JP4192673B2 - Vehicle seat with air purifying function - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、空気清浄機能を備えた車両用シートに関する。更に詳しくは、光触媒作用により車室内の空気清浄を行う車両用シートに関する。
なお、本明細書において「空気清浄機能」とは、車室内の空気の脱臭及び殺菌作用をなす機能のことをいう。
【0002】
【従来の技術】
従来、車室内における内装材及び接着剤の揮発性成分、乗客の喫煙によるたばこ臭などの好ましくない臭いや、車内で発生したカビや細菌類などを除去するためには、窓を開けたり、活性炭などの吸着材を用いて対応していた。
しかし、窓を開けるのは雨日においては困難であり、また、吸着材はその吸着成分により吸着物質が異なるため、すべての臭いや細菌等の物質を除去するためには複数の種類の吸着材を必要としていた。そのため、吸着材を備えた容器を複数個設置することは、車室内のスペースを必要以上に占領し、コスト面においても問題があった。
【0003】
このため、最近では車室内の空気の清浄を光触媒作用により行うことが提案されている。一例として、自動車の新車時の臭いを取るために、光触媒を塗布した袋状カバーを自動車シートの表面に被せる脱臭手段が提案されている(特許文献1参照)。この脱臭手段によれば、新車を顧客に渡すまでの間、自動車室内の新車時特有の臭いを、自動車シートに被せた袋状カバーの光触媒作用によって取り去るものである。そして、袋状カバーは原則として新車が顧客に渡される際、取り外される。
上記の脱臭手段によれば、光触媒作用により、異なる多種類の成分を除去することができ、吸着材のように異なる種類のものを数多く設置する必要がない。すなわち、光触媒は、分解が困難な有機化学物質、有害気相物質(NOX、SOX、など)、細菌類などを光を利用して分解することができる。
【0004】
【特許文献1】
特開2000−175999号公報
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記した脱臭手段においては、光触媒作用をなすための光源は太陽光によっていた。このため、雨天及び曇天の場合や、夜間においては、光源が不十分で、充分な効果を得ることができないという問題があった。また、現在のように紫外線の人体への影響が広く知られている現状にあっては、紫外線カット硝子使用の窓が車両に装備されている場合もあり、晴天の日や昼中においても予定していた効果を充分に上げることができないと言う問題もある。
また、上記脱臭手段において、車室内に紫外線光源を別途設置すると言うことも考えられる。この場合には、上述した問題は解決されるが、代わりにシートに被せた袋状カバーの光触媒に照射するための紫外線光源が着座者にも照射される恐れがあり、人体への影響の点から好ましくないと言う問題が生じる。
また、上記脱臭手段の光触媒を備えた袋状カバーは、新車が顧客に渡された時点で通常は取り外されるため、その後の車室内の空気清浄機能はなされないと言う不具合もある。
【0006】
本発明は、上記した従来の問題を解決するためになされたものであって、本発明が解決しようとする課題は、車室内の空気流が通過することができるシートにおいて光触媒作用を行わせ、天候や昼夜に関係なくかつ人体への影響もより少なくした空気清浄機能を行わせることにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、本発明の第1の発明に係る空気清浄機能を備えた車両用シートは、次の手段をとる。
すなわち、第1の発明に係る空気清浄機能を備えた車両用シートは、車室内に設置され、車室内の空気流を通過させることができる車両用シートであり、フレーム部材にパッド部材を配置したのち、これらに通気性のあるシートカバーが被せられて構成されている。
この車両用シートは、シートクッションに対して傾動可能とされたシートバックを有する。そして車両用シートにおいて、シートバックのパッド部材の着座者が接する側とは反対側の面に光触媒層およびコーティング層が形成されると共に、該光触媒層に向けて紫外線を照射可能な紫外線光源がシートバックのフレーム部材に設置されていることを特徴とする。
ここで、パッド部材の着座者が接する側と反対側のとは、着座者が車両用シートに着座した場合に、着座者の動きの影響を相対摩擦運動として受けにくい構成部分を意味するものである。また、コーティング層とは、被塗布物であるシートの保護と光触媒層とシートとの密着性を高める機能を有するものをいう。
【0008】
この第1の発明によれば、車両用シートに、光触媒層およびコーティング層を形成すると共に、紫外線光源が設置される。このため、車室内の空気流がシートを通過する際、光触媒層およびコーティング層に光源が照射して行われる光触媒作用によって空気流の清浄化が行われる。
なお、上記における光触媒作用を行わせるための紫外線光源からの照射は、シート内部において行われるため、着座者等乗員の人体への影響をより少なくすることができる。また、紫外線光源をシート内部に有することから、天候、昼夜を問わず、空気清浄機能を発揮することができる。
【0009】
更に、この第1の発明においては、光触媒層およびコーティング層はパッド部材の着座者が接する側と反対側の面に形成されることから、シート着座者の動きの影響を受けることが少なく、長期に亘って安定した空気清浄機能を行うことができる。すなわち、光触媒層がパッド部材の着座者が接する側に形成されるときには、シート着座者の動きの影響を受け易く、このため光触媒層が剥がれて、光触媒作用効果を短期に減少させる恐れがある。
また、この第1の発明における車両用シートは、普通には車両の既存の備品であり、その備品の空間を利用して光触媒作用を行わせるための装備をするものであることから、車室内に空気清浄を行わせるための別途のスペースを必要とはしない。
【0010】
次に、本発明の第2の発明に係る空気清浄機能を備えた車両用シートは、次の手段をとる。
すなわち、上記第1の発明における空気清浄機能を備えた車両用シートにおいて、空気を強制的に対流させるためのエアコンディショナーの吹き出し口が、車室前方及び後方に設けてあることを特徴とする。
この第2の発明によれば、上記の第1の発明による機能に加えて、次のような機能を有する。すなわち、車室内設けたエアコンディショナーにより、シートバック内部での空気流の循環が強制的に行われている事から、シートの空気清浄機能をより高めることができる。このため光触媒層の設置面積を少なくすることも可能である。
