JP3750901B2

JP3750901B2 - Lever switch

Info

Publication number: JP3750901B2
Application number: JP24521299A
Authority: JP
Inventors: 実久保田
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 1999-08-31
Filing date: 1999-08-31
Publication date: 2006-03-01
Anticipated expiration: 2019-08-31
Also published as: JP2001067991A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、移動体としての車両等のステアリングコラムに取り付けられるレバースイッチに関する。
【０００２】
【従来の技術】
移動体としての車両には、そのステアリングコラムなどに、照明装置や、ワイパ装置や方向指示器などの各種の装備品の操作を行うためにレバースイッチが取り付けられる。
【０００３】
この種のレバースイッチは、軸体と、この軸体回りに回転自在に設けられた操作体と、前記操作体の回転動作を前記軸体の基端部に伝達する接点などを備えている。また、前記レバースイッチは、前記操作体の回転操作に対しクリック感を付与する節度機構や、前記操作体の回転変位を所定の位置（以下中立位置と呼ぶ）に付勢して、前記操作体が回転操作された際に前記中立位置に操作体を復帰させる自動復帰機構などを備えたものもある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
前述したレバースイッチは、現在、カーラジオや、ナビゲーション装置（以下カーナビと呼ぶ）などの各種の装備品の操作を行えることが望まれている。このように、前述したレバースイッチは、前述した操作体を前述したカーラジオやカーナビなどの多機能な装備品に対応させることが望まれている。
【０００５】
このため、レバースイッチは、前述した多機能な装備品の操作を可能とするために、前述した操作体を複数設け、さらに操作体それぞれに対応した接点や節度機構や自動復帰機構などを設ける必要が生じる。
【０００６】
従来から周知となっているレバースイッチの構造では、操作体を複数設け、操作体それぞれに対応した接点や節度機構や自動復帰機構などを設けると、レバースイッチ自体が大型化する傾向となっていた。このため、前記ステアリングコラムに取り付けることが困難となるとともに、前記操作体が大きくなりすぎてこの操作体を操作する際の操作性を損なう恐れがあった。
【０００７】
また、前記操作体の人などの指先が触れる操作部などの肉厚を薄くするなどして、レバースイッチを小形化しようとすると、操作部の剛性が低下することが考えられる。操作部の剛性が低下すると、操作部を操作する際に指先が操作部を変形させてしまい、操作体を回転させにくくなるなどの、操作性が低下することが考えられる。
【０００８】
このため、実用的な大きさの小形で多機能なレバースイッチを実現することは困難であった。
【０００９】
したがって、本発明の目的は、小形で多機能なレバースイッチを提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決し目的を達成するために、請求項１に記載の本発明のレバースイッチは、軸体と、この軸体回りに回動自在に設けられた操作体と、前記軸体に固定されかつ前記軸体の外周方向に向かって延在した外周突出部を有するフレーム部材と、を備え、前記操作体が前記軸体に回転自在に取付られる取付部とこの取付部から前記軸体の軸線に沿って延在した操作部とを備え、前記操作体の操作部の一端部が前記取付部に支持されかつ前記操作部の他端部が前記フレーム部材の外周突出部に支持され、前記フレーム部材が、前記軸体に固定される固定部と、この固定部に連なりかつ前記軸体の軸線に沿って延在した筒部と、を備え、前記操作体の前記操作部の内側に、この操作部と取付部と前記フレーム部材の固定部とによって囲まれた空間が形成され、前記操作体の前記軸線回りの回転変位が所定の角度になったごとに信号を出力して、前記操作体の前記軸線回りの回転動作を検出するロータリエンコーダが、前記空間内に配されたことを特徴としている。
【００１２】
請求項２に記載の本発明のレバースイッチは、請求項１記載のレバースイッチにおいて、前記軸体の外周に配されかつこの軸体回りに回動自在に設けられた第２操作体と、前記第２操作体の回転動作を前記軸体の基端部側まで伝達する電気的接続要素と、を備え、前記第２操作体と前記操作体とが、互いに同軸的でかつ直列に配され、前記電気的接続要素が前記フレーム部材の筒部の内側に配されたことを特徴としている。
【００１３】
請求項３に記載の本発明のレバースイッチは、請求項２記載のレバースイッチにおいて、前記第２操作体が、前記軸体の先端部に位置する端面から前記基端部に向かって凹に形成された凹部を備え、前記軸体の先端部に取り付けられかつ前記凹部内に収容された押圧スイッチを備えたことを特徴としている。
【００１４】
請求項４に記載の本発明のレバースイッチは、請求項２または請求項３記載のレバースイッチにおいて、前記第２操作体をその回転方向の変位を所定の位置に付勢するとともに、前記第２操作体を前記軸体回りに回転操作した後にこの回転操作を解除すると前記所定の位置に復帰させる自動復帰機構を備え、この自動復帰機構を、前記第２操作体の前記操作体に相対向する端部から前記フレーム部材の筒部の内側とに亘って配したことを特徴としている。
【００１５】
請求項１に記載した本発明のレバースイッチによれば、軸体回りに回動自在に設けられた操作体の操作部が、一端部が前記操作体の軸体に取り付けられる取付部に支持され、他端部が軸体に取り付けられるフレーム部材の外周突出部によって支持されている。
【００１６】
このため、操作部の肉厚を薄く形成しても、この操作部の両端部が取付部とフレーム部材とによって支持されているので、操作部を操作した際の変形を抑制することができる。したがって、操作性の低下を抑制することができる。
【００１７】
また、操作性を損なうことなく操作部の肉厚を薄くすることができるので、操作部の内側などに、この操作体の回転動作を前記軸体の基端部に伝達する接点や、この操作体の回転操作に対しクリック感を付与する節度機構や、この操作体の回転変位を所定の位置（以下中立位置と呼ぶ）に付勢する自動復帰機構などを設けることができる。
【００１８】
さらに、前記操作体とは別体の操作体を設けた場合においても、この別体の操作体に対応して設けられる前述した接点や節度機構や自動復帰機構などを、前述した操作部の内側などに設けることができる。
【００１９】
したがって、レバースイッチに複数の操作体などを設けてこのレバースイッチを多機能化できるとともに、この多機能なレバースイッチを実用的な大きさまで小形化することが可能となる。
【００２０】
フレーム部材が軸体に固定される固定部とこの固定部に連なる筒部とを備え、操作体の操作部の内側に形成された空間に、操作体の回転動作を検出するロータリエンコーダを設けている。このように、操作部の内側にロータリエンコーダを設けているので、レバースイッチをより確実に小形化することが可能となる。
【００２１】
また、操作部の内側にロータリエンコーダを設けて小形化できるので、前記操作体とは別体の操作体を設けることが可能となって、レバースイッチを多機能化することが可能となる。
【００２２】
請求項２に記載した本発明のレバースイッチによれば、操作体と第２操作体とが互いに同軸的でかつ直列に配されているので、多機能なレバースイッチを実用的な大きさまで小形化することが可能となる。また、第２操作体の回転動作を軸体の基端部側まで伝達する電気的接続要素を前記フレーム部材の筒部の内側に設けているので、多機能なレバースイッチを実用的な大きさまでより確実に小形化できる。
【００２３】
請求項３に記載した本発明のレバースイッチによれば、第２の操作体の軸体の先端部に位置する端面から凹の凹部を設け、前記軸体の先端部に取り付けられた押圧スイッチを、前記凹部内に収容している。このように、軸体の先端部に押圧スイッチを取り付けているので、レバースイッチのより一層の多機能化を図ることが可能となる。また、この押圧スイッチを第２操作体の凹部内に収容しているので、多機能なレバースイッチを実用的な大きさまでより一層確実に小形化できる。
【００２４】
請求項４に記載した本発明のレバースイッチによれば、第２操作体をその回転変位を所定の位置に付勢して、第２操作体を回転操作してからこの回転操作を解除すると、前記第２操作体を前記所定の位置に復帰する自動復帰機構を備えている。
【００２５】
そして、この自動復帰機構を、第２操作体の操作体に相対向する端部とフレーム部材の筒部の内側とに亘って配しているので、多機能なレバースイッチを実用的な大きさまでより一層確実に小形化できる。
【００２６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を図１ないし図３を参照して説明する。
本発明の一実施形態に係るレバースイッチ１（図１ないし図３に示す）は、移動体としての車両のステアリングコラムなどのステアリングホイールの近傍に取り付けられて、例えば、カーラジオやナビゲーションシステム（以下カーナビと呼ぶ）などの各種の装備品の操作を行うために用いられる。
【００２７】
レバースイッチ１は、図１ないし図３に示すように、基端ケース２と、軸体としての操作軸３と、操作体としての第１の操作環４と、第２操作体としての第２の操作環５と、操作スイッチ部６などを備えている。基端ケース２は、図３などに示すように、裏ケース７と、表ケース８と、操作軸支持部９と、を備えている。
【００２８】
裏ケース７は、レバースイッチ１がステアリングコラムなどに取り付けられた際に、外方に相対する開口部７ａを有する箱状に形成されている。表ケース８は、前記裏ケース７の開口部７ａに相対向する開口部８ａを有する箱状に形成されている。表ケース８は、前記開口部８ａが前記開口部７ａを覆うように裏ケース７に取付られる。
【００２９】
表ケース８は、前記開口部８ａと相対向する壁８ｂに設けられた前記操作軸３が通ることのできる貫通孔８ｃと、前記貫通孔８ｃに沿ってこの貫通孔８ｃの内周面から凹に形成された図示しない複数の凹溝と、を備えている。
【００３０】
操作軸支持部９は、前記裏ケース７と表ケース８との中に収容される。操作軸支持部９は、図３に示すように、表ケース８などに複数のねじ１０などによって固定されるベース体１１と、複数のスイッチ１２と、前記ベース体１１と前記壁８ｂとの間に配されたスライド部材１３と、接続管１４などを備えている。
【００３１】
ベース体１１は、前記表ケース８の壁８ｂに相対向しかつこの壁８ｂに沿って平坦に形成された平坦面１１ａと、この平坦面１１ａの略中央に配された凹部１１ｂと、を備えている。凹部１１ｂは、平坦面１１ａの中央から外方向に向かってそれぞれ延在しかつそれぞれ前記平坦面１１ａから凹に形成された複数の凹溝１１ｃを備えている。凹溝１１ｃは、それぞれの底面が、前記平坦面１１ａの中央から外方向に向かうにしたがって、徐々に前記平坦面１１ａに近づくように傾斜して形成されている。
【００３２】
スイッチ１２は、それぞれ、ねじ１５などによって前記ベース体１１に取り付けられるスイッチ本体１２ａと、変位軸１２ｂと、を備えている。変位軸１２ｂは、スイッチ本体１２ａから表ケース７に向かって突出した状態で配されている。変位軸１２ｂは、スイッチ本体１２ａに対し揺動自在に設けらている。
【００３３】
スイッチ１２は、前述した装備品としての例えばカーナビなどに電気的に接続している。スイッチ１２は、例えば、操作軸３が基端ケース２に対し揺動操作されると、前記変位軸１２ｂがスイッチ本体１２ａに対して揺動して、前記カーナビなどの装備品に向かって所望の信号を出力する。
【００３４】
スライド部材１３は、枠状に形成されている。スライド部材１３は、枠状の枠本体１３ａと、狭持突起１３ｂ，１３ｃと、接続管保持突起１３ｄと、を備えている。狭持突起１３ｂ，１３ｃは、図示例において、二組設けられている。狭持突起１３ｂ，１３ｃは、それぞれ、枠本体１３ａから外方向に向かって突出して形成されている。
【００３５】
一対の狭持突起１３ｂ，１３ｃは、互いの間にスイッチ１２の変位軸１２ｂを挟み込む。接続管保持突起１３ｄは、枠本体１３ａそれぞれから内方向に向かって突出して形成されている。
【００３６】
接続管１４は、前記スライド部材１３と表ケース８の壁８ｂとの間に配されている。接続管１４は、円管状に形成されており、その内周側に操作軸３が挿入される。接続管１４は、外方向に向かって突出した揺動方向ガイド突起１４ａと、前記スライド部材１３側に位置する端部に設けられた複数の嵌合溝１４ｂと、を備えている。
【００３７】
揺動方向ガイド突起１４ａは、ぞれぞれ、表ケース８の凹溝内に係合する。嵌合溝１４ｂは、それぞれ前記スライド部材１３側に位置する端と、長手方向に沿った中央部と、に亘って形成されている。嵌合溝１４ｂには、それぞれ接続管保持突起１３ｄが嵌合する。
【００３８】
また、接続管１４には、取付ピン１５が、外方向からはめ込まれるようになっている。この取付ピン１５は、接続管１４内に挿入された操作軸３がこの接続管１４から抜け出ることを防止する。また、前記接続管１４の内周側に挿入された操作軸３の基端部３ａには、コイルばね１６と、凹溝侵入ピン１７などが取り付けられる。
【００３９】
コイルばね１６は、凹溝侵入ピン１７を前記ベース体１１に向かって付勢した状態で、この凹溝侵入ピン１７を操作軸３の基端部３ａに保持する。凹溝侵入ピン１７は、前記ベース体１１の平坦面１１ａに設けられた凹部１１ｂ内に侵入した状態で設けられる。
【００４０】
前述した構成によれば、操作軸支持部９は、接続管１４に操作軸３の基端部３ａが取り付けられると、接続管１４の揺動方向ガイド突起１４ａが表ケース８の凹溝内に係合しかつ嵌合溝１４ｂに接続管保持突起１３ｄが嵌合する。さらに、前記凹溝侵入ピン１７が凹部１１ｂ内に侵入するとともに、狭持突起１３ｂ，１３ｃの間に操作軸１２ｂが挟み込まれる。
【００４１】
前記操作軸３の先端部３ｂを例えば図２中の矢印Ｈ，Ｊに沿って運転者などが揺動させようとすると、揺動方向ガイド突起１４ａが表ケース８の凹溝によって案内されて前記操作軸３が揺動する。前記スライド部材１３が前記平坦面１１ａに沿って、即ち前記操作軸３の軸線Ｐに対し直交する方向に沿ってスライドする。そして、前記狭持突起１３ｂ，１３ｃに挟み込まれた変位軸１２ｂがスイッチ本体１２ａに対し揺動して、図示しない前述した装備品に向かって所望の信号を出力する。
【００４２】
そして、前記操作軸３の揺動操作をやめると、前記コイルばね１６の弾性復元力によって、前記凹溝侵入ピン１７が凹溝１１ｃの底面に案内されて平坦面１１ａの中央に向かって変位する。前記操作軸３が図１などに示す初期状態に復帰する。
【００４３】
操作軸３は、図１などに示すように、軸線Ｐに沿って略内径が一定の円管状に形成されている。操作軸３は、前述したように、基端部３ａが操作軸支持部９によって支持されて基端ケース２に取り付けられているとともに、先端部３ｂが前記基端ケース２から外方向に向かって突出した状態で配される。操作軸３の先端部３ｂには、外周方向に向かって突出したフランジ部３ｃが一体に形成されている。
【００４４】
第１の操作環４は、図１などに示すように、カバー部材１８と、フレーム部材１９と、によって、前記操作軸３回りに回転自在に支持されている。第１の操作環４は、前記基端ケース２より、前記操作軸３の先端部３ｂ側に配されている。
【００４５】
カバー部材１８は、操作軸３の外周に固定される。カバー部材１８は、底部１８ａと筒部１８ｂとを有した有底筒状に形成されている。カバー部材１８は、底部１８ａに操作軸３を通した状態で、この底部１８ａが前記表ケース７に相対向した状態で配されている。カバー部材１８はＥリング２０によって位置決めされている。
【００４６】
フレーム部材１９は、操作軸３の外周に固定される。フレーム部材１９は、図１などに示すように、操作軸３に固定される固定部１９ｅと、筒部としての外筒部１９ｂと、この外筒部１９ｂから外周側に向かって突出した外周突出部１９ｄと、を備えている。
【００４７】
固定部１９ｅは、操作軸３の外径と略等しい内径を有する内筒部１９ａと、この内筒部１９ａの先端部３ｂに位置する縁から外周方向に向かって延在した円板部１９ｃ、を備えている。内筒部１９ａは、その内側に操作軸３を通しかつこの操作軸３の外周に固定されている。内筒部１９ａは、カバー部材１８の底部１８ａと間隔を存して配される。
【００４８】
外筒部１９ｂは、前記内筒部１９ａの外径より大径な内径を有する円環状に形成されている。外筒部１９ｂは、円板部１９ｃの周縁に連なりかつ前記軸線Ｐに沿って延在している。外周突出部１９ｄは、図１に示すように、レバースイッチ１の断面において、外筒部１９ｂから操作軸３の外周方向に向かって延在している。
【００４９】
第１の操作環４は、取付部としての底部４ａと操作部としての筒部４ｂとを一体に有する有底筒状に形成されている。底部４ａは、円板状に形成されている。底部４ａは、その中央に操作軸３を通して、この操作軸３に回転自在に取り付けられている。底部４ａは、前記カバー部材１８の底部１８ａとフレーム部材１９の内筒部１９ａとの間に設けられている。
【００５０】
筒部４ｂは、底部４ａの周縁に連なりかつ前記軸線Ｐに沿って延在している。筒部４ｂは、一端部４ｃが前記筒部４ａと一体に形成されていることによってこの筒部４ａに支持されている。筒部４ｂの他端部４ｄは、フレーム部材１９の外周方向突出部１９ｃによって支持されている。
【００５１】
また、第１の操作環４の筒部４ｂの内側には、この筒部４ｂと、底部４ａと、前記フレーム部材１９の固定部１９ｅと、によって囲まれた空間Ｋが形成されている。この空間Ｋには、前記第１の操作環４の軸線Ｐ回りの回転変位を検出する検出手段としてのロータリエンコーダ２１が設けられている。
【００５２】
ロータリエンコーダ２１は、例えば、前述した装備品としてのカーラジオなどと電気的に接続している。ロータリエンコーダ２１は、第１の操作環４の回転変位が例えば１０度などの所定の角度となったごとに、前記装備品としてのカーラジオなどにパルス状の信号などを出力する。
【００５３】
また、前記第１の操作環４、カバー部材１８及びフレーム部材１９は、Ｅリング２０，６０によって、前記軸線Ｐに沿って変位しないように、位置決めされている。
【００５４】
第２の操作環５は、筒状に形成されているとともに、前記操作軸３の先端部３ｂにこの操作軸３に対し回転自在に支持されている。第２の操作環５は、前記第１の操作環４と同軸的でかつ直列に配されている。第２の操作環５は、後述するコイルばね２４の付勢力に抗してフランジ部３ｃから基端部３ａ側に向かって変位可能に設けられている。
【００５５】
第２の操作環５は、前記フランジ部３ｃと当接しかつ前記操作軸３の外周に設けられる支持部５ａと、前記支持部５ａの外周側に設けられかつ筒状に形成された操作部５ｂと、を備えている。
【００５６】
前記操作部５ｂの操作軸３の先端部３ｂ側に位置する端部５ｃには、凹部５ｆと、図示しない係止受け部とが設けられている。凹部５ｆは、操作軸３の先端部３ｂに位置する前記操作部５ｂの端面５ｄから基端部３ａ側に向かって凹に形成されている。凹部５ｆは、その内径が操作軸３の外径より大径に形成された円柱状の孔に形成されている。
【００５７】
係止受け部は、前記端面５ｄより、前記操作軸３の基端部３ａ側に設けられている。係止受け部は、前記操作部５ｂの内径が、前記端面５ｄから基端部３ａ側に向かって段階的に大きくなる図示しない段差を備えている。
【００５８】
第２の操作環５は、前記操作軸３に取り付けられた際に、この操作軸３の軸線Ｐに沿って延在した孔２３を前記支持部５ａに複数設けている。孔２３は、第２の操作環５の周方向に沿って互いに等間隔となる位置に配されている。なお、図示例において孔２３は二つ設けられている。それぞれの孔２３は、後述する固定部材５５に相対向する端部が開口している。
【００５９】
孔２３内には、それぞれ、付勢手段としてのコイルばね２４と、転動体としての玉２５と、が収容されている。これらのコイルばね２４及び玉２５は、第２の操作環５の周方向に沿って、この第２の操作環５に対し位置決めされている。これらのコイルばね２４及び玉２５は、第２の操作環５と一体に操作軸３の軸線Ｐ回りに回転する。
【００６０】
玉２５は、固定部材５５に相対向して配されかつこの固定部材５５の後述するカム面５９ａ上を転動自在となっている。また、この玉２５の他に転動体としてころやローラを用いても良い。
【００６１】
コイルばね２４は、前記玉２５を操作軸３の基端部３ａ側即ち固定部材５５に向かって付勢しているとともに、第２の操作環５を前記固定部材５５から離れる方向即ち操作軸３の先端部３ｂ側に向かって付勢している。
【００６２】
前記玉２５は、前記コイルばね２４によって操作軸３の基端部３ａ側に付勢されると、前記カム面５９ａ上を転動して後述するカム凹部５９の底５９ｂに位置する。このように、玉２５がカム凹部５９の底５９ｂに位置した状態が第２の操作環５の周方向に沿った所定の位置としての中立位置Ｎ（図２に示す）となる。
【００６３】
そして、この中立位置Ｎから前記第２の操作環５を操作軸３回りに回転すると、前記コイルばね２４の付勢力に抗して玉２５がカム面５９ａ上を前記カム凹部５９から抜け出る方向即ち前記カム面５９ａに沿って前記第２の操作環５に近づく方向に変位する。
【００６４】
そして、前記第２の操作環５の回転操作を解除すると、前記コイルばね２４の付勢力によって、前記玉２５がカム凹部５９の底５９ｂに位置する前述した中立位置Ｎに向かって第２の操作環５が回転する。このように、第２の操作環５の回転操作を解除すると、第２の操作環５は前記中立位置Ｎに復帰する。
【００６５】
なお、前述したコイルばね２４と、玉２５と、カム凹部５９と、カム面５９ａとは、本明細書に記した自動復帰機構７０を構成している。前述した構成によって、この自動復帰機構７０は、前記第２の操作環５の前記基端部３ａ側に位置しかつ第１の操作環４に相対向する端部５ｇから、前記フレーム部材１９の外筒部１９ｂの内側に亘って設けられている。
【００６６】
また、前記第２操作環５の端部５ｇには、操作力伝達部２６が設けられている。この操作力伝達部２６は、前記第２の操作環５の周方向に沿って、前記孔２７の外周に設けられている。
【００６７】
操作力伝達部２６は、操作軸３の基端部３ａに向かって突出した図示しない第１の凸部と、前記基端部３ａから離れる方向に凹に形成された図示しない第１の凹部と、備えている。操作力伝達部２６は、前記第１の凸部と第１の凹部とを、第２の操作環５の周方向に沿って交互に設けている。
【００６８】
操作スイッチ部６は、前記操作軸３の先端部３ｂに取り付けられる。操作スイッチ部６は、図３に示すように、前記操作軸３の先端部３ｂに、取付部材２９と絶縁シート３０などを介して取り付けられる押圧スイッチ３１と、この押圧スイッチ３１を、前記操作軸３の先端部３ｂ側から覆うスイッチカバー３２などを備えている。
【００６９】
押圧スイッチ３１は、スイッチ本体３１ａと、このスイッチ本体３１ａから突没自在に設けられた操作子３１ｂと、を備えている。スイッチ本体３１ａは、前記取付部材２９と絶縁シート３０などを介して、前記操作軸３の先端部３ｂに取り付けられる。操作子３１ｂは、前記スイッチ本体３１ａから突出する方向に図示しなばねなどによって付勢されている。
【００７０】
押圧スイッチ３１は、前記操作子３１ｂが操作軸３の先端部３ｂ側に向かって突出した状態で、前記凹部５ｆ内に収容されている。押圧スイッチ３１は、前述した装備品としての図示しないカーナビなど電気的に接続している。押圧スイッチ３１は、操作子３１ｂが押圧操作されると、前記カーナビに向かって所望の信号を出力する。
【００７１】
押圧スイッチ３１とスイッチカバー３２との間には、スイッチホルダ３３が設けられている。スイッチホルダ３３は、底部３３ａと、筒部３３ｂとを有する有底筒状に形成されている。底部３３ａには、押圧スイッチ３１の操作子３１ｂが露出することのできる貫通孔３３ｃが形成されている。
【００７２】
スイッチホルダ３３は、底部３３ａが操作軸３の先端部３ｂ側に位置しかつ前記貫通孔３３ｃを介して操作子３１ｂが操作軸３の先端部３ｂ側に露出した状態で、操作軸３の先端部３ｂに取り付けられる。
【００７３】
スイッチカバー３２は、底部３２ａと筒部３２ｂとを有する有底筒状に形成されている。前記筒部３２ｂは、その外縁に前記係止受け部の段差に係止可能な係止爪３２ｃが形成されている。係止爪３２ｃは、前記筒部３２ｂの外縁から外方向に向かって突出した鉤状に形成されている。
【００７４】
また、前記底部３２ａには、前記係止爪３２ｃが前記係止受け部の段差に係止した際に、前記押圧スイッチ３１の操作子３１ｂに相対向する凸部３２ｄが設けられている。凸部３２ｄは、前記底部３２ａの内面から前記操作子３１ｂに向かって突出している。前記凸部３２ｄは、前記貫通孔３３ｃを介して前記スイッチホルダ３３内に侵入可能な大きさに形成されている。
【００７５】
前記スイッチカバー３２は、筒部３２ｄの係止爪３２ｃが前記係止受け部の段差に係止しかつ前記凸部３２ｄが前記操作子３１ｂに相対向した状態で、前記操作軸３の先端部３ｂに取り付けられる。
【００７６】
また、スイッチカバー３２とスイッチホルダ３３との間には、コイルばね３４が設けられている。このコイルばね３４は、前記スイッチカバー３２をスイッチホルダ３３から離れる方向即ち操作軸３の先端部３ｂ側に向かって付勢する。
【００７７】
前述した構成によれば、前記スイッチカバー３２をコイルばね３４の弾性復元力に抗して、操作軸３の基端部３ａ側に向かって押圧すると、前記凸部３２ｄが貫通孔３３ｃを介してスイッチホルダ３３内に侵入し、操作子３１ｂをスイッチ本体３１ａに没するよう押圧する。すると、押圧スイッチ３１から前述したカーナビなどに向かって所望の信号を出力する。
【００７８】
一方、前記スイッチカバー３２の押圧操作を解除すると、操作子３１ｂが図示しないばねの弾性復元力によってスイッチ本体３１ａから突出した状態に復帰するとともに、スイッチカバー３２がコイルばね３４の弾性復元力によって凸部３２ｄが操作子３１ｂを没する方向に押圧していない状態に復帰する。
【００７９】
また、前記フレーム部材１９の外筒部１９ｂの内側には、前記第２の操作環５が回転操作されたか否かを前記操作軸３の基端部３ａまで伝達するための電気的接続要素としての接点５０が設けられている。
【００８０】
接点５０は、図１などに示すように、固定接片板５１と、固定接片５２と、前記第２の操作環５と連動して回転する可動接片支持部材５３と、可動接片としての板ばね５４と、前記操作軸３に固定された固定部材５５などを備えている。
【００８１】
固定部材５５は、円環状に形成されており、その内周側に操作軸３が通った状態で、前記操作軸３の外周に嵌合するなどして、操作軸３に固定される。固定部材５５は、一端部が後述する絶縁シート５６などと相対向し、かつ他端部が第２の操作環５と相対向した状態で配されている。
【００８２】
固定部材５５は、前記一端部から他端部に向かうにしたがって、外径が段階的に大きくなる第１の段差５７と、第２の段差５８を備えている。第１の段差５７より前記一端部寄り即ち前記絶縁シート５６側に位置する部分には、外周に固定接片板５１が嵌合するなどして固定される。第２の段差５８は、可動接片支持部材５３を当接させて、この可動接片支持部材５３を保持する。
【００８３】
前記固定部材５５は、前記他端部に、カム凹部５９を複数形成している。カム凹部５９は、前記他端部に位置する端面から前記第２の操作環５から離れる方向に凹に形成されている。カム凹部５９は、前記固定部材５５が操作軸３に取り付けられた際にこの操作軸３の軸線Ｐ回りに略等間隔となる位置にそれぞれ配されている。図示例において、カム凹部５９は、二つ設けられている。
【００８４】
カム凹部５９は、それぞれ一対のカム面５９ａ，５９ａによって形成されている。カム面５９ａ，５９ａは、それぞれ固定部材５の周方向に沿った方向及び前記軸線Ｐに沿った方向との双方に対し傾斜している。前記カム面５９ａ，５９ａは、互いにカム凹部５９の底において互いに連なっているとともに、前記カム凹部５９において、前記底が端面から最も離れるように前述した方向に対して傾斜して形成されている。
【００８５】
固定接片板５１は、円環状に形成されている。固定接片板５１は、前記固定部材５５の外周に嵌合するなどして、この固定部材５５に固定されている。即ち、前記固定接片板５１は、操作軸３に対し固定されている。
【００８６】
また、固定接片板５１は、固定部材５５の第１の段差５７より基端部３ｂ寄りの部分に固定されている。固定接片板５１は、フレーム部材１９の連結部１９ｃと相対向する。固定接片板５１と、フレーム部材１９の連結部１９ｃとの間には、絶縁シート５６とＥリング６０などが設けられている。
【００８７】
固定接片５２は、前記固定接片板５１の操作軸３の先端部３ｂ側即ち第２の操作環５に相対向する端面５１ａに設けられている。固定接片５２は、例えば、固定接片板５１と同軸的な円弧状に延在した帯に形成されている。
【００８８】
固定接片５２は、第２の操作環５が前記コイルばね２４の弾性復元力に抗して軸線Ｐ回りに回転操作されると、前記板ばね５４と当接して互いに導通する。固定接片５２は、前記第２の操作環５がコイルばね２４の弾性復元力によって中立位置Ｎに復帰すると、板ばね５４と当接せずに互いに導通しない。
【００８９】
可動接片支持部材５３は、前記固定部材５５の外径より大径な内径を有する円環状に形成されている。可動接片支持部材５３は、前記第２の操作環５と固定接片５２それぞれと相対向した状態で設けられている。可動接片支持部材５３は、前記固定接片５２と相対向する端面に、板ばね５４を支持している。
【００９０】
即ち、板ばね５４は、前記固定部材５５の外周側でかつ前記軸線Ｐに沿って前記第２の操作環５と固定接片５２との間に配されている。板ばね５４は、前記可動接片支持部材５３の周方向に沿った円弧状に形成されている。板ばね５４は、前記固定接片板５１及び固定接片５２と当接すると、前記可動接片支持部材５３を固定接片５２から離れる方向に付勢する弾性力を生じる。
【００９１】
板ばね５４は、第２の操作環５が前述した中立位置Ｎに位置した状態では、前記固定接片５２と互いに接触しない位置に配されている。板ばね５４は、第２の操作環５が図２中の矢印Ｕまたは矢印Ｄに沿って回転操作されると、前記固定接片５２と互いに接触して、この固定接片５２と互いに導通する。
【００９２】
また、前記可動接片支持部材５３は、前記板ばね５４が可動接片支持部材５３を固定接片５２から離れる方向に付勢すると、前記固定部材５５の第２の段差５８に当接する。可動接片支持部材５３は、前記板ばね５４の弾性力と、前記第２の段差５８とによって、前記軸線Ｐに沿って位置決めされている。
【００９３】
さらに、可動接片支持部材５３は、前記第２の操作環５と相対向する端部に、操作力被伝達部６４を設けている。操作力被伝達部６４は、可動接片支持部材５３の周方向に沿って形成されている。
【００９４】
操作力被伝達部６４は、操作軸３の先端部３ｂに向かって突出した図示しない第２の凸部と、前記先端部３ｂから離れる方向に凹に形成された図示しない第２の凹部と、備えている。操作力被伝達部６４は、前記第２の凸部と第２の凹部とを、可動接片支持部材５３の周方向に沿って交互に設けている。
【００９５】
前記第２の操作環５と、可動接片支持部材５３とは、前記第１の凸部が前記第２の凹部内に侵入し、前記第２の凸部が第１の凹部内に侵入した状態で、設けられている。そして、前記第２の操作環５と可動接片支持部材５３とは互いに連動して回転する。
【００９６】
前述した構成のレバースイッチ１は、例えば、図２中の矢印Ｍに沿って前記スイッチカバー３２を第２の操作環５の端面５ｄに没する方向に押圧すると、前記押圧スイッチ３１の操作子３１ｂがスイッチ本体３１ａに没した状態に押圧される。すると、押圧スイッチ３１などから前記カーナビに向かって所望の信号が出力される。カーナビは、その表示装置に、例えば交通情報を表示する。
【００９７】
また、前記第１の操作環４に人などが指先で触れて、図２中の矢印Ｓに沿って操作軸３回りに回転すると、ロータリエンコーダ２１が前記第１の操作環４が所定の角度回転するごとに、前記カーラジオなどに向かってパルス状の信号を発する。すると、カーラジオの音量が大きくなったり小さくなったりする。
【００９８】
前記第２の操作環５を、前述した中立位置Ｎから図２中の矢印Ｕまたは矢印Ｄに沿って回転操作すると、前記板ばね５４と固定接片５２とが互いに接触、導通する。例えば、前記カーラジオの設定周波数などが増減して、このカーラジオの選局を行う。なお、前記第２の操作環５の回転操作を解除すると、この第２の操作環５は、前記コイルばね２４などの付勢力によって前述した中立位置Ｎに復帰する。
【００９９】
前記レバースイッチ１全体を、例えば、図２中の矢印Ｈに沿って運転者の手前側に操作すると、前記スイッチ１２の変位軸１２ｂがスイッチ本体１２ａに対し揺動して、前記カーナビに向かって所望の信号を出力する。すると、カーナビが、表示装置などに現在位置を表示する。
【０１００】
また、前記レバースイッチ１全体を、例えば、図２中の矢印Ｊに沿って上下方向に操作すると、前記スイッチ１２の変位軸１２ｂがスイッチ本体１２ａに対し揺動して、前記カーナビに向かって所望の信号を出力する。すると、カーナビが、表示装置などに表示する地図情報をより広域なものに切り替えたり、より詳細でかつ狭域なものに切り替えたりする。
【０１０１】
本実施形態のレバースイッチ１によれば、第１の操作環４の筒部４ｂが、一端部４ｃが操作軸３に取り付けられる底部４ａと一体に形成されて支持されており、他端部４ｄが操作軸３に固定されるフレーム部材１９の外周突出部１９ｄによって支持されている。
【０１０２】
このため、筒部４ｂの肉厚を薄く形成して、第１の操作環４を回転させる際に指先などから例えば図１矢印Ｆなどに沿って押圧力が作用しても、筒部４ｂの変形を抑制することができる。したがって、操作性の低下を抑制することができ、操作性の良好なレバースイッチ１を得ることができる。
【０１０３】
フレーム部材１９が操作軸３に固定される固定部１９ｅとこの固定部１９ｅの円板部１９ｃの周縁に連なる外筒部１９ｂとを備え、前記筒部４ｂの内側に、第１の操作環４の回転動作を検出するロータリエンコーダ２１を設けている。このように、筒部４ｂの内側にロータリエンコーダ２１を設けているので、レバースイッチ１を小形化することが可能となる。
【０１０４】
第１の操作環４と第２の操作環５とが互いに同軸的でかつ直列に配されているので、多機能なレバースイッチ１を実用的な大きさまで小形化することが可能となる。また、第２の操作環５の回転動作を操作軸３の基端部３ａ側まで伝達する接点５０を前記フレーム部材１９の外筒部１９ｂの内側に設けているので、多機能なレバースイッチ１を実用的な大きさまでより確実に小形化できる。
【０１０５】
第２の操作環５を回転操作してからこの回転操作を解除すると、この第２の操作環５を前記中立位置Ｎに復帰する自動復帰機構７０を、第２の操作環５の第１の操作環４に相対向する端部５ｇと外筒部１９ｂの内側とに亘って配しているので、多機能なレバースイッチ１を実用的な大きさまでより一層確実に小形化できる。
【０１０６】
操作軸３の先端部３ｂに押圧スイッチ３１を取り付けているので、レバースイッチ１の多機能化を図ることが可能となる。また、前記押圧スイッチ３１を前記第２の操作環５の凹部５ｆ内に収容しているので、多機能なレバースイッチ１を実用的な大きさまで小形化できる。
【０１０７】
したがって、操作性が良好で、小形でかつ多機能なレバースイッチ１を得ることができる。
【０１０８】
【発明の効果】
以上説明したように請求項１に記載の本発明によれば、軸体回りに回動自在に設けられた操作体の操作部の両端部が取付部とフレーム部材とによって支持されているので、操作部の肉厚を薄く形成しても、操作部を操作した際の変形を抑制することができる。したがって、操作性の低下を抑制することができ、操作性が良好なレバースイッチを得ることができる。
【０１０９】
また、操作性を損なうことなく操作部の肉厚を薄くすることができるので、操作部の内側などに、接点や、節度機構や、自動復帰機構などを設けることができる。さらに、前記操作体とは別体の操作体を設けた場合においても、この別体の操作体に対応して設けられる前述した接点や節度機構や自動復帰機構などを、操作部の内側などに設けることができる。
【０１１０】
このため、レバースイッチに複数の操作体などを設けてこのレバースイッチを多機能化できるとともに、この多機能なレバースイッチを実用的な大きさまで小形化することが可能となる。したがって、小形でかつ多機能なレバースイッチを得ることができる。
【０１１１】
操作体の操作部の内側に形成された空間に、操作体の回転動作を検出するロータリエンコーダを設けているので、多機能なレバースイッチをより確実に小形化できる。したがって、小形でかつ多機能なレバースイッチをより確実に得ることができる。
【０１１２】
請求項２に記載の本発明によれば、操作体と第２操作体とが互いに同軸的でかつ直列に配されているとともに、第２操作体の回転動作を軸体の基端部側まで伝達する電気的接続要素を前記フレーム部材の筒部の内側に設けているので、多機能なレバースイッチを実用的な大きさまでより確実に小形化できる。したがって、小形でかつ多機能なレバースイッチをより確実に得ることができる。
【０１１３】
請求項３に記載の本発明によれば、軸体の先端部に押圧スイッチを取り付けているので、レバースイッチのより一層の多機能化を図ることが可能となる。また、この押圧スイッチを第２操作体の端面に設けられた凹部内に収容しているので、多機能なレバースイッチを実用的な大きさまでより一層確実に小形化できる。したがって、小形でかつ多機能なレバースイッチをより一層確実に得ることができる。
【０１１４】
請求項４に記載の本発明によれば、第２操作体の操作体に相対向する端部とフレーム部材の筒部の内側とに亘って、第２操作体を回転操作してからこの回転操作を解除すると所定の位置に復帰する自動復帰機構を設けているので、多機能なレバースイッチを実用的な大きさまでより一層確実に小形化できる。したがって、小形でかつ多機能なレバースイッチをより一層確実に得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係るレバースイッチを示す断面図である。
【図２】同実施形態のレバースイッチの外観を示す斜視図である。
【図３】図２に示されたレバースイッチの分解した状態を示す斜視図である。
【符号の説明】
１レバースイッチ
３操作軸（軸体）
３ａ基端部
３ｂ先端部
４第１の操作環（操作体）
４ａ底部（取付部）
４ｂ筒部（操作部）
４ｃ一端部
４ｄ他端部
５第２の操作環（第２操作体）
５ｄ端面
５ｆ凹部
５ｇ端部
１９フレーム部材
１９ｂ外筒部（筒部）
１９ｄ外周突出部
１９ｅ固定部
２１ロータリエンコーダ（検出手段）
３１押圧スイッチ
５０接点（電気的接続要素）
７０自動復帰機構
Ｋ空間[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a lever switch attached to a steering column of a vehicle or the like as a moving body.
[0002]
[Prior art]
A vehicle as a moving body is provided with a lever switch for operating various equipment such as a lighting device, a wiper device, and a direction indicator on the steering column.
[0003]
This type of lever switch includes a shaft body, an operating body provided to be rotatable around the shaft body, and a contact for transmitting the rotational operation of the operating body to the base end portion of the shaft body. Further, the lever switch biases the rotational displacement of the operating body to a predetermined position (hereinafter referred to as a neutral position) by imparting a click feeling to the rotational operation of the operating body, and the operating body. Some have an automatic return mechanism for returning the operating body to the neutral position when the is rotated.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
The lever switch described above is currently desired to be able to operate various equipment such as a car radio and a navigation device (hereinafter referred to as a car navigation system). As described above, the lever switch described above is desired to correspond to the multifunctional equipment such as the car radio and the car navigation described above with the operation body described above.
[0005]
For this reason, the lever switch needs to be provided with a plurality of the above-mentioned operation bodies and further provided with a contact point, a moderation mechanism, an automatic return mechanism, etc. corresponding to each operation body in order to enable the operation of the above-mentioned multifunctional equipment. Occurs.
[0006]
In the conventional lever switch structure, if a plurality of operation bodies are provided, and a contact point, moderation mechanism, automatic return mechanism, etc. corresponding to each operation body are provided, the lever switch itself tends to increase in size. . For this reason, it becomes difficult to attach to the steering column, and there is a possibility that the operability when operating the operating body may be impaired because the operating body becomes too large.
[0007]
In addition, if the lever switch is downsized by reducing the thickness of the operation part touched by a fingertip of a person or the like of the operation body, the rigidity of the operation part may be reduced. When the rigidity of the operation unit is lowered, it is conceivable that the operability is lowered, for example, when the operation unit is operated, the fingertip deforms the operation unit, making it difficult to rotate the operation body.
[0008]
For this reason, it has been difficult to realize a small and multifunctional lever switch having a practical size.
[0009]
Accordingly, an object of the present invention is to provide a small and multifunctional lever switch.
[0010]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above problems and achieve the object, a lever switch according to a first aspect of the present invention includes a shaft body, an operation body provided to be rotatable around the shaft body, and fixed to the shaft body. And a frame member having an outer peripheral projecting portion extending toward the outer peripheral direction of the shaft body, and the operating body is rotatably attached to the shaft body. Take An attachment portion and an operation portion extending from the attachment portion along the axis of the shaft body, one end portion of the operation portion of the operation body being supported by the attachment portion, and the other end portion of the operation portion being the Supported by the outer periphery of the frame member The frame member includes a fixed portion fixed to the shaft body, and a cylindrical portion connected to the fixed portion and extending along the axis of the shaft body, and the inner side of the operation portion of the operation body. In addition, a space surrounded by the operation portion, the attachment portion, and the fixed portion of the frame member is formed, and a signal is output each time the rotational displacement of the operation body around the axis reaches a predetermined angle. A rotary encoder that detects the rotational movement of the operating body around the axis is disposed in the space. It is characterized by that.
[0012]
Claim 2 The lever switch of the present invention described in Claim 1 In the lever switch described above, a second operating body that is disposed on an outer periphery of the shaft body and is provided so as to be rotatable around the shaft body, and a rotational operation of the second operating body is performed on a base end side of the shaft body The second operating body and the operating body are arranged coaxially and in series with each other, and the electrical connecting element is arranged inside the cylindrical portion of the frame member. It is characterized by that.
[0013]
Claim 3 The lever switch of the present invention described in Claim 2 In the lever switch described above, the second operating body includes a concave portion formed in a concave shape from an end surface located at the distal end portion of the shaft body toward the base end portion, and is attached to the distal end portion of the shaft body; A pressing switch housed in the recess is provided.
[0014]
Claim 4 The lever switch of the present invention described in Claim 2 Or Claim 3 In the lever switch described above, when the second operation body is biased to a predetermined position in the rotation direction, and the second operation body is rotated around the shaft body, the rotation operation is released and then the predetermined operation is performed. An automatic return mechanism for returning to the position of the second operating body, and the automatic returning mechanism is arranged from the end of the second operating body facing the operating body to the inside of the cylindrical portion of the frame member. It is said.
[0015]
According to the lever switch of the present invention described in claim 1, the operating portion of the operating body provided so as to be rotatable around the shaft body is supported by the mounting portion attached to the shaft body of the operating body. The other end is supported by an outer peripheral protrusion of a frame member attached to the shaft body.
[0016]
For this reason, even if the thickness of the operating portion is reduced, both ends of the operating portion are supported by the mounting portion and the frame member, so that deformation when the operating portion is operated can be suppressed. Accordingly, it is possible to suppress a decrease in operability.
[0017]
In addition, since the thickness of the operation portion can be reduced without impairing the operability, a contact for transmitting the rotational movement of the operation body to the base end portion of the shaft body or the operation A moderation mechanism that gives a click feeling to the rotation operation of the body, an automatic return mechanism that biases the rotation displacement of the operation body to a predetermined position (hereinafter referred to as a neutral position), and the like can be provided.
[0018]
Further, even when an operating body separate from the operating body is provided, the contact, moderation mechanism, automatic return mechanism, etc. provided corresponding to the separate operating body are arranged inside the operating section. Etc.
[0019]
Therefore, the lever switch can be provided with a plurality of operating bodies and the like, and the lever switch can be made multifunctional, and the multifunctional lever switch can be downsized to a practical size.
[0020]
The frame member includes a fixed portion that is fixed to the shaft body and a cylindrical portion that is connected to the fixed portion, and detects the rotational motion of the operating body in a space formed inside the operating portion of the operating body. Rotary encoder Is provided. In this way, inside the operation unit Rotary encoder Therefore, the lever switch can be downsized more reliably.
[0021]
Also, inside the operation unit Rotary encoder Therefore, it is possible to provide an operation body separate from the operation body, and to make the lever switch multifunctional.
[0022]
Claim 2 According to the lever switch of the present invention described above, since the operating body and the second operating body are arranged coaxially and in series with each other, the multifunctional lever switch can be downsized to a practical size. It becomes possible. In addition, since an electrical connection element that transmits the rotational movement of the second operating body to the base end side of the shaft body is provided inside the cylindrical portion of the frame member, a multifunctional lever switch can be made to a practical size. Smaller size can be ensured.
[0023]
Claim 3 According to the lever switch of the present invention described in the above, a concave recess is provided from the end surface located at the tip of the shaft body of the second operating body, and the pressing switch attached to the tip of the shaft is used as the recess. Is housed inside. As described above, since the pressing switch is attached to the distal end portion of the shaft body, it is possible to further increase the functionality of the lever switch. In addition, since the push switch is accommodated in the recess of the second operating body, the multifunctional lever switch can be more reliably downsized to a practical size.
[0024]
Claim 4 According to the lever switch of the present invention described above, when the second operation body is biased to a predetermined position and the second operation body is rotated, the rotation operation is released and then the second operation body is released. An automatic return mechanism for returning the operating body to the predetermined position is provided.
[0025]
And since this automatic return mechanism is distribute | arranged over the edge part which opposes the operation body of a 2nd operation body, and the inner side of the cylinder part of a frame member, a multifunctional lever switch is practically sized. The size can be further reduced.
[0026]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 3.
A lever switch 1 (shown in FIGS. 1 to 3) according to an embodiment of the present invention is attached in the vicinity of a steering wheel such as a steering column of a vehicle as a moving body. It is used to operate various equipment such as car navigation).
[0027]
As shown in FIGS. 1 to 3, the lever switch 1 includes a base end case 2, an operation shaft 3 as a shaft body, a first operation ring 4 as an operation body, and a second operation body as a second operation body. The operation ring 5 and the operation switch unit 6 are provided. As shown in FIG. 3 and the like, the proximal end case 2 includes a back case 7, a front case 8, and an operation shaft support portion 9.
[0028]
The back case 7 is formed in a box shape having an opening 7a facing outward when the lever switch 1 is attached to a steering column or the like. The front case 8 is formed in a box shape having an opening 8 a opposite to the opening 7 a of the back case 7. The front case 8 is attached to the back case 7 so that the opening 8a covers the opening 7a.
[0029]
The front case 8 is recessed from the inner peripheral surface of the through hole 8c along the through hole 8c through which the operation shaft 3 provided in the wall 8b opposite to the opening 8a can pass. And a plurality of concave grooves (not shown) formed in.
[0030]
The operation shaft support portion 9 is accommodated in the back case 7 and the front case 8. As shown in FIG. 3, the operation shaft support portion 9 includes a base body 11 fixed to the front case 8 and the like by a plurality of screws 10 and the like, a plurality of switches 12, and a space between the base body 11 and the wall 8b. A slide member 13 disposed on the connecting member 14 and a connecting pipe 14 are provided.
[0031]
The base body 11 includes a flat surface 11a opposite to the wall 8b of the front case 8 and formed flat along the wall 8b, and a concave portion 11b disposed substantially at the center of the flat surface 11a. ing. The concave portion 11b includes a plurality of concave grooves 11c that extend outward from the center of the flat surface 11a and are respectively recessed from the flat surface 11a. The concave grooves 11c are formed so that each bottom surface is inclined so as to gradually approach the flat surface 11a as it goes outward from the center of the flat surface 11a.
[0032]
Each of the switches 12 includes a switch body 12a attached to the base body 11 with a screw 15 or the like, and a displacement shaft 12b. The displacement shaft 12b is arranged in a state of projecting from the switch body 12a toward the front case 7. The displacement shaft 12b is swingably provided with respect to the switch body 12a.
[0033]
The switch 12 is electrically connected to the above-described equipment such as a car navigation system. For example, when the operation shaft 3 is swung with respect to the base case 2, the switch 12 is swung with respect to the switch body 12 a to move the displacement shaft 12 b toward the equipment such as the car navigation system. Output a signal.
[0034]
The slide member 13 is formed in a frame shape. The slide member 13 includes a frame-shaped frame body 13a, holding protrusions 13b and 13c, and a connecting pipe holding protrusion 13d. Two sets of the holding protrusions 13b and 13c are provided in the illustrated example. The sandwiching protrusions 13b and 13c are formed so as to protrude outward from the frame body 13a.
[0035]
The pair of sandwiching protrusions 13b and 13c sandwich the displacement shaft 12b of the switch 12 between them. The connecting pipe holding projection 13d is formed to project inward from each frame body 13a.
[0036]
The connecting pipe 14 is disposed between the slide member 13 and the wall 8 b of the front case 8. The connecting pipe 14 is formed in a circular tube shape, and the operation shaft 3 is inserted on the inner peripheral side thereof. The connecting pipe 14 includes a swinging direction guide protrusion 14a protruding outward and a plurality of fitting grooves 14b provided at an end located on the slide member 13 side.
[0037]
Each of the swing direction guide protrusions 14 a engages in a concave groove of the front case 8. The fitting groove 14b is formed across the end located on the slide member 13 side and the central portion along the longitudinal direction. The connecting pipe holding projections 13d are fitted in the fitting grooves 14b, respectively.
[0038]
Moreover, the attachment pin 15 is inserted in the connection pipe 14 from the outside. The mounting pin 15 prevents the operating shaft 3 inserted into the connecting pipe 14 from coming out of the connecting pipe 14. In addition, a coil spring 16, a concave groove intrusion pin 17, and the like are attached to the base end portion 3 a of the operation shaft 3 inserted on the inner peripheral side of the connection pipe 14.
[0039]
The coil spring 16 holds the concave groove intrusion pin 17 at the base end portion 3 a of the operation shaft 3 in a state where the concave groove intrusion pin 17 is urged toward the base body 11. The recessed groove intrusion pin 17 is provided in a state of entering the recessed portion 11 b provided in the flat surface 11 a of the base body 11.
[0040]
According to the above-described configuration, when the base end portion 3 a of the operation shaft 3 is attached to the connection pipe 14, the swinging direction guide protrusion 14 a of the connection pipe 14 is in the concave groove of the front case 8. The connecting pipe holding projection 13d is engaged with the fitting groove 14b. Further, the concave groove intrusion pin 17 enters the concave portion 11b, and the operation shaft 12b is sandwiched between the holding projections 13b and 13c.
[0041]
When the driver or the like tries to swing the tip 3b of the operation shaft 3 along arrows H and J in FIG. 2, for example, the swing direction guide protrusion 14a is guided by the concave groove of the front case 8 and is The operation shaft 3 swings. The slide member 13 slides along the flat surface 11a, that is, along a direction orthogonal to the axis P of the operation shaft 3. The displacement shaft 12b sandwiched between the holding protrusions 13b and 13c swings with respect to the switch main body 12a, and outputs a desired signal toward the above-described equipment (not shown).
[0042]
Then, when the swinging operation of the operation shaft 3 is stopped, the concave groove intrusion pin 17 is guided toward the bottom surface of the concave groove 11c by the elastic restoring force of the coil spring 16 and is displaced toward the center of the flat surface 11a. . The operation shaft 3 returns to the initial state shown in FIG.
[0043]
As shown in FIG. 1 and the like, the operation shaft 3 is formed in a circular tube having a substantially constant inner diameter along the axis P. As described above, the operation shaft 3 is attached to the base end case 2 with the base end portion 3a being supported by the operation shaft support portion 9, and the tip end portion 3b is directed outward from the base end case 2. Arranged in a protruding state. A flange portion 3 c that protrudes toward the outer peripheral direction is formed integrally with the distal end portion 3 b of the operation shaft 3.
[0044]
As shown in FIG. 1 and the like, the first operation ring 4 is supported by a cover member 18 and a frame member 19 so as to be rotatable around the operation shaft 3. The first operation ring 4 is arranged on the distal end portion 3 b side of the operation shaft 3 from the base end case 2.
[0045]
The cover member 18 is fixed to the outer periphery of the operation shaft 3. The cover member 18 is formed in a bottomed cylindrical shape having a bottom portion 18a and a cylindrical portion 18b. The cover member 18 is disposed in a state where the operation shaft 3 is passed through the bottom portion 18 a and the bottom portion 18 a is opposed to the front case 7. The cover member 18 is positioned by the E ring 20.
[0046]
The frame member 19 is fixed to the outer periphery of the operation shaft 3. As shown in FIG. 1 and the like, the frame member 19 includes a fixed portion 19e fixed to the operation shaft 3, an outer cylindrical portion 19b as a cylindrical portion, and an outer peripheral protrusion protruding from the outer cylindrical portion 19b toward the outer peripheral side. Part 19d.
[0047]
The fixed portion 19e includes an inner cylinder portion 19a having an inner diameter substantially equal to the outer diameter of the operation shaft 3, and a disc portion 19c extending in the outer circumferential direction from an edge located at the tip portion 3b of the inner cylinder portion 19a. It has. The inner cylinder portion 19 a passes the operation shaft 3 inside and is fixed to the outer periphery of the operation shaft 3. The inner cylinder portion 19a is disposed with a space from the bottom portion 18a of the cover member 18.
[0048]
The outer cylinder portion 19b is formed in an annular shape having an inner diameter larger than the outer diameter of the inner cylinder portion 19a. The outer cylinder part 19b continues to the periphery of the disk part 19c and extends along the axis P. As shown in FIG. 1, the outer peripheral protruding portion 19 d extends from the outer cylinder portion 19 b toward the outer peripheral direction of the operation shaft 3 in the cross section of the lever switch 1.
[0049]
The 1st operation ring 4 is formed in the bottomed cylinder shape which has integrally the bottom part 4a as an attaching part, and the cylinder part 4b as an operation part. The bottom 4a is formed in a disc shape. The bottom portion 4a is rotatably attached to the operation shaft 3 through the operation shaft 3 at the center thereof. The bottom portion 4 a is provided between the bottom portion 18 a of the cover member 18 and the inner cylinder portion 19 a of the frame member 19.
[0050]
The cylindrical portion 4b is continuous with the periphery of the bottom portion 4a and extends along the axis P. The cylindrical portion 4b is supported by the cylindrical portion 4a by forming one end portion 4c integrally with the cylindrical portion 4a. The other end portion 4 d of the cylindrical portion 4 b is supported by the outer circumferential direction protruding portion 19 c of the frame member 19.
[0051]
In addition, a space K surrounded by the cylindrical portion 4b, the bottom portion 4a, and the fixing portion 19e of the frame member 19 is formed inside the cylindrical portion 4b of the first operation ring 4. In this space K, a rotary encoder 21 is provided as detection means for detecting rotational displacement around the axis P of the first operating ring 4.
[0052]
The rotary encoder 21 is electrically connected to, for example, the car radio as the above-described equipment. The rotary encoder 21 outputs a pulse signal or the like to the car radio or the like as the equipment every time the rotational displacement of the first operating ring 4 reaches a predetermined angle such as 10 degrees.
[0053]
The first operating ring 4, the cover member 18 and the frame member 19 are positioned by the E-rings 20 and 60 so as not to be displaced along the axis P.
[0054]
The second operation ring 5 is formed in a cylindrical shape, and is rotatably supported by the distal end portion 3 b of the operation shaft 3 with respect to the operation shaft 3. The second operation ring 5 is arranged coaxially and in series with the first operation ring 4. The second operating ring 5 is provided to be displaceable from the flange portion 3c toward the base end portion 3a against an urging force of a coil spring 24 described later.
[0055]
The second operation ring 5 is in contact with the flange portion 3c and provided on the outer periphery of the operation shaft 3, and the operation portion 5b provided on the outer periphery side of the support portion 5a and formed in a cylindrical shape. And.
[0056]
A concave portion 5f and a latch receiving portion (not shown) are provided at an end portion 5c located on the distal end portion 3b side of the operation shaft 3 of the operation portion 5b. The recess 5f is formed as a recess from the end surface 5d of the operation portion 5b located at the distal end portion 3b of the operation shaft 3 toward the base end portion 3a. The recess 5 f is formed in a cylindrical hole having an inner diameter larger than the outer diameter of the operation shaft 3.
[0057]
The latch receiving part is provided on the base end part 3a side of the operation shaft 3 from the end face 5d. The locking receiving portion includes a step (not shown) in which the inner diameter of the operation portion 5b gradually increases from the end surface 5d toward the base end portion 3a.
[0058]
When the second operation ring 5 is attached to the operation shaft 3, a plurality of holes 23 extending along the axis P of the operation shaft 3 are provided in the support portion 5 a. The holes 23 are arranged at positions that are equidistant from each other along the circumferential direction of the second operation ring 5. In the illustrated example, two holes 23 are provided. Each hole 23 is open at an end opposite to a fixing member 55 described later.
[0059]
A coil spring 24 as an urging means and a ball 25 as a rolling element are accommodated in the holes 23, respectively. The coil spring 24 and the ball 25 are positioned with respect to the second operation ring 5 along the circumferential direction of the second operation ring 5. The coil spring 24 and the ball 25 rotate around the axis P of the operation shaft 3 together with the second operation ring 5.
[0060]
The ball 25 is arranged opposite to the fixing member 55 and can freely roll on a cam surface 59a described later of the fixing member 55. In addition to the balls 25, rollers or rollers may be used as rolling elements.
[0061]
The coil spring 24 urges the ball 25 toward the base end 3 a side of the operation shaft 3, that is, toward the fixing member 55, and moves the second operation ring 5 away from the fixing member 55, that is, the operation shaft 3. Is biased toward the tip 3b side.
[0062]
When the ball 25 is urged toward the base end 3 a side of the operation shaft 3 by the coil spring 24, the ball 25 rolls on the cam surface 59 a and is positioned at the bottom 59 b of the cam recess 59 described later. Thus, the state in which the ball 25 is positioned on the bottom 59b of the cam recess 59 is a neutral position N (shown in FIG. 2) as a predetermined position along the circumferential direction of the second operation ring 5.
[0063]
Then, when the second operating ring 5 is rotated around the operating shaft 3 from this neutral position N, the ball 25 comes out of the cam recess 59 on the cam surface 59a against the urging force of the coil spring 24, that is, It is displaced along the cam surface 59a in a direction approaching the second operation ring 5.
[0064]
Then, when the rotation operation of the second operation ring 5 is released, the second operation toward the neutral position N described above where the ball 25 is located at the bottom 59 b of the cam recess 59 is performed by the biasing force of the coil spring 24. Ring 5 rotates. As described above, when the rotation operation of the second operation ring 5 is released, the second operation ring 5 returns to the neutral position N.
[0065]
The coil spring 24, the ball 25, the cam recess 59, and the cam surface 59a described above constitute an automatic return mechanism 70 described in this specification. With the above-described configuration, the automatic return mechanism 70 is located on the base end portion 3a side of the second operation ring 5 and from the end portion 5g facing the first operation ring 4, the frame member 19 It is provided over the inner side of the outer cylinder part 19b.
[0066]
In addition, an operation force transmission unit 26 is provided at the end 5 g of the second operation ring 5. The operation force transmission unit 26 is provided on the outer periphery of the hole 27 along the circumferential direction of the second operation ring 5.
[0067]
The operating force transmission unit 26 includes a first convex portion (not shown) that protrudes toward the base end portion 3a of the operating shaft 3, and a first concave portion (not shown) that is formed in a concave shape in a direction away from the base end portion 3a. Have. The operating force transmission unit 26 is provided with the first convex portions and the first concave portions alternately along the circumferential direction of the second operating ring 5.
[0068]
The operation switch portion 6 is attached to the tip portion 3 b of the operation shaft 3. As shown in FIG. 3, the operation switch unit 6 includes a press switch 31 that is attached to the distal end portion 3 b of the operation shaft 3 via an attachment member 29 and an insulating sheet 30, and the press switch 31 is connected to the operation shaft. 3 is provided with a switch cover 32 and the like covering from the front end portion 3b side.
[0069]
The pressing switch 31 includes a switch main body 31a and an operation element 31b provided so as to protrude and retract from the switch main body 31a. The switch body 31a is attached to the distal end portion 3b of the operation shaft 3 via the attachment member 29, the insulating sheet 30, and the like. The operating element 31b is urged by a spring or the like not shown in the direction protruding from the switch body 31a.
[0070]
The push switch 31 is accommodated in the recess 5f in a state where the operation element 31b protrudes toward the distal end portion 3b side of the operation shaft 3. The push switch 31 is electrically connected, such as a car navigation system (not shown) as the aforementioned equipment. The pressing switch 31 outputs a desired signal toward the car navigation when the operating element 31b is pressed.
[0071]
A switch holder 33 is provided between the pressing switch 31 and the switch cover 32. The switch holder 33 is formed in a bottomed cylindrical shape having a bottom portion 33a and a cylindrical portion 33b. The bottom 33a is formed with a through hole 33c through which the operation element 31b of the push switch 31 can be exposed.
[0072]
The switch holder 33 has the bottom 33a positioned on the distal end 3b side of the operating shaft 3 and the operating element 31b exposed to the distal end 3b side of the operating shaft 3 through the through hole 33c. It is attached to the part 3b.
[0073]
The switch cover 32 is formed in a bottomed cylindrical shape having a bottom portion 32a and a cylindrical portion 32b. The cylindrical portion 32b is formed with a locking claw 32c that can be locked to the step of the locking receiving portion at the outer edge thereof. The locking claw 32c is formed in a hook shape protruding outward from the outer edge of the cylindrical portion 32b.
[0074]
The bottom portion 32a is provided with a convex portion 32d that faces the operation element 31b of the pressing switch 31 when the locking claw 32c is locked to the step of the locking receiving portion. The convex portion 32d protrudes from the inner surface of the bottom portion 32a toward the operation element 31b. The convex portion 32d is formed in a size that allows entry into the switch holder 33 through the through hole 33c.
[0075]
The switch cover 32 has a distal end portion of the operation shaft 3 in a state where the engaging claw 32c of the cylindrical portion 32d is engaged with the step of the engaging receiving portion and the convex portion 32d faces the operation element 31b. It is attached to 3b.
[0076]
A coil spring 34 is provided between the switch cover 32 and the switch holder 33. The coil spring 34 biases the switch cover 32 away from the switch holder 33, that is, toward the distal end portion 3 b side of the operation shaft 3.
[0077]
According to the configuration described above, when the switch cover 32 is pressed against the elastic restoring force of the coil spring 34 toward the base end 3a side of the operation shaft 3, the convex portion 32d is interposed through the through hole 33c. The operator enters the switch holder 33 and presses the operating element 31b so as to be immersed in the switch body 31a. Then, a desired signal is output from the push switch 31 to the car navigation system described above.
[0078]
On the other hand, when the pressing operation of the switch cover 32 is released, the operating element 31b returns to the state of protruding from the switch body 31a by the elastic restoring force of a spring (not shown), and the switch cover 32 protrudes by the elastic restoring force of the coil spring 34. The part 32d returns to a state where it is not pressed in the direction in which the operation element 31b is sunk.
[0079]
In addition, as an electrical connection element for transmitting whether or not the second operation ring 5 has been rotated to the base end portion 3a of the operation shaft 3 inside the outer cylinder portion 19b of the frame member 19. Contact 50 is provided.
[0080]
As shown in FIG. 1 and the like, the contact 50 includes a fixed contact plate 51, a fixed contact piece 52, a movable contact piece support member 53 that rotates in conjunction with the second operation ring 5, and a movable contact piece. Plate spring 54 and a fixing member 55 fixed to the operation shaft 3.
[0081]
The fixing member 55 is formed in an annular shape, and is fixed to the operation shaft 3 by being fitted to the outer periphery of the operation shaft 3 with the operation shaft 3 passing through the inner periphery thereof. The fixing member 55 is arranged in a state where one end portion is opposed to an insulating sheet 56 and the like which will be described later, and the other end portion is opposed to the second operation ring 5.
[0082]
The fixing member 55 includes a first step 57 and a second step 58 whose outer diameter increases stepwise from the one end to the other end. The fixed contact plate 51 is fixed to the outer periphery of the first step 57 closer to the one end, that is, on the insulating sheet 56 side. The second step 58 holds the movable contact piece support member 53 by bringing the movable contact piece support member 53 into contact therewith.
[0083]
The fixing member 55 has a plurality of cam recesses 59 formed at the other end. The cam recess 59 is formed in a recess in a direction away from the second operation ring 5 from the end face located at the other end. The cam recesses 59 are respectively arranged at substantially equal intervals around the axis P of the operation shaft 3 when the fixing member 55 is attached to the operation shaft 3. In the illustrated example, two cam recesses 59 are provided.
[0084]
The cam recess 59 is formed by a pair of cam surfaces 59a and 59a, respectively. The cam surfaces 59a and 59a are inclined with respect to both the direction along the circumferential direction of the fixing member 5 and the direction along the axis P, respectively. The cam surfaces 59a and 59a are connected to each other at the bottom of the cam recess 59, and the cam recess 59 is formed so as to be inclined with respect to the aforementioned direction so that the bottom is farthest from the end surface.
[0085]
The fixed contact plate 51 is formed in an annular shape. The fixed contact piece plate 51 is fixed to the fixing member 55 by, for example, fitting to the outer periphery of the fixing member 55. That is, the fixed contact plate 51 is fixed to the operation shaft 3.
[0086]
Further, the fixed contact piece plate 51 is fixed to a portion closer to the base end portion 3 b than the first step 57 of the fixing member 55. The fixed contact plate 51 opposes the connecting portion 19 c of the frame member 19. Between the fixed contact plate 51 and the connecting portion 19c of the frame member 19, an insulating sheet 56, an E ring 60, and the like are provided.
[0087]
The fixed contact piece 52 is provided on the distal end portion 3 b side of the operation shaft 3 of the fixed contact plate 51, that is, on the end surface 51 a opposite to the second operation ring 5. The fixed contact piece 52 is formed, for example, in a band extending in an arc shape coaxial with the fixed contact piece plate 51.
[0088]
When the second operating ring 5 is rotated about the axis P against the elastic restoring force of the coil spring 24, the fixed contact piece 52 comes into contact with the leaf spring 54 and is electrically connected to each other. When the second operating ring 5 returns to the neutral position N by the elastic restoring force of the coil spring 24, the fixed contact piece 52 does not contact the leaf spring 54 and does not conduct to each other.
[0089]
The movable contact piece support member 53 is formed in an annular shape having an inner diameter larger than the outer diameter of the fixed member 55. The movable contact piece support member 53 is provided in a state of facing the second operation ring 5 and the fixed contact piece 52. The movable contact piece support member 53 supports a leaf spring 54 on an end surface facing the fixed contact piece 52.
[0090]
That is, the leaf spring 54 is disposed between the second operation ring 5 and the fixed contact piece 52 along the axis P on the outer peripheral side of the fixed member 55. The leaf spring 54 is formed in an arc shape along the circumferential direction of the movable contact piece support member 53. When the leaf spring 54 abuts on the fixed contact piece plate 51 and the fixed contact piece 52, an elastic force is generated that urges the movable contact piece support member 53 in a direction away from the fixed contact piece 52.
[0091]
The leaf spring 54 is arranged at a position where it does not come into contact with the fixed contact piece 52 when the second operating ring 5 is located at the neutral position N described above. When the second operating ring 5 is rotated along the arrow U or D in FIG. 2, the leaf spring 54 contacts the fixed contact piece 52 and is electrically connected to the fixed contact piece 52. .
[0092]
The movable contact piece support member 53 contacts the second step 58 of the fixed member 55 when the leaf spring 54 urges the movable contact piece support member 53 away from the fixed contact piece 52. The movable contact piece support member 53 is positioned along the axis P by the elastic force of the leaf spring 54 and the second step 58.
[0093]
Further, the movable contact piece support member 53 is provided with an operation force transmitted portion 64 at an end facing the second operation ring 5. The operating force transmitted portion 64 is formed along the circumferential direction of the movable contact piece support member 53.
[0094]
The operating force transmitted portion 64 includes a second convex portion (not shown) that protrudes toward the distal end portion 3b of the operating shaft 3, a second concave portion (not shown) that is formed in a concave shape in a direction away from the distal end portion 3b, I have. The operating force transmitted portion 64 is provided with the second convex portion and the second concave portion alternately along the circumferential direction of the movable contact piece support member 53.
[0095]
In the second operation ring 5 and the movable contact piece support member 53, the first convex portion has entered the second concave portion, and the second convex portion has entered the first concave portion. In the state, provided. The second operating ring 5 and the movable contact piece support member 53 rotate in conjunction with each other.
[0096]
The lever switch 1 having the above-described configuration, for example, when the switch cover 32 is pressed in the direction in which the switch cover 32 is immersed in the end surface 5d of the second operation ring 5 along the arrow M in FIG. Is pressed in a state of being immersed in the switch body 31a. Then, a desired signal is output from the push switch 31 or the like toward the car navigation system. The car navigation displays traffic information, for example, on the display device.
[0097]
Further, when a person or the like touches the first operation ring 4 with a fingertip and rotates around the operation shaft 3 along the arrow S in FIG. 2, the rotary encoder 21 causes the first operation ring 4 to move at a predetermined angle. Each time it rotates, it emits a pulse signal toward the car radio. Then, the volume of the car radio will increase or decrease.
[0098]
When the second operating ring 5 is rotated from the neutral position N described above along the arrow U or arrow D in FIG. 2, the leaf spring 54 and the fixed contact piece 52 are brought into contact with each other and conducted. For example, the car radio channel is selected by increasing or decreasing the set frequency of the car radio. When the rotation operation of the second operation ring 5 is released, the second operation ring 5 returns to the neutral position N described above by the urging force of the coil spring 24 and the like.
[0099]
When the entire lever switch 1 is operated, for example, along the arrow H in FIG. 2, the displacement shaft 12b of the switch 12 swings with respect to the switch main body 12a and moves toward the car navigation. A desired signal is output. Then, the car navigation displays the current position on a display device or the like.
[0100]
Further, for example, when the lever switch 1 as a whole is operated in the vertical direction along the arrow J in FIG. 2, the displacement shaft 12b of the switch 12 swings with respect to the switch body 12a, and is desired toward the car navigation system. The signal is output. Then, the car navigation switches the map information displayed on the display device or the like to a wider area, or switches to a more detailed and narrow area.
[0101]
According to the lever switch 1 of the present embodiment, the cylindrical portion 4b of the first operating ring 4 is formed and supported integrally with the bottom portion 4a attached to the operating shaft 3 at one end 4c, and the other end 4d. Is supported by an outer peripheral projection 19 d of the frame member 19 fixed to the operation shaft 3.
[0102]
For this reason, even when a pressing force is applied from the fingertip or the like along the arrow F in FIG. 1 or the like when the first operating ring 4 is rotated by reducing the thickness of the cylindrical portion 4b, the cylindrical portion 4b Deformation can be suppressed. Therefore, it is possible to suppress a decrease in operability and to obtain a lever switch 1 with good operability.
[0103]
The frame member 19 includes a fixed portion 19e that is fixed to the operation shaft 3, and an outer cylinder portion 19b that is connected to the periphery of the disk portion 19c of the fixed portion 19e. The first operation ring 4 is provided inside the cylinder portion 4b. Is provided with a rotary encoder 21 for detecting the rotational motion of the rotary encoder. Thus, since the rotary encoder 21 is provided inside the cylindrical portion 4b, the lever switch 1 can be miniaturized.
[0104]
Since the first operation ring 4 and the second operation ring 5 are arranged coaxially and in series with each other, the multifunctional lever switch 1 can be downsized to a practical size. Further, since the contact 50 for transmitting the rotation operation of the second operation ring 5 to the base end 3a side of the operation shaft 3 is provided inside the outer cylinder portion 19b of the frame member 19, the multifunctional lever switch 1 is provided. Can be more reliably downsized to a practical size.
[0105]
When the rotation operation is released after the second operation ring 5 is rotated, the automatic return mechanism 70 that returns the second operation ring 5 to the neutral position N is provided as the first operation ring 5. Since the end portion 5g facing the operation ring 4 and the inner side of the outer cylinder portion 19b are arranged, the multifunctional lever switch 1 can be further downsized to a practical size.
[0106]
Since the push switch 31 is attached to the tip 3b of the operation shaft 3, the lever switch 1 can be multi-functionalized. Further, since the pressing switch 31 is accommodated in the recess 5f of the second operation ring 5, the multifunctional lever switch 1 can be downsized to a practical size.
[0107]
Therefore, it is possible to obtain a lever switch 1 that is excellent in operability, is small and has multiple functions.
[0108]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention described in claim 1, since both ends of the operation portion of the operation body provided to be rotatable around the shaft body are supported by the attachment portion and the frame member, Even if the thickness of the operation unit is reduced, deformation when the operation unit is operated can be suppressed. Therefore, a decrease in operability can be suppressed, and a lever switch with good operability can be obtained.
[0109]
Further, since the thickness of the operation portion can be reduced without impairing operability, a contact point, a moderation mechanism, an automatic return mechanism, or the like can be provided inside the operation portion. Furthermore, even when an operating body separate from the operating body is provided, the contact point, moderation mechanism, automatic return mechanism, etc. provided in correspondence with the separate operating body are provided inside the operating section. Can be provided.
[0110]
For this reason, the lever switch can be provided with a plurality of operating bodies to make the lever switch multifunctional, and the multifunctional lever switch can be downsized to a practical size. Therefore, a small and multifunctional lever switch can be obtained.
[0111]
Rotating motion of the operating tool is detected in a space formed inside the operating part of the operating tool. Rotary encoder The multi-function lever switch can be downsized more reliably. Therefore, a small and multifunctional lever switch can be obtained more reliably.
[0112]
Claim 2 According to the present invention, the operation body and the second operation body are arranged coaxially and in series with each other, and the electric power for transmitting the rotational movement of the second operation body to the base end side of the shaft body is provided. Since the connecting element is provided inside the cylindrical portion of the frame member, the multifunctional lever switch can be more reliably downsized to a practical size. Therefore, a small and multifunctional lever switch can be obtained more reliably.
[0113]
Claim 3 According to the present invention described above, since the pressing switch is attached to the tip of the shaft body, the lever switch can be made more multifunctional. In addition, since this push switch is accommodated in a recess provided on the end face of the second operating body, the multifunctional lever switch can be further reduced in size to a practical size. Therefore, a small and multifunctional lever switch can be obtained more reliably.
[0114]
Claim 4 According to the present invention described above, the rotational operation of the second operating body is released over the end facing the operating body of the second operating body and the inside of the cylindrical portion of the frame member, and then the rotational operation is released. Then, since an automatic return mechanism for returning to a predetermined position is provided, the multifunctional lever switch can be further downsized to a practical size. Therefore, a small and multifunctional lever switch can be obtained more reliably.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view showing a lever switch according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a perspective view showing an appearance of the lever switch of the embodiment.
FIG. 3 is a perspective view showing an exploded state of the lever switch shown in FIG. 2;
[Explanation of symbols]
1 Lever switch
3 Operation shaft (shaft body)
3a Base end
3b Tip
4 First operation ring (operation body)
4a Bottom (mounting part)
4b Tube part (operation part)
4c One end
4d other end
5 Second operation ring (second operation body)
5d end face
5f recess
5g end
19 Frame member
19b Outer cylinder part (cylinder part)
19d Perimeter protrusion
19e fixed part
21 Rotary encoder (detection means)
31 Press switch
50 contacts (electrical connection elements)
70 Automatic return mechanism
K space

Claims

A shaft,
An operating body provided to be rotatable around the shaft body;
A frame member fixed to the shaft body and having an outer peripheral protrusion that extends in an outer peripheral direction of the shaft body,
Said operating body comprises a rotatably Mounting mounted that portion to said shaft, and an operation unit which extends along from the attachment portion to the axis of the shaft body, and
One end portion of the operation portion of the operation body is supported by the mounting portion, and the other end portion of the operation portion is supported by the outer peripheral protruding portion of the frame member ,
The frame member includes a fixed portion fixed to the shaft body, and a cylindrical portion connected to the fixed portion and extending along the axis of the shaft body,
A space surrounded by the operation portion, the attachment portion, and the fixing portion of the frame member is formed inside the operation portion of the operation body.
A rotary encoder that outputs a signal every time the rotational displacement of the operating body around the axis reaches a predetermined angle and detects the rotational motion of the operating body around the axis is disposed in the space. Lever switch characterized by

A second operating body provided rotatably about the shaft body;
An electrical connection element that transmits the rotational movement of the second operating body to the base end side of the shaft body,
The second operating body and the operating body are arranged coaxially and in series with each other,
The lever switch according to claim 1, wherein the electrical connection element is disposed inside a cylindrical portion of the frame member.

The second operating body includes a recess formed in a recess from the end surface located at the distal end portion of the shaft body toward the base end portion,
The lever switch according to claim 2, further comprising a pressing switch attached to a tip portion of the shaft body and housed in the recess.

The second operating body is automatically biased to a predetermined position in the rotational direction, and is automatically returned to the predetermined position when the second operating body is rotated around the shaft body and then the rotational operation is released. Equipped with a return mechanism,
The automatic return mechanism, from the end which faces the operation of the second operating body according to claim 2 or claim 3, wherein the decor over an inner tubular portion of said frame member Lever switch.