JP4232988B1 - Oil-free multi-row chain - Google Patents
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Abstract
【課題】中間プレートの隣接する相互間における潤滑油の外部漏出と外部塵埃の侵入を抑制するとともに、チェーンの分解組み付け作業を容易に達成する無給油多列チェーンを提供すること。
【解決手段】内プレート110にブシュ130を圧入嵌合してなる内リンクユニット140がチェーン幅方向に2枚の中間プレート150を介して並列配置され、内リンクユニット140がチェーン幅方向の最も外側に配置された外プレート160のピン孔に圧入嵌合する連結ピン170によりチェーン長手方向に多数連結され、ブシュ130の内周面と連結ピン170の外周面との間に潤滑油を封入し、中間プレート150が連結ピン170に遊嵌され、潤滑油を中間プレート150間で漏出阻止するシール構造Sが、中間プレート150の隣接する相互間に構成されている無給油多列チェーン100。
【選択図】図2An oil-free multi-row chain that suppresses external leakage of lubricating oil and intrusion of external dust between adjacent intermediate plates and easily accomplishes disassembly and assembly of the chain.
An inner link unit 140 formed by press fitting a bush 130 to an inner plate 110 is arranged in parallel in the chain width direction via two intermediate plates 150, and the inner link unit 140 is the outermost side in the chain width direction. A plurality of connecting pins 170 press-fitted into the pin holes of the outer plate 160 arranged in the longitudinal direction of the chain, and the lubricating oil is sealed between the inner peripheral surface of the bush 130 and the outer peripheral surface of the connecting pin 170; The oil-free multi-row chain 100 in which the intermediate plate 150 is loosely fitted to the connecting pins 170 and the seal structure S that prevents leakage of the lubricating oil between the intermediate plates 150 is formed between adjacent intermediate plates 150.
[Selection] Figure 2
Description
本発明は、大きな動力を伝達するために用いられる多列チェーンに係るものであって、特に、左右一対の内プレートに前後一対のブシュを圧入嵌合してなる内リンクユニットがチェーン幅方向に中間プレートを介して並列配置されているとともに、前記内リンクユニットがチェーン幅方向の最も外側に配置された外プレートのピン孔に圧入嵌合する連結ピンにより多数連結され、前記ブシュと連結ピンとの間に潤滑油を封入してなる無給油多列チェーンに関するものである。 The present invention relates to a multi-row chain used for transmitting a large amount of power, and in particular, an inner link unit formed by press-fitting a pair of front and rear bushes to a pair of left and right inner plates is provided in the chain width direction. A plurality of inner link units are connected via a connecting pin that is press-fitted into a pin hole of an outer plate that is arranged on the outermost side in the chain width direction. The present invention relates to an oil-free multi-row chain in which lubricating oil is enclosed.
一般に、動力伝達負荷の大きな伝動機構には、複数のチェーンをチェーン幅方向に並列配置して一体化するなどして高強度化した多列チェーンが用いられている。
そして、このような従来の高強度化した多列チェーンとして、左右一対の離間した内プレートに前後一対のブシュを圧入嵌合して組み付けた内リンクユニットが左右一対の隣接した中間プレートを介してチェーン幅方向に並列配置されているとともに、前記内リンクユニットがチェーン幅方向の最も外側に配置された外プレートに圧入嵌合する連結ピンでチェーン長手方向に多数連結されている多列チェーンが知られている(例えば、特許文献1を参照。)。
And, as such a conventional multi-strength chain with increased strength, an inner link unit assembled by press-fitting a pair of front and rear bushes to a pair of left and right inner plates is interposed via a pair of left and right adjacent intermediate plates. There is known a multi-row chain that is arranged in parallel in the chain width direction and in which the inner link unit is connected in a large number in the longitudinal direction of the chain by connecting pins that are press-fitted to the outer plate arranged on the outermost side in the chain width direction. (For example, see Patent Document 1).
ところが、前述したような従来の多列チェーンでは、中間プレートのピン孔に対して連結ピンを圧入嵌合、所謂、シマリ嵌めして組み付けて潤滑油が隣接した2枚の中間プレートの間から外部に漏出することを抑制しているが、チェーン切り継ぎなどの分解組み付け時に、このような中間プレートと連結ピンとのシマリ嵌め作業が厄介となり過分な作業負担を必要とするという問題があった。 However, in the conventional multi-row chain as described above, the connecting pin is press-fitted into the pin hole of the intermediate plate, so-called “similar fitting”, and the lubricating oil is attached to the outside from between the two adjacent intermediate plates. However, when disassembling and assembling such as chain cut-off, there is a problem that such a simplistic fitting operation between the intermediate plate and the connecting pin becomes troublesome and requires an excessive work load.
そこで、本発明は、従来の問題を解決するものであって、すなわち、本発明の目的は、左右一対の内プレートに前後一対のブシュを圧入嵌合してなる内リンクユニットがチェーン幅方向に2枚の中間プレートを介して並列配置されているとともに、前記内リンクユニットがチェーン幅方向の最も外側に配置された外プレートの前後一対のピン孔に圧入嵌合して中間プレートを遊嵌した前後一対の連結ピンによりチェーン長手方向に多数連結され、前記ブシュの内周面と連結ピンの外周面との間に潤滑油を封入してなる無給油多列チェーンにおいて、中間プレートの隣接する相互間における潤滑油の外部漏出と外部塵埃の侵入を抑制するとともに、チェーンの分解組み付け作業を容易に達成することである。 Therefore, the present invention solves the conventional problem, that is, the object of the present invention is to provide an inner link unit in which a pair of front and rear bushes are press-fitted to a pair of left and right inner plates in the chain width direction. The inner link unit is press-fitted into a pair of front and rear pin holes of the outer plate arranged on the outermost side in the chain width direction, and the intermediate plate is loosely fitted. In an oil-free multi-row chain in which a large number of chains are connected in the longitudinal direction of a chain by a pair of front and rear connection pins and lubricating oil is sealed between the inner peripheral surface of the bush and the outer peripheral surface of the connection pin, It is possible to suppress the external leakage of lubricating oil and the intrusion of external dust, and to easily achieve the disassembly and assembly operation of the chain.
請求項1に係る本発明は、左右一対の内プレートに前後一対のブシュを圧入嵌合してなる内リンクユニットがチェーン幅方向に2枚の中間プレートを介して並列配置されているとともに、前記内リンクユニットがチェーン幅方向の最も外側に配置された外プレートの前後一対のピン孔に圧入嵌合して中間プレートを遊嵌した前後一対の連結ピンによりチェーン長手方向に多数連結され、前記ブシュの内周面と連結ピンの外周面との間に潤滑油を封入してなる無給油多列チェーンであって、前記潤滑油を外プレートの内側面と該外プレートに対向する内プレートの外側面との間で漏出阻止する第1油溜り用ラビリンス構造が、前記内プレートの外側面から一部突出したブシュ突出端部を前記外プレートの内側面を凹陥させて外側面に膨出させたオフセット状態の第1ブシュ軸支用環状凹部で囲繞支持することにより構成されているとともに、前記潤滑油を中間プレートの内側面と該中間プレートに対向する内プレートの外側面との間で漏出阻止する第2油溜り用ラビリンス構造が、前記内プレートの外側面から一部突出したブシュ突出端部を前記中間プレートの内側面を凹陥させるように軸受円筒部材をピン孔内に跨って圧入嵌合して形成した第2ブシュ軸支用環状凹部で囲繞支持することにより構成されていることで、前述した課題を解決したものである。 In the present invention according to claim 1, an inner link unit formed by press-fitting a pair of front and rear bushes to a pair of left and right inner plates is arranged in parallel via two intermediate plates in the chain width direction, A large number of inner link units are connected in the longitudinal direction of the chain by a pair of front and rear connecting pins that are press-fitted into a pair of front and rear pin holes of the outer plate disposed on the outermost side in the chain width direction, and the intermediate plate is loosely fitted. An oil-free multi-row chain in which lubricating oil is enclosed between the inner peripheral surface of the outer peripheral surface of the connecting pin and the outer peripheral surface of the connecting pin, wherein the lubricating oil is applied to the outer surface of the outer plate and the inner surface of the outer plate facing the outer plate. The first labyrinth structure for oil sump that prevents leakage between the side surface and the bushing protruding end portion that partially protrudes from the outer surface of the inner plate bulges to the outer surface by recessing the inner surface of the outer plate. It is configured by surrounding and supporting by the annular recess for supporting the first bushing shaft in the fset state, and the lubricating oil is prevented from leaking between the inner surface of the intermediate plate and the outer surface of the inner plate facing the intermediate plate. The labyrinth structure for the second oil sump is press-fitted with the bearing cylindrical member straddling the pin hole so that the bush protruding end part that protrudes partly from the outer surface of the inner plate is recessed in the inner surface of the intermediate plate The above-described problem is solved by being surrounded and supported by the annular recess for supporting the second bushing shaft formed as described above.
請求項2に係る本発明は、左右一対の内プレートに前後一対のブシュを圧入嵌合してなる内リンクユニットがチェーン幅方向に2枚の中間プレートを介して並列配置されているとともに、前記内リンクユニットがチェーン幅方向の最も外側に配置された外プレートの前後一対のピン孔に圧入嵌合して中間プレートを遊嵌した前後一対の連結ピンによりチェーン長手方向に多数連結され、前記ブシュの内周面と連結ピンの外周面との間に潤滑油を封入してなる無給油多列チェーンであって、前記潤滑油を外プレートの内側面と該外プレートに対向する内プレートの外側面との間で漏出阻止する第1油溜り用ラビリンス構造が、前記内プレートの外側面から一部突出したブシュ突出端部を前記外プレートの内側面を凹陥させて外側面に膨出させたオフセット状態の第1ブシュ軸支用環状凹部で囲繞支持することにより構成されているとともに、前記潤滑油を中間プレートの内側面と該中間プレートに対向する内プレートの外側面との間で漏出阻止する第2油溜り用ラビリンス構造が、前記内プレートの外側面から一部突出したブシュ突出端部を前記環状膨出部とオフセット状態で中間プレートの内側面を凹陥させた第2ブシュ軸支用環状凹部で囲繞支持することにより構成され、前記中間プレート間の対向面側に膨出形成された環状膨出部の外周面に跨ってシールリングが嵌合されていることで、前述した課題を解決したものである。 In the present invention according to claim 2, an inner link unit formed by press-fitting a pair of front and rear bushes to a pair of left and right inner plates is arranged in parallel via two intermediate plates in the chain width direction. A large number of inner link units are connected in the longitudinal direction of the chain by a pair of front and rear connecting pins that are press-fitted into a pair of front and rear pin holes of the outer plate disposed on the outermost side in the chain width direction, and the intermediate plate is loosely fitted. An oil-free multi-row chain in which lubricating oil is enclosed between the inner peripheral surface of the outer peripheral surface of the connecting pin and the outer peripheral surface of the connecting pin, wherein the lubricating oil is applied to the outer surface of the outer plate and the inner surface of the outer plate facing the outer plate. The first labyrinth structure for oil sump that prevents leakage between the side surface and the bushing protruding end portion that partially protrudes from the outer surface of the inner plate bulges to the outer surface by recessing the inner surface of the outer plate. It is configured by surrounding and supporting by the annular recess for supporting the first bushing shaft in the fset state, and the lubricating oil is prevented from leaking between the inner surface of the intermediate plate and the outer surface of the inner plate facing the intermediate plate. The second oil reservoir labyrinth structure is for the second bushing shaft support in which the bushing projecting end portion partially projecting from the outer surface of the inner plate is recessed from the annular bulging portion and the inner surface of the intermediate plate is recessed. The seal ring is fitted over the outer peripheral surface of the annular bulging portion formed by surrounding and supporting the annular concave portion and bulging and formed on the opposing surface side between the intermediate plates, thereby solving the above-described problem. It has been solved.
なお、本発明の無給油多列チェーンで言うところの「オフセット状態」とは、第1ブシュ軸支用環状凹部や第2ブシュ軸支用環状凹部および環状膨出部とそれ以外のプレート部分とがプレート厚み方向にずれて段差状を呈している状態を意味している。
また、本発明の無給油多列チェーンで言うところの「内プレートの内側面」とは、組み込まれた内リンクユニットの内側に面した側面を意味しており、「内プレートの外側面」とは、組み込まれた内リンクユニットの外側に面した側面を意味している。
また、本発明の無給油多列チェーンで言うところの「外プレートの内側面」とは、チェーンの内側に面した側面を意味しており、「外プレートの外側面」とは、チェーンの外側に面した側面を意味している。
また、本発明の無給油多列チェーンで言うところの「中間プレートの内側面」とは、最も近接する内リンクユニット側に面した側面を意味しており、「中間プレートの外側面」とは、隣接配置された中間プレート側に面した側面を意味している。
The “offset state” in the oil-free multi-row chain of the present invention means that the first bushing shaft supporting annular recess, the second bushing shaft supporting annular recess, the annular bulging portion, and other plate portions Means a state of being shifted in the plate thickness direction and exhibiting a stepped shape.
In addition, the “inner surface of the inner plate” in the oil-free multi-row chain of the present invention means a side surface facing the inner side of the incorporated inner link unit, and “the outer surface of the inner plate” Means the side facing the outside of the incorporated inner link unit.
In addition, the “inner side surface of the outer plate” in the oil-free multi-row chain of the present invention means the side surface facing the inner side of the chain, and the “outer side surface of the outer plate” means the outer side of the chain. It means the side facing.
Further, the "inner side surface of the intermediate plate" in the oil-free multi-row chain of the present invention means the side surface facing the closest inner link unit side, and the "outer side surface of the intermediate plate" Means the side surface facing the adjacent intermediate plate.
そこで、本発明は、左右一対の内プレートに前後一対のブシュを圧入嵌合してなる内リンクユニットがチェーン幅方向に2枚の中間プレートを介して並列配置されているとともに、内リンクユニットがチェーン幅方向の最も外側に配置された外プレートの前後一対のピン孔に圧入嵌合する前後一対の連結ピンによりチェーン長手方向に多数連結され、ブシュの内周面と連結ピンの外周面との間に潤滑油を封入してなるため、外部からの無給油状態で長期にわたってチェーン駆動することができるばかりでなく、以下のような特有の効果を奏することができる。 Accordingly, the present invention provides an inner link unit in which a pair of front and rear bushes are press-fitted and fitted to a pair of left and right inner plates arranged in parallel via two intermediate plates in the chain width direction. A large number of coupling pins are connected in the longitudinal direction of the chain by a pair of front and rear connection pins that are press-fitted into a pair of front and rear pin holes of the outer plate arranged at the outermost side in the chain width direction. Since the lubricating oil is enclosed between them, not only can the chain drive be performed for a long period of time without oil supply from the outside, but also the following specific effects can be achieved.
すなわち、請求項1に係る本発明の無給油多列チェーンによれば、第1油溜り用ラビリンス構造が、内プレートの外側面から一部突出したブシュ突出端部を外プレートの内側面を凹陥させて外側面に膨出させたオフセット状態の第1ブシュ軸支用環状凹部で囲繞支持することにより構成されているとともに、第2油溜り用ラビリンス構造が、内プレートの外側面から一部突出したブシュ突出端部を中間プレートの内側面を凹陥させるように軸受円筒部材をピン孔内に跨って圧入嵌合して形成した第2ブシュ軸支用環状凹部で囲繞支持することにより構成されているため、これら第1油溜り用ラビリンス構造および第2油溜り用ラビリンス構造がその複雑に屈曲した形状によって油溜り機能を発揮して、チェーン走行時の周回走行によって生じる遠心力などに起因してブシュの内周面と連結ピンの外周面との間に封入された潤滑油が外プレートと内プレートとの間および中間プレートと内プレートとの間から外部に漏出することを抑制できるとともに、外プレートと内プレートとの間および中間プレートと内プレートとの間から外部塵埃がブシュの内周面と連結ピンの外周面との間に侵入することを抑制できる。
そして、シール構造が中間プレートのピン孔内に跨って軸受円筒部材を圧入嵌合することにより構成されているため、チェーン走行時の周回走行によって生じる遠心力などに起因してブシュの内周面と連結ピンの外周面との間に封入された潤滑油が中間プレートの隣接する相互間から外部に漏出することを抑制できるとともに、外部塵埃が中間プレートの隣接する相互間からブシュの内周面と連結ピンの外周面との間に侵入することを抑制できる。
このようにして、ブシュの内周面と連結ピンの外周面の摩耗損傷を低減してチェーン摩耗伸びを長期に亘って防止でき、
また、軸受円筒部材を介して一体化された2枚の中間プレートを連結ピンに対して遊嵌、所謂、スキマ嵌めしているため、チェーン切り継ぎなどの分解組み付け作業を容易に達成できる。
That is, according to the oil-free multi-row chain of the present invention according to claim 1, the labyrinth structure for the first oil sump has the bush protruding end portion partially protruding from the outer surface of the inner plate and the inner surface of the outer plate recessed. The second labyrinth structure for oil sump partially protrudes from the outer surface of the inner plate, and is supported by the annular recess for supporting the first bushing shaft in an offset state bulged to the outer surface. The bushing protruding end is surrounded and supported by a second bushing shaft supporting annular recess formed by press-fitting a bearing cylindrical member across the pin hole so as to dent the inner surface of the intermediate plate. Therefore, the labyrinth structure for the first oil sump and the labyrinth structure for the second oil sump exhibit an oil sump function due to their complicatedly bent shapes, and are generated by the circular running during the chain running. Lubricating oil sealed between the inner peripheral surface of the bush and the outer peripheral surface of the connecting pin due to centrifugal force leaks to the outside between the outer plate and the inner plate and between the intermediate plate and the inner plate. In addition to suppressing this, external dust can be prevented from entering between the inner peripheral surface of the bush and the outer peripheral surface of the connecting pin from between the outer plate and the inner plate and between the intermediate plate and the inner plate.
And since the seal structure is constructed by press-fitting the bearing cylindrical member across the pin hole of the intermediate plate, the inner peripheral surface of the bush due to the centrifugal force generated by the circular travel during chain travel, etc. And the outer peripheral surface of the connecting pin can prevent the lubricating oil from leaking to the outside from between the adjacent intermediate plates, and external dust can be prevented from passing between the adjacent adjacent intermediate plates. And intrusion between the outer peripheral surface of the connecting pin can be suppressed.
In this way, it is possible to reduce wear damage on the inner peripheral surface of the bush and the outer peripheral surface of the connecting pin and prevent chain wear elongation over a long period of time.
In addition, since the two intermediate plates integrated via the bearing cylindrical member are loosely fitted to the connecting pin, that is, so-called “clearance”, disassembly and assembling work such as chain cut-off can be easily achieved.
また、第1ブシュ軸支用環状凹部が外プレートの内側面を凹陥させて外側面へ膨出させたオフセット状態で形成されているため、第1ブシュ軸支用環状凹部の断面係数とそれ以外のプレート部分の断面係数とが同程度となるので、第1ブシュ軸支用環状凹部を形成することによる外プレートの強度低下を抑制できるとともに、外プレートのプレス打ち抜き加工を行う際に、外プレートの内側面を凹陥させて外側面へ膨出させる形状の金型を用いるだけで、外プレートの打ち抜き加工と第1ブシュ軸支用環状凹部の形成加工とを同時に行うことができるので、外プレートの打ち抜き加工とは別途に第1ブシュ軸支用環状凹部を形成する研削やミーリングなどの機械加工を外プレートに施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減でき、また、第2ブシュ軸支用環状凹部が軸受円筒部材をピン孔内に跨って圧入嵌合することで中間プレートの内側面側を凹陥させるように形成されているため、第2ブシュ軸支用環状凹部を形成するためのオフセット加工を中間プレート自体に施すことなく通常の平坦な中間プレートを用いることができるので、中間プレートの厚みに変化を生じさせることなく、通常規格通りの横ピッチを有する多列チェーン用スプロケット、すなわち、各スプロケット歯を通常規格通りの配置間隔でスプロケット厚み方向に並列配置した多列チェーン用スプロケットを適応できる。 In addition, since the first bushing shaft support annular recess is formed in an offset state in which the inner surface of the outer plate is recessed and bulged to the outer surface, the section modulus of the first bushing shaft support annular recess and the others Since the sectional modulus of the plate portion of the outer plate is approximately the same, it is possible to suppress a decrease in strength of the outer plate due to the formation of the first bushing shaft support annular recess, and when the outer plate is subjected to press punching, the outer plate The outer plate can be punched out and the first bushing shaft support annular recess can be formed at the same time simply by using a mold having a shape in which the inner surface is recessed and bulged to the outer surface. In addition to the punching process, it is not necessary to perform machining such as grinding or milling to form an annular recess for the first bushing shaft support on the outer plate, reducing the manufacturing burden of the chain. Since the annular recess for bushing shaft support is formed so that the inner side surface side of the intermediate plate is recessed by press-fitting the bearing cylindrical member over the pin hole, the annular recess for the second bushing shaft support is formed. Because normal flat intermediate plates can be used without applying offset processing to the intermediate plates themselves, for multi-row chains with normal horizontal pitches without causing changes in the thickness of the intermediate plates Sprockets, that is, sprockets for multi-row chains in which the sprocket teeth are arranged in parallel in the sprocket thickness direction at regular intervals according to the standard can be applied.
また、外プレートと内プレートとの間および中間プレートと内プレートとの間にOリングなどのシール部材を押圧状態で配設することなく外プレートと内プレートとの間および中間プレートと内プレートとの間における潤滑油の外部漏出と外部塵埃の侵入を抑制できるので、チェーン稼動時における円滑なチェーン屈曲運動を実現できるとともにチェーン部品点数の増加を回避できる。
また、潤滑油の外部漏出を阻止するためにOリングなどのシール部材を外プレートと内プレートとの間および中間プレートと内プレートに配設した際には、シール部材の摺接摩耗を防止して潤滑油の密封性を維持するために、シール部材と接触する外プレートの内側面、中間プレートの内側面、および、内プレートの外側面に表面粗さを小さくする表面仕上げ加工を施す必要があったが、本発明の無給油多列チェーンでは、このような表面仕上げ加工を施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減できる。
Further, between the outer plate and the inner plate, between the outer plate and the inner plate, and between the outer plate and the inner plate, without placing a seal member such as an O-ring in a pressed state. As a result, it is possible to suppress the external leakage of the lubricating oil and the intrusion of the external dust, so that a smooth chain bending motion can be realized during the chain operation and an increase in the number of chain parts can be avoided.
In addition, when a seal member such as an O-ring is disposed between the outer plate and the inner plate and between the intermediate plate and the inner plate to prevent external leakage of the lubricating oil, sliding contact wear of the seal member is prevented. In order to maintain the sealing performance of the lubricating oil, it is necessary to apply surface finishing to reduce the surface roughness on the inner surface of the outer plate, the inner surface of the intermediate plate, and the outer surface of the inner plate that are in contact with the seal member. However, in the oil-free multi-row chain of the present invention, it is not necessary to perform such surface finishing, and the manufacturing burden of the chain can be reduced.
つぎに、請求項2に係る本発明の無給油多列チェーンによれば、第1油溜り用ラビリンス構造が、内プレートの外側面から一部突出したブシュ突出端部を外プレートの内側面を凹陥させて外側面に膨出させたオフセット状態の第1ブシュ軸支用環状凹部で囲繞支持することにより構成されているとともに、第2油溜り用ラビリンス構造が、内プレートの外側面から一部突出したブシュ突出端部を環状膨出部とオフセット状態で中間プレートの内側面を凹陥させた第2ブシュ軸支用環状凹部で囲繞支持することにより構成されているため、これら第1油溜り用ラビリンス構造および第2油溜り用ラビリンス構造がその複雑に屈曲した形状によって油溜り機能を発揮して、チェーン走行時の周回走行によって生じる遠心力などに起因してブシュの内周面と連結ピンの外周面との間に封入された潤滑油が外プレートと内プレートとの間および中間プレートと内プレートとの間から外部に漏出することを抑制できるとともに、外プレートと内プレートとの間および中間プレートと内プレートとの間から外部塵埃がブシュの内周面と連結ピンの外周面との間に侵入することを抑制できるので、ブシュの内周面と連結ピンの外周面の摩耗損傷を低減してチェーン摩耗伸びを長期に亘って防止できる。 Next, according to the oil-free multi-row chain of the present invention according to claim 2, the labyrinth structure for the first oil sump has the bush protruding end portion partially protruding from the outer surface of the inner plate on the inner surface of the outer plate. The second labyrinth structure for oil sump is partially formed from the outer surface of the inner plate, while being surrounded and supported by an annular recess for supporting the first bushing shaft that is indented and bulged to the outer surface. Since the projecting bush projecting end portion is surrounded and supported by the annular bulging portion and the second bushing shaft supporting annular recess in which the inner surface of the intermediate plate is recessed in an offset state, the first oil sump is used. The labyrinth structure and the labyrinth structure for the second oil sump exhibit an oil sump function due to its complicatedly bent shape, and the bushing of the bush is caused by the centrifugal force generated by the circular travel during chain travel. Lubricating oil sealed between the peripheral surface and the outer peripheral surface of the connecting pin can be prevented from leaking to the outside between the outer plate and the inner plate and between the intermediate plate and the inner plate. Since it is possible to prevent external dust from entering between the inner peripheral surface of the bush and the outer peripheral surface of the connecting pin from between the plate and between the intermediate plate and the inner plate, the inner peripheral surface of the bush and the outer periphery of the connecting pin Surface wear damage can be reduced and chain wear elongation can be prevented over a long period of time.
また、第1ブシュ軸支用環状凹部が外プレートの内側面を凹陥させて外側面へ膨出させたオフセット状態で形成されているため、第1ブシュ軸支用環状凹部の断面係数とそれ以外のプレート部分の断面係数とが同程度となるので、第1ブシュ軸支用環状凹部を形成することによる外プレートの強度低下を抑制できるとともに、外プレートのプレス打ち抜き加工を行う際に、外プレートの内側面を凹陥させて外側面へ膨出させる形状の金型を用いるだけで、外プレートの打ち抜き加工と第1ブシュ軸支用環状凹部の形成加工とを同時に行うことができるので、外プレートの打ち抜き加工とは別途に第1ブシュ軸支用環状凹部を形成する研削やミーリングなどの機械加工を外プレートに施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減でき、また、第2ブシュ軸支用環状凹部が、環状膨出部とオフセット状態で中間プレートの内側面を凹陥させることで形成されているため、第2ブシュ軸支用環状凹部および環状膨出部の断面係数とそれ以外のプレート部分の断面係数とが同程度となるので、第2ブシュ軸支用環状凹部および環状膨出部を形成することによる中間プレートの強度低下を抑制できるとともに、中間プレートのプレス打ち抜き加工を行う際に、中間プレートの内側面を凹陥させて対向面、すなわち、外側面へ膨出させる形状の金型を用いるだけで、中間プレートの打ち抜き加工と第2ブシュ軸支用環状凹部および環状膨出部の形成加工とを同時に行うことができるので、中間プレートの打ち抜き加工とは別途に第2ブシュ軸支用環状凹部および環状膨出部を形成する研削やミーリングなどの機械加工を中間プレートに施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減できる。 In addition, since the first bushing shaft support annular recess is formed in an offset state in which the inner surface of the outer plate is recessed and bulged to the outer surface, the section modulus of the first bushing shaft support annular recess and the others Since the sectional modulus of the plate portion of the outer plate is approximately the same, it is possible to suppress a decrease in strength of the outer plate due to the formation of the first bushing shaft support annular recess, and when the outer plate is subjected to press punching, the outer plate The outer plate can be punched out and the first bushing shaft support annular recess can be formed at the same time simply by using a mold having a shape in which the inner surface is recessed and bulged to the outer surface. In addition to the punching process, it is not necessary to perform machining such as grinding or milling to form an annular recess for the first bushing shaft support on the outer plate, reducing the manufacturing burden of the chain. Since the annular recess for supporting the bushing shaft is formed by recessing the inner surface of the intermediate plate in an offset state with respect to the annular bulging portion, the section modulus of the annular recessed portion for supporting the second bushing shaft and the annular bulging portion and Since the section modulus of the other plate portion is approximately the same, the reduction of the strength of the intermediate plate due to the formation of the second bushing shaft supporting annular recess and the annular bulging portion can be suppressed, and the stamping of the intermediate plate can be performed. When performing, the punching of the intermediate plate, the second bushing shaft support annular recess and the annular bulge are only required by using a die having a shape in which the inner surface of the intermediate plate is recessed and bulged to the opposite surface, that is, the outer surface. Since the forming process of the protruding portion can be performed at the same time, grinding and milling for forming the second bushing shaft supporting annular recess and the annular bulging portion separately from the punching process of the intermediate plate It is not necessary to perform the machining on the intermediate plate, such as a ring, it can be reduced manufacturing burden chain.
また、外プレートと内プレートとの間および中間プレートと内プレートとの間にOリングなどのシール部材を押圧状態で配設することなく外プレートと内プレートとの間および中間プレートと内プレートとの間における潤滑油の外部漏出と外部塵埃の侵入を抑制できるので、チェーン稼動時における円滑なチェーン屈曲運動を実現できるとともにチェーン部品点数の増加を回避できる。
また、潤滑油の外部漏出を阻止するためにOリングなどのシール部材を外プレートと内プレートとの間および中間プレートと内プレートに配設した際には、シール部材の摺接摩耗を防止して潤滑油の密封性を維持するために、シール部材と接触する外プレートの内側面、中間プレートの内側面、および、内プレートの外側面に表面粗さを小さくする表面仕上げ加工を施す必要があったが、本発明の無給油多列チェーンでは、このような表面仕上げ加工を施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減できる。
さらに、シール構造が中間プレート間の対向面側に膨出形成された環状膨出部の外周面に跨ってシールリングを嵌合することにより構成されているため、このような中間プレートの対向面、すなわち、外側面と環状膨出部の外周面とシールリングとの間に生じた潤滑油の漏出径路が複雑に屈曲して油溜りを発揮する油溜り用ラビリンス構造となって、チェーン走行時の周回走行によって生じる遠心力などに起因してブシュの内周面と連結ピンの外周面との間に封入された潤滑油が中間プレートの隣接する相互間から外部に漏出することを抑制できるとともに、外部塵埃が中間プレートの隣接する相互間からブシュの内周面と連結ピンの外周面との間に侵入することを抑制できる。
このようにして、ブシュの内周面と連結ピンの外周面の摩耗損傷を低減してチェーン摩耗伸びを長期に亘って防止できる。
また、中間プレートが連結ピンに遊嵌されているため、チェーン切り継ぎなどの分解組み付け作業を容易に達成できる。
Further, between the outer plate and the inner plate, between the outer plate and the inner plate, and between the outer plate and the inner plate, without placing a seal member such as an O-ring in a pressed state. As a result, it is possible to suppress the external leakage of the lubricating oil and the intrusion of the external dust, so that a smooth chain bending motion can be realized during the chain operation and an increase in the number of chain parts can be avoided.
In addition, when a seal member such as an O-ring is disposed between the outer plate and the inner plate and between the intermediate plate and the inner plate to prevent external leakage of the lubricating oil, sliding contact wear of the seal member is prevented. In order to maintain the sealing performance of the lubricating oil, it is necessary to apply surface finishing to reduce the surface roughness on the inner surface of the outer plate, the inner surface of the intermediate plate, and the outer surface of the inner plate that are in contact with the seal member. However, in the oil-free multi-row chain of the present invention, it is not necessary to perform such surface finishing, and the manufacturing burden of the chain can be reduced.
Furthermore, since the seal structure is configured by fitting the seal ring across the outer peripheral surface of the annular bulging portion formed bulging on the opposing surface side between the intermediate plates, the opposing surface of such an intermediate plate In other words, the labyrinth structure for oil sump, in which the leakage path of the lubricating oil generated between the outer side surface, the outer peripheral surface of the annular bulge and the seal ring bends in a complex manner to provide an oil sump, It is possible to prevent the lubricating oil sealed between the inner peripheral surface of the bush and the outer peripheral surface of the connecting pin from leaking to the outside from between adjacent ones of the intermediate plates due to centrifugal force generated by the circular travel of the Further, external dust can be prevented from entering between the inner peripheral surface of the bush and the outer peripheral surface of the connecting pin from between adjacent ones of the intermediate plates.
In this way, wear damage on the inner peripheral surface of the bush and the outer peripheral surface of the connecting pin can be reduced, and chain wear elongation can be prevented over a long period of time.
In addition, since the intermediate plate is loosely fitted to the connecting pin, disassembly and assembly work such as chain cutting can be easily achieved.
本発明は、左右一対の内プレートに前後一対のブシュを圧入嵌合してなる内リンクユニットがチェーン幅方向に2枚の中間プレートを介して並列配置されているとともに、内リンクユニットがチェーン幅方向の最も外側に配置された外プレートの前後一対のピン孔に圧入嵌合する前後一対の連結ピンによりチェーン長手方向に多数連結され、ブシュの内周面と連結ピンの外周面との間に潤滑油を封入してなる無給油多列チェーンにおいて、中間プレートが連結ピンに遊嵌されているとともに、潤滑油を中間プレート間で漏出阻止するシール構造が、中間プレートの隣接する相互間に構成されて、中間プレートの隣接する相互間における潤滑油の外部漏出と外部塵埃の侵入を抑制するとともに、チェーンの分解組み付け作業を容易に達成するものであれば、その具体的な実施の形態は如何なるものであっても何ら構わない。 In the present invention, an inner link unit formed by press-fitting a pair of front and rear bushes to a pair of left and right inner plates is arranged in parallel via two intermediate plates in the chain width direction, and the inner link unit has a chain width. A plurality of connecting pins that are press-fitted into a pair of front and rear pin holes of the outer plate arranged on the outermost side in the direction are connected in the longitudinal direction of the chain, and between the inner peripheral surface of the bush and the outer peripheral surface of the connecting pin In an oil-free multi-row chain in which lubricating oil is enclosed, the intermediate plate is loosely fitted to the connecting pin, and a seal structure that prevents leakage of the lubricating oil between the intermediate plates is configured between adjacent intermediate plates In addition to suppressing the external leakage of lubricating oil and the intrusion of external dust between adjacent intermediate plates, the chain can be easily assembled and disassembled. If the form of the specific implementation may any be any one.
すなわち、本発明の無給油多列チェーンで用いる内プレート、外プレート、および、中間プレートの具体的な形状については、小判型、ひょうたん型のいずれであっても良い。
また、本発明の無給油多列チェーンにおいてチェーン幅方向に並列配置する内リンクユニットの列数は、通常、2列乃至3列であるが、それ以上であっても差し支えない。
さらに、本発明の無給油多列チェーンは、ブシュチェーン、ローラチェーンのいずれのものがその対象であっても差し支えないが、ブシュチェーンの場合には、比較的動力伝達速度が遅くチェーンに負荷される荷重が小さい動力伝達時に最適であり、ローラチェーンの場合には、スプロケットとの噛み合いが円滑となるため、チェーンの摩耗を防止することができる。
That is, the specific shapes of the inner plate, outer plate, and intermediate plate used in the oil-free multi-row chain of the present invention may be either an oval type or a gourd type.
In the oil-free multi-row chain of the present invention, the number of inner link units arranged in parallel in the chain width direction is usually two to three rows, but may be more than that.
Furthermore, the non-lubricated multi-row chain of the present invention may be either a bush chain or a roller chain, but in the case of a bush chain, the power transmission speed is relatively slow and the chain is loaded. This is optimal for power transmission with a small load. In the case of a roller chain, the meshing with the sprocket becomes smooth, so that wear of the chain can be prevented.
また、本発明の無給油多列チェーンに組み込まれる中間プレートの具体的な形状については、内プレートおよび外プレートと同一若しくは小さなプレート幅寸法で形成されていれば良く、中間プレートが内プレートおよび外プレートより小さなプレート幅寸法で形成されている場合には、両側から挟むタイプのチェーンガイドに走行させた場合、内プレートおよび外プレートのみの高さであるので安定して走行でき、しかも、チェーン全体の軽量化に寄与する。 Further, the specific shape of the intermediate plate incorporated in the oil-free multi-row chain of the present invention is only required to be formed with the same or smaller plate width dimension as the inner plate and the outer plate. If it is formed with a plate width dimension smaller than the plate, it can run stably because it is the height of the inner plate and outer plate only when it is run on a chain guide that is sandwiched from both sides, and the entire chain Contributes to weight reduction.
また、本発明の無給油多列チェーンに組み込まれるブシュの具体的な態様については、一般に採用されている円筒形状のもの、あるいは、この円筒形状の内部に無数の気孔を有するように金属粉末を圧縮成形して融解点以下の温度で焼結することで得られた多孔質材に潤滑油を含浸させた焼結含油金属材料からなるものなどのいずれであっても良く、さらに、焼結含油金属材料から成形されたものにあっては、焼結含油金属材料の焼結密度やその原料となる金属粉末の具体的な種類や組み合わせは如何なるものであっても良く、特に、焼結含油金属材料が、鉄、銅、ニッケル、クロムモリブデン鋼などを配合してなる混合金属粉末を圧縮形成するとともに6.0g/cm3〜7.0g/cm3の焼結密度で焼結することで成形されている場合には、ブシュがチェーン張力に起因する剪断力および衝撃力を受けるための強靱性能や多くの潤滑油を含浸させて長期に亘って連結ピンとブシュとの間に潤滑油を供給する含油性能および徐放性能の両方をバランス良く兼ね備えて充分に発揮できる。 In addition, regarding a specific aspect of the bush incorporated in the oil-free multi-row chain of the present invention, a cylindrical shape that is generally adopted, or metal powder so that there are innumerable pores inside this cylindrical shape It may be any one made of a sintered oil-impregnated metal material in which a porous material obtained by compression molding and sintering at a temperature below the melting point is impregnated with a lubricating oil. For those molded from metal materials, the sintering density of the sintered oil-impregnated metal material and the specific type and combination of the metal powder as the raw material thereof may be any, especially the sintered oil-impregnated metal. The material is formed by compressing and forming a mixed metal powder containing iron, copper, nickel, chromium molybdenum steel, etc. and sintering at a sintering density of 6.0 g / cm3 to 7.0 g / cm3. If The bushing has a tough performance for receiving shearing force and impact force due to chain tension, and oil impregnation performance and sustained release for supplying lubricating oil between the connecting pin and bushing over a long period of time by impregnating with a lot of lubricating oil. Both performances are well balanced and can be fully demonstrated.
また、本発明の無給油多列チェーンにおいて用いられる潤滑油の具体的な種類については、ポリαオレフィン、ポリオールエステル、フッ素結合オイルにポリテトラフルオロエチレンを配合してなる潤滑油などの潤滑性や耐劣化性を備えたものであれば如何なるものであって良く、特に、ポリαオレフィンやポリオールエステルなどの合成系炭化水素を基油とする合成油を採用した場合には、優れた粘性、潤滑性、耐劣化性を発揮して、ブシュの内部に形成された気孔に目詰まりを生じさせることなくブシュの気孔から長期に亘って連結ピンとブシュとの間に滲み出て摺接摩耗を抑制できる。 In addition, specific types of lubricating oil used in the oil-free multi-row chain of the present invention include lubricity such as a lubricating oil formed by blending polytetrafluoroethylene with poly-α-olefin, polyol ester, fluorine-bonded oil, Any material can be used as long as it has resistance to deterioration, and particularly when a synthetic oil based on a synthetic hydrocarbon such as poly-α-olefin or polyol ester is employed, it has excellent viscosity and lubrication. Exhibits resistance and deterioration resistance, and can bleed out between the connecting pin and the bushing over a long period of time without causing clogging of the pores formed inside the bushing, thereby suppressing sliding contact wear. .
また、ブシュの内周面と連結ピンの外周面との間に潤滑油を供給する油溜り溝が連結ピンの外周面に刻設されている場合には、より多くの潤滑油を封入して連結ピンとブシュとの間に潤滑油を継続的に供給するので、連結ピンの外周面とブシュの内周面の摺動摩耗を長期に亘って低減してチェーン摩耗伸びをより一層防止することができる。 In addition, if an oil sump groove for supplying lubricating oil is engraved on the outer peripheral surface of the connecting pin between the inner peripheral surface of the bush and the outer peripheral surface of the connecting pin, enclose more lubricating oil. Since lubricating oil is continuously supplied between the connecting pin and the bush, sliding wear between the outer peripheral surface of the connecting pin and the inner peripheral surface of the bush can be reduced over a long period of time, and chain wear elongation can be further prevented. it can.
以下、本発明の第1実施例である無給油多列チェーン100を、図面に基づいて説明する。
ここで、図1は、本発明の第1実施例である無給油多列チェーンの全体概要図であり、図2は、図1に示す無給油多列チェーンの連結状態を示す斜視図であり、図3は、図1に示す無給油多列チェーンの一部断面図である。
Hereinafter, an oil-free
Here, FIG. 1 is an overall schematic diagram of the oil-free multi-row chain according to the first embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view showing a connected state of the oil-free multi-row chain shown in FIG. 3 is a partial cross-sectional view of the oil-free multi-row chain shown in FIG.
まず、本発明の第1実施例である無給油多列チェーン100は、大きな動力を伝達するために用いられるチェーンであって、図1乃至図3に示すように、左右一対の内プレート110に前後一対のローラ120を回転自在に外嵌した前後一対のブシュ130を圧入嵌合してなる2組の内リンクユニット140がチェーン幅方向に隣接配置した2枚の中間プレート150を介して並列配置されているとともに、このような内リンクユニット140がチェーン幅方向の最も外側に配置された外プレート160の前後一対のピン孔に圧入嵌合する前後一対の連結ピン170によりチェーン長手方向に多数連結されている。
そして、ブシュ130と連結ピン170との間には、潤滑油が封入されている。
First, an oil-free
And between the
そこで、本実施例の無給油多列チェーン100が最も特徴とするブシュ130、外プレート160、および中間プレート150の具体的な形態について図2および図3により詳しく説明する。
まず、図2および図3に示すように、外プレート160には、内側面を凹陥させて、すなわち、凹ませて陥らせた外側面に膨出させたオフセット状態の第1ブシュ軸支用環状凹部161が形成されている。
そして、内プレート110の外側面から一部突出したブシュ突出端部131を第1ブシュ軸支用環状凹部161でそれぞれ囲繞支持することで、外プレート160の内側面と該外プレート160に対向する内プレート110の外側面との間に潤滑油を漏出阻止する第1油溜り用ラビリンス構造L1を形成している。
Therefore, specific forms of the
First, as shown in FIG. 2 and FIG. 3, the
Then, the bushing protruding
また、図2および図3に示すように、チェーン幅方向に並列配置された2枚の中間プレート150のピン孔内には、この2つのピン孔に跨った状態で軸受円筒部材180が圧入嵌合されており、これにより、中間プレート150の隣接する相互間で潤滑油の外部漏出を阻止するシール構造Sが構成されている。
また、この軸受円筒部材180は、2枚の中間プレート150の内側面をそれぞれ凹陥させるようにピン孔内に圧入嵌合されており、これにより、中間プレート150の内側面には第2ブシュ軸支用環状凹部151が形成されている。
そして、内プレート110の外側面から一部突出したブシュ突出端部131を第2ブシュ軸支用環状凹部151でそれぞれ囲繞支持することで、中間プレート150の内側面と該中間プレート150に対向する内プレート110の外側面との間に潤滑油を漏出阻止する第2油溜り用ラビリンス構造L2を形成している。
さらには、前述した軸受円筒部材180は、連結ピン170に対して遊嵌されている。
Further, as shown in FIGS. 2 and 3, a
Also, the bearing
The bushing protruding
Further, the bearing
なお、本発明の無給油多列チェーン100で言うところの「オフセット状態」とは、第1ブシュ軸支用環状凹部161とそれ以外のプレート部分とがずれて段差状を呈している状態を意味している。
また、本発明の無給油多列チェーン100で言うところの「内プレート110の内側面」とは、組み込まれた内リンクユニット140の内側に面した側面を意味しており、「内プレート110の外側面」とは、組み込まれた内リンクユニット140の外側に面した側面を意味している。
また、本発明の無給油多列チェーン100で言うところの「外プレート160の内側面」とは、チェーンの内側に面した側面を意味しており、「外プレート160の外側面」とは、チェーンの外側に面した側面を意味している。
また、本発明の無給油多列チェーン100で言うところの「中間プレート150の内側面」とは、最も近接する内リンクユニット140側に面した側面を意味しており、「中間プレート150の外側面」とは、隣接配置された中間プレート150側に面した側面を意味している。
The “offset state” as used in the oil-free
The “inner side surface of the
The “inner side surface of the
In addition, the “inner side surface of the
このようにして得られた本実施例の無給油多列チェーン100は、潤滑油を中間プレート150間で漏出阻止するシール構造Sが、中間プレート150のピン孔内に跨って軸受円筒部材180を圧入嵌合することにより構成されている。
したがって、チェーン走行時の周回走行によって生じる遠心力などに起因してブシュ130の内周面と連結ピン170の外周面との間に封入された潤滑油が中間プレート150の隣接する相互間から外部に漏出することを抑制できるとともに、外部塵埃が中間プレート150の隣接する相互間からブシュ130の内周面と連結ピン170の外周面との間に侵入することを抑制できるので、ブシュ130の内周面と連結ピン170の外周面の摩耗損傷を低減してチェーン摩耗伸びを長期に亘って防止でき、また、軸受円筒部材180を介して一体化された2枚の中間プレート150を連結ピン170に対して遊嵌、所謂、スキマ嵌めしているため、チェーン切り継ぎなどの分解組み付け作業を容易に達成できる。
In the non-lubricated
Therefore, the lubricating oil sealed between the inner peripheral surface of the
また、第1油溜り用ラビリンス構造L1が、内プレート110の外側面から一部突出したブシュ突出端部131を外プレート160の内側面を凹陥させて外側面に膨出させたオフセット状態の第1ブシュ軸支用環状凹部161で囲繞支持することにより構成されているとともに、第2油溜り用ラビリンス構造L2が、内プレート110の外側面から一部突出したブシュ突出端部131を中間プレート150の内側面を凹陥させるように軸受円筒部材180をピン孔内に跨って圧入嵌合して形成した第2ブシュ軸支用環状凹部151で囲繞支持することにより構成されている。
したがって、これら第1油溜り用ラビリンス構造L1および第2油溜り用ラビリンス構造L2がその複雑に屈曲した形状によって油溜り機能を発揮して、チェーン走行時の周回走行によって生じる遠心力などに起因してブシュ130の内周面と連結ピン170の外周面との間に封入された潤滑油が外プレート160と内プレート110との間および中間プレート150と内プレート110との間から外部に漏出することを抑制できるとともに、外プレート160と内プレート110との間および中間プレート150と内プレート110との間から外部塵埃がブシュ130の内周面と連結ピン170の外周面との間に侵入することを抑制できるので、ブシュ130の内周面と連結ピン170の外周面の摩耗損傷を低減してチェーン摩耗伸びを長期に亘って防止できる。
Further, the first oil sump labyrinth structure L1 has an offset state in which the bushing protruding
Therefore, the labyrinth structure L1 for the first oil sump and the labyrinth structure L2 for the second oil sump exhibit an oil sump function due to their complicatedly bent shapes, and are caused by centrifugal force generated by the circular travel during the chain travel. The lubricating oil sealed between the inner peripheral surface of the
また、第1ブシュ軸支用環状凹部161が、外プレート160の内側面を凹陥させて外側面へ膨出させたオフセット状態で形成されている。
したがって、第1ブシュ軸支用環状凹部161の断面係数とそれ以外のプレート部分の断面係数とが同程度となるので、第1ブシュ軸支用環状凹部161を形成することによる外プレート160の強度低下を抑制できるとともに、外プレート160のプレス打ち抜き加工を行う際に、外プレート160の内側面を凹陥させて外側面へ膨出させる形状の金型を用いるだけで、外プレート160の打ち抜き加工と第1ブシュ軸支用環状凹部161の形成加工とを同時に行うことができるので、外プレート160の打ち抜き加工とは別途に第1ブシュ軸支用環状凹部161を形成する研削やミーリングなどの機械加工を外プレート160に施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減できる。
また、第2ブシュ軸支用環状凹部151が、軸受円筒部材180をピン孔内に跨って圧入嵌合することで中間プレート150の内側面側を凹陥させるように形成されている。
したがって、第2ブシュ軸支用環状凹部151を形成するためのオフセット加工を中間プレート150自体に施すことなく通常の平坦な中間プレート150を用いることができるので、中間プレート150の厚みに変化を生じさせることなく、通常規格通りの横ピッチを有する多列チェーン用スプロケット(図示しない)、すなわち、各スプロケット歯を通常規格通りの配置間隔でスプロケット厚み方向に並列配置した多列チェーン用スプロケットを適応できる。
Further, the first bushing shaft supporting
Accordingly, the section modulus of the first bushing shaft supporting
The second bushing shaft support
Therefore, the normal flat
また、外プレート160と内プレート110との間および中間プレート150と内プレート110との間にOリングなどのシール部材を押圧状態で配設することなく外プレート160と内プレート110との間および中間プレート150と内プレート110との間における潤滑油の外部漏出と外部塵埃の侵入を抑制できるので、チェーン稼動時における円滑なチェーン屈曲運動を実現できるとともにチェーン部品点数の増加を回避できる。
そして、潤滑油の外部漏出を阻止するためにOリングなどのシール部材を外プレート160と内プレート110との間および中間プレート150と内プレート110に配設した際には、シール部材の摺接摩耗を防止して潤滑油の密封性を維持するために、シール部材と接触する外プレート160の内側面、中間プレート150の内側面、および、内プレート110の外側面に表面粗さを小さくする表面仕上げ加工を施す必要があったが、本発明の無給油多列チェーン100では、このような表面仕上げ加工を施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減できるなど、その効果は甚大である。
Further, between the
When a sealing member such as an O-ring is disposed between the
つぎに、本発明の第2実施例である無給油多列チェーン200について、図4および図5に基づいて説明する。
まず、本発明の第2実施例である無給油多列チェーン200は、大きな動力を伝達するために用いられるチェーンであって、図4および図5に示すように、左右一対の内プレート210に前後一対のローラ220を回転自在に外嵌した前後一対のブシュ230を圧入嵌合してなる2組の内リンクユニット240がチェーン幅方向に隣接配置した2枚の中間プレート250を介して並列配置されているとともに、このような内リンクユニット240がチェーン幅方向の最も外側に配置された外プレート260の前後一対のピン孔に圧入嵌合する前後一対の連結ピン270によりチェーン長手方向に多数連結されている。
そして、ブシュ230と連結ピン270との間には、潤滑油が封入されている。
さらには、中間プレート250は、連結ピン270に対して遊嵌されている。
Next, an oil-free
First, an oil-free
And between the
Furthermore, the
そこで、本実施例の無給油多列チェーン200が最も特徴とするブシュ230、外プレート260、および中間プレート250の具体的な形態について図4および図5により詳しく説明する。
まず、図4および図5に示すように、外プレート260には、内側面を凹陥させて、すなわち、凹ませて陥らせた外側面に膨出させたオフセット状態の第1ブシュ軸支用環状凹部261が形成されている。
そして、内プレート210の外側面から一部突出したブシュ突出端部231を第1ブシュ軸支用環状凹部261でそれぞれ囲繞支持することで、外プレート260の内側面と該外プレート260に対向する内プレート210の外側面との間に潤滑油を漏出阻止する第1油溜り用ラビリンス構造L1を形成している。
Therefore, specific forms of the
First, as shown in FIG. 4 and FIG. 5, the
Then, the bushing protruding
また、図4および図5に示すように、中間プレート250は、ピン孔と同心状で対向面側、すなわち、外側面側に膨出形成された環状膨出部252と、この環状膨出部252とオフセット状態で内側面を凹陥させて形成された第2ブシュ軸支用環状凹部251とを有している。
そして、内プレート210の外側面から一部突出したブシュ突出端部231を第2ブシュ軸支用環状凹部251でそれぞれ囲繞支持することで、中間プレート250の内側面と該中間プレート250に対向する内プレート210の外側面との間に潤滑油を漏出阻止する第2油溜り用ラビリンス構造L2を形成している。
さらに、チェーン幅方向に並列配置された2枚の中間プレート250の対向面側、すなわち、外側面側にそれぞれ形成された環状膨出部252の外周面には、この2つの環状膨出部252に跨った状態でシールリング280が遊嵌されており、これにより、中間プレート250の外側面と環状膨出部252の外周面とシールリング280との間には、潤滑油を漏出阻止する第3油溜り用ラビリンス構造L3がシール構造Sとして形成されるようになっている。
As shown in FIGS. 4 and 5, the
The bushing protruding
Further, the two annular bulging
なお、本発明の無給油多列チェーン200で言うところの「オフセット状態」とは、第1ブシュ軸支用環状凹部261と第2ブシュ軸支用環状凹部251および環状膨出部252とそれ以外のプレート部分とがずれて段差状を呈している状態を意味している。
また、本発明の無給油多列チェーン200で言うところの「内プレート210の内側面」とは、組み込まれた内リンクユニット240の内側に面した側面を意味しており、「内プレート210の外側面」とは、組み込まれた内リンクユニット240の外側に面した側面を意味している。
また、本発明の無給油多列チェーン200で言うところの「外プレート260の内側面」とは、チェーンの内側に面した側面を意味しており、「外プレート260の外側面」とは、チェーンの外側に面した側面を意味している。
また、本発明の無給油多列チェーン200で言うところの「中間プレート250の内側面」とは、最も近接する内リンクユニット240側に面した側面を意味しており、「中間プレート250の外側面」とは、隣接配置された中間プレート250側に面した側面を意味している。
The “offset state” in the oil-free
In addition, the “inner side surface of the
The “inner side surface of the
Further, the “inner side surface of the
このようにして得られた本実施例の無給油多列チェーン200は、潤滑油を中間プレート250間で漏出阻止するシール構造Sが、中間プレート250の対向面側に膨出形成された環状膨出部252の外周面に跨ってシールリング280を嵌合することにより構成されている。
したがって、このような中間プレート250の対向面、すなわち、外側面と環状膨出部252の外周面とシールリング280との間に生じた潤滑油の漏出径路が複雑に屈曲して油溜りを発揮する第3油溜り用ラビリンス構造L3となって、チェーン走行時の周回走行によって生じる遠心力などに起因してブシュ230の内周面と連結ピン270の外周面との間に封入された潤滑油が中間プレート250の隣接する相互間から外部に漏出することを抑制できるとともに、外部塵埃が中間プレート250の隣接する相互間からブシュ230の内周面と連結ピン270の外周面との間に侵入することを抑制できるので、ブシュ230の内周面と連結ピン270の外周面の摩耗損傷を低減してチェーン摩耗伸びを長期に亘って防止でき、また、中間プレート250が連結ピン270に遊嵌されているため、チェーン切り継ぎなどの分解組み付け作業を容易に達成できる。
The non-lubricated
Accordingly, the leakage path of the lubricating oil generated between the facing surface of the
また、第1油溜り用ラビリンス構造L1が、内プレート210の外側面から一部突出したブシュ突出端部231を外プレート260の内側面を凹陥させて外側面に膨出させたオフセット状態の第1ブシュ軸支用環状凹部261で囲繞支持することにより構成されているとともに、第2油溜り用ラビリンス構造L2が、内プレート210の外側面から一部突出したブシュ突出端部231を環状膨出部252とオフセット状態で中間プレート250の内側面を凹陥させた第2ブシュ軸支用環状凹部251で囲繞支持することにより構成されている。
したがって、これら第1油溜り用ラビリンス構造L1および第2油溜り用ラビリンス構造L2がその複雑に屈曲した形状によって油溜り機能を発揮して、チェーン走行時の周回走行によって生じる遠心力などに起因してブシュ230の内周面と連結ピン270の外周面との間に封入された潤滑油が外プレート260と内プレート210との間および中間プレート250と内プレート210との間から外部に漏出することを抑制できるとともに、外プレート260と内プレート210との間および中間プレート250と内プレート210との間から外部塵埃がブシュ230の内周面と連結ピン270の外周面との間に侵入することを抑制できるので、ブシュ230の内周面と連結ピン270の外周面の摩耗損傷を低減してチェーン摩耗伸びを長期に亘って防止できる。
Further, the first oil sump labyrinth structure L1 has an offset state in which the bushing protruding
Therefore, the labyrinth structure L1 for the first oil sump and the labyrinth structure L2 for the second oil sump exhibit an oil sump function due to their complicatedly bent shapes, and are caused by centrifugal force generated by the circular travel during the chain travel. The lubricating oil sealed between the inner peripheral surface of the
また、第1ブシュ軸支用環状凹部261が、外プレート260の内側面を凹陥させて外側面へ膨出させたオフセット状態で形成されている。
第1ブシュ軸支用環状凹部261の断面係数とそれ以外のプレート部分の断面係数とが同程度となるので、第1ブシュ軸支用環状凹部261を形成することによる外プレート260の強度低下を抑制できるとともに、外プレート260のプレス打ち抜き加工を行う際に、外プレート260の内側面を凹陥させて外側面へ膨出させる形状の金型を用いるだけで、外プレート260の打ち抜き加工と第1ブシュ軸支用環状凹部261の形成加工とを同時に行うことができるので、外プレート260の打ち抜き加工とは別途に第1ブシュ軸支用環状凹部261を形成する研削やミーリングなどの機械加工を外プレート260に施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減できる。
Also, the first bushing shaft support
Since the section modulus of the first bushing shaft support
また、第2ブシュ軸支用環状凹部251が、中間プレート250の対向面側に膨出形成された環状膨出部252とオフセット状態で中間プレート250の内側面を凹陥させることで形成されている。
したがって、第2ブシュ軸支用環状凹部251および環状膨出部252の断面係数とそれ以外のプレート部分の断面係数とが同程度となるので、第2ブシュ軸支用環状凹部251および環状膨出部252を形成することによる中間プレート250の強度低下を抑制できるとともに、中間プレート250のプレス打ち抜き加工を行う際に、中間プレート250の内側面を凹陥させて対向面、すなわち、外側面へ膨出させる形状の金型を用いるだけで、中間プレート250の打ち抜き加工と第2ブシュ軸支用環状凹部251および環状膨出部252の形成加工とを同時に行うことができるので、中間プレート250の打ち抜き加工とは別途に第2ブシュ軸支用環状凹部251および環状膨出部252を形成する研削やミーリングなどの機械加工を中間プレート250に施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減できる。
Further, the second bushing shaft supporting
Accordingly, since the section modulus of the second bushing shaft supporting
また、外プレート260と内プレート210との間および中間プレート250と内プレート210との間にOリングなどのシール部材を押圧状態で配設することなく外プレート260と内プレート210との間および中間プレート250と内プレート210との間における潤滑油の外部漏出と外部塵埃の侵入を抑制できるので、チェーン稼動時における円滑なチェーン屈曲運動を実現できるとともにチェーン部品点数の増加を回避できる。
