JP3814794B2 - Bicycle linkage handle lock lock / Rear wheel circle lock device - Google Patents

Bicycle linkage handle lock lock / Rear wheel circle lock device Download PDF

Info

Publication number
JP3814794B2
JP3814794B2 JP2000327706A JP2000327706A JP3814794B2 JP 3814794 B2 JP3814794 B2 JP 3814794B2 JP 2000327706 A JP2000327706 A JP 2000327706A JP 2000327706 A JP2000327706 A JP 2000327706A JP 3814794 B2 JP3814794 B2 JP 3814794B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lock
wire
inner wire
end portion
interlocking
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP2000327706A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2002129814A (en
Inventor
悌二 山崎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Miyata Industry Co Ltd
Original Assignee
Miyata Industry Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Miyata Industry Co Ltd filed Critical Miyata Industry Co Ltd
Priority to JP2000327706A priority Critical patent/JP3814794B2/en
Publication of JP2002129814A publication Critical patent/JP2002129814A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3814794B2 publication Critical patent/JP3814794B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
  • Flexible Shafts (AREA)

Description

【0001】
【発明が属する技術分野】
この発明は、一方の後車輪サークル錠を操作すると、他方のハンドルロック錠が連動し、一度の操作で、その後車輪サークル錠とハンドルロック錠とを連繋して鎖錠または開錠をする自転車用連繋ハンドルロック・後車輪サークル錠装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来、一般の自転車用錠は、前車輪をロックする閂型自転車用錠と、後車輪をロックする後車輪サークル錠が用いられている。そして、閂型自転車用錠の前車輪錠と、後車輪サークル錠を操作するために、自転車の前後に移動し、夫々操作し施錠または開錠を行うものである。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
従来の前車輪錠と後車輪サークル錠は、自転車の前後に移動し、夫々単独に施錠または開錠を行うのは、面倒であり、自転車の前部と後部にダブルロック機構を配備しながら、どちらか一方の操作で済ませ、活用されないことが多かった。
【0004】
この発明は、ダブルロック機構の操作の面倒な点を解消することを目的になされたものである。
【0005】
【課題を解決するための手段】
連繋後車輪サークル連繋ハンドルロックとそれらを連繋するワイヤー伝動手段と連繋ストローク調整装置とからなる自転車用連繋ハンドルロック錠・後車輪サークル錠装置において、前記連繋後車輪サークル錠は、摺動して一端を出没自在の錠杆を収容する収容空洞部を有するサークル殻体とそのサークル殻体の収容空洞部を閉鎖する裏板から構成する主体を具え、その主体の裏板の背面にあって、錠杆の主体への格納状態時に対面する位置にワイヤー連繋駒ハウジングを配置し、前記ワイヤー伝動手段はアウターワイヤーとインナーワイヤーからなり、前記ワイヤー連繋駒ハウジングの一方端には、前記アウターワイヤーの後端部を接続するアウターワイヤー後端受部及び前記インナーワイヤーの後端部を挿通する第1インナーワイヤー挿通孔を同心的に形成すると共に、内方にワイヤー連繋駒収容部を形成し、錠杆と一体の連繋ピンを裏板に開口したピン挿通孔に通してその先端部を前記ワイヤー連繋駒収容部に配備し、この連繋ピンの先端部をワイヤー連繋駒収容部に収容したワイヤー連繋駒の首部に係合し、錠杆と一体に設けられる操作ノブ及び錠杆を錠解放位置に引き戻す錠杆引張戻しバネの作用で移動する錠杆と共に移動するようにワイヤー連繋駒を設け、このワイヤー連繋駒には、前記ワイヤー連繋駒ハウジングの第1インナーワイヤー挿通孔と対面する胴部を形成し、この胴部に第2インナーワイヤー挿通孔を開口して設け、前記連繋ハンドルロック錠は、自転車フレームのヘッドパイプと一体に設けられるケーシングにホークステムに係合したロックギヤに係合ロックするロック杆を出没自在に配備し、このケーシングに前記アウターワイヤーの前端部を接続するアウターワイヤー前端受部を設け、前記アウターワイヤーの前端部を挿通する前記インナーワイヤーの前端部をケーシングに所要角回転自在に軸受けされる連繋作動軸のアームに連繋し、連繋作動軸の一端に設けたロック杆操作ピンを前記ロック杆に連係し、連繋作動軸とケーシングとにアーム戻しバネを接続し、前記インナーワイヤーを前記第1インナーワイヤー挿通孔及び前記第2インナーワイヤー挿通孔に挿通して前記ワイヤー連繋駒ハウジングから後方に引出し、その所要長さ引き出した後端部に固定金具を止め、その固定金具とワイヤー連繋駒との間に拡張調整バネを配備してなる連繋ストローク調整装置により前記インナーワイヤーを後端側に付勢してなる自転車用連繋ハンドルロック錠・後車輪サークル錠装置にある。
【0006】
前記連繋ハンドルロックの連繋作動軸は、両側に偏平軸部を形成し、ケーシングの軸受板部に形成した軸受孔に支承し、この両軸受孔には軸受板部に設けたスリットを連通し、前記連繋作動軸に形成した偏平軸部をスリットによって前記軸受孔に嵌入できるようにしてもよいものである。
【0007】
前記連繋ハンドルロック錠の連繋作動軸は、前記アームを具え、前記アームの先端部の上面に上向受皿を形成し、かつ先端縁からインナーワイヤー嵌入スリットを形成し、前記インナーワイヤーの前端部を嵌入すると共に、その端末に溶融金属を固化した端末処理球を上面の上向受皿に掛止めて連繋してもよいものである。
【0008】
前記連繋ハンドルロックの連繋作動軸は、その一端寄り外周に所要幅のアーム戻しバネ装嵌部を形成し、前記アーム戻しバネを装嵌配備し、前記アーム戻しバネ装嵌部に隣接して形成したストッパー固定部のストッパー溝に前記アーム戻しバネの一端部を嵌入固定し、前記アーム戻しバネの他端部を対応する軸受板部の軸受蓋のストッパー孔に嵌入固定してもよいものである。
【0009】
【発明の実施の形態】
連繋後車輪サークル連繋ハンドルロックとそれらを連繋するワイヤー伝動手段と連繋ストローク調整装置とからなる自転車用連繋ハンドルロック錠・後車輪サークル錠装置において、前記連繋後車輪サークル錠は、摺動して一端を出没自在の錠杆を収容する収容空洞部を有するサークル殻体とそのサークル殻体の収容空洞部を閉鎖する裏板から構成する主体を具え、その主体の裏板の背面にあって、錠杆の主体への格納時に対面する位置にワイヤー連繋駒ハウジングを配置し、前記ワイヤー伝動手段はアウターワイヤーとインナーワイヤーからなり、前記ワイヤー連繋駒ハウジングの一方端には、前記アウターワイヤーの後端部を嵌合接続するアウターワイヤー後端受部及び前記インナーワイヤーの後端部を挿通する第1インナーワイヤー挿通孔を同心的に形成すると共に、内方ワイヤー連繋駒収容部形成し、錠杆と一体の連繋ピンを裏板に開口したピン挿通孔を通してその先端部を前記ワイヤー連繋駒収容部に配備し、この連繋ピンの先端部をワイヤー連繋駒収容部に収容したワイヤー連繋駒の首部に係合し、錠杆と一体に設けられる操作ノブ及び錠杆を解放位置に錠杆引張戻しバネの作用で移動する錠杆と共に移動するようにワイヤー連繋駒を設け、このワイヤー連繋駒には、前記ワイヤー連繋駒ハウジングの第1インナーワイヤー挿通孔と対面する胴部を形成し、この胴部に第2インナーワイヤー挿通孔を開口して設け前記連繋ハンドルロック錠は、自転車フレームのヘッドパイプと一体に設けられるケーシングにホークステムに係合したロックギヤに係合ロックするロック杆を出没自在に配備し、このケーシングに前記アウターワイヤーの前端部を接続するアウターワイヤー前端受部を設け、前記アウターワイヤーの前端部を挿通する前記インナーワイヤーの前端部をケーシングに所要角回転自在に軸受けされる連繋作動軸のアームに連繋し、連繋作動軸の一端に設けたロック杆操作ピンを前記ロック杆に連係し、連繋作動軸とケーシングとにアーム戻しバネを接続し、前記インナーワイヤーを前記第1インナーワイヤー挿通孔及び前記第2インナーワイヤー挿通孔に挿通して前記ワイヤー連繋駒ハウジングから後方に引出し、その所要長さ引出した後端部に固定金具を止め、その固定金具とワイヤー連繋駒との間に拡張調整バネを配備してなる連繋ストローク調整装置により前記インナーワイヤーを後端側に付勢してなる自転車用連繋ハンドルロック錠・後車輪サークル錠装置。
【0010】
【実施例】
以下、この発明の自転車用連繋ハンドル錠・後車輪サークル錠装置について、実施例である図面により説明する。はじめに図1〜図8より連繋後車輪サークル錠1と、ワイヤー伝動手段20と連繋ストローク調整装置30を説明すると、この連繋後車輪サークル錠1の主体3は、先端部3a、3b間が所要に離隔し、その先端部3a,3bの内側を自転車の後車輪の外周部が嵌入可能な被ロック物収容部4に形成している。また主体3は、サークル殻体5と、その内方に構成する収容空洞部6を閉鎖する裏板7から構成し、収容空洞部6に半円弧形の錠杆8を収容し、サークル殻体5または裏板7に一端が固定された錠杆引張戻しバネ9を錠杆8の基端に接続し、常時、錠杆引張戻しバネ9の復帰力で錠杆8を引き戻し、錠杆8の先端が、主体3の一方の先端部3aの内側に引き込まれるように付勢している。
【0011】
サークル殻体5の正面外面に配備される操作ノブ10は、サークル殻体5に開口した案内孔11を通じて前記錠杆8に接続し、操作ノブ10に指を掛けて錠杆8を先端部3aの開口3a1から外に、錠杆引張戻しバネ9を伸長して押し出し、先端部3a、3b間を横断して反対の先端部3bの開口3b1に所要長さ嵌合し、この嵌合位置で錠杆8の側面に形成した第1ロック溝12にロック駒13を嵌合するように設けている。
【0012】
ロック駒13は、サークル殻体5に配備したシリンダー錠14と関連し、シリンダー錠14に差し込まれるキー15の操作によって回動し、錠杆8の第1ロック溝12から外すことができる。ロック駒13からフリーとなった錠杆8は錠杆引張戻しバネ9の復帰力で戻され、錠杆8の先端が、主体3の一方の先端部3aの内側に引き込まれる。そこで後車輪のロックを開放し、かつ錠杆8の第2ロック溝16にロック駒13が嵌合し、錠杆8をその内方に収容した状態に維持し、走行時の安全を二重に確保する。このとき、一般にキー15はシリンダー錠14から抜けないようになっている。もっとも第2ロック溝16は省略することができる。
【0013】
サークル殻体5の正面外面に配備される操作ノブ10は、サークル殻体5に開口した案内孔11を通じて前記錠杆8に接続し、操作ノブ10に指を掛けて錠杆8を先端部3aの開口3a1から外に、引張戻しバネ9を伸長して押し出し、先端部3a、3b間を横断して反対の先端部3bの開口3b1に所要長さ嵌合し、この嵌合位置で錠杆8の側面に形成した第1ロック溝12にロック駒13を嵌合するように設けている。
【0014】
前記ワイヤー伝動手段20はアウターワイヤー20aとインナーワイヤー20bからなる。
前記主体3の裏板7の背面において、錠杆8の主体3への格納時に対面する位置にワイヤー連繋駒ハウジング18を、例えば図面に示すようにリベット19により取り付け、このワイヤー連繋駒ハウジング18の一方端、すわち錠杆8の基端側には、前記アウターワイヤー20aの後端20a1を接続するアウターワイヤー後端受部21a及び前記インナーワイヤー20bを挿通する第1インナーワイヤー挿通孔21bを同心的に形成し、内方ワイヤー連繋駒収容部22形成し、他方端にインナーワイヤー導出口23に形成している。
【0015】
ワイヤー連繋駒24は、前記ワイヤー連繋駒ハウジング18のワイヤー連繋駒収容部22に収容し、この実施例では、前記操作ノブ10の連繋ピン25a、25bを利用し、錠杆8を貫通して先端部25a1、25b1を適宜長さ突出し、この先端部25a1、25b1を裏板7に開口したピン挿通孔26を通してワイヤー連繋駒ハウジング18のワイヤー連繋駒収容部22に配備し、ワイヤー連繋駒収容部22に収容したワイヤー連繋駒24の首部24aに係合し、操作ノブ10及び錠杆引張戻しバネ9の作用で移動する錠杆8と共に移動するように設けている。
【0016】
前記ワイヤー連繋駒24には、また前記ワイヤー連繋駒ハウジング18の第1インナーワイヤー挿通孔21bと対面する胴部24bを形成し、この胴部24bに第2インナーワイヤー挿通孔27を開口して設け前記インナーワイヤー20aを前記第1インナーワイヤー挿通孔21b及び第2インナーワイヤー挿通孔27に挿通してワイヤー連繋駒ハウジング18から後方に引出し、所要長さ引出した後端部20b1に固定金具28を止め、その固定金具28とワイヤー連繋駒24との間に拡張調整バネ29を装嵌し、前記インナーワイヤー20bを後端側に付勢する連繋ストローク調整装置30を配備している。
【0017】
前記ワイヤー連繋駒24における第2インナーワイヤー挿通孔27は、ワイヤー連繋駒ハウジング18の第1インナーワイヤー挿通孔21bに対面する開口を導入凹陥面27aに、反対側の開口を拡張調整バネ受け凹陥面27bに夫々形成している。
【0018】
この発明の連繋後車輪サークル錠と、ワイヤー伝動手段20と、連繋ストローク調整装置30の実施例は、前述のように構成されるから、操作ノブ10を操作して錠杆8をスライドし、主体3の一方の先端部3aから他方の先端部3b間を差し渡し、被ロック物収容部4をロックするものである。この時、錠杆8の移動と共に、ワイヤー連繋駒24がワイヤー連繋駒ハウジング18内をスライドするから、錠杆8のスライドで拡張調整バネ29を圧縮し、バネ圧が一定以上になるとインナーワイヤー20bの後端部20b2にスライド圧が伝達して牽引することができ、拡張調整バネ29を介して牽引移動することができる。
よって、錠杆8の移動幅に対してインナーワイヤー20bを短い幅に調整して牽引を図ることができるのである。そして錠杆8は被ロック物収容部4をロックした位置で第1ロック溝12とシリンダー錠14のロック駒13が自動的に係合するので、錠杆8はロックされ、錠杆引張戻しバネ9の作用で戻ることがなく、そのロック状態を維持するものである。牽引されるインナーワイヤー20bは、アウターワイヤー20aに対して牽引移動し、その操作力をインナーワイヤー20bの前端側に伝達するものである。
【0019】
次に連繋ハンドルロック錠2の実施例について、図9〜図15により説明する。この連繋ハンドルロック錠2は、ークステム31に係合するロックギヤ32に、自転車用フレームのヘッドパイプ33と一体に設けられるケーシング34に出没自在のロック杆35を係合し、ークステム31と接続するハンドル(図示しない)をロックし、乗車しての走行を不能にするものである。そこで、ロック杆35と、ロック杆操作ピン36との連係は、図10と図11により概略を説明し、ここではロック杆操作ピン36をロック方向と反対の解除方向に回動する機構について、図12、図13、図14、図15より詳細に説明する。
【0020】
前記ケーシング34にアウターワイヤー前端受部37を設け、前記連繋後車輪サークル錠1と接続する前記アウターワイヤー20aの前端部20a2を嵌入し、周囲から締付ナット38により締付け固着し、その前端部20a2に挿通する前記インナーワイヤー20bの前端部20b2を連繋作動軸39に設けたアーム40に連繋し、連繋作動軸39に設けた前記ロック杆操作ピン36をロック杆35に連係している。
【0021】
次に連繋ハンドルロック錠30について、図9〜図15により説明する。この連繋ハンドルロック錠30の実施例は、フォークステム31に係合するロックギヤ32に、ヘッドパイプ33と一体に設けられるケーシング34に出没自在のロック杆35を係合し、フォークステム31と接続するハンドル(図示しない)をロックし、乗車しての走行を不能にするものである。そこで、ロック杆35と、操作ピン36との連係は、図10と図11により概略を詳細し、ここでは操作ピン36をロック方向と反対の解除方向に回動する機構について詳細に説明する。
【0022】
前記連繋作動軸39は、前記アーム40を両端からの中間に形成し、そのアーム40の先端部の上面上向受皿40a形成し、かつ先端縁からインナーワイヤー嵌入スリット40bを形成し、前記インナーワイヤー20bの前端部20b2を嵌入する共に、そのインナーワイヤー20bの前端部20b2の端末に溶融金属を固化した端末処理球45を上面の上向受皿40aに掛止めている。
【0023】
前記連繋作動軸39は、一端寄り外周に所要幅のアーム戻しバネ装嵌部39cを形成し、コイルバネ型のアーム戻しバネ46を装嵌配備し、そのアーム戻しバネ46の一端部46aを連繋作動軸39の外周にアーム戻しバネ装嵌部39cに隣接して形成したストッパー固定部39dのストッパー溝47に嵌入固定し、他端部46bを対応する軸受板部41の軸受蓋48のストッパー孔48aに嵌入固定している。
【0024】
前記連繋作動軸39は、前記アーム40を中間に形成し、その先端部の上面を上向受皿40aに形成し、かつ先端縁からインナーワイヤー嵌入スリット40bを形成し、インナーワイヤー20bの前端部20b2を嵌入するともに、そのインナーワイヤー20bの前端部20b2の端末に溶融金属を固化した端末処理球45を上面の上向受皿40aに連接している。
【0025】
後車輪サークル錠1と、連繋ハンドルロック錠2と、ワイヤー伝動手段20と、連繋ストローク調整装置30の実施例は、前述のように構成されるから、前記連繋後車輪サークル錠1の操作ノブ10を操作して錠杆8をスライドし、主体3の一方の先端部3aから他方の先端部3b間を差し渡し、被ロック物収容部4をロックすると、その作動でインナーワイヤー20bを拡張調整バネ29で調整して牽引し、すなわち、錠杆8のスライドで拡張調整バネ29を圧縮し、バネ圧が一定以上になるとインナーワイヤー20bの後端部20b2にスライド圧が伝達して、そのインナーワイヤー20bを牽引することができ、そのインナーワイヤー20bの前端部20b2と接続するアーム40を牽引回動させて連繋作動軸39を回動し、連繋作動軸39と一体のロック杆操作ピン36を回動し、ロック杆35をケーシング34より外方に移動し、ロックギヤ32と係合する。このインナーワイヤー20bの牽引作動で、連繋作動軸39が回動するとき、回動角だけアーム戻しバネ46を巻き締める。そこで、次に前記連繋後車輪サークル錠1のロックが解放されて前記インナーワイヤー20bが拡張調整バネ29の作用で戻されると、連繋作動軸39は、アーム戻しバネ46の復帰力で元の位置に回動し、ロック杆操作ピン36を回動し、ロック杆35をケーシング34内に戻してロックギヤ32との係合を解放するものである。
【0026】
【発明の効果】
この発明の自転車用連繋ハンドルロック・後車輪サークル錠装置は、以上のようになるから、後車輪サークル錠の錠杆のストロークが大きく、ハンドルロック錠のロック杆のストロークが小さくというように異なっても調整して牽引することができ、一度の操作で後車輪サークル錠とハンドルロック錠のロックを行い、またその解除を行うことができるのである。
よって、操作が一度で面倒がなく、また駐輪場などの狭い場所において、後車輪サークル錠のロック操作だけで済み、自転車の前方に行く必要もなく、また後方に引き出すときにハンドルが固定されていのでハンドルを支える必要がなく便利である。そして二重ロックで防犯効果が得られるものである。
【0027】
連繋ハンドルロック錠2の実施例は、前述のように構成されるから、前記連繋後車輪サークル錠1の操作ノブ10を操作して錠杆8をスライドし、主体3の一方の先端部3aから他方の先端部3b間を差し渡し、被ロック物収容部4をロックすると、その作動でインナーワイヤー20bを調整バネで調整して牽引し、アーム40を降下させて連繋作動軸39を回動し、連繋作動軸39と一体の操作ピン36を回動し、ロック杆35をケーシング34より外方に移動し、ロックギヤ32と係合する。このインナーワイヤー20bの牽引作動で、連繋作動軸39が回動するとき、回動角だけコイル型の戻しバネ46を巻き締める。そこで、次に前記連繋後車輪錠1のロックが解放されて前記インナーワイヤー20bが戻されると、連繋作動軸39は、コイル型の戻しバネ46の復帰力で元の位置に回動し、操作ピン36を回動し、ロック杆35をケーシング34内に戻してロックギヤ32との係合を解放するものである。
【0028】
【発明の効果】
この発明の自転車用連繋ハンドルロック・後車輪サークル錠装置は、以上のようになるから、連繋後車輪サークル錠の錠杆のストロークと連繋ハンドル錠のロック杆のストロークが異なっても調整することができ、一度の操作で夫々のロックを行い、またその解除を行うことができるのである。よって操作が一度で面倒がなく、また駐輪場などの狭い場所においても便利である。そして二重ロックで防犯効果が得られるものである。
【図面の簡単な説明】
【図1】 この発明の自転車用連繋ハンドルロック・後車輪サークル錠装置における連繋後車輪サークル錠の正面図である。
【図2】 図1のA−A線に沿う断面側面図である。
【図3】 同じく、連繋後車輪サークル錠の背面図である。
【図4】 同じく、連繋後車輪サークル錠の背面図において、一部を切り欠き内部機構を示す説明図である。
【図5】 同じく、連繋後車輪サークル錠の主体を示す背面図である。
【図6】 同じく、連繋後車輪サークル錠におけるワイヤー連繋駒ハウジング単体の外面図である。
【図7】 同じく、ワイヤー連繋駒ハウジング単体の内面図である。
【図8】 同じく、ワイヤー連繋駒ハウジングに収容されて操作ノブと連繋作動するワイヤー連繋駒の斜視図である。
【図9】 この発明の自転車用連繋ハンドルロック・後車輪サークル錠装置における連繋ハンドルロック錠とヘッドパイプとの結合及びロックギヤとの係合状況を示す一部切欠き正面図である。
【図10】 同じく、連繋ハンドルロック錠の底面図である。
【図11】 同じく、連繋ハンドルロック錠の連繋作動軸、アーム戻しバネ及びロック杆等を示す一部切欠き側面図である。
【図12】 同じく、連繋ハンドルロック錠において、ワイヤー伝動手段を構成するインナーワイヤーと連繋する連繋作動軸の連繋構造及びその軸受機構を示す縦断側面図である。
【図13】 同じく、連繋ハンドルロック錠において、ワイヤー伝動手段を構成するインナーワイヤーと連繋する連繋作動軸との連繋構造を示す縦断側面図である。
【図14】 同じく、連繋作動軸単体の側面図である。
【図15】 同じく、連繋作動軸単体の平面図である。
【符号の説明】
1 連繋後車輪サークル錠
2 連繋ハンドルロック錠
3 主体
3a 先端部
3a1 開口
3b 先端部
3b1 開口
4 被ロック物収容部
5 サークル殻体
6 収容空洞部
7 裏板
8 錠杆
9 錠杆引張戻しバネ
10 操作ノブ
11 案内孔
12 第1ロック溝
13 ロック駒
14 シリンダー錠
15 キー
16 第2ロック溝
17a 取付バンド
17b 取付バンド
18 ワイヤー連繋駒ハウジング
19 リベット
20 ワイヤー伝動手段
20a アウターワイヤー
20a1 後端部
20a2 前端部
20b インナーワイヤー
20b1 後端部
20b2 前端部
21a アウターワイヤー後端受部
21b 第1インナーワイヤー挿通孔
22 ワイヤー連繋駒収容部
23 インナーワイヤー導出孔
24 ワイヤー連繋駒
24a 首部
24b 胴部
25a 連繋ピン
25a1 先端部
25b 連繋ピン
25b1 先端部
26 ピン挿通孔
27 第2インナーワイヤー挿通孔
27a 導入凹陥面
27b 拡張調整バネ受凹陥面
28 固定金具
29 拡張調整バネ
30 連繋ストローク調整装置
31 ークステム
32 ロックギヤ
33 ヘッドパイプ
34 ケーシング
35 ロック杆
36 ロック杆操作ピン
37 アウターワイヤー前端受部
38 締付ナット
39 連繋作動軸
39a 偏平軸部
39b 偏平軸
39c アーム戻しバネ装嵌部
39d ストッパー固定部
40 アーム
40a 上向受皿
40b インナーワイヤー嵌入スリット
41 軸受板部
41a 軸受孔
42 軸受板部
42a 軸受孔
43 スリット
44 スリット
45 端末処理球
46 アーム戻しバネ
46a 一端部
46b 他端部
47 ストッパー溝
48 軸受蓋
48a ストッパー孔
49 アーム戻し止めピン
50 固定ピン
[0001]
[Technical field to which the invention belongs]
In the present invention, when one rear wheel circle lock is operated, the other handle lock lock is interlocked, and the wheel circle lock and the handle lock lock are linked and locked or unlocked after one operation. The present invention relates to a continuous handle lock / rear wheel circle lock device .
[0002]
[Prior art]
Conventionally, the general bicycle lock includes a閂型bicycle lock for locking the front wheel, the wheel Sark Le tablets after locking the rear wheels are used. Then, the front wheels lock閂型bicycle lock, to operate the rear wheel Sark Le tablets, can move from the bicycle, in which each operate to lock or unlock.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
Conventional front wheel lock and rear wheel circle lock move forward and backward of the bicycle, and it is troublesome to lock or unlock each independently, while deploying double lock mechanisms at the front and rear of the bicycle, There were many cases where only one of the operations was completed and it was not utilized.
[0004]
The present invention has been made to solve the troublesome operation of the double lock mechanism.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
A bicycle cooperative steering lock lock and rear wheel circle lock device comprising a cooperative rear wheel circle lock the interlocking handle lock lock and wire transmission means for interlocking them with interlocking stroke adjusting device, wherein the interlocking rear wheel circle tablets slide And a main body composed of a circle shell having a receiving cavity portion for accommodating a lockable bowl that can be moved up and down, and a back plate for closing the receiving cavity portion of the circle shell body. The wire connecting piece housing is disposed at a position facing when the lock rod is stored in the main body, and the wire transmission means includes an outer wire and an inner wire, and the outer wire is provided at one end of the wire connecting piece housing. An outer wire rear end receiving portion connecting the rear end portion and a first inner wire passing through the rear end portion of the inner wire A concentric hole is formed concentrically, a wire connecting piece receiving portion is formed inward, and a connecting pin integral with the lock rod is passed through a pin inserting hole opened in the back plate, and the tip portion thereof is connected to the wire connecting piece. A lock rod that is disposed in the receiving portion, engages the tip of the connecting pin with the neck portion of the wire connecting piece housed in the wire connecting piece receiving portion, and pulls the operation knob and the lock rod provided integrally with the lock rod to the lock release position. A wire connecting piece is provided so as to move together with the lock rod that is moved by the action of the tension return spring. The wire connecting piece is formed with a body portion that faces the first inner wire insertion hole of the wire connecting piece housing. A second inner wire insertion hole is opened in the body, and the linked handle lock lock is a lock gear engaged with a fork stem in a casing provided integrally with a head pipe of a bicycle frame. A lock rod for engaging and locking is provided so as to be able to appear and retract, and an outer wire front end receiving portion for connecting the front end portion of the outer wire is provided in the casing, and the front end portion of the inner wire passing through the front end portion of the outer wire is disposed in the casing. Is connected to the arm of the linked operating shaft that is rotatably supported at the required angle, and the lock rod operating pin provided at one end of the linked working shaft is linked to the lock rod, and the arm return spring is connected to the linked working shaft and the casing Then, the inner wire is inserted through the first inner wire insertion hole and the second inner wire insertion hole and pulled backward from the wire connecting piece housing, and the fixing bracket is fixed to the rear end portion of the required length drawn out, The inner part is connected by a connecting stroke adjusting device in which an expansion adjusting spring is arranged between the fixing metal fitting and the wire connecting piece. -It is in the bicycle handlebar lock lock / rear wheel circle lock device that urges the wire toward the rear end.
[0006]
Interlocking operation shaft of said interlocking handle lock tablet forms a flat shaft portions on both sides, and supported by a bearing hole formed in the bearing plate of the casing, this dual bearing hole communicating a slit provided in the bearing plate portion The flat shaft portion formed on the connecting operation shaft may be fitted into the bearing hole by a slit .
[0007]
The interlocking operation shaft of interlocking handle lock tablets, comprising the arm, said to form a upward pan on the upper surface of the distal end of the arm, and to form an inner wire insertion slit from the distal edge, the front end of the inner wire While inserting, the terminal processing ball | bowl which solidified the molten metal to the terminal may be hooked and connected with the upper receiving tray .
[0008]
The interlocking operation shaft of interlocking handle lock tablet forms an arm return spring Sohama portion of required width on one end near the outer periphery, said arm return spring and Sohama deployment, adjacent to said arm return spring Sohama unit One end portion of the arm return spring may be fitted and fixed in the stopper groove of the formed stopper fixing portion, and the other end portion of the arm return spring may be fitted and fixed in the stopper hole of the bearing lid of the corresponding bearing plate portion. is there.
[0009]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
A bicycle cooperative steering lock lock and rear wheel circle lock device comprising a cooperative rear wheel circle lock the interlocking handle lock lock and wire transmission means for interlocking them with interlocking stroke adjusting device, wherein the interlocking rear wheel circle tablets slide And a main body composed of a circle shell having a receiving cavity portion for accommodating a lockable bowl that can be moved up and down, and a back plate for closing the receiving cavity portion of the circle shell body. Te, placing a wire interlocking piece housing at a position facing when stored in entities Jo杆, the wire transmission means comprises an outer wire and an inner wire, to one end of the wire interlocking piece housing, the outer wire first inner wire for inserting the rear end portion of the outer wire rear receiving portion and the inner wire of the rear end portion fitted connection The over insertion hole while concentrically formed, to form a wire interlocking piece accommodating portion inward, said the tip of the connection pin of Jo杆integral through pin insertion holes opened in the back plate wire interlocking piece accommodating portion deployed on, the connection pin tip portion of the wire interlocking piece that accommodates the wire interlocking piece accommodating portion engages the neck portion, of Jo杆 tension return spring operation knob and Jo杆in the release position is provided integrally with the Jo杆A wire connecting piece is provided so as to move together with the lock rod that is moved by the action, and a body portion facing the first inner wire insertion hole of the wire connecting piece housing is formed on the wire connecting piece, and a first portion is formed on the body portion . provided opened second inner wire insertion hole, said interlocking handle lock tablets, engagement lock the lock gear engaged with the casing is provided in the head pipe integral with a bicycle frame fork stem A lock rod to be retractable is provided, and an outer wire front end receiving portion for connecting the front end portion of the outer wire is provided in the casing, and the front end portion of the inner wire passing through the front end portion of the outer wire is provided at a required angle with respect to the casing. Linked to the arm of the linked operating shaft that is rotatably supported, linked to the lock rod with a lock rod operating pin provided at one end of the linked working shaft, and connected to the linked operating shaft and the casing with an arm return spring, An inner wire is inserted through the first inner wire insertion hole and the second inner wire insertion hole, pulled out rearward from the wire connecting piece housing, and a fixing bracket is fixed to the rear end of the required length, and the fixing bracket is fixed. The inner wire is connected by a connecting stroke adjusting device in which an expansion adjusting spring is provided between the connecting piece and the wire connecting piece. Bicycle linkage handle lock lock / rear wheel circle lock device biased toward the rear end .
[0010]
【Example】
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a bicycle linked handle lock / rear wheel circle lock device of the present invention will be described with reference to the drawings as embodiments . Introduction and interlocking rear wheel circle lock 1 from 1 to 8, when describing a wire transmission means 20 and the interlocking stroke adjusting device 30, the entity 3 of this cooperative rear wheel circle lock 1, the tip portion 3a, inter 3b is a required It is separated and the inside of the front-end | tip parts 3a and 3b is formed in the to-be-locked object accommodating part 4 in which the outer peripheral part of the rear wheel of a bicycle can be inserted. The main body 3 is composed of a circle shell 5 and a back plate 7 that closes the housing cavity 6 formed inside thereof, and a semicircular lock 8 is housed in the housing cavity 6. body 5 or Jo杆 tension return spring 9 at one end is fixed to the back plate 7 and connected to the proximal end of Jo杆8, always pull back the lock lever 8 at return force of the Jo杆 tension return spring 9, Jo杆8 The front end of the main body 3 is urged so as to be drawn inside the one front end portion 3a.
[0011]
An operation knob 10 provided on the front outer surface of the circle shell 5 is connected to the lock rod 8 through a guide hole 11 opened in the circle shell 5, and a finger is put on the operation knob 10 to attach the lock rod 8 to the tip 3a. The lock tension return spring 9 is extended and pushed out from the opening 3a1, and the required length is fitted to the opening 3b1 of the opposite tip 3b across the tip 3a, 3b. A lock piece 13 is provided so as to fit into a first lock groove 12 formed on the side surface of the lock rod 8.
[0012]
The lock piece 13 is related to the cylinder lock 14 provided in the circle shell 5, and can be rotated by the operation of the key 15 inserted into the cylinder lock 14 to be removed from the first lock groove 12 of the lock rod 8. The lock rod 8 that has become free from the lock piece 13 is returned by the return force of the lock rod tension return spring 9, and the distal end of the lock rod 8 is drawn into the inside of one distal end portion 3 a of the main body 3. Therefore, the lock of the rear wheel is released, and the lock piece 13 is fitted in the second lock groove 16 of the lock rod 8 so that the lock rod 8 is housed in the inside thereof, and the safety during running is doubled. To ensure. At this time, the key 15 is generally prevented from being removed from the cylinder lock 14. However, the second lock groove 16 can be omitted.
[0013]
An operation knob 10 provided on the front outer surface of the circle shell 5 is connected to the lock rod 8 through a guide hole 11 opened in the circle shell 5, and a finger is put on the operation knob 10 to attach the lock rod 8 to the tip 3a. The tension return spring 9 is extended and pushed out from the opening 3a1, and is fitted to the opening 3b1 of the opposite tip 3b across the tip 3a and 3b, and is locked at this fitting position. The lock piece 13 is provided so as to fit into the first lock groove 12 formed on the side surface of 8.
[0014]
The wire transmission means 20 includes an outer wire 20a and an inner wire 20b.
On the back surface of the back plate 7 of the main body 3, a wire connecting piece housing 18 is attached to a position facing when the lock rod 8 is stored in the main body 3 by a rivet 19 as shown in the drawing, for example. one end, on the base end side of the to an KazuSatoshi Jo8, the first inner wire insertion hole 21b for inserting the outer wire rear receiving portion 21a and the inner wire 20b connecting the rear end 20a1 of the outer wire 20a the concentrically formed, to form a wire interlocking piece accommodating portion 22 inwardly, they are formed on the Yi emissions toner wire outlet 23 at the other end.
[0015]
The wire connecting piece 24 is accommodated in the wire connecting piece accommodating portion 22 of the wire connecting piece housing 18, and in this embodiment, the connecting pin 25 a, 25 b of the operation knob 10 is used to penetrate the lock rod 8 to the tip. The portions 25a1 and 25b1 are appropriately projected, and the tip portions 25a1 and 25b1 are disposed in the wire connecting piece housing portion 22 of the wire connecting piece housing 18 through the pin insertion holes 26 opened in the back plate 7, and the wire connecting piece receiving portion 22 is provided. Is engaged with the neck portion 24a of the wire connecting piece 24 accommodated in the housing, and is moved so as to move together with the lock rod 8 that moves by the action of the operation knob 10 and the lock rod tension return spring 9.
[0016]
The wire interlocking piece 24 also said to form the first inner wire insertion hole 21b and the facing to the body portion 24b of the wire interlocking piece housing 18 is provided with a second inner wire insertion holes 27 opened to the barrel 24b The inner wire 20a is inserted into the first inner wire insertion hole 21b and the second inner wire insertion hole 27 , pulled out rearward from the wire connecting piece housing 18, and a fixing bracket 28 is attached to the rear end portion 20b1 drawn out for a required length. stop, and the by Sohama extended adjustment spring 29 between the fixed bracket 28 and the wire interlocking piece 24, to deploy the interlocking stroke adjusting device 30 for urging the inner wire 20b to the rear end.
[0017]
The second inner wire insertion hole 27 in the wire connection piece 24 has an opening facing the first inner wire insertion hole 21b of the wire connection piece housing 18 as an introduction concave surface 27a and an opening on the opposite side as an expansion adjustment spring receiving concave surface. 27b, respectively.
[0018]
Interlocking and after wheel circle tablets of the present invention, a wire transmission means 20, an embodiment of the interlocking stroke adjusting device 30, et either configured as described above, the lock rod 8 slides by operating the operation knob 10 The main body 3 is passed from one tip portion 3a to the other tip portion 3b to lock the locked object storage portion 4. At this time, since the wire connecting piece 24 slides in the wire connecting piece housing 18 with the movement of the lock rod 8, the expansion adjustment spring 29 is compressed by the slide of the lock rod 8, and when the spring pressure becomes a certain level or more, the inner wire 20b. of the rear portion 20b2 can slide pressure is towed by transmitting, it is possible to tow moves through the extended adjustment spring 29.
Therefore, it is possible to achieve traction and adjust the y emission toner wires 20b in a short width to movement width of Jo杆8. Since the lock lock 8 automatically engages the first lock groove 12 and the lock piece 13 of the cylinder lock 14 at the position where the locked object accommodating portion 4 is locked, the lock lock 8 is locked and the lock pull-back spring is locked. It is not returned by the action of 9 and maintains its locked state. Traction is Louis down donor wire 20b is led move relative A Songs over wire 20a, it is to transmit the operating force to the front end side of Lee emissions toner wire 20b.
[0019]
Next, an embodiment of the linked handle lock lock 2 will be described with reference to FIGS. The interlocking handle lock lock 2, the lock gear 32 to engage the E Kusutemu 31 engages the lock rod 35 in retractable into the head pipe 33 and the casing 34 provided integrally with the bicycle frame, connected to the host Kusutemu 31 The steering wheel (not shown) is locked to disable traveling. Therefore, the lock rod 35, associated with the locking rod operation pin 36 outlined by FIGS. 10 and 11, wherein the mechanism for rotating the lock lever operation pin 36 in the opposite releasing direction and the lock direction, This will be described in more detail with reference to FIGS . 12, 13, 14, and 15 .
[0020]
Wherein the outer wire front receiving portion 37 provided in the casing 34, fitted to the front end portion 20a2 of the A Songs over wire 20a to connect to the interlocking rear wheel circle lock 1, fixed clamping by tightening the nut 38 from the surroundings, the front end the front end portion 20b2 of the Lee emissions toner wire 20b inserted through the part 20a2 tandem to arm 40 provided on the interlocking operation shaft 3 9, the locking rod operation pin 36 provided on the interlocking operation shaft 3 9 conjunction to the lock rod 35 ing.
[0021]
Next, the linkage handle lock 30 will be described with reference to FIGS. In this embodiment of the linked handle lock lock 30, a lock gear 35 that engages with the fork stem 31 is engaged with a lock rod 35 that can be moved in and out of a casing 34 provided integrally with the head pipe 33, and is connected to the fork stem 31. A steering wheel (not shown) is locked to make it impossible to travel while riding. Therefore, the linkage between the lock rod 35 and the operation pin 36 will be described in detail with reference to FIGS. 10 and 11, and here, a mechanism for rotating the operation pin 36 in the release direction opposite to the lock direction will be described in detail.
[0022]
The interlocking operation shaft 39, the arm 40 is formed in the middle from both ends, the upward pan 40a is formed on the upper surface of the tip portion of the arm 40, and forms an inner wire insertion slit 40b from the distal end, the both fitting the front end portion 20b2 of the inner wire 20b, and latching the its Lee emissions toner wire 20b terminal processing sphere 45 the solidified molten metal to the terminal of the front end portion 20b2 of the upper surface of the upward pan 40a.
[0023]
The linkage operating shaft 39 is formed with an arm return spring fitting portion 39c having a required width on the outer periphery near one end, a coil spring type arm return spring 46 is fitted and arranged, and one end portion 46a of the arm return spring 46 is linked and operated. arm back fitted fixed to the stopper groove 47 of the stopper fixing part 39d which is formed adjacent to the spring Sohama portion 39c on the outer periphery of the shaft 39, the stopper hole 48a of the bearing cap 48 of the bearing plate portion 41 corresponding to the other end 46b It is inserted and fixed to.
[0024]
The linkage operating shaft 39 is formed with the arm 40 in the middle, the upper surface of the tip is formed in the upward receiving tray 40a, the inner wire insertion slit 40b is formed from the tip edge, and the front end 20b2 of the inner wire 20b. Is inserted, and a terminal processing ball 45 solidified of molten metal is connected to the upper receiving tray 40a on the upper surface at the end of the front end 20b2 of the inner wire 20b.
[0025]
A rear wheel circle lock 1, the interlocking handle lock lock 2, a wire transmission means 20, an embodiment of the interlocking stroke adjusting device 30, et either configured as described above, the operation knob of the interlocking rear wheel circle lock 1 10 by operating to slide the lock rod 8, one of the tip portions 3a of the across between other tip portion 3b of the metallic 3 and locks the locked-accommodation portion 4, extend adjust its operation Day emissions toner wire 20b led by adjusting the spring 29, i.e., compressing the extended adjustment spring 29 slides Jo杆8, Lee emissions toner slide pressure to the rear end portion 20b2 of the wire 20b is transmitted when the spring pressure is above a certain, can lead the Lee emissions toner wire 20b of that, to rotate the interlocking operation shaft 39 an arm 40 which connects the front end portion 20b2 of that Lee emissions toner wire 20b by traction pivot, cooperative operation 39 integral with the locking lever operating pin 36 rotates to move the lock rod 35 outward from the casing 34, to engage the lock gear 32. When the connecting operation shaft 39 is rotated by the pulling operation of the inner wire 20b, the arm return spring 46 is wound around the rotation angle. Therefore, the next time the locking of interlocking rear wheel circle lock 1 is released before hearing emissions toner wire 20b is returned by the action of the expansion adjustment spring 29, interlocking the operating shaft 39, the arm returns the original in return force of the spring 46 It rotated to position pivots the lock lever operating pin 36 is intended to release the engagement with the lock gear 32 to return the lock rod 35 in the casing 34.
[0026]
【The invention's effect】
Since the bicycle linked handle lock / rear wheel circle lock device of the present invention is as described above, the stroke of the lock collar of the rear wheel circle lock is large and the stroke of the lock collar of the handle lock lock is small. can also be towed to adjust, make the lock of the rear wheels circle lock and a handle lock lock in a single operation, also it is possible to carry out its release.
Therefore, the operation is not troublesome at all, and it is only necessary to lock the rear wheel circle lock in a narrow place such as a bicycle parking lot, there is no need to go to the front of the bicycle, and the handle is fixed when pulling backwards There is no need to support the handle, which is convenient. And a double lock provides a crime prevention effect.
[0027]
Since the embodiment of the linkage handle lock 2 is configured as described above, the lock knob 8 is slid by operating the operation knob 10 of the wheel circle lock 1 after the linkage, and from one end portion 3a of the main body 3 When the other tip portion 3b is passed and the locked object accommodating portion 4 is locked, the inner wire 20b is adjusted and pulled by the adjustment spring by the operation, the arm 40 is lowered and the connecting operation shaft 39 is rotated, The operation pin 36 integrated with the linkage operating shaft 39 is rotated, and the lock rod 35 is moved outward from the casing 34 and engaged with the lock gear 32. When the connecting operation shaft 39 is rotated by the pulling operation of the inner wire 20b, the coil-type return spring 46 is wound around the rotation angle. Then, when the lock of the wheel lock 1 is released after the connection and the inner wire 20b is returned, the connection operation shaft 39 is rotated to the original position by the return force of the coil-type return spring 46, and the operation is performed. The pin 36 is rotated, and the lock rod 35 is returned into the casing 34 to release the engagement with the lock gear 32.
[0028]
【The invention's effect】
Bicycle cooperative handle lock rear wheel circle lock device of the present invention, since is as above, that the stroke of the lock rod stroke with interlocking handle lock lock lever in cooperative rear wheel circle tablets different adjusted It is possible to lock and unlock each by a single operation. Therefore, the operation is not troublesome and is convenient even in a small place such as a bicycle parking lot. And a double lock provides a crime prevention effect.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front view of a linked rear wheel circle lock in the bicycle linked handle lock / rear wheel circle lock device of the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional side view taken along the line AA in FIG.
FIG. 3 is also a rear view of the wheel circle lock after connection.
FIG. 4 is also an explanatory view showing an internal mechanism with a part cut away in a rear view of the wheel circle lock after connection.
FIG. 5 is also a rear view showing the main body of the wheel circle lock after connection.
FIG. 6 is also an external view of a single wire connection piece housing in the wheel circle lock after connection.
FIG. 7 is also an internal view of a single wire-connected piece housing.
FIG. 8 is a perspective view of a wire connecting piece that is housed in a wire connecting piece housing and operates in conjunction with an operation knob.
FIG. 9 is a partially cutaway front view showing the state of coupling between the linked handle lock lock and the head pipe and the engagement state with the lock gear in the bicycle linked handle lock / rear wheel circle lock device of the present invention;
FIG. 10 is also a bottom view of the linked handle lock lock.
[11] Also, cooperative working axis of interlocking handle lock tablet, is a cutaway side view partially showing the arm return spring and locking rod or the like.
FIG. 12 is also a longitudinal sectional side view showing a connecting structure of a connecting operation shaft connected to an inner wire constituting a wire transmission means and a bearing mechanism thereof in a connected handle lock lock.
FIG. 13 is a longitudinal sectional side view showing a connecting structure with a connecting operation shaft that is connected with an inner wire that constitutes a wire transmission means in the connecting handle lock lock.
FIG. 14 is also a side view of a single linked operation shaft.
FIG. 15 is also a plan view of a single linked operation shaft.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Wheel wheel lock after connection 2 Link handle lock lock 3 Main body 3a Tip part 3a1 Opening 3b Tip part 3b1 Opening 4 Locked object accommodating part 5 Circle shell 6 Accommodating cavity part 7 Back plate 8 Locking bag 9 Locking lock tension spring 10 Operation knob 11 Guide hole 12 First lock groove 13 Lock piece 14 Cylinder lock 15 Key 16 Second lock groove 17a Attachment band 17b Attachment band 18 Wire connecting piece housing 19 Rivet 20 Wire transmission means 20a Outer wire 20a1 Rear end 20a2 Front end 20b inner wire 20b1 rear portion 20b2 front end 21a the outer wire rear receiving portion 21b first inner wire insertion hole 22 wire interlocking piece accommodating portion 23 inner wire lead-out hole 24 wire interlocking piece 24a neck 24b barrel 25a connection pin 25a Tip 25b connection pin 25b1 tip 26 pin insertion hole 27 second inner wire insertion hole 27a introduced concave surface 27b extended adjustment spring receiving recess Ochiimen 28 fixing bracket 29 extended adjustment spring 30 cooperative stroke adjusting device 31 e Kusutemu 32 lock gear 33 head pipe 34 casing 35 locking rod 36 locking rod operating pin 37 outer wire front receiving portion 38 tightening nut 39 cooperative operating shaft 39a flat shank 39b flattened shaft 39c arm return spring Sohama portion 39d stopper fixing part 40 arm 40a upward pan 40b inner wire insertion slit 41 bearing plate portion 41a bearing hole 42 bearing plate portion 42a bearing hole 43 slit 44 slit 45 end treatment sphere 46 arm return spring 46a one end 46b other end 47 the stopper groove 48 bearing cover 48a stock Over holes 49 arms back stop pin 50 fixed pin

Claims (4)

連繋後車輪サークル1と連繋ハンドルロック2とそれらを連繋するワイヤー伝動手段20と連繋ストローク調整装置30とからなる自転車用連繋ハンドルロック錠・後車輪サークル錠装置において、前記連繋後車輪サークル錠1は、摺動して一端を出没自在の錠杆8を収容する収容空洞部6を有するサークル殻体5とそのサークル殻体5の収容空洞部6を閉鎖する裏板7から構成する主体3を具え、その主体3の裏板7の背面にあって、錠杆8の主体3への格納状態時に対面する位置にワイヤー連繋駒ハウジング18を配置し、前記ワイヤー伝動手段20はアウターワイヤー20aとインナーワイヤー20bからなり、前記ワイヤー連繋駒ハウジング18の一方端には、前記アウターワイヤー20aの後端部20a1を接続するアウターワイヤー後端受部21a及び前記インナーワイヤー20bの後端部20b1を挿通する第1インナーワイヤー挿通孔21bを同心的に形成すると共に、内方にワイヤー連繋駒収容部22を形成し、錠杆8と一体の連繋ピン25を裏板7に開口したピン挿通孔26に通してその先端部25a1を前記ワイヤー連繋駒収容部22に配備し、この連繋ピン25aの先端部25a1をワイヤー連繋駒収容部22に収容したワイヤー連繋駒24の首部24aに係合し、錠杆8と一体に設けられる操作ノブ10及び錠杆8を錠解放位置に引き戻す錠杆引張戻しバネ9の作用で移動する錠杆8と共に移動するようにワイヤー連繋駒24を設け、このワイヤー連繋駒24には、前記ワイヤー連繋駒ハウジング18の第1インナーワイヤー挿通孔21bと対面する胴部24bを形成し、この胴部24bに第2インナーワイヤー挿通孔27を開口して設け、前記連繋ハンドルロック錠2は、自転車フレームのヘッドパイプ33と一体に設けられるケーシング34にホークステム31に係合したロックギヤ32に係合ロックするロック杆35を出没自在に配備し、このケーシング34に前記アウターワイヤー20aの前端部20a2を接続するアウターワイヤー前端受部37を設け、前記前端部20a2を挿通する前記インナーワイヤー20bの前端部20b2をケーシング34に所要角回転自在に軸受けされる連繋作動軸39のアーム40に連繋し、連繋作動軸39の一端に設けたロック杆操作ピン36を前記ロック杆35に連係し、連繋作動軸39とケーシング34とにアーム戻しバネ46を接続し、前記インナーワイヤー20bを前記第1インナーワイヤー挿通孔21b及び前記第2インナーワイヤー挿通孔27に挿通して前記ワイヤー連繋駒ハウジング18から後方に引出し、その所要長さ引き出した後端部20b1に固定金具28を止め、その固定金具28とワイヤー連繋駒24との間に拡張調整バネ29を配備してなる連繋ストローク調整装置30により前記インナーワイヤー20bを後端側に付勢してなる自転車用連繋ハンドルロック錠・後車輪サークル錠装置。In the bicycle linked handle lock lock / rear wheel circle lock device comprising the linked wheel circle lock 1, the linked handle lock lock 2, the wire transmission means 20 connecting them and the linked stroke adjusting device 30, the linked rear wheel circle lock device 1 is a main body 3 composed of a circle shell 5 having a housing cavity 6 for housing a lock rod 8 which can slide and retract at one end, and a back plate 7 for closing the housing cavity 6 of the circle shell 5. The wire connecting piece housing 18 is disposed on the back surface of the back plate 7 of the main body 3 at a position facing when the lock rod 8 is stored in the main body 3, and the wire transmission means 20 is connected to the outer wire 20a. An outer wire comprising an inner wire 20b and connecting the rear end portion 20a1 of the outer wire 20a to one end of the wire connecting piece housing 18. A first inner wire insertion hole 21b through which the ear rear end receiving portion 21a and the rear end portion 20b1 of the inner wire 20b are inserted is formed concentrically, and a wire connecting piece accommodating portion 22 is formed inwardly to form the lock 8 The connecting pin 25 that is integral with the pin is passed through the pin insertion hole 26 that is opened in the back plate 7, and the tip end portion 25 a 1 is arranged in the wire connecting piece receiving portion 22. The tip end portion 25 a 1 of the connecting pin 25 a is connected to the wire connecting piece receiving portion. A lock rod which is engaged with the neck portion 24a of the wire connecting piece 24 housed in 22 and is moved by the action of the lock knob tension return spring 9 which pulls the operation knob 10 and the lock rod 8 provided integrally with the lock rod 8 to the lock release position. The wire connection piece 24 is provided so as to move together with the wire 8, and the wire connection piece 24 faces the first inner wire insertion hole 21 b of the wire connection piece housing 18. A trunk portion 24b is formed, and a second inner wire insertion hole 27 is provided in the trunk portion 24b. The linkage handle lock lock 2 is connected to a casing 34 provided integrally with the head pipe 33 of the bicycle frame. A lock rod 35 that engages and locks with the lock gear 32 that is engaged with is arranged in a retractable manner, and an outer wire front end receiving portion 37 that connects the front end portion 20a2 of the outer wire 20a is provided in the casing 34, and the front end portion 20a2 is provided. The front end portion 20b2 of the inner wire 20b to be inserted is connected to the arm 40 of the connecting operation shaft 39 that is rotatably supported by the casing 34 at a required angle, and the lock rod operating pin 36 provided at one end of the connecting operation shaft 39 is locked. The arm return spring 46 is connected to the linkage operating shaft 39 and the casing 34, and is linked to the flange 35. The inner wire 20b is inserted into the first inner wire insertion hole 21b and the second inner wire insertion hole 27, pulled out rearward from the wire connecting piece housing 18, and fixed to a rear end portion 20b1 drawn out to the required length. The bicycle connecting handle is formed by urging the inner wire 20b to the rear end side by a connecting stroke adjusting device 30 in which an expansion adjusting spring 29 is provided between the fixing bracket 28 and the wire connecting piece 24. Lock lock and rear wheel circle lock device. 前記連繋ハンドルロック2の連繋作動軸39は、両側に偏平軸部39aを形成し、ケーシング34の軸受板部41、42に形成した軸受孔41a、42aに支承し、この両軸受孔41a、42aには軸受板部41、42に設けたスリット43、44を連通し、前記連繋作動軸39に形成した偏平軸部39aをスリット43、44によって軸受孔41a、42aに嵌入できるようにしてなる請求項1の自転車用連繋ハンドルロック錠・後車輪サークル錠装置。 The interlocking interlocking operation shaft 39 of the handle lock lock 2 forms a flat shaft portions 39a on both sides, a bearing hole 41a formed in the bearing plate portion 41 of the casing 34, and supported on 42a, the two bearing holes 41a, 42a is connected to slits 43 and 44 provided in the bearing plate portions 41 and 42, and the flat shaft portion 39a formed on the connecting operation shaft 39 can be fitted into the bearing holes 41a and 42a by the slits 43 and 44. The bicycle handle lock / rear wheel circle lock device according to claim 1 . 前記連繋ハンドルロック錠2の連繋作動軸39は、前記アーム40を具え、前記アーム40の先端部の上面に上向受皿40aを形成し、かつ先端縁からインナーワイヤー嵌入スリット40bを形成し、前記インナーワイヤー20bの前端部20b2を嵌入すると共に、そのインナーワイヤー20bの前端部20b2の端末に溶融金属を固化した端末処理球45を上面の上向受皿40aに掛止めてなる請求項2の自転車用連繋ハンドルロック錠・後車輪サークル錠装置。 The interlocking operation shaft 39 of the interlocking handle lock lock 2 comprises the arm 40, the forming the upward pan 40a to the upper surface of the distal end of the arm 40, and forms an inner wire insertion slit 40b from the distal end, the 3. The bicycle according to claim 2, wherein the front end portion 20b2 of the inner wire 20b is fitted, and a terminal treatment ball 45 in which molten metal is solidified is hooked on the upper receiving tray 40a on the end of the front end portion 20b2 of the inner wire 20b . Continuous handle lock lock and rear wheel circle lock device. 前記連繋ハンドルロック2の連繋作動軸39は、その一端寄り外周に所要幅のアーム戻しバネ装嵌部39cを形成し、前記アーム戻しバネ46を装嵌配備し、前記アーム戻しバネ装嵌部39cに隣接して形成したストッパー固定部39dのストッパー溝47に前記アーム戻しバネ46の一端部46aを嵌入固定し、前記アーム戻しバネ46の他端部46bを対応する軸受板部41の軸受蓋48のストッパー孔48aに嵌入固定してなる請求項3の自転車用連繋ハンドルロック錠・後車輪サークル錠装置。 The interlocking operation shaft 39 of the interlocking handle lock lock 2 forms an arm return spring Sohama portion 39c of the required width on one end closer periphery, said arm return spring 46 and Sohama deployed, the arm return spring Sohama unit One end portion 46a of the arm return spring 46 is fitted and fixed in a stopper groove 47 of a stopper fixing portion 39d formed adjacent to 39c, and the other end portion 46b of the arm return spring 46 is fixed to the bearing cover of the corresponding bearing plate portion 41. The bicycle linked handle lock lock / rear wheel circle lock device according to claim 3, which is fitted and fixed in a stopper hole 48 a of 48 .
JP2000327706A 2000-10-26 2000-10-26 Bicycle linkage handle lock lock / Rear wheel circle lock device Expired - Lifetime JP3814794B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2000327706A JP3814794B2 (en) 2000-10-26 2000-10-26 Bicycle linkage handle lock lock / Rear wheel circle lock device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2000327706A JP3814794B2 (en) 2000-10-26 2000-10-26 Bicycle linkage handle lock lock / Rear wheel circle lock device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2002129814A JP2002129814A (en) 2002-05-09
JP3814794B2 true JP3814794B2 (en) 2006-08-30

Family

ID=18804677

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2000327706A Expired - Lifetime JP3814794B2 (en) 2000-10-26 2000-10-26 Bicycle linkage handle lock lock / Rear wheel circle lock device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3814794B2 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4241276B2 (en) * 2003-09-08 2009-03-18 ブリヂストンサイクル株式会社 Front / rear interlocking lock for vehicles
CN102979386A (en) * 2012-12-10 2013-03-20 源文兴车料(太仓)有限公司 Horseshoe lock with double lock brackets

Also Published As

Publication number Publication date
JP2002129814A (en) 2002-05-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1086876A2 (en) Stroller
KR101956421B1 (en) Free-wheeling, free-steering, foldable multi-stage tricycle with a single-motion release mechanism
JP5964203B2 (en) Folding tricycle
EP1759944B1 (en) Parking brake apparatus
CN205531692U (en) Lock of fleing for one's life safely
EP1447301B1 (en) Pushchair with control means for locking and unlocking the brakes, said means being apart and in the vicinty of each other
JP3814794B2 (en) Bicycle linkage handle lock lock / Rear wheel circle lock device
JPH07108652B2 (en) Vehicle steering lock device
JP5147580B2 (en) Parking brake device
JP5388696B2 (en) Folding bicycle coupling device
US11285914B2 (en) Anti-theft rollaway prevention handle assembly incorporated into a manual park release mechanism
JPS632388Y2 (en)
US20230101437A1 (en) Fishing reel equipped with lock lever having function to cover protrusion of frame
JPH0958555A (en) Locking device for two wheel vehicle
JP5528010B2 (en) Folding bicycle coupling device
JP3120942U (en) Folding handle with bicycle wheel locking mechanism
JP7509776B2 (en) Saddle-type vehicle with anti-theft device for helmet
JP2925448B2 (en) Stand device for automatic two- and three-wheeled vehicles
JP7507485B2 (en) Bicycle locking device
EP3816027A2 (en) Storage box of a motorcycle
CN112758220B (en) Luggage case of motorcycle
JP2502693Y2 (en) Bicycle lock
JPH0471971A (en) Stand lock device for scooter type vehicle
JPH0353980Y2 (en)
JP2022515038A (en) Saddle-type vehicle with anti-theft device for helmets

Legal Events

Date Code Title Description
A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20050525

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20050712

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20050909

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20060207

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20060410

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20060516

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20060526

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Ref document number: 3814794

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100616

Year of fee payment: 4

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110616

Year of fee payment: 5

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110616

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120616

Year of fee payment: 6

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130616

Year of fee payment: 7

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313111

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

EXPY Cancellation because of completion of term