JP3847252B2 - Car seat - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の関係する分野】
この発明は、シート・サイド・ガーニッシュの取付けを改善する自動車シートに関する。
【0002】
【背景技術】
自動車シートは、樹脂製シート・サイド・ガーニッシュがビスで裏面からシート・クッション・フレームのブラケットに締め付けられる構造を採るのが一般である。そのビス締め工程は、そのシートの下から若しくはそのシートを治具上でひっくり返して行われるので、作業性が悪かった。
【0003】
【発明の課題】
この発明の課題は、シートの下から若しくはシートを治具上でひっくり返さずに、そして、ビスを用いずにシート・クッション・フレームのブラケットにシート・サイド・ガーニッシュを固定的に取り付け可能にして作業性を向上するところの自動車シートの提供にある。
【0004】
【課題に相応する手段およびそれの作用】
この発明は、細長い板片から作られ、板面を横方向に直行させてシート・クッション・フレームのフレーム・サイドにおいて下方に垂れ下げられ、そして、シート・クッション・フレーム・リアに固定的に支持され、また、上下方向に適宜の間隔で上下のスリットを後側縁に開口するスリット入りサイド・ブラケットと、内側面に突き出され、横方向においてそのサイド・ブラケットの内側板面に当てられるブラケット受けリブ、上下方向に適宜の間隔でそのブラケット受けリブに向けてその内側面に突き出され、そして、その横方向においてそのサイド・ブラケットの外側板面を押す上下のブラケット押えリブ、およびそのサイド・ブラケットのその上下のスリットに対応して上下方向にそのスリットの間隔でそのブラケット受けリブの外側面に突き出されてその上下のスリットにはめ合わせられる上下のスリットはめ合わせリブを有し、そして、それらリブでそのサイド・ブラケットに固定的に組み付けられるシート・サイド・ガーニッシュとを備え、そして、その上下のスリットにその上下のスリットはめ合わせリブを、そのブラケット受けリブおよび上下のブラケット押えリブの間にそのサイド・ブラケットをそれぞれ差し込んでそのブラケット受けリブおよび上下のブラケット押えリブにそのサイド・ブラケットを挟ませ、そのシート・サイド・ガーニッシュをそのサイド・ブラケットに固定的に組み付けてそのシート・サイド・ガーニッシュをシート・クッションのサイド・リアに取り付ける。
【0005】
【具体例の説明】
以下、特定されて図示された具体例に基づいて、この発明の自動車シートを説明するに、図1ないし図3は、乗用車のフロント・シート30に具体化されたところのこの発明の自動車シートの具体例10を示し、そして、このフロント・シート10は、シート・クッションにシート・バックをリクライニング可能に支持させ、そして、そのシート・クッションにシート・トラックおよびシート・リフタを組み込んで前後調整および上下調整可能にするところの構造を採る。
【0006】
そのフロント・シート・アームレスト10では、スリット入りサイド・ブラケット16が、細長い鋼板片から成形され、板面17、18を横方向に直行させてシート・クッション・フレーム11のフレーム・サイド13において下方に垂れ下げられ、そして、シート・クッション・フレーム・リア12に固定的に支持され、そして、上下方向に適宜の間隔で上下のスリット21、22を後側縁20に開口し、また、シート・サイド・ガーニッシュ24が、内側面26に突き出され、横方向においてそのサイド・ブラケット16の内側面18に当てられるブラケット受けリブ27、上下方向に適宜の間隔でそのブラケット受けリブ27に向けてその内側面26に突き出され、そして、その横方向においてそのサイド・ブラケット16の外側板面17を押す上下のブラケット押えリブ29、30、およびそのサイド・ブラケット16の上下のスリット21、22に対応して上下方向にそのスリット21、22の間隔でそのブラケット受けリブ27の外側面28に突き出されてその上下のスリット21、22にはめ合わせられる上下のスリットはめ合わせリブ31、32を備える構造で硬質樹脂から成形される。
【0007】
そのスリット入りサイド・ブラケット16は、短冊形鋼板片の一端側でその後側縁20にその上下のスリット21、22を開口し、そして、他端側を取付けアーム23に直角曲げされてその取付けアーム23でそのシート・クッション・フレーム・リア12に固定的に取り付けられる。
【0008】
そのシート・サイド・ガーニッシュ24では、その上下のブラケット押えリブ29、30は差込み側先端のコーナーを斜めにカットしてそのブラケット受けリブ27とその上下のブラケット押えリブ29、30との間にそのサイド・ブラケット16を差し込み易くし、また、の上下のスリットはめ合わせそリブ31、32の上下方向に適宜に離れてそのシート・サイド・ガーニッシュ24のその内側面26に突き出され、そして、そのブラケット受けリブ27にそのサイド・ブラケット16を安定的に押し付けて横方向に挟み付ける。
【0009】
また、このフロント・シート10において、14はクロス・プレート、15はS字スプリング、19は前側縁、そして28は外側面である。
【0010】
したがって、このフロント・シート10では、そのシート・バックがそのシート・クッションにリクライニング可能に組み付けられてから、そのシート・サイド・ガーニッシュ24を手に持って回転させながらその上下のスリット21、22にその上下のスリットはめ合わせリブ31、32を、そのブラケット受けリブ27および上下のブラケット押えリブ29、30の間にそのサイド・ブラケット16をそれぞれ差し込んでそのブラケット受けリブ27および上下のブラケット押えリブ29、30にそのサイド・ブラケット16を挟ませ、そのシート・サイド・ガーニッシュ24をそのサイド・ブラケット16に固定的に組み付ける。そのように、そのシート・サイド・ガーニッシュ24はそのサイド・ブラケット16によってそのシート・クッションのサイド・リアに簡単に取り付けられ、そして、ビスや樹脂クリップが省かれてそのフロント・シート10の下から若しくはそのフロント・シート10を治具上でひっくり返さずにそのシート・サイド・ガーニッシュ24がそのシート・クッションのそのサイド・リアに固定的に取り付け可能になり、そして、そのビス止め作業やその樹脂クリップ止め作業が省かれて作業性が向上され、そして、コストの低減が図られ、さらに、そのシート・サイド・ガーニッシュ24は剛性を高められて大型化を可能にする。
【0011】
先に図面を参照して説明されたところのこの発明の特定された具体例から明らかであるように、この発明の属する技術分野における通常の知識を有する者にとって、この発明の内容は、その発明の性質(nature)および本質(substance)に由来し、そして、それらを内在させると客観的に認められる別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容は、その発明の課題に相応し(be commensurate with)、そして、その発明の成立に必須である。
【0012】
【発明の便益】
上述から理解されるように、この発明の自動車シートは、細長い板片から作られ、板面を横方向に直行させてシート・クッション・フレームのフレーム・サイドにおいて下方に垂れ下げられ、そして、シート・クッション・フレーム・リアに固定的に支持され、また、上下方向に適宜の間隔で上下のスリットを後側縁に開口するスリット入りサイド・ブラケットと、内側面に突き出され、横方向においてそのサイド・ブラケットの内側板面に当てられるブラケット受けリブ、上下方向に適宜の間隔でそのブラケット受けリブに向けてその内側面に突き出され、そして、その横方向においてそのサイド・ブラケットの外側板面を押す上下のブラケット押えリブ、およびそのサイド・ブラケットのその上下のスリットに対応して上下方向にそのスリットの間隔でそのブラケット受けリブの外側面に突き出されてその上下のスリットにはめ合わせられる上下のスリットはめ合わせリブを有し、そして、それらリブでそのサイド・ブラケットに固定的に組み付けられるシート・サイド・ガーニッシュとを備えるので、この発明の自動車シートでは、ビスや樹脂クリップが省かれてそのシート・サイド・ガーニッシュが、シートの下から若しくはシートを治具上でひっくり返さずにシート・クッションのサイドに簡単に固定的に取り付け可能になり、そのビス止め作業やその樹脂クリップ止め作業が省かれて作業性が向上され、そして、コストの低減が図られ、さらに、そのシート・サイド・ガーニッシュは剛性を高められて大型化も可能になり、その結果、自動車にとって非常に有用で実用的である。
【図面の簡単な説明】
【図1】乗用車のフロント・シートに具体化されたところのこの発明の自動車シートの具体例をスリット入りサイド・ブラケットまわりで示した部分斜視図である。
【図2】そのフロント・シートをシート・サイド・ガーニッシュまわりで示した部分斜視図である。
【図3】そのシート・サイド・ガーニッシュを内側面側で示した部分斜視図である。
【符号の説明】
11 シート・クッション・フレーム
12 シート・クッション・フレーム・リア
13 フレーム・サイド
16 スリット入りサイド・ブラケット
17 板面/外側板面
18 板面/内側板面
20 後側縁
21 上のスリット
22 下のスリット
24 シート・サイド・ガーニッシュ
26 内側面
27 ブラケット受けリブ
28 外側面
29 上のブラケット押えリブ
30 下のブラケット押えリブ
31 上のスリットはめ合わせリブ
32 下のスリットはめ合わせリブ
[0001]
[Field of the Invention]
The present invention relates to an automobile seat that improves seat side garnish attachment.
[0002]
[Background]
In general, an automobile seat adopts a structure in which a resin seat, side, and garnish are fastened to a bracket of a seat, a cushion, and a frame by screws. The screwing process was performed from the bottom of the sheet or by turning the sheet upside down on a jig, so that workability was poor.
[0003]
[Problems of the Invention]
The object of the present invention is to enable the seat, side and garnish to be fixedly attached to the bracket of the seat, cushion, and frame without using the screw or turning the seat upside down on the jig. The provision of automobile seats that improve performance.
[0004]
[Means corresponding to the problem and its operation]
The present invention is made of an elongated plate piece, is hung downward on the frame side of the seat cushion frame with the plate surface extending in the lateral direction, and is fixedly supported on the seat cushion frame rear And a side bracket with a slit that opens the upper and lower slits at the rear edge at appropriate intervals in the vertical direction, and a bracket receiver that protrudes to the inner side surface and is applied to the inner plate surface of the side bracket in the horizontal direction. Ribs, upper and lower bracket pressing ribs that protrude from the inner surface toward the bracket receiving ribs at appropriate intervals in the vertical direction, and press the outer plate surface of the side brackets in the lateral direction, and the side brackets Corresponding to the upper and lower slits of the bracket, the bracket receiving ribs are separated by the slit spacing in the vertical direction. With upper and lower slit mating ribs protruding into the surface and mating with the upper and lower slits, and with the seat side garnish fixedly assembled to the side bracket with the ribs, and Insert the upper and lower slit fitting ribs into the upper and lower slits, and insert the side bracket between the bracket receiving rib and upper and lower bracket holding ribs, and attach the side bracket to the bracket receiving rib and upper and lower bracket holding ribs. The seat side garnish is fixedly assembled to the side bracket and the seat side garnish is attached to the side and rear of the seat cushion.
[0005]
[Explanation of specific examples]
Hereinafter, the automobile seat of the present invention will be described on the basis of the specific examples specified and illustrated. FIGS. 1 to 3 are views of the automobile seat of the present invention embodied in a front seat 30 of a passenger car. Specific example 10 is shown, and this front seat 10 has a seat cushion that supports a seat back so that the seat back can be reclined, and a seat track and a seat lifter are incorporated into the seat cushion to adjust the front and rear and Adopt a structure that allows adjustment.
[0006]
In the front seat armrest 10, a slit side bracket 16 is formed from an elongated steel plate piece, and the plate surfaces 17, 18 are made to go straight in the lateral direction and downward on the frame side 13 of the seat cushion frame 11. It is hung down and fixedly supported by the seat, cushion, frame, and rear 12, and upper and lower slits 21, 22 are opened at the rear edge 20 at appropriate intervals in the vertical direction. A garnish 24 protrudes from the inner surface 26 and is laterally supported by a bracket receiving rib 27 applied to the inner surface 18 of the side bracket 16, and its inner surface toward the bracket receiving rib 27 at an appropriate interval in the vertical direction. 26, which pushes the outer plate surface 17 of the side bracket 16 in the lateral direction. The bracket pressing ribs 29 and 30 and the upper and lower slits 21 and 22 of the side bracket 16 are protruded from the outer surface 28 of the bracket receiving rib 27 in the vertical direction at intervals of the slits 21 and 22. The upper and lower slits 21 and 22 are fitted with upper and lower slit fitting ribs 31 and 32, and are formed from a hard resin.
[0007]
The slit-containing side bracket 16 has upper and lower slits 21 and 22 opened at the rear edge 20 on one end side of the strip-shaped steel plate piece, and the other end side thereof is bent at a right angle to the mounting arm 23 and the mounting arm thereof. 23 is fixedly attached to the seat, cushion, frame and rear 12.
[0008]
In the seat side garnish 24, the upper and lower bracket pressing ribs 29, 30 are cut at a corner at the front end of the insertion side diagonally, and between the bracket receiving rib 27 and the upper and lower bracket pressing ribs 29, 30 The side bracket 16 is easily inserted, and the upper and lower slit fitting ribs 31 and 32 are appropriately separated in the vertical direction and protruded from the inner side surface 26 of the seat side garnish 24, and the bracket. The side bracket 16 is stably pressed against the receiving rib 27 and sandwiched in the lateral direction.
[0009]
In the front seat 10, 14 is a cross plate, 15 is an S-shaped spring, 19 is a front edge, and 28 is an outer surface.
[0010]
Therefore, in the front seat 10, after the seat back is assembled to the seat cushion so as to be reclining, the seat side garnish 24 is held in the hand and rotated into the upper and lower slits 21, 22 The upper and lower slit fitting ribs 31 and 32 are inserted between the bracket receiving rib 27 and the upper and lower bracket pressing ribs 29 and 30, respectively, and the side bracket 16 is inserted into the bracket receiving rib 27 and the upper and lower bracket pressing ribs 29, respectively. 30, the side bracket 16 is sandwiched, and the seat side garnish 24 is fixedly assembled to the side bracket 16. As such, the seat side garnish 24 is easily attached to the side rear of the seat cushion by the side bracket 16 and the screw or resin clip is omitted from under the front seat 10. Alternatively, the seat side garnish 24 can be fixedly attached to the side and rear of the seat cushion without turning the front seat 10 upside down on a jig, and the screwing operation or the resin clip The stop work is omitted, the workability is improved, the cost is reduced, and the seat side garnish 24 is increased in rigidity to enable an increase in size.
[0011]
As will be apparent from the specific embodiments of the present invention described above with reference to the drawings, the contents of the present invention shall be understood by those skilled in the art to which the present invention pertains. Derived from the nature and essence of and readily embodied in another embodiment that is objectively recognized as having them inherent. Of course, the content of this invention corresponds to the problem of the invention (be recommend with) and is essential for the establishment of the invention.
[0012]
[Benefits of the invention]
As will be understood from the above, the automobile seat of the present invention is made of an elongated board piece, and is hung downward on the frame side of the seat cushion frame with the board surface running straight in the lateral direction, and the seat A side bracket with slits that are fixedly supported by the cushion, frame, and rear, and that have upper and lower slits opened at the rear edge at appropriate intervals in the vertical direction, and projecting to the inner surface and laterally・ Bracket receiving rib applied to the inner plate surface of the bracket, protruding to the inner surface toward the bracket receiving rib at an appropriate interval in the vertical direction, and pushing the outer plate surface of the side bracket in the lateral direction Corresponding to the upper and lower bracket presser ribs and the upper and lower slits of the side brackets, A sheet that has upper and lower slit fitting ribs that are protruded from the outer surface of the bracket receiving rib at intervals of the bracket and fitted into the upper and lower slits, and is fixedly assembled to the side bracket by the ribs.・ Since it is equipped with side garnish, in the automobile seat of this invention, the screw and resin clip are omitted, and the seat side garnish does not turn the seat cushion from under the seat or over the jig on the jig. It can be easily fixedly attached to the side, its screwing work and its resin clip fastening work are omitted, workability is improved, cost is reduced, and the seat side garnish is Increased rigidity and increased size, resulting in very useful and practical use for automobiles It is.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a partial perspective view showing a specific example of an automobile seat according to the present invention embodied on a front seat of a passenger car around a side bracket with slits.
FIG. 2 is a partial perspective view showing the front seat around the seat side garnish.
FIG. 3 is a partial perspective view showing the seat side garnish on the inner surface side.
[Explanation of symbols]
11 Seat, Cushion, Frame 12 Seat, Cushion, Frame, Rear 13 Frame, Side 16 Side Bracket with Slit 17 Plate Surface / Outside Plate Surface 18 Plate Surface / Inner Plate Surface 20 Rear Side Edge 21 Upper Slit 22 Lower Slit 24 Seat side garnish 26 Inner side surface 27 Bracket receiving rib 28 Outer side surface 29 Upper bracket pressing rib 30 Lower bracket pressing rib 31 Upper slit fitting rib 32 Lower slit fitting rib

Claims (1)

細長い板片から作られ、板面を横方向に直行させてシート・クッション・フレームのフレーム・サイドにおいて下方に垂れ下げられ、そして、シート・クッション・フレーム・リアに固定的に支持され、また、上下方向に適宜の間隔で上下のスリットを後側縁に開口するスリット入りサイド・ブラケットと、内側面に突き出され、横方向においてそのサイド・ブラケットの内側板面に当てられるブラケット受けリブ、上下方向に適宜の間隔でそのブラケット受けリブに向けてその内側面に突き出され、そして、その横方向においてそのサイド・ブラケットの外側板面を押す上下のブラケット押えリブ、およびそのサイド・ブラケットのその上下のスリットに対応して上下方向にそのスリットの間隔でそのブラケット受けリブの外側面に突き出されてその上下のスリットにはめ合わせられる上下のスリットはめ合わせリブを有し、そして、それらリブでそのサイド・ブラケットに固定的に組み付けられるシート・サイド・ガーニッシュとを備えるところの自動車シート。It is made of an elongated board piece, is hung downward on the frame side of the seat cushion frame with the board surface running straight in the lateral direction, and is fixedly supported on the seat cushion cushion frame rear, and Side brackets with slits that open upper and lower slits at the rear edge at appropriate intervals in the vertical direction, bracket receiving ribs that protrude to the inner surface and are applied to the inner plate surface of the side bracket in the horizontal direction, vertical direction The upper and lower bracket presser ribs that protrude from the inner surface toward the bracket receiving rib at appropriate intervals and press the outer plate surface of the side bracket in the lateral direction, and the upper and lower bracket presser ribs of the side bracket Projecting to the outer surface of the bracket receiving rib in the vertical direction corresponding to the slit at the interval of the slit Is in the upper and lower slits is fitted above and below the slit has a visual alignment rib and a car seat where and a fixedly sheet-side garnish assembled to the side brackets in their ribs.
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