JP3647182B2 - Contamination checker and hydraulic pressure detector - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、コンタミチェッカ及びこれに好適使用できる液圧検出器に関する。
【0002】
【従来の技術】
潤滑油や作動油を用いる機械では油中にコンタミが漸増し、これを放置すると、機械が損耗し、損傷する。そこでこれら損耗や損傷を未然に防止するため、コンタミ量を監視するコンタミチェッカが各種知られる。例えば電磁気式、分光式、照射光減衰式等が有る。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
ところが上記従来のコンタミチェッカでは次のような問題点がある。
(a)電磁気式はインラインで使用でき、簡便かつ安価であるが、鉄やニッケル等の強磁性体のコンタミしか検出できない。即ち他の銅等の金属、ジーゼルエンジンでのカーボン、混入燃料の硫黄分、外部から進入した土砂等の無機質や有機質等を検出することができないという問題がある。
(b)一方、分光式や照射光減衰式等は、総てのコンタミを成分ごとに精密検査できる。ところがこれらは分析室用の大掛かりなコンタミチェッカであり、場積を要し、検査に熟練を要し、高価であり、またインラインで使用できないという問題がある。
【0004】
本発明は、上記従来技術の問題点に鑑み、油中のコンタミを材質に係わらずインラインで検出できるコンタミチェッカを提供することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段及び効果】
上記目的を達成するために本発明に係わるコンタミチェッカは、例えば図1を参照して説明すれば、第1に、(a) 液圧回路3の液圧情報を検出する第1液圧検出器4aと、(b) 液圧回路3に取着される取着部43と、液圧検知部42と、取着部43から液圧検知部42までの間に設けられて取着部43から導入された液圧回路3からの液圧P2の大小に応じて容積を変化可能とされた液圧導入部45とを有し、さらに、取着部と液体導入部との間に絞りを有し、この絞りがコンタミによる目詰まり部位であり、液圧検知部42により液圧導入部45の液圧情報を検出する第2液圧検出器4bと、(c) 第1、第2液圧検出器4a、4bから夫々の液圧情報を受け、夫々の液圧情報の差を演算し、この差を液圧回路3中のコンタミ情報とする信号を外部へ出力する演算器5とを有することを特徴としている。
【0006】
上記のコンタミチェッカによれば、次のような効果を奏する。同じく図 1を参照して説明する。第2液圧検出器4bは液圧回路3からの液圧Po の大小に応じて容積を変化可能とされた液圧導入部45を有している。このため、第2液圧検出器4bは液圧Poが変化する都度、液圧回路3の液が取着部43を経て液圧導入部45に出入する。従って油中にコンタミが発生していると、液の出入に伴い、コンタミが主に貫通孔43aに堆積する。一方、第1液圧検出器4aは液圧回路3の液圧情報をそのまま検出する。従って第1、第2液圧検出器4a、4bが検出する液圧情報は、時刻的な差や液圧の大小的な差を生ずるようになる。本発明は、演算器5がこれら差を演算し、この差を液圧回路3中のコンタミ情報とする信号を外部へ出力する。即ち、上記のコンタミチェッカによれば、在来の第1液圧検出器4aと、液圧P2の大小に応じて容積を変化可能とされた液圧導入部45を有する第2液圧検出器4bと、演算器5とでなる簡便な構成だけで、液中のコンタミ量を材質に係わらず外部へ出力できる。尚、液圧回路3を有する例えば各種車両は、マイコン等の演算器を搭載しているのが普通であるが、このような演算器を多少バージョンアップするだけで上記演算器5を構成できる。
【0014】
また、取着部43と液体導入部45との間に絞り46を有することにより、目詰まりを促進することができる。つまり上記のコンタミチェッカにおいて、液中にコンタミが発生したときは、これを早期に、顕著に、かつ正確に検出できるようになる。
【0017】
【発明の実施の形態及び実施例】
