JP4232611B2

JP4232611B2 - Car glove box structure

Info

Publication number: JP4232611B2
Application number: JP2003390099A
Authority: JP
Inventors: 秀治歸山; 泰史烏田; 多美代高辺
Original assignee: Mazda Motor Corp
Current assignee: Mazda Motor Corp
Priority date: 2003-11-20
Filing date: 2003-11-20
Publication date: 2009-03-04
Anticipated expiration: 2023-11-20
Also published as: JP2005145399A

Description

本発明は、自動車のグローブボックス構造に関するものである。 The present invention relates to a glove box structure for an automobile.

従来より、自動車の車室内で、例えば化粧直し等が出来る鏡の設置のニーズは高く、フロントウインドからの直射日光を遮るためのサンバイザに鏡が設けられたりしている。しかし、サンバイザは乗員からやや離れており、細かな部分の化粧直しをしようとする際には体を前方に移動する等の必要がある一方で、シートベルトの着用もあって不便さも残されている。 Conventionally, there is a high need for installation of a mirror that can be used, for example, in a car cabin, and a mirror is provided on a sun visor for blocking direct sunlight from the front window. However, the sun visor is slightly away from the occupant, and it is necessary to move the body forward when trying to remake a small part, but there is also inconvenience due to wearing a seat belt .

そこで、サンバイザよりも乗員に近い位置に設けられるグローブボックスに鏡を設ける構造が提案されている。そして、そのような自動車のグローブボックス構造としては、下記特許文献が知られている。 Therefore, a structure has been proposed in which a mirror is provided in a glove box provided closer to the passenger than the sun visor. And the following patent documents are known as such a glove box structure of a car.

この内、下記特許文献１には図５に示すような従来技術が開示されている。これは、グラブボックス（グローブボックス）ドアの内側に起倒可能なミラーフレームを連結する構造を有すもので、グラブボックスの乗員側端部が上方に向かう湾曲部とされているため、ミラーを起こしても湾曲部により視界が遮られるという問題を提示している。その解決手段として、ミラーフレームを内外二重のフレームで構成し、ミラーが固定された内フレーム（図５の仮想線で示す）を外フレームから上部に向かって平行にスライドさせ、湾曲部よりも上方にミラーが突出する状態にしようとするものである。 Among these, the following Patent Document 1 discloses a conventional technique as shown in FIG. This has a structure that connects a mirror frame that can be raised and lowered inside the grab box (glove box) door, and the occupant side end of the grab box is a curved part facing upward, so the mirror It presents a problem that even if it occurs, the field of view is blocked by the curved portion. As a solution, the mirror frame is composed of an inner and outer double frame, and the inner frame (indicated by the phantom line in FIG. 5) to which the mirror is fixed is slid in parallel from the outer frame toward the upper part, so that The mirror is intended to protrude upward.

しかし、このような構造は、サンバイザよりも乗員に近い位置に鏡が設けられたに過ぎず、より便利で使い勝手の良い構造とはなっていない。即ち、下記特許文献１に開示されている構造は、化粧用品が一時的に載置できる構造ではなく、仮にミラーフレームを起立状態にして、その前方部（乗員側）に化粧用品を載置すると、化粧用品を取ろうとする際に湾曲部が邪魔になってしまうという問題がある。 However, such a structure is merely a mirror provided at a position closer to the occupant than the sun visor, and is not a more convenient and user-friendly structure. That is, the structure disclosed in Patent Document 1 below is not a structure in which a cosmetic article can be temporarily placed, but if the cosmetic article is placed on the front part (occupant side) of the mirror frame in an upright state. There is a problem that the curved portion gets in the way when trying to take cosmetics.

ところで、車室で化粧直し等を行うにあたっては、必ずしもサンバイザやグローブボックスに設けられた鏡が用いられるとは限らず、例えば、携帯用の鏡を用いることもある。しかし、やはり化粧用品等が一時的に載置できるテーブル部材のニーズは高い。つまり、鏡が設けられ、且つ化粧用品等が一時的に載置できるテーブル部材が望まれている。 By the way, when performing makeup retouching or the like in the passenger compartment, a mirror provided in a sun visor or a glove box is not necessarily used, and for example, a portable mirror may be used. However, there is still a great need for table members on which cosmetic articles can be temporarily placed. That is, a table member provided with a mirror and on which a cosmetic article or the like can be temporarily placed is desired.

そこで、下記特許文献２では、図６に示すようなグローブボックス構造が開示されている。同文献によれば、インストルメントパネルにグローブボックスが設けられ、このグローブボックスは下部に設けられたヒンジ部により乗員側に向かって略水平状態に倒れる蓋を有している。また、蓋は蓋本体と、蓋本体の自由端を中心として乗員側に倒れるグローブボックスインナー扉とを有し、グローブボックスインナー扉には鏡が固定され、グローブボックスインナー扉を乗員側に倒した際には、蓋本体に設けられた凹部が現れるような構造とされている。そしてこの図から分かるように、凹部は化粧用品が載置可能になっている。 Therefore, in the following Patent Document 2, a glove box structure as shown in FIG. 6 is disclosed. According to this document, a glove box is provided on the instrument panel, and the glove box has a lid that falls in a substantially horizontal state toward the occupant side by a hinge portion provided at a lower portion. In addition, the lid has a lid body and a glove box inner door that falls to the occupant side with the free end of the lid body as the center, a mirror is fixed to the glove box inner door, and the glove box inner door is tilted to the occupant side At this time, the concave portion provided in the lid body appears. As can be seen from this figure, the cosmetic article can be placed in the recess.

このグローブボックスの構造は、鏡が設けられ、且つ化粧用品等が一時的に載置できるテーブル部材を有してはいるが、使い勝手の点で次のような問題点を有している。即ち、（１）鏡が固定されているグローブボックスインナー扉は、蓋本体の自由端から前垂れ状となり、乗員の膝部付近と干渉してしまい、その結果、鏡の角度が確実に固定されないこと、（２）鏡に向かって覗き込んで化粧等をしている最中、手に持っている化粧用品、又は凹部から取り出そうとする化粧用品を落としてしまった場合、車室フロアにまで落下し、グローブボックスインナー扉が前垂れ状になっているため取り難いこと、（３）グローブボックスインナー扉を前垂れ状にしたまま、誤って蓋を閉じた場合、グローブボックスインナー扉や鏡が破損してしまう惧れがあること、等が問題点としてあり、より利便性が高く、使い勝手の良いグローブボックス構造が望まれる。
実開昭６３−３０２４４号公報実開昭５９−１３３３４３号公報 This glove box structure has a mirror and a table member on which a cosmetic product or the like can be temporarily placed, but has the following problems in terms of usability. That is, (1) The glove box inner door to which the mirror is fixed is drooping forward from the free end of the lid body and interferes with the vicinity of the occupant's knee, and as a result, the angle of the mirror cannot be fixed securely. , (2) While looking into the mirror and applying makeup, if you drop a cosmetic product you have in your hand or a cosmetic product that you want to remove from the recess, it will fall to the passenger compartment floor , Glove box inner door is difficult to remove because it has a front hanging shape, (3) If the lid is accidentally closed with the glove box inner door hanging in the front hanging shape, the glove box inner door and mirror will be damaged A glove box structure that is more convenient and easy to use is desired.
Japanese Utility Model Publication No. 63-30244 Japanese Utility Model Publication No.59-133343

以上より本発明は、化粧等のニーズに対応し、且つ利便性と使い勝手の向上ができるグローブボックスを提供することを課題とする。 Accordingly, it is an object of the present invention to provide a glove box that can meet the needs of makeup and the like, and that can improve convenience and usability.

本発明に関わる自動車のグローブボックス構造の第一の構成は、自動車の車室内に車幅方向に並列して運転席と助手席とが配設され、該両席の車両前方にインストルメントパネルが車幅方向に延設され、上記助手席に対面する上記インストルメントパネルに設けられた自動車のグローブボックス構造において、該グローブボックスは、助手席乗員側に向けて上開き式に回動可能とされ、上記グローブボックスが完全な開状態とされた時、略水平状態に位置保持される略フラット状のリッドを備えると共に、上記開状態のリッド上において車両前方側に起立回動するミラー部材が上記リッド裏面部に設けられ、該リッド裏面部のミラー部材側方部には小物載置用の凹部が形成されており、上記ミラー部材の起立状態での上端位置は、グローブボックス開口上縁部より上方に設定されているものである。 A first configuration of a glove box structure for an automobile according to the present invention includes a driver's seat and a passenger seat arranged in parallel in the vehicle width direction in the interior of the automobile, and instrument panels in front of the both seats. In a glove box structure of an automobile provided in the instrument panel that extends in the vehicle width direction and faces the passenger seat, the glove box can be pivoted upwardly toward the passenger seat occupant side. The mirror member includes a substantially flat lid that is held in a substantially horizontal state when the glove box is in a fully open state, and a mirror member that rises and rotates on the front side of the vehicle on the open lid. provided in the lid back surface, the mirror member side portion of the lid rear surface portion is formed with a recess of small mounting, the upper end position in the standing state of the mirror member, Gurobubo Are those set above the box opening upper edge.

第一の構成によれば、リッドは略水平状態に位置保持される略フラット状とされるため簡易テーブルとして有効に使用し得ると共に、小物載置用の凹部はミラー部材の側方に形成されているため、ミラー使用時に載置小物が邪魔になることも有効に防止し得る。従って、利便性と使い勝手の向上ができるグローブボックス構造とすることができる。 According to the first configuration, the lid has a substantially flat shape that is held in a substantially horizontal state, so that the lid can be effectively used as a simple table, and the concave portion for placing small items is formed on the side of the mirror member. Therefore, it is possible to effectively prevent the placed accessory from interfering when the mirror is used. Therefore, it is possible to provide a glove box structure that can improve convenience and usability.

また、第一の構成によれば、ミラー部材はリッド上に起立する構造である為、乗員膝部等との干渉を起こすことなく、更に乗員が着座姿勢を大きく変えることなくミラーを使用することができる。加えて、ミラーを覗き込んで化粧等をする際に、化粧品等が落ちても簡易テーブルとして機能するリッドで受けることもできるので、極めて使い勝手の良いグローブボックス構造とすることができる。 In addition, according to the first configuration, since the mirror member stands on the lid, the mirror should be used without causing any interference with the occupant's knee or the like and without causing the occupant to significantly change the sitting posture. Can do. In addition, when looking into the mirror and applying makeup or the like, it can be received with a lid that functions as a simple table even if cosmetics or the like fall off, so a glove box structure that is extremely easy to use can be obtained.

また、ミラー部材の起立状態でリッドが閉じられても、ミラー部材がグローブボックス開口上縁部に当接してグローブボックス内に入り込まないので、ミラー部材がグローブボックス内の収納品と接触等を起こして損傷、破損してしまうことを簡単な構造にて防止できるグローブボックス構造となる。In addition, even if the lid is closed while the mirror member is standing, the mirror member abuts on the upper edge of the glove box opening and does not enter the glove box. It becomes a glove box structure that can prevent damage and breakage with a simple structure.

本発明に関わる第二の構成は、上記構成１において、上記リッド裏面部には上記ミラー部材を受けるミラー部材受部が設けられ、該ミラー部材受部の左右両側方に上記凹部がそれぞれ形成されると共に、上記リッド裏面部の周縁には周縁部が形成されているものである。According to a second configuration of the present invention, in the configuration 1, a mirror member receiving portion that receives the mirror member is provided on the back surface of the lid, and the concave portions are formed on both left and right sides of the mirror member receiving portion. In addition, a peripheral edge is formed on the peripheral edge of the lid back surface.

本発明に関わる第三の構成は、上記構成１又は２において、グローブボックス内において正面視でミラー部材とラップしない位置に、少なくともグローブボックスの内部とグローブボックスに対面する乗員とを同時に照らす照明部材が設けられているものである。 According to a third configuration of the present invention, in the configuration 1 or 2, the illumination member that simultaneously illuminates at least the interior of the glove box and the occupant facing the glove box at a position where the mirror member does not wrap in the front view in the glove box. Is provided.

第三の構成によれば、グローブボックスの内部からグローブボックスに対面する乗員に渡る近辺部までを単一の照明部材にて同時に照らすことができる。即ち、小物が載置可能なリッド裏面の凹部を含めて照明が確保できるので、夜間等の暗い中でも小物を容易に取り扱うことが可能となると共に、化粧等がし易くなる。したがって、利便性の高いグローブボックス構造とすることができる。 According to the third configuration, a single illumination member can simultaneously illuminate from the inside of the glove box to the vicinity of the occupant facing the glove box. That is, since it is possible to ensure illumination including a recess on the back of the lid on which small items can be placed, small items can be easily handled even in the dark such as at night, and makeup and the like can be easily performed. Therefore, a highly convenient glove box structure can be obtained.

以上、本発明によれば、化粧等のニーズに対応し、且つ利便性と使い勝手の向上ができるグローブボックスを提供することができる。 As mentioned above, according to this invention, the glove box which responds to needs, such as makeup | decoration, and can improve the convenience and usability can be provided.

以下、本発明を実施するための最良の形態を図面に基づいて説明する。 Hereinafter, the best mode for carrying out the present invention will be described with reference to the drawings.

図１は、リッドを閉じた状態のグローブボックスとインストルメントパネルの斜視図である。インストルメントパネル１は、周知の通り、運転席と助手席の車両前方部において車幅方向に延設される内装部材で、上面部３と前面部５とを有している。インストルメントパネル１の助手席（不図示）に略対面する前面部５には、略四角形の開口７が形成され、この開口７にはグローブボックス９が組み込まれて所定部分で固定されている。なお、このグローブボックス９は、インストルメントパネル１の助手席側に設けられるものであるが、インストルメントパネル１に設けられた複数のグローブボックスの内の１つであっても良く、助手席の正面で、且つ上面部３の高さ位置に近い前面部５に設けられているのが好ましい。 FIG. 1 is a perspective view of a glove box and an instrument panel with a lid closed. As is well known, the instrument panel 1 is an interior member that extends in the vehicle width direction at the vehicle front portion of the driver seat and the passenger seat, and has an upper surface portion 3 and a front surface portion 5. A substantially rectangular opening 7 is formed in the front surface portion 5 that faces the passenger seat (not shown) of the instrument panel 1, and a glove box 9 is incorporated in the opening 7 and fixed at a predetermined portion. The glove box 9 is provided on the passenger seat side of the instrument panel 1, but may be one of a plurality of glove boxes provided on the instrument panel 1. It is preferable that the front surface portion 5 is provided on the front surface and close to the height position of the upper surface portion 3.

グローブボックス９は、例えばＣＤ、ＭＤ、ティッシュボックス、或いは車検証等が収納可能な箱部１１と、一対のヒンジ部材１５、１５を回動中心として、矢印で示しているように助手席乗員側に向けて上開き式に回動可能なリッド部１３とを備え、このリッド部１３によって、箱部１１の乗員側に形成された開口１９が開状態又は閉状態にされる。また、リッド部１３を起立状態にしてグローブボックス９の開口１９を閉じる際にはリッド部１３をロックし、且つリッド部１３を乗員側に向けて倒し、グローブボックス９の開口１９を開ける際にはロックを解除可能な開閉ロック部材１７がリッド部１３の上方部に設けられている。 The glove box 9 is, for example, a box 11 that can store a CD, MD, tissue box, or car verification, and a pair of hinge members 15 and 15 as a center of rotation, as indicated by an arrow, on the passenger seat occupant side. A lid portion 13 that can be pivoted upwardly toward the rear, and the lid portion 13 opens or closes an opening 19 formed on the passenger side of the box portion 11. Further, when closing the opening 19 of the glove box 9 with the lid part 13 standing, the lid part 13 is locked, and the lid part 13 is tilted toward the occupant to open the opening 19 of the glove box 9. An open / close lock member 17 capable of releasing the lock is provided above the lid portion 13.

次に、グローブボックス９のリッド部１３を乗員側に向けて倒した状態について、リッド部開状態の斜視図である図２を用いて説明する。なお、図２において、インストルメントパネル１は省略する。 Next, a state where the lid portion 13 of the glove box 9 is tilted toward the occupant side will be described with reference to FIG. 2 which is a perspective view of the lid portion open state. In FIG. 2, the instrument panel 1 is omitted.

図１では、グローブボックス９は、箱部１１と、一対のヒンジ部材１５、１５と、リッド部１３と、開閉ロック部材１７とを備えていることを説明したが、図２において詳細な説明をする。 In FIG. 1, it has been described that the glove box 9 includes the box portion 11, the pair of hinge members 15, 15, the lid portion 13, and the opening / closing lock member 17. To do.

まず、箱部１１は、側面部１１ａ、１１ｂと、上面部１１ｄと、底面部１１ｅと、奥面部１１ｆとから成る箱状に形成され、側面部１１ａ、１１ｂと、上面部１１ｄと、底面部１１ｅとを連結するフランジ２１が箱部１１の乗員側端部に一体的に形成されている。 First, the box portion 11 is formed in a box shape including side surface portions 11a and 11b, an upper surface portion 11d, a bottom surface portion 11e, and a back surface portion 11f, and includes side surface portions 11a and 11b, an upper surface portion 11d, and a bottom surface portion. A flange 21 that connects 11e is formed integrally with the occupant side end of the box portion 11.

フランジ２１は、乗員側から向かって左側に位置する左フランジ２１ａと、同じく右側に位置する右フランジ２１ｃと、上フランジ２１ｂと、下フランジ２１ｄとから成る平板部材で、左フランジ２１ａと右フランジ２１ｃとには夫々、開口Ｋが形成されて、該開口Ｋから円弧状のヒンジ部材１５が出入り可能に上記開口Ｋに挿通されている。 The flange 21 is a flat plate member including a left flange 21a located on the left side from the passenger side, a right flange 21c located on the right side, an upper flange 21b, and a lower flange 21d. The left flange 21a and the right flange 21c. In each, an opening K is formed, and an arcuate hinge member 15 is inserted through the opening K so as to be able to enter and exit from the opening K.

また、右フランジ２１ｃと側面部１１ｂとは、湾曲面１１ｃにより連続的に繋がっている。この湾曲面１１ｃは、側面部１１ｂから、開口１９の左右幅を広げるように形成されているものである。 Moreover, the right flange 21c and the side part 11b are continuously connected by the curved surface 11c. The curved surface 11c is formed so as to widen the left-right width of the opening 19 from the side surface portion 11b.

さらに、側面部１１ｂから湾曲面１１ｃ及び右フランジ２１ｃに渡って照明部材４３が、設けられている。この照明部材４３は、光源部材（不図示）を覆うカバー部材４３ａを備え、カバー部材４３ａは、側面部１１ｂ、湾曲面１１ｃ及び右フランジ２１ｃの面と略面一状態になるように設けられている。したがって、光源部材は、右フランジ２１ｃの車両前方側に設けられていることになる。 Further, an illumination member 43 is provided from the side surface portion 11b to the curved surface 11c and the right flange 21c. The illumination member 43 includes a cover member 43a that covers a light source member (not shown), and the cover member 43a is provided so as to be substantially flush with the surfaces of the side surface portion 11b, the curved surface 11c, and the right flange 21c. Yes. Therefore, the light source member is provided on the vehicle front side of the right flange 21c.

次に、リッド部１３の構造について詳細に説明する。リッド部１３は、図１に示すような閉状態とされている時に乗員側に対面するリッド表面部１３ａと、フランジ２１や開口１９に対面するリッド裏面部１３ｂとを有している。 Next, the structure of the lid portion 13 will be described in detail. The lid portion 13 has a lid surface portion 13 a that faces the occupant side and a lid back surface portion 13 b that faces the flange 21 and the opening 19 when closed as shown in FIG. 1.

リッド裏面部１３ｂは、リッド部１３の周縁に形成された左周縁部２３と、上周縁部２５と、右周縁部２９と、左下周縁部３１と、右下周縁部３３とを有しており、上周縁部２５からは、リッド裏面部１３ｂの内方に突出する突出部２７が連続的に形成されている。なお、リッド部１３が図１のように閉状態とされている時、左周縁部２３の上面部２３ａは左フランジ２１ａと、上周縁部２５の上面部２５ａは上フランジ２１ｂと、右周縁部２９の上面部２９ａは右フランジと２１ｃと、対面若しくは当接する。 The lid back surface portion 13 b has a left peripheral edge portion 23, an upper peripheral edge portion 25, a right peripheral edge portion 29, a left lower peripheral edge portion 31, and a right lower peripheral edge portion 33 formed on the peripheral edge of the lid portion 13. From the upper peripheral edge portion 25, a protruding portion 27 protruding inward of the lid back surface portion 13b is continuously formed. When the lid portion 13 is closed as shown in FIG. 1, the upper surface portion 23a of the left peripheral edge portion 23 is the left flange 21a, the upper surface portion 25a of the upper peripheral edge portion 25 is the upper flange 21b, and the right peripheral edge portion. The upper surface portion 29a of 29 faces or abuts the right flange 21c.

上周縁部２５には、リッド部側開閉ロック部材１７ａが、そしてフランジ２１の上フランジ２１ｂには、箱部側開閉ロック部材１７ｂが設けられている。そして、図１で示した開閉ロック部材１７を操作すると、リッド部側開閉ロック部材１７ａと、箱部側開閉ロック部材１７ｂとの係合が解除され、リッド部１３は乗員側に向かって上開き式に回動し、リッド裏面部１３ｂが略水平状態になって止まる。 The upper peripheral edge portion 25 is provided with a lid portion side opening / closing lock member 17a, and the upper flange 21b of the flange 21 is provided with a box portion side opening / closing lock member 17b. When the opening / closing lock member 17 shown in FIG. 1 is operated, the engagement between the lid portion side opening / closing lock member 17a and the box portion side opening / closing lock member 17b is released, and the lid portion 13 opens upward toward the passenger side. The lid back surface portion 13b is in a substantially horizontal state and stops.

これは、ヒンジ部材１５、１５の一端は夫々、左周縁部２３の上面部２３ａと右周縁部２９の上面部２９ａとに固定され、他端は夫々、左フランジ２１ａと右フランジ２１ｃに設けられた開口Ｋの開口面積よりも大きい係止部材１５ａが設けられていると共に、リッド裏面部１３ｂが略水平な状態において、係止部材１５ａが開口Ｋに係止されるようにヒンジ部材１５の長さが設定されていることによるものである。 One end of the hinge members 15 and 15 is fixed to the upper surface portion 23a of the left peripheral edge portion 23 and the upper surface portion 29a of the right peripheral edge portion 29, respectively, and the other ends are provided to the left flange 21a and the right flange 21c, respectively. The locking member 15a larger than the opening area of the opening K is provided, and the length of the hinge member 15 is set such that the locking member 15a is locked to the opening K when the lid back surface portion 13b is substantially horizontal. Is due to the fact that is set.

突出部２７の上面部２７ａからは、傾斜面部２７ｂを介して段落ち状態に形成されたミラー部材受部３５が開口１９側に向かって延設されている。 From the upper surface portion 27a of the projecting portion 27, a mirror member receiving portion 35 formed in a step-down state via the inclined surface portion 27b is extended toward the opening 19 side.

そして、ミラー部材受部３５の上部には平面視略四角形のミラー部材３７が設けられている。図２のようなリッド部１３が開状態で、且つミラー部材３７がミラー部材受部３５に対面する状態の時、ミラー部材裏面３７ａは、小物を一時的に載置することができる第１載置部として利用することができる。 A mirror member 37 having a substantially square shape in plan view is provided on the upper portion of the mirror member receiving portion 35. When the lid portion 13 as shown in FIG. 2 is in an open state and the mirror member 37 faces the mirror member receiving portion 35, the mirror member back surface 37a is a first mount on which small items can be temporarily placed. It can be used as a placement unit.

また、このミラー部材３７は、開口１９側が左下周縁部３１と、右下周縁部３３とに挟まれ、乗員側が突出部２７の傾斜面部２７ｂに沿うように配設されていると共に、左下周縁部３１と、右下周縁部３３とに挟まれた端部３７ｂを回動中心として、乗員側端部３７ｃは起立可能とされている（図３参照）。 The mirror member 37 is disposed so that the opening 19 side is sandwiched between the lower left peripheral edge portion 31 and the lower right peripheral edge portion 33, and the occupant side is disposed along the inclined surface portion 27 b of the protruding portion 27. The occupant-side end portion 37c can stand up with an end portion 37b sandwiched between 31 and the lower right peripheral edge portion 33 as a rotation center (see FIG. 3).

なお、左下周縁部３１と、右下周縁部３３とに挟まれた端部３７ｂを回動中心として、乗員側端部３７ｃを起立させるための機構構造は特に問うものではなく、例えば、端部３７ｂの左右部から軸部材（不図示）が突出して設けられ、一方、左下周縁部３１の右端部、及び右下周縁部３３の左端部にはその軸部材を受ける孔部（不図示）が形成される等の構造を採用すれば良い。但し、完全に回動自由の状態では、後で説明するミラーの角度調整が出来ず使い勝手が悪いので、例えば図２に示すように、端部３７ｂの左右端部にゴム部材Ｒ等を設けて摩擦力を確保すると良い。 The mechanism structure for raising the occupant side end portion 37c is not particularly limited, with the end portion 37b sandwiched between the lower left rim portion 31 and the lower right rim portion 33 as a rotation center. A shaft member (not shown) protrudes from the left and right portions of 37b, while a right end portion of the lower left peripheral portion 31 and a left end portion of the lower right peripheral portion 33 have holes (not shown) for receiving the shaft member. A structure such as being formed may be employed. However, in the completely free rotation state, the angle adjustment of the mirror, which will be described later, cannot be performed and the usability is poor. For example, as shown in FIG. 2, rubber members R or the like are provided at the left and right end portions of the end portion 37b. It is good to secure the frictional force.

さて、本発明は、リッド裏面部１３ｂに設けられたミラー部材３７の側方に凹部が形成されていることを特徴としている。図２によれば、ミラー部材３７はミラー部材受部３５の上部に設けられ、ミラー部材３７の左側方において、ミラー部材３７とミラー部材受部３５、左下周縁部３１、左周縁部２３、及び上周縁部２５によって囲まれてリッド表面部１３ａ側に向かって窪んだ左側凹部３９が形成されている。 Now, the present invention is characterized in that a recess is formed on the side of the mirror member 37 provided on the lid back surface portion 13b. According to FIG. 2, the mirror member 37 is provided on the upper part of the mirror member receiving portion 35, and on the left side of the mirror member 37, the mirror member 37 and the mirror member receiving portion 35, the lower left peripheral edge portion 31, the left peripheral edge portion 23, and A left-side concave portion 39 surrounded by the upper peripheral edge portion 25 and recessed toward the lid surface portion 13a side is formed.

一方、ミラー部材３７の右側方においては、ミラー部材３７とミラー部材受部３５、右下周縁部３３、右周縁部２９、及び上周縁部２５によって囲まれてリッド表面部１３ａ側に向かって窪んだ右側凹部４１が形成されている。 On the other hand, on the right side of the mirror member 37, it is surrounded by the mirror member 37 and the mirror member receiving portion 35, the lower right peripheral portion 33, the right peripheral portion 29, and the upper peripheral portion 25 and is depressed toward the lid surface portion 13 a side. A right recess 41 is formed.

これら左側凹部３９と右側凹部４１は、第１載置部（ミラー部材裏面３７ａ）に加えて、第２載置部と第３載置部とも言えるもので、小物を一時的に載置することができる、利便性の良い部分として利用できる。 These left concave portion 39 and right concave portion 41 can be said to be a second placement portion and a third placement portion in addition to the first placement portion (mirror member back surface 37a), and temporarily place small items. Can be used as a convenient part.

図３は、図２におけるＡ−Ａ断面を示す図で、同図を用いてこれら載置部の構造を説明する。図３によれば、ミラー部材３７には、ミラー部材受部３５の上面３５ａと対面し、且つミラー部材裏面３７ａと略平行にミラー３７ｍが固定されている。 FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 2, and the structure of these placement portions will be described with reference to FIG. According to FIG. 3, a mirror 37m is fixed to the mirror member 37 so as to face the upper surface 35a of the mirror member receiving portion 35 and substantially parallel to the mirror member back surface 37a.

そして、ミラー部材３７の左側方には左側凹部３９が、右側方には右側凹部４１が形成されている。左側凹部３９は、ミラー部材受部３５の上面３５ａからリッド表面部１３ａ側に向かって延びる左側傾斜面部３５Ｌと、左周縁部２３の上面部２３ａからリッド表面部１３ａ側に向かって延びる傾斜面部２３ｂと、左側傾斜面部３５Ｌと傾斜面部２３ｂとを結ぶ底面部３９ａとで形成されている。底面部３９ａと、ミラー部材受部３５の上面３５ａとは略平行に形成されている。 A left concave portion 39 is formed on the left side of the mirror member 37, and a right concave portion 41 is formed on the right side. The left concave portion 39 includes a left inclined surface portion 35L extending from the upper surface 35a of the mirror member receiving portion 35 toward the lid surface portion 13a, and an inclined surface portion 23b extending from the upper surface portion 23a of the left peripheral edge portion 23 toward the lid surface portion 13a. And a bottom surface portion 39a connecting the left inclined surface portion 35L and the inclined surface portion 23b. The bottom surface portion 39a and the upper surface 35a of the mirror member receiving portion 35 are formed substantially in parallel.

一方、右側凹部４１は、ミラー部材受部３５の上面３５ａからリッド表面部１３ａ側に向かって延びる右側傾斜面部３５Ｒと、右周縁部２９の上面部２９ａからリッド表面部１３ａ側に向かって延びる傾斜面部２９ｂと、右側傾斜面部３５Ｒと傾斜面部２９ｂとを結ぶ底面部４１ａとで形成されている。底面部４１ａと、ミラー部材受部３５の上面３５ａとは略平行に形成されている。 On the other hand, the right concave portion 41 has a right inclined surface portion 35R extending from the upper surface 35a of the mirror member receiving portion 35 toward the lid surface portion 13a, and an inclination extending from the upper surface portion 29a of the right peripheral edge portion 29 toward the lid surface portion 13a. It is formed by a surface portion 29b and a bottom surface portion 41a connecting the right inclined surface portion 35R and the inclined surface portion 29b. The bottom surface portion 41a and the upper surface 35a of the mirror member receiving portion 35 are formed substantially in parallel.

なお、特に詳細な図では示さないが、左側凹部３９における底面部３９ａは、前後方向においては左下周縁部３１、及び上周縁部２５の各傾斜面（不図示）を介して連続的に繋がっている。したがって、左側凹部３９は、その周囲から窪んだ凹部形状に形成され、底面部３９ａを有しているので、小物を載置する載置部として利用でき、車室フロア等に落下し難いので、利便性が良く、使い勝手も良い。 Although not shown in detail, the bottom surface 39a of the left recess 39 is continuously connected in the front-rear direction via the left lower peripheral edge 31 and the inclined surfaces (not shown) of the upper peripheral edge 25. Yes. Therefore, the left-side recess 39 is formed in a recess shape recessed from the periphery thereof and has a bottom surface portion 39a, so that it can be used as a mounting portion for mounting small items and is difficult to fall on the passenger compartment floor or the like. Convenient and convenient to use.

また、右側凹部４１における底面部４１ａは、前後方向においては右下周縁部３３、及び上周縁部２５の各傾斜面（不図示）を介して連続的に繋がっている。したがって、右側凹部４１は、その周囲から窪んだ凹部形状に形成され、底面部４１ａを有しているので、小物を載置する載置部として利用でき、車室フロア等に落下し難いので、利便性が良く、使い勝手も良い。 Further, the bottom surface portion 41a of the right concave portion 41 is continuously connected via the lower right peripheral edge portion 33 and the inclined surfaces (not shown) of the upper peripheral edge portion 25 in the front-rear direction. Therefore, the right recess 41 is formed in a recess shape recessed from the periphery thereof and has a bottom surface portion 41a, so that it can be used as a placement portion for placing small items and is difficult to fall on the vehicle compartment floor or the like. Convenient and convenient to use.

そして、図２及び図３から分かるように、左側凹部３９と右側凹部４１とは容量が異なるように形成されている。このようにしておけば、ユーザが自由に小物を載置する凹部を選択できるので極めて使い勝手が良い。 As can be seen from FIGS. 2 and 3, the left recess 39 and the right recess 41 are formed so as to have different capacities. If it does in this way, since a user can choose the crevice which mounts an accessory freely, it is very convenient.

なお、本発明の主旨からすると、必ずしもミラー部材３７の左右両側方に凹部が形成される必要はなく、いずれか一方でも良い。また、本実施形態のようにミラー部材３７の左右両側方に凹部を形成する場合、凹部の深さを異ならせても良い。 Note that, from the gist of the present invention, it is not always necessary to form the concave portions on the left and right sides of the mirror member 37, and either one may be used. Moreover, when forming a recessed part in the left-right both sides of the mirror member 37 like this embodiment, you may vary the depth of a recessed part.

ところで、図３から分かるように、リッド部１３はリッド表面部１３ａとリッド裏面部１３ｂとの間に中空部１３ｋが形成されている。これは、所謂、ブロー成形によって形成されているもので、これによれば、リッド表面部１３ａとリッド裏面部１３ｂとを別体で成形した後、接着や融着等の後工程が不要で低コストであるばかりでなく、接着等の接合面が見えないので外観的にも優れる。さらに、中空構造であるため乗員がリッド表面部１３ａに衝突した時には、その衝撃を吸収する効果が得られ、安全面でもメリットがある。 By the way, as can be seen from FIG. 3, the lid portion 13 has a hollow portion 13k formed between the lid surface portion 13a and the lid back surface portion 13b. This is formed by so-called blow molding. According to this, after the lid front surface portion 13a and the lid back surface portion 13b are molded separately, a post-process such as adhesion or fusion is unnecessary and low. Not only the cost but also the appearance such as the bonding surface such as adhesion is not visible. Furthermore, since it has a hollow structure, when the occupant collides with the lid surface portion 13a, an effect of absorbing the impact is obtained, and there is a merit in terms of safety.

続いて、ミラー部材３７の起立状態を示す斜視図である図４に基づいて、グローブボックス９のより詳細な構造を説明する。 Next, a more detailed structure of the glove box 9 will be described based on FIG. 4 which is a perspective view showing the standing state of the mirror member 37.

なお、図４では、ミラー部材３７と、ミラー部材受部３５の上面３５ａとが成す角度が略最大になった位置で停止している状態を示している。また、先に図２で説明したが、ミラー部材３７は、その開口１９側の端部３７ｂが左下周縁部３１と、右下周縁部３３とに挟まれ、端部３７ｂを回動中心として、乗員側端部３７ｃは起立可能とされているもので、停止角度は自在に調整可能である。 FIG. 4 shows a state where the mirror member 37 and the upper surface 35a of the mirror member receiving portion 35 are stopped at a position where the angle is substantially maximized. As described above with reference to FIG. 2, the end 37b on the opening 19 side of the mirror member 37 is sandwiched between the lower left peripheral edge 31 and the lower right peripheral edge 33, and the end 37b is the center of rotation. The occupant side end portion 37c can stand up, and the stop angle can be freely adjusted.

ミラー部材３７を起立状態にすると、ミラー３７ｍが乗員側に対向する。ミラー３７ｍは、乗員側端部３７ｃと、開口側の端部３７ｂと、左右の端部３７ｄ、３７ｄとでその周囲が覆われていると共に、左右の端部３７ｄ、３７ｄには、ミラー部材３７を起立状態にしたり、或いは水平状態にしたりする時に乗員の指等が掛かる突起部４５が形成されている。 When the mirror member 37 is raised, the mirror 37m faces the occupant side. The mirror 37m is covered with an occupant side end portion 37c, an opening side end portion 37b, and left and right end portions 37d and 37d, and the left and right end portions 37d and 37d include mirror members 37. A protrusion 45 is formed on which the occupant's finger or the like is applied when the vehicle is raised or leveled.

そして、この起立状態にすると、ミラー３７ｍの乗員側にミラー部材受部３５の上面３５ａが現れる。この上面３５ａは、小物を載置する第４の載置部として利用できる。 When this standing state is established, the upper surface 35a of the mirror member receiving portion 35 appears on the passenger side of the mirror 37m. The upper surface 35a can be used as a fourth placement portion for placing small items.

また、この上面３５ａは、例えば乗員がミラー３７ｍに近づいて化粧等を行っている時に、誤って化粧用品等を落下させてもこれを受けることが可能で、仮に上面３５ａから更に落下しても左側凹部３９、或いは右側凹部４１で受けられるので、車室フロアに落ちたりすることがなく、極めて使い勝手が良い構造となっている。 Further, this upper surface 35a can be received even if the occupant is making makeup while approaching the mirror 37m, for example, by accidentally dropping cosmetics etc., even if it falls further from the upper surface 35a. Since it is received by the left side recess 39 or the right side recess 41, it does not fall on the passenger compartment floor and has a very convenient structure.

また、ミラー部材３７が起立状態とされている時、その上端部、即ち、乗員側端部３７ｃは、グローブボックス９の開口１９を形成する上フランジ２１ｂの下端部、即ち、開口上縁部２１ｅよりも上方に位置するようになっている。 Further, when the mirror member 37 is in the standing state, the upper end portion thereof, that is, the occupant side end portion 37c is the lower end portion of the upper flange 21b that forms the opening 19 of the glove box 9, that is, the opening upper edge portion 21e. It is located above.

これにより、ミラー部材３７が起立状態とされている時にリッド部１３を開口１９に対して閉状態にした際、ミラー部材３７は、開口１９側に倒れ込むことがなくなり、箱部１１内の収納物とぶつかってミラー部材３７、或いは収納物が破損することが防止できる。 Thereby, when the lid part 13 is closed with respect to the opening 19 when the mirror member 37 is in the standing state, the mirror member 37 does not fall down to the opening 19 side, and the stored items in the box part 11 It is possible to prevent the mirror member 37 or the stored item from being damaged by the collision.

なお、図３で示しているが、ミラー部材３７は略水平状態に閉じられている時、そのミラー部材裏面３７ａは、リッド部１３における左周縁部２３の上面部２３ａ、及び右周縁部２９の上面部２９ａと略面一状態になるように設定されている。したがって、ミラー部材３７が起立状態とされている時にリッド部１３を開口１９に対して閉状態にした際でも、支障なくリッド部１３は閉じられる。 As shown in FIG. 3, when the mirror member 37 is closed in a substantially horizontal state, the mirror member back surface 37 a has an upper surface portion 23 a of the left peripheral edge portion 23 and a right peripheral edge portion 29 of the lid portion 13. It is set so as to be substantially flush with the upper surface portion 29a. Therefore, even when the lid portion 13 is closed with respect to the opening 19 when the mirror member 37 is in the standing state, the lid portion 13 is closed without any trouble.

さらに本発明は、グローブボックス９内において正面視でミラー部材３７とラップしない位置に、少なくともグローブボックス９の内部とグローブボックス９に対面する乗員とを同時に照らす照明部材４３が設けられていることを特徴としている。 Further, according to the present invention, an illumination member 43 that illuminates at least the inside of the glove box 9 and an occupant facing the glove box 9 at a position where it does not overlap with the mirror member 37 in a front view in the glove box 9 is provided. It is a feature.

図２でも説明したが、照明部材４３は、箱部１１の側面部１１ｂから湾曲面１１ｃ及び右フランジ２１ｃに亘って設けられている。また、ミラー部材３７は、リッド部１３の左右方向中央近くに設けられている。したがって、グローブボックス９内を照らすだけでなく、照明部材４３とミラー部材３７とは正面視でラップしておらず、且つ、照明部材４３は、湾曲面１１ｃ及び右フランジ２１ｃにまで亘って設けられているので、乗員の顔等を照らすことが出来ると共に、右側凹部４１をも照らすことが可能で、化粧等を行うのが容易であり、利便性、使い勝手が良い構造とされている。 Although demonstrated also in FIG. 2, the illuminating member 43 is provided ranging from the side surface part 11b of the box part 11 to the curved surface 11c and the right flange 21c. The mirror member 37 is provided near the center of the lid portion 13 in the left-right direction. Therefore, not only the inside of the glove box 9 is illuminated, but the illumination member 43 and the mirror member 37 are not wrapped in a front view, and the illumination member 43 is provided over the curved surface 11c and the right flange 21c. Therefore, it is possible to illuminate the occupant's face and the like, and also to illuminate the right-side recess 41, so that makeup and the like are easy to perform, and the structure is convenient and convenient to use.

なお、照明部材４３は、車室内の所定位置に手動のスイッチが設けられて、点灯・消灯ができるようにされるのが簡便であるが、リッド部１３を開状態にすべく開閉ロック部材１７が解除されると自動的に点灯し、閉状態にすべく開閉ロック部材１７がロックされると自動的に消灯するようにしても良いし、或いは、リッド部１３が開状態の時に光センサが光量を検知し、所定の光量以下の場合に自動点灯させる等、様々な形態が採用できる。 The illumination member 43 is conveniently provided with a manual switch at a predetermined position in the vehicle interior so that it can be turned on / off. However, the opening / closing lock member 17 is required to open the lid portion 13. May be automatically turned on when the release is released, and may be automatically turned off when the open / close lock member 17 is locked so as to be closed, or the light sensor is turned on when the lid portion 13 is open. Various forms such as detecting the amount of light and automatically turning on when the amount of light is not more than the predetermined amount can be adopted.

さらに、照明部材４３は、箱部１１の側面部１１ａから左フランジ２１ａに亘って設けられる構造、箱部１１の上面部１１ｄから上フランジ２１ｂに亘って設けられる構造、或いはミラー部材３７を挟んで左側は箱部１１の側面部１１ａから左フランジ２１ａに亘って設けられ、且つ右側は上記実施の形態で設けられる構造、等が採用されても良い。 Further, the illumination member 43 has a structure provided from the side surface portion 11a of the box portion 11 to the left flange 21a, a structure provided from the upper surface portion 11d of the box portion 11 to the upper flange 21b, or a mirror member 37 interposed therebetween. The left side may be provided from the side part 11a of the box part 11 to the left flange 21a, and the right side may be provided with the structure provided in the above embodiment.

以上、本発明の実施の形態について説明したが、グローブボックスは、助手席乗員側に向けて上開き式に回動可能とされ、グローブボックスが完全な開状態とされた時、略水平状態に位置保持される略フラット状のリッドを備えると共に、開状態のリッド上において車両前方側に起立回動するミラー部材がリッド裏面部に設けられ、リッド裏面部のミラー部材側方部には小物載置用の凹部が形成されていること、ミラー部材の起立状態での上端位置は、グローブボックス開口上縁部より上方に設定されていること、及びグローブボックス内において正面視でミラー部材とラップしない位置に、少なくともグローブボックスの内部とグローブボックスに対面する乗員とを同時に照らす照明部材が設けられていることを特徴としている。 Although the embodiment of the present invention has been described above, the glove box can be pivoted upwardly toward the passenger seat occupant side, and when the glove box is fully opened, the glove box is in a substantially horizontal state. A mirror member that is provided with a substantially flat lid that is held in position and that stands and rotates on the front side of the vehicle on the open lid is provided on the rear surface of the lid, and a small object is placed on the side of the mirror member on the rear surface of the lid. The mounting recess is formed, the upper end position of the mirror member in the standing state is set above the upper edge of the glove box opening, and does not wrap with the mirror member in front view in the glove box. An illumination member that illuminates at least the inside of the glove box and the occupant facing the glove box at the same time is provided at the position.

そして、これらの特徴により、化粧等のニーズに対応し、且つ利便性と使い勝手の良いグローブボックスを提供することができる。 And by these characteristics, the glove box which respond | corresponds to needs, such as makeup | decoration, and is convenient and easy to use can be provided.

リッド部を閉じた状態のグローブボックスとインストルメントパネルの斜視図Perspective view of glove box and instrument panel with lid closed リッド部開状態の斜視図The perspective view of the lid part open state 図２におけるＡ−Ａ断面を示す図The figure which shows the AA cross section in FIG. 図２においてミラー部材を起立状態にした場合の斜視図FIG. 2 is a perspective view when the mirror member is in an upright state in FIG. 従来技術を示す図Diagram showing conventional technology 別の従来技術を示す図Diagram showing another prior art

Explanation of symbols

１・・・インストルメントパネル
９・・・グローブボックス
１３・・・リッド部
１３ｂ・・・リッド裏面部１３ｂ
１９・・・開口
２１ｅ・・・開口上縁部
３７・・・ミラー部材
３７ｍ・・・ミラー
３９・・・左側凹部
４１・・・右側凹部
４３・・・照明部材 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Instrument panel 9 ... Glove box 13 ... Lid part 13b ... Lid back part 13b
19 ... Opening 21e ... Opening upper edge 37 ... Mirror member 37m ... Mirror 39 ... Left side recess 41 ... Right side recess 43 ... Lighting member

Claims

A driver's seat and a passenger seat are arranged in parallel in the vehicle width direction in the interior of the automobile, and an instrument panel extends in the vehicle width direction in front of the vehicle in both seats and faces the passenger seat. In the glove box structure of an automobile provided on the
The glove box includes a substantially flat lid that is pivotable upwardly toward the passenger side of the passenger seat and is held in a substantially horizontal state when the glove box is fully opened. At the same time, a mirror member that stands up and rotates on the front side of the vehicle on the lid in the open state is provided on the rear surface of the lid, and a recess for placing small items is formed on the side of the mirror member on the rear surface of the lid. And
An automotive glove box structure , wherein an upper end position of the mirror member in an upright state is set above an upper edge portion of a glove box opening .

In Claim 1, The said mirror back surface part is provided with the mirror member receiving part which receives the said mirror member, The said recessed part is each formed in the right-and-left both sides of this mirror member receiving part, and the periphery of the said lid back surface part Is a glove box structure of an automobile, characterized in that a peripheral portion is formed.

In Claim 1 or 2, the illumination member which illuminates at least the inside of the glove box and the occupant facing the glove box at the same time is provided at a position in the glove box that does not wrap with the mirror member when viewed from the front. A glove box structure for automobiles.