JP4194006B2

JP4194006B2 - Electronic equipment control system

Info

Publication number: JP4194006B2
Application number: JP11661699A
Authority: JP
Inventors: 弘幸大岡
Original assignee: Denso Ten Ltd
Current assignee: Denso Ten Ltd
Priority date: 1999-04-23
Filing date: 1999-04-23
Publication date: 2008-12-10
Anticipated expiration: 2019-04-23
Also published as: JP2000301989A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は電子機器制御システムに関し、より詳細には、車両に搭載されたオーディオやナビゲーション等の電子機器を制御するための電子機器制御システムに関する。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】
近年、家庭よりも車の中で音楽を聴く機会が多い生活習慣が広がり、カーオーディオの重要性が高まっている。また、テレビやナビゲーション等の電子機器も急速に普及しつつある。
【０００３】
図８は従来における電子機器制御システムの要部を概略的に示したブロック図である。図中１は入力手段を示しており、入力手段１は指が触れる面を構成するタッチセンサ１ａを含んで構成され、タッチセンサ１ａからの信号（指示情報）はタッチセンサドライバ２にて増幅された後、制御手段３へ出力されるようになっている。
【０００４】
制御手段３は、ナビゲーションコントローラ４、カセットデッキ５、及びＣＤオートチェンジャ６等の電子機器に接続され、取り込んだ指示情報に基づいて、これら電子機器を制御するようになっている。
【０００５】
これら電子機器には多彩な機能を有し、複雑な操作が要求されるものもあり、運転中のドライバーがこれら操作を行うと、車の運転の安全性が阻害されるといった問題がある。
【０００６】
本発明は上記課題に鑑みなされたものであって、車の運転の安全性を確保することができる電子機器制御システムを提供することを目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段及びその効果】
上記目的を達成するために本発明に係る電子機器制御システム（１）は、車載電子機器と、指で触れることにより各種指示情報が入力される入力手段と、該入力手段から入力された指示情報に基づいて、前記車載電子機器を制御する制御手段とを備えた電子機器制御システムにおいて、前記入力手段に装備された指紋を検出する第１の指紋検出手段と、該第１の指紋検出手段により検出された指紋を情報処理可能な指紋情報に変換する第１の変換手段と、ドライバーの指紋情報を格納する格納手段と、前記第１の変換手段で変換された指紋情報と前記格納手段に格納された指紋情報とを比較する比較手段と、該比較手段での比較結果に基づいて、前記制御手段による前記車載電子機器の制御を行わせるか否かの判断を行う判断手段とを備え、該判断手段が、前記比較結果が一致した場合に、前記制御手段による前記車載電子機器の制御を行わせないようにするものであることを特徴としている。
【０００８】
上記電子機器制御システム（１）によれば、前記入力手段に指紋を検出する前記第１の指紋検出手段が装備されており、人がナビゲーション等の車載電子機器を操作するために前記入力手段に触れると指紋が検出され、その指紋が前記格納手段に格納されたドライバーの指紋と比較され、その比較結果に基づいて、前記制御手段による車載電子機器の制御が行われるか否かが決定される。
【０００９】
例えば、前記比較結果が一致した場合、すなわち操作者がドライバーである場合には、前記制御手段による車載電子機器の制御を不許可とすることによって、ドライバーにこれら車載電子機器を操作させないようにすることができるので、車の運転の安全性を確保することができる。
【００１０】
また、前記比較結果が不一致の場合、すなわち操作者がドライバーでない場合には、前記制御手段による車載電子機器の制御を許可することによって、運転に直接関係のない同乗者による操作は可能とすることができる。
【００１２】
さらに、上記電子機器制御システム（１）によれば、前記比較結果が一致した場合、すなわち操作者がドライバーである場合には、前記制御手段による車載電子機器の制御を不許可とすることによって、ドライバーにこれら車載電子機器を操作させないようにすることができるので、車の運転の安全性を確保することができる。
【００１３】
また、本発明に係る電子機器制御システム（２）は、車載電子機器と、指で触れることにより各種指示情報が入力される入力手段と、該入力手段から入力された指示情報に基づいて、前記車載電子機器を制御する制御手段とを備えた電子機器制御システムにおいて、前記入力手段に装備された指紋を検出する第１の指紋検出手段と、該第１の指紋検出手段により検出された指紋を情報処理可能な指紋情報に変換する第１の変換手段と、ドライバーの指紋情報を格納する格納手段と、前記第１の変換手段で変換された指紋情報と前記格納手段に格納された指紋情報とを比較する比較手段と、該比較手段での比較結果に基づいて、前記制御手段による前記車載電子機器の制御を行わせるか否かの判断を行う判断手段と、車両の停止情報を取得する停止情報取得手段とを備え、前記判断手段が、車両が停止しておらず、なおかつ前記比較結果が一致した場合に、前記制御手段による前記車載電子機器の制御を行わせないようにするものであることを特徴としている。
【００１４】
上記電子機器制御システム（２）によれば、車両が停止しておらず、なおかつ前記比較結果が一致した場合、すなわち運転中のドライバーが車載電子機器を操作する場合には、前記制御手段による車載電子機器の制御を不許可とすることによって、運転中のドライバーにこれら車載電子機器を操作させないようにすることができるので、車の運転の安全性を確保することができる。
【００１５】
また、前記制御の不許可を必要最小限、すなわち前記不許可を運転中のドライバーが車載電子機器を操作する場合に限定することによって、車両停止中であれば、ドライバーであったとしても、これら車載電子機器を操作することができ、さらに車両走行中であったとしても、運転に直接関係のない同乗者はこれら車載電子機器を操作することができるので、車の運転の安全性を確保することができると同時に、車載電子機器の操作における利便性を高めることができる。
【００１９】
また、本発明に係る電子機器制御システム（３）は、車載電子機器と、指で触れることにより各種指示情報が入力される入力手段と、該入力手段から入力された指示情報に基づいて、前記車載電子機器を制御する制御手段とを備えた電子機器制御システムにおいて、前記入力手段に装備された指紋を検出する第１の指紋検出手段と、該第１の指紋検出手段により検出された指紋を情報処理可能な指紋情報に変換する第１の変換手段と、ドライバーの指紋情報を格納する格納手段と、前記第１の変換手段で変換された指紋情報と前記格納手段に格納された指紋情報とを比較する比較手段と、該比較手段での比較結果に基づいて、前記入力手段からの指示情報を前記制御手段へ取り込ませるか否かの切り替えを行う切替手段とを備え、該切替手段が、前記比較結果が一致した場合に、前記指示情報を前記制御手段へ取り込ませないように切り替えを行うものであることを特徴としている。
【００２０】
上記電子機器制御システム（３）によれば、前記入力手段に指紋を検出する前記第１の指紋検出手段が装備されており、人がナビゲーション等の車載電子機器を操作するために前記入力手段に触れると指紋が検出され、その指紋が前記格納手段に格納されたドライバーの指紋と比較され、その比較結果に基づいて、前記入力手段からの指示情報を前記制御手段へ取り込ませるか否かの切り替えが行われる。
【００２１】
例えば、前記比較結果が一致した場合、すなわち操作者がドライバーである場合には、前記指示情報を前記制御手段へ取り込ませないようにし、前記制御手段による車載電子機器の制御が行われないようにすることによって、ドライバーにこれら車載電子機器を操作させないようにすることができるので、車の運転の安全性を確保することができる。
【００２２】
また、前記比較結果が不一致の場合、すなわち操作者がドライバーでない場合には、前記指示情報を前記制御手段へ取り込ませるようにし、前記制御手段による車載電子機器の制御が行われるようにすることによって、運転に直接関係のない同乗者による操作は可能とすることができる。
【００２４】
さらに、上記電子機器制御システム（３）によれば、前記比較結果が一致した場合、すなわち操作者がドライバーである場合には、前記指示情報を前記制御手段へ取り込ませないようにし、前記制御手段による車載電子機器の制御が行われないようにすることによって、ドライバーにこれら車載電子機器を操作させないようにすることができるので、車の運転の安全性を確保することができる。
【００２５】
また、本発明に係る電子機器制御システム（４）は、車載電子機器と、指で触れることにより各種指示情報が入力される入力手段と、該入力手段から入力された指示情報に基づいて、前記車載電子機器を制御する制御手段とを備えた電子機器制御システムにおいて、前記入力手段に装備された指紋を検出する第１の指紋検出手段と、該第１の指紋検出手段により検出された指紋を情報処理可能な指紋情報に変換する第１の変換手段と、ドライバーの指紋情報を格納する格納手段と、前記第１の変換手段で変換された指紋情報と前記格納手段に格納された指紋情報とを比較する比較手段と、該比較手段での比較結果に基づいて、前記入力手段からの指示情報を前記制御手段へ取り込ませるか否かの切り替えを行う切替手段と、車両の停止情報を取得する停止情報取得手段とを備え、前記切替手段が、車両が停止しておらず、なおかつ前記比較結果が一致した場合に、前記指示情報を前記制御手段へ取り込ませないように切り替えを行うものであることを特徴としている。
【００２６】
上記電子機器制御システム（４）によれば、車両が停止しておらず、なおかつ前記比較結果が一致した場合、すなわち運転中のドライバーが車載電子機器を操作する場合には、前記指示情報を前記制御手段へ取り込ませないようにし、前記制御手段による車載電子機器の制御が行われないようにすることによって、運転中のドライバーにこれら車載電子機器を操作させないようにすることができるので、車の運転の安全性を確保することができる。
【００２７】
また、前記指示情報を前記制御手段へ取り込ませないようにする制限を必要最小限、すなわち前記制限を運転中のドライバーが車載電子機器を操作する場合に限定することによって、車両停止中であれば、ドライバーであったとしても、これら車載電子機器を操作することができ、さらに車両走行中であったとしても、運転に直接関係のない同乗者はこれら車載電子機器を操作することができるので、車の運転の安全性を確保することができると同時に、車載電子機器の操作における利便性を高めることができる。
【００３１】
また、本発明に係る電子機器制御システム（５）は、上記電子機器制御システム（１）〜（４）のいずれかにおいて、ハンドルに装備された指紋を検出する第２の指紋検出手段と、該第２の指紋検出手段により検出された指紋を情報処理可能な指紋情報に変換する第２の変換手段と、該第２の変換手段で変換された指紋情報を前記格納手段へ格納させる制御を行う格納制御手段とを備えていることを特徴としている。
【００３２】
上記電子機器制御システム（５）によれば、ハンドルに装備された前記第２の指紋検出手段により、ハンドルを握っている人（すなわち、ドライバー）の指紋を検出することによって、前記格納手段へドライバーの指紋を格納することができる。
【００３３】
従って、前記格納手段へドライバーの指紋を予め格納させておく必要がなく、また複数人分のメモリを用意しておかなくても、複数のドライバーにも十分に対応させることができる。
【００３４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る電子機器制御システムの実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００３５】
図１は実施の形態（１）に係る電子機器制御システムの要部を概略的に示したブロック図である。図中１１は入力手段を示しており、オーディオ等を操作する操作ボタンである入力手段１１は指が触れる面を構成するタッチセンサ１１ａと、タッチセンサ１１ａに触れた指の指紋情報を検出する指紋検出手段１１ｂとを含んで構成され、タッチセンサ１１ａからの信号（指示情報）はタッチセンサドライバ１２にて増幅された後、制御手段１３へ出力され、制御手段１３内のＲＡＭ（図示せず）にメモリされる。尚、タッチセンサ１１ａは、全ての操作ボタンに設けてもよいし、特定の操作ボタンだけに設けてもよい。
【００３６】
指紋検出手段１１ｂにより検出された指紋情報は、変換手段１４にて情報処理可能な指紋情報に変換され、比較手段１５へ出力され、比較手段１５は、変換手段１４で変換された指紋情報と格納手段１６に予め格納されたドライバーの指紋情報との比較を行うようになっている。
また、判断手段１７は比較手段１５での比較結果に基づいて、制御手段１３による電子機器の制御を行わせるか否かを判断するものである。
【００３７】
次に、実施の形態（１）に係る電子機器制御システムの全体の動作を図２に示したフローチャートに基づいて説明する。
【００３８】
まず、人が入力手段１１に設けられたタッチセンサ１１ａに触れると、タッチセンサドライバ１２を介して指示情報が制御手段１３に取り込まれ（Ｓ１）、さらにタッチセンサ１１ａに触れた指の指紋情報が変換手段１４を介して比較手段１５へ取り込まれる（Ｓ２）。
【００３９】
次に、比較手段１５が格納手段１６に格納されたドライバーの指紋情報を取り込んで、指紋情報の比較を行い（Ｓ３）、指紋が一致しているか否かを判断する（Ｓ４）。
【００４０】
比較結果は判断手段１７へ出力され、指紋情報が一致していると判断すれば、判断手段１７は、前記ＲＡＭにメモリされている指示情報に基づいた機器制御を制御手段１３に行わせないようにし（Ｓ５）、一方、指紋情報が一致していないと判断すれば、判断手段１７は、前記指示情報に基づいた機器制御を制御手段１３に行わせるようにする（Ｓ６）。
【００４１】
上記実施の形態（１）に係る電子機器制御システムによれば、入力手段１１に指紋を検出する指紋検出手段１１ｂが装備されており、人がナビゲーションコントローラ４等の電子機器を操作するために入力手段１１のタッチセンサ１１ａに触れると指紋が検出され、その指紋が格納手段１６に格納されたドライバーの指紋と比較され、前記比較結果が一致する場合、すなわち操作者がドライバーである場合には、制御手段１３による電子機器の制御を不許可とすることによって、ドライバーにこれら電子機器を操作させないようにすることができるので、車の運転の安全性を確保することができる。
【００４２】
また、前記比較結果が不一致の場合、すなわち操作者がドライバーでない場合には、制御手段１３による電子機器の制御を許可することによって、運転に直接関係のない同乗者による操作は可能とすることができる。
【００４３】
図３は実施の形態（２）に係る電子機器制御システムの要部を概略的に示したブロック図である。ここでは、図１に示した電子機器制御システムと同様の構成部分については、同符号を付し、その説明を省略する。
【００４４】
図中１８は判断手段を示しており、判断手段１８は比較手段１５での指紋情報の比較結果と、パーキングブレーキＳＷ１９からのＯＮ／ＯＦＦ信号とに基づいて、制御手段１３による電子機器の制御を行わせるか否かを判断するものであり、前記比較結果が一致し、なおかつパーキングブレーキＳＷ１９からＯＦＦ信号が出力される場合には、制御手段１３内のＲＡＭにメモリされている指示情報に基づいた機器制御を制御手段１３に行わせないようにするようになっている。
【００４５】
上記実施の形態（２）に係る電子機器制御システムによれば、車両が停止しておらず、なおかつ前記比較結果が一致した場合、すなわち運転中のドライバーが電子機器を操作する場合には、制御手段１３による電子機器の制御を不許可とすることによって、運転中のドライバーにこれら電子機器を操作させないようにすることができるので、車の運転の安全性を確保することができる。
【００４６】
また、前記制御の不許可を必要最小限、すなわち前記不許可を運転中のドライバーが電子機器を操作する場合に限定することによって、車両停止中であれば、ドライバーであったとしても、これら電子機器を操作することができ、さらに車両走行中であったとしても、運転に直接関係のない同乗者はこれら電子機器を操作することができるので、車の運転の安全性を確保することができると同時に、電子機器の操作における利便性を高めることができる。
【００４７】
また、ここではパーキングブレーキＳＷ１９からのＯＮ／ＯＦＦ信号を取り込むことによって、車両の停止情報を取得しているが、車速センサやナビゲーションシステム等から前記停止情報を取得しても、上記と同様の効果を得ることができる。
【００４８】
図４は実施の形態（３）に係る電子機器制御システムの要部を概略的に示したブロック図である。図中１１は入力手段を示しており、オーディオ等を操作する操作ボタンである入力手段１１は指が触れる面を構成するタッチセンサ１１ａと、タッチセンサ１１ａに触れた指の指紋情報を検出する指紋検出手段１１ｂとを含んで構成され、タッチセンサ１１ａからの信号（指示情報）は切替ＳＷ２０を介してタッチセンサドライバ１２にて増幅された後、制御手段２１へ出力される。尚、タッチセンサ１１ａは、全ての操作ボタンに設けてもよいし、特定のボタンだけに設けてもよい。
【００４９】
指紋検出手段１１ｂにより検出された指紋情報は、変換手段１４にて情報処理可能な指紋情報に変換され、比較手段１５へ出力され、比較手段１５は、変換手段１４で変換された指紋情報と格納手段１６に予め格納されたドライバーの指紋情報との比較を行うようになっている。
【００５０】
また、切替制御手段２２は比較手段１５での比較結果に基づいて、切替ＳＷ２０のＯＮ／ＯＦＦを制御するものであり、切替ＳＷ２０がＯＮのとき、タッチセンサ１１ａからの指示情報が制御手段２１へ出力されるようになっている。
【００５１】
次に、実施の形態（３）に係る電子機器制御システムの全体の動作を図５に示したフローチャートに基づいて説明する。
まず、人が入力手段１１に設けられたタッチセンサ１１ａに触れると、タッチセンサ１１ａに触れた指の指紋情報が変換手段１４を介して比較手段１５へ取り込まれる（Ｓ１１）。次に、比較手段１５が格納手段１６に格納されたドライバーの指紋情報を取り込んで、指紋情報の比較を行い（Ｓ１２）、指紋が一致しているか否かを判断する（Ｓ１３）。
【００５２】
比較結果は切替制御手段２２へ出力され、指紋情報が一致していると判断すれば、切替制御手段２２は切替ＳＷ２０をＯＦＦにし（Ｓ１４）、タッチセンサ１１ａからの指示情報が制御手段２１へ入力されないようにする。一方、指紋情報が一致していないと判断すれば、切替制御手段２２は切替ＳＷ２０をＯＮにし（Ｓ１５）、タッチセンサ１１ａからの指示情報が制御手段２１へ入力されるようにする。
【００５３】