そして、潤滑油の外部漏出を阻止するためにOリングなどのシール部材を外プレート260と内プレート210との間および中間プレート250と内プレート210に配設した際には、シール部材の摺接摩耗を防止して潤滑油の密封性を維持するために、シール部材と接触する外プレート260の内側面、中間プレート250の内側面、および、内プレート210の外側面に表面粗さを小さくする表面仕上げ加工を施す必要があったが、本発明の無給油多列チェーン200では、このような表面仕上げ加工を施す必要がなく、チェーンの製造負担を軽減できるなど、その効果は甚大である。
Further, between the
When a sealing member such as an O-ring is disposed between the
100、200 ・・・ 無給油多列チェーン
110、210 ・・・ 内プレート
120、220 ・・・ ローラ
130、230 ・・・ ブシュ
131、231 ・・・ ブシュ突出端部
140、240 ・・・ 内リンクユニット
150、250 ・・・ 中間プレート
151、251 ・・・ 第2ブシュ軸支用環状凹部
160、260 ・・・ 外プレート
161、261 ・・・ 第1ブシュ軸支用環状凹部
170、270 ・・・ 連結ピン
180 ・・・ 軸受円筒部材
252 ・・・ 環状膨出部
280 ・・・ シールリング
S ・・・ シール構造
L1 ・・・ 第1油溜り用ラビリンス構造
L2 ・・・ 第2油溜り用ラビリンス構造
L3 ・・・ 第3油溜り用ラビリンス構造
100, 200 ... Oil-free
Claims (2)
前記潤滑油を外プレートの内側面と該外プレートに対向する内プレートの外側面との間で漏出阻止する第1油溜り用ラビリンス構造が、前記内プレートの外側面から一部突出したブシュ突出端部を前記外プレートの内側面を凹陥させて外側面に膨出させたオフセット状態の第1ブシュ軸支用環状凹部で囲繞支持することにより構成されているとともに、
前記潤滑油を中間プレートの内側面と該中間プレートに対向する内プレートの外側面との間で漏出阻止する第2油溜り用ラビリンス構造が、前記内プレートの外側面から一部突出したブシュ突出端部を前記中間プレートの内側面を凹陥させるように軸受円筒部材をピン孔内に跨って圧入嵌合して形成した第2ブシュ軸支用環状凹部で囲繞支持することにより構成されていることを特徴とする無給油多列チェーン。 An inner link unit formed by press-fitting a pair of front and rear bushes to a pair of left and right inner plates is arranged in parallel in the chain width direction via two intermediate plates, and the inner link unit is the most in the chain width direction. A large number of connecting pins, which are press-fitted into a pair of front and rear pin holes of the outer plate arranged on the outside and loosely fitted with an intermediate plate, are connected in the longitudinal direction of the chain, and the inner peripheral surface of the bush and the outer periphery of the connecting pin An oil-free multi-row chain in which lubricating oil is sealed between
A bushing protrusion in which a first oil sump labyrinth structure for preventing leakage of the lubricating oil between the inner surface of the outer plate and the outer surface of the inner plate facing the outer plate partially protrudes from the outer surface of the inner plate. The end portion is configured to be surrounded and supported by an annular recess for supporting the first bushing shaft in an offset state in which the inner side surface of the outer plate is recessed and bulged to the outer side surface,
A bushing protrusion in which a second oil sump labyrinth structure for preventing leakage of the lubricating oil between the inner surface of the intermediate plate and the outer surface of the inner plate facing the intermediate plate partially protrudes from the outer surface of the inner plate The end portion is configured to be surrounded and supported by a second bushing shaft support annular recess formed by press-fitting a bearing cylindrical member across the pin hole so as to dent the inner surface of the intermediate plate. Oil-free multi-row chain characterized by
前記潤滑油を外プレートの内側面と該外プレートに対向する内プレートの外側面との間で漏出阻止する第1油溜り用ラビリンス構造が、前記内プレートの外側面から一部突出したブシュ突出端部を前記外プレートの内側面を凹陥させて外側面に膨出させたオフセット状態の第1ブシュ軸支用環状凹部で囲繞支持することにより構成されているとともに、
前記潤滑油を中間プレートの内側面と該中間プレートに対向する内プレートの外側面との間で漏出阻止する第2油溜り用ラビリンス構造が、前記内プレートの外側面から一部突出したブシュ突出端部を前記環状膨出部とオフセット状態で中間プレートの内側面を凹陥させた第2ブシュ軸支用環状凹部で囲繞支持することにより構成され、
前記中間プレート間の対向面側に膨出形成された環状膨出部の外周面に跨ってシールリングが嵌合されていることを特徴とする無給油多列チェーン。 An inner link unit formed by press-fitting a pair of front and rear bushes to a pair of left and right inner plates is arranged in parallel in the chain width direction via two intermediate plates, and the inner link unit is the most in the chain width direction. A large number of connecting pins, which are press-fitted into a pair of front and rear pin holes of the outer plate arranged on the outside and loosely fitted with an intermediate plate, are connected in the longitudinal direction of the chain, and the inner peripheral surface of the bush and the outer periphery of the connecting pin An oil-free multi-row chain in which lubricating oil is sealed between
A bushing protrusion in which a first oil sump labyrinth structure for preventing leakage of the lubricating oil between the inner surface of the outer plate and the outer surface of the inner plate facing the outer plate partially protrudes from the outer surface of the inner plate. The end portion is configured to be surrounded and supported by an annular recess for supporting the first bushing shaft in an offset state in which the inner side surface of the outer plate is recessed and bulged to the outer side surface,
A bushing protrusion in which a second oil sump labyrinth structure for preventing leakage of the lubricating oil between the inner surface of the intermediate plate and the outer surface of the inner plate facing the intermediate plate partially protrudes from the outer surface of the inner plate The end portion is configured to be surrounded and supported by a second bushing shaft supporting annular recess in which the inner surface of the intermediate plate is recessed in an offset state with the annular bulging portion,
A non-lubricated multi-row chain, wherein a seal ring is fitted over the outer peripheral surface of an annular bulge portion that is bulged and formed on the opposing surface side between the intermediate plates.
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