JP4009400B2 - Wiper pivot and wiper device - Google Patents

Wiper pivot and wiper device Download PDF

Info

Publication number
JP4009400B2
JP4009400B2 JP28830899A JP28830899A JP4009400B2 JP 4009400 B2 JP4009400 B2 JP 4009400B2 JP 28830899 A JP28830899 A JP 28830899A JP 28830899 A JP28830899 A JP 28830899A JP 4009400 B2 JP4009400 B2 JP 4009400B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pivot
wiper
shaft
arm
guide
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP28830899A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2001106032A (en
Inventor
藤 博 之 佐
本 和 男 高
田 行 帆 村
里 功 治 中
Original Assignee
自動車電機工業株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 自動車電機工業株式会社 filed Critical 自動車電機工業株式会社
Priority to JP28830899A priority Critical patent/JP4009400B2/en
Publication of JP2001106032A publication Critical patent/JP2001106032A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4009400B2 publication Critical patent/JP4009400B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/0488Wiper arrangement for crash protection or impact absorption

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、ワイパモータの動力によりワイパを払拭動させるワイパピボットおよびワイパ装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
ワイパモータの動力によりワイパを払拭動させるワイパピボットしては、車体内装パネルにピボットホルダがねじ止めされ、このピボットホルダに形成されたシャフト孔にピボットシャフトが挿通され、ピボットシャフトの車体外装パネル上に突出した先端部分にワイパアームがナットによって固定され、ピボットシャフトの車体内装パネル下の基端部分にワイパリンクを構成するピボットアームが結合されているものが知られている。ピボットアームには、リンクコンロッドの一端部が回動可能に連結され、リンクコンロッドの他端部がワイパモータの出力軸に一端部が結合されたモータアームの先端部に回動可能に連結されているため、ワイパモータが作動すると、モータアームが回転され、その回転運動がリンクコンロッドによりピボットアームの往復回動に変換され、ピボットシャフトが往復回動されることにより、車体外装パネル上でワイパアームに装着されたワイパブレードで払拭面を拭う。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
上記した従来のワイパピボットでは、ピボットシャフトのワイパアーム固定側でピボットホルダから突出した先端部に、ピボットホルダのシャフト孔の内径寸法よりも大きい外径寸法をもつシー形ピン(Cピン)が嵌付けられているとともに、シー形ピンのピボットホルダ側に、同じくピボットホルダのシャフト孔の内径寸法よりも大きい外径寸法をもつワッシャが外挿されており、ピボットシャフトのピボットアーム固定側でピボットホルダから突出した基端部にピボットホルダが結合されていることにより、ピボットシャフトがピボットホルダに抜け止められていたため、ピボットシャフトはピボットホルダのシャフト孔の孔方向に移動不能な構造になっていた。このような構造においては、ピボットシャフトの軸方向に加えられた外部の衝撃に対するエネルギーの吸収が低くなっていた。
【0004】
【発明の目的】
この発明に係わるワイパピボットおよびワイパ装置は、外部から大きな衝撃が加えられた際に、その衝撃エネルギーを吸収することができるワイパピボットおよびワイパ装置を提供することを目的としている。
【0005】
【発明の構成】
【0006】
【課題を解決するための手段】
この発明の請求項1に係わるワイパピボットでは、車体パネル上に突出して配置されるシャフト本体の先端部にワイパアームが取付けられ、該シャフト本体の基端部にピボットアームが取付けられ、このピボットアームがワイパモータ側にリンク結合されて該ワイパモータからの動力により往復回動するピボットシャフトと、車体パネル下に配置され、上記ピボットシャフトを回動可能に支持するシャフト孔が形成されたピボットホルダと、ピボットシャフトのシャフト本体の基端部寄で該ピボットシャフトに一体的に形成された係止部と、係止部を回動可能に支持してピボットホルダのシャフト孔のピボットアーム寄りの端部に形成され、ピボットシャフトに大きな衝撃が与えられた際に、係止部より与えられた衝撃力により弾性変形して係止部をピボットホルダから脱落させるガイドと、ガイドに装着され、ガイドの弾性変形を規制するガイド規制部材を備え、係止部には、ピボットシャフトのシャフト本体の先端部側に第1の傾斜角度をもつピボットシャフト挿入用の第1の傾斜面が形成され、該ピボットシャフトのピボットアーム結合部側に該第1の傾斜面よりも大きいピボットシャフト抜止め用の第2の傾斜角度をもつ第2の傾斜面が形成されており、ガイドには、第1の傾斜面を支持可能な第1の支持面と、第2の傾斜面を支持可能な第2の支持面とがそれぞれ内側に形成されていて、係止部より与えられた衝撃力により第1、第2支持面が形成する内径寸法が大きくなるように弾性変形可能な舌片が少なくとも2個備えられている構成としたことを特徴としている。
【0007】
この発明の請求項に係わるワイパピボットでは、請求項の構成に加え、舌片は、ピボットホルダの端部に形成された円環溝の内側に配置されており、円環溝内に、舌片の外側に装着されたガイド規制部材が収容されている構成としたことを特徴としている。
【0008】
この発明の請求項に係わるワイパピボットでは、請求項の構成に加え、ガイド規制部材は、ピボットシャフトがピボットホルダに組付けられて係止部がガイドに係止された際に、ピボットアームに当接可能にして配置されている構成としたことを特徴としている。
【0009】
この発明の請求項に係わるワイパ装置では、請求項1または2または3のワイパピボットの構成に加え、通電により回転する出力軸をもつワイパモータと、ワイパモータの出力軸に基端部が結合されたモータアームと、モータアームの先端部に一端部が回転可能に結合されているとともに、他端部がピボットアームの先端部に回動可能に結合されたリンクコンロッドと、先端部がリンクコンロッドの他端部に回動可能に結合されているとともに、基端部がワイパピボットのピボットシャフトの基端部に結合されたピボットアームと、ピボットシャフトの先端部に結合されたワイパアームと、ワイパアームに装着されたワイパブレードを備えている構成としたことを特徴としている。
【0010】
【発明の作用】
この発明の請求項1、2、3に係わるワイパピボットおよびこの発明の請求項に係わるワイパ装置において、万が一に、ピボットシャフトに外部から大きな衝撃が与えられると、係止部がガイドから外れることによってピボットシャフトがピボットホルダから脱落して車体パネルの下方に変位される。それ故、大きな衝撃に対するエネルギーの吸収がなされる。
【0011】
【発明の実施の形態】
【0012】
【実施例】
図1ないし図9には、この発明に係わるワイパピボットおよびワイパ装置の一実施例が示されている。
【0013】
図示するワイパピボット1は、主として、ピボットホルダ2、ピボットシャフト3、ガイド規制部材4から構成されており、このワイパピボット1は、ワイパ装置30において、ワイパピボット1と同一の構成をもつ第1のワイパピボット1および第2のワイパピボット10が用いられる。ワイパ装置30は、ワイパモータ31、モータアーム32、第1のリンクコンロッド33、第1のピボットアーム34、第1のワイパピボット1、第1のワイパアーム35、第1のワイパブレード36、第2のリンクコンロッド37、第2のピボットアーム38、第2のワイパピボット10、第2のワイパアーム39、第2のワイパブレード40から構成されている。
【0014】
ピボットホルダ2は、若干の弾性をもつ樹脂によって成形されており、このピボットホルダ2には、略三角形の板形にされたホルダ本体2aにシャフト支持部2bが形成されている。
【0015】
シャフト支持部2bは、ホルダ本体2aのほぼ中央部に図3中の上下に貫通する円筒形にして形成されており、シャフト支持部2bの内側には、内径寸法d1のシャフト孔2b1が形成されている。
【0016】
ホルダ本体2a上には、3個の取付用ボルト5、5、5が突出して取付けられており、このホルダ本体2aは、車体の外装パネル(車体パネル)51の下側に配置されたダッシュアッパパネル等の内装パネル50の下面側から、その内装パネル50に形成された丸孔50aにピボットホルダ2のシャフト支持部2bが挿通されるとともに、同じく内装パネル50に形成されたねじ孔50b、50b、50bに取付用ボルト5、5、5がそれぞれ挿通されることによって内装パネル50の下面に当接され、内装パネル50の上面上に配置された取付用ボルト5、5、5にナット6、6、6がそれぞれねじ込まれることにより内装パネル50の下面に固定される。
【0017】
シャフト支持部2bの第1のピボットアーム34側の端部には、円環溝2c、ガイド2dがそれぞれ形成されている。
【0018】
円環溝2cは、ホルダ本体2aの外径寸法d2よりも小さく、シャフト孔2b1の内径寸法d1よりも大きい外径寸法d3をもってシャフト支持部2bの基端面2b2から深さ寸法L1で円環形の溝状に切除されている。
【0019】
ガイド2dは、円環溝2cの内周側に配置されており、図3に示されるように、円環溝2cの内壁を形成する4つの舌片2d1、2d1、2d1、2d1からなる。舌片2d1、2d1、2d1、2d1のそれぞれは、4つの切欠2d2、2d2、2d2、2d2を介し分離して形成されている。舌片2d1、2d1、2d1、2d1のそれぞれの内周部には、シャフト孔2bの端部に連続して配置された第1の支持面2d3、2d3、2d3、2d3がそれぞれ形成されているとともに、第1の支持面2d3、2d3、2d3、2d3に連続してシャフト支持部2bの基端面2b2側に第2の支持面2d4、2d4、2d4、2d4がそれぞれ形成されている。
【0020】
第1の支持面2d3、2d3、2d3、2d3は、シャフト孔2b1の孔方向(深さ方向)に対して傾斜角度θbにそれぞれされており、これに対し、第2の支持面2d4、2d4、2d4、2d4は、シャフト孔2b1の孔方向(深さ方向)に対して傾斜角度θbよりも大きい傾斜角度θaにそれぞれされている。
【0021】
舌片2d1、2d1、2d1、2d1のそれぞれは、第1の支持面2d3、2d3、2d3、2d3および第2の支持面2d4、2d4、2d4、2d4からなる内径寸法のそれぞれを大きくする側と小さくする側に弾性変形する。第1の支持面2d3、2d3、2d3、2d3は、ピボットシャフト3の係止部3cに形成された第1の傾斜面3c1にそれぞれ摺接され、第2の支持面2d4、2d4、2d4、2d4は、ピボットシャフト3の係止部3cに形成された第2の傾斜面3c2にそれぞれ摺接される。この場合、舌片2d1は、4つ設けられているが、円環溝2cの内壁を形成するものとして少なくとも2つ以上であればよい。
【0022】
円環溝2cには、シャフト支持部2bの基端面2b2側に規制部材取付け部2c1が形成されている。この規制部材取付け部2c1は、円環部2cの内径寸法d3よりもわずかに大きい内径寸法d4をもつ円環形にされており、この規制部材取付け部2c1にガイド規制部材4が嵌め付けられている。
【0023】
ガイド規制部材4は、ゴム製で輪形にされており、規制部材取付け部2c1に嵌め付けられることによって、ガイド2dの舌片2d1、2d1、2d1、2d1のそれぞれを内径寸法が小さくなるように弾性変形させて係止部3cがガイド2dから容易に抜けないようにする機能をもつ。ガイド規制部材4は、ピボットシャフト3に予め定められた値を越えた大きな衝撃力が与えられることによって、その衝撃力で係止部3cがピボットホルダ2のシャフト支持部2bの基端面2b2側に移動しようとするときにのみ、ガイド2dの舌片2d1、2d1、2d1、2d1が内径寸法を大きくするように押し拡げられるのを許容する。
【0024】
ピボットホルダ2のシャフト孔2b1には、ピボットシャフト3が挿入されている。ピボットシャフト3には、丸棒形のシャフト本体3aが備えられている。シャフト本体3aは、ピボットホルダ2のシャフト孔2b1の内径寸法d1よりもわずかに小さい外径寸法d5にされている。
【0025】
シャフト本体3aの先端部には、ワイパアーム結合部3bが形成されており、このワイパアーム結合部3bに、雄ねじ部3b1、セレーション形成部3b2がそれぞれ形成されている。
【0026】
ワイパアーム結合部3bは、ピボットホルダ2が内装パネル50に固定されることによりカウルパネルやフードパネル等の外装パネル51に形成されたピボット孔51aから車体の外側に突出して配置される。このワイパアーム結合部3bは、雄ねじ部3b1が第1のワイパアーム35に形成されたピボットシャフト取付孔35aに挿入されるとともに、セレーション形成部3b2が第1のワイパアーム35に形成されたセレーション受部35bに当接されたうえで、ナット41が雄ねじ部3b1にねじ込まれることによって、第1のワイパアーム35の基端部に結合されている。第1のワイパアーム35の先端部には第1のワイパブレード36が装着されている。
【0027】
ピボットシャフト3には、シャフト本体3aの基端部寄りに、係止部3cが形成されている。係止部3cは、シャフト本体3aの外径寸法d5よりも大きい外径寸法d6の球面形にして突出形成されており、そのシャフト本体3a側に第1の傾斜面3c1が形成され、シャフト本体3aとは反対側に第2の傾斜面3c2が形成されている。
【0028】
第1の傾斜面3c1は、シャフト本体3aの軸方向に対して第1の傾斜角度θ2にされており、第2の傾斜面3c2は、同じくシャフト本体3aの軸方向に対して第1の傾斜角度θ2よりも大きい第2の傾斜角度θ1にされている。係止部3cは、第1の傾斜面3c1の第1の傾斜角度θ2がガイド2dに形成された第1の支持面2d3の傾斜角度θbに一致し、第2の傾斜面3c2の第2の傾斜角度θ1がガイド2dに形成された第2の支持面2d4の傾斜角度θaに一致する。第1の傾斜面3c1は、ガイド2dの第1の支持面2d3に摺接支持され、第2の傾斜面3c2は、ガイド2dの第2の支持面2d4に摺接支持されている。
【0029】
第2の傾斜面3c2が第1の傾斜面3c1よりも大きい傾斜角度にされているのは、第1の傾斜面3c1は、ピボットシャフト3がピボットホルダ2に組付けられる際にガイド2dに衝突するときの応力をより小さくするようにするために設けられているのであり、これに反して、第2の傾斜面3c2は、ピボットホルダ2に組付けられたピボットシャフト3が小さい応力でピボットホルダ2から抜けないようにするために設けられているからである。
【0030】
ピボットシャフト3には、シャフト本体3aの基端部に、ピボットアーム結合部3dが形成されており、このピボットアーム結合部3dが第1のピボットアーム34の基端部に形成されたピボットシャフト結合部34a加締固定ている。
【0031】
ピボットシャフト3は、円環溝2cの規制部材取付け部2c1にガイド規制部材4が嵌め付けられたピボットホルダ2のガイド2d側から、ワイパアーム結合部3bを先にしてピボットホルダ2のシャフト孔2b1に挿入されていき、図4に示されるように、係止部3cの第1の傾斜面3c1がガイド2dの舌片2d1、2d1、2d1、2d1を押し拡げるとともに、ガイド規制部材4も弾性的に押し潰されることにより、図1に示されるように、係止部3cの第1の傾斜面3c1がそれぞれの舌片2d1の第1の支持面2d3に、係止部3cの第2の傾斜面3c2がそれぞれの舌片2d1の第2の支持面2d4に当接することによって、ピボットホルダ2に組付けられ、同時にガイド規制部材4は弾性的に復元される。このとき、ピボットシャフト3は、係止部3cの第1の傾斜面3c1がガイド2dのそれぞれの舌片2d1に小さい第1の傾斜角度θ1で衝突するため、小さい応力によりワンタッチで嵌入されてピボットホルダ2に抜止めされて組付けられる。それ故、ピボットシャフトにシー形ピンやワッシャを装着している従来のものと比べて、ピボットシャフト3とピボットホルダ2との組付けが簡単に行われる。
【0032】
そして、ピボットシャフト3は、ガイド規制部材4が当接している第1のピボットアーム34がピボットホルダ2のシャフト支持部2bの基端面2b2に当接していることにより第1のワイパアーム35側に抜止めされ、係止部3cの第2の傾斜面3c2がガイド2dのそれぞれの舌片2d1に形成された第2の支持面2d4に当接することにより第1のピボットアーム34側に抜止めされてピボットホルダ2に回動自在に支持されている。係止部3cは、第1の傾斜面3c1がガイド2dの第1の支持面2d3に、第2の傾斜面3c2がガイド2dの第2の支持面2d4にそれぞれ回動自在にして摺接支持されている。
【0033】
第2のワイパピボット10は、第1のワイパピボット1と同様にして、ピボットホルダ2、ピボットシャフト3、ガイド規制部材4から構成されており、第2のワイパピボット10に備えられたピボットシャフト3の基端部に第2のピボットアーム38の基端部が加締固定され、このピボットシャフト3の先端部に第2のワイパアーム39がナットで固定され、第2のワイパアーム39の先端部に第2のワイパブレード40が装着されている。
【0034】
ワイパモータ31は、通電により出力軸31aが回転する。
【0035】
モータアーム32は、その基端部がワイパモータ31の出力軸31aにナット41のねじ込みによって固定されており、その先端部に第1のボールピン42が取付けられている。
【0036】
第1のリンクコンロッド33は、その一端部に第1のボールリテーナ33aが設けられ、その他端部に第2のボールリテーナ33bが設けられている。第1のボールリテーナ33aは、モータアーム32の第1のボールピン42に球面対偶を介して結合されている。第2のボールリテーナ33bは、第2のピボットアーム38に取付けられている第2のボールピン43に球面対偶を介して結合されている。第2のピボットアーム38には、第2のボールピン43の反対側に第3のボールピン44が取付けられている。
【0037】
第2のピボットアーム38に取付けられている第3のボールピン44には、第2のリンクコンロッド37の一端部に設けられた第3のボールリテーナ37aが球面対偶を介して結合されている。
【0038】
第2のリンクコンロッド37は、その一端部に第3のボールリテーナ37aが配置され、その他端部に第4のボールリテーナ37bが設けられている。第4のボールリテーナ37bは、第1のピボットアーム34に取付けられている第4のボールピン45に球面対偶を介して結合されている。
【0039】
ワイパ装置30は、ワイパモータ31が内装パネル50にねじ固定され、第1、第2のワイパピボット1、10のそれぞれが内装パネル50の下面にねじ固定され、ワイパモータ31がワイパ制御回路に備えられた配線に電気的に接続され、外装パネル51から突出している第1、第2のワイパピボット1、10のピボットシャフト3、3に第1、第2のワイパアーム35、39がそれぞれ固定され、第1、第2のワイパアーム35、39に第1、第2のワイパブレード36、40がそれぞれ装着されて車体に搭載される。
【0040】
図示しないワイパ制御回路に備えられたワイパスイッチがオン切換えされると、ワイパモータ31の出力軸31aが正回転されるため、第1のリンクコンロッド33によりモータアーム32の回転が第2のピボットアーム38の往復回動に変換され、第2のリンクコンロッド37により第1のピボットアーム34が往復回動され、第1、第2のワイパピボット1、10のピボットシャフト3、3がそれぞれ往復回動することによって、第1、第2のワイパアーム35、39が図9に示される払拭面60上を往復で揺動され、第1、第2のワイパアーム35、39に内蔵された図示しないアームスプリングによって第1、第2のワイパブレード36、40が払拭面60に押圧されながら払拭面60を拭う。ワイパスイッチがオフ切換えされると、ワイパ制御回路に内蔵されたワイパ定位置停止回路が作動されるため、第1、第2のワイパブレード36、40が所定の停止位置に戻るまでワイパモータ31への通電がされ、第1、第2のワイパブレード36、40が所定の停止位置に到達したところでワイパモータ31への通電がカットされて、第1、第2のワイパブレード36、40が停止位置で停止する。
【0041】
ワイパモータ31が作動されて第1、第2のワイパブレード36、40により払拭面60を拭う通常時、ピボットシャフト3、3は、ガイド規制部材4がガイド2dの舌片2d1、2d1、2d1、2d1のそれぞれの内径寸法を小さくするように弾性変形させ、係止部3cの第2の傾斜面3c2がガイド2dのそれぞれの舌片2d1に形成された第2の支持面2d4により抜止めされているため、係止部3cがガイド2dから抜けることがない。
【0042】
そして、万が一に、ピボットシャフト3、3に外部から予め定められた値を越えた大きな衝撃力が加えられた際、その際の衝撃力が係止部3cに与えられることにより、図4に示されるように、係止部3cの第1の傾斜面3c1がガイド2dの舌片2d1、2d1、2d1、2d1を押し拡げるとともに、ガイド規制部材4も弾性的に押し潰されることにより、係止部3cがガイド2dのそれぞれの舌片2d1を押し拡げて、図5、図6に示されるように、係止部3cがガイド2dから外れ、ピボットシャフト3、3のそれぞれがピボットホルダ2、2に対する所定の位置からずれて外装パネル51の下方に変位されるため、外部から加えられた衝撃エネルギーの吸収がなされる。
【0043】
【発明の効果】
以上説明してきたように、この発明の請求項1、2、3に係わるワイパピボットおよびこの発明の請求項に係わるワイパ装置によれば、万が一に、ピボットシャフトに外部から大きな衝撃が与えられると、該ピボットシャフトに一体的に形成された係止部がピボットホルダに形成されたガイドから外れることによってピボットシャフトがピボットホルダから脱落して車体パネルの下方に変位される。それ故、大きな衝撃に対するエネルギーの吸収がなされるという優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図1】 この発明に係わるワイパピボットの一実施例の縦断正面図である。
【図2】 図1に示したワイパピボットに用いられたピボットホルダの底面図である。
【図3】 図2に示したワイパホルダのA−A線断面図である。
【図4】 図1に示したワイパピボットにおいての衝撃を受けた際のピボットシャフトの動きを説明する縦断正面図である。
【図5】 図1に示したワイパピボットにおいての衝撃を受けた際のピボットシャフトの動きを説明する縦断正面図である。
【図6】 図1に示したワイパピボットにおいての衝撃を受けた際のピボットシャフトの動きを説明する縦断正面図である。
【図7】 図1に示したワイパピボットを用いたワイパ装置の正面図である。
【図8】 図4に示したワイパ装置の平面図である。
【図9】 図4に示したワイパ装置の車体搭載時の外観斜視図である。
【符号の説明】
1 ワイパピボット、第1のワイパピボット
2 ピボットホルダ
2b1 シャフト孔
2c 円環溝
2d ガイド
2d1 舌片
2d3 (支持面)第1の支持面
2d4 (支持面)第2の支持面
3 ピボットシャフト
3a シャフト本体
3b ワイパアーム結合部
3c 係止部
3c1 第1の傾斜面
3c2 第2の傾斜面
3d ピボットアーム結合部
4 ガイド規制部材
10 (ワイパピボット)第2のワイパピボット
30 ワイパ装置
31 ワイパモータ
31a 出力軸
32 モータアーム
33 (リンクコンロッド)第1のリンクコンロッド
34 (ピボットアーム)第1のピボットアーム
35 (ワイパアーム)第1のワイパアーム
36 (ワイパブレード)第1のワイパブレード
37 (リンクコンロッド)第2のリンクコンロッド
38 (ピボットアーム)第2のピボットアーム
39 (ワイパアーム)第2のワイパアーム
40 (ワイパブレード)第2のワイパブレード
51 (車体パネル)外装パネル
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a wiper pivot and a wiper device that wipes a wiper with the power of a wiper motor.
[0002]
[Prior art]
The wiper pivot that wipes and wipes the wiper by the power of the wiper motor is screwed to the vehicle interior panel, and the pivot shaft is inserted into the shaft hole formed in the pivot holder. It is known that a wiper arm is fixed to a protruding tip portion by a nut, and a pivot arm constituting a wiper link is coupled to a base end portion of a pivot shaft under a vehicle interior panel. One end of the link connecting rod is rotatably connected to the pivot arm, and the other end of the link connecting rod is rotatably connected to the tip of the motor arm having one end coupled to the output shaft of the wiper motor. Therefore, when the wiper motor is operated, the motor arm is rotated, and the rotational motion is converted into the reciprocating rotation of the pivot arm by the link connecting rod, and the pivot shaft is reciprocated to be mounted on the wiper arm on the vehicle body exterior panel. Wipe the wiping surface with a wiper blade.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
In the above-described conventional wiper pivot, a sea-shaped pin (C pin) having an outer diameter larger than the inner diameter of the shaft hole of the pivot holder is fitted to the tip portion protruding from the pivot holder on the wiper arm fixed side of the pivot shaft. In addition, a washer having an outer diameter larger than the inner diameter of the shaft hole of the pivot holder is extrapolated on the pivot holder side of the sea-shaped pin, and is removed from the pivot holder on the pivot arm fixing side of the pivot shaft. Since the pivot holder is coupled to the protruding base end portion, the pivot shaft is prevented from being detached from the pivot holder, and thus the pivot shaft has a structure incapable of moving in the direction of the shaft hole of the pivot holder. In such a structure, the absorption of energy against an external impact applied in the axial direction of the pivot shaft is low.
[0004]
OBJECT OF THE INVENTION
An object of the wiper pivot and wiper device according to the present invention is to provide a wiper pivot and a wiper device that can absorb the impact energy when a large impact is applied from the outside.
[0005]
[Structure of the invention]
[0006]
[Means for Solving the Problems]
In the wiper pivot according to the first aspect of the present invention, the wiper arm is attached to the distal end portion of the shaft main body that protrudes from the vehicle body panel, and the pivot arm is attached to the proximal end portion of the shaft main body. A pivot shaft that is linked to the wiper motor side and reciprocally rotates by power from the wiper motor; a pivot holder that is disposed below the vehicle body panel and has a shaft hole that rotatably supports the pivot shaft; and the pivot shaft A locking portion formed integrally with the pivot shaft at the base end portion of the shaft body of the shaft, and an end portion near the pivot arm of the shaft hole of the pivot holder by rotatably supporting the locking portion. When a large impact is applied to the pivot shaft, it is elastically deformed by the impact force applied from the locking part. A guide for dropping the stopper portion from the pivot holder is mounted to the guide, with a guide regulating member for regulating the guide elastic deformation, the locking portion, the first inclination angle to the distal end side of the shaft body of the pivot shaft A first inclined surface for inserting a pivot shaft having a second inclined angle for preventing a pivot shaft larger than the first inclined surface on the pivot arm coupling portion side of the pivot shaft. The guide is formed with a first support surface capable of supporting the first inclined surface and a second support surface capable of supporting the second inclined surface on the inner side. And at least two tongue pieces that can be elastically deformed so that the inner diameters formed by the first and second support surfaces are increased by the impact force applied from the locking portion. It is said.
[0007]
In the wiper pivot according to the second aspect of the present invention, in addition to the structure of the first aspect , the tongue piece is disposed inside the annular groove formed at the end of the pivot holder, and in the annular groove, The guide restricting member mounted on the outside of the tongue piece is accommodated.
[0008]
In the wiper pivot according to a third aspect of the present invention, in addition to the structure of the second aspect , the guide restricting member may be a pivot arm when the pivot shaft is assembled to the pivot holder and the locking portion is locked to the guide. It is characterized in that it is configured to be disposed so as to be able to abut on the surface.
[0009]
In the wiper device according to a fourth aspect of the present invention, in addition to the wiper pivot structure of the first, second, or third aspect, a wiper motor having an output shaft that rotates by energization, and a base end portion coupled to the output shaft of the wiper motor A motor arm, a link connecting rod having one end rotatably connected to the tip of the motor arm and the other end rotatably connected to the tip of the pivot arm, and the tip connected to the link connecting rod A pivot arm that is pivotally coupled to the end and has a proximal end coupled to the proximal end of the pivot shaft of the wiper pivot, a wiper arm coupled to the distal end of the pivot shaft, and a wiper arm. It is characterized by having a wiper blade.
[0010]
[Effects of the Invention]
In the wiper pivot according to the first, second and third aspects of the present invention and the wiper device according to the fourth aspect of the present invention, if a large impact is applied to the pivot shaft from the outside, the locking portion is disengaged from the guide. As a result, the pivot shaft is detached from the pivot holder and displaced downward of the vehicle body panel. Therefore, energy is absorbed for a large impact.
[0011]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
[0012]
【Example】
1 to 9 show an embodiment of a wiper pivot and a wiper device according to the present invention.
[0013]
The illustrated wiper pivot 1 mainly includes a pivot holder 2, a pivot shaft 3, and a guide restricting member 4, and this wiper pivot 1 is a first wiper device 30 having the same configuration as the wiper pivot 1. A wiper pivot 1 and a second wiper pivot 10 are used. The wiper device 30 includes a wiper motor 31, a motor arm 32, a first link connecting rod 33, a first pivot arm 34, a first wiper pivot 1, a first wiper arm 35, a first wiper blade 36, and a second link. The connecting rod 37, the second pivot arm 38, the second wiper pivot 10, the second wiper arm 39, and the second wiper blade 40 are configured.
[0014]
The pivot holder 2 is formed of a resin having a slight elasticity, and a shaft support portion 2b is formed on a holder body 2a having a substantially triangular plate shape.
[0015]
The shaft support portion 2b is formed in a cylindrical shape penetrating vertically in FIG. 3 at the substantially central portion of the holder body 2a, and a shaft hole 2b1 having an inner diameter d1 is formed inside the shaft support portion 2b. ing.
[0016]
On the holder main body 2a, three mounting bolts 5, 5, 5 are projected and attached. The holder main body 2a is a dash upper disposed below the exterior panel (vehicle body panel) 51 of the vehicle body. From the lower surface side of the interior panel 50 such as a panel, the shaft support portion 2b of the pivot holder 2 is inserted into a round hole 50a formed in the interior panel 50, and screw holes 50b and 50b are also formed in the interior panel 50. 50b, the mounting bolts 5, 5, 5 are respectively inserted into contact with the lower surface of the interior panel 50, and the mounting bolts 5, 5, 5 arranged on the upper surface of the interior panel 50 are fitted with nuts 6, 6 and 6 are fixed to the lower surface of the interior panel 50 by being screwed respectively.
[0017]
An annular groove 2c and a guide 2d are formed at the end of the shaft support portion 2b on the first pivot arm 34 side, respectively.
[0018]
The annular groove 2c is an annular shape having a depth dimension L1 from the base end face 2b2 of the shaft support portion 2b with an outer diameter dimension d3 smaller than the outer diameter dimension d2 of the holder body 2a and larger than the inner diameter dimension d1 of the shaft hole 2b1. It has been cut into a groove.
[0019]
The guide 2d is arranged on the inner peripheral side of the annular groove 2c, and is composed of four tongue pieces 2d1, 2d1, 2d1, and 2d1 that form the inner wall of the annular groove 2c, as shown in FIG. Each of the tongue pieces 2d1, 2d1, 2d1, and 2d1 is formed separately through four notches 2d2, 2d2, 2d2, and 2d2. First inner support surfaces 2d3, 2d3, 2d3, and 2d3 are formed on the inner peripheral portions of the tongue pieces 2d1, 2d1, 2d1, and 2d1, respectively. The second support surfaces 2d4, 2d4, 2d4, and 2d4 are formed on the base end surface 2b2 side of the shaft support portion 2b in succession to the first support surfaces 2d3, 2d3, 2d3, and 2d3, respectively.
[0020]
The first support surfaces 2d3, 2d3, 2d3, and 2d3 are inclined at an angle θb with respect to the hole direction (depth direction) of the shaft hole 2b1, respectively, whereas the second support surfaces 2d4, 2d4, 2d4 and 2d4 are respectively set to an inclination angle θa larger than the inclination angle θb with respect to the hole direction (depth direction) of the shaft hole 2b1.
[0021]
Each of the tongue pieces 2d1, 2d1, 2d1, and 2d1 is smaller and smaller on the side of increasing the inner diameter of the first support surfaces 2d3, 2d3, 2d3, and 2d3 and the second support surfaces 2d4, 2d4, 2d4, and 2d4. It is elastically deformed to the side. The first support surfaces 2d3, 2d3, 2d3, and 2d3 are respectively slidably contacted with the first inclined surface 3c1 formed in the engaging portion 3c of the pivot shaft 3, and the second support surfaces 2d4, 2d4, 2d4, and 2d4 are brought into contact with each other. Are slidably contacted with the second inclined surface 3c2 formed in the locking portion 3c of the pivot shaft 3, respectively. In this case, four tongue pieces 2d1 are provided, but it is sufficient that at least two tongue pieces 2d1 are formed as the inner wall of the annular groove 2c.
[0022]
In the annular groove 2c, a restricting member mounting portion 2c1 is formed on the base end surface 2b2 side of the shaft support portion 2b. The restricting member mounting portion 2c1 has an annular shape having an inner diameter dimension d4 that is slightly larger than the inner diameter dimension d3 of the annular portion 2c, and the guide restricting member 4 is fitted to the restricting member attaching portion 2c1. .
[0023]
The guide restricting member 4 is made of rubber and has a ring shape. When the guide restricting member 4 is fitted to the restricting member attaching portion 2c1, the tongue pieces 2d1, 2d1, 2d1, and 2d1 of the guide 2d are elastically formed so that the inner diameter is reduced. The locking portion 3c has a function of being prevented from being easily removed from the guide 2d by being deformed. When the guide restricting member 4 is given a large impact force exceeding a predetermined value to the pivot shaft 3, the impact portion causes the locking portion 3 c to move toward the base end surface 2 b 2 side of the shaft support portion 2 b of the pivot holder 2. Only when trying to move, the tongue pieces 2d1, 2d1, 2d1, 2d1 of the guide 2d are allowed to be expanded so as to increase the inner diameter.
[0024]
A pivot shaft 3 is inserted into the shaft hole 2 b 1 of the pivot holder 2. The pivot shaft 3 is provided with a round bar-shaped shaft body 3a. The shaft body 3a has an outer diameter d5 that is slightly smaller than the inner diameter d1 of the shaft hole 2b1 of the pivot holder 2.
[0025]
A wiper arm coupling portion 3b is formed at the tip of the shaft body 3a, and a male screw portion 3b1 and a serration forming portion 3b2 are formed in the wiper arm coupling portion 3b.
[0026]
The wiper arm coupling portion 3b is disposed so as to protrude from the pivot hole 51a formed in the exterior panel 51 such as a cowl panel or a hood panel to the outside of the vehicle body when the pivot holder 2 is fixed to the interior panel 50. In the wiper arm coupling portion 3b, the male screw portion 3b1 is inserted into the pivot shaft mounting hole 35a formed in the first wiper arm 35, and the serration forming portion 3b2 is formed in the serration receiving portion 35b formed in the first wiper arm 35. After the contact, the nut 41 is screwed into the male screw portion 3b1, thereby being coupled to the base end portion of the first wiper arm 35. A first wiper blade 36 is attached to the tip of the first wiper arm 35.
[0027]
The pivot shaft 3 is formed with a locking portion 3c near the base end portion of the shaft body 3a. The locking portion 3c is formed in a spherical shape with an outer diameter dimension d6 larger than the outer diameter dimension d5 of the shaft body 3a. A first inclined surface 3c1 is formed on the shaft body 3a side, and the shaft body A second inclined surface 3c2 is formed on the side opposite to 3a.
[0028]
The first inclined surface 3c1 is set at a first inclination angle θ2 with respect to the axial direction of the shaft body 3a, and the second inclined surface 3c2 is also a first inclined surface with respect to the axial direction of the shaft body 3a. The second inclination angle θ1 is larger than the angle θ2 . In the locking portion 3c, the first inclined angle θ2 of the first inclined surface 3c1 coincides with the inclined angle θb of the first support surface 2d3 formed on the guide 2d, and the second inclined surface 3c2 The inclination angle θ1 coincides with the inclination angle θa of the second support surface 2d4 formed on the guide 2d. The first inclined surface 3c1 is slidably supported by the first support surface 2d3 of the guide 2d, and the second inclined surface 3c2 is slidably supported by the second support surface 2d4 of the guide 2d.
[0029]
The second inclined surface 3c2 has an inclination angle larger than that of the first inclined surface 3c1. The first inclined surface 3c1 collides with the guide 2d when the pivot shaft 3 is assembled to the pivot holder 2. On the other hand, the second inclined surface 3c2 is provided with the pivot shaft 3 assembled to the pivot holder 2 with a small stress. It is because it is provided so that it may not come out of 2.
[0030]
The pivot shaft 3 is formed with a pivot arm coupling portion 3d at the proximal end portion of the shaft body 3a, and this pivot arm coupling portion 3d is formed at the proximal end portion of the first pivot arm 34. The portion 34a is fixed by caulking.
[0031]
Pivot shafts DOO 3, from the guide 2d side of the regulating member mounting portion 2c1 to guide regulatory pivot holder 2 member 4 is attached fit annular groove 2c, the pivot holder 2 by the wiper arm coupling part 3b above a shaft hole 2b1 As shown in FIG. 4, the first inclined surface 3c1 of the locking portion 3c pushes the tongue pieces 2d1, 2d1, 2d1, 2d1 of the guide 2d, and the guide restricting member 4 is also elastic. As shown in FIG. 1, the first inclined surface 3c1 of the locking portion 3c is brought into contact with the first support surface 2d3 of each tongue piece 2d1, and the second inclined surface of the locking portion 3c. The surface 3c2 comes into contact with the second support surface 2d4 of each tongue piece 2d1, so that it is assembled to the pivot holder 2, and at the same time, the guide restricting member 4 is elastically restored. At this time, since the first inclined surface 3c1 of the locking portion 3c collides with each tongue piece 2d1 of the guide 2d at a small first inclination angle θ1, the pivot shaft 3 is fitted with a single touch with a small stress. The holder 2 is secured and assembled. Therefore, the pivot shaft 3 and the pivot holder 2 can be easily assembled as compared with the conventional one in which a sea-shaped pin or washer is attached to the pivot shaft.
[0032]
The pivot shaft 3 is pulled out to the first wiper arm 35 side by the contact of the first pivot arm 34 with which the guide restricting member 4 is in contact with the base end surface 2b2 of the shaft support 2b of the pivot holder 2. The second inclined surface 3c2 of the locking portion 3c is brought into contact with the second support surface 2d4 formed on each tongue piece 2d1 of the guide 2d, thereby being prevented from being pulled out to the first pivot arm 34 side. The pivot holder 2 is rotatably supported. The locking portion 3c is slidably supported by the first inclined surface 3c1 being rotatable on the first support surface 2d3 of the guide 2d and the second inclined surface 3c2 being rotatable on the second support surface 2d4 of the guide 2d. Has been.
[0033]
Similar to the first wiper pivot 1, the second wiper pivot 10 includes a pivot holder 2, a pivot shaft 3, and a guide restricting member 4, and the pivot shaft 3 provided in the second wiper pivot 10. The base end portion of the second pivot arm 38 is fixed by caulking to the base end portion thereof, the second wiper arm 39 is fixed to the tip end portion of the pivot shaft 3 with a nut, and the second wiper arm 39 is fixed to the tip end portion of the second wiper arm 39. Two wiper blades 40 are mounted.
[0034]
The wiper motor 31 rotates the output shaft 31a when energized.
[0035]
The base end of the motor arm 32 is fixed to the output shaft 31a of the wiper motor 31 by screwing a nut 41, and a first ball pin 42 is attached to the tip of the motor arm 32.
[0036]
The first link connecting rod 33 is provided with a first ball retainer 33a at one end and a second ball retainer 33b at the other end. The first ball retainer 33a is coupled to the first ball pin 42 of the motor arm 32 through a spherical pair. The second ball retainer 33b is coupled to a second ball pin 43 attached to the second pivot arm 38 via a spherical pair. A third ball pin 44 is attached to the second pivot arm 38 on the opposite side of the second ball pin 43.
[0037]
A third ball retainer 37a provided at one end of the second link connecting rod 37 is coupled to the third ball pin 44 attached to the second pivot arm 38 via a spherical pair.
[0038]
The second link connecting rod 37 is provided with a third ball retainer 37a at one end thereof and a fourth ball retainer 37b at the other end thereof. The fourth ball retainer 37b is coupled to a fourth ball pin 45 attached to the first pivot arm 34 via a spherical pair.
[0039]
In the wiper device 30, the wiper motor 31 is screwed to the interior panel 50, each of the first and second wiper pivots 1, 10 is screwed to the lower surface of the interior panel 50, and the wiper motor 31 is provided in the wiper control circuit. The first and second wiper arms 35 and 39 are fixed to the pivot shafts 3 and 3 of the first and second wiper pivots 1 and 10 that are electrically connected to the wiring and project from the exterior panel 51, respectively. The first and second wiper blades 36 and 40 are mounted on the second wiper arms 35 and 39 and mounted on the vehicle body.
[0040]
When a wiper switch provided in a wiper control circuit ( not shown) is turned on, the output shaft 31a of the wiper motor 31 is rotated forward, so that the motor arm 32 is rotated by the first link connecting rod 33 to the second pivot arm 38. The first pivot arm 34 is reciprocally rotated by the second link connecting rod 37, and the pivot shafts 3 and 3 of the first and second wiper pivots 1 and 10 are reciprocally rotated. As a result, the first and second wiper arms 35 and 39 are reciprocally swung on the wiping surface 60 shown in FIG. 9, and the first and second wiper arms 35 and 39 incorporate first arm springs ( not shown) to The wiping surface 60 is wiped while the first and second wiper blades 36 and 40 are pressed against the wiping surface 60. When the wiper switch is switched off, the wiper fixed position stop circuit built in the wiper control circuit is operated, so that the wiper motor 31 is not turned on until the first and second wiper blades 36 and 40 return to the predetermined stop positions. When power is supplied and the first and second wiper blades 36 and 40 reach a predetermined stop position, the power supply to the wiper motor 31 is cut off, and the first and second wiper blades 36 and 40 stop at the stop position. To do.
[0041]
When the wiper motor 31 is actuated and the wiping surface 60 is wiped by the first and second wiper blades 36, 40, the pivot shafts 3, 3 have tongues 2d1, 2d1, 2d1, 2d1 of the guide restricting member 4 of the guide 2d. The second inclined surface 3c2 of the locking portion 3c is retained by a second support surface 2d4 formed on each tongue piece 2d1 of the guide 2d. Therefore, the locking portion 3c does not come off from the guide 2d.
[0042]
If a large impact force exceeding a predetermined value is applied to the pivot shafts 3 and 3 from the outside by any chance, the impact force at that time is applied to the locking portion 3c, as shown in FIG. As shown, the first inclined surface 3c1 of the locking portion 3c expands the tongue pieces 2d1, 2d1, 2d1, and 2d1 of the guide 2d, and the guide restricting member 4 is also elastically crushed, whereby the locking portion 3c pushes and expands the respective tongue 2d1 of the guide 2d, and as shown in FIGS. 5 and 6, the locking portion 3c is disengaged from the guide 2d, and the pivot shafts 3 and 3 are respectively connected to the pivot holders 2 and 2. Since it deviates from the predetermined position and is displaced below the exterior panel 51, the impact energy applied from the outside is absorbed.
[0043]
【The invention's effect】
As described above, according to the wiper pivot according to the first, second, and third aspects of the present invention and the wiper device according to the fourth aspect of the present invention, if a large impact is applied to the pivot shaft from the outside. When the engaging portion formed integrally with the pivot shaft is disengaged from the guide formed on the pivot holder, the pivot shaft is detached from the pivot holder and displaced below the vehicle body panel. Therefore, there is an excellent effect that energy is absorbed with respect to a large impact.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a longitudinal front view of an embodiment of a wiper pivot according to the present invention.
FIG. 2 is a bottom view of a pivot holder used for the wiper pivot shown in FIG.
3 is a cross-sectional view of the wiper holder shown in FIG. 2 taken along line AA.
FIG. 4 is a longitudinal front view for explaining the movement of the pivot shaft when receiving an impact in the wiper pivot shown in FIG. 1;
FIG. 5 is a longitudinal front view for explaining the movement of the pivot shaft when receiving an impact in the wiper pivot shown in FIG. 1;
6 is a longitudinal front view for explaining the movement of the pivot shaft when receiving an impact in the wiper pivot shown in FIG. 1; FIG.
7 is a front view of a wiper device using the wiper pivot shown in FIG. 1;
8 is a plan view of the wiper device shown in FIG. 4. FIG.
9 is an external perspective view of the wiper device shown in FIG. 4 when mounted on a vehicle body.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Wiper pivot, 1st wiper pivot 2 Pivot holder 2b1 Shaft hole 2c Ring groove 2d Guide 2d1 Tongue piece 2d3 (Support surface) 1st support surface 2d4 (Support surface) 2nd support surface 3 Pivot shaft 3a Shaft body 3b Wiper arm coupling portion 3c Locking portion 3c1 First inclined surface 3c2 Second inclined surface 3d Pivot arm coupling portion 4 Guide restricting member 10 (wiper pivot) Second wiper pivot 30 Wiper device 31 Wiper motor 31a Output shaft 32 Motor arm 33 (link connecting rod) first link connecting rod 34 (pivot arm) first pivot arm 35 (wiper arm) first wiper arm 36 (wiper blade) first wiper blade 37 (link connecting rod) second link connecting rod 38 ( Pivot arm) Second pivot Over arm 39 (the wiper arm) second wiper arm 40 (wiper blade) second wiper blades 51 (vehicle body panel) external panel

Claims (4)

車体パネル上に突出して配置されるシャフト本体の先端部にワイパアームが取付けられ、該シャフト本体の基端部にピボットアームが取付けられ、このピボットアームがワイパモータ側にリンク結合されて該ワイパモータからの動力により往復回動するピボットシャフトと、
上記車体パネル下に配置され、上記ピボットシャフトを回動可能に支持するシャフト孔が形成されたピボットホルダと、
上記ピボットシャフトの上記シャフト本体の基端部寄で該ピボットシャフトに一体的に形成された係止部と、
上記係止部を回動可能に支持して上記ピボットホルダのシャフト孔の上記ピボットアーム寄りの端部に形成され、上記ピボットシャフトに大きな衝撃が与えられた際に、該係止部より与えられた衝撃力により弾性変形して該係止部を該ピボットホルダから脱落させるガイドと、
上記ガイドに装着され、該ガイドの弾性変形を規制するガイド規制部材を備え
上記係止部には、上記ピボットシャフトのシャフト本体の先端部側に第1の傾斜角度をもつピボットシャフト挿入用の第1の傾斜面が形成され、該ピボットシャフトの上記ピボットアーム結合部側に該第1の傾斜面よりも大きいピボットシャフト抜止め用の第2の傾斜角度をもつ第2の傾斜面が形成されており、上記ガイドには、上記第1の傾斜面を支持可能な第1の支持面と、上記第2の傾斜面を支持可能な第2の支持面とがそれぞれ内側に形成されていて、上記係止部より与えられた衝撃力により上記第1、第2支持面が形成する内径寸法が大きくなるように弾性変形可能な舌片が少なくとも2個備えられているこ
とを特徴とするワイパピボット。
A wiper arm is attached to the distal end portion of the shaft main body that protrudes from the vehicle body panel, and a pivot arm is attached to the proximal end portion of the shaft main body , and this pivot arm is linked to the wiper motor side for power from the wiper motor. A pivot shaft that reciprocally pivots,
A pivot holder disposed under the vehicle body panel and formed with a shaft hole for rotatably supporting the pivot shaft;
A locking portion formed integrally with the pivot shaft at the base end portion of the shaft body of the pivot shaft ;
The locking portion is pivotally supported and formed at the end of the pivot holder shaft hole near the pivot arm . When a large impact is applied to the pivot shaft, the locking portion is given by the locking portion. A guide that elastically deforms due to the impact force and drops the locking portion from the pivot holder;
A guide restricting member mounted on the guide and restricting elastic deformation of the guide ;
The locking portion is formed with a first inclined surface for inserting a pivot shaft having a first inclination angle on the distal end side of the shaft body of the pivot shaft, and on the pivot arm coupling portion side of the pivot shaft. A second inclined surface having a second inclination angle for preventing the pivot shaft from being larger than the first inclined surface is formed, and the guide includes a first inclined surface capable of supporting the first inclined surface. And a second support surface capable of supporting the second inclined surface are formed on the inside, respectively, and the first and second support surfaces are caused by an impact force applied from the locking portion. A wiper pivot characterized by comprising at least two tongue pieces that can be elastically deformed so as to increase the inner diameter dimension to be formed .
舌片は、ピボットホルダの端部に形成された円環溝の内側に配置されており、該円環溝内に、舌片の外側に装着されたガイド規制部材が収容されていることを特徴とする請求項に記載のワイパピボット。The tongue piece is disposed inside an annular groove formed at the end of the pivot holder, and a guide restricting member mounted on the outside of the tongue piece is accommodated in the annular groove. The wiper pivot according to claim 1 . ガイド規制部材は、ピボットシャフトがピボットホルダに組付けられて係止部がガイドに係止された際に、ピボットアームに当接可能にして配置されていることを特徴とする請求項に記載のワイパピボット。Guide regulating member, wherein when the pivot shaft engaging portion mounted to the pivot holder is locked to the guide, to Claim 2, characterized in that it is arranged to allow contact with the pivot arm Wiper pivot. ワイパピボットと、
通電により回転する出力軸をもつワイパモータと、
上記ワイパモータの出力軸に基端部が結合されたモータアームと、
上記モータアームの先端部に一端部が回転可能に結合されているとともに、
他端部がピボットアームの先端部に回動可能に結合されたリンクコンロッドと、
先端部が上記リンクコンロッドの他端部に回動可能に結合されているとともに、基端部が
上記ワイパピボットのピボットシャフトの基端部に結合されたピボットアームと、
上記ピボットシャフトの先端部に結合されたワイパアームと、
上記ワイパアームに装着されたワイパブレードを備えていることを特徴とする請求項1、
2、3のいずれか一つの項に記載のワイパ装置。
Wiper pivot,
A wiper motor having an output shaft that rotates when energized;
A motor arm having a base end coupled to the output shaft of the wiper motor;
One end of the motor arm is rotatably coupled to the tip,
A link connecting rod whose other end is rotatably coupled to the tip of the pivot arm;
A pivot arm having a distal end portion rotatably coupled to the other end portion of the link connecting rod and a proximal end portion coupled to a proximal end portion of the pivot shaft of the wiper pivot;
A wiper arm coupled to the tip of the pivot shaft;
2. A wiper blade mounted on the wiper arm.
The wiper device according to any one of items 2 and 3.
JP28830899A 1999-10-08 1999-10-08 Wiper pivot and wiper device Expired - Fee Related JP4009400B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP28830899A JP4009400B2 (en) 1999-10-08 1999-10-08 Wiper pivot and wiper device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP28830899A JP4009400B2 (en) 1999-10-08 1999-10-08 Wiper pivot and wiper device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2001106032A JP2001106032A (en) 2001-04-17
JP4009400B2 true JP4009400B2 (en) 2007-11-14

Family

ID=17728503

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP28830899A Expired - Fee Related JP4009400B2 (en) 1999-10-08 1999-10-08 Wiper pivot and wiper device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4009400B2 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2863991B1 (en) * 2003-12-23 2007-02-23 Valeo Systemes Dessuyage ARRANGEMENT FOR GUIDING A DRIVING MECHANISM DRIVE SHAFT FOR CLEARING THE DRIVE SHAFT IN THE EVENT OF A SHOCK
JP5013796B2 (en) * 2006-09-25 2012-08-29 株式会社ミツバ Washer nozzle
PL224912B1 (en) 2011-08-31 2017-02-28 Valeo Systemes Dessuyage Assembly for fixing windshield wipers mechanism

Also Published As

Publication number Publication date
JP2001106032A (en) 2001-04-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4081216B2 (en) Wiper pivot
JPH1134808A (en) Vehicular wiper device
JP4009400B2 (en) Wiper pivot and wiper device
JP2001080465A (en) Wiper pivot and wiper device
US20040206202A1 (en) Wiper mechanism
WO2012067939A2 (en) Pivot body for windshield wiper system
US5068500A (en) Wiper driving apparatus
EP1468885B1 (en) Wiper mechanism
JP4122734B2 (en) Remote control mirror device for automobile
JPH08127220A (en) Stabilizer for automobile
US8510896B2 (en) Wiper device for vehicle
JP3764054B2 (en) Wiper device
JP2836119B2 (en) Wiper
JP3516046B2 (en) Vehicle wiper pivot device
EP0231598B1 (en) Windshield wiper ball joint
JP2602040Y2 (en) Vehicle wiper blade
JP3671674B2 (en) Mirror with wiper for vehicle
JPH11165589A (en) Wiper for vehicle mirror
KR20190097040A (en) Socket assembly for ball joint
JP2836120B2 (en) Wiper
JP2000344059A (en) Wiper unit
JP4038313B2 (en) Wiper device
JP4076016B2 (en) Wiper pivot
JP3515984B2 (en) Wiper link device
JP2000025580A (en) Wiper device for vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20041217

RD02 Notification of acceptance of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422

Effective date: 20050118

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20070418

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20070424

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20070619

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20070809

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20070903

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100907

Year of fee payment: 3

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100907

Year of fee payment: 3

S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313111

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100907

Year of fee payment: 3

R371 Transfer withdrawn

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R371

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100907

Year of fee payment: 3

S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313111

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100907

Year of fee payment: 3

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110907

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120907

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130907

Year of fee payment: 6

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees