JP3933043B2 - Vehicle cleaning device - Google Patents

Vehicle cleaning device Download PDF

Info

Publication number
JP3933043B2
JP3933043B2 JP2002358788A JP2002358788A JP3933043B2 JP 3933043 B2 JP3933043 B2 JP 3933043B2 JP 2002358788 A JP2002358788 A JP 2002358788A JP 2002358788 A JP2002358788 A JP 2002358788A JP 3933043 B2 JP3933043 B2 JP 3933043B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
vehicle
main body
pressure water
nozzle
car wash
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2002358788A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2004189087A (en
Inventor
剛大 山田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daifuku Co Ltd
Original Assignee
Daifuku Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daifuku Co Ltd filed Critical Daifuku Co Ltd
Priority to JP2002358788A priority Critical patent/JP3933043B2/en
Publication of JP2004189087A publication Critical patent/JP2004189087A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3933043B2 publication Critical patent/JP3933043B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S3/00Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles
    • B60S3/002Vehicle drying apparatus
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S3/00Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles
    • B60S3/04Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles for exteriors of land vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S3/00Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles
    • B60S3/04Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles for exteriors of land vehicles
    • B60S3/06Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles for exteriors of land vehicles with rotary bodies contacting the vehicle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、たとえば洗車に使用される洗車機に備えられる車両洗浄装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来、車両洗浄装置は、洗浄ノズルから洗浄水を噴射して車両の車体表面等の被洗浄物を洗浄するように構成されている。このような車両洗浄装置の被洗浄車両の上面に配置される上面洗浄ノズルは、昇降自在に、また洗車機の走行方向とは直角な左右方向に移動自在に、さらに噴射方向を下方、前方、後方の3方向に向けることができる構成とされ、走行フレーム(洗車機本体)を走行させて洗浄を実行するとき、まず上面洗浄ノズルを下降させて、噴射方向を前方に向け、続いて走行が開始されると、被洗浄車両の上面高さを検出する光電センサの検出信号に合わせて車両の上面との距離を一定に維持するように昇降させ、また上記3つの噴射方向を車両の上面の向きに合わせて駆動している(例えば、特許文献1参照)。
【0003】
【特許文献1】
特開2000−317412号公報
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、従来の車両洗浄装置では、上面洗浄ノズルの噴射方向を下方、前方、後方の3方向にしか変更することができないため、上面洗浄ノズルが昇降している際に、噴射方向が変わると、十分に洗浄水が被洗浄車両に噴射されない箇所が発生するという問題があった。
【0005】
そこで、本発明は、常に被洗浄車両に十分に洗浄水を噴射でき、洗浄の仕上がりが優れた車両洗浄装置を提供することを目的としたものである。
【0006】
【課題を解決するための手段】
前述した目的を達成するために、本発明のうち請求項1記載の発明は、被洗浄車両と洗車機本体を相対移動させながら、前記被洗浄車両に対して洗車を行う洗車機に備えられる車両洗浄装置であって、
洗浄水または洗剤を前記被洗浄車両へ噴射するノズルを、前記相対移動方向に揺動可能としたスプレー装置を備え、前記洗車機本体全体の動作を制御するとともに、前記スプレー装置のノズルの揺動制御を実行可能とした制御装置を備え、
前記制御装置は、前記被洗浄車両の先端部と後端部の間の洗浄を行うとき、前記スプレー装置のノズルを、前記被洗浄車両の上面に対して洗浄水または洗剤をほぼ直角に噴射する位置を中心として、前記相対移動方向に常に揺動させ、前記被洗浄車両の先端部と後端部での洗浄を行うとき、前記被洗浄車両と前記洗車機本体の相対移動位置に基づいて、前記スプレー装置のノズルの前記相対移動方向の一方への揺動動作を制限することを特徴とするものである。
【0007】
上記構成によれば、被洗浄車両と洗車機本体を相対移動しながら、被洗浄車両の洗浄を行うとき、洗浄水または洗剤を被洗浄車両へ噴射するノズルは相対移動方向に常に揺動される。よって、高圧水が被洗浄車両の上面に噴射されない箇所がなくなり、洗い残しがなくなる。
【0009】
また上記構成によれば、ノズルの揺動中心が被洗浄車両の上面に対して洗浄水または洗剤がほぼ直角に噴射される傾斜位置とされる。よって、高圧水が水の圧力を落とすことなく効率良く被洗浄車両の上面に噴射され、また高圧水が無駄に被洗浄車両に噴射されることが減少され、少ない水の量で洗車を実行できる。
【0011】
また上記構成によれば、スプレー装置のノズルから噴射される高圧水が被洗浄車両以外に噴射されないようにノズルの揺動動作を制限することが可能となる。よって、被洗浄車両が存在しない箇所への高圧水の噴射がなくなることから、無駄な高圧水の噴射がなくなる。
【0012】
また請求項に記載の発明は、上記請求項1に記載の発明であって、前記スプレー装置のノズルを昇降自在とし、前記制御装置に前記スプレー装置のノズルを昇降制御する機能を持たせることにより、前記被洗浄車両の車高に合わせて昇降することを特徴とするものである。
【0013】
上記構成によれば、ノズルが被洗浄車両の車高に合わせて昇降される。よって、最も水の圧力を落とすことなく高圧水を被洗浄車両に噴射でき、少ない高圧水の量で洗車が実行され効率が改善される。
【0014】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図1は本実施の形態における車両洗浄装置を備えた洗車機の側面図、図2は同洗車機の正面図、図3と図4は同洗車機内の機器の配置図である。図示する洗車機は、ドライブスルータイプの洗車機(前方から洗車機本体内へ進入した被洗浄車両を洗車終了後に後方へ通り抜け退場させる方式のセルフ洗車機)としている。
【0015】
図1〜図4において、1は被洗浄車両である車両2を跨ぎ、車両2の前後方向に走行する門型の洗車機本体であり、被洗浄車両2と洗車機本体1を車両2の前後方向に相対移動させながら、被洗浄車両2に対して洗車を行う洗車機が構成されている。洗車機本体1は、車両2の洗浄を行う洗浄手段を備えた前部本体1Aと、車両2の乾燥を行う乾燥手段を備えた後部本体1Bに分離され、それぞれ複数個の輪体3を介して床面4に敷設された一対のレール5の上をそれぞれ別個に走行可能とされている。また前部本体1Aと後部本体1Bは、ワイヤ(索体)6により接近・離間自在に接続されている。また前部本体1Aの後端の両側には、後述するアーチを取り付けるためのパネル9が突設され、また前部本体1Aの正面上部に、車両2の存在および車両2の車高を検出する超音波センサからなる車両検出センサ10が設けられている。
【0016】
上記パネル9を含む前部本体1A内には、上記車両2の洗浄手段として、前面より順に、前端部上方に配置され、高圧水(洗浄水の一例)を車両2の上方から車両2へ噴射する高圧水スプレーノズル11と、洗浄水(リンス)を車両2の上面と両側面へ噴射する第1洗浄水(プレリンス)アーチ12と、洗車機本体1の走行方向(前後方向)と直角な方向(以下、左右方向と称す)に出退自在で車両2のタイヤおよび下部側面を洗浄する左右一対のロッカーブラシ13と、上下方向に移動自在で車両2の上面を洗浄するトップブラシ14と、通常の洗剤を車両2の上面へ噴射する第1洗剤(前洗剤)アーチ15と、洗浄水(リンス)を車両2の上面と両側面へ噴射する第2洗浄水(ファイナルリンス)アーチ16と、ワックス液(下地ワックス)を車両2の上面と両側面へ噴霧する第1ワックスアーチ17と、左右方向に横行自在で車両2の前後面および両側面を洗浄する一対のサイドブラシ18と、後部本体1Bの近くに配置され、高発泡洗剤を車両2の上面へ噴霧する高発泡洗剤アーチ19と、撥水コート液を車両2の上面と両側面へ噴霧する撥水コートアーチ20と、通常の洗剤を車両2の上面と両側面へ噴射する第2洗剤(後洗剤)アーチ21と、ワックス液(仕上げワックス)を車両2の上面と両側面へ噴霧する第2ワックスアーチ22が設けられている。上記ロッカーブラシ13とトップブラシ14とサイドブラシ18によりブラッシング手段が構成されている。また、高圧水スプレーノズル11と第1洗浄水アーチ12と第1洗剤アーチ15と第2洗浄水アーチ16と第1ワックスアーチ17と高発泡洗剤アーチ19と撥水コートアーチ20と第2洗剤アーチ21と第2ワックスアーチ22によりスプレー群が構成されている。
【0017】
また前部本体1Aの前端部に、前方に突出させて、起動、停止指令や洗車モードなどを入力する操作スイッチなどが配列された操作ボックス23が設けられ、さらに車両2の運転者に車両2の進入および停止を報知する手段として、緑色ランプからなる進入信号灯24と赤色ランプからなる停止信号灯25が設けられている。また前部本体1Aの下端には、前部本体1がホームポジション(HP;走行開始位置)にあることを検出するリミットスイッチからなる前部本体HP検出センサ27と前部本体1Aがエンドポジション(EP;走行終了位置)にあることを検出するリミットスイッチからなる前部本体EP検出センサ28が設けられている。またサイドブラシ18には、サイドブラシ18が車両2に接触して傾いたことにより動作して車両2を検出するリミットスイッチからなる車体検出センサ29(図9)が設けられている。また図4に示すように、前部本体1Aと後部本体1B間に、給電およびデータの授受に使用される配線を支持するアーム30が設けられている。
【0018】
また後部本体1B内には、車両2の乾燥手段として、上下方向に移動自在で被洗浄車両2の上面を乾燥するトップノズル31と、左右方向に横行自在で車両2の両側面を乾燥する左右一対のサイドノズル32が設けられ、さらに両ノズル31,32に同時に連通して風を供給する左右一対のブロワ装置33が設けられている。また後部本体1Bの下端には、後部本体1Bがホームポジション(HP;走行開始位置)にあることを検出するリミットスイッチからなる後部本体HP検出センサ34と後部本体1Bがエンドポジション(EP;走行終了位置)にあることを検出するリミットスイッチからなる後部本体EP検出センサ35が設けられ、さらに後部本体1Bの後端には、車両2の後端を検出する光電センサからなる後端検出センサ36が設けられている。
【0019】
また図4に示すように、前部本体1Aと後部本体1Bとの閉限・開限を検出する検出手段として、後部本体1Bの前端から前部本体1Aに向けて一対の被検出体37Aが突出され、前部本体1Aにこれら一対の被検出体37Aを支持案内する案内レール37Bが設けられ、前部本体1Aの前端に一方の被検出体37Aの先端の進入により動作するリミットスイッチからなる減速用の閉限減速検出センサ38と停止用の閉限停止検出センサ39が設けられ、また前部本体1Aの後端に他方の被検出体37Aの先端の後退により動作するリミットスイッチからなる減速用の開限減速検出センサ49と停止用の開限停止検出センサ50が設けられている。
【0020】
また前部本体1Aと後部本体1B間における物や人の存在を検出する挟まれ検出手段として、複数のセット(図4では2セット)の透過型光電センサからなる挟まれ検出センサ40(投光器40A,受光器40B)が設けられている。この挟まれ検出センサ40の投光器40Aは後部本体1Bに,挟まれ検出センサ40の受光器40Bは前部本体1Aに設けられている。
【0021】
また図3,図4に示すように、前部本体1Aの前端部には、前記高圧水スプレーノズル11より前方側に、垂直に1列に配置された透過型光電センサからなる装備品判別装置41が設けられている。この透過型光電センサは、前部本体1Aの左右に対向して配置された投光器群と受光器群からなり、車両2の上面位置の高さを検出できるように構成されている。また前部本体1Aの前端部下方で、装備品判別装置41より後方に、前部本体1Aへ進入した車両2を検出する光電センサからなる前部本体車両検出センサ42が設けられている。
【0022】
また前部本体1Aには、前部本体1Aの輪体3の回転軸に連結され、輪体3を駆動することにより前部本体1Aを走行させる前部本体走行駆動装置(走行モータを含む)45(図9)と、輪体3の回転を検出する前部本体エンコーダ46(図9)が設けられ、また同様に後部本体1Bには、後部本体1Bの輪体3の回転軸に連結され、輪体3を駆動することにより後部本体1Bを走行させる後部本体走行駆動装置(走行モータを含む)47(図9)と、輪体3の回転を検出する後部本体エンコーダ48(図9)が設けられている。上記前部本体走行駆動装置45と後部本体走行駆動装置48は、それぞれ走行モータとこの走行モータ用インバータから構成され、インバータは後述する前進指令、後進指令に応じて走行モータを駆動して本体1A,1Bを所定速度で前進または後進させ、後述する減速指令に応じて走行速度を減速させる。なお、前進指令と後進指令をともに入力していないときは停止させている。
【0023】
また図1に示すように、走行レール5の先端前方に、車両2の洗車位置への進入をコントロールする遮断機51と、車両2を検出するとともに車高が洗車機本体1の制限高さ以下の車両2であるかどうかを検出する進入センサ52が設けられ、また走行レール5の後端後方には車両2の運転者へ洗車終了による退場(洗車位置からの脱出)を促す出口信号灯53が設けられている。
【0024】
上記高圧水スプレーノズル11を含む、前部本体1Aに設けられる高圧水スプレー装置(スプレー装置の一例)56の構成を図5〜図8を参照しながら説明する。
【0025】
洗車機本体1の左右方向に、供給される高圧水の圧力により回転する複数(図では3個)のスピンドルタイプの上記高圧水スプレーノズル11が配列され、これら高圧水スプレーノズル11へ高圧水を供給する、左右方向に配置された高圧水配管57は、垂直な向きから前後方向へそれぞれ所定角度(たとえば45゜)揺動可能(相対移動方向に揺動可能)に構成されており、高圧水配管57の終端に揺動用電動モータ58の回転軸が連結され、また高圧水配管57の先端側が軸受59により回転自在に支持されている。
【0026】
またこれら高圧水スプレーノズル11、高圧水配管57、揺動用電動モータ58、および軸受59は、一体で昇降自在に構成されており、高圧水スプレーノズル11、高圧水配管57、揺動用電動モータ58、および軸受59を支持する枠体60と、この枠体60の左右端部に、上下2個の案内ローラ61を回転自在に支持する案内支持体62が固定され、前部本体1の左右部にそれぞれ、案内ローラ61を垂直方向に案内する案内レール63が設けられている。また前部本体1の右端上部に昇降用電動モータ64が配置され、枠体60の上方で左右方向に、この昇降用電動モータ64の回転軸に連結され、軸受65と軸受66に回転自在に支持された回転軸67が設けられ、この回転軸67には、左右の案内支持体62の上方位置にそれぞれ滑車68が軸支され、これら滑車68に対向してそれぞれ案内支持体62に止め具69が固定されており、これら各滑車68に巻かれたベルト70の一端がそれぞれ止め具69に取付けられ、昇降用電動モータ64により回転軸67を介して滑車68が回転駆動されることにより、滑車68にベルト70が巻き上げ、巻き下げられることによって枠体60は上下に昇降される[図5(b)参照]。
【0027】
また前部本体1の左方部には、高圧水ポンプユニット71が配置されている。この高圧水ポンプユニット71は、図6に示すように、外部に配設された水タンク72の水中ポンプ72Aから供給される水の圧力をさらに高圧とする高圧ポンプ73と、高圧ポンプ73の入口と出口にそれぞれ設けられ、高圧ポンプ73から供給される高圧水を導通あるいは遮断するソレノイドバルブ74から構成され、高圧ポンプ73が駆動され、ソレノイドバルブ74を開動作することにより高圧水がホース75を介して高圧水配管57の先端へ導かれ、高圧水配管57を介して高圧水スプレーノズル11へ供給され、車両2へ高圧水が噴射される。
【0028】
また高圧水スプレー装置56のセンサとして、回転軸67にパルスセンサディスク76が軸支され、このディスク76に対向してパルスセンサ77が配置されており、また図8に示すように、高圧水配管57に直角に下向きに固定されたドッグ78を、高圧水配管57の高圧水スプレーノズル11が垂直に下向きとなっている姿勢のときに検出する近接センサからなる中央検出センサ79と、前記ドッグ78が前方所定角度(たとえば45゜)に傾いていることを検出する前方傾き検出センサ80と、前記ドッグ78が後方所定角度(たとえば45゜)に傾いていることを検出する後方傾き検出センサ81が設けられ、さらに一方の枠体60の案内支持体62に固定されたドッグ82を、枠体60が上限に位置しているときに検出するリミットスイッチからなる上限検出センサ83と、前記ドッグ82を、枠体60が下限に位置しているときに検出するリミットスイッチからなる下限検出センサ84が案内レール63に沿って配置されている。
【0029】
なお、図5において、85は枠体60と共に昇降する揺動用電動モータ58へ給電するためのケーブルである。
上記構成の洗車機の制御構成図を図9に示す。
【0030】
図示するように、前部本体1Aに内蔵されたマイクロコンピュータからなる制御装置(制御手段)86と、この制御装置86に接続される、車両検出センサ10、前部本体エンコーダ46、後部本体エンコーダ48、装備品判別装置41、パルスセンサ77、中央検出センサ79、前方傾き検出センサ80、後方傾き検出センサ81、上限検出センサ83、下限検出センサ84など各種センサからなるセンサ系87、前部本体走行駆動装置45、後部本体走行駆動装置47、各ブラシ13,14,18、各乾燥用ノズル31,32、ブロワ装置33、高圧水スプレー装置56(揺動用電動モータ58、昇降用電動モータ64、高圧ポンプ73、ソレノイドバルブ74)などからなる駆動系87、操作ボックス23、進入信号灯24、停止信号灯25、遮断機51、および出口信号灯53から構成されている。
【0031】
制御装置86は操作ボックス23からの起動、停止などの操作信号、センサ系87からの検出信号を入力して記憶し、これら操作信号、検出信号に応じて、駆動系88、進入信号灯24、停止信号灯25、遮断機51、および出口信号灯53を制御して洗車機本体1全体の動作を制御し、洗車動作を実行している。
【0032】
上記制御装置86における高圧水スプレー装置56の制御部のブロック図を図10に示す。
この高圧水スプレー装置56を制御する制御部は、
前部本体HP検出センサ27の動作信号によりリセットされ、前部本体エンコーダ46から出力されるパルスをカウントすることにより、前部本体1AのHPからの走行距離xを検出する走行距離検出部91と、
操作ボックス23により洗車スタートが操作されたときに入力される洗車スタート信号によりリセットされ、所定時間毎に、走行距離検出部91より出力される前部本体1AのHPからの走行距離xと、そのときの装備品判別装置41により検出される車両2の高さhを組(一対)として記憶する形状データ格納部92と、
下限検出センサ84の動作信号によりリセットされ、パルスセンサ77から出力されるパルスをカウントすることにより、高圧水スプレーノズル11の下限位置からの昇降距離yを検出し、この昇降距離yに予め設定された高圧水スプレーノズル11の下限位置の高さを加算して床面4からの高圧水スプレーノズル11の昇降距離(高さ)ysを求める昇降距離検出部93と、
装備品判別装置41と高圧水スプレーノズル11の前後方向の距離αが予め記憶され、走行距離検出部91より出力される前部本体1AのHPからの走行距離xと距離αにより、形状データ格納部92を検索して高圧水スプレーノズル11の実際の位置(前後方向の位置)に対応する車両2の高さhsを求めるノズル位置車両高さ検索部94と、
このノズル位置車両高さ検索部94により求められた高さhsに予め設定された余裕値βを加算して高圧水スプレーノズル11を設定する高さHを求める高さ設定部95と、
前記ノズル位置車両高さ検索部94により求められた高さhsの変化を検出して(微分して)車両2の上面の傾き角度γを求める傾き設定部96と、
操作ボックス23により洗車するコースとして高圧水をスプレーするコースが選択されて高圧水スプレー指令信号(後述する)が入力されると(オンとなると)、高さ設定部95から出力される高さHに、昇降距離検出部93から出力される昇降距離ysをフィードバックしながら昇降用電動モータ64を駆動して高圧水スプレーノズル11を高さHに制御し、また上限検出センサ83が動作すると、上昇を中止し、下限検出センサ84が動作すると、下降を中止し、さらに高圧水スプレー指令信号がオフとなると高圧水スプレーノズル11を上限位置まで上昇する昇降制御部97と、
前記高圧水スプレー指令信号がオンとなると、ノズル位置車両高さ検索部94により求められる高圧水スプレーノズル11位置の車両2の高さhsを入力し、“0”ではない、すなわち高圧水スプレーノズル11位置に車両2が存在するかどうかを確認し、車両2の存在を確認すると、スプレー開始信号および後方への揺動を制限する後方制限信号を出力し、このときの走行距離検出部91により検出されている、前部本体1AのHPからの走行距離xを確認し、この走行距離xから所定の走行距離δを走行すると、前記前方制限信号をオフとし揺動の制限を無くし、また装備品判別装置41により検出される車両2の高さhを入力し、“0”となると、前方への揺動を制限する前方制限信号を出力し、続いて上記車両2の高さhsが“0”となると、スプレー停止信号を出力するスプレー動作確認部98と、
傾き設定部96により求められる車両上面の傾き角度γが所定角度、たとえば水平面から反時計回りに30゜以上となると、揺動の中心を後方45゜に設定し、また車両上面の傾き角度γが所定角度、たとえば水平面から反時計回りに(−30)゜以下となると、揺動の中心を前方45゜に設定し、それ以外のとき揺動の中心を中央0゜に設定する揺動中心設定データを出力する揺動中心設定部99と、
前記高圧水スプレー指令信号がオンとなると、高圧ポンプ73を駆動し、高圧水スプレー指令信号がオフとなると、高圧ポンプ73を停止し、またスプレー動作確認部98より出力されるスプレー開始信号によりソレノイドバルブ74を開動作し、スプレー停止信号によりソレノイドバルブ74を閉動作する高圧水供給部100と、
スプレー動作確認部98より出力されるスプレー開始信号,前方制限信号,後方制限信号,スプレー停止信号、揺動中心設定部99より出力される揺動中心設定データに基づいて中央検出センサ79、前方傾き検出センサ80、後方傾き検出センサ81の検出信号を確認しながら揺動用電動モータ58を揺動駆動する揺動制御部101
から構成されている。
【0033】
揺動制御部101は、スプレー開始信号を入力すると、揺動中心設定データを確認してこの揺動の中心となる中央検出センサ79または前方傾き検出センサ80または後方傾き検出センサ81が動作するまで揺動用電動モータ58を駆動して高圧水配管57を回動する。続いて、前方制限信号と後方制限信号を入力していないとき、この回動中心位置を中心に前後に所定角度、たとえば45゜の角度で揺動用電動モータ58を駆動して高圧水配管57を回動する。なお、揺動中心設定データが変更されると、回動中心位置を変更する。また後方制限信号を入力すると、中央検出センサ79が動作する位置までに後方への回動を制限し、また前方制限信号を入力すると、中央検出センサ79が動作する位置までに前方への回動を制限する。そして、スプレー停止信号を入力すると、揺動用電動モータ58の駆動を停止する。
【0034】
上記高圧水スプレー装置56を制御する制御部の構成による高圧水スプレー装置56の動作を、図11を参照しながら説明する。
前部本体1AがHPから前進を開始すると、走行距離検出部91により前部本体1AのHPからの走行距離xが検出され、またこの走行距離検出部91より出力される前部本体1AのHPからの走行距離xと、そのときの装備品判別装置41により検出される車両2の高さhが組(一対)として形状データ格納部92に記憶される。また走行距離検出部91より出力される前部本体1AのHPからの走行距離xと距離αにより、形状データ格納部92を検索して高圧水スプレーノズル11位置の車両2の高さhsが求められ、この求められた高さhsに予め設定された余裕値βを加算して高圧水スプレーノズル11を設定する高さHが求められる。また昇降距離検出部93において、床面4からの高圧水スプレーノズル11の昇降距離ysが求められる。
【0035】
そして、高圧水スプレー指令信号がオンとなると、高圧ポンプ73が駆動され、さらに高さ設定部94から出力される高さHに、昇降距離検出部93から出力される昇降距離ysをフィードバックしながら昇降用電動モータ64が駆動され、高さH、すなわち車両2の上面から上方βの位置に高圧水スプレーノズル11が昇降制御される。なお、上限検出センサ83が動作すると、上昇は中止され、下限検出センサ84が動作すると、下降が中止される。
【0036】
また高圧水スプレーノズル11位置の車両2の高さhsが“0”ではなくなると、すなわち高圧水スプレーノズル11位置に車両2が存在すると、スプレー開始信号および後方制限信号が出力される。これにより、ソレノイド74が開動作され、高圧水が高圧水スプレーノズル11へ供給され、ノズル11が回動しながら高圧水が車両2へ噴射される。また中央検出センサ79が動作する位置までに後方への回動が制限されて高圧水スプレーノズル11が前後に揺動される(▲1▼の状態)。
【0037】
そして前部本体1Aが距離δ前進すると、後方制限信号が解除され、90゜の角度で揺動され、このとき車両上面の傾き角度γにより揺動中心が制御される(▲2▼の状態)。
【0038】
そして、車両2の車高および車両上面の傾き角度γにより、高圧水スプレーノズル11の高さと揺動中心が制御される(▲3▼〜▲5▼の状態)。
そして、装備品判別装置41により検出される車両2の高さhが“0”となると、すなわち車両2の後端より後方αの位置に高圧水スプレーノズル11が到達すると、前方制限信号を出力され、中央検出センサ79が動作する位置までに前方への回動が制限されて高圧水スプレーノズル11が前後に揺動される(▲6▼▲7▼の状態)。
【0039】
続いて上記車両2の高さhsが“0”となると、スプレー停止信号が出力され、これによりソレノイド74が閉動作され、高圧水スプレーノズル11への高圧水の供給が中止され、また高圧水スプレーノズル11は上限位置まで上昇される(▲8▼の状態)。
【0040】
そして、高圧水スプレー指令信号がオフとなると、高圧ポンプ73が停止される。
このように、車両2と洗車機本体1を相対移動しながら、車両2の洗浄を行うとき、高圧水スプレー装置56のノズル11が相対移動方向に常に揺動され、また車両2と洗車機本体1の相対移動位置に基づいて、車両2の先端部と後端部では高圧水スプレー装置56のノズル11から噴射される高圧水が車両2以外に噴射されないようにノズル11の揺動動作が制限される。またこのとき、高圧水スプレー装置56のノズル11は、車両2の上面に対して高圧水をほぼ直角に噴射する位置を中心として揺動され、さらに車両2の車高に合わせて昇降される。
【0041】
このような高圧水スプレー装置56の動作を実行する制御装置86による前部本体1Aと後部本体1Bとブラシ13,14,18と乾燥用ノズル31,32の動作を、図12,図13のフローチャートおよび図14,図15に示す動作説明図に基づいて説明する。なお、前部本体1Aと後部本体1BはホームポジションHPに停止し、操作ボックス23により洗車に必要な洗車モードが設定され、図14(a)に示すように、開放された遮断機51を通って車両2が進入してきているものとする(このとき、進入信号灯24は点灯している)。また選択される洗車のモードやコースおよびブラシ13,14,18の駆動に合わせて駆動される高圧水スプレー装置56以外のスプレー群の駆動の説明は省略している。
【0042】
まず、車両検出センサ10により車両2が洗車位置まで進入してきたことを確認すると(ステップ−1)、停止信号灯25を点灯し、進入信号灯24を消灯して車両2の停止を報知する(ステップ−2)。続いて操作ボックス23により洗車に必要な洗車モードが設定され、洗車スタートの入力を確認すると(ステップ−3)、遮断機51へ閉指令を出力するとともに洗車スタート信号により形状データ格納部92をリセットし(ステップ−4)、次にブラシ13,14,18の回転指令信号を出力するとともに上記高圧水スプレー指令信号をオンとし(ステップ−5)、続いてロッカーブラシ11による洗車指令信号を出力し(ステップ−6)、前部本体走行駆動装置45へ前部本体1Aの前進指令を出力する(ステップ−7)。
【0043】
これにより停止信号灯25の点灯により車両2が停止位置へ停止され、前記回転指令信号に応答してブラシ13,14,18が回転駆動され、図14(b)に示すように、遮断機51が閉じられて次の車両2の進入が阻止され、前部本体1Aの前進が開始され、上記高圧水スプレー指令信号に応答して高圧ポンプ73が駆動され、続いて前部本体1Aの前進に伴い、ソレノイドバルブ74が開とされ、高圧水スプレーノズル11の昇降制御と揺動制御が実行され、高圧水が車両2の上面に噴射され、ロッカーブラシ11による車両2のタイヤと側面下部の洗浄が実行される。
【0044】
さらに前部本体1Aが、設定離間距離{一定走行(距離)の一例;前部本体1Aと後部本体1B間の最大離間距離を設定している}L移動すると(ステップ−8)、後部本体走行駆動装置47へ後部本体1Bの前進指令を出力する(ステップ−9)。これにより前部本体1Aと後部本体1B間に最大の離間距離Lが設けられた状態で、後部本体1Bがともに前進を開始する。
【0045】
続いて図14(c)に示すように、サイドブラシ18が閉じた状態で車両2の前面に接触して傾いたことにより動作する車体検出センサ29の検出信号を入力すると(ステップ−10)、前部本体1Aと後部本体1Bの停止指令を出力し(ステップ−11)、続いて前部本体1Aの後進指令を出力し(ステップ−12)、車体検出センサ29の信号がオフとなると(ステップ−13)、前部本体1Aの後進指令をオフとし、すなわち前部本体1Aの停止指令を出力し(ステップ−14)、サイドブラシ18の開指令を出力する(ステップ−15)。
【0046】
これにより前部本体1Aと後部本体1Bは前進した後、車体検出センサ29の信号により停止し、続いて前部本体1Aが後進し、図14(d)に示すようにサイドブラシ18が垂直な姿勢で接触した状態となったときに停止し、サイドブラシ18により車両2の前面が洗浄される。
【0047】
続いてトップブラシ14が車両2の先端に位置するように、前部本体1Aの後進指令を出力し(ステップ−16)、トップブラシ14の下降指令を出力する(ステップ−17)。
【0048】
これにより、前部本体1Aが後進し、トップブラシ14が車両2に向けて下降される。
そして前部本体1Aの後進距離により車両2の先端位置にトップブラシ14が位置したことを確認すると(ステップ−18)、前部本体1Aの停止指令を出力する(ステップ−19)。
【0049】
これにより図14(e)に示すように、前部本体1Aが、トップブラシ14が車両2の先端に位置した状態で停止する。このときサイドブラシ18は開状態にあり、前部本体1Aと後部本体1Bとの距離は前部本体1Aが後進した距離だけ縮まっている。
【0050】
続いて、トップブラシ14とサイドブラシ18へ洗車指令信号を出力し(ステップ−20)、前部本体1Aの前進指令を出力する(ステップ−21)。
これにより図14(f)に示すように、トップブラシ14とサイドブラシ18により車両2の上面および両側面の洗浄が実行されながら前部本体1Aは前進を開始する。さらに前部本体1Aが、前進して設定離間距離L離れると(ステップ−22)、後部本体1Bの前進指令を出力する(ステップ−23)。
【0051】
これにより図14(g)に示すように、後部本体1Bの移動が開始される。
続いて、乾燥用ノズル31,32のブロワ装置33の送風指令を出力し(ステップ−24)、乾燥用ノズル31,32の駆動指令を出力する(ステップ−25)。
【0052】
これにより図14(h)、図15(i)に示すように、トップノズル31は車両2の先端まで下降し、乾燥用ノズル31,32による車両2の上面と両側面の乾燥が開始される。このとき、ブラシ13,14,18による車両2の洗浄が実行されており、ブラシ13,14,18と乾燥用ノズル31,32との距離は設定離間距離(最大離間距離)Lとされている。また図14(h)に示すように、高圧水スプレーノズル11が車両2の後端まで移動すると、ソレノイドバルブ74が閉とされ、高圧水の噴射が停止される。
【0053】
続いて、サイドブラシ18が車両2の背面まで移動し、背面へ回って車両2の背面の洗浄が終了すると(ステップ−26)、前部本体1Aの停止指令を出力し(ステップ−27)、各ブラシ13,14,18へ駆動停止指令を出力するとともに上記高圧水スプレー指令信号をオフとする(ステップ−28)。
【0054】
これにより図15(j)に示すように、サイドブラシ18が車両2の背面に位置する状態で前部本体1Aが停止し、各ブラシ13,14,18の駆動が停止され、高圧水スプレー指令信号がオフとなったことに応答して高圧ポンプ73が停止される。また図15(k)に示すように、乾燥用ノズル31,32による車両2の乾燥が実行されながら、後部本体1Bは前進を続ける。
【0055】
続いて図15(l)に示すように、後部本体1Bが前部本体1Aへ接近し、閉限減速検出センサ38の動作を確認すると(ステップ−29)、前部本体1Aの前進指令を出力する(ステップ−30)。
【0056】
これにより、前部本体1Aと後部本体1Bはともに前進を続ける。
そして、前部本体EP検出センサ28の動作により前部本体1Aが、エンドポジション(走行終了位置)に到達したことを確認すると(ステップ−31)、前部本体1Aの前進指令をオフとし、すなわち停止指令を出力し(ステップ−32)、後部本体EP検出センサ35の動作により後部本体1Bが、エンドポジション(走行終了位置)に到達したことを確認すると(ステップ−33)、後部本体1Bの前進指令をオフとし、すなわち停止指令を出力し(ステップ−34)、乾燥用ノズル31,32およびブロワ装置33の駆動停止指令を出力する(ステップ−35)。
【0057】
これにより図15(m)に示すように、前部本体1Aと後部本体1Bがともにエンドポジションへ停止し、各乾燥用ノズル31,32およびブロワ装置33の駆動が停止される。
【0058】
続いて出口信号灯53へ点灯指令を出力する(ステップ−36)。
これにより出口信号灯53が点灯し、図15(n)に示すように、車両2の運転者は車両2を退場させる。
【0059】
続いて車両2の退出を確認すると(ステップ−37)、出口信号灯53へ消灯指令を出力し(ステップ−38)、前部本体1Aおよび後部本体1Bの後進指令を出力し(ステップ−39)、前部本体HP検出センサ27の動作により前部本体1Aが、ホームポジションに到達したことを確認すると(ステップ−40)、前部本体1Aの後進指令をオフとし、すなわち停止指令を出力し(ステップ−41)、後部本体HP検出センサ34の動作により後部本体1Bが、ホームポジションに到達したことを確認すると(ステップ−42)、後部本体1Bの後進指令をオフとし、すなわち停止指令を出力する(ステップ−43)。上記車両2の退出の確認は、たとえば車両2の車輪が移動したことを検出するセンサ等の動作により確認される。
【0060】
これにより図15(o)に示すように、前部本体1Aと後部本体1Bがともにホームポジションへ戻る。
続いて、進入センサ52により遮断機51の前に車両2が停止しており、その車高が洗車機本体1(前部本体1A,後部本体1B)へ進入可能な許容高さ以下であることを確認すると(ステップ−44)、遮断機51へ開指令を出力し(ステップ−45)、進入表示灯24を点灯し(ステップ−46)、次の洗車に備える。
【0061】
これにより図15(p)に示すように、遮断機51が開かれ、次の車両2の進入が許可される。
またステップ−44において車両2の車高が許容できない高さのとき、停止表示灯25を点滅させて洗車できないことを報知する(ステップ−47)。この報知は車両2が進入センサ52により検出されている間続行される。
【0062】
このように、前部本体1Aと後部本体1Bがそれぞれ別個に走行駆動され、図14(h)、図15(i)、図15(j)に示すように、洗浄中の洗浄手段と乾燥中の乾燥手段との距離を最大距離(設定離間距離)Lに離間することができ、よって洗浄中の水しぶきにより、乾燥が阻害されることを防止でき、乾燥の仕上がりを常に良好とすることができ、また乾燥中の送風により洗浄が阻害されることを防止でき、洗浄を常に良好とすることができる。
【0063】
以上のように本実施の形態によれば、車両2と洗車機本体1を相対移動しながら、車両2の洗浄を行うとき、高圧水スプレー装置56のノズル11が相対移動方向に常に揺動されることにより、高圧水が車両2の上面に噴射されない箇所(洗い残しが発生しやすい箇所)がなくなり、ムラなく洗浄することができ、洗車の仕上がりを改善することができる。
【0064】
また本実施の形態によれば、高圧水スプレー装置56のノズル11を、車両2の上面に対して高圧水をほぼ直角に噴射する位置を中心として揺動させること、すなわち高圧水スプレーノズル11の揺動中心を車両2の上面に対して高圧水がほぼ直角に噴射される傾斜位置とすることにより、高圧水を水の圧力を落とすことなく効率良く被洗浄車両の上面に噴射でき、高圧水が無駄に車両2に噴射されることを減少でき、少ない水の量で洗車を実行することができる。
【0065】
また本実施の形態によれば、車両2と洗車機本体1の相対移動位置に基づいて、高圧水スプレー装置56のノズル11から噴射される高圧水が車両2以外に噴射されないようにノズル11の揺動動作が制限されることにより、車両2が存在しない箇所への高圧水の噴射を無くすことができ、無駄な高圧水の噴射がなくなり、少ない水量で洗車を実行することができる。
【0066】
また本実施の形態によれば、高圧水スプレーノズル11が車両2の車高に合わせて昇降されることにより、車高が低い車両2であっても高圧水を無駄にすることなく、さらに水の圧力を落とすことなく高圧水を車両2に噴射でき、洗浄の効率の低下を軽減することができる。
【0067】
また本実施の形態によれば、車両2と洗車機本体1は相対移動しながら、前部本体1Aに設けた洗浄手段による車両2の洗浄と、後部本体1Bに設けた乾燥手段による車両2の乾燥が、離れて実行されることにより、洗浄手段と乾燥手段を同時に駆動しても、乾燥手段が洗浄の際に発生する水しぶきの影響を受けることがなくなり、また洗浄手段が乾燥手段の送風の影響を受けるがなくなることから、洗車の仕上がりが悪くなることを防止できる。また洗浄手段と乾燥手段を同時に駆動することにより、1往路で洗車を終了することができ、洗車時間を短縮でき、洗車効率を向上させることができる。
【0068】
なお、本実施の形態では、高圧水スプレー装置56のノズル11の揺動動作を、車両2と洗車機本体1の相対移動位置に基づいて制限しているが、すなわち図11に示すように、高圧水スプレーノズル11位置に存在する車両2の位置に合わせて制限しているが、図16に示すように、前部本体1AがホームポジションHPに位置している地点から前方に3つの区間K1,K2,K3を予め設定し、前進最初の区間、たとえば距離1.5mの区間K1をノズル11の後方への揺動を制限する区間とし、次の区間、たとえば距離2.5mの区間K2を制限なしの区間とし、前進最後の区間、たとえば距離1.0mの区間K3をノズル11の前方への揺動を制限する区間として、ノズル11の揺動動作を制限するようにすることもできる。このとき、前部本体1AがHPより前進を開始すると、ノズル11の後方への揺動を制限して前方へのみ揺動させ、走行距離検出部91(図10)により検出されている走行距離xが1.5mとなると、一旦ノズル11を垂直な姿勢な固定した後、ノズル11の制限を無くして揺動させ、続けて2.5m走行すると、一旦ノズル11を垂直な姿勢に固定した後、ノズル11の前方への揺動を制限して後方へのみ揺動させる。このように、車両2の車形、車種に無関係に前部本体1Aの走行位置(走行距離x)により、ノズル11の揺動動作を制限することにより、揺動制御を簡略化することができる。
【0069】
また本実施の形態では、高圧水スプレーノズル11を、装備品判別装置41により検出される車高を記憶して高圧水スプレーノズル11の実際の位置に対応する車両2の高さhsを求めて、この車両2の高さhsに合わせて昇降しているが、このようなノズル11の昇降制御を簡略化することもできる。たとえば、図17に示すように、枠体60の左右の端部からそれぞれ、先端前方にL字状の取付具89Aを備え、ノズル11からの長さをβ(上記高さhsに予め設定された余裕値β)とした支持体89を垂設し、前記取付具89Aの垂直部材aに上下に2つの透過式光電センサ90A,90Bを設け、水平部材bに透過式光電センサ90Bと同じ高さで透過式光電センサ90Cを設け、これら透過式光電センサ90A,90B,90Cによる車両2の検出に応答して高圧水スプレーノズル11を昇降する。このとき、前部本体1Aの前進開始とともに高圧水スプレーノズル11(枠体60)を下降させ、透過式光電センサ90A,90B,90Cにより車両2を検出すると、車両2を検出しなくなるまで、枠体60を上昇し、一定時間経過すると少し下降させ、また車両2を検出すると、再度検出しなくなるまで、枠体60を上昇させる制御を行う。これにより、透過式光電センサ90A,90B,90Cの検出信号に応じてノズル11を昇降でき、車両2の車高を検出することなく、車両2の上面より余裕値βの位置にノズル11を簡単な制御で維持することができる。
【0070】
また図18に示すように、車両2が通り過ぎて前部本体車両検出センサ42がオフとなり、車両2を検出しなくなると、ノズル11を車両2に向けて後傾姿勢(後方45゜)で固定し、同時に前部本体1Aの走行速度を減速するようにすることができる。このとき前記透過式光電センサ90A,90B,90Cが車両2を検出しなくなり、ノズル11は下降するので、車両2の後部にノズル11から高圧水を噴射することができる。よって、ワゴン車のように後部が垂直に近い車両2のとき、ノズル11から高圧水を有効に噴射することができる。またこのとき前部本体車両検出センサ42がオフとなり、低速で一定距離、たとえば500mm前進すると、走行を停止し、ノズル11を上昇させ、ノズル11の姿勢を垂直な姿勢に戻して固定する。そして、ノズル11が上限まで上昇すると、前部本体1Aの後進を可能とする。
【0071】
また本実施の形態では、高圧水スプレー装置56のノズル11のみを車両2の車形に合わせて昇降し、車両2と洗車機本体1の相対移動位置に合わせて揺動し、さらに車両上面の傾き角度γに応じて揺動の中心をほぼこの角度γと直角となるように設定しているが、洗浄水を噴射する第1,第2洗浄水アーチ12,16のノズル、洗剤を噴射あるいは噴霧する第1,第2洗剤アーチ15,21のノズルを車両2の車形に合わせて昇降し、車両2と洗車機本体1の相対移動位置に合わせて揺動し、さらに車両上面の傾き角度γに応じて揺動の中心をほぼこの角度γと直角となるように設定することができ、高圧水スプレー装置56のノズル11と同様に、洗浄水または洗剤が車両2の上面に噴射されない箇所(洗い残しが発生しやすい箇所)がなくなり、ムラなく洗浄することができ、洗車の仕上がりを改善することができ、また洗浄水または洗剤が無駄に車両2に噴射されることを減少でき、少ない水の量で洗車を実行することができ、さらに車高が低い車両2であっても洗浄水または洗剤を無駄にすることなく車両2に噴射でき、洗浄の効率の低下を軽減することができる。
【0072】
また本実施の形態では、揺動中心設定部99において、傾き設定部96により求められる車両上面の傾き角度γに応じて、揺動の中心がほぼ車両上面の傾き角度γと直角となるように、揺動の中心を後方45゜、中央、前方45゜に設定しているが、車両上面の傾き角度γに90゜を加算した車両上面の傾き角度γに直角な角度を求め、この求めた角度に正確に、揺動用電動モータ58を揺動駆動し、この回動位置から前後方向に揺動させるようにすることもできる。このとき、ノズル11を取付けた高圧水配管57に、パルスセンサディスクを軸支し、このディスクに対向してパルスセンサを配置し、このパルスセンサから出力されるパルスをカウントすることによりノズル11を取付けた高圧水配管57の揺動角度を求め、この揺動角度をフィードバックすることにより、ノズル11の揺動中心を、車両上面の傾き角度γと直角とすることができる。
【0073】
また本実施の形態では、洗車機を、洗浄手段を備えた前部本体1Aと乾燥手段を備えた後部本体1Bをそれぞれ別々に移動できる構成としているが、前部本体1Aと後部本体1Bが一体に構成された通常の洗車機とすることもできる。また洗車機本体1(前部本体1Aと後部本体1B)を移動させることにより、洗車機本体1と車両2を相対移動させて車両2の洗車を行っているが、ローラコンベヤ(車両移動手段)を用いて車両2を前後に移動させ、相対移動するようにすることもでき、さらに前部本体1Aと後部本体1Bを接近・離間させながら移動させるとともに、ローラコンベヤ(車両移動手段)を用いて車両2を前後に移動させ、相対移動するようにすることもできる。
【0074】
また本実施の形態では、高圧水スプレーノズル11を、電動モータ(昇降用電動モータ64,揺動用電動モータ58)の駆動力により昇降・揺動しているが、電動モータに限ることはなく、シリンダなどの空気圧あるいは油圧を使用して昇降・揺動するようにしてもよい。
【0075】
また本実施の形態では、前部本体エンコーダ46のパルスをカウントする走行距離検出部91により走行距離xを検出し、またパルスセンサ77のパルスをカウントする昇降距離検出部93により昇降距離yを検出しているが、これらエンコーダ46、パルスセンサ77、走行距離検出部91、昇降距離検出部93に限ることはなく、光を使用した測距装置を使用して走行距離x、昇降距離yを検出するようにしてもよい。
【0076】
また本実施の形態では、操作ボックス23を洗車機本体1(前部本体1A)に取り付けているが、遮断機51位置にリモート操作ボックスあるいはパネルとして配置することも可能である。
【0077】
また本実施の形態では、前部本体1Aと後部本体1Bを接近・離間自在に接続する索体としてワイヤ6を使用しているが、ワイヤに限ることなく、チェーンなど他の索体を使用してもよい。
【0078】
また本実施の形態では、上記閉限減速検出センサ38と閉限停止検出センサ39と開限減速検出センサ49と開限停止検出センサ50にリミットスイッチを使用して構成しているが、超音波センサや近接センサや光電センサなどにより構成することもできる。
【0079】
【発明の効果】
以上のように本発明によれば、被洗浄車両と洗車機本体を相対移動しながら、車両の洗浄を行うとき、高圧水スプレー装置のノズルは相対移動方向に常に揺動されることにより、高圧水が車両の上面に噴射されない箇所がなくなり、洗い残しをなくすことができ、洗車の仕上がりを改善することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態における車両洗浄装置を備えた洗車機の概略側面図である。
【図2】同洗車機の正面図である。
【図3】同洗車機の本体の機器配置図である。
【図4】同洗車機の本体の機器配置図である。
【図5】同洗車機の高圧水スプレー装置の正面図である。
【図6】同洗車機の高圧水スプレー装置の側面図である。
【図7】同洗車機の高圧水スプレー装置の一部平面図である。
【図8】同洗車機の高圧水スプレー装置のセンサの取付図である。
【図9】同洗車機の制御構成図である。
【図10】同洗車機の制御装置の高圧水スプレー装置制御部のブロック図である。
【図11】同洗車機の高圧水スプレー装置の制御説明図である。
【図12】同洗車機の制御装置の動作手順を順に示すフローチャートである。
【図13】同洗車機の制御装置の動作手順を順に示すフローチャートである。
【図14】同洗車機の制御方法の手順を順に示す説明図である。
【図15】同洗車機の制御方法の手順を順に示す説明図である。
【図16】本発明の他の実施の形態における車両洗浄装置を備えた洗車機の高圧水スプレー装置の制御説明図である。
【図17】本発明の他の実施の形態における車両洗浄装置を備えた洗車機の要部斜視図である。
【図18】同洗車機の高圧水スプレー装置の制御説明図である。
【符号の説明】
1 洗車機本体
1A 前部本体
1B 後部本体
2 被洗浄車両
5 走行レール
10 車両検出センサ
11 高圧水スプレーノズル
13 ロッカーブラシ
14 トップブラシ
18 サイドブラシ
23 操作ボックス
27 前部本体HP検出センサ
31 トップノズル
32 サイドノズル
41 装備品判別装置
45 前部本体走行駆動装置
46 前部本体エンコーダ
56 高圧水スプレー装置
58 揺動用電動モータ
64 昇降用電動モータ
73 高圧ポンプ
74 ソレノイドバルブ
77 パルスセンサ
79 中央検出センサ
80 前方傾き検出センサ
81 後方傾き検出センサ
83 上限検出センサ
84 下限検出センサ
86 制御装置
90A,90B,90C 光電センサ
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a vehicle washing apparatus provided in a car wash machine used for car wash, for example.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, a vehicle cleaning device is configured to clean an object to be cleaned such as a vehicle body surface of a vehicle by jetting cleaning water from a cleaning nozzle. The upper surface cleaning nozzle disposed on the upper surface of the vehicle to be cleaned of such a vehicle cleaning device is movable up and down, and is movable in the left and right direction perpendicular to the traveling direction of the car wash machine, and further, the injection direction is downward, forward, It is configured to be able to face the rear three directions, and when running by running the traveling frame (car wash machine body), the upper surface cleaning nozzle is first lowered, the injection direction is directed forward, and then the traveling is continued. When started, it is moved up and down so as to maintain a constant distance from the upper surface of the vehicle in accordance with a detection signal of a photoelectric sensor that detects the height of the upper surface of the vehicle to be cleaned. It is driven according to the direction (see, for example, Patent Document 1).
[0003]
[Patent Document 1]
JP 2000-317412 A
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the conventional vehicle cleaning apparatus, since the injection direction of the upper surface cleaning nozzle can be changed only in three directions, downward, front, and rear, when the injection direction changes when the upper surface cleaning nozzle moves up and down, There has been a problem that a portion where the washing water is not sufficiently jetted to the vehicle to be washed occurs.
[0005]
Accordingly, an object of the present invention is to provide a vehicle cleaning apparatus that can always sufficiently inject cleaning water onto a vehicle to be cleaned and has an excellent cleaning finish.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
  In order to achieve the above-described object, the invention according to claim 1 of the present invention is a vehicle provided in a car wash machine that performs a car wash on the car to be cleaned while relatively moving the vehicle to be cleaned and the car wash machine body. A cleaning device,
  A spray device capable of swinging in the relative movement direction a nozzle for injecting cleaning water or detergent into the vehicle to be cleaned;A control device that controls the overall operation of the car wash machine body and that can execute the swing control of the nozzle of the spray device,
When the controller performs cleaning between the front end portion and the rear end portion of the vehicle to be cleaned, the nozzle of the spray device sprays cleaning water or detergent at a right angle to the upper surface of the vehicle to be cleaned. Based on the relative movement position of the vehicle to be cleaned and the car wash machine main body, when constantly washing in the relative movement direction around the position and performing cleaning at the front end and the rear end of the vehicle to be cleaned, Limiting the swinging motion of the nozzle of the spray device in one of the relative movement directionsIt is characterized by this.
[0007]
According to the above configuration, when the vehicle to be cleaned is cleaned while relatively moving the vehicle to be cleaned and the car wash machine main body, the nozzle for injecting the cleaning water or the detergent to the vehicle to be cleaned is always swung in the relative movement direction. . Therefore, there is no portion where the high-pressure water is not jetted on the upper surface of the vehicle to be cleaned, and no washing is left.
[0009]
  AlsoAccording to the above configuration, the oscillation center of the nozzle is set to the inclined position where the cleaning water or the detergent is injected at a substantially right angle with respect to the upper surface of the vehicle to be cleaned. Therefore, the high-pressure water is efficiently injected onto the upper surface of the vehicle to be cleaned without reducing the pressure of the water, and the high-pressure water is reduced from being unnecessarily injected to the vehicle to be cleaned, so that the car can be washed with a small amount of water. .
[0011]
  AlsoAccording to the above configuration, the swinging operation of the nozzle can be limited so that the high-pressure water sprayed from the nozzle of the spray device is not sprayed to other than the vehicle to be cleaned. Therefore, since no high-pressure water is injected into a place where the vehicle to be cleaned does not exist, unnecessary high-pressure water is not injected.
[0012]
  And claims2The invention described in claim 11The spray device nozzle can be moved up and down,By giving the control device a function of raising and lowering the nozzle of the spray device,The vehicle is moved up and down in accordance with the vehicle height of the vehicle to be cleaned.
[0013]
According to the said structure, a nozzle is raised / lowered according to the vehicle height of a to-be-cleaned vehicle. Therefore, high-pressure water can be injected to the vehicle to be cleaned without dropping the water pressure most, and the car wash is executed with a small amount of high-pressure water, thereby improving the efficiency.
[0014]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a side view of a car wash machine equipped with a vehicle washing apparatus according to the present embodiment, FIG. 2 is a front view of the car wash machine, and FIGS. 3 and 4 are layout views of devices in the car wash machine. The illustrated car wash machine is a drive-through type car wash machine (a self-car wash system in which a vehicle to be washed that has entered the car wash body from the front passes through and leaves behind after the car wash is completed).
[0015]
1 to 4, reference numeral 1 denotes a gate-type car wash machine body that travels in the front-rear direction of the vehicle 2 across the vehicle 2 that is the vehicle to be cleaned. A car wash machine for washing the vehicle to be cleaned 2 while being relatively moved in the direction is configured. The car wash machine main body 1 is separated into a front main body 1A provided with a cleaning means for cleaning the vehicle 2 and a rear main body 1B provided with a drying means for drying the vehicle 2, and a plurality of ring bodies 3 are interposed respectively. Thus, it is possible to travel separately on the pair of rails 5 laid on the floor surface 4. Further, the front main body 1A and the rear main body 1B are connected to each other by a wire (cord) 6 so as to be able to approach and separate. Further, panels 9 for attaching an arch, which will be described later, protrude from both sides of the rear end of the front main body 1A, and the presence of the vehicle 2 and the vehicle height of the vehicle 2 are detected on the front upper portion of the front main body 1A. A vehicle detection sensor 10 composed of an ultrasonic sensor is provided.
[0016]
The front body 1A including the panel 9 is disposed above the front end in order from the front as cleaning means for the vehicle 2 and injects high-pressure water (an example of cleaning water) from above the vehicle 2 to the vehicle 2. A high-pressure water spray nozzle 11 that performs, a first cleaning water (pre-rinse) arch 12 that injects cleaning water (rinse) to the upper surface and both side surfaces of the vehicle 2, and a direction perpendicular to the traveling direction (front-rear direction) of the car wash machine body 1 A pair of left and right rocker brushes 13 that can be moved back and forth (hereinafter referred to as the left-right direction) and that cleans the tire and the lower side surface of the vehicle 2, a top brush 14 that is movable up and down and that cleans the upper surface of the vehicle 2, First detergent (pre-detergent) arch 15 for spraying the detergent on the upper surface of the vehicle 2, a second wash water (final rinse) arch 16 for spraying cleaning water (rinse) on the upper surface and both sides of the vehicle 2, and wax Liquid (base wack ) Sprayed on the upper surface and both side surfaces of the vehicle 2, a pair of side brushes 18 that can traverse in the left-right direction and clean the front and rear surfaces and both side surfaces of the vehicle 2, and the rear body 1B The high foaming detergent arch 19 for spraying the high foaming detergent on the upper surface of the vehicle 2, the water repellent coating arch 20 for spraying the water repellent coating liquid on the upper surface and both sides of the vehicle 2, and the normal detergent on the upper surface of the vehicle 2. And a second detergent arch 21 that sprays both sides of the vehicle 2 and a second wax arch 22 that sprays a wax liquid (finishing wax) on the upper surface and both sides of the vehicle 2. The rocker brush 13, the top brush 14, and the side brush 18 constitute a brushing means. Further, the high pressure water spray nozzle 11, the first cleaning water arch 12, the first detergent arch 15, the second cleaning water arch 16, the first wax arch 17, the high foam detergent arch 19, the water repellent coat arch 20, and the second detergent arch. 21 and the second wax arch 22 constitute a spray group.
[0017]
In addition, an operation box 23 is provided at the front end of the front main body 1A so as to project forward, and an operation switch for inputting a start / stop command, a car wash mode, and the like is arranged. As a means for informing the entry and stop of the vehicle, an approach signal lamp 24 composed of a green lamp and a stop signal lamp 25 composed of a red lamp are provided. Further, at the lower end of the front main body 1A, a front main body HP detection sensor 27 including a limit switch that detects that the front main body 1 is at the home position (HP; travel start position) and the front main body 1A are in the end position ( EP: a front main body EP detection sensor 28 including a limit switch for detecting that the vehicle is at the travel end position). Further, the side brush 18 is provided with a vehicle body detection sensor 29 (FIG. 9) including a limit switch that operates when the side brush 18 is tilted in contact with the vehicle 2 and detects the vehicle 2. As shown in FIG. 4, an arm 30 is provided between the front main body 1A and the rear main body 1B to support wiring used for power supply and data exchange.
[0018]
Further, in the rear body 1B, as a drying means for the vehicle 2, a top nozzle 31 that can move in the vertical direction and dry the upper surface of the vehicle 2 to be cleaned, and a left and right that can traverse in the horizontal direction and dry both side surfaces of the vehicle 2 A pair of side nozzles 32 is provided, and a pair of left and right blower devices 33 that communicate with both nozzles 31 and 32 and supply wind are provided. Further, at the lower end of the rear main body 1B, a rear main body HP detection sensor 34 including a limit switch for detecting that the rear main body 1B is at the home position (HP; travel start position) and the rear main body 1B are in an end position (EP; travel end). A rear body EP detection sensor 35 composed of a limit switch for detecting the position of the vehicle 2 and a rear end detection sensor 36 composed of a photoelectric sensor for detecting the rear end of the vehicle 2 at the rear end of the rear body 1B. Is provided.
[0019]
Further, as shown in FIG. 4, as a detecting means for detecting the closing / opening limit between the front main body 1A and the rear main body 1B, a pair of detected bodies 37A is provided from the front end of the rear main body 1B toward the front main body 1A. The front body 1A is provided with a guide rail 37B that supports and guides the pair of detected bodies 37A. The front body 1A includes a limit switch that operates when the front end of one detected body 37A enters. A decelerating closed limit deceleration detecting sensor 38 and a decelerating closed limit decelerating detection sensor 39 are provided, and a decelerating unit comprising a limit switch that operates by retreating the tip of the other detected body 37A at the rear end of the front body 1A. An open limit deceleration detection sensor 49 for stop and an open limit stop detection sensor 50 for stop are provided.
[0020]
Further, as a pinch detection means for detecting the presence of an object or a person between the front main body 1A and the rear main body 1B, a pinch detection sensor 40 (light projector 40A) composed of a plurality of sets (two sets in FIG. 4) of transmissive photoelectric sensors. , A light receiver 40B) is provided. The light projector 40A of the pinched detection sensor 40 is provided in the rear main body 1B, and the light receiver 40B of the pinched detection sensor 40 is provided in the front main body 1A.
[0021]
As shown in FIGS. 3 and 4, an equipment discriminating apparatus comprising transmission photoelectric sensors arranged in a line vertically at the front end of the front main body 1 </ b> A in front of the high-pressure water spray nozzle 11. 41 is provided. This transmissive photoelectric sensor is composed of a projector group and a light receiver group arranged to face the left and right sides of the front main body 1A, and is configured to detect the height of the upper surface position of the vehicle 2. Further, a front body vehicle detection sensor 42 including a photoelectric sensor that detects the vehicle 2 that has entered the front body 1A is provided below the equipment discrimination device 41 below the front end portion of the front body 1A.
[0022]
Further, the front main body 1A is connected to the rotation shaft of the ring body 3 of the front main body 1A and drives the front body 1A by driving the ring body 3 (including a travel motor). 45 (FIG. 9) and a front main body encoder 46 (FIG. 9) for detecting the rotation of the ring body 3 are provided. Similarly, the rear main body 1B is connected to the rotation shaft of the ring body 3 of the rear body 1B. A rear body travel drive device (including a travel motor) 47 (FIG. 9) for driving the rear body 1B by driving the ring body 3 and a rear body encoder 48 (FIG. 9) for detecting the rotation of the ring body 3 are provided. Is provided. The front main body travel drive device 45 and the rear main body travel drive device 48 are each composed of a travel motor and an inverter for this travel motor, and the inverter drives the travel motor in accordance with a forward command and a reverse command, which will be described later, and the main body 1A. , 1B is moved forward or backward at a predetermined speed, and the traveling speed is reduced in accordance with a deceleration command to be described later. When neither forward command nor reverse command is input, it is stopped.
[0023]
Further, as shown in FIG. 1, in front of the front end of the traveling rail 5, a breaker 51 that controls the entry of the vehicle 2 to the car wash position, and the vehicle 2 is detected and the vehicle height is equal to or lower than the limit height of the car wash machine body 1. An entrance sensor 52 for detecting whether the vehicle is a vehicle 2 is provided, and an exit signal lamp 53 is provided behind the rear end of the traveling rail 5 to urge the driver of the vehicle 2 to exit (escape from the car wash position) upon completion of the car wash. Is provided.
[0024]
A configuration of a high-pressure water spray device (an example of a spray device) 56 provided on the front main body 1A including the high-pressure water spray nozzle 11 will be described with reference to FIGS.
[0025]
A plurality of (three in the figure) spindle type high-pressure water spray nozzles 11 rotating in the left-right direction of the car wash machine main body 1 are arranged, and high-pressure water is supplied to these high-pressure water spray nozzles 11. The supplied high-pressure water pipes 57 arranged in the left-right direction are configured to be able to swing at a predetermined angle (for example, 45 °) from the vertical direction to the front-rear direction (can swing in the relative movement direction). The rotating shaft of the swinging electric motor 58 is connected to the end of the pipe 57, and the front end side of the high-pressure water pipe 57 is rotatably supported by the bearing 59.
[0026]
The high-pressure water spray nozzle 11, the high-pressure water pipe 57, the swinging electric motor 58, and the bearing 59 are configured so as to be movable up and down integrally, and the high-pressure water spray nozzle 11, the high-pressure water pipe 57, and the swinging electric motor 58 are configured. , And a frame body 60 that supports the bearing 59, and guide support bodies 62 that rotatably support the two upper and lower guide rollers 61 are fixed to the left and right ends of the frame body 60. In addition, a guide rail 63 for guiding the guide roller 61 in the vertical direction is provided. Further, an elevating electric motor 64 is disposed at the upper right end of the front body 1, and is connected to a rotating shaft of the elevating electric motor 64 in the left-right direction above the frame body 60 so as to be freely rotatable by the bearing 65 and the bearing 66. A supported rotation shaft 67 is provided, and pulleys 68 are pivotally supported on the rotation shaft 67 at positions above the left and right guide support bodies 62, respectively. 69 is fixed, and one end of a belt 70 wound around each pulley 68 is attached to a stopper 69, and the pulley 68 is rotated by a lifting and lowering electric motor 64 via a rotating shaft 67. When the belt 70 is wound up and down around the pulley 68, the frame body 60 is moved up and down [see FIG. 5B].
[0027]
A high-pressure water pump unit 71 is disposed on the left side of the front body 1. As shown in FIG. 6, the high-pressure water pump unit 71 includes a high-pressure pump 73 that further increases the pressure of water supplied from the submersible pump 72 </ b> A of the water tank 72 disposed outside, and an inlet of the high-pressure pump 73. And a solenoid valve 74 which is provided at each of the outlets and which conducts or shuts off the high-pressure water supplied from the high-pressure pump 73. The high-pressure pump 73 is driven and the solenoid valve 74 is opened to allow the high-pressure water to pass through the hose 75. To the tip of the high-pressure water pipe 57, supplied to the high-pressure water spray nozzle 11 through the high-pressure water pipe 57, and high-pressure water is jetted to the vehicle 2.
[0028]
Further, as a sensor of the high pressure water spray device 56, a pulse sensor disk 76 is pivotally supported on a rotating shaft 67, and a pulse sensor 77 is disposed so as to face the disk 76. As shown in FIG. A central detection sensor 79 comprising a proximity sensor for detecting a dog 78 fixed downward at a right angle to 57 when the high-pressure water spray nozzle 11 of the high-pressure water pipe 57 is vertically downward, and the dog 78 Is a forward inclination detection sensor 80 for detecting that the dog is inclined at a predetermined forward angle (for example, 45 °), and a backward inclination detection sensor 81 for detecting that the dog 78 is inclined at a predetermined backward angle (for example, 45 °). Further, a limiter for detecting a dog 82 fixed to the guide support 62 of one frame 60 when the frame 60 is positioned at the upper limit. The upper limit detection sensor 83 consisting of the switch, the dog 82, the lower limit detecting sensor 84 comprising a limit switch frame 60 is detected when located at the lower limit are arranged along the guide rail 63.
[0029]
In FIG. 5, reference numeral 85 denotes a cable for supplying power to the swinging electric motor 58 that moves up and down together with the frame body 60.
FIG. 9 shows a control configuration diagram of the car wash machine having the above configuration.
[0030]
As shown in the figure, a control device (control means) 86 composed of a microcomputer built in the front main body 1A, and a vehicle detection sensor 10, a front main body encoder 46, and a rear main body encoder 48 connected to the control device 86. , Equipment discriminating device 41, pulse sensor 77, center detection sensor 79, forward inclination detection sensor 80, backward inclination detection sensor 81, upper limit detection sensor 83, lower limit detection sensor 84, sensor system 87 including various sensors, front body travel Drive device 45, rear body travel drive device 47, each brush 13, 14, 18, each drying nozzle 31, 32, blower device 33, high pressure water spray device 56 (oscillation electric motor 58, lifting electric motor 64, high pressure Drive system 87 including pump 73, solenoid valve 74), operation box 23, approach signal lamp 24, stop signal 25, and a breaker 51 and an outlet signal lamp 53,.
[0031]
The control device 86 inputs and stores operation signals such as start and stop from the operation box 23 and detection signals from the sensor system 87, and in response to these operation signals and detection signals, the drive system 88, the approach signal lamp 24, and the stop The signal lamp 25, the breaker 51, and the exit signal lamp 53 are controlled to control the overall operation of the car wash machine main body 1, and the car wash operation is executed.
[0032]
A block diagram of a control unit of the high-pressure water spray device 56 in the control device 86 is shown in FIG.
The controller that controls the high-pressure water spray device 56 is:
A travel distance detection unit 91 that detects a travel distance x from the HP of the front main body 1A by counting pulses output from the front main body encoder 46 after being reset by the operation signal of the front main body HP detection sensor 27; ,
Reset by the car wash start signal input when the car wash start is operated by the operation box 23, and the travel distance x from the HP of the front main body 1A output from the travel distance detector 91 every predetermined time, A shape data storage unit 92 for storing the height h of the vehicle 2 detected by the equipment discriminating apparatus 41 as a set (a pair);
By resetting the operation signal of the lower limit detection sensor 84 and counting the pulses output from the pulse sensor 77, the elevation distance y from the lower limit position of the high-pressure water spray nozzle 11 is detected, and this elevation distance y is preset. An elevation distance detector 93 for obtaining the elevation distance (height) ys of the high pressure water spray nozzle 11 from the floor surface 4 by adding the heights of the lower limit positions of the high pressure water spray nozzle 11;
The distance α in the front-rear direction between the equipment discrimination device 41 and the high-pressure water spray nozzle 11 is stored in advance, and the shape data is stored by the travel distance x and the distance α from the HP of the front main body 1A output from the travel distance detection unit 91. A nozzle position vehicle height search unit 94 that searches the unit 92 to obtain the height hs of the vehicle 2 corresponding to the actual position (position in the front-rear direction) of the high-pressure water spray nozzle 11;
A height setting unit 95 for obtaining a height H for setting the high-pressure water spray nozzle 11 by adding a preset margin value β to the height hs obtained by the nozzle position vehicle height retrieval unit 94;
An inclination setting unit 96 that detects (differentiates) a change in the height hs obtained by the nozzle position vehicle height retrieval unit 94 and obtains an inclination angle γ of the upper surface of the vehicle 2;
When a course for spraying high-pressure water is selected as a course for car washing by the operation box 23 and a high-pressure water spray command signal (described later) is input (turned on), the height H output from the height setting unit 95 Further, when the lift motor 640 is driven to feed back the lift distance ys output from the lift distance detector 93 to control the high-pressure water spray nozzle 11 to the height H, and the upper limit detection sensor 83 operates, the lift is increased. When the lower limit detection sensor 84 is operated, the descent is stopped, and when the high pressure water spray command signal is turned off, the elevation controller 97 that raises the high pressure water spray nozzle 11 to the upper limit position;
When the high-pressure water spray command signal is turned on, the height hs of the vehicle 2 at the position of the high-pressure water spray nozzle 11 obtained by the nozzle position vehicle height search unit 94 is input and is not “0”, that is, the high-pressure water spray nozzle When the vehicle 2 is present at the 11th position, the presence of the vehicle 2 is confirmed. When the vehicle 2 is confirmed, the spray start signal and the rear limit signal for limiting the backward swing are output. The detected travel distance x from the HP of the front main body 1A is confirmed, and when the vehicle travels a predetermined travel distance δ from this travel distance x, the forward limit signal is turned off and the swing restriction is eliminated, and the equipment is equipped. When the height h of the vehicle 2 detected by the product discriminating device 41 is input and becomes “0”, a front limit signal for limiting forward swing is output, and subsequently the height hs of the vehicle 2 is “ 0 ” Becomes, the spray operation check unit 98 for outputting a spray stop signal,
When the inclination angle γ of the upper surface of the vehicle determined by the inclination setting unit 96 becomes a predetermined angle, for example, 30 ° or more counterclockwise from the horizontal plane, the center of swing is set to 45 ° rearward, and the inclination angle γ of the upper surface of the vehicle is Set the swing center to set the swing center at 45 ° forward when the angle is less than (-30) ° counterclockwise from the horizontal plane, for example, and set the swing center at 0 ° center otherwise An oscillation center setting unit 99 for outputting data;
When the high-pressure water spray command signal is turned on, the high-pressure pump 73 is driven. When the high-pressure water spray command signal is turned off, the high-pressure pump 73 is stopped, and a solenoid is generated by a spray start signal output from the spray operation confirmation unit 98. A high pressure water supply unit 100 that opens the valve 74 and closes the solenoid valve 74 by a spray stop signal;
Based on the spray start signal, the forward limit signal, the rear limit signal, the spray stop signal, and the swing center setting data output from the swing center setting unit 99, the center detection sensor 79 and the forward tilt are output from the spray operation confirmation unit 98. The swing control unit 101 swings and drives the swing electric motor 58 while checking the detection signals of the detection sensor 80 and the backward tilt detection sensor 81.
It is composed of
[0033]
When the spray start signal is input, the swing control unit 101 confirms the swing center setting data until the center detection sensor 79, the front tilt detection sensor 80, or the rear tilt detection sensor 81, which is the center of the swing, operates. The high-pressure water pipe 57 is rotated by driving the swinging electric motor 58. Subsequently, when the front limit signal and the rear limit signal are not input, the high-pressure water pipe 57 is driven by driving the swinging electric motor 58 at a predetermined angle, for example, an angle of 45 ° around the rotation center position. Rotate. When the swing center setting data is changed, the rotation center position is changed. When the rear limit signal is input, the backward rotation is limited to the position where the center detection sensor 79 operates, and when the front limit signal is input, the rotation is forward to the position where the center detection sensor 79 operates. Limit. When the spray stop signal is input, the drive of the swinging electric motor 58 is stopped.
[0034]
The operation of the high-pressure water spray device 56 according to the configuration of the control unit that controls the high-pressure water spray device 56 will be described with reference to FIG.
When the front main body 1A starts moving forward from the HP, the travel distance detection unit 91 detects the travel distance x from the HP of the front main body 1A, and the HP of the front main body 1A output from the travel distance detection unit 91 is detected. And the height h of the vehicle 2 detected by the equipment discriminating device 41 at that time are stored in the shape data storage unit 92 as a set (a pair). Further, the shape data storage unit 92 is searched by the travel distance x and the distance α from the HP of the front main body 1A output from the travel distance detection unit 91 to obtain the height hs of the vehicle 2 at the position of the high-pressure water spray nozzle 11. Then, a height H for setting the high-pressure water spray nozzle 11 is obtained by adding a preset margin value β to the obtained height hs. Further, the lift distance detection unit 93 obtains the lift distance ys of the high-pressure water spray nozzle 11 from the floor surface 4.
[0035]
When the high-pressure water spray command signal is turned on, the high-pressure pump 73 is driven, and the elevation distance ys output from the elevation distance detection unit 93 is fed back to the height H output from the height setting unit 94. The raising / lowering electric motor 64 is driven, and the high pressure water spray nozzle 11 is raised / lowered to a height H, that is, a position β above the upper surface of the vehicle 2. In addition, when the upper limit detection sensor 83 operates, the increase is stopped, and when the lower limit detection sensor 84 operates, the decrease is stopped.
[0036]
When the height hs of the vehicle 2 at the position of the high-pressure water spray nozzle 11 is not “0”, that is, when the vehicle 2 exists at the position of the high-pressure water spray nozzle 11, a spray start signal and a rear limit signal are output. As a result, the solenoid 74 is opened, high-pressure water is supplied to the high-pressure water spray nozzle 11, and high-pressure water is jetted to the vehicle 2 while the nozzle 11 rotates. Further, the backward rotation is limited to the position where the center detection sensor 79 operates, and the high-pressure water spray nozzle 11 is swung back and forth (state (1)).
[0037]
When the front main body 1A moves forward by the distance δ, the rear limit signal is released and is swung at an angle of 90 °. At this time, the swing center is controlled by the tilt angle γ on the upper surface of the vehicle (state (2)). .
[0038]
The height of the high-pressure water spray nozzle 11 and the swing center are controlled by the vehicle height of the vehicle 2 and the inclination angle γ of the upper surface of the vehicle (states (3) to (5)).
When the height h of the vehicle 2 detected by the equipment discriminating device 41 becomes “0”, that is, when the high-pressure water spray nozzle 11 reaches the position α behind the rear end of the vehicle 2, a front limit signal is output. Then, the forward rotation is restricted to the position where the center detection sensor 79 operates, and the high-pressure water spray nozzle 11 is swung back and forth (the state of (6) (7)).
[0039]
Subsequently, when the height hs of the vehicle 2 becomes “0”, a spray stop signal is output, whereby the solenoid 74 is closed, supply of high-pressure water to the high-pressure water spray nozzle 11 is stopped, and high-pressure water The spray nozzle 11 is raised to the upper limit position (state (8)).
[0040]
When the high pressure water spray command signal is turned off, the high pressure pump 73 is stopped.
As described above, when the vehicle 2 is washed while moving the vehicle 2 and the car wash machine body 1 relative to each other, the nozzle 11 of the high-pressure water spray device 56 is always swung in the relative movement direction, and the vehicle 2 and the car wash machine body are moved. Based on the relative movement position of 1, the swinging operation of the nozzle 11 is restricted so that the high-pressure water sprayed from the nozzle 11 of the high-pressure water spray device 56 is not sprayed to other than the vehicle 2 at the front end portion and the rear end portion of the vehicle 2. Is done. At this time, the nozzle 11 of the high-pressure water spray device 56 is swung around a position where the high-pressure water is injected at a substantially right angle with respect to the upper surface of the vehicle 2, and is further moved up and down according to the vehicle height of the vehicle 2.
[0041]
The operations of the front main body 1A, the rear main body 1B, the brushes 13, 14, 18 and the drying nozzles 31, 32 by the control device 86 that executes the operation of the high-pressure water spray device 56 are shown in the flowcharts of FIGS. The operation will be described with reference to FIG. 14 and FIG. The front main body 1A and the rear main body 1B are stopped at the home position HP, and a car wash mode necessary for car washing is set by the operation box 23. As shown in FIG. It is assumed that the vehicle 2 is approaching (at this time, the approach signal lamp 24 is lit). Further, description of driving of the spray group other than the high pressure water spray device 56 driven in accordance with the selected car washing mode and course and the driving of the brushes 13, 14, 18 is omitted.
[0042]
First, when it is confirmed by the vehicle detection sensor 10 that the vehicle 2 has entered the car wash position (step-1), the stop signal lamp 25 is turned on and the entry signal lamp 24 is turned off to notify the stop of the vehicle 2 (step-). 2). Subsequently, the car wash mode necessary for the car wash is set by the operation box 23, and when the car wash start input is confirmed (step-3), the closing command is output to the circuit breaker 51 and the shape data storage unit 92 is reset by the car wash start signal. (Step-4) Next, the rotation command signal of the brushes 13, 14, 18 is output and the high-pressure water spray command signal is turned on (Step-5). Subsequently, the car wash command signal by the rocker brush 11 is output. (Step-6), a forward command for the front main body 1A is output to the front main body traveling drive unit 45 (step-7).
[0043]
Thereby, the vehicle 2 is stopped at the stop position by the lighting of the stop signal lamp 25, and the brushes 13, 14, and 18 are driven to rotate in response to the rotation command signal. As shown in FIG. Closed to prevent the next vehicle 2 from entering, the front main body 1A starts to advance, the high pressure pump 73 is driven in response to the high pressure water spray command signal, and then the front main body 1A advances. The solenoid valve 74 is opened, the elevation control and swing control of the high-pressure water spray nozzle 11 are executed, the high-pressure water is sprayed onto the upper surface of the vehicle 2, and the tire and the lower side of the side surface of the vehicle 2 are washed by the rocker brush 11. Executed.
[0044]
Further, when the front body 1A moves a set distance (an example of constant travel (distance); the maximum distance between the front body 1A and the rear body 1B is set) L (step -8), the rear body travels. An advance command for the rear main body 1B is output to the drive device 47 (step-9). As a result, the rear main body 1B starts moving forward with the maximum separation distance L provided between the front main body 1A and the rear main body 1B.
[0045]
Subsequently, as shown in FIG. 14 (c), when a detection signal of a vehicle body detection sensor 29 that operates when the side brush 18 is closed and in contact with the front surface of the vehicle 2 is tilted (step -10). A stop command for the front main body 1A and the rear main body 1B is output (step -11), then a reverse command for the front main body 1A is output (step -12), and the signal of the vehicle body detection sensor 29 is turned off (step -12). -13), the reverse command for the front main body 1A is turned off, that is, the stop command for the front main body 1A is output (step -14), and the open command for the side brush 18 is output (step -15).
[0046]
As a result, the front main body 1A and the rear main body 1B move forward and then stop by the signal of the vehicle body detection sensor 29. Subsequently, the front main body 1A moves backward, and the side brush 18 is vertical as shown in FIG. The vehicle stops when it comes into contact with the posture, and the front surface of the vehicle 2 is cleaned by the side brush 18.
[0047]
Subsequently, a reverse command for the front body 1A is output so that the top brush 14 is positioned at the tip of the vehicle 2 (step-16), and a lowering command for the top brush 14 is output (step-17).
[0048]
As a result, the front main body 1 </ b> A moves backward and the top brush 14 is lowered toward the vehicle 2.
When it is confirmed that the top brush 14 is located at the tip position of the vehicle 2 by the reverse travel distance of the front main body 1A (step -18), a stop command for the front main body 1A is output (step -19).
[0049]
As a result, as shown in FIG. 14 (e), the front body 1 </ b> A stops with the top brush 14 positioned at the tip of the vehicle 2. At this time, the side brush 18 is in an open state, and the distance between the front main body 1A and the rear main body 1B is reduced by the distance traveled by the front main body 1A.
[0050]
Subsequently, a car wash command signal is output to the top brush 14 and the side brush 18 (step-20), and a forward command for the front body 1A is output (step-21).
As a result, as shown in FIG. 14F, the front main body 1A starts moving forward while the top brush 14 and the side brush 18 are cleaning the upper surface and both side surfaces of the vehicle 2. Further, when the front main body 1A moves forward and leaves the set separation distance L (step -22), a forward command for the rear main body 1B is output (step -23).
[0051]
Thereby, as shown in FIG.14 (g), the movement of the rear part main body 1B is started.
Subsequently, a blow command for the blower device 33 of the drying nozzles 31 and 32 is output (step -24), and a drive command for the drying nozzles 31 and 32 is output (step -25).
[0052]
Accordingly, as shown in FIGS. 14 (h) and 15 (i), the top nozzle 31 is lowered to the tip of the vehicle 2, and drying of the upper surface and both side surfaces of the vehicle 2 by the drying nozzles 31 and 32 is started. . At this time, the vehicle 2 is washed with the brushes 13, 14, 18, and the distance between the brushes 13, 14, 18 and the drying nozzles 31, 32 is set to a set separation distance (maximum separation distance) L. . As shown in FIG. 14 (h), when the high-pressure water spray nozzle 11 moves to the rear end of the vehicle 2, the solenoid valve 74 is closed and the injection of high-pressure water is stopped.
[0053]
Subsequently, when the side brush 18 moves to the back of the vehicle 2 and turns to the back to finish cleaning the back of the vehicle 2 (step-26), a stop command for the front body 1A is output (step-27). A drive stop command is output to each brush 13, 14, 18 and the high pressure water spray command signal is turned off (step -28).
[0054]
As a result, as shown in FIG. 15 (j), the front main body 1A is stopped in a state where the side brush 18 is located on the back surface of the vehicle 2, the driving of the brushes 13, 14, 18 is stopped, and a high pressure water spray command is issued. In response to the signal being turned off, the high-pressure pump 73 is stopped. Further, as shown in FIG. 15 (k), the rear main body 1B continues to move forward while the drying of the vehicle 2 by the drying nozzles 31 and 32 is executed.
[0055]
Subsequently, as shown in FIG. 15 (l), when the rear main body 1B approaches the front main body 1A and the operation of the closing limit deceleration detection sensor 38 is confirmed (step -29), a forward command for the front main body 1A is output. (Step-30).
[0056]
Thereby, both the front main body 1A and the rear main body 1B continue to advance.
When it is confirmed by the operation of the front main body EP detection sensor 28 that the front main body 1A has reached the end position (travel end position) (step-31), the forward command of the front main body 1A is turned off, that is, When a stop command is output (step-32) and it is confirmed by the operation of the rear main body EP detection sensor 35 that the rear main body 1B has reached the end position (travel end position) (step-33), the rear main body 1B moves forward. The command is turned off, that is, a stop command is output (step-34), and a drive stop command for the drying nozzles 31, 32 and the blower device 33 is output (step-35).
[0057]
As a result, as shown in FIG. 15 (m), both the front main body 1A and the rear main body 1B are stopped at the end positions, and the driving of the drying nozzles 31, 32 and the blower device 33 is stopped.
[0058]
Subsequently, a lighting command is output to the exit signal lamp 53 (step-36).
As a result, the exit signal lamp 53 is turned on, and the driver of the vehicle 2 leaves the vehicle 2 as shown in FIG.
[0059]
Subsequently, when the exit of the vehicle 2 is confirmed (step-37), a turn-off command is output to the exit signal lamp 53 (step-38), and reverse commands of the front main body 1A and the rear main body 1B are output (step-39). When it is confirmed by the operation of the front main body HP detection sensor 27 that the front main body 1A has reached the home position (step -40), the reverse command of the front main body 1A is turned off, that is, the stop command is output (step -41) When it is confirmed by the operation of the rear main body HP detection sensor 34 that the rear main body 1B has reached the home position (step -42), the reverse command of the rear main body 1B is turned off, that is, a stop command is output ( Step-43). The confirmation of the exit of the vehicle 2 is confirmed, for example, by an operation of a sensor or the like that detects that the wheel of the vehicle 2 has moved.
[0060]
As a result, as shown in FIG. 15 (o), both the front main body 1A and the rear main body 1B return to the home position.
Subsequently, the vehicle 2 is stopped in front of the breaker 51 by the ingress sensor 52, and the vehicle height is equal to or lower than an allowable height at which the vehicle can enter the car wash machine main body 1 (front main body 1A, rear main body 1B). Is confirmed (step-44), an opening command is output to the circuit breaker 51 (step-45), the entry indicator lamp 24 is turned on (step-46), and it is prepared for the next car wash.
[0061]
As a result, as shown in FIG. 15 (p), the circuit breaker 51 is opened and the next vehicle 2 is allowed to enter.
When the vehicle height of the vehicle 2 is unacceptable in step -44, the stop indicator lamp 25 blinks to notify that the vehicle cannot be washed (step -47). This notification is continued while the vehicle 2 is detected by the approach sensor 52.
[0062]
In this way, the front main body 1A and the rear main body 1B are separately driven, and as shown in FIGS. 14 (h), 15 (i), and 15 (j), the cleaning means being cleaned and the drying are being performed. The distance from the drying means can be separated to the maximum distance (set separation distance) L, and therefore, it is possible to prevent the drying from being hindered by the spraying of water during washing, and the finish of the drying can be always good. Moreover, it is possible to prevent the washing from being hindered by the air blowing during the drying, and the washing can be always good.
[0063]
As described above, according to the present embodiment, when the vehicle 2 is washed while the vehicle 2 and the car wash machine body 1 are relatively moved, the nozzle 11 of the high-pressure water spray device 56 is always swung in the relative movement direction. As a result, there are no locations where high-pressure water is not sprayed onto the upper surface of the vehicle 2 (locations where unwashed parts are likely to be generated), so that washing can be performed evenly and the finish of the car wash can be improved.
[0064]
Further, according to the present embodiment, the nozzle 11 of the high-pressure water spray device 56 is swung around the position where the high-pressure water is injected at a substantially right angle with respect to the upper surface of the vehicle 2, that is, the high-pressure water spray nozzle 11. By setting the swing center to an inclined position where high-pressure water is injected at a substantially right angle with respect to the upper surface of the vehicle 2, the high-pressure water can be efficiently injected onto the upper surface of the vehicle to be cleaned without dropping the water pressure. Can be reduced, and the vehicle can be washed with a small amount of water.
[0065]
Moreover, according to this Embodiment, based on the relative movement position of the vehicle 2 and the car wash machine main body 1, the high pressure water sprayed from the nozzle 11 of the high pressure water spray device 56 is prevented from being sprayed to other than the vehicle 2. By restricting the swinging operation, it is possible to eliminate the injection of high-pressure water to a place where the vehicle 2 does not exist, and to eliminate unnecessary high-pressure water injection, so that the car can be washed with a small amount of water.
[0066]
Further, according to the present embodiment, the high pressure water spray nozzle 11 is raised and lowered in accordance with the vehicle height of the vehicle 2, so that even if the vehicle 2 has a low vehicle height, the high pressure water is not wasted. The high pressure water can be injected into the vehicle 2 without reducing the pressure of the water, and the reduction of the cleaning efficiency can be reduced.
[0067]
Further, according to the present embodiment, the vehicle 2 and the car wash machine main body 1 are relatively moved, while the vehicle 2 is cleaned by the cleaning means provided on the front main body 1A and the vehicle 2 by the drying means provided on the rear main body 1B. Since the drying is performed separately, even if the cleaning means and the drying means are driven simultaneously, the drying means is not affected by the splash of water generated during the cleaning, and the cleaning means Since it is not affected, it is possible to prevent the finish of the car wash from being deteriorated. Further, by simultaneously driving the washing means and the drying means, the car wash can be completed in one forward path, the car wash time can be shortened, and the car wash efficiency can be improved.
[0068]
In the present embodiment, the swinging motion of the nozzle 11 of the high-pressure water spray device 56 is limited based on the relative movement position of the vehicle 2 and the car wash machine body 1, that is, as shown in FIG. Although it is limited in accordance with the position of the vehicle 2 existing at the position of the high-pressure water spray nozzle 11, as shown in FIG. 16, three sections K 1 forward from the point where the front body 1 A is located at the home position HP. , K2 and K3 are set in advance, the first section forward, for example, the section K1 having a distance of 1.5 m is set as a section for restricting the backward swing of the nozzle 11, and the next section, for example, the section K2 having a distance of 2.5 m is set. It is also possible to limit the swinging motion of the nozzle 11 by setting the section without restriction and the last section forward, for example, the section K3 having a distance of 1.0 m as the section for limiting the forward swing of the nozzle 11. At this time, when the front body 1A starts moving forward from the HP, the backward movement of the nozzle 11 is limited and the forward movement is detected only by the forward distance detection unit 91 (FIG. 10). When x is 1.5 m, the nozzle 11 is once fixed in a vertical posture, then swung without restriction of the nozzle 11, and then continuously moved for 2.5 m, after the nozzle 11 is once fixed in a vertical posture. The nozzle 11 is limited to swing forward and swings only backward. In this manner, the swing control can be simplified by restricting the swing operation of the nozzle 11 by the travel position (travel distance x) of the front main body 1A regardless of the vehicle shape and vehicle type of the vehicle 2. .
[0069]
In the present embodiment, the high-pressure water spray nozzle 11 stores the vehicle height detected by the equipment discrimination device 41 and obtains the height hs of the vehicle 2 corresponding to the actual position of the high-pressure water spray nozzle 11. Although it is lifted / lowered in accordance with the height hs of the vehicle 2, the lifting / lowering control of the nozzle 11 can be simplified. For example, as shown in FIG. 17, an L-shaped fixture 89A is provided in front of the tip from the left and right ends of the frame 60, and the length from the nozzle 11 is set to β (the height hs is set in advance). The support member 89 having a margin β) is suspended, the vertical member a of the fixture 89A is provided with two transmission photoelectric sensors 90A and 90B on the top and bottom, and the horizontal member b has the same height as the transmission photoelectric sensor 90B. A transmissive photoelectric sensor 90C is provided, and the high-pressure water spray nozzle 11 is moved up and down in response to detection of the vehicle 2 by the transmissive photoelectric sensors 90A, 90B, and 90C. At this time, when the front body 1A starts moving forward, the high pressure water spray nozzle 11 (frame body 60) is lowered, and the vehicle 2 is detected by the transmission photoelectric sensors 90A, 90B, 90C. The body 60 is raised and lowered a little after a certain period of time. When the vehicle 2 is detected, the frame 60 is raised until it is not detected again. As a result, the nozzle 11 can be moved up and down in accordance with the detection signals of the transmission photoelectric sensors 90A, 90B, and 90C, and the nozzle 11 can be easily positioned at the margin value β from the upper surface of the vehicle 2 without detecting the vehicle height of the vehicle 2. Can be maintained with good control.
[0070]
As shown in FIG. 18, when the vehicle 2 passes and the front main body vehicle detection sensor 42 is turned off and the vehicle 2 is not detected, the nozzle 11 is fixed to the vehicle 2 in a backward inclined posture (45 ° rearward). At the same time, the traveling speed of the front main body 1A can be reduced. At this time, the transmissive photoelectric sensors 90A, 90B, and 90C no longer detect the vehicle 2 and the nozzle 11 descends, so that high-pressure water can be injected from the nozzle 11 to the rear portion of the vehicle 2. Therefore, when the rear part of the vehicle 2 is nearly vertical like a wagon car, high-pressure water can be effectively injected from the nozzle 11. At this time, if the front main body vehicle detection sensor 42 is turned off and moves forward at a low speed for a certain distance, for example, 500 mm, the traveling is stopped, the nozzle 11 is raised, and the posture of the nozzle 11 is returned to the vertical posture and fixed. When the nozzle 11 is raised to the upper limit, the front body 1A can be moved backward.
[0071]
Further, in the present embodiment, only the nozzle 11 of the high-pressure water spray device 56 is moved up and down in accordance with the vehicle shape of the vehicle 2, swings in accordance with the relative movement position of the vehicle 2 and the car wash machine body 1, and further, The center of oscillation is set so as to be substantially perpendicular to this angle γ according to the inclination angle γ, but the nozzles of the first and second cleaning water arches 12 and 16 for spraying the cleaning water, the detergent being sprayed or The nozzles of the first and second detergent arches 15 and 21 to be sprayed are moved up and down in accordance with the vehicle shape of the vehicle 2, swinging according to the relative movement position of the vehicle 2 and the car wash machine body 1, and the inclination angle of the vehicle upper surface According to γ, the center of oscillation can be set to be substantially perpendicular to the angle γ, and the washing water or the detergent is not sprayed on the upper surface of the vehicle 2 like the nozzle 11 of the high-pressure water spray device 56. (Locations where washing is likely to occur) It is possible to clean evenly, improve the finish of the car wash, reduce the wasteful injection of wash water or detergent onto the vehicle 2, and perform the car wash with a small amount of water. In addition, even if the vehicle 2 has a low vehicle height, it can be sprayed onto the vehicle 2 without wasting cleaning water or detergent, and a reduction in cleaning efficiency can be reduced.
[0072]
Further, in the present embodiment, in the swing center setting unit 99, the swing center is substantially perpendicular to the vehicle upper surface tilt angle γ according to the vehicle upper surface tilt angle γ determined by the tilt setting unit 96. The center of swing is set to 45 ° backward, center and 45 ° forward, but the angle perpendicular to the vehicle upper surface tilt angle γ is obtained by adding 90 ° to the vehicle upper surface tilt angle γ. It is also possible to drive the swinging electric motor 58 to swing accurately and to swing back and forth from this rotational position. At this time, a pulse sensor disk is pivotally supported on the high-pressure water pipe 57 to which the nozzle 11 is attached, a pulse sensor is arranged opposite to the disk, and the nozzle 11 is counted by counting pulses output from the pulse sensor. By obtaining the swing angle of the attached high-pressure water pipe 57 and feeding back this swing angle, the swing center of the nozzle 11 can be made perpendicular to the inclination angle γ of the upper surface of the vehicle.
[0073]
Further, in the present embodiment, the car washer is configured such that the front main body 1A provided with the cleaning means and the rear main body 1B provided with the drying means can be moved separately, but the front main body 1A and the rear main body 1B are integrated. It can also be set as the normal car wash machine comprised in this. The car wash machine body 1 (front main body 1A and rear main body 1B) is moved to move the car wash machine body 1 and the vehicle 2 relative to each other to wash the vehicle 2. However, the roller conveyor (vehicle moving means) is used. It is possible to move the vehicle 2 back and forth using the, and move it relative to each other, and further move the front main body 1A and the rear main body 1B while approaching and separating them, and using a roller conveyor (vehicle moving means) It is also possible to move the vehicle 2 back and forth and make a relative movement.
[0074]
Further, in the present embodiment, the high-pressure water spray nozzle 11 is lifted and lowered by the driving force of the electric motor (the lifting electric motor 64, the swinging electric motor 58), but is not limited to the electric motor. You may make it raise / lower and swing using pneumatic pressure or hydraulic pressure of a cylinder or the like.
[0075]
In this embodiment, the travel distance x is detected by the travel distance detector 91 that counts the pulses of the front body encoder 46, and the lift distance y is detected by the lift distance detector 93 that counts the pulses of the pulse sensor 77. However, the present invention is not limited to the encoder 46, the pulse sensor 77, the travel distance detector 91, and the lift distance detector 93, and the travel distance x and the lift distance y are detected using a distance measuring device using light. You may make it do.
[0076]
Moreover, in this Embodiment, although the operation box 23 is attached to the car wash machine main body 1 (front part main body 1A), it is also possible to arrange | position as a remote operation box or a panel in the circuit breaker 51 position.
[0077]
In the present embodiment, the wire 6 is used as a cord that connects the front main body 1A and the rear main body 1B so as to be close to and away from each other. However, the cord is not limited to the wire, and other cords such as a chain are used. May be.
[0078]
Further, in the present embodiment, the closed limit deceleration detection sensor 38, the closed limit stop detection sensor 39, the open limit deceleration detection sensor 49, and the open limit stop detection sensor 50 are configured using limit switches. It can also be constituted by a sensor, a proximity sensor, a photoelectric sensor, or the like.
[0079]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, when the vehicle is washed while relatively moving the vehicle to be cleaned and the car wash machine body, the nozzle of the high-pressure water spray device is always oscillated in the relative movement direction. The location where water is not sprayed on the upper surface of the vehicle is eliminated, so that no washing residue can be eliminated, and the finish of the car wash can be improved.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a schematic side view of a car wash machine provided with a vehicle washing apparatus according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a front view of the car wash machine.
FIG. 3 is an equipment layout view of the main body of the car wash machine.
FIG. 4 is an equipment layout diagram of the main body of the car wash machine.
FIG. 5 is a front view of the high-pressure water spray device of the car wash machine.
FIG. 6 is a side view of the high-pressure water spray device of the car wash machine.
FIG. 7 is a partial plan view of the high-pressure water spray device of the car wash machine.
FIG. 8 is a sensor attachment diagram of the high-pressure water spray device of the car wash machine.
FIG. 9 is a control configuration diagram of the car wash machine.
FIG. 10 is a block diagram of a high-pressure water spray device control unit of the control device of the car wash machine.
FIG. 11 is a control explanatory diagram of a high-pressure water spray device of the car wash machine.
FIG. 12 is a flowchart sequentially showing the operation procedure of the control device of the car wash machine.
FIG. 13 is a flowchart sequentially showing the operation procedure of the control device of the car wash machine.
FIG. 14 is an explanatory view showing the procedure of the control method of the car wash machine in order.
FIG. 15 is an explanatory view showing the procedure of the control method of the car wash machine in order.
FIG. 16 is a control explanatory diagram of a high-pressure water spray device of a car wash machine including a vehicle cleaning device according to another embodiment of the present invention.
FIG. 17 is a perspective view of a main part of a car wash machine provided with a vehicle washing device according to another embodiment of the present invention.
FIG. 18 is a control explanatory diagram of the high-pressure water spray device of the car wash machine.
[Explanation of symbols]
1 Car wash machine
1A Front body
1B Rear body
2 Vehicles to be cleaned
5 Traveling rail
10 Vehicle detection sensor
11 High pressure water spray nozzle
13 Rocker brush
14 Top brush
18 Side brush
23 Operation box
27 Front body HP detection sensor
31 Top nozzle
32 Side nozzle
41 Equipment discrimination device
45 Front body travel drive device
46 Front body encoder
56 High pressure water spray equipment
58 Electric motor for swing
64 Electric motor for lifting
73 High pressure pump
74 Solenoid valve
77 Pulse sensor
79 Center detection sensor
80 Forward tilt detection sensor
81 Back tilt detection sensor
83 Upper limit detection sensor
84 Lower limit detection sensor
86 Controller
90A, 90B, 90C Photoelectric sensor

Claims (2)

被洗浄車両と洗車機本体を相対移動させながら、前記被洗浄車両に対して洗車を行う洗車機に備えられる車両洗浄装置であって、
洗浄水または洗剤を前記被洗浄車両へ噴射するノズルを、前記相対移動方向に揺動可能としたスプレー装置を備え、
前記洗車機本体全体の動作を制御するとともに、前記スプレー装置のノズルの揺動制御を実行可能とした制御装置を備え、
前記制御装置は、前記被洗浄車両の先端部と後端部の間の洗浄を行うとき、前記スプレー装置のノズルを、前記被洗浄車両の上面に対して洗浄水または洗剤をほぼ直角に噴射する位置を中心として、前記相対移動方向に常に揺動させ、前記被洗浄車両の先端部と後端部での洗浄を行うとき、前記被洗浄車両と前記洗車機本体の相対移動位置に基づいて、前記スプレー装置のノズルの前記相対移動方向の一方への揺動動作を制限すること
を特徴とする車両洗浄装置。
A vehicle washing apparatus provided in a car wash machine that performs a car wash on the vehicle to be cleaned while relatively moving the vehicle to be cleaned and the car wash machine body,
A spray device capable of swinging in the relative movement direction a nozzle for injecting cleaning water or detergent into the vehicle to be cleaned;
A control device that controls the overall operation of the car wash machine body and that can execute the swing control of the nozzle of the spray device,
When the controller performs cleaning between the front end portion and the rear end portion of the vehicle to be cleaned, the nozzle of the spray device sprays cleaning water or detergent at a right angle to the upper surface of the vehicle to be cleaned. Based on the relative movement position of the vehicle to be cleaned and the car wash machine main body, when constantly washing in the relative movement direction around the position and performing cleaning at the front end and the rear end of the vehicle to be cleaned, A vehicle washing device that restricts a swinging motion of the nozzle of the spray device in one of the relative movement directions .
前記スプレー装置のノズルを昇降自在とし、前記制御装置に前記スプレー装置のノズルを昇降制御する機能を持たせることにより、前記被洗浄車両の車高に合わせて昇降すること
を特徴とする請求項1記載の車両洗浄装置。
2. The nozzle of the spray device can be raised and lowered, and the control device has a function of raising and lowering the nozzle of the spray device, thereby raising and lowering according to the height of the vehicle to be cleaned. The vehicle washing apparatus as described.
JP2002358788A 2002-12-11 2002-12-11 Vehicle cleaning device Expired - Fee Related JP3933043B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002358788A JP3933043B2 (en) 2002-12-11 2002-12-11 Vehicle cleaning device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002358788A JP3933043B2 (en) 2002-12-11 2002-12-11 Vehicle cleaning device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2004189087A JP2004189087A (en) 2004-07-08
JP3933043B2 true JP3933043B2 (en) 2007-06-20

Family

ID=32758365

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2002358788A Expired - Fee Related JP3933043B2 (en) 2002-12-11 2002-12-11 Vehicle cleaning device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3933043B2 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2033861A1 (en) * 2007-09-10 2009-03-11 Financière Clairac Device for cleaning the brushes of a portal car wash
JP2014024460A (en) * 2012-07-27 2014-02-06 Daifuku Co Ltd Car washing machine
JP7336111B2 (en) * 2020-10-01 2023-08-31 タケウチテクノ株式会社 car wash machine

Also Published As

Publication number Publication date
JP2004189087A (en) 2004-07-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3750553B2 (en) Car wash machine
JP3933043B2 (en) Vehicle cleaning device
JP2013103568A (en) Car washing machine
JP2008074178A (en) Washing method of car washing machine
JP4301198B2 (en) Car wash machine
JP3991834B2 (en) Car wash method
JP3933048B2 (en) Car wash machine
CN209208767U (en) A kind of train pedal system
JPH0436897B2 (en)
JP5257279B2 (en) Car wash machine control method
JP4244951B2 (en) Car wash machine
JP3891089B2 (en) Car wash machine
JP3972866B2 (en) Car wash machine
JP3738727B2 (en) Car wash machine
JP3891107B2 (en) Car wash machine
JP2597904B2 (en) Car wash machine
JP2620204B2 (en) Control device of upper surface treatment device in car wash machine
JP7056601B2 (en) Car wash machine
JP2008290466A (en) Car washing machine
JP2012126221A (en) Drying device for car washing machine
JP4281645B2 (en) Car wash machine
JP3063457B2 (en) Car wash machine
JP2575588B2 (en) Automatic car wash method
JP3382584B2 (en) Car wash machine
JP2013095172A (en) Car washing machine

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20041221

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20061025

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20061114

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20061227

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20070227

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20070312

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110330

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110330

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110330

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120330

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120330

Year of fee payment: 5

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees