JP4159313B2

JP4159313B2 - Elevator control device

Info

Publication number: JP4159313B2
Application number: JP2002178652A
Authority: JP
Inventors: 宜正浅野
Original assignee: Toshiba Elevator Co Ltd
Current assignee: Toshiba Elevator and Building Systems Corp
Priority date: 2002-06-19
Filing date: 2002-06-19
Publication date: 2008-10-01
Anticipated expiration: 2022-06-19
Also published as: JP2004018229A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、エレベータホールで直接行先階を指定することのできる乗場行先階ボタンを有したエレベータの制御装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般のエレベータでは、エレベータホール（乗場）にホール呼びボタンが設置されており、このホール呼びボタンを押下することで呼びが登録されるようになっている。そして、この呼びに応答してエレベータのかごが到着した後、乗客がかご内に乗り込み、そのかご内に設置された行先階ボタンを押下することで行先階の呼びが登録される。
【０００３】
これに対し、エレベータホールに直接行先階を指定することのできる乗場行先階ボタンを設置して、乗客がかご内に乗車したときに行先階を登録する手間を省くようにした技術が知られており、ダブルデッキエレベータなどでも適用されている。
【０００４】
上記ダブルデッキエレベータは、上下に隣接する２つの乗りかごを連結して同時に運転するエレベータであり、出勤時、平常時、閑散時などの乗客の混み具合に応じて運行パターンが切り替えられる。例えば、出勤時のような混雑時には、ダブル運転の運行パターンに切り替えられ、下かごが奇数階（１Ｆ，３Ｆ，５Ｆ…）、上かごが偶数階（２Ｆ，４Ｆ，６Ｆ…）といったように、行先が上下のかごで限定される。一方、平常時では、セミダブルの運行パターンに切り替えられ、基準階では奇数階行き、偶数階行きに限定されるが、基準階以外の階ではどの階でも自由に行くことができる。また、乗客の少ない閑散時には、シングル運転の運行パターンに切り替えられる。このシングル運転の運行パターンでは、一方のかごが閉鎖され、他方のかごのみで通常の運転が行われ、どこの階でも行くことができる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、出勤時間帯などに合わせて、ある階床を途中でサービス階から不停止階に切り替えて運行することがある。例えば、出勤時の８時〜９時までは階床Ａを不停止階として、その階床Ａを飛ばしてかごの運転を行うものである。
【０００６】
このような場合、乗場での行先階の呼び登録を制御するマスク情報（以下、行先呼びマスクと称す）とかご内での行先階の呼び登録を制御するマスク情報（以下、かご呼びマスクと称す）が不停止階の切替えと共に同時に切り替えられ、不停止階となった階床Ａに対する呼びの登録が乗場でもかご内でも不可となる。このため、不停止階の切替え前に階床Ａが行先呼びとして登録されていた場合には、その階床Ａの行先呼びがかご呼び（かご内の呼び）として転送することができずに無効となる。したがって、乗場で待つ乗客はにかごが到着した際に、そのかごに乗って階床Ａには行くことができないといった不具合が生じる。
【０００７】
また、ダブルデッキエレベータにおいて、例えば下かごシングル運転時に乗場行先階ボタンにて偶数階及び奇数階の両方の行先階の呼びが登録された状態で、偶数階の乗場呼びに対しては上かごが応答し、奇数階の乗場呼びに対しては下かごが応答するダブル運転に切り替わったとする。このような場合には、行先呼びマスクとかご呼びマスクが同時にダブル運転用に切り替わるため、上下どちらか一方のかごが乗場行先階ボタンの呼びに応答しても、偶数階もしくは奇数階にしか行くことができないといった不具合が生じる。
【０００８】
本発明は上記のような点に鑑みなされたもので、不停止階の切替えや運行パターンの切替えがあった場合に、その切替え前に登録された行先呼びを有効として乗客を指定の階床へ運ぶことのできるエレベータの制御装置を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明の請求項１に係るエレベータの制御装置は、乗場に設けられた乗場行先階ボタンの操作により指定された行先階を行先呼びとして登録する乗場行先呼び登録手段と、サービス階から不停止階への切替えがあったときに、当該不停止階に対する行先呼びの登録を禁止するべく、乗場での行先呼びの登録を制御するための行先呼びマスクを切り替える第１のマスク制御手段と、不停止階の切替え前に上記乗場行先呼び登録手段に登録済みの行先呼びがあるか否かを判断する既登録呼び確認手段と、この既登録呼び確認手段によって登録済みの行先呼びがあると判断された場合に、登録済みの行先呼びの全てがその行先呼びに応答するかごに転送されてから、かご内での行先呼びの登録を制御するためのかご呼びマスクを切り替える第２のマスク制御手段とを具備した構成される。
【００１０】
このような構成によれば、サービス階から不停止階への切替え時に、その不停止階の切替え前に登録された行先呼びの全てをかご呼びとして転送することができる。したがって、不停止階として切り替えられた階床であっても、乗客をその階床に運ぶことができるようになる。
【００１１】
本発明の請求項２に係るエレベータの制御装置は、上下に隣接する２つのかごを連結して同時に運転するエレベータの制御装置において、乗場に設けられた乗場行先階ボタンの操作により指定された行先階を行先呼びとして登録する乗場行先呼び登録手段と、エレベータの運行パターンが切り替えられたときに、その切替え後の運行パターンで止まらない階床に対する行先呼びの登録を禁止するべく、乗場での行先呼びの登録を制御するための行先呼びマスクを切り替える第１のマスク制御手段と、運行パターンの切替え前に上記乗場行先呼び登録手段に登録済みの行先呼びがあるか否かを判断する既登録呼び確認手段と、この既登録呼び確認手段によって登録済みの行先呼びがあると判断された場合に、登録済みの行先呼びの全てがその行先呼びに応答するかごに転送されてから、かご内での行先呼びの登録を制御するためのかご呼びマスクと乗場に設置されたホールボタンの操作によるホール呼びの割付マスクを切り替える第２のマスク制御手段とを具備して構成される。
【００１２】
このような構成によれば、エレベータの運行パターンの切替え時に、その運行パターンの切替え前に登録済みの行先呼びの全てをかご呼びとして転送することができる。したがって、切替え後の運行パターンでは止まらない階床であっても、乗客をその階床に運ぶことができるようになる。
【００１３】
また、本発明の請求項３では、上記請求項２のエレベータの制御装置において、運行パターンの切替えがあったときに、その切替えのパターンに応じて即時切替え方式または遅延切替え方式を選択する切替え方式決定手段を備え、上記第２のマスク制御手段は、上記切替え方式決定手段により上記即時切替え方式が選択された場合に運行パターンの切替えに伴い、かご内での行先呼びの登録を制御するためのかご呼びマスクと乗場に設置されたホールボタンの操作によるホール呼びの割付マスクを即時に切り替え、上記遅延切替え方式が選択された場合に登録済みの行先呼びの全てがその行先呼びに応答するかごに転送されてから、上記かご呼びマスクと上記ホール呼びの割付マスクを切り替えることを特徴とする。
【００１４】
このような構成によれば、運行パターンの切替えがあったとき、その切替えのパターンに応じて即時切替え方式または遅延切替え方式が選択される。そして、即時切替え方式では、運行パターンの切替えに伴いかご呼びのマスクとホール呼びの割付マスクが即時に切り替えられ、遅延切替え方式では、登録済みの行先呼びの全てが転送されるまで、かご呼びのマスクとホール呼びの割付マスクを切り替えるタイミングが遅延される。
【００１５】
本発明の請求項４に係るエレベータの制御装置は、上下に隣接する２つのかごを連結して同時に運転するエレベータの制御装置において、乗場に設けられた乗場行先階ボタンの操作により指定された行先階を行先呼びとして登録する乗場行先呼び登録手段と、エレベータの運行パターンが切り替えられたときに、上記乗場行先呼び登録手段に登録済みの同一方向の行先呼びの全てをその行先呼びに応答する一方のかご内の呼びとして転送可能か否かを判断するかご呼び転送確認手段と、このかご呼び転送確認手段によって転送不可能であると判断された場合に、上記一方のかごに転送できない行先呼びを他方のかごに割り当てて転送するかご呼び転送制御手段とを具備して構成される。
【００１６】
このような構成によれば、運行パターンの切替えによって、行先呼びを一方のかごの呼びとして転送できない場合に、その行先呼びが他方のかごに割り当てられて転送される。したがって、運行パターンの切替えによって止まらない階とされた階床であっても、他方のかごにて運ぶことができるようになる。
【００１７】
また、本発明の請求項５では、上記請求項４のエレベータの制御装置において、上記一方のかごに転送された行先呼びの階床と上記他方のかごに転送された行先呼びの階床を報知する報知手段を具備したことを特徴とする。
【００１８】
このような構成によれば、乗場で登録された行先呼びが２つかごに割り当てた場合に、各かごに転送された行先呼びの階床が報知されるので、乗り間違えを防止することができる。
【００１９】
【発明の実施の形態】
まず、本発明の実施形態を説明する前に、乗場行先階ボタンを有するエレベータについて説明する。
【００２０】
図１は乗場行先階ボタンを有するエレベータの構成を説明するための図、図２は乗場行先階ボタンの構成を示す図である。
【００２１】
図１に示すように、乗場行先階ボタン１は、エレベータホール（乗場）で直接行先階を指定できるボタンであって、現状では基準階にのみ設置されている。基準階以外の階には、上方向あるいは下方向のホールボタン２が設置されている。また、ここでは、上下に隣接する２つのかご３ａ、３ｂが連結されたダブルデッキエレベータを想定しており、乗場行先階ボタン１は下かご基準階と上かご基準階の２箇所に設置されているものとする。
【００２２】
乗場行先階ボタン１は、図２に示すような乗場操作盤４に設けられており、各ボタンのそれぞれにサービス階表示部１ａと登録応答表示部１ｂを有する。サービス階表示部１ａはサービス階を示しており、その階が不停止階となった場合に消灯して、サービス階でない旨を乗場の乗客に知らせる。登録応答表示部１ｂは、当該サービス階を実際に乗客が呼び登録した場合に点灯し、エレベータの応答で消灯する。
【００２３】
このような構成において、乗客が乗場にて乗場行先階ボタン１の操作により行先階を行先呼びとして登録すると、その呼びに応答するかご３ａあるいはかご３ｂに転送される。したがって、乗客は乗場に到着したかご内で行先階を登録することなく、そのかごに乗って目的の階床へ行くことができる。
【００２４】
以下に、このようなエレベータを対象とした本発明の実施形態について説明する。
【００２５】
（第１の実施形態）
図３は本発明の第１の実施形態に係るエレベータ制御装置の機能構成を示すブロック図である。なお、ここではダブルデッキエレベータを想定しているが、通常のシングルデッキエレベータについても適用可能である。
【００２６】
図３に示すように、第１の実施形態におけるエレベータ制御装置は、不停止切替え装置１１、行先呼びマスク制御装置１２、乗場行先呼び登録装置１３、既登録呼び検出装置１４、かご呼びマスク制御装置１５からなる。
【００２７】
不停止切替え装置１１は、指定された階床をサービス階から不停止階へ、もしくは不停止階からサービス階へと切り替える処理を行う。行先呼びマスク制御装置１２は、乗場行先階ボタン１の操作によって乗場にて指定される行先階の呼び登録を制御するための行先呼びマスクの切替え処理を行う。乗場行先呼び登録装置１３は、乗場で指定された行先階を行先呼びとして登録する。既登録呼び検出装置１４は、乗場行先呼び登録装置１３に行先階の呼びが登録されているか否かを確認する処理を行うものであり、ここでは不停止切替え装置１２によりサービス階から不停止階へ切り替わった階床が発生した時に登録済みの行先呼びの確認処理を行う。かご呼びマスク制御装置１５は、エレベータのかご内での行先階の呼び登録を制御するためのかご呼びマスクの切替え処理を行う。
【００２８】
図４は第１の実施形態におけるエレベータ制御装置の処理動作を示すフローチャートである。今、不停止切替え装置１１により、例えば時間帯などに応じて階床Ａがサービス階から不停止階に切り替えられたとする。
【００２９】
サービス階から不停止階への切替えがあると（ステップＡ１１のＹｅｓ）、行先呼びマスク制御装置１２は即時に行先呼びマスクを切り替えて、それ以後、乗場行先階ボタン１の操作による階床Ａの呼び登録を不可とする（ステップＡ１２）。
【００３０】
ここで、既登録呼び検出装置１４は、不停止階の切替え前に乗客によって指定された行先階の呼びが乗場行先呼び登録装置１３に登録されているか否かを確認する（ステップＡ１３）。乗場行先呼び登録装置１３に行先階の呼びが登録されていた場合には（ステップＡ１３のＹｅｓ）、既登録呼び検出装置１４はその旨をかご呼びマスク制御装置１５に通知する。これにより、かご呼びマスク制御装置１５では、かご呼びマスクを直ぐには切り替えず、既に登録済みの行先呼びの全てがその行先呼びに応答するかごに転送されるまで待つ（ステップＡ１４）。そして、乗場行先呼び登録装置１３に登録済みの行先呼びの全てがかご呼びとして転送された後に（ステップＡ１４のＹｅｓ）、かご呼びマスク制御装置１５はかご呼びマスクを切り替えることで、かご内での階床Ａの呼び登録を不可とする（ステップＡ１５）。
【００３１】
このように、第１の実施形態によれば、ある階床Ａがサービス階から不停止階へ切り替えられたときに、その切替え前に乗場行先呼び登録装置１３に登録されていた全ての行先呼びがかご呼びとして転送されるまで、かご呼びマスクの切替えタイミングを遅くすることで、不停止階として切り替えられた階床Ａであっても、その行先呼びを有効として乗客を階床Ａに運ぶことができるようになる。
【００３２】
（第２の実施形態）
次に、本発明の第２の実施形態について説明する。
【００３３】
第２の実施形態では、ダブルデッキエレベータにおいて、その運行パターンの変更によって乗客が乗場で登録した行先階に行けなくなってしまう不具合を解消するものである。
【００３４】
ダブルデッキエレベータは、図１に示すように上下に隣接する２つのかご３ａ、３ｂを連結して同時に運転するようにしたエレベータであり、ダブル運転、セミダブル運転、シングル運転といった運行パターンを有する。ダブル運転では、例えば下かごが奇数階（１Ｆ，３Ｆ，５Ｆ…）、上かごが偶数階（２Ｆ，４Ｆ，６Ｆ…）といったように、行先が上下のかごで限定される。セミダブル運転では、基準階では奇数階行き、偶数階行きに限定されるが、基準階以外の階では通常の運転となる。シングル運転では、一方のかごが閉鎖され、他方のかごのみで通常の運転が行われる。
【００３５】
図５は本発明の第２の実施形態に係るエレベータ制御装置の機能構成を示すブロック図である。
【００３６】
図５に示すように、第２の実施形態におけるエレベータ制御装置は、運行パターン指令装置１６、行先呼びマスク制御装置１２、乗場行先呼び登録装置１３、既登録呼び検出装置１４、かご呼びマスク制御装置１５、割付マスク制御装置１７からなる。
【００３７】
運行パターン指令装置１６は、ダブルデッキエレベータの運行パターン（ダブル運転、セミダブル運転、シングル運転）を決定する。行先呼びマスク制御装置１２は、乗場行先階ボタン１の操作によって乗場にて指定される行先階の呼び登録を制御するための行先呼びマスクの切替え処理を行う。乗場行先呼び登録装置１３は、乗場で指定された行先階を行先呼びとして登録する。既登録呼び検出装置１４は、乗場行先呼び登録装置１３に行先階の呼びが登録されているか否かを確認する処理を行うものであり、ここでは運行パターン指令装置１６によるダブルデッキエレベータの運行パターンの切替え時に登録済みの行先呼びの確認処理を行う。
【００３８】
かご呼びマスク制御装置１５は、エレベータのかご内での行先階の呼び登録を制御するためのかご呼びマスクの切替え処理を行う。また、割付マスク制御装置１７は、乗場に設置されたホールボタン２の操作によるホール呼びの割付マスクの切替え処理を行う。
【００３９】
図６は第２の実施形態におけるエレベータ制御装置の処理動作を示すフローチャートである。今、運行パターン指令装置１６により、例えば時間帯などに応じてダブルデッキエレベータの運行パターンが下かごシングル運転からダブル運転に切り替えられたとする。
【００４０】
下かごシングル運転からダブル運転に切り替わった場合（ステップＢ１１のＹｅｓ）、行先呼びマスク制御装置１２は即時に行先呼びマスクをダブル運転用に切り替えて、偶数階乗場での乗場行先階ボタン１による奇数階の行先呼びの追加登録を不可とすると共に、奇数階乗場での乗場行先階ボタン１による偶数階の行先呼びの追加登録を不可とする（ステップＢ１２）。
【００４１】
ここで、既登録呼び検出装置１４は、運行パターンの切替え前に乗客によって指定された行先階の呼びが乗場行先呼び登録装置１３に登録されているか否かを確認する（ステップＢ１３）。乗場行先呼び登録装置１３に行先階の呼びが登録されていた場合には（ステップＢ１３のＹｅｓ）、既登録呼び検出装置１４はその旨をかご呼びマスク制御装置１５および割付マスク制御装置１７に通知する。これにより、かご呼びマスク制御装置１５および割付マスク制御装置１７では、それぞれのマスクを直ぐには切り替えず、既に登録済みの行先呼びの全てがその行先呼びに応答するかごに転送されるまで待つ（ステップＢ１４）。そして、乗場行先呼び登録装置１３に登録済みの行先呼びの全てがかご呼びとして転送された後に（ステップＢ１４のＹｅｓ）、かご呼びマスク制御装置１５はかご呼びマスクをダブル運転用に切り替え（ステップＢ１５）、また、割付マスク制御装置１７はホール呼びの割付マスクをダブル運転用に切り替える（ステップＢ１６）。
【００４２】
このように、第２の実施形態によれば、ダブルデッキエレベータの運行パターンが切り替えられたときに、その切替え前に乗場行先呼び登録装置１３に登録されていた全ての行先呼びがかご呼びとして転送されるまで、かご呼びマスクとホール呼びの割付マスクの両方の切替えタイミングを遅くすることで、切替え後の運行パターンでは止まらない行先階であっても、その行先階の呼びを有効として乗客を運ぶことができる。
【００４３】
（第３の実施形態）
次に、本発明の第３の実施形態について説明する。
【００４４】
第３の実施形態では、ダブルデッキエレベータにおいて、マスクの切替えタイミングを遅くする本方式（以下、遅延切替え方式と称す）と、即時にマスクを切り替える通常の方式（以下、即時切替え方式と称す）を運行パターンの切替えのパターンに応じて使い分けることを特徴とする。これは、運行パターンによっては上記遅延切替え方式を適用すると不具合が生じることがあるためである。以下に具体例を挙げて、その理由について説明する。
【００４５】
ダブルデッキエレベータの運行パターンによって、乗場での行先階の呼び登録を制御するための行先呼びマスクが開くケース（登録不可→登録可）と、この行先呼びマスクが閉じるケース（登録可→登録不可）がある。
【００４６】
・マスク切替ケース１：マスクが開くケース
ダブル運転から下かごシングル運転に切り替えられた場合に、行先呼びのマスクが開く。これは、例えば２Ｆにおいて、停止階が４，６，８，１０Ｆ→１，３〜１０Ｆになるケースである。この場合、２Ｆ乗場では、１，３〜１０Ｆを対象として行先階を登録することができる。
【００４７】
・マスク切替ケース２：マスクが閉じるケース
下かごシングル運転からダブル運転に切り替えられた場合に、先呼びマスクが閉じる。これは、例えば２Ｆにおいて、停止階が１，３〜１０Ｆ→４，６，８，１０Ｆになるケースである。この場合、２Ｆ乗場では、４，６，８，１０Ｆといった偶数階を対象として行先階を登録することができるが、１，３，５，７，９については登録不可となる。
【００４８】
ここで、即時切替え方式と遅延切替え方式で生じる不具合について説明する。
【００４９】
（１）即時切替え方式
即時切替え方式は、運行パターンの切替えがあったときに行先呼びマスク、かご呼びマスク、ホール呼びの割付マスクを即時に切り替える方式である。この即時切替え方式では、マスク切替ケース１では特に問題はないが、マスク切替ケース２で下記の不具合が発生する。
【００５０】
すなわち、例えば１〜１０Ｆのビルで、１Ｆに乗場行先階ボタン１が設置されているものとする。
【００５１】
今、下かごシングル運転時において、１Ｆの乗場行先階ボタン１にて指定された５，６，７，８Ｆが行先呼びとして登録され、その後、ダブル運転に切り替えられたとする。このような場合には、Ａ号機下かごが１Ｆに応答し、そのＡ号機下かごに対して５〜８Ｆの行先呼びが転送されるが、即時切替え方式では全てのマスクが即時にダブル運転用に切り替えられるため、実際には５Ｆと７Ｆしかかご呼びとして転送することができない。よって、１Ｆ乗場では、６Ｆと８Ｆには行くことができなくなる。
【００５２】
（２）遅延切替え方式
遅延切替え方式は、運行パターンの切替えがあったときに行先呼びマスクについては即時に切り替えるが、かご呼びマスクと割付マスクについては既登録済みの行先呼びの全てがかご呼びとして転送完了したときに切り替えられる方式である。この遅延切替え方式は、マスク切替ケース２では特に問題はないが、マスク切替ケース１で下記の不具合が発生する。
【００５３】
すなわち、例えば１〜１０Ｆのビルで、１Ｆに乗場行先階ボタン１が設置されているものとする。
【００５４】
今、ダブル運転時に１Ｆの乗場行先階ボタン１にて指定された３，５Ｆが行先呼びとして登録され、その後、下かごシングル運転に切り替えられ、さらに、切替え後に４，６Ｆが行先呼びとして追加登録されたとする。このような場合、遅延切替え方式では、かご呼びマスクおよびホール呼びの割付マスクが行先階の呼びが全て転送されるまでの間、ダブル運転用のままである。このため、１Ｆ乗場での行先呼びにＡ号機下かごが応答した際に、奇数階である３，５Ｆに行くことはできるが、偶数階である４，６Ｆには行くことができなくなる。
【００５５】
以上のことから、遅延切替え方式は、例えば下かごシングル運転→ダブル運転といったように、サービス階を制限するような運行パターンの切替えには適用できるが、ダブル運転→下かごシングル運転といったように、サービス階の制限を解除するような運行パターンの切替えには不具合が生じることがある。即時切替え方式では、逆になり、サービス階の制限を解除するような運行パターンの切替えには適用できるが、サービス階を制限するような運行パターンの切替えには不具合が生じる。そこで、運行パターンの切替えがあったときに、そのときの切替えのパターンに応じて適切な方式を用いてマスク切替えを行うようにしたのが第３の実施形態である。
【００５６】
図７は本発明の第３の実施形態に係るエレベータ制御装置の機能構成を示すブロック図である。
【００５７】
図７に示すように、第３の実施形態におけるエレベータ制御装置は、運行パターン指令装置１６、切替え方式決定装置１８、行先呼びマスク制御装置１２、乗場行先呼び登録装置１３、既登録呼び検出装置１４、かご呼びマスク制御装置１５、割付マスク制御装置１７からなる。
【００５８】
運行パターン指令装置１６は、ダブルデッキエレベータの運行パターン（ダブル運転、セミダブル運転、シングル運転）を決定する。切替え方式決定装置１８は、運行パターンの切替えのパターン、例えばダブル運転→下かごシングル運転や、下かごシングル運転→ダブル運転といったような切替えのパターンに応じて、上述した即時切替え方式と遅延切替え方式のいずれかの方式を決定する処理を行う。具体的には、各切替えパターン毎に即時切替え方式または遅延切替え方式が対応付けられたテーブル１８ａを有し、このテーブル１８ａを参照することで方式の決定を行う。例えば、このテーブル１８ａには、ダブル運転→下かごシングル運転の切替え（パターン１）に対して即時切替え方式、下かごシングル運転→ダブル運転の切替え（パターン２）に対して遅延切替え方式が対応付けられている。
【００５９】
既登録呼び検出装置１４は、乗場行先呼び登録装置１３に行先階の呼びが登録されているか否かを確認する処理を行うものであり、ここでは切替え方式決定装置１８にて遅延切替え方式を使用することが決定された場合に登録済みの行先呼びの確認処理を行う。
【００６０】
かご呼びマスク制御装置１５は、エレベータのかご内での行先階の呼び登録を制御するためのかご呼びマスクの切替え処理を行うものであり、遅延切替え方式の場合には乗場行先呼び登録装置１３に登録された行先呼びの全てがかご呼びとして転送されるのを待ってマスク切替えを行う。また、割付マスク制御装置１７は、乗場に設置されたホールボタン２の操作によるホール呼びの割付マスクの切替え処理を行うものであり、上記かご呼びマスク制御装置１５と同様に遅延切替え方式の場合には乗場行先呼び登録装置１３に登録された行先呼びの全てがかご呼びとして転送されるのを待ってマスク切替えを行う。
【００６１】
図８は第３の実施形態におけるエレベータ制御装置の処理動作を示すフローチャートである。今、運行パターン指令装置１６により、例えば時間帯などに応じてダブルデッキエレベータの運行パターンが下かごシングル運転からダブル運転に切り替られたとする。
【００６２】
下かごシングル運転からダブル運転に切り替わった場合（ステップＣ１１のＹｅｓ）、行先呼びマスク制御装置１２は即時に行先呼びマスクをダブル運転用に切り替えて、偶数階乗場での乗場行先階ボタン１による奇数階の行先呼びの追加登録を不可とすると共に、奇数階乗場での乗場行先階ボタン１による偶数階の行先呼びの追加登録を不可とする（ステップＣ１２）。
【００６３】
ここで、切替え方式決定装置１８はテーブル１８ａを参照して、このときの運行パターンの切替えに対応した切替え方式を決定する。この場合、下かごシングル運転からダブル運転への切替えであるので、切替え方式決定装置１８により遅延切替え方式を使用するものと決定され（ステップＣ１３のＹｅｓ）、その旨が既登録呼び検出装置１４、かご呼びマスク制御装置１５、割付マスク制御装置１７に通知され、以下のような処理が実行される。
【００６４】
すなわち、遅延切替え方式では、上記第２の実施形態と同様に、既登録呼び検出装置１４により、運行パターンの切替え前に乗客によって指定された行先階の呼びが乗場行先呼び登録装置１３に登録されているか否かが判断され（ステップＣ１４）。乗場行先呼び登録装置１３に行先階の呼びが登録されていた場合には（ステップＣ１４のＹｅｓ）、その旨がかご呼びマスク制御装置１５および割付マスク制御装置１７に通知され、かご呼びマスク制御装置１５および割付マスク制御装置１７では、それぞれのマスクを直ぐには切り替えず、既に登録済みの行先呼びの全てがその行先呼びに応答するかごに転送されるまで待つ（ステップＣ１５）。そして、乗場行先呼び登録装置１３に登録済みの行先呼びの全てがかご呼びとして転送された後に（ステップＣ１５のＹｅｓ）、かご呼びマスク制御装置１５はかご呼びマスクをダブル運転用に切り替え（ステップＣ１６）、また、割付マスク制御装置１７はホール呼びの割付マスクをダブル運転用に切り替える（ステップＣ１７）。
【００６５】
一方、上記ステップＣ１３において、切替え方式決定装置１８により即時切替え方式を使用するものと決定された場合には、乗場行先呼び登録装置１３に登録済みの全ての行先呼びがかご呼びとして転送されたことを待つことなく、かご呼びマスク制御装置１５ではかご呼びマスクをダブル運転用に切り替え、割付マスク制御装置１７ではホール呼びの割付マスクをダブル運転用に切り替える（ステップＣ１３→Ｃ１６，Ｃ１７）。切替え方式決定装置１８により即時切替え方式と決定される条件としては、例えばダブル運転から下かごシングル運転への切替えなどがある。
【００６６】
このように、第３の実施形態によれば、運行パターンが切り替えられたときのパターンに応じて、遅延切替え方式または即時切替え方式を選択してマスク切替えを行うことで、運行パターンの切替えにより乗場で待つ乗客が指定した階床に行けなくなる不具合を解消することができる。
【００６７】
（第４の実施形態）
次に、本発明の第４の実施形態について説明する。
【００６８】
第４の実施形態では、ダブルデッキエレベータにおいて、その運行パターンの切替えによって、乗場で登録された行先呼びがかご呼びとして転送されない状況になった場合に他のかごに割り当てることを特徴とするものである。
【００６９】
具体例を挙げて説明すると、例えば１〜１０Ｆのビルで、１Ｆ，２Ｆに乗場行先階ボタン１がそれぞれ設置されているものとする。
【００７０】
今、下かごシングル運転中において、２Ｆの乗場行先階ボタン１にて３，４，５，６Ｆが行先階として登録され、このときの行先呼びがＡ号機下かごに割付けられた状態でダブル運転に切り替えられたとする。このよう場合、ダブル運転になったことで、行先呼びの割付対象はＡ号機下かご→Ａ号機上かごに変更される。したがって、２ＦにはＡ号機上かごが応答することになるが、上かごは偶数階しか停止しないため、３，５Ｆの行先呼びは無効となってしまう。そこで、３，５Ｆの行先呼びについては、Ａ号機下かごに追加割当てを行って、下かごの呼びとして転送するようにしたのが第４の実施形態である。
【００７１】
図９は本発明の第４の実施形態に係るエレベータ制御装置の機能構成を示すブロック図である。
【００７２】
図９に示すように、第４の実施形態におけるエレベータ制御装置は、運行パターン指令装置１６、行先呼びマスク制御装置１２、乗場行先呼び登録装置１３、かご呼びマスク制御装置１５、割付マスク制御装置１７、かご呼び転送確認装置２１、追加割当て制御装置２２、かご呼び転送制御装置２３からなる。
【００７３】
運行パターン指令装置１６は、ダブルデッキエレベータの運行パターン（ダブル運転、セミダブル運転、シングル運転）を決定する。行先呼びマスク制御装置１２は、乗場行先階ボタン１の操作によって乗場にて指定される行先階の呼び登録を制御するための行先呼びマスクの切替え処理を行う。乗場行先呼び登録装置１３は、乗場で指定された行先階を行先呼びとして登録する。かご呼びマスク制御装置１５は、エレベータのかご内での行先階の呼び登録を制御するためのかご呼びマスクの切替え処理を行う。割付マスク制御装置１７は、乗場に設置されたホールボタン２の操作によるホール呼びの割付マスクの切替え処理を行う。
【００７４】
また、かご呼び転送確認装置２１は、乗場行先呼び登録装置１３に登録済みの同一方向の全ての行先呼びをその行先呼びに応答するかご内の呼びとして転送可能か否かを確認する処理を行う。追加割当て制御装置２２は、かご呼び転送確認装置２１により全ての行先呼びを転送できないと判断された場合に、同一号機の他方のかごに行先呼びの追加割当てを行う。かご呼び転送制御装置２３は、転送可能な行先呼びを該当するかご内の呼びとして転送する処理を行う。
【００７５】
図１０は第４の実施形態におけるエレベータ制御装置の処理動作を示すフローチャートである。今、運行パターン指令装置１６により、例えば時間帯などに応じてダブルデッキエレベータの運行パターンが下かごシングル運転からダブル運転に切り替えられたとする。
【００７６】
下かごシングル運転からダブル運転に切り替わった場合（ステップＤ１１のＹｅｓ）、行先呼びマスク制御装置１２は即時に先呼びマスクをダブル運転用に切り替えて、偶数階乗場での乗場行先階ボタン１による奇数階の行先呼びの追加登録を不可とすると共に、奇数階乗場での乗場行先階ボタン１による偶数階の行先呼びの追加登録を不可とする（ステップＤ１２）。このとき、かご呼びマスク制御装置１５によってかご呼びマスクもダブル運転用に切り替えられ（ステップＤ１３）、割付マスク制御装置１７によりホール呼びの割付マスクもダブル運転用に切り替えられる（ステップＤ１４）。
【００７７】
ここで、かご呼び転送確認装置２１は、乗場行先呼び登録装置１３に登録済みの同一方向の全ての行先呼びをそのときの行先呼びに応答する一方のかご内の呼びとして転送可能か否かを確認する（ステップＤ１５）。
【００７８】
例えば、２Ｆに設置された乗場行先階ボタン１の操作により乗場行先呼び登録装置１３に３，４，５，６Ｆが行先階として登録されていた場合には、この呼びに対してはダブル運転時には上かごが応答することになるが、上かごには偶数階の４，６Ｆしか登録できない。したがって、このような場合には、かご呼び転送確認装置２１により同一方向の全ての行先呼びを上かごのかごへ転送することは不可能であると判断され（ステップＤ１５のＮｏ）、追加割当て制御装置２２により同一号機の下かごに対し、２階ＵＰ呼びの割当てが追加される（ステップＤ１６）。
【００７９】
そして、まず、上かごが応答し、乗場行先呼び登録装置１３に登録された偶数階の行先呼び４，６Ｆが上かごへ転送され、続いて、下かごが応答し、乗場行先呼び登録装置１３に登録された奇数階の行先呼び３，５Ｆが下かごへ転送される（ステップＤ１７）。これにより、２階乗場において、上かごと下かごの両方が順に到着するようになり、上かごに乗って４，６Ｆへ、下かごに乗って３，５Ｆへ行くことができる。
【００８０】
このように、第４の実施形態によれば、運行パターンの切替えによって、乗場行先呼び登録装置１３に登録された行先呼びを一方のかごの呼びとして転送できない場合に、その行先呼びが他方のかごに割り当てられて転送される。したがって、運行パターンの切替えによって止まらない階とされた階床であっても、他方のかごにてその階床へ乗客を運ぶことができるようになる。
【００８１】
（第５の実施形態）
次に、本発明の第５の実施形態について説明する。
【００８２】
第５の実施形態では、上記第４の実施形態において、運行パターンの変更時に、上かごまたは下かごに転送する行先呼びの階床を乗客にアナウンスすることを特徴とするものである。
【００８３】
図１１は本発明の第５の実施形態に係るエレベータ制御装置の機能構成を示すブロック図である。なお、基本的な構成は上記第４の実施形態（図９）と同様でりあり、運行パターン指令装置１６、行先呼びマスク制御装置１２、乗場行先呼び登録装置１３、かご呼びマスク制御装置１５、割付マスク制御装置１７、かご呼び転送確認装置２１、追加割当て制御装置２２、かご呼び転送制御装置２３を備える。また、第５の実施形態では転送階床報知装置２４を備える。この転送階床報知装置２４は、かご呼びへ転送する行先呼びの階床をかご到着時に乗客に音声等により報知するものである。
【００８４】
図１２は第５の実施形態におけるエレベータ制御装置の処理動作を示すフローチャートである。今、運行パターン指令装置１６により、例えば時間帯などに応じてダブルデッキエレベータの運行パターンが下かごシングル運転からダブル運転に切り替えられたとする。
【００８５】
上記第４の実施形態と同様に、下かごシングル運転からダブル運転に切り替わった場合（ステップＥ１１のＹｅｓ）、行先呼びマスク制御装置１２は即時に先呼びマスクをダブル運転用に切り替えて、偶数階乗場での乗場行先階ボタン１による奇数階の行先呼びの追加登録を不可とすると共に、奇数階乗場での乗場行先階ボタン１による偶数階の行先呼びの追加登録を不可とする（ステップＥ１２）。このとき、かご呼びマスク制御装置１５によってかご呼びマスクもダブル運転用に切り替えられ（ステップＥ１３）、割付マスク制御装置１７によりホール呼びの割付マスクもダブル運転用に切り替えられる（ステップＥ１４）。
【００８６】
ここで、かご呼び転送確認装置２１は、乗場行先呼び登録装置１３に登録済みの同一方向の全ての行先呼びをそのときの行先呼びに応答する一方のかご内の呼びとして転送可能か否かを確認する（ステップＥ１５）。
【００８７】
例えば、２Ｆに設置された乗場行先階ボタン１の操作により乗場行先呼び登録装置１３に３，４，５，６Ｆが行先階として登録されていた場合には、この呼びに対してはダブル運転時には上かごが応答することになるが、上かごには偶数階の４，６Ｆしか登録できない。したがって、このような場合には、かご呼び転送確認装置２１により同一方向の全ての行先呼びを上かごのかごへ転送することは不可能であると判断され（ステップＥ１５のＮｏ）、追加割当て制御装置２２により同一号機の下かごに対し、２階ＵＰ呼びの割当てが追加される（ステップＥ１６）。
【００８８】
そして、まず、上かごが応答し、その際に転送階床報知装置２４により４，６Ｆが上かごに転送される階床であることが音声等によりアナウンスされた後（ステップＥ１７）、４，６Ｆの行先呼びが上かごに対するかご呼びとして転送される（ステップＥ１８）。続いて、下かごが応答し、その際に転送階床報知装置２４により３，５Ｆが下かごに転送される階床であることが音声等によりアナウンスされた後（ステップＥ１７）、３，５Ｆの行先呼びが下かごに対するかご呼びとして転送される（ステップＥ１８）。
【００８９】
このように、第５の実施形態によれば、運行パターンの切替えによって、乗場行先呼び登録装置１３に登録された行先呼びを一方のかごの呼びとして転送できない場合に、その行先呼びが他方のかごに割り当てられて転送されるので、運行パターンの切替えによって止まらない階とされた階床であっても、他方のかごにてその階床へ乗客を運ぶことができる。また、その際に、乗場に到着したかごの行先階を報知するようにしたことで、乗客がかごを乗り間違えることを防ぐことができる。
【００９０】
【発明の効果】
以上のように本発明によれば、サービス階から不停止階への切替え時に、その切替え前に乗場での行先呼びの登録があった場合に、かご呼びマスクの切替えタイミングを遅くして、登録済みの行先呼びの全てをかご呼びとして転送するようにしたため、不停止階として切り替えられた階床であっても、その行先階の呼びを有効として乗客を運ぶことができる。
【００９１】
また、ダブルデッキエレベータの運行パターンの切替え時に、その切替え前に乗場での行先呼びの登録があった場合に、かご呼びマスクおよびホール呼びの割付マスクの切替えタイミングを遅くして、登録済みの行先呼びの全てをかご呼びとして転送するようにしたため、切替え後の運行パターンでは止まらない行先階であっても、その行先階の呼びを有効として乗客を運ぶことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明が適用される乗場行先階ボタンを有するエレベータの構成を説明するための図。
【図２】上記乗場行先階ボタンの構成を示す図。
【図３】本発明の第１の実施形態に係るエレベータ制御装置の機能構成を示すブロック図。
【図４】上記第１の実施形態におけるエレベータ制御装置の処理動作を示すフローチャート。
【図５】本発明の第２の実施形態に係るエレベータ制御装置の機能構成を示すブロック図。
【図６】上記第２の実施形態におけるエレベータ制御装置の処理動作を示すフローチャート。
【図７】本発明の第３の実施形態に係るエレベータ制御装置の機能構成を示すブロック図。
【図８】上記第３の実施形態におけるエレベータ制御装置の処理動作を示すフローチャート。
【図９】本発明の第４の実施形態に係るエレベータ制御装置の機能構成を示すブロック図。
【図１０】上記第４の実施形態におけるエレベータ制御装置の処理動作を示すフローチャート。
【図１１】本発明の第５の実施形態に係るエレベータ制御装置の機能構成を示すブロック図。
【図１２】上記第５の実施形態におけるエレベータ制御装置の処理動作を示すフローチャート。
【符号の説明】
１…乗場行先階ボタン
２…ホールボタン
３ａ，３ｂ…かご
４…乗場操作盤
１１…不停止切替え装置
１２…行先呼びマスク制御装置
１３…乗場行先呼び登録装置
１４…既登録呼び検出装置
１５…かご呼びマスク制御装置
１６…運行パターン指令装置
１７…割付マスク制御装置
１８…切替え方式決定装置
２１…かご呼び転送確認装置
２２…追加割当て制御装置
２３…かご呼び転送制御装置
２４…転送階床報知装置[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an elevator control device having a landing destination floor button that can directly designate a destination floor in an elevator hall.
[0002]
[Prior art]
In a general elevator, a hall call button is installed in an elevator hall (depot), and a call is registered by pressing the hall call button. Then, after the elevator car arrives in response to this call, the passenger gets into the car, and the destination floor call is registered by pressing the destination floor button installed in the car.
[0003]
On the other hand, there is a known technology that installs a landing destination floor button that can directly specify the destination floor in the elevator hall, and saves the trouble of registering the destination floor when the passenger gets in the car. It is also applied to double deck elevators.
[0004]
The double deck elevator is an elevator that operates by connecting two passenger cars adjacent to each other in the vertical direction, and the operation pattern is switched according to the crowded state of passengers, such as when going to work, during normal times, and when it is quiet. For example, when it is crowded, such as when going to work, the operation mode is switched to double operation, the lower car is the odd floor (1F, 3F, 5F ...), the upper car is the even floor (2F, 4F, 6F ...), The destination is limited by the upper and lower baskets. On the other hand, in normal times, the operation pattern is switched to a semi-double operation pattern. The standard floor is limited to the odd-numbered floor and the even-numbered floor, but any floor other than the standard floor can go freely. When the number of passengers is low, the operation pattern can be switched to single operation. In this single operation pattern, one car is closed and only the other car is used for normal operation and can go anywhere.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, there is a case where a certain floor is switched from a service floor to a non-stop floor on the way in accordance with the working hours. For example, the floor A is set as a non-stop floor from 8:00 to 9:00 at work, and the car is operated by skipping the floor A.
[0006]
In such a case, mask information for controlling the destination floor call registration at the landing (hereinafter referred to as destination call mask) and mask information for controlling the destination floor call registration within the car (hereinafter referred to as car call mask). ) Are simultaneously switched together with the switching of the non-stop floor, and registration of a call to the floor A that has become the non-stop floor becomes impossible at the landing or in the car. Therefore, if floor A is registered as a destination call before switching to a non-stop floor, the destination call for that floor A cannot be transferred as a car call (call in the car) and is invalid It becomes. Therefore, when the passenger waiting at the landing arrives at the car, there is a problem that the passenger cannot go to the floor A on the car.
[0007]
In addition, in a double deck elevator, for example, when a lower car single is in operation, a call for both the even floor and the odd floor is registered with the landing destination floor button. Suppose that you have switched to double operation where the lower car responds to the odd-numbered hall call. In such a case, the destination call mask and the car call mask are switched to double operation at the same time, so even if either the upper or lower car responds to the call of the landing destination floor button, it only goes to the even or odd floor. The trouble that cannot be done occurs.
[0008]
The present invention has been made in view of the above points. When a non-stop floor is switched or an operation pattern is switched, the destination call registered before the switching is made effective and the passenger is moved to the designated floor. An object of the present invention is to provide an elevator control device that can be carried.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
The elevator control apparatus according to claim 1 of the present invention includes a landing destination call registration means for registering a destination floor designated by an operation of a landing destination floor button provided in the landing as a destination call, and a non-stop floor from the service floor. In order to prohibit registration of destination calls for the non-stop floor when Destination call to control destination call registration at the landing First mask control means for switching the mask, registered call confirmation means for determining whether or not there is a destination call registered in the landing destination call registration means before switching the non-stop floor, and this registered call confirmation If the means determines that there is a registered destination call, all of the registered destination calls will be transferred to the car that answers the destination call, Car calls to control destination call registration in the car And a second mask control means for switching the mask.
[0010]
According to such a configuration, at the time of switching from the service floor to the non-stop floor, all destination calls registered before the non-stop floor switch can be transferred as a car call. Therefore, even if the floor is switched as a non-stop floor, passengers can be carried to that floor.
[0011]
The elevator control device according to claim 2 of the present invention is an elevator control device that operates by connecting two vertically adjacent cars at the same time, and a destination specified by operating a landing destination floor button provided at the landing In order to prohibit registration of destination calls to floors that do not stop at the operation pattern after switching, the landing destination call registration means for registering the floor as a destination call and the elevator operation pattern are switched, Destination call to control destination call registration at the landing First mask control means for switching the mask, registered call confirmation means for determining whether or not there is a registered destination call in the landing destination call registration means before switching the operation pattern, and this registered call confirmation means When it is determined that there is a registered destination call, all of the registered destination calls are transferred to the car that answers the destination call. Car call masks for controlling the registration of destination calls in the car and hall call assignment masks by operating the hall buttons installed at the hall And a second mask control means for switching between.
[0012]
According to such a configuration, when the elevator operation pattern is switched, all destination calls registered before the operation pattern switching can be transferred as a car call. Therefore, even if the floor does not stop in the operation pattern after switching, passengers can be carried to that floor.
[0013]
According to claim 3 of the present invention, in the elevator control device according to claim 2, when the operation pattern is switched, the switching method for selecting the immediate switching method or the delay switching method according to the switching pattern. Determining means, and the second mask control means accompanies switching of operation patterns when the immediate switching method is selected by the switching method determining means. A car call mask for controlling the registration of destination calls in the car and a hall call assignment mask by operating the hall buttons installed at the hall If all of the registered destination calls are transferred to the car that responds to the destination call when the delay switching method is selected, Above car call mask and above The hall call allocation mask is switched.
[0014]
According to such a configuration, when the operation pattern is switched, the immediate switching method or the delay switching method is selected according to the switching pattern. In the immediate switching method, the car call mask and hall call allocation mask are switched immediately as the operation pattern is switched. In the delayed switching method, the car call is switched until all registered destination calls are transferred. The timing for switching between the mask and the hall call allocation mask is delayed.
[0015]
The elevator control device according to claim 4 of the present invention is an elevator control device that connects two vertically adjacent cars and simultaneously operates the destination specified by operating a landing destination floor button provided at the landing. The landing destination call registration means for registering a floor as a destination call, and when the elevator operation pattern is switched, all destination calls in the same direction registered in the landing destination call registration means are responded to the destination call. A car call transfer confirmation means for judging whether or not the call can be transferred as a call in the car, and a destination call that cannot be transferred to one of the cars when the car call transfer confirmation means determines that the call cannot be transferred. It comprises car call transfer control means for assigning and transferring to the other car.
[0016]
According to such a configuration, when the destination call cannot be transferred as a call of one car due to switching of the operation pattern, the destination call is assigned to the other car and transferred. Therefore, even if the floor is a floor that does not stop by switching the operation pattern, it can be carried in the other car.
[0017]
According to claim 5 of the present invention, in the elevator control apparatus according to claim 4, the floor of the destination call transferred to the one car and the floor of the destination call transferred to the other car are notified. It is characterized by having an informing means.
[0018]
According to such a configuration, when the destination calls registered at the hall are assigned to two or more cars, the floor of the destination call transferred to each car is notified, so that it is possible to prevent mistakes in getting on. .
[0019]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
First, before describing an embodiment of the present invention, an elevator having a landing destination floor button will be described.
[0020]
FIG. 1 is a diagram for explaining the configuration of an elevator having a landing destination floor button, and FIG. 2 is a diagram showing the configuration of a landing destination floor button.
[0021]
As shown in FIG. 1, a landing destination floor button 1 is a button that can directly specify a destination floor in an elevator hall (landing), and is currently installed only on a reference floor. On the floors other than the reference floor, hall buttons 2 in the upward direction or the downward direction are installed. In addition, here, a double deck elevator in which two cars 3a and 3b adjacent to each other in the upper and lower sides are connected is assumed, and a landing destination floor button 1 is installed at two places, a lower car reference floor and an upper car reference floor. It shall be.
[0022]
The landing destination floor button 1 is provided on a landing operation panel 4 as shown in FIG. 2, and each button has a service floor display portion 1a and a registration response display portion 1b. The service floor display unit 1a indicates a service floor. When the floor becomes a non-stop floor, the service floor display unit 1a is turned off to notify passengers at the hall that it is not a service floor. The registration response display unit 1b is turned on when the passenger actually calls and registers the service floor, and turns off in response to the elevator response.
[0023]
In such a configuration, when a passenger registers a destination floor as a destination call by operating the landing destination floor button 1 at the landing, the passenger is transferred to the car 3a or the car 3b responding to the call. Therefore, the passenger can go to the target floor in the car without registering the destination floor in the car that has arrived at the landing.
[0024]
Hereinafter, embodiments of the present invention for such an elevator will be described.
[0025]
(First embodiment)
FIG. 3 is a block diagram showing a functional configuration of the elevator control apparatus according to the first embodiment of the present invention. In addition, although the double deck elevator is assumed here, it is applicable also to a normal single deck elevator.
[0026]
As shown in FIG. 3, the elevator control device in the first embodiment includes a non-stop switching device 11, a destination call mask control device 12, a landing destination call registration device 13, a registered call detection device 14, and a car call mask control device. Consist of 15.
[0027]
The non-stop switching device 11 performs processing for switching the designated floor from the service floor to the non-stop floor or from the non-stop floor to the service floor. The destination call mask control device 12 performs a destination call mask switching process for controlling call registration of the destination floor designated at the landing by operating the landing destination floor button 1. The landing destination call registration device 13 registers the destination floor designated at the landing as a destination call. The registered call detection device 14 performs a process of confirming whether or not the destination floor call is registered in the landing destination call registration device 13. Here, the non-stop switching device 12 performs the processing from the service floor to the non-stop floor. When a floor that has been switched to is generated, the registered destination call is confirmed. The car call mask control device 15 performs a car call mask switching process for controlling the call registration of the destination floor in the elevator car.
[0028]
FIG. 4 is a flowchart showing the processing operation of the elevator control apparatus according to the first embodiment. Assume that the floor A is switched from the service floor to the non-stop floor by the non-stop switching device 11 according to, for example, a time zone.
[0029]
When there is a switch from the service floor to the non-stop floor (Yes in Step A11), the destination call mask control device 12 immediately switches the destination call mask, and thereafter, the operation of the landing destination floor button 1 causes the floor A to be changed. Call registration is disabled (step A12).
[0030]
Here, the registered call detection device 14 confirms whether or not the destination floor call designated by the passenger is registered in the landing destination call registration device 13 before switching the non-stop floor (step A13). If the destination floor call is registered in the landing destination call registration device 13 (Yes in step A13), the registered call detection device 14 notifies the car call mask control device 15 to that effect. As a result, the car call mask control device 15 does not immediately switch the car call mask, but waits until all the registered destination calls are transferred to the car that responds to the destination call (step A14). Then, after all destination calls registered in the landing destination call registration device 13 are transferred as car calls (Yes in step A14), the car call mask control device 15 switches the car call mask to change the car call mask. Call registration of floor A is disabled (step A15).
[0031]
Thus, according to the first embodiment, when a certain floor A is switched from the service floor to the non-stop floor, all the destination calls registered in the landing destination call registration device 13 before the switching are made. Even if the floor A has been switched as a non-stop floor by delaying the switching timing of the car call mask until the car call is transferred as a car call, the destination call is valid and the passenger is carried to the floor A. Will be able to.
[0032]
(Second Embodiment)
Next, a second embodiment of the present invention will be described.
[0033]
In the second embodiment, in the double deck elevator, the problem that the passenger cannot go to the destination floor registered at the landing due to the change of the operation pattern is solved.
[0034]
As shown in FIG. 1, the double deck elevator is an elevator that connects two cars 3 a and 3 b that are vertically adjacent to each other and operates simultaneously, and has an operation pattern such as double operation, semi-double operation, and single operation. In double operation, the destination is limited to upper and lower cars, for example, the lower car is an odd floor (1F, 3F, 5F...) And the upper car is an even floor (2F, 4F, 6F...). In the semi-double operation, the reference floor is limited to the odd-numbered floor and the even-numbered floor, but the normal operation is performed on floors other than the reference floor. In single operation, one car is closed and normal operation is performed only with the other car.
[0035]
FIG. 5 is a block diagram showing a functional configuration of an elevator control apparatus according to the second embodiment of the present invention.
[0036]
As shown in FIG. 5, the elevator control device in the second embodiment includes an operation pattern command device 16, a destination call mask control device 12, a landing destination call registration device 13, a registered call detection device 14, and a car call mask control device. 15 and an allocation mask controller 17.
[0037]
The operation pattern command device 16 determines an operation pattern (double operation, semi-double operation, single operation) of the double deck elevator. The destination call mask control device 12 performs a destination call mask switching process for controlling call registration of the destination floor designated at the landing by operating the landing destination floor button 1. The landing destination call registration device 13 registers the destination floor designated at the landing as a destination call. The registered call detection device 14 performs a process of confirming whether or not the destination floor call is registered in the landing destination call registration device 13. Here, the operation pattern of the double deck elevator by the operation pattern command device 16 is performed. Confirm the registered destination call at the time of switching.
[0038]
The car call mask control device 15 performs a car call mask switching process for controlling the call registration of the destination floor in the elevator car. Also, the allocation mask control device 17 performs a hall call allocation mask switching process by operating the hall button 2 installed at the hall.
[0039]
FIG. 6 is a flowchart showing the processing operation of the elevator control apparatus according to the second embodiment. Now, it is assumed that the operation pattern command device 16 switches the operation pattern of the double deck elevator from the lower car single operation to the double operation, for example, according to the time zone.
[0040]
When the lower car single operation is switched to the double operation (Yes in Step B11), the destination call mask control device 12 immediately switches the destination call mask to the double operation, and the odd number by the landing destination floor button 1 at the even floor landing. In addition to prohibiting additional registration of destination calls on floors, additional registration of destination calls on even floors using the landing destination floor button 1 at odd floor landings is disabled (step B12).
[0041]
Here, the registered call detection device 14 confirms whether or not the destination floor call designated by the passenger is registered in the landing destination call registration device 13 before the operation pattern is switched (step B13). If the destination floor call is registered in the landing destination call registration device 13 (Yes in Step B13), the registered call detection device 14 notifies the car call mask control device 15 and the assigned mask control device 17 to that effect. To do. As a result, the car call mask control device 15 and the assigned mask control device 17 do not immediately switch the respective masks, but wait until all the registered destination calls are transferred to the car responding to the destination call (step). B14). After all the destination calls registered in the landing destination call registration device 13 are transferred as car calls (Yes in Step B14), the car call mask control device 15 switches the car call mask to double operation (Step B15). In addition, the allocation mask control device 17 switches the hall call allocation mask for double operation (step B16).
[0042]
Thus, according to the second embodiment, when the operation pattern of the double deck elevator is switched, all destination calls registered in the landing destination call registration device 13 before the switching are transferred as car calls. Until it is done, by delaying the switching timing of both the car call mask and hall call allocation mask, even if the destination floor does not stop in the operation pattern after switching, the call on the destination floor is valid and carries passengers be able to.
[0043]
(Third embodiment)
Next, a third embodiment of the present invention will be described.
[0044]
In the third embodiment, in a double deck elevator, the present method of delaying mask switching timing (hereinafter referred to as a delay switching method) and the normal method of switching masks immediately (hereinafter referred to as an immediate switching method). It is characterized by being selectively used according to the pattern of switching operation patterns. This is because a problem may occur when the delay switching method is applied depending on the operation pattern. The reason will be described below by giving specific examples.
[0045]
Depending on the operation pattern of the double deck elevator, the destination call mask for controlling the destination floor call registration at the landing opens (cannot be registered → can be registered) and the destination call mask is closed (can be registered → cannot be registered) There is.
[0046]
-Mask switching case 1: Case where the mask opens
When switching from double operation to single operation of the lower car, the destination call mask opens. This is a case where, for example, on 2F, the stop floor becomes 4, 6, 8, 10F → 1, 3-10F. In this case, at the 2F hall, the destination floor can be registered for 1, 3 to 10F.
[0047]
・ Mask switching case 2: Mask closing case
When the lower car single operation is switched to the double operation, the first call mask is closed. This is a case where, for example, on 2F, the stop floor becomes 1,3 to 10F → 4,6,8,10F. In this case, at the 2F hall, the destination floor can be registered for even floors such as 4, 6, 8, 10F, but 1, 3, 5, 7, 9 cannot be registered.
[0048]
Here, a problem occurring in the immediate switching method and the delay switching method will be described.
[0049]
(1) Immediate switching method
The immediate switching method is a method in which the destination call mask, the car call mask, and the hall call allocation mask are switched immediately when the operation pattern is switched. In this immediate switching method, there is no particular problem in the mask switching case 1, but the following problems occur in the mask switching case 2.
[0050]
That is, for example, in the building of 1 to 10F, the landing destination floor button 1 is installed on the first floor.
[0051]
Now, assume that 5, 6, 7 and 8F designated by the landing destination floor button 1 on the first floor are registered as destination calls during the lower car single operation and then switched to the double operation. In such a case, the car under Unit A responds to 1F and a destination call of 5 to 8F is transferred to the car under Unit A. However, in the immediate switching method, all masks are used for double operation immediately. Actually, only 5F and 7F can be transferred as a car call. Therefore, at the 1F hall, you cannot go to 6F and 8F.
[0052]
(2) Delay switching method
In the delay switching method, the destination call mask is switched immediately when the operation pattern is switched, but the car call mask and the allocation mask are switched when all the registered destination calls are transferred as car calls. It is a method. This delay switching method has no particular problem in the mask switching case 2, but the following problems occur in the mask switching case 1.
[0053]
That is, for example, in the building of 1 to 10F, the landing destination floor button 1 is installed on the first floor.
[0054]
At the time of double operation, the 3rd and 5th floors specified with the 1st floor landing destination floor button 1 are registered as destination calls, then switched to the lower car single operation, and after switching, 4 and 6F are additionally registered as destination calls. Suppose that In such a case, in the delay switching method, the car call mask and the hall call allocation mask remain for double operation until all the calls on the destination floor are transferred. For this reason, when the car under Unit A responds to the destination call at the 1st floor, it is possible to go to the 3rd and 5th floors which are odd floors, but it is not possible to go to 4th and 6th floors which are even floors.
[0055]
From the above, the delay switching method can be applied to operation pattern switching that limits the service floor, for example, lower car single operation → double operation, but double operation → lower car single operation, There may be a problem with switching operation patterns to remove the restriction on the service floor. The immediate switching method is the reverse, and can be applied to switching operation patterns that cancel the restriction on the service floor, but a problem occurs in switching operation patterns that restrict the service floor. Thus, in the third embodiment, when the operation pattern is switched, the mask is switched using an appropriate method according to the switching pattern at that time.
[0056]
FIG. 7 is a block diagram showing a functional configuration of an elevator control apparatus according to the third embodiment of the present invention.
[0057]
As shown in FIG. 7, the elevator control device in the third embodiment includes an operation pattern command device 16, a switching method determination device 18, a destination call mask control device 12, a landing destination call registration device 13, and a registered call detection device 14. The car call mask control device 15 and the assigned mask control device 17.
[0058]
The operation pattern command device 16 determines an operation pattern (double operation, semi-double operation, single operation) of the double deck elevator. The switching method determination device 18 performs the above-described immediate switching method and delay switching method according to switching patterns of operation patterns, for example, switching patterns such as double operation → lower car single operation and lower car single operation → double operation. The process which determines either of these methods is performed. Specifically, each switching pattern has a table 18a in which an immediate switching method or a delay switching method is associated, and the method is determined by referring to this table 18a. For example, in this table 18a, an immediate switching method is associated with switching from double operation to lower car single operation (pattern 1), and a delay switching method is associated with switching from lower car single operation to double operation (pattern 2). It has been.
[0059]
The registered call detection device 14 performs processing for confirming whether or not the destination floor call is registered in the landing destination call registration device 13. Here, the switching method determination device 18 uses the delay switching method. If it is decided to do so, the registered destination call is confirmed.
[0060]
The car call mask control device 15 performs a car call mask switching process for controlling the call registration of the destination floor in the elevator car. In the case of the delay switching method, the car call mask control device 15 The mask is switched after all registered destination calls are transferred as car calls. The allocation mask control device 17 performs a hall call allocation mask switching process by operating the hall button 2 installed at the landing. In the case of the delay switching system, as in the car call mask control device 15 described above. Performs mask switching after all destination calls registered in the landing destination call registration device 13 are transferred as car calls.
[0061]
FIG. 8 is a flowchart showing the processing operation of the elevator control apparatus according to the third embodiment. Now, it is assumed that the operation pattern command device 16 switches the operation pattern of the double deck elevator from the lower car single operation to the double operation, for example, according to the time zone.
[0062]
When the lower car single operation is switched to the double operation (Yes in Step C11), the destination call mask control device 12 immediately switches the destination call mask to the double operation, and the odd number by the landing destination floor button 1 at the even floor landing. In addition to prohibiting additional registration of destination calls on floors, additional registration of destination calls on even floors using the landing destination floor button 1 at odd-numbered landings is disabled (step C12).
[0063]
Here, the switching method determination device 18 refers to the table 18a and determines a switching method corresponding to the switching of the operation pattern at this time. In this case, since it is switching from the lower car single operation to the double operation, the switching method determining device 18 determines that the delay switching method is to be used (Yes in Step C13), and the registered call detection device 14, The car call mask controller 15 and the assigned mask controller 17 are notified, and the following processing is executed.
[0064]
That is, in the delay switching method, as in the second embodiment, the registered call detection device 14 registers the destination floor call designated by the passenger before the operation pattern switching in the landing destination call registration device 13. It is determined whether or not (step C14). If the destination floor call is registered in the landing destination call registration device 13 (Yes in step C14), the car call mask control device 15 and the assigned mask control device 17 are notified of this, and the car call mask control device. 15 and the assigned mask control device 17 do not immediately switch each mask, but wait until all the registered destination calls are transferred to the car responding to the destination call (step C15). After all the destination calls registered in the landing destination call registration device 13 are transferred as car calls (Yes in Step C15), the car call mask control device 15 switches the car call mask to double operation (Step C16). In addition, the allocation mask control device 17 switches the hall call allocation mask to double operation (step C17).
[0065]
On the other hand, if it is determined in step C13 that the switching method determination device 18 uses the immediate switching method, all destination calls registered in the landing destination call registration device 13 have been transferred as car calls. The car call mask control device 15 switches the car call mask to double operation, and the assignment mask control device 17 switches the hall call assignment mask to double operation (steps C13 → C16, C17). The condition determined as the immediate switching method by the switching method determining device 18 includes, for example, switching from double operation to lower car single operation.
[0066]
As described above, according to the third embodiment, depending on the pattern when the operation pattern is switched, the delay switching method or the immediate switching method is selected and mask switching is performed, so that the platform can be changed by switching the operation pattern. It is possible to solve the problem that passengers waiting at cannot go to the designated floor.
[0067]
(Fourth embodiment)
Next, a fourth embodiment of the present invention will be described.
[0068]
In the fourth embodiment, in the double deck elevator, when the destination call registered at the landing is not transferred as a car call due to switching of the operation pattern, it is assigned to another car. is there.
[0069]
For example, in a building of 1 to 10F, it is assumed that the landing destination floor buttons 1 are respectively installed on 1F and 2F.
[0070]
Now, during lower car single operation, the 3rd, 4th, 5th, and 6th floors are registered as destination floors using the 1st floor landing floor button 1, and double operation is performed with the destination call assigned to the lower car of Unit A at this time. Suppose that In such a case, because of the double operation, the assignment target of the destination call is changed from the lower car of Unit A to the upper car of Unit A. Therefore, although the car on top of Unit A responds to 2F, since the upper car stops only on the even floor, the destination call on 3F and 5F becomes invalid. Therefore, in the fourth embodiment, the destination calls of 3 and 5F are additionally allocated to the car under the A-unit and transferred as the call of the lower car.
[0071]
FIG. 9 is a block diagram showing a functional configuration of an elevator control apparatus according to the fourth embodiment of the present invention.
[0072]
As shown in FIG. 9, the elevator control device in the fourth embodiment includes an operation pattern command device 16, a destination call mask control device 12, a landing destination call registration device 13, a car call mask control device 15, and an assigned mask control device 17. , A car call transfer confirmation device 21, an additional allocation control device 22, and a car call transfer control device 23.
[0073]
The operation pattern command device 16 determines an operation pattern (double operation, semi-double operation, single operation) of the double deck elevator. The destination call mask control device 12 performs a destination call mask switching process for controlling call registration of the destination floor designated at the landing by operating the landing destination floor button 1. The landing destination call registration device 13 registers the destination floor designated at the landing as a destination call. The car call mask control device 15 performs a car call mask switching process for controlling the call registration of the destination floor in the elevator car. The allocation mask control device 17 performs a hall call allocation mask switching process by operating the hall button 2 installed at the hall.
[0074]
In addition, the car call transfer confirmation device 21 performs a process of confirming whether or not all destination calls registered in the landing destination call registration device 13 in the same direction can be transferred as calls in the car responding to the destination call. . When the car call transfer confirmation device 21 determines that all destination calls cannot be transferred, the additional assignment control device 22 performs additional assignment of destination calls to the other car of the same car. The car call transfer control device 23 performs a process of transferring a transferable destination call as a call in the car.
[0075]
FIG. 10 is a flowchart showing the processing operation of the elevator control apparatus according to the fourth embodiment. Now, it is assumed that the operation pattern command device 16 switches the operation pattern of the double deck elevator from the lower car single operation to the double operation, for example, according to the time zone.
[0076]
When the lower car single operation is switched to the double operation (Yes in Step D11), the destination call mask control device 12 immediately switches the front call mask to the double operation, and the odd number by the landing destination floor button 1 at the even floor landing. Further registration of the destination call on the floor is disabled, and additional registration of the destination call on the even floor by the landing destination floor button 1 at the odd floor is disabled (step D12). At this time, the car call mask controller 15 also switches the car call mask for double operation (step D13), and the assignment mask control device 17 also switches the hall call assignment mask for double operation (step D14).
[0077]
Here, the car call transfer confirmation device 21 determines whether or not all destination calls registered in the landing destination call registration device 13 in the same direction can be transferred as calls in one car responding to the destination call at that time. Confirm (step D15).
[0078]
For example, if 3, 4, 5, and 6F are registered as destination floors in the destination destination call registration device 13 by operating the landing destination floor button 1 installed on the second floor, this call is performed during double operation. The upper car will respond, but only the 4th and 6th floors of the even floor can be registered in the upper car. Therefore, in such a case, it is determined by the car call transfer confirmation device 21 that it is impossible to transfer all destination calls in the same direction to the upper car (No in step D15), and additional allocation control is performed. The device 22 adds the second-floor UP call assignment to the lower car of the same car (step D16).
[0079]
First, the upper car responds and the destination calls 4 and 6F registered in the landing destination call registration device 13 are transferred to the upper car, and then the lower car responds and the landing destination call registration device 13. Are transferred to the lower car (step D17). As a result, both the upper car and the lower car arrive in order at the second-floor landing, and can ride on the upper car to 4, 6F and ride on the lower car to 3, 5F.
[0080]
As described above, according to the fourth embodiment, when the destination call registered in the landing destination call registration device 13 cannot be transferred as one car call by switching the operation pattern, the destination call becomes the other car. Assigned and transferred. Therefore, even if the floor is a floor that does not stop by switching operation patterns, the other car can carry passengers to that floor.
[0081]
(Fifth embodiment)
Next, a fifth embodiment of the present invention will be described.
[0082]
The fifth embodiment is characterized in that, in the fourth embodiment, when the operation pattern is changed, the floor of the destination call to be transferred to the upper car or the lower car is announced to the passenger.
[0083]
FIG. 11 is a block diagram showing a functional configuration of an elevator control apparatus according to the fifth embodiment of the present invention. The basic configuration is the same as that of the fourth embodiment (FIG. 9). The operation pattern command device 16, the destination call mask control device 12, the landing destination call registration device 13, the car call mask control device 15, An allocation mask control device 17, a car call transfer confirmation device 21, an additional assignment control device 22, and a car call transfer control device 23 are provided. In the fifth embodiment, a transfer floor notification device 24 is provided. This transfer floor notification device 24 notifies the passenger of the floor of the destination call to be transferred to the car call by voice or the like when the car arrives.
[0084]
FIG. 12 is a flowchart showing the processing operation of the elevator control apparatus according to the fifth embodiment. Now, it is assumed that the operation pattern command device 16 switches the operation pattern of the double deck elevator from the lower car single operation to the double operation, for example, according to the time zone.
[0085]
As in the fourth embodiment, when the lower car single operation is switched to the double operation (Yes in Step E11), the destination call mask control device 12 immediately switches the front call mask to the double operation, and the even floor In addition to prohibiting additional registration of odd-numbered floor destination calls with the landing destination floor button 1 at the landing, prohibiting additional registration of even-numbered floor destination calls with the landing destination floor button 1 at the odd-numbered floor landing (step E12). . At this time, the car call mask control device 15 switches the car call mask to the double operation (step E13), and the assignment mask control device 17 switches the hall call assignment mask to the double operation (step E14).
[0086]
Here, the car call transfer confirmation device 21 determines whether or not all destination calls registered in the landing destination call registration device 13 in the same direction can be transferred as calls in one car responding to the destination call at that time. Confirm (step E15).
[0087]
For example, if 3, 4, 5, and 6F are registered as destination floors in the destination destination call registration device 13 by operating the landing destination floor button 1 installed on the second floor, this call is performed during double operation. The upper car will respond, but only the 4th and 6th floors of the even floor can be registered in the upper car. Therefore, in such a case, it is determined by the car call transfer confirmation device 21 that it is impossible to transfer all destination calls in the same direction to the upper car (No in step E15). The device 22 adds the second-floor UP call assignment to the lower car of the same unit (step E16).
[0088]
First, after the upper car responds, the transfer floor notification device 24 announces by voice or the like that the floors 4 and 6F are transferred to the upper car (step E17). The destination call of 6F is transferred as a car call for the upper car (step E18). Subsequently, after the lower car responds, the transfer floor notification device 24 announces by voice or the like that the floors 3 and 5F are transferred to the lower car (step E17), and then 3 and 5F. Is transferred as a car call for the lower car (step E18).
[0089]
Thus, according to the fifth embodiment, when the destination call registered in the landing destination call registration device 13 cannot be transferred as one car call by switching the operation pattern, the destination call becomes the other car. Therefore, even if the floor is a floor that does not stop by switching operation patterns, passengers can be carried to that floor in the other car. In addition, at that time, by notifying the destination floor of the car that has arrived at the landing, it is possible to prevent passengers from making mistakes in the car.
[0090]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, when switching from the service floor to the non-stop floor, if there is a destination call registration at the landing before the switching, the car call mask switching timing is delayed and registered. Since all the destination calls are transferred as car calls, even if the floor is switched to a non-stop floor, passengers can be carried with the call on the destination floor being effective.
[0091]
In addition, when switching the operation pattern of a double-deck elevator, if there is a destination call registration at the landing before the change, the timing for switching the car call mask and hall call allocation mask will be delayed, and the registered destination Since all calls are transferred as car calls, even if the destination floor does not stop in the operation pattern after switching, passengers can be carried with the call on the destination floor valid.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a diagram for explaining a configuration of an elevator having a landing destination floor button to which the present invention is applied.
FIG. 2 is a diagram showing a configuration of the landing destination floor button.
FIG. 3 is a block diagram showing a functional configuration of the elevator control apparatus according to the first embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a flowchart showing a processing operation of the elevator control device according to the first embodiment.
FIG. 5 is a block diagram showing a functional configuration of an elevator control device according to a second embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a flowchart showing a processing operation of the elevator control device in the second embodiment.
FIG. 7 is a block diagram showing a functional configuration of an elevator control device according to a third embodiment of the present invention.
FIG. 8 is a flowchart showing a processing operation of the elevator control device in the third embodiment.
FIG. 9 is a block diagram showing a functional configuration of an elevator control device according to a fourth embodiment of the present invention.
FIG. 10 is a flowchart showing a processing operation of the elevator control device in the fourth embodiment.
FIG. 11 is a block diagram showing a functional configuration of an elevator control device according to a fifth embodiment of the present invention.
FIG. 12 is a flowchart showing a processing operation of the elevator control device in the fifth embodiment.
[Explanation of symbols]
1 ... Place destination floor button
2 ... Hall button
3a, 3b ... Basket
4 ... Place control panel
11 ... Non-stop switching device
12 ... Destination call mask control device
13 .... Destination destination call registration device
14: Registered call detection device
15 ... Cage call mask control device
16 ... Operation pattern command device
17 ... Allocation mask control device
18 ... Switching method determination device
21. Car call transfer confirmation device
22 ... Additional allocation control device
23. Car call transfer control device
24 ... Transfer floor notification device

Claims

A landing destination call registration means for registering a destination floor designated by an operation of a landing destination floor button provided at the landing as a destination call;
A first mask that switches a destination call mask for controlling the registration of a destination call at a landing when prohibiting the registration of a destination call for the non-stop floor when switching from a service floor to a non-stop floor Control means;
Registered call confirmation means for determining whether or not there is a registered destination call in the landing destination call registration means before switching the non-stop floor;
When it is determined by the registered call confirmation means that there is a registered destination call, all of the registered destination calls are transferred to the car that responds to the destination call, and then the destination call is registered in the car. And a second mask control means for switching a car call mask for controlling the elevator.

In an elevator control apparatus that connects two cars vertically adjacent to each other and operates simultaneously,
A landing destination call registration means for registering a destination floor designated by an operation of a landing destination floor button provided at the landing as a destination call;
When the elevator operation pattern is switched , the destination call mask for controlling the registration of the destination call at the landing is switched to prohibit the registration of the destination call to the floor that does not stop in the switched operation pattern. 1 mask control means;
Registered call confirmation means for determining whether or not there is a registered destination call in the landing destination call registration means before switching the operation pattern;
When it is determined by the registered call confirmation means that there is a registered destination call, all of the registered destination calls are transferred to the car that responds to the destination call, and then the destination call is registered in the car. An elevator control device comprising: a car call mask for controlling the car and a second mask control means for switching a hall call assignment mask by operating a hall button installed at the hall .

When the operation pattern is switched, it is provided with a switching method determining means for selecting an immediate switching method or a delay switching method according to the switching pattern,
The second mask control means includes a car call mask and a hall for controlling the registration of the destination call in the car along with the switching of the operation pattern when the immediate switching system is selected by the switching system determining means. The hall call allocation mask by the operation of the hall button installed in is immediately switched, and when the above delay switching method is selected, all registered destination calls are transferred to the car responding to the destination call, The elevator control device according to claim 2, wherein the car call mask and the hall call assignment mask are switched.

In an elevator control apparatus that connects two cars vertically adjacent to each other and operates simultaneously,
A landing destination call registration means for registering a destination floor designated by an operation of a landing destination floor button provided at the landing as a destination call;
Car call transfer to determine whether all destination calls registered in the above landing destination call registration means in the same direction can be transferred to one car responding to the destination call when the elevator operation pattern is switched Confirmation means;
And a car call transfer control means for assigning the destination call that cannot be transferred to one car to the other car and transferring the call when the car call transfer confirmation means determines that transfer is impossible. Elevator control device

5. The elevator control apparatus according to claim 4, further comprising notification means for notifying the floor of the destination call transferred to the one car and the floor of the destination call transferred to the other car.