JP3814794B2 - Bicycle linkage handle lock lock / Rear wheel circle lock device - Google Patents
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Description
【0001】
【発明が属する技術分野】
この発明は、一方の後車輪サークル錠を操作すると、他方のハンドルロック錠が連動し、一度の操作で、その後車輪サークル錠とハンドルロック錠とを連繋して鎖錠または開錠をする自転車用連繋ハンドルロック・後車輪サークル錠装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来、一般の自転車用錠は、前車輪をロックする閂型自転車用錠と、後車輪をロックする後車輪サークル錠が用いられている。そして、閂型自転車用錠の前車輪錠と、後車輪サークル錠を操作するために、自転車の前後に移動し、夫々操作し施錠または開錠を行うものである。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
従来の前車輪錠と後車輪サークル錠は、自転車の前後に移動し、夫々単独に施錠または開錠を行うのは、面倒であり、自転車の前部と後部にダブルロック機構を配備しながら、どちらか一方の操作で済ませ、活用されないことが多かった。
【0004】
この発明は、ダブルロック機構の操作の面倒な点を解消することを目的になされたものである。
【0005】
【課題を解決するための手段】
連繋後車輪サークル錠と連繋ハンドルロック錠とそれらを連繋するワイヤー伝動手段と連繋ストローク調整装置とからなる自転車用連繋ハンドルロック錠・後車輪サークル錠装置において、前記連繋後車輪サークル錠は、摺動して一端を出没自在の錠杆を収容する収容空洞部を有するサークル殻体とそのサークル殻体の収容空洞部を閉鎖する裏板から構成する主体を具え、その主体の裏板の背面にあって、錠杆の主体への格納状態時に対面する位置にワイヤー連繋駒ハウジングを配置し、前記ワイヤー伝動手段はアウターワイヤーとインナーワイヤーからなり、前記ワイヤー連繋駒ハウジングの一方端には、前記アウターワイヤーの後端部を接続するアウターワイヤー後端受部及び前記インナーワイヤーの後端部を挿通する第1インナーワイヤー挿通孔を同心的に形成すると共に、内方にワイヤー連繋駒収容部を形成し、錠杆と一体の連繋ピンを裏板に開口したピン挿通孔に通してその先端部を前記ワイヤー連繋駒収容部に配備し、この連繋ピンの先端部をワイヤー連繋駒収容部に収容したワイヤー連繋駒の首部に係合し、錠杆と一体に設けられる操作ノブ及び錠杆を錠解放位置に引き戻す錠杆引張戻しバネの作用で移動する錠杆と共に移動するようにワイヤー連繋駒を設け、このワイヤー連繋駒には、前記ワイヤー連繋駒ハウジングの第1インナーワイヤー挿通孔と対面する胴部を形成し、この胴部に第2インナーワイヤー挿通孔を開口して設け、前記連繋ハンドルロック錠は、自転車フレームのヘッドパイプと一体に設けられるケーシングにホークステムに係合したロックギヤに係合ロックするロック杆を出没自在に配備し、このケーシングに前記アウターワイヤーの前端部を接続するアウターワイヤー前端受部を設け、前記アウターワイヤーの前端部を挿通する前記インナーワイヤーの前端部をケーシングに所要角回転自在に軸受けされる連繋作動軸のアームに連繋し、連繋作動軸の一端に設けたロック杆操作ピンを前記ロック杆に連係し、連繋作動軸とケーシングとにアーム戻しバネを接続し、前記インナーワイヤーを前記第1インナーワイヤー挿通孔及び前記第2インナーワイヤー挿通孔に挿通して前記ワイヤー連繋駒ハウジングから後方に引出し、その所要長さ引き出した後端部に固定金具を止め、その固定金具とワイヤー連繋駒との間に拡張調整バネを配備してなる連繋ストローク調整装置により前記インナーワイヤーを後端側に付勢してなる自転車用連繋ハンドルロック錠・後車輪サークル錠装置にある。
【0006】
前記連繋ハンドルロック錠の連繋作動軸は、両側に偏平軸部を形成し、ケーシングの軸受板部に形成した軸受孔に支承し、この両軸受孔には軸受板部に設けたスリットを連通し、前記連繋作動軸に形成した偏平軸部をスリットによって前記軸受孔に嵌入できるようにしてもよいものである。
【0007】
前記連繋ハンドルロック錠の連繋作動軸は、前記アームを具え、前記アームの先端部の上面に上向受皿を形成し、かつ先端縁からインナーワイヤー嵌入スリットを形成し、前記インナーワイヤーの前端部を嵌入すると共に、その端末に溶融金属を固化した端末処理球を上面の上向受皿に掛止めて連繋してもよいものである。
【0008】
前記連繋ハンドルロック錠の連繋作動軸は、その一端寄り外周に所要幅のアーム戻しバネ装嵌部を形成し、前記アーム戻しバネを装嵌配備し、前記アーム戻しバネ装嵌部に隣接して形成したストッパー固定部のストッパー溝に前記アーム戻しバネの一端部を嵌入固定し、前記アーム戻しバネの他端部を対応する軸受板部の軸受蓋のストッパー孔に嵌入固定してもよいものである。
【0009】
【発明の実施の形態】
連繋後車輪サークル錠と連繋ハンドルロック錠とそれらを連繋するワイヤー伝動手段と連繋ストローク調整装置とからなる自転車用連繋ハンドルロック錠・後車輪サークル錠装置において、前記連繋後車輪サークル錠は、摺動して一端を出没自在の錠杆を収容する収容空洞部を有するサークル殻体とそのサークル殻体の収容空洞部を閉鎖する裏板から構成する主体を具え、その主体の裏板の背面にあって、錠杆の主体への格納時に対面する位置にワイヤー連繋駒ハウジングを配置し、前記ワイヤー伝動手段はアウターワイヤーとインナーワイヤーからなり、前記ワイヤー連繋駒ハウジングの一方端には、前記アウターワイヤーの後端部を嵌合接続するアウターワイヤー後端受部及び前記インナーワイヤーの後端部を挿通する第1インナーワイヤー挿通孔を同心的に形成すると共に、内方にワイヤー連繋駒収容部を形成し、錠杆と一体の連繋ピンを裏板に開口したピン挿通孔を通してその先端部を前記ワイヤー連繋駒収容部に配備し、この連繋ピンの先端部をワイヤー連繋駒収容部に収容したワイヤー連繋駒の首部に係合し、錠杆と一体に設けられる操作ノブ及び錠杆を解放位置に錠杆引張戻しバネの作用で移動する錠杆と共に移動するようにワイヤー連繋駒を設け、このワイヤー連繋駒には、前記ワイヤー連繋駒ハウジングの第1インナーワイヤー挿通孔と対面する胴部を形成し、この胴部に第2インナーワイヤー挿通孔を開口して設け、前記連繋ハンドルロック錠は、自転車フレームのヘッドパイプと一体に設けられるケーシングにホークステムに係合したロックギヤに係合ロックするロック杆を出没自在に配備し、このケーシングに前記アウターワイヤーの前端部を接続するアウターワイヤー前端受部を設け、前記アウターワイヤーの前端部を挿通する前記インナーワイヤーの前端部をケーシングに所要角回転自在に軸受けされる連繋作動軸のアームに連繋し、連繋作動軸の一端に設けたロック杆操作ピンを前記ロック杆に連係し、連繋作動軸とケーシングとにアーム戻しバネを接続し、前記インナーワイヤーを前記第1インナーワイヤー挿通孔及び前記第2インナーワイヤー挿通孔に挿通して前記ワイヤー連繋駒ハウジングから後方に引出し、その所要長さ引出した後端部に固定金具を止め、その固定金具とワイヤー連繋駒との間に拡張調整バネを配備してなる連繋ストローク調整装置により前記インナーワイヤーを後端側に付勢してなる自転車用連繋ハンドルロック錠・後車輪サークル錠装置。
【0010】
【実施例】
以下、この発明の自転車用連繋ハンドル錠・後車輪サークル錠装置について、実施例である図面により説明する。はじめに図1〜図8より連繋後車輪サークル錠1と、ワイヤー伝動手段20と連繋ストローク調整装置30を説明すると、この連繋後車輪サークル錠1の主体3は、先端部3a、3b間が所要に離隔し、その先端部3a,3bの内側を自転車の後車輪の外周部が嵌入可能な被ロック物収容部4に形成している。また主体3は、サークル殻体5と、その内方に構成する収容空洞部6を閉鎖する裏板7から構成し、収容空洞部6に半円弧形の錠杆8を収容し、サークル殻体5または裏板7に一端が固定された錠杆引張戻しバネ9を錠杆8の基端に接続し、常時、錠杆引張戻しバネ9の復帰力で錠杆8を引き戻し、錠杆8の先端が、主体3の一方の先端部3aの内側に引き込まれるように付勢している。
【0011】
サークル殻体5の正面外面に配備される操作ノブ10は、サークル殻体5に開口した案内孔11を通じて前記錠杆8に接続し、操作ノブ10に指を掛けて錠杆8を先端部3aの開口3a1から外に、錠杆引張戻しバネ9を伸長して押し出し、先端部3a、3b間を横断して反対の先端部3bの開口3b1に所要長さ嵌合し、この嵌合位置で錠杆8の側面に形成した第1ロック溝12にロック駒13を嵌合するように設けている。
【0012】
ロック駒13は、サークル殻体5に配備したシリンダー錠14と関連し、シリンダー錠14に差し込まれるキー15の操作によって回動し、錠杆8の第1ロック溝12から外すことができる。ロック駒13からフリーとなった錠杆8は錠杆引張戻しバネ9の復帰力で戻され、錠杆8の先端が、主体3の一方の先端部3aの内側に引き込まれる。そこで後車輪のロックを開放し、かつ錠杆8の第2ロック溝16にロック駒13が嵌合し、錠杆8をその内方に収容した状態に維持し、走行時の安全を二重に確保する。このとき、一般にキー15はシリンダー錠14から抜けないようになっている。もっとも第2ロック溝16は省略することができる。
【0013】
サークル殻体5の正面外面に配備される操作ノブ10は、サークル殻体5に開口した案内孔11を通じて前記錠杆8に接続し、操作ノブ10に指を掛けて錠杆8を先端部3aの開口3a1から外に、引張戻しバネ9を伸長して押し出し、先端部3a、3b間を横断して反対の先端部3bの開口3b1に所要長さ嵌合し、この嵌合位置で錠杆8の側面に形成した第1ロック溝12にロック駒13を嵌合するように設けている。
【0014】
前記ワイヤー伝動手段20はアウターワイヤー20aとインナーワイヤー20bからなる。
前記主体3の裏板7の背面において、錠杆8の主体3への格納時に対面する位置にワイヤー連繋駒ハウジング18を、例えば図面に示すようにリベット19により取り付け、このワイヤー連繋駒ハウジング18の一方端、すなわち錠杆8の基端側には、前記アウターワイヤー20aの後端20a1を接続するアウターワイヤー後端受部21a及び前記インナーワイヤー20bを挿通する第1インナーワイヤー挿通孔21bを同心的に形成し、内方にワイヤー連繋駒収容部22を形成し、他方端にインナーワイヤー導出口23に形成している。
【0015】
ワイヤー連繋駒24は、前記ワイヤー連繋駒ハウジング18のワイヤー連繋駒収容部22に収容し、この実施例では、前記操作ノブ10の連繋ピン25a、25bを利用し、錠杆8を貫通して先端部25a1、25b1を適宜長さ突出し、この先端部25a1、25b1を裏板7に開口したピン挿通孔26を通してワイヤー連繋駒ハウジング18のワイヤー連繋駒収容部22に配備し、ワイヤー連繋駒収容部22に収容したワイヤー連繋駒24の首部24aに係合し、操作ノブ10及び錠杆引張戻しバネ9の作用で移動する錠杆8と共に移動するように設けている。
【0016】
前記ワイヤー連繋駒24には、また前記ワイヤー連繋駒ハウジング18の第1インナーワイヤー挿通孔21bと対面する胴部24bを形成し、この胴部24bに第2インナーワイヤー挿通孔27を開口して設け、前記インナーワイヤー20aを前記第1インナーワイヤー挿通孔21b及び第2インナーワイヤー挿通孔27に挿通してワイヤー連繋駒ハウジング18から後方に引出し、所要長さ引出した後端部20b1に固定金具28を止め、その固定金具28とワイヤー連繋駒24との間に拡張調整バネ29を装嵌し、前記インナーワイヤー20bを後端側に付勢する連繋ストローク調整装置30を配備している。
【0017】
前記ワイヤー連繋駒24における第2インナーワイヤー挿通孔27は、ワイヤー連繋駒ハウジング18の第1インナーワイヤー挿通孔21bに対面する開口を導入凹陥面27aに、反対側の開口を拡張調整バネ受け凹陥面27bに夫々形成している。
【0018】
この発明の連繋後車輪サークル錠と、ワイヤー伝動手段20と、連繋ストローク調整装置30の実施例は、前述のように構成されるから、操作ノブ10を操作して錠杆8をスライドし、主体3の一方の先端部3aから他方の先端部3b間を差し渡し、被ロック物収容部4をロックするものである。この時、錠杆8の移動と共に、ワイヤー連繋駒24がワイヤー連繋駒ハウジング18内をスライドするから、錠杆8のスライドで拡張調整バネ29を圧縮し、バネ圧が一定以上になるとインナーワイヤー20bの後端部20b2にスライド圧が伝達して牽引することができ、拡張調整バネ29を介して牽引移動することができる。
よって、錠杆8の移動幅に対してインナーワイヤー20bを短い幅に調整して牽引を図ることができるのである。そして錠杆8は被ロック物収容部4をロックした位置で第1ロック溝12とシリンダー錠14のロック駒13が自動的に係合するので、錠杆8はロックされ、錠杆引張戻しバネ9の作用で戻ることがなく、そのロック状態を維持するものである。牽引されるインナーワイヤー20bは、アウターワイヤー20aに対して牽引移動し、その操作力をインナーワイヤー20bの前端側に伝達するものである。
【0019】
次に連繋ハンドルロック錠2の実施例について、図9〜図15により説明する。この連繋ハンドルロック錠2は、ホークステム31に係合するロックギヤ32に、自転車用フレームのヘッドパイプ33と一体に設けられるケーシング34に出没自在のロック杆35を係合し、ホークステム31と接続するハンドル(図示しない)をロックし、乗車しての走行を不能にするものである。そこで、ロック杆35と、ロック杆操作ピン36との連係は、図10と図11により概略を説明し、ここではロック杆操作ピン36をロック方向と反対の解除方向に回動する機構について、図12、図13、図14、図15より詳細に説明する。
【0020】
前記ケーシング34にアウターワイヤー前端受部37を設け、前記連繋後車輪サークル錠1と接続する前記アウターワイヤー20aの前端部20a2を嵌入し、周囲から締付ナット38により締付け固着し、その前端部20a2に挿通する前記インナーワイヤー20bの前端部20b2を連繋作動軸39に設けたアーム40に連繋し、連繋作動軸39に設けた前記ロック杆操作ピン36をロック杆35に連係している。
【0021】
次に連繋ハンドルロック錠30について、図9〜図15により説明する。この連繋ハンドルロック錠30の実施例は、フォークステム31に係合するロックギヤ32に、ヘッドパイプ33と一体に設けられるケーシング34に出没自在のロック杆35を係合し、フォークステム31と接続するハンドル(図示しない)をロックし、乗車しての走行を不能にするものである。そこで、ロック杆35と、操作ピン36との連係は、図10と図11により概略を詳細し、ここでは操作ピン36をロック方向と反対の解除方向に回動する機構について詳細に説明する。
【0022】
前記連繋作動軸39は、前記アーム40を両端からの中間に形成し、そのアーム40の先端部の上面に上向受皿40aを形成し、かつ先端縁からインナーワイヤー嵌入スリット40bを形成し、前記インナーワイヤー20bの前端部20b2を嵌入する共に、そのインナーワイヤー20bの前端部20b2の端末に溶融金属を固化した端末処理球45を上面の上向受皿40aに掛止めている。
【0023】
前記連繋作動軸39は、一端寄り外周に所要幅のアーム戻しバネ装嵌部39cを形成し、コイルバネ型のアーム戻しバネ46を装嵌配備し、そのアーム戻しバネ46の一端部46aを連繋作動軸39の外周にアーム戻しバネ装嵌部39cに隣接して形成したストッパー固定部39dのストッパー溝47に嵌入固定し、他端部46bを対応する軸受板部41の軸受蓋48のストッパー孔48aに嵌入固定している。
【0024】
前記連繋作動軸39は、前記アーム40を中間に形成し、その先端部の上面を上向受皿40aに形成し、かつ先端縁からインナーワイヤー嵌入スリット40bを形成し、インナーワイヤー20bの前端部20b2を嵌入するともに、そのインナーワイヤー20bの前端部20b2の端末に溶融金属を固化した端末処理球45を上面の上向受皿40aに連接している。
【0025】
後車輪サークル錠1と、連繋ハンドルロック錠2と、ワイヤー伝動手段20と、連繋ストローク調整装置30の実施例は、前述のように構成されるから、前記連繋後車輪サークル錠1の操作ノブ10を操作して錠杆8をスライドし、主体3の一方の先端部3aから他方の先端部3b間を差し渡し、被ロック物収容部4をロックすると、その作動でインナーワイヤー20bを拡張調整バネ29で調整して牽引し、すなわち、錠杆8のスライドで拡張調整バネ29を圧縮し、バネ圧が一定以上になるとインナーワイヤー20bの後端部20b2にスライド圧が伝達して、そのインナーワイヤー20bを牽引することができ、そのインナーワイヤー20bの前端部20b2と接続するアーム40を牽引回動させて連繋作動軸39を回動し、連繋作動軸39と一体のロック杆操作ピン36を回動し、ロック杆35をケーシング34より外方に移動し、ロックギヤ32と係合する。このインナーワイヤー20bの牽引作動で、連繋作動軸39が回動するとき、回動角だけアーム戻しバネ46を巻き締める。そこで、次に前記連繋後車輪サークル錠1のロックが解放されて前記インナーワイヤー20bが拡張調整バネ29の作用で戻されると、連繋作動軸39は、アーム戻しバネ46の復帰力で元の位置に回動し、ロック杆操作ピン36を回動し、ロック杆35をケーシング34内に戻してロックギヤ32との係合を解放するものである。
【0026】
【発明の効果】
この発明の自転車用連繋ハンドルロック・後車輪サークル錠装置は、以上のようになるから、後車輪サークル錠の錠杆のストロークが大きく、ハンドルロック錠のロック杆のストロークが小さくというように異なっても調整して牽引することができ、一度の操作で後車輪サークル錠とハンドルロック錠のロックを行い、またその解除を行うことができるのである。
よって、操作が一度で面倒がなく、また駐輪場などの狭い場所において、後車輪サークル錠のロック操作だけで済み、自転車の前方に行く必要もなく、また後方に引き出すときにハンドルが固定されていのでハンドルを支える必要がなく便利である。そして二重ロックで防犯効果が得られるものである。
【0027】
連繋ハンドルロック錠2の実施例は、前述のように構成されるから、前記連繋後車輪サークル錠1の操作ノブ10を操作して錠杆8をスライドし、主体3の一方の先端部3aから他方の先端部3b間を差し渡し、被ロック物収容部4をロックすると、その作動でインナーワイヤー20bを調整バネで調整して牽引し、アーム40を降下させて連繋作動軸39を回動し、連繋作動軸39と一体の操作ピン36を回動し、ロック杆35をケーシング34より外方に移動し、ロックギヤ32と係合する。このインナーワイヤー20bの牽引作動で、連繋作動軸39が回動するとき、回動角だけコイル型の戻しバネ46を巻き締める。そこで、次に前記連繋後車輪錠1のロックが解放されて前記インナーワイヤー20bが戻されると、連繋作動軸39は、コイル型の戻しバネ46の復帰力で元の位置に回動し、操作ピン36を回動し、ロック杆35をケーシング34内に戻してロックギヤ32との係合を解放するものである。
【0028】
【発明の効果】
この発明の自転車用連繋ハンドルロック・後車輪サークル錠装置は、以上のようになるから、連繋後車輪サークル錠の錠杆のストロークと連繋ハンドル錠のロック杆のストロークが異なっても調整することができ、一度の操作で夫々のロックを行い、またその解除を行うことができるのである。よって操作が一度で面倒がなく、また駐輪場などの狭い場所においても便利である。そして二重ロックで防犯効果が得られるものである。
【図面の簡単な説明】
【図1】 この発明の自転車用連繋ハンドルロック・後車輪サークル錠装置における連繋後車輪サークル錠の正面図である。
【図2】 図1のA−A線に沿う断面側面図である。
【図3】 同じく、連繋後車輪サークル錠の背面図である。
【図4】 同じく、連繋後車輪サークル錠の背面図において、一部を切り欠き内部機構を示す説明図である。
【図5】 同じく、連繋後車輪サークル錠の主体を示す背面図である。
【図6】 同じく、連繋後車輪サークル錠におけるワイヤー連繋駒ハウジング単体の外面図である。
【図7】 同じく、ワイヤー連繋駒ハウジング単体の内面図である。
【図8】 同じく、ワイヤー連繋駒ハウジングに収容されて操作ノブと連繋作動するワイヤー連繋駒の斜視図である。
【図9】 この発明の自転車用連繋ハンドルロック・後車輪サークル錠装置における連繋ハンドルロック錠とヘッドパイプとの結合及びロックギヤとの係合状況を示す一部切欠き正面図である。
【図10】 同じく、連繋ハンドルロック錠の底面図である。
【図11】 同じく、連繋ハンドルロック錠の連繋作動軸、アーム戻しバネ及びロック杆等を示す一部切欠き側面図である。
【図12】 同じく、連繋ハンドルロック錠において、ワイヤー伝動手段を構成するインナーワイヤーと連繋する連繋作動軸の連繋構造及びその軸受機構を示す縦断側面図である。
【図13】 同じく、連繋ハンドルロック錠において、ワイヤー伝動手段を構成するインナーワイヤーと連繋する連繋作動軸との連繋構造を示す縦断側面図である。
【図14】 同じく、連繋作動軸単体の側面図である。
【図15】 同じく、連繋作動軸単体の平面図である。
【符号の説明】
1 連繋後車輪サークル錠
2 連繋ハンドルロック錠
3 主体
3a 先端部
3a1 開口
3b 先端部
3b1 開口
4 被ロック物収容部
5 サークル殻体
6 収容空洞部
7 裏板
8 錠杆
9 錠杆引張戻しバネ
10 操作ノブ
11 案内孔
12 第1ロック溝
13 ロック駒
14 シリンダー錠
15 キー
16 第2ロック溝
17a 取付バンド
17b 取付バンド
18 ワイヤー連繋駒ハウジング
19 リベット
20 ワイヤー伝動手段
20a アウターワイヤー
20a1 後端部
20a2 前端部
20b インナーワイヤー
20b1 後端部
20b2 前端部
21a アウターワイヤー後端受部
21b 第1インナーワイヤー挿通孔
22 ワイヤー連繋駒収容部
23 インナーワイヤー導出孔
24 ワイヤー連繋駒
24a 首部
24b 胴部
25a 連繋ピン
25a1 先端部
25b 連繋ピン
25b1 先端部
26 ピン挿通孔
27 第2インナーワイヤー挿通孔
27a 導入凹陥面
27b 拡張調整バネ受凹陥面
28 固定金具
29 拡張調整バネ
30 連繋ストローク調整装置
31 ホークステム
32 ロックギヤ
33 ヘッドパイプ
34 ケーシング
35 ロック杆
36 ロック杆操作ピン
37 アウターワイヤー前端受部
38 締付ナット
39 連繋作動軸
39a 偏平軸部
39b 偏平軸
39c アーム戻しバネ装嵌部
39d ストッパー固定部
40 アーム
40a 上向受皿
40b インナーワイヤー嵌入スリット
41 軸受板部
41a 軸受孔
42 軸受板部
42a 軸受孔
43 スリット
44 スリット
45 端末処理球
46 アーム戻しバネ
46a 一端部
46b 他端部
47 ストッパー溝
48 軸受蓋
48a ストッパー孔
49 アーム戻し止めピン
50 固定ピン[0001]
[Technical field to which the invention belongs]
In the present invention, when one rear wheel circle lock is operated, the other handle lock lock is interlocked, and the wheel circle lock and the handle lock lock are linked and locked or unlocked after one operation. The present invention relates to a continuous handle lock / rear wheel circle lock device .
[0002]
[Prior art]
Conventionally, the general bicycle lock includes a閂型bicycle lock for locking the front wheel, the wheel Sark Le tablets after locking the rear wheels are used. Then, the front wheels lock閂型bicycle lock, to operate the rear wheel Sark Le tablets, can move from the bicycle, in which each operate to lock or unlock.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
Conventional front wheel lock and rear wheel circle lock move forward and backward of the bicycle, and it is troublesome to lock or unlock each independently, while deploying double lock mechanisms at the front and rear of the bicycle, There were many cases where only one of the operations was completed and it was not utilized.
[0004]
The present invention has been made to solve the troublesome operation of the double lock mechanism.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
A bicycle cooperative steering lock lock and rear wheel circle lock device comprising a cooperative rear wheel circle lock the interlocking handle lock lock and wire transmission means for interlocking them with interlocking stroke adjusting device, wherein the interlocking rear wheel circle tablets slide And a main body composed of a circle shell having a receiving cavity portion for accommodating a lockable bowl that can be moved up and down, and a back plate for closing the receiving cavity portion of the circle shell body. The wire connecting piece housing is disposed at a position facing when the lock rod is stored in the main body, and the wire transmission means includes an outer wire and an inner wire, and the outer wire is provided at one end of the wire connecting piece housing. An outer wire rear end receiving portion connecting the rear end portion and a first inner wire passing through the rear end portion of the inner wire A concentric hole is formed concentrically, a wire connecting piece receiving portion is formed inward, and a connecting pin integral with the lock rod is passed through a pin inserting hole opened in the back plate, and the tip portion thereof is connected to the wire connecting piece. A lock rod that is disposed in the receiving portion, engages the tip of the connecting pin with the neck portion of the wire connecting piece housed in the wire connecting piece receiving portion, and pulls the operation knob and the lock rod provided integrally with the lock rod to the lock release position. A wire connecting piece is provided so as to move together with the lock rod that is moved by the action of the tension return spring. The wire connecting piece is formed with a body portion that faces the first inner wire insertion hole of the wire connecting piece housing. A second inner wire insertion hole is opened in the body, and the linked handle lock lock is a lock gear engaged with a fork stem in a casing provided integrally with a head pipe of a bicycle frame. A lock rod for engaging and locking is provided so as to be able to appear and retract, and an outer wire front end receiving portion for connecting the front end portion of the outer wire is provided in the casing, and the front end portion of the inner wire passing through the front end portion of the outer wire is disposed in the casing. Is connected to the arm of the linked operating shaft that is rotatably supported at the required angle, and the lock rod operating pin provided at one end of the linked working shaft is linked to the lock rod, and the arm return spring is connected to the linked working shaft and the casing Then, the inner wire is inserted through the first inner wire insertion hole and the second inner wire insertion hole and pulled backward from the wire connecting piece housing, and the fixing bracket is fixed to the rear end portion of the required length drawn out, The inner part is connected by a connecting stroke adjusting device in which an expansion adjusting spring is arranged between the fixing metal fitting and the wire connecting piece. -It is in the bicycle handlebar lock lock / rear wheel circle lock device that urges the wire toward the rear end.
[0006]
Interlocking operation shaft of said interlocking handle lock tablet forms a flat shaft portions on both sides, and supported by a bearing hole formed in the bearing plate of the casing, this dual bearing hole communicating a slit provided in the bearing plate portion The flat shaft portion formed on the connecting operation shaft may be fitted into the bearing hole by a slit .
[0007]
The interlocking operation shaft of interlocking handle lock tablets, comprising the arm, said to form a upward pan on the upper surface of the distal end of the arm, and to form an inner wire insertion slit from the distal edge, the front end of the inner wire While inserting, the terminal processing ball | bowl which solidified the molten metal to the terminal may be hooked and connected with the upper receiving tray .
[0008]
The interlocking operation shaft of interlocking handle lock tablet forms an arm return spring Sohama portion of required width on one end near the outer periphery, said arm return spring and Sohama deployment, adjacent to said arm return spring Sohama unit One end portion of the arm return spring may be fitted and fixed in the stopper groove of the formed stopper fixing portion, and the other end portion of the arm return spring may be fitted and fixed in the stopper hole of the bearing lid of the corresponding bearing plate portion. is there.
[0009]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
A bicycle cooperative steering lock lock and rear wheel circle lock device comprising a cooperative rear wheel circle lock the interlocking handle lock lock and wire transmission means for interlocking them with interlocking stroke adjusting device, wherein the interlocking rear wheel circle tablets slide And a main body composed of a circle shell having a receiving cavity portion for accommodating a lockable bowl that can be moved up and down, and a back plate for closing the receiving cavity portion of the circle shell body. Te, placing a wire interlocking piece housing at a position facing when stored in entities Jo杆, the wire transmission means comprises an outer wire and an inner wire, to one end of the wire interlocking piece housing, the outer wire first inner wire for inserting the rear end portion of the outer wire rear receiving portion and the inner wire of the rear end portion fitted connection The over insertion hole while concentrically formed, to form a wire interlocking piece accommodating portion inward, said the tip of the connection pin of Jo杆integral through pin insertion holes opened in the back plate wire interlocking piece accommodating portion deployed on, the connection pin tip portion of the wire interlocking piece that accommodates the wire interlocking piece accommodating portion engages the neck portion, of Jo杆 tension return spring operation knob and Jo杆in the release position is provided integrally with the Jo杆A wire connecting piece is provided so as to move together with the lock rod that is moved by the action, and a body portion facing the first inner wire insertion hole of the wire connecting piece housing is formed on the wire connecting piece, and a first portion is formed on the body portion . provided opened second inner wire insertion hole, said interlocking handle lock tablets, engagement lock the lock gear engaged with the casing is provided in the head pipe integral with a bicycle frame fork stem A lock rod to be retractable is provided, and an outer wire front end receiving portion for connecting the front end portion of the outer wire is provided in the casing, and the front end portion of the inner wire passing through the front end portion of the outer wire is provided at a required angle with respect to the casing. Linked to the arm of the linked operating shaft that is rotatably supported, linked to the lock rod with a lock rod operating pin provided at one end of the linked working shaft, and connected to the linked operating shaft and the casing with an arm return spring, An inner wire is inserted through the first inner wire insertion hole and the second inner wire insertion hole, pulled out rearward from the wire connecting piece housing, and a fixing bracket is fixed to the rear end of the required length, and the fixing bracket is fixed. The inner wire is connected by a connecting stroke adjusting device in which an expansion adjusting spring is provided between the connecting piece and the wire connecting piece. Bicycle linkage handle lock lock / rear wheel circle lock device biased toward the rear end .
[0010]
【Example】
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a bicycle linked handle lock / rear wheel circle lock device of the present invention will be described with reference to the drawings as embodiments . Introduction and interlocking rear
[0011]
An
[0012]
The
[0013]
An
[0014]
The wire transmission means 20 includes an
On the back surface of the
[0015]
The
[0016]
The
[0017]
The second inner
[0018]
Interlocking and after wheel circle tablets of the present invention, a wire transmission means 20, an embodiment of the interlocking
Therefore, it is possible to achieve traction and adjust the y
[0019]
Next, an embodiment of the linked
[0020]
Wherein the outer wire
[0021]
Next, the
[0022]
The interlocking
[0023]
The
[0024]
The
[0025]
A rear
[0026]
【The invention's effect】
Since the bicycle linked handle lock / rear wheel circle lock device of the present invention is as described above, the stroke of the lock collar of the rear wheel circle lock is large and the stroke of the lock collar of the handle lock lock is small. can also be towed to adjust, make the lock of the rear wheels circle lock and a handle lock lock in a single operation, also it is possible to carry out its release.
Therefore, the operation is not troublesome at all, and it is only necessary to lock the rear wheel circle lock in a narrow place such as a bicycle parking lot, there is no need to go to the front of the bicycle, and the handle is fixed when pulling backwards There is no need to support the handle, which is convenient. And a double lock provides a crime prevention effect.
[0027]
Since the embodiment of the
[0028]
【The invention's effect】
Bicycle cooperative handle lock rear wheel circle lock device of the present invention, since is as above, that the stroke of the lock rod stroke with interlocking handle lock lock lever in cooperative rear wheel circle tablets different adjusted It is possible to lock and unlock each by a single operation. Therefore, the operation is not troublesome and is convenient even in a small place such as a bicycle parking lot. And a double lock provides a crime prevention effect.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front view of a linked rear wheel circle lock in the bicycle linked handle lock / rear wheel circle lock device of the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional side view taken along the line AA in FIG.
FIG. 3 is also a rear view of the wheel circle lock after connection.
FIG. 4 is also an explanatory view showing an internal mechanism with a part cut away in a rear view of the wheel circle lock after connection.
FIG. 5 is also a rear view showing the main body of the wheel circle lock after connection.
FIG. 6 is also an external view of a single wire connection piece housing in the wheel circle lock after connection.
FIG. 7 is also an internal view of a single wire-connected piece housing.
FIG. 8 is a perspective view of a wire connecting piece that is housed in a wire connecting piece housing and operates in conjunction with an operation knob.
FIG. 9 is a partially cutaway front view showing the state of coupling between the linked handle lock lock and the head pipe and the engagement state with the lock gear in the bicycle linked handle lock / rear wheel circle lock device of the present invention;
FIG. 10 is also a bottom view of the linked handle lock lock.
[11] Also, cooperative working axis of interlocking handle lock tablet, is a cutaway side view partially showing the arm return spring and locking rod or the like.
FIG. 12 is also a longitudinal sectional side view showing a connecting structure of a connecting operation shaft connected to an inner wire constituting a wire transmission means and a bearing mechanism thereof in a connected handle lock lock.
FIG. 13 is a longitudinal sectional side view showing a connecting structure with a connecting operation shaft that is connected with an inner wire that constitutes a wire transmission means in the connecting handle lock lock.
FIG. 14 is also a side view of a single linked operation shaft.
FIG. 15 is also a plan view of a single linked operation shaft.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Wheel wheel lock after connection 2 Link handle lock lock 3 Main body 3a Tip part 3a1 Opening 3b Tip part 3b1 Opening 4 Locked object accommodating part 5 Circle shell 6 Accommodating cavity part 7 Back plate 8 Locking bag 9 Locking lock tension spring 10 Operation knob 11 Guide hole 12 First lock groove 13 Lock piece 14 Cylinder lock 15 Key 16 Second lock groove 17a Attachment band 17b Attachment band 18 Wire connecting piece housing 19 Rivet 20 Wire transmission means 20a Outer wire 20a1 Rear end 20a2 Front end 20b inner wire 20b1 rear portion 20b2 front end 21a the outer wire rear receiving portion 21b first inner wire insertion hole 22 wire interlocking piece accommodating portion 23 inner wire lead-out hole 24 wire interlocking piece 24a neck 24b barrel 25a connection pin 25a Tip 25b connection pin 25b1 tip 26 pin insertion hole 27 second inner wire insertion hole 27a introduced concave surface 27b extended adjustment spring receiving recess Ochiimen 28 fixing bracket 29 extended adjustment spring 30 cooperative stroke adjusting device 31 e Kusutemu 32 lock gear 33 head pipe 34 casing 35 locking rod 36 locking rod operating pin 37 outer wire front receiving portion 38 tightening nut 39 cooperative operating shaft 39a flat shank 39b flattened shaft 39c arm return spring Sohama portion 39d stopper fixing part 40 arm 40a upward pan 40b inner wire insertion slit 41 bearing plate portion 41a bearing hole 42 bearing plate portion 42a bearing hole 43 slit 44 slit 45 end treatment sphere 46 arm return spring 46a one end 46b other end 47 the stopper groove 48 bearing cover 48a stock Over holes 49 arms back stop pin 50 fixed pin
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