JP4200671B2 - Dust collector - Google Patents

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JP4200671B2
JP4200671B2 JP2001184426A JP2001184426A JP4200671B2 JP 4200671 B2 JP4200671 B2 JP 4200671B2 JP 2001184426 A JP2001184426 A JP 2001184426A JP 2001184426 A JP2001184426 A JP 2001184426A JP 4200671 B2 JP4200671 B2 JP 4200671B2
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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は集塵装置に係り、特に、燃焼排ガス中のダストを濾過するバグフィルタ型の集塵装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
バグフィルタ型の集塵装置は、濾布を円筒状に配設した複数のフィルタ部材を平行に配設し、このフィルタ部材の外部から内部に燃焼排ガスを通過させて濾過する。排ガス中に含まれるダストは、フィルタ部材の濾布によって補集され、濾布の外面に堆積する。堆積したダストは、払い落とし装置によって定期的に払い落される。
【0003】
払い落とし装置としては、例えばパルスジェット式がある。パルスジェット式の払い落とし装置は、フィルタ部材の端部にベンチュリ管とノズルとを配設し、このノズルから一定時間毎にフィルタ部材の内部に圧縮空気を噴射する。これにより、フィルタ部材が変形し、その変形による剪断力でダストが払い落とされる。
【0004】
従来の集塵装置は、全てのフィルタ部材の端部にベンチュリ管とノズルが配設されていた。そのため、フィルタ部材の交換時にベンチュリ管やノズルが邪魔になり、作業効率が悪化していた。また、ベンチュリ管は、フィルタ部材と比べて内径が半分程度しかないため、濾過運転時に圧力損失が大きくなるという問題があった。
【0005】
この問題を解決する集塵装置として、特開平5−305210号公報には、ベンチュリ管を移動させるタイプの集塵装置が記載されている。この集塵装置は、図11に示すように、ベンチュリ管1がベルト2に取り付けられており、このベルト2をモータ(不図示)で走行させることによってベンチュリ管1を複数のフィルタ部材3、3間で移動させる。したがって、ベンチュリ管1の個数を、フィルタ部材3の個数よりも少なくできるので、圧力損失を減少させることができる。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、図11に示した集塵装置は、ベンチュリ管1とフィルタ部材3の端部との間に隙間Dがあるため、ノズル4から噴射した圧縮気体がその隙間Dから漏れて、圧縮気体によるダスト払い落とし性能が低下するという問題があった。
【0007】
この問題を解決するためには、隙間Dを零にすればよいが、隙間Dを零にすると、ベンチュリ管1を移動した際に、摩擦が大きくなったり、配管同士が引っかかる問題があった。
【0008】
本発明はこのような事情に鑑みて成されたもので、ベンチュリ管をスムーズに移動でき、且つ、ダスト払い落とし性能を向上させることができる集塵装置を提供することを目的とする。
【0009】
【課題を解決するための手段】
本発明は前記目的を達成するために、一端が開口された袋状のフィルタ部材を平行に複数配設し、該複数のフィルタ部材の外部から内部にダスト含有ガスを通過させてダストをフィルタ部材で補集するとともに、該補集したダストを前記フィルタ部材の内部にエアを噴射して払い落とす集塵装置において、前記フィルタ部材の開口からベンチュリ管を介して、前記フィルタ部材の内部にエアを噴射する噴射手段と、前記ベンチュリ管を前記複数のフィルタ部材間で移動させ、前記複数のフィルタ部材のいずれかの開口に配置する移動配置手段と、前記フィルタ部材の開口に配置させるときには前記ベンチュリ管を前記フィルタ部材側に進出させるとともに、前記フィルタ部材間を移動させるときには前記ベンチュリ管を前記フィルタ部材から退避させる進退手段と、を備えたことを特徴としている。
【0010】
本発明によれば、ベンチュリ管をフィルタ部材側に進出させてフィルタ部材の開口に配置したので、配置したベンチュリ管とフィルタ部材との隙間が小さくなる。特に、ベンチュリ管をフィルタ部材に当接させれば、隙間をなくすことも可能である。したがって、噴射手段からフィルタ部材の内部に噴射されるエアの流量を大きくすることができ、ダストの払い落とし効率を向上させることができる。
【0011】
また、本発明によれば、ベンチュリ管をフィルタ部材から後退させて移動するので、移動中のベンチュリ管がフィルタ部材等に接触しない。したがって、ベンチュリ管を複数のフィルタ部材間でスムーズに移動させることができる。
【0012】
【発明の実施の形態】
以下添付図面に従って、本発明に係る集塵装置の好ましい実施の形態について詳説する。
【0013】
図1は本発明に係る集塵装置の全体構成を示す斜視図である。
【0014】
同図に示すように、集塵装置10は、ケーシング12を有し、このケーシング12の側面中央部に入口ダクト14が連通される。また、この入口ダクト14と反対側の側面上部に出口ダクト16が連通される。出口ダクト16は、図示しないファンに接続されており、このファンを駆動することによって、燃焼排ガスが入口ダクト14からケーシング12内に導入され、出口ダクト16から排出される。
【0015】
ケーシング12の内部には、仕切り板18が水平に配設され、該仕切り板18によってケーシング12の内部が入口ダクト14側と出口ダクト16側に仕切られている。仕切り板18には、多数の穴20、20、…が形成され、各穴20、20、…にフィルタ部材22、22、…が吊り下げられている。
【0016】
フィルタ部材22は、濾布によって筒型に形成されている。フィルタ部材22の下端は閉塞されており、フィルタ部材22の上端は、開口されて、前記穴20を臨むように仕切り板18に取り付けられている。したがって、入口ダクト14からケーシング12内に導入された排ガスは、フィルタ部材22の外部から内部へ入り込んだ後、穴20を通り、出口ダクト16から排出される。その際、排ガス中のダストは、フィルタ部材22の濾布によって補集される。補集されたダストは、濾布から払い落とされると、ケーシング12の下部のホッパ12Aに堆積する。なお、図1の符号24は、バッフルプレートであり、入口ダクト14から流入した排ガスが直接フィルタ部材22にあたらないようになっている。
【0017】
図2は、仕切り板18の上面を示す斜視図である。
【0018】
同図に示すように、仕切り板18の多数の穴20、20、…は、縦横に整列された状態で形成されている。即ち、穴20は、X軸方向に一列に等間隔で形成されるとともに、この穴20の列が、X軸と直交するY軸方向に一定間隔で平行に複数形成されている。
【0019】
仕切り板18には、移動台車26が載置されている。移動台車26は穴20の列方向(X軸方向)に配置され、その両端部には走行車輪28、28、…が回転自在に支持されている。走行車輪28は、Y軸方向に配設されたガイドレール30にガイドされ、このガイドレール30に沿って走行する。
【0020】
また、移動台車26は、無端状の駆動チェーン32、32に連結されている。駆動チェーン32は、一対のプーリ(不図示)に巻き掛けられ、このプーリをモータ36で回転させることによって周回走行する。これにより、移動台車26が、穴20の列と直交方向(Y軸方向)に移動する。
【0021】
移動台車26には、複数のベンチュリ管34が支持されている。ベンチュリ管34は、図3及び図4に示すように、下部を絞った管であり、下部の内径は、例えば、フィルタ部材22の内径の略半分に形成されている。ベンチュリ管34は、上下方向にスライド自在に移動台車26に支持されている。また、各ベンチュリ管34は、X軸方向に穴20の間隔と等しい間隔で配置されている。したがって、移動台車26を走行させることによって、各ベンチュリ管34を穴20の上方、即ち、フィルタ部材22の開口位置に配置することができる。
【0022】
ベンチュリ管34の上方には、エアジェット配管38が配設されている。エアジェット配管38は、移動台車26に支持され、移動台車26とともに移動する。また、エアジェット配管38は、図2に示すエア配管40を介してエアタンク(不図示)に連通され、このエアタンクからエア配管40を介してエアが供給される。エアジェット配管38の下部には、複数のノズル42、42、…が鉛直下向きに配設され、前記エアタンクから供給されたエアを各ベンチュリ管34に向けて噴射する。
【0023】
移動台車26の上方には、ベンチュリ管34の台座部材44が配設されている。台座部材44には、ベンチュリ管34の上端よりも小さい穴44A、44A、…が形成されており、この穴44Aにベンチュリ管34が係合されて支持される。
【0024】
台座部材44の両端部(一方端のみ図示)には、車輪46、46が回転自在に支持されている。車輪46は、レール48上に載置され、該レール48に沿って走行する。レール48は、ケーシング12の内面にY軸方向に、且つ水平に掛け渡されている。したがって、前記移動台車26を走行させてベンチュリ管34をY軸方向に移動させると、台座部材44は、ベンチュリ管34に係合してY軸方向に移動する。
【0025】
車輪46は、図4に示すように、楕円形に形成されている。したがって、車輪46を水平なレール48上で回転させると、台座部材44は上下動しながらY軸方向に移動する。したがって、台座部材44に係合支持されたベンチュリ管34も上下動しながらY軸方向に移動する。なお、車輪46は、ベンチュリ管34がフィルタ部材22の開口位置(即ち、穴20の上方位置)に配置された際に、短径部分がレール48に接するように配置されている。
【0026】
ベンチュリ管34の下端部には、外周方向に突出したドーナツ状のカバー34Aが設けられている。このカバー34Aは、台座部材44が最も下方に位置した際に仕切り板18に当接する。また、ベンチュリ管34の下端は、台座部材44を上昇させることによって仕切り板18よりも上方に移動する。
【0027】
次に上記の如く構成された集塵装置10の作用について説明する。
【0028】
ダストを含有した排ガスは、図1の入口ダクト14からケーシング12内に導入される。導入された排ガスは、フィルタ部材22の濾布を通過することによって外部から内部へ入り込み、その際に排ガス中のダストがフィルタ部材22の濾布に補集される。ダストが補集された排ガスは、フィルタ部材22の内部から穴20を介して出口ダクト16に排出される。
【0029】
前記フィルタ部材22の濾布表面に堆積したダストは、図4のノズル42から圧縮エアを噴射することによって定期的に払い落とされる。ダストの払い落とし作業は、フィルタ部材22の列ごとに行われる。以下、ダストの払い落とし作業について説明する。
【0030】
まず、図2のモータ36を駆動することによって移動台車26を移動させ、ベンチュリ管34とノズル42を、作業する列のフィルタ部材22の開口に配置する。次いで、各ノズル42から圧縮空気を噴射し、ベンチュリ管34を介してフィルタ部材22の内部に圧縮空気を供給する。圧縮空気をフィルタ部材22の内部に供給すると、フィルタ部材22の濾布が濾過時に対して変形するので、濾布表面のダストを払い落とすことができる。これにより、フィルタ部材22一列分のダスト払い落とし作業が完了する。そして、ベンチュリ管34及びノズル42を移動し、フィルタ部材22の開口に順次配置してエアを噴射することによって、すべてのフィルタ部材22において、ダストを払い落とすことができる。
【0031】
ところで、移動台車26によってベンチュリ管34をY軸方向に移動させると、ベンチュリ管34に係合する台座部材44もY軸方向に移動する。その際、車輪46が楕円形状に形成されているために、台座部材44は、上下動しながらY軸方向に移動する。したがって、台座部材44に係合支持されたベンチュリ管34も上下動しながらY軸方向に移動する。
【0032】
例えば、図5(A)は、車輪46が長径部分でレール48に接した状態である。したがって、台座部材44及びベンチュリ管34は最も上方に配置され、ベンチュリ管34の下端と仕切り板18との間には、隙間が形成されている。これにより、ベンチュリ管34を仕切り板18やフィルタ部材22等にひっかけることなく、安全且つスムーズに移動させることができる。
【0033】
図5(A)の状態からベンチュリ管34を水平方向に移動させると、車輪46の回転中心46Aとレール48との距離が徐々に小さくなるため、台座部材44、及びベンチュリ管34は徐々に下降する。
【0034】
そして、図5(B)に示すように、車輪46の短径部分がレール48に接した状態になった際に、ベンチュリ管34がフィルタ部材22の開口に配置される。この時、台座部材44は最も下方に位置しており、ベンチュリ管34のカバー34Aが仕切り板18に当接するとともにベンチュリ管34の下端が穴20に挿入される。したがって、ベンチュリ管34とフィルタ部材22との隙間がないので、ノズル42から圧縮空気を噴射すると、フィルタ部材22の内圧は大きく上昇する。
【0035】
図6は、フィルタ部材22の内圧に及ぼす隙間距離の影響を実験的に求めた結果を示したものである。この結果は、図7に示す実験装置において、ノズル42から一定流量の圧縮空気を噴射し、ベンチュリ管34とフィルタ部材22との隙間dを変化させながら、フィルタ部材22の内圧を圧力測定器50で測定したものである。
【0036】
図6から分かるように、ベンチュリ管34とフィルタ部材22との隙間dを小さくするに連れて、フィルタ部材22の内圧は急激に上昇する。例えば、100mmであった隙間dを零にすると、フィルタ部材22の内圧は10倍以上に増加する。したがって、隙間dのない本実施の形態は、隙間dが存在した従来装置に比べて、フィルタ部材22の内圧を増加させることができる。フィルタ部材22の内圧が増加すると、フィルタ部材22の濾布の変形も大きくなるので、フィルタ部材22に付着したダストの払い落とし効果も向上する。
【0037】
このように集塵装置10は、ベンチュリ管34がフィルタ部材22の開口に配置された際にカバー34Aと仕切り板18との隙間がないので、圧縮空気によるダストの払い落とし効果を向上させることができる。
【0038】
ダストの払い落とし作業が終了した後、ベンチュリ管34及びノズル42は、移動台車26を走行させることによって、フィルタ部材22、22間を移動する。このとき、楕円形の車輪46を支持した台座部材44は、上昇しながらY軸方向に移動し、ベンチュリ管34を持ち上げる。したがって、移動中のベンチュリ管34は、仕切り板18の上に持ち上げられ、仕切り板18から離れた状態で移動する。これにより、移動中のベンチュリ管34が仕切り板18やフィルタ部材22に当接することを防止でき、ベンチュリ管34をスムーズに移動させることができる。
【0039】
また、本実施の形態の集塵装置10は、フィルタ部材22の交換作業をする際に、交換するフィルタ部材22の開口からベンチュリ管34とノズル42とを移動させることができるので、ベンチュリ管34やノズル42が邪魔にならず、交換作業を迅速に行うことができる。
【0040】
また、濾過中のフィルタ部材22の上方には、ベンチュリ管34やノズル42が配置されないので、圧力損失を減少させることができる。
【0041】
さらに、本実施の形態の集塵装置10は、ベンチュリ管34の台座部材44に楕円形の車輪46を取り付けただけの簡単な構造であり、低コストである。
【0042】
なお、上述した実施の形態は、車輪46を楕円形に形成したが、回転中心46Aに対して非円形の形状であればよい。即ち、回転中心46Aを中心にした円形でなければよい。例えば、図8に示すように、円形の一部を切り欠いた車輪52であってもよい。この場合、車輪52の切欠き部52Aがレール48に接した際に、ベンチュリ管34がフィルタ部材22の開口に配置されるようにする。
【0043】
また、図9に示すように、円形の車輪54を偏心位置54Aで回転自在に支持してもよい。この車輪54を回転させた場合にも、台座部材44が上下動するので、上述した実施の形態と同様の効果を得ることができる。
【0044】
また、上述した実施の形態において、車輪46、52、54がレール48に対して滑らないように構成するとよい。例えば、車輪46、52、54の外周面、或いは、レール48の上面にゴム部材(不図示)を設けることによって、車輪46、52、54とレール48との摩擦を大きくしてもよい。また、レール48と車輪46、52、54とに、ラックとピニオンを形成してもよい。これにより、車輪46、52、54の位置がレール48に対してずれないので、ベンチュリ管34がフィルタ部材22の開口に配置された際に、確実に最下方位置に配置することができる。
【0045】
また、上述した実施の形態は、車輪46、52、54を回転中心に対して非円形状とすることによって、台座部材44が上下動しながらY軸方向に走行するようにしたが、レール48の形状を変えることによって、台座部材44が上下動するようにしてもよい。例えば、図10に示すように、レール56を波形に形成するとともに、車輪58を円形に形成する。この場合、ベンチュリ管34がフィルタ部材22の開口に配置された際に台座部材44が最下方位置に配置されるように、レール56の形状を形成することによって、上述した実施の形態と同様の効果を得ることができる。
【0046】
さらに、上述した実施の形態は、台座部材44を上下動させることによって、ベンチュリ管34を上下動させたが、これに限定するものではない。例えば、ベンチュリ管34を移動台車26に固定するとともに、移動台車26の走行車輪28を非円形状に形成してもよい。或いはベンチュリ管34を移動台車26に固定するとともに、移動台車26の走行車輪28を円形とし、走行車輪28用のガイドレール30を非直線状に形成してもよい。
【0047】
図12は本発明に係るベンチュリ管の下端部の変形例を示す側面図である。ベンチュリ管34の下端部に設けたドーナツ状のカバー34Bの外周には鍔34Cが設けられており、この鍔34Cにスカート状の軟質なシール材60が装着されている。シール材60としては例えば軟質ゴム製のシートをリング状に巻いたものが用いられる。この変形例ではベンチュリ管34がフィルタ部材22の直上に位置した時には、同図の左側に示したようにシール材60の下端が仕切り板18に押し付けられて当接するとともに、ベンチュリ管34の下端やカバー34Bは仕切り板18の上方に位置する。また、ベンチュリ管34がフィルタ部材22の直上位置から移動した場合には、同図の右側に示したようにシール材60の下端が仕切り板18から離間する。
【0048】
この変形例によれば、ベンチュリ管34がフィルタ部材22に接近する際にシール材60の下端が多少撓んで仕切り板18にソフトに当接するので、カバー34Bとフィルタ部材22とを直接に金属接触させる場合に比べて精密かつ円滑な気密性の確保ができ、金属接触による摩耗や損傷のトラブルを回避できる。
【0049】
なお、上記変形例では鍔34Cにスカート状の軟質なシール材60を装着したが、この構成に替えてカバー34Bの下面に軟質のシール材を張り付けるようにしても同様の効果がある。
【0050】
【発明の効果】
以上説明したように本発明に係る集塵装置によれば、ベンチュリ管をフィルタ部材側に進出させてフィルタ部材の開口に配置することによって、ベンチュリ管とフィルタ部材との隙間を小さくしたので、ダストの払い落とし効率を向上させることができる。また、本発明によれば、ベンチュリ管をフィルタ部材から後退させて移動するので、ベンチュリ管を複数のフィルタ部材間でスムーズに移動させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る集塵装置の全体構成を示す斜視図
【図2】図1に示した仕切り板の上面を示す斜視図
【図3】移動台車の概略構造を示す斜視図
【図4】台座部材の概略構造を示す側面図
【図5】本発明に係る集塵装置の作用を説明する説明図
【図6】フィルタ部材の内圧に及ぼす隙間距離の影響を示す図
【図7】図6の実験に用いた装置を説明する概略図
【図8】図4と異なる車輪形状を示す側面図
【図9】図4と異なる車輪構造を示す側面図
【図10】図4と異なる台座部材移動機構を示す側面図
【図11】従来装置を示す概略図
【図12】本発明に係るベンチュリ管の下端部の変形例を示す側面図
【符号の説明】
10…集塵装置、12…ケーシング、14…入口ダクト、16…出口ダクト、18…仕切り板、20…穴、22…フィルタ部材、26…移動台車、34…ベンチュリ管、34A…カバー、38…エアジェット配管、42…ノズル、44…台座部材、46…車輪、48…レール、60…シール材
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a dust collector, and more particularly to a bag filter type dust collector that filters dust in combustion exhaust gas.
[0002]
[Prior art]
In the bag filter type dust collector, a plurality of filter members each having a filter cloth arranged in a cylindrical shape are arranged in parallel, and the combustion exhaust gas is passed from the outside to the inside of the filter member for filtration. The dust contained in the exhaust gas is collected by the filter cloth of the filter member and is deposited on the outer surface of the filter cloth. The accumulated dust is periodically removed by a removal device.
[0003]
An example of the payout device is a pulse jet type. In the pulse jet type wipe-out device, a venturi tube and a nozzle are disposed at an end of a filter member, and compressed air is injected from the nozzle into the filter member at regular intervals. Thereby, a filter member deform | transforms and dust is wiped off with the shearing force by the deformation | transformation.
[0004]
In the conventional dust collector, a venturi tube and a nozzle are arranged at the end of all the filter members. For this reason, the venturi tube and the nozzle get in the way when the filter member is replaced, and the working efficiency is deteriorated. Further, since the venturi tube has only about half the inner diameter as compared with the filter member, there is a problem that the pressure loss becomes large during the filtration operation.
[0005]
As a dust collector that solves this problem, Japanese Patent Application Laid-Open No. 5-305210 describes a dust collector that moves a venturi tube. In this dust collector, as shown in FIG. 11, a venturi pipe 1 is attached to a belt 2, and the belt 2 is caused to travel by a motor (not shown) so that the venturi pipe 1 is moved to a plurality of filter members 3, Move between. Therefore, since the number of the venturi pipes 1 can be smaller than the number of the filter members 3, the pressure loss can be reduced.
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
However, since the dust collector shown in FIG. 11 has a gap D between the venturi tube 1 and the end of the filter member 3, the compressed gas injected from the nozzle 4 leaks from the gap D and is caused by the compressed gas. There was a problem that the dust removal performance deteriorated.
[0007]
In order to solve this problem, the gap D may be set to zero. However, when the gap D is set to zero, there is a problem that when the venturi pipe 1 is moved, friction increases or pipes are caught.
[0008]
The present invention has been made in view of such circumstances, and an object of the present invention is to provide a dust collector capable of smoothly moving a venturi tube and improving dust removal performance.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, the present invention provides a plurality of bag-like filter members having one end opened in parallel, and allows dust-containing gas to pass from the outside to the inside of the plurality of filter members. And collecting the collected dust by injecting air into the inside of the filter member to remove the air from the opening of the filter member through the venturi tube to the inside of the filter member. Injecting means for injecting, moving arrangement means for moving the venturi pipe between the plurality of filter members and arranging the venturi pipe in any one of the plurality of filter members, and the venturi pipe for arranging in the opening of the filter member To move to the filter member side, and when moving between the filter members, the Venturi tube from the filter member And moving means for avoided, it is characterized by comprising a.
[0010]
According to the present invention, since the venturi tube is advanced to the filter member side and arranged at the opening of the filter member, the gap between the arranged venturi tube and the filter member is reduced. In particular, if the venturi tube is brought into contact with the filter member, the gap can be eliminated. Accordingly, it is possible to increase the flow rate of the air injected from the injection unit into the filter member, and it is possible to improve dust removal efficiency.
[0011]
Further, according to the present invention, since the venturi tube moves backward from the filter member, the moving venturi tube does not contact the filter member or the like. Therefore, the venturi tube can be smoothly moved between the plurality of filter members.
[0012]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, preferred embodiments of a dust collector according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
[0013]
FIG. 1 is a perspective view showing the overall configuration of a dust collector according to the present invention.
[0014]
As shown in FIG. 1, the dust collector 10 has a casing 12, and an inlet duct 14 is communicated with the central portion of the side surface of the casing 12. In addition, an outlet duct 16 is communicated with an upper part of the side surface opposite to the inlet duct 14. The outlet duct 16 is connected to a fan (not shown). By driving this fan, combustion exhaust gas is introduced into the casing 12 from the inlet duct 14 and discharged from the outlet duct 16.
[0015]
A partition plate 18 is horizontally disposed inside the casing 12, and the interior of the casing 12 is partitioned by the partition plate 18 into the inlet duct 14 side and the outlet duct 16 side. A number of holes 20, 20,... Are formed in the partition plate 18, and the filter members 22, 22,.
[0016]
The filter member 22 is formed in a cylindrical shape by a filter cloth. The lower end of the filter member 22 is closed, and the upper end of the filter member 22 is opened and attached to the partition plate 18 so as to face the hole 20. Therefore, the exhaust gas introduced into the casing 12 from the inlet duct 14 enters the inside from the outside of the filter member 22, passes through the hole 20, and is discharged from the outlet duct 16. At that time, dust in the exhaust gas is collected by the filter cloth of the filter member 22. When the collected dust is removed from the filter cloth, it accumulates on the hopper 12 </ b> A at the bottom of the casing 12. In addition, the code | symbol 24 of FIG. 1 is a baffle plate, and the exhaust gas which flowed in from the inlet duct 14 does not hit the filter member 22 directly.
[0017]
FIG. 2 is a perspective view showing the upper surface of the partition plate 18.
[0018]
As shown in the figure, the numerous holes 20, 20,... Of the partition plate 18 are formed in a state of being aligned vertically and horizontally. That is, the holes 20 are formed in a line in the X axis direction at equal intervals, and a plurality of the holes 20 are formed in parallel in the Y axis direction orthogonal to the X axis at a constant interval.
[0019]
A movable carriage 26 is placed on the partition plate 18. The moving carriage 26 is arranged in the row direction of the holes 20 (X-axis direction), and traveling wheels 28, 28,... Are rotatably supported at both ends thereof. The traveling wheel 28 is guided by a guide rail 30 disposed in the Y-axis direction and travels along the guide rail 30.
[0020]
The movable carriage 26 is connected to endless drive chains 32 and 32. The drive chain 32 is wound around a pair of pulleys (not shown), and rotates around the pulleys by a motor 36 to travel around. As a result, the movable carriage 26 moves in a direction orthogonal to the row of holes 20 (Y-axis direction).
[0021]
A plurality of venturi tubes 34 are supported on the movable carriage 26. As shown in FIGS. 3 and 4, the Venturi tube 34 is a tube with a narrowed lower portion, and the inner diameter of the lower portion is formed, for example, approximately half the inner diameter of the filter member 22. The venturi tube 34 is supported by the movable carriage 26 so as to be slidable in the vertical direction. Further, the respective venturi tubes 34 are arranged at an interval equal to the interval between the holes 20 in the X-axis direction. Therefore, by running the movable carriage 26, each Venturi tube 34 can be disposed above the hole 20, that is, at the opening position of the filter member 22.
[0022]
An air jet pipe 38 is disposed above the venturi pipe 34. The air jet pipe 38 is supported by the moving carriage 26 and moves together with the moving carriage 26. The air jet pipe 38 communicates with an air tank (not shown) via an air pipe 40 shown in FIG. 2, and air is supplied from the air tank via the air pipe 40. A plurality of nozzles 42, 42,... Are arranged vertically downward at the lower portion of the air jet pipe 38, and the air supplied from the air tank is jetted toward each venturi pipe 34.
[0023]
A pedestal member 44 of the venturi tube 34 is disposed above the movable carriage 26. Holes 44A, 44A,... Smaller than the upper end of the venturi tube 34 are formed in the base member 44, and the venturi tube 34 is engaged with and supported by the holes 44A.
[0024]
Wheels 46 and 46 are rotatably supported at both ends (only one end is shown) of the base member 44. The wheel 46 is placed on the rail 48 and travels along the rail 48. The rail 48 is stretched across the inner surface of the casing 12 in the Y-axis direction and horizontally. Therefore, when the movable carriage 26 is caused to travel and the venturi tube 34 is moved in the Y-axis direction, the pedestal member 44 engages with the venturi tube 34 and moves in the Y-axis direction.
[0025]
As shown in FIG. 4, the wheel 46 is formed in an elliptical shape. Therefore, when the wheel 46 is rotated on the horizontal rail 48, the base member 44 moves in the Y-axis direction while moving up and down. Therefore, the venturi tube 34 engaged and supported by the base member 44 also moves in the Y-axis direction while moving up and down. The wheel 46 is disposed such that the short diameter portion is in contact with the rail 48 when the venturi tube 34 is disposed at the opening position of the filter member 22 (that is, the position above the hole 20).
[0026]
A donut-shaped cover 34 </ b> A protruding in the outer peripheral direction is provided at the lower end of the venturi tube 34. The cover 34 </ b> A contacts the partition plate 18 when the pedestal member 44 is positioned at the lowest position. Further, the lower end of the venturi tube 34 moves upward from the partition plate 18 by raising the pedestal member 44.
[0027]
Next, the operation of the dust collector 10 configured as described above will be described.
[0028]
The exhaust gas containing dust is introduced into the casing 12 from the inlet duct 14 of FIG. The introduced exhaust gas passes from the outside to the inside by passing through the filter cloth of the filter member 22, and dust in the exhaust gas is collected on the filter cloth of the filter member 22 at that time. The exhaust gas in which the dust is collected is discharged from the inside of the filter member 22 through the hole 20 to the outlet duct 16.
[0029]
The dust accumulated on the filter cloth surface of the filter member 22 is periodically wiped off by jetting compressed air from the nozzle 42 in FIG. The dust removal operation is performed for each row of the filter members 22. Hereinafter, dust removal work will be described.
[0030]
First, the movable carriage 26 is moved by driving the motor 36 in FIG. 2, and the venturi tube 34 and the nozzle 42 are arranged in the opening of the filter member 22 in the row to be operated. Next, compressed air is injected from each nozzle 42, and the compressed air is supplied to the inside of the filter member 22 through the venturi pipe 34. When compressed air is supplied to the inside of the filter member 22, the filter cloth of the filter member 22 is deformed with respect to the time of filtration, so that dust on the filter cloth surface can be removed. Thereby, the dust removal operation for one row of the filter members 22 is completed. Then, by moving the venturi tube 34 and the nozzle 42 and sequentially arranging them at the openings of the filter members 22 and injecting air, dust can be removed from all the filter members 22.
[0031]
By the way, when the venturi tube 34 is moved in the Y-axis direction by the moving carriage 26, the pedestal member 44 engaged with the venturi tube 34 is also moved in the Y-axis direction. At this time, since the wheel 46 is formed in an elliptical shape, the pedestal member 44 moves in the Y-axis direction while moving up and down. Therefore, the venturi tube 34 engaged and supported by the base member 44 also moves in the Y-axis direction while moving up and down.
[0032]
For example, FIG. 5A shows a state in which the wheel 46 is in contact with the rail 48 at the long diameter portion. Accordingly, the pedestal member 44 and the venturi tube 34 are disposed at the uppermost position, and a gap is formed between the lower end of the venturi tube 34 and the partition plate 18. Thereby, the venturi tube 34 can be moved safely and smoothly without being caught on the partition plate 18 or the filter member 22.
[0033]
When the venturi tube 34 is moved in the horizontal direction from the state of FIG. 5A, the distance between the rotation center 46A of the wheel 46 and the rail 48 is gradually reduced, so that the base member 44 and the venturi tube 34 are gradually lowered. To do.
[0034]
Then, as shown in FIG. 5B, when the short diameter portion of the wheel 46 is in contact with the rail 48, the venturi tube 34 is disposed at the opening of the filter member 22. At this time, the pedestal member 44 is positioned at the lowest position, the cover 34A of the venturi tube 34 abuts against the partition plate 18, and the lower end of the venturi tube 34 is inserted into the hole 20. Accordingly, there is no gap between the venturi tube 34 and the filter member 22, and thus when the compressed air is injected from the nozzle 42, the internal pressure of the filter member 22 greatly increases.
[0035]
FIG. 6 shows the result of experimental determination of the effect of the gap distance on the internal pressure of the filter member 22. As a result, in the experimental apparatus shown in FIG. 7, a constant flow rate of compressed air is injected from the nozzle 42, and the internal pressure of the filter member 22 is changed to a pressure measuring device 50 while changing the gap d between the venturi tube 34 and the filter member 22. It was measured by.
[0036]
As can be seen from FIG. 6, as the gap d between the venturi tube 34 and the filter member 22 is reduced, the internal pressure of the filter member 22 rapidly increases. For example, when the gap d, which was 100 mm, is made zero, the internal pressure of the filter member 22 increases 10 times or more. Therefore, the present embodiment without the gap d can increase the internal pressure of the filter member 22 as compared with the conventional apparatus in which the gap d exists. As the internal pressure of the filter member 22 increases, the deformation of the filter cloth of the filter member 22 also increases, so that the effect of removing dust attached to the filter member 22 is also improved.
[0037]
Thus, since the dust collector 10 has no gap between the cover 34A and the partition plate 18 when the venturi tube 34 is disposed in the opening of the filter member 22, the dust collecting effect by compressed air can be improved. it can.
[0038]
After the dust removal operation is completed, the venturi tube 34 and the nozzle 42 are moved between the filter members 22 and 22 by causing the movable carriage 26 to travel. At this time, the pedestal member 44 supporting the elliptical wheel 46 moves in the Y-axis direction while being lifted to lift the venturi tube 34. Therefore, the moving venturi tube 34 is lifted on the partition plate 18 and moves away from the partition plate 18. Thereby, it can prevent that the moving venturi pipe 34 contact | abuts to the partition plate 18 and the filter member 22, and can move the venturi pipe 34 smoothly.
[0039]
Further, the dust collector 10 of the present embodiment can move the venturi pipe 34 and the nozzle 42 from the opening of the filter member 22 to be replaced when the filter member 22 is exchanged. The nozzle 42 is not in the way, and the replacement work can be performed quickly.
[0040]
Moreover, since the venturi tube 34 and the nozzle 42 are not disposed above the filter member 22 during filtration, pressure loss can be reduced.
[0041]
Furthermore, the dust collector 10 of this embodiment has a simple structure in which an elliptical wheel 46 is attached to the base member 44 of the venturi tube 34, and is low in cost.
[0042]
In the above-described embodiment, the wheel 46 is formed in an elliptical shape, but may be any non-circular shape with respect to the rotation center 46A. That is, it is not necessary to have a circular shape centered on the rotation center 46A. For example, as shown in FIG. 8, the wheel 52 which cut out a part of circular shape may be sufficient. In this case, the venturi tube 34 is arranged at the opening of the filter member 22 when the notch 52 </ b> A of the wheel 52 contacts the rail 48.
[0043]
Further, as shown in FIG. 9, a circular wheel 54 may be rotatably supported at an eccentric position 54A. Even when this wheel 54 is rotated, the pedestal member 44 moves up and down, so that the same effect as the above-described embodiment can be obtained.
[0044]
In the above-described embodiment, the wheels 46, 52, 54 may be configured not to slide with respect to the rail 48. For example, the friction between the wheels 46, 52, 54 and the rail 48 may be increased by providing a rubber member (not shown) on the outer peripheral surface of the wheels 46, 52, 54 or the upper surface of the rail 48. Further, a rack and a pinion may be formed on the rail 48 and the wheels 46, 52, 54. As a result, the positions of the wheels 46, 52, 54 do not shift with respect to the rail 48, so that when the venturi tube 34 is disposed at the opening of the filter member 22, it can be reliably disposed at the lowest position.
[0045]
In the above-described embodiment, the wheels 46, 52, and 54 are non-circular with respect to the rotation center so that the base member 44 travels in the Y-axis direction while moving up and down. The base member 44 may be moved up and down by changing the shape. For example, as shown in FIG. 10, the rail 56 is formed in a waveform and the wheel 58 is formed in a circular shape. In this case, by forming the shape of the rail 56 so that the pedestal member 44 is disposed at the lowest position when the venturi tube 34 is disposed at the opening of the filter member 22, the same as in the above-described embodiment. An effect can be obtained.
[0046]
Further, in the above-described embodiment, the venturi pipe 34 is moved up and down by moving the pedestal member 44 up and down. However, the present invention is not limited to this. For example, the venturi tube 34 may be fixed to the moving carriage 26 and the traveling wheels 28 of the moving carriage 26 may be formed in a non-circular shape. Alternatively, the Venturi tube 34 may be fixed to the moving carriage 26, the traveling wheel 28 of the moving carriage 26 may be circular, and the guide rail 30 for the traveling wheel 28 may be formed in a non-linear shape.
[0047]
FIG. 12 is a side view showing a modification of the lower end of the venturi tube according to the present invention. A collar 34C is provided on the outer periphery of a donut-shaped cover 34B provided at the lower end of the venturi tube 34, and a skirt-shaped soft sealing material 60 is attached to the collar 34C. As the sealing material 60, for example, a soft rubber sheet wound in a ring shape is used. In this modification, when the venturi tube 34 is positioned immediately above the filter member 22, the lower end of the sealing material 60 is pressed against the partition plate 18 as shown on the left side of FIG. The cover 34B is located above the partition plate 18. Further, when the venturi tube 34 is moved from a position immediately above the filter member 22, the lower end of the sealing material 60 is separated from the partition plate 18 as shown on the right side of FIG.
[0048]
According to this modified example, when the venturi tube 34 approaches the filter member 22, the lower end of the sealing material 60 is slightly bent and softly contacts the partition plate 18, so that the cover 34B and the filter member 22 are in direct metal contact. Compared with the case of making it possible, it is possible to ensure a precise and smooth airtightness, and to avoid troubles of wear and damage due to metal contact.
[0049]
In the above modification, the skirt-shaped soft sealing material 60 is attached to the collar 34C. However, the same effect can be obtained by attaching a soft sealing material to the lower surface of the cover 34B instead of this configuration.
[0050]
【The invention's effect】
As described above, according to the dust collector according to the present invention, since the venturi pipe is advanced to the filter member side and disposed at the opening of the filter member, the gap between the venturi pipe and the filter member is reduced, It is possible to improve the payout efficiency. Further, according to the present invention, since the venturi tube is moved backward from the filter member, the venturi tube can be smoothly moved between the plurality of filter members.
[Brief description of the drawings]
1 is a perspective view showing an overall configuration of a dust collector according to the present invention. FIG. 2 is a perspective view showing an upper surface of a partition plate shown in FIG. 1. FIG. 3 is a perspective view showing a schematic structure of a moving carriage. 4 is a side view showing the schematic structure of the base member. FIG. 5 is an explanatory view for explaining the operation of the dust collector according to the present invention. FIG. 6 is a view showing the influence of the gap distance on the internal pressure of the filter member. 6 is a schematic diagram for explaining the apparatus used in the experiment. FIG. 8 is a side view showing a wheel shape different from FIG. 4. FIG. 9 is a side view showing a wheel structure different from FIG. FIG. 11 is a side view showing a member moving mechanism. FIG. 11 is a schematic view showing a conventional apparatus. FIG. 12 is a side view showing a modification of the lower end portion of the venturi pipe according to the present invention.
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Dust collector, 12 ... Casing, 14 ... Inlet duct, 16 ... Outlet duct, 18 ... Partition plate, 20 ... Hole, 22 ... Filter member, 26 ... Moving cart, 34 ... Venturi tube, 34A ... Cover, 38 ... Air jet piping, 42 ... Nozzle, 44 ... Base member, 46 ... Wheel, 48 ... Rail, 60 ... Sealing material

Claims (5)

一端が開口された袋状のフィルタ部材を平行に複数配設し、該複数のフィルタ部材の外部から内部にダスト含有ガスを通過させてダストをフィルタ部材で補集するとともに、該補集したダストを前記フィルタ部材の内部にエアを噴射して払い落とす集塵装置において、
前記フィルタ部材の開口からベンチュリ管を介して、前記フィルタ部材の内部にエアを噴射する噴射手段と、
前記ベンチュリ管を前記複数のフィルタ部材間で移動させ、前記複数のフィルタ部材のいずれかの開口に配置する移動配置手段と、
前記フィルタ部材の開口に配置させるときには前記ベンチュリ管を前記フィルタ部材側に進出させるとともに、前記フィルタ部材間を移動させるときには前記ベンチュリ管を前記フィルタ部材から退避させる進退手段と、
を備えたことを特徴とする集塵装置。
A plurality of bag-shaped filter members having one end opened are arranged in parallel, and dust is collected by the filter member by passing dust-containing gas from the outside to the inside of the plurality of filter members, and the collected dust In a dust collector that jets air into the filter member and wipes it off,
Injection means for injecting air into the filter member from the opening of the filter member via a venturi tube;
Moving arrangement means for moving the Venturi tube between the plurality of filter members, and disposing the venturi tube in any one of the plurality of filter members;
Advancing / retracting means for moving the venturi tube toward the filter member when the filter member is disposed in the opening of the filter member, and retracting the venturi tube from the filter member when moving between the filter members;
A dust collector characterized by comprising:
前記進退手段は、前記ベンチュリ管を支持する台座部材と、該台座部材に回転自在に支持された車輪とから成り、該車輪は回転中心に対して非円形状に形成されることを特徴とする請求項1に記載の集塵装置。The advance / retreat means comprises a pedestal member that supports the venturi tube and a wheel that is rotatably supported by the pedestal member, and the wheel is formed in a non-circular shape with respect to the center of rotation. The dust collector according to claim 1. 前記進退手段は、前記ベンチュリ管を支持する台座部材と、該台座部材に回転自在に支持された車輪と、該車輪の走行軌道を形成するレールとから成り、前記レールは、非直線状に形成されることを特徴とする請求項1に記載の集塵装置。The advancing / retreating means includes a pedestal member that supports the venturi tube, a wheel that is rotatably supported by the pedestal member, and a rail that forms a traveling track of the wheel, and the rail is formed in a non-linear shape. The dust collector according to claim 1, wherein 前記ベンチュリ管の下端部には、外周方向に突出したドーナツ状のカバーが設けられていることを特徴とする請求項1に記載の集塵装置。The dust collector according to claim 1, wherein a donut-shaped cover protruding in an outer peripheral direction is provided at a lower end portion of the venturi pipe. 前記カバーの周囲又は下面に軟質なシール材を装着したことを特徴とする請求項4に記載の集塵装置。The dust collector according to claim 4, wherein a soft sealing material is attached to a periphery or a lower surface of the cover.
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