上記実施の形態（３）に係る電子機器制御システムによれば、入力手段１１に指紋を検出する指紋検出手段１１ｂが装備されており、人がナビゲーションコントローラ４等の電子機器を操作するためにタッチセンサ１１ａに触れると指紋が検出され、その指紋が格納手段１６に格納されたドライバーの指紋と比較され、前記比較結果が一致する場合、すなわち操作者がドライバーである場合には、前記指示情報を制御手段２１へ取り込ませないように、切替ＳＷ２０をＯＦＦにし、制御手段２１による電子機器の制御が行われないようにすることによって、ドライバーにこれら電子機器を操作させないようにすることができるので、車の運転の安全性を確保することができる。
【００５４】
また、前記比較結果が不一致の場合、すなわち操作者がドライバーでない場合には、前記指示情報を制御手段２１へ取り込ませるように、切替ＳＷ２０をＯＮにし、制御手段２１による電子機器の制御が行われるようにすることによって、運転に直接関係のない同乗者による操作は可能とすることができる。
【００５５】
図６は実施の形態（４）に係る電子機器制御システムの要部を概略的に示したブロック図である。ここでは、図４に示した電子機器制御システムと同様の構成部分については、同符号を付し、その説明を省略する。
【００５６】
図中２３は切替制御手段を示しており、切替制御手段２３は比較手段１５での指紋情報の比較結果と、パーキングブレーキＳＷ１９からのＯＮ／ＯＦＦ信号とに基づいて、切替ＳＷ２０のＯＮ／ＯＦＦを制御するものであり、前記比較結果が一致し、なおかつパーキングブレーキＳＷ１９からＯＦＦ信号が出力される場合には、前記指示情報を制御手段２１へ取り込ませないように、切替ＳＷ２０をＯＦＦにするようになっている。
【００５７】
上記実施の形態（４）に係る電子機器制御システムによれば、車両が停止しておらず、なおかつ前記比較結果が一致した場合、すなわち運転中のドライバーが電子機器を操作する場合には、前記指示情報を制御手段２１へ取り込ませないように、切替ＳＷ２０をＯＦＦにし、制御手段２１による電子機器の制御が行われないようにすることによって、運転中のドライバーにこれら電子機器を操作させないようにすることができるので、車の運転の安全性を確保することができる。
【００５８】
また、前記指示情報を制御手段２１へ取り込ませないようにする制限を必要最小限、すなわち前記制限を運転中のドライバーが電子機器を操作する場合に限定することによって、車両停止中であれば、ドライバーであったとしても、これら電子機器を操作することができ、さらに車両走行中であったとしても、運転に直接関係のない同乗者はこれら電子機器を操作することができるので、車の運転の安全性を確保することができると同時に、電子機器の操作における利便性を高めることができる。
【００５９】
また、ここではパーキングブレーキＳＷ１９からのＯＮ／ＯＦＦ信号を取り込むことによって、車両の停止情報を取得しているが、車速センサやナビゲーションシステム等から前記停止情報を取得しても、上記と同様の効果を得ることができる。
【００６０】
次に、実施の形態（５）に係る電子機器制御システムについて説明する。実施の形態（５）に係る電子機器制御システムは、上記実施の形態（１）〜（４）のいずれかに係る電子機器制御システムにおいて、ハンドル２４（図７参照）に指紋を検出する指紋検出手段２４ａを設け、さらに指紋検出手段２４ａにより検出された指紋を情報処理可能な指紋情報に変換する変換手段２５と、変換手段２５で変換された指紋情報を格納手段１６へ格納させるようにする格納制御手段２６とを装備する。図７に、上記実施の形態（５）に係る電子機器制御システムの一例を示す。
【００６１】
上記実施の形態（５）に係る電子機器制御システムによれば、ハンドル２４に装備された指紋検出手段２４ａにより、ハンドルを握っている人（すなわち、ドライバー）の指紋を検出することによって、格納手段１６へドライバーの指紋を格納させておくことができる。
【００６２】
従って、予め格納手段１６へドライバーの指紋を格納させておく必要がなく、また複数人分のメモリを用意しておかなくても、複数のドライバーにも十分に対応させることができる。また、運転席のドアアウトハンドル等、ドライバーしか触らない場所に指紋検出手段２４ａを設けてもよい。
【００６３】
上記実施の形態（１）〜（５）のいずれかに係る電子機器制御システムにおいては、前記比較結果が一致した場合、すなわち操作者がドライバーである場合には、制御手段１３、２１による電子機器の制御が行われなくなるようにしているが、逆に操作者がドライバーである場合のみ、制御手段１３、２１による電子機器の制御が行われるようにすることによって、例えば、タクシーやバス等で、乗客に勝手に操作されては困る電子機器の制御に大変有効なシステムとなる。
【００６４】
また、前記システムにおいて、車両の停止情報を取得する停止情報取得手段（例えば、パーキングブレーキＳＷ１９）を装備し、車両が停止していない場合には、操作者がドライバーであったとしても、制御手段１３、２１による電子機器の制御が行われないようにすることによって、車の運転の安全性を確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態（１）に係る電子機器制御システムの要部を概略的に示したブロック図である。
【図２】実施の形態（１）に係る電子機器制御システムの全体の動作を示したフローチャートである。
【図３】実施の形態（２）に係る電子機器制御システムの要部を概略的に示したブロック図である。
【図４】実施の形態（３）に係る電子機器制御システムの要部を概略的に示したブロック図である。
【図５】実施の形態（３）に係る電子機器制御システムの全体の動作を示したフローチャートである。
【図６】実施の形態（４）に係る電子機器制御システムの要部を概略的に示したブロック図である。
【図７】実施の形態（５）に係る電子機器制御システムの要部を概略的に示したブロック図である。
【図８】従来の電子機器制御システムの要部を概略的に示したブロック図である。
【符号の説明】
１、１１入力手段
１ｂ、１１ｂ、２４ａ指紋検出手段
３、１３、２１制御手段
１４、２５変換手段
１５比較手段
１６格納手段
１７、１８判断手段
１９パーキングブレーキＳＷ
２０切替ＳＷ
２２、２３切替制御手段
２４ハンドル
２６格納制御手段[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an electronic device control system, and more particularly to an electronic device control system for controlling electronic devices such as audio and navigation mounted on a vehicle.
