JP4118374B2

JP4118374B2 - Automotive antenna device

Info

Publication number: JP4118374B2
Application number: JP00690098A
Authority: JP
Inventors: 孝直井; 史生浅倉; 英徳和田
Original assignee: Denso Corp; Nippon Soken Inc
Current assignee: Denso Corp; Soken Inc
Priority date: 1997-02-14
Filing date: 1998-01-16
Publication date: 2008-07-16
Anticipated expiration: 2018-01-16
Also published as: JPH10287180A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用ドアロック開閉装置用などの受信アンテナとして用いられる自動車用アンテナ装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、車両用ドアロック開閉装置には、インストルメントパネル等に搭載した受信機とアンテナを一体化して、外部に露出しないようにしたものが存在する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、前記従来技術では、外観の悪化という問題は発生しないが、アンテナが車両のボデーに囲まれることとなり、アンテナに到達できる電波が非常に小さくなる。そのため送信機との通信距離を稼ぐには、高価な高感度の受信機を用いる必要があり、コストの上昇を招く結果となっている。
【０００４】
また、自動車のボデー形状は一般に複雑なため、アンテナ一体受信機に到達する電波は、ボデーにより均等に減衰することは無く、受信方向により通信距離に大きく差が出来てしまうという問題点があった。
本発明は利得が高く無指向性で、外観の悪化を伴わない自動車用アンテナ装置であってドアロック開閉装置などに用いることのできる自動車用アンテナ装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、請求項１又は２に記載の発明によれば、車室内のルームミラー支持ステー（６）をアンテナとしているから、インストルメントパネル等に設置したアンテナ一体受信機の場合と比べると、車両のボデーによって囲まれる部分が少なくなるため、無指向性になり、また利得も高くすることができる。
【０００６】
このため、同じ通信距離を得るために、より感度の低い安価な受信機を採用することができる。また、現在車両に搭載されている部品をアンテナとして利用するため、美観を損ねることが無い。また、新たにアンテナを設置しないので、設置にかかる費用も削減できる。さらに、ルームミラー支持ステー（６）を配線材（２２）によりルームミラー（５）内の鏡（２１）に高周波的に電気接続することにより、アンテナ電気長を延長したＴ型モノポールアンテナとすることができるので、利得を一層高くすることができる。
【０００７】
この場合、具体的には請求項３に記載の発明のように、導電性反射膜（４２）に対し、絶縁性保護材（４３）を介して電極板（２３）を設け、この電極板（２３）を配線材（２２）によりルームミラー支持ステー（６）に電気接続して構成してもよい。さらに、請求項４、５に記載の発明のように、例えば受信機（１０）等の電子回路を構成する回路基板（６１）を、ルームミラー（５）内に設けている。
【０００８】
これによって、部品製造メーカによりルームミラー（５）に受信機（１０）等の電子回路を構成する回路基板（６１）を組み込み、当該ルームミラー（５）を車両製造メーカに供給することが可能になり、この結果、車両組み付けラインでの取り付け工数を減らすことができる。また、請求項６に記載の発明によれば、電極板（２３）を、回路基板（６１）の表側の一面に固定しているので、回路基板（６１）と電極板（２３）との間の電気的接続を容易に行うことができる。
【０００９】
例えば、回路基板（６１）上のパターン（銅箔）を用いて、電気的に接続することができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
（第１の実施形態）
本発明の第１の実施形態を図１及び図２に基づいて説明する。
図１は第１の実施形態の自動車内部を示す斜視図である。図１において、ルームミラー５は金属製のルームミラー支持ステー６によりボデーに結合されている。また、ルームミラー支持ステー６とボデーの結合点はマップランプケース４によりおおわれている。
【００１１】
図２は第１の実施形態の自動車用アンテナ装置の構成を示す側面断面図である。ルームミラー支持ステー６は、図２に示すように、絶縁材７をネジ１３で取り付け、ルーフ２に固定された取付ステー８に、絶縁材７をネジ１１、１２で取り付ける。こうすることにより、ルームミラー支持ステー６はボデーから電気的に遮断された形となる。
【００１２】
自動車内装材３に取り付けられたマップランプケース４の中に、ドアロック開閉装置用受信機１０を設け、アンテナ給電線９を受信機１０のアンテナ端子に接続し、給電線９の反対側の心線をルームミラー支持ステー６に接続し、給電線９のシールド側を取付ステー８に接続する。
図５は理想的なモノポールアンテナの構成を示す側面図である。
【００１３】
前記のような構成とすることにより、ボデーから絶縁されたルームミラー支持ステー６は、図５に示した理想的なモノポールアンテナのアンテナ線３１に相当し、車両のルーフ２は、図５の大地（グランド）３２に相当することとなり、ちょうど上下を入れ替えた形となり、水平方向の特性は同じとなる。
図５の理想的なモノポールアンテナの指向性は、水平方向に対して無指向性となる。本第１の実施形態のアンテナの単体での特性を考えると、アンテナ線となるルームミラー支持ステー６はルーフ２に対して４５度程度傾いて装着されているので、アンテナの指向性は厳密には水平にはならないが、ルーフ２がほぼ水平であるため、実用上は水平方向に対して無指向性となる。
【００１４】
また、実車搭載時の特性を考えると、ルームミラー支持ステー６は、水平方向の車両周囲から、ガラス越しにほとんど全ての方角から見通せ、僅かにピラーにより見通せない方向もあるが、ドアロック開閉システムに採用されている送受信周波数は、３００ＭＨｚ付近であり、波長に直すと約１ｍであるため、ピラー程度の障害物は電波の回り込みで問題とならない。そのため、実車搭載時でもアンテナ特性は水平方向に対して無指向性となる。
【００１５】
（第２の実施形態）
次に、ルームミラー支持ステー６の長さに着目すると、車種によって異なるが、約１０〜１５ｃｍの長さがある。これは図５の理想的なモノポールアンテナのアンテナ線長が、波長の１／４であり、送受信周波数３００ＭＨｚ付近では２５ｃｍ程度であることを考えると少し短いアンテナとなるため、前記の第１の実施形態から更に利得を上げる第２の実施形態を図３及び図４に示す。
【００１６】
図３は第２の実施形態のルームミラー５付近の構造を示す横断面図である。
また、図４は第２の実施形態のルームミラー内部における鏡２１と配線材２２との接続構造を示す部分詳細断面図である。
第２の実施形態では、ルームミラー５のケース６０は箱状で、開口部に鏡２１が嵌合されている。ルームミラー５（のケース６０）をルームミラー支持ステー６に固定するための部品（結合部品）２４の先端に穴を開け、そこからルームミラー支持ステー６の先端に、配線材２２の一端側を接続する。
【００１７】
図４に示す様に配線材２２の他端側に縦横２ｃｍの電極板２３を接続し、さらに、電極板２３を鏡２１の裏側に接着する。鏡２１は表側からガラス４１、金属メッキ面（導電性反射膜）４２、保護材（絶縁性保護膜）４３の３層構造になっているので、電極板２３と金属メッキ面４２は保護材４３で絶縁される形となる。なお、４２ａは導電性反射膜４２のうち車室から入射される光を反射する光反射面である。
【００１８】
しかし、電極板２３、保護材４３、金属メッキ面４２の間でコンデンサが形成されることになり、３００ＭＨｚという高周波に対しては、電気接続（電気的にの結合）しているのと同じ効果を有する。
そうすると、ルームミラー支持ステー６と、配線材２２、金属メッキ面４２はアンテナとして動作することになり、ルーフ２をグランドとした、Ｔ型モノポールアンテナとなる。それによりアンテナ長を伸ばすことができ、利得を上げることができる。
【００１９】
なお、上記した電極板２３として、金属、樹脂、カーボン等、導電性の材料を用いることができる。
（第３の実施形態）
第２の実施形態においては、マップランプケース４内にドアロック開閉用受信機１０を収納していたが、第３の実施形態ではルームミラー５内にドアロック開閉用受信機が収納されている。図６は第３の実施形態を示すルームミラー５の内部における鏡２１の背面図である。図７は図６に示すＡ−Ａ断面に相当するルームミラー５の断面図である。
【００２０】
図７に示すように、ルームミラーのケース６０は箱状で、結合部品２４を介してルームミラー支持ステー６に支えられ、開口部に鏡２１が嵌合されている。
回路基板６１は、ケース６０に収納されており、ケース６０の底面６０ａから突出している凸部６０ｂに固定されている。回路基板６１上には、ドアロック開閉用受信機１０としてのアンテナマッチング回路、ドアロック開閉用受信回路が構成されている。
【００２１】
また、回路基板６１に配置されたアンテナ端子６１ａに電線６２の一端が接続され、他端が電極板２３と接続され、さらに、アンテナ端子６１ａに電線６３の一端が接続され、他端がルームミラー支持ステー６の先端に結合部品２４の穴部を通って接続されている。
図示していないが、ルームミラー支持ステー６は長手方向に穴が設けられており、この穴を通ってドアロック開閉用受信機１０のアース線がマップランプケース４の内側まで設けられ、取付ステー８に接続されている。
【００２２】
このため、ルームミラー支持ステー６、電線６２、電線６３および導電性反射膜４２はアンテナとして動作することになり、ルーフ２をグランドとした、第２の実施形態と同様のＴ型モノポールアンテナとなる。
また、ルームミラー支持ステー６をマップランプケース４の内側でルーフ２に電気的に接続し、ルームミラー支持ステー６、電線６２、電線６３および導電性反射膜４２が２点給電ダイポールアンテナをモノポール化したものになるように構成してもよい。
【００２３】
この２点給電ダイポールアンテナをモノポール化したものでは、図８に示すように、ルーフ２より上方の部位７１がルームミラー支持ステー６および電線６２に相当し、給電点７２がアンテナ端子６１ａに相当する。そして、当該給電点７２より上方の部位７３が電線６３および導電性反射膜４２に相当する。
また、図９に示す２点給電ダイポールアンテナの長手方向の中心部位７４が図８に示すルーフ２（グランド）に相当する。このため、２点給電ダイポールアンテナを構成したときに流れる電流がルーフ２に流れるため、アンテナ虚像がルーフ２内にできることになる。
【００２４】
（第４の実施形態）
図１０は第４の実施形態を示す鏡２１と回路基板６１との斜視図である。鏡６１は図４と同様に、表側からガラス４１、導電性反射膜（金属メッキ面）４２、絶縁性保護膜（保護材）４３の３層構造になっている。
回路基板６１の一面にはパターン（銅箔）からなる電極板２３を有し、この電極板２３を有する一面（以下、電極面という）６１ｃと導電性反射膜４２の裏側の一面とが合わさって回路基板６１と鏡２１とが一体化されている。
【００２５】
回路基板６１のうち電極面６１ｃの反対側の一面にアンテナ端子６１ａ、電子部品が配置され、電極板２３は回路パターン６４およびスルーホール６５を介してアンテナ端子６１ａに接続されている。なお、図示していないが第３の実施形態と同様にアンテナ端子６１ａからルームミラー支持ステー６にも電線６３によって接続されている。
【００２６】
回路基板６１のうち電子部品が配置された一面若しくは内層に回路パターン及びグランドプレーンを設けている。この場合、回路パターン及びグランドプレーンを電極面６１ｃに設けた場合と比較して、パターンと導電性反射膜４２との間の寸法が大きくなるので、導電性反射膜４２とパターンとの間に起こる容量性の結合を抑制することができる。
【００２７】
上記構成においては、第３の実施形態の場合と比較して、電線６２を削除して電極板２３と回路基板６１とを一体化したので、組付性を向上することができる。
また、前述した第３の実施形態の場合、回路基板６１と電極板２３とを接続する電線６３の配置によって１０数ＰＦの浮遊容量が発生することがあった。アンテナマッチング回路によって、アンテナ、ドアロック開閉用受信回路の双方のインピーダンスの整合を行っていたにも係わらず、浮遊容量によって双方のインピーダンスの整合がずれてしまうことがあった。このため、ドアロック開閉用受信装置のアンテナ利得が下がることがある。
【００２８】
しかし、第４の実施形態においては、電線６３を削除したので、上記したアンテナ利得の低減を防止することができる。
また、上記した第４の実施形態では、電極板２３として、回路基板６１上のパターンを用いたが、板状で回路基板６１上に固定された金属（又は導電性の樹脂、カーボン）からなるものを用いてもよい。
【００２９】
また、前述した第３および第４の実施形態では、回路基板６１上にドアロック開閉用受信装置を構成したものを示したが、回路基板６１上に送信機、アンプおよびアンテナマッチング回路の少なくとも一つを構成してもよい。
さらに、上記した実施形態において、自動車用アンテナ装置を、車両用ドアロック開閉装置用として示したが、ＦＭ放送受信機用として用いてもよい。
【００３０】
さらに、上記した実施形態において、自動車用アンテナ装置として、ルーフ２に対して取付ステー８及び絶縁材７を介して固定されているルームミラー支持ステー６を用いたが、自動車のフロントガラスに対して固定されているルームミラー支持ステー６を用いてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施形態の自動車内部を示す斜視図である。
【図２】本発明の第１の実施形態の自動車用アンテナ装置の構成を示す側面断面図である。
【図３】本発明の第２の実施形態のルームミラー５付近の構造を示す横断面図である。
【図４】本発明の第２の実施形態のルームミラー内部における鏡２１と配線材２２との接続構造を示す部分詳細断面図である。
【図５】理想的なモノポールアンテナの構成を示す側面図である。
【図６】本発明の第３の実施形態のルームミラー内部における鏡２１の背面図である。
【図７】図６に示すＡ−Ａ断面に相当するルームミラー５の断面図である。
【図８】上記第３の実施形態の変形例を説明するための２点給電ダイポールアンテナの側面図である。
【図９】上記２点給電ダイポールアンテンナのモノポール化を説明するための模式図である。
【図１０】本発明の第４の実施形態の鏡２１および回路基板６１を示す斜視図である。
【符号の説明】
１…フロントガラス、２…ルーフ、５…ルームミラー、
６…ルームミラー支持ステー、７…絶縁材、８…取付ステー、２１…鏡、
２２…配線材、４３…絶縁性保護膜、６１…回路基板。[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an automobile antenna device used as a receiving antenna for a vehicle door lock opening and closing device or the like.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, there is a vehicle door lock opening and closing device in which a receiver mounted on an instrument panel or the like and an antenna are integrated so as not to be exposed to the outside.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the prior art, the problem of deterioration in appearance does not occur, but the antenna is surrounded by the body of the vehicle, and the radio wave that can reach the antenna becomes very small. Therefore, in order to earn a communication distance with the transmitter, it is necessary to use an expensive high-sensitivity receiver, resulting in an increase in cost.
[0004]
In addition, since the body shape of an automobile is generally complicated, radio waves reaching the receiver with integrated antenna are not attenuated evenly by the body, and there is a problem that the communication distance can vary greatly depending on the receiving direction. .
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide an automobile antenna device that has a high gain, is non-directional, and does not deteriorate in appearance, and can be used for a door lock opening / closing device or the like.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, according to the first or second aspect of the present invention, since the room mirror support stay (6) in the vehicle interior is used as an antenna, the antenna integrated receiver installed on an instrument panel or the like In comparison, since the portion surrounded by the body of the vehicle is reduced, it becomes non-directional and the gain can be increased.
[0006]
For this reason, in order to obtain the same communication distance, an inexpensive receiver with lower sensitivity can be employed. Moreover, since the components currently mounted on the vehicle are used as antennas, the aesthetic appearance is not impaired. In addition, since no new antenna is installed, the installation cost can be reduced. Furthermore, by high frequency electrical connection to the mirror (21) of room in the mirror (5) by a wire member Le Mumira support stay (6) (22), and T-type monopole antenna which extended the antenna electrical length Therefore, the gain can be further increased.
[0007]
In this case, specifically, as in the invention described in claim 3 , the electrode plate (23) is provided on the conductive reflective film (42) via the insulating protective material (43), and the electrode plate ( 23) may be electrically connected to the room mirror support stay (6) by the wiring member (22). Further, as in the fourth and fifth aspects of the invention, a circuit board (61) constituting an electronic circuit such as a receiver (10) is provided in the rear mirror (5).
[0008]
As a result, the circuit board (61) constituting the electronic circuit such as the receiver (10) can be incorporated in the rearview mirror (5) by the parts manufacturer, and the rearview mirror (5) can be supplied to the vehicle manufacturer. As a result, it is possible to reduce the number of mounting steps in the vehicle assembly line. According to the invention described in claim 6 , since the electrode plate (23) is fixed to the one surface of the circuit board (61), the circuit board (61) and the electrode plate (23) are not connected. Can be easily connected.
[0009]
For example, it can electrically connect using the pattern (copper foil) on a circuit board (61).
[0010]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
(First embodiment)
A first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
FIG. 1 is a perspective view showing the interior of an automobile according to the first embodiment. In FIG. 1, the room mirror 5 is coupled to the body by a metal room mirror support stay 6. The connecting point between the rearview mirror support stay 6 and the body is covered with a map lamp case 4.
[0011]
FIG. 2 is a side sectional view showing the configuration of the automobile antenna device according to the first embodiment. As shown in FIG. 2, the room mirror support stay 6 has the insulating material 7 attached with screws 13, and the insulating material 7 is attached with screws 11 and 12 to the mounting stay 8 fixed to the roof 2. By doing so, the rearview mirror support stay 6 is electrically isolated from the body.
[0012]
In the map lamp case 4 attached to the automobile interior material 3, a door lock opening / closing device receiver 10 is provided, the antenna feeder 9 is connected to the antenna terminal of the receiver 10, and the center opposite to the feeder 9 is provided. The wire is connected to the room mirror support stay 6, and the shield side of the feeder 9 is connected to the mounting stay 8.
FIG. 5 is a side view showing the configuration of an ideal monopole antenna.
[0013]
With the configuration described above, the rearview mirror support stay 6 insulated from the body corresponds to the antenna line 31 of the ideal monopole antenna shown in FIG. 5, and the vehicle roof 2 is shown in FIG. It corresponds to the ground (ground) 32, and the shape is just upside down, and the horizontal characteristics are the same.
The directivity of the ideal monopole antenna in FIG. 5 is omnidirectional in the horizontal direction. Considering the characteristics of the antenna of the first embodiment alone, the room mirror support stay 6 serving as an antenna line is mounted with an inclination of about 45 degrees with respect to the roof 2, so the directivity of the antenna is strictly Is not horizontal, but since the roof 2 is substantially horizontal, it is practically omnidirectional in the horizontal direction.
[0014]
In addition, considering the characteristics when mounted on a real vehicle, the rearview mirror support stay 6 can be seen from almost all directions through the glass from the periphery of the vehicle in the horizontal direction. The transmission / reception frequency adopted in is about 300 MHz and is about 1 m in terms of wavelength. Therefore, an obstacle such as a pillar does not cause a problem due to wraparound of radio waves. Therefore, the antenna characteristics are omnidirectional with respect to the horizontal direction even when the vehicle is mounted.
[0015]
(Second Embodiment)
Next, when paying attention to the length of the room mirror support stay 6, there is a length of about 10 to 15 cm, although it varies depending on the vehicle type. This is because the antenna line length of the ideal monopole antenna in FIG. 5 is ¼ of the wavelength, and the antenna is a little short considering that it is about 25 cm near the transmission and reception frequency of 300 MHz. 3 and 4 show a second embodiment in which the gain is further increased from the embodiment.
[0016]
FIG. 3 is a cross-sectional view showing a structure in the vicinity of the room mirror 5 of the second embodiment.
FIG. 4 is a partial detailed sectional view showing a connection structure between the mirror 21 and the wiring member 22 inside the rearview mirror of the second embodiment.
In the second embodiment, the case 60 of the room mirror 5 has a box shape, and the mirror 21 is fitted in the opening. A hole is made in the tip of a component (joint component) 24 for fixing the rearview mirror 5 (case 60) to the rearview mirror support stay 6, and one end of the wiring member 22 is connected to the tip of the rearview mirror support stay 6 from there. Connecting.
[0017]
As shown in FIG. 4, a 2 cm vertical and horizontal electrode plate 23 is connected to the other end of the wiring member 22, and the electrode plate 23 is bonded to the back side of the mirror 21. Since the mirror 21 has a three-layer structure of glass 41, metal plated surface (conductive reflective film) 42, and protective material (insulating protective film) 43 from the front side, the electrode plate 23 and the metal plated surface 42 are protected material 43. It becomes the form insulated by. Reference numeral 42a denotes a light reflecting surface that reflects light incident from the passenger compartment of the conductive reflecting film 42.
[0018]
However, a capacitor is formed between the electrode plate 23, the protective material 43, and the metal plating surface 42, and has the same effect as electrical connection (electrical coupling) for a high frequency of 300 MHz. Have
Then, the room mirror support stay 6, the wiring member 22, and the metal plating surface 42 operate as an antenna, and a T-type monopole antenna with the roof 2 as the ground is obtained. Thereby, the antenna length can be extended and the gain can be increased.
[0019]
In addition, as the electrode plate 23 described above, a conductive material such as metal, resin, carbon, or the like can be used.
(Third embodiment)
In the second embodiment, the door lock opening / closing receiver 10 is housed in the map lamp case 4, but in the third embodiment, the door lock opening / closing receiver is housed in the room mirror 5. . FIG. 6 is a rear view of the mirror 21 inside the room mirror 5 showing the third embodiment. FIG. 7 is a cross-sectional view of the rearview mirror 5 corresponding to the AA cross section shown in FIG.
[0020]
As shown in FIG. 7, the rear mirror case 60 has a box shape, is supported by the rear mirror support stay 6 via the coupling component 24, and the mirror 21 is fitted in the opening.
The circuit board 61 is housed in the case 60 and is fixed to a convex portion 60 b protruding from the bottom surface 60 a of the case 60. On the circuit board 61, an antenna matching circuit and a door lock opening / closing receiver circuit as the door lock opening / closing receiver 10 are configured.
[0021]
One end of the electric wire 62 is connected to the antenna terminal 61a disposed on the circuit board 61, the other end is connected to the electrode plate 23, and one end of the electric wire 63 is connected to the antenna terminal 61a, and the other end is a room mirror. The tip of the support stay 6 is connected through the hole of the coupling component 24.
Although not shown, the rearview mirror support stay 6 is provided with a hole in the longitudinal direction, and a ground wire of the door lock opening / closing receiver 10 is provided to the inside of the map lamp case 4 through this hole. 8 is connected.
[0022]
For this reason, the room mirror support stay 6, the electric wire 62, the electric wire 63, and the conductive reflective film 42 operate as an antenna, and the T-type monopole antenna similar to that of the second embodiment with the roof 2 as the ground. Become.
Further, the rearview mirror support stay 6 is electrically connected to the roof 2 inside the map lamp case 4, and the rearview mirror support stay 6, the electric wire 62, the electric wire 63, and the conductive reflecting film 42 form a monopole as a two-point feeding dipole antenna. You may comprise so that it may become.
[0023]
In the case where the two-point feeding dipole antenna is formed into a monopole, as shown in FIG. 8, the portion 71 above the roof 2 corresponds to the room mirror support stay 6 and the electric wire 62, and the feeding point 72 corresponds to the antenna terminal 61a. To do. A portion 73 above the feeding point 72 corresponds to the electric wire 63 and the conductive reflective film 42.
Further, the central portion 74 in the longitudinal direction of the two-point feeding dipole antenna shown in FIG. 9 corresponds to the roof 2 (ground) shown in FIG. For this reason, since a current that flows when the two-point feed dipole antenna is configured flows to the roof 2, a virtual antenna image can be formed in the roof 2.
[0024]
(Fourth embodiment)
FIG. 10 is a perspective view of the mirror 21 and the circuit board 61 showing the fourth embodiment. As in FIG. 4, the mirror 61 has a three-layer structure of glass 41, a conductive reflective film (metal plating surface) 42, and an insulating protective film (protective material) 43 from the front side.
One surface of the circuit board 61 has an electrode plate 23 made of a pattern (copper foil). One surface (hereinafter referred to as an electrode surface) 61 c having the electrode plate 23 and one surface on the back side of the conductive reflective film 42 are combined. The circuit board 61 and the mirror 21 are integrated.
[0025]
An antenna terminal 61a and electronic components are arranged on one surface of the circuit board 61 opposite to the electrode surface 61c, and the electrode plate 23 is connected to the antenna terminal 61a via a circuit pattern 64 and a through hole 65. In addition, although not shown in figure, it is connected to the rear-mirror support stay 6 by the electric wire 63 from the antenna terminal 61a similarly to 3rd Embodiment.
[0026]
A circuit pattern and a ground plane are provided on one surface or an inner layer of the circuit board 61 on which electronic components are arranged. In this case, the dimension between the pattern and the conductive reflective film 42 is larger than when the circuit pattern and the ground plane are provided on the electrode surface 61c, so that the gap occurs between the conductive reflective film 42 and the pattern. Capacitive coupling can be suppressed.
[0027]
In the above configuration, as compared with the case of the third embodiment, the electric wire 62 is deleted and the electrode plate 23 and the circuit board 61 are integrated, so that the assembling property can be improved.
Further, in the case of the third embodiment described above, stray capacitance of several tens of PF may be generated due to the arrangement of the electric wires 63 that connect the circuit board 61 and the electrode plate 23. Even though the antenna matching circuit matches the impedance of both the antenna and the door lock open / close receiving circuit, the impedance matching between the antenna and the door lock opening / closing receiver sometimes shifts due to the stray capacitance. For this reason, the antenna gain of the receiving device for opening and closing the door lock may decrease.
[0028]
However, in the fourth embodiment, since the electric wire 63 is deleted, it is possible to prevent the above-described reduction in antenna gain.
In the fourth embodiment described above, the pattern on the circuit board 61 is used as the electrode plate 23. However, the electrode plate 23 is made of a metal (or conductive resin, carbon) fixed on the circuit board 61 in a plate shape. A thing may be used.
[0029]
In the third and fourth embodiments described above, the door lock opening / closing receiver is configured on the circuit board 61. However, at least one of the transmitter, the amplifier, and the antenna matching circuit is provided on the circuit board 61. One may be configured.
Furthermore, in the above-described embodiment, the automobile antenna device is shown for a vehicle door lock opening / closing device, but may be used for an FM broadcast receiver.
[0030]
Further, in the above-described embodiment, the room mirror support stay 6 fixed to the roof 2 via the mounting stay 8 and the insulating material 7 is used as the automobile antenna device. A fixed room mirror support stay 6 may be used.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view showing the inside of an automobile according to a first embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a side sectional view showing the configuration of the automobile antenna device according to the first embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a cross-sectional view showing a structure in the vicinity of a room mirror 5 according to a second embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a partial detailed cross-sectional view showing a connection structure between a mirror 21 and a wiring member 22 inside a room mirror according to a second embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a side view showing the configuration of an ideal monopole antenna.
FIG. 6 is a rear view of a mirror 21 inside a room mirror according to a third embodiment of the present invention.
7 is a cross-sectional view of the rearview mirror 5 corresponding to the AA cross section shown in FIG. 6;
FIG. 8 is a side view of a two-point feed dipole antenna for explaining a modification of the third embodiment.
FIG. 9 is a schematic diagram for explaining monopole formation of the two-point feeding dipole antenna.
FIG. 10 is a perspective view showing a mirror 21 and a circuit board 61 according to a fourth embodiment of the present invention.
[Explanation of symbols]
1 ... windshield, 2 ... roof, 5 ... room mirror,
6 ... room mirror support stay, 7 ... insulating material, 8 ... mounting stay, 21 ... mirror,
22 ... Wiring material, 43 ... Insulating protective film, 61 ... Circuit board.

Claims

It has a room mirror support stay (6) that is fixed to the car and supports the room mirror (5)
An automotive antenna device using the room mirror support stay (6) as an antenna ,
The vehicle antenna apparatus according to claim 1, wherein the room mirror support stay (6) is electrically connected to the mirror (21) at high frequency by a wiring member (22) in the room mirror (5) .

A rearview mirror support stay (6) that is fixed to the roof (2) of the automobile and supports the rearview mirror (5);
Wherein a roof (2) and the room mirror support stay (6) and insulating material for insulating the (7),
The room mirror support stay (6) The vehicle antenna apparatus with the antenna,
The vehicle antenna apparatus according to claim 1, wherein the room mirror support stay (6) is electrically connected to the mirror (21) at high frequency by a wiring member (22) in the room mirror (5) .

The room mirror (5) is provided on the back side with respect to the reflective surface (42a) in the conductive reflective film (42) and the conductive reflective film (42), one surface of which is a light reflective surface (42a). A mirror (21) having the insulating protective film (43) formed as a constituent element,
An electrode plate (23) is provided on the back side of the insulating protective film (43),
The electrode plate (23), according to claim 1 or 2, characterized in that it is electrically connected by the room mirror on the room mirror support stay (6) (5) within said interconnect member (22) Automotive antenna device.

Wherein the room mirror (5) within the automotive antenna apparatus according to claim 1 to 3, further comprising a circuit board (61) constituting the electronic circuit.

The automotive antenna device according to claim 4 , wherein the circuit board (61) includes a receiver (10).

The said antenna plate (23) is being fixed to one surface of the front side of the said circuit board (61), The antenna apparatus for motor vehicles of Claim 5 characterized by the above-mentioned.