JP4062462B2 - Mirror arm enclosure - Google Patents

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  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両のキャブに取り付けられているミラーアームを格納するミラーアーム格納装置、詳細にはトラックの左側ミラーアームの格納装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
ミラーアームの格納装置は手動、電動を含め、種々の装置が知られている。
【0003】
しかしながら、従来の技術においては、ミラーの接触等でミラーアームに外力が作用した場合、特にトラックのキャブに設けられたミラーアームの場合、アームの湾曲や格納手段の破損を防止するため、格納手段に外力が作用しないように例えば、クラッチを備えることが必要となる。そのため、構造が複雑で重量が大となり、コストも高くなるという問題がある。
【0004】
また、実開平6−71303号公報の技術が開示されているが、本願の課題に関するものでない。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は上述した従来技術の問題点に鑑みて提案されたものであり、格納装置に構造簡単なクラッチ(逃げ)機能を備えたミラーアーム格納装置を提供することを目的としている。
【0006】
【課題を解決するための手段】
本発明のミラーアーム格納装置は、車両のキャブ(C)に取り付けられているミラーアーム(2)を格納するミラーアーム格納装置(1)において、キャブ(C)に固定された本体ケース(10)によって前記ミラーアーム(2)の上端部(2a)が支持され、その本体ケース(10)内の底部には軸受け部(11、11)が設けられ、その軸受け部(11、11)によりほぼ水平状態に支持され、一端から正逆転自在な電動モータ(15)によりウオームギヤ(16)およびウオームホイール(14)を介して駆動される軸(12)が設けられており、その軸(12)の他端側にはウオームギヤ(13)が軸方向に摺動自在で、且つ軸(12)からの回転力が伝達されるように取り付けられ、そのウオームギヤ(13)にはミラーアーム軸(21)に固定されセクタ(扇形)状に形成されたウオームホイル(23)が係合されており、W字形状の中央部が固定され両端部が円弧状に形成されてその端部が前記ウォームギヤ(13)の両側面に係合し、ウオームギヤ(13)を所定位置に戻すように付勢するばね(S)が設けられている。
【0008】
かかる構成を具備する本発明によれば、ミラー位置を調整する際には、前記軸を駆動手段(例えばモータ)で左右に回転させることによりウオームギヤが回転し、ウオームホイルが駆動されてミラーアームが取り付けられた取付軸が回動して、ミラーアームは回動する。この場合、ウオームギヤは、ばねで左右から同じ力で付勢されており、軸のスプラインとの摩擦もあるため、軸上を左右に摺動することなく、ウオームホイルを駆動する。
【0009】
ミラーが外力により例えば右方向に押された場合、当該外力により取付軸が右方向に回動させられるが、その時ウオームホイルからウオームギヤを回転させる回転力は生じないが、ウオームギヤは軸に摺動自在にスプラインを介して取り付けられているので、ウオームホイルがウオームギヤと係合している歯を軸方向に押すため、ウオームギヤは軸上をスライドし、取付軸21は回動する。そして、ミラーは押されただけ回動し、ミラーアームが湾曲したり軸が屈曲することはない。
【0010】
そして、モータを駆動して軸を左回転させれば、ウオームギヤはばねの反力に付勢されてもとの所定位置に戻るので、されにモータを回転させて、ミラーを調整すればよい。
【0011】
ミラー(ミラーアーム)が最も外方に回動された場合、ウオームギヤが回転してウオームホイルをストッパに当接させると、ウオームギヤはばねを押し退けてウオームホイルとの係合が解除されると空転する。この状態になる前にスイッチをオフすればよいが、空転してからスイッチをオフしても、モータを逆回転すれば、ウオームギヤは面取りされているので、ウオームギヤとウオームホイルとは係合し、ウオームギヤは、ばねに付勢されて、所定位置に戻る。
【0012】
この様に、本発明によれば、ミラーの調整は従来と同様に確実に行う事が出来る。そして、ミラーに外力が付加された場合には、ミラーは当該外力によって押されただけ回動し、ミラーアームが湾曲したり軸が屈曲することが防止されるのである。
【0013】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して、本発明の実施の形態を説明する。
図1において、車両のキャブCにはミラーアーム2の上端部2aがキャブCに取り付けられたミラーアーム格納装置1に取り付けられ、下端部2bはキャブcのコーナ部3に回動自在に枢着されている。
【0014】
図2において、本体ケース10の底部には軸受け孔を有する軸受け部11、11が設けられ、その軸受け部11には軸12が回転自在に支持されている。そして、その軸12の図における左側にはスプライン部12aが設けられており、そのスプライン部12aにはウオームギヤ13が摺動自在に取り付けられ、軸12の右側には図示しないスイッチで左右方向に回転自在な電動モータ15に固定されているウオームギヤ16と係合するウオームホイル14が固着されている。
【0015】
また、本体ケース10の底部に設けられた軸受け孔20aを有するボス20にはウオームギヤ13と係合するセクタ状に形成されたウオームホイル23が固定されたミラーアーム軸21の下部が回動自在に挿入され、ミラーアーム軸21の上部は本体カバー25の孔26で支持されている。
【0016】
さらに、中央部がW字状に形成された円弧状のばねSは中央部のU字状部分がボス30にその周囲が固定部31で規制されるよう抑え部材32でボルト33により固定され、ばねSの両端部に設けられた孔32a、32aが軸12を貫通してウオームギヤ13の両端を左右から付勢してウオームギヤ13が所定位置に戻るよう取り付けられている。ここで、符号22はワッシャ、23a、23bはストッパをそれぞれ示している。
【0017】
以下、図3〜図5を参照して、作用について説明する。
【0018】
図3は、軸12をモータ15で左右に回転させることによりウオームギヤ13が回転し、ウオームホイル23が駆動されてミラーアーム2が取り付けられた取付軸21(以下の説明ではミラーアーム2は取付軸21で代表する)が回動してミラーアーム2を回動させる通常の態様を示している。この場合、ウオームギヤ13は、ばねSで左右から同じ力で付勢されており、軸12のスプラインとの摩擦もあるため、軸12上を左右に摺動することなくウオームホイル23を駆動するので、取付軸21が左右に回動してミラー位置が調整される。
【0019】
図4は、ミラーが外力により右方向に押された場合の態様を示し、ミラーにより取付軸21が右方向に回動させられるが、その時ウオームホイル23からウオームギヤ13を回転させる回転力は生じないが、ウオームギヤ13は軸12に摺動自在にスプラインを介して取り付けられているので、ウオームホイル23がウオームギヤ13と係合している歯を軸方向に押すため、ウオームギヤ13は軸12上をスライドし、図に示すように取付軸21は回動するので、ミラーは押されただけ回動し、ミラーアームが湾曲したり軸12が屈曲することはない。
【0020】
そして、モータを駆動して軸12を左回転させれば、ウオームギヤ13はばねSの反力に付勢されてもとの所定位置に戻るので、さらにモータを回転させて、ミラーを調整すればよい。
【0021】
図5はミラー(ミラーアーム)が最も外方に回動された態様を示し、ウオームギヤ13が回転してウオームホイル23をストッパ23aに当接させると、ウオームギヤ13はばねSを押し退けてウオームホイル23との係合が解除されると空転する。この状態になる前にスイッチをオフすればよいが、空転してからスイッチをオフしても、モータを逆回転すれば、ウオームギヤ13は面取りされているので、ウオームギヤ13とウオームホイル23とは係合し、ウオームギヤ13は、ばねSに付勢されて、所定位置に戻る。
【0022】
図5は、ミラーが最も外側に回動された態様を示しているが、反対にウオームホイル23がストッパ23bに当接するまでウオームギヤ13を回転すれば、ミラー(ミラーアーム)が格納される。
【0023】
【発明の効果】
本発明は上記のように構成されており、ミラー(ミラーアーム)調整中、停止中に拘らず、ミラーに外力が加えられると、ウオームギヤが軸上を摺動してクラッチと同様に外力を逃がすので、アームの湾曲や破損を防止でき、簡単な構造で安く、ミラーアーム格納装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態を示すキャブの外観斜視図。
【図2】図1のミラーアーム格納装置の分解構成図。
【図3】本発明の作用効果の通常時態様を説明する図。
【図4】本発明の作用効果の外力作用時態様を説明する図。
【図5】本発明の作用効果のストッパ当接時態様を説明する図。
【符号の説明】
1・・・ミラーアーム格納装置
2・・・ミラーアーム
10・・・本体ケース
12・・・軸
13、16・・・ウオームギヤ
14、23・・・ウオームホイル
15・・・電動モータ
21・・・取付軸
25・・・本体カバー
S・・・ばね
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a mirror arm storage device for storing a mirror arm attached to a cab of a vehicle, and more particularly to a storage device for a left mirror arm of a truck.
[0002]
[Prior art]
Various devices are known as mirror arm storage devices, including manual and motorized devices.
[0003]
However, in the prior art, when an external force is applied to the mirror arm due to a mirror contact or the like, especially in the case of a mirror arm provided in the cab of the track, the storage means is used to prevent the arm from being bent or the storage means from being damaged. For example, it is necessary to provide a clutch so that an external force does not act on the motor. Therefore, there is a problem that the structure is complicated, the weight is increased, and the cost is increased.
[0004]
Moreover, although the technique of Japanese Utility Model Laid-Open No. 6-71303 is disclosed, it is not related to the problem of the present application.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
The present invention has been proposed in view of the above-described problems of the prior art, and an object thereof is to provide a mirror arm storage device having a clutch (escape) function with a simple structure in the storage device.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
The mirror arm storage device of the present invention is a main body case (10) fixed to a cab (C) in a mirror arm storage device (1) for storing a mirror arm (2) attached to a cab (C) of a vehicle. The upper end portion (2a) of the mirror arm (2) is supported by the base, and a bearing portion (11, 11) is provided at the bottom of the main body case (10). The bearing portion (11, 11) is substantially horizontal. There is provided a shaft (12) that is supported in a state and driven by a worm gear (16) and a worm wheel (14) by an electric motor (15) that can be rotated forward and backward from one end. A worm gear (13) is attached to the end side so as to be slidable in the axial direction and to transmit the rotational force from the shaft (12). The worm gear (13) has a mirror arm shaft. 21) is engaged with a worm wheel (23) formed in a sector (fan-shaped) shape, a W-shaped central portion is fixed and both end portions are formed in an arc shape, and the end portions are the worm gears. A spring (S) is provided that engages both side surfaces of (13) and biases the worm gear (13) to return it to a predetermined position.
[0008]
According to the present invention having such a configuration, when the mirror position is adjusted, the worm gear is rotated by rotating the shaft left and right by a driving means (for example, a motor), the worm wheel is driven, and the mirror arm is moved. The attached mounting shaft rotates and the mirror arm rotates. In this case, the worm gear is biased with the same force from the left and right by the spring, and there is friction with the spline of the shaft, so that the worm wheel is driven without sliding left and right on the shaft.
[0009]
When the mirror is pushed to the right, for example, by an external force, the mounting shaft is rotated to the right by the external force. At that time, no rotational force is generated to rotate the worm gear from the worm wheel, but the worm gear is slidable on the shaft. Since the worm wheel pushes the teeth engaged with the worm gear in the axial direction, the worm gear slides on the shaft, and the attachment shaft 21 rotates. Then, the mirror rotates as much as it is pushed, and the mirror arm is not bent or the axis is not bent.
[0010]
When the motor is driven and the shaft is rotated counterclockwise, the worm gear returns to the predetermined position even if it is urged by the reaction force of the spring. Therefore, the motor may be rotated to adjust the mirror.
[0011]
When the mirror (mirror arm) is rotated to the outermost position, the worm gear rotates to bring the worm wheel into contact with the stopper, and the worm gear rotates backward when the spring is pushed away and the engagement with the worm wheel is released. . The switch can be turned off before this state is reached, but even if the switch is turned off after idling, the worm gear is chamfered if the motor is rotated in reverse, so the worm gear and the worm wheel are engaged, The worm gear is biased by a spring and returns to a predetermined position.
[0012]
Thus, according to the present invention, the mirror can be adjusted as reliably as in the prior art. When an external force is applied to the mirror, the mirror is rotated only by being pushed by the external force, and the mirror arm is prevented from being bent or the shaft is bent.
[0013]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
In FIG. 1, the upper end 2a of the mirror arm 2 is attached to the cab C of the vehicle to the mirror arm storage device 1 attached to the cab C, and the lower end 2b is pivotally attached to the corner portion 3 of the cab c. Has been.
[0014]
In FIG. 2, bearing portions 11 and 11 having bearing holes are provided at the bottom of the main body case 10, and a shaft 12 is rotatably supported by the bearing portion 11. A spline portion 12a is provided on the left side of the shaft 12 in the figure, and a worm gear 13 is slidably attached to the spline portion 12a. A worm wheel 14 that is engaged with a worm gear 16 fixed to a free electric motor 15 is fixed.
[0015]
Further, the lower part of the mirror arm shaft 21 to which the worm wheel 23 formed in a sector shape that engages with the worm gear 13 is fixed to the boss 20 having the bearing hole 20a provided at the bottom of the main body case 10 is rotatable. The upper part of the mirror arm shaft 21 is inserted and supported by the hole 26 of the main body cover 25.
[0016]
Further, the arc-shaped spring S having a central portion formed in a W shape is fixed by a bolt 33 with a restraining member 32 so that the U-shaped portion of the central portion is restricted to the boss 30 by the fixing portion 31. Holes 32a and 32a provided at both ends of the spring S are attached so as to penetrate the shaft 12 and urge both ends of the worm gear 13 from the left and right to return the worm gear 13 to a predetermined position. Here, reference numeral 22 denotes a washer, and 23a and 23b denote stoppers.
[0017]
Hereinafter, the operation will be described with reference to FIGS.
[0018]
In FIG. 3, the worm gear 13 is rotated by rotating the shaft 12 left and right by the motor 15, and the worm wheel 23 is driven to mount the mirror arm 2 (in the following description, the mirror arm 2 is the mounting shaft). 21 shows a normal mode in which the mirror arm 2 is rotated by rotating. In this case, the worm gear 13 is urged from the left and right by the spring S with the same force, and there is friction with the spline of the shaft 12, so that the worm wheel 23 is driven without sliding on the shaft 12 left and right. The mounting shaft 21 is rotated left and right to adjust the mirror position.
[0019]
FIG. 4 shows a mode in which the mirror is pushed rightward by an external force, and the mounting shaft 21 is turned rightward by the mirror, but at that time, no rotational force is generated to rotate the worm gear 13 from the worm wheel 23. However, since the worm gear 13 is slidably attached to the shaft 12 via a spline, the worm wheel 23 pushes the teeth engaged with the worm gear 13 in the axial direction, so that the worm gear 13 slides on the shaft 12. However, as shown in the figure, the mounting shaft 21 rotates, so that the mirror rotates only as it is pushed, and the mirror arm does not bend or the shaft 12 does not bend.
[0020]
Then, if the motor is driven and the shaft 12 is rotated counterclockwise, the worm gear 13 returns to the predetermined position even when urged by the reaction force of the spring S. Therefore, if the motor is further rotated and the mirror is adjusted. Good.
[0021]
FIG. 5 shows a state in which the mirror (mirror arm) is most outwardly rotated. When the worm gear 13 is rotated to bring the worm wheel 23 into contact with the stopper 23a, the worm gear 13 pushes the spring S away and moves the worm wheel 23. When the engagement with is released, it idles. The switch may be turned off before this state is reached, but even if the switch is turned off after idling, the worm gear 13 is chamfered if the motor is rotated in reverse, so the worm gear 13 and the worm wheel 23 are not related. The worm gear 13 is biased by the spring S and returns to a predetermined position.
[0022]
FIG. 5 shows a state in which the mirror is rotated to the outermost side. On the contrary, if the worm gear 13 is rotated until the worm wheel 23 comes into contact with the stopper 23b, the mirror (mirror arm) is retracted.
[0023]
【The invention's effect】
The present invention is configured as described above. When an external force is applied to the mirror regardless of whether the mirror (mirror arm) is adjusted or stopped, the worm gear slides on the shaft and releases the external force in the same manner as the clutch. Therefore, it is possible to prevent the arm from being bent or damaged, and to provide a mirror arm storage device with a simple structure and at a low cost.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an external perspective view of a cab showing an embodiment of the present invention.
2 is an exploded configuration diagram of the mirror arm storage device of FIG. 1; FIG.
FIG. 3 is a diagram for explaining a normal mode of the operation effect of the present invention.
FIG. 4 is a diagram for explaining an aspect of the operation effect of the present invention when an external force is applied.
FIG. 5 is a view for explaining a mode of stopper contact of the function and effect of the present invention.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Mirror arm storage apparatus 2 ... Mirror arm 10 ... Main body case 12 ... Shafts 13, 16 ... Worm gears 14, 23 ... Worm wheel 15 ... Electric motor 21 ... Mounting shaft 25 ... Body cover S ... Spring

Claims (1)

車両のキャブ(C)に取り付けられているミラーアーム(2)を格納するミラーアーム格納装置(1)において、キャブ(C)に固定された本体ケース(10)によって前記ミラーアーム(2)の上端部(2a)が支持され、その本体ケース(10)内の底部には軸受け部(11、11)が設けられ、その軸受け部(11、11)によりほぼ水平状態に支持され、一端から正逆転自在な電動モータ(15)によりウオームギヤ(16)およびウオームホイール(14)を介して駆動される軸(12)が設けられており、その軸(12)の他端側にはウオームギヤ(13)が軸方向に摺動自在で、且つ軸(12)からの回転力が伝達されるように取り付けられ、そのウオームギヤ(13)にはミラーアーム軸(21)に固定されセクタ状に形成されたウオームホイル(23)が係合されており、W字形状の中央部が固定され両端部が円弧状に形成されてその端部が前記ウォームギヤ(13)の両側面に係合し、ウオームギヤ(13)を所定位置に戻すように付勢するばね(S)が設けられていることを特徴とするミラーアーム格納装置。  In a mirror arm storage device (1) for storing a mirror arm (2) attached to a cab (C) of a vehicle, an upper end of the mirror arm (2) is secured by a body case (10) fixed to the cab (C). The portion (2a) is supported, and a bearing portion (11, 11) is provided at the bottom of the main body case (10). The bearing portion (11, 11) is supported in a substantially horizontal state, and forward and backward from one end. A shaft (12) driven by a free electric motor (15) via a worm gear (16) and a worm wheel (14) is provided, and a worm gear (13) is provided at the other end of the shaft (12). Attached so as to be slidable in the axial direction and to transmit the rotational force from the shaft (12), the worm gear (13) is fixed to the mirror arm shaft (21) and formed into a sector shape. The worm wheel (23) is engaged, the W-shaped central part is fixed, both end parts are formed in an arc shape, and the end parts are engaged with both side surfaces of the worm gear (13). A mirror arm storage device provided with a spring (S) for urging (13) to return to a predetermined position.
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