【0011】
【0012】
次に、本発明の第3の発明に係る空気清浄機能を備えた車両用シートは、次の手段をとる。
すなわち、上記第1の発明または第2の発明における空気清浄機能を備えた車両用シートにおいて、紫外線光源を紫外線発光ダイオードとし、かつ車両用電源が常時供給されることを特徴とする。
この第3の発明によれば、上述の第1の発明または第2の発明による機能に加えて、次のような機能を有する。すわなち、また、紫外線発光ダイオードには車両用電源が常時供給されていることで、車室内の空気清浄が常時行われる。したがって、車室内の空気を常時清浄にした状態とすることができる。特に、車両の未使用時でも常時空気清浄が行われていることから、車両に乗り込んだ際の不快な臭い等を抑制できる。
なお、空調装置が作動していない状態においても、車内における人間及び紫外線発光ダイオードなどの熱源により生ずる熱分布の差異から空気の循環は確保されている。
また、紫外線光源を紫外線発光ダイオードとすることで、車両に備えられているバッテリ電源を常時供給しても十分に対応することができる。つまり、いわゆるバッテリ上がりという状態を防止することができる。
【0013】
更に、本発明に係る空気清浄機能を備えた車両用シートは、上記手段以外に次の各手段をとることができる。
先ず、上記各発明の空気清浄機能を備えた車両用シートにおいて、シート構成部位としてパッド部材を有し、該パッド部材の着座者が接する側とは反対側の面に光触媒層が塗布されて形成される手段をとることができる。
上記手段によれば、光触媒層はパッド部材の表面に塗布するのみで形成することができるので、作業性が良く、生産性も高い。
【0014】
次に、上記各発明の空気清浄機能を備えた車両用シートにおいて、シート構成部位としてパット部材を受けるフレーム部材があり、該フレーム部材に紫外線光源が設置される手段をとることができる。
上記手段によれば、光触媒層を塗布したパッド部材を受けるフレーム部材に紫外線光源を設置するものであるため、光触媒層の形成と相俟って紫外線光源を効果的に組み合わせて設置することができる。
【0015】
次に、上記各発明の空気清浄機能を備えた車両用シートにおいて、シートはシートクッションとシートバックから成っており、光触媒層及び紫外線光源は少なくともシートバックに設定される手段をとることができる。
上記手段によれば、車室内の空気清浄を行う光触媒作用は少なくとも車室内において普通には起立状態にあり車室内の空気流が良く通過するシートバックで行われるため、その空気清浄を効率良く行うことができる。
特に、エヤコン等の空調装置を備えた車両においては、車室内を循環する空気流はシートバック箇所を特に良く通過する様になることから、より効率的に空気清浄が行われる。
また、車両がセダンタイプの自動車におけるフロントシートのシートバックの場合には、そのシートバックは車室内の略中央位置にあることから、空気清浄機能が最も効率良く行われる。
【0016】
次に、上記各発明の空気清浄機能を備えた車両用シートにおいて、シート内部の構成部分に光触媒層を形成すると共に、該光触媒層に向けて照射する紫外線光源をシート内部の構成部分に設置する手段をとることができる。
上述手段によれば、着座者等乗員の人体への影響をより確実に少なくすることができる。また、紫外線光源をシート内部に有することから、天候、昼夜を問わず、空気清浄機能を発揮することができる。
【0017】
【発明の実施の形態】
以下に本発明に係る空気清浄機能を備えた車両用シートの実施の形態を図に基づいて説明する。本実施の形態は、車両が自動車の場合でセダンタイプの乗用車に装備された車両用シートの場合である。また車両用シート内部に光触媒層およびコーティング層が形成されると共に、該光触媒層に向けて照射することが可能な光源として紫外線光源が設置された車両用シートの場合である。図1は車室内の概観を示す。図2は車室内の吹き出し口の概観を示す。図3は車両用シートの全体構成を一部破断して示す斜視図である。図4は車両用シートの要部断面図である。
【0018】
図1に示されるように、セダンタイプの乗用自動車の車室内Aには、図1で見て左側の前部位置にフロントシート5が配置され、右側の後部位置にリシート7が配置されている。フロントシート5は進行方向向かって右側位置の運転席シートと、左側位置の助手席シートが、いわゆるセパレートタイプとして形成されている。リヤシート7は左右一体となったいわゆるベンチシートタイプとして形成されている。
車室内Aの側部にはサイドドア3が設けられている。サイドドア3は、フロントドア3aとリヤドア3bよりなる。また、前部位置にはインストルメントパネル1が設けられている。このインストルメントパネル1には、図2に示される様に、エアコンディショナーの吹き出し口として、センターレジスター1a、サイドレジスター1b、足元吹き出し口1c、デフロスター1dを有する。これらエアコンディショナーの吹き出し口は普通には乗員に対して適切な循環空気流となるように空気を吹き出すようになっているため、空気流は車室内Aに装備されたフロントシート5やリヤシート7に対しても循環する。
【0019】
通常は、エアコンディショナーにより空気流の循環は、フロントシート5側を優先配慮して行われるようになっているため、フロントシート5は特に良く循環される位置状態にある。図1に良く示されるように、フロントシート5のシートバック20は車室内Aの略中央位置にあって起立した状態として配置されているため、より空気流が循環される位置状態にある。
なお、図2には一般的なエアコンディショナーの吹き出し口の配置の場合を示したが、必ずしもこれらすべての吹き出し口を装備する必要はなく、いずれか一つであっても良い。ただし、後述する光触媒の効果の面から、乗員及び車両用シートに対する適切な空気流を生起させるためには、吹き出し口は多いほうが好ましい。例えば、図2の場合にはいずれも前方からの吹き出しという構成をとっているが、フロント及びリヤドア3a、3bや車室内の後方に設けることも可能である。
【0020】
次に、清浄機能を備えたシートの詳細構造について説明する。
図3はフロントシート5の助手席シートを一部破断して示したものである。フロントシート5はシートバック20とシートクッション30からなっている。シートクッション30は、普通には床面に対して進行方向前後に移動可能に設置されている。シートバック20はこのシートクッション30に対して傾動可能とされて、普通には起立状態として取付けられている。
シートバック20は、図4に示す様に、シートカバー21、シートパッド22、フレーム部材23からなっている。シートカバー21はフロントカバー21a、バックカバー21b及びこの両カバー21a、21bを繋ぐ頂部カバー21cからなっており、繋ぎ部が縫い合わせ等により接合されて、全体として袋状として形成されている。
シートカバー21は通気性のある材質で形成されておれば良く、車室内Aの空気流がシートカバー21内部を循環できる様になっておれば良い。通常のシートカバー21はファブリック製とされているが、ファブリック製のシートカバーは通気性が良いため、従来通りの構成のままで良い。
【0021】
【0022】
フレーム部材23は、図3に良く示されるように、シートバック20の外形骨格を形成するフレーム骨格23aとS字状ジグザグスプリング23bとからなっており、S字状ジグザグスプリング23bが左右のフレーム骨格23a間に張設されて構成されている。シートパッド22は、図4に良く示されるように、着座者50が座り心地を確保できる所定の厚みをもって、シートバック20の上部から下部に亘って配設されている。
すなわち、シートパッド22はフレーム骨格23aと略同じ範囲の面積に亘って設けられている。そして、シートパッド22の周囲には切り込み22aが設けられており、この切り込み22aにフレーム骨格23aが取り込まれて配置されている。全体として見ると、フレーム骨格23の前面(図4で見て左方向位置)にシートパッド22が配置され、これに袋状のシートカバー21が被せられてシートバックが形成されている。なお、この実施の形態におけるシートパッド22が本発明でいうパッド部材に相当する。
【0023】
上述したシートバック20において、シートパッド22の、図4で見て右側面の裏面に光触媒層25が形成されており、フレーム骨格23aに紫外線光源27が取り付けられている。光触媒層25が形成されているシートバック22の裏面は、図4から分かるように、着座者50がフロントシート5に着座した場合において、着座者が接する側のフロントカバー21aとは反対側のシート内部の構成部分位置にある。すなわち、シートバック22の裏面は着座者の動きの伝達が少なくなっている位置であり、かつその動きによるフレーム部材23との相対摩擦運動の影響も少ない位置状態にある。紫外線光源27が取り付けられるフレーム骨格23aの位置も同様の位置状態にある。
【0024】
シートパッド22の裏面に形成される光触媒層25は、光触媒の作用により、被塗物であるシートパッド22の表面が劣化する可能性があるため、被塗物の保護と密着性を得る点から、コーティング層を光触媒と被塗物であるシートパッド22の間に形成させておくのが良い。コーティング層を構成するものとしては、多孔質構造のエナメルタイプのものや、無機材質のものがある。これらと共に被塗物であるシートパッド22に塗布することで、酸化チタンが上記コーティング材の層表面に露出し、光触媒層が形成される(図示せず)。
なお、光触媒層25に用いられる光触媒としては、酸化チタン、酸化亜鉛、酸化タングステン、酸化セリウムなどがあるが、安全性が高く、かつ、化学的安定性の高い二酸化チタンが好ましい。
【0025】
フレーム部材23に取り付けられる紫外線光源27は、この実施の形態においては、紫外線発光ダイオードが用いられている。紫外線発光ダイオードは使用電力が少なくて済むという利点があり、自動車等のようにバッテリを電源とする車両においては好適となる。なお、紫外線光源27としては、他にブラックライト、ケミカルライト、殺菌灯、高圧水銀灯等を用いることが考えられる。しかし、これらはいずれも消費電力が発光ダイオードより高い。
紫外線光源27は、この実施の形態においては、左右のフレーム骨格23aに内側向きに各1個、光触媒層25を照射するように取り付けられている。そして、図示は省略したがそれぞれの紫外線光源27にはバッテリ電源から常時電力が供給されるように配線されている。なお、紫外線光源27の設置数はシートパッド22の裏面に形成される光触媒層25の面積を照射するに十分な数だけ設置すれば良いものである。
【0026】
次に、図3に示されるシートクッション30も、位置は異なるが、シートバック20と同様に構成されている。すなわち、シートクッション30は、シートカバー31、シートパッド32、フレーム部材33からなっている。フレーム部材33はフレーム骨格33aとS字状ジグザグスプリング33bとからなっており、S字状ジグザグスプリング33bが左右のフレーム骨格33aに張設して形成されている。
そして、このシートクッション30においても、上述のシートバック20と同様の位置である、シートパッド31の下面に光触媒層35が形成されており、フレーム骨格33aに紫外線光源37が光触媒層35を照射するように取り付けられている。
【0027】
図3及び図4に示したシート以外のシートも、上述したフロントシート5の助手席側シートと同様の構成して構成されている。すなわち、運転席側のフロントシート5やリシート7も同様に構成されており、それぞれのシートに空気清浄機能をなすための光触媒層及び紫外線光源が設けられている。しかし、空気清浄機能は必ずしもすべてのシートに設ける必要はなく、車室内の空気清浄を行うのに十分な程度に、必要に応じて設ければ良いものである。この場合、シートの配置構成の点から、フロントシート5のシートバック20に優先的に設けるのが空気清浄機能を効率的に行う観点から好ましいものである。
【0028】
以上の構成よりなる自動車の車室内に装備されたシートの空気清浄機能について説明する。
図2に示すエアコンディショナーの各吹き出し口1a、1b、1c、1dから出た空気流は、図1に示す自動車室内Aを循環するが、その一部の循環流がフロントシート5やリヤシート7の内部に循環していく。この各シート5、7内に循環していく空気流には臭いや細菌を有している場合がある。臭いや細菌を有する空気流はシート内部の光触媒層25、35の位置に来た際に、紫外線光源27、37からの照射による光触媒作用によって、臭いや細菌は分解されて空気の清浄化が行われる。浄化された空気は循環流にしたがってシート外の車室内Aに再び戻される。この空気清浄機能はシート内への空気の循環が行われている限り行われ、車室内Aの空気の清浄化が進められ、車室内Aは常に清浄化された状態となる。
この様にこの実施の形態においては、光触媒作用を行わせるための紫外線光源27、37の照射がシート内部において行われるものであるため、着座者50の人体への影響をより少なくすることができる。また、紫外線光源27、37はシート内部のフレーム骨格23a、33aに設けられている事から、天候や、昼夜に関係なく空気清浄機能を行うことができる。
空調装置が作動していない状態においても、車内における人間50及び紫外線光源27、37などの熱源により生ずる熱分布の差異から空気の循環は確保されている。微弱な空気の循環においても、シート5、7の内部空間を利用して広く光触媒層25、35を形成することが出来るため、十分な効果が得られる。
【0029】
また、上記した実施の形態によれば、光触媒層25、35はシートパッド22、32の裏面や下面の表面にコーティングして、すなわち単に塗布して形成するものであるので、その製作の作業性がよく、生産性も良い。更に、この光触媒層25、35が形成される位置は、着座者50が着座した位置から離れた位置にあって、着座者50の動きがあまり伝達されない位置であるため、光触媒層25、35を長期に亘って安定して維持することができる。
なお、上記の実施の形態においては、光触媒層25、35への電力の供給は常時行うようにしているため、車室内は常に清浄化された状態を維持でき、例えば、自動車に乗り込んだ際の、異臭や細菌からの影響をなくすることができる。すなわち、光触媒作用はラジカル反応であるため、電源を入れてからその作用が発揮するためにはある程度の時間を要する。このため自動車に乗り込んだ際に電源を入れたのでは乗員に対する清浄化が遅れるという問題を生じるものである。
【0030】
以上本発明に係る空気清浄機能を備えた車両用シートの実施の形態について説明したが、本発明はその他各種の実施の形態で実施可能なものである
【0031】
また、上述の実施の形態においては、紫外線光源27、37への電力の通電は常に行うように配線した場合について説明したが、紫外線光源27、37と車両用電源又は外部電源との間に通電を制御する装置を設けることもできる。これにより、長時間使用をしない場合には、その通電を停止し、節電することが出来る。
【0032】
【発明の効果】
本発明の各発明は、上述した手段をとることにより、次の様な効果がある。
先ず、第1の発明によれば、車両用シートに、光触媒層およびコーティング層を形成すると共に、光源が設置されているため、天気、昼夜を問わず、空気清浄化機能を発揮することができる。また、光触媒層、コーティング層および光源が車両用シート内部に設置されているため、着座者等の人体への影響がより少なくなるようになっていると共に、光触媒層が長期に亘って安定して利用できる様になっている。
【0033】
次に、第2の発明によれば、シート内部での空気流の循環が強制的に行われる事から、シート内部での空気清浄機能の容量をより多くすることができる。
次に、第3の発明によれば、紫外線光源に消費電力の少ない紫外線発光ダイオードを用いることで、車両用電源が常時供給される方式をとることができ、車室内の空気を常に清浄化することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 車室内の概略図である。
【図2】 車室内の吹き出し口の概略図である。
【図3】 車両用シートの全体構成を一部破断して示す斜視図である。
【図4】 車両用シートの要部断面図である。
【符号の説明】
A 車室内
1 インストルメントパネル
1a、1b、1c、1d 吹き出し口
3 サイドドア
3a フロントドア
3b リヤドア
5 フロントシート
7 リヤシート
20 シートバック
30 シートクッション
21、31 シートカバー
21a フロントカバー
21b バックカバー
21c 頂部カバー
22、32 シートパッド(パッド部材)
23、33 フレーム部材
23a、33a フレーム骨格
23b、33b S字状ジグザグスプリング
25、35 光触媒層
27、37 紫外線光源
50 着座者
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a vehicle seat having an air cleaning function. More specifically, the present invention relates to a vehicle seat that cleans the air in the passenger compartment by photocatalysis.
In the present specification, the “air cleaning function” refers to a function of deodorizing and sterilizing air in the passenger compartment.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, in order to remove unpleasant odors such as interior materials and adhesives in the passenger compartment, cigarette odor due to smoking by passengers, mold and bacteria generated in the car, open windows, activated carbon It was supported by using adsorbents such as.
However, it is difficult to open the window on rainy days, and the adsorbents differ depending on the adsorbent components, so multiple types of adsorbents can be used to remove all odors and bacteria. Needed. For this reason, installing a plurality of containers equipped with adsorbents occupies more space in the vehicle compartment than necessary, and has a problem in terms of cost.
[0003]
For this reason, recently, it has been proposed to clean the air in the passenger compartment by photocatalysis. As an example, a deodorizing means has been proposed in which a bag-like cover coated with a photocatalyst is placed on the surface of an automobile seat in order to remove the smell of a new automobile (see Patent Document 1). According to this deodorizing means, the odor peculiar to the time of the new vehicle in the vehicle interior is removed by the photocatalytic action of the bag-like cover placed on the vehicle seat until the new vehicle is delivered to the customer. In principle, the bag-like cover is removed when the new vehicle is delivered to the customer.
According to the deodorizing means, many different types of components can be removed by photocatalytic action, and there is no need to install many different types of adsorbents. That is, the photocatalyst can decompose organic chemical substances, harmful gas phase substances (NOX, SOX, etc.), bacteria, and the like that are difficult to decompose using light.
[0004]
[Patent Document 1]
JP 2000-175999 A
[Problems to be solved by the invention]
However, in the deodorizing means described above, the light source for performing the photocatalytic action is sunlight. For this reason, in the case of rain and cloudy weather or at night, there is a problem that the light source is insufficient and a sufficient effect cannot be obtained. In addition, under the current situation where the effects of ultraviolet rays on the human body are widely known, there are cases where vehicles are equipped with windows that use UV-cut glass, and they are scheduled on sunny days and in the daytime. There is also a problem that the effect that has been made can not be sufficiently raised.
In the deodorizing means, it may be considered that an ultraviolet light source is separately installed in the passenger compartment. In this case, although the above-mentioned problem is solved, there is a possibility that a seated person may be irradiated with an ultraviolet light source for irradiating the photocatalyst of the bag-like cover placed on the seat, which has an effect on the human body. Therefore, the problem that it is not preferable arises.
Moreover, since the bag-like cover provided with the photocatalyst of the deodorizing means is normally removed when a new vehicle is delivered to a customer, there is a problem that the air purifying function in the subsequent passenger compartment is not performed.
[0006]
The present invention has been made in order to solve the above-described conventional problems, and the problem to be solved by the present invention is to allow photocatalysis to be performed in a sheet through which an air flow in a passenger compartment can pass, The purpose is to perform an air purifying function that is less affected by the human body regardless of the weather or day and night.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above problems, a vehicle seat having an air cleaning function according to the first invention of the present invention takes the following means.
That is, the vehicle seat with an air cleaning function according to the first aspect of the present invention is installed in the vehicle interior, Ri vehicle seat der capable of passing the cabin air stream, placing the pad member to the frame member After that, these are covered with a breathable seat cover.
The vehicle seat has a seat back that can be tilted with respect to the seat cushion. In the vehicle seat, a photocatalyst layer and a coating layer are formed on a surface of the seat back opposite to the side on which the seated person contacts, and an ultraviolet light source capable of irradiating ultraviolet rays toward the photocatalyst layer is provided on the seat. is disposed to the rear of the frame member, characterized in Tei Rukoto.
Here, the surface opposite to the occupant side contacting the pad member, which occupant when seated in the vehicle seat, means less susceptible components influence of the seated person moves relative frictional movement It is. Moreover, a coating layer means the thing which has a function which improves the protection of the sheet | seat which is a coating object, and the adhesiveness of a photocatalyst layer and a sheet | seat.
[0008]
According to the first invention, the photocatalyst layer and the coating layer are formed on the vehicle seat, and the ultraviolet light source is installed. For this reason, when the air flow in the passenger compartment passes through the seat, the air flow is cleaned by the photocatalytic action performed by irradiating the photocatalyst layer and the coating layer with the light source.
The irradiation of the ultraviolet light source for causing a photocatalytic action in the above, to be done inside the sheet, it is possible to further reduce the influence of the seated person such as occupant of the human body. Further, since it has an ultraviolet light source to the inner sheet, regardless weather, day and night, it is possible to exhibit the air cleaning function.
[0009]
Furthermore, in this first invention, the photocatalyst layer and the coating layer are formed on the surface of the pad member opposite to the side on which the seat occupant comes into contact, and therefore are less affected by the movement of the seat occupant, Thus, a stable air cleaning function can be performed. That is, when the photocatalyst layer is formed on the side where the seated person of the pad member comes into contact, it is easily affected by the movement of the seat seated person, so that the photocatalyst layer may be peeled off and the photocatalytic effect may be reduced in a short time.
The vehicle seat according to the first aspect of the invention is usually an existing fixture of the vehicle, and is equipped with equipment for performing photocatalysis using the space of the fixture. There is no need for a separate space for air cleaning.
[0010]
Next, the vehicle seat having the air cleaning function according to the second aspect of the present invention takes the following means.
That is, in the vehicle seat having the air cleaning function according to the first aspect of the invention, air conditioner outlets for forcibly convection of air are provided at the front and rear of the passenger compartment.
According to the second invention, in addition to the function according to the first invention, the following function is provided. That is, since the air flow in the seat back is forcibly performed by the air conditioner provided in the vehicle interior, the seat air cleaning function can be further enhanced. For this reason, it is also possible to reduce the installation area of a photocatalyst layer.
[0011]
[0012]
Next, the vehicle seat having an air cleaning function according to the third aspect of the present invention takes the following means.
That is, in the vehicle seat having the air purifying function in the first invention or the second invention, the ultraviolet light source is an ultraviolet light emitting diode, and the vehicle power is constantly supplied.
According to the third invention, in addition to the functions of the first invention or the second invention, the following functions are provided. In other words, since the vehicle power supply is constantly supplied to the ultraviolet light emitting diode, the vehicle interior is always cleaned. Therefore, the air in the passenger compartment can be kept clean at all times. In particular, since air purification is always performed even when the vehicle is not used, an unpleasant odor when getting into the vehicle can be suppressed.
Even when the air conditioner is not operating, air circulation is ensured from the difference in heat distribution caused by heat sources such as humans and ultraviolet light-emitting diodes in the vehicle.
Further, by using an ultraviolet light emitting diode as the ultraviolet light source, it is possible to sufficiently cope with the battery power provided in the vehicle at all times. That is, it is possible to prevent so-called battery exhaustion.
[0013]
Furthermore, the vehicle seat provided with the air cleaning function according to the present invention can take the following means in addition to the above means.
First, in the vehicle seat having the air purifying function according to each of the above inventions, a pad member is provided as a seat constituent part, and a photocatalyst layer is applied to a surface opposite to a side where a seated person contacts the pad member. Measures can be taken.
According to the above means, since the photocatalyst layer can be formed only by applying it to the surface of the pad member, workability is good and productivity is high.
[0014]
Next, in the vehicle seat having the air cleaning function according to each of the inventions described above, there is a frame member that receives a pad member as a seat constituent part, and means for installing an ultraviolet light source on the frame member can be taken.
According to the above means, since the ultraviolet light source is installed on the frame member that receives the pad member coated with the photocatalyst layer, the ultraviolet light source can be effectively combined with the formation of the photocatalyst layer. .
[0015]
Next, in the vehicle seat having the air purifying function of each of the inventions described above, the seat includes a seat cushion and a seat back, and the photocatalyst layer and the ultraviolet light source can take at least means for setting the seat back.
According to the above means, the photocatalytic action for cleaning the air in the passenger compartment is performed at the seat back which is normally in an upright state at least in the passenger compartment and through which the air flow in the passenger compartment passes well. be able to.
In particular, in a vehicle equipped with an air conditioner such as an air conditioner, the air flow that circulates in the passenger compartment passes particularly well through the seat back portion, so that air cleaning is performed more efficiently.
Further, when the vehicle is a seat back of a front seat in a sedan type automobile, the seat back is at a substantially central position in the passenger compartment, so that the air cleaning function is most efficiently performed.
[0016]
Next, in the vehicle seat having the air cleaning function according to each of the above inventions, a photocatalyst layer is formed on a component part inside the seat, and an ultraviolet light source for irradiating the photocatalyst layer is installed on a component part inside the seat. Measures can be taken.
According to the above-described means, the influence on the human body of the occupant such as the seated person can be reduced more reliably. Further, since the ultraviolet light source is provided inside the seat, the air cleaning function can be exhibited regardless of the weather or day and night.
[0017]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Embodiments of a vehicle seat having an air cleaning function according to the present invention will be described below with reference to the drawings. The present embodiment is a case of a vehicle seat mounted on a sedan type passenger car when the vehicle is an automobile. This is also the case of a vehicle seat in which a photocatalyst layer and a coating layer are formed inside the vehicle seat and an ultraviolet light source is installed as a light source capable of irradiating the photocatalyst layer. FIG. 1 shows an overview of the passenger compartment. FIG. 2 shows an overview of the air outlet in the passenger compartment. FIG. 3 is a perspective view showing the overall configuration of the vehicle seat with a part thereof broken. FIG. 4 is a cross-sectional view of a main part of the vehicle seat.
[0018]
As shown in FIG. 1, the vehicle compartment A sedan type passenger vehicles, front seat 5 is disposed in the front position of the left side as viewed in FIG. 1, Li Ya sheet 7 is disposed on the right side of the rear position ing. The front seat 5 is formed as a so-called separate type in which the driver seat at the right side and the passenger seat at the left side are formed in the traveling direction. The rear seat 7 is formed as a so-called bench seat type in which the left and right are integrated.
A side door 3 is provided on the side of the vehicle interior A. The side door 3 includes a front door 3a and a rear door 3b. An instrument panel 1 is provided at the front position. As shown in FIG. 2, the instrument panel 1 includes a center register 1a, a side register 1b, a foot outlet 1c, and a defroster 1d as outlets of the air conditioner. Since the air outlets of these air conditioners normally blow out air so as to provide an appropriate circulating air flow for the occupant, the air flow is directed to the front seat 5 and the rear seat 7 installed in the vehicle interior A. It also circulates.
[0019]
Normally, the airflow is circulated by the air conditioner with priority given to the front seat 5 side, so that the front seat 5 is in a particularly well-circulated position. As well shown in FIG. 1, the seat back 20 of the front seat 5 is located at a substantially central position in the vehicle interior A and is in a standing state, so that the airflow is more circulated.
Although FIG. 2 shows the case of the arrangement of the general air conditioner outlets, it is not always necessary to equip all these outlets, and any one of them may be provided. However, from the viewpoint of the effect of the photocatalyst described later, in order to generate an appropriate air flow for the occupant and the vehicle seat, it is preferable that there are many outlets. For example, in the case of FIG. 2, all have a structure of blowing from the front, but it is also possible to provide the front and rear doors 3a and 3b or behind the vehicle interior.
[0020]
Next, the detailed structure of the sheet having a cleaning function will be described.
FIG. 3 is a partially broken front passenger seat of the front seat 5. The front seat 5 includes a seat back 20 and a seat cushion 30. The seat cushion 30 is normally installed so as to be movable forward and backward with respect to the floor surface. The seat back 20 can be tilted with respect to the seat cushion 30 and is usually attached in an upright state.
As shown in FIG. 4, the seat back 20 includes a seat cover 21, a seat pad 22, and a frame member 23. The seat cover 21 includes a front cover 21a, a back cover 21b, and a top cover 21c that connects the covers 21a and 21b. The connecting portions are joined together by sewing or the like, and are formed in a bag shape as a whole.
The seat cover 21 only needs to be formed of a breathable material, and it is sufficient that the air flow in the passenger compartment A can circulate inside the seat cover 21. The normal seat cover 21 is made of fabric, but the fabric seat cover has good air permeability, so that the conventional configuration may be used.
[0021]
[0022]
As shown well in FIG. 3, the frame member 23 includes a frame skeleton 23a and an S-shaped zigzag spring 23b that form the outer skeleton of the seatback 20, and the S-shaped zigzag spring 23b is provided on the left and right frame skeletons. 23a is stretched between 23a. As shown well in FIG. 4, the seat pad 22 is disposed from the upper part to the lower part of the seat back 20 with a predetermined thickness that allows the seated person 50 to ensure a comfortable sitting.
In other words, the seat pad 22 is provided over an area in substantially the same range as the frame skeleton 23a. A notch 22a is provided around the seat pad 22, and a frame skeleton 23a is taken in and arranged in the notch 22a. When viewed as a whole, a seat pad 22 is disposed on the front surface of the frame skeleton 23 (leftward position as viewed in FIG. 4), and a bag-like seat cover 21 is covered thereon to form a seat back. The seat pad 22 in this embodiment corresponds to the pad member in the present invention.
[0023]
In the seat back 20 described above, the photocatalyst layer 25 is formed on the back surface of the seat pad 22 on the right side as viewed in FIG. 4, and the ultraviolet light source 27 is attached to the frame skeleton 23a. As shown in FIG. 4, the back surface of the seat back 22 on which the photocatalyst layer 25 is formed is a seat on the side opposite to the front cover 21a on the side where the seated person contacts when the seated person 50 sits on the front seat 5. In the internal component position. That is, the back surface of the seat back 22 is a position where transmission of the movement of the seated person is reduced, and the influence of the relative frictional motion with the frame member 23 due to the movement is also in a position state. The position of the frame skeleton 23a to which the ultraviolet light source 27 is attached is also in the same position state.
[0024]
Since the photocatalyst layer 25 formed on the back surface of the seat pad 22 may deteriorate the surface of the sheet pad 22 as an object to be coated due to the action of the photocatalyst, it is possible to obtain protection and adhesion of the object to be coated. A coating layer is preferably formed between the photocatalyst and the sheet pad 22 that is the object to be coated. As the constituent of the coating layer, there are an enamel type having a porous structure and an inorganic material. By applying to the sheet pad 22 as an object together with these, titanium oxide is exposed on the surface of the coating material layer, and a photocatalytic layer is formed (not shown).
The photocatalyst used for the photocatalyst layer 25 includes titanium oxide, zinc oxide, tungsten oxide, cerium oxide, and the like, but titanium dioxide having high safety and high chemical stability is preferable.
[0025]
In this embodiment, an ultraviolet light emitting diode is used as the ultraviolet light source 27 attached to the frame member 23. Ultraviolet light emitting diodes have the advantage of using less power and are suitable for vehicles that use batteries as the power source, such as automobiles. In addition, as the ultraviolet light source 27, it is conceivable to use black light, chemical light, germicidal lamp, high pressure mercury lamp, or the like. However, these all have higher power consumption than light emitting diodes.
In this embodiment, one ultraviolet light source 27 is attached to the left and right frame skeletons 23a so as to irradiate one photocatalyst layer 25 inward. And although illustration was abbreviate | omitted, each ultraviolet light source 27 is wired so that electric power may be always supplied from a battery power supply. Note that the ultraviolet light sources 27 may be installed in a number sufficient to irradiate the area of the photocatalyst layer 25 formed on the back surface of the seat pad 22.
[0026]
Next, the seat cushion 30 shown in FIG. 3 is also configured in the same manner as the seat back 20 although the position is different. That is, the seat cushion 30 includes a seat cover 31, a seat pad 32, and a frame member 33. The frame member 33 includes a frame skeleton 33a and an S-shaped zigzag spring 33b, and the S-shaped zigzag spring 33b is formed to be stretched on the left and right frame skeletons 33a.
Also in the seat cushion 30, the photocatalyst layer 35 is formed on the lower surface of the seat pad 31, which is the same position as the seat back 20, and the ultraviolet light source 37 irradiates the photocatalyst layer 35 to the frame skeleton 33a. It is attached as follows.
[0027]
The seats other than those shown in FIGS. 3 and 4 are configured in the same manner as the passenger seat side seat of the front seat 5 described above. That is, the front seat 5 spear Ya sheet 7 of the driver's seat side is configured similarly, a photocatalyst layer and the ultraviolet light source for forming the air cleaning function is provided in each sheet. However, the air purifying function is not necessarily provided for all seats, and may be provided as necessary to an extent sufficient for air cleaning in the passenger compartment. In this case, from the viewpoint of efficiently performing the air cleaning function, it is preferable to preferentially provide the seat back 20 of the front seat 5 from the viewpoint of the seat arrangement configuration.
[0028]
The air cleaning function of the seat installed in the passenger compartment of the automobile having the above configuration will be described.
Air flows from the air outlets 1a, 1b, 1c, and 1d of the air conditioner shown in FIG. 2 circulate in the automobile interior A shown in FIG. Circulate inside. The air flow circulating in the sheets 5 and 7 may have odors and bacteria. When the air flow having odors and bacteria comes to the position of the photocatalyst layers 25 and 35 inside the sheet, the odors and bacteria are decomposed by the photocatalytic action by irradiation from the ultraviolet light sources 27 and 37, and the air is cleaned. Is called. The purified air is returned again to the vehicle interior A outside the seat according to the circulation flow. This air cleaning function is performed as long as the air is circulated into the seat, the air in the vehicle interior A is being cleaned, and the vehicle interior A is always in a clean state.
Thus, in this embodiment, since the irradiation of the ultraviolet light sources 27 and 37 for performing the photocatalytic action is performed inside the seat, the influence on the human body of the seated person 50 can be further reduced. . Further, since the ultraviolet light sources 27 and 37 are provided in the frame skeletons 23a and 33a inside the seat, the air purifying function can be performed regardless of the weather or day and night.
Even when the air conditioner is not in operation, air circulation is ensured by the difference in heat distribution caused by heat sources such as the human 50 and the ultraviolet light sources 27 and 37 in the vehicle. Even in a weak air circulation, the photocatalyst layers 25 and 35 can be formed widely using the internal spaces of the sheets 5 and 7, so that a sufficient effect can be obtained.
[0029]
Further, according to the above-described embodiment, the photocatalyst layers 25 and 35 are formed by coating the back surface or the bottom surface of the seat pads 22 and 32, that is, by simply applying them. Good productivity. Further, the position where the photocatalyst layers 25 and 35 are formed is a position away from the position where the seated person 50 is seated and the movement of the seated person 50 is not transmitted so much. It can be stably maintained over a long period of time.
In the above embodiment, the power supply to the photocatalyst layers 25 and 35 is always performed, so that the interior of the vehicle can always be kept clean. For example, when the vehicle is in an automobile, Can eliminate the effects of off-flavors and bacteria. That is, since the photocatalytic action is a radical reaction, a certain amount of time is required for the action to be exerted after the power is turned on. For this reason, if the power is turned on when entering the automobile, there is a problem that the cleaning for the passenger is delayed.
[0030]
Although the embodiment of the vehicle seat having the air cleaning function according to the present invention has been described above, the present invention can be implemented in various other embodiments .
[0031]
Further, in the above-described embodiment, the case where wiring is performed so that power is always supplied to the ultraviolet light sources 27 and 37 has been described. However, power is supplied between the ultraviolet light sources 27 and 37 and the vehicle power supply or the external power supply. It is also possible to provide a device for controlling the above. Thereby, when not using for a long time, the electricity supply can be stopped and power can be saved.
[0032]
【The invention's effect】
Each invention of the present invention has the following effects by taking the above-described means.
First, according to the first invention, since the photocatalyst layer and the coating layer are formed on the vehicle seat and the light source is installed, the air cleaning function can be exhibited regardless of weather or day and night. . Further, the photocatalyst layer, since the coating layer and the light source is installed in the seat inside the vehicle, with the influence of the human body, such as a seated person is adapted to the less stable photocatalyst layer for a long time It can be used now.
[0033]
Next, according to the second invention, since the circulation of the air flow inside the seat is forcibly performed, the capacity of the air cleaning function inside the seat can be increased.
Next, according to the third aspect of the invention, by using an ultraviolet light emitting diode with low power consumption as an ultraviolet light source, it is possible to adopt a system in which vehicle power is constantly supplied, and the air in the vehicle interior is always cleaned. be able to.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a schematic view of a passenger compartment.
FIG. 2 is a schematic view of a blowout opening in a vehicle compartment.
FIG. 3 is a perspective view showing the overall configuration of the vehicle seat in a partially broken view.
FIG. 4 is a cross-sectional view of a main part of a vehicle seat.
[Explanation of symbols]
A Car interior 1 Instrument panel 1a, 1b, 1c, 1d Outlet 3 Side door 3a Front door 3b Rear door 5 Front seat 7 Rear seat 20 Seat back 30 Seat cushion 21, 31 Seat cover 21a Front cover 21b Back cover 21c Top cover 22 , 32 Seat pad (pad member)
23, 33 Frame member 23a, 33a Frame skeleton 23b, 33b S-shaped zigzag spring 25, 35 Photocatalyst layer 27, 37 Ultraviolet light source 50 Seated person

Claims (3)

車室内に設置され、車室内の空気流を通過させることができるとともに、フレーム部材にパッド部材を配置したのち、これらに通気性のあるシートカバーが被せられてなる車両用シートであって、
前記車両用シートは、シートクッションに対して傾動可能とされたシートバックを有し、
前記シートバックのパッド部材の着座者が接する側とは反対側の面に光触媒層およびコーティング層が形成されると共に、該光触媒層に向けて紫外線を照射可能な紫外線光源が前記シートバックのフレーム部材に設置されていることを特徴とする空気清浄機能を備えた車両用シート。
It is a vehicle seat that is installed in a vehicle interior and allows air flow in the vehicle interior to pass through, and after a pad member is arranged on the frame member, a breathable seat cover is covered on these ,
The vehicle seat has a seat back that is tiltable with respect to a seat cushion,
A photocatalyst layer and a coating layer are formed on a surface of the seat back pad member opposite to a side in contact with a seated person, and an ultraviolet light source capable of irradiating ultraviolet rays toward the photocatalyst layer includes a frame member of the seat back. vehicle seat having an air cleaning function of the installed wherein Tei Rukoto to.
請求項1に記載の空気清浄機能を備えた車両用シートであって、
空気を強制的に対流させるためのエアコンディショナーの吹き出し口が、車室前方及び後方に設けてあることを特徴とする空気清浄機能を備えた車両用シート。
A vehicle seat having the air cleaning function according to claim 1,
A vehicle seat having an air purifying function , characterized in that air conditioner outlets for forcing air to flow are provided in front and rear of the passenger compartment .
請求項1または請求項2に記載の空気清浄機能を備えた車両用シートであって、
前記紫外線光源を紫外線発光ダイオードとし、
かつ車両用電源が常時供給されることを特徴とする空気清浄機能を備えた車両用シート。
A vehicle seat having the air cleaning function according to claim 1 or 2,
The ultraviolet light source is an ultraviolet light emitting diode,
And the vehicle seat provided with the air purifying function characterized by the vehicle power supply being always supplied .
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