JP3713322B2 - Trailer with parking management mechanism - Google Patents

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JP3713322B2
JP3713322B2 JP34618795A JP34618795A JP3713322B2 JP 3713322 B2 JP3713322 B2 JP 3713322B2 JP 34618795 A JP34618795 A JP 34618795A JP 34618795 A JP34618795 A JP 34618795A JP 3713322 B2 JP3713322 B2 JP 3713322B2
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  • Control Of Vending Devices And Auxiliary Devices For Vending Devices (AREA)
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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は駐車場に配置された駐車装置を集中管理する管理機構を有し、かつ移動可能な店舗または事務所としての利用も可能なトレーラであって、特に駐車場に設置して駐車装置の管理や両替を行い、かつ必要に応じて店舗或いは事務所としての利用も可能なトレーラに関する。
【0002】
【従来の技術】
例えば遊休地の有効利用のため、最近ではこの種の土地を有料駐車場として利用することが多い。駐車方法としては複数階に形成した大型の構造物に車を収容する方法の外に、例えばフラップ式の小型の駐車装置を個々に配設し、各駐車スペース毎に駐車料金を徴収する装置がある。この装置は設置及び撤去が容易であるため、土地の一時的利用にも適し、最近では特にこの種の小型の駐車装置の需要が多い。
【0003】
上述の小型の駐車装置は、駐車スペースに車両が進入し、所定の位置に駐車するとフラップが起立して車両の退出を不可能にし、駐車時間に見合う料金を投入するとフラップが下降して車両の退出が可能になるよう構成されている。各駐車スペースには料金投入と、駐車時間を計測するタイマを収納した料金投入塔がそれぞれ設置されており、この料金投入塔に表示された駐車料金を投入することにより前記フラップが下降するよう構成されている。
【0004】
このような小型の駐車装置に関し、最近では料金投入塔の機能を集中管理する集中管理装置が設置され、駐車場全体の駐車システムの合理化が図られるようになってきている。即ち、集中管理装置は各料金投入塔と地下ケーブルにより接続し各駐車スペースに於ける駐車時間の計測、駐車料金の計算等を集中管理する機能が付与されることにより各料金投入塔の機能は簡素化される構成となっている。
【0005】
通常、装置は駐車料金に見合う額の硬貨を投入する構成となっており、釣銭支払い機能は無く、かつ紙幣の投入も不可能となっているものが殆どである。このため紙幣を硬貨に両替する必要性が高く、前記集中管理装置には両替機能を付与しているものが多い。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
上記集中管理装置は上述の如く多くの利便性を有する反面、次のような問題も生じている。即ち、集中管理装置は両替機能を有するため装置内には比較的多額の通貨(現金)がストックされている。このため、人通りの少ない夜間等にこのストックされた現金の奪取を目的として集中管理装置が破壊される事態が少なからず生じている。集中管理装置はこの様な違法行為を想定して、最近では極めて頑丈に構成されるようになってきており、この結果装置の価格が上昇し、然もこのような防護策を講じても前記違法行為に対して完全な防御とはなっていないのが実情である。
【0007】
【課題を解決するための手段】
本発明は上述の集中管理装置の利点を損なうことなく上記問題点を解決し、しかも短期間設置される駐車場であっても、駐車場のより一層の利用を図ることを目的として構成したトレーラであって複数の駐車スペースに対してフラップ板が昇降する駐車装置が配置されかつ各駐車装置を制御することによりそれぞれの駐車スペースにおける車両の駐車を管理するよう構成された駐車場において利用されるトレーラでり、当該トレーラは車両により牽引移動可能に構成され、当該トレーラには各駐車装置を集中管理する機能を有する集中管理装置が配置され、この集中管理装置は接続及び接続解除が可能な信号伝達手段により前記各駐車装置と信号接続されるよう構成され、信号接続中は当該トレーラの集中管理装置により各駐車装置は集中管理され、かつトレーラ移動時には信号接続が解除されるよう構成したことを特徴とする駐車管理機構を有するトレーラであることを特徴とする。
【0008】
【発明の実施の形態】
本発明のトレーラでは、トレーラ本体は乗用車或いはトラック等の車両に牽引されて移動可能になっており、所定の駐車場に移動され、例えば駐車場入口近傍の駐車スペースに配置される。トレーラ内には集中管理装置が予め設置されている。集中管理装置は各駐車スペースに於ける駐車管理、両替、各スペースにおける駐車時間の集中管理等の機能を有している。
【0009】
集中管理装置は駐車場に設置されたコネクタ手段、即ち接続及び接続解除が可能な手段を介して駐車場の各駐車装置と接続し、各駐車装置を制御する。この集中管理装置による両替はトレーラ外部から操作可能にしたり、駐車時間の表示部をトレーラの外部に設ける等してトレーラ内に入ることなく両替等を可能にすることもできる。またトレーラ内を店舗として構成し、かつ両替操作や駐車時間の表示等をトレーラ内で行うようにすることによって、駐車場利用者に両替等の外に店舗内の商品の購入を促すようにすることも可能である。
【0010】
一方トレーラに載置される集中管理装置は通貨を小額の貨幣(コイン)に両替する通常の両替機能に加えて、或いはこの機能に替えて、通貨を代用貨幣に両替する両替機能を持たせることも可能である。例えば各駐車装置に対してはコインの投入を認めずに代用貨幣の投入のみを認めるように構成しておけば、各駐車装置の料金塔にストックされるのは代用貨幣のみであるから料金塔の通貨を奪取する目的の料金塔破壊行為を免れることができる。
【0011】
【実施例】
以下本発明の実施例を図面を参考に具体的に説明する。
【0012】
図1は本発明に係るトレーラの構成例を示す。
図中矢印1はトレーラ本体を示す。このトレーラ本体1は乗用車や小型トラック等の車両により牽引可能な重量であって、かつ図示の如く駐車場の駐車スペースに収まる程度の大きさに構成されている。但しトレーラの用途によっては例えば駐車スペース二つ分を占領する程度の大きさにする等、要するに集中管理装置設置部以外のスペースの使用目的に応じてその大きさを決めることはもとより可能である。
【0013】
符号2は駐車場利用者が直接操作する操作部であって、後述する集中管理装置と接続するか、或いは集中管理装置の一部として構成され、トレーラ本体1の外部に操作面が配置されるよう構成されている。3はこの操作部2を開閉するためのシャッターであって、例えば夜間等に操作面を密閉するためのものである。このトレーラ本体1は後述する集中管理装置設置部以外の空間部を商品陳列空間等として利用することによりトレーラ本体全体を店舗として構成している。
即ち、トレーラ本体1にはやや大きめの入口4が形成され店舗の入口とする。符号5はこの入口4に設けられたドアである。
【0014】
6、7はトレーラ本体1の屋根部に設けられたパネルであって、起立手段8によりパネル6の如く起立させたり或いはパネル7の如く倒しておくことが可能になっている。これらのパネル6、7には例えば店名、営業時間等が表示される。図示の構成では駐車場外部側のパネル6を起立させることにより駐車場利用者のみならず駐車場に隣接する道路を行き交う通行人にも目立つようにしている。
【0015】
図2はトレーラ本体1の内部構造の一例を示す。符号9はトレーラ本体1内に配置された商品陳列用棚或いはショーケース(以下これらを含めて単に「棚」とする)である。10は集中管理装置本体であってトレーラ本体1の内部に配置され、かつ前記操作部2は信号回路によりこの集中管理装置本体10 に接続している。また駐車場の各駐車装置と接続する地下ケーブル(図示せず)は接続塔11(図1参照)に集中し、トレーラ本体1内の集中管理装置本体10に対し着脱可能に接続している。また要すればこの給電用のケーブルも併設し、接続塔11を介してトレーラ本体1に電力を供給するよう構成するようにしてもよい。符号9Aはトレーラ本体1内を店舗として構成した場合に代金の受渡し、商品の授受等を行うカウンタである。
【0016】
図3はトレーラ本体1内部の配置の変形例を示す。この例では先ず集中管理装置本体10の一部として操作部2が構成され、かつ同集中管理装置本体10はトレーラ本体1の店舗内に配置されている。この構成の場合には駐車場使用者は店舗内に入って両替を行うことになるため、店舗内の商品を購入する可能性が高まることが期待される。
【0017】
図4は図3に示される集中管理装置本体10と各駐車スペースに設けられた駐車装置との接続状態を示す。また図5は代用貨幣の発行機能を有する集中管理装置のブロック図を、さらに図6は図5に示される装置の作動状態の一例を示すフロー図である。
【0018】
先ず図4において各駐車スペースに配置されている駐車装置12の駐車塔12aは地下ケーブル等の接続手段及び接続塔11を介してトレーラ本体1内の駐車管理装置本体10と着脱可能に接続している。
【0019】
次に主として図5を用いて代用貨幣発行可能な駐車管理装置本体10の構成例を各構成部の作用と共に示す。
図中符号13の表示手段は駐車時間、駐車料金、釣銭の額等駐車場利用者に知らせる情報を表示する手段、両替方法選択手段14は投入した通貨の全額を代用貨幣に両替するか否か等、両替の方法を選択する手段、駐車スペース選択手段16は駐車場利用者が自己の車両を駐車した駐車スペース(各駐車スペースには例えば番号、アルファベット等が予め付されている)を選択する手段であり、例えば各駐車スペースに対応する番号やアルファベットがそれぞれ付された押しボタンとして構成される。
【0020】
先ず車両が所定の駐車スペースに駐車をすると当該駐車スペースに設けられたセンサ(図示せず)が駐車を検知しフラップ板12bを起立させ、駐車車両の退出を規制する。この段階で、前記着脱可能な接続手段により接続塔11を介して駐車塔12aから集中管理装置本体10に対して駐車信号が発信され、この信号を受けた演算手段18はこの駐車装置に対応するタイマ19を作動させる。
【0021】
次に駐車場利用者が車両を退出させる場合の作動状態を説明する。先ず利用者は自己の車両が駐車している駐車スペースに対応する番号等が付された駐車スペース選択手段16により自己の駐車スペースを選択する。これにより演算手段18は該当するタイマ19か出力される駐車時間に基づき駐車料金を算出し、この料金を表示手段13に表示する。
【0022】
この表示料金に基づき利用者は通貨投入手段15を介して通貨を投入し、投入された通貨はカウンタ20を経て通貨ストック部23にストックされる。演算手段はカウンタ20から出力される投入通貨額の信号により、投入通貨の額が駐車料金と同額である場合には該当する駐車装置12のフラップ板12bに下降信号を発して車両の退出を可能とする。但しこの場合後述するように通貨投入後再度タイマを作動させ、所定時間内に車両を退出させない場合には再度フラップ板12aを起立させることにより不正駐車を防止するように構成するこももとより可能である。
【0023】
一方投入通貨額が駐車料金よりも多い場合には集中管理装置10の演算手段18は表示手段13を介して全額代用貨幣に両替するか、一部を代用貨幣とするかの選択をするよう表示する。これに応じて利用者は両替方法選択手段14により両替方法を選択する。例えば一部の額の両替の場合には利用者は両替額を指定(例えば両替方法選択手段14を利用するなどして)し、これに両替額に対応する代用貨幣を代用貨幣排出手段22から排出すると共に通貨排出手段17を介して釣銭を通貨ストック部23から排出する。この場合代用貨幣の両替額が駐車料金よりも多い場合には利用者は残った代用貨幣を次回の駐車場利用の際に利用したり、同じ装置を設置する他の駐車場で利用したり出来るほか、トレーラ本体1の店舗での買物に利用する等の選択が可能である。
【0024】
なお指定した両替額が駐車料金と同額である場合には、演算手段18は表示手段13を介して代用貨幣を発行するか或いは代用貨幣を発行せずそのまま車両の退出をするかの選択が可能なようにしてもよい。何れにしても代用貨幣による場合には所定の駐車装置12の駐車塔12aに代用貨幣を投入することにより車両の退出が可能となる。なお、駐車塔12aに代用貨幣が投入された場合には投入信号が演算手段18に発信される。なお、駐車料金選定手段30は単位時間当たりの駐車料金を変更する場合に変更した額を設定するための手段である。
【0025】
以上の構成では駐車塔12aを設置して駐車塔12aに対して代用貨幣を投入することも可能に構成しているが、駐車塔12aを廃して全ての制御を集中管理装置本体10で行うことももとより可能である。但し駐車塔12aが設置される構成でも、駐車塔12aに投入されるのは全て代用貨幣であるため、現金の窃盗を目的とした装置の破壊等は意味を無くすので、装置の破壊を免れることが可能となる。また夜間等、トレーラ本体1に開設されている店舗を閉店する際に店員が通貨ストック部23にストックされている通貨を持ち帰ることにより集中管理装置本体10からの現金の窃盗も効果的に防止することができる。因に集中管理装置本体10自体がトレーラ本体1内に設置されているため、従来の如く屋外に直接設置されている場合に比較して防犯上格段に優れているので、上述の現金取り扱い方法を実施することにより安全性を大幅に向上させることができる。
【0026】
また店員がいない夜間でも駐車業務を行う場合には、集中管理装置10にストックする通貨を釣銭としての必要最少限度にしたり、或いは釣銭の発行を行わない方法にとすることによりストックする貨幣を最小限に止めることができる。
【0027】
図6は代用貨幣発行機能のある集中管理装置10の作動の例を示すフロー図である。同図において車両の退出にあたり、利用者は自己の駐車スペースに対応する番号を入力(S1)し、これにより対応するタイマにおいて駐車時間を計測したいた駐車モードを停止(S2)し、代わりに操作許容時間N(例えば10分)を設定する(S3)。次に駐車料金を表示(S4)し、利用者は通貨の投入(S5)を行う。投入された通貨の額は算定された駐車料金と比較(S6)され、駐車料金と等しい場合には時間N設定(S3)から通貨投入までの時間が操作許容時間N内であるか否かが判定(S7)され、時間内である場合にはフラップ板の下降等によるロック解除(S8)を行う。一方時間Nを経過している場合にはロック解除は行われず、タイマは駐車時間計測モード(S2)にリセットされる。これは、利用者が操作を途中で故意に停止し、駐車時間計測モードを停止させた状態で車両の不正駐車を行うのを防止するためのものである。
【0028】
一方通貨投入額が駐車料金と相違する場合(S9)には不足であれば通貨の投入を促し、駐車料金以上である場合には全額を両替するか否かを確認(S10)し、全額両替の場合はこの額に見合う代用貨幣を発行(S11)する。利用者はこの代用貨幣の一部を用いて駐車塔に投入(S12)する一方、残りの代用貨幣はトレーラ本体1内の店舗での買物(S13)に当てたり、次回の駐車料や後日の買物用にストック(S14)するなど、適宜の利用が可能である。
また一部を両替する場合には両替分の代用貨幣を発行(S15)すると共に、釣銭を算出(S16)して釣銭を発行(S17)する。
【0029】
以上本発明に係るトレーラを、代用貨幣発行機能を有する集中管理装置が設置された構成を例に説明したが、通貨のみによる両替、駐車料金の徴収等従来型の管理装置を設置する構成とすることももとより可能である。この通常型の管理装置の場合にはストックする通貨の量が多いため窃盗の危険は大きくなるが、本発明の構成の如くトレーラ内に設置することにより高い安全性を確保することができる。
【0030】
また、トレーラが配置されていた駐車場が廃止される等の場合には、当該駐車場に設置されている接続塔11との接続を解除し、トレーラ自体は新たな駐車場に牽引移動され、新たな駐車場の接続塔と接続することにより短時間でこの新たな駐車場を集中管理することができる。
【0031】
【発明の効果】
本発明は車両によって牽引可能なトレーラであり、当該トレーラには駐車場の集中管理装置が載置され、当該集中管理装置は駐車場に設置された各駐車装置と接続可能に構成されているため、集中管理装置設置部以外のスペースは店舗や事務所等に利用可能であり、駐車場利用者は駐車以外に買物等の他の目的のためにも当該駐車場の利用が可能となり、駐車場の多目的使用が可能となる。
【0032】
またトレーラ内には店員や事務員等が常駐するため、通貨をストックしている集中管理装置が現金の窃盗等に遭う虞が少なく、また特別な人員を雇うことなくこれら店員や事務員により毎日夜間等には通貨の大半を回収することが可能となるため従来に比較して窃盗や装置の破壊等に対して格段に高い安全性を確保することが可能となった。
【0033】
更に、遊休地の一時的利用として駐車装置を設置する場合でも、駐車場を他の目的に転用する場合にはトレーラは直ちに移動でき、然も移動後の再設置も極めて容易であるので、土地の用途変更に対しても素早くかつ経済的に対応することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明に係るトレーラであって駐車場に設置された状態を示す斜視図である。
【図2】 トレーラ内部の構成例を示すトレーラ断面図である。
【図3】 トレーラ内部の他の構成例を示すトレーラ断面図である。
【図4】 駐車場に於けるトレーラの設置状態及び各駐車装置との信号接続状態を示す駐車場平面図である。
【図5】 集中管理装置の構成例を示すブロック図である。
【図6】 集中管理装置の作動の一例を示すフロー図である。
【符号の説明】
1 トレーラ本体
2 操作部
3 (操作部を覆う)シャッター
10 集中管理装置
11 接続塔
12 駐車装置
12a 駐車塔
12b フラップ板
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention is a trailer that has a management mechanism for centrally managing parking devices arranged in a parking lot , and that can also be used as a movable store or office. The present invention relates to a trailer that manages and exchanges money and can be used as a store or an office as necessary.
[0002]
[Prior art]
For example, recently, this type of land is often used as a paid parking lot in order to effectively use idle land. As a parking method, in addition to the method of housing a car in a large structure formed on multiple floors, for example, a flap type small parking device is individually arranged, and a device that collects a parking fee for each parking space is there. Since this device is easy to install and remove, it is also suitable for temporary use of land, and recently there is a great demand for this type of small parking device.
[0003]
The small parking device described above makes it impossible to leave the vehicle when the vehicle enters the parking space and parks at a predetermined position, and makes it impossible to leave the vehicle. It is configured to allow exit. Each parking space has a charge entry tower that stores a charge input and a timer for measuring the parking time, and the flap is lowered when the parking charge displayed on the charge input tower is input. Has been.
[0004]
Recently, with regard to such a small parking device, a centralized management device for centrally managing the functions of the charge input tower has been installed, and the parking system for the entire parking lot has been rationalized. In other words, the central control device is connected to each charge entry tower with an underground cable, and the function of each charge entry tower is given by the function of centralized management of parking time measurement, parking charge calculation, etc. in each parking space. The configuration is simplified.
[0005]
Usually, the apparatus is configured to insert coins in an amount corresponding to the parking fee, and most of them have no change payment function and cannot insert banknotes. For this reason, it is highly necessary to exchange bills for coins, and many of the centralized management devices have a currency exchange function.
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
The central management apparatus has many conveniences as described above, but also has the following problems. That is, since the central management device has a currency exchange function, a relatively large amount of currency (cash) is stocked in the device. For this reason, there are not a few cases where the centralized management device is destroyed for the purpose of taking the stocked cash at night when there is little traffic. Centralized control devices are becoming more and more rugged in recent years, assuming such illegal activities. As a result, the price of the devices increases, and even if such protective measures are taken, The fact is that it is not a complete defense against illegal activities.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
The present invention solves the above-described problems without impairing the advantages of the above-described centralized management apparatus, and is a trailer configured for the purpose of further using the parking lot even in a parking lot installed for a short period of time. A parking device in which a flap plate moves up and down with respect to a plurality of parking spaces is arranged and used in a parking lot configured to manage the parking of vehicles in each parking space by controlling each parking device. The trailer is configured to be towable by a vehicle, and the trailer is provided with a central management device having a function of centrally managing each parking device. The central management device can be connected and disconnected. Each parking device is configured to be signal-connected to each parking device by signal transmission means, and each parking device is concentrated by the centralized management device of the trailer during signal connection. It is physical, and characterized in that at the time of the trailer move a trailer with a parking management system, characterized by being configured so that the signal connection is released.
[0008]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
In the trailer of the present invention, the trailer body is movable by being pulled by a vehicle such as a passenger car or a truck, is moved to a predetermined parking lot, and is disposed in a parking space near the parking lot entrance, for example. A central management device is installed in advance in the trailer. The centralized management device has functions such as parking management in each parking space, currency exchange, and centralized management of parking time in each space.
[0009]
The centralized management device is connected to each parking device in the parking lot through connector means installed in the parking lot, that is, means capable of connection and disconnection , and controls each parking device. The exchange by the central control device can be operated from the outside of the trailer, or can be exchanged without entering the trailer by providing a parking time display portion outside the trailer. In addition, the inside of the trailer is configured as a store, and the exchange operation and the display of the parking time are performed in the trailer, so that the parking lot user is encouraged to purchase products in the store outside the exchange. It is also possible.
[0010]
On the other hand, the centralized control device placed on the trailer should have a currency exchange function for exchanging currency for substitute money in addition to or instead of the usual currency exchange function for exchanging currency for small amounts of coins. Is also possible. For example, if each parking device is configured not to allow the insertion of coins but only to allow the insertion of substitute money, only the substitute money is stocked in the charge tower of each parking device. It is possible to avoid the act of destroying the toll tower for the purpose of taking the currency.
[0011]
【Example】
Embodiments of the present invention will be specifically described below with reference to the drawings.
[0012]
FIG. 1 shows a configuration example of a trailer according to the present invention.
Arrow 1 in the figure indicates the trailer body. The trailer body 1 has a weight that can be pulled by a vehicle such as a passenger car or a small truck, and is large enough to fit in a parking space of a parking lot as shown in the figure. However, depending on the use of the trailer, for example, it is possible to determine the size according to the purpose of use of the space other than the central management device installation part, for example, to make the size enough to occupy two parking spaces.
[0013]
Reference numeral 2 denotes an operation unit that is directly operated by a parking lot user, and is configured to be connected to a central management device described later or as a part of the central management device, and an operation surface is disposed outside the trailer body 1. It is configured as follows. Reference numeral 3 denotes a shutter for opening and closing the operation unit 2, for example, for sealing the operation surface at night. The trailer body 1 is configured as an entire trailer body by using a space portion other than the central management device installation portion described later as a product display space.
That is, a slightly larger entrance 4 is formed in the trailer body 1 to serve as a store entrance. Reference numeral 5 denotes a door provided at the entrance 4.
[0014]
Reference numerals 6 and 7 denote panels provided on the roof portion of the trailer body 1, which can be erected like the panel 6 by the standing means 8 or tilted like the panel 7. For example, store names and business hours are displayed on these panels 6 and 7. In the configuration shown in the figure, the panel 6 on the outside of the parking lot is erected to stand out not only to the parking lot user but also to a passerby who goes on and off the road adjacent to the parking lot.
[0015]
FIG. 2 shows an example of the internal structure of the trailer body 1. Reference numeral 9 denotes a merchandise display shelf or showcase (hereinafter simply referred to as “shelf”) arranged in the trailer body 1. Reference numeral 10 denotes a centralized management apparatus main body, which is disposed inside the trailer main body 1, and the operation unit 2 is connected to the centralized management apparatus main body 10 by a signal circuit. The underground cables that connect to each parking system parking (not shown) is focused on connecting tower 11 (see FIG. 1), it is detachably connected against the central management apparatus main body 10 in the trailer body 1. In addition, if necessary, this power feeding cable may also be provided to supply power to the trailer body 1 via the connection tower 11. Reference numeral 9A denotes a counter that performs delivery of goods and delivery of goods when the trailer body 1 is configured as a store.
[0016]
FIG. 3 shows a modification of the arrangement inside the trailer body 1. In this example, first, the operation unit 2 is configured as a part of the centralized management apparatus main body 10, and the centralized management apparatus main body 10 is arranged in the store of the trailer main body 1. In the case of this configuration, since the parking lot user enters the store and exchanges money, it is expected that the possibility of purchasing a product in the store is increased.
[0017]
FIG. 4 shows a connection state between the central management apparatus main body 10 shown in FIG. 3 and the parking apparatus provided in each parking space. FIG. 5 is a block diagram of a centralized management apparatus having a substitute money issuing function, and FIG. 6 is a flowchart showing an example of an operating state of the apparatus shown in FIG.
[0018]
First, in FIG. 4, the parking tower 12 a of the parking device 12 arranged in each parking space is detachably connected to the parking management device main body 10 in the trailer main body 1 through connection means such as an underground cable and the connection tower 11. Yes.
[0019]
Next, a configuration example of the parking management apparatus main body 10 capable of issuing substitute money will be mainly shown with reference to FIG.
In the figure, the display means 13 is means for displaying information that informs the parking lot user such as parking time, parking fee, change amount, etc., and the exchange method selection means 14 is whether or not to change the total amount of the input currency into substitute money. The parking space selection means 16 selects a parking space where the parking lot user parks his / her vehicle (for example, each parking space is given a number, alphabet, etc. in advance). For example, it is configured as a push button to which a number or alphabet corresponding to each parking space is attached.
[0020]
First, when the vehicle parks in a predetermined parking space, a sensor (not shown) provided in the parking space detects parking, raises the flap plate 12b, and restricts the parked vehicle from leaving. At this stage, a parking signal is transmitted from the parking tower 12a to the central control apparatus main body 10 via the connecting tower 11 by the detachable connecting means , and the arithmetic means 18 receiving this signal corresponds to this parking apparatus. The timer 19 is activated.
[0021]
Next, the operation state when the parking lot user leaves the vehicle will be described. First, the user selects his / her parking space by the parking space selecting means 16 to which a number corresponding to the parking space in which his / her vehicle is parked. Thus, the calculation means 18 calculates a parking fee based on the parking time output from the corresponding timer 19 and displays this fee on the display means 13.
[0022]
Based on this display fee, the user inputs the currency via the currency input means 15, and the input currency is stocked in the currency stock unit 23 via the counter 20. Based on the input currency amount signal output from the counter 20, the calculation means can issue a descending signal to the flap plate 12b of the corresponding parking device 12 when the input currency amount is the same as the parking fee, allowing the vehicle to leave. And However, in this case, as will be described later, it is possible to operate the timer again after inserting the currency, and to prevent unauthorized parking by raising the flap plate 12a again when the vehicle is not left within a predetermined time. .
[0023]
On the other hand, when the input currency amount is larger than the parking fee, the calculation means 18 of the centralized management device 10 displays via the display means 13 to select whether to exchange the full amount of money or substitute a part of the money. To do. In response to this, the user selects the exchange method by the exchange method selection means 14. For example, in the case of exchanging a part of the amount, the user designates the amount of exchange (for example, by using the exchange method selection means 14), and substitutes money corresponding to the exchange amount from the substitute money discharging means 22 The change is discharged and the change is discharged from the currency stock unit 23 via the currency discharge means 17. In this case, if the exchange amount of the substitute money is larger than the parking fee, the user can use the remaining substitute money at the next parking lot use or at another parking lot where the same device is installed. In addition, it is possible to select the trailer body 1 to be used for shopping at the store.
[0024]
If the designated exchange amount is the same as the parking fee, the calculation means 18 can select whether to issue substitute money or leave the vehicle without issuing substitute money via the display means 13. You may do it. In any case, in the case of using a substitute currency, the vehicle can be withdrawn by inserting the substitute currency into the parking tower 12a of the predetermined parking device 12. In addition, when a substitute money is inserted into the parking tower 12a, an insertion signal is transmitted to the calculation means 18. The parking fee selection means 30 is a means for setting a changed amount when changing the parking fee per unit time.
[0025]
In the above configuration, the parking tower 12a is installed so that substitute money can be input to the parking tower 12a. However, the parking tower 12a is eliminated and all control is performed by the centralized management device main body 10. Yes, it is possible. However, even in the configuration in which the parking tower 12a is installed, since it is all substitute money that is thrown into the parking tower 12a, the destruction of the device for the purpose of stealing cash makes no sense, so the destruction of the device can be avoided. Is possible. Further, when the store opened in the trailer body 1 is closed at night or the like, the store clerk can take back the currency stocked in the currency stock unit 23 to effectively prevent theft of cash from the central control apparatus body 10. be able to. Incidentally, since the central control device main body 10 itself is installed in the trailer main body 1, it is superior in terms of crime prevention compared to the case where it is directly installed outdoors as in the prior art. By implementing this, safety can be greatly improved.
[0026]
In addition, when parking work is performed even at night when there is no store clerk, the currency to be stocked in the central control device 10 is reduced to the minimum necessary amount as change, or the method of not issuing change is minimized. It can be stopped to the limit.
[0027]
FIG. 6 is a flowchart showing an example of the operation of the centralized management apparatus 10 having a substitute money issuing function. In this figure, when the vehicle leaves, the user inputs a number corresponding to his / her own parking space (S1), thereby stopping the parking mode in which the parking time was measured by the corresponding timer (S2) and operating instead. An allowable time N (for example, 10 minutes) is set (S3). Next, the parking fee is displayed (S4), and the user inputs the currency (S5). The amount of the inserted currency is compared with the calculated parking fee (S6), and if it is equal to the parking fee, it is determined whether or not the time from the time N setting (S3) to the currency insertion is within the operation allowable time N. If it is determined (S7) and it is within the time, the lock is released (S8) by lowering the flap plate or the like. On the other hand, when the time N has elapsed, unlocking is not performed, and the timer is reset to the parking time measurement mode (S2). This is to prevent the vehicle from illegally parking the vehicle while the user intentionally stops the operation halfway and stops the parking time measurement mode.
[0028]
On the other hand, if the amount of currency input is different from the parking fee (S9), if the amount is insufficient, it prompts the input of the currency, and if it is equal to or higher than the parking fee, confirms whether or not to exchange the entire amount (S10). In the case of, a substitute money corresponding to this amount is issued (S11). The user uses a part of the substitute money to put it into the parking tower (S12), while the remaining substitute money is used for shopping at the store in the trailer body 1 (S13), the next parking fee, Appropriate use is possible, such as stocking (S14) for shopping.
When a part of the money is exchanged, a substitute money for money exchange is issued (S15), and change is calculated (S16) to issue change (S17).
[0029]
The trailer according to the present invention has been described by taking as an example a configuration in which a centralized management device having a substitute money issuing function is installed. However, a conventional management device such as currency exchange and parking fee collection is installed. Of course it is possible. In the case of this normal type management device, the risk of theft increases because of the large amount of currency to be stocked, but high safety can be ensured by installing it in the trailer as in the configuration of the present invention.
[0030]
In addition, when the parking lot where the trailer was placed is abolished, the connection with the connection tower 11 installed in the parking lot is released, and the trailer itself is towed to a new parking lot, By connecting to a new parking lot connection tower, this new parking lot can be centrally managed in a short time.
[0031]
【The invention's effect】
The present invention is a trailer that can be towed by a vehicle, and a central management device for a parking lot is placed on the trailer, and the central management device is configured to be connectable to each parking device installed in the parking lot. Spaces other than the central control unit installation area can be used for stores and offices, and parking lot users can use the parking lot for other purposes besides parking. Can be used for multiple purposes.
[0032]
In addition, because there are clerk and clerk in the trailer, there is little risk that the centralized management device stocking currency will be stolen by cash, etc., and these clerk and clerk every day without hiring special personnel Since most of the currency can be collected at night, it is possible to ensure a much higher level of security against theft and destruction of devices than before.
[0033]
Furthermore, even when a parking device is installed as a temporary use of idle land, the trailer can be moved immediately when the parking lot is diverted for other purposes, and it is very easy to re-install after moving. It is possible to quickly and economically respond to changes in usage.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view showing a trailer according to the present invention installed in a parking lot.
FIG. 2 is a trailer cross-sectional view showing an example of the internal configuration of the trailer.
FIG. 3 is a trailer sectional view showing another configuration example inside the trailer.
FIG. 4 is a plan view of a parking lot showing a trailer installation state and a signal connection state with each parking device in the parking lot.
FIG. 5 is a block diagram illustrating a configuration example of a centralized management device.
FIG. 6 is a flowchart showing an example of the operation of the central management apparatus.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Trailer main body 2 Operation part 3 (Covering an operation part) Shutter 10 Centralized control apparatus 11 Connection tower 12 Parking apparatus 12a Parking tower 12b Flap board

Claims (3)

複数の駐車スペースに対してフラップ板が昇降する駐車装置が各々配置されかつ各駐車装置を制御することによりそれぞれの駐車スペースにおける車両の駐車を管理するよう構成された駐車場において利用されるトレーラであって、当該トレーラは車両により牽引移動可能に構成され、当該トレーラには各駐車装置を集中管理する機能を有する集中管理装置が配置され、この集中管理装置は接続及び接続解除が可能な信号伝達手段により前記各駐車装置と信号接続されるよう構成され、信号接続中は当該トレーラの集中管理装置により各駐車装置は集中管理され、かつトレーラ移動時には信号接続が解除されるよう構成したことを特徴とする駐車管理機構を有するトレーラ。A trailer used in a parking lot configured to manage parking of vehicles in each parking space by controlling each parking device by arranging a parking device in which a flap plate moves up and down with respect to a plurality of parking spaces. The trailer is configured to be towable by a vehicle, and a centralized management device having a function of centrally managing each parking device is disposed on the trailer. The centralized management device transmits signals that can be connected and disconnected. The parking device is configured to be signal-connected to each of the parking devices, the parking device is centrally managed by the centralized management device of the trailer during signal connection, and the signal connection is released when the trailer is moved. A trailer having a parking management mechanism. 前記集中管理装置は、当該集中管理装置に投入された通貨の額の少なくとも一部を代用貨幣に両替する機能と、各駐車スペースに於ける駐車時間を検出する機能と、駐車料金を算出する機能とを有することを特徴とする請求項1記載の駐車管理機構を有するトレーラ The centralized management device has a function of exchanging at least a part of the amount of currency put into the centralized management device into a substitute currency, a function of detecting a parking time in each parking space, and a function of calculating a parking fee The trailer having a parking management mechanism according to claim 1. 内部空間の一部が店舗或いは事務所等、集中管理装置設置以外の目的に利用されるよう構成したことを特徴とする請求項1は2記載の駐車管理機構を有するトレーラ。 Part shop or office of internal space, trailer having a parking management system of claim 1 or 2, wherein the configured to be utilized for purposes other than central control device installed.
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