[0002]
[Prior art and problems to be solved by the invention]
In recent years, lifestyle habits that have more opportunities to listen to music in the car than at home have spread, and the importance of car audio has increased. Also, electronic devices such as televisions and navigations are rapidly spreading.
[0003]
FIG. 8 is a block diagram schematically showing a main part of a conventional electronic device control system. In the figure, reference numeral 1 denotes an input means. The input means 1 includes a touch sensor 1a that forms a surface touched by a finger, and a signal (instruction information) from the touch sensor 1a is amplified by a touch sensor driver 2. After that, it is output to the control means 3.
[0004]
The control means 3 is connected to electronic devices such as the navigation controller 4, the cassette deck 5, and the CD autochanger 6 and controls these electronic devices based on the fetched instruction information.
[0005]
Some of these electronic devices have various functions and require complex operations, and there is a problem in that the safety of driving a vehicle is hindered when a driver during driving performs these operations.
[0006]
The present invention has been made in view of the above problems, and an object thereof is to provide an electronic device control system capable of ensuring the safety of driving a vehicle.
[0007]
[Means for solving the problems and effects thereof]
In order to achieve the above object, an electronic device control system (1) according to the present invention includes an in-vehicle electronic device, input means for inputting various instruction information by touching with a finger, and instruction information input from the input means. In the electronic device control system comprising a control means for controlling the in-vehicle electronic device based on the first fingerprint detection means for detecting a fingerprint mounted on the input means, and the first fingerprint detection means First detection means for converting the detected fingerprint into fingerprint information that can be processed, storage means for storing the fingerprint information of the driver, fingerprint information converted by the first conversion means, and storage in the storage means comparing means for comparing the fingerprint information, based on the result of comparison by said comparing means, and a determination means for performing said whether to perform control of the vehicle electronic device judged by said control means, Determining means, when the comparison result is matched, it is characterized in der Rukoto which do not carry out the control of the vehicle electronic device by the control means.
[0008]
According to the electronic device control system (1), the input means is equipped with the first fingerprint detection means for detecting a fingerprint, and the input means is used by a person to operate an in- vehicle electronic device such as navigation. When touched, the fingerprint is detected, and the fingerprint is compared with the fingerprint of the driver stored in the storage means, and based on the comparison result, it is determined whether or not the on- vehicle electronic device is controlled by the control means. .
[0009]
For example, if the comparison results match, that is, if the operator is a driver, the driver is not allowed to operate these in- vehicle electronic devices by disabling control of the in- vehicle electronic devices by the control means. Therefore, the driving safety of the car can be ensured.
[0010]
In addition, when the comparison result is inconsistent, that is, when the operator is not a driver, it is possible to perform an operation by a passenger who is not directly related to driving by permitting control of the in- vehicle electronic device by the control means. Can do.
[0012]
Further, according to the electronic device control system ( 1 ), when the comparison result matches, that is, when the operator is a driver, by disabling control of the vehicle-mounted electronic device by the control means, Since it is possible to prevent the driver from operating these in- vehicle electronic devices, the safety of driving the vehicle can be ensured.
[0013]
Further, the electronic device control system ( 2 ) according to the present invention is based on the in- vehicle electronic device, the input means for inputting various instruction information by touching with a finger, and the instruction information input from the input means. In an electronic device control system comprising a control means for controlling an in-vehicle electronic device, a first fingerprint detection means for detecting a fingerprint mounted on the input means, and a fingerprint detected by the first fingerprint detection means First conversion means for converting into fingerprint information capable of information processing, storage means for storing fingerprint information of a driver, fingerprint information converted by the first conversion means, and fingerprint information stored in the storage means comparing means for comparing, based on the result of comparison by said comparison means, and determination means for performing the vehicle electronic device determines whether to perform control by said control means, to acquire the stop information of the vehicle A stop information acquisition means, said determination means, the vehicle is not stopped, those yet if the comparison result matches, so as not to perform the control of the vehicle electronic device by the control means It is characterized by being.
[0014]
According the to the electronic device control system (2), the vehicle is not stopped, yet if the comparison result matches, that is, when the driver in operation to operate the vehicle electronics, vehicle by the control means By disabling the control of the electronic device, it is possible to prevent the driving driver from operating these in- vehicle electronic devices, so that the safety of driving the vehicle can be ensured.
[0015]
Further, by restricting the disapproval of the control to the minimum necessary, that is, when the driver operating the vehicle operates the in- vehicle electronic device, even if the driver is a driver, Passengers who are not directly related to driving can operate the in- vehicle electronic devices, and even if the vehicle is traveling, these in- vehicle electronic devices can be operated, thus ensuring the safety of driving the vehicle. At the same time, it is possible to improve convenience in the operation of the in- vehicle electronic device.
[0019]
Further, the electronic device control system ( 3 ) according to the present invention is based on the in-vehicle electronic device, input means for inputting various instruction information by touching with a finger, and the instruction information input from the input means. In an electronic device control system comprising a control means for controlling an in-vehicle electronic device, a first fingerprint detection means for detecting a fingerprint mounted on the input means, and a fingerprint detected by the first fingerprint detection means First conversion means for converting into fingerprint information capable of information processing, storage means for storing fingerprint information of a driver, fingerprint information converted by the first conversion means, and fingerprint information stored in the storage means comparing means for comparing, based on the result of comparison by said comparing means, the instruction information from the input means and a switching means for switching whether incorporated into the control means,該切Kaete But if the comparison result matches, it is characterized in der Rukoto performs switching the instruction information so as not incorporated into the control unit.
[0020]
According to the electronic device control system ( 3 ), the input means is equipped with the first fingerprint detection means for detecting a fingerprint, and the input means is operated by a person to operate an in- vehicle electronic device such as navigation. When touched, the fingerprint is detected, and the fingerprint is compared with the driver's fingerprint stored in the storage means. Based on the comparison result, whether or not the instruction information from the input means is taken into the control means is switched. Is done.
[0021]
For example, when the comparison results match, that is, when the operator is a driver, the instruction information is not taken into the control means, and the control of the in- vehicle electronic device by the control means is not performed. By doing so, it is possible to prevent the driver from operating these in- vehicle electronic devices, so that the safety of driving the vehicle can be ensured.
[0022]
If the comparison result is inconsistent, that is, if the operator is not a driver, the instruction information is taken into the control means, and the control of the in- vehicle electronic device is performed by the control means. An operation by a passenger who is not directly related to driving can be made possible.
[0024]
Further, according to the electronic device control system ( 3 ), when the comparison result matches, that is, when the operator is a driver, the instruction means is not taken into the control means, and the control means By preventing the control of the in- vehicle electronic device by the above, it is possible to prevent the driver from operating these in- vehicle electronic devices, and thus the safety of driving the vehicle can be ensured.
[0025]
Further, the electronic device control system ( 4 ) according to the present invention is based on the in- vehicle electronic device, the input means for inputting various instruction information by touching with a finger, and the instruction information input from the input means. In an electronic device control system comprising a control means for controlling an in-vehicle electronic device, a first fingerprint detection means for detecting a fingerprint mounted on the input means, and a fingerprint detected by the first fingerprint detection means First conversion means for converting into fingerprint information capable of information processing, storage means for storing fingerprint information of a driver, fingerprint information converted by the first conversion means, and fingerprint information stored in the storage means comparing means for comparing, based on the result of comparison by said comparison means, switching means for the instruction information from the input means for switching whether incorporated into the control means, stop information of the vehicle That a stop information acquisition means for acquiring, the switching means, the vehicle is not stopped, when yet the comparison results match, to switch the indication information so as not incorporated into the control means It is characterized by being.
[0026]
According to the electronic device control system ( 4 ), when the vehicle is not stopped and the comparison result matches, that is, when the driving driver operates the in- vehicle electronic device, the instruction information is do not be incorporated into the control means, by allowing the control of the in-vehicle electronic device is not performed by the control unit, since it is possible to not operate these vehicle electronic device to the driver during operation, car Driving safety can be ensured.
[0027]
In addition, if the vehicle is stopped by limiting the restriction to prevent the instruction information from being taken into the control means, that is, limiting the restriction to a case where the driver operating the vehicle-mounted electronic device operates. Even if you are a driver, you can operate these in- vehicle electronic devices, and even if you are driving, passengers who are not directly related to driving can operate these in- vehicle electronic devices, The safety of driving the vehicle can be ensured, and at the same time, the convenience in operation of the in- vehicle electronic device can be enhanced.
[0031]
The electronic device control system ( 5 ) according to the present invention includes a second fingerprint detection unit that detects a fingerprint mounted on a handle in any of the electronic device control systems (1) to ( 4 ), and Second conversion means for converting the fingerprint detected by the second fingerprint detection means into fingerprint information that can be processed, and control for storing the fingerprint information converted by the second conversion means in the storage means And a storage control means.
[0032]
According to the electronic device control system ( 5 ), the second fingerprint detection means mounted on the handle detects the fingerprint of the person holding the handle (that is, the driver), whereby the driver is stored in the storage means. Can store fingerprints.
[0033]
Therefore, it is not necessary to store the driver's fingerprints in the storage means in advance, and a plurality of drivers can be sufficiently handled without preparing memories for a plurality of people.
[0034]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of an electronic device control system according to the present invention will be described below with reference to the drawings.
[0035]
FIG. 1 is a block diagram schematically showing a main part of an electronic device control system according to Embodiment (1). In the figure, reference numeral 11 denotes an input means. The input means 11 which is an operation button for operating audio or the like is a touch sensor 11a constituting a surface touched by a finger, and a fingerprint for detecting fingerprint information of the finger touching the touch sensor 11a. The signal (instruction information) from the touch sensor 11a is amplified by the touch sensor driver 12 and then output to the control means 13, and a RAM (not shown) in the control means 13 is configured. Memory. Note that the touch sensor 11a may be provided for all operation buttons or only for a specific operation button.
[0036]
The fingerprint information detected by the fingerprint detection unit 11b is converted into fingerprint information that can be processed by the conversion unit 14, and is output to the comparison unit 15. The comparison unit 15 stores the fingerprint information converted by the conversion unit 14 and the fingerprint information. Comparison with the fingerprint information of the driver stored in advance in the means 16 is performed.
The determination unit 17 determines whether to control the electronic device by the control unit 13 based on the comparison result of the comparison unit 15.
[0037]
Next, the overall operation of the electronic device control system according to Embodiment (1) will be described based on the flowchart shown in FIG.
[0038]
First, when a person touches the touch sensor 11a provided on the input means 11, the instruction information is taken into the control means 13 via the touch sensor driver 12 (S1), and the fingerprint information of the finger touching the touch sensor 11a is further obtained. The data is taken into the comparison means 15 via the conversion means 14 (S2).
[0039]
Next, the comparison unit 15 takes in the fingerprint information of the driver stored in the storage unit 16, compares the fingerprint information (S3), and determines whether the fingerprints match (S4).
[0040]
The comparison result is output to the determination unit 17, and if it is determined that the fingerprint information matches, the determination unit 17 does not cause the control unit 13 to perform device control based on the instruction information stored in the RAM. On the other hand, if it is determined that the fingerprint information does not match, the determination unit 17 causes the control unit 13 to perform device control based on the instruction information (S6).
[0041]
According to the electronic device control system according to the above embodiment (1), the input means 11 is equipped with the fingerprint detection means 11b for detecting the fingerprint, and an input is made for a person to operate the electronic equipment such as the navigation controller 4 or the like. When the touch sensor 11a of the means 11 is touched, the fingerprint is detected, and the fingerprint is compared with the fingerprint of the driver stored in the storage means 16, and if the comparison result matches, that is, if the operator is a driver, By disabling control of the electronic devices by the control means 13, it is possible to prevent the driver from operating these electronic devices, so that the safety of driving the vehicle can be ensured.
[0042]
If the comparison result is inconsistent, that is, if the operator is not a driver, the control means 13 can control the electronic device to allow operation by a passenger who is not directly related to driving. it can.
[0043]
FIG. 3 is a block diagram schematically showing a main part of the electronic device control system according to the embodiment (2). Here, the same components as those in the electronic device control system shown in FIG. 1 are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.
[0044]
In the figure, reference numeral 18 denotes a determination means. The determination means 18 controls the electronic device by the control means 13 based on the comparison result of the fingerprint information in the comparison means 15 and the ON / OFF signal from the parking brake SW19. If the comparison result matches and an OFF signal is output from the parking brake SW 19, it is based on the instruction information stored in the RAM in the control means 13. Device control is not performed by the control means 13.
[0045]
According to the electronic device control system according to the above embodiment (2), when the vehicle is not stopped and the comparison result is coincident, that is, when the driving driver operates the electronic device, the control is performed. By disabling control of the electronic devices by means 13, it is possible to prevent the driving driver from operating these electronic devices, so that the safety of driving the vehicle can be ensured.
[0046]
Further, by restricting the disapproval of the control to a necessary minimum, that is, when the driver operating the electronic device operates the electronic device, even if the driver is a driver, Even if the vehicle can be operated, passengers who are not directly related to driving can operate these electronic devices, so the safety of driving can be ensured. At the same time, convenience in operation of the electronic device can be improved.
[0047]
Further, here, stop information of the vehicle is acquired by taking in an ON / OFF signal from the parking brake SW 19. However, even if the stop information is acquired from a vehicle speed sensor, a navigation system, or the like, the same effect as described above is obtained. Can be obtained.
[0048]
FIG. 4 is a block diagram schematically showing the main part of the electronic device control system according to Embodiment (3). In the figure, reference numeral 11 denotes an input means. The input means 11 which is an operation button for operating audio or the like is a touch sensor 11a constituting a surface touched by a finger, and a fingerprint for detecting fingerprint information of the finger touching the touch sensor 11a. The signal (instruction information) from the touch sensor 11 a is amplified by the touch sensor driver 12 via the switch SW 20 and then output to the control means 21. The touch sensor 11a may be provided for all operation buttons or only for a specific button.
[0049]
The fingerprint information detected by the fingerprint detection unit 11b is converted into fingerprint information that can be processed by the conversion unit 14, and is output to the comparison unit 15. The comparison unit 15 stores the fingerprint information converted by the conversion unit 14 and the fingerprint information. Comparison with the fingerprint information of the driver stored in advance in the means 16 is performed.
[0050]
Further, the switching control means 22 controls ON / OFF of the switching SW 20 based on the comparison result in the comparison means 15. When the switching SW 20 is ON, the instruction information from the touch sensor 11 a is sent to the control means 21. It is output.
[0051]
Next, the overall operation of the electronic device control system according to Embodiment (3) will be described based on the flowchart shown in FIG.
First, when a person touches the touch sensor 11a provided on the input unit 11, fingerprint information of a finger touching the touch sensor 11a is taken into the comparison unit 15 via the conversion unit 14 (S11). Next, the comparison unit 15 takes in the fingerprint information of the driver stored in the storage unit 16, compares the fingerprint information (S12), and determines whether the fingerprints match (S13).
[0052]
The comparison result is output to the switching control unit 22, and if it is determined that the fingerprint information matches, the switching control unit 22 turns off the switching SW 20 (S14), and the instruction information from the touch sensor 11a is input to the control unit 21. Do not be. On the other hand, if it is determined that the fingerprint information does not match, the switching control unit 22 turns on the switching SW 20 (S15) so that the instruction information from the touch sensor 11a is input to the control unit 21.
[0053]
According to the electronic device control system according to the above embodiment (3), the input means 11 is equipped with the fingerprint detection means 11b for detecting a fingerprint, and a person touches to operate the electronic equipment such as the navigation controller 4. When the sensor 11a is touched, a fingerprint is detected, and the fingerprint is compared with the driver's fingerprint stored in the storage means 16, and if the comparison result matches, that is, if the operator is a driver, the instruction information is changed. Since it is possible to prevent the driver from operating these electronic devices by turning off the switching SW 20 and preventing the control device 21 from controlling the electronic devices so that they are not taken into the control device 21. The safety of driving can be ensured.
[0054]
If the comparison results do not match, that is, if the operator is not a driver, the switch SW 20 is turned on to control the electronic device by the control means 21 so that the instruction information is taken into the control means 21. By doing so, an operation by a passenger who is not directly related to driving can be made possible.
[0055]
FIG. 6 is a block diagram schematically showing the main part of the electronic device control system according to Embodiment (4). Here, the same components as those in the electronic device control system shown in FIG. 4 are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.
[0056]
In the figure, reference numeral 23 denotes a switching control means. The switching control means 23 turns ON / OFF the switching SW 20 based on the comparison result of the fingerprint information in the comparison means 15 and the ON / OFF signal from the parking brake SW 19. If the comparison result matches and the parking brake SW 19 outputs an OFF signal, the switch SW 20 is turned off so that the instruction information is not taken into the control means 21. It has become.
[0057]
According to the electronic device control system according to the above embodiment (4), when the vehicle is not stopped and the comparison result matches, that is, when the driving driver operates the electronic device, The switch SW 20 is turned off so that the instruction information is not taken into the control means 21, and the electronic device is not controlled by the control means 21, so that the driving driver does not operate these electronic devices. Therefore, the safety of driving the vehicle can be ensured.
[0058]
Further, if the vehicle is stopped by limiting the restriction that prevents the instruction information from being taken into the control means 21, that is, by limiting the restriction to a case where the driver operating the electronic device operates, Even if it is a driver, these electronic devices can be operated, and even if the vehicle is running, passengers who are not directly related to driving can operate these electronic devices. Can be secured, and at the same time, convenience in operation of the electronic device can be enhanced.
[0059]
Further, here, stop information of the vehicle is acquired by taking in an ON / OFF signal from the parking brake SW 19. However, even if the stop information is acquired from a vehicle speed sensor, a navigation system, or the like, the same effect as described above is obtained. Can be obtained.
[0060]
Next, an electronic device control system according to Embodiment (5) will be described. The electronic device control system according to the embodiment (5) is the same as the electronic device control system according to any of the above embodiments (1) to (4), in which fingerprint detection is performed to detect a fingerprint on the handle 24 (see FIG. 7). Means 24a is provided, and further, conversion means 25 for converting the fingerprint detected by the fingerprint detection means 24a into fingerprint information that can be processed, and storage for causing the storage means 16 to store the fingerprint information converted by the conversion means 25 Control means 26 is provided. FIG. 7 shows an example of an electronic device control system according to the above embodiment (5).
[0061]
According to the electronic device control system according to the above embodiment (5), the fingerprint detecting means 24a provided on the handle 24 detects the fingerprint of the person holding the handle (ie, the driver), thereby storing the means. The fingerprint of the driver can be stored in 16.
[0062]
Therefore, it is not necessary to store the driver's fingerprints in the storage unit 16 in advance, and even a plurality of drivers can be sufficiently handled without preparing memories for a plurality of people. Further, the fingerprint detection means 24a may be provided in a place where only the driver can touch, such as a door-out handle of the driver's seat.
[0063]
In the electronic device control system according to any of the above-described embodiments (1) to (5), when the comparison result matches, that is, when the operator is a driver, the electronic device by the control means 13, 21 However, only when the operator is a driver, by controlling the electronic device by the control means 13, 21, for example, in a taxi or bus, It becomes a very effective system for controlling electronic devices that are difficult to operate by passengers.
[0064]
Further, the system is equipped with stop information acquisition means (for example, parking brake SW19) for acquiring stop information of the vehicle, and if the vehicle is not stopped, the control means even if the operator is a driver. By preventing the electronic devices 13 and 21 from being controlled, the safety of driving the vehicle can be ensured.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram schematically showing a main part of an electronic device control system according to an embodiment (1) of the present invention.
FIG. 2 is a flowchart showing an overall operation of the electronic device control system according to the embodiment (1).
FIG. 3 is a block diagram schematically showing a main part of an electronic device control system according to an embodiment (2).
FIG. 4 is a block diagram schematically showing main parts of an electronic device control system according to Embodiment (3).
FIG. 5 is a flowchart showing an overall operation of the electronic device control system according to the embodiment (3).
FIG. 6 is a block diagram schematically showing main parts of an electronic device control system according to Embodiment (4).
FIG. 7 is a block diagram schematically showing a main part of an electronic device control system according to an embodiment (5).
FIG. 8 is a block diagram schematically showing a main part of a conventional electronic device control system.
[Explanation of symbols]
1, 11 Input means 1b, 11b, 24a Fingerprint detection means 3, 13, 21 Control means 14, 25 Conversion means 15 Comparison means 16 Storage means 17, 18 Judgment means 19 Parking brake SW
20 changeover SW
22, 23 Switching control means 24 Handle 26 Storage control means

Claims

In-vehicle electronic devices,
Input means for inputting various instruction information by touching with a finger;
In an electronic device control system comprising control means for controlling the in-vehicle electronic device based on instruction information input from the input means,
First fingerprint detection means for detecting a fingerprint mounted on the input means;
First conversion means for converting the fingerprint detected by the first fingerprint detection means into fingerprint information capable of information processing;
Storage means for storing the fingerprint information of the driver;
Comparison means for comparing the fingerprint information converted by the first conversion means with the fingerprint information stored in the storage means;
A determination means for determining whether to control the in- vehicle electronic device by the control means based on the comparison result in the comparison means ;
It said determining means, electronic equipment control system characterized when the comparison result is matched, the Der Rukoto which do not carry out the control of the vehicle electronic device by the control means.

In-vehicle electronic devices,
Input means for inputting various instruction information by touching with a finger;
In an electronic device control system comprising control means for controlling the in-vehicle electronic device based on instruction information input from the input means,
First fingerprint detection means for detecting a fingerprint mounted on the input means;
First conversion means for converting the fingerprint detected by the first fingerprint detection means into fingerprint information capable of information processing;
Storage means for storing the fingerprint information of the driver;
Comparison means for comparing the fingerprint information converted by the first conversion means with the fingerprint information stored in the storage means;
A determination means for determining whether to control the in-vehicle electronic device by the control means based on a comparison result in the comparison means;
A stop information acquisition means for acquiring stop information of the vehicle,
Electronic device wherein the determining means, the vehicle is not stopped, yet if the comparison result matches, and characterized in that to prevent to perform the control of the vehicle electronic device by the control means Control system.

In-vehicle electronic devices,
Input means for inputting various instruction information by touching with a finger;
In an electronic device control system comprising control means for controlling the in-vehicle electronic device based on instruction information input from the input means,
First fingerprint detection means for detecting a fingerprint mounted on the input means;
First conversion means for converting the fingerprint detected by the first fingerprint detection means into fingerprint information capable of information processing;
Storage means for storing the fingerprint information of the driver;
Comparison means for comparing the fingerprint information converted by the first conversion means with the fingerprint information stored in the storage means;
Switching means for switching whether or not instruction information from the input means is taken into the control means based on a comparison result in the comparison means ;
It said switching means, electronic equipment control system, characterized in der Rukoto that said comparison result if a match, to switch the indication information so as not incorporated into the control unit.

In-vehicle electronic devices,
Input means for inputting various instruction information by touching with a finger;
In an electronic device control system comprising control means for controlling the in-vehicle electronic device based on instruction information input from the input means ,
First fingerprint detection means for detecting a fingerprint mounted on the input means;
First conversion means for converting the fingerprint detected by the first fingerprint detection means into fingerprint information capable of information processing;
Storage means for storing the fingerprint information of the driver;
Comparison means for comparing the fingerprint information converted by the first conversion means with the fingerprint information stored in the storage means;
Switching means for switching whether or not instruction information from the input means is taken into the control means based on a comparison result in the comparison means;
A stop information acquisition means for acquiring stop information of the vehicle,
It said switching means, the vehicle is not stopped, yet the comparison if the results match, the electronic device control, characterized in that said instruction information and performs switching so as not incorporated into the control means system.

Second fingerprint detection means for detecting a fingerprint mounted on the handle;
Second conversion means for converting the fingerprint detected by the second fingerprint detection means into fingerprint information capable of information processing;
The electronic device according to any one of claims 1-4, characterized in that the fingerprint information converted by said second converting means and a storage control unit that performs control to store to said storage means Control system.