JP3848450B2 - Slope pavement cutting equipment - Google Patents

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JP3848450B2 JP31535097A JP31535097A JP3848450B2 JP 3848450 B2 JP3848450 B2 JP 3848450B2 JP 31535097 A JP31535097 A JP 31535097A JP 31535097 A JP31535097 A JP 31535097A JP 3848450 B2 JP3848450 B2 JP 3848450B2
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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、土木技術を用いて構築されたダム等の斜面舗装上において、切削機を移動自在に構成すると共に、切削した舗装廃材を収集、搬送しつつ切削ができる斜面舗装の切削装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
ハイダムや貯水池、溜池等の斜面の遮水工法として、一般に、斜面にアスファルト遮水層を舗設するアスファルト遮水工法が普及している。かかるアスファルト遮水工法は、遮水性が高いというだけでなく、ダム等の本体構造物と一体となって半永久的な耐久性を備えていることから、その信頼性はきわめて高いものである。
【0003】
しかしながら、遮水性が高く耐久性を備えていると言えども、提体の沈下やアスファルト遮水層(以下「アスファルト層」という)の経年劣化などによって補修が必要となる場合があり、かかる場合、補修を要する箇所のアスファルト層を補修に必要な舗装深さまで撤去すると共に、当該撤去箇所に新しいアスファルト層を舗設して補修しなければならない状況にあった。
【0004】
このアスファルト層を撤去する手段として、従来にあっては、作業者が人力によって空気圧式ブレーカーなどを操作してアスファルト舗装をはつり取るという方法がとられてきており、この場合、発生したアスファルト舗装廃材(以下、舗装廃材という)は人力によってバケット等に収集してクレーンによって斜面の天端まで搬送し、これをダンプトラック等の舗装廃材運搬車両によって所定の処分場まで運搬していた。
【0005】
しかしながら、この種の斜面舗装の人力によるはつり作業は、作業性の劣る斜面部の危険な作業であると共に、本来的には粉塵等の発生する苦渋を伴う作業である。また、既設のアスファルト層が複数層からなるアスファルト舗装の場合は、表層など一部の層のみを正確にはつり取ることは難しく、一方、人力による舗装廃材の収集作業は、多大の工程を必要とすると共に、多額の工事費用を必要としている。
【0006】
アスファルト舗装の路面を効率的に切削撤去する方法及び機械装置として、例えば、特開平9ー21107号公報、特開平9ー21108号公報に記載のものがある。
【0007】
この方法は、道路舗装の補修作業において、アスファルト道路舗装の補修用のダンプトラック等の運搬車に舗装廃材を搬送するベルトコンベアを搭載してなる自走式切削機と、ダンプトラック等の自走式運搬車とをそれぞれ独立して配置した上で、先ず切削機による切削を行い、次いで切削した舗装廃材をベルトコンベアの取り出し口まで収集し、そして取り出し口に集められた舗装廃材をベルトコンベアによって順次運搬車両まで搬送する、というものである。
【0008】
しかしながら、この方法をそのまま斜面舗装に適用すると、斜面上において切削機及び運搬車をそれぞれ自走させることになるため、自走式切削機及び自走式運搬車は斜面上においてずれ落ちるか又は転倒する危険性が高いという不都合があり、また、そればかりか、斜面の傾斜が急な場合は当該装置構成では切削機及び運搬車共に斜面を滑落する危険があるため切削作業は不可能である。
【0009】
【発明が解決しようとする課題】
そこで、本発明が解決しようとする課題は、斜面舗装上において、切削機の転倒が生ぜず、かつ、特に急な斜面舗装部であっても切削及び舗装廃材の機械力による収集を可能とすることにより、当該作業の安全性の向上及び低コスト化を実現し得る斜面舗装の切削装置を提供することである。
【0010】
即ち、本発明に係る斜面舗装の切削装置は、斜面舗装を切削すると共に切削した舗装廃材を舗装廃材収集搬送手段にて収集して搬送する切削機と、斜面の天端に沿って移動しつつ前記切削機を紐状部材にて牽引しカウンターウエイトが取り付けられた移動牽引手段とを備えると共に、前記切削機又は前記移動牽引手段のいずれかに紐状部材の長さを調節する紐長さの調節手段とを備える斜面舗装の切削装置であって、前記切削機は、前記移動牽引手段の移動及び前記紐長さの調節手段の紐状部材の長さの調節に追従して斜面舗装上を縦横自在に移動する追従移動手段を具備し、
前記舗装廃材収集搬送手段は、切削して収集した舗装廃材を貯蔵する舗装廃材ホッパと、
この舗装廃材ホッパに貯蔵した舗装廃材を定量化して搬送する搬送量調整フィーダと、この搬送量調整フィーダから排出された舗装廃材を吸い込み口から吸引しつつ搬送し、吊上手段にて途中部分を吊り上げるようにした吸引搬送ホースと、内部を負圧にすることによってこの吸引搬送ホースに吸引力を付与する減圧タンクを含む減圧装置とからなり、前記吸い込み口は、前記搬送量調整フィーダに対し回転自在に接続され、前記切削機の移動に対し自在に追従することを特徴とする。
【0011】
かかる発明によれば、切削機が安定性の高い移動牽引手段からワイヤーを介して牽引された状態において斜面舗装上を自由に走行できることとしたので、切削機の滑落及び転倒の危険がなく、安全性が担保されることに加え、急な傾斜の斜面部であっても斜面舗装の切削を行うことができる。
また、搬送量調整フィーダを備え、切削した舗装材料を吸引搬送ホースで吸引して搬送するため、定量的にかつ安定的に収集できると共に、搬送の過程において舗装材料の粉塵が周辺に飛散するのを防止することができる。
また、吊り上げ手段にて吸引搬送ホースの途中部分を吊り上げることにより、この吸引搬送ホースを引きずるなどして切削機の切削作業に支障をきたす事態を回避することができる。
また、斜面の天端に沿って移動する移動牽引手段にカウンターウエイトを取り付けることにより、移動牽引手段の不安定化を防止することができる。
また、吸引搬送ホースは、搬送量調整フィーダに対し、回転自在に接続されるため、切削機の移動に対し自在に追従することができる。
【0013】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を添付図面に基づいて詳細に説明する。図1は本発明の一実施の形態における斜面舗装の切削装置の概略平面図であり、図2は当該斜面舗装の切削装置の概略側面図であり、図3は切削機の概略構成を示す側面図である。
【0014】
これらの図において、符号1は操作盤1aを操作することにより、エンジン1bを動かして補修すべき斜面S(斜度:30°、法長:約100m)上のアスファルト層Aを切削する切削機(切削深さ:0〜50mm、切削幅員:2.0m、運転時の重量:25トン級)、符号2は斜面Sの上方に位置する平坦部たる天端Tに沿って走行しつつ切削機1を牽引する移動牽引手段たるウインチポーター(50トン級)、符号3は紐状部材たるワイヤー、符号4はウインチポーター2に搭載され、ワイヤー3を巻き取り又は送り出してワイヤー3の長さ寸法Lを調節する紐長さの調節手段たるウインチ(15トン級)、を示している。
【0015】
また、符号5は斜面舗装を切削すると共に切削した舗装廃材を収集して斜面Sの天端まで搬送するための舗装廃材収集搬送手段であって、切削機1にて切削した舗装廃材を貯蔵する舗装廃材ホッパ11と、この舗装廃材ホッパ11に貯蔵した舗装廃材を定量化して搬送する搬送量調整フィーダ12と、斜面Sの天端Tへと吸引しつつ搬送する吸引搬送ホースたるサクションホース13(φ150mm)と、内部を負圧にすることによってサクションホース13に吸引力を付与すると共にこのサクションホース13により搬送した舗装廃材をストックする減圧タンク14aを含む減圧装置を搭載するバキューム車14(10トン車、風量:80m3/min、静圧:700mmHg)とで構成されている。
【0016】
更に、符号6はサクションホース13の吊り下げ部分Bを吊り上げる吊上手段たる小型移動式タイプのクレーン(4トン級)、を示している。
【0017】
尚、本実施の形態では、バキューム車14は、減圧タンク14aを積載した自走車両で、舗装廃材の運搬車としての機能を有している。但し、これに限ることはなく、舗装廃材の吸引搬送及び貯蔵機能があれば、処分場などへの舗装廃材の運搬については別途にダンプトラック等の一般的な運搬車両に積み替えて行ってもよい。
【0018】
本実施の形態において、ウインチポーター2は、天端Tに沿って走行自在であるクローラ走行体21と、このクローラ走行体21に搭載される車両本体22と、車両本体22に搭載され、かつ、ウインチ4を支持するウインチ支持体23とからなり、車両本体22の前後にカウンターウエイト24、25を具備して所定の荷重を付与している。
【0019】
また、本実施の形態に係る切削機1は、図1乃至図3に示すように、ウインチポーター2の走行動作及びウインチ4の回転動作に追従して当該切削機1を斜面S上で移動させる追従移動手段たる4個の車輪31を具備しており、これらの車輪31のうち、前2輪たる車輪31は車軸31aに垂直な位置関係の支持軸31b周りで回転自在に支持されてステアリングが可能になっており、一方、後2輪たる車輪31は車軸31aが支持軸31bに固定されている。
【0020】
そして、切削機1の中央部分には、図3に示すように、切削した舗装廃材を切削機1の外部に漏らさずに処理するために枠空間32を形成すると共に、この枠空間32の範囲内に、高速回転によりアスファルト層Aを切削する切削ドラム33を具備している。
【0021】
本実施の形態では、切削作業は斜面Sの天端T側から底端方向へ向かって行われるようになっており、また、切削ドラム33を高速回転させつつ油圧操作によって当該切削ドラム33の位置を移動させて切削深さを調節することができるように構成されている。
【0022】
そして、この切削ドラム33は、一軸で回動するが、切削爪(図示外)が複数条のラセン条(左右逆巻き状)に植設されたカッタービット33aを備えていることから、舗装廃材を枠空間32の車幅方向の略中央部分へと収集することが可能になっており、また、枠空間32の中央部分に収集された舗装廃材は、引き出しベルコン34により舗装廃材ホッパ11へと引き出されるようになっている。
【0023】
尚、枠空間32の前後には、舗装廃材の当該枠空間32外側へのコボレを防止するコボレ防止板32aが配設されている。
【0024】
本実施の形態に係る舗装廃材収集搬送手段5は、切削ドラム33により切削して収集した舗装廃材を貯蔵する舗装廃材ホッパ11と、油圧駆動装置12aによる駆動力が駆動用チェーン12bによって伝達され、舗装廃材ホッパ11に貯蔵した舗装廃材を定量化して搬送する搬送量調整フィーダ12と、この搬送量調整フィーダ12から排出された舗装廃材を吸引する吸い込み口35と、この吸い込み口35から吸引した舗装廃材を吸引しつつ搬送するサクションホース13と、このサクションホース13に吸引力を付与するバキューム車14とから構成されている。
【0025】
この搬送量調整フィーダ12は、本実施の形態においては、ロータリーフィーダを使用しているが、これに限られるものでなく、スクリューフィーダなど舗装廃材の搬送量を調整できる機能を有するものであればいずれでも使用できる。
【0026】
尚、図4は、引き出しベルコン34、舗装廃材ホッパ11、搬送量調整フィーダ12、及び吸い込み口35の構成をより明確に表現した概略斜視図である。同図において、吸い込み口35には、吸気量を制御し吸引力を調整するための空気ダンパ36が配設されている。また、吸い込み口35は、搬送量調整フィーダ12に対し図示矢印方向で回転自在に接続され、切削機1の移動に対し自在に追従するようになっている。
【0027】
次に、本実施の形態において、切削作業の実施をする場合における斜面舗装の切削装置の作用について図1乃至図3を用いて説明する。尚、説明の便宜上、先ず、ウインチポーター2と切削機1のみの装置構成における作用について説明し、次いで、これらの装置構成に加え、バキューム車14、クレーン6を連結した場合について説明することとする。
【0028】
(a)ウインチポーター2及び切削機1の作用
先ず、ウインチポーター2及び切削機1のみを連結した場合における作用について説明する。
【0029】
切削作業に先立ち、図1及び図2に示すように、ウインチポーター2の車両本体22の走行方向の前後にカウンターウエイト24、25を取り付ける。すると、ウインチポーター2の自重の他に荷重が付与され、切削機1を牽引することによるウインチポーター2の不安定化を防止することができる。
【0030】
本実施の形態では、このようにカウンターウエイト24、25を着脱自在の構成としたため、当該カウンターウエイト24、25を別の重量のものと交換する等すれば、切削機1の型式(重量)を変更した場合にも容易に対応することが可能であり効率的である。
【0031】
そして、先ず、ウインチ4を操作して正逆いずれかの方向に略一定の速度で回動させると、ワイヤー3が巻き取られ又は送り出されることにより、ワイヤー3の長さ寸法Lが変動し(図2)、その結果、切削機1は斜面S上を略一定のスピードを維持しつつ前後方向(図1矢印C方向)のいずれかに走行する。
【0032】
例えば、ワイヤー3を巻き取って長さ寸法Lを短くすると、ワイヤー3の先端部分において切削機1を固止していることから、切削機1は自重に逆らいながらウインチポーター2の方向、即ち、斜面Sの天端部の方向に巻き上げられる。
【0033】
一方、ワイヤー3を送り出して長さ寸法Lを長くすると、ウインチポーター2よりワイヤー3を介して切削機1が巻き下ろされ、切削機1はその自重に任せてウインチポーター2によって牽引されつつ、徐々に斜面S上を斜面Sの下方向に走行する。
【0034】
他方、ウインチ4を操作して送り出されるワイヤー3の長さ寸法Lを大きくして、切削機1を斜面Sの下方向に移動させる。その後、ウインチポーター2を天端Tに沿って、左右方向に走行させる。その後、ウインチ4を操作してワイヤー3を巻き取ると共に切削機1のステアリングを操縦することにより、切削機1は、斜面舗装上を斜め方向に走行することになり、その結果、切削機1は、切削レーンを変更するができる。
【0035】
従って、本実施の形態に係る斜面舗装の切削装置によれば、切削機1が安定性の高いウインチポーター2からワイヤー3を介して牽引された状態において斜面舗装上を自由に走行できることとしたので、切削機1の滑落及び転倒の危険が無く、安全性が担保されることに加え、特に急な傾斜の斜面部であっても切削機1による斜面舗装の切削を可能とする。
【0036】
(b)ウインチポーター2、切削機1、バキューム車14及びクレーン6の作用
次に、ウインチポーター2及び切削機1を連結する装置構成とした上で、当該装置構成に加え、バキューム車14及びクレーン6を更に連結した場合における作用について説明する。
【0037】
先ず、ウインチポーター2及びウインチ4のいずれか一方、又は双方を組み合わせて動作させることにより、切削を行うべき所定の切削レーンの天端T側に位置するようになるまで切削機1を移動させる。
【0038】
この際、ウインチポーター2の走行動作に追従してバキューム車14及びクレーン6を移動させると共に、クレーン6のブーム6aはサクションホース13の吊り下げ部分Bを吊り上げ、更にバキューム車14及び切削機1の走行に併せてブームを旋回させる等により吊り上げたままでサクションホース13の位置を自在に移動調節することができるから、サクションホース13を引きずるなどして切削機1の切削作業に支障をきたす事態を回避でき、円滑な切削機1の切削作業が実現できる。
【0039】
そして、アスファルト層Aの切削に先立ち、切削ドラム33を回動方向(図3矢印C方向)で高速回転させつつ油圧操作によって切削ドラム33のユニット全体を上下に動作させ、切削ドラム33のカッタービット33aの斜面Sの舗装表面へのくい込み深さを調節することによって切削深さの調整を行う。このとき、切削深さを自由に設定して補修に必要な舗装厚さのみを切削除去できるから、合理的な補修作業を実現できる。
【0040】
そして、引き出しベルコン34や搬送量調整フィーダ12の作動を開始する一方、バキューム車14の作動も開始してサクションホース13に対する吸引力を付与し、いつでも切削された舗装廃材を吸引して搬送する動作に移行できるように準備をする。
【0041】
次に、ワイヤー3を巻き出して長さ寸法Lを長くすると、切削機1は切削レーンの天端T側から底端側へ向かって斜面S上を移動し始める。
【0042】
そして、切削機1を移動させながら、切削ドラム33を回動方向Cで高速回転させると、切削ドラム33に植設されたカッタービット33aが切削ドラム33の長手方向の全体に亘ってアスファルト層Aを順次切削していくことになる。
【0043】
すると、切削ドラム33が切削したアスファルト片、即ち、舗装廃材は、切削ドラム33の回転力及び枠空間32の形状によって引き出しベルコン25上に載せられて搬送され、舗装廃材ホッパ11にて一時的に受け止められた後、搬送量調整フィーダ12により吸い込み口35の中へと一定量づつ落とされ、直ちに周囲の空気と共にサクションホース13内へと吸引される。
【0044】
このとき、空気ダンパ36により、サクションホース13の長さ寸法、即ち、舗装廃材の吸引による搬送距離などに応じて、吸気量を調節することができるので、良好な吸引搬送を可能としている。
【0045】
従って、本実施の形態に係る斜面舗装の切削装置によれば、枠空間32により切削した舗装廃材の拡散を有効に回避しながら、切削した舗装廃材を一時的に舗装廃材ホッパ11に貯蔵し、この貯蔵した舗装廃材を排出量を搬送量調整フィーダ12により定量化すると共に、収集搬送手段としての機能を有するバキューム車14によって舗装廃材を吸引してサクションホース13にて運搬車としての機能も有するバキューム車14へと搬送することとしたので、切削した舗装廃材を安定的にかつ効率的に収集できると共に、切削、搬送の過程において舗装廃材の粉塵が周辺に飛散する事態を防止でき、よって、飛散した舗装廃材を路面清掃して除去する手間が不要となると共に、周辺の作業環境を改善することにもなる。
【0046】
また、本実施の形態に係るバキューム車14によれば、減圧タンク14aが舗装廃材で満たされるとそのまま所定の処分場へと運搬すればよく、また、減圧タンク14aは密閉容器のため従来のダンプトラックによる運搬の場合において必要であった舗装廃材の飛散防止措置等も不要となるから、全体としては舗装廃材処理をきわめて容易にかつ効率的に搬出することができる。また、舗装廃材の運搬車両が斜面舗装上を走行する必要もないので、安全性をさらに高めることができる。
【0047】
【発明の効果】
本発明に係る斜面舗装の切削装置は、以上のように構成したので、従来は不可能であった急な斜面部における舗装路面の切削を可能とした。
【0048】
当該切削方法によれば、従来のように、補修箇所のアスファルト舗装の全層を人力撤去する必要がなく、補修を必要とする舗装深さまで切削して撤去できるため、合理的な斜面舗装の補修を実現できる。
【0049】
また、本発明の斜面舗装の切削装置によれば、斜面舗装上において、切削機の転倒を防止し、舗装廃材が周辺に飛散せずにかつ切削した舗装廃材の収集が容易であると共に、舗装廃材ホッパや搬送量調整フィーダなどの利用により、切削した舗装廃材を一定量づつ安定的にかつ効率的に搬送することができるため、当該作業の安全性の向上及び低コスト化を図ることが可能な斜面舗装の切削方法を実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施の形態における斜面舗装の切削装置の概略を示す平面図である。
【図2】本発明の一実施の形態における斜面舗装の切削装置の概略を示す側面図である。
【図3】本発明の一実施の形態における切削機の概略構成を示す側面図である。
【図4】本発明の一実施の形態における舗装廃材収集搬送手段の要部の概略構成を示す斜視図である。
【符号の説明】
1…切削機
1a…操作盤
1b…エンジン
2…ウインチポーター(移動牽引手段)
3…ワイヤー(紐状部材)
4…ウインチ(紐長さの調節手段)
5…舗装廃材収集搬送手段
6…クレーン(吊上手段)
6a…ブーム
11…舗装廃材ホッパ
12…搬送量調整フィーダ
12a…油圧駆動装置
12b…駆動用チェーン
13…サクションホース(吸引搬送ホース)
14…バキューム車
14a…減圧タンク
21…クローラ走行体
22…車両本体
23…ウインチ支持体
24…カウンターウエイト
25…カウンターウエイト
31…車輪(追従移動手段)
31a…車軸
31b…支持軸
32…枠空間
32a…コボレ防止板
33…切削ドラム
33a…カッタービット
34…引き出しベルコン
35…吸い込み口
36…空気ダンパ
S…斜面
T…天端
A…アスファルト層
B…サクションホースの吊り下げ部分
C…前後方向
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a cutting device for a slope pavement that can cut a cutting machine while collecting and transporting the cut pavement waste material on a slope pavement such as a dam constructed using civil engineering technology. It is.
[0002]
[Prior art]
In general, asphalt impermeable methods, such as paving an asphalt impermeable layer on slopes, are popular as methods for impermeable walls such as high dams, reservoirs, and reservoirs. Such an asphalt impermeable method is not only high in water impermeability, but also has a semi-permanent durability integrated with a main body structure such as a dam, so that its reliability is extremely high.
[0003]
However, even though it is highly water-resistant and durable, repair may be necessary due to aging of the sunk body or asphalt water-blocking layer (hereinafter referred to as “asphalt layer”). In addition to removing the asphalt layer where repair is needed to the pavement depth required for repair, it was necessary to pave and repair a new asphalt layer at the removal site.
[0004]
As a means for removing this asphalt layer, conventionally, a method has been used in which an operator operates a pneumatic breaker or the like to remove the asphalt pavement manually, and in this case, the generated asphalt pavement waste material (Hereinafter referred to as pavement waste) was manually collected in a bucket and transported to the top of the slope by a crane, and transported to a predetermined disposal site by a pavement waste transport vehicle such as a dump truck.
[0005]
However, this type of slope paving work by human power is a dangerous work on slopes with poor workability, and is essentially a work accompanied by awkwardness in which dust or the like is generated. In addition, in the case of asphalt pavement in which the existing asphalt layer is composed of multiple layers, it is difficult to accurately lift only a part of the surface layer, etc., but on the other hand, the collection work of pavement waste manually requires a large number of steps. In addition, large construction costs are required.
[0006]
As a method and a machine device for efficiently cutting and removing a road surface of asphalt pavement, for example, there are those described in JP-A-9-21107 and JP-A-9-21108.
[0007]
This method consists of a self-propelled cutting machine that is equipped with a belt conveyor that transports pavement waste material to a transport vehicle such as a dump truck for repairing asphalt road pavement and a self-propelled dump truck. First, cutting is performed by a cutting machine, and then the cut pavement waste is collected to the belt conveyor outlet, and the pavement waste collected at the outlet is collected by the belt conveyor. It is transported sequentially to the transport vehicle.
[0008]
However, if this method is applied to the slope pavement as it is, the cutting machine and the transport vehicle will be self-propelled on the slope, respectively, so that the self-propelled cutting machine and the self-propelled transport vehicle will slip or fall over on the slope. In addition, there is an inconvenience that there is a high risk of cutting, and in addition, when the slope is steep, in the device configuration, there is a risk that both the cutting machine and the transport vehicle slide down the slope, so that the cutting operation is impossible.
[0009]
[Problems to be solved by the invention]
Therefore, the problem to be solved by the present invention is that the cutting machine does not fall on the slope pavement, and it is possible to collect cutting and pavement waste materials by mechanical force even in a particularly steep slope pavement. By this, it is providing the cutting device of the slope pavement which can implement | achieve the improvement of the safety | security of the said work, and cost reduction.
[0010]
That is, the slope pavement cutting device according to the present invention cuts the slope pavement and collects and transports the cut pavement waste material by the pavement waste material collecting and conveying means, while moving along the top of the slope. together and a moving traction means counterweight towing the cutting machine at the string-shaped member is attached, the Himocho of adjusting the length of the string-shaped member to one of said cutter or said moving traction means a cutting apparatus slope paving and a regulating means, the cutting machine, the movement and the Himocho of adjusting means of the cord-like member long follow-up to the upper inclined surface paved in regulating the moving traction means It has follow-up movement means that move freely vertically and horizontally,
The pavement waste material collecting and conveying means includes a pavement waste material hopper for storing the pavement waste material collected by cutting,
The conveyance amount adjustment feeder that quantifies and conveys the pavement waste material stored in this pavement waste material hopper, and conveys the pavement waste material discharged from this conveyance amount adjustment feeder while sucking from the suction port, and the middle part is lifted by the lifting means A suction conveyance hose that is lifted and a decompression device that includes a decompression tank that applies a suction force to the suction conveyance hose by setting the inside to a negative pressure, and the suction port rotates with respect to the conveyance amount adjustment feeder It is connected freely and follows the movement of the cutting machine freely .
[0011]
According to this invention, since the cutting machine can freely travel on the slope pavement in a state where the cutting machine is pulled through the wire from the highly stable moving traction means, there is no risk of the cutter being slid and falling, and is safe. In addition to ensuring the property, it is possible to cut the slope pavement even if the slope portion has a steep slope.
In addition, it is equipped with a transport amount adjustment feeder, and the cut pavement material is sucked and transported with a suction transport hose so that it can be collected quantitatively and stably, and the dust of the pavement material will be scattered around the transport process. Can be prevented.
Further, by lifting the midway portion of the suction conveyance hose with the lifting means, it is possible to avoid a situation in which the cutting operation of the cutting machine is hindered by dragging the suction conveyance hose.
Further, by attaching a counterweight to the moving traction means that moves along the top of the slope, it is possible to prevent the movement traction means from becoming unstable.
Moreover, since the suction conveyance hose is rotatably connected to the conveyance amount adjustment feeder, the suction conveyance hose can freely follow the movement of the cutting machine.
[0013]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 is a schematic plan view of a slope pavement cutting apparatus according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a schematic side view of the slope pavement cutting apparatus, and FIG. 3 is a side view showing a schematic configuration of the cutting machine. FIG.
[0014]
In these figures, reference numeral 1 denotes a cutting machine that operates the operation panel 1a to move the engine 1b to cut the asphalt layer A on the slope S (slope: 30 °, method length: about 100 m) to be repaired. (Cutting depth: 0 to 50 mm, cutting width: 2.0 m, weight during operation: 25 ton class), reference numeral 2 denotes a cutting machine while traveling along the top edge T which is a flat portion located above the slope S. A winch porter (50 ton class) as a moving towing means for pulling 1, reference numeral 3 is a wire as a string-like member, and reference numeral 4 is mounted on the winch porter 2. The winch (15 tons class) which is the string length adjustment means which adjusts is shown.
[0015]
Reference numeral 5 denotes a pavement waste collecting / conveying means for cutting the slope pavement and collecting the cut pavement waste material and transporting it to the top of the slope S, and stores the pavement waste material cut by the cutting machine 1. Pavement waste material hopper 11, conveyance amount adjustment feeder 12 for quantifying and transporting pavement waste material stored in this pavement waste material hopper 11, and suction hose 13 (suction conveyance hose for suctioning and transporting to the top end T of the slope S) and a vacuum wheel 14 (10 tons) equipped with a decompression device including a decompression tank 14a that applies suction to the suction hose 13 by making the inside negative pressure and stocks pavement waste material conveyed by the suction hose 13. Vehicle, air volume: 80 m 3 / min, static pressure: 700 mmHg).
[0016]
Furthermore, the code | symbol 6 has shown the small mobile type crane (4 ton class) which is a lifting means which lifts the suspension part B of the suction hose 13. FIG.
[0017]
In the present embodiment, the vacuum vehicle 14 is a self-propelled vehicle loaded with a decompression tank 14a, and has a function as a transport vehicle for pavement waste. However, the present invention is not limited to this, and if there is a function of sucking and transporting pavement waste, the pavement waste may be transported separately to a general transport vehicle such as a dump truck to the disposal site. .
[0018]
In the present embodiment, the winch porter 2 is mounted on the crawler traveling body 21 that can travel along the top end T, the vehicle main body 22 mounted on the crawler traveling body 21, the vehicle main body 22, and A winch support 23 that supports the winch 4 is provided, and counterweights 24 and 25 are provided on the front and rear of the vehicle body 22 to apply a predetermined load.
[0019]
Further, the cutting machine 1 according to the present embodiment moves the cutting machine 1 on the slope S following the traveling operation of the winch porter 2 and the rotating operation of the winch 4 as shown in FIGS. 1 to 3. It has four wheels 31 as follow-up movement means, and among these wheels 31, the wheel 31 which is the front two wheels is rotatably supported around a support shaft 31b which is perpendicular to the axle 31a, and steering is performed. On the other hand, the wheel 31 which is the rear two wheels has an axle 31a fixed to a support shaft 31b.
[0020]
In addition, as shown in FIG. 3, a frame space 32 is formed in the central portion of the cutting machine 1 in order to process the cut pavement waste material without leaking to the outside of the cutting machine 1, and the range of the frame space 32. Inside, a cutting drum 33 for cutting the asphalt layer A by high-speed rotation is provided.
[0021]
In the present embodiment, the cutting operation is performed from the top end T side of the slope S toward the bottom end, and the position of the cutting drum 33 is hydraulically operated while rotating the cutting drum 33 at a high speed. It is comprised so that cutting depth can be adjusted by moving.
[0022]
And although this cutting drum 33 rotates by one axis | shaft, since the cutting nail | claw (not shown) is equipped with the cutter bit 33a planted in the multiple item | slice spiral (left-right reverse winding shape), pavement waste material is used. The pavement waste collected in the central part of the frame space 32 in the vehicle width direction can be collected, and the pavement waste collected in the central part of the frame space 32 is drawn out to the pavement waste hopper 11 by the drawer bell-con 34. It is supposed to be.
[0023]
In addition, before and after the frame space 32, an anti-collision plate 32a that prevents the pavement waste material from cogging to the outside of the frame space 32 is disposed.
[0024]
The pavement waste material collecting and conveying means 5 according to the present embodiment is transmitted to the pavement waste material hopper 11 for storing the pavement waste material cut and collected by the cutting drum 33, and the driving force by the hydraulic drive device 12a is transmitted by the drive chain 12b. A conveyance amount adjustment feeder 12 that quantifies and conveys the pavement waste material stored in the pavement waste material hopper 11, a suction port 35 that sucks the pavement waste material discharged from the conveyance amount adjustment feeder 12, and a pavement sucked from the suction port 35. The suction hose 13 conveys the waste material while sucking it, and a vacuum wheel 14 that applies a suction force to the suction hose 13.
[0025]
The transport amount adjustment feeder 12 uses a rotary feeder in the present embodiment, but is not limited to this, and may be any device that has a function of adjusting the transport amount of paving waste materials such as a screw feeder. Either can be used.
[0026]
FIG. 4 is a schematic perspective view more clearly expressing the configuration of the drawer bellcon 34, the pavement waste material hopper 11, the conveyance amount adjusting feeder 12, and the suction port 35. In the drawing, an air damper 36 for controlling the amount of intake air and adjusting the suction force is disposed in the suction port 35. Further, the suction port 35 is connected to the conveyance amount adjusting feeder 12 so as to be rotatable in the direction of the arrow shown in the figure, and freely follows the movement of the cutting machine 1.
[0027]
Next, in this embodiment, the operation of the slope pavement cutting apparatus when performing a cutting operation will be described with reference to FIGS. 1 to 3. For convenience of explanation, first, the operation of the device configuration of the winch porter 2 and the cutting machine 1 will be described, and then, in addition to these device configurations, the case where the vacuum wheel 14 and the crane 6 are connected will be described. .
[0028]
(A) Operation of winch porter 2 and cutting machine 1 First, the operation when only the winch porter 2 and the cutting machine 1 are connected will be described.
[0029]
Prior to the cutting operation, as shown in FIGS. 1 and 2, counterweights 24 and 25 are attached to the winch porter 2 before and after the vehicle body 22 in the traveling direction. Then, in addition to the weight of the winch porter 2, a load is applied, and the instability of the winch porter 2 due to the towing of the cutting machine 1 can be prevented.
[0030]
In this embodiment, since the counterweights 24 and 25 are detachable as described above, the model (weight) of the cutting machine 1 can be changed by replacing the counterweights 24 and 25 with other weights. Even if it is changed, it is possible to easily cope with it and it is efficient.
[0031]
First, when the winch 4 is operated and rotated in a forward or reverse direction at a substantially constant speed, the length 3 of the wire 3 varies as the wire 3 is wound or sent out ( As a result, the cutting machine 1 travels on the slope S in either the front-rear direction (the direction of arrow C in FIG. 1) while maintaining a substantially constant speed.
[0032]
For example, when the wire 3 is wound and the length L is shortened, the cutting machine 1 is secured at the tip portion of the wire 3, so that the cutting machine 1 counters its own weight while facing the winch porter 2, that is, It is wound up in the direction of the top end of the slope S.
[0033]
On the other hand, when the wire 3 is fed out and the length L is lengthened, the cutting machine 1 is unwound from the winch porter 2 via the wire 3, and the cutting machine 1 is gradually pulled while being pulled by the winch porter 2 with its own weight. The vehicle runs on the slope S in the downward direction.
[0034]
On the other hand, the length L of the wire 3 fed out by operating the winch 4 is increased, and the cutting machine 1 is moved downward on the slope S. Thereafter, the winch porter 2 is caused to travel along the top end T in the left-right direction. Thereafter, the winch 4 is operated to wind the wire 3 and the steering of the cutting machine 1 is operated, whereby the cutting machine 1 travels obliquely on the slope pavement. As a result, the cutting machine 1 You can change the cutting lane.
[0035]
Therefore, according to the slope pavement cutting apparatus according to the present embodiment, the cutting machine 1 can freely travel on the slope pavement while being pulled from the highly stable winch porter 2 via the wire 3. In addition to ensuring the safety of the cutting machine 1 without slipping and falling, the cutting machine 1 enables cutting of the slope pavement even on a particularly steep slope part.
[0036]
(B) Operation of the winch porter 2, the cutting machine 1, the vacuum wheel 14 and the crane 6 Next, the device structure for connecting the winch porter 2 and the cutting machine 1 is used, and in addition to the device structure, the vacuum wheel 14 and the crane. The operation when 6 is further connected will be described.
[0037]
First, by operating either one of the winch porter 2 and the winch 4 or a combination thereof, the cutting machine 1 is moved until it comes to the top end T side of a predetermined cutting lane to be cut.
[0038]
At this time, the vacuum wheel 14 and the crane 6 are moved following the traveling operation of the winch porter 2, the boom 6 a of the crane 6 lifts the suspended portion B of the suction hose 13, and further the vacuum wheel 14 and the cutting machine 1. Since the position of the suction hose 13 can be freely adjusted while being lifted by turning the boom in conjunction with traveling, the situation in which the cutting operation of the cutting machine 1 is hindered by dragging the suction hose 13 is avoided. And a smooth cutting operation of the cutting machine 1 can be realized.
[0039]
Prior to the cutting of the asphalt layer A, the entire unit of the cutting drum 33 is moved up and down by hydraulic operation while rotating the cutting drum 33 at a high speed in the rotation direction (arrow C direction in FIG. 3). The cutting depth is adjusted by adjusting the depth of penetration of the slope S of 33a into the pavement surface. At this time, since the cutting depth can be freely set and only the pavement thickness necessary for the repair can be cut and removed, a rational repair work can be realized.
[0040]
And while starting the operation | movement of the drawer bellcon 34 and the conveyance amount adjustment feeder 12, the operation | movement of the vacuum wheel 14 is also started, the attraction | suction force with respect to the suction hose 13 is provided, and the operation | movement which sucks and conveys the cut pavement waste material at any time Prepare for the transition.
[0041]
Next, when the wire 3 is unwound and the length L is increased, the cutting machine 1 starts to move on the slope S from the top end T side to the bottom end side of the cutting lane.
[0042]
Then, when the cutting drum 33 is rotated at a high speed in the rotation direction C while moving the cutting machine 1, the cutter bit 33 a implanted in the cutting drum 33 is spread over the entire length of the cutting drum 33 in the asphalt layer A. Will be cut sequentially.
[0043]
Then, the asphalt piece cut by the cutting drum 33, that is, the pavement waste material, is placed on the drawer bell-con 25 by the rotational force of the cutting drum 33 and the shape of the frame space 32, and is transported. After being received, it is dropped by a certain amount into the suction port 35 by the transport amount adjusting feeder 12 and immediately sucked into the suction hose 13 together with the surrounding air.
[0044]
At this time, the suction amount can be adjusted by the air damper 36 in accordance with the length of the suction hose 13, that is, the transport distance by suction of the pavement waste material, so that good suction transport is possible.
[0045]
Therefore, according to the slope pavement cutting device according to the present embodiment, while effectively avoiding the diffusion of the pavement waste material cut by the frame space 32, the cut pavement waste material is temporarily stored in the pavement waste material hopper 11, The stored pavement waste material is quantified by the conveyance amount adjusting feeder 12 and the pavement waste material is sucked by a vacuum vehicle 14 having a function as a collection and conveyance means, and the suction hose 13 also has a function as a conveyance vehicle. Since it is transported to the vacuum vehicle 14, it is possible to stably and efficiently collect the cut paving waste material, and to prevent the dust of the paving waste material from being scattered around in the process of cutting and transporting. This eliminates the need to clean and remove the scattered pavement waste material and improve the surrounding working environment.
[0046]
Further, according to the vacuum vehicle 14 according to the present embodiment, when the decompression tank 14a is filled with the pavement waste material, the decompression tank 14a may be transported as it is to a predetermined disposal site. Since it is not necessary to take measures for preventing the scattering of pavement waste, which was necessary in the case of transportation by truck, the pavement waste treatment as a whole can be carried out very easily and efficiently. Moreover, since it is not necessary for the pavement waste material transport vehicle to travel on the slope pavement, safety can be further improved.
[0047]
【The invention's effect】
Since the slope pavement cutting apparatus according to the present invention is configured as described above, it is possible to cut a paved road surface on a steep slope portion that has been impossible in the past.
[0048]
According to this cutting method, it is not necessary to manually remove the entire layer of asphalt pavement at the repair location, and it is possible to cut and remove to the pavement depth that requires repair. Can be realized.
[0049]
Further, according to the slope pavement cutting device of the present invention, on the slope pavement, it is possible to prevent the cutting machine from overturning, the pavement waste material does not scatter to the periphery, and it is easy to collect the cut pavement waste material. By using a waste material hopper and a conveyance amount adjustment feeder, the cut pavement waste material can be conveyed stably and efficiently in a certain amount, which can improve the safety and cost of the work. It is possible to realize a simple slope pavement cutting method.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a plan view showing an outline of a cutting device for slope pavement according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a side view showing an outline of a slope pavement cutting apparatus according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a side view showing a schematic configuration of a cutting machine according to an embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a perspective view showing a schematic configuration of a main part of a pavement waste material collecting / conveying means in an embodiment of the present invention.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Cutting machine 1a ... Control panel 1b ... Engine 2 ... Winch porter (moving traction means)
3 ... Wire (string member)
4 ... winch (string length adjusting means)
5 ... Paving waste collecting and conveying means 6 ... Crane (lifting means)
6a ... Boom 11 ... Paving waste material hopper 12 ... Conveyance amount adjustment feeder 12a ... Hydraulic drive device 12b ... Drive chain 13 ... Suction hose (suction conveyance hose)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 14 ... Vacuum wheel 14a ... Depressurization tank 21 ... Crawler traveling body 22 ... Vehicle main body 23 ... Winch support body 24 ... Counterweight 25 ... Counterweight 31 ... Wheel (following movement means)
31a ... axle 31b ... support shaft 32 ... frame space 32a ... anti-collision plate 33 ... cutting drum 33a ... cutter bit 34 ... drawer bellcon 35 ... suction port 36 ... air damper S ... slope T ... top end A ... asphalt layer B ... suction Hose hung part C ... front-rear direction

Claims (1)

斜面舗装を切削すると共に切削した舗装廃材を舗装廃材収集搬送手段にて収集して搬送する切削機と、
斜面の天端に沿って移動しつつ前記切削機を紐状部材にて牽引しカウンターウエイトが取り付けられた移動牽引手段とを備えると共に、
前記切削機又は前記移動牽引手段のいずれかに紐状部材の長さを調節する紐長さの調節手段とを備える斜面舗装の切削装置であって、
前記切削機は、前記移動牽引手段の移動及び前記紐長さの調節手段の紐状部材の長さの調節に追従して斜面舗装上を縦横自在に移動する追従移動手段を具備し、
前記舗装廃材収集搬送手段は、
切削して収集した舗装廃材を貯蔵する舗装廃材ホッパと、
この舗装廃材ホッパに貯蔵した舗装廃材を定量化して搬送する搬送量調整フィーダと、
この搬送量調整フィーダから排出された舗装廃材を吸い込み口から吸引しつつ搬送し、吊上手段にて途中部分を吊り上げるようにした吸引搬送ホースと、
内部を負圧にすることによってこの吸引搬送ホースに吸引力を付与する減圧タンクを含む減圧装置とからなり、
前記吸い込み口は、前記搬送量調整フィーダに対し回転自在に接続され、前記切削機の移動に対し自在に追従することを特徴とする斜面舗装の切削装置。
A cutting machine that cuts the slope pavement and collects and transports the cut pavement waste material by the pavement waste collection and transport means;
Together and a moving traction means counterweight towing the cutting machine at the string-shaped member is attached while moving along the crest of the slope,
A cutting apparatus slope paving and a regulating means Himocho of adjusting the length of the string-shaped member to one of said cutter or said moving traction means,
The cutting machine comprises a follow-up moving means to move and move the string-like member long follow-up to the upper inclined surface paved in regulating the adjusting means of the Himocho of freely aspect of the moving traction means,
The pavement waste material collecting and conveying means,
Pavement waste hopper for storing pavement waste collected by cutting,
A transport amount adjusting feeder for quantifying and transporting the pavement waste stored in the pavement waste hopper;
A suction conveyance hose that conveys the pavement waste material discharged from the conveyance amount adjustment feeder while sucking from the suction port, and lifts the middle part by the lifting means,
It consists of a decompression device including a decompression tank that applies suction to this suction transfer hose by making the inside negative pressure,
The suction port is connected to the conveyance amount adjusting feeder so as to be rotatable, and freely follows the movement of the cutting machine.
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