JP3647891B2

JP3647891B2 - Disc brake

Info

Publication number: JP3647891B2
Application number: JP35223793A
Authority: JP
Inventors: 幸利志村
Original assignee: Hitachi Ltd
Current assignee: Hitachi Ltd
Priority date: 1993-12-27
Filing date: 1993-12-27
Publication date: 2005-05-18
Anticipated expiration: 2020-05-18
Also published as: JPH07190107A

Description

【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、特に二輪車に用いられて好適なディスクブレーキに関する。
【０００２】
【従来の技術】
二輪車に用いられるディスクブレーキには、例えば実公昭６０−２３５６１号公報に示されるものがある。このディスクブレーキは、図３に示すように、ディスク３１の外周側を跨ぐディスクパス部３２とこのディスクパス部３２の両側からディスク３１の両面に沿ってそれぞれ延在する脚部３３とを有しディスクパス部３２にディスク軸線方向に沿う支持面３４が連続的に形成されたキャリア３５と、支持面３４の略全面に亘って敷設される案内プレート３６と、該案内プレート３６上に、端部が摺動自在に支持されるパッド３７とを有し、該パッド３７をディスク３１方向に押圧し該ディスク３１に接触させて制動力を発生させるものである。
そして、上記ディスクブレーキの案内プレート３６は、そのディスク軸線方向における両端部から、キャリア３５のディスク軸線方向に関して相反する位置にある両側面に沿ってそれぞれ屈曲延在する係止爪３８によりキャリア３５に係止されるようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、案内プレート３６がキャリア３５に上記のようにして係止する構造であると、係止爪３８はキャリア３５のディスク軸線方向における両外側に若干ながらも突出することになり、該外側に位置する他の部材（例えば図３に示す穴部３９に挿入される図示せぬピンを被覆する弾性材料からなるブーツ等）と干渉する可能性があった。
【０００４】
したがって、本発明の目的は、案内プレートの、キャリアのディスク軸線方向における両外側への突出を無くすことにより、キャリアの両外側にある他の部材との干渉を防止することができるディスクブレーキを提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明のディスクブレーキは、ディスクの外周側を跨ぐディスクパス部と該ディスクパス部の両側からディスクの両面に沿ってそれぞれ延在する脚部とを有し前記ディスクパス部にディスク軸線方向に沿う支持面が連続的に形成されたキャリアと、前記連続的に形成された支持面に敷設される案内プレートと、該案内プレートを介して端部が前記支持面で支持されるとともに、該案内プレート上を端部が摺動案内されるパッドとを有し、該パッドをディスクに押圧し該ディスクに接触させて制動力を発生させるものであって、前記案内プレートは、前記支持面側に面する案内部と、両脚部間のディスクパス部における前記支持面と反対側のディスク側の面に面して該案内プレートをディスク軸方向に移動可能に係止させる係止爪とからなり、前記案内部は、前記案内プレートが前記係止爪によりディスク軸方向に移動可能な距離分移動したときでも前記支持面からディスク軸方向に突出しない幅を有していることを特徴としている。
【０００６】
【作用】
本発明のディスクブレーキによれば、案内プレートが、その係止爪で両脚部間のディスクパス部における支持面と反対側のディスク側に係止されることになるため、キャリアのディスク軸線方向における両外側に突出する部分がなくなる。しかも、案内プレートは、その係止爪が両脚部間のディスクパス部における支持面と反対側のディスク側の面に面して該案内プレートをディスク軸方向に移動可能に係止させるため、案内プレートがディスク軸線方向に移動可能となっている。
加えて、案内部は、案内プレートが係止爪によりディスク軸方向に移動可能な距離分移動したときでも支持面からディスク軸線方向に突出しない幅を有しているため、案内プレートがディスク軸線方向に移動可能となっていても、キャリアのディスク軸線方向外側に突出することがない。
【０００７】
【実施例】
本発明の一実施例によるディスクブレーキを図１および図２を参照して以下に説明する。
なお、本実施例のディスクブレーキの全体構成は、実公昭６０−２３５６１号公報に示されるものと略同様のものである。そして、その特徴部分を中心に以下に説明する。
【０００８】
図１中、符号１は車輪とともに回転する円板状のディスク、符号２は該ディスク１の両側にそれぞれ配置される一対のパッド、符号３は該パッド２を支持するアルミニウム等からなるキャリア、符号４はキャリア３とパッド２との間に介在する耐熱ステンレス鋼等からなる一体成形の案内プレートをそれぞれ示している。
パッド２は、ディスク１に接触する摩擦材６と該摩擦材６を固着保持する裏金７とを有している。裏金７は、ディスク周方向（図１に示す矢印Ｙ方向）における両端面８が相互に平行をなしており、これら両端面８のディスク半径方向外方側（図１に示す矢印Ｘ方向側）の端部には、ディスク周方向に沿って突出する突出部９がそれぞれ形成されている。
【０００９】
キャリア３は、ディスク１の外周側を跨ぐディスクパス部１１と、該ディスクパス部１１のディスク軸線方向（図１に示す矢印Ｚ方向）における両側からディスク１の両面に沿ってそれぞれ延在する脚部１２とを有している。ここで、図示は略すが、このようなディスクパス部１１および脚部１２を有するものがこれらと対をなして設けられており、脚部１２のうち図１手前側のものは、図示せぬものの同側に配置された脚部と連結されている。また、両脚部１２はディスク軸線方向に沿う幅が同じにされている。
両脚部１２およびディスクパス部１１の脚部１２側の一部は、そのパッド２側が平面状とされたトルク受面１４となっており、該トルク受面１４よりディスク半径方向外方側のディスクパス部１１は、該トルク受面１４から一段凹んだ段状をなしている。すなわち、トルク受面１４のディスク半径方向外方側に、該トルク受面１４と垂直をなしかつディスク軸線方向に沿って延在する支持面１５が、該支持面１５のディスク半径方向外方側にトルク受面１４と平行をなすガード面１６が形成されている。
なお、ディスクパス部１１のディスク半径方向外方側には、図１紙面手前側にディスク軸線方向に沿って突出する凸部１８が形成されており、該凸部１８の中央にはディスク軸線方向に沿って有底の穴部１９が形成されている。そして、この穴部１９には、パッド２を押圧するための図示せぬキャリパのピンが摺動自在に嵌合されるようになっており、該ピンの周囲は、弾性材料からなるブーツで、凸部１８の外周を含んで被覆されるようになっている。
【００１０】
案内プレート４は、キャリア３の支持面１５に沿う案内板部２１とキャリア３のガード面１６に沿うガード板部２２とを有しており、案内板部２１を支持面１５に、またガード板部２２をガード面１６に当接させて、キャリア３とパッド２の突出部９との間に介装されるようになっている。なお、案内プレート４のディスク軸線方向に沿う方向の幅Ｌ₁は、キャリア３の凸部１８を除く同方向の幅Ｌ₂より所定量小さく設定されている。
そして、パッド２は、図示せぬキャリパでディスク１に対し反対側から押圧されることによって、突出部９を案内プレート４の案内板部２１上で摺動させてディスク軸線方向に沿って移動するようになっており、また、その端面８をこれに対向するトルク受面１４に当接させることで、制動時にディスク１から受けるトルクをキャリア３に伝達するようになっている。
【００１１】
本実施例において、案内プレート４には、案内板部２１のディスク軸線方向における中央位置に、両脚部１２間のディスクパス部１１のディスク１側に係止される係止爪２３が一体に形成されている。
この係止爪２３は、案内板部２１からガード板部２２に対し反対側に若干突出した後、円弧状をなして逆方向に屈曲し、さらに案内板部２１の裏側に延在する形状をなす主部２４と、該主部２４の先端部に形成された該主部２４よりディスク軸線方向の幅が大きいストッパ部２５とを有している。なお、ストッパ部２５のディスク軸線方向の幅の中央と主部２４の同方向の幅の中央とは一致している。
そして、案内プレート４は、案内板部２１をキャリア３の支持面１５上に配置することにより、そのストッパ部２５側を、ディスクパス部１１のディスク１側に入り込ませることになって、これによりキャリア３にディスク軸線方向の抜け止めがなされて係止される。
【００１２】
ここで、本実施例においては、案内板部２１と係止爪２３のストッパ部２５側との距離が、ディスクパス部１１の支持面１５と反対側のディスク１側の面との距離より所定量小さくされており、これにより、係止爪２３は付勢力をもってキャリア３に係止されるようになっている。
また、ストッパ部２５のディスク軸線方向に沿う方向の幅Ｌ₃は、脚部１２間の距離Ｌ₄より所定量小さくされており、これにより、案内プレート４は、ディスク軸線方向に沿って所定量移動可能となっている。ただし、案内プレート４は、ディスク軸線方向に最大移動してもキャリア３のディスク軸線方向における外側に突出することがないよう、幅関係が設定されている。
すなわち、（Ｌ₂−Ｌ₁）＞（Ｌ₄−Ｌ₃）とされている。
なお、係止爪２３は、その主部２４がキャリア３からパッド２方向に突出することになるため、該主部２４のディスク軸線方向における幅Ｌ₅がディスク１の厚さｔより少なくとも（Ｌ₄−Ｌ₃／２）だけ小さく設定されている。これにより、パッド２が全摩耗に近づきそのうちの一つが仮に主部２４に当接したとしても、係止爪２３と脚部１２との間には隙間が設けられているため、案内プレート４が軸方向に移動し、該パッド２の、係止爪２３の主部２４との干渉によるディスク１への接触不良、すなわちノーブレーキ状態が生じることが防止されている。
【００１３】
以上のような構成の本実施例のディスクブレーキによれば、案内プレート４が、その係止爪２３で両脚部１２間のディスクパス部１１における支持面１５と反対側のディスク１側に係止されることになるため、該案内プレート４には、キャリア３のディスク軸線方向における両外側に突出する部分がなくなる。したがって、上記したブーツ等、キャリア３の両外側に設けられる他の部材と干渉を防止でき、該ブーツの破損等を防止できる。
また、案内プレート４は、その係止爪２３によりディスク径方向に付勢力をもってキャリア３に支持されることになるため、ガード板部２２がガード面１６に押し付けられて、その支持姿勢が安定することになる。
さらに、案内プレート４がディスク軸線方向に移動可能となっているため、係止爪２３の主部２４の幅Ｌ₅を、ディスク１の厚さｔ以下の最大値すなわちｔとしても、組付誤差等を案内プレート４の移動で吸収できパッド２が全摩耗に近づいた際の該パッド２の係止爪２３との干渉によるディスク１への接触不良の発生を防止できる。したがって、係止爪２３の主部２４の幅を最大にできその強度を確保することができる。
加えて、ディスク周方向における両側とも案内プレート４を同一のもので共用できる。
【００１４】
【発明の効果】
以上詳述したように、本発明のディスクブレーキによれば、案内プレートが、その係止爪で両脚部間のディスクパス部における支持面と反対側のディスク側に係止されることになるため、キャリアのディスク軸線方向における両外側に突出する部分がなくなる。したがって、キャリアの両外側に設けられる他の部材との干渉を防止できる。
しかも、案内プレートがディスク軸線方向に移動可能となっているため、組付誤差等を案内プレートの移動で吸収でき、また、一方のパッドのみが全摩耗に近づく状況が生じた場合に、案内プレートが他方のパッド側に移動することで、係止爪の前記一方のパッドとの干渉を防止し、該干渉による前記一方のパッドのディスクへの接触不良の発生を防止できる。
加えて、案内部は、案内プレートが係止爪によりディスク軸方向に移動可能な距離分移動したときでも支持面からディスク軸線方向に突出しない幅を有しているため、一方のパッドのみが全摩耗に近づく上記状況が生じて案内プレートがディスク軸線方向に移動しても、キャリアのディスク軸線方向外側に突出することがないので、他の部材との干渉を防止できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例によるディスクブレーキの要部を示す斜視図である。
【図２】本発明の一実施例によるディスクブレーキに採用される案内プレートを示すもので、（ａ）は正面図、（ｂ）は（ａ）を左側から見た図、（ｃ）は（ｂ）を上側から見た図、（ｄ）は（ｂ）を下側から見た図である。
【図３】従来のディスクブレーキの要部を示す斜視図である。
【符号の説明】
１ディスク
２パッド
３キャリア
４案内プレート
１１ディスクパス部
１２脚部
１５支持面
２３係止爪[0001]
[Industrial application fields]
The present invention relates to a disc brake particularly suitable for use in a motorcycle.
[0002]
[Prior art]
Disc brakes used in motorcycles include those disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 60-23561, for example. As shown in FIG. 3, this disc brake has a disc path portion 32 straddling the outer periphery of the disc 31 and leg portions 33 extending from both sides of the disc path portion 32 along both sides of the disc 31. A carrier 35 in which a support surface 34 is formed continuously along the disk axial direction on the disk path 32, a guide plate 36 laid over substantially the entire support surface 34 , and an end portion on the guide plate 36. And a pad 37 that is slidably supported. The pad 37 is pressed toward the disk 31 and brought into contact with the disk 31 to generate a braking force.
The guide plate 36 of the disc brake is attached to the carrier 35 by engaging claws 38 that bend and extend from both ends in the disc axial direction along opposite side surfaces of the carrier 35 with respect to the disc axial direction. It is designed to be locked.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, when the guide plate 36 is configured to be locked to the carrier 35 as described above, the locking claws 38 slightly protrude on both outer sides in the disc axial direction of the carrier 35 and are positioned on the outer side. There is a possibility of interference with other members (for example, a boot made of an elastic material covering a pin (not shown) inserted into the hole 39 shown in FIG. 3).
[0004]
Accordingly, an object of the present invention is to provide a disc brake capable of preventing interference with other members on both outer sides of the carrier by eliminating protrusion of the guide plate to both outer sides in the disc axial direction of the carrier. It is to be.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, a disc brake according to the present invention has a disc path portion straddling the outer periphery of the disc and leg portions extending from both sides of the disc path portion along both sides of the disc. A carrier in which a support surface along the disk axial direction is continuously formed in the path portion, a guide plate laid on the continuously formed support surface , and an end portion on the support surface via the guide plate A pad that is supported and has an end slidingly guided on the guide plate, and presses the pad against the disk to contact the disk to generate a braking force, the guide plate The guide plate faces the support surface side, and faces the disc side surface opposite to the support surface in the disc path portion between both legs so that the guide plate can be moved in the disc axial direction. The guide portion has a width that does not protrude from the support surface in the disc axial direction even when the guide plate is moved by a distance that can be moved in the disc axial direction by the locking claw. It is characterized in that there.
[0006]
[Action]
According to the disk brake of the present invention, the guide plate is locked to the disk side opposite to the support surface in the disk path part between the legs by the locking claw. There are no protruding parts on both sides. Moreover, the guide plate has a locking claw that faces the surface of the disk side opposite to the support surface in the disk path portion between the two leg portions and locks the guide plate so that it can move in the disk axial direction. The plate is movable in the disk axis direction.
In addition, the guide portion has a width that does not protrude in the disc axial direction from the support surface even when the guide plate is moved by a distance that can be moved in the disc axial direction by the locking claw. However, the carrier does not protrude outward in the disk axial direction of the carrier.
[0007]
【Example】
A disc brake according to an embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.
The overall configuration of the disc brake of this embodiment is substantially the same as that disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 60-23561. The following description will focus on the characteristic part.
[0008]
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a disk-shaped disk that rotates with a wheel, reference numeral 2 denotes a pair of pads disposed on both sides of the disk 1, reference numeral 3 denotes a carrier made of aluminum or the like that supports the pad 2, reference numeral Reference numeral 4 denotes an integrally formed guide plate made of heat-resistant stainless steel or the like interposed between the carrier 3 and the pad 2.
The pad 2 has a friction material 6 in contact with the disk 1 and a back metal 7 for fixing and holding the friction material 6. The back metal 7 has both end faces 8 in the disk circumferential direction (arrow Y direction shown in FIG. 1) parallel to each other, and the both end faces 8 are on the outer side in the disk radial direction (arrow X direction side shown in FIG. 1). Projection portions 9 projecting along the circumferential direction of the disk are formed at the end portions.
[0009]
The carrier 3 includes a disk path portion 11 straddling the outer periphery of the disk 1 and legs extending along both surfaces of the disk 1 from both sides in the disk axis direction (arrow Z direction shown in FIG. 1) of the disk path portion 11. Part 12. Here, although not shown in the figure, those having the disc path portion 11 and the leg portion 12 are provided in a pair with these, and the one on the front side in FIG. It is connected with the leg part arranged on the same side of the thing. Further, both leg portions 12 have the same width along the disc axial direction.
A portion of both the leg portions 12 and the leg portion 12 side of the disc path portion 11 is a torque receiving surface 14 having a flat pad 2 side, and the disc is located on the outer side in the disc radial direction from the torque receiving surface 14. The pass portion 11 has a step shape that is recessed by one step from the torque receiving surface 14. That is, on the outer side of the torque receiving surface 14 in the disk radial direction, the support surface 15 that is perpendicular to the torque receiving surface 14 and extends along the disk axial direction is the outer side of the support surface 15 in the disk radial direction. A guard surface 16 is formed in parallel with the torque receiving surface 14.
A convex portion 18 is formed on the outer side in the radial direction of the disc path portion 11 on the front side in FIG. 1 to project along the disc axial direction. The central portion of the convex portion 18 is in the disc axial direction. A bottomed hole 19 is formed along A caliper pin (not shown) for pressing the pad 2 is slidably fitted into the hole 19, and the periphery of the pin is a boot made of an elastic material. The outer periphery of the convex part 18 is covered.
[0010]
The guide plate 4 has a guide plate portion 21 along the support surface 15 of the carrier 3 and a guard plate portion 22 along the guard surface 16 of the carrier 3, and the guide plate portion 21 serves as the support surface 15 and the guard plate. The portion 22 is brought into contact with the guard surface 16 so as to be interposed between the carrier 3 and the protruding portion 9 of the pad 2. The width L _{1 in the} direction along the disk axis direction of the guide plate 4 is set to be a predetermined amount smaller than the width L _{2 in the} same direction excluding the convex portion 18 of the carrier 3.
When the pad 2 is pressed against the disk 1 by a caliper (not shown), the pad 9 slides on the guide plate part 21 of the guide plate 4 and moves along the disk axial direction. Further, the end surface 8 is brought into contact with the torque receiving surface 14 opposed to the end surface 8 so that the torque received from the disk 1 during braking is transmitted to the carrier 3.
[0011]
In this embodiment, the guide plate 4 is integrally formed with a locking claw 23 that is locked to the disk 1 side of the disk path portion 11 between the two leg portions 12 at the center position of the guide plate portion 21 in the disk axial direction. Has been.
The locking claw 23 protrudes slightly from the guide plate portion 21 to the opposite side with respect to the guard plate portion 22, then bends in the reverse direction in an arc shape, and further extends to the back side of the guide plate portion 21. And a stopper portion 25 having a width in the disk axial direction larger than that of the main portion 24 formed at the front end portion of the main portion 24. The center of the width of the stopper portion 25 in the disk axis direction coincides with the center of the width of the main portion 24 in the same direction.
And the guide plate 4 arrange | positions the guide-plate part 21 on the support surface 15 of the carrier 3, By making the stopper part 25 side enter into the disk 1 side of the disk path | pass part 11, this is carried out. The carrier 3 is locked by being prevented from coming off in the disk axial direction.
[0012]
Here, in this embodiment, the distance between the guide plate portion 21 and the stopper claw 23 side of the locking claw 23 is greater than the distance between the support surface 15 of the disc path portion 11 and the surface on the opposite side of the disc 1. The fixed amount is made small, and the locking claw 23 is locked to the carrier 3 with an urging force.
Further, the width L ₃ of the stopper portion 25 in the direction along the disk axial direction is made a predetermined amount smaller than the distance L ₄ between the leg portions 12, whereby the guide plate 4 is moved by a predetermined amount along the disk axial direction. It is movable. However, the width relationship is set so that the guide plate 4 does not protrude outward in the disk axial direction of the carrier 3 even if it moves maximum in the disk axial direction.
That is, (L ₂ −L ₁ )> (L ₄ −L ₃ ).
Since the main portion 24 of the locking claw 23 protrudes from the carrier 3 toward the pad 2, the width L ₅ of the main portion 24 in the disc axial direction is at least (L ₄ -L _3/2) is as small set. As a result, even if the pad 2 approaches full wear and one of them comes into contact with the main portion 24, a gap is provided between the locking claw 23 and the leg portion 12, so that the guide plate 4 is The movement of the pad 2 in the axial direction prevents the pad 2 from contacting poorly with the disk 1 due to the interference with the main portion 24 of the locking claw 23, that is, no brake state.
[0013]
According to the disk brake of this embodiment having the above-described configuration, the guide plate 4 is locked by the locking claw 23 to the disk 1 side opposite to the support surface 15 in the disk path part 11 between the both leg parts 12. As a result, the guide plate 4 has no portion protruding outward in the disk axial direction of the carrier 3. Therefore, interference with other members provided on both outer sides of the carrier 3, such as the above-described boot, can be prevented, and damage to the boot can be prevented.
Further, since the guide plate 4 is supported by the carrier 3 with an urging force in the disk radial direction by the locking claw 23, the guard plate portion 22 is pressed against the guard surface 16, and the supporting posture is stabilized. It will be.
Further, since the guide plate 4 is movable in the disc axial direction, the assembly error is caused even if the width L ₅ of the main portion 24 of the latching claw 23 is set to the maximum value t less than the thickness t of the disc 1, ie, t. Etc. can be absorbed by the movement of the guide plate 4, and the occurrence of poor contact with the disk 1 due to the interference of the pad 2 with the engaging claw 23 when the pad 2 approaches to full wear can be prevented. Therefore, the width of the main portion 24 of the locking claw 23 can be maximized and its strength can be ensured.
In addition, the same guide plate 4 can be shared on both sides in the disk circumferential direction.
[0014]
【The invention's effect】
As described above in detail, according to the disc brake of the present invention, the guide plate is locked to the disc side opposite to the support surface in the disc path portion between the two legs by the locking claw. Thus, there are no portions projecting outward on both sides in the disk axial direction of the carrier. Therefore, interference with other members provided on both outer sides of the carrier can be prevented.
In addition, since the guide plate can be moved in the disk axis direction, assembly errors and the like can be absorbed by the movement of the guide plate, and when only one of the pads approaches total wear, the guide plate By moving to the other pad side, it is possible to prevent the locking claw from interfering with the one pad and to prevent the contact failure of the one pad to the disk due to the interference.
In addition, the guide portion has a width that does not protrude in the disc axial direction from the support surface even when the guide plate is moved by a distance that can be moved in the disc axial direction by the locking claw. Even if the above-mentioned situation approaching wear occurs and the guide plate moves in the disc axial direction, it does not protrude outward in the disc axial direction of the carrier, so that interference with other members can be prevented.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view showing a main part of a disc brake according to an embodiment of the present invention.
2A and 2B show a guide plate employed in a disc brake according to an embodiment of the present invention, in which FIG. 2A is a front view, FIG. 2B is a view of FIG. FIG. 5B is a view from the upper side, and FIG. 5D is a view from the lower side.
FIG. 3 is a perspective view showing a main part of a conventional disc brake.
[Explanation of symbols]
1 Disc 2 Pad 3 Carrier 4 Guide plate 11 Disc pass portion 12 Leg portion 15 Support surface 23 Locking claw

Claims

A disk path portion straddling the outer periphery of the disk and leg portions extending along both sides of the disk from both sides of the disk path portion, and a support surface along the disk axial direction is continuously formed in the disk path portion. A career,
A guide plate which is laid on a support surface on which the continuously formed,
An end portion is supported by the support surface via the guide plate, and a pad on which the end portion is slidably guided on the guide plate,
In a disc brake that generates a braking force by pressing the pad against the disc and contacting the disc,
The guide plate faces a guide portion facing the support surface side and a disc side surface opposite to the support surface in a disc path portion between both leg portions, and the guide plate can be moved in the disc axial direction. It consists of a locking claw to lock,
The disc brake characterized in that the guide portion has a width that does not protrude in the disc axial direction from the support surface even when the guide plate is moved by a distance that can be moved in the disc axial direction by the locking claw. .