまり込むことによって円周方向の位相が合うようになっている。なお、高さ方向の位相合わせは、砂の噛み込み等を考慮してクリアランスが設けられているため最終的には微調整が必要である(伸長時についても同じ)。
【0044】
一方、伸縮ケーシング10の伸長時には、図10に示すように、アウタケーシング40のエアポートリング47に、上昇したインナケーシング20のガイド81がはまり込むように、それぞれに環状の凹部47aと凸部81aが形成されている。この凹部47aと凸部81aとのクリアランスも極めて狭く、このはまり込みによって伸長時のアウタケーシング40に対するインナケーシング20の芯出しが行われるようになっている。
【0045】
また、凹部47aにはキー溝47kが形成され、凸部81aにはそこに入り込むようにしたキー81kが形成されている。そこで、伸縮ケーシング10を伸長状態で緊締するロックピン54とインナケーシングボス27aとは、ガイド81の上端がエアポートリング47に突き当てられたところでほぼ高さ方向の位相が合い、キー81kがキー溝47kにはまり込むことによって円周方向の位相が合うようになっている。
【0046】
続いて、本実施形態のケーシング1における作用について説明する。図11は、図1に示す施工機1と、このうちの伸縮ケーシング10、ホッパ11及びバイブロハンマ12とを(a)〜(g)に示した施工工程図であり、(a)工程以外は伸縮ケーシング10等を昇降させる杭打機2を図面上省略している。
【0047】
先ず図1に示す施工機1では、ウインチによるワイヤロープ7の送り出しによって、図11(a)に示すように伸縮ケーシング10の下端を地面Gに当ててケーシングゼロセットを行う。このとき伸縮ケーシング10はインナケーシング20とアウタケーシング40とが収縮状態で緊締されている。そこで、この状態でバイブロハンマ12の作動が開始して伸縮ケーシング10に上下振動が与えられる。このとき伸縮ケーシング10は、バイブロハンマ12に対して固定されたインナケーシング20の頂部が打撃され、その打撃力がアウタケーシング40へと伝えられる。伸縮ケーシング10は、こうして地盤に直接当てられたアウタケーシング40から地盤内へと打ち込まれる。
【0048】
伸縮ケーシング10の貫入時、アウタケーシング40から伸縮ケーシング10内に土砂が入り込まないようにする必要がある。そこで、アウタケーシング40内には下端から所定距離の所に侵入防止リング49が形成され(図4参照)、予め開口部を塞ぐように侵入防止リング49まで砂が詰められる。そして、貫入時には伸縮ケーシング10内に送り込まれた圧縮エアによってエア圧がかけられ、開口部に詰められた砂が蓋となって、その蓋を押し上げて侵入しようとする土砂を押し返している。
【0049】
収縮状態の伸縮ケーシング10は、図11(b)に示すようにロック機構部分50(図5参照)が地面Gの直ぐ上に位置する程度まで打ち込まれる。その後、ロック機構部分50によるインナケーシング20とアウタケーシング40とのロックを解除し、フリーになったインナケーシング20を杭打機2によるワイヤロープ7の巻上げによって上昇させる。そして、図11(c)に示すように伸長状態になったところでインナケーシング20とアウタケーシング40とが再びロックされる。伸長状態の伸縮ケーシング10にはバイブロハンマ12による打ち付けが再開される。
【0050】
伸縮ケーシング10は、伸長状態で図11(d)に示す深さまで打ち込まれ、砂杭は、こうした伸縮ケーシング10を引き上げる時にできる縦穴内に送り込まれた砂によって造成される。すなわち砂杭の造成は、例えば図11(d)〜(e)間の上昇する波線で示すように、伸縮ケーシング10を少し上昇させた「引抜き」と、伸縮ケーシング10を下降させながらバイブロハンマ12による「打戻し」及び、伸縮ケーシング10内に常に供給されている圧縮エアの押圧とによって、伸縮ケーシング10(アウタケーシング40)の下端開口部から排出された砂が締め固められて行われる。
【0051】
砂杭用の砂は図1に示すようにバケット15によって所定量ずつホッパ12から伸縮ケーシング10内を通って落とされ、その伸縮ケーシング10による「引抜き」と「打戻し」とが繰り返えされて、排出された砂が段階的に締め固められることにより砂杭Sが造成されていく。こうして強固に締め固められてできる砂杭Sは、図11(e)に示すように押圧力によって縦穴が押し広げられ、伸縮ケーシング10によって明けられた穴よりも広径のものになる。
【0052】
伸縮ケーシング10が上昇し、図11(e)に示すようにアウタケーシング40のロック機構部分50が地面Gから出たところで一旦砂杭Sの造成を止め、伸縮ケーシング10のロックを解除し、図11(f)に示すようにインナケーシング20を降ろして収縮させた後、再びロックが行われる。そしてまた、同じように伸縮ケーシング10を上昇させながら砂杭Sの造成が再開される。すなわち、図11(f)〜(g)間に上昇する波線で示すように伸縮ケーシング10を少し上昇させた「引抜き」と、伸縮ケーシング10を下降させながらバイブロハンマ12による「打戻し」を行い同時に伸縮ケーシング10内に常に供給されている圧縮エアの圧力とにより、伸縮ケーシング10の下端開口部から排出された砂が締め固められて砂杭がつくられる。こうして水面下の軟弱地盤、或いは砂地盤や粘性土地盤などに所定の間隔をおいて複数の砂杭Sが造成され、径の大きいよく締まった砂杭Sにより地盤の安定が図られる。
【0053】
次に、前述した砂杭Sの造成における伸縮ケーシング10の取り扱いなどについて詳しく説明する。砂杭Sの造成の際、伸縮ケーシング10は、図11に示す(c)工程と(f)工程とで伸長作業と収縮作業とが行われ、ここでロック解除と再ロックとが行われる。そこで、伸縮ケーシング10のロック及びロック解除について説明する。
【0054】
伸縮ケーシング10を収縮させた状態で緊締する場合、図5に示すように位置決めリング46の凹部46aに受フランジ32の凸部32aがはまり込むことによって、インナケーシング20の軸芯がアウタケーシング40の軸芯と重なる芯出しが行われる。そして、同一円周上にそれぞれ4箇所設けられているインナケーシングボス23a,23a…とロックピン54,54…の位相は、下降するインナケーシング20の位置決めリング46上端に受フランジ32が突き当てられた後、微調整によって高さが合わせられ、キー32kがキー溝46kにはまり込んで円周方向の位置が合わせられる。
【0055】
そしてロックを行うには、ロックピン54がインナケーシングボス23aと位相が合ったところで、図7(a)に示すようにロックピン54に専用のトルク伝達工具58を使って回転が与えられる。回転力は人力または動力を用いて行う。ロックピン54は、取付ブロック53と螺合したネジ部によってインナケーシング20側に螺進し、図7(b)に示すように先端がインナケーシングボス23a内に入り込んでいく。トルク伝達工具58による締め付けによってロックピン54は先端のテーパ面がインナケーシングボス23aのテーパ面に押し当てられ、ガタ無く気密な状態で差し込まれて挿入が完了する。
【0056】
ロックピン54が挿入される場合、このロックピン54に螺設されたストッパボルト56が抜け状態にあり、ストッパプレート55,55は外側がロックピン54の外径以下に収まっている。そこで、ロックピン54がインナケーシングボス23aへの挿入を完了した後、ストッパボルト56がロックピン54内にねじ込まれると、図7(c)に示すようにその頭部とストッパプレート55,55とが内側のテーパ面同士で当たり、ストッパプレート55,55が外側に押し出される。ストッパプレート55,55は、ロックピン54の抜け方向からカバー57に外側のテーパ面同士が当てられてロックピン54の抜けが防止される。
【0057】
こうして4つのロックピン54,54…がインナケーシングボス23a,23a…に差し込まれ、インナケーシング20とアウタケーシング40とがロック状態となる。従って、伸縮ケーシング10は、インナケーシング20にバイブロハンマ12によって与えられた打撃力は、このロック機構部分50を介してアウタケーシング40へと伝えられる。その際、ロックピン54はストッパプレート55,55によって抜け方向の移動が制限されているため、打撃によってネジが緩むことはなく、ロックピン54がインナケーシングボス23aから抜けることはない。
【0058】
次に、インナケーシング20とアウタケーシング40とのロックを解除する場合には、図7に従って説明した先のロック動作の逆が行われる。すなわち、先ずストッパボルト56を緩めて(図面上方に移動)ロックピン54から図7(b)に示すような抜け状態とする。これによってストッパプレート55,55は、外側に押し出されていたストッパボルト56による制限を受けなくなる。そして、トルク伝達工具58を使ってロックピン54が外されていくと、押し出された状態のストッパプレート55,55は、相対的にカバー57によって押さえ付けられ、当接したテーパ面同士によってロックピン54の上昇とともに、そのロックピン54の中に押し戻される。ロックピン54の抜けを防止していたストッパプレート55,55は、こうしてロックピン54を抜くのと同時にその中に再び収められ、ロックの解除が可能になる。
【0059】
一方、図11(c)に示すように伸縮ケーシング10を伸長状態でロックする場合には、インナケーシング20が上昇すると、図5に示すようにエアポートリング47の凹部47aにガイド81の凸部81aがはまり込むことによって、インナケーシング20の軸芯がアウタケーシング40の軸芯と重なる芯出しが行われる。そして、インナケーシングボス23a,23a…とロックピン54,54…の位相は、エアポートリング47にガイド81が突き当てられた後、微調整によって高さが合わせられ、またキー81kがキー溝47kにはまり込んで円周方向の位置が合わせられる。そして、前述した図7に示す動作が繰り返えされてロックされる。
【0060】
次に、図11(f)〜(g)に示すように、収縮状態の伸縮ケーシング10によって砂杭Sを造成していく場合、インナケーシング20を通って圧縮エアにより送り込まれた砂は、舞い上がってアウタケーシング40との隙間から入り、伸長時用のインナケーシングボス27a(図4参照)に溜まるおそれがある。インナケーシングボス27aに砂が溜まってしまうとロックピン54が入りきらず、伸長時のロックが適切に行えなくなる。これを防止するため図9に示すインフレタブルリング71にエアが注入され、これが浮き輪のように膨らんで当てパイプ87に押し当てられてシールが行われる。よって、インナケーシング20下端から排出され舞い上がった砂はここで遮断され、またインフレタブルリング71によるシールは気密性があり、エア漏れも防止してケーシング管内のエア圧低下も防いでいる。
【0061】
更に、本実施形態では、万一このインフレタブルリング71に亀裂が入るなどしてシール効果を発揮できない場合を想定し、第2のシールが行われる。すなわち、図11(e)〜(f)に示すように伸縮ケーシング10が収縮する場合、下降したインナケーシング20の下端部分では、スプリング85の付勢力によってシールゴム83がシール用連結リング72に押し当てられる。このシールゴム83はシール用連結リング72と円周上で気密に当接し、インフレタブルリング71を通過して舞い上がった砂もここで遮断される。
【0062】
ところで、インナケーシング20内には圧縮エアが送りこまれているため、スプリング85の付勢力のみではこのエア圧によってシールゴム83が押し上げられてしまう。こうした下方からのエア圧に抗してスプリング85の付勢力によってシールゴム83がシール用連結リング72に押し当てられるように、インナケーシング20とアウタケーシング40との間にも圧縮エアを供給し、シールゴム83を挟んで上下の圧力が等しくなるようにしている。このエア圧を等しくする上からの圧縮エアは、図5に示すエアポートリング47に形成されたエア供給孔65から送り込まれる。
【0063】
次に、伸縮ケーシング10を図11(d)〜(e)に示すように伸長状態で施工する場合、ケーシング管内のエアが外部に漏れるのを防止するのと、外部から土砂や水等がケーシング管内に侵入するのを防止する必要がある。そこで、このような場合には、図5に示すロックピン54の設けられたロック機構部分50の上下でインフレタブルリング61,62がエア注入によって拡張し、インナケーシング40と円周上で押し当てられてシールが行われる。なお、収縮時もこのインフレタブルリング61,62を拡張することで、図9に示すシール機構部分70との2重のシール効果が期待できる。
【0064】
本実施形態では、伸縮ケーシング10の収縮終了時及び伸長終了時に拡張してシールするインフレタブルリング61,62、収縮終了時のみ拡張してシールするインフレタブルリング71を使用している。伸縮ケーシング10の場合、伸び縮みの伸縮量が大きいため、常にシール部材がインナケーシング20側に摺接していると、摩耗によって耐久性及びシール効果を低下させてしまうため、これを防止するためにインナケーシング20が移動中は非接触とする必要があるからである。
【0065】
また、砂杭造成時には図11(d)に示すようにインナケーシング20がむき出しの状態で地盤内に貫入され、そこに付着する土砂や粘土などによってシール効果を低下させたり適切なロックを妨げる原因になる。従って、図11(e)〜(f)に示すようにケーシングを収縮させる場合には、インナケーシング20に対して相対的にアウタケーシング40が上昇する際、グランドパッキン62,62及びアウタケーシング40の上端にあるいはブラシ64がインナケーシング20の外周面を擦りながら移動して付着した土砂や粘土などを削り落とし、また掃き落とす。
【0066】
更に、図11(d)に示す工程では、伸長状態の伸縮ケーシング10内に砂が送られ、アウタケーシング40のシール部分に付着してシール効果を妨げることになる。従って、図11(e)〜(f)に示すように伸縮ケーシング10を収縮させる場合には、インナケーシング20がアウタケーシング40に対して下降する際、インナケーシング20の下端にあるブラシ88が、アウタケーシング40内面やアウタケーシング40のフランジ71のシールゴム83が当接するテーパ面、更にインフレタブルリング71のシール面を擦りながら移動して付着した砂などを掃き落とす。
【0067】
以上、説明したように本実施形態の伸縮ケーシング10は、インナケーシング20とアウタケーシング40とのロック機構をインナケーシングボス23a(27a)にロックピン54を差し込み、その際ロックピン54をネジ53g,54gによってねじ込むようにしたため、ロックピン54が緩んでガタを生じさせることはない。従って、振動機によって作用する衝撃荷重に耐えることができる。また、ロックピン54はインナケーシングボス23a(27a)にテーパ面が押し込まれてガタ無く気密な状態で差し込まれるため、ガタによる衝撃荷重がかかるようなこともない。
【0068】
また、ロックピン54はストッパプレート55によって抜け止めされているため、万一ロックピン54が抜けそうになってもインナケーシングボス23a(27a)に対してガタ無く気密な状態で差し込まれた状態を確実に維持できる。
また、そのストッパプレート55はテーパ面を介した押さえ付けによって、ロックピン54の横孔54aを移動するようにしたため、その取り扱いが容易である。
そして、ロックピン54は、アウタケーシング40に対して取付ブロック53を介して取りつけられるため、交換を容易に行うことができる。
【0069】
ロックピン54などから構成されるロック機構部分50は、伸縮ケーシング10の伸長時には地中や海中に入ることになるが、Oリング59a,59b,59cやパッキン59mによって外部からの土砂や水等の侵入を遮断し、また伸縮ケーシング10内を通って排出される砂等の内側からの侵入もパッキン59nによって遮断でき、ネジ43g,54g部分などへ噛み込みを防止してロックに不具合が生じるような事態を回避できる。
【0070】
なお、本発明は前記実施形態に限定されることなく、その趣旨を逸脱しない範囲で様々な変更が可能である。
例えば、前記実施形態では杭打機2のリーダ5に装着した場合を説明したが、従来例のように台船のリーダに装着して水面下の軟弱地盤を改良する施工に使用することもできる。
【0071】
【発明の効果】
本発明は、ロック機構をインナケーシングの同一円周上に複数形成されたロック穴に、アウタケーシングに設けられたねじ込み式のロックピンが差し込まれるようにしたので、ロック部分が振動機によって作用する衝撃荷重に耐え得る砂杭打設用伸縮ケーシングを提供することが可能になった。
【図面の簡単な説明】
【図1】砂杭打ち工法を行う施工機を示した側面図である。
【図2】施工機正面側から砂杭打設用伸縮ケーシングなどを示した図である。
【図3】砂杭打設用伸縮ケーシングを示した外観図である。
【図4】砂杭打設用伸縮ケーシングを示した断面図である。
【図5】砂杭打設用伸縮ケーシングのロック機構部分を示した断面図である。
【図6】図5のA−A断面を示す図である。
【図7】ロック機構部分を示した断面図である。
【図8】ストッパプレートの挿入状態を示したロックピンの断面図である。
【図9】収縮時の伸縮ケーシング下部に設けられたシール機構部分を示した断面図である。
【図10】伸長時の伸縮ケーシング下部に設けられたシール機構部分を示した断面図である。
【図11】砂杭打ち工法を(a)〜(g)に示した施工工程図である。
【図12】海面下の軟弱地盤に対する砂杭打ち工法を行う打設船全体を示した図である。
【図13】従来の砂杭打設用伸縮ケーシングを示した図である。
【図14】従来の砂杭打設用伸縮ケーシングにおけるロック機構を示した図である。
【符号の説明】
1 施工機
5 リーダ
10 砂杭打設用伸縮ケーシング
11 ホッパ
12 バイブロハンマ
13 ショックアブソーバ
20 インナケーシング
23a,27a インナケーシングボス
40 アウタケーシング
50 ロック機構構成部分
53 取付ブロック
54 ロックピン
55 ストッパプレート
56 ストッパボルト[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a stretchable casing used in a sand pile driving method for improving soft ground in construction performed in, for example, an artificial island, a harbor road, or a port area such as an offshore airport. The present invention relates to a telescopic casing for sand pile driving having a feature in a locking device.
[0002]
[Prior art]
In urban areas where man-made activities are concentrated, airports have been reclaimed due to noise and land problems, and commercial areas and living spaces have been expanded. However, since the subsurface ground that expands the land is soft, it is necessary to improve the ground to stabilize the ground in order to prevent subsidence. A sand pile driving method (so-called sand compaction method) for placing a sand pile is performed on the soft ground. This was erected at the bow part of the trolleyleaderThe sand pipe is made by penetrating the casing pipe into the soft ground below the sea surface, supplying sand into the casing pipe from the upper hopper, and pressing and solidifying the sand from the casing.
[0003]
However, the sand pile driving method requires, for example, a sand pile burial depth of about 30 m when constructing a sand pile from an offshore vessel, so that even if the depth to the sea floor is about 15 m, the casing The length of is less than 50m. Furthermore, if the total length including excavation work equipment such as a vibratory hammer is taken into consideration, the leader height of the laid ship is the maximum, and is about 60 m from the sea level. If the construction site is near the airport and overlaps the aircraft route, it will interfere with takeoff and landing, and construction work permission will not be obtained. Therefore, in such a case, it is necessary to lower the overall height of the construction machine, and as a method for solving this, a retractable casing as described in Japanese Patent No. 2575037 has been proposed.
[0004]
FIG. 12 is a diagram showing the entire construction vessel described in the above-mentioned gazette for constructing a sand pile driving method for soft ground under the sea surface when constructing a vast area of a marine airport in a shallow coastal terrain. It is. The
[0005]
As shown in FIG. 13, the
[0006]
As shown in FIG. 14, the lock mechanism 131 (132) is fixed by welding with
[0007]
On the other hand, the
[0008]
In such a locking mechanism, the
[0009]
[Patent Document 1]
Japanese Patent No. 2575037 (pages 4-6, FIG. 1, FIG. 5, FIG. 8)
[0010]
[Problems to be solved by the invention]
In such a conventional
[0011]
In this structure, it is necessary to always supply hydraulic pressure to the hydraulic cylinder from the outside during locking, and therefore it is difficult to route the pipe. There is a risk of an accident. Further, even if a plurality of lock mechanisms 131 (132) are arranged on the outer periphery, a gap is formed in the lock mechanism tube, and it is practically impossible to seal the air in the tube.
[0012]
Therefore, an object of the present invention is to provide a sand pile driving telescopic casing in which a lock portion can withstand an impact load applied by a vibrator.
[0013]
[Means for Solving the Problems]
In the expansion casing for sand pile driving,A lock mechanism that is integrated with the hopper and vibrator so that it can be raised and lowered with respect to a reader standing on a base machine or a trolley, and locks the inner casing and outer casing in an extended state and a contracted state. The lock mechanism has a depth in which a plurality of lock holes formed on the same circumference reach the inner casing from the outer casing, and a female screw is formed only on the outer casing side. The lock pin to be inserted into the lock hole has a cylindrical shape and a part of which is formed with a male screw that is screwed into the female screw. Has a taperThere is something formed.
[0014]
According to this sand piling telescopic casing,The impact force applied from the inner casing to the outer casing is transmitted by the lock pin inserted into the lock hole, and the lock pin does not come off and loosen itself, and withstands the impact load applied by the vibrator. be able to. Further, since the lock pin is inserted in a tight and airtight state at the fitting portion between the lock hole and the taper, there is no impact load due to the play.
[0015]
Also,Other expansion piles for sand pile driving includeA pair of stopper plates are inserted into a horizontal hole formed in a direction perpendicular to the axis of the lock pin, and the stopper plate protrudes from the lock pin and is hooked on an outer fixing member when locked. To move the lock pin in the pulling direction.There is something that is restricted.
According to this sand piling telescopic casing,Even if the lock pin is loosened due to impact force, the stopper plate prevents the screw from coming out, and the lock pin can be inserted into the lock hole in a tight and airtight state.
[0016]
Of the present inventionThe expansion casing for sand pile driving isA lock mechanism that is integrated with the hopper and vibrator so that it can be raised and lowered with respect to a reader standing on a base machine or a trolley, and locks the inner casing and outer casing in an extended state and a contracted state. The lock mechanism has a depth in which a plurality of lock holes formed on the same circumference reach the inner casing from the outer casing, and a female screw is formed only on the outer casing side. There is a lock pin inserted into the lock hole, a male screw that is screwed with the female screw is formed in a part of the columnar shape, and a taper that matches the shape of the lock hole is formed in the fitting part on the tip side, A pair of stopper plates are inserted into the horizontal holes drilled in the direction perpendicular to the axis, and stopper bolts are screwed to the shaft core.By tightening the stopper boltAnd the stopper boltThe stopper plate applied between the tapered surfaces is pushed out along the lateral hole of the lock pin,When unlocking,When the lock pin itself is pulled out after the stopper bolt is loosened, the stopper plate has a tapered surface protruding from the lock pin.Fixed part sideIt is pressed against the tapered surface formed on the inner surface and is pushed back inward along the lateral hole of the lock pin.It is characterized by.
[0017]
Furthermore, it is preferable that the telescopic casing for sand pile driving according to the present invention is such that the lock pin is screwed to the mounting block and the mounting block is fixed to the outer casing.
Therefore, according to the present invention, components constituting the lock mechanism such as a lock pin can be easily replaced.
[0018]
Moreover, in the telescopic casing for sand pile driving according to the present invention, the lock mechanism prevents the intrusion into the casing and the screw portion of the lock pin.Therefore, between the mounting block and the outer casing and between the lock pin and the mounting blockIt is desirable that a seal member is provided.
As a result, intrusion of earth and sand, water, etc. from the outside and intrusion from the inside of sand etc. discharged through the inside of the pipe can be blocked, so that the sand is not caught in the screw part, etc. Can avoid the situation.
[0019]
Moreover, the expansion casing for sand pile driving according to the present invention isThe outer casing is integrally formed with a connecting pipe having the locking mechanism in an axially intermediate portion, and the inner casing is inserted into the outer casing from above through the connecting pipe, A concave portion or a convex portion is formed at the upper end portion of the connecting pipe and the longitudinal middle portion of the inner casing so as to fit in the vertical direction when contracted, and the lower end portion of the connecting pipe and the lower end portion of the inner casing are respectively formed. , A recess or a protrusion that fits in the vertical direction during extension was formed.It is desirable to be a thing.
Furthermore, the expandable casing for sand pile driving according to the present invention is:In the inner casing, the lock hole corresponding to the extension and the lock hole corresponding to the contraction are formed at different positions in the axial direction, and the phase alignment between the lock hole and the lock pin is performed in the vertical direction. It is a position where the concave portion and the convex portion abut each other in the axial direction, and the circumferential direction is performed by a key and a key groove formed in the concave portion and the convex portion and fitted in the vertical direction.It is desirable to be a thing.
[0020]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Next, an embodiment of the expandable casing for sand pile driving according to the present invention will be described below with reference to the drawings. The sand pile driving method is applied not only to the improvement of the seabed ground constructed from the above-mentioned trolley but also to the ground improvement for soft ground under the surface of rivers and lakes. At that time, there are cases where bridges and power transmission lines pass through the construction ground, and similarly, a telescopic casing for placing a sand pile is required to lower the overall height of the construction machine. Therefore, in this embodiment, the construction machine in the case of performing the sand pile driving method on land will be described as an example. FIG. 1 is a side view showing the construction machine.
[0021]
The
[0022]
The working unit includes a
[0023]
The
[0024]
Next, the
[0025]
As shown in FIG. 3, the
[0026]
The
[0027]
A
[0028]
Inner casing20 is configured so that the upper and lower sides of the
[0029]
Next, the outer casing 40 (see FIG. 4) is provided with a locking mechanism for tightening the
[0030]
The upper part of the
[0031]
FIG. 7 is a cross-sectional view showing one
[0032]
The
[0033]
Further, as shown in FIG. 7, a
[0034]
The
[0035]
Returning to FIG. 5, seal mechanism portions 60 </ b> A and 60 </ b> B are formed above and below the
[0036]
A
[0037]
Further, the
[0038]
Next, FIG. 9 is a view showing a
[0039]
Further, a
[0040]
A
[0041]
Under the
[0042]
Next, a key and a key groove portion that perform phase alignment and the like when the
First, when the
[0043]
In addition, a
[0044]
On the other hand, when the
[0045]
In addition, a
[0046]
Then, the effect | action in the
[0047]
First, the
[0048]
It is necessary to prevent earth and sand from entering the
[0049]
The contracted
[0050]
The
[0051]
As shown in FIG. 1, sand for sand piles is dropped from the
[0052]
When the
[0053]
Next, handling of the expansion /
[0054]
When the
[0055]
For locking, when the
[0056]
When the
[0057]
In this way, the four lock pins 54, 54... Are inserted into the
[0058]
Next, when releasing the lock | rock with the
[0059]
On the other hand, when the
[0060]
Next, as shown in FIGS. 11 (f) to 11 (g), when the sand pile S is formed by the contracted expansion /
[0061]
Furthermore, in the present embodiment, the second sealing is performed assuming that the sealing effect cannot be exhibited due to a crack in the
[0062]
Incidentally, since the compressed air is fed into the
[0063]
Next, when the
[0064]
In the present embodiment, the
[0065]
In addition, when sand piles are created, as shown in FIG. 11 (d), the
[0066]
Further, in the process shown in FIG. 11D, sand is sent into the
[0067]
As described above, the
[0068]
Further, since the
Further, since the
Since the
[0069]
The
[0070]
The present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications can be made without departing from the spirit of the present invention.
For example, in the above-described embodiment, the case where the
[0071]
【The invention's effect】
In the present invention, since the lock mechanism is configured such that a screw-type lock pin provided in the outer casing is inserted into a plurality of lock holes formed on the same circumference of the inner casing, the lock portion acts by a vibrator. It has become possible to provide a telescopic casing for placing sand piles that can withstand impact loads.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view showing a construction machine that performs a sand pile driving method.
FIG. 2 is a view showing a telescopic casing for sand pile driving from the front side of the construction machine.
FIG. 3 is an external view showing a telescopic casing for placing a sand pile.
FIG. 4 is a cross-sectional view showing a telescopic casing for placing a sand pile.
FIG. 5 is a cross-sectional view showing a lock mechanism portion of a telescopic casing for placing a sand pile.
6 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG.
FIG. 7 is a cross-sectional view showing a lock mechanism portion.
FIG. 8 is a cross-sectional view of a lock pin showing a state in which a stopper plate is inserted.
FIG. 9 is a cross-sectional view showing a seal mechanism portion provided at the lower part of the telescopic casing at the time of contraction.
FIG. 10 is a cross-sectional view showing a seal mechanism portion provided at the lower part of the telescopic casing at the time of extension.
FIG. 11 is a construction process diagram showing the sand pile driving method in (a) to (g).
FIG. 12 is a diagram showing an entire placing ship that performs a sand pile driving method for soft ground under the sea surface.
FIG. 13 is a view showing a conventional expansion / contraction casing for placing a sand pile.
FIG. 14 is a view showing a lock mechanism in a conventional telescopic casing for sand pile driving.
[Explanation of symbols]
1 construction machine
5 leader
10 Expandable casing for sand pile driving
11 Hopper
12 Vibro hammer
13 Shock absorber
20 Inner casing
23a, 27a Inner casing boss
40 Outer casing
50 Locking mechanism components
53 Mounting block
54 Lock pin
55 Stopper plate
56 Stopper bolt
Claims (5)
前記ロック機構は、
同一円周上に複数形成されたロック穴が、アウタケーシングからインナケーシングに達する深さを有し、アウタケーシング側にのみ雌ネジが形成されたものであり、
そのロック穴に差し込まれるロックピンは、円柱形状の一部分に前記雌ネジと螺合する雄ネジが形成され、先端側のはめ合い部分にはロック穴の形状に合わせたテーパが形成され、軸線と直交する方向に穿設された横孔には一対のストッパプレートが挿入され、軸芯にストッパボルトが螺設されたものであって、
ロック時には、ストッパボルトの締め込みによって、当該ストッパボルトとテーパ面同士で当てられた前記ストッパプレートがロックピンの横孔に沿って押し出され、
ロック解除時には、ストッパボルトが緩められた後にロックピン自身が抜かれる際、ストッパプレートは、ロックピンから突き出た部分のテーパ面が固定部側に形成されたテーパ面に対して押し付けられ、ロックピンの横孔に沿って内側に押し戻されるようにしたものであることを特徴とする砂杭打設用伸縮ケーシング。A lock mechanism that is integrated with the hopper and vibrator so that it can be raised and lowered with respect to a reader standing on a base machine or a trolley, and locks the inner casing and outer casing in an extended state and a contracted state. In the expansion and contraction casing for sand pile driving,
The locking mechanism is
A plurality of lock holes formed on the same circumference has a depth reaching the inner casing from the outer casing, and a female screw is formed only on the outer casing side,
The lock pin to be inserted into the lock hole is formed with a male screw threadedly engaged with the female screw at a part of the columnar shape, and a tapered portion corresponding to the shape of the lock hole is formed at the fitting portion on the tip side. A pair of stopper plates are inserted into the horizontal holes drilled in the orthogonal direction, and stopper bolts are screwed to the shaft core,
At the time of locking, by tightening the stopper bolt, the stopper plate applied between the stopper bolt and the tapered surfaces is pushed out along the lateral hole of the lock pin,
When releasing the lock, when the lock pin itself is pulled out after the stopper bolt is loosened, the stopper plate is pressed against the taper surface formed on the fixed portion side of the stopper plate, and the lock plate A telescopic casing for placing a sand pile, wherein the expansion casing is pushed back inward along the horizontal hole .
前記ロックピンは、取付ブロックに対して螺設され、その取付ブロックが前記アウタケーシングに対して固定されるようにしたものであることを特徴とする砂杭打設用伸縮ケーシング。 In the telescopic casing for sand pile driving according to claim 1 ,
The lock pin is screwed to the mounting block, and the mounting block is fixed to the outer casing.
前記ロック機構は、ケーシング内及び前記ロックピンのネジ部への侵入を防止するため、取付ブロックとアウタケーシングとの間、およびロックピンと取付ブロックとの間にシール部材が設けられたものであることを特徴とする砂杭打設用伸縮ケーシング。 In the telescopic casing for sand pile driving according to claim 2 ,
The lock mechanism is provided with a seal member between the mounting block and the outer casing, and between the lock pin and the mounting block, in order to prevent the lock pin from entering the threaded portion of the lock pin. A telescopic casing for sand pile driving.
前記アウタケーシングは、軸方向中間部に前記ロック機構を備えた連結パイプが一体に形成され、前記インナケーシングが、その連結パイプを通って上方から前記アウタケーシング内に挿入されたものであり、
前記連結パイプの上端部と前記インナケーシングの長手方向中間部には、収縮時において上下方向にはまり合うように凹部又は凸部がそれぞれ形成され、
前記連結パイプの下端部とインナケーシングの下端部には、伸長時において上下方向にはまり合う凹部又は凸部がそれぞれ形成されたものであることを特徴とする砂杭打設用伸縮ケーシング。 In the telescopic casing for sand pile driving according to any one of claims 1 to 3 ,
The outer casing is integrally formed with a connecting pipe having the locking mechanism at an axially intermediate portion, and the inner casing is inserted into the outer casing from above through the connecting pipe,
A concave portion or a convex portion is formed on the upper end portion of the connection pipe and the intermediate portion in the longitudinal direction of the inner casing so as to fit in the vertical direction when contracted, respectively.
A telescopic casing for placing a sand pile, wherein the lower end portion of the connecting pipe and the lower end portion of the inner casing are respectively formed with recesses or projections that fit in the vertical direction when extended.
前記インナケーシングには、伸長時に対応する前記ロック穴と収縮時に対応する前記ロック穴とが軸方向の異なる位置にそれぞれ形成され、そのロック穴と前記ロックピンとの位相合わせが、上下方向については前記凹部と凸部の軸方向の突き当たり位置であり、円周方向については、前記凹部と凸部に形成された上下方向にはまり合うキーとキー溝によって行われるようにしたものであることを特徴とする砂杭打設用伸縮ケーシング。 In the telescopic casing for sand pile driving according to claim 4 ,
In the inner casing, the lock hole corresponding to the extension and the lock hole corresponding to the contraction are formed at different positions in the axial direction, and the phase alignment between the lock hole and the lock pin is performed in the vertical direction. Abutting position in the axial direction of the concave portion and the convex portion, and the circumferential direction is performed by a key and a key groove formed in the concave portion and the convex portion and fitted in the vertical direction. Telescopic casing for casting sand piles.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003030738A JP4252325B2 (en) | 2003-02-07 | 2003-02-07 | Telescopic casing for sand pile driving |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003030738A JP4252325B2 (en) | 2003-02-07 | 2003-02-07 | Telescopic casing for sand pile driving |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2004238978A JP2004238978A (en) | 2004-08-26 |
JP4252325B2 true JP4252325B2 (en) | 2009-04-08 |
Family
ID=32957547
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2003030738A Expired - Fee Related JP4252325B2 (en) | 2003-02-07 | 2003-02-07 | Telescopic casing for sand pile driving |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4252325B2 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4795699B2 (en) * | 2005-02-07 | 2011-10-19 | 日本海工株式会社 | Sand pile driving ship |
CN106627825A (en) * | 2016-07-27 | 2017-05-10 | 黄运新 | Breach blocking robot |
-
2003
- 2003-02-07 JP JP2003030738A patent/JP4252325B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2004238978A (en) | 2004-08-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US11585064B2 (en) | Hollow subsea foundations | |
CN102363961B (en) | Deepwater single-wall steel plate pile cofferdam structure with low buried depth and construction method thereof | |
BE1020365A4 (en) | DEVICE AND METHOD FOR DRILLING SHAFTES IN A SURFACE MADE OF ROCK, CLAY AND / OR RELATED MATERIALS. | |
JP4881972B2 (en) | Submarine caisson and submarine caisson reinforcement and repair method | |
CN107059857A (en) | Steel pile casting follow-up method under the conditions of deep water inclined scar | |
KR102097580B1 (en) | A Method for the Construction of Offshore Structures Using General Concrete | |
US4815894A (en) | Construction and use of subsea bore holes | |
CN108194704A (en) | One kind wears river technique | |
JP4252325B2 (en) | Telescopic casing for sand pile driving | |
WO2017139828A1 (en) | Improved caisson emplacement system and method | |
CN103572770A (en) | Pile box hydraulic structure object and building method thereof | |
US20210025188A1 (en) | System, method and apparatus for servicing support poles | |
JP4145675B2 (en) | Telescopic casing for sand pile driving | |
AU2022211831A1 (en) | Improved caisson system and method for constructing shoring walls | |
US20220220850A1 (en) | Shield method | |
US5788417A (en) | Offshore well stabilization apparatus and method | |
JP2967095B2 (en) | Steel cutting edge and method of constructing liner plate drainage well using the same | |
JP2007239292A (en) | Piling method for underwater structure | |
KR100497283B1 (en) | Piling method and pile connector thereof | |
JPH05125891A (en) | Large bore underground wall and its constructing method, and pipe burying excavator | |
JP3264437B2 (en) | Water shielding device and method of measuring water permeability | |
JP2526334B2 (en) | How to build a vertical shaft | |
JP4512072B2 (en) | Water stoppage propulsion structure for wellheads in propulsion work | |
EP3260650B1 (en) | Device and method for drilling a shaft in a substrate | |
JP3953378B2 (en) | Telescopic hollow tube and telescopic hollow tube device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20051208 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20071127 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20080212 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20080403 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20080924 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20081112 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20090106 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20090121 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4252325 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120130 Year of fee payment: 3 |
|
S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120130 Year of fee payment: 3 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120130 Year of fee payment: 3 |
|
S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120130 Year of fee payment: 3 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120130 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130130 Year of fee payment: 4 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140130 Year of fee payment: 5 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |