JP4084487B2 - Hydraulic auto tensioner - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、無端環状の平ベルト、Vベルト、歯付ベルト、チェーン等の伝動部材に適度な張力(テンション)を自動的に与えるための油圧式オートテンショナに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来の油圧式オートテンショナとしては、特表平2−500210号公報に記載のものが知られている。図11及び図12は同公報記載の構造を示し、Vベルト1が滑車2と遊び滑車3に巻き掛けられている。遊び滑車3はアーム4の先端に回動可能に取り付けられ、アーム4の基端は軸部5に揺動可能に取り付けられている。アーム4の中央部には油圧式オートテンショナ50が連結されている。
【0003】
油圧式オートテンショナ50は、有底筒状のケーシング51と、ケーシング51内に嵌入されたシリンダ52と、ケーシング51の開口端部を経てシリンダ52内に摺動可能に進入したピストン53と、ケーシング51の開口端部に設けられてピストン53に摺接するシールリング54とを備え、ピストン53の上端が前記アーム4に連結されている。シリンダ52内のピストン53に押圧される高圧油室55と、シリンダ52・ケーシング51間の低圧油室56とは、シリンダ52下部の逆止弁57及び通路58を介して連通し、該通路58を経て低圧油室56から高圧油室55へオイルが流れるとともに、シリンダ52・ピストン53間のクリアランス59を介しても連通し、該クリアランス59を経て高圧油室55から低圧油室56へオイルが流れるようになっている。
【0004】
ピストン53の途中部には、係合リング60が嵌着されるとともに、下方から係合リング60に係合するスプリングシートアッパ61が遊嵌されている。スプリングシートアッパ61は、ケーシング51の開口端部にカシメにより固着された蓋62に当接して抜けないようになっており、該蓋62の内周に前記シールリング54が取り付けられている。低圧油室56内において、シリンダ52下部に一体形成されたスプリングシートロア63と前記スプリングシートアッパ61との間にはリターンスプリング64が装着され、リターンスプリング64はスプリングシートアッパ61及び係合リング60を介してピストン53をシリンダ退出方向(図では上方)へ付勢している。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記油圧式オートテンショナ50は、ケーシング51が筒状に形成され、ケーシング51中心部の高圧油室55とその外周の断面環状の低圧油室56とが同心状に配設されていたため、ケーシング51の外径寸法が大きくなっていた。このように、ケーシング51の外径寸法(太さ)がその幅方向にも奥行方向にも一様に大きいと、テンショナ取付部位のスペースが狭い場合には油圧式オートテンショナ50を取付けられないことがあった。
【0006】
本発明の目的は、上記問題を解決し、太さのうちのある特定の方向(本明細書では奥行方向と表現している)に対してコンパクト化することができ、従来の油圧式オートテンショナでは取付けられないような狭いスペースにも取付けられる油圧式オートテンショナを提供することにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明に係る油圧式オートテンショナは、ケーシングを奥行が小さく且つ該奥行より幅が大きい形状に形成し、該ケーシングの幅方向に、プランジャに押圧される高圧油室と、該高圧油室に連通し得る低圧油室とを、該ケーシングの隔壁で隔てて並列に配設し、前記隔壁の下部に、前記低圧油室から前記高圧油室への一方向にオイルが流れる油通路を貫設し、前記隔壁の上部に、前記高圧油室からリークしたオイルが前記低圧油室へ流れる油孔を貫設し、前記低圧油室は、前記ケーシングに設けられた有底の穴の下部に形成され、前記有底の穴の上部にはプッシュ部材が上下摺動可能に進入し、該プッシュ部材の上端は前記プランジャの上部から突設された被圧部の下面に当接し、前記プッシュ部材の下面と前記有底の穴の内底面との間にはリターンスプリングが圧縮状態で装着されている。
【0008】
ここで、ケーシングの「奥行」と「幅」の語は、太さのうちのある特定の方向とそれと直交する方向とを相対的に表現する意味で使用しており、奥行又は幅としてそれぞれ確定した方向があるわけではない。また、ケーシングの奥行が小さいとは、高圧油室及び低圧油室を設けることができ、かつ強度を確保することができる程度に小さく、無用な大きさを備えていないことを意味し、必要最小限とすることが好ましい。
【0009】
また、プランジャの取付部の中心からプランジャの長手方向に延びる軸心上に高圧油室を配置することが好ましい。
【0010】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の油圧式オートテンショナを具体化した二つの実施形態例について、図1〜図10を参照して説明する。なお、第二実施形態は、参考例である。
これらの油圧式オートテンショナは、無端環状の平ベルト、Vベルト、歯付ベルト、チェーン等の伝動部材に適度な張力を自動的に与えるための汎用品である。油圧式オートテンショナと伝動部材との間の構造は、特に限定されず、例えば図11に示すように従来の油圧式オートテンショナ50に代えて使用できる。
【0011】
[第一実施形態]
まず、図1〜図5に示す第一実施形態の油圧式オートテンショナ10は、奥行(図1及び図2では紙面垂線方向、図3〜図5では上下方向)が小さく且つ該奥行より幅(図1〜図4では左右方向)が大きい(例えば1.5倍〜3倍)形状(例えば断面長円形状)のケーシング11を備えている。ケーシング11の下面の右側に偏って一体形成された(他部材への)取付部12には、環状のカラー13がドライベアリング14を介して回動可能に設けられている。ケーシング11の右側及び左側にはそれぞれ上面が開口した有底の穴15a,15bが形成され、両穴15a,15b間は隔壁32で隔てられている。
【0012】
右側の穴15aにはその内径と略同一の外径をもつ有底の内筒17が挿入固定されている。内筒17の内側がシリンダ孔17aとされ、穴15aの開口端部からシリンダ孔17aには、プランジャ8の下端部に設けられた棒状のピストン部18が所定のクリアランス30をもって上下摺動可能に進入している。プランジャ8の上端部の取付部19には、環状のカラー13がドライベアリング14を介して回動可能に設けられ、該カラー13が、例えば図11のアーム4に連結される。シリンダ孔17aとピストン部18の下端面との間には、プランジャ8に押圧される高圧油室23が形成されている。高圧油室23は、取付部19のカラー13の中心からプランジャ8の長手方向に延びる軸心上に配置されているため、プランジャ8が高圧油室23を押圧するときに回転モーメントが発生しない。
【0013】
左側の穴15bの下部には低圧油室24が形成されている。すなわち、高圧油室23と低圧油室24とはケーシング11の幅方向に並列に配設され、それぞれに適量のオイルが入れられている。高圧油室23と低圧油室24とは、内筒17の底壁に設けられた連通孔26とその高圧油室23側に設けられた逆止弁25と、隔壁32の下部に貫設された油通路16とを介して、低圧油室24から高圧油室23への一方向に連通可能となっている。また、高圧油室23と低圧油室24とは、内筒17・ピストン部18間のクリアランス30と、隔壁32の上部及び後述するプッシュ部材27にそれぞれ貫設された油孔33,34とを介して、高圧油室23から低圧油室24へオイルがリークし得るようになっている。
【0014】
左側の穴15bの上部にはプッシュ部材27が上下摺動可能に進入しており、プッシュ部材27の上端はプランジャ8の上部(取付部19)から左方へ突設された被圧部28の下面に当接している。低圧油室24の内部であってプッシュ部材27の下面と穴15bの内底面との間にはリターンスプリング31が圧縮状態で装着され、プッシュ部材27を介してプランジャ8をケーシング11から退出する方向(図では上方向)へ付勢している。各穴15a,15bの開口端部内周の段付き部には、それぞれプランジャ8及びプッシュ部材27に摺接するシールリング20が装着され、該シールリング20は同開口端部内周の溝に嵌着されたストッパリング22に下方から係止して抜けないようになっている。21はシールリング20のインサート金具である。
【0015】
このように、ケーシング11を奥行が小さく且つ該奥行より幅が大きい形状に形成し、該ケーシング11の幅方向に高圧油室23と低圧油室24とを並列に配設したことにより、太さのうちの奥行方向に対して油圧式オートテンショナ10をコンパクト化することができ、従来の油圧式オートテンショナでは取付けられないようなスペースにも取付けられるようにできる。
【0016】
以上のように構成されたオートテンショナ10を、例えば図11に示すように使用したときの作用を説明する。
【0017】
リターンスプリング31は常にプランジャ8を上方へ付勢している。そして、Vベルト1のテンションが過小になると、Vベルト1は遊び滑車3及びアーム4を介して、前記リターンスプリング31によるプランジャ8の上方への変位を許容し、図1に示すように、ピストン部18が内筒17から退出する方向に変位する。すると、高圧油室23の圧力が低圧油室24の圧力より一時的に低下し、逆止弁25が開き、低圧油室24内のオイルが油通路16を経て連通孔26から高圧油室23内に流入する。こうして、Vベルト1に適度なテンションが加わる。
【0018】
Vベルト1のテンションが過負荷等により過大になると、Vベルト1は遊び滑車3及びアーム4を介して、プランジャ8を下方へ強く押圧する。すると、図2に示すように、高圧油室23内のオイルはクリアランス30から油孔33,34を経て低圧油室24にリークする。よって、ピストン部18を内筒17に深く進入させることができるため、Vベルト1のテンションを軽減すると同時に、ベルト長さの変化を吸収(自動調整)することができる。
【0019】
[第二実施形態]
次に、図6〜図10に示す第二実施形態の油圧式オートテンショナ40は、ケーシング11を奥行が小さく且つ該奥行より幅が大きい断面しずく形状(奥行は右側でやや大きい)に形成し、右側の穴15a、内筒17及びピストン部18の径を大きくして、ピストン部18に下面から筒状凹所41を形成し、高圧油室23の内部であって筒状凹所41の天面と内筒17の底壁との間にリターンスプリング31を圧縮状態で装着した点と、これに伴い前記プッシュ部材27を省略し、穴15bを蓋42で塞いだ点とにおいて、第一実施形態と相違するものである。
【0020】
その他、第一実施形態と共通の部材、部位又は方法については、図6〜図10に第一実施形態と共通の符号を付すにとどめて説明の繰り返しを避ける。本実施形態によっても、第一実施形態と同様の理由により同様の効果が得られる。
【0021】
なお、本発明は前記実施形態に限定されるものではなく、例えば以下のように、発明の趣旨から逸脱しない範囲で適宜変更して具体化することもできる。
【0022】
(1)低圧油室を二つに分けて、高圧油室の両側方に並列に配設すること。
【0023】
【発明の効果】
以上詳述した通り、本発明に係る油圧式オートテンショナによれば、太さのうちのある特定の方向に対してコンパクト化することができ、従来の油圧式オートテンショナでは取付けられないような狭いスペースにも取付けられる、という優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第一実施形態に係る油圧式オートテンショナの伸長状態を縦に切断して示す断面図である。
【図2】同油圧式オートテンショナの圧縮状態を別の位置で縦に切断して示す断面図である。
【図3】図1の平面図である。
【図4】図1の底面図である。
【図5】図1のV−V線断面図である。
【図6】本発明の第二実施形態に係る油圧式オートテンショナの伸長状態を縦に切断して示す断面図である。
【図7】同油圧式オートテンショナの圧縮状態を別の位置で縦に切断して示す断面図である。
【図8】図6の平面図である。
【図9】図6の底面図である。
【図10】図6のX−X線断面図である。
【図11】油圧式オートテンショナの一使用例を示す概略図である。
【図12】従来の油圧式オートテンショナを示す一部破断正面図である。
【符号の説明】
8 プランジャ
10 油圧式オートテンショナ
11 ケーシング
12 取付部
13 カラー
15a,15b 穴
16 油通路
17 内筒
17a シリンダ孔
18 ピストン部
19 取付部
23 高圧油室
24 低圧油室
25 逆止弁
26 連通孔
27 プッシュ部材
28 被圧部
30 クリアランス
31 リターンスプリング
32 隔壁
33,34 油孔
40 油圧式オートテンショナ
41 筒状凹所
42 蓋[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a hydraulic auto tensioner for automatically applying an appropriate tension to a transmission member such as an endless annular flat belt, a V belt, a toothed belt, or a chain.
[0002]
[Prior art]
As a conventional hydraulic auto tensioner, the one described in JP-T-2-500210 is known. 11 and 12 show the structure described in the publication, in which a V-belt 1 is wound around a pulley 2 and an idler pulley 3. The idler pulley 3 is pivotably attached to the tip of the arm 4, and the base end of the arm 4 is pivotally attached to the
[0003]
The
[0004]
An
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the
[0006]
An object of the present invention is to solve the above-mentioned problem and to make the system compact in a certain direction of thickness (represented as a depth direction in the present specification), and a conventional hydraulic auto tensioner. It is to provide a hydraulic auto tensioner that can be installed even in a narrow space that cannot be installed.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, a hydraulic auto tensioner according to the present invention has a casing formed into a shape having a small depth and a width larger than the depth, and is pressed by a plunger in the width direction of the casing. And a low-pressure oil chamber that can communicate with the high-pressure oil chamber are arranged in parallel, separated by a partition wall of the casing, and oil is provided in one direction from the low-pressure oil chamber to the high-pressure oil chamber at a lower portion of the partition wall. An oil passage through which oil flows is formed, and an oil hole through which oil leaked from the high pressure oil chamber flows into the low pressure oil chamber is formed in the upper portion of the partition wall, and the low pressure oil chamber is provided in the casing. The push member is slidably moved vertically into the upper portion of the bottomed hole, and the upper end of the push member is formed on the lower surface of the pressure-receiving portion protruding from the upper portion of the plunger. The lower surface of the push member Return spring between the inner bottom surface of the hole in the bottom is mounted in a compressed state.
[0008]
Here, the terms “depth” and “width” of the casing are used to relatively express a specific direction of thickness and a direction orthogonal thereto, and are determined as depth or width, respectively. There is no direction. Moreover, the small depth of the casing means that a high pressure oil chamber and a low pressure oil chamber can be provided and are small enough to ensure strength, and do not have an unnecessary size. It is preferable to set the limit.
[0009]
Moreover, it is preferable to arrange | position a high pressure oil chamber on the axial center extended in the longitudinal direction of a plunger from the center of the attaching part of a plunger.
[0010]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, two embodiments embodying the hydraulic auto tensioner of the present invention will be described with reference to FIGS. The second embodiment is a reference example.
These hydraulic auto tensioners are general-purpose products for automatically applying an appropriate tension to transmission members such as an endless annular flat belt, a V belt, a toothed belt, and a chain. The structure between the hydraulic auto tensioner and the transmission member is not particularly limited, and can be used instead of the conventional
[0011]
[First embodiment]
First, the
[0012]
A bottomed
[0013]
A low
[0014]
A
[0015]
As described above, the
[0016]
The operation when the
[0017]
The
[0018]
When the tension of the V belt 1 becomes excessive due to overload or the like, the V belt 1 strongly presses the
[0019]
[Second Embodiment]
Next, the
[0020]
In addition, about the member, site | part, or method common to 1st embodiment, the same code | symbol as 1st embodiment is attached | subjected to FIGS. 6-10, and the description is not repeated. Also in this embodiment, the same effect can be obtained for the same reason as in the first embodiment.
[0021]
In addition, this invention is not limited to the said embodiment, For example, it can also be suitably changed and embodied as follows, for example in the range which does not deviate from the meaning of invention.
[0022]
(1) Divide the low-pressure oil chamber into two and arrange them in parallel on both sides of the high-pressure oil chamber.
[0023]
【The invention's effect】
As described above in detail, according to the hydraulic auto tensioner according to the present invention, it can be made compact in a certain direction of the thickness, and it is so narrow that it cannot be attached with the conventional hydraulic auto tensioner. It has an excellent effect that it can be installed in a space.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view of a hydraulic auto tensioner according to a first embodiment of the present invention, which is shown in a vertically cut state.
FIG. 2 is a cross-sectional view showing the compressed state of the hydraulic auto tensioner cut vertically at another position.
3 is a plan view of FIG. 1. FIG.
4 is a bottom view of FIG. 1. FIG.
FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line VV in FIG.
FIG. 6 is a cross-sectional view of the hydraulic auto tensioner according to the second embodiment of the present invention, which is shown in a vertically cut state.
FIG. 7 is a cross-sectional view showing the compressed state of the hydraulic auto tensioner cut vertically at another position.
FIG. 8 is a plan view of FIG. 6;
FIG. 9 is a bottom view of FIG. 6;
10 is a cross-sectional view taken along line XX in FIG.
FIG. 11 is a schematic view showing an example of use of a hydraulic auto tensioner.
FIG. 12 is a partially broken front view showing a conventional hydraulic auto tensioner.
[Explanation of symbols]
8
Claims (2)
前記低圧油室は、前記ケーシングに設けられた有底の穴の下部に形成され、前記有底の穴の上部にはプッシュ部材が上下摺動可能に進入し、該プッシュ部材の上端は前記プランジャの上部から突設された被圧部の下面に当接し、前記プッシュ部材の下面と前記有底の穴の内底面との間にはリターンスプリングが圧縮状態で装着された油圧式オートテンショナ。The casing is formed into a shape having a small depth and a width wider than the depth, and a high pressure oil chamber pressed by a plunger in the width direction of the casing and a low pressure oil chamber capable of communicating with the high pressure oil chamber Are arranged in parallel, separated by a partition wall, and an oil passage through which oil flows in one direction from the low-pressure oil chamber to the high-pressure oil chamber is provided in a lower portion of the partition wall, and the high-pressure oil is disposed above the partition wall. Through which oil leaked from the chamber flows into the low-pressure oil chamber,
The low-pressure oil chamber is formed at a lower portion of a bottomed hole provided in the casing, and a push member enters the upper portion of the bottomed hole so as to be slidable up and down, and an upper end of the push member is at the plunger A hydraulic auto-tensioner that abuts the lower surface of the pressure-receiving portion projecting from the upper portion of the first member and that has a return spring mounted in a compressed state between the lower surface of the push member and the inner bottom surface of the bottomed hole .
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