JP4176910B2 - Electrical component mounting structure - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば、車両のエアコンコントロール装置、リモコンミラースイッチ、室内ランプ等の各種電気装置をインストルメントパネル、ドアトリム、天貼り等の被取付物に取り付ける取付構造に関する。
【0002】
【従来の技術】
例えば、車両のインストルメントパネル(以下、「インパネ」とする。)には、図7に示すような、エアコンコントロール装置等の電気部品を備えたセンタクラスタ51が取り付けられる。
センタクラスタ51をインパネ52に取り付けるに当たって、インパネ組立ラインにおいて、作業者がインパネ内部の複数のハーネスコネクタ52cをインパネの取付開口部52bから外部に引き出し、各コネクタ52cをセンタクラスタ51のコネクタ51cに夫々接続する。その後、センタクラスタ51の四隅等に形成された係止爪51tをインパネ52の取付開口部周囲に形成された係止孔(図示せず)に係止させてセンタクラスタ51をインパネ52に取り付ける。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
上述の通り、センタクラスタ51をインパネ52に取り付けるに当たって、作業者がインパネ内部に配索されたハーネスから複数のコネクタ52cを探し出し、このコネクタ52cをインパネの取付開口部52bから一旦、外部に導出させてセンタクラスタのコネクタ51cに接続する作業が必要である。即ち、各ハーネスのコネクタ毎にこれをセンタクラスタのコネクタ51cに接続する作業とセンタクラスタ51をインパネの取付開口部52bに取り付ける作業とを別々に行わなければならない。その為、作業中にハーネスのコネクタ52cとセンタクラスタのコネクタ51cとの接続状態を確認することは可能であるが、作業者がハーネスのコネクタ52cをインパネの取付開口部52bからインパネ外部に導出させなければならず、作業性が極めて悪い。
【0004】
一方、図8に示すエアコンコントロール装置等の電気部品を備えたセンタクラスタ61とインパネ62との取付構造のように、インパネの取付開口部62bの内部にセンタクラスタ61のコネクタ61cと接続するコネクタ62cを固定し、このコネクタ62cに対して位置合わせしながらセンタクラスタの係止爪61tをインパネ側の取付孔(図示せず)に係止させる取付構造も考えられている。
【0005】
しかし、センタクラスタ61をインパネ62に取り付けるに当たって、図7に示す取付構造のようにハーネスコネクタをインパネ外部に一旦導出させる必要はないが、センタクラスタ61をインパネの取付開口部62bに取り付けただけでは、センタクラスタのコネクタ61cがインスト側のコネクタ62cに確実に接続されているか否かを確認できない。
【0006】
又、センタクラスタのコネクタ61cがインスト側のコネクタ62cに確実に接続されていても、両コネクタは、インスト62とセンタクラスタ61の構造体同士の接続部に電線を介さず存在することになり、振動を吸収する十分なあそびを有さないので、長時間の使用中、コネクタ接続部に振動ストレスがかかり易い。又、この部分に振動ストレスを回避するための特別な機構を設けるとコストアップとなってしまう。
【0007】
本発明の目的は、被取付物に取付物を容易に取り付けると同時に被取付物と取付物の電気的接続を確実に行うことができる電気部品の取付構造を提供することにある。
【0008】
【課題を解決するための手段】
上述の目的を達成するために、本発明は、電気部品を備えた取付け部を、インストルメントパネル20に係止された待ち受け部に取付ける、電気部品の取付け構造であって、
前記取付け部は、差し込みコネクタ12が内装され係止バネ14を有する略四角筒状に突起した取付けピン11を、複数個備え、
前記待ち受け部は、待ち受けコネクタ22が挿入された突出部21dを有し先端部が開口している略四角筒状の係止ハウジング21を、複数個備え、
前記突出部21dは前記係止ハウジング21の底面からハウジング開口部側に向かって形成され、前記開口部先端の内壁には固定リブ21rが設けられ、
前記係止ハウジング21の四側面には、先端に嵌合部を有し可撓性のアーム形状の係止爪21tが前記係止ハウジング21の後部から開口部先端に向かって延び、前記嵌合部が前記係止ハウジング21の開口部先端に位置し、
前記係止爪21tの嵌合部が前記インストルメントパネル20に備えられたコネクタ取付け部20bに係止され、
しかるのち、前記取り付けピン11を前記係止ハウジング21の開口部に挿入し、前記固定リブ21rと前記係止バネ14とを係合させることにより前記係止ハウジング21に前記取り付けピン11を係合し、前記差し込みおよび待ち受けのコネクタ同士を嵌合することを特徴としている。
【0009】
差し込みコネクタ(第1のコネクタが、取付け部に形成された突起状の取り付けピンに内装されているので、突起状の取り付けピン待ち受け部の開口部に係合させて待ち受け部に取り付けるだけで、差し込みコネクタ(第1のコネクタ)が、待ち受け部に内装されている待ち受けコネクタ(第2のコネクタに確実に接続できる。
又、取付ピンの係止ばねとラッチ係合する固定リブ、および、可撓性を有し係止ハウジングの底部外壁面からハウジング開口部側に向かって延在している係止爪の作用により、「コネクタ接続部にインパネの振動が直接作用するのを防止するという振動吸収効果も得られることを特徴としている。
【0010】
