JP3730519B2 - Wire harness - Google Patents

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JP3730519B2
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Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、移動体としての自動車に配索されるワイヤハーネスに関する。
【０００２】
【従来の技術】
移動体としての自動車は、種々のランプや種々のモータやこれらを操作するためのスイッチ装置などの各種の補機を多数搭載している。前記自動車は、前述した各種の補機に、バッテリなどから供給される電力と、これらの補機を制御するための制御信号などを供給するためにワイヤハーネスを配索している。
【０００３】
前述した複数の補機のうち少なくとも二つの補機には、例えば、前記自動車に搭載される電源装置から供給される電力と、前記自動車のアースと、前記自動車に搭載されるスイッチ装置の表示部の照明を徐々に明るくするためのスイッチ照明増大信号と、前記スイッチ装置の表示部の照明を徐々に暗くするためのスイッチ照明縮小信号と、一対の電線それぞれに同時に互いに逆位相に流される一対の多重通信信号などの、複数の補機が共用する共用信号が入力される。このため、前述したワイヤハーネスは、前記補機に前述した各種の共用信号を伝送する。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
また、前述した自動車は、購入者などの要望などによって、たとえ同一車種であっても、搭載する補機を変更することが望まれている。さらに、同一の車種であっても、グレードが異なると搭載する補機の数や種類が異なることが多い。
【０００５】
一方、前述した自動車は、前記購入者などの要望によって、より低コストであるとが望まれている。このため、前述したワイヤハーネスなどの部品は、例えば、グレードが異なる自動車間や、車種が異なる自動車間において、共通化することが望まれている。このため、前述したワイヤハーネスは、前述した補機が追加されても、追加された補機に前述した共用信号などを容易に伝送することが望まれている。
【０００６】
したがって、本発明の目的は、自動車に補機が追加された場合に、追加された補機に容易に信号を伝送できる低コストなワイヤハーネスを提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決し目的を達成するために、請求項１に記載の本発明のワイヤハーネスは、複数の補機を搭載する自動車に配索されかつ前記補機間を接続するワイヤハーネスにおいて、前記複数の補機のうち二つ以上の補機は互いに共用信号を共用しており、前記二つ以上の補機に接続してこれらの補機に前記共用信号を伝送する共用サブハーネスを備えているとともに、前記共用サブハーネスは、複数の電線と、前記共用信号が入力される入力用コネクタと、前記補機と接続する補機用コネクタと、前記電線を介して前記入力用コネクタと補機用コネクタとの双方と接続しかつ前記入力用コネクタから入力した前記共用信号を前記補機用コネクタに分配する分岐ユニットと、前記電線を介して分岐ユニットと接続しかつ分岐ユニットから前記共用信号が伝送されるとともに前記自動車に追加される拡張補機と接続可能な拡張用コネクタと、を備えたことを特徴としている。
【０００８】
請求項２に記載の本発明のワイヤハーネスは、請求項１に記載のワイヤハーネスにおいて、前記拡張用コネクタには前記拡張補機と接続される拡張用ワイヤハーネスが接続するとともに、前記拡張用ワイヤハーネスは前記拡張補機と接続される第２電線とこれら第２電線に取り付けられた拡張用端子金具と該拡張用端子金具を保持する拡張用絶縁体とを備えかつ前記拡張用絶縁体が複数重ねられて合体可能であるとともに、前記拡張用コネクタは前記電線と接続する端子金具と該端子金具を保持しかつ前記拡張用絶縁体と重ねられて該拡張用絶縁体と合体可能な絶縁体とを備えているとともに、前記拡張用絶縁体と前記絶縁体とを互いに重ねて合体すると互いに重なる拡張用端子金具と端子金具とを相互に接続可能であるとともに、前記拡張用絶縁体を複数重ねて合体すると互いに重なる拡張用端子金具を相互に接続可能な接続手段を備えたことを特徴としている。
【０００９】
請求項３に記載の本発明のワイヤハーネスは、請求項２に記載のワイヤハーネスにおいて、前記拡張用絶縁体は前記拡張用端子金具を複数並べて保持するとともに、隣り合う拡張用端子金具を互いに接続可能な第２接続手段を備えたことを特徴としている。
【００１０】
請求項１に記載された本発明によれば、拡張用コネクタに自動車に追加される拡張補機が接続可能である。また、拡張用コネクタには共用信号が伝送されている。このため、拡張補機が自動車に追加搭載されても、該拡張補機を拡張用コネクタに接続することによって、本請求項のワイヤハーネスは、前記拡張補機に信号を容易に伝送できる。自動車に拡張補機が追加されても、ワイヤハーネスの構成を変更する必要が生じない。
【００１１】
請求項２に記載された本発明によれば、拡張用コネクタの絶縁体と、拡張補機と接続する拡張用ワイヤハーネスの拡張用絶縁体とを互いに重ねて合体させることができる。また、拡張用ワイヤハーネスの拡張用絶縁体を複数重ねて合体させることができる。さらに、接続手段が、互いに重なる端子金具と拡張用端子金具とを接続可能であり、互いに重なる拡張用端子金具同士を接続可能である。
【００１２】
このため、拡張用コネクタに、拡張用ワイヤハーネスの拡張用絶縁体を重ねて合体させると、拡張用コネクタの端子金具と拡張用絶縁体に保持された拡張用端子とを接続できる。また、拡張用コネクタに、拡張用絶縁体を複数重ねて合体させると、前記端子金具と拡張用絶縁体それぞれに保持された拡張用端子金具とを接続できる。
【００１３】
請求項３に記載された本発明によれば、拡張用コネクタの端子金具と、該拡張用コネクタに合体された一つの拡張用絶縁体に保持された複数の拡張用端子金具と、を接続できる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態にかかるワイヤハーネス１を図１ないし図２１を参照して説明する。本発明の一実施形態にかかるワイヤハーネス１（図１に示す）は、移動体としての自動車に配索される。
【００１５】
前記自動車は、例えば、ＡＢＳ（Antilock Brake System）や、エンジン制御システムや、ヘッドランプシステムや、ワイパ駆動システムや、テールランプシステムなどの種々のシステムを備えている。これらのシステムは、前記自動車を有する種々の機能を実現するために用いられる。これらのシステムは、それぞれ前記自動車の一つの機能を実現する。前記システムは、各種の補機４（図１などに示す）などを備えている。即ち、これらの補機４は、前記自動車に搭載されている。
【００１６】
前述したＡＢＳは、前記自動車の車輪のブレーキ装置の制動力を増減させるアクチュエータと、該アクチュエータなどを制御するＥＣＵ（Electronic Control Unit）などを備えている。これらのアクチュエータとＥＣＵとが、前述した補機４である。前記エンジン制御システムは、燃料噴射装置と、点火装置と、これらを制御するＥＣＵ（Electronic Control Unit）などを備えている。これらの燃料噴射装置と点火装置とＥＣＵとが、前述した補機４である。
【００１７】
ヘッドランプシステムは、ヘッドランプ（前照灯ともいう）と、スイッチ装置などを備えている。ヘッドランプは、比較的遠くまで光を照射する走行用ビームと比較的近くまでしか光を照射しないすれ違いビームとが切換可能である。前記スイッチ装置は、ヘッドランプの点灯・消灯及び前述したビームの切換を操作するためのものである。ヘッドランプとスイッチ装置などが前述した補機４である。
【００１８】
ワイパ駆動システムは、ワイパブレードを回動させるためのモータと、スイッチ装置などを備えている。前記モータは、前記ワイパブレードを間欠的に回動させる間欠作動と、前記ワイパブレードを連続的に回動させる連続作動と、が切換可能である。前記スイッチ装置は、ワイパブレードを回動させるか否か及び前記間欠作動と前記連続作動との切換を操作するためのものである。前記モータと前記スイッチ装置などが前述した補機４である。
【００１９】
テールランプシステムは、夜間などに存在を示すために使用されるテールランプ（尾灯ともいう）と、該テールランプの点灯・消灯を操作するためのスイッチ装置などを備えている。これらのテールランプとスイッチ装置などが前述した補機４である。
【００２０】
図１に示されたワイヤハーネス１は、前述した移動体としての自動車などに配索されて、前述したシステム間や補機４間を接続して、各補機４にバッテリなどの電源から供給される電力や、各種の信号等を伝送する。
【００２１】
ワイヤハーネス１は、図１に示すように、第１のシステムサブハーネス１１（図３に示す）と、第２のシステムサブハーネス１２（図４に示す）と、第３のシステムサブハーネス１３（図５に示す）と、第４のシステムサブハーネス１４（図６に示す）と、第５のシステムサブハーネス１５（図７に示す）と、共用サブハーネス６（図２に示す）と、を備えている。
【００２２】
第１のシステムサブハーネス１１は、前述したＡＢＳなどの自動車の第１のシステムに対応して設けられる。第２のシステムサブハーネス１２は、前述したエンジン制御システムなどの自動車の第２のシステムに対応して設けられる。第３のシステムサブハーネス１３は、前述したヘッドランプシステムなどの自動車の第３のシステムに対応して設けられる。
【００２３】
第４のシステムサブハーネス１４は、前述したワイパ駆動システムなどの自動車の第４のシステムに対応して設けられる。第５のシステムサブハーネス１５は、前述したテールランプシステムなどの自動車の第５のシステムに対応して設けられる。このように、前述したシステムサブハーネス１１，１２，１３，１４，１５は、前述した自動車の各システムに対応して設けられている。
【００２４】
前述したシステムサブハーネス１１，１２，１３，１４，１５は、図３ないし図７に示すように、それぞれ、複数の電線２（以下システムサブハーネスの電線を符号２ａで示す）と、複数のコネクタ３（後述するように共用サブハーネス６と同一の補機４に接続するものを以下符号３ａまたは符号３ｂで示し、他を以下符号３で示す）と、を備えている。電線２ａは、それぞれ、導体などからなる芯線と、この芯線を覆う絶縁材料などからなる被覆部と、を備えたいわゆる被覆電線となっている。
【００２５】
コネクタ３，３ａ，３ｂは、前記電線２ａの端部に取り付けられている。即ち、前記電線２ａは、前記コネクタ３，３ａ，３ｂを相互に電気的に接続している。前記コネクタ３，３ａ，３ｂは、対応するシステムの各補機４のコネクタ５（図１１に示す）にコネクタ結合する。なお、このコネクタ５のコネクタハウジング５ａは、筒状に形成された所謂雌型のハウジングとなっている。
【００２６】
前記コネクタ５のコネクタハウジング５ａは、図示しないロック穴と、複数の端子収容室５ｄと、を備えている。ロック穴は、コネクタハウジング５ａを構成する複数の周壁５ｂのうち一つの内面から凹に形成されている。端子収容室５ｄは、コネクタハウジング５ａ内に設けられている。端子収容室５ｄは、それぞれ、図示しない周知の雄型の端子金具を収容する。該雄型の端子金具は、勿論、導電性の金属などからなり、電線を接続する電線接続部と、帯板状のタブと、を備えている。
【００２７】
第１のシステムサブハーネス１１は、他のサブハーネス１２，１３，１４，１５が対応するシステムには不要で、かつ、前述したＡＢＳなどの対応するシステムの補機４に必要な信号を伝える。即ち、第１のシステムサブハーネス１１は、対応する第１のシステムしか用いない、該第１のシステム特有の信号を伝送する。
【００２８】
第２のシステムサブハーネス１２は、他のサブハーネス１１，１３，１４，１５が対応するシステムには不要で、かつ、前述したエンジン制御システムなどの対応するシステムの補機４に必要な信号を伝える。即ち、第２のシステムサブハーネス１２は、対応する第２のシステムしか用いない、該第２のシステム特有の信号を伝送する。
【００２９】
第３のシステムサブハーネス１３は、他のサブハーネス１１，１２，１４，１５が対応するシステムには不要で、かつ、前述したヘッドランプシステムなどの対応するシステムの補機４に必要な信号を伝える。即ち、第３のシステムサブハーネス１３は、対応する第３のシステムしか用いない、該第３のシステム特有の信号を伝送する。
【００３０】
第４のシステムサブハーネス１４は、他のサブハーネス１１，１２，１３，１５が対応するシステムには不要で、かつ、前述したワイパ駆動システムなどの対応するシステムの補機４に必要な信号を伝える。即ち、第４のシステムサブハーネス１４は、対応する第４のシステムしか用いない、該第４のシステム特有の信号を伝送する。
【００３１】
第５のシステムサブハーネス１５は、他のサブハーネス１１，１２，１３，１４が対応するシステムには不要で、かつ、前述したテールランプシステムなどの対応するシステムの補機４に必要な信号を伝える。即ち、第５のシステムサブハーネス１５は、対応する第５のシステムしか用いない、該第５のシステム特有の信号を伝送する。
【００３２】
このように、前述したシステムサブハーネス１１，１２，１３，１４，１５は、それぞれ対応するシステム特有の信号を伝送し、コネクタ３，３ａ，３ｂが各補機４のコネクタ５にコネクタ結合することによって、前記特有の信号を対応するシステムの各補機４に伝える。
【００３３】
共用サブハーネス６は、図２に示すように、複数の電線２（以下共用サブハーネスの電線を符号２ｂで示す）と、入力用コネクタ７ｂと、複数の補機用コネクタ７ａと、分岐ユニット８（図２１に示す）と、拡張用コネクタ１０と、を備えている。電線２ｂは、それぞれ、前述した電線２ａと同様に、導体などからなる芯線と、この芯線を覆う絶縁材料などからなる被覆部と、を備えたいわゆる被覆電線となっている。
【００３４】
前記コネクタ７ａ，７ｂは、前記電線２ｂの端部に取り付けられている。即ち、電線２ｂは、前記コネクタ７ａ，７ｂを相互に電気的に接続している。入力用コネクタ７ｂは、外部機器９（図１に示す）の図示しないコネクタにコネクタ結合する。
【００３５】
前記外部機器９は、前記自動車に装備され、前述したシステムサブハーネス１１，１２，１３，１４，１５が対応するシステムのうち少なくとも二つ以上のシステムが必要な共用信号を、ワイヤハーネス１に伝送する。外部機器９は、例えば、周知のＥＣＵ（Electronic Control Unit）や、電気接続箱（ジャンクションボックスともいう）などである。
【００３６】
このため、入力用コネクタ７ｂは、前記外部機器９を介して前述した共用信号が入力される。
【００３７】
なお、前記共用信号は、バッテリなどの電源から供給される電力（以下ＰＷＲ信号と示す）と、アース（以下ＧＮＤ信号と示す）と、スイッチ照明増大信号（以下ＩＬＬ＋信号と示す）と、スイッチ照明縮小信号（以下ＩＬＬ−信号と示す）と、一対の多重通信信号と、自動車の走行状態を示す各種の信号（以下ＳＩＧ信号と示す）と、を含んでいる。
【００３８】
本明細書で記載された共用信号に含まれるＧＮＤ信号とは、アース回路と電位が等しくなるように、該アース回路に接続していることを示している。
【００３９】
前記ＩＬＬ＋信号は、前述した補機４としての各種のスイッチ装置の表示部の照明を明るくするための信号である。前記ＩＬＬ−信号は、前述したスイッチ装置の表示部の照明を暗くするための信号である。スイッチ装置の表示部は、例えば、各種の目盛やシンボルであり、該スイッチ装置の設定状況などを示すものである。前記スイッチ装置の表示部の照明は、自動車の乗員などに前記設定状況などを知らせるために用いられる。前記ＩＬＬ＋信号が連続して前記スイッチ装置に多く入力すると、前記照明が徐々に明るくなり、前記ＩＬＬ−信号が連続して前記スイッチ装置に多く入力すると、前記照明が徐々に暗くなる。
【００４０】
一対の多重通信とは、一対の電線それぞれに、プラスの電位の信号とマイナスの電位の信号とを同時に流すことである。一対の多重通信は、前述したように、一対の電線に互いに逆位相の信号を同時に流すことにより、これらの一対の電線によって伝送される信号のノイズを抑制するものである。前記多重通信信号とは、これら一対の電線それぞれに流れる信号を示しており、以下ＭＰＸ＋信号及びＭＰＸ−信号と示す。
【００４１】
ＳＩＧ信号とは、例えば、自動車の走行速度を示す速度信号や、エンジン回転数を示すエンジン回転数信号や、ブレーキペダルが操作されたことを示すブレーキペダル操作信号や、変速操作装置（オートマチックトランスミッション搭載車両の変速操作装置）の操作位置（所謂シフトポジション）を示すシフトポジション信号や、ドアが開いていることを示すドアポジション信号や、パーキングブレーキ（所謂サイドブレーキ）が操作されたことを示すパーキングブレーキ信号などである。これらの共用信号は、複数のシステムが共用する。即ち、前記共用信号は、複数の補機４のうち二つ以上の補機４が共用する。
【００４２】
補機用コネクタ７ａは、前述した共用信号を必要とする補機４に対応して設けられる。補機用コネクタ７ａは、前記共用信号を必要とする補機４のコネクタ５にコネクタ結合する。即ち、補機用コネクタ７ａは、前記共用信号を用いる補機４それぞれと、接続する。
【００４３】
前述したシステムサブハーネス１１，１２，１３，１４，１５のコネクタ３，３ａ，３ｂのうち一部のコネクタ３ａ，３ｂは、前記補機用コネクタ７ａと同一の補機４のコネクタ５にコネクタ結合する。
【００４４】
同一の補機４のコネクタ５にコネクタ結合するコネクタ３ａ，３ｂ，７ａは、それぞれ、図１０に示すコネクタハウジング１６，１７，１８と、端子金具１９と、を備えている。コネクタハウジング１６，１７，１８は、それぞれ、絶縁性の合成樹脂からなりかつ端子収容溝１６ａ，１７ａ，１８ａを備えている。前記コネクタハウジング１６，１７，１８は、それぞれ、端子収容溝１６ａ，１７ａ，１８ａを一方向に沿って並べている。これらの端子収容溝１６ａ，１７ａ，１８ａは、それぞれ、直線状に延びている。これらの端子収容溝１６ａ，１７ａ，１８ａは、互いに平行である。
【００４５】
図示例では、前記コネクタハウジング１６，１７，１８のうち一つのコネクタハウジング１６は、端子収容溝１６ａを１０本備えている。他の一つコネクタハウジング１７は、端子収容溝１７ａを５本備えている。更に他の一つコネクタハウジング１８は、端子収容溝１８ａを４本備えている。
【００４６】
端子金具１９は、導電性を有する板金などを折り曲げて形成されている。端子金具１９は、筒状の電気接触部１９ａと、該電気接触部１９ａに連なる電線接続部１９ｂと、を備えている。電気接触部１９ａは、内側に前記コネクタ５の端子金具（雄型端子）の図示しないタブが挿入されると、該タブを電気接触部１９ａの内面に向かって付勢するばね片１９ｄを備えている。ばね片１９ｄが前記タブを電気接触部１９ａの内面に向かって付勢することによって、前記コネクタ５の端子金具と電気的に接続する。
【００４７】
電線接続部１９ｂは、前述した電線２ａ，２ｂをかしめるためのかしめ片１９ｃを備えている。かしめ片１９ｃが電線２ａ，２ｂをかしめることによって、電線接続部１９ｂは、電線２ａ，２ｂと端子金具１９とを電気的に接続する。
【００４８】
前記コネクタハウジング１６，１７，１８は、互いに係合する係合部２０と係合受け部２１とを備えている。これらの係合部２０と係合受け部２１とが互いに係合して、前記コネクタハウジング１６，１７，１８が一体となる。即ち、システムサブハーネス１１，１２，１３，１４，１５のコネクタ３ａ，３ｂと、共用サブハーネス６の第２コネクタ７ａとは、一方が係合部２０を備え、他方が係合受け部２１を備えている。係合部２０と係合受け部２１とが係合すると、コネクタハウジング１６，１７，１８の端子収容溝１６ａ，１７ａ，１８ａは互いに平行となる。
【００４９】
なお、図示例では、前記コネクタハウジング１７，１８が前記端子収容溝１７ａ，１８ａが並ぶ方向に沿って連結し、これらのコネクタハウジング１７，１８が前記コネクタハウジング１６に積層される。このように、図示例では、三つのコネクタハウジング１６，１７，１８が互いに係合する。
【００５０】
しかしながら、本発明では、例えば、同一の補機４に、一つのコネクタ３ａと一つの補機用コネクタ７ａとが接続する際には、図１０中に符号１６で示すコネクタハウジングを二つ用いて、これら二つのコネクタハウジング１６を互いに積層させるようにしても良い。このように、本発明では、端子収容溝１６ａ，１７ａ，１８ａを任意の本数備えるように、コネクタハウジング１６，１７，１８を構成して、これらのコネクタハウジング１６，１７，１８を任意に組み合わせるようにすればよい。
【００５１】
こうして、同一の補機４のコネクタ５にコネクタ結合するコネクタ３ａ，３ｂ，７ａは、係合部２０と係合受け部２１とが互いに係合して一体となると、蓋２２（図１１に示す）が取り付けられるとともに、必要に応じてブスバー２３（図１１に示す）が取り付けられる。蓋２２は、絶縁性の合成樹脂などからなり、平板状の蓋本体２２ａと、前記係合受け部２１と、ロックアーム２２ｂと、を備えている。
【００５２】
蓋２２は、蓋本体２２ａが、互いに連結した前記コネクタハウジング１７，１８などに重ねられる。蓋２２の係合受け部２１には、前記コネクタハウジング１７，１８の係合部２０が係合する。蓋２２は、係合受け部２１に、前記コネクタハウジング１７，１８の係合部２０が係合して、前記コネクタハウジング１６，１７，１８と固定される。
【００５３】
ロックアーム２２ｂは、アーム状に形成されかつ一端が蓋本体２２ａに連なっている。ロックアーム２２ｂは、他端が蓋本体２２ａに近づくように弾性変形自在である。ロックアーム２２ｂは、長手方向が、蓋２２が固定されるコネクタハウジング１６，１７，１８の端子収容溝１６ａ，１７ａ，１８ａに沿っている。ロックアーム２２ｂは、外方向に向かって突出したロック突起２２ｃを備えている。ロック突起２２ｃは、前述したコネクタ５のロック穴に係合可能である。
【００５４】
ブスバー２３は、絶縁性の帯状体２３ａと、導電性の接触板２３ｂと、を備えている。帯状体２３ａは、帯板状に形成されている。接触板２３ｂは、帯状体２３ａの互いに逆に位置する一対の表面それぞれに重ねられている。接触板２３ｂには、前記帯状体２３ａの表面から接離自在な接触片２３ｃが複数連なっている。これらの接触片２３ｃは、帯状体２３ａの長手方向に沿って並んでいる。
【００５５】
ブスバー２３は、前記端子収容溝１６ａ，１７ａ，１８ａが互いに並ぶ方向に、長手方向が沿う状態で、互いに重なるコネクタハウジング１６，１７，１８間に挿入される。すると、前記接触片２３ｃは、端子収容溝１６ａ，１７ａ，１８ａに収容された端子金具１９と接触する。接触片２３ｃが端子金具１９に接触すると、これらの端子金具１９は互いに電気的に接続する。ブスバー２３は、端子金具１９間を電気的に絶縁状態に保つ場合には、絶縁状態に保つ端子金具１９と接触する接触片２３ｃが接触板２３ｂから切り離される。
【００５６】
同一の補機４のコネクタ５にコネクタ結合するコネクタ３ａ，３ｂ，７ａは、係合部２０と係合受け部２１とが互いに係合して、互いに一体となるとともに、蓋２２が取り付けられる。さらに、コネクタハウジング１６，１７，１８間にブスバー２３が挿入されて、これらの端子収容溝１６ａ，１７ａ，１８ａ内に挿入された端子金具１９が所望のパターンにしたがって電気的に接続される。
【００５７】
そして、図１１に示すように、蓋２２とブスバー２３などと一体となったコネクタ３ａ，３ｂ，７ａは、補機４のコネクタ５のコネクタハウジング５ａ内に挿入される。すると、他端が蓋本体２２ａに近づく方向に前記ロックアーム２２ｂが弾性変形する。
【００５８】
その後、蓋２２とブスバー２３などと一体となったコネクタ３ａ，３ｂ，７ａは、ロック穴にロック突起２２ｃが係合して、補機４のコネクタ５とコネクタ結合する。このとき、補機４のコネクタ５の端子金具のタブが、コネクタ３ａ，３ｂ，７ａの端子金具１９の電気接触部１９ａ内に侵入して、前記補機４のコネクタ５の端子金具とコネクタ３ａ，３ｂ，７ａの端子金具１９とが電気的に接続する。
【００５９】
前記分岐ユニット８は、図１及び図２に示すように、入力用コネクタ７ｂと補機用コネクタ７ａとの双方と電線２ｂを介して接続されている。分岐ユニット８は、図２０及び図２１などに示すように、圧接端子としてのＪＣ（Joint connector）用圧接端子３０と、絶縁体としての圧接ハウジング４０と、カバーハウジング４９と、を備えている。以下、分岐ユニット８の圧接ハウジングを符号４０ａで示し、分岐ユニット８のＪＣ用圧接端子を符号３０ａで示す。
【００６０】
分岐ユニット８は、ＪＣ用圧接端子３０ａと、圧接ハウジング４０ａと、をそれぞれ複数備えている。ＪＣ用圧接端子３０ａには、電線２ｂが圧接する。分岐ユニット８は、ＪＣ用圧接端子３０ａを保持した複数の圧接ハウジング４０ａと、カバーハウジング４９とが積層されて構成される。
【００６１】
拡張用コネクタ１０は、図１９ないし図２１に示すように、ＪＣ用圧接端子３０と、圧接ハウジング４０と、を備えている。以下、拡張用コネクタ１０の圧接ハウジングを符号４０ｂで示し、拡張用コネクタ１０のＪＣ用圧接端子を符号３０ｂで示す。なお、拡張用コネクタ１０の圧接ハウジング４０ｂは、本明細書の請求項などに記した絶縁体をなしており、拡張用コネクタ１０のＪＣ用圧接端子３０ｂは、本明細書の請求項などに記した端子金具をなしている。
【００６２】
ＪＣ用圧接端子３０ｂが複数並べられて、圧接ハウジング４０ｂに保持されて、拡張用コネクタ１０が構成されている。拡張用コネクタ１０のＪＣ用圧接端子３０ｂには電線２ｂが圧接する。拡張用コネクタ１０のＪＣ用圧接端子３０ｂは、電線２ｂを介して、前記分岐ユニット８と接続している。ＪＣ用圧接端子３０ｂには、それぞれ、前記電線２ｂなどを介して、前述した各共用信号が伝送されている。
【００６３】
前記拡張用コネクタ１０には、図１９に示すように、拡張用ワイヤハーネス１００が接続する。拡張用ワイヤハーネス１００は、複数の第２電線１０１と、ＪＣ用圧接端子３０と、圧接ハウジング４０と、コネクタ１０２と、を備えている。以下、拡張用ワイヤハーネス１００の圧接ハウジングを符号４０ｃで示し、拡張用ワイヤハーネス１００のＪＣ用圧接端子を符号３０ｃで示す。
【００６４】
なお、拡張用ワイヤハーネス１００の圧接ハウジング４０ｃは、本明細書の請求項などに記載した拡張用絶縁体であり、拡張用ワイヤハーネス１００のＪＣ用圧接端子３０ｃは、本明細書の請求項などに記載した拡張用端子金具である。
【００６５】
複数の第２電線１０１は、導電性の芯線と、該芯線を覆う絶縁性の合成樹脂などからなる被覆部と、を備えた所謂被覆電線である。ＪＣ用圧接端子３０ｃには、第２電線１０１の一端部が圧接する。圧接ハウジング４０ｃは、ＪＣ用圧接端子３０ｃを並べて保持する。
【００６６】
圧接ハウジング４０ｃは、拡張用コネクタ１０の圧接ハウジング４０ｂに重ねられる。これらの圧接ハウジング４０ｃ，４０ｂは、後述する係止部４４と係止受け部４５とが互いに係合すると、互いに重ねられた状態で合体する。これらの圧接ハウジング４０ｃ，４０ｂが互いに合体された際に、前記拡張用コネクタ１０の後述する接触片３７が接続状態のＪＣ用圧接端子３０ｂと、該ＪＣ用圧接端子３０ｂに重なるＪＣ用圧接端子３０ｃと、は互いに電気的に接続する。そして、ＪＣ用圧接端子３０ｃに前記共用信号が伝送される。こうして、拡張用ワイヤハーネス１００は、拡張用コネクタ１０と接続される。
【００６７】
前記コネクタ１０２は、前記自動車に新たに追加され、かつ該自動車に搭載される拡張補機１０３（図１９に示す）のコネクタ１０４とコネクタ結合可能である。コネクタ１０２は、絶縁性のコネクタハウジング１０５と、端子金具１０６と、を備えている。コネクタハウジング１０５は、端子収容室１０７を複数備えている。端子金具１０６は、前記第２電線１０１の他端部が接続し、かつ端子収容室１０７内に収容されている。
【００６８】
前述した構成によれば、前記拡張用ワイヤハーネス１００は、圧接ハウジング４０ｃが拡張用コネクタ１０の圧接ハウジング４０ｂに重ねられて合体し、かつコネクタ１０２が拡張補機１０３のコネクタ１０４とコネクタ結合する。すると、前記拡張用ワイヤハーネス１００は、ＪＣ用圧接端子３０ｃが前記拡張用コネクタ１０のＪＣ用圧接端子３０ｂと電気的に接続して、前述した共用信号を拡張補機１０３に伝送する。なお、このとき、前記第２電線１０１は、前述した拡張補機１０３に接続する。
【００６９】
ＪＣ用圧接端子３０ａ，３０ｂ，３０ｃは、互いに同一の構成であるので、以下、拡張用コネクタ１０のＪＣ用圧接端子３０ｂを代表して説明する。ＪＣ用圧接端子３０ｂは、導電性の板金などを折り曲げるなどして形成されている。ＪＣ用圧接端子３０ｂは、図１２及び図１３などに示すように、電線２ｂなどが載置される平坦な連結壁３５ａと、一対の側壁３５ｂと、電線接続部３１と、電気接触部３２とを備えている。
【００７０】
連結壁３５ａは、帯板状に形成されている。一対の側壁３５ｂは、それぞれ帯板状に形成されている。一対の側壁３５ｂは、幅方向に沿った連結壁３５ａの両縁に連なっている。一対の側壁３５ｂは、それぞれ連結壁３５ａに対し立設している。
【００７１】
電線接続部３１は、互いに対向する一対の折曲げ片３３と、圧接部３１ａと、を備えている。折曲げ片３３は、連結壁３５ａに対し立設している。折曲げ片３３は、折り曲げられることにより連結壁３５ａに載置された電線２ｂを保持する。
【００７２】
圧接部３１ａは、それぞれ互いに対向する三対の圧入刃３４ａ，３４ｂ，３４ｃを備えている。圧入刃３４ａ，３４ｂ，３４ｃは、それぞれ、連結壁３５ａに対し立設している。三対の圧入刃３４ａ，３４ｂ，３４ｃは、それぞれ、側壁３５ｂの内面からこれら一対の側壁３５ｂが互いに近づく方向に突出している。
【００７３】
圧入刃３４ａ，３４ｂ，３４ｃは、それぞれの間に電線２ｂを圧入することにより、電線２ｂの被覆部を切り込んで該電線２ｂの芯線に接触する。圧入刃３４ａ，３４ｂ，３４ｃは、前記電線２ｂとＪＣ用圧接端子３０ｂとの間の電気的な接続を確保する。即ち、電線２ｂと圧接する。また、ＪＣ用圧接端子３０ｃの場合では、圧入刃３４ａ，３４ｂ，３４ｃは、前記第２電線１０１とＪＣ用圧接端子３０ｃとの間の電気的な接続を確保する。
【００７４】
電気接触部３２は、連結壁３５ａに開口した開口孔３６と、連結壁３５ａから立設可能な接続手段としての接触片３７とを備えている。接触片３７は、帯状に形成されている。接触片３７は、一端が連結壁３５ａに連なっている。
【００７５】
接触片３７は、曲げられることによって、前記連結壁３５ａに対し立設した状態と、図１２中の二点鎖線で示すように連結壁３５ａと平行な状態と、に亘って変位自在となっている。接触片３７は、曲げられて一旦連結壁３５ａに対し立設した状態にされるとこの状態を維持し、連結壁３５ａに平行な状態にされるとこの状態を維持する。
【００７６】
なお、接触片３７が連結壁３５ａに対し立設した状態は接続状態をなしており、接触片３７が連結壁３５ａに沿った状態は絶縁状態をなしている。開口孔３６には、図１３に示すように、連結壁３５ａの端部と接触片３７とを圧接するための接触ばね片３６ａが設けられている。
【００７７】
前述した構成のＪＣ用圧接端子３０ｂは、連結壁３５ａが互いに平行でかつ間隔存した状態で積み重ねられる。そして、電気接触部３２は、図１３中下方に位置するＪＣ用圧接端子３０ｂの接触片３７が図１３中上方に位置する他のＪＣ用圧接端子３０の開口孔３６内に挿入されることによって、互いに積み重ねられたＪＣ用圧接端子３０ｂを互いに電気的に接続する。
【００７８】
このとき、下方に位置するＪＣ用圧接端子３０ｂの接触片３７は、上方に位置する他のＪＣ用圧接端子３０ｂの連結壁３５ａと接触ばね片３６ａとによって挟まれている。こうして、前記接触片３７が前記接続状態となると、互いに重なる拡張用コネクタ１０のＪＣ用圧接端子３０ｂと拡張用ワイヤハーネス１００のＪＣ用圧接端子３０ｃとが互いに電気的に接続する。
【００７９】
また、前記接触片３７が前記接続状態となると、互いに重なる拡張用ワイヤハーネス１００のＪＣ用圧接端子３０ｃ同士が互いに電気的に接続する。さらに、前記接触片３７が前記接続状態となると、分岐ユニット８の互いに重なるＪＣ用圧接端子３０ａ同士が互いに電気的に接続する。
【００８０】
ＪＣ用圧接端子３０ｂは、圧接ハウジング４０の端子収容溝４１内に圧入される。ＪＣ用圧接端子３０ｂは、端子収容溝４１内に圧入されることで、圧接ハウジング４０に収容・保持される。
【００８１】
前記端子挿入溝４１内に圧入された際に、互いに隣り合うＪＣ用圧接端子３０ｂを相互に電気的に接続する際には、図１４に示すように、電線接続部３１寄りの連結壁３５ａの端部を相互に連結する連結部３９が除去されずに残される。互いに隣り合うＪＣ用圧接端子３０ｂを相互に電気的に絶縁状態に保つ際には前記連結部３９を連結壁３５ａから除去する。
【００８２】
前記連結部３９が残されると、拡張用ワイヤハーネス１００のＪＣ用圧接端子３０ｃ同士が互いに電気的に接続する。また、前記連結部３９が残されると、拡張用コネクタ１０のＪＣ用圧接端子３０ｂ同士が互いに電気的に接続する。さらに、前記連結部３９が残されると、分岐ユニット８の一つの圧接ハウジング４０ａに保持されたＪＣ用圧接端子３０ａ同士が互いに電気的に接続する。なお、前記連結部３９は、本明細書に記した第２接続手段をなしている。
【００８３】
また、前述した拡張用コネクタ１０では、前記分岐ユニット８から各共用信号が伝送されるすべてのＪＣ用圧接端子３０ｂは、接続片７が前述した接続状態であるとともに連結部３９がすべて除去されるのが望ましい。こうして、拡張用コネクタ１０は、前記共用信号を伝送するＪＣ用圧接端子３０ｂ同士が短絡することを防止でき、前記共用信号を前記拡張用ワイヤハーネス１００及び拡張補機１０３に確実に伝送できる。
【００８４】
さらに、前述した分岐ユニット８及び拡張用ワイヤハーネス１００では、必要に応じて接触片３７を接続状態としても良く又は絶縁状態としても良い。分岐ユニット８及び拡張用ワイヤハーネス１００では、必要に応じて連結部３９を残して、ＪＣ用圧接端子３０ａ同士及びＪＣ用圧接端子３０ｃ同士を電気的に接続しても良い。特に、拡張用ワイヤハーネス１００では、一つの共用信号を分岐して用いる場合には、前記連結部３９を残して、ＪＣ用圧接端子３０ｃ同士を電気的に接続するのが望ましい。こうして、第２電線１０１を分岐することなく、一つの共用信号を分岐して、複数の補域４に前記一つの共用信号を確実に伝送できる。
【００８５】
また、前記分岐ユニット８のＪＣ用圧接端子３０ａでは、前記接触片３７及び連結部３９は、圧接ハウジング４０ａが複数積層されて分岐ユニット８が組み立てられた際に、前記入力用コネクタ７ｂから電線２ｂを介して入力した共用信号を、電線２ｂを介して該共用信号を必要とする補機４に接続する補機用コネクタ７ａに分配するように、ＪＣ用圧接端子３０を相互に電気的に接続する。
【００８６】
圧接ハウジング４０ａ，４０ｂ，４０ｃは、互いに同一の構成であるので、以下、拡張用コネクタ１０の圧接ハウジング４０ｂを代表して説明する。圧接ハウジング４０ｂは、絶縁性の合成樹脂などからなり、図１５から図２１に示すように、矩形状のプレート本体４２と、複数の端子収容溝４１と、を備えている。プレート本体４２は、底壁４２ａと、底壁４２ａからそれぞれ立設した複数の隔壁４３と、を備えている。底壁４２ａは、平面形状が略矩形状に形成されている。底壁４２ａは、略平坦に形成されている。隔壁４３は、互いに平行である。隔壁４３は、前記底壁４２ａの幅方向に沿って互いに並設している。
【００８７】
前記端子収容溝４１は、互いに隣り合う隔壁４３と底壁４２ａとで囲まれている。端子収容溝４１は、複数設けられている。これらの端子収容溝４１は、隔壁４３が並設する方向に沿って、並設している。端子収容溝４１は、それぞれ、ＪＣ用圧接端子３０ｂを収容可能である。
【００８８】
圧接ハウジング４０ｂは、端子収容溝４１内にＪＣ用圧接端子３０ｂを収容して、ＪＣ用圧接端子３０ｂを保持する。このとき、圧接ハウジング４０ｂは、複数のＪＣ用圧接端子３０ｂを保持する際には、端子収容溝４１が並設する方向に沿ってＪＣ用圧接端子３０ｂを並設する。
【００８９】
圧接ハウジング４０ｂは、図１７に示すように、複数の端子収容溝４１のうち任意に選択される端子収容溝４１内にＪＣ用圧接端子３０ｂを収容する。圧接ハウジング４０ｂはＪＣ用圧接端子３０ｂを収容する際には、図１６に示すようにそれぞれの端子挿入溝４１の一端部４１ａから挿入される。
【００９０】
また、前記拡張用コネクタ１０の圧接ハウジング４０ｂと拡張用ワイヤハーネス１００の圧接ハウジング４０ｃとが重ねられた場合や、分岐ユニット８の圧接ハウジング４０ａ同士が重ねられた場合には、これら圧接ハウジング４０ａ，４０ｂ，４０ｃの最上方にカバーハウジング４９（図１９ないし図２１に示す）が重ねられる。
【００９１】
カバーハウジング４９は、その構成が圧接ハウジング４０ｂと略同等であるため、構成が圧接ハウジング４０ｂと同一箇所には同一符号を付して説明を省略する。カバーハウジング４９には、隔壁４３が設けられておらず、端子収容溝４１が形成されていない。
【００９２】
また、前記圧接ハウジング４０ｂ及びカバーハウジング４９は、積層された際に互いを固定する係止部４４と係止受け部４５とをそれぞれ複数備えている。このため、係止部４４と係止受け部４５とが係止することにより、複数重ねられた圧接ハウジング４０ｂが合体するとともに、圧接ハウジング４０ｂとカバーハウジング４９とが合体する。
【００９３】
このため、拡張用ワイヤハーネス１００の圧接ハウジング４０ｃが複数重ねられて合体可能となる。また、拡張用コネクタ１０の圧接ハウジング４０ｂと拡張用ワイヤハーネス１００の圧接ハウジング４０ｃとが互いに重ねられて合体可能となる。分岐ユニット８の複数の圧接ハウジング４０ａが互いに重ねられて合体可能となる。
【００９４】
さらに、圧接ハウジング４０ｂは、下方に位置するＪＣ用圧接端子３０ｂの接触片３７が上方に位置するＪＣ用圧接端子３０ｂの開口孔３６内へ侵入することを妨げない図示しない孔を複数備えている。
【００９５】
前述した構成の分岐ユニット８は、以下に示すように組み立てられる。まず、分岐ユニット８として組み立てられた際に、電線２ｂを介して入力用コネクタ７ｂから入力した共用信号を、電線２ｂを介して該共用信号を必要とする補機４に接続する補機用コネクタ７ａに分配できるように、各端子収容溝４１内にＪＣ用圧接端子３０ａを収容する。
【００９６】
そして、図１８に示すように、端子収容溝４１に収容されたＪＣ用圧接端子３０ａに電線２ｂを圧接し、図２０に示すように、電線２ｂを取り付けた状態の圧接ハウジング４０ａを互いに積み重ねる。これらの圧接ハウジング４０ａの図２０中の最上方にカバーハウジング４９を重ねる。これらの圧接ハウジング４０ａとカバーハウジング４９の係止部４４と係止受け部４５とを互いに係合させて、これらの圧接ハウジング４０ａとカバーハウジング４９とを固定する。
【００９７】
このように、前記分岐ユニット８は、ＪＣ用圧接端子３０ａを収容した圧接ハウジング４０ａを、プレート本体４２が互いに平行な状態に積層されることによって、組み立てられる。前記分岐ユニット８は、ジョイントコネクタ（Joint Connector）となる。なお、ジョイントコネクタとは、一般にコネクタハウジング内に収容された複数の端子相互を所定のパターンにしたがって電気的に接続したものをいう。この場合、複数積層される圧接ハウジング４０ａが前記コネクタハウジングに相当する。
【００９８】
さらに、図２０及び図２１に示すように、前記分岐ユニット８のＪＣ用圧接端子３０ａに圧接した電線２ｂうち一部の電線２ｂは、拡張用コネクタ１０のＪＣ用圧接端子３０ｂに圧接する。前記分岐ユニット８は、共用信号を前記拡張用コネクタ１０のＪＣ用圧接端子３０ｂに分岐する。
【００９９】
前述した構成の分岐ユニット８は、入力用コネクタ７ｂから入力した共用信号を、該共用信号を必要とする補機４と接続する補機用コネクタ７ａに分配する。また、前記共用信号を、前記拡張用コネクタ１０のＪＣ用圧接端子３０ｂに分岐する。
【０１００】
図示例では、分岐ユニット８は、図９に示すように、前述した圧接ハウジング４０ａが７枚積層されている。入力用コネクタ７ｂには７本の電線２ｂが接続しており、これらの電線２ｂは、それぞれ、前述したＰＷＲ信号とＧＮＤ信号とＩＬＬ＋信号とＩＬＬ−信号とＭＰＸ＋信号とＭＰＸ−信号とＳＩＧ信号とのうち一つが前記入力用コネクタ７ｂから入力される。
【０１０１】
前述した入力用コネクタ７ｂに接続した電線２ｂは、７枚積層された圧接ハウジング４０ａのうち互いに異なる圧接ハウジング４０ａに装着されたＪＣ用圧接端子３０ａに接続している。以下、前記ＰＷＲ信号が入力されるＪＣ用圧接端子３０ａを装着した圧接ハウジング４０ａをＰＷＲハウジング４６ａと示し、ＧＮＤ信号が入力されるＪＣ用圧接端子３０ａを装着した圧接ハウジング４０ａをＧＮＤハウジング４６ｂと示し、ＩＬＬ＋信号が入力されるＪＣ用圧接端子３０ａを装着した圧接ハウジング４０ａをＩＬＬ＋ハウジング４６ｃと示し、ＩＬＬ−信号が入力されるＪＣ用圧接端子３０ａを装着した圧接ハウジング４０ａをＩＬＬ−ハウジング４６ｄと示し、ＭＰＸ＋信号が入力されるＪＣ用圧接端子３０ａを装着した圧接ハウジング４０ａをＭＰＸ＋ハウジング４６ｅと示し、ＭＰＸ−信号が入力されるＪＣ用圧接端子３０ａを装着した圧接ハウジング４０ａをＭＰＸ−ハウジング４６ｆと示し、ＳＩＧ信号が入力されるＪＣ用圧接端子３０ａを装着した圧接ハウジング４０ａをＳＩＧハウジング４６ｇと示す。
【０１０２】
図９では、上から順に、ＰＷＲハウジング４６ａとＧＮＤハウジング４６ｂとＩＬＬ＋ハウジング４６ｃとＩＬＬ−ハウジング４６ｄとＭＰＸ＋ハウジング４６ｅとＭＰＸ−ハウジング４６ｆとＳＩＧハウジング４６ｇとが積層されている。
【０１０３】
前述した各ハウジング４６ａ，４６ｂ，４６ｃ，４６ｄ，４６ｅ，４６ｆ，４６ｇには、それぞれ複数のＪＣ用圧接端子３０ａが装着されている。これらのＪＣ用圧接端子３０ａは、前記接触片３７が前述した絶縁状態となっている。このため、前記ハウジング４６ａ，４６ｂ，４６ｃ，４６ｄ，４６ｅ，４６ｆ，４６ｇ間では、ＪＣ用圧接端子３０ａは互いに絶縁されている。
【０１０４】
各ハウジング４６ａ，４６ｂ，４６ｃ，４６ｄ，４６ｅ，４６ｆ，４６ｇに装着されたＪＣ用圧接端子３０ａは、前記連結部３９によって互いに電気的に接続されている。このため、ＰＷＲハウジング４６ａに装着された複数のＪＣ用圧接端子３０ａそれぞれにはＰＷＲ信号が伝送されており、ＧＮＤハウジング４６ｂに装着された複数のＪＣ用圧接端子３０ａそれぞれにはＧＮＤ信号が伝送されており、ＩＬＬ＋ハウジング４６ｃに装着された複数のＪＣ用圧接端子３０ａそれぞれにはＩＬＬ＋信号が伝送されており、ＩＬＬ−ハウジング４６ｄに装着された複数のＪＣ用圧接端子３０ａそれぞれにはＩＬＬ−信号が伝送されており、ＭＰＸ＋ハウジング４６ｅに装着された複数のＪＣ用圧接端子３０ａそれぞれにはＭＰＸ＋信号が伝送されており、ＭＰＸ−ハウジング４６ｆに装着された複数のＪＣ用圧接端子３０ａそれぞれにはＭＰＸ−信号が伝送されており、ＳＩＧハウジング４６ｇに装着された複数のＪＣ用圧接端子３０ａそれぞれにはＳＩＧ信号が伝送されている。
【０１０５】
これらのＪＣ用圧接端子３０ａには、それぞれ電線２ｂが接続している。これらの電線２ｂは、前述した各信号を必要とする補機４に接続する補機用コネクタ７ａに接続している。
【０１０６】
図９中に示す一つの補機用コネクタ７ａ（以下第１補機用コネクタ７ａａと呼ぶ）には、ＰＷＲハウジング４６ａとＧＮＤハウジング４６ｂとＩＬＬ＋ハウジング４６ｃとＩＬＬ−ハウジング４６ｄとＭＰＸ＋ハウジング４６ｅとのそれぞれに装着されたＪＣ用圧接端子３０ａに接続した電線２ｂが接続している。即ち、第１補機用コネクタ７ａａには、ＰＷＲ信号とＧＮＤ信号とＩＬＬ＋信号とＩＬＬ−信号とＭＰＸ＋信号とが入力する。
【０１０７】
図９中に示す他の補機用コネクタ７ａ（以下第２補機用コネクタ７ａｂと呼ぶ）には、ＰＷＲハウジング４６ａとＧＮＤハウジング４６ｂとＩＬＬ＋ハウジング４６ｃとＩＬＬ−ハウジング４６ｄとＭＰＸ＋ハウジング４６ｅとＭＰＸ−ハウジング４６ｆとＳＩＧハウジング４６ｇのそれぞれに装着されたＪＣ用圧接端子３０ａに接続した電線２ｂが接続している。即ち、第２補機用コネクタ７ａｂには、ＰＷＲ信号とＧＮＤ信号とＩＬＬ＋信号とＩＬＬ−信号とＭＰＸ＋信号とＭＰＸ−信号とＳＩＧ信号とが入力する。
【０１０８】
図９中に示す更に他の補機用コネクタ７ａ（以下第３補機用コネクタ７ａｃと呼ぶ）には、ＰＷＲハウジング４６ａとＧＮＤハウジング４６ｂとＩＬＬ＋ハウジング４６ｃとＩＬＬ−ハウジング４６ｄとＭＰＸ＋ハウジング４６ｅとＭＰＸ−ハウジング４６ｆとＳＩＧハウジング４６ｇのそれぞれに装着されたＪＣ用圧接端子３０ａに接続した電線２ｂが接続している。即ち、第３補機用コネクタ７ａｃには、ＰＷＲ信号とＧＮＤ信号とＩＬＬ＋信号とＩＬＬ−信号とＭＰＸ＋信号とＭＰＸ−信号とＳＩＧ信号とが入力する。
【０１０９】
このように、前述した構成の分岐ユニット８は、入力用コネクタ７ｂから入力した共用信号を、該共用信号を必要とする補機４と接続する補機用コネクタ７ａと、前記拡張用コネクタ１０に分配する。
【０１１０】
前述した拡張用コネクタ１０を組み立てる際には、まず、圧接ハウジング４０ｂの端子収容溝４１それぞれにＪＣ用圧接端子３０ｂを圧入する。ＪＣ用圧接端子３０ｂは、前記共用信号と同数または共用信号より多く、圧接ハウジング４０ｂの端子収容溝４１に圧入されるのが望ましい。さらに、これらのＪＣ用圧接端子３０ｂは、連結部３９が除去されて互いに絶縁状態であるのが望ましく、前記接触片３７が前記接続状態とされるのが望ましい。
【０１１１】
こうして、これらのＪＣ用圧接端子３０ｂは、互いに並べられて、圧接ハウジング４０ｂに保持される。そして、これらのＪＣ用圧接端子３０ｂそれぞれに、分岐ユニット８のＪＣ用圧接端子３０ａに圧接した電線２ｂを圧接する。こうして、拡張用コネクタ１０を組み立てる。
【０１１２】
前述した構成によって、共用サブハーネス６は、前述したシステムサブハーネス１１，１２，１３，１４，１５が対応するシステムのうち、少なくとも二つ以上のシステムが必要とする共用信号を伝送するとともに、前述した構成の分岐ユニット８が、入力用コネクタ７ｂから入力した共用信号を、該共用信号を必要とする補機４と接続する補機用コネクタ７ａと、拡張用コネクタ１０に分配する。
【０１１３】
前述した構成のワイヤハーネス１を組み立てる際には、まず、各システムサブハーネス１１，１２，１３，１４，１５と、共用サブハーネス６と、を組み立てる。各システムサブハーネス１１，１２，１３，１４，１５を組み立てる際には、まず、電線２ａを所望の長さに切断し、該電線２ａの両端部に端子金具１９を取り付ける。これらの端子金具１９をコネクタ３，３ａ，３ｂのコネクタハウジング内に挿入する。こうして、各システムサブハーネス１１，１２，１３，１４，１５を組み立てる。
【０１１４】
共用サブハーネス６を組み立てる際には、まず、電線２ｂを所望の長さに切断し、該電線２ｂの一部の端部などに端子金具１９を取り付ける。端子金具１９を、入力用コネクタ７ｂと補機用コネクタ７ａのコネクタハウジングに取り付ける。
【０１１５】
圧接ハウジング４０ａの所望の端子収容溝４１にＪＣ用圧接端子３０ａを取り付ける。これらのＪＣ用圧接端子３０ａに、電線２ｂの他の端部などを圧接する。ＪＣ用圧接端子３０ａを装着した圧接ハウジング４０ａを複数積層するなどして、前記分岐ユニット８を組み立てる。さらに、ＪＣ用圧接端子３０ｂを圧接ハウジング４０ｂの所望の端子収溝４１に取り付ける。前述した電線２ｂの一部の両端部をＪＣ用圧接端子３０ａ，３０ｂに圧接する。こうして、前記共用サブハーネス６を組み立てる。
【０１１６】
前述したように組み立てられたシステムサブハーネス１１，１２，１３，１４，１５を、図８に示すように、前記自動車に配索する際の配索パターンにしたがって並べる。
【０１１７】
これらのシステムサブハーネス１１，１２，１３，１４，１５に、更に、前記配索パターンにしたがって、共用サブハーネス６を並べる。同一の補機４に接続されるコネクタ３ａ，３ｂ，７ａのコネクタハウジング１６，１７，１８の係合部２０と係合受け部２１とを互いに係合させて、これらのコネクタハウジング１６，１７，１８を互いに固定する。このとき、ブスバー２３を、コネクタハウジング１６，１７，１８間に挿入するとともに、前記蓋２２も取り付ける。こうして、前述した構成のワイヤハーネス１が得られる。各コネクタ３，３ａ，３ｂ，７ａ，７ｂを、対応するシステムの補機４のコネクタ５及び外部機器９のコネクタにコネクタ結合させて、前記ワイヤハーネス１を自動車に配索する。
【０１１８】
また、前述した構成の拡張用ワイヤハーネス１００を組み立てる際には、まず、前記第２電線１０１を所望の長さに切断する。複数のＪＣ用圧接端子３０ｃを互いに並べて、端子収容溝４１内に圧入し、圧接ハウジング４０ｃに保持させる。第２電線１０１の一端部にＪＣ用圧接端子３０ｃを圧接するとともに、他端部に端子金具１０６を接続する。端子金具１０６を、コネクタハウジング１０５の端子収容室１０７内に挿入する。こうして、前述した構成の拡張用ワイヤハーネス１００が組み立てられる。
【０１１９】
こうして組み立てられた拡張用ワイヤハーネス１００を拡張用コネクタ１０に接続する際には、例えば、拡張用コネクタ１０の圧接ハウジング４０ｂに、拡張用ワイヤハーネス１００の圧接ハウジング４０ｃを重ねる。最上方にカバーハウジング４９を重ねる。
【０１２０】
これらハウジング４０ｂ，４０ｃ，４９の係止部４４と係止受け部４５とを互いに係合させて、これらハウジング４０ｂ，４０ｃ，４９を合体させる。前記接触片３７によって、互いに重なるＪＣ用圧接端子３０ｂ，３０ｃが電気的に接続する。こうして、拡張用コネクタ１０に拡張用ワイヤハーネス１００が接続する。
【０１２１】
そして、拡張用ワイヤハーネス１００のコネクタ１０２を、拡張補機１０３のコネクタ１０４にコネクタ結合する。こうして、拡張補機１０３に、前述した共用信号を伝送する。なお、拡張補機１０３に、前述した共用信号の他に、該拡張補機１０３特有の信号を伝送する際には、前記拡張用ワイヤハーネス１００の他に専用のワイヤハーネスを前記自動車に配索するのが望ましい。
【０１２２】
本実施形態によれば、拡張用コネクタ１０のＪＣ用圧接端子３０ｂに、拡張用ワイヤハーネス１００のＪＣ用圧接端子３０ｃなどを介して自動車に追加される拡張補機１０３が接続可能である。また、拡張用コネクタ１０のＪＣ用圧接端子３０ｂには共用信号が伝送されている。このため、拡張補機１０３が自動車に追加搭載されても、拡張用ワイヤハーネス１００を介して拡張用コネクタ１０に接続することによって、前記拡張補機１０３に共用信号を確実に伝送できる。
【０１２３】
したがって、自動車に拡張補機１０３が追加されても、ワイヤハーネス１の構成や共用サブハーネス６の構成を変更することなく、前記拡張補機１０３に共用信号を伝送できる。したがって、自動車に拡張補機１０３が追加されても、ワイヤハーネス１の構成や共用サブハーネス６の構成を変更する必要が生じない。このため、ワイヤハーネス１の品番が増加することを防止でき、該ワイヤハーネス１自体のコスト及び該ワイヤハーネス１を配索する自動車のコストの高騰を抑制できる。
【０１２４】
また、拡張用コネクタ１０の圧接ハウジング４０ｂと、拡張用ワイヤハーネス１００の圧接ハウジング４０ｃとを、互いに重ねて合体させることができる。また、拡張用ワイヤハーネス１００の圧接ハウジング４０ｃを複数重ねて合体させることができる。さらに、接触片３７が互いに重なるＪＣ用圧接端子３０ｂとＪＣ用圧接端子３０ｃとを接続可能であるとともに、互いに重なるＪＣ用圧接端子３０ｃ同士を接続可能である。
【０１２５】
このため、図２８に示すように、拡張用コネクタ１０の圧接ハウジング４０ｂに複数の圧接ハウジング４０ｃを重ねて合体でき、これら圧接ハウジング４０ｃそれぞれに装着されたＪＣ用圧接端子３０ｃに共用信号を伝送できる。このため、一つの拡張用コネクタ１０に複数の拡張ワイヤハーネス１００を接続できる。したがって、一つの拡張用コネクタ１０から、複数の拡張補機１０３に確実に共用信号を伝送できる。
【０１２６】
したがって、前記自動車に複数の拡張補機１０３が追加搭載されても、各拡張補機１０３に接続する拡張用ワイヤハーネス１００それぞれの圧接ハウジング４０ｃを、拡張用コネクタ１０の圧接ハウジング４０ｂに重ねることによって、それぞれの拡張補機１０３に共用信号を伝送できる。自動車に拡張補機１０３が複数追加されても、ワイヤハーネス１の構成及び共用サブハーネス６の構成を変更することなく、複数の拡張補機１０３それそれに共用信号を確実に伝送できる。
【０１２７】
したがって、自動車に拡張補機１０３が複数追加されても、ワイヤハーネス１の構成及び共用サブハーネス６の構成を変更する必要が生じない。このため、ワイヤハーネス１の品番が増加することを防止でき、該ワイヤハーネス１自体のコスト及び該ワイヤハーネス１を配索する自動車のコストの高騰を抑制できる。
【０１２８】
また、圧接ハウジング４０ｃの連結部３９を残すことによって、一つの共用信号を複数に分岐できる。このため、拡張用コネクタ１０に重ねられた一つの圧接ハウジング４０ｃから、複数の拡張補機１０３に共用信号を取り出すことができる。
【０１２９】
このため、自動車に拡張補機１０３が複数追加されても、ワイヤハーネス１の構成及び共用サブハーネス６の構成を変更することなく、複数の拡張補機１０３それぞれに共用信号を確実に伝送できる。このため、自動車に拡張補機１０３が複数追加されても、ワイヤハーネス１の構成及び共用サブハーネス６の構成を変更する必要が生じない。したがって、ワイヤハーネス１の品番が増加することを防止でき、該ワイヤハーネス１自体のコスト及び該ワイヤハーネス１を配索する自動車のコストの高騰を抑制できる。
【０１３０】
また、ワイヤハーネス１が自動車のシステム毎に設けられかつこれらシステム特有の信号を伝送するシステムサブハーネス１１，１２，１３，１４，１５と、複数のシステムが共用する共用信号を伝送する共用サブハーネス６とに分かれている。このため、各サブハーネス１１，１２，１３，１４，１５，６を組み立てた後、これらのサブハーネス１１，１２，１３，１４，１５，６を互いに束ねることで、各コネクタ３，３ａ，３ｂ，７ａ，７ｂを各補機４のコネクタ５にコネクタ結合させることが可能となる。
【０１３１】
したがって、サブハーネス１１，１２，１３，１４，１５，６を互いに束ねるワイヤハーネス１の最終組立工程において、互いに異なるサブハーネス１１，１２，１３，１４，１５，６の電線２ａ，２ｂ同士を接続する必要が生じない、
【０１３２】
さらに、システムサブハーネス１１，１２，１３，１４，１５のコネクタ３ａ，３ｂと共用サブハーネス６のコネクタ７ａとが、同一の補機４のコネクタ５にコネクタ結合する。このため、前記最終組立工程において、一つのサブハーネス１１，１２，１３，１４，１５，６の端子金具を、他のサブハーネス１１，１２，１３，１４，１５，６のコネクタハウジングに取り付ける必要がない。
【０１３３】
このため、前述した最終組立工程において、電線同士を接続するジョイント作業や、端子金具をコネクタハウジングに取り付ける後嵌め作業を行う必要がない。したがって、ワイヤハーネス１の最終組立工程からサブハーネス１１，１２，１３，１４，１５，６をジョイント圧着機や抵抗溶接機や端子挿入装置などに搬送する必要がない。したがって、ワイヤハーネス１の生産効率の低下を抑制できる。
【０１３４】
同一の補機４のコネクタ５に接続するシステムサブハーネス１１，１２，１３，１４，１５のコネクタ３ａ，３ｂと、共用サブハーネス６の補機用コネクタ７ａとは、係合部２０と係合受け部２１とが互いに係合して一体となる。このため、補機４とワイヤハーネス１との接続箇所の機械的な寸法を抑制できる。
【０１３５】
分岐ユニット８が、入力用コネクタ７ｂから入力した共用信号を、所望のパターンにしたがって、補機用コネクタ７ａに分配する。このため、システムサブハーネス１１，１２，１３，１４，１５のコネクタ３，３ａ，３ｂと、共用サブハーネス６の補機用コネクタ７ａと、を所望の補機４のコネクタ５に接続することによって、各補機４に必要とされる信号を確実に伝送できる。
【０１３６】
また、圧接ハウジング４０ａが電線２ｂを圧接するＪＣ用圧接端子３０ａを複数並べて装着する。連結部３９が互いに隣り合うＪＣ用圧接端子３０ａを互いに電気的に接続する。接触片３７が、互いに重なるＪＣ用圧接端子３０ａを互いに電気的に接続可能である。このため、分岐ユニット８は、前記ＪＣ用圧接端子３０ａに圧接される二つ以上の電線２ｂを、所望のパターンにしたがって、確実に電気的に接続できる。
【０１３７】
このため、前記分岐ユニット８は、入力用コネクタ７ｂから入力した共用信号を、所望のパターンにしたがって、補機用コネクタ７ａに確実に分配できる。したがって、システムサブハーネス１１，１２，１３，１４，１５のコネクタ３，３ａ，３ｂと、共用サブハーネス６の補機用コネクタ７ａと、を所望の補機４のコネクタ５に接続することによって、各システムを構成する各補機４に必要とされる信号を確実に伝送できる。
【０１３８】
また、図示例では、すべての端子挿入溝４１にＪＣ用圧接端子３０ａ，３０ｂ，３０ｃが収容された状態を示しているが、前記圧接ハウジング４０ａ，４０ｂ，４０ｃは必ずしもすべての端子挿入溝４１にＪＣ用圧接端子３０ａ，３０ｂ，３０ｃを収容するわけではない。即ち、圧接ハウジング４０ａ，４０ｂ，４０ｃは、複数の端子挿入溝４１のうち必要とされる端子挿入溝４１にＪＣ用圧接端子３０ａ，３０ｂ，３０ｃを収容する。
【０１３９】
また、本発明では、前記分岐ユニット８を、図２５に示す第２圧接端子としてのＪＢ用圧接端子５０と、図２３に示す第２絶縁体としての圧接プレート６０などから、図２２に示すように構成しても良く、図２７に示すように絶縁性の基板８１などから構成しても良い。
【０１４０】
図２２に示された分岐ユニット８は、ＪＢ用圧接端子５０と、圧接プレート６０とを、それぞれ複数備えている。
【０１４１】
ＪＢ用圧接端子５０は、導電性の板金などを折り曲げるなどして形成されている。ＪＢ用圧接端子５０は、図２５などに示すように、電線２ｂが接続される電線接続部５１と、電気接触部５２と、複数の係止片５８と、を備えている。電線接続部５１は、電線２ｂが載置される平坦な載置壁５５と、一対の側壁５６ａ，５６ｂと、かしめ片５３と、圧接部５１ａと、を備えている。
【０１４２】
載置壁５５は、帯板状に形成されている。一対の側壁５６ａ，５６ｂは、それぞれ、帯板状に形成されている。一対の側壁５６ａ，５６ｂは、載置壁５５の幅方向に沿って間隔を存する両縁に連なっている。一対の側壁５６ａ，５６ｂは、それぞれ、載置壁５５に立設している。一対の側壁５６ａ，５６ｂは、互いの間に圧接部５１ａに圧接される電線２ｂを位置させる。
【０１４３】
かしめ片５３は、載置壁５５に立設している。かしめ片５３は、載置壁５５の幅方向の縁に連なっている。かしめ片５３は、載置壁５５に被さるように曲げられることにより、載置壁５５との間に電線２ｂを挟んで保持する。即ち、かしめ片５３は、電線２ｂを載置壁５５にかしめる。
【０１４４】
圧接部５１ａは、互いに対向する二対の圧接刃５４ａ，５４ｂを備えている。圧接刃５４ａ，５４ｂは、載置壁５５に立設している。圧接刃５４ａ，５４ｂは、側壁５６ａ，５６ｂの内面からこれら一対の側壁５６ａ，５６ｂが互いに近づく方向に突出している。
【０１４５】
圧接刃５４ａ，５４ｂは、それぞれ、互いの間に電線２ｂを圧入することにより、電線２ｂの被覆部を切り込んで芯線に接触する。圧接刃５４ａ，５４ｂは、前記電線２ｂと電気的に接続する。即ち、圧接刃５４ａ，５４ｂは、電線２ｂと圧接する。
【０１４６】
電気接触部５２は、載置壁５５の幅方向の一方の縁に連なっている。即ち、電気接触部５２は、電線接続部５１と連なっている。電気接触部５２と電線接続部５１とは、ＪＢ用圧接端子５０の平面形状がＬ字状となる位置に配されている。電気接触部５２は、電線接続部５１に対し、載置壁５５に載置される電線２ｂの長手方向から屈曲した位置に配されている。
【０１４７】
電気接触部５２は、角筒状に形成されている。電気接触部５２はその筒孔が圧接プレート６０の図示しない孔に連通するように配される。電気接触部５２の筒孔内には、図２６などに示す接続バー７０が挿入される。
【０１４８】
この接続バー７０は、導電性の金属などからなりかつ帯板状に形成されている。電気接触部５２の筒孔内には、接続ばね片５７が設けられている。接続ばね片５７は、接続バー７０を電気接触部５２の筒孔の内面に向かって押圧する。接続ばね片５７は、接続バー７０と電気接触部５２とを電気的に接続する。
【０１４９】
電気接触部５２は、圧接プレート６０が互いに積層された際に、筒孔内に接続バー７０が挿入されることによって、互いに重なるＪＢ用圧接端子５０同士を電気的に接続する。こうして、電気接触部５２は、他の端子金具としての他のＪＢ用圧接端子と接続する。
【０１５０】
係止片５８は、側壁５６ａ，５６ｂの一部が切り欠かれて形成されている。係止片５８は、側壁５６ａ，５６ｂそれぞれに設けられている。それぞれの係止片５８は、一端部が側壁５６ａ，５６ｂに連なり、かつ他端部が側壁５６ａ，５６ｂから離れている。それぞれの係止片５８は、特に前記他端部が側壁５６ａ，５６ｂの外面から外方向に突出している。係止片５８は、ＪＢ用圧接端子５０が圧接プレート６０に装着された際に、前記他端部が後述する隔壁６３ｂの内面に係止可能である。
【０１５１】
ＪＢ用圧接端子５０は、電線接続部５１が圧接プレート６０の後述する電線収容溝６１の溝本体６１ａ内に収容され、かつ電気接触部５２が電線収容溝６１の後述する収容部６４内に収容される。ＪＢ用圧接端子５０は、他端部間の間隔が狭くなる方向に係止片５８が押圧されて、溝本体６１ａ及び収容部６４内に圧入される。ＪＢ用圧接端子５０は、溝本体６１ａ及び収容部６４内に圧入されることで、圧接プレート６０に収容される（又は保持されるともいい又は装着されるともいう）。
【０１５２】
圧接プレート６０は、絶縁性の合成樹脂などからなり、プレート状即ち平板状に形成されている。圧接プレート６０は、図２２ないし図２４に示すように、矩形状のプレート本体６２と、複数の電線収容溝６１と、を備えている。プレート本体６２は、ほぼ平坦な底壁６３ａと、底壁６３ａから立設した複数の隔壁６３ｂと、を備えている。
【０１５３】
隔壁６３ｂは、互いに平行でかつ間隔を存している。隔壁６３ｂは、それぞれプレート本体６２の長手方向に沿って、延びている。
【０１５４】
電線収容溝６１は、隣り合う隔壁６３ｂと底壁６３ａとで囲まれて形成されている。電線収容溝６１は、プレート本体６２の幅方向に沿って、即ち前記隔壁６３ｂが互いに並設する方向に沿って、並設されている。電線収容溝６１は、互いに平行である。電線収容溝６１は、プレート本体６２の長手方向に沿って延びている。電線収容溝６１は、電線２ｂとＪＢ用圧接端子５０とを収容可能である。
【０１５５】
電線収容溝６１は、図２３に示すように、溝本体６１ａと、収容部６４とを備えている。溝本体６１ａは、隣り合う隔壁６３ｂの内面と、底壁６３ａの表面とで、形成されている。溝本体６１ａは、前記隔壁６３ｂに沿って延在している。溝本体６１ａは、電線２ｂと、ＪＢ用圧接端子５０の電線接続部５１と、を収容する。
【０１５６】
収容部６４は、隣り合う一対の隔壁６３ｂの間隔を拡げるように、前記隔壁６３ｂから凹に形成されている。収容部６４は、一つの電線収容溝６１を形成する隣り合う一対の隔壁６３ｂそれぞれに設けられている。収容部６４は、溝本体６１ａの長手方向に沿って、一方の隔壁６３ｂと他方の隔壁６３ｂとに、交互に設けられている。
【０１５７】
こうして、収容部６４は、電線収容溝６１の溝本体６１ａの長手方向に沿って複数並設されている。収容部６４は、ＪＢ用圧接端子５０の電気接触部５２を収容する。収容部６４には、一つの孔が設けられている。前記孔は、それぞれプレート本体６２の底壁６３ａを貫通している。
【０１５８】
また、前記圧接プレート６０は、複数の係止突起６６と図示しない複数の係止受け突起とを備えている。これらの係止突起６６と係止受け突起とは、互いに係止する。前述した分岐ユニット８を構成する際に、これらの係止突起６６と係止受け突起とが互いに係止して、圧接プレート６０が互いに固定する。
【０１５９】
圧接プレート６０は、ＪＢ用圧接端子５０を、前記電線収容溝６１の溝本体６１ａの長手方向と、これらの電線収容溝６１が並設する方向と、の互いに交差する二方向に沿って前記底壁６３ａ上に並べる。即ち、圧接プレート６０は、ＪＢ用圧接端子５０を、底壁６３ａ上に二次元のマトリックス状に配置する。
【０１６０】
前記分岐ユニット８を組み立てる際には、まず、分岐ユニット８として組み立てられた際に、電線２ｂを介して入力用コネクタ７ｂから入力した共用信号を、電線２ｂを介して該共用信号を必要とする補機４に接続する補機用コネクタ７ａに分配できるように、圧接プレート６０の溝本体６１ａと収容部６４とにＪＢ用圧接端子５０を装着する。このとき、ＪＢ用圧接端子５０を、底壁６３ａに近づけてプレート本体６２に装着する。係止片５８が隔壁６３ｂの内面に係止して、ＪＢ用圧接端子５０は電線収容溝６１内に収容されて、圧接プレート６０に固定される。
【０１６１】
そして、溝本体６１ａ及び収容部６４内に収容されたＪＢ用圧接端子５０に、電線２ｂを圧接する。このとき、電線２ｂを、電線接続部５１の圧接刃５４ａ，５４ｂ間に圧入するとともに、電線収容溝６１内に挿入する。同一の電線２ｂが圧接したＪＢ用圧接端子５０は、互いに電気的に接続する。
【０１６２】
この状態で、圧接プレート６０を、図２４に示すように、プレート本体６２が互いに平行でかつ間隔を存して積層する。そして、圧接プレート６０は、互いに近づけられて、係止突起６６と係止受け突起とが互いに係止して固定される。圧接プレート６０は、所定の孔及び電気接触部５２の筒孔内に接続バー７０が挿入されて、図２２に示すように、分岐ユニット８を構成する。
【０１６３】
分岐ユニット８は、ＪＢ用圧接端子５０を底壁６３ａ上に配置する位置及び接続バー７０を挿入する位置を選択することによって、ＪＢ用圧接端子５０に圧接される電線２ｂを、予め定められるパターンにしたがって接続する。したがって、前記分岐ユニット８は、ＪＢ用圧接端子５０を底壁６３ａ上に配置する位置及び接続バー７０を挿入する位置を選択することによって、入力用コネクタ７ｂから入力した共用信号を、該共用信号を必要とする補機４に接続する補機用コネクタ７ａに、確実に分配できる。
【０１６４】
このため、図２２に示す分岐ユニット８は、入力用コネクタ７ｂから入力した共用信号を、所望のパターンにしたがって、補機用コネクタ７ａに確実に分配できる。したがって、システムサブハーネス１１，１２，１３，１４，１５のコネクタ３，３ａ，３ｂと、共用サブハーネス６の補機用コネクタ７ａと、を所望の補機４のコネクタ５に接続することによって、各システムを構成する各補機４に必要とされる信号を確実に伝送できる。
【０１６５】
図２７に示す分岐ユニット８は、絶縁性の合成樹脂からなる基板８１と、該基板８１から立設したタブ８２と、前記基板８１の表面に形成された導体パターン８３と、を備えている。基板８１は、平面形状が略矩形状に形成されている。
【０１６６】
タブ８２は、複数設けられている。図示例では、タブ８２は、基板８１の外縁部に沿って並設されている。タブ８２は、それぞれ、導電性の金属などからなり、かつ一対の圧接刃８２ａ，８２ｂを備えている。一対の圧接刃８２ａ，８２ｂは、基板８１の縁に沿って互いに並べられている。一対の圧接刃８２ａ，８２ｂは、互いの間に電線２ｂを圧入することにより、電線２ｂの被覆部を切り込んで該電線２ｂの芯線に接触する。一対の圧接刃８２ａ，８２ｂは、電線２ｂと接続する。即ち、一対の圧接刃８２ａ，８２ｂは、電線２ｂと圧接する。
【０１６７】
導体パターン８３は、例えば、銅などの導電性の金属などからなり、かつ薄い膜状に形成されている。導体パターン８３は、基板８１の表面に貼り付けられている。導体パターン８３は、予め定められる所望のパターンにしたがって、タブ８２を互いに電気的に接続している。なお、この予め定められる所望のパターンとは、分岐ユニット８として組み立てられた際に、電線２ｂを介して入力用コネクタ７ｂから入力した共用信号を、電線２ｂを介して該共用信号を必要とする補機４に接続する補機用コネクタ７ａに分配できるパターンである。
【０１６８】
図２７に示した分岐ユニット８においても、導体パターン８３が、前述した所望のパターンにしたがって、タブ８２を互いに接続する。したがって、前記分岐ユニット８は、入力用コネクタ７ｂから入力した共用信号を、該共用信号を必要とする補機４に接続する補機用コネクタ７ａに、確実に分配できる。
【０１６９】
このため、図２７に示す分岐ユニット８は、入力用コネクタ７ｂから入力した共用信号を、所望のパターンにしたがって、補機用コネクタ７ａに確実に分配できる。したがって、システムサブハーネス１１，１２，１３，１４，１５のコネクタ３，３ａ，３ｂと、共用サブハーネス６の補機用コネクタ７ａと、を所望の補機４のコネクタ５に接続することによって、各システムを構成する各補機４に必要とされる信号を確実に伝送できる。
【０１７０】
なお、図２７に示した分岐ユニット８は、図中では前記タブ８２と導体パターン８３とを基板８１の一方の表面のみに設けている。しかしながら本発明では、基板８１の両方の表面に、前記タブ８２と導体パターン８３とを設けても良いことは勿論である。また、図２７に示した分岐ユニット８を前記自動車などに設置する際には、図示しない絶縁性のケース内に収容するのが望ましい。
【０１７１】
また、本発明では、前記圧接プレート６０とＪＢ用圧接端子５０などで、前記拡張用コネクタ１０を構成しても良い。この場合、前記圧接プレート６０の互いに異なる電線収容溝６１内などにＪＢ用圧接端子５０を圧入して、該ＪＢ用圧接端子５０を圧接プレート６０に取り付ける。圧接プレート６０に取り付けたＪＢ用圧接端子５０に、分岐ユニット８に接続した電線２ｂを圧接する。こうして、前記拡張用コネクタ１０を構成する。
【０１７２】
さらに、別の圧接プレート６０の互いに異なる電線収容溝６１内などにＪＢ用圧接端子５０を圧入して、該ＪＢ用圧接端子５０を圧接プレート６０に取り付ける。これらのＪＢ用圧接端子５０に第２電線１０１の一端部を圧接する。こうして、拡張用ワイヤハーネス１００を組み立てる。
【０１７３】
拡張用コネクタ１０と拡張用ワイヤハーネス１００とを接続する際には。プレート本体６２が互いに平行な状態で、拡張用コネクタ１０の圧接プレート６０と拡張用ワイヤハーネス１００の圧接プレート６０とを重ねる。係止突起６６と図示しない係止受け突起とを互いに係止させて、これらの圧接プレート６０を互いに固定する。その後、接続バー７０を、互いに重なるＪＢ用圧接端子５０の電気接触部５２の筒穴内に挿入して、該互いに重なるＪＢ用圧接端子５０同士を接続する。こうして、拡張用コネクタ１０と拡張用ワイヤハーネス１００とを接続して、前記共用信号を、前記拡張補機１０３に伝送する。
【０１７４】
なお、前記ＪＢ用圧接端子５０は、本明細書の請求項などに記載した端子金具と拡張用端子金具とをなしている。前記圧接プレート６０は、本明細書の請求項などに記載した絶縁体と拡張用絶縁体とをなしている。前記接続バー７０は、本明細書の請求項などに記載した接続手段をなしている。
【０１７５】
前記圧接プレート６０とＪＢ用圧接端子５０などで、前記拡張用コネクタ１０を構成した場合でも、自動車に拡張補機１０３が追加されても、該拡張補機１０３に共用信号を確実に伝送でき、ワイヤハーネス１の構成及び共用サブハーネス６の構成を変更する必要が生じない。したがって、ワイヤハーネス１の品番が増加することを防止でき、該ワイヤハーネス１自体のコスト及び該ワイヤハーネス１を配索する自動車のコストの高騰を抑制できる。
【０１７６】
【発明の効果】
以上説明したように請求項１に記載の本発明は、拡張用コネクタに自動車に追加される拡張補機が接続可能である。また、拡張用コネクタには共用信号が伝送されている。このため、拡張補機が自動車に追加搭載されても、該拡張補機を拡張用コネクタに接続することによって、本請求項のワイヤハーネスの構成を変更することなく、前記拡張補機に信号を伝送できる。自動車に拡張補機が追加されても、ワイヤハーネスの構成を変更する必要が生じない。このため、ワイヤハーネスの品番が増加することを防止でき、該ワイヤハーネス自体のコスト及び該ワイヤハーネスを配索する自動車のコストの高騰を抑制できる。
【０１７７】
請求項２に記載の本発明は、拡張用コネクタの絶縁体と、拡張補機と接続する拡張用ワイヤハーネスの拡張用絶縁体とを互いに重ねて合体させることができる。また、拡張用ワイヤハーネスの拡張用絶縁体を複数重ねて合体させることができる。さらに、接続手段が、互いに重なる端子金具と拡張用端子金具とを接続するとともに、互いに重なる拡張用端子金具同士を接続する。
【０１７８】
このため、拡張用コネクタに複数の拡張用ワイヤハーネスの拡張用絶縁体を重ねて合体させると、拡張用コネクタの端子金具と、該拡張用コネクタに重ねられた拡張用絶縁体それぞれに保持された拡張用端子と、を接続できる。したがって、一つの拡張用コネクタから複数の拡張補機それぞれに信号を確実に伝送できる。
【０１７９】
したがって、自動車に複数の拡張補機が追加搭載されても、各拡張補機に接続する拡張用ワイヤハーネスそれぞれの拡張用絶縁体を、拡張用コネクタの絶縁体に重ねることによって、本請求項のワイヤハーネスの構成を変更することなく、拡張補機それぞれに信号を伝送できる。自動車に拡張補機が複数追加されても、ワイヤハーネスの構成を変更する必要がない。このため、ワイヤハーネスの品番が増加することを防止でき、該ワイヤハーネス自体のコスト及び該ワイヤハーネスを配索する自動車のコストの高騰を抑制できる。
【０１８０】
請求項３に記載の本発明は、拡張用コネクタの端子金具と、一つの拡張用絶縁体に保持された複数の拡張用端子金具と、を接続できる。このため、拡張用コネクタに重ねられた一つの拡張用絶縁体から、複数の拡張補機に信号を取り出すことができる。このため、自動車に拡張補機が複数追加されても、ワイヤハーネスの構成を変更する必要がない。したがって、ワイヤハーネスの品番が増加することを防止でき、該ワイヤハーネス自体のコスト及び該ワイヤハーネスを配索する自動車のコストの高騰を抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態にかかるワイヤハーネスの配線図である。
【図２】図１に示されたワイヤハーネスの共用サブハーネスの配線図である。
【図３】図１に示されたワイヤハーネスの第１のシステムサブハーネスの配線図である。
【図４】図１に示されたワイヤハーネスの第２のシステムサブハーネスの配線図である。
【図５】図１に示されたワイヤハーネスの第３のシステムサブハーネスの配線図である。
【図６】図１に示されたワイヤハーネスの第４のシステムサブハーネスの配線図である。
【図７】図１に示されたワイヤハーネスの第５のシステムサブハーネスの配線図である。
【図８】図３から図７に示されたシステムサブハーネスを束ねた状態を示す配線図である。
【図９】図１に示されたワイヤハーネスの要部を示す配線図である。
【図１０】図１に示されたワイヤハーネスの同一の補機に接続されるコネクタなどの構成を示す斜視図である。
【図１１】図１０に示されたコネクタと補機のコネクタとを示す斜視図である。
【図１２】図１に示されたワイヤハーネスのＪＣ用圧接端子を示す斜視図である。
【図１３】図１２に示されたＪＣ用圧接端子が互いに重ねられて相互に電気的に接続する状態を示す説明図である。
【図１４】図１２に示されたＪＣ用圧接端子が互いに並設されて相互に電気的に接続する状態を示す説明図である。
【図１５】図１に示されたワイヤハーネスの圧接ハウジングを示す斜視図である。
【図１６】図１５に示された圧接ハウジングにＪＣ用圧接端子が圧入される状態を示す斜視図である。
【図１７】図１５に示された圧接ハウジングにＪＣ用圧接端子が保持された状態を示す斜視図である。
【図１８】図１７に示された圧接ハウジングに保持されたＪＣ用圧接端子に電線が圧接される状態を示す斜視図である。
【図１９】図１に示されたワイヤハーネスの拡張用コネクタと、拡張用ワイヤハーネスなどを示す斜視図である。
【図２０】図１に示されたワイヤハーネスの分岐ユニットの圧接ハウジングが互いに間隔を存して重ねられた状態を示す斜視図である。
【図２１】図１に示されたワイヤハーネスの分岐ユニットを示す斜視図である。
【図２２】同実施形態のワイヤハーネスの分岐ユニットの変形例を示す斜視図である。
【図２３】図２２に示された分岐ユニットの圧接プレートなどを示す斜視図である。
【図２４】図２３に示された圧接プレートが互いに間隔を存して重ねられた状態を示す斜視図である。
【図２５】図２２に示された分岐ユニットのＪＢ用圧接端子を示す斜視図である。
【図２６】図２２に示された分岐ユニットの接続バーを示す斜視図である。
【図２７】同実施形態のワイヤハーネスの分岐ユニットの他の変形例を示す斜視図である。
【図２８】図１９に示された拡張用コネクタに複数の拡張用ワイヤハーネスが接続される状態を示す斜視図である
【符号の説明】
１ ワイヤハーネス
２ｂ 電線
４ 補機
６ 共用サブハーネス
７ａ 補機用コネクタ
７ｂ 入力用コネクタ
８ 分岐ユニット
１０ 拡張用コネクタ
３０ｂ 拡張用コネクタのＪＣ用圧接端子（端子金具）
３０ｃ 拡張用ワイヤハーネスのＪＣ用圧接端子（拡張用端子金具）
３７ 接触片（接続手段）
３９ 連結部（第２接続手段）
４０ｂ 拡張用コネクタの圧接ハウジング（絶縁体）
４０ｃ 拡張用ワイヤハーネスの圧接ハウジング（拡張用絶縁体）
５０ ＪＢ用圧接端子（端子金具、拡張用端子金具）
６０ 圧接プレート（絶縁体、拡張用絶縁体）
７０ 接続バー（接続手段）
１００ 拡張用ワイヤハーネス
１０１ 第２電線
１０３ 拡張補機[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a wire harness routed in an automobile as a moving body.
[0002]
[Prior art]
An automobile as a moving body is equipped with various auxiliary machines such as various lamps, various motors, and a switch device for operating these lamps. The automobile arranges a wire harness in order to supply electric power supplied from a battery or the like and a control signal for controlling these auxiliary machines to the various auxiliary machines described above.
[0003]
At least two of the plurality of auxiliary machines described above include, for example, power supplied from a power supply device mounted on the automobile, a ground of the automobile, and a display unit of a switch device installed on the automobile A switch illumination increase signal for gradually increasing the illumination of the switch, a switch illumination reduction signal for gradually decreasing the illumination of the display unit of the switch device, and a pair of electric wires simultaneously flowing in opposite phases to each other A common signal such as a multiplex communication signal shared by a plurality of auxiliary machines is input. For this reason, the wire harness mentioned above transmits the various common signals mentioned above to the auxiliary machine.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
In addition, the above-described automobile is desired to change the auxiliary equipment to be mounted, even if it is the same car model, according to a request from a purchaser or the like. Furthermore, even for the same vehicle type, the number and types of auxiliary machines to be mounted are often different if the grade is different.
[0005]
On the other hand, the above-described automobile is desired to have a lower cost according to the demand of the purchaser. For this reason, it is desired to share the above-described components such as the wire harness between, for example, cars having different grades and cars having different vehicle types. For this reason, even if the above-described wire harness is added, it is desired that the above-described common signal or the like be easily transmitted to the added accessory.
[0006]
Accordingly, an object of the present invention is to provide a low-cost wire harness that can easily transmit a signal to an added auxiliary machine when the auxiliary machine is added to an automobile.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the problems and achieve the object, the wire harness of the present invention according to claim 1 is arranged in an automobile equipped with a plurality of auxiliary machines and connects the auxiliary machines. Two or more auxiliaries among a plurality of auxiliaries share a common signal with each other, and include a common sub-harness that is connected to the two or more auxiliaries and transmits the common signal to these auxiliaries. The common sub-harness includes a plurality of electric wires, an input connector to which the common signal is input, an auxiliary connector to be connected to the auxiliary device, and the input connector and the auxiliary device through the electric wire. A branch unit that is connected to both the connector and the shared signal input from the input connector to the auxiliary connector, and is connected to the branch unit via the electric wire and from the branch unit Use signal is characterized in that and a expansion connector that can be connected to extension accessory to be added to the motor vehicle while being transmitted.
[0008]
A wire harness according to a second aspect of the present invention is the wire harness according to the first aspect, wherein an expansion wire harness connected to the expansion auxiliary machine is connected to the expansion connector, and the expansion wire The harness includes a second electric wire connected to the extension accessory, an extension terminal fitting attached to the second electric wire, and an extension insulator for holding the extension terminal fixture, and a plurality of the extension insulators are provided. The extension connector includes a terminal fitting connected to the electric wire and an insulator that holds the terminal fitting and is overlapped with the extension insulator to be united with the extension insulator. And the extension terminal fitting and the terminal fitting that overlap each other when the extension insulator and the insulator are combined with each other can be connected to each other, and the extension When combined overlapping a plurality of insulators is characterized by comprising connecting means connectable to each other for expansion terminal fittings overlap each other.
[0009]
The wire harness according to a third aspect of the present invention is the wire harness according to the second aspect, wherein the extension insulator holds a plurality of the extension terminal fittings side by side and connects adjacent extension terminal fittings to each other. The second connection means is provided.
[0010]
According to the first aspect of the present invention, an expansion accessory added to the automobile can be connected to the expansion connector. A shared signal is transmitted to the extension connector. For this reason, even if the expansion accessory is additionally mounted on the automobile, the wire harness according to the present invention can easily transmit a signal to the expansion accessory by connecting the expansion accessory to the expansion connector. Even if an expansion accessory is added to the automobile, it is not necessary to change the configuration of the wire harness.
[0011]
According to the second aspect of the present invention, the extension connector insulator and the extension wire harness extension insulator connected to the extension accessory can be overlapped with each other. Also, a plurality of expansion insulators of the expansion wire harness can be stacked and combined. Further, the connecting means can connect the terminal fittings and the extension terminal fittings that overlap each other, and can connect the extension terminal fittings that overlap each other.
[0012]
For this reason, when the expansion insulator of the expansion wire harness is overlapped and combined with the expansion connector, the terminal fitting of the expansion connector and the expansion terminal held by the expansion insulator can be connected. Further, when a plurality of expansion insulators are overlapped and combined with the expansion connector, the terminal metal fittings and the expansion terminal metal fittings held on the respective expansion insulation bodies can be connected.
[0013]
According to the third aspect of the present invention, it is possible to connect the terminal fitting of the extension connector and a plurality of extension terminal fittings held by one extension insulator combined with the extension connector. .
[0014]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, a wire harness 1 according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. A wire harness 1 (shown in FIG. 1) according to an embodiment of the present invention is routed to an automobile as a moving body.
[0015]
The automobile includes various systems such as an ABS (Antilock Brake System), an engine control system, a headlamp system, a wiper drive system, and a tail lamp system. These systems are used to realize various functions having the automobile. Each of these systems implements one function of the automobile. The system includes various auxiliary machines 4 (shown in FIG. 1 and the like). That is, these auxiliary machines 4 are mounted on the automobile.
[0016]
The ABS described above includes an actuator for increasing / decreasing the braking force of the brake device for the vehicle wheel, an ECU (Electronic Control Unit) for controlling the actuator, and the like. These actuators and ECU are the auxiliary machine 4 described above. The engine control system includes a fuel injection device, an ignition device, and an ECU (Electronic Control Unit) that controls them. These fuel injection device, ignition device, and ECU are the auxiliary machine 4 described above.
[0017]
The headlamp system includes a headlamp (also referred to as a headlamp), a switch device, and the like. The headlamp can be switched between a traveling beam that emits light relatively far and a low beam that emits light only relatively close. The switch device is for operating lighting / extinguishing of the headlamp and the beam switching described above. A headlamp and a switch device are the auxiliary machine 4 mentioned above.
[0018]
The wiper drive system includes a motor for rotating the wiper blade, a switch device, and the like. The motor can be switched between an intermittent operation for intermittently rotating the wiper blade and a continuous operation for continuously rotating the wiper blade. The switch device is for operating whether or not to rotate the wiper blade and switching between the intermittent operation and the continuous operation. The motor and the switch device are the auxiliary machine 4 described above.
[0019]
The tail lamp system includes a tail lamp (also referred to as a tail lamp) used to indicate the presence at night and the like, and a switch device for operating the tail lamp to be turned on / off. These tail lamps and switch devices are the auxiliary machine 4 described above.
[0020]
The wire harness 1 shown in FIG. 1 is routed to the above-described automobile as a moving body, and connects between the above-described systems and the auxiliary machines 4 and supplies each auxiliary machine 4 from a power source such as a battery. Transmitted electric power, various signals, and the like.
[0021]
As shown in FIG. 1, the wire harness 1 includes a first system sub-harness 11 (shown in FIG. 3), a second system sub-harness 12 (shown in FIG. 4), and a third system sub-harness 13 ( 5), a fourth system sub-harness 14 (shown in FIG. 6), a fifth system sub-harness 15 (shown in FIG. 7), and a shared sub-harness 6 (shown in FIG. 2). I have.
[0022]
The first system sub-harness 11 is provided corresponding to the first system of the automobile such as ABS described above. The second system sub-harness 12 is provided corresponding to the second system of the automobile such as the engine control system described above. The third system sub-harness 13 is provided corresponding to the third system of the automobile such as the headlamp system described above.
[0023]
The fourth system sub-harness 14 is provided corresponding to the fourth system of the automobile such as the wiper drive system described above. The fifth system sub-harness 15 is provided corresponding to the fifth system of the automobile such as the tail lamp system described above. Thus, the above-described system sub-harnesses 11, 12, 13, 14, and 15 are provided corresponding to the respective systems of the automobile described above.
[0024]
As shown in FIGS. 3 to 7, the system sub-harnesses 11, 12, 13, 14, and 15 described above include a plurality of electric wires 2 (hereinafter, the electric wires of the system sub-harness are indicated by reference numeral 2a) and a plurality of connectors. 3 (the one connected to the same auxiliary machine 4 as the common sub-harness 6 as will be described later is denoted by reference numeral 3a or 3b below, and the others are denoted by reference numeral 3 below). Each of the electric wires 2a is a so-called covered electric wire including a core wire made of a conductor and a covering portion made of an insulating material that covers the core wire.
[0025]
The connectors 3, 3a, 3b are attached to the end of the electric wire 2a. That is, the electric wire 2a electrically connects the connectors 3, 3a, 3b to each other. The connectors 3, 3a, 3b are connected to connectors 5 (shown in FIG. 11) of each auxiliary machine 4 of the corresponding system. The connector housing 5a of the connector 5 is a so-called female housing formed in a cylindrical shape.
[0026]
The connector housing 5a of the connector 5 includes a lock hole (not shown) and a plurality of terminal accommodating chambers 5d. The lock hole is recessed from one inner surface of the plurality of peripheral walls 5b constituting the connector housing 5a. The terminal accommodating chamber 5d is provided in the connector housing 5a. Each of the terminal accommodating chambers 5d accommodates a well-known male terminal fitting (not shown). Of course, the male terminal fitting is made of a conductive metal or the like, and includes an electric wire connecting portion for connecting an electric wire and a strip-like tab.
[0027]
The first system sub-harness 11 is not necessary for the system to which the other sub-harnesses 12, 13, 14, and 15 correspond, and transmits necessary signals to the auxiliary equipment 4 of the corresponding system such as the ABS described above. That is, the first system sub-harness 11 transmits a signal unique to the first system that uses only the corresponding first system.
[0028]
The second system sub-harness 12 is not necessary for a system to which the other sub-harnesses 11, 13, 14, and 15 are compatible, and signals necessary for the auxiliary machine 4 of the corresponding system such as the engine control system described above. Tell. That is, the second system sub-harness 12 transmits a signal specific to the second system that uses only the corresponding second system.
[0029]
The third system sub-harness 13 is not necessary for the system to which the other sub-harnesses 11, 12, 14, and 15 correspond, and signals necessary for the auxiliary machine 4 of the corresponding system such as the headlamp system described above. Tell. That is, the third system sub-harness 13 transmits a signal specific to the third system that uses only the corresponding third system.
[0030]
The fourth system sub-harness 14 is not required for a system to which the other sub-harnesses 11, 12, 13, 15 are compatible, and signals necessary for the auxiliary machine 4 of the corresponding system such as the wiper drive system described above. Tell. That is, the fourth system sub-harness 14 transmits a signal specific to the fourth system that uses only the corresponding fourth system.
[0031]
The fifth system sub-harness 15 is not necessary for the system to which the other sub-harnesses 11, 12, 13, and 14 correspond, and transmits a signal necessary for the auxiliary machine 4 of the corresponding system such as the tail lamp system described above. . That is, the fifth system sub-harness 15 transmits a signal unique to the fifth system that uses only the corresponding fifth system.
[0032]
As described above, the system sub-harnesses 11, 12, 13, 14, 15 described above transmit corresponding system-specific signals, and the connectors 3, 3a, 3b are connected to the connectors 5 of the auxiliary machines 4 by connectors. Is transmitted to each auxiliary machine 4 of the corresponding system.
[0033]
As shown in FIG. 2, the common sub-harness 6 includes a plurality of electric wires 2 (hereinafter, the electric wires of the common sub-harness are denoted by reference numeral 2 b), an input connector 7 b, a plurality of auxiliary connectors 7 a, and a branch unit 8. (Shown in FIG. 21) and an expansion connector 10. Each of the electric wires 2b is a so-called covered electric wire provided with a core wire made of a conductor and a covering portion made of an insulating material or the like covering the core wire, like the electric wire 2a described above.
[0034]
The connectors 7a and 7b are attached to the end of the electric wire 2b. That is, the electric wire 2b electrically connects the connectors 7a and 7b to each other. The input connector 7b is connected to a connector (not shown) of the external device 9 (shown in FIG. 1).
[0035]
The external device 9 is installed in the automobile and transmits to the wire harness 1 a shared signal required by at least two or more of the systems corresponding to the system sub-harnesses 11, 12, 13, 14, and 15 described above. To do. The external device 9 is, for example, a known ECU (Electronic Control Unit), an electrical connection box (also referred to as a junction box), or the like.
[0036]
For this reason, the common signal described above is input to the input connector 7b via the external device 9.
[0037]
The common signal includes power (hereinafter referred to as a PWR signal) supplied from a power source such as a battery, ground (hereinafter referred to as a GND signal), a switch illumination increase signal (hereinafter referred to as an ILL + signal), and switch illumination. A reduction signal (hereinafter referred to as ILL-signal), a pair of multiplex communication signals, and various signals (hereinafter referred to as SIG signals) indicating the driving state of the automobile are included.
[0038]
The GND signal included in the shared signal described in this specification indicates that the ground signal is connected to the ground circuit so that the potential is equal to that of the ground circuit.
[0039]
The ILL + signal is a signal for brightening the illumination of the display unit of various switch devices as the auxiliary machine 4 described above. The ILL-signal is a signal for dimming the illumination of the display unit of the switch device described above. The display unit of the switch device is, for example, various scales and symbols, and indicates the setting status of the switch device. Illumination of the display unit of the switch device is used to inform the vehicle occupant and the like of the setting status. When the ILL + signal is continuously input to the switch device, the illumination is gradually brightened, and when the ILL− signal is continuously input to the switch device, the illumination is gradually darkened.
[0040]
A pair of multiplex communications means that a positive potential signal and a negative potential signal are simultaneously sent to each of a pair of electric wires. As described above, the pair of multiplex communications suppresses noise of signals transmitted by the pair of electric wires by simultaneously causing signals having opposite phases to flow through the pair of electric wires. The multiplex communication signal indicates a signal flowing through each of the pair of electric wires, and is hereinafter referred to as an MPX + signal and an MPX− signal.
[0041]
The SIG signal is, for example, a speed signal indicating the traveling speed of the automobile, an engine speed signal indicating the engine speed, a brake pedal operation signal indicating that the brake pedal has been operated, a speed change operation device (equipped with an automatic transmission) A shift position signal indicating an operation position (so-called shift position) of a vehicle speed change operation device), a door position signal indicating that the door is open, and a parking brake indicating that a parking brake (so-called side brake) is operated. Signal. These shared signals are shared by a plurality of systems. That is, the shared signal is shared by two or more auxiliary machines 4 among the plurality of auxiliary machines 4.
[0042]
The auxiliary connector 7a is provided corresponding to the auxiliary device 4 that requires the common signal described above. The auxiliary machine connector 7a is connected to the connector 5 of the auxiliary machine 4 that requires the shared signal. That is, the auxiliary machine connector 7a is connected to each auxiliary machine 4 using the shared signal.
[0043]
Of the connectors 3, 3a, 3b of the system sub-harnesses 11, 12, 13, 14, 15 described above, some of the connectors 3a, 3b are connected to the connector 5 of the auxiliary machine 4 which is the same as the auxiliary machine connector 7a. To do.
[0044]
The connectors 3a, 3b, 7a that are connected to the connector 5 of the same auxiliary machine 4 include connector housings 16, 17, 18, and a terminal fitting 19 shown in FIG. The connector housings 16, 17 and 18 are each made of an insulating synthetic resin and provided with terminal receiving grooves 16a, 17a and 18a. The connector housings 16, 17 and 18 have terminal receiving grooves 16a, 17a and 18a arranged in one direction, respectively. Each of these terminal receiving grooves 16a, 17a, 18a extends linearly. These terminal receiving grooves 16a, 17a, 18a are parallel to each other.
[0045]
In the illustrated example, one of the connector housings 16, 17, 18 has 10 terminal receiving grooves 16 a. The other connector housing 17 includes five terminal receiving grooves 17a. Still another connector housing 18 includes four terminal receiving grooves 18a.
[0046]
The terminal fitting 19 is formed by bending a conductive sheet metal or the like. The terminal fitting 19 includes a cylindrical electrical contact portion 19a and an electric wire connection portion 19b connected to the electrical contact portion 19a. The electrical contact portion 19a includes a spring piece 19d that biases the tab toward the inner surface of the electrical contact portion 19a when a tab (not shown) of the terminal fitting (male terminal) of the connector 5 is inserted inside. Yes. The spring piece 19d is electrically connected to the terminal fitting of the connector 5 by urging the tab toward the inner surface of the electrical contact portion 19a.
[0047]
The electric wire connecting portion 19b includes a caulking piece 19c for caulking the electric wires 2a and 2b described above. The caulking piece 19c caulks the electric wires 2a and 2b, whereby the electric wire connecting portion 19b electrically connects the electric wires 2a and 2b and the terminal fitting 19.
[0048]
The connector housings 16, 17, and 18 include an engagement portion 20 and an engagement receiving portion 21 that engage with each other. The engagement portions 20 and the engagement receiving portions 21 are engaged with each other, and the connector housings 16, 17, and 18 are integrated. That is, one of the connectors 3a and 3b of the system sub-harnesses 11, 12, 13, 14, and 15 and the second connector 7a of the shared sub-harness 6 includes the engaging portion 20, and the other includes the engaging receiving portion 21. I have. When the engagement portion 20 and the engagement receiving portion 21 are engaged, the terminal receiving grooves 16a, 17a, and 18a of the connector housings 16, 17, and 18 are parallel to each other.
[0049]
In the illustrated example, the connector housings 17 and 18 are connected along the direction in which the terminal receiving grooves 17 a and 18 a are arranged, and the connector housings 17 and 18 are stacked on the connector housing 16. Thus, in the illustrated example, the three connector housings 16, 17, 18 are engaged with each other.
[0050]
However, in the present invention, for example, when one connector 3a and one accessory connector 7a are connected to the same auxiliary machine 4, two connector housings indicated by reference numeral 16 in FIG. 10 are used. These two connector housings 16 may be laminated together. Thus, in the present invention, the connector housings 16, 17, 18 are configured so as to have an arbitrary number of the terminal receiving grooves 16a, 17a, 18a, and these connector housings 16, 17, 18 are arbitrarily combined. You can do it.
[0051]
Thus, the connectors 3a, 3b, and 7a that are connected to the connector 5 of the same auxiliary machine 4 are integrated with each other when the engaging portion 20 and the engaging receiving portion 21 are engaged with each other to form a cover 22 (shown in FIG. 11). ) And a bus bar 23 (shown in FIG. 11) are attached as necessary. The lid 22 is made of an insulating synthetic resin or the like, and includes a flat lid body 22a, the engagement receiving portion 21, and a lock arm 22b.
[0052]
The lid 22 is overlaid on the connector housings 17, 18, etc., in which the lid body 22 a is connected to each other. The engagement receiving portion 21 of the lid 22 is engaged with the engagement portion 20 of the connector housings 17 and 18. The lid 22 is fixed to the connector housings 16, 17, 18 by engaging the engagement receiving portions 21 with the engagement portions 20 of the connector housings 17, 18.
[0053]
The lock arm 22b is formed in an arm shape and has one end connected to the lid body 22a. The lock arm 22b is elastically deformable so that the other end approaches the lid body 22a. The lock arm 22b has a longitudinal direction along the terminal receiving grooves 16a, 17a, and 18a of the connector housings 16, 17, and 18 to which the lid 22 is fixed. The lock arm 22b includes a lock protrusion 22c that protrudes outward. The lock protrusion 22c can be engaged with the lock hole of the connector 5 described above.
[0054]
The bus bar 23 includes an insulative strip 23a and a conductive contact plate 23b. The band-shaped body 23a is formed in a band plate shape. The contact plate 23b is overlaid on each of the pair of surfaces positioned opposite to each other on the belt-like body 23a. The contact plate 23b includes a plurality of contact pieces 23c that can be brought into and out of contact with the surface of the belt-like body 23a. These contact pieces 23c are arranged along the longitudinal direction of the belt-like body 23a.
[0055]
The bus bar 23 is inserted between the connector housings 16, 17, 18 that overlap each other in a state in which the terminal receiving grooves 16 a, 17 a, 18 a are aligned in the longitudinal direction. Then, the contact piece 23c comes into contact with the terminal fitting 19 accommodated in the terminal accommodating grooves 16a, 17a, 18a. When the contact piece 23c contacts the terminal fitting 19, these terminal fittings 19 are electrically connected to each other. When the bus bars 23 are kept in an electrically insulated state between the terminal fittings 19, the contact pieces 23c that come into contact with the terminal fittings 19 kept in an insulated state are separated from the contact plate 23b.
[0056]
The connectors 3a, 3b, and 7a that are connected to the connector 5 of the same auxiliary machine 4 are engaged with each other by the engaging portion 20 and the engaging receiving portion 21, and the lid 22 is attached. Further, the bus bar 23 is inserted between the connector housings 16, 17 and 18, and the terminal fittings 19 inserted into the terminal receiving grooves 16a, 17a and 18a are electrically connected according to a desired pattern.
[0057]
As shown in FIG. 11, the connectors 3 a, 3 b, 7 a integrated with the lid 22 and the bus bar 23 are inserted into the connector housing 5 a of the connector 5 of the auxiliary machine 4. Then, the lock arm 22b is elastically deformed in a direction in which the other end approaches the lid body 22a.
[0058]
Thereafter, the connectors 3 a, 3 b, 7 a integrated with the lid 22, the bus bar 23, and the like are coupled to the connector 5 of the auxiliary machine 4 by engaging the lock protrusion 22 c with the lock hole. At this time, the tab of the terminal fitting of the connector 5 of the auxiliary machine 4 enters the electrical contact portion 19a of the terminal fitting 19 of the connectors 3a, 3b, 7a, and the terminal fitting of the connector 5 of the auxiliary machine 4 and the connector 3a. , 3b, 7a are electrically connected.
[0059]
As shown in FIGS. 1 and 2, the branch unit 8 is connected to both the input connector 7b and the auxiliary connector 7a via an electric wire 2b. As shown in FIGS. 20 and 21, the branch unit 8 includes a JC (Joint connector) press contact terminal 30 as a press contact terminal, a press contact housing 40 as an insulator, and a cover housing 49. Hereinafter, the pressure contact housing of the branch unit 8 is denoted by reference numeral 40a, and the JC pressure contact terminal of the branch unit 8 is denoted by reference numeral 30a.
[0060]
The branch unit 8 includes a plurality of JC press contact terminals 30a and multiple press contact housings 40a. The electric wire 2b is in pressure contact with the JC press contact terminal 30a. The branch unit 8 is configured by laminating a plurality of press contact housings 40 a holding JC press contact terminals 30 a and a cover housing 49.
[0061]
As shown in FIGS. 19 to 21, the expansion connector 10 includes a JC press contact terminal 30 and a press contact housing 40. Hereinafter, the pressure contact housing of the expansion connector 10 is denoted by reference numeral 40b, and the JC pressure contact terminal of the expansion connector 10 is denoted by reference numeral 30b. The press-contact housing 40b of the expansion connector 10 is an insulator described in the claims of this specification, and the JC press-contact terminal 30b of the expansion connector 10 is described in the claims of this specification. The terminal fitting is made.
[0062]
A plurality of JC press contact terminals 30b are arranged and held in the press contact housing 40b to constitute the expansion connector 10. The electric wire 2b is in pressure contact with the JC press contact terminal 30b of the expansion connector 10. The JC press contact terminal 30b of the expansion connector 10 is connected to the branch unit 8 through the electric wire 2b. Each shared signal described above is transmitted to the JC press contact terminal 30b via the electric wire 2b and the like.
[0063]
As shown in FIG. 19, an expansion wire harness 100 is connected to the expansion connector 10. The extension wire harness 100 includes a plurality of second electric wires 101, a JC press contact terminal 30, a press contact housing 40, and a connector 102. Hereinafter, the press-contact housing of the extension wire harness 100 is indicated by reference numeral 40c, and the JC press-contact terminal of the extension wire harness 100 is indicated by reference numeral 30c.
[0064]
The press-contact housing 40c of the expansion wire harness 100 is an expansion insulator described in the claims of this specification, and the JC press-contact terminal 30c of the expansion wire harness 100 is the claims of this specification. The terminal fitting for expansion described in 1.
[0065]
The plurality of second electric wires 101 are so-called covered electric wires each having a conductive core wire and a covering portion made of an insulating synthetic resin or the like covering the core wire. One end of the second electric wire 101 is in pressure contact with the JC press contact terminal 30c. The press contact housing 40c holds the JC press contact terminals 30c side by side.
[0066]
The press-contact housing 40c is superimposed on the press-contact housing 40b of the expansion connector 10. These press-contact housings 40c, 40b are united in a state where they are overlapped with each other when a locking portion 44 and a locking receiving portion 45 described later are engaged with each other. When these press contact housings 40c, 40b are combined with each other, a contact piece 37 (described later) of the expansion connector 10 is connected to the JC press contact terminal 30b, and the JC press contact terminal 30c overlapping the JC press contact terminal 30b. Are electrically connected to each other. Then, the shared signal is transmitted to the JC press contact terminal 30c. Thus, the extension wire harness 100 is connected to the extension connector 10.
[0067]
The connector 102 can be connected to a connector 104 of an expansion auxiliary machine 103 (shown in FIG. 19) newly added to the automobile and mounted on the automobile. The connector 102 includes an insulating connector housing 105 and a terminal fitting 106. The connector housing 105 includes a plurality of terminal accommodating chambers 107. The terminal fitting 106 is connected to the other end of the second electric wire 101 and is accommodated in the terminal accommodating chamber 107.
[0068]
According to the configuration described above, the expansion wire harness 100 is formed by joining the pressure contact housing 40 c to the pressure contact housing 40 b of the expansion connector 10 and connecting the connector 102 with the connector 104 of the expansion accessory 103. Then, in the extension wire harness 100, the JC press contact terminal 30 c is electrically connected to the JC press contact terminal 30 b of the extension connector 10, and the above-described shared signal is transmitted to the extension auxiliary device 103. At this time, the second electric wire 101 is connected to the expansion auxiliary machine 103 described above.
[0069]
Since the JC press contact terminals 30a, 30b, and 30c have the same configuration, the JC press contact terminal 30b of the expansion connector 10 will be described below as a representative. The JC press contact terminal 30b is formed by bending a conductive sheet metal or the like. As shown in FIGS. 12 and 13, the JC press contact terminal 30 b includes a flat coupling wall 35 a on which the electric wire 2 b and the like are placed, a pair of side walls 35 b, an electric wire connection portion 31, an electric contact portion 32, and the like. It has.
[0070]
The connecting wall 35a is formed in a band plate shape. The pair of side walls 35b are each formed in a band plate shape. The pair of side walls 35b are connected to both edges of the connecting wall 35a along the width direction. The pair of side walls 35b are erected with respect to the connecting wall 35a.
[0071]
The electric wire connection portion 31 includes a pair of bent pieces 33 and a pressure contact portion 31a that face each other. The bent piece 33 is erected with respect to the connecting wall 35a. The bent piece 33 holds the electric wire 2b placed on the connecting wall 35a by being bent.
[0072]
The press contact portion 31a includes three pairs of press-fitting blades 34a, 34b, and 34c that face each other. The press-fitting blades 34a, 34b, and 34c are erected with respect to the connecting wall 35a. The three pairs of press-fitting blades 34a, 34b, and 34c protrude from the inner surface of the side wall 35b in a direction in which the pair of side walls 35b approach each other.
[0073]
The press-fitting blades 34a, 34b, and 34c press-fit the electric wire 2b therebetween, thereby cutting the covering portion of the electric wire 2b and contacting the core wire of the electric wire 2b. The press-fitting blades 34a, 34b, and 34c ensure electrical connection between the electric wire 2b and the JC press contact terminal 30b. That is, it press-contacts with the electric wire 2b. Further, in the case of the JC press contact terminal 30c, the press-fit blades 34a, 34b, 34c ensure electrical connection between the second electric wire 101 and the JC press contact terminal 30c.
[0074]
The electrical contact portion 32 includes an opening hole 36 opened in the connecting wall 35a and a contact piece 37 as a connecting means that can stand up from the connecting wall 35a. The contact piece 37 is formed in a band shape. One end of the contact piece 37 is connected to the connecting wall 35a.
[0075]
By bending the contact piece 37, the contact piece 37 is displaceable in a state of being erected with respect to the connecting wall 35a and in a state parallel to the connecting wall 35a as shown by a two-dot chain line in FIG. Yes. The contact piece 37 is maintained in this state once bent and once placed upright with respect to the connecting wall 35a, and maintained in a state parallel to the connecting wall 35a.
[0076]
The state where the contact piece 37 is erected with respect to the connecting wall 35a is in a connected state, and the state where the contact piece 37 is along the connecting wall 35a is in an insulated state. As shown in FIG. 13, the opening hole 36 is provided with a contact spring piece 36 a for press-contacting the end of the connecting wall 35 a and the contact piece 37.
[0077]
The JC press contact terminals 30b having the above-described configuration are stacked with the connecting walls 35a being parallel to each other and spaced apart from each other. Then, the electrical contact portion 32 is formed by inserting the contact piece 37 of the JC press contact terminal 30b located in the lower part of FIG. 13 into the opening 36 of the other JC press contact terminal 30 located in the upper part of FIG. The JC press contact terminals 30b stacked on each other are electrically connected to each other.
[0078]
At this time, the contact piece 37 of the JC press contact terminal 30b located below is sandwiched between the connecting wall 35a of the other JC press contact terminal 30b located above and the contact spring piece 36a. Thus, when the contact piece 37 is in the connected state, the JC press contact terminal 30b of the extension connector 10 and the JC press contact terminal 30c of the extension wire harness 100 that are overlapped with each other are electrically connected to each other.
[0079]
When the contact pieces 37 are in the connected state, the JC press contact terminals 30c of the extension wire harness 100 that overlap each other are electrically connected to each other. Further, when the contact piece 37 is in the connected state, the JC press contact terminals 30a of the branch unit 8 that are overlapped with each other are electrically connected to each other.
[0080]
The JC press contact terminal 30 b is press-fitted into the terminal receiving groove 41 of the press contact housing 40. The JC press contact terminal 30 b is received and held in the press contact housing 40 by being press-fitted into the terminal receiving groove 41.
[0081]
When the JC press contact terminals 30b adjacent to each other are electrically connected to each other when they are press-fitted into the terminal insertion groove 41, as shown in FIG. The connecting portion 39 that connects the end portions to each other is left without being removed. When the adjacent JC press contact terminals 30b are kept electrically insulated from each other, the connecting portion 39 is removed from the connecting wall 35a.
[0082]
When the connecting portion 39 remains, the JC press contact terminals 30c of the extension wire harness 100 are electrically connected to each other. When the connecting portion 39 is left, the JC press contact terminals 30b of the expansion connector 10 are electrically connected to each other. Further, when the connecting portion 39 is left, the JC press contact terminals 30a held in one press contact housing 40a of the branch unit 8 are electrically connected to each other. In addition, the said connection part 39 has comprised the 2nd connection means described in this specification.
[0083]
Further, in the extension connector 10 described above, all of the JC press contact terminals 30b to which the shared signals are transmitted from the branch unit 8 have the connection pieces 7 in the connection state described above and the connection portions 39 are all removed. Is desirable. Thus, the expansion connector 10 can prevent the JC press contact terminals 30b that transmit the shared signal from being short-circuited, and can reliably transmit the shared signal to the expansion wire harness 100 and the expansion auxiliary device 103.
[0084]
Furthermore, in the branch unit 8 and the extension wire harness 100 described above, the contact piece 37 may be in a connected state or in an insulated state as necessary. In the branch unit 8 and the extension wire harness 100, the JC press contact terminals 30 a and the JC press contact terminals 30 c may be electrically connected to each other while leaving the connecting portion 39 as necessary. In particular, in the extension wire harness 100, when one shared signal is branched and used, it is desirable to electrically connect the JC press contact terminals 30c with the connecting portion 39 remaining. In this way, it is possible to branch one shared signal without branching the second electric wire 101 and reliably transmit the one shared signal to the plurality of supplementary areas 4.
[0085]
In the JC press contact terminal 30a of the branch unit 8, the contact piece 37 and the connecting portion 39 are connected to the electric wire 2b from the input connector 7b when the branch unit 8 is assembled by stacking a plurality of press contact housings 40a. The JC press contact terminals 30 are electrically connected to each other so that the common signal input via the terminal is distributed to the auxiliary connector 7a connected to the auxiliary machine 4 that requires the common signal via the electric wire 2b. To do.
[0086]
Since the pressure contact housings 40a, 40b, and 40c have the same configuration, the pressure contact housing 40b of the expansion connector 10 will be described below as a representative. The press-contact housing 40b is made of an insulating synthetic resin or the like, and includes a rectangular plate body 42 and a plurality of terminal receiving grooves 41 as shown in FIGS. The plate main body 42 includes a bottom wall 42a and a plurality of partition walls 43 standing from the bottom wall 42a. The bottom wall 42a is formed in a substantially rectangular shape in plan view. The bottom wall 42a is formed substantially flat. The partition walls 43 are parallel to each other. The partition walls 43 are juxtaposed along the width direction of the bottom wall 42a.
[0087]
The terminal receiving groove 41 is surrounded by a partition wall 43 and a bottom wall 42a adjacent to each other. A plurality of terminal receiving grooves 41 are provided. These terminal receiving grooves 41 are juxtaposed along the direction in which the partition walls 43 are juxtaposed. The terminal accommodating grooves 41 can accommodate the JC press contact terminals 30b, respectively.
[0088]
The press contact housing 40b accommodates the JC press contact terminal 30b in the terminal receiving groove 41 and holds the JC press contact terminal 30b. At this time, when holding the plurality of JC press contact terminals 30b, the press contact housing 40b juxtaposes the JC press contact terminals 30b along the direction in which the terminal receiving grooves 41 are arranged side by side.
[0089]
As shown in FIG. 17, the press-contact housing 40 b accommodates the JC press-contact terminal 30 b in a terminal housing groove 41 arbitrarily selected from among the plurality of terminal housing grooves 41. When the press contact housing 40b accommodates the JC press contact terminal 30b, it is inserted from one end 41a of each terminal insertion groove 41 as shown in FIG.
[0090]
When the pressure contact housing 40b of the expansion connector 10 and the pressure contact housing 40c of the extension wire harness 100 are overlapped, or when the pressure contact housings 40a of the branch unit 8 are overlapped, the pressure contact housings 40a, A cover housing 49 (shown in FIGS. 19 to 21) is overlaid on top of 40b and 40c.
[0091]
Since the configuration of the cover housing 49 is substantially the same as that of the press contact housing 40b, the same reference numerals are given to the same portions as the press contact housing 40b, and the description thereof is omitted. The cover housing 49 is not provided with the partition wall 43 and the terminal receiving groove 41 is not formed.
[0092]
The pressure contact housing 40b and the cover housing 49 each include a plurality of locking portions 44 and locking receiving portions 45 that fix each other when stacked. For this reason, when the latching | locking part 44 and the latching receiving part 45 latch, while the several press-contact housing 40b unites, the press-contact housing 40b and the cover housing 49 unite.
[0093]
For this reason, a plurality of the press-contact housings 40c of the extension wire harness 100 can be stacked and combined. Further, the press-contact housing 40b of the expansion connector 10 and the press-contact housing 40c of the extension wire harness 100 are overlapped with each other and can be combined. The plurality of press contact housings 40a of the branch unit 8 are overlapped with each other and can be combined.
[0094]
Further, the press contact housing 40b includes a plurality of holes (not shown) that do not prevent the contact piece 37 of the JC press contact terminal 30b positioned below from entering the opening hole 36 of the JC press contact terminal 30b positioned above. .
[0095]
The branch unit 8 having the above-described configuration is assembled as follows. First, when assembled as the branching unit 8, the auxiliary connector for connecting the common signal input from the input connector 7b through the electric wire 2b to the auxiliary device 4 that requires the common signal through the electric wire 2b. The JC press contact terminal 30a is accommodated in each terminal accommodating groove 41 so that it can be distributed to 7a.
[0096]
Then, as shown in FIG. 18, the electric wire 2b is pressed against the JC press contact terminal 30a accommodated in the terminal accommodating groove 41, and as shown in FIG. 20, the press contact housings 40a with the electric wire 2b attached are stacked on each other. The cover housing 49 is overlapped on the uppermost portion of these press contact housings 40a in FIG. The press contact housing 40a, the locking portion 44 of the cover housing 49 and the lock receiving portion 45 are engaged with each other, and the press contact housing 40a and the cover housing 49 are fixed.
[0097]
In this way, the branch unit 8 is assembled by laminating the press-contact housing 40a containing the JC press-contact terminals 30a in such a manner that the plate bodies 42 are stacked in parallel to each other. The branch unit 8 is a joint connector. The joint connector generally refers to a connector in which a plurality of terminals accommodated in a connector housing are electrically connected according to a predetermined pattern. In this case, a plurality of stacked pressure contact housings 40a correspond to the connector housing.
[0098]
Further, as shown in FIGS. 20 and 21, some of the electric wires 2 b in pressure contact with the JC pressure contact terminals 30 a of the branch unit 8 are in pressure contact with the JC pressure contact terminals 30 b of the expansion connector 10. The branch unit 8 branches the shared signal to the JC press contact terminal 30 b of the expansion connector 10.
[0099]
The branch unit 8 having the above-described configuration distributes the shared signal input from the input connector 7b to the auxiliary device connector 7a connected to the auxiliary device 4 that requires the shared signal. Further, the shared signal is branched to the JC press contact terminal 30 b of the expansion connector 10.
[0100]
In the illustrated example, as shown in FIG. 9, the branch unit 8 is formed by laminating seven of the pressure contact housings 40 a described above. Seven electric wires 2b are connected to the input connector 7b. These electric wires 2b are respectively connected to the PWR signal, the GND signal, the ILL + signal, the ILL- signal, the MPX + signal, the MPX- signal, and the SIG signal. One of these is input from the input connector 7b.
[0101]
The electric wires 2b connected to the input connector 7b described above are connected to the JC press contact terminals 30a mounted on the different press contact housings 40a among the seven press contact housings 40a stacked. Hereinafter, the pressure contact housing 40a to which the JC pressure contact terminal 30a to which the PWR signal is input is referred to as a PWR housing 46a, and the pressure contact housing 40a to which the JC pressure contact terminal 30a to which the GND signal is input is referred to as a GND housing 46b. The pressure contact housing 40a fitted with the JC pressure contact terminal 30a to which the ILL + signal is inputted is shown as ILL + housing 46c, and the pressure contact housing 40a fitted with the JC pressure contact terminal 30a to which the ILL− signal is inputted is shown as ILL-housing 46d. The pressure contact housing 40a fitted with the JC pressure contact terminal 30a to which the MPX + signal is inputted is indicated as MPX + housing 46e, and the pressure contact housing 40a attached with the JC pressure contact terminal 30a to which the MPX− signal is inputted is indicated as MPX-housing 46f. , SIG signal is input The pressure housing 40a fitted with JC solderless terminal 30a which is illustrated as SIG housing 46 g.
[0102]
In FIG. 9, a PWR housing 46a, a GND housing 46b, an ILL + housing 46c, an ILL-housing 46d, an MPX + housing 46e, an MPX-housing 46f, and a SIG housing 46g are stacked in order from the top.
[0103]
Each of the housings 46a, 46b, 46c, 46d, 46e, 46f, and 46g is provided with a plurality of JC press contact terminals 30a. In these press contact terminals 30a for JC, the contact piece 37 is in the insulating state described above. Therefore, the JC press contact terminals 30a are insulated from each other between the housings 46a, 46b, 46c, 46d, 46e, 46f, and 46g.
[0104]
The JC press contact terminals 30a attached to the housings 46a, 46b, 46c, 46d, 46e, 46f, and 46g are electrically connected to each other by the connecting portion 39. Therefore, the PWR signal is transmitted to each of the plurality of JC press contact terminals 30a mounted on the PWR housing 46a, and the GND signal is transmitted to each of the plurality of JC press contact terminals 30a mounted on the GND housing 46b. The ILL + signal is transmitted to each of the plurality of JC press contact terminals 30a mounted on the ILL + housing 46c, and the ILL- signal is transmitted to each of the plurality of JC press contact terminals 30a mounted on the ILL-housing 46d. The MPX + signal is transmitted to each of the plurality of JC press contact terminals 30a attached to the MPX + housing 46e, and MPX− to each of the plurality of JC press contact terminals 30a attached to the MPX− housing 46f. A signal is transmitted and a plurality of signals are mounted on the SIG housing 46g. Each C solderless terminal 30a is SIG signal is transmitted.
[0105]
An electric wire 2b is connected to each of these JC press contact terminals 30a. These electric wires 2b are connected to an auxiliary connector 7a that is connected to the auxiliary device 4 that requires each signal described above.
[0106]
One auxiliary connector 7a shown in FIG. 9 (hereinafter referred to as a first auxiliary connector 7aa) includes a PWR housing 46a, a GND housing 46b, an ILL + housing 46c, an ILL-housing 46d, and an MPX + housing 46e. The electric wire 2b connected to the press contact terminal 30a for JC attached to is connected. That is, the PWR signal, the GND signal, the ILL + signal, the ILL− signal, and the MPX + signal are input to the first auxiliary connector 7aa.
[0107]
9 includes a PWR housing 46a, a GND housing 46b, an ILL + housing 46c, an ILL−housing 46d, an MPX + housing 46e, and an MPX−. The other auxiliary connector 7a shown in FIG. An electric wire 2b connected to the JC press contact terminal 30a mounted on each of the housing 46f and the SIG housing 46g is connected. That is, the PWR signal, the GND signal, the ILL + signal, the ILL− signal, the MPX + signal, the MPX− signal, and the SIG signal are input to the second accessory connector 7ab.
[0108]
9 includes a PWR housing 46a, a GND housing 46b, an ILL + housing 46c, an ILL-housing 46d, an MPX + housing 46e, and an MPX. -The electric wire 2b connected to the JC press contact terminal 30a mounted on each of the housing 46f and the SIG housing 46g is connected. That is, the PWR signal, the GND signal, the ILL + signal, the ILL− signal, the MPX + signal, the MPX− signal, and the SIG signal are input to the third accessory connector 7ac.
[0109]
As described above, the branch unit 8 having the above-described configuration is connected to the auxiliary connector 7a for connecting the shared signal input from the input connector 7b to the auxiliary device 4 that requires the shared signal, and the expansion connector 10. Distribute.
[0110]
When assembling the expansion connector 10 described above, first, the JC press contact terminals 30b are press-fitted into the terminal receiving grooves 41 of the press contact housing 40b. It is desirable that the number of JC press contact terminals 30b be the same as or greater than the number of shared signals, and press fit into the terminal receiving grooves 41 of the press contact housing 40b. Further, these JC press contact terminals 30b are preferably in an insulated state from which the connecting portion 39 is removed, and the contact piece 37 is preferably in the connected state.
[0111]
Thus, these JC press contact terminals 30b are arranged side by side and held in the press contact housing 40b. And the electric wire 2b press-contacted to the JC press-contact terminal 30a of the branch unit 8 is press-contacted to each of these JC press-contact terminals 30b. Thus, the expansion connector 10 is assembled.
[0112]
With the above-described configuration, the shared sub-harness 6 transmits a shared signal required by at least two or more of the systems to which the above-described system sub-harnesses 11, 12, 13, 14, and 15 correspond. The branch unit 8 configured as described above distributes the shared signal input from the input connector 7b to the auxiliary connector 7a connected to the auxiliary device 4 that requires the shared signal and the expansion connector 10.
[0113]
When assembling the wire harness 1 having the above-described configuration, first, each system sub-harness 11, 12, 13, 14, 15 and the common sub-harness 6 are assembled. When assembling each system sub-harness 11, 12, 13, 14, and 15, first, the electric wire 2a is cut into a desired length, and terminal fittings 19 are attached to both ends of the electric wire 2a. These terminal fittings 19 are inserted into the connector housings of the connectors 3, 3a, 3b. In this way, each system sub-harness 11, 12, 13, 14, 15 is assembled.
[0114]
When assembling the common subharness 6, first, the electric wire 2b is cut into a desired length, and the terminal fitting 19 is attached to a part of the end of the electric wire 2b. The terminal fitting 19 is attached to the connector housings of the input connector 7b and the accessory connector 7a.
[0115]
The JC press contact terminal 30a is attached to the desired terminal receiving groove 41 of the press contact housing 40a. The other end of the electric wire 2b is press-contacted to these JC press contact terminals 30a. The branch unit 8 is assembled by stacking a plurality of pressure contact housings 40a fitted with the JC pressure contact terminals 30a. Further, the JC press contact terminal 30b is attached to a desired terminal receiving groove 41 of the press contact housing 40b. The both ends of a part of the electric wire 2b are pressed against the JC press contact terminals 30a and 30b. Thus, the common sub-harness 6 is assembled.
[0116]
As shown in FIG. 8, the system sub-harnesses 11, 12, 13, 14, and 15 assembled as described above are arranged according to the routing pattern when routing to the automobile.
[0117]
The common sub-harness 6 is further arranged on these system sub-harnesses 11, 12, 13, 14, and 15 according to the wiring pattern. The connector housings 16, 17, 18 of the connectors 3 a, 3 b, 7 a connected to the same auxiliary machine 4 are engaged with each other with the engagement portions 20 and 21 of the connector housings 16, 17, 18. 18 are fixed to each other. At this time, the bus bar 23 is inserted between the connector housings 16, 17 and 18, and the lid 22 is also attached. Thus, the wire harness 1 having the above-described configuration is obtained. Each connector 3, 3a, 3b, 7a, 7b is connector-coupled to the connector 5 of the auxiliary machine 4 and the connector of the external device 9 of the corresponding system, and the wire harness 1 is routed to the automobile.
[0118]
When assembling the extension wire harness 100 having the above-described configuration, first, the second electric wire 101 is cut to a desired length. A plurality of JC press contact terminals 30c are arranged side by side, press-fitted into the terminal receiving groove 41, and held by the press contact housing 40c. The JC press contact terminal 30c is pressed into one end of the second electric wire 101, and the terminal fitting 106 is connected to the other end. The terminal fitting 106 is inserted into the terminal accommodating chamber 107 of the connector housing 105. Thus, the expansion wire harness 100 having the above-described configuration is assembled.
[0119]
When connecting the expansion wire harness 100 assembled in this way to the expansion connector 10, for example, the pressure contact housing 40 c of the expansion wire harness 100 is superimposed on the pressure contact housing 40 b of the expansion connector 10. The cover housing 49 is overlaid on the top.
[0120]
The housings 40b, 40c, and 49 are engaged with each other by engaging the locking portions 44 and the locking receiving portions 45 of the housings 40b, 40c, and 49 together. The contact pieces 37 electrically connect the JC press contact terminals 30b and 30c that overlap each other. In this way, the expansion wire harness 100 is connected to the expansion connector 10.
[0121]
Then, the connector 102 of the extension wire harness 100 is connected to the connector 104 of the extension accessory 103. In this way, the shared signal described above is transmitted to the expansion auxiliary machine 103. In addition to the above-mentioned common signal, in addition to the above-described common signal, a signal specific to the expansion auxiliary machine 103 is routed to the automobile in addition to the expansion wire harness 100. It is desirable to do.
[0122]
According to the present embodiment, the expansion accessory 103 added to the automobile can be connected to the JC pressure contact terminal 30b of the expansion connector 10 via the JC pressure contact terminal 30c of the expansion wire harness 100 or the like. A common signal is transmitted to the JC press contact terminal 30b of the expansion connector 10. For this reason, even if the expansion auxiliary machine 103 is additionally mounted on the automobile, the shared signal can be reliably transmitted to the expansion auxiliary machine 103 by connecting to the expansion connector 10 via the expansion wire harness 100.
[0123]
Therefore, even if the expansion auxiliary machine 103 is added to the automobile, the common signal can be transmitted to the expansion auxiliary machine 103 without changing the configuration of the wire harness 1 and the configuration of the common sub-harness 6. Therefore, even if the expansion auxiliary machine 103 is added to the automobile, it is not necessary to change the configuration of the wire harness 1 or the configuration of the common sub-harness 6. For this reason, it can prevent that the product number of the wire harness 1 increases, and can suppress the increase in the cost of this wire harness 1 itself and the cost of the motor vehicle which routes this wire harness 1.
[0124]
Moreover, the press-contact housing 40b of the expansion connector 10 and the press-contact housing 40c of the extension wire harness 100 can be overlapped with each other. In addition, a plurality of the press-contact housings 40c of the extension wire harness 100 can be stacked and combined. Further, the JC press contact terminal 30b and the JC press contact terminal 30c, on which the contact pieces 37 overlap each other, can be connected, and the JC press contact terminals 30c, which overlap each other, can be connected.
[0125]
Therefore, as shown in FIG. 28, a plurality of pressure contact housings 40c can be overlapped and combined with the pressure contact housing 40b of the expansion connector 10, and a common signal can be transmitted to the JC pressure contact terminals 30c attached to the pressure contact housings 40c. . For this reason, a plurality of extension wire harnesses 100 can be connected to one extension connector 10. Therefore, a common signal can be reliably transmitted from one expansion connector 10 to a plurality of expansion auxiliary machines 103.
[0126]
Therefore, even when a plurality of expansion auxiliary machines 103 are additionally mounted on the automobile, the pressure contact housings 40c of the expansion wire harnesses 100 connected to the respective expansion auxiliary machines 103 are stacked on the pressure contact housings 40b of the expansion connector 10. A common signal can be transmitted to each expansion auxiliary machine 103. Even if a plurality of expansion auxiliary devices 103 are added to the vehicle, the plurality of expansion auxiliary devices 103 and the shared signal can be reliably transmitted without changing the configuration of the wire harness 1 and the configuration of the common sub-harness 6.
[0127]
Therefore, even if a plurality of expansion auxiliary machines 103 are added to the automobile, it is not necessary to change the configuration of the wire harness 1 and the configuration of the common sub-harness 6. For this reason, it can prevent that the product number of the wire harness 1 increases, and can suppress the increase in the cost of this wire harness 1 itself and the cost of the motor vehicle which routes this wire harness 1.
[0128]
Further, by leaving the connecting portion 39 of the press-contact housing 40c, one common signal can be branched into a plurality. For this reason, a common signal can be taken out to a plurality of expansion accessories 103 from one press-contact housing 40c stacked on the expansion connector 10.
[0129]
For this reason, even if a plurality of expansion auxiliary machines 103 are added to the vehicle, the common signal can be reliably transmitted to each of the plurality of expansion auxiliary machines 103 without changing the configuration of the wire harness 1 and the configuration of the common sub-harness 6. For this reason, even if a plurality of expansion auxiliary machines 103 are added to the automobile, it is not necessary to change the configuration of the wire harness 1 and the configuration of the common sub-harness 6. Therefore, it is possible to prevent an increase in the product number of the wire harness 1, and to suppress an increase in the cost of the wire harness 1 itself and the cost of the automobile in which the wire harness 1 is routed.
[0130]
Further, a system sub-harness 11, 12, 13, 14, 15 is provided for each automobile system and transmits a signal peculiar to these systems, and a common sub-harness for transmitting a common signal shared by a plurality of systems. It is divided into six. For this reason, after assembling each sub-harness 11, 12, 13, 14, 15, 6, these sub-harnesses 11, 12, 13, 14, 15, 6 are bundled together, so that each connector 3, 3a, 3b , 7a, 7b can be connected to the connector 5 of each auxiliary machine 4.
[0131]
Therefore, in the final assembly process of the wire harness 1 in which the sub-harnesses 11, 12, 13, 14, 15, 6 are bundled together, the wires 2a, 2b of the different sub-harnesses 11, 12, 13, 14, 15, 6 are connected to each other. No need to do,
[0132]
Further, the connectors 3 a and 3 b of the system sub-harnesses 11, 12, 13, 14 and 15 and the connector 7 a of the common sub-harness 6 are connected to the connector 5 of the same auxiliary machine 4. For this reason, it is necessary to attach the terminal fittings of one sub-harness 11, 12, 13, 14, 15, 6 to the connector housings of the other sub-harnesses 11, 12, 13, 14, 15, 6 in the final assembly process. There is no.
[0133]
For this reason, in the above-described final assembly process, it is not necessary to perform a joint operation for connecting the wires or a post-fitting operation for attaching the terminal fitting to the connector housing. Therefore, it is not necessary to transport the sub-harnesses 11, 12, 13, 14, 15, 6 from the final assembly process of the wire harness 1 to a joint crimping machine, a resistance welding machine, a terminal insertion device, or the like. Therefore, a decrease in production efficiency of the wire harness 1 can be suppressed.
[0134]
The connectors 3a and 3b of the system sub-harnesses 11, 12, 13, 14, and 15 connected to the connector 5 of the same auxiliary machine 4 and the auxiliary connector 7a of the common sub-harness 6 are engaged with the engaging portion 20. The receiving portion 21 is engaged with each other to be integrated. For this reason, the mechanical dimension of the connection location of the auxiliary machine 4 and the wire harness 1 can be suppressed.
[0135]
The branch unit 8 distributes the shared signal input from the input connector 7b to the auxiliary device connector 7a according to a desired pattern. For this reason, by connecting the connectors 3, 3a, 3b of the system sub-harnesses 11, 12, 13, 14, 15 and the auxiliary connector 7a of the common sub-harness 6 to the connector 5 of the desired auxiliary device 4. The signal required for each auxiliary machine 4 can be reliably transmitted.
[0136]
Also, a plurality of JC press contact terminals 30a for press-contacting the electric wire 2b are mounted side by side by the press contact housing 40a. The connecting portions 39 electrically connect the JC press contact terminals 30a adjacent to each other. The contact pieces 37 can electrically connect the JC press contact terminals 30a that overlap each other. For this reason, the branch unit 8 can reliably electrically connect the two or more electric wires 2b that are press-contacted to the JC press-contact terminal 30a in accordance with a desired pattern.
[0137]
Therefore, the branch unit 8 can reliably distribute the shared signal input from the input connector 7b to the accessory connector 7a according to a desired pattern. Therefore, by connecting the connectors 3, 3a, 3b of the system sub-harnesses 11, 12, 13, 14, 15 and the auxiliary connector 7a of the common sub-harness 6 to the connector 5 of the desired auxiliary device 4, A signal required for each auxiliary machine 4 constituting each system can be reliably transmitted.
[0138]
In the illustrated example, the JC press contact terminals 30a, 30b, and 30c are accommodated in all the terminal insertion grooves 41. However, the press contact housings 40a, 40b, and 40c are not necessarily provided in all the terminal insertion grooves 41. The JC press contact terminals 30a, 30b, and 30c are not accommodated. That is, the press contact housings 40a, 40b, and 40c accommodate the JC press contact terminals 30a, 30b, and 30c in the required terminal insertion grooves 41 among the plurality of terminal insertion grooves 41.
[0139]
Further, according to the present invention, the branch unit 8 is configured from the JB press contact terminal 50 as the second press contact terminal shown in FIG. 25, the press contact plate 60 as the second insulator shown in FIG. Alternatively, it may be configured of an insulating substrate 81 as shown in FIG.
[0140]
The branch unit 8 shown in FIG. 22 includes a plurality of JB press contact terminals 50 and a plurality of press contact plates 60.
[0141]
The JB press contact terminal 50 is formed by bending a conductive sheet metal or the like. As shown in FIG. 25 and the like, the JB press contact terminal 50 includes an electric wire connecting portion 51 to which the electric wire 2b is connected, an electric contact portion 52, and a plurality of locking pieces 58. The electric wire connecting portion 51 includes a flat placement wall 55 on which the electric wire 2b is placed, a pair of side walls 56a and 56b, a caulking piece 53, and a pressure contact portion 51a.
[0142]
The mounting wall 55 is formed in a band plate shape. The pair of side walls 56a and 56b are each formed in a band plate shape. The pair of side walls 56 a and 56 b are connected to both edges that are spaced along the width direction of the mounting wall 55. The pair of side walls 56a and 56b are erected on the placement wall 55, respectively. The pair of side walls 56a and 56b positions the electric wire 2b that is press-contacted to the press-contact portion 51a between each other.
[0143]
The caulking piece 53 is erected on the placement wall 55. The caulking piece 53 continues to the edge of the mounting wall 55 in the width direction. The caulking piece 53 is held so as to sandwich the electric wire 2b between the caulking piece 53 and the mounting wall 55 by being bent so as to cover the mounting wall 55. That is, the caulking piece 53 caulks the electric wire 2 b to the placement wall 55.
[0144]
The press contact portion 51a includes two pairs of press contact blades 54a and 54b facing each other. The press contact blades 54 a and 54 b are erected on the placement wall 55. The press contact blades 54a and 54b protrude from the inner surfaces of the side walls 56a and 56b in a direction in which the pair of side walls 56a and 56b approach each other.
[0145]
The press contact blades 54a and 54b respectively press-fit the electric wire 2b between them, thereby cutting the covering portion of the electric wire 2b and making contact with the core wire. The press contact blades 54a and 54b are electrically connected to the electric wire 2b. That is, the press contact blades 54a and 54b are in press contact with the electric wire 2b.
[0146]
The electrical contact portion 52 is continuous with one edge in the width direction of the placement wall 55. That is, the electrical contact portion 52 is continuous with the wire connection portion 51. The electrical contact portion 52 and the wire connection portion 51 are arranged at a position where the planar shape of the JB press contact terminal 50 is L-shaped. The electrical contact portion 52 is disposed at a position bent from the longitudinal direction of the electric wire 2 b placed on the placement wall 55 with respect to the wire connection portion 51.
[0147]
The electrical contact portion 52 is formed in a rectangular tube shape. The electrical contact portion 52 is arranged so that its cylindrical hole communicates with a hole (not shown) of the press contact plate 60. A connection bar 70 shown in FIG. 26 or the like is inserted into the cylindrical hole of the electrical contact portion 52.
[0148]
The connection bar 70 is made of a conductive metal or the like and is formed in a strip shape. A connection spring piece 57 is provided in the cylindrical hole of the electrical contact portion 52. The connection spring piece 57 presses the connection bar 70 toward the inner surface of the cylindrical hole of the electrical contact portion 52. The connection spring piece 57 electrically connects the connection bar 70 and the electrical contact portion 52.
[0149]
When the pressure contact plates 60 are stacked on each other, the electrical contact portion 52 electrically connects the JB pressure contact terminals 50 that overlap each other by inserting the connection bar 70 into the cylindrical hole. Thus, the electrical contact portion 52 is connected to another JB press contact terminal as another terminal fitting.
[0150]
The locking piece 58 is formed by cutting out a part of the side walls 56a and 56b. The locking piece 58 is provided on each of the side walls 56a and 56b. Each locking piece 58 has one end connected to the side walls 56a and 56b and the other end separated from the side walls 56a and 56b. In particular, the other end portions of the respective locking pieces 58 protrude outward from the outer surfaces of the side walls 56a and 56b. When the JB press contact terminal 50 is mounted on the press contact plate 60, the other end of the lock piece 58 can be locked to the inner surface of a partition wall 63b described later.
[0151]
In the press contact terminal 50 for JB, the electric wire connecting portion 51 is accommodated in a groove main body 61 a of an electric wire receiving groove 61 described later of the press contact plate 60, and the electric contact portion 52 is accommodated in an accommodating portion 64 described later of the electric wire receiving groove 61. Is done. The JB press contact terminal 50 is press-fitted into the groove main body 61 a and the accommodating portion 64 by pressing the locking piece 58 in a direction in which the interval between the other end portions is narrowed. The JB press contact terminal 50 is received (or may be held or mounted) in the press contact plate 60 by being press-fitted into the groove main body 61 a and the receiving portion 64.
[0152]
The pressure contact plate 60 is made of an insulating synthetic resin or the like, and is formed in a plate shape, that is, a flat plate shape. As shown in FIGS. 22 to 24, the press contact plate 60 includes a rectangular plate body 62 and a plurality of electric wire receiving grooves 61. The plate body 62 includes a substantially flat bottom wall 63a and a plurality of partition walls 63b erected from the bottom wall 63a.
[0153]
The partition walls 63b are parallel to each other and spaced from each other. The partition walls 63b extend along the longitudinal direction of the plate body 62, respectively.
[0154]
The wire receiving groove 61 is formed by being surrounded by the adjacent partition wall 63b and the bottom wall 63a. The electric wire receiving grooves 61 are arranged side by side along the width direction of the plate main body 62, that is, along the direction in which the partition walls 63b are arranged side by side. The electric wire accommodation grooves 61 are parallel to each other. The wire receiving groove 61 extends along the longitudinal direction of the plate body 62. The electric wire accommodation groove 61 can accommodate the electric wire 2b and the JB press contact terminal 50.
[0155]
As shown in FIG. 23, the electric wire receiving groove 61 includes a groove main body 61 a and an accommodating portion 64. The groove main body 61a is formed by the inner surface of the adjacent partition wall 63b and the surface of the bottom wall 63a. The groove body 61a extends along the partition wall 63b. The groove body 61a accommodates the electric wire 2b and the electric wire connecting portion 51 of the JB press contact terminal 50.
[0156]
The accommodating portion 64 is formed to be concave from the partition wall 63b so as to widen the interval between the pair of adjacent partition walls 63b. The accommodating part 64 is provided in each of a pair of adjacent partition walls 63b that form one electric wire accommodating groove 61. The accommodating portions 64 are alternately provided on one partition wall 63b and the other partition wall 63b along the longitudinal direction of the groove body 61a.
[0157]
Thus, a plurality of accommodating portions 64 are arranged in parallel along the longitudinal direction of the groove main body 61 a of the wire accommodating groove 61. The accommodating portion 64 accommodates the electric contact portion 52 of the JB press contact terminal 50. The accommodating portion 64 is provided with one hole. Each of the holes penetrates the bottom wall 63a of the plate body 62.
[0158]
The pressure contact plate 60 includes a plurality of locking protrusions 66 and a plurality of locking receiving protrusions (not shown). These locking projections 66 and the locking receiving projections are locked with each other. When the above-described branch unit 8 is configured, the locking projections 66 and the locking receiving projections are locked to each other, and the press contact plate 60 is fixed to each other.
[0159]
The pressure contact plate 60 is configured such that the JB pressure contact terminal 50 is moved along the two directions intersecting each other in the longitudinal direction of the groove main body 61a of the wire receiving groove 61 and the direction in which the wire receiving grooves 61 are juxtaposed. It arranges on the wall 63a. That is, the press contact plate 60 arranges the JB press contact terminals 50 on the bottom wall 63a in a two-dimensional matrix.
[0160]
When the branch unit 8 is assembled, first, when the branch unit 8 is assembled, the common signal input from the input connector 7b via the electric wire 2b is required for the common signal via the electric wire 2b. The JB press contact terminal 50 is mounted on the groove main body 61a and the accommodating portion 64 of the press contact plate 60 so that the power can be distributed to the accessory connector 7a connected to the accessory 4. At this time, the JB press contact terminal 50 is mounted on the plate body 62 close to the bottom wall 63a. The locking piece 58 is locked to the inner surface of the partition wall 63 b, and the JB press contact terminal 50 is received in the electric wire receiving groove 61 and fixed to the press contact plate 60.
[0161]
And the electric wire 2b is press-contacted to the groove main body 61a and the JB press-connecting terminal 50 accommodated in the accommodating portion 64. At this time, the electric wire 2 b is press-fitted between the press contact blades 54 a and 54 b of the electric wire connection portion 51 and is inserted into the electric wire accommodation groove 61. The JB press contact terminals 50 to which the same electric wire 2b is press-contacted are electrically connected to each other.
[0162]
In this state, as shown in FIG. 24, the pressure contact plate 60 is laminated so that the plate main bodies 62 are parallel to each other and spaced apart from each other. Then, the press contact plates 60 are brought close to each other, and the locking projection 66 and the locking receiving projection are locked and fixed to each other. In the pressure contact plate 60, the connection bar 70 is inserted into the predetermined hole and the cylindrical hole of the electrical contact portion 52, and the branch unit 8 is configured as shown in FIG.
[0163]
The branch unit 8 selects a position at which the JB press contact terminal 50 is disposed on the bottom wall 63a and a position at which the connection bar 70 is inserted, so that the electric wire 2b press-contacted to the JB press contact terminal 50 is determined in a predetermined pattern. Connect according to. Therefore, the branch unit 8 selects the shared signal input from the input connector 7b by selecting the position where the JB press contact terminal 50 is disposed on the bottom wall 63a and the position where the connection bar 70 is inserted. Can be reliably distributed to the auxiliary connector 7a connected to the auxiliary device 4 that requires the above.
[0164]
Therefore, the branch unit 8 shown in FIG. 22 can reliably distribute the shared signal input from the input connector 7b to the auxiliary connector 7a according to a desired pattern. Therefore, by connecting the connectors 3, 3a, 3b of the system sub-harnesses 11, 12, 13, 14, 15 and the auxiliary connector 7a of the common sub-harness 6 to the connector 5 of the desired auxiliary device 4, A signal required for each auxiliary machine 4 constituting each system can be reliably transmitted.
[0165]
The branch unit 8 shown in FIG. 27 includes a substrate 81 made of an insulating synthetic resin, a tab 82 erected from the substrate 81, and a conductor pattern 83 formed on the surface of the substrate 81. The substrate 81 has a planar shape that is substantially rectangular.
[0166]
A plurality of tabs 82 are provided. In the illustrated example, the tabs 82 are juxtaposed along the outer edge of the substrate 81. Each of the tabs 82 is made of a conductive metal or the like and includes a pair of press contact blades 82a and 82b. The pair of press contact blades 82 a and 82 b are arranged along the edge of the substrate 81. The pair of press contact blades 82a and 82b press-fit the electric wire 2b between them, thereby cutting the covering portion of the electric wire 2b and contacting the core wire of the electric wire 2b. The pair of press contact blades 82a and 82b are connected to the electric wire 2b. That is, the pair of press contact blades 82a and 82b are in press contact with the electric wire 2b.
[0167]
The conductor pattern 83 is made of, for example, a conductive metal such as copper and is formed in a thin film shape. The conductor pattern 83 is affixed to the surface of the substrate 81. The conductor pattern 83 electrically connects the tabs 82 to each other in accordance with a predetermined desired pattern. The predetermined desired pattern means that the shared signal input from the input connector 7b via the electric wire 2b when the assembled as the branch unit 8 is required via the electric wire 2b. This is a pattern that can be distributed to the auxiliary connector 7 a connected to the auxiliary device 4.
[0168]
Also in the branch unit 8 shown in FIG. 27, the conductor pattern 83 connects the tabs 82 to each other in accordance with the desired pattern described above. Therefore, the branch unit 8 can reliably distribute the shared signal input from the input connector 7b to the auxiliary connector 7a connected to the auxiliary device 4 that requires the shared signal.
[0169]
Therefore, the branch unit 8 shown in FIG. 27 can reliably distribute the shared signal inputted from the input connector 7b to the auxiliary connector 7a according to a desired pattern. Therefore, by connecting the connectors 3, 3a, 3b of the system sub-harnesses 11, 12, 13, 14, 15 and the auxiliary connector 7a of the common sub-harness 6 to the connector 5 of the desired auxiliary device 4, A signal required for each auxiliary machine 4 constituting each system can be reliably transmitted.
[0170]
Note that the branch unit 8 shown in FIG. 27 is provided with the tab 82 and the conductor pattern 83 only on one surface of the substrate 81 in the drawing. However, in the present invention, of course, the tab 82 and the conductor pattern 83 may be provided on both surfaces of the substrate 81. Further, when installing the branch unit 8 shown in FIG. 27 in the automobile or the like, it is desirable to accommodate it in an insulating case (not shown).
[0171]
In the present invention, the expansion connector 10 may be constituted by the pressure contact plate 60 and the JB pressure contact terminal 50. In this case, the JB press contact terminal 50 is press-fitted into the different wire receiving grooves 61 of the press contact plate 60 and the JB press contact terminal 50 is attached to the press contact plate 60. The electric wire 2b connected to the branch unit 8 is pressed against the JB press contact terminal 50 attached to the press contact plate 60. Thus, the expansion connector 10 is configured.
[0172]
Further, the JB press contact terminal 50 is press-fitted into the different wire receiving grooves 61 of the other press contact plate 60, and the JB press contact terminal 50 is attached to the press contact plate 60. One end of the second electric wire 101 is press-contacted to these JB press contact terminals 50. Thus, the expansion wire harness 100 is assembled.
[0173]
When connecting the extension connector 10 and the extension wire harness 100. In a state where the plate main bodies 62 are parallel to each other, the pressure contact plate 60 of the expansion connector 10 and the pressure contact plate 60 of the expansion wire harness 100 are overlapped. The locking projection 66 and a locking receiving projection (not shown) are locked to each other, and the press contact plates 60 are fixed to each other. Thereafter, the connecting bar 70 is inserted into the cylindrical hole of the electrical contact portion 52 of the JB press contact terminal 50 that overlaps each other, and the JB press contact terminals 50 that overlap each other are connected. Thus, the extension connector 10 and the extension wire harness 100 are connected, and the shared signal is transmitted to the extension auxiliary machine 103.
[0174]
The JB press contact terminal 50 includes a terminal fitting and an extension terminal fitting described in the claims of this specification. The pressure contact plate 60 is an insulator and an expansion insulator described in the claims of this specification. The connection bar 70 constitutes connection means described in the claims of this specification.
[0175]
Even when the expansion connector 10 is configured by the pressure contact plate 60 and the JB pressure contact terminal 50 or the like, even if the expansion auxiliary machine 103 is added to the automobile, the shared signal can be reliably transmitted to the expansion auxiliary machine 103. There is no need to change the configuration of the wire harness 1 and the configuration of the shared sub-harness 6. Therefore, it is possible to prevent an increase in the product number of the wire harness 1, and to suppress an increase in the cost of the wire harness 1 itself and the cost of the automobile in which the wire harness 1 is routed.
[0176]
【The invention's effect】
As described above, according to the first aspect of the present invention, the expansion accessory added to the automobile can be connected to the expansion connector. A shared signal is transmitted to the extension connector. For this reason, even if an expansion auxiliary device is additionally mounted on the automobile, a signal is sent to the expansion auxiliary device without changing the configuration of the wire harness of the present invention by connecting the expansion auxiliary device to the expansion connector. Can be transmitted. Even if an expansion accessory is added to the automobile, it is not necessary to change the configuration of the wire harness. For this reason, it can prevent that the product number of a wire harness increases, and can suppress the increase in the cost of this wire harness itself, and the cost of the motor vehicle which routes this wire harness.
[0177]
According to the second aspect of the present invention, the extension connector insulator and the extension wire harness extension insulator connected to the extension accessory can be overlapped with each other. Also, a plurality of expansion insulators of the expansion wire harness can be stacked and combined. Further, the connecting means connects the terminal fittings and the extension terminal fittings that overlap each other, and connects the extension terminal fittings that overlap each other.
[0178]
For this reason, when the extension insulators of the plurality of extension wire harnesses are overlapped and combined with the extension connector, the extension fitting terminal metal fitting and the extension insulator overlaid on the extension connector are held respectively. Can be connected to an expansion terminal. Therefore, a signal can be reliably transmitted from one expansion connector to each of a plurality of expansion accessories.
[0179]
Therefore, even when a plurality of expansion accessories are additionally mounted on the automobile, the expansion insulators of the respective extension wire harnesses connected to the respective expansion accessories are overlapped with the insulators of the expansion connectors. A signal can be transmitted to each of the expansion accessories without changing the configuration of the wire harness. Even if a plurality of expansion accessories are added to the automobile, it is not necessary to change the configuration of the wire harness. For this reason, it can prevent that the product number of a wire harness increases, and can suppress the increase in the cost of this wire harness itself, and the cost of the motor vehicle which routes this wire harness.
[0180]
According to the third aspect of the present invention, the terminal fitting of the extension connector can be connected to a plurality of extension terminal fittings held by one extension insulator. For this reason, a signal can be taken out to a plurality of expansion accessories from one expansion insulator stacked on the expansion connector. For this reason, even if a plurality of expansion accessories are added to the automobile, it is not necessary to change the configuration of the wire harness. Therefore, it is possible to prevent an increase in the product number of the wire harness, and it is possible to suppress an increase in the cost of the wire harness itself and the cost of the automobile for routing the wire harness.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a wiring diagram of a wire harness according to an embodiment of the present invention.
2 is a wiring diagram of a common sub-harness of the wire harness shown in FIG.
FIG. 3 is a wiring diagram of a first system sub-harness of the wire harness shown in FIG. 1;
4 is a wiring diagram of a second system sub-harness of the wire harness shown in FIG. 1. FIG.
FIG. 5 is a wiring diagram of a third system sub-harness of the wire harness shown in FIG. 1;
6 is a wiring diagram of a fourth system sub-harness of the wire harness shown in FIG. 1. FIG.
7 is a wiring diagram of a fifth system sub-harness of the wire harness shown in FIG. 1. FIG.
8 is a wiring diagram showing a state in which the system sub harnesses shown in FIGS. 3 to 7 are bundled. FIG.
FIG. 9 is a wiring diagram showing a main part of the wire harness shown in FIG. 1;
10 is a perspective view showing a configuration of a connector or the like connected to the same auxiliary machine of the wire harness shown in FIG.
FIG. 11 is a perspective view showing the connector shown in FIG. 10 and a connector of an auxiliary machine.
12 is a perspective view showing a JC press contact terminal of the wire harness shown in FIG. 1. FIG.
13 is an explanatory view showing a state where the JC press contact terminals shown in FIG. 12 are overlapped and electrically connected to each other. FIG.
14 is an explanatory diagram showing a state in which the JC press contact terminals shown in FIG. 12 are arranged in parallel and electrically connected to each other.
15 is a perspective view showing a pressure contact housing of the wire harness shown in FIG. 1. FIG.
16 is a perspective view illustrating a state in which a JC press contact terminal is press-fitted into the press contact housing illustrated in FIG. 15;
17 is a perspective view showing a state in which a JC press contact terminal is held in the press contact housing shown in FIG. 15. FIG.
18 is a perspective view showing a state in which an electric wire is press-contacted to a JC press-contact terminal held in the press-contact housing shown in FIG. 17;
19 is a perspective view showing the wire harness expansion connector, the expansion wire harness, and the like shown in FIG. 1. FIG.
20 is a perspective view showing a state in which the pressure-contact housings of the branch unit of the wire harness shown in FIG. 1 are stacked with a space between each other. FIG.
FIG. 21 is a perspective view showing a branch unit of the wire harness shown in FIG. 1;
FIG. 22 is a perspective view showing a modified example of the branch unit of the wire harness of the embodiment.
23 is a perspective view showing a pressure contact plate and the like of the branch unit shown in FIG.
24 is a perspective view showing a state in which the press contact plates shown in FIG. 23 are stacked with a space between each other. FIG.
FIG. 25 is a perspective view showing a JB press contact terminal of the branch unit shown in FIG. 22;
26 is a perspective view showing a connection bar of the branch unit shown in FIG. 22. FIG.
FIG. 27 is a perspective view showing another modification of the branch unit of the wire harness of the embodiment.
28 is a perspective view showing a state in which a plurality of extension wire harnesses are connected to the extension connector shown in FIG.
[Explanation of symbols]
1 Wire harness
2b electric wire
4 Auxiliary machines
6 Common sub-harness
7a Auxiliary connector
7b Input connector
8 branch unit
10 Expansion connector
30b JC pressure contact terminal for expansion connector (terminal fitting)
30c JC pressure contact terminal for expansion wire harness (expansion terminal fitting)
37 Contact piece (connection means)
39 Connecting part (second connecting means)
40b Pressure connector housing for expansion (insulator)
40c Expansion wire harness pressure welding housing (expansion insulator)
50 JB pressure contact terminals (terminal fittings, expansion terminal fittings)
60 Insulation plate (insulator, insulator for expansion)
70 Connection bar (connection means)
100 Wire harness for expansion
101 Second electric wire
103 Expansion accessories

Claims (3)

複数の補機を搭載する自動車に配索されかつ前記補機間を接続するワイヤハーネスにおいて、
前記複数の補機のうち二つ以上の補機は互いに共用信号を共用しており、
前記二つ以上の補機に接続してこれらの補機に前記共用信号を伝送する共用サブハーネスを備えているとともに、
前記共用サブハーネスは、
複数の電線と、
前記共用信号が入力される入力用コネクタと、
前記補機と接続する補機用コネクタと、
前記電線を介して前記入力用コネクタと補機用コネクタとの双方と接続しかつ前記入力用コネクタから入力した前記共用信号を前記補機用コネクタに分配する分岐ユニットと、
前記電線を介して分岐ユニットと接続しかつ分岐ユニットから前記共用信号が伝送されるとともに前記自動車に追加される拡張補機と接続可能な拡張用コネクタと、
を備えたことを特徴とするワイヤハーネス。In a wire harness that is routed to an automobile equipped with a plurality of auxiliary machines and connects between the auxiliary machines,
Two or more auxiliary machines among the plurality of auxiliary machines share a common signal with each other,
With a shared sub-harness that connects to the two or more auxiliary machines and transmits the shared signal to these auxiliary machines,
The shared sub-harness is
Multiple wires,
An input connector to which the shared signal is input;
An auxiliary connector connected to the auxiliary device,
A branch unit that connects to both the input connector and the auxiliary connector via the electric wire and distributes the shared signal input from the input connector to the auxiliary connector;
An expansion connector that is connected to the branch unit via the electric wire and is connectable to an expansion auxiliary device that is added to the automobile while the shared signal is transmitted from the branch unit;
A wire harness comprising: 前記拡張用コネクタには前記拡張補機と接続される拡張用ワイヤハーネスが接続するとともに、
前記拡張用ワイヤハーネスは、前記拡張補機と接続される第２電線とこれら第２電線に取り付けられた拡張用端子金具と該拡張用端子金具を保持する拡張用絶縁体と、を備えかつ前記拡張用絶縁体が複数重ねられて合体可能であるとともに、
前記拡張用コネクタは、前記電線と接続する端子金具と、該端子金具を保持しかつ前記拡張用絶縁体と重ねられて該拡張用絶縁体と合体可能な絶縁体と、を備えているとともに、
前記拡張用絶縁体と前記絶縁体とを互いに重ねて合体すると互いに重なる拡張用端子金具と端子金具とを相互に接続可能であるとともに、前記拡張用絶縁体を複数重ねて合体すると互いに重なる拡張用端子金具を相互に接続可能な接続手段を備えたことを特徴とする請求項１記載のワイヤハーネス。An expansion wire harness connected to the expansion accessory is connected to the expansion connector,
The extension wire harness includes a second electric wire connected to the extension auxiliary machine, an extension terminal fitting attached to the second electric wire, and an extension insulator holding the extension terminal fitting, and Multiple expansion insulators can be stacked and combined,
The extension connector includes a terminal fitting connected to the electric wire, and an insulator that holds the terminal fitting and is overlapped with the extension insulator and can be combined with the extension insulator.
When the extension insulator and the insulator are overlapped with each other, the extension terminal fittings and terminal fittings that overlap each other can be connected to each other, and when a plurality of the extension insulators are overlapped, the extension insulators overlap each other. 2. The wire harness according to claim 1, further comprising connection means for connecting the terminal fittings to each other. 前記拡張用絶縁体は前記拡張用端子金具を複数並べて保持するとともに、
隣り合う拡張用端子金具を互いに接続可能な第２接続手段を備えたことを特徴とする請求項２記載のワイヤハーネス。The extension insulator holds a plurality of the extension terminal fittings side by side,
The wire harness according to claim 2, further comprising second connection means for connecting adjacent extension terminal fittings to each other.
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