JP3896743B2 - Vehicle marker lamp device - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、LED素子を利用した車両用標識灯装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
自動車や自動二輪車のような車両に設置される標識灯装置において、その発光源としてLED素子を利用したものがある。その一例として、実用新案登録公報第2547656号に記載されている標識灯装置がある。この標識灯装置は、表面にLED素子が搭載されたフレキシブルプリント基板を、ゴム等の柔軟な材質からなる灯具ボディーに形成した凹部に嵌め込み、さらに上記凹部に透明かつ柔軟なレンズを嵌め込んだものである。フレキシブルプリント基板は、灯具ボディー(凹部)とレンズとの間に画成される空間内に保持される。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記構造ではフレキシブルプリント基板が灯具ボディーに固定されていないため、フレキシブルプリント基板が灯具ボディー内で移動してしまい、点灯時におけるLED素子の光度にむらが発生したり、フレキシブルプリント基板に無理な力が作用して耐久性に不具合が生ずる虞がある。また、レンズは灯具ボディーに接着や溶着によって固着される構造であるため、その組立に工数を要する上、フレキシブルプリント基板を雨水等から保護するためにレンズを液密に固着するには作業に熟練を要する等の問題があり、製造が困難である。
【0004】
本発明は、上記問題点を解決するべくなされたものであり、点灯時の光度にむらが発生することを防止でき、しかも耐久性に優れていて製造が容易な車両用標識灯装置を提供することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明に係る車両用標識灯装置は、請求項1に記載したように、表面にLED素子が搭載されたフレキシブルプリント基板と、上記フレキシブルプリント基板の表面側に当てがわれて柔軟性かつ透光性を有する表面側部材と、上記フレキシブルプリント基板の裏面側に当てがわれて柔軟性を有し上記表面側部材と共にフレキシブルプリント基板を挟持する裏面側部材と、少なくとも上記表面側部材の表面が外部に露呈するように上記フレキシブルプリント基板および表面側部材ならびに裏面側部材の周囲にモールド成形され、柔軟性を有するハウジング部材とを備えて構成されたことを特徴とする。
【0006】
また、本発明に係る車両用標識灯装置は、請求項2に記載したように、請求項1の構成において、前記表面側部材の裏面側に前記フレキシブルプリント基板上のLED素子および他の電子部品を収容する収容凹部を形成した。
【0007】
さらに、本発明に係る車両用標識灯装置は、請求項3に記載したように、請求項1の構成において、前記表面側部材と裏面側部材の一方に凸係合部を、他方に凹係合部を設けるとともに、前記フレキシブルプリント基板には上記凸係合部が貫通する貫通部を形成し、上記凸係合部を上記貫通部に通して上記凹係合部に係合させることにより、フレキシブルプリント基板と表面側部材と裏面側部材の相対位置決めを行うようにした。
【0008】
また、本発明に係る車両用標識灯装置は、請求項4に記載したように、請求項1の構成において、前記フレキシブルプリント基板から延出するリード線の基部に膨大部を設け、この膨大部を前記ハウジング部材に埋設した。
【0009】
さらに、本発明に係る車両用標識灯装置は、請求項5に記載したように、請求項1の構成において、前記標識灯装置が細長い形状に形成され、その両端に車体への取付部が設けられる場合に、標識灯装置の中間部が長手方向に対し直角方向に、かつ車体取付面の面方向にずれることを規制する湾曲規制手段を設けた。
【0010】
また、本発明に係る車両用標識灯装置は、請求項6に記載したように、請求項5の構成において、前記湾曲規制手段を標識灯装置の裏面側に当てがわれて標識灯装置の両側辺を保持する断面略「コ」字形のガイドプレートとした。
【0011】
そして、本発明に係る車両用標識灯装置は、請求項7に記載したように、請求項5の構成において、前記湾曲規制手段を前記車体取付面に形成されて標識灯装置の両側辺を保持する断面略「コ」字形のガイド凹部とした。
【0012】
【作用】
請求項1の構成によれば、表面側部材と裏面側部材との間にフレキシブルプリント基板が挟持され、これら三部材の周囲にハウジング部材がモールド成形されるため、ハウジング部材によって上記三部材が完全に一体化され、車両用標識灯装置の内部でフレキシブルプリント基板が移動することがない。よって点灯時の光度にむらが発生しにくくなる上に、標識灯装置が湾曲してもフレキシブルプリント基板に無理な力が作用しにくいので耐久性にも優れる。しかも、各部材同士を接着や溶着によって固着する必要がないため組立工数が少なく、組立に伴う熟練も不要なので標識灯装置の製造が容易になる。
【0013】
また、請求項2の構成によれば、フレキシブルプリント基板上のLED素子および他の電子部品に表面側部材が直接接触しないので各電子部品に無理な力が作用せず、標識灯装置の耐久性低下の懸念が払拭される。
【0014】
さらに、請求項3の構成によれば、前記凸係合部と凹係合部と貫通部との係合により、表面側部材と裏面側部材に対するフレキシブルプリント基板の相対位置決めがなされてズレが防止されるので、光度むらの発生および耐久性の劣化が防止されると共に、フレキシブルプリント基板と表面側部材と裏面側部材の位置合わせが容易になり、標識灯装置の製造が一層容易になる。
【0015】
また、請求項4の構成により、外部からリード線が引っ張られてもリード線の膨大部がストッパーとなってリード線の断線が防止され、これにより標識灯装置の耐久性が一段と向上する。
【0016】
そして、請求項5〜7のように構成すれば、フレキシブルプリント基板の面方向への湾曲が防止されるため、断線等の故障が回避されて標識灯装置の耐久性がさらに向上する。
【0017】
【発明の実施形態】
以下、本発明の一実施形態について図面を参照しながら説明する。図1は、本発明に係る標識灯装置の一例が適用されたオフロード走行用の自動二輪車を示す左側面図であり、図2は後面図である。
【0018】
この自動二輪車1は、その車体フレーム2の前頭部に、前輪3を支持するフロントフォーク4が、ハンドルバー5やフロントフェンダー6、灯火装置7等と共に左右回動自在に軸支される一方、車体フレーム2の中央下部にて車幅方向に架設されたピボット軸8に、後輪9を支持するスイングアーム11が上下回動自在に軸支されている。スイングアーム11は、その基部付近に設けられたリヤショックアブソーバー12と図示しないリンク機構により上下揺動時におけるショックを緩衝されるとともに位置を復元される。
【0019】
また、車体フレーム2の前半部にはエンジン13が搭載され、その後方にキャブレター14やエアクリーナー15等が設置されている。エンジン13の動力は車体左側に配設されたチェーン16により後輪9に伝達される。さらに、エンジン13の上に燃料タンク17が設置され、燃料タンク17の後方に着座シート18が載置され、その後方にリヤフェンダー19が繋がるように設けられる。
【0020】
そして、リヤフェンダー19の後端付近に別体のテールフェンダー21が設けられ、その後面に本発明に係る標識灯装置22がテールランプとして設けられている。図3は図1のIII部を拡大した標識灯装置22の左側面図であり、図4は図3のIV矢視による標識灯装置22の後面図、図5は図4のV−V線に沿う標識灯装置22の横断面図、そして図6と図7はそれぞれ図4のVI−VI線、VII−VII線に沿う標識灯装置22の縦断面図である。
【0021】
この標識灯装置22は、車幅方向に延びる横長形状に形成され、フレキシブルプリント基板23と、このフレキシブルプリント基板23の表面(後面)側に当てがわれる表面側部材24と、フレキシブルプリント基板23の裏面(前面)側に当てがわれる裏面側部材25と、上記三部材23,24,25の周囲にモールド成形されるハウジング部材26とを備えて構成されている。
【0022】
図8にも示すように、フレキシブルプリント基板23の表面には、標識灯装置22の発光源となるLED素子28が例えば8個連なるように搭載され、各LED素子28の間にダイオード29や抵抗30等の電子部品が配置されている。なお、LED素子28の発光色は例えば赤色とされている。
【0023】
また、表面側部材24は、柔軟性を有するように、かつ透光性を持つように、例えば無色透明なポリエステルエラストマーにより形成され、裏面側部材25は、表面側部材24と同じく柔軟性を有するように、例えば有色のポリエステルエラストマーにより形成される。
【0024】
図6に示すように、裏面側部材25の後面にはフレキシブルプリント基板23の縦幅と同幅の凹溝33が形成され、この凹溝33内にフレキシブルプリント基板23が嵌合される。また、表面側部材24の縦幅もフレキシブルプリント基板23や凹溝33の縦幅と同じであり、表面側部材24はフレキシブルプリント基板23と共に凹溝33内に嵌合される。
【0025】
したがって、フレキシブルプリント基板23の表裏面には、それぞれ表面側部材24と裏面側部材25が密着し、フレキシブルプリント基板23が表面側部材24と裏面側部材25との間に挟持される形となる。上記三部材23,24,25は接着や溶着等により互いに固着する必要はなく、単なる嵌め込みによる結合でよい。
【0026】
図8に示すように、例えば表面側部材24側には裏面側部材25側に延びる複数の凸係合部34が形成され、裏面側部材25側には上記凸係合部34に整合する複数の凹係合部35が設けられ、フレキシブルプリント基板23には上記凸係合部34が貫通する複数の貫通部36が形成されている。
【0027】
三部材23,24,25の嵌合時には、表面側部材24の凸係合部34がフレキシブルプリント基板23の貫通部36を貫いて裏面側部材25の凹係合部35に係合されるので、表面側部材24と裏面側部材25に対するフレキシブルプリント基板23の相対位置決めが正確になされる。なお、貫通部36は孔状であっても切欠状であってもよい。
【0028】
また、図5〜図8に示すように、表面側部材24の裏面24b側には複数の収容凹部38,39,40が形成されており、これらの収容凹部38,39,40にフレキシブルプリント基板23上のLED素子28や他の電子部品29,30が収容される。なお、LED素子28に対応する収容凹部38はドーム状に形成されてレンズ作用を与えられているが、各収容凹部38,39,40を連続した溝状に形成する等してもよい。
【0029】
一方、ハウジング部材26は、表面側部材24や裏面側部材25と同様に、ポリエステルエラストマー等により柔軟に形成され、少なくとも表面側部材24の表面24aが外部に露呈するように、フレキシブルプリント基板23および表面側部材24ならびに裏面側部材25の周囲にモールド成形される。なお、この実施形態では裏面側部材25の裏面25aも外部に露呈されている。また、ハウジング部材26の両端には車体側(テールフェンダー21)への取付部42が設けられ、ハウジング部材26の上辺右寄りの部分にリード線延出部43が形成されている。
【0030】
ハウジング部材26の形成手順は、前述の如くフレキシブルプリント基板23を間に挟んで一体的に組み立てられた表面側部材24および裏面側部材25と、前記取付部42を構成する左右一対の金属パイプ44とを成形用金型内の定位置に設置し、この金型内に溶融した材料を射出してハウジング部材26を表面側部材24および裏面側部材25の周囲にモールド成形する。
【0031】
図7に示すように、ハウジング部材26のモールド成形時には、フレキシブルプリント基板23から延出するリード線46がハウジング部材26のリード線延出部43内に埋設される。その際、リード線46の基部に設けられた膨大部47がリード線延出部43の中に位置するようにされる。膨大部47は、例えば金属のクリップ部材をリード線46にカシメ付けたもの等でよく、リード線46の軸方向に移動しないようにする必要がある。
【0032】
このハウジング部材26のモールド成形により、単に嵌合されただけの状態にある表面側部材24と裏面側部材25とフレキシブルプリント基板23とが完全に一体化され、しかも表面側部材24と裏面側部材25との間が液密にシールされてフレキシブルプリント基板23が防水される。また、表面側部材24の表面24aが外部に露呈しており、表面側部材24は透光性を持つため、フレキシブルプリント基板23のLED素子28の発光が外部から視認できる。
【0033】
このように一体化されたフレキシブルプリント基板23と表面側部材24と裏面側部材25とハウジング部材26は、図3および図9に示すように、テールフェンダー21の後面21aに密着させられ、ハウジング部材26の左右両端の取付部42(金属パイプ44)に後方から挿通されたスクリュー48がテールフェンダー21の後面21aを貫通し、前方からナット49が締結されることにより、テールフェンダー21の後面21aに固定される。各部材23,24,25,26はそれぞれ柔軟性を有するため、テールフェンダー21の後面21aの湾曲形状に沿って無理なく湾曲することができる。なお、取付部42の金属パイプ44の長さは、ハウジング部材26の厚みとテールフェンダー21の厚みの和に等しくされているため、スクリュー48とナット49による締結力がハウジング部材26やテールフェンダー21を押し潰す懸念がない。
【0034】
ところで、フレキシブルプリント基板23は、その板面と直交する方向の曲げには対応できるが、板面に沿う方向の曲げに対しては非常に弱く、回路が断線しやすい。特に、この標識灯装置22のように細長い形状に形成されたものでは上記懸念が高まる。そこで、標識灯装置22の中間部が長手方向に対し直角方向に、かつ車体取付面(テールフェンダー21の後面21a)の面方向にずれることを規制する湾曲規制手段が設けられている。
【0035】
上記湾曲規制手段としては、例えば図10に示すように断面略「コ」字形のガイドプレート51を標識灯装置22の裏面側に当てがったり、あるいは図11に示すようにテールフェンダー21の後面21aに断面略「コ」字形のガイド凹部52を形成して標識灯装置22を嵌め込む等して標識灯装置22の両側辺22a,22bを保持し、標識灯装置22の中間部が面方向にずれることを規制することが考えられる。このような湾曲規制手段を設ければ、フレキシブルプリント基板23の弱点とされる面方向の曲がりを規制してフレキシブルプリント基板23の破損を防止することができる。
【0036】
以上のように構成された標識灯装置22の内部では、フレキシブルプリント基板23が正確に位置決めされており、フレキシブルプリント基板23が表面側部材24と裏面側部材25に対して相対移動することがないため、点灯時におけるLED素子28の光度にむらが発生しにくい。しかも、標識灯装置22が湾曲してもフレキシブルプリント基板23に無理な力が作用しにくいので耐久性にも優れ、特に表面側部材24の裏面側にLED素子28や他の電子部品29,30を収容する収容凹部38,39,40が形成されたことから、各電子部品28,29,30に表面側部材24が直接接触することがなく、これによりフレキシブルプリント基板23の断線等の故障を未然に防ぐことができる。
【0037】
また、この標識灯装置22は、表面側部材24に形成された凸係合部34をフレキシブルプリント基板23の貫通部36に通して裏面側部材25の凹係合部35に係合させるだけで三部材23,24,25を正確に相対位置決めでき、しかもこれらの部材23,24,25やハウジング部材26との間を接着や溶着等により固着する必要がないため、全体の組立工数が非常に少なく、組立に伴う熟練も一切不要なので製造が極めて容易である。
【0038】
さらに、フレキシブルプリント基板23から延出するリード線46の基部に設けられた膨大部47がハウジング部材26のリード線延出部43内に埋設される構造であるため、外部からリード線46が引っ張られても膨大部47がストッパーとなってリード線46の断線が防止され、一段と高い耐久性を得ることができる。
【0039】
なお、上記実施形態では、表面側部材24と裏面側部材25とハウジング部材26がポリエステルエラストマーにより形成されているが、柔軟性を有する材質であれば他の樹脂材料で形成してもよい。また、上記実施形態では標識灯装置22が2本のスクリュー48とナット49によりテールフェンダー21に取り付けられる構造になっているが、スクリュー48とナット49を樹脂製のクリップ等に置き換えたり、両面テープ等で標識灯装置22を貼着するようにしてもよい。
【0040】
さらに、本発明に係る車両用標識灯装置は、自動二輪車に限らず、自動車や他の車両にも幅広く適用することができる。
【0041】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明に係る車両用標識灯装置は、表面にLED素子が搭載されたフレキシブルプリント基板と、上記フレキシブルプリント基板の表面側に当てがわれて柔軟性かつ透光性を有する表面側部材と、上記フレキシブルプリント基板の裏面側に当てがわれて柔軟性を有し上記表面側部材と共にフレキシブルプリント基板を挟持する裏面側部材と、少なくとも上記表面側部材の表面が外部に露呈するように上記フレキシブルプリント基板および表面側部材ならびに裏面側部材の周囲にモールド成形され、柔軟性を有するハウジング部材とを備えて構成されたことを特徴としており、この構成によれば標識灯装置の内部でフレキシブルプリント基板が移動したり、標識灯装置の湾曲時にフレキシブルプリント基板に無理な力が作用することを防止して、点灯時における光度むらの発生や耐久性の劣化を防止するとともに、組立工数や熟練を削減して製造を容易にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る車両用標識灯装置の一例が適用されたオフロード走行用の自動二輪車を示す左側面図。
【図2】図1に示す自動二輪車の後面図。
【図3】図1のIII部を拡大した標識灯装置の左側面図。
【図4】図3のIV矢視による標識灯装置の後面図。
【図5】図4のV−V線に沿う標識灯装置の横断面により本発明の一実施形態を示す図。
【図6】図4のVI−VI線に沿う標識灯装置の縦断面図。
【図7】図4のVII−VII線に沿う標識灯装置の縦断面図。
【図8】フレキシブルプリント基板と表面側部材と裏面側部材の分解図。
【図9】テールフェンダーの後面に標識灯装置が取り付けられた状態を示す平面図。
【図10】湾曲規制手段の一例を示す縦断面図。
【図11】湾曲規制手段の一例を示す縦断面図。
【符号の説明】
1 自動二輪車
21 テールフェンダー
21a 車体取付面
22 標識灯装置
22a,22b 標識灯装置の両側辺
23 フレキシブルプリント基板
24 表面側部材
24a 表面側部材の表面
24b 表面側部材の裏面
25 裏面側部材
26 ハウジング部材
28 LED素子
29 他の電子部品であるダイオード
30 他の電子部品である抵抗
34 凸係合部
35 凹係合部
36 貫通部
38,39,40 収容凹部
42 取付部
46 リード線
47 膨大部
51 湾曲規制手段としてのガイドプレート
52 湾曲規制手段としてのガイド凹部[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a vehicular marker lamp apparatus using an LED element.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Some marker lamp devices installed in vehicles such as automobiles and motorcycles use LED elements as their light emission sources. As an example, there is a marker lamp device described in Utility Model Registration Publication No. 25476656. In this marker lamp apparatus, a flexible printed circuit board having LED elements mounted on its surface is fitted into a recess formed in a lamp body made of a flexible material such as rubber, and a transparent and flexible lens is further fitted into the recess. It is. The flexible printed circuit board is held in a space defined between the lamp body (concave portion) and the lens.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, since the flexible printed circuit board is not fixed to the lamp body in the above structure, the flexible printed circuit board moves within the lamp body, causing unevenness in the luminous intensity of the LED element at the time of lighting, or making the flexible printed circuit board unreasonable. There is a possibility that a problem may be caused in durability due to a large force. In addition, since the lens is fixed to the lamp body by bonding or welding, it requires man-hours to assemble it and is skilled in fixing the lens in a liquid-tight manner to protect the flexible printed circuit board from rainwater. Is difficult to manufacture.
[0004]
The present invention has been made to solve the above-described problems, and provides a vehicular marker lamp device that can prevent unevenness in light intensity during lighting, has excellent durability, and is easy to manufacture. For the purpose.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, a vehicle marker lamp device according to the present invention is applied to a flexible printed circuit board having LED elements mounted on the surface thereof and the surface side of the flexible printed circuit board as described in
[0006]
According to a second aspect of the present invention, there is provided a vehicular marker lamp device according to the second aspect, wherein the LED element on the flexible printed circuit board and the other electronic component are arranged on the back side of the front side member. A housing recess for housing the was formed.
[0007]
Further, according to a third aspect of the present invention, the vehicle marker lamp apparatus according to the first aspect has a convex engagement portion on one of the front side member and the rear side member and a concave portion on the other. While providing a joint part, forming a penetration part through which the convex engagement part penetrates the flexible printed circuit board, and passing the convex engagement part through the penetration part to engage with the concave engagement part, Relative positioning of the flexible printed circuit board, the front surface side member, and the back surface side member was performed.
[0008]
In addition, the vehicular marker lamp apparatus according to the present invention, as described in claim 4, is provided with an enormous portion in the base portion of the lead wire extending from the flexible printed circuit board in the configuration of
[0009]
Further, in the vehicle marker lamp device according to the present invention, as described in
[0010]
According to a sixth aspect of the present invention, there is provided a vehicular marker lamp device according to the sixth aspect of the present invention, wherein the bending restricting means is applied to the back side of the marker lamp device and the both sides of the marker lamp device are arranged. A guide plate having a substantially “U” -shaped cross section for holding the side was used.
[0011]
According to the vehicle marker lamp device of the present invention, as described in
[0012]
[Action]
According to the configuration of the first aspect, the flexible printed circuit board is sandwiched between the front surface side member and the back surface side member, and the housing member is molded around these three members. So that the flexible printed circuit board does not move inside the vehicular marker lamp device. Therefore, unevenness in light intensity at the time of lighting is less likely to occur, and even if the marker lamp device is curved, an excessive force is unlikely to act on the flexible printed circuit board, resulting in excellent durability. In addition, since it is not necessary to fix the members together by bonding or welding, the number of assembling steps is small, and the skill required for assembling is not required, so that the marker lamp device can be easily manufactured.
[0013]
Moreover, according to the structure of
[0014]
Furthermore, according to the structure of Claim 3, relative positioning of the flexible printed circuit board with respect to the surface side member and the back surface side member is made by the engagement of the convex engaging portion, the concave engaging portion, and the penetrating portion, thereby preventing displacement. Therefore, the occurrence of uneven brightness and deterioration of durability are prevented, and the alignment of the flexible printed circuit board, the front surface side member, and the back surface side member is facilitated, and the manufacture of the marker lamp device is further facilitated.
[0015]
Further, according to the configuration of claim 4, even if the lead wire is pulled from the outside, the enormous portion of the lead wire serves as a stopper to prevent the lead wire from being disconnected, thereby further improving the durability of the marker lamp device.
[0016]
And if comprised like Claims 5-7, since the curvature to the surface direction of a flexible printed circuit board is prevented, failures, such as a disconnection, are avoided and durability of a marker lamp apparatus further improves.
[0017]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a left side view showing an off-road motorcycle to which an example of a marker lamp device according to the present invention is applied, and FIG. 2 is a rear view.
[0018]
In the
[0019]
An
[0020]
A
[0021]
The
[0022]
As shown also in FIG. 8, on the surface of the flexible printed
[0023]
Further, the
[0024]
As shown in FIG. 6, a recessed
[0025]
Therefore, the front
[0026]
As shown in FIG. 8, for example, a plurality of convex
[0027]
When the three
[0028]
As shown in FIGS. 5 to 8, a plurality of receiving
[0029]
On the other hand, the
[0030]
As described above, the
[0031]
As shown in FIG. 7, when the
[0032]
By molding the
[0033]
As shown in FIGS. 3 and 9, the flexible printed
[0034]
By the way, the flexible printed
[0035]
For example, as shown in FIG. 10, a
[0036]
The flexible printed
[0037]
In addition, the
[0038]
Furthermore, since the
[0039]
In the above embodiment, the
[0040]
Furthermore, the vehicular marker lamp apparatus according to the present invention is not limited to motorcycles but can be widely applied to automobiles and other vehicles.
[0041]
【The invention's effect】
As described above, the vehicle marker lamp device according to the present invention has a flexible printed circuit board having an LED element mounted on the surface thereof, and is flexible and translucent by being applied to the surface side of the flexible printed circuit board. The front side member, the back side member that is applied to the back side of the flexible printed board and has flexibility, and sandwiches the flexible printed board together with the front side member, and at least the surface of the front side member is exposed to the outside. As described above, the flexible printed circuit board, the front surface side member, and the back surface side member are molded so as to include a flexible housing member. If the flexible printed circuit board moves or the beacon lamp is bent, excessive force is applied to the flexible printed circuit board. To prevent that, which prevents the generation and durability deterioration of the light intensity unevenness at the time of lighting, it is possible to facilitate the manufacture by reducing the number of assembly steps and skill.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a left side view showing a motorcycle for off-road driving to which an example of a vehicular marker lamp device according to the present invention is applied.
FIG. 2 is a rear view of the motorcycle shown in FIG.
FIG. 3 is a left side view of the marker lamp device in which a portion III in FIG. 1 is enlarged.
4 is a rear view of the marker lamp device as viewed in the direction of arrow IV in FIG. 3;
FIG. 5 is a view showing an embodiment of the present invention by a cross section of the marker lamp apparatus along the line VV in FIG. 4;
6 is a longitudinal sectional view of the marker lamp device taken along line VI-VI in FIG.
7 is a longitudinal sectional view of the marker lamp device taken along line VII-VII in FIG.
FIG. 8 is an exploded view of the flexible printed board, the front surface side member, and the back surface side member.
FIG. 9 is a plan view showing a state in which a marker lamp device is attached to the rear surface of the tail fender.
FIG. 10 is a longitudinal sectional view showing an example of a bending restricting unit.
FIG. 11 is a longitudinal sectional view showing an example of a bending restricting unit.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
Claims (7)
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