JP3821959B2 - Steering column dust cover structure - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ステアリングコラムのダストカバー構造に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
車両のステアリングコラムを貫通するフロアの開口部には図6で示すように、ホールカバー7が防水シール部材11を介してボルト締めによって固定され、前記ホールカバー7内には図7にも示すように、ステアリングコラムを貫通する穴12を有するダストシール部材13がビス止めにより取り付けられていた。前記防水シール部材11は図8で示すように、周囲にリップ11aが形成され、ホールカバー7をフロアに締結するためのボルトを貫通するボルト穴14が設けられている構造である。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来構造では、防水シール部材11とダストシール部材13はそれぞれ別体であり、ダストシール部材13はホールカバー7内にビス止めするため、その組付け工数が必要であると共に、ホールカバー7内にはダストシール部材13の取付座を形成しなければならずコスト高である。また、防水シール部材11はホールカバー7をフロアに締結するボルトが貫通されるため、このボルトが貫通しているリップ11aの圧接力は得られるが、ボルト間のリップ11aは圧接力が弱く、全周囲に渡って均等な圧接力が得られず防水シール機能を十分に果たしていない。
【0004】
本発明の目的は、1つの部材によって防水シールとダストシールとの両機能を備え、かつ防水シール機能が十分得られるようにしたステアリングコラムのダストカバー構造を提供することである。
【0005】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため本発明は、4隅にホールカバーをフロアに締結するためのボルトを通過させる切欠凹部が形成され、ステアリングシャフトを貫通するためにフロアに開設されている開口部の周囲と前記ホールカバーとの間に挾みこまれる防水シール部及び前記ステアリングシャフトを貫通する穴が開設され前記開口部を塞ぐダストシール部とが一体形成されたゴムプレートと、前記ホールカバーの前記フロアに開設されている開口部の周囲と前記ホールカバーとの間に挾みこまれたゴムプレートの外周で前記切欠凹部に対応する4隅に前記ボルトによりホールカバーをフロアに締結するために形成された締付座面とからなり、前記防水シール部には前記ホールカバーの締付座面から離間した部位にフロアに圧接するリップを備え、前記締付座面のボルト締めにより前記ゴムプレートをホールカバーとフロアとの間に介在挟着して、この圧縮力によって前記リップをフロアに圧接したことを特徴とするものである。
【0006】
【発明の実施の形態】
以下本発明の実施の形態例を図面に基づいて説明する。図1において、1はゴムプレートであり、その4隅には図2、図4及び図5で示すように、ホールカバー7をフロア6に締結するためのボルト10を通過させる切欠凹部2が形成されている。
【0007】
前記ゴムプレート1には、ステアリングシャフト15を貫通するためにフロア6に開設されている開口部6aの周囲と前記ホールカバー7との間に挾みこまれる防水シール部3と、前記ステアリングシャフト15を貫通する穴4が開設され前記開口部6aを塞ぐダストシール部5とが一体形成されている。
【0008】
また、前記防水シール部3には前記ホールカバー7の締付座面8から離間した部位にフロア6に圧接するリップ9を備え、前記ゴムプレート1を前記ホールカバー7のボルト締めによる圧縮力によってホールカバー7とフロア6との間に介在挟着した構造である。
【0009】
本発明は上記の構造であるから、ホールカバー7とフロア6との間に介在挟着した1つのゴムプレート1により、これに形成されている防水シール部3によってホールカバー7とフロア6との間からの浸水を防止し、ダストシール部5によってフロア6に開設されているステアリングシャフト15を貫通するための開口部6aを塞いでダストの侵入を防止するものである。従って、従来のように、防水シール部材とダストシール部材が別体ではなく、組付け工数が低減され、コストダウンが図られる。
【0010】
また、ゴムプレート1は、その4隅に形成されている切欠凹部2をボルト10が通過してフロア6にボルト締結するホールカバー7とフロア6との間に介在挟着されるため、この圧縮力によって防水シール部3のリップ9は全周囲に渡って均等に圧接され、防水シール機能を十分に果たしている。
【0011】
さらに、防水シール部3のリップ9はホールカバー7の締付座面8から離間した部位に備えているため、ホールカバー7の締付時に締付座面8に乗り上げて挾み込まれ、リップ9の破損や締付座面8とフロア6との間の隙間を形成する不具合を防止している。
【0012】
【発明の効果】
以上述べたように本発明によると、1つのゴムプレートによりホールカバーとフロアとの間からの浸水を防止し、フロアに開設されているステアリングシャフトを貫通するための開口部を塞いでダストの侵入を防止するものであるから、部品点数の削減と組付け工数が低減され、コストダウンが図られる。また、防水シール部のリップはホールカバーの締付座面に乗り上げることがなく、全周囲に渡って均等に圧接され、防水シール機能を十分に果たすことができる利点を有している。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明によるゴムプレートの平面図。
【図2】本発明のステアリングコラムのダストカバー構造の断面図。
【図3】本発明によるゴムプレートの裏面図。
【図4】図3のB−B線断面図。
【図5】図2のA矢視図。
【図6】従来構造の断面図。
【図7】図6のC矢視図。
【図8】図6のD矢視図。
【符号の説明】
1 ゴムプレート
2 切欠凹部
3 防水シール部
4 穴
5 ダストシール部
6 フロア
6a 開口部
7 ホールカバー
8 締付座面
9 リップ
10 ボルト
15 ステアリングシャフト[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a dust cover structure for a steering column.
[0002]
[Prior art]
As shown in FIG. 6, a
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
In the above conventional structure, the
[0004]
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a dust cover structure for a steering column that has both functions of a waterproof seal and a dust seal with a single member and that can sufficiently obtain a waterproof seal function.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above-mentioned object, the present invention has a notch recess for passing a bolt for fastening the hole cover to the floor at the four corners, and the periphery of the opening formed in the floor for penetrating the steering shaft. A rubber plate integrally formed with a dust seal part that opens a hole penetrating the steering shaft and closes the opening, and is formed on the floor of the hole cover. Clamps formed to fasten the hole cover to the floor with the bolts at the four corners corresponding to the notch recesses on the outer periphery of the rubber plate sandwiched between the periphery of the opened opening and the hole cover consists of a biasing seat, said waterproof sealing portion includes a lip pressed against the floor at a site spaced from the clamping seat surface of the hole cover, The rubber plate interposed pinched between the hole cover and the floor by serial bolting of the clamping seat surface, it is characterized in that it has pressed the lip to the floor by the compressive force.
[0006]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. In FIG. 1,
[0007]
The
[0008]
Further, the
[0009]
Since the present invention has the structure described above, the
[0010]
Further, the
[0011]
Further, since the
[0012]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, a single rubber plate prevents water from entering between the hole cover and the floor, and closes an opening for penetrating the steering shaft provided on the floor to allow dust to enter. Therefore, the number of parts and assembly man-hours can be reduced, and the cost can be reduced. Further, the lip of the waterproof seal portion does not run over the tightening seating surface of the hole cover, and has an advantage that the waterproof seal function can be sufficiently achieved because the lip of the waterproof seal portion is evenly pressed over the entire periphery.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a plan view of a rubber plate according to the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view of a dust cover structure for a steering column according to the present invention.
FIG. 3 is a rear view of a rubber plate according to the present invention.
4 is a cross-sectional view taken along line BB in FIG.
FIG. 5 is a view taken in the direction of arrow A in FIG.
FIG. 6 is a cross-sectional view of a conventional structure.
7 is a view taken in the direction of arrow C in FIG. 6;
FIG. 8 is a view taken in the direction of arrow D in FIG.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
Claims (1)
前記ホールカバーの前記フロアに開設されている開口部の周囲と前記ホールカバーとの間に挾みこまれたゴムプレートの外周で前記切欠凹部に対応する4隅に前記ボルトによりホールカバーをフロアに締結するために形成された締付座面とからなり、
前記防水シール部には前記ホールカバーの締付座面から離間した部位にフロアに圧接するリップを備え、前記締付座面のボルト締めにより前記ゴムプレートをホールカバーとフロアとの間に介在挟着して、この圧縮力によって前記リップをフロアに圧接したことを特徴とするステアリングコラムのダストカバー構造。Cutout recesses that allow bolts to fasten the hole cover to the floor are formed at the four corners, and are sandwiched between the hole cover and the periphery of the opening formed in the floor to penetrate the steering shaft. A rubber plate formed integrally with a waterproof seal portion and a dust seal portion that opens a hole penetrating the steering shaft and closes the opening;
The hole cover is fastened to the floor by the bolts at the four corners corresponding to the notch recesses on the outer periphery of the rubber plate sandwiched between the hole cover and the opening provided on the floor of the hole cover. A fastening seat surface formed to
The waterproof seal is provided with a lip that presses against the floor at a portion spaced from the fastening seat surface of the hole cover, and the rubber plate is interposed between the hole cover and the floor by bolting the fastening seat surface. A dust cover structure for a steering column, wherein the lip is pressed against the floor by the compression force.
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