JP3749108B2 - Wire type window regulator assembly - Google Patents
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Description
【0001】
【技術分野】
本発明は、特に車両ドアへの組付性を向上させたワイヤ式ウインドレギュレータアッセンブリに関する。
【0002】
【従来技術及びその問題点】
ワイヤ式ウインドレギュレータは従来、ドアパネルに窓ガラスの前後端部を案内する前後のガイドレールを固定し、この前後のガイドレールに、駆動ワイヤによって昇降する昇降ピースをそれぞれ昇降自在に支持し、この前後の昇降ピースを窓ガラスに固定するという基本構成を備えていた。前後のガイドレールは、窓ガラスの幅に合わせた平行度及び窓ガラスの曲率に合わせた曲率を要求されるため、組立及び製造上のコストアップ要因となる。また、駆動ワイヤを含む駆動系は、この前後のガイドレールとは別にドアパネルに固定されるブラケット上に支持されるため、前後のガイドレール(及び昇降ピース)とのマッチング作業が不可欠であった。
【0003】
さらに、これらの前後のガイドレールと駆動系支持ブラケットは、車両ドアを構成するインナパネルに穿けた作業穴から、アウタパネルとインナパネルの間に挿入しなければならないため、大きい作業穴が必要であり、ドアパネルの強度を低下させる原因となっていた。
【0004】
【発明の目的】
本発明は、以上の問題意識に基づき、窓ガラスの前後端部を案内するガイドレールが実質的に不要で、駆動系を含むユニット性が高く、しかも組付前においては小型でドアパネル内への挿入作業が容易な組立性に優れたワイヤ式ウインドレギュレータアッセンブリを得ることを目的とする。
【0005】
【発明の概要】
本発明は、両端部に回動自在なガイド部材を有する一対のアーム部材;この一対のアーム部材を略X字状に開閉可能に枢着した枢着部;一対のアーム部材の両自由端部のガイド部材間に渡る一対の上下方向部分を有し、かつこの一対の上下方向部分が同時に同方向に移動するように、各ガイド部材に巻回された駆動ワイヤ;この駆動ワイヤを一方で巻き取り他方で繰り出す正逆巻取駆動装置;及び駆動ワイヤの一対の上下方向部分にそれぞれ取り付けられた窓ガラス;を備えたことを特徴としている。
【0006】
窓ガラスは、駆動ワイヤの前後一対の上下方向部分を接続する窓ガラスブラケットを介して、該駆動ワイヤに取り付けることが好ましい。窓ガラスの前後端部は、前後のドアサッシュのドアパネル内への延長部分によってガイドすることができ、従来窓ガラスの前後端部をガイドするためにドアサッシュとは別に設けられていた、レギュレータの一部を構成するガイドレールを省略することができる。
【0007】
駆動ワイヤの正逆巻取駆動装置は、一対のアーム部材の一方の上に搭載することができる他、X字状をなす一対のアーム部材とは別部材からなる駆動装置用アームを枢着部に同軸線上に枢着し、この駆動装置用アーム上に駆動ワイヤの正逆巻取駆動装置を搭載することが可能である。
【0008】
【発明の実施の形態】
図1ないし図8は、本発明によるワイヤ式ウインドレギュレータアッセンブリの第一の実施形態を示す。一対のアーム部材10、20は、略等長であって、その中心部(中間部)どうしが枢着部30で回動可能(開閉可能)に枢着されX字状をなしている。枢着部30は、図2では、螺合結合される軸ピン31と32からなっているが、アーム部材10と20を回動可能に結合する軸構造であれば、その態様は問わない。また、X字状に枢着されたアーム部材10、20は、図では直線状部材として描いているが、曲率を付与してもよい。
【0009】
アーム部材10の両先端部には、軸11a、12aでガイドプーリ(ガイド部材)11、12が回転自在に枢着されている。また、アーム部材20の両先端には、軸21a、22aでガイドプーリ21、22が枢着され、かつ軸21a、22aと同軸に、アウタケーシング保持部材23、24が支持されている。
【0010】
アーム部材20上には、枢着部30とガイドプーリ21との中間に位置させて、正逆巻取駆動装置40を搭載する張り出し部25が形成されている。この張り出し部25上に支持される正逆巻取駆動装置40は、張り出し部25に穿設した軸穴25aに回動自在に支持される巻取ドラム41、巻取ドラム41のカバー部材42、及びアーム部材20に関し巻取ドラム41とカバー部材42の反対側に位置するモータ駆動ユニット43を備えている。モータ駆動ユニット43は、正逆駆動モータ43aによって正逆に回転駆動されるウォーム43b、このウォーム43bに噛み合うウォームホイル43c、及びウォームホイル43cと同軸一体で、軸穴25aに挿通されて巻取ドラム41に相対回転不能に結合される回転軸43dとを有する。従って、正逆駆動モータ43aによってウォーム43bが正逆に回転駆動されると、巻取ドラム41が正逆に回転する。
【0011】
以上のガイドプーリ11、12、ガイドプーリ21、22及び巻取ドラム41の間には、駆動ワイヤ45が巻回されている。駆動ワイヤ45は、ガイドプーリ11と12、及びガイドプーリ21と22の間に位置する、アーム部材10、20に沿う沿アーム部分45Aと、ガイドプーリ11と22、及びガイドプーリ21と22の間に位置する略平行な一対の上下方向部分45Bとを有している。
【0012】
この駆動ワイヤ45は、前後の略平行な上下方向部分45Bにおいてそれぞれ分断されていて、その分断縁が前後一対のスライダ(窓ガラスとの結合部材)46によってそれぞれ結合されている。すなわち、図2、図6、図7に明らかなように、駆動ワイヤ45は、スライダ46側の分断縁に抜け止め突起45Cを有し、この抜け止め突起45Cがスライダ46の抜け止め凹部46a内に着脱可能に嵌まっている。
【0013】
そして、前方のスライダ46から出た一対の駆動ワイヤ45(上下方向部分45B)のうち、ガイドプーリ11に(上方に)導かれた駆動ワイヤ45は、沿アーム部分45Aを経てガイドプーリ12に至り、後方のスライダ46に結合されている。また前方のスライダ46から出てガイドプーリ22に(下方に)導かれた駆動ワイヤ45は、アーム部材20に沿う沿アーム部分45Aを経て正逆巻取駆動装置40の巻取ドラム41に巻回されている。さらに、後方のスライダ46からガイドプーリ21に(上方に)導かれた駆動ワイヤ45は、アーム部材20の沿アーム部分45Aを経て正逆巻取駆動装置40の巻取ドラム41に巻回されている。
【0014】
すなわち、この実施形態では、駆動ワイヤ45は、3本(前後のスライダ46間を結合する1本のワイヤと、前後のスライダ46と巻取ドラム41間に渡る2本のワイヤ)に分断されていて、全体として一連の駆動ワイヤであるように結合されている。そして、このように駆動ワイヤ45を巻回すると、該駆動ワイヤ45をどちらかに移動させると、前後の略平行な一対の上下方向部分45Bが同時に同方向に移動することになる。勿論、駆動ワイヤ45をスライダ46部分で分断することなく、一連の駆動ワイヤ45にスライダ46を結合する態様も可能であるが、図示例のように分断すると、駆動ワイヤ45をスライダ46部分で後に結合することができる。
【0015】
正逆巻取駆動装置40のカバー部材42と、アウタケーシング保持部材23、24との間にはそれぞれ、駆動ワイヤ45を相対移動自在に挿通するアウタケーシング45Dの両端部が支持されている。アウターケーシング45Dは、内部の駆動ワイヤ45を保護するとともに、駆動ワイヤ45に張りを持たせる作用をするもので、その一端部は、アウタケーシング保持部材23(24)のアウタ固定部23a(24a)に固定され、他端部は、カバー部材42のアウタ支持部42aに摺動自在に、かつ圧縮コイルばね47を介してカバー部材42から離れる方向に移動付勢されている。
【0016】
窓ガラス50には、図1、図2に示すように、固定ねじ51を介して、その下縁に沿わせたチャンネル材からなる窓ガラスブラケット52が固定されている。この窓ガラスブラケット52には、予め、上述のスライダ46が摺動自在に嵌められている。
【0017】
上記構成の本ワイヤ式ウインドレギュレータアッセンブリは、車両ドアへの組付前には、図8に示すように、枢着部30を中心にアーム部材10、20を畳み、小型にすることができる。このとき、駆動ワイヤ45の緩みや張りを吸収するため、駆動ワイヤ45(抜け止め突起45C)をスライダ46から取り外すことができる。なお、折り畳むには、図8のようにガイドプーリ11と21、22と12を近づける態様の他、ガイドプーリ11と22、21と12を近づける態様も可能である。
【0018】
車両ドアパネルのインナパネルの作業穴から、折り畳んで小型にした本アッセンブリを挿入し、挿入後、アーム部材10と20を枢着部30を中心に開く。この状態において、車両ドアパネルのインナパネルとの位置合わせをし、アーム部材10、20を該インナパネルに固定してアッセンブリの取り付けを行う。次に、インナパネルとアウタパネルの隙間から、窓ガラス50を挿入し、該窓ガラス50と窓ガラスブラケット52を固定ねじ51で固定する。窓ガラスブラケット52をスライダ46を介して駆動ワイヤ45の前後の略平行な上下方向部分45Bに固定しておくことで、安定した軌跡でアーム部材10と20の開閉ができ、よって本アッセンブリをインナパネルへ取り付ける際の作業性を向上させることができる。また、窓ガラスブラケット52で駆動ワイヤ45の上下方向部分45Bをつないでいるので、窓ガラス50と、窓ガラスブラケット52を含む本アッセンブリの組立を容易に行うことができる。
【0019】
このようにして車両ドアパネル内へ組み込まれた窓ガラス50の前後端部は、前後のドアサッシュ(図示せず)のドアパネル内への延長部分にガイドされる。そして、正逆巻取駆動装置40により、駆動ワイヤ45を巻取ドラム41に一方で巻き取り、他方で繰り出せば、窓ガラス50が昇降する。
【0020】
以上の実施形態では、駆動ワイヤ45に実質的に固定されるスライダ46を、窓ガラスブラケット52に摺動自在に嵌めたが、窓ガラスブラケット52を省略し、駆動ワイヤ45に固定したガラスブラケットを、窓ガラス50にそのまま固定する態様も可能である。
【0021】
図9、図10は、駆動ワイヤ45にガラスブラケット48を固定し、このガラスブラケット48を窓ガラス50に固定するとともに、枢着部30と同軸に、アーム部材10、20とは別部材からなる駆動装置用アーム49を枢着し、この駆動装置用アーム49上に正逆巻取駆動装置40を搭載した実施形態を示している。図9、図10では、駆動装置用アーム49の方向を変化させていないが、図10に矢印Xで示すように、方向を変化させてもよい。この実施形態では、正逆巻取駆動装置40からガイドプーリ22に導かれる駆動ワイヤ45は、アーム部材10の図中裏面を通っている。これによりガイドプーリ11と12の間の駆動ワイヤと、駆動装置40とガイドプーリ22の間の駆動ワイヤが触れるおそれがなく、ガイドプーリ11と12の間に設けていたアウタケーシングの省略も可能な構成としている。
【0022】
以上の実施形態では、駆動ワイヤ45のガイド部材としてガイドプーリ11、12、21、22を例示したが、他の形態のガイド部材、例えばワイヤを案内する溝を有する非回転タイプのガイド部材も使用可能である。
【0023】
【発明の効果】
本発明によれば、車両ドアへの組付前には小型で組付後に使用状態に展開できるワイヤ式ウインドレギュレータアッセンブリを得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明によるワイヤ式ウインドレギュレータの一実施形態を示す展開状態(車両搭載状態)の正面図である。
【図2】図1のワイヤ式ウインドレギュレータの分解斜視図である。
【図3】図1のワイヤ式ウインドレギュレータのモータ駆動ユニット部分の断面図である。
【図4】図2のIV矢視図である。
【図5】図4のV‐V線に沿う断面図である。
【図6】図2のVI矢視図である。
【図7】図6のVII‐VIIに沿う断面図である。
【図8】図1のワイヤ式ウインドレギュレータの折畳状態の正面図である。
【図9】本発明によるワイヤ式ウインドレギュレータの第二の実施形態を示す展開状態(車両搭載状態)の正面図である。
【図10】図2のワイヤ式ウインドレギュレータの折畳状態の正面図である。
【符号の説明】
10 20 アーム部材
11 12 21 22 ガイドプーリ(ガイド部材)
11a 12a 21a 22a 軸
23 24 アウタケーシング保持部材
25 張り出し部
30 枢着部
40 正逆巻取駆動装置
41 巻取ドラム
42 カバー部材
43 モータ駆動ユニット
45 駆動ワイヤ
45A 沿アーム部分
45B 上下方向部分
45C 抜け止め突起
45D アウターケーシング
46 スライダ
47 圧縮コイルばね
48 ガラスブラケット
49 駆動装置用アーム
50 窓ガラス
51 固定ねじ
52 窓ガラスブラケット[0001]
【Technical field】
The present invention relates to a wire type window regulator assembly that is particularly improved in assembling to a vehicle door.
[0002]
[Prior art and its problems]
Conventional wire type window regulators have fixed front and rear guide rails that guide the front and rear ends of the window glass to the door panel, and the front and rear guide rails support the lift pieces that are lifted and lowered by the drive wires, respectively. The basic structure of fixing the lifting piece to the window glass was provided. The front and rear guide rails are required to have a parallelism that matches the width of the window glass and a curvature that matches the curvature of the window glass. Further, since the drive system including the drive wire is supported on a bracket fixed to the door panel separately from the front and rear guide rails, matching with the front and rear guide rails (and the lifting pieces) is indispensable.
[0003]
In addition, these front and rear guide rails and drive system support brackets must be inserted between the outer panel and the inner panel through the work holes drilled in the inner panel that constitutes the vehicle door. This was a cause of reducing the strength of the door panel.
[0004]
OBJECT OF THE INVENTION
Based on the above problem awareness, the present invention substantially eliminates the need for guide rails for guiding the front and rear ends of the window glass, has high unit properties including a drive system, and is small before assembly into the door panel. An object of the present invention is to obtain a wire type window regulator assembly that is easy to insert and excellent in assembling.
[0005]
SUMMARY OF THE INVENTION
The present invention relates to a pair of arm members having pivotable guide members at both ends; pivoting portions pivotally mounted so that the pair of arm members can be opened and closed in a substantially X shape; both free ends of the pair of arm members A drive wire wound around each guide member so that the pair of vertical portions move in the same direction at the same time; And a window glass attached to each of the pair of vertical portions of the drive wire.
[0006]
The window glass is preferably attached to the drive wire via a window glass bracket that connects a pair of front and rear vertical portions of the drive wire. The front and rear ends of the window glass can be guided by the extension part of the front and rear door sashes into the door panel, and the regulator is provided separately from the door sash to guide the front and rear ends of the window glass. A part of the guide rail can be omitted.
[0007]
The forward / reverse winding drive device for the drive wire can be mounted on one of the pair of arm members, and the arm for the drive device made of a member different from the pair of arm members having an X-shape is pivoted It is possible to mount the forward / reverse winding drive device for the drive wire on the arm for the drive device.
[0008]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
1 to 8 show a first embodiment of a wire type window regulator assembly according to the present invention. The pair of
[0009]
Guide pulleys (guide members) 11 and 12 are pivotally attached to both end portions of the
[0010]
On the
[0011]
A
[0012]
The
[0013]
Of the pair of drive wires 45 (
[0014]
That is, in this embodiment, the
[0015]
Between the
[0016]
As shown in FIGS. 1 and 2, a
[0017]
As shown in FIG. 8, the wire type window regulator assembly having the above-described configuration can be made compact by folding the
[0018]
The main assembly, which has been folded and reduced in size, is inserted from a work hole in the inner panel of the vehicle door panel. After the insertion, the
[0019]
The front and rear end portions of the
[0020]
In the above embodiment, the
[0021]
9 and 10, the
[0022]
In the above embodiment, the guide pulleys 11, 12, 21, and 22 are exemplified as the guide member of the
[0023]
【The invention's effect】
According to the present invention, it is possible to obtain a wire type window regulator assembly that is small before assembly to a vehicle door and that can be deployed in use after assembly.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front view of an unfolded state (vehicle mounted state) showing an embodiment of a wire type window regulator according to the present invention.
2 is an exploded perspective view of the wire type window regulator of FIG. 1. FIG.
3 is a cross-sectional view of a motor drive unit portion of the wire type window regulator of FIG. 1. FIG.
4 is a view taken along arrow IV in FIG. 2;
FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line VV in FIG.
6 is a view taken along arrow VI of FIG.
7 is a cross-sectional view taken along the line VII-VII in FIG.
FIG. 8 is a front view of the wire type window regulator of FIG. 1 in a folded state.
FIG. 9 is a front view showing a second embodiment of the wire type window regulator according to the present invention in an unfolded state (vehicle mounted state).
10 is a front view of the wire-type window regulator of FIG. 2 in a folded state.
[Explanation of symbols]
10 20
Claims (4)
この一対のアーム部材を略X字状に開閉可能に枢着した枢着部;
上記一対のアーム部材の両自由端部のガイド部材間に渡る一対の上下方向部分を有し、かつこの一対の上下方向部分が同時に同方向に移動するように、各ガイド部材に巻回された駆動ワイヤ;
この駆動ワイヤを一方で巻き取り他方で繰り出す正逆巻取駆動装置;及び
上記駆動ワイヤの一対の上下方向部分にそれぞれ取り付けられた窓ガラス;
を備えたことを特徴とするワイヤ式ウインドレギュレータアッセンブリ。A pair of arm members having rotatable guide members at both ends;
A pivoting portion pivotally pivoting the pair of arm members in a substantially X shape;
The pair of arm members have a pair of vertical portions extending between the guide members at both free ends, and the pair of vertical portions are wound around the guide members so as to simultaneously move in the same direction. Drive wire;
A forward / reverse winding drive device that winds up the drive wire on the one hand and a window glass attached to each of a pair of vertical portions of the drive wire;
A wire-type window regulator assembly characterized by comprising:
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