JP3664772B2

JP3664772B2 - Lubrication device

Info

Publication number: JP3664772B2
Application number: JP13880995A
Authority: JP
Inventors: 順夫前田; 淳一酒井; 公夫山田
Original assignee: 株式会社富永製作所
Priority date: 1995-05-11
Filing date: 1995-05-11
Publication date: 2005-06-29
Anticipated expiration: 2020-06-29
Also published as: JPH08301400A

Description

【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、１台のポンプから燃料油を複数の送油経路に分岐して圧送することで、給油ノズルから燃料油を吐出する給油装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
この種の給油装置の概略系統図を図４に示す。
図４において、地下タンク１内の燃料油Ｌは、供給管２を通して１台のポンプ３によって汲み上げられ、このポンプ３から２本の送油経路４₁，４₂に分岐して圧送され、各々、第１および第２給油ノズル５₁，５₂から吐出されて、たとえば自動車の燃料タンクに供給される。各送油経路４₁，４₂には、各々、第１および第２流量計Ｆ／Ｍ₁，Ｆ／Ｍ₂と第１および第２電磁弁（開閉弁）６₁，６₂が介挿されている。各給油ノズル５₁，５₂から吐出される燃料油Ｌの給油量は、第１および第２流量計Ｆ／Ｍ₁，Ｆ／Ｍ₂に各々接続した第１および第２パルス発信器７₁，７₂のパルスに基づいて検出され、図示しない計数回路で計数されて表示部に表示される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、こうした給油装置では、以下に説明するように、予め給油量を設定するプリセット給油において、オーバーランに起因して、実際の給油量がプリセット値を超える場合がある。
【０００４】
プリセット給油において、第１給油ノズル５₁のみから給油を行う場合には、流量が所定量になったときに、図３（ｂ）の時刻ｔ₃のように、第１電磁弁６₁を閉止すると共に、ポンプモータＭを停止する。ここで、電磁弁６₁，６₂がパイロット式の場合には、応答が遅いため、第１電磁弁６₁が閉止動作に入ってから、完全に閉止するまでに約１秒程度の時間を要する。しかし、この場合には、ポンプモータＭが停止するので、オーバーランが生じない。
【０００５】
一方、両ノズル５₁，５₂（図４）から給油を行う場合には、時刻ｔ₂において流量が所定値になると、一方の電磁弁６₂のみが閉止し、ポンプモータＭは駆動し続ける。そのため、この場合には、斜線を施したようにオーバーランし、給油量がオーバーラン量Ｑ_Oだけプリセット値を上回るという問題が生じる。
【０００６】
本発明は、かかる従来の問題に鑑みてなされたもので、給油条件に拘わらず給油量を一定にして、給油量をプリセット値に近づけ得る給油装置を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段および作用】
前記目的を達成するために、本発明においては、ポンプを停止させる際には、開閉弁が送油経路を閉止した後に、ポンプを停止させるように制御する。
【０００８】
本発明によれば、開閉弁が送油経路を閉止した後にポンプを停止させるので、給油条件に拘わらず、開閉弁が送油経路を閉止するまではポンプが駆動しているから、一方の給油ノズルのみから給油する場合と、２台の給油ノズルから給油する場合とで、オーバーランの量が互いにほぼ等しくなる。したがって、予めオーバーランの量を見込んで、開閉弁の閉止信号を早めに出力することにより、給油量をプリセット値に近づけることができる。
【０００９】
本発明は、ポンプモータ駆動回路（１２）により回転駆動される１台のポンプ（３）から燃料油（Ｌ）を複数の送油経路（４₁，４₂）に分岐して圧送することで給油ノズル（５₁，５₂）から燃料油（Ｌ）を吐出すると共に、前記各送油経路（４₁，４₂）にそれぞれ開閉弁（６₁，６₂）を設けた給油装置であって、予め給油量を設定するプリセット給油において、実際の給油量が、給油量のプリセット値Ｑ_Pからオーバーラン量Ｑ_Oを減算した開閉弁閉止タイミング量（Ｑ_P−Ｑ_O）以上になったときに、前記開閉弁（６₁，６₂）が閉止し始め、前記開閉弁（６₁，６₂）が完全に閉止した後に、前記ポンプモータ駆動回路（１２）にポンプモータ停止信号（ｆ）を出力して、前記ポンプ（３）を停止させることで、給油される燃料油（Ｌ）の量が、前記開閉弁閉止タイミング量（Ｑ_P−Ｑ_O）に前記オーバーラン量Ｑ_Oを加えた値（Ｑ_P−Ｑ_O＋Ｑ_O）以上となることで、前記プリセット値Ｑ_Pに近い量で、かつ、前記プリセット値Ｑ_P以上の燃料油（Ｌ）が給油されるようにしたことを特徴とする。
【００１２】
【実施例】
以下、本発明の実施例を図面にしたがって説明する。
以下の実施例において、給油装置の系統図は、図４の従来例と同様であり、その詳しい説明を省略する。
【００１３】
図１は第１実施例を示す。
図１において、ＰＯＳターミナル８以外の要素は、たとえば地上に立設された１台の計量ユニット（図示せず）に内蔵ないし装備されている。ＰＯＳターミナル８は、顧客のカードを読み込み、プリセット値が入力されると、一点鎖線で示すローカル制御装置２０に、使用する給油ノズル５₁，５₂（図４）を指定する。これにより、指定された給油ノズル５₁，５₂（図４）に対応するインタロックが解除されて、各電磁弁６₁，６₂の開弁と、ポンプモータＭの駆動が許容される。なお、プリセット値の入力は、給油量ないし料金によりなされる。
【００１４】
第１および第２ノズル検出スイッチ９₁，９₂は、それぞれ、計量ユニットのハンガ（図示せず）に設けられており、第１および第２給油ノズル５₁，５₂（図４）がハンガから取り外された際に、給油要求信号ａを出力する。各給油要求信号ａは、それぞれ、第１および第２計数回路１０₁，１０₂と、第１および第２電磁弁駆動回路（開閉弁駆動回路）１１₁，１１₂と、ポンプモータ駆動回路１２に出力される。
【００１５】
前記第１および第２計数回路１０₁，１０₂は、各々前記給油要求信号ａを受けたときに、第１および第２表示部１３₁，１３₂の表示をゼロリセットする。前記第１および第２計数回路１０₁，１０₂は、それぞれ、第１および第２パルス発信器７₁，７₂からのパルス信号ｂを入力とし、パルスをカウントして流量信号ｃをＰＯＳターミナル８に出力すると共に、第１および第２表示部１３₁，１３₂に給油量を表示させる。
【００１６】
前記第１および第２電磁弁駆動回路１１₁，１１₂は、それぞれ、第１および第２電磁弁６₁，６₂を開閉駆動するものである。各電磁弁駆動回路１１₁，１１₂は、インタロックが解除されている状態で、給油要求信号ａを受けると、各電磁弁６₁，６₂を開弁させる。一方、これらの電磁弁駆動回路１１₁，１１₂は、ＰＯＳターミナル８からの閉信号ｄを受けたときに、それぞれ、第１および第２の電磁弁６₁，６₂を閉止させると同時に、タイマ１４にタイマスタート信号ｅを出力する。
【００１７】
前記タイマ１４は、電磁弁６₁，６₂が送油経路４₁，４₂（図４）を閉止したことを保証する保証手段を構成しており、タイマスタート信号ｅを受けるとオンし、つまり、電磁弁駆動回路１１₁，１１₂が閉信号ｄを受けたタイミングでオンし、一定時間（たとえば１秒ないし３秒）後に、ポンプモータ停止信号ｆをモード判別回路１５に出力する。モード判別回路１５は、両電磁弁駆動回路１１₁，１１₂からの開閉状態信号ｇを受けて、給油している給油ノズル５₁，５₂（図４）があるか否かを判別するものである。このモード判別回路１５は、他に給油している給油ノズル５₁，５₂（図４）がなければ、前記ポンプモータ停止信号ｆをポンプモータ駆動回路１２に出力する。
【００１８】
ポンプモータ駆動回路１２は、インタロックが解除されている状態で、給油要求信号ａを受けるとポンプモータＭを回転駆動させ、一方、モード判別回路１５からのポンプモータ停止信号ｆを受けるとポンプモータＭを停止させる。ここで、ポンプモータ停止信号ｆは前記タイマ１４からモード判別回路１５を介して出力されるので、ポンプモータ駆動回路１２はタイマ（保証手段）１４による保証を得た上で、ポンプモータＭを停止させることになる。
【００１９】
前記ＰＯＳターミナル８は、演算部８ａ，記憶部８ｂの他に、給油量をプリセットするための設定器（図示せず）を備えている。前記記憶部８ｂは、プリセットされたプリセット値Ｑ_P、オーバーラン量Ｑ_Oおよび演算部８ａで演算した電磁弁閉止タイミング量（Ｑ_P−Ｑ_O）を記憶する。オーバーラン量Ｑ_Oは、図４のポンプ３を駆動したままの状態で、閉信号ｄ（図１）を出力した後、各電磁弁６₁，６₂が完全に閉止するまでの間に、各流量計Ｆ／Ｍ₁，Ｆ／Ｍ₂を流れる燃料油Ｌの量で、予め、計量ユニットごとに設定入力される。前記図１のＰＯＳターミナル８の演算部８ａは、計数回路１０₁，１０₂からの流量信号ｃに基づく流量と、電磁弁閉止タイミング量（Ｑ_P−Ｑ_O）とを比較し、実際の流量が（Ｑ_P−Ｑ_O）以上になったときに、閉信号ｄを出力する。
【００２０】
つぎに、前記構成の動作について説明する。
今、図３（ａ）の時刻ｔ₀において、ポンプモータＭが駆動すると共に、第２電磁弁６₂が開弁し、更に時刻ｔ₁において第１電磁弁６₁が開弁したとする。この状態で、図１の第２計数回路１０₂が電磁弁閉止タイミング量（Ｑ_P−Ｑ_O）を検出すると、ＰＯＳターミナル８から閉信号ｄが第２電磁弁駆動回路１１₂に出力されて、第２電磁弁６₂が閉止し始める。この際、図３（ａ）の他方の第１電磁弁６₁が開弁しているので、ポンプモータＭは停止しない。そのため、第２電磁弁６₂のオーバーラン量Ｑ_Oの分だけ、オーバーランして、第２給油ノズル５₂（図４）からは、所期のプリセット値Ｑ_Pに近い量の燃料油Ｌが給油される。
【００２１】
つぎに、図１の第１計数回路１０₁が電磁弁閉止タイミング量（Ｑ_P−Ｑ_O）を検出すると、ＰＯＳターミナル８から閉信号ｄが第１電磁弁駆動回路１１₁に出力されて、第１電磁弁６₁が閉止し始める。この際、図３（ａ）の他方の第２電磁弁６₂が閉状態にあるので、ポンプモータＭも停止する。しかし、この際には、図１の閉信号ｄを受けた第１電磁弁駆動回路１１₁がタイマ１４にタイマスタート信号ｅを出力した後のＴ秒後に、タイマ１４がモード判別回路１５を介してポンプモータ駆動回路１２にポンプモータ停止信号ｆを出力している。したがって、図３（ａ）の第１電磁弁６₁が実際に閉止した後に、ポンプモータＭが停止する。そのため、オーバーラン量Ｑ_Oの分だけオーバーランして、第１給油ノズル５₁（図４）からは、所期のプリセット値Ｑ_Pに近い量の燃料油Ｌが給油される。
【００２２】
このように、本給油装置は、図１の電磁弁６₁，６₂が送油経路４₁，４₂を閉止したことを保証する保証手段としてタイマ１４を設け、この保証手段（タイマ１４）による保証を得た上で、つまり、実際に送油経路４₁，４₂が閉止した後に、ポンプモータ駆動回路１２がポンプモータＭを停止させるから、常にほぼ一定量のオーバーランが生じる。そのため、１台の給油ノズル５₁（５₂）から給油していたか、２台の給油ノズル５₁，５₂から給油していたかに拘わらず、オーバーラン量Ｑ_Oが一定値になる。一方、このオーバーラン量Ｑ_Oを見込んで電磁弁６₁，６₂を早めに閉止させるから、オーバーランに起因して給油量が過多になるのを防止し得る。
【００２３】
ところで、本発明とは反対に、使用しているノズルの数と無関係に、電磁弁６₁，６₂を閉止する際には、常に、同時にポンプを停止させることとすれば、電磁弁６₁，６₂に起因するオーバーランは生じない。たとえば、２台給油時に、一方の給油ノズルの給油量がプリセット値になったら、一方の電磁弁とポンプを停止させ、２秒ないし３秒後に、再びポンプを回転させれば、オーバーランは生じない。しかし、こうすると、２台の給油ノズルから給油している際に、一方の給油ノズルからの給油が停止するのに伴い、他方の給油ノズルからの給油も一時的に停止するので、給油時間が長くなるという問題がある。また、他方の給油ノズルは一時的に給油が停止するので、給油者は給油が終わったと錯覚するという問題もある。
これに対し、本発明では、かかる錯覚や、給油時間が長くなるという問題も生じない。
【００２４】
ところで、前記第１実施例では、保証手段としてタイマ１４を設けたが、本発明では、電磁弁６₁（６₂）が送油経路４₁，４₂を実際に閉止した後に、ポンプモータＭを停止させればよく、必ずしもタイマ１４を設ける必要はない。その一例を図２の第２実施例に示す。
【００２５】
図２において、この第２実施例では、第１および第２給油停止判別回路１４Ａ，１４Ｂが保証手段を構成している。各給油停止判別回路１４Ａ，１４Ｂは、図４の各送油経路４₁，４₂の燃料油Ｌの流れ情報に基づいて、各電磁弁６₁，６₂が送油経路４₁，４₂を実際に閉止したことを判別して、図２のモード判別回路１５を介して、ポンプモータ駆動回路１２にポンプモータ停止信号ｆを出力するものである。かかる判別の方法としては、第１および第２給油停止判別回路１４Ａ，１４Ｂに、それぞれ、第１および第２パルス発信器７₁，７₂からのパルス信号ｂを出力して、一定の微小時間内に、パルス信号ｂが入力されなくなったときに、つまり、給油が実質的に停止したときに、各電磁弁６₁，６₂が実質的に閉止したと判別する方法がある。あるいは、入力されるパルス信号ｂの間隔が一定の微小時間よりも長くなったときに、各電磁弁６₁，６₂が実質的に閉止したと判別してもよい。
【００２６】
なお、その他の構成は、第１実施例と同様であり、同一部分または相当部分に同一符号を付して、その詳しい説明を省略する。
【００２８】
また、各実施例では、ＰＯＳターミナル８に電磁弁閉止タイミング量（Ｑ_P−Ｑ_O）を記憶させたが、本発明では、ローカル制御装置２０に演算部８ａや記憶部８ｂに相当する機能を装備して、電磁弁閉止タイミング量（Ｑ_P−Ｑ_O）の記憶や演算を行わせてもよい。また、前記実施例では、１台のポンプに対して２台の給油ノズルを設けたが、本発明は１台のポンプに対して３台以上の給油ノズルを設けた場合にも適用でき、さらには、ポンプが油中ポンプである場合にも適用できる。
【００２９】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、１台のポンプに対して複数台の給油ノズルを設けた給油装置において、開閉弁が送油経路を閉止した後にポンプを停止させるので、給油していた給油ノズルの台数に拘わらず、オーバーランの量が均一になり、したがって、予め、オーバーランの量を見込んで、開閉弁を早めに閉じることによって、給油量をプリセット値に近づけることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施例を示す制御ブロック図である。
【図２】本発明の第２実施例を示す制御ブロック図である。
【図３】（ａ）は本発明の給油方法を示すタイムチャート、（ｂ）は従来の給油方法を示すタイムチャートである。
【図４】給油装置の概略系統図である。
【符号の説明】
３：ポンプ
４₁，４₂：送油経路
５₁，５₂：給油ノズル
６₁，６₂：開閉弁（電磁弁）
１１₁，１１₂：開閉弁駆動回路（電磁弁駆動回路）
１２：ポンプモータ駆動回路
１４：タイマ（保証手段）
１４Ａ，１４Ｂ：給油停止判別回路（保証手段）
Ｌ：燃料油
Ｍ：ポンプモータ
ａ：給油要求信号
ｄ：閉信号
ｆ：ポンプモータ停止信号[0001]
[Industrial application fields]
The present invention relates to an oil supply apparatus that discharges fuel oil from an oil supply nozzle by branching and feeding fuel oil from a single pump to a plurality of oil supply paths.
[0002]
[Prior art]
A schematic system diagram of this type of fueling apparatus is shown in FIG.
In FIG. 4, the fuel oil L in the underground tank 1 is pumped up by a single pump 3 through a supply pipe ₂ , branched from the pump 3 into two oil feeding paths 4 ₁ and 4 ₂ , and pumped. The first and second refueling nozzles 5 ₁ and 5 _{2 are} discharged and supplied to a fuel tank of an automobile, for example. First and second flow meters F / M ₁ and F / M ₂ and first and second solenoid valves (open / close valves) 6 ₁ and 6 ₂ are inserted in the oil feed paths 4 ₁ and 4 ₂ , respectively. Has been. Oil absorption of fuel oil L discharged from the oil supply nozzle 5 _1, 5 _2, first and second pulse generator 7 and respectively connected to the first and second flow meters _{F / M 1, F / M} 2 1 is detected based on the 7 _second pulse, is displayed on the display unit is counted by the counting circuit (not shown).
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, in such a fueling device, as will be described below, in preset fueling in which the fueling amount is set in advance, the actual fueling amount may exceed the preset value due to overrun.
[0004]
In the preset lubrication, in the case of oil supply from only the first fuel supply nozzle 5 ₁ closed, when the flow rate reaches a predetermined amount, as in the time t ₃ in FIG. 3 (b), the first solenoid valve 6 ₁ At the same time, the pump motor M is stopped. Here, when the solenoid valves 6 ₁ and 6 ₂ are of the pilot type, the response is slow. Therefore, after the first solenoid valve 6 ₁ enters the closing operation, it takes about 1 second to completely close. Cost. However, in this case, since the pump motor M is stopped, no overrun occurs.
[0005]
On the other hand, when refueling is performed from both nozzles 5 ₁ and 5 ₂ (FIG. 4), when the flow rate reaches a predetermined value at time t ₂ , only one solenoid valve 6 ₂ is closed and the pump motor M continues to be driven. . Therefore, in this case, there is a problem that overrun is performed as indicated by hatching, and the amount of oil supply exceeds the preset value by the overrun amount Q _O.
[0006]
The present invention has been made in view of such conventional problems, and an object of the present invention is to provide an oil supply device that can make the amount of oil close to a preset value while keeping the amount of oil constant regardless of the oil supply conditions.
[0007]
[Means and Actions for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, in the present invention, when the pump is stopped, the on / off valve is controlled to stop the pump after the oil supply path is closed.
[0008]
According to the present invention, since the pump is stopped after the on-off valve closes the oil feeding path, the pump is driven until the on-off valve closes the oil feeding path regardless of the fueling condition. The amount of overrun is almost equal between the case of supplying oil only from the nozzle and the case of supplying oil from two oil supply nozzles. Therefore, the oil supply amount can be brought close to the preset value by estimating the overrun amount in advance and outputting the closing signal of the on-off valve early.
[0009]
According to the present invention, fuel oil (L) is branched and pumped from a single pump (3) rotated by a pump motor drive circuit (12) into a plurality of oil supply paths (4 ₁ , 4 ₂ ). This is a fueling device that discharges fuel oil (L) from a fueling nozzle (5 ₁ , 5 ₂ ) and is provided with on-off valves (6 ₁ , 6 ₂ ) in the oil feeding paths (4 ₁ , 4 ₂ ), respectively. Therefore, in the preset lubrication in which the lubrication amount is set in advance, the actual lubrication amount is equal to or greater than the on-off valve closing timing amount (Q _P -Q _O ) obtained by subtracting the overrun amount Q _O from the preset value Q _P of the lubrication amount Occasionally, the on-off valve (6 _1, 6 ₂₎ begins to close, the on-off valve (6 _1, 6 ₂₎ after closing completely, the pump motor stop signal to the pump motor drive circuit (12) ( f) is output to stop the pump (3) so that fuel oil is supplied. When the amount of (L) is equal to or larger than the value (Q _P −Q _O + Q _O ) obtained by adding the overrun amount Q _O to the on-off valve closing timing amount (Q _P −Q _O ), the preset value Q in an amount close to _P, and the preset value Q _P or fuel oil (L) is characterized in that so as to be oil.
[0012]
【Example】
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
In the following embodiments, the system diagram of the fueling device is the same as that of the conventional example in FIG.
[0013]
FIG. 1 shows a first embodiment.
In FIG. 1, elements other than the POS terminal 8 are built in or equipped in, for example, one weighing unit (not shown) erected on the ground. When the customer's card is read and a preset value is input, the POS terminal 8 designates the oil supply nozzles 5 ₁ and 5 ₂ (FIG. 4) to be used for the local control device 20 indicated by the one-dot chain line. Accordingly, the interlock corresponding to the designated oil supply nozzles 5 ₁ and 5 ₂ (FIG. 4) is released, and the opening of the electromagnetic valves 6 ₁ and 6 ₂ and the driving of the pump motor M are allowed. Note that the preset value is input according to the amount of fuel or the charge.
[0014]
The first and second nozzle detection switches 9 ₁ and 9 ₂ are respectively provided on hangers (not shown) of the measuring unit, and the first and second oil supply nozzles 5 ₁ and 5 ₂ (FIG. 4) are hangers. The oil supply request signal a is output when it is removed. Each of the oil supply request signals a includes first and second counting circuits 10 ₁ and 10 ₂ , first and second electromagnetic valve drive circuits (open / close valve drive circuits) 11 ₁ and 11 _2, and a pump motor drive circuit 12, respectively. Is output.
[0015]
The first and second counting circuits 10 ₁ and 10 ₂ reset the display of the first and second display sections 13 ₁ and 13 ₂ to zero when receiving the fuel supply request signal a. The first and second counting circuits 10 ₁ , 10 ₂ receive the pulse signal b from the first and second pulse transmitters 7 ₁ , 7 ₂ , respectively, count pulses, and send the flow signal c to the POS terminal. 8 and the first and second display sections 13 ₁ and 13 ₂ display the amount of oil supply.
[0016]
The first and second electromagnetic valve drive circuits 11 ₁ and 11 ₂ drive the first and second electromagnetic valves 6 ₁ and 6 ₂ to open and close, respectively. Each solenoid valve drive circuit 11 ₁ , 11 ₂ opens each solenoid valve 6 ₁ , 6 ₂ when receiving the oil supply request signal “a” in a state where the interlock is released. On the other hand, when these solenoid valve drive circuits 11 ₁ and 11 ₂ receive the closing signal d from the POS terminal 8, they respectively close the first and second solenoid valves 6 ₁ and 6 ₂ respectively. A timer start signal e is output to the timer 14.
[0017]
The timer 14 constitutes a guarantee means for guaranteeing that the solenoid valves 6 ₁ and 6 ₂ have closed the oil feed paths 4 ₁ and 4 ₂ (FIG. 4), and is turned on when receiving the timer start signal e. That is, the solenoid valve drive circuits 11 ₁ and 11 ₂ are turned on at the timing when the close signal d is received, and the pump motor stop signal f is output to the mode determination circuit 15 after a certain time (for example, 1 to 3 seconds). The mode discriminating circuit 15 receives the open / close state signal g from both solenoid valve drive circuits 11 ₁ and 11 ₂ and discriminates whether or not there are fueling nozzles 5 ₁ and 5 ₂ (FIG. 4) that are refueling. It is. This mode discrimination circuit 15 outputs the pump motor stop signal f to the pump motor drive circuit 12 if there are no other oil supply nozzles 5 ₁ and 5 ₂ (FIG. 4).
[0018]
The pump motor drive circuit 12 rotates the pump motor M when receiving the oil supply request signal a in a state where the interlock is released. On the other hand, the pump motor drive circuit 12 receives the pump motor stop signal f from the mode discriminating circuit 15. Stop M. Here, since the pump motor stop signal f is output from the timer 14 via the mode determination circuit 15, the pump motor drive circuit 12 stops the pump motor M after obtaining a guarantee by the timer (guarantee means) 14. I will let you.
[0019]
The POS terminal 8 includes a setting device (not shown) for presetting the amount of oil supply in addition to the calculation unit 8a and the storage unit 8b. The storage unit 8b stores a preset preset value Q _P , an overrun amount Q _O, and a solenoid valve closing timing amount (Q _P −Q _O ) calculated by the calculation unit 8a. The overrun amount Q _O is between the solenoid valve 6 ₁ and 6 ₂ being completely closed after the closing signal d (FIG. 1) is output while the pump 3 of FIG. 4 is being driven. The amount of the fuel oil L flowing through each of the flow meters F / M ₁ and F / M ₂ is set and inputted in advance for each measuring unit. The operation unit 8a of the POS terminal 8 in FIG. 1 compares the flow rate based on the flow rate signal c from the counting circuits 10 ₁ and 10 ₂ with the solenoid valve closing timing amount (Q _P −Q _O ), and determines the actual flow rate. When becomes equal to or higher than (Q _P −Q _O ), the closed signal d is output.
[0020]
Next, the operation of the above configuration will be described.
Now, at time t ₀ in FIG. 3 (a), with the pump motor M is driven, the second solenoid valve 6 ₂ is opened, the first solenoid valve ₆₁ is to have opened at further time t _1. In this state, the second counting circuit 10 ₂ in FIG. 1 detects the electromagnetic valve closure timing amount (Q _P -Q _O), close signal d from the POS terminal 8 is outputted to the second solenoid valve driving circuit 11 ₂ , the second electromagnetic valve 6 ₂ starts to close. At this time, since the 3 first solenoid valve 6 ₁ other of (a) is open, the pump motor M is not stopped. Therefore, the second oil supply nozzle 5 ₂ (FIG. 4) overruns by the overrun amount Q _O of the second electromagnetic valve 6 ₂ , and the amount of fuel oil L close to the desired preset value Q _P. Is refueled.
[0021]
Next, when the first counting circuit 10 ₁ in FIG. 1 to detect electromagnetic valve closure timing amount (Q _P -Q _O), close signal d from the POS terminal 8 is outputted to the first solenoid valve driving circuit 11 _1, the first electromagnetic valve ₆₁ begins to close. At this time, 3 other second electromagnetic valve 6 ₂ (a) because in the closed state, also stops the pump motor M. However, in this case, the T seconds after after the output of the timer start signal e to the first solenoid valve driving circuit 11 ₁ is timer 14 which receives the close signal d in FIG. 1, the timer 14 via a mode discrimination circuit 15 Thus, a pump motor stop signal f is output to the pump motor drive circuit 12. Therefore, after the first electromagnetic valve 6 ₁ shown in FIG. 3 (a) has actually closed, the pump motor M is stopped. Therefore, the fuel oil L is overrun by the amount of the overrun amount Q _{O and} the amount of fuel oil L close to the desired preset value Q _P is supplied from the first oil supply nozzle 5 ₁ (FIG. 4).
[0022]
As described above, the present fueling device is provided with the timer 14 as a guaranteeing means for guaranteeing that the solenoid valves 6 ₁ and 6 _{2 of} FIG. 1 have closed the oil feeding paths 4 ₁ and 4 ₂ , and this guaranteeing means (timer 14). In other words, since the pump motor drive circuit 12 stops the pump motor M after the oil feeding paths 4 ₁ and 4 ₂ are actually closed, an almost constant amount of overrun always occurs. Therefore, the overrun amount Q _O becomes a constant value regardless of whether the oil is supplied from _one oil supply nozzle 5 ₁ (5 ₂ ) or from the two oil supply nozzles 5 ₁ and 5 ₂ . On the other hand, since the solenoid valves 6 ₁ and 6 ₂ are closed early in anticipation of the overrun amount Q _O , it is possible to prevent an excessive amount of oil supply due to overrun.
[0023]
Meanwhile, contrary to the present invention, regardless of the number of nozzles are used, when closing the solenoid valve 6 _1, 6 _2, always, if stopping the pump at the same time, the solenoid valve 6 ₁ , 6 ₂ does not cause overrun. For example, if the oil supply amount of one oil supply nozzle reaches the preset value when refueling two units, if one solenoid valve and pump are stopped and the pump is rotated again after 2 to 3 seconds, overrun will occur. Absent. However, in this case, when refueling from the two refueling nozzles, as the refueling from one refueling nozzle stops, the refueling from the other refueling nozzle also temporarily stops. There is a problem of becoming longer. In addition, since the other refueling nozzle temporarily stops refueling, there is also a problem that the refueler has an illusion that refueling has ended.
On the other hand, in this invention, the problem that this illusion and oil supply time become long does not arise.
[0024]
In the first embodiment, the timer 14 is provided as a guarantee means. However, in the present invention, the pump motor M is used after the solenoid valve 6 ₁ (6 ₂ ) actually closes the oil feeding paths 4 ₁ and 4 _2. The timer 14 is not necessarily provided. One example is shown in the second embodiment in FIG.
[0025]
In FIG. 2, in the second embodiment, the first and second refueling stop determination circuits 14A and 14B constitute guarantee means. Each refueling stop discriminating circuit 14A, 14B, based on the fuel line 4 _1, 4 ₂ flow information fuel oil L in FIG. 4, the solenoid valves 6 _1, 6 ₂ fuel line 4 _1, 4 ₂ Is actually closed, and a pump motor stop signal f is output to the pump motor drive circuit 12 via the mode determination circuit 15 of FIG. As this discrimination method, the pulse signals b from the first and second pulse transmitters 7 ₁ and 7 ₂ are output to the first and second oil supply stop discrimination circuits 14A and 14B, respectively, and a predetermined minute time is obtained. In addition, there is a method for determining that the electromagnetic valves 6 ₁ and 6 ₂ are substantially closed when the pulse signal b is not input, that is, when the fuel supply is substantially stopped. Alternatively, it may be determined that the electromagnetic valves 6 ₁ and 6 ₂ are substantially closed when the interval between the input pulse signals b becomes longer than a certain minute time.
[0026]
Other configurations are the same as those of the first embodiment, and the same reference numerals are given to the same or corresponding parts, and detailed description thereof is omitted.
[0028]
Further, in each embodiment, the electromagnetic valve closing timing amount (Q _P -Q _O ) is stored in the POS terminal 8, but in the present invention, the local controller 20 has a function corresponding to the calculation unit 8a and the storage unit 8b. It may be equipped to store and calculate the solenoid valve closing timing amount (Q _P -Q _O ). In the embodiment, two oil supply nozzles are provided for one pump. However, the present invention can also be applied when three or more oil supply nozzles are provided for one pump. Can also be applied when the pump is a pump in oil.
[0029]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, in an oil supply apparatus provided with a plurality of oil supply nozzles for one pump, the on / off valve stops the pump after closing the oil supply path. Regardless of the number of refueling nozzles, the amount of overrun becomes uniform. Therefore, the amount of refueling can be brought close to the preset value by closing the opening / closing valve early in anticipation of the amount of overrun.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a control block diagram showing a first embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a control block diagram showing a second embodiment of the present invention.
FIG. 3A is a time chart showing a fueling method of the present invention, and FIG. 3B is a time chart showing a conventional fueling method.
FIG. 4 is a schematic system diagram of a fueling device.
[Explanation of symbols]
3: Pump 4 ₁ , 4 ₂ : Oil supply path 5 ₁ , 5 ₂ : Oil supply nozzle 6 ₁ , 6 ₂ : Open / close valve (solenoid valve)
11 ₁ , 11 ₂ : open / close valve drive circuit (electromagnetic valve drive circuit)
12: Pump motor drive circuit 14: Timer (guarantee means)
14A, 14B: Refueling stop determination circuit (guarantee means)
L: Fuel oil M: Pump motor a: Refueling request signal d: Close signal f: Pump motor stop signal

Claims

The fuel oil (L) is branched from a single pump (3) driven to rotate by a pump motor drive circuit (12) into a plurality of oil feed paths (4 ₁ , 4 ₂ ), and is sent by pressure to supply oil nozzles (5 _1, 5 ₂₎ together with the discharging fuel oil (L) from, each fuel line (4 _1, 4 ₂₎ each of the fuel line to the (4 _1, 4 ₂₎ fully closed and may one opening and closing the A fueling device provided with valves (6 ₁ , 6 ₂ ),
Regardless of the number of fueling nozzles and lubrication, in advance in the preset oil supply to set the fuel supply quantity, the actual oil supply amount-off valve closing timing amount obtained by subtracting the overrun Q _O from the preset value Q _P refueling amount ( Q _P −Q _O ) or more, the one on- off valve (6 ₁ , 6 ₂ ) starts to close,
One-off valve begins to the closure (6 _1, 6 ₂₎ of the fuel line (4 _1, 4 ₂₎ After complete closed, the pump motor drive circuit (12) to the pump motor stop signal (f ) To stop the pump (3),
The amount of fuel oil (L) to be supplied is a value obtained by adding the overrun amount Q _O to the on-off valve closing timing amount (Q _P −Q _O ) regardless of the number of nozzles that have been supplied (Q _P by the -Q _{_O} + Q _O) above, in an amount close to the preset value Q _P, and oiler the preset value Q _P or fuel oil (L) is characterized in that so as to be refueled .

The fuel oil (L) is branched from a single pump (3) into a plurality of oil feed paths (4 ₁ , 4 ₂ ) and pumped to feed the fuel oil (L) from the oil supply nozzles (5 ₁ , 5 ₂ ). Oil supply provided with one on- off valve (6 ₁ , 6 ₂ ) capable of completely closing the oil supply passage (4 ₁ , 4 ₂ ) in each oil supply passage (4 ₁ , 4 ₂ ) while discharging A device,
Regardless of the number of oiling nozzles that are refueling, a pump motor drive circuit that rotates the motor (M) of the pump (3) and stops the motor (M) when a pump motor stop signal (f) is received. 12)
And preset value Q _P which is preset in the preset oil supply to set the advance amount of oil, fuel line to the closure during the closing-off valve (6 _1, 6 ₂₎ in a state of driving the pump (3) A storage unit (8b) for storing an overrun amount Q _O of the fuel oil (L) flowing through (4 ₁ , 4 ₂ ),
When the actual oil supply amount becomes equal to or greater than the on-off valve closing timing amount (Q _P −Q _O ) obtained by subtracting the overrun amount Q _O from the preset value Q _P , the one on- off valve (6 ₁ , 6 ₂ ) The closing signal (d) for closing
After the one on- off valve (6 ₁ , 6 ₂ ) that has started to close in response to the closing signal (d) completely closes the oil supply path , the pump motor stop signal is sent to the pump motor drive circuit (12). By outputting (f) and stopping the pump (3),
The amount of fuel oil (L) to be supplied is a value obtained by adding the overrun amount Q _O to the on-off valve closing timing amount (Q _P −Q _O ) regardless of the number of nozzles that have been supplied (Q _P by the -Q _{_O} + Q _O) above, in an amount close to the preset value Q _P, and oiler the preset value Q _P or fuel oil (L) is characterized in that so as to be refueled .

In claim 1 or 2,
An oil supply device characterized in that the pump (3) is stopped after the on-off valve (6 ₁ , 6 ₂ ) completely closes the oil feeding path (4 ₁ , 4 ₂ ).