本発明の第1実施例を図1〜図5を参照し説明する。図1はコンタミチェッカの模式回路図である。同図1に示すように、油圧源1から油圧式アクチュエータ2までの油圧回路3には第1油圧検出器4aと、第2油圧検出器4bとが装着されている。第1、第2油圧検出器4a、4bは例えばマイコン等でなる演算器5に電気的に接続され、演算器5はこの演算器5からの入力情報を外部へ報知可能な例えば警報機、CRT等の表示器等、点灯ランプ等の出力器6に電気的に接続されている。
【0018】
第2油圧検出器4bは、図2に示す通り、ブリッジ回路41(尚、図2は側面図であるから、ブリッジ回路41自体は図示されない)を表面にパターニングした油圧検知部なるダイヤフラム42を有し、このダイヤフラム42が油圧回路3からの油圧Po を受けてこの油圧Po の大小に応じて歪むときのブリッジ回路41の出力値を検出値とする歪ゲージ式油圧検出器である。但し、詳しくは次の通り。
【0019】
第2油圧検出器4bは前記ダイヤフラム42なる油圧検知部42と、油圧回路3の管路に設けた雌ねじに螺合されるべく外周に雄ねじを形成されて内部に油圧回路3の管路から前記油圧検知部42へ向けて形成された貫通孔43aを有する取着部43と、弾性部材44を収蔵して油圧検知部42と取着部43との間に設けられた油圧導入部45とから構成される。弾性部材44はその内部に油が浸入しないものが選択使用される。
【0020】
一方、第1油圧検出器4aは、上記第2油圧検出器4bの構成から弾性部材44を除いた油圧検出器である。つまり第1油圧検出器4aは在来の油圧検出器でとなっている。
【0021】
上記構成の第1、第2油圧検出器4a、4bの作用上の相違点を図3を参照し説明する。油圧回路3の油圧Po は油圧式アクチュエータ2の負荷変動に応じて常時変化している。このため第2油圧検出器4bの弾性部材44の体積は前記油圧Po の変化を受けて常時変化している。この結果、油圧回路3の油圧Po が変化する都度、油圧導入部45の容積(詳しくは、油圧導入部45自体の容積と、弾性部材44の体積との差)が常時変化する。従って油圧回路3の油圧Po が変化する都度、油圧回路3の油が取着部43の貫通孔43aを経て油圧導入部45に出入するようになる。そして油中にコンタミが発生していると、前記油の出入に伴い、前記コンタミが主に貫通孔43aに堆積するようになる。つまり油中にコンタミが発生すると、貫通孔43aが漸次目詰まりするようになる。一方、第1油圧検出器4aは、油圧回路3の油圧Po が変化しても油圧導入部45内の容積が変化しない。このため貫通孔43aに油の流れが無く、従って油中にコンタミが発生していても、貫通孔43aにコンタミが目詰まりするようなことがない。つまり第1油圧検出器4aでの油圧導入部45内の油圧P1 は静的にも動的にも常時、油圧回路3の油圧Po に一致していると見做せる。第1油圧検出器4aは、この油圧P1 (=Po )を検出している。一方、第2油圧検出器4bは上記の通りコンタミが貫通孔43aに目詰まりするため、油圧回路3の油圧Po が変化する都度、貫通孔43aを流れる単位時間当たりの油量が目詰まり量に応じて変化するようになる。つまり第2油圧検出器4bでは、油圧回路3の油圧Po が変化すると(特に急激に変化すると)、油圧導入部45内の油圧P2 が油圧回路3の液圧Po と同圧(P2 =Po )となるまでに、目詰まり量に応じた時間遅れΔtが生ずる。第2油圧検出器4bは、このような油圧P2 (≦Po )を検出している。貫通孔43aが完全に目詰まりすれば、第2油圧検出器4bで検出される油圧P2 は極めて低い値又は検出不能となる(P2 <Po )。
【0022】
尚、上記構成の第1、第2油圧検出器4bでは、さらに次のような作用上の相違点を生ずる場合も有る。図4を参照して説明する。油圧回路3は高圧による油器損傷を防止するため、油圧回路3全体の最高油圧(リリーフ圧Po.max )を規制するためのリリーフ弁(図1での油圧源1に含まれるため図示せず)を備えている。従って油圧式アクチュエータ2が過負荷となると、油圧回路3の油圧Po がリリーフ圧Po.max となる。このときリリーフ弁にもよるが、通常のものは、同図4に示すように、油圧回路3にリリーフ圧Po.max を越える立上がりピーク圧Popが生ずる(Pop>Po.max )。このピーク圧Popは、第1油圧検出器4aではそのまま検出されるが(P1 =P1p=Pop)、第2油圧検出器4bでは弾性部材44の体積変化によって幾分かが吸収されて低くなって検出される(P2 =P2p<Pop、P2p<P1p、従ってP1 >P2 )。
【0023】
尚、ピーク圧Popを生じない高精度のリリーフ弁も有り、またピーク圧Popを完全に吸収する弾性部材44も各種準備できるが、説明を容易にするため第1実施例及び詳細を後述する他の実施例では、ピーク圧Popを発生するリリーフ弁を備える油圧回路3とし、かつピーク圧P2p(<P1p)を完全に吸収しない弾性部材44を備える第2油圧検出器4bであるものする。
【0024】
そこで演算器5は次に述べる処理(これを詳細を後述する他の処理と区分するため第1処理とする)を行う。演算器5は、予め基準油圧Ps と基準時間Δts とを記憶している。そこで演算器5は、図5に示すように、第1油圧検出器4aで検出した油圧P1 が前記基準油圧Ps になったとき(P1 =Ps )から油圧回路3の油圧Po が昇降して第2油圧検出器4bで検出した油圧P2 が前記基準油圧Ps になるとき(P2 =Ps )までの時間Δt1 を演算する。上記第1、第2油圧検出器4a、4bの作用上の相違点の説明から明らかなように、この時間Δt1 が大きい程、取着部43の貫通孔43aに堆積したコンタミ量(即ち、油圧回路3内のコンタミ量)は多くなる。そこでこの時間Δt1 を基準時間Δts と比較し、「Δt1 >Δts 」であるとき、「油圧回路3中のコンタミ量が危険量となっている」との意味付け信号を出力器6に入力する。
【0025】
尚、一回限りの演算や出力器6への入力であるならば、例えば立上がり又は立下がり初めの油圧Po が基準油圧Ps にほぼ等しいときは、仮に「Δt1 >Δts 」に相当する目詰まりが生じていても時間Δt1 が短いために目詰まりを検出できない。但し、本第1実施例での演算器5は図1に示した通り油圧回路3にインラインで備えられ、上記第1処理を連続処理するため、「Δt1 >Δts 」に相当する目詰まりが生じてさえおれば、演算の複数回目において、必ず「Δt1 >Δts 」の事象は現れる。具体的には油圧式アクチュエータ2の負荷変動による油圧回路3の油圧Po の変化は極めて頻発するから、「Δt1 >Δts 」に相当する目詰まりが生じてさえおれば、数秒〜数分で目詰まりを探知できる。
【0026】
尚、上記比較において、演算器5が「Δt1 >Δts 」に相当した時間Δt1 よって目詰まり量自体(即ち、油圧回路3のコンタミ量自体)を演算して出力器6に入力することもできる。この場合、演算器5に予め時間Δt1 とコンタミ量との相関テーブルや相関関数(コンタミ量=f(Δt1 ))等を記憶させておき、演算器5はこれらテーブルや相関関数に前記時間Δt1 を当て嵌め又は代入することによって油圧回路3中のコンタミ量自体を示す信号を出力器6に入力し、出力器6は具体的なコンタミ量を出力することができる。尚、この第1処理において、演算器5が「Δt1 >Δts 」に相当した時間Δt1 のみ複数n記憶し、これらの平均値Δt1aを求め(Δt1a=(ΣΔt1 )/n)、この平均値Δt1aを用いれば、より正確な目詰まり量を出力器6に入力可能となる。
【0027】
尚、演算器5は例えば次の第2処理、第3処理のように処理を行っても良い。図6、図7を参照し説明する。
【0028】
第2処理は次の通り。演算器5は、予め基準油圧差ΔPs1を記憶している。そこで演算器5は、図6に示すように、同時刻to における第1油圧検出器4aで検出した油圧P1 と、第2油圧検出器4bで検出した油圧P2 との油圧差ΔP(=|P1 −P2 |)を演算する。上記第1、第2油圧検出器4a、4bの作用上の相違点の説明から明らかなように、この油圧差ΔPが大きい程、取着部43の貫通孔43aに堆積したコンタミ量(即ち、油圧回路3内のコンタミ量)は多くなる。そこでこの油圧差ΔPを前記基準油圧差ΔPs1と比較し、「ΔP>ΔPs1」であるとき、「油圧回路3中のコンタミ量が危険量となっている」との意味付け信号を出力器6に入力する。
【0029】
尚、一回限りの演算ならば、「ΔP>ΔPs1」に相当する目詰まりが生じていても、時刻to によっては目詰まりを検出できないこともある。ところが、本第1実施例の演算器5は図1に示した通り油圧回路3にインラインで備えられ上記第2処理を連続処理するため、同時刻to に「ΔP>ΔPs1」に相当する目詰まりが生じてさえおれば、演算の複数回数目において、必ず「ΔP>ΔPs1」の事象が現れる。具体的には油圧式アクチュエータ2の負荷変動による油圧回路3の油圧Po の変化は極めて頻発するから、同時刻to に「ΔP>ΔPs1」に相当する目詰まりが生じてさえおれば、数秒〜数分で目詰まりを探知できる。
【0030】
尚、上記比較において、演算器5が「ΔP>ΔPs1」に相当した油圧差ΔPよって目詰まり量自体(即ち、油圧回路3のコンタミ量自体)を演算して出力器6に入力することもできる。この場合、演算器5に予め油圧差ΔPとコンタミ量との相関テーブルや相関関数(コンタミ量=f(ΔP))等を記憶させておき、演算器5は、これらテーブルや相関関数に前記油圧差ΔPを当て嵌め又は代入することによって油圧回路3中のコンタミ量自体を示す信号を出力器6に入力し、出力器6は具体的なコンタミ量を出力できる。尚、この第2処理において、演算器5が「ΔP>ΔPs1」に相当した油圧差ΔPのみ複数n記憶し、これらの平均値ΔPa を求め(ΔPa =(ΣΔP)/n)、この平均値ΔPa を用いれば、より正確な目詰まり量を出力器6に入力可能となる。
【0031】
第3処理は次の通り。演算器5は予め基準油圧差ΔPs2を記憶している。そこで演算器5は、図7に示すように、時刻に係わらず、ともかく第1、第2油圧検出器4a、4bから最大油圧P1 、P2 (即ち、ピーク圧P1 (=P1p)、ピーク圧P2 (=P2p))を受けてこれらの油圧差ΔP(=|P1 −P2 |)を演算する。上記第1、第2油圧検出器4a、4bの作用上の相違点の説明から明らかなように、この油圧差ΔPが大きい程、取着部43の貫通孔43aに堆積したコンタミ量(即ち、油圧回路3内のコンタミ量)は多くなる。そこでこの油圧差ΔPを前記基準油圧差ΔPs1と比較し、「ΔP>ΔPs2」であるとき、「油圧回路3中のコンタミ量が危険量となっている」との意味付け信号を出力器6に入力する。
【0032】
本第3処理では、一回の演算でも、基本的には「ΔP>ΔPs2」に相当する目詰まりを検出できる。但し、本第1実施例の演算器5は前記の通り油圧回路3にインラインで備えられ、本第3処理を連続処理するため、「ΔP>ΔPs2」に相当する油圧差ΔPのみ複数n記憶し、これらを平均ΔPa (=(ΣΔP)/n)し、この平均値ΔPa を用いれば、より正確な目詰まり量を出力器6に入力できる。
【0033】
以下、他の実施例(a)〜(g)を項目列記する。
【0034】
(a)演算器5は上記第1〜第3処理例を夫々単独で行う必要はなく、これらの幾つか又は総てを例えば順次演算した後、夫々の平均値や中央値を算出し、その演算結果を出力器6に入力してもよい。このようにすると、検出精度がさらに向上する。また演算器5に対し、切換え信号をマニュアル的に入力し、夫々の演算結果なる各信号を出力器6へ個別入力し、出力器6から外部へこれらを適宜形式で個別出力させる等してもよい。
【0035】
(b)上記第1実施例では、第1、第2油圧検出器4a、4bは夫々1個ずつ備えたが、複数備えてもよい。このようにすると、検出精度が向上する。特に第2油圧検出器4aは複数備えることが望ましい。また第2油圧検出器4bを油圧回路3の各所に夫々設置し、これにより設置箇所ごとのコンタミ量を把握できるようになる。また第1、第2油圧検出器4a、4bは上記第1実施例のように、同一形式とする必要もない。
【0036】
(c)第2油圧検出器4bは、図8に示すように、取着部43と油圧導入部45との間に絞り46を有することが望ましい。このようにすると、コンタミによる目詰まりを促進でき、早期にコンタミ量を検出できる。絞り46の形状は、一旦、目詰まりしたコンタミが容易に目詰まり部位から離脱しないように、例えば油圧導入部45側に向けて開口面積が漸増するようなテーパ形状に整形するのがよく、また絞り46の内壁に凹凸等の引っかけ部位を設ける等するのが望ましい。尚、互いに内径が異なる絞り46を有する第2油圧検出器4bを油圧回路3に複数設けることにより、演算器5はコンタミのサイズ毎の検出も行えるようになり、検出をより広範囲かつ高精度に行えるようになる。
【0037】
(d)第2油圧検出器4bは、上記第1実施例の図2では、弾性部材44を油圧導入部45に浮遊させたものとしたが、例えば図9に示すように、油圧導入部45の内周に挿嵌したリング状の弾性部材44でもよい(例えば、ゴム製Oリング)。また第2油圧検出器4bを例えば図10に示すようなアキュームレータと同構成としてもよい。即ち、同図10に示すように、油圧導入部45を伸縮可能な弾性部材44によって取着部43側と油圧検知部42側との2室に仕切ると共に、油圧検知部42側の室を空気等のガスで封入し密閉する。このようにすると、油圧回路3の油圧Po が変化したとき、弾性部材44が前記油圧変化に応じて密閉側である油圧検知部42側の室に油圧Po を伝えて油圧検知部42は油圧P2 を検出する。一方、貫通孔43aには油の流れが生じてコンタミ量に則した目詰まりが生ずるからである。
【0038】
(e)第2油圧検出器4bは、上記第1実施例の図2では、油圧導入部45内に弾性部材44を遊嵌したが、図11に示すように、油圧導入部45の側面に貫通孔を設け、この孔内に外周を封止したダンパプレート47を嵌装してもよい。このようにすると、油圧回路3の油圧Po が変化する都度、ダンパプレート47が内外方向に振動して油圧回路3の油が油圧導入部45に出入りする。即ち、ダンパプレート47は上記弾性部材44と同じ効果をもたらす。
【0039】
(f)第2油圧検出器4bは、上記各実施例では弾性部材44を収蔵したが、弾性部材44を収蔵することなく、油圧検知部なるダイヤフラム42の剛性を第1油圧検出器4aのダイヤフラム42の剛性よりも大幅に弱くし、油圧Po を受けたとき大きく歪むものとしてもよい。
【0040】
(g)第2油圧検出器4bは、上記各実施例では歪ゲージ式液圧検出器としたが、検出油圧情報を電気的に演算器5に入力可能とされたブルドン管式油圧検出器でもよい。これはブルドン管が油圧回路3の油圧Po の大小に応じて撓み、この撓み量を油圧に変換する油圧検出器だからである。つまりブルドン管式油圧検出器は、油圧回路3の油圧Po が変化する都度、ブルドン管に油圧回路3の油が出入りする。つまりブルドン管が上記弾性部材44と同じ容積変化の作用をもたらすからである。尚、ブルドン管式油圧検出器では、ブルドン管の油圧回路3への取付け部等に前記絞り64を設け、コンタミによる目詰まりを促進させることが望ましい。
【図面の簡単な説明】
【図1】実施例なるコンタミチェッカの模式回路図である。
【図2】第2油圧検出器の一部断面の側面図である。
【図3】第1、第2油圧検出器による検出油圧の差を示すグラフである。
【図4】第1、第2油圧検出器による検出ピーク油圧の差を示すグラフである。
【図5】第1制御例を説明するグラフである。
【図6】第2制御例を説明するグラフである。
【図7】第3制御例を説明するグラフである。
【図8】他の第2油圧検出器の一部断面の側面図である。
【図9】他の第2油圧検出器の一部断面の側面図である。
【図10】他の第2油圧検出器の一部断面の側面図である。
【図11】他の第2油圧検出器の一部断面の側面図である。
【符号の説明】
3 液圧回路
4a 第1液圧検出器
4b 第2液圧検出器
42 液圧検知部
43 取着部
45 液圧導入部
46 絞り
5 演算器
P1 、P2 液圧
P1p、P2p ピーク液圧
ΔP 液圧差
Ps 基準液圧
to 時刻
Δt1 時間[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a contamination checker and a hydraulic pressure detector that can be suitably used for the contamination checker.
[0002]
[Prior art]
In a machine using lubricating oil or hydraulic oil, contamination gradually increases in the oil, and if left unattended, the machine will be worn out and damaged. In order to prevent such wear and damage, various types of contamination checkers for monitoring the amount of contamination are known. For example, there are an electromagnetic type, a spectroscopic type, an irradiation light attenuation type, and the like.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, the conventional contamination checker has the following problems.
(A) Although the electromagnetic type can be used in-line and is simple and inexpensive, it can detect only contamination of a ferromagnetic material such as iron or nickel. That is, there is a problem that it is impossible to detect other metals such as copper, carbon in a diesel engine, sulfur content of mixed fuel, and inorganic or organic matter such as earth and sand entering from the outside.
(B) On the other hand, in the spectroscopic method, the irradiation light attenuation method, etc., all contamination can be inspected for each component. However, these are large-scale contamination checkers for the analysis room, which require a lot of space, require skill for inspection, are expensive, and cannot be used in-line.
[0004]
The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the prior art, and an object of the present invention is to provide a contamination checker that can detect contamination in oil in-line regardless of the material .
[0005]
[Means and effects for solving the problems]
In order to achieve the above object , the contamination checker according to the present invention will be described with reference to FIG. 1, for example. First, (a) a first hydraulic pressure detector for detecting hydraulic pressure information of the
[0006]
According to said contamination checker, there exist the following effects. This will be described with reference to FIG. The second
[0014]
Further, the clogging can be promoted by providing the
[0017]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
A first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 1 is a schematic circuit diagram of a contamination checker. As shown in FIG. 1, a first hydraulic pressure detector 4a and a second
[0018]
As shown in FIG. 2, the second
[0019]
The second
[0020]
On the other hand, the first hydraulic pressure detector 4a is a hydraulic pressure detector obtained by removing the
[0021]
Differences in operation of the first and second
[0022]
In the first and second
[0023]
There are high-accuracy relief valves that do not generate the peak pressure Pop, and various
[0024]
Therefore, the
[0025]
If the calculation is a one-time operation or an input to the output device 6, for example, when the oil pressure Po at the beginning or the start of the fall is substantially equal to the reference oil pressure Ps, there is a clogging corresponding to "Δt1>Δts". Even if it occurs, clogging cannot be detected because the time Δt1 is short. However, the
[0026]
In the above comparison, the
[0027]
Note that the
[0028]
The second process is as follows. The
[0029]
In the case of a one-time calculation, even if a clogging corresponding to “ΔP> ΔPs1” occurs, the clogging may not be detected depending on the time to. However, since the
[0030]
In the above comparison, the
[0031]
The third process is as follows. The
[0032]
In the third process, clogging basically corresponding to “ΔP> ΔPs2” can be detected even by a single calculation. However, the
[0033]
Hereinafter, other examples (a) to (g) will be listed.
[0034]
(A) The
[0035]
(B) In the first embodiment, each of the first and second
[0036]
(C) As shown in FIG. 8, the second
[0037]
(D) In FIG. 2 of the first embodiment, the second
[0038]
(E) In FIG. 2 of the first embodiment, the second
[0039]
(F) Although the second
[0040]
(G) Although the second
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a schematic circuit diagram of a contamination checker according to an embodiment.
FIG. 2 is a side view of a partial cross section of a second hydraulic pressure detector.
FIG. 3 is a graph showing a difference between detected hydraulic pressures by first and second hydraulic pressure detectors.
FIG. 4 is a graph showing a difference between detected peak oil pressures by the first and second oil pressure detectors.
FIG. 5 is a graph illustrating a first control example.
FIG. 6 is a graph illustrating a second control example.
FIG. 7 is a graph illustrating a third control example.
FIG. 8 is a side view of a partial cross section of another second hydraulic pressure detector.
FIG. 9 is a side view of a partial cross section of another second hydraulic pressure detector.
FIG. 10 is a side view of a partial cross section of another second hydraulic pressure detector.
FIG. 11 is a side view of a partial cross section of another second hydraulic pressure detector.
[Explanation of symbols]
3 Fluid pressure circuit 4a 1st
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP03317097A JP3647182B2 (en) | 1997-01-31 | 1997-01-31 | Contamination checker and hydraulic pressure detector |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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