すなわち、待ち受け部が、上記構造となっているので、差し込みコネクタ(第1のコネクタと待ち受け部に装着された待ち受けコネクタ(第2のコネクタ接続した後、振動ストレスフリーとなり、コネクタ部での断線等が生じる恐れがない。
【0011】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の一実施形態に係る電気装置の取付構造について説明する。
本発明の一実施形態に係る電気装置の取付構造は、図1に示すように、取付ピン(突起部)11が固定されたクラスタリッド(取付物)10と、クラスタリッド取付用の取付開口部20aの近傍にクラスタリッドの取付ピン11と係合する係止ハウジング(待ち受け部)21が装着された車両のインストルメントパネル(被取付物)20等から構成されている。
【0012】
尚、クラスタリッドの取付ピン11は、クラスタリッドをインストルメントパネル(以下、「インパネ」とする。)に取り付けるためのもので、図2に示すように、差し込みコネクタ(第1のコネクタ)12が挿入され、インパネ20に装着された係止ハウジング21と係合するようになっている。
インパネ20に取り付けられるクラスタリッド10は、図1に示すようにエアコンコントロール装置やカーオーディオ操作装置、各種表示ランプ等の電気部品10eを少なくとも1つ備えており、これらの電気部品10eとクラスタリッド裏面の取付ピン11の各々に挿入された差し込みコネクタ12が電気的に接続されている。
【0013】
取付ピン11は、図4に示すように四角筒型形状を有し、差し込みコネクタ12が基端部側から挿入され、図2に示すように先端部が開口して差し込みコネクタの先端部が待ち受けコネクタ22の先端部と接触するようになっている。又、取付ピン11の先端部周囲には、可撓性を有する係止ばね14が取り付けられている。
【0014】
インパネ側の係止ハウジング21は、図2及び図3に示すように、有底四角筒型形状を有し、インパネ20内の待ち受けコネクタ取付部20bの係止孔に係止爪21tを介して係止されている。
待ち受けコネクタ22は、図2に示すように、係止ハウジング21の底面からハウジング開口部側に向かって形成された突出部21dに挿入され、この突出部21dに差し込みコネクタ12が嵌入されると、コネクタ同士が接続するようになっている。
【0015】
係止ハウジング21の開口部側内壁面には、取付ピン11の係止ばね14とラッチ係合する固定リブ21rが形成されている。又、係止爪21tは可撓性を有し、係止ハウジング21の底部外壁面からハウジング開口部側に向かって延在している。
尚、係止爪21tは、差し込みコネクタ12と待ち受けコネクタ22とが接続した後、コネクタ接続部にインパネ20の振動が直接作用するのを防止する振動吸収リブの役目も果たしている。
【0016】
続いて、以上の構成を有したクラスタリッド10をインパネ20に取り付ける手順について詳細に説明する。
まず最初に、図3に示すように、待ち受けコネクタ22の挿入された係止ハウジング21をインパネ内部において所定位置、即ち、クラスタリッド取付開口部近傍の待ち受けコネクタ取付部20bの取付孔に取り付ける。この取付作業に当たっては、係止ハウジングの係止爪21tを待ち受けコネクタ取付部20bの取付孔に係止させることで容易に行うことができる。
【0017】
必要な係止ハウジング21を全て待ち受けコネクタ取付部20bの取付孔に取り付けた後、図1に示すように、クラスタリッド10をインパネの取付開口部20aに位置合わせして、図4に一部を示すように、クラスタリッドの取付ピン11を待ち受けコネクタ取付部20bの取付孔に装着された係止ハウジング21に係合させる。この係合作業に伴って、図5に示すように、係止ばね14が係止ハウジングの固定リブ21rにラッチ係合すると同時に、差し込みコネクタ12が待ち受けコネクタ22に嵌合し、コネクタ間の接続を図ることができる。
【0018】
尚、係止ハウジング21は、図4に示すように、可撓性を有する係止爪21tによって待ち受けコネクタ取付部20bに係合しているので、クラスタリッドの取付ピン11が係止ハウジング21に係合する際、係止爪21tの調心作用により係合作業を無理なく行うことができる。
又、従来から固定部として形成されていた取付ピンをコネクタとして兼用するので、コネクタ配置に関するスペース上の制約を受けず、且つコネクタ接点間の調整も容易に行うことができる。
【0019】
以上のようにして、インパネ側のコネクタ22をインパネ外部に引き出すことなく、センタクラスタ10をインパネの取付開口部20aに取り付けるだけで、図6に一部を示すように、センタクラスタの取付ピン11をインパネの係止ハウジング21に係合させて各コネクタ同士を確実に接続されることができる。
センタクラスタ10をインパネ20に取り付けることで、差し込みコネクタ12と待ち受けコネクタ22とは、可撓性を有する係止爪21tを介して係止ハウジング20に支持されるので、この係止爪21tがインパネ20からコネクタ接続部にかかる振動を吸収する機構として積極的に作用し、振動ストレスフリーとなってコネクタ間の安定した接続状態を維持することができる。
【0020】
尚、上述の実施形態のように取付ピンをクラスタリッドと別体とせず、クラスタリッドの所定位置に取付ピンに相当する突起部を一体に形成しても良い。
又、本発明に係る電気装置の取付構造に使用される取付物は、上述の実施形態に係るセンタクラスタに限定されず、ドアミラースイッチ、ランプスイッチ、ルームランプやメータ等の電気的な補器に広く利用できる。又、本発明に係る電気装置の取付構造に使用される被取付物は、インパネの他にドアトリム、車両の天貼り等であっても良い。
【0021】
更には、本発明に係る電気装置の取付構造は、車両に搭載された被取付物に電気装置を取り付ける場合に限定されず、例えば、家電製品の筐体に操作スイッチや表示スイッチ等の補器を装着する場合にも利用することができる。
【0022】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明に係る電気部品の取付構造は、第1のコネクタ(差し込みコネクタ)が、取付け部に形成された突起状取付けピンに内装されているので、突起状の取り付けピン待ち受け部の開口部に係合させて待ち受け部に取り付けるだけで、差し込みコネクタ(第1のコネクタ)が、待ち受け部に内装されている待ち受けコネクタ(第2のコネクタに確実に接続できる。
【0023】
その結果、被取付物側ハーネスのコネクタを被取付部の外部に引き出してこれを取付物側コネクタに接続した後、取付物を被取付物に取り付けるという面倒な作業を行わなくても良く、取付作業性を向上させることができる。
又、取付物を被取付物に取り付けるだけでコネクタ同士が接続されるので、取付時に取付物のコネクタが被取付物のコネクタに確実に接続されていることを確認する必要がない。
【0024】
更に、従来の電気部品の取付構造のように、取付け部待ち受け部に取り付ける取付ピンと接続コネクタとを取付け部に別々に配置させなくて済むので、コネクタの配置スペースやコネクタ接続構造を追加する必要がなく、コネクタ接続方法やコネクタ位置合わせなどの工夫も不要となり、コスト低減に貢献する。また、待ち受け部が、上記構造となっているので、差し込みコネクタ(第1のコネクタと待ち受け部に装着された待ち受けコネクタ(第2のコネクタ接続した後、振動ストレスフリーとなり、コネクタ部での断線を回避することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態に係る電気部品の取付構造を示す断面図である。
【図2】図1に示した電気部品の取付構造の一部を示す断面図である。
【図3】図1に示した電気部品の取付手順を部分的に示す斜視図である。
【図4】図3に続く電気部品の取付手順を部分的に示す斜視図である。
【図5】図1に示した電気部品の取付構造を部分的に示す断面図である。
【図6】図5の取付構造を示す斜視図である。
【図7】従来の電気部品の取付構造の一例を示す斜視図である。
【図8】従来の電気部品の取付構造の他の例を示す斜視図である。
【符号の説明】
10 クラスタリッド
10e 電気部品
11 取付ピン
12 差し込みコネクタ
14 係止ばね
20 インパネ
21 係止ハウジング
21r 固定リブ
21t 係止爪
22 待ち受けコネクタ
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a mounting structure for mounting various electrical devices such as an air conditioner control device for a vehicle, a remote control mirror switch, and an indoor lamp to an object to be mounted such as an instrument panel, a door trim, and a ceiling.
[0002]
[Prior art]
For example, a center cluster 51 including electrical components such as an air conditioner control device as shown in FIG. 7 is attached to an instrument panel (hereinafter referred to as “instrument panel”) of a vehicle.
In attaching the center cluster 51 to the instrument panel 52, in the instrument panel assembly line, an operator pulls out a plurality of harness connectors 52c inside the instrument panel from the instrument panel opening 52b, and each connector 52c is connected to the connector 51c of the center cluster 51, respectively. Connecting. Thereafter, the locking claws 51 t formed at the four corners of the center cluster 51 are locked in locking holes (not shown) formed around the mounting opening of the instrument panel 52 to attach the center cluster 51 to the instrument panel 52.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
As described above, when attaching the center cluster 51 to the instrument panel 52, an operator searches for a plurality of connectors 52c from a harness routed inside the instrument panel, and the connectors 52c are once led out from the attachment opening 52b of the instrument panel. Therefore, it is necessary to connect to the center cluster connector 51c. In other words, for each connector of each harness, the operation of connecting this to the connector 51c of the center cluster and the operation of attaching the center cluster 51 to the installation opening 52b of the instrument panel must be performed separately. For this reason, it is possible to check the connection state of the harness connector 52c and the center cluster connector 51c during the work, but the operator allows the harness connector 52c to be led out of the instrument panel through the instrument panel opening 52b. Workability is extremely bad.
[0004]
On the other hand, a connector 62c connected to the connector 61c of the center cluster 61 inside the mounting opening 62b of the instrument panel, like the mounting structure of the center cluster 61 provided with electric parts such as an air conditioner control device and the instrument panel 62 shown in FIG. A mounting structure is also conceivable in which the locking claw 61t of the center cluster is locked to a mounting hole (not shown) on the instrument panel side while being fixed to the connector 62c.
[0005]
However, when attaching the center cluster 61 to the instrument panel 62, it is not necessary to temporarily lead out the harness connector to the outside of the instrument panel as in the attachment structure shown in FIG. 7, but only by attaching the center cluster 61 to the instrument panel opening 62b. It cannot be confirmed whether or not the center cluster connector 61c is securely connected to the instrument-side connector 62c.
[0006]
Further, even if the center cluster connector 61c is securely connected to the instrument-side connector 62c, both connectors are present at the connection portion between the structures of the instrument 62 and the center cluster 61 without an electric wire. Since it does not have enough play to absorb vibration, vibration stress is likely to be applied to the connector connection part during long-term use. In addition, if a special mechanism for avoiding vibration stress is provided in this portion, the cost increases.
[0007]
An object of the present invention is to provide an attachment structure for an electrical component that can easily attach an attachment to an attachment and at the same time reliably connect the attachment to the attachment.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above-mentioned object, the present invention provides an electric component mounting structure in which an attachment portion including an electric component is attached to a standby portion locked to the instrument panel 20,
The attachment portion includes a plurality of attachment pins 11 protruding in a substantially rectangular tube shape having a plug connector 12 and having a locking spring 14.
The waiting portion includes a plurality of locking housings 21 each having a substantially rectangular tube shape having a protruding portion 21d into which a waiting connector 22 is inserted and having an open end.
The protruding portion 21d is formed from the bottom surface of the locking housing 21 toward the housing opening, and a fixing rib 21r is provided on the inner wall at the tip of the opening.
On the four side surfaces of the locking housing 21, a flexible arm-shaped locking claw 21t having a fitting portion at the tip extends from the rear portion of the locking housing 21 toward the tip of the opening, and the fitting Is located at the tip of the opening of the locking housing 21,
The fitting portion of the locking claw 21t is locked to a connector mounting portion 20b provided in the instrument panel 20,
Thereafter, the mounting pin 11 is inserted into the opening of the locking housing 21, and the fixing rib 21r and the locking spring 14 are engaged to engage the mounting pin 11 with the locking housing 21. The insertion and standby connectors are fitted together .
[0009]
Since the plug connector ( first connector ) is built in the protruding mounting pin formed on the mounting portion , it is only necessary to engage the protruding mounting pin with the opening of the standby portion and attach it to the standby portion. , plug connector (first connector) is, Ru can be reliably connected to the connector waiting is furnished to the standby unit (second connector).
In addition, a fixing rib that latches with a locking spring of the mounting pin, and a locking claw that has flexibility and extends from the bottom outer wall surface of the locking housing toward the housing opening side. “ It is characterized in that a vibration absorbing effect of preventing the instrument panel from directly acting on the connector connecting portion can be obtained .
[0010]
That is, the standby unit, so has the above structure, after connecting the the plug connector (first connector) and waiting portion mounted a reception connector (second connector), becomes a vibration stress-free, the connector portion There is no risk of disconnection or other problems.
[0011]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, an electrical device mounting structure according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
As shown in FIG. 1, a mounting structure for an electrical device according to an embodiment of the present invention includes a cluster lid (attachment) 10 to which a mounting pin (projection) 11 is fixed, and a mounting opening for mounting the cluster lid. The vehicle includes an instrument panel (attachment) 20 or the like mounted with a locking housing (standby portion) 21 that engages with the mounting pin 11 of the cluster lid in the vicinity of 20a.
[0012]
The cluster lid mounting pin 11 is for mounting the cluster lid to an instrument panel (hereinafter referred to as “instrument panel”). As shown in FIG. 2, the plug connector (first connector) 12 is It is inserted and engaged with a locking housing 21 mounted on the instrument panel 20.
As shown in FIG. 1, the cluster lid 10 attached to the instrument panel 20 includes at least one electrical component 10e such as an air conditioner control device, a car audio operating device, and various display lamps. These electrical components 10e and the back surface of the cluster lid. A plug connector 12 inserted into each of the mounting pins 11 is electrically connected.
[0013]
The mounting pin 11 has a rectangular tube shape as shown in FIG. 4, the insertion connector 12 is inserted from the base end side, and the distal end portion is opened as shown in FIG. It comes into contact with the tip of the connector 22. A flexible locking spring 14 is attached around the tip of the mounting pin 11.
[0014]
2 and 3, the instrument panel-side locking housing 21 has a bottomed rectangular tube shape, and the locking hole of the standby connector mounting portion 20b in the instrument panel 20 is provided with a locking claw 21t. It is locked.
As shown in FIG. 2, the standby connector 22 is inserted into a protruding portion 21 d formed from the bottom surface of the locking housing 21 toward the housing opening, and the insertion connector 12 is inserted into the protruding portion 21 d. The connectors are connected.
[0015]
A fixing rib 21r that latches with the locking spring 14 of the mounting pin 11 is formed on the inner wall surface on the opening side of the locking housing 21. The locking claw 21t is flexible and extends from the bottom outer wall surface of the locking housing 21 toward the housing opening.
The locking claw 21t also serves as a vibration absorbing rib for preventing the vibration of the instrument panel 20 from directly acting on the connector connecting portion after the insertion connector 12 and the standby connector 22 are connected.
[0016]
Next, a procedure for attaching the cluster lid 10 having the above configuration to the instrument panel 20 will be described in detail.
First, as shown in FIG. 3, the locking housing 21 into which the standby connector 22 is inserted is attached to a predetermined position inside the instrument panel, that is, in the attachment hole of the standby connector attachment portion 20b near the cluster lid attachment opening. This mounting operation can be easily performed by locking the locking claw 21t of the locking housing in the mounting hole of the standby connector mounting portion 20b.
[0017]
After attaching all the required locking housings 21 to the mounting holes of the standby connector mounting portion 20b, the cluster lid 10 is aligned with the mounting opening 20a of the instrument panel as shown in FIG. As shown, the mounting pin 11 of the cluster lid is engaged with the locking housing 21 mounted in the mounting hole of the standby connector mounting portion 20b. With this engagement operation, as shown in FIG. 5, the locking spring 14 latches with the fixing rib 21r of the locking housing, and at the same time, the plug-in connector 12 is fitted into the standby connector 22 to connect the connectors. Can be achieved.
[0018]
As shown in FIG. 4, the locking housing 21 is engaged with the standby connector mounting portion 20 b by a flexible locking claw 21 t, so that the cluster lid mounting pin 11 is attached to the locking housing 21. When engaging, the engaging operation can be performed without difficulty by the aligning action of the locking claw 21t.
In addition, since the mounting pin that has been conventionally formed as a fixed portion is also used as a connector, there is no space limitation related to connector arrangement, and adjustment between the connector contacts can be easily performed.
[0019]
As described above, the center cluster mounting pin 11 can be attached as shown in FIG. 6 only by attaching the center cluster 10 to the instrument panel opening 20a without pulling out the instrument panel side connector 22 to the outside of the instrument panel. Are engaged with the locking housing 21 of the instrument panel so that the connectors can be securely connected to each other.
By attaching the center cluster 10 to the instrument panel 20, the insertion connector 12 and the standby connector 22 are supported by the locking housing 20 via flexible locking claws 21t. 20 acts positively as a mechanism for absorbing vibration applied to the connector connecting portion, and is free of vibration stress and can maintain a stable connection state between the connectors.
[0020]
Note that, as in the above-described embodiment, the mounting pin is not separate from the cluster lid, and a protrusion corresponding to the mounting pin may be integrally formed at a predetermined position of the cluster lid.
Further, the attachment used in the mounting structure of the electric device according to the present invention is not limited to the center cluster according to the above-described embodiment, but is used as an electrical auxiliary device such as a door mirror switch, a lamp switch, a room lamp, and a meter. Widely available. In addition to the instrument panel, the object to be attached used in the mounting structure of the electric device according to the present invention may be a door trim, a vehicle top cover, or the like.
[0021]
Furthermore, the mounting structure of the electric device according to the present invention is not limited to the case where the electric device is mounted on an attachment mounted on a vehicle. For example, an auxiliary device such as an operation switch or a display switch in a housing of a household appliance. It can also be used when wearing.
[0022]
【The invention's effect】
As described above, the mounting structure of the electrical component according to the present invention, the first connector (plug connector) is because it is furnished to the protruding mounting pins formed on the mounting only part, protruding mounting pins only attached to the standby unit is engaged with the opening of the standby unit, plug connector (first connector) is, Ru can be reliably connected to the connector waiting is furnished to the standby unit (second connector).
[0023]
As a result, it is not necessary to perform the troublesome work of attaching the attachment to the attachment after the connector of the attachment-side harness is pulled out of the attachment portion and connected to the attachment-side connector. Workability can be improved.
Further, since the connectors are connected only by attaching the attachment to the attachment, it is not necessary to confirm that the connector of the attachment is securely connected to the connector of the attachment at the time of attachment.
[0024]
Furthermore, as in the mounting structure of a conventional electrical component, since the mounting pins and connector attached to the standby unit mounting only part need not is disposed separately attached only portion, add arrangement space and connector connection structure of a connector This eliminates the need for a connector connection method and connector positioning, thereby contributing to cost reduction. Further, the standby unit, so has the above structure, after connecting the the plug connector (first connector) and waiting portion mounted a reception connector (second connector), becomes a vibration stress-free, the connector portion Disconnection at can be avoided.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view showing an electric component mounting structure according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view showing a part of the electric component mounting structure shown in FIG. 1;
FIG. 3 is a perspective view partially showing a procedure for attaching the electrical component shown in FIG. 1;
FIG. 4 is a perspective view partially showing an electrical component attachment procedure following FIG. 3;
5 is a cross-sectional view partially showing a mounting structure of the electrical component shown in FIG. 1. FIG.
6 is a perspective view showing the mounting structure of FIG. 5. FIG.
FIG. 7 is a perspective view showing an example of a conventional electrical component mounting structure.
FIG. 8 is a perspective view showing another example of a conventional electric component mounting structure.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Cluster lid 10e Electrical component 11 Mounting pin 12 Plug connector 14 Locking spring 20 Instrument panel 21 Locking housing 21r Fixing rib 21t Locking claw 22 Standby connector

Claims (1)

電気部品を備えた取付け部を、インストルメントパネル20に係止された待ち受け部に取付ける、電気部品の取付け構造であって、
前記取付け部は、差し込みコネクタ12が内装され係止バネ14を有する略四角筒状に突起した取付けピン11を、複数個備え、
前記待ち受け部は、待ち受けコネクタ22が挿入された突出部21dを有し先端部が開口している略四角筒状の係止ハウジング21を、複数個備え、
前記突出部21dは前記係止ハウジング21の底面からハウジング開口部側に向かって形成され、前記開口部先端の内壁には固定リブ21rが設けられ、
前記係止ハウジング21の四側面には、先端に嵌合部を有し可撓性のアーム形状の係止爪21tが前記係止ハウジング21の後部から開口部先端に向かって延び、前記嵌合部が前記係止ハウジング21の開口部先端に位置し、
前記係止爪21tの嵌合部が前記インストルメントパネル20に備えられたコネクタ取付け部20bに係止され、
しかるのち、前記取り付けピン11を前記係止ハウジング21の開口部に挿入し、前記固定リブ21rと前記係止バネ14とを係合させることにより前記係止ハウジング21に前記取り付けピン11を係合し、前記差し込みおよび待ち受けのコネクタ同士を嵌合することを特徴とする電気部品の取付け構造。
An electrical component mounting structure for mounting an electrical component-attached portion to a standby portion locked to the instrument panel 20,
The attachment portion includes a plurality of attachment pins 11 protruding in a substantially rectangular tube shape having a plug connector 12 and having a locking spring 14.
The waiting portion includes a plurality of locking housings 21 each having a substantially rectangular tube shape having a protruding portion 21d into which a waiting connector 22 is inserted and having an open end.
The protruding portion 21d is formed from the bottom surface of the locking housing 21 toward the housing opening, and a fixing rib 21r is provided on the inner wall at the tip of the opening.
On the four side surfaces of the locking housing 21, a flexible arm-shaped locking claw 21t having a fitting portion at the tip extends from the rear portion of the locking housing 21 toward the tip of the opening, and the fitting Is located at the tip of the opening of the locking housing 21,
The fitting portion of the locking claw 21t is locked to a connector mounting portion 20b provided in the instrument panel 20,
Thereafter, the mounting pin 11 is inserted into the opening of the locking housing 21, and the fixing rib 21r and the locking spring 14 are engaged to engage the mounting pin 11 with the locking housing 21. And an electrical component mounting structure , wherein the plug-in and standby connectors are fitted together .
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