JP3905426B2 - Cylinder block spacer - Google Patents

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康樹 橋本
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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、内燃機関のシリンダブロックのウォータジャケットに設けられるスペーサ(挿入物、インサート等と呼んでもよい)に関する。
【0002】
【従来の技術】
シリンダブロックでは、シリンダボア壁まわりにウォータジャケットが形成され、そこにエンジン冷却水が循環されて、燃焼熱やピストンの摺動によって加熱されるシリンダボア壁を冷却している。燃焼室に近いシリンダボア壁上部の温度は、シリンダボア壁下部の温度よりも高くなる傾向にある。このため、ウォータジャケットに一様に冷却水を供給してシリンダボア壁上部の温度が高くなるのを防止すると、シリンダボア壁下部が過冷却となり、ピストンとの摺動部に発生する摩擦損失が大きくなるといった不具合を招く。
シリンダボア壁の温度分布を改善するために、実開昭57−43338号では、ウォータジャケットにスペーサを設けることが提案されている。ウォータジャケットにスペーサを設けることで、シリンダボア壁から奪われる熱量を調整することができ、スペーサを設けた部分では水流が低減されシリンダボア壁の温度を維持することができることから、シリンダボア壁の温度分布を改善することができる。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
スペーサのうち鋳鉄製シリンダブロックのウォータジャケット壁面(シリンダボア壁の壁面を含む)に接触する接触部を有するものにあっては、ウォータジャケット壁面に錆が発生しやすくなり、錆は剥がれ落ちてラジエータ詰まりなどの不具合の原因になるという問題があった。
錆発生の理由としては、
(i)エンジン工場での出荷前検査で注水して漏れ検査が実施されるが、検査後水を全量抜くことが難しく、スペーサを組み付けたときにスペーサとウォータジャケット壁が接触する部位、あるいは故意に密着させる部位には、シリンダブロックのウォータジャケット壁に腐食(錆)が発生しやすくなる。
(ii) 車両組立工場でウォータジャケットにLLC(防錆作用のある不凍液)を入れてもスペーサとウォータジャケット壁との接触部にはLLCが循環しにくく、LLCの防錆作用が十分には発揮されないで、ウォータジャケット壁のスペーサとの接触部に錆が発生しやすくなる。
などがある。
本発明の目的は、スペーサとウォータジャケット壁との接触部における錆の発生を抑制できるシリンダブロック用スペーサを提供することにある。
【0004】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成する本発明はつぎの通りである。
) シリンダブロックのウォータジャケットに設けられるとともに、ウォータジャケット壁面に接触する接触部を有したシリンダブロック用スペーサであって、スペーサはシリンダボア壁のうち燃焼室まわりから下方に離れた部分の外周に接触するようにウォータ ジャケット内に設けられ、スペーサの接触部の接触面には冷却液を流通させるための複数の溝が設けられているシリンダブロック用スペーサ。
【0005】
記()のシリンダブロック用スペーサでは、接触部の溝にLLCが循環して流れることができるので、スペーサが接触するウォータジャケット壁面部分に錆が発生するのを抑制することができる。
【0006】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明のシリンダブロック用スペーサを図面を参照して説明する。
図中、図1〜図3は本発明のシリンダブロック用スペーサを装着したシリンダブロックを示し、図4は本発明の実施例を示す。
そして、請求項1は本発明の実施例に対応する。
【0007】
ず、本発明のシリンダブロック用スペーサを装着したシリンダブロックを、たとえば図1〜図3を参照して、説明する。
【0008】
本発明のシリンダブロック用スペーサ1(スペーサはインサート、挿入物等と呼ばれてもよい)は、シリンダブロック10のウォータジャケット11に挿入、配置されるスペーサである。シリンダブロック10はクローズドデッキ型でもオープンデッキ型でもよい。ウォータジャケット11はシリンダボア13に沿ってシリンダブロック長手方向に連続している。図1〜図3に示されるシリンダブロック10はクローズドデッキ型のシリンダブロックであって、シリンダブロック上面には水孔12が設けられており、水孔12は、シリンダブロック10内のウォータジャケット11とシリンダヘッド内のウォータジャケットとの間にエンジン冷却水を流すための孔であり、ウォータジャケット11とつながっている。スペーサ1はシリンダボア壁14のうち過度に冷却されることを防止したい部分(燃焼室まわりから下方に離れた部分)の外周に接触するように、または密着するように、ウォータジャケット11内に配置され、スペーサ配置部のシリンダボア壁14から熱が過度に奪われないように水流、水量を調整するものである。
【0009】
スペーサ1は、たとえばシリンダブロック上面の水孔12を通してウォータジャケット11内に挿入される。水孔12を通してウォータジャケット11内にスペーサ1を挿入、配置する場合、スペーサ1を水孔12に通す時のスペーサ1の形状は水孔12より小さいが、スペーサ1を水孔12に通した後のスペーサ1の形状は水孔12より大きくしてもよい。スペーサ1を水孔12に通した後にスペーサ1の形状を水孔12より大きくする方法としては、スペーサ1を構成する弾性体3を水やLLCと接触して(あるいは水温や液温によって)膨潤する材料、たとえば水膨潤型発泡ゴム(あるいは感熱膨張型発泡ゴム)から構成するか、スペーサ1を構成する支持具2をばねやねじ棒などにより拡大して支持具2に固定された弾性体3をウォータジャケット壁面であるシリンダボア壁14の壁面に近づく方向に動かすようにしてもよい。
【0010】
スペーサ1とシリンダボア壁14間の間隙が無くなるかまたは小さくなっている構成による作用については、スペーサ配置部分のシリンダボア壁14まわりを流れる水量が低減し、スペーサ配置部分のシリンダボア壁14から奪われる熱が低減し、スペーサ配置部分のシリンダボア壁14が過冷却されることが防止される。
【0011】
ただし、スペーサ1がウォータジャケット壁面であるシリンダボア壁14の壁面に接触または密着すると、エンジン工場での出荷前の漏れ検査でスペーサ1とシリンダボア壁面間に侵入した水が抜けずその水がスペーサ1が接触または密着する鋳鉄製シリンダブロックのシリンダボア壁14の壁面に錆を発生させるという問題を生じるおそれがあるので、本発明では以下の種々の対策がとられている。これらの対策は、本発明の各実施例で異なる。
0012
本発明の実施例では、図に示すように、スペーサ1を構成する弾性体3は、シリンダブロック10のウォータジャケット11に設けられるとともに、ウォータジャケット壁面(とくにシリンダボア壁14の壁面)に接触する接触部3aを有している。そして、接触部3aの接触面には冷却液を流通させるための少なくとも1つの、たとえば複数の、溝6が設けられている。溝6は、LLCが充填されて循環されるときにLLCが溝6内を留まらずに流れることができる流路断面積を有する。
0013
本発明の実施例の作用については、接触部3aの溝6にLLCが循環して流れることができるので、スペーサ1が接触するウォータジャケット壁面部分に、LLCを供給でき、錆が発生するのを抑制することができる。
0014
【発明の効果】
請求項のシリンダブロック用スペーサによれば、接触部の溝にLLCが循環して流れることができるので、スペーサが接触するウォータジャケット壁面部分に錆が発生するのを抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明の実施例に適用可能なシリンダブロック用スペーサが装着されるシリンダブロックの平面図である。
【図2】 図1のシリンダブロックの、スペーサとその近傍の前面視断面図である。
【図3】 図1のシリンダブロックの、スペーサとその近傍の側面図および平面図である。
図4】 本発明の実施例の、シリンダブロック用スペーサとその近傍の前面視断面図である。
【符号の説明】
1 スペーサ
2 支持具
3 弾性体
3a 接触

10 シリンダブロック
11 ウォータジャケット
12 水孔
13 シリンダボア
14 シリンダボア壁
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a spacer (which may be called an insert or an insert) provided in a water jacket of a cylinder block of an internal combustion engine.
[0002]
[Prior art]
In the cylinder block, a water jacket is formed around the cylinder bore wall, and engine cooling water is circulated therethrough to cool the cylinder bore wall heated by combustion heat or piston sliding. The temperature at the upper part of the cylinder bore wall near the combustion chamber tends to be higher than the temperature at the lower part of the cylinder bore wall. For this reason, if the cooling water is uniformly supplied to the water jacket to prevent the temperature of the upper part of the cylinder bore wall from becoming high, the lower part of the cylinder bore wall is overcooled and the friction loss generated at the sliding portion with the piston increases. This causes a problem.
In order to improve the temperature distribution of the cylinder bore wall, Japanese Utility Model Laid-Open No. 57-43338 proposes to provide a spacer in the water jacket. By providing a spacer in the water jacket, the amount of heat taken away from the cylinder bore wall can be adjusted, and in the portion where the spacer is provided, the water flow is reduced and the temperature of the cylinder bore wall can be maintained. Can be improved.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
If the spacer has a contact part that contacts the wall surface of the water jacket of the cast iron cylinder block (including the wall surface of the cylinder bore wall), rust is likely to occur on the wall surface of the water jacket, and the rust will come off and the radiator will be clogged. There was a problem of causing problems such as.
As a reason of rust occurrence,
(I) Water is injected during inspection before shipment at the engine factory, and leakage inspection is performed. However, it is difficult to drain all the water after inspection, and the part where the spacer and water jacket wall come into contact when the spacer is assembled or intentionally Corrosion (rust) is likely to occur on the water jacket wall of the cylinder block at the portion to be in close contact with.
(Ii) Even if LLC (anti-freezing liquid with rust prevention action) is put in the water jacket at the vehicle assembly plant, it is difficult for the LLC to circulate in the contact portion between the spacer and the water jacket wall, and the rust prevention action of the LLC is fully exhibited. Otherwise, rust is likely to occur at the contact portion of the water jacket wall with the spacer.
and so on.
The objective of this invention is providing the spacer for cylinder blocks which can suppress generation | occurrence | production of the rust in the contact part of a spacer and a water jacket wall.
[0004]
[Means for Solving the Problems]
The present invention for achieving the above object is as follows.
( 1 ) A cylinder block spacer provided on the water jacket of the cylinder block and having a contact portion that contacts the wall surface of the water jacket, and the spacer is disposed on an outer periphery of a portion of the cylinder bore wall that is spaced downward from the periphery of the combustion chamber. A cylinder block spacer provided in the water jacket so as to be in contact , and provided with a plurality of grooves on the contact surface of the contact portion of the spacer for circulating the coolant.
[0005]
In a cylinder block for spacers (1) above, since the LLC in the groove of the contact portion can flow to circulate, rust water jacket wall portion spacer is in contact can be suppressed.
[0006]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
The cylinder block spacer of the present invention will be described below with reference to the drawings.
In the figure, 1 to 3 show a cylinder block mounted to the cylinder block spacer of the present invention, FIG. 4 shows an embodiment of the present invention.
The claim 1 corresponds to the embodiment of the present invention.
[0007]
Also not a, a cylinder block mounted to the cylinder block spacer of the present invention, for example with reference to FIGS. 1 to 3 will be described.
[0008]
The cylinder block spacer 1 of the present invention (a spacer may be called an insert, an insert, or the like) is a spacer that is inserted into and arranged in the water jacket 11 of the cylinder block 10. The cylinder block 10 may be a closed deck type or an open deck type. The water jacket 11 is continuous in the longitudinal direction of the cylinder block along the cylinder bore 13. The cylinder block 10 shown in FIGS. 1 to 3 is a closed deck type cylinder block, and a water hole 12 is provided on the upper surface of the cylinder block. The water hole 12 is connected to the water jacket 11 in the cylinder block 10. It is a hole for flowing engine coolant between the water jacket in the cylinder head and is connected to the water jacket 11. The spacer 1 is disposed in the water jacket 11 so as to be in contact with or in close contact with the outer periphery of a portion of the cylinder bore wall 14 that is desired to be prevented from being excessively cooled (portion separated from the periphery of the combustion chamber). The water flow and the amount of water are adjusted so that heat is not excessively removed from the cylinder bore wall 14 of the spacer arrangement portion.
[0009]
The spacer 1 is inserted into the water jacket 11 through the water hole 12 on the upper surface of the cylinder block, for example. When the spacer 1 is inserted and arranged in the water jacket 11 through the water hole 12, the shape of the spacer 1 when the spacer 1 is passed through the water hole 12 is smaller than the water hole 12, but after the spacer 1 is passed through the water hole 12. The shape of the spacer 1 may be larger than the water hole 12. As a method of making the shape of the spacer 1 larger than the water hole 12 after passing the spacer 1 through the water hole 12, the elastic body 3 constituting the spacer 1 is swollen in contact with water or LLC (or by water temperature or liquid temperature). The elastic body 3 is made of a material to be expanded, for example, water-swelling foam rubber (or heat-expandable foam rubber), or the support 2 constituting the spacer 1 is expanded by a spring or a screw rod and fixed to the support 2 May be moved in a direction approaching the wall surface of the cylinder bore wall 14 which is a water jacket wall surface.
[0010]
With respect to the effect of the configuration in which the gap between the spacer 1 and the cylinder bore wall 14 is eliminated or reduced, the amount of water flowing around the cylinder bore wall 14 in the spacer arrangement portion is reduced, and the heat taken from the cylinder bore wall 14 in the spacer arrangement portion is reduced. This prevents the cylinder bore wall 14 in the spacer arrangement portion from being overcooled.
[0011]
However, if the spacer 1 comes into contact with or closely contacts the wall surface of the cylinder bore wall 14 which is the wall surface of the water jacket, the water that has entered between the spacer 1 and the cylinder bore wall surface does not escape in the leak inspection before shipping at the engine factory. Since there is a possibility of causing a problem that rust is generated on the wall surface of the cylinder bore wall 14 of the cast iron cylinder block that comes into contact or in close contact, the following various measures are taken in the present invention. These measures are different in each embodiment of the present invention.
[ 0012 ]
In an embodiment of the present invention, as shown in FIG. 4, the elastic body 3 constituting the spacer 1 is provided in an water jacket 11 of the cylinder block 10, in contact with the water jacket wall (especially the wall surface of the cylinder bore wall 14) Contact portion 3a. The contact surface of the contact part 3a is provided with at least one, for example, a plurality of grooves 6 for circulating the coolant. The groove 6 has a channel cross-sectional area that allows the LLC to flow without staying in the groove 6 when the LLC is filled and circulated.
[ 0013 ]
Regarding the operation of the embodiment of the present invention, since LLC can circulate and flow in the groove 6 of the contact portion 3a, the LLC can be supplied to the wall surface of the water jacket where the spacer 1 contacts and rust is generated. Can be suppressed.
[ 0014 ]
【The invention's effect】
According to the cylinder block spacer of the first aspect , since the LLC can circulate and flow in the groove of the contact portion, it is possible to suppress the occurrence of rust on the water jacket wall surface portion in contact with the spacer.
[Brief description of the drawings]
1 is a plan view of the cylinder block can be a cylinder block spacer applied to real施例is mounted of the present invention.
2 is a front cross-sectional view of the spacer and its vicinity of the cylinder block of FIG. 1. FIG.
FIG. 3 is a side view and a plan view of a spacer and the vicinity thereof in the cylinder block of FIG.
[4] Examples of the present invention, is a front cross-sectional view of a spacer and its vicinity cylinder block.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Spacer 2 Support tool 3 Elastic body 3a Contact part
6 grooves 10 Cylinder block 11 Water jacket 12 Water hole 13 Cylinder bore 14 Cylinder bore wall

Claims (1)

シリンダブロックのウォータジャケットに設けられるとともに、ウォータジャケット壁面に接触する接触部を有したシリンダブロック用スペーサであって、前記スペーサはシリンダボア壁のうち燃焼室まわりから下方に離れた部分の外周に接触するように前記ウォータジャケット内に設けられ、前記スペーサの前記接触部の接触面には冷却液を流通させるための複数の溝が設けられているシリンダブロック用スペーサ。A cylinder block spacer provided on a water jacket of a cylinder block and having a contact portion that contacts a wall surface of the water jacket, wherein the spacer contacts an outer periphery of a portion of the cylinder bore wall that is spaced downward from around the combustion chamber. As described above , a cylinder block spacer provided in the water jacket and provided with a plurality of grooves on the contact surface of the contact portion of the spacer for circulating a coolant.
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