JP3951979B2 - 船体形状 - Google Patents
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Description
この発明の船体形状は、請求項1記載の船体形状において、前記第二船首が左右の下船側外板の上縁付近から形成されているものとする。
この発明の船体形状は、請求項1記載の船体形状において、前記第二船首が船の全長に対して、先端から15%〜30%の間に設けられているものとする。
この発明の船体形状は、請求項1記載の船体形状において、前記凹状曲面形成部分が浅いすり鉢形状をしているものとする。
(請求項5記載の発明)
この発明の船体形状は、請求項1記載の船体形状において、前記凹状曲面形成部分が断面略V字状となるように船底外板幅が狭幅となっているものとする。
S2 従来の船
W1 船底外板幅
W2 第二船首部分の船底外板幅
M1 第1水流
M2 第2水流
1 船首
2 第二船首
3 突出バウ
4 船側外板
5 船底外板
6 キール
7 船尾
40 下船側外板
41 上船側外板
Claims (5)
- 中・小型船の船体形状であって、船首の後方に航行中の船体への造波抵抗を減らすための第二船首が設けてあり、前記第二船首は左右船側外板から船底外板中央線付近までの部分に凹状の曲面を形成したものとし、前記凹状曲面形成部分において船底外板幅が狭幅となっており、前記第二船首が、船の全長に対して、先端から15%〜50%の間に設けられていることを特徴とする船体形状。
- 第二船首が、左右の下船側外板の上縁付近から形成されていることを特徴とする請求項1記載の船体形状。
- 第二船首が、船の全長に対して、先端から15%〜30%の間に設けられていることを特徴とする請求項1記載の船体形状。
- 前記凹状曲面形成部分が浅いすり鉢形状をしていることを特徴とする請求項1記載の船体形状。
- 前記凹状曲面形成部分が断面略V字状となるように船底外板幅が狭幅となっていることを特徴とする請求項1記載の船体形状。
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