JP4221219B2

JP4221219B2 - Hydro Four Tank Unit and Inboard Water Supply System

Info

Publication number: JP4221219B2
Application number: JP2002379912A
Authority: JP
Inventors: 多布平尾; 一正釋迦郡
Original assignee: Shinko Ind Ltd
Current assignee: Shinko Ind Ltd
Priority date: 2002-12-27
Filing date: 2002-12-27
Publication date: 2009-02-12
Anticipated expiration: 2022-12-27
Also published as: JP2004210036A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、船内に装備され、清水及び飲料水を貯水し船内へ供給するハイドロフォータンクユニット、及び該ハイドロフォータンクユニットを備えた船内給水システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
船内で使用される水には、主として、飲用となる飲料水と、例えば手洗い等に使用される清水とに区別され、飲料水及び清水は、船内に設けた飲料水供給系及び清水供給系にてそれぞれ別個に供給される(例えば、非特許文献１参照。)。即ち、図４に示すように、飲料水用供給系１０は、飲料水タンク１１、供給管１２、常用飲料水ポンプ１３、飲料水加圧タンク１４、圧縮空気供給管４１、及び飲料水供給配管１５を有する。該飲料水用供給系１０において、飲料水タンク１１に貯水されている飲料水は、常用飲料水ポンプ１３にて飲料水タンク１１から供給管１２を通り飲料水加圧タンク１４へ供給される。該飲料水加圧タンク内には、空気圧縮機４０から圧縮空気供給管４１を通して圧縮空気が供給され、飲料水加圧タンク１４内に貯水された飲料水は加圧される。加圧された飲料水は、飲料水加圧タンク１４に接続された飲料水供給配管１５を通り各使用箇所へ配水される。
【０００３】
清水供給系２０についても飲料水用供給系１０と同様であり、清水タンク２１、供給管２２、常用清水ポンプ２３、清水加圧タンク２４、圧縮空気供給管４１、及び清水供給配管２５を有し、常用清水ポンプ２３にて清水タンク２１から清水加圧タンク２４に供給された清水は、清水加圧タンク２４にて上記圧縮空気で加圧され、清水供給配管２５を通って各使用箇所へ配水される。
【０００４】
このように飲料水供給系１０及び清水供給系２０の二系統を有することから、飲料水加圧タンク１４及び清水加圧タンク２４は、離れて別々の場所に設置されている。
一方、常用飲料水ポンプ１３及び常用清水ポンプ２３が故障した場合を考慮して、飲料水供給系１０及び清水供給系２０にて共用される予備供給系３０がさらに船内に設けられている。該予備供給系３０には、常用飲料水ポンプ１３及び常用清水ポンプ２３の両方に兼用可能な予備ポンプ３１と、飲料水の供給管１２から分岐し予備ポンプ３１に至る飲料水吸引側予備供給管３２と、予備ポンプ３１から飲料水加圧タンク１４に至る飲料水吐出側予備供給管３３と、清水の供給管２２から分岐し予備ポンプ３１に至る清水吸引側予備供給管３４と、予備ポンプ３１から清水加圧タンク２４に至る清水吐出側予備供給管３５と、流路を切り替えるための複数の弁とが備わる。
【０００５】
万一、常用飲料水ポンプ１３が故障した場合、飲料水タンク１１から飲料水加圧タンク１４へ飲料水が流れるように予備供給系３０に備わる上記弁を操作し、予備ポンプ３１を作動させ、飲料水タンク１１から、供給管１２、飲料水吸引側予備供給管３２、予備ポンプ３１、及び飲料水吐出側予備供給管３３を通り、飲料水加圧タンク１４へ飲料水を供給する。又、万一常用清水ポンプ２３が故障した場合、清水タンク２１から清水加圧タンク２４へ清水が流れるように予備供給系３０に備わる上記弁を操作し、予備ポンプ３１を作動させて、清水タンク２１から、供給管２２、清水吸引側予備供給管３４、予備ポンプ３１、及び清水吐出側予備供給管３５を通り、清水加圧タンク２４へ清水を供給する。
【０００６】
【非特許文献１】
「日立評論」、日立評論社、昭和３１年８月号、Ｐ９７、矢野忠雄著「舶用ハイドロフォア装置用機器」
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
近年、船においても可能な限り大きな積荷スペースを確保する目的で機関室の縮小化が図られたり、又、造船所における艤装の合理化を図るため、各種装置の省スペース化が叫ばれている。上述のように、船内の水供給系においては、飲料水供給系１０及び清水供給系２０の二系統を有し、飲料水加圧タンク１４及び清水加圧タンク２４は、離れて別々の場所に設置されている。したがって、各タンク１４、２４を設置するためのスペースを確保する必要があり、又、空気圧縮機４０から各タンク１４、２４へ圧縮空気を供給するための圧縮空気供給管４１も二系統必要である。さらに、両タンク１４、２４が離れて設置されているため、上記予備供給系３０の配管経路が複雑となる上、配管設置スペースの確保も必要である。このようなことから、船内の水供給系においては、省スペース化は進んでいないのが現状であり、かつ上記二系統に起因して艤装の際にも手間を要している。
本発明はこのような問題点を解決するためになされたもので、船内の省スペース化、及び艤装の合理化を達成する、ハイドロフォータンクユニット、及び該ハイドロフォータンクユニットを備えた船内給水システムを提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明は以下のように構成する。
即ち、本発明の第１態様のハイドロフォータンクユニットは、艤装され、船内にて使用される清水を貯水しかつ加圧供給する清水加圧タンクと、
上記清水加圧タンクに対して天地方向に並設され、船内にて使用される飲料水を貯水しかつ加圧供給する飲料水加圧タンクと、
上記清水加圧タンク及び上記飲料水加圧タンクのいずれか一方の外面に取り付けられ上記清水加圧タンク内へ上記清水を注入する清水ポンプと、
上記外面に取り付けられ上記飲料水加圧タンク内へ上記飲料水を注入する飲料水ポンプと、
を備えたことを特徴とする。
【０００９】
又、上記清水加圧タンク及び上記飲料水加圧タンクは、内部を鏡板にて上下に仕切り、下側に上記清水を、上側に上記飲料水を貯水して、一体的に形成した一つの容器から構成され、上記清水ポンプ及び上記飲料水ポンプは、上記清水加圧タンクの外面に取り付けるようにしてもよい。
【００１０】
又、上記清水ポンプ及び上記飲料水ポンプと交換されるポンプであって上記清水加圧タンクの上記外面に取り付けられる予備ポンプをさらに備えることもできる。
【００１１】
又、上記清水ポンプ及び上記飲料水ポンプと、上記予備ポンプとの交換用装置をさらに備えることもできる。
【００１２】
本発明の第２態様の船内給水システムは、上記第１態様のハイドロフォータンクユニットと、
清水を蓄えた清水タンクから上記ハイドロフォータンクユニットに備わる清水ポンプまで延在し、上記清水ポンプによる吸引にて上記清水タンクから上記清水を上記清水ポンプへ導く清水吸引側配管と、
飲料水を蓄えた飲料水タンクから上記ハイドロフォータンクユニットに備わる飲料水ポンプまで延在し、上記飲料水ポンプによる吸引にて上記飲料水タンクから上記飲料水を上記飲料水ポンプへ導く飲料水吸引側配管と、
上記ハイドロフォータンクユニットに備わる清水加圧タンク及び飲料水加圧タンクへの圧縮空気を供給する圧縮空気供給配管と、
上記清水加圧タンクから各配水先へ延在し、上記圧縮空気にて加圧された清水を上記各配水先へ導く清水供給配管と、
上記飲料水加圧タンクから各配水先へ延在し、上記圧縮空気にて加圧された飲料水を上記各配水先へ導く飲料水供給配管と、
を備えたことを特徴とする。
【００１３】
【発明の実施の形態】
本発明の実施形態であるハイドロフォータンクユニット、及び該ハイドロフォータンクユニットを備えた船内給水システムについて、図を参照しながら以下に説明する。尚、各図において同じ構成部分については同じ符号を付している。
図１及び図２に示す上記実施形態のハイドロフォータンクユニット１００は、基本的構成として、船内にて使用される清水１１３を貯水しかつ加圧供給する清水加圧タンク１１０と、船内にて使用される飲料水１２３を貯水しかつ加圧供給する飲料水加圧タンク１２０と、清水加圧タンク１１０内へ清水１１３を注入する清水ポンプ１３０と、飲料水加圧タンク１２０内へ飲料水１２３を注入する飲料水ポンプ１４０と、予備ポンプ１５０とを備えている。尚、予備ポンプ１５０は、必須の構成部分ではなく、備えることが好ましく、清水ポンプ１３０及び飲料水ポンプ１４０が例えば故障したときに、故障した方のポンプと交換するためのポンプである。
上述の構成を有するハイドロフォータンクユニット１００は、船内に据え付けられる。
【００１４】
本実施形態のハイドロフォータンクユニット１００では、清水加圧タンク１１０及び飲料水加圧タンク１２０は、一つの容器１０１の内部を鏡板１１１にて仕切ることで両タンク１１０，１２０を合体して一体的に形成した形態であり、上記鏡板１１１を境として天地方向の下側に清水１１３が、上側に飲料水１２３が貯水される。よって、鏡板１１１は、清水加圧タンク１１０の天板、及び飲料水加圧タンク１２０の底板としての機能を有する。尚、本実施形態では、鏡板１１１を上側に凸として配置しているが、逆に下側に凸として配置してもよい。又、本実施形態では、タンク１１０、１２０内が加圧されることから、平易な構造で必要な強度を得る観点から、仕切り板として鏡板１１１を用いているが、仕切り用部材として鏡板に限定するものではない。
【００１５】
ハイドロフォータンクユニット１００の重心をできるだけ下側に位置させるため、及び取扱時における作業性を容易にするため、本実施形態では、清水ポンプ１３０、飲料水ポンプ１４０、及び予備ポンプ１５０は、下側に位置する清水加圧タンク１１０の外面１１２に対して着脱可能に取り付けられている。
清水加圧タンク１１０の下部には、清水ポンプ１３０の吐出側配管１３２がネジ締逆止弁１３１を介して接続され、又、清水供給配管２１５と接続されるフランジを設けた管台１３３が突出している。飲料水加圧タンク１２０の下部には、飲料水ポンプ１４０の吐出側配管１４２がネジ締逆止弁１４１を介して接続され、又、飲料水供給配管２２５と接続されるフランジを設けた管台１４３が突出している。
清水ポンプ１３０及び飲料水ポンプ１４０の各吸引口はフランジ形状であり、清水１１３及び飲料水１２３の、後述する各吸引側配管２２２、２１２との取合点となる。よって、ハイドロフォータンクユニット１００には、清水１１３及び飲料水１２３の各吸引側配管２１２、２２２は含まれていない。
【００１６】
予備ポンプ１５０は、上述したように清水ポンプ１３０及び飲料水ポンプ１４０の交換用であることから、清水ポンプ１３０及び飲料水ポンプ１４０の内、高能力側と同じ能力を有し、又、吸引口部分及び吐出口部分は、清水ポンプ１３０及び飲料水ポンプ１４０の吸引口部分及び吐出口部分と同一形状にてなる。尚、予備ポンプ１５０には、吸引側及び吐出側、共に配管は設けていない。さらに、交換作業が効率的に行えるように、予備ポンプ１５０は、図２に示すように、清水ポンプ１３０及び飲料水ポンプ１４０に近接する箇所に取り付けられている。
【００１７】
又、清水加圧タンク１１０内の清水１１３の水面１１３ａよりも上側の位置にて、及び飲料水加圧タンク１２０内の飲料水１２３の水面１２３ａよりも上側の位置にて、清水加圧タンク１１０及び飲料水加圧タンク１２０には、圧縮空気供給共通配管２４２が弁１１４、１２４を介して接続されている。
【００１８】
さらに、万一船内で火災が発生した場合、清水加圧タンク１１０及び飲料水加圧タンク１２０内の各水は、過熱されて蒸気化する可能性がある。よって、清水加圧タンク１１０には、タンク内圧力の異常な上昇を防止するための安全弁１１７を装備し蒸気化が生じたときのタンク内蒸気を安全弁１１７を通してタンク外下方へ導く配管１１６が設けられている。又、清水加圧タンク１１０には、弁を有するドレン用配管１１５も設けられている。同様に、飲料水加圧タンク１２０にも、安全弁１２７を装備した配管１２６、及び弁を有するドレン用配管１２５が設けられている。
上述のように構成された清水加圧タンク１１０は、一実施例として１ｍ^３の清水１１３を貯水し、飲料水加圧タンク１２０は、一実施例として０．５ｍ^３の飲料水１２３を貯水する。
【００１９】
上述のように構成されるハイドロフォータンクユニット１００によれば、従来、二箇所に分散して設置されていた、清水加圧タンク２４及び飲料水加圧タンク１４を一箇所にまとめ一体化したことから、清水加圧タンク及び飲料水加圧タンクに要する据付スペースは、従来の約半分にすることができ、機関室の省スペース化に寄与することができる。
又、上記一体化により清水ポンプ１３０及び飲料水ポンプ１４０を近接して配置できることから、清水ポンプ１３０及び飲料水ポンプ１４０の交換用としての予備ポンプ１５０についても清水ポンプ１３０及び飲料水ポンプ１４０に近接して上記外面１１２に取り付けることができる。よって、予備ポンプの設置スペースについても従来に比べて縮小することができ、機関室の省スペース化にさらに寄与することができる。
又、上述のように予備ポンプ１５０を清水ポンプ１３０及び飲料水ポンプ１４０に近接して配置することができることから、予備ポンプ１５０は、容易に清水ポンプ１３０及び飲料水ポンプ１４０と交換することが可能である。したがって、単に予備ポンプ１５０本体のみを準備しておくだけでよく、該予備ポンプ１５０の吸引側及び吐出側に配管を施工する必要は全くない。よって、従来設けられていた、図４に示す上記予備供給系３０の内、予備兼用ポンプ３１を除き、二点鎖線にて囲んだ部分３６に示される配管を削除することができる。したがって、全配管工事に要する工数を低減することができ、かつ機関室内の省スペース化にもさらに寄与することが可能となる。
【００２０】
このように、本実施形態のハイドロフォータンクユニット１００によれば、船内、さらには機関室という限られたスペースにおいて、据付スペースを従来に比べて半分以下にすることができることから、省スペース化率は非常に大きく、積荷スペースの拡張等、その効果は絶大なものがある。又、上述のハイドロフォータンクユニット１００によれば、コンパクト化に起因して、艤装の合理化を図ることができ、造船所側においても製造コストの低減、納期短縮等、その効果は絶大なものがある。
【００２１】
上述のように構成されるハイドロフォータンクユニット１００は、以下のような変形例を構成することができる。
ハイドロフォータンクユニット１００における清水加圧タンク１１０及び飲料水加圧タンク１２０の形態は、上述の実施形態のように一つの容器を区切り形成する形態に限定されず、別々の清水加圧タンク１１０及び飲料水加圧タンク１２０を天地方向に連結する形態を採ることもできる。
【００２２】
又、両タンク１１０、１２０内は加圧される点、及び設置スペースに対して収容水量を大きくできる点、等を考慮して、上述の実施形態では、容器１０１は円筒形状にてなるが、容器１０１の形状は円筒形に限定するものではない。
又、上述の実施形態では、設置スペースを小さくする観点から、清水加圧タンク１１０及び飲料水加圧タンク１２０は、同軸上に配置したが、これに限定されるものではない。例えば他の機器等との干渉を回避するため、等の理由から、各タンク１１０、１２０の中心軸をずらして配置してもよく、要するに、清水加圧タンク１１０及び飲料水加圧タンク１２０を天地方向に重ねて配置すればよい。又、使用量との関係で、清水加圧タンク１１０の容量が飲料水加圧タンク１２０に比べて大きいことから、ハイドロフォータンクユニット１００の重心をできるだけ下側に位置させるため、上述の実施形態では、清水加圧タンク１１０を下側に、飲料水加圧タンク１２０を上側に配置した。しかしながら、両タンク１１０、１２０の配置位置関係は、上述の実施形態の場合に限定するものではない。
【００２３】
又、上述の実施形態では、ハイドロフォータンクユニット１００の重心をできるだけ下側に位置させること、コンパクト化、及び配管の簡略化、等の理由から、清水ポンプ１３０、飲料水ポンプ１４０、及び予備ポンプ１５０を、下側に配置した清水加圧タンク１１０の外面１１２に台座を介して取り付けたが、該形態に限定されるものではない。つまり、他の機器との干渉を回避する等の理由により、清水ポンプ１３０、飲料水ポンプ１４０、及び予備ポンプ１５０は、清水加圧タンク１１０の外面１１２、及び飲料水加圧タンク１２０の外面１２２のいずれに取り付けてもよく、又、外面１１２又は外面１２２に上記３台のポンプを取り付ける形態に限定されず、外面１１２、１２２のいずれか一方には上記３台の内の１台のポンプのみを取り付けてもよい。
【００２４】
又、上述の実施形態のハイドロフォータンクユニット１００には、清水ポンプ１３０及び飲料水ポンプ１４０と予備ポンプ１５０との交換作業を、より軽労力で簡便に行えるように、例えば、各ポンプ１３０、１４０、１５０を単にスライドさせることで交換作業が可能となるような交換用装置をさらに備えた構成を採ることも可能である。
【００２５】
又、上述の実施形態のハイドロフォータンクユニット１００では、清水加圧タンク１１０及び飲料水加圧タンク１２０を天地方向に重ねた形態であるが、該形態に限定されるものではない。即ち、船内で使用される水には、さらにサニタリー用水があり、清水加圧タンク１１０及びサニタリー用水加圧タンク、並びに、清水加圧タンク１１０、サニタリー用水加圧タンク、及び飲料水加圧タンク１２０を天地方向に重ねた形態を採ることもできる。
【００２６】
次に、上述のように構成され、船内に取り付けられたハイドロフォータンクユニット１００を備えた船内給水システムについて、さらに図３を参照して説明する。
上記船内給水システム２００は、清水タンク２１１と、飲料水タンク２２１と、上述のハイドロフォータンクユニット１００と、飲料水吸引側配管２２２と、清水吸引側配管２１２と、圧縮空気供給配管２４１と、清水供給配管２１５と、飲料水供給配管２２５とを備える。
【００２７】
飲料水タンク２２１及び清水タンク２１１は、飲料水１２３及び清水１１３の元溜めタンクである。上記飲料水吸引側配管２２２は、飲料水タンク２２１から上記ハイドロフォータンクユニット１００に備わる飲料水ポンプ１４０まで延在し、飲料水ポンプ１４０による吸引にて飲料水タンク２２１から飲料水１２３を飲料水ポンプ１４０へ導く配管である。上記清水吸引側配管２１２は、清水タンク２１１からハイドロフォータンクユニット１００に備わる清水ポンプ１３０まで延在し、清水ポンプ１３０による吸引にて清水タンク２１１から清水１１３を清水ポンプ１３０へ導く配管である。上記圧縮空気供給配管２４１は、空気圧縮機４０からハイドロフォータンクユニット１００に備わる清水加圧タンク１１０及び飲料水加圧タンク１２０への圧縮空気を供給する配管であり、ハイドロフォータンクユニット１００に備わる上記圧縮空気供給共通配管２４２に接続される。上記飲料水供給配管２２５は、飲料水加圧タンク１２０から各配水先へ延在し、上記圧縮空気にて加圧された飲料水１２３を上記各配水先へ導く配管であり、飲料水加圧タンク１２０に設けた上記管台１４３に接続される。上記清水供給配管２１５は、清水加圧タンク１１０から各配水先へ延在し、上記圧縮空気にて加圧された清水１１３を上記各配水先へ導く配管であり、清水加圧タンク１１０に設けた上記管台１３３に接続される。
【００２８】
以上のように構成される船内給水システム２００は以下のように機能する。
即ち、清水タンク２１１に蓄えられている清水１１３は、清水ポンプ１３０の作動により清水吸引側配管２１２、及びネジ締逆止弁１３１を有する吐出側配管１３２を通り、清水加圧タンク１１０内へ注入される。尚、ネジ締逆止弁１３１により、清水加圧タンク１１０内の清水１１３が清水ポンプ１３０側へ逆流することはない。同様に、飲料水タンク２２１に蓄えられている飲料水１２３は、飲料水ポンプ１４０の作動により飲料水吸引側配管２２２、及びネジ締逆止弁１４１を有する吐出側配管１４２を通り、飲料水加圧タンク１２０内へ注入される。尚、ネジ締逆止弁１４１により、飲料水加圧タンク１２０内の飲料水１２３が飲料水ポンプ１４０側へ逆流することはない。
このようにしてそれぞれ規定量まで清水１１３及び飲料水１２３を貯水した清水加圧タンク１１０及び飲料水加圧タンク１２０内へ、空気圧縮機４０から圧縮空気供給配管２４１、圧縮空気供給共通配管２４２、及び弁１１４、１２４を通して圧縮空気が供給される。これにて清水加圧タンク１１０及び飲料水加圧タンク１２０内の清水１１３及び飲料水１２３はそれぞれ加圧され、清水供給配管２１５及び飲料水供給配管２２５を通り、各使用箇所へ配水される。
【００２９】
このように本実施形態の船内給水システム２００によれば、上述のハイドロフォータンクユニット１００を備えていることから、上述した、省スペース化及び艤装の合理化を図ることができる。
又、図４に示すように、従来、別々に配置されている飲料水加圧タンク１４及び清水加圧タンク２４のそれぞれに対して圧縮空気供給配管を施工する必要があった。一方、船内給水システム２００によれば、ハイドロフォータンクユニット１００に備わる上記圧縮空気供給共通配管２４２へ一つの圧縮空気供給配管２４１を施工すればよく、省スペース化及び艤装の合理化を図ることができる。
尚、清水１１３及び飲料水１２３の加圧方法は、上述の圧縮空気による方法に限定するものではない。
【００３０】
【発明の効果】
以上詳述したように本発明の第１態様のハイドロフォータンクユニット、及び該第２態様の船内給水システムによれば、清水加圧タンクと飲料水加圧タンクとを天地方向に並設したことから、船内という限られたスペースにおいて、据付スペースを従来に比べて半分以下にすることができ、省スペース化を図ることができる。又、コンパクト化に起因して、艤装の合理化を図ることができる。
又、飲料水加圧タンクに比べて容量の大きい清水加圧タンクを下側に飲料水加圧タンクを上側に配置し、清水ポンプ及び飲料水ポンプを清水加圧タンクの外面に取り付けることで、ハイドロフォータンクユニットの重心を低くし安定性を向上させることができる。この点は、船内に据え付けられるハイドロフォータンクユニットにおいて重要である。
予備ポンプを清水加圧タンクに取り付けることで、同じく清水加圧タンクに取り付けられる清水ポンプ及び飲料水ポンプに近接し、予備ポンプは、清水ポンプ及び飲料水ポンプと交換可能となる。よって、清水及び飲料水用の従来の予備供給系を省略することができ、さらに、省スペース化、及び艤装の合理化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態であるハイドロフォータンクユニットの正面図である。
【図２】図１に示すハイドロフォータンクユニットの上面図である。
【図３】本発明の一実施形態であり、図１に示すハイドロフォータンクユニットを備えた船内給水システムを示す配管図である。
【図４】従来の船内給水系を示す配管図である。
【符号の説明】
１００…ハイドロフォータンクユニット、１１０…清水加圧タンク、
１１１…鏡板、１１２…外面、１１７…安全弁、
１２０…飲料水加圧タンク、１２２…外面、１２７…安全弁、
１３０…清水ポンプ、１４０…飲料水ポンプ、１５０…予備ポンプ、
２００…船内給水システム、２１１…清水タンク、
２１２…清水吸引側配管、２１５…清水供給配管、２２１…飲料水タンク、
２２２…飲料水吸引側配管、２２５…飲料水供給配管、
２４１…圧縮空気供給配管。[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a hydropho tank unit that is installed in a ship, stores fresh water and drinking water, and supplies the water to the ship, and an inboard water supply system including the hydropho tank unit.
[0002]
[Prior art]
The water used on board is mainly classified into drinking water for drinking and fresh water used for hand-washing, for example. Drinking water and fresh water are separated into drinking water supply system and fresh water supply system provided on board. Are supplied separately (see, for example, Non-Patent Document 1). That is, as shown in FIG. 4, the drinking water supply system 10 includes a drinking water tank 11, a supply pipe 12, a regular drinking water pump 13, a drinking water pressurizing tank 14, a compressed air supply pipe 41, and a drinking water supply pipe. 15 In the drinking water supply system 10, the drinking water stored in the drinking water tank 11 is supplied from the drinking water tank 11 through the supply pipe 12 to the drinking water pressurizing tank 14 by the regular drinking water pump 13. Compressed air is supplied from the air compressor 40 through the compressed air supply pipe 41 into the potable water pressurizing tank, and the potable water stored in the potable water pressurizing tank 14 is pressurized. The pressurized drinking water is distributed to each use location through the drinking water supply pipe 15 connected to the drinking water pressurizing tank 14.
[0003]
The fresh water supply system 20 is the same as the drinking water supply system 10 and has a fresh water tank 21, a supply pipe 22, a regular fresh water pump 23, a fresh water pressurizing tank 24, a compressed air supply pipe 41, and a fresh water supply pipe 25. The fresh water supplied from the fresh water tank 21 to the fresh water pressurization tank 24 by the regular fresh water pump 23 is pressurized with the compressed air in the fresh water pressurization tank 24 and distributed to each use location through the fresh water supply pipe 25. Is done.
[0004]
Thus, since it has two systems of the drinking water supply system 10 and the fresh water supply system 20, the drinking water pressurization tank 14 and the fresh water pressurization tank 24 are installed in separate places apart.
On the other hand, in consideration of the case where the regular drinking water pump 13 and the regular fresh water pump 23 fail, a spare supply system 30 shared by the drinking water supply system 10 and the fresh water supply system 20 is further provided in the ship. The spare supply system 30 includes a spare pump 31 that can be used as both the regular drinking water pump 13 and the regular fresh water pump 23, and a drinking water suction side spare supply pipe that branches from the drinking water supply pipe 12 and reaches the spare pump 31. 32, a drinking water discharge side auxiliary supply pipe 33 extending from the auxiliary pump 31 to the drinking water pressurizing tank 14, a fresh water suction side auxiliary supply pipe 34 branched from the fresh water supply pipe 22 to the auxiliary pump 31, and the auxiliary pump 31. To a fresh water pressurizing tank 24 and a fresh water discharge side auxiliary supply pipe 35 and a plurality of valves for switching the flow path.
[0005]
In the unlikely event that the regular drinking water pump 13 fails, the spare pump 31 is operated by operating the valve provided in the preliminary supply system 30 so that the drinking water flows from the drinking water tank 11 to the drinking water pressurizing tank 14. Drinking water is supplied from the drinking water tank 11 to the drinking water pressurizing tank 14 through the supply pipe 12, the drinking water suction side auxiliary supply pipe 32, the auxiliary pump 31, and the drinking water discharge side auxiliary supply pipe 33. In the unlikely event that the normal fresh water pump 23 breaks down, the above-mentioned valve provided in the auxiliary supply system 30 is operated so that the fresh water flows from the fresh water tank 21 to the fresh water pressurizing tank 24, the auxiliary pump 31 is operated, and the fresh water tank 21, fresh water is supplied to the fresh water pressurizing tank 24 through the supply pipe 22, the fresh water suction side preliminary supply pipe 34, the spare pump 31, and the fresh water discharge side preliminary supply pipe 35.
[0006]
[Non-Patent Document 1]
"Hitachi review", Hitachi criticism company, August 1951 issue, P97, Tadao Yano "equipment for marine hydrophore equipment"
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
In recent years, the engine room has been reduced for the purpose of securing as much loading space as possible on ships, and in order to rationalize the outfitting at shipyards, the space saving of various devices has been screamed. As described above, the water supply system in the ship has two systems of the drinking water supply system 10 and the fresh water supply system 20, and the drinking water pressurization tank 14 and the fresh water pressurization tank 24 are separated at different locations. is set up. Therefore, it is necessary to secure a space for installing each tank 14, 24, and two compressed air supply pipes 41 for supplying compressed air from the air compressor 40 to each tank 14, 24 are necessary. is there. Furthermore, since both tanks 14 and 24 are installed apart from each other, the piping path of the preliminary supply system 30 is complicated, and it is necessary to secure a piping installation space. For this reason, in the water supply system in the ship, the current situation is that space saving is not progressing, and it takes time and effort for the outfitting due to the two systems.
The present invention has been made to solve such a problem, and provides a hydropho tank unit and an inboard water supply system including the hydropho tank unit, which achieve space saving and rationalization of outfitting. The purpose is to provide.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, the present invention is configured as follows.
That is, the hydropho tank unit according to the first aspect of the present invention is a fresh water pressurizing tank that is equipped and stores fresh water used in a ship and pressurizes and supplies it.
A drinking water pressurization tank that is juxtaposed in the vertical direction with respect to the fresh water pressurization tank, and stores and pressurizes drinking water used in the ship, and
A fresh water pump that is attached to the outer surface of one of the fresh water pressure tank and the drinking water pressure tank and injects the fresh water into the fresh water pressure tank;
A drinking water pump attached to the outer surface and injecting the drinking water into the drinking water pressure tank;
It is provided with.
[0009]
The fresh water pressurizing tank and the potable water pressurizing tank are integrally formed by partitioning the inside up and down with a mirror plate, storing the fresh water on the lower side, and storing the drinking water on the upper side. The fresh water pump and the drinking water pump may be attached to the outer surface of the fresh water pressurized tank.
[0010]
Moreover, it is a pump exchanged with the said fresh water pump and the said drinking water pump, Comprising: It can further be provided with the reserve pump attached to the said outer surface of the said fresh water pressurization tank.
[0011]
Moreover, the apparatus for replacing | exchanging the said fresh water pump and the said drinking water pump, and the said reserve pump can also be further provided.
[0012]
The ship water supply system according to the second aspect of the present invention includes the hydropho tank unit according to the first aspect,
A fresh water suction side pipe extending from a fresh water tank storing fresh water to a fresh water pump provided in the hydropho tank unit, and leading the fresh water from the fresh water tank to the fresh water pump by suction by the fresh water pump;
Drinking water suction extending from a drinking water tank storing drinking water to a drinking water pump provided in the hydropho tank unit and guiding the drinking water from the drinking water tank to the drinking water pump by suction by the drinking water pump Side piping,
A compressed air supply pipe for supplying compressed air to the fresh water pressurized tank and the drinking water pressurized tank provided in the hydropho tank unit;
A fresh water supply pipe extending from the fresh water pressure tank to each water distribution destination and guiding the fresh water pressurized with the compressed air to each water distribution destination;
A drinking water supply pipe that extends from the drinking water pressurization tank to each water distribution destination and guides the drinking water pressurized with the compressed air to each water distribution destination,
It is provided with.
[0013]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
DESCRIPTION OF EMBODIMENTS A hydropho tank unit that is an embodiment of the present invention and an inboard water supply system including the hydropho tank unit will be described below with reference to the drawings. In addition, the same code | symbol is attached | subjected about the same component in each figure.
The hydropho tank unit 100 of the above embodiment shown in FIGS. 1 and 2 has, as a basic configuration, a fresh water pressurizing tank 110 that stores and pressurizes fresh water 113 used in the ship, and is used in the ship. Drinking water pressurizing tank 120 that stores and pressurizes drinking water 123, fresh water pump 130 that injects fresh water 113 into fresh water pressurizing tank 110, and drinking water 123 into drinking water pressurizing tank 120. A drinking water pump 140 to be injected and a reserve pump 150 are provided. In addition, it is preferable to provide the reserve pump 150 instead of an essential component, and when the fresh water pump 130 and the drinking water pump 140 are broken, for example, the spare pump 150 is a pump for replacing the failed pump.
The hydropho tank unit 100 having the above-described configuration is installed in the ship.
[0014]
In the hydropho tank unit 100 of the present embodiment, the fresh water pressurized tank 110 and the drinking water pressurized tank 120 are integrated with each other by combining the two tanks 110 and 120 by partitioning the inside of one container 101 with the end plate 111. The fresh water 113 is stored on the lower side in the vertical direction and the drinking water 123 is stored on the upper side with the end plate 111 as a boundary. Therefore, the end plate 111 functions as a top plate of the fresh water pressurized tank 110 and a bottom plate of the drinking water pressurized tank 120. In this embodiment, the end plate 111 is arranged as a convex on the upper side, but conversely, it may be arranged as a convex on the lower side. In this embodiment, since the tanks 110 and 120 are pressurized, the end plate 111 is used as the partition plate from the viewpoint of obtaining a required strength with a simple structure, but the partition member is limited to the end plate. Not what you want.
[0015]
In order to make the center of gravity of the hydropho tank unit 100 as low as possible and to facilitate workability at the time of handling, in this embodiment, the fresh water pump 130, the drinking water pump 140, and the reserve pump 150 are arranged on the lower side. It attaches so that attachment or detachment is possible with respect to the outer surface 112 of the fresh water pressurization tank 110 located in this.
A discharge side pipe 132 of a fresh water pump 130 is connected to the lower part of the fresh water pressurizing tank 110 via a screw tightening check valve 131, and a nozzle 133 provided with a flange connected to the fresh water supply pipe 215 protrudes. ing. Below the drinking water pressurizing tank 120, a discharge side pipe 142 of the drinking water pump 140 is connected via a screw tightening check valve 141, and a nozzle with a flange connected to the drinking water supply pipe 225 is provided. 143 protrudes.
Each suction port of the fresh water pump 130 and the drinking water pump 140 has a flange shape, and serves as a connection point between the fresh water 113 and the drinking water 123 with suction pipes 222 and 212 described later. Accordingly, the hydropho tank unit 100 does not include the suction side pipes 212 and 222 of the fresh water 113 and the drinking water 123.
[0016]
Since the reserve pump 150 is used for replacing the fresh water pump 130 and the drinking water pump 140 as described above, the reserve pump 150 has the same capacity as that of the high-capacity side of the fresh water pump 130 and the drinking water pump 140, and has a suction port. The portion and the discharge port portion have the same shape as the suction port portion and the discharge port portion of the fresh water pump 130 and the drinking water pump 140. The spare pump 150 is not provided with piping on both the suction side and the discharge side. Further, as shown in FIG. 2, the reserve pump 150 is attached at a location close to the fresh water pump 130 and the drinking water pump 140 so that the replacement work can be performed efficiently.
[0017]
Further, the fresh water pressurizing tank 110 at a position above the water surface 113 a of the fresh water 113 in the fresh water pressurizing tank 110 and at a position above the water surface 123 a of the drinking water 123 in the potable water pressurizing tank 120. A compressed air supply common pipe 242 is connected to the drinking water pressurizing tank 120 via valves 114 and 124.
[0018]
Furthermore, in the unlikely event that a fire occurs in the ship, each water in the fresh water pressurized tank 110 and the drinking water pressurized tank 120 may be overheated and vaporized. Therefore, the fresh water pressurizing tank 110 is provided with a safety valve 117 for preventing an abnormal increase in the internal pressure of the tank, and a pipe 116 for guiding the steam in the tank when the vaporization occurs to the lower outside of the tank through the safety valve 117 is provided. It has been. The fresh water pressurizing tank 110 is also provided with a drain pipe 115 having a valve. Similarly, the drinking water pressurizing tank 120 is also provided with a pipe 126 equipped with a safety valve 127 and a drain pipe 125 having a valve.
The fresh water pressure tank 110 configured as described above stores 1 m ³ of fresh water 113 as an example, and the drinking water pressurization tank 120 stores 0.5 m ³ of drinking water 123 as an example. .
[0019]
According to the hydropho tank unit 100 configured as described above, the fresh water pressurizing tank 24 and the drinking water pressurizing tank 14 that have been conventionally distributed and installed in two places are integrated into one place. Therefore, the installation space required for the fresh water pressurizing tank and the drinking water pressurizing tank can be reduced to about half that of the conventional case, which can contribute to space saving of the engine room.
Moreover, since the fresh water pump 130 and the drinking water pump 140 can be disposed close to each other by the integration, the spare pump 150 for replacement of the fresh water pump 130 and the drinking water pump 140 is also close to the fresh water pump 130 and the drinking water pump 140. It can be attached to the outer surface 112. Therefore, the installation space for the spare pump can also be reduced compared to the conventional case, which can further contribute to space saving in the engine room.
Further, since the spare pump 150 can be disposed close to the fresh water pump 130 and the drinking water pump 140 as described above, the spare pump 150 can be easily replaced with the fresh water pump 130 and the drinking water pump 140. It is. Therefore, it is only necessary to prepare only the main body of the spare pump 150, and there is no need to install piping on the suction side and the discharge side of the spare pump 150. Therefore, the pipe shown in the portion 36 surrounded by the two-dot chain line can be eliminated, except for the backup / use pump 31 in the backup supply system 30 shown in FIG. Therefore, it is possible to reduce the number of man-hours required for the entire piping work and further contribute to space saving in the engine room.
[0020]
As described above, according to the hydropho tank unit 100 of the present embodiment, the installation space can be reduced to less than half in the limited space on the ship and further in the engine room. Is very large and has great effects such as expansion of cargo space. Further, according to the hydropho tank unit 100 described above, it is possible to rationalize the outfitting due to the downsizing, and the shipyard also has a great effect such as reduction of manufacturing cost and shortened delivery time. is there.
[0021]
The hydropho tank unit 100 configured as described above can be modified as follows.
The form of the fresh water pressurized tank 110 and the drinking water pressurized tank 120 in the hydropho tank unit 100 is not limited to the form in which one container is separated as in the above-described embodiment. The form which connects the drinking water pressurization tank 120 to a top-and-bottom direction can also be taken.
[0022]
Further, in consideration of the point that both tanks 110 and 120 are pressurized and the amount of water to be stored can be increased with respect to the installation space, etc., in the above embodiment, the container 101 has a cylindrical shape. The shape of the container 101 is not limited to a cylindrical shape.
Moreover, in the above-mentioned embodiment, although the fresh water pressurization tank 110 and the drinking water pressurization tank 120 were arrange | positioned coaxially from a viewpoint of making installation space small, it is not limited to this. For example, in order to avoid interference with other devices or the like, the central axes of the tanks 110 and 120 may be shifted from each other. In short, the fresh water pressurizing tank 110 and the drinking water pressurizing tank 120 are arranged. What is necessary is just to arrange | position in the top and bottom direction. Moreover, since the capacity | capacitance of the fresh water pressurization tank 110 is large compared with the drinking water pressurization tank 120 in relation with usage-amount, in order to position the gravity center of the hydropho tank unit 100 as much as possible below, in the above-mentioned embodiment Then, the fresh water pressurization tank 110 was arranged on the lower side, and the drinking water pressurization tank 120 was arranged on the upper side. However, the arrangement positional relationship between the two tanks 110 and 120 is not limited to the case of the above-described embodiment.
[0023]
Further, in the above-described embodiment, the fresh water pump 130, the drinking water pump 140, and the reserve pump are provided for the reason that the center of gravity of the hydropho tank unit 100 is positioned as low as possible, compactness, simplification of piping, and the like. 150 is attached to the outer surface 112 of the fresh water pressurizing tank 110 disposed on the lower side via a pedestal, but is not limited to this form. That is, for reasons such as avoiding interference with other devices, the fresh water pump 130, the drinking water pump 140, and the reserve pump 150 are provided on the outer surface 112 of the fresh water pressurizing tank 110 and the outer surface 122 of the potable water pressurizing tank 120. The above three pumps may be attached to the outer surface 112 or 122, and only one of the three pumps is attached to one of the outer surfaces 112 and 122. May be attached.
[0024]
Further, in the hydropho tank unit 100 of the above-described embodiment, for example, the pumps 130 and 140 can be replaced with the fresh water pump 130 and the drinking water pump 140 and the spare pump 150 so that the replacement work can be performed with less effort. It is also possible to adopt a configuration further including a replacement device that enables the replacement work by simply sliding 150.
[0025]
Moreover, in the hydropho tank unit 100 of the above-mentioned embodiment, although the fresh water pressurization tank 110 and the drinking water pressurization tank 120 are piled up in the top-and-bottom direction, it is not limited to this form. That is, the water used in the ship further includes sanitary water. The fresh water pressurized tank 110 and the sanitary water pressurized tank, as well as the fresh water pressurized tank 110, the sanitary water pressurized tank, and the drinking water pressurized tank 120. It can also take the form which piled up in the top and bottom direction.
[0026]
Next, the ship water supply system including the hydropho tank unit 100 configured as described above and attached to the ship will be further described with reference to FIG.
The inboard water supply system 200 includes a fresh water tank 211, a drinking water tank 221, the hydropho tank unit 100, a drinking water suction side pipe 222, a fresh water suction side pipe 212, a compressed air supply pipe 241, and a fresh water. A supply pipe 215 and a drinking water supply pipe 225 are provided.
[0027]
The drinking water tank 221 and the fresh water tank 211 are original storage tanks for the drinking water 123 and the fresh water 113. The drinking water suction side pipe 222 extends from the drinking water tank 221 to the drinking water pump 140 provided in the hydropho tank unit 100, and the drinking water 123 is drawn from the drinking water tank 221 by the suction by the drinking water pump 140. This pipe leads to the pump 140. The fresh water suction side pipe 212 is a pipe that extends from the fresh water tank 211 to the fresh water pump 130 provided in the hydropho tank unit 100 and guides the fresh water 113 from the fresh water tank 211 to the fresh water pump 130 by suction by the fresh water pump 130. The compressed air supply pipe 241 is a pipe that supplies compressed air from the air compressor 40 to the fresh water pressurized tank 110 and the drinking water pressurized tank 120 provided in the hydropho tank unit 100, and is provided in the hydropho tank unit 100. The compressed air supply common pipe 242 is connected. The drinking water supply pipe 225 is a pipe that extends from the drinking water pressurizing tank 120 to each water distribution destination and guides the drinking water 123 pressurized by the compressed air to each water distribution destination. It is connected to the nozzle 143 provided in the tank 120. The fresh water supply pipe 215 is a pipe that extends from the fresh water pressurized tank 110 to each water distribution destination and guides the fresh water 113 pressurized by the compressed air to each water distribution destination, and is provided in the fresh water pressurized tank 110. Also connected to the nozzle 133.
[0028]
The on-board water supply system 200 configured as described above functions as follows.
That is, the fresh water 113 stored in the fresh water tank 211 is injected into the fresh water pressurizing tank 110 through the fresh water suction side pipe 212 and the discharge side pipe 132 having the screw tightening check valve 131 by the operation of the fresh water pump 130. Is done. The screw tightening check valve 131 prevents the fresh water 113 in the fresh water pressurizing tank 110 from flowing back to the fresh water pump 130 side. Similarly, the drinking water 123 stored in the drinking water tank 221 passes through the drinking water suction side piping 222 and the discharge side piping 142 having the screw tightening check valve 141 by the operation of the drinking water pump 140, and the drinking water is added. It is injected into the pressure tank 120. The screw tightening check valve 141 does not cause the drinking water 123 in the drinking water pressurizing tank 120 to flow back to the drinking water pump 140 side.
In this manner, the compressed water supply pipe 241, the compressed air supply common pipe 242, the compressed air supply common pipe 242 from the air compressor 40, into the fresh water pressurized tank 110 and the drinking water pressurized tank 120 storing the fresh water 113 and the drinking water 123 to the specified amounts, respectively. Compressed air is supplied through the valves 114 and 124. Thereby, the fresh water 113 and the drinking water 123 in the fresh water pressurizing tank 110 and the potable water pressurizing tank 120 are pressurized and distributed through the fresh water supply pipe 215 and the drinking water supply pipe 225 to each use location.
[0029]
Thus, according to the inboard water supply system 200 of the present embodiment, since the hydropho tank unit 100 described above is provided, the above-mentioned space saving and rationalization of the outfit can be achieved.
Further, as shown in FIG. 4, conventionally, it has been necessary to construct a compressed air supply pipe for each of the drinking water pressurizing tank 14 and the fresh water pressurizing tank 24 which are separately arranged. On the other hand, according to the inboard water supply system 200, one compressed air supply pipe 241 may be installed in the compressed air supply common pipe 242 provided in the hydropho tank unit 100, and space saving and rationalization of the outfitting can be achieved. .
In addition, the pressurization method of the fresh water 113 and the drinking water 123 is not limited to the method by the above-mentioned compressed air.
[0030]
【The invention's effect】
As described in detail above, according to the hydropho tank unit of the first aspect of the present invention and the inboard water supply system of the second aspect, the fresh water pressurized tank and the drinking water pressurized tank are juxtaposed in the vertical direction. Therefore, in a limited space on the ship, the installation space can be reduced to less than half compared to the conventional case, and space saving can be achieved. Moreover, the rationalization of the outfitting can be achieved due to the downsizing.
Also, by placing the fresh water pressure tank with a larger capacity than the drinking water pressure tank on the lower side and the drinking water pressure tank on the upper side, and attaching the fresh water pump and the drinking water pump to the outer surface of the fresh water pressure tank, The center of gravity of the hydropho tank unit can be lowered to improve the stability. This point is important in a hydropho tank unit installed on a ship.
By attaching the spare pump to the fresh water pressure tank, the spare pump can be replaced with the fresh water pump and the drinking water pump in the vicinity of the fresh water pump and the drinking water pump that are also attached to the fresh water pressure tank. Therefore, the conventional preliminary | backup supply system for fresh water and drinking water can be abbreviate | omitted, Furthermore, space saving and rationalization of rigging can be aimed at.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front view of a hydropho tank unit according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a top view of the hydropho tank unit shown in FIG.
FIG. 3 is a piping diagram showing an inboard water supply system including the hydropho tank unit shown in FIG. 1 according to an embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a piping diagram showing a conventional inboard water supply system.
[Explanation of symbols]
100 ... Hydropho tank unit, 110 ... Fresh water pressurized tank,
111 ... end plate, 112 ... outer surface, 117 ... safety valve,
120 ... Drinking water pressure tank, 122 ... Outer surface, 127 ... Safety valve,
130 ... fresh water pump, 140 ... drinking water pump, 150 ... spare pump,
200 ... Inboard water supply system, 211 ... Shimizu tank,
212 ... fresh water suction side pipe, 215 ... fresh water supply pipe, 221 ... drinking water tank,
222: drinking water suction side piping, 225 ... drinking water supply piping,
241: Compressed air supply piping.

Claims

A fresh water pressurized tank (110) that stores and supplies pressurized fresh water that is outfitted and used in the ship,
A drinking water pressurization tank (120) that is juxtaposed in the vertical direction with respect to the fresh water pressurization tank, and stores and pressurizes drinking water used in the ship,
A fresh water pump (130) attached to the outer surface (112, 122) of one of the fresh water pressurized tank and the drinking water pressurized tank and injecting the fresh water into the fresh water pressurized tank;
A drinking water pump (140) attached to the outer surface for injecting the drinking water into the drinking water pressurized tank;
Hydro for tank unit characterized by having.

The fresh water pressurizing tank and the potable water pressurizing tank are formed integrally by partitioning the interior up and down with a mirror plate (111), storing the fresh water on the lower side, and storing the drinking water on the upper side. The hydropho tank unit according to claim 1, comprising a container, wherein the fresh water pump and the drinking water pump are attached to an outer surface (112) of the fresh water pressurized tank.

The hydropho tank unit according to claim 1 or 2, further comprising a reserve pump (150) that is exchanged with the fresh water pump and the drinking water pump and is attached to the outer surface of the fresh water pressurized tank.

The hydropho tank unit according to claim 3, further comprising a replacement device for the fresh water pump, the drinking water pump, and the spare pump.

The hydropho tank unit (100) according to any one of claims 1 to 4,
A fresh water suction side pipe extending from a fresh water tank (211) storing fresh water to a fresh water pump (130) provided in the hydropho tank unit and leading the fresh water from the fresh water tank to the fresh water pump by suction by the fresh water pump (212),
It extends from the drinking water tank (221) which stored drinking water to the drinking water pump (140) with which the said hydropho tank unit is equipped, and the said drinking water is drawn from the said drinking water tank by the suction with the said drinking water pump. A drinking water suction side pipe (222) leading to the pump;
A compressed air supply pipe (241) for supplying compressed air to the fresh water pressurized tank (110) and the drinking water pressurized tank (120) provided in the hydropho tank unit;
A fresh water supply pipe (215) extending from the fresh water pressure tank to each water distribution destination and guiding the fresh water pressurized with the compressed air to each water distribution destination,
A drinking water supply pipe (225) that extends from the drinking water pressurization tank to each water distribution destination and guides the drinking water pressurized by the compressed air to each water distribution destination;
An inboard water supply system characterized by comprising: