JP3619446B2 - Cooling device for internal combustion engine - Google Patents
Cooling device for internal combustion engine Download PDFInfo
- Publication number
- JP3619446B2 JP3619446B2 JP2000364681A JP2000364681A JP3619446B2 JP 3619446 B2 JP3619446 B2 JP 3619446B2 JP 2000364681 A JP2000364681 A JP 2000364681A JP 2000364681 A JP2000364681 A JP 2000364681A JP 3619446 B2 JP3619446 B2 JP 3619446B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder
- wall
- cooling water
- siamese
- cylinder block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/02—Cylinders; Cylinder heads having cooling means
- F02F1/10—Cylinders; Cylinder heads having cooling means for liquid cooling
- F02F1/108—Siamese-type cylinders, i.e. cylinders cast together
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
- F02B75/18—Multi-cylinder engines
- F02B2075/1804—Number of cylinders
- F02B2075/1816—Number of cylinders four
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、内燃機関の冷却装置に関し、特に、シリンダブロック外壁と、一列に並ぶ複数のシリンダバレルが一体に結合されて成るサイアミーズシリンダバレルとの間に、サイアミーズシリンダバレルの略全周を臨ませるウォータージャケットが形成され、前記シリンダバレルの配列方向に沿う一端側でサイアミーズシリンダバレルおよびシリンダブロック外壁間に仕切り部が設けられ、前記ウォータージャケットに冷却水を通じる冷却水入口通路と、前記ウォータージャケットの冷却水をシリンダヘッド側に導く冷却水出口通路とが、前記仕切り部を相互間に挟むようにして前記配列方向に沿う一端側に配置される内燃機関の冷却装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、かかる冷却装置は、たとえば特開昭55−66612号公報および特開平7−25955号公報等で既に知られており、冷却水入口通路からウォータージャケットに導入された冷却水が、サイアミーズシリンダバレルの略全周を一方向に一周して冷却水出口通路からシリンダヘッド側に導出されるように構成されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上記従来の冷却装置では、仕切り部がシリンダブロック外壁およびサイアミーズシリンダバレルと一体に形成されている。このためシリンダブロックおよびシリンダヘッドを結合する際に、仕切り部からサイアミーズシリンダバレルに締付荷重が作用してサイアミーズシリンダバレルに局部的な変形が生じてしまう可能性がある。
【0004】
本発明は、かかる事情に鑑みてなされたものであり、仕切り部に起因してサイアミーズシリンダバレルに局部的な変形が生じることを防止した内燃機関の冷却装置を提供することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明は、シリンダブロック外壁と、一列に並ぶ複数のシリンダバレルが一体に結合されて成るサイアミーズシリンダバレルとの間に、サイアミーズシリンダバレルの略全周を臨ませるウォータージャケットが形成され、前記シリンダバレルの配列方向に沿う一端側でサイアミーズシリンダバレルおよびシリンダブロック外壁間に仕切り部が設けられ、前記ウォータージャケットに冷却水を導入する冷却水入口通路と、前記ウォータージャケットの冷却水をシリンダヘッド側に導く冷却水出口通路とが、前記仕切り部を相互間に挟むようにして前記配列方向に沿う一端側に配置される内燃機関の冷却装置において、芯部材を内部に有する弾性体が前記シリンダブロック外壁の上部内面のみに設けられた凹部に一部を嵌合せしめてシリンダブロック外壁および前記サイアミーズシリンダバレル間に嵌装されることで前記仕切り部が構成され、前記芯部材は、金属板の曲げ成形により形成されていて、その曲げ成形された上部の一部が前記凹部の内部に位置するように前記弾性体に内蔵されることを特徴とし、また請求項2の発明は、シリンダブロック外壁と、一列に並ぶ複数のシリンダバレルが一体に結合されて成るサイアミーズシリンダバレルとの間に、サイアミーズシリンダバレルの略全周を臨ませるウォータージャケットが形成され、前記シリンダバレルの配列方向に沿う一端側でサイアミーズシリンダバレルおよびシリンダブロック外壁間に仕切り部が設けられ、前記ウォータージャケットに冷却水を導入する冷却水入口通路と、前記ウォータージャケットの冷却水をシリンダヘッド側に導く冷却水出口通路とが、前記仕切り部を相互間に挟むようにして前記配列方向に沿う一端側に配置される内燃機関の冷却装置において、芯部材を内部に有する弾性体が前記シリンダブロック外壁の内面に設けられた凹部に一部を嵌合せしめてシリンダブロック外壁および前記サイアミーズシリンダバレル間に嵌装されることで前記仕切り部が構成され、前記芯部材は、その一部が前記凹部の内部に位置するように前記弾性体に内蔵され、その弾性体のサイアミーズシリンダバレル及びシリンダブロック外壁にそれぞれ臨む面には複数条ずつの溝が設けられることを特徴とする。
【0006】
請求項1,2の上記構成によれば、シリンダブロックおよびシリンダヘッドを結合する際に、仕切り部からサイアミーズシリンダバレルに作用する締付荷重を弾性体で吸収するようにして、仕切り部を設けたことに起因してサイアミーズシリンダバレルに局部的な変形が生じてしまうことを防止することができる。しかも芯部材の一部(特に請求項1では曲げ成形された芯部材上部の一部)がシリンダブロック外壁の内面に設けた凹部の内部に位置しているので、弾性体の一部がその凹部への弾性嵌合状態を解除してしまうように変形することを芯部材で阻止することができ、これにより、弾性体がシリンダブロック外壁およびサイアミーズシリンダバレル間から外れてしまうことを防止し、弾性体をシリンダブロック外壁およびサイアミーズシリンダバレルに確実に密接させることができる。
【0007】
また特に請求項1の構成によれば、上記凹部がシリンダブロック外壁の特に上部内面のみに設けられ、また芯部材は、金属板の曲げ成形により形成されていて、その曲げ成形された上部の一部が前記凹部の内部に位置するように前記弾性体に内蔵される。
【0008】
また特に請求項2の構成によれば、弾性体のサイアミーズシリンダバレル及びシリンダブロック外壁に臨む面に複数条ずつの溝を設けたことにより、サイアミーズシリンダバレル及びシリンダブロック外壁への弾性体の接触面積を小さくでき、弾性体を挿入する際の摩擦抵抗を低く抑えることで、嵌装作業を容易とすることができる。
【0009】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、添付の図面に示した本発明の実施例に基づいて説明する。
【0010】
図1〜図4は本発明の第1実施例を示すものであり、図1は内燃機関の一部を示す縦断面図であって図2の1−1線に沿う断面図、図2は図1の2−2線矢視方向から見たシリンダブロックの平面図、図3は図2の3−3線拡大断面図、図4は図3の4−4線断面図である。
【0011】
先ず図1および図2において、この直列4気筒内燃機関が備えるシリンダブロック8は、一列に並ぶ4つのシリンダバレル9,9…が一体に結合されて成るサイアミーズシリンダバレル10を備えるものであり、各シリンダバレル9,9…には、シリンダボア11,11…を形成するシリンダライナ12,12…がそれぞれ鋳ぐるまれる。
【0012】
またシリンダブロック8はオープンデッキ型に構成されており、シリンダブロック8のシリンダヘッド13への結合面に上面を開口したウォータージャケット14が、サイアミーズシリンダバレル10の略全周を臨ませるようにしてシリンダブロック外壁15および前記サイアミーズシリンダバレル10間に形成される。
【0013】
各シリンダバレル9,9…の配列方向に沿う一端側(図1および図2の左端側)で、サイアミーズシリンダバレル10およびシリンダブロック外壁15間には仕切り部16が設けられ、前記ウォータージャケット14に冷却水を通じる冷却水入口通路17と、前記ウォータージャケット14の冷却水をシリンダヘッド13側に導出する冷却水出口通路18とが、前記仕切り部16を相互間に挟むようにして前記配列方向に沿う一端側に配置される。
【0014】
シリンダブロック8およびシリンダヘッド13間には、前記ウォータージャケット14の上端開口部を覆うガスケット19が介装されており、冷却水出口通路18は、前記ウォータージャケット14内の冷却水をシリンダヘッド13に設けられたウォータージャケット20に導くようにしてガスケット19に設けられる。また前記冷却水入口通路17はシリンダブロック8に設けられる。
【0015】
このような冷却水入口通路17、冷却水出口通路18および仕切り部16の配置により、冷却水入口通路17からウォータージャケット14の一端部内に導入された冷却水の主流は、サイアミーズシリンダバレル10の一側でウォータージャケット14内を各シリンダバレル9,9…の配列方向に沿う他端に向けて流通し、さらに180度反転してサイアミーズシリンダバレル10の他側でウォータージャケット14内を各シリンダバレル9,9…の配列方向に沿う一端側に流通し、冷却水出口通路18からシリンダヘッド13のウォータージャケット20へと導出される。
【0016】
ところで、サイアミーズシリンダバレル10における各シリンダバレル9,9,…の連結部のウォータージャケット14に臨む部分は内方に凹んだ形状に形成されるので、前記連結部に対応する部分でウォータージャケット14内には冷却水の淀みが生じる可能性がある。そこで各シリンダバレル9,9…の連結部における上部には切欠き部21,21…がそれぞれ設けられており、シリンダヘッド13およびガスケット19には、シリンダヘッド13内のウォータージャケット20に通じた流通孔(図示せず)が各切欠き部21,21…に対応して設けられている。これによりウォータージャケット14内の冷却水の一部が各シリンダバレル9,9…の連結部に対応する部分から切欠き部21,21…および前記流通孔を経てシリンダヘッド13のウォータージャケット20へと流通することになり、前記ウォータージャケット14内の各連結部に対応する部分で冷却水の淀みが生じることが回避される。
【0017】
また冷却水入口通路17との間で前記仕切り部16を挟む位置に配置されている冷却水出口通路18は、ウォータージャケット14の上部に通じるものであるので、仕切り部16が、ウォータージャケット14を完全に遮断するものであった場合には、冷却水出口通路18が配置されている部分でウォータージャケット14内の下部には冷却水の淀みが生じる可能性がある。
【0018】
そこで、図3で示すように、仕切り部16の下部と、前記ウォータージャケット14の底面との間に、前記ウォータージャケット14の冷却水入口通路17側から冷却水出口通路18側に冷却水を流通させる流通路22が形成される。
【0019】
図4を併せて参照して、前記仕切り部16は、芯部材24を内蔵した弾性体23を、シリンダブロック外壁15およびサイアミーズシリンダバレル10間に嵌装することにより構成されるものであり、弾性体23は、その下部とウォータージャケット14の底面との間に流通路22を形成するようにしてシリンダブロック外壁15およびサイアミーズシリンダバレル10間に嵌装される。
【0020】
弾性体23を嵌装するために、シリンダブロック外壁15の上部内面には凹部25が設けられており、弾性体23には、その凹部25に弾性嵌合する突部23aが一体に設けられる。
【0021】
芯部材24は、上下に延びる平板部24aと、横断面四角形に形成されて平板部24aの上部に一体に連設される角筒部24bとを有して、金属板の曲げ成形により形成されるものであり、該芯部材24の上部すなわち角筒部24bの一部が前記凹部25の内部に配置(即ちシリンダブロック外壁15の、凹部25周囲の内面よりも距離Lだけ凹部25側に配置)されるようにして、芯部材24が弾性体23に内蔵される。
【0022】
次にこの第1実施例の作用について説明すると、シリンダブロック外壁15およびサイアミーズシリンダバレル10間に形成されたウォータージャケット14に冷却水入口通路17から導入された冷却水は、基本的にはサイアミーズシリンダバレル10の略全周を一方向にほぼ一周して冷却水出口通路18側に流れるので、シリンダバレル9,9…の配列方向に沿う一端側に配置される冷却水入口通路17および冷却水出口通路18間に配置される仕切り部16が、ウォータージャケット14を完全に遮断するように構成されている場合には、ウォータージャケット14の上部に通じる冷却水出口通路18が配置されている部分でウォータージャケット14の下部には冷却水の淀みが生じる可能性がある。
【0023】
しかるに仕切り部16の下部と、ウォータージャケット14の底面との間にウォータージャケット14の冷却水入口通路17側から冷却水出口通路18側に冷却水を流通させる流通路22が形成されており、冷却水入口通路17からウォータージャケット14に導入された冷却水の一部が冷却水入口通路17側から流通路22を経て冷却水出口通路18側のウォータジャケット14の下部に流通する。したがって冷却水出口通路18に対応する部分でのウォータージャケット14の下部に冷却水の淀みが生じることはなく、冷却水の淀みによる冷却効果の低下を回避し、冷却水による冷却効果を向上することができる。
【0024】
また仕切り部16は、シリンダブロック外壁15およびサイアミーズシリンダバレル10間に弾性体23を嵌装することで構成されるので、シリンダブロック8およびシリンダヘッド13を結合する際に、仕切り部16からサイアミーズシリンダバレル10に作用する締付荷重を弾性体23で吸収するようにして、仕切り部16を設けたことに起因してサイアミーズシリンダバレル10に局部的な変形が生じてしまうことを防止することができる。
【0025】
しかも弾性体23内には芯部材24が設けられており、弾性体23は、シリンダブロック外壁15の上部内面に設けられた凹部25に弾性体23の上部の突部23aを弾性嵌合するようにして、シリンダブロック外壁15およびサイアミーズシリンダバレル10間に嵌装され、芯部材24は、その一部がシリンダブロック外壁15の、凹部25周囲の内面よりも距離Lだけ凹部25側に配置されるようにして弾性体23に内蔵されている。
【0026】
したがって弾性体23が備える突部23aの凹部25への弾性嵌合状態が解除されてしまうような突部23aの変形が生じることを芯部材24で阻止し、弾性体23がシリンダブロック外壁15およびサイアミーズシリンダバレル10間から外れてしまうことを防止し、弾性体23をシリンダブロック外壁15およびサイアミーズシリンダバレル10に確実に密接させ、流通路22以外の部分で冷却水が冷却水入口通路17側から冷却水出口通路18側に洩れることを防止することができる。
【0027】
図5および図6は本発明の第2実施例を示すものであり、図5は図3に対応した断面図、図6は図5の6−6線断面図である。
【0028】
シリンダブロック外壁15およびサイアミーズシリンダバレル10間には、ウォータージャケット14の底面との間に流通路22を形成する仕切り部16′が設けられており、この仕切り部16′は、芯部材24′を内蔵した弾性体23′を、シリンダブロック外壁15およびサイアミーズシリンダバレル10間に嵌装することにより構成される。
【0029】
弾性体23′には、シリンダブロック外壁15の上部内面に設けられた凹部25に弾性嵌合する突部23a′が一体に設けられる。また芯部材24′は、上下に延びる平板部24a′と、下方に開いた略U字状に形成されて平板部24a′の上部に一体に連設される反転部24b′とを有して金属板の曲げ成形により形成されるものであり、該芯部材24′の上部すなわち反転部24b′の一部が凹部25の内部に配置(即ちシリンダブロック外壁15の、凹部25周囲の内面よりも距離L′だけ凹部25側に配置)されるようにして、芯部材24′が弾性体23′に内蔵される。
【0030】
また弾性体23′のサイアミーズシリンダバレル10側に臨む面には上下に延びる複数条(この実施例では2条)の溝26,26が設けられ、弾性体23′のシリンダブロック外壁15に臨む面には上下に延びる複数条(この実施例では2条)の溝27,27が設けられる。
【0031】
この第2実施例によれば、上記第1実施例の効果に加えて、弾性体23′をシリンダブロック外壁15およびサイアミーズシリンダバレル10間に嵌装する際の作業性を向上することができる。すなわち弾性体23′のサイアミーズシリンダバレル10およびシリンダブロック外壁15に臨む面に複数条ずつの溝26,26;27,27が設けられるので、サイアミーズシリンダバレル10およびシリンダブロック外壁15への弾性体23′の接触面積を小さくし、弾性体23′を挿入する際の摩擦抵抗を低く抑えることで、嵌装作業を容易とすることができるのである。
【0032】
以上、本発明の実施例を説明したが、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計変更を行うことが可能である。
【0033】
【発明の効果】
以上のように各請求項の発明によれば、仕切り部からサイアミーズシリンダバレルに作用する締付荷重を弾性体で吸収するようにして、仕切り部を設けたことに起因してサイアミーズシリンダバレルに局部的な変形が生じてしまうことを防止することができる。しかも弾性体に内蔵させた芯部材の一部(特に請求項1では曲げ成形された芯部材上部の一部)が、シリンダブロック外壁の内面に設けた凹部の内部に位置しているので、弾性体の一部がその凹部への弾性嵌合状態を解除してしまうように変形することを芯部材で阻止することができ、これにより、弾性体がシリンダブロック外壁およびサイアミーズシリンダバレル間から外れてしまうことを防止し、弾性体をシリンダブロック外壁およびサイアミーズシリンダバレルに確実に密接させることができる。
【0034】
また特に請求項1の発明によれば、上記凹部がシリンダブロック外壁の特に上部内面のみに設けられ、また上記芯部材は、金属板の曲げ成形により形成されていて、その曲げ成形された上部の一部が上記凹部の内部に位置するように上記弾性体に内蔵される。
【0035】
また特に請求項2の発明によれば、弾性体のサイアミーズシリンダバレル及びシリンダブロック外壁に臨む面に複数条ずつの溝が設けられるので、サイアミーズシリンダバレル及びシリンダブロック外壁への弾性体の接触面積を小さくでき、弾性体を挿入する際の摩擦抵抗を低く抑えることで、嵌装作業を容易とすることができるから、弾性体をシリンダブロック外壁及びサイアミーズシリンダバレル間に嵌装する際の作業性を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】第1実施例の内燃機関の一部を示す縦断面図であって図2の1−1線に沿う断面図
【図2】図1の2−2線矢視方向から見たシリンダブロックの平面図
【図3】図2の3−3線拡大断面図
【図4】図3の4−4線断面図
【図5】第2実施例の図3に対応した断面図
【図6】図5の6−6線断面図
【符号の説明】
9・・・シリンダバレル
10・・・サイアミーズシリンダバレル
13・・・シリンダヘッド
14・・・ウォータージャケット
15・・・シリンダブロック外壁
16,16′・・・仕切り部
17・・・冷却水入口通路
18・・・冷却水出口通路
23,23′・・・弾性部材
24,24′・・・芯部材
24b・・上部としての角筒部
24b′・上部としての反転部
26,27・・・溝
35・・・凹部[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a cooling device for an internal combustion engine, and in particular, faces the entire circumference of a siamese cylinder barrel between a cylinder block outer wall and a siamese cylinder barrel formed by integrally joining a plurality of cylinder barrels arranged in a row. A water jacket is formed, a partition is provided between the siamese cylinder barrel and the cylinder block outer wall on one end side along the arrangement direction of the cylinder barrels, a cooling water inlet passage for passing cooling water through the water jacket, and the water jacket The present invention relates to a cooling device for an internal combustion engine in which a cooling water outlet passage for guiding cooling water to a cylinder head side is disposed on one end side along the arrangement direction so as to sandwich the partition portion therebetween.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, such a cooling device is already known, for example, in Japanese Patent Application Laid-Open No. 55-66612 and Japanese Patent Application Laid-Open No. 7-25955, and the cooling water introduced into the water jacket from the cooling water inlet passage is used in the Siamese cylinder barrel. Is configured to be led out from the cooling water outlet passage to the cylinder head side.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, in the conventional cooling device, the partition portion is formed integrally with the outer wall of the cylinder block and the siamese cylinder barrel. For this reason, when the cylinder block and the cylinder head are coupled, there is a possibility that a tightening load acts on the siamese cylinder barrel from the partition part and local deformation occurs in the siamese cylinder barrel.
[0004]
The present invention has been made in view of such circumstances, and an object of the present invention is to provide a cooling device for an internal combustion engine that prevents local deformation of a siamese cylinder barrel due to a partition portion.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above-mentioned object, the present invention provides a water that allows the entire circumference of a Siamese cylinder barrel to face between a cylinder block outer wall and a Siamese cylinder barrel in which a plurality of cylinder barrels arranged in a row are joined together. A jacket is formed, a partition is provided between the siamese cylinder barrel and the cylinder block outer wall on one end side along the arrangement direction of the cylinder barrels, a cooling water inlet passage for introducing cooling water into the water jacket, and the water jacket An elastic body having a core member therein in a cooling device for an internal combustion engine in which a cooling water outlet passage for guiding cooling water to the cylinder head side is disposed on one end side along the arrangement direction so as to sandwich the partition portion therebetween some in the recess but provided only on the inner surface of the cylinder block outer wall The partition portion is configured by being fitted between the outer wall of the cylinder block and the Siamese cylinder barrel, and the core member is formed by bending a metal plate, and the upper part of the bent upper portion is formed. The invention is characterized in that the portion is built in the elastic body so as to be positioned inside the recess, and the invention according to
[0006]
According to the above configuration of the first and second aspects, when the cylinder block and the cylinder head are coupled, the partition portion is provided so that the tightening load acting on the siamese cylinder barrel from the partition portion is absorbed by the elastic body. This can prevent local deformation of the siamese cylinder barrel. In addition, since a part of the core member (particularly a part of the upper part of the core member bent and formed in claim 1) is located inside the recess provided on the inner surface of the cylinder block outer wall, a part of the elastic body is the recess. be modified as would release the elastic fitting state to be able to block in the core member, thereby, the elastic body can be prevented from deviating from between the cylinder block outside wall and Siamese cylinder barrel, elastic The body can be reliably brought into close contact with the cylinder block outer wall and the Siamese cylinder barrel.
[0007]
In particular, according to the configuration of claim 1, the concave portion is provided only on the inner surface of the cylinder block, particularly the upper inner surface, and the core member is formed by bending a metal plate. The portion is built in the elastic body so that the portion is located inside the concave portion.
[0008]
In particular, according to the structure of
[0009]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described below based on examples of the present invention shown in the accompanying drawings.
[0010]
1 to 4 show a first embodiment of the present invention. FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing a part of an internal combustion engine, and is a sectional view taken along line 1-1 of FIG. FIG. 3 is a plan view of the cylinder block viewed from the direction of arrows 2-2 in FIG. 1, FIG. 3 is an enlarged sectional view taken along line 3-3 in FIG. 2, and FIG. 4 is a sectional view taken along line 4-4 in FIG.
[0011]
1 and 2, a
[0012]
Further, the
[0013]
A
[0014]
A
[0015]
Due to the arrangement of the cooling
[0016]
By the way, since the part facing the
[0017]
Further, since the cooling
[0018]
Therefore, as shown in FIG. 3, the cooling water is circulated from the cooling
[0019]
Referring also to FIG. 4, the
[0020]
In order to fit the
[0021]
The
[0022]
Next, the operation of the first embodiment will be described. The cooling water introduced from the cooling
[0023]
However, a
[0024]
Moreover, since the
[0025]
In addition, a
[0026]
Therefore, the
[0027]
5 and 6 show a second embodiment of the present invention. FIG. 5 is a sectional view corresponding to FIG. 3, and FIG. 6 is a sectional view taken along line 6-6 of FIG.
[0028]
Between the cylinder block
[0029]
The
[0030]
The surface of the elastic body 23 'facing the
[0031]
According to the second embodiment, in addition to the effects of the first embodiment, workability when the elastic body 23 'is fitted between the cylinder block
[0032]
Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various design changes can be made without departing from the present invention described in the claims. It is.
[0033]
【The invention's effect】
As described above, according to the invention of each claim , the elastic member absorbs the tightening load that acts on the siamese cylinder barrel from the partition part, and the siamese cylinder barrel is locally provided by providing the partition part. Can be prevented from occurring. In addition, since a part of the core member incorporated in the elastic body (particularly, a part of the upper part of the core member bent and formed in claim 1) is located inside the recess provided on the inner surface of the cylinder block outer wall, it is elastic. The core member can prevent a part of the body from being deformed so as to release the elastic fitting state in the concave portion, so that the elastic body is detached from between the cylinder block outer wall and the Siamese cylinder barrel. And the elastic body can be securely brought into close contact with the cylinder block outer wall and the siamese cylinder barrel.
[0034]
In particular, according to the invention of claim 1, the concave portion is provided only on the inner surface of the cylinder block, particularly the upper inner surface, and the core member is formed by bending a metal plate, and the bent upper portion of the upper portion is formed. It is built in the elastic body so that a part is located inside the recess.
[0035]
In particular, according to the invention of
[Brief description of the drawings]
1 is a longitudinal sectional view showing a part of an internal combustion engine according to a first embodiment, and is a sectional view taken along line 1-1 in FIG. 2. FIG. 2 is viewed from the direction of arrows 2-2 in FIG. FIG. 3 is an enlarged sectional view taken along line 3-3 in FIG. 2. FIG. 4 is a sectional view taken along line 4-4 in FIG. 3. FIG. 5 is a sectional view corresponding to FIG. 6] Sectional view along line 6-6 in FIG.
DESCRIPTION OF
24b .. Square tube as upper part
24b '-reversing part as upper part
26, 27 ... groove 35 ... recess
Claims (2)
芯部材(24,24′)を内部に有する弾性体(23,23′)が前記シリンダブロック外壁(15)の上部内面のみに設けられた凹部(25)に一部を嵌合せしめてシリンダブロック外壁(15)および前記サイアミーズシリンダバレル(10)間に嵌装されることで前記仕切り部(16,16′)が構成され、
前記芯部材(24,24′)は、金属板の曲げ成形により形成されていて、その曲げ成形された上部(24b,24b′)の一部が前記凹部(25)の内部に位置するように前記弾性体(23,23′)に内蔵されることを特徴とする、内燃機関の冷却装置。Water that allows the entire circumference of the siamese cylinder barrel (10) to face between the cylinder block outer wall (15) and the siamese cylinder barrel (10) in which a plurality of cylinder barrels (9) arranged in a row are integrally coupled. A jacket (14) is formed, and a partition (16, 16 ') is provided between the Siamese cylinder barrel (10) and the cylinder block outer wall (15) on one end side along the arrangement direction of the cylinder barrel (9), A cooling water inlet passage (17) for introducing cooling water into the water jacket (14) and a cooling water outlet passage (18) for guiding the cooling water of the water jacket (14) to the cylinder head (13) side are the partition. A cooling device for an internal combustion engine arranged on one end side along the arrangement direction so that the portions (16, 16 ') are sandwiched therebetween Stomach,
An elastic body (23, 23 ') having a core member (24, 24') inside is partially fitted into a recess (25) provided only on the upper inner surface of the cylinder block outer wall (15), and the cylinder block outer wall (15) and the Siamese cylinder barrel (10) are fitted between the partition portions (16, 16 '),
The core member (24, 24 ') is formed by bending a metal plate so that a part of the bent upper part (24b, 24b') is located inside the recess (25). A cooling device for an internal combustion engine, which is built in the elastic body (23, 23 ').
芯部材(24′)を内部に有する弾性体(23′)が前記シリンダブロック外壁(15)の内面に設けられた凹部(25)に一部を嵌合せしめてシリンダブロック外壁(15)および前記サイアミーズシリンダバレル(10)間に嵌装されることで前記仕切り部(16′)が構成され、
前記芯部材(24′)は、その一部が前記凹部(25)の内部に位置するように前記弾性体(23′)に内蔵され、
その弾性体(23′)のサイアミーズシリンダバレル(10)及びシリンダブロック外壁(15)にそれぞれ臨む面には複数条ずつの溝(26,26;27,27)が設けられることを特徴とする、内燃機関の冷却装置。Water that allows the entire circumference of the siamese cylinder barrel (10) to face between the cylinder block outer wall (15) and the siamese cylinder barrel (10) in which a plurality of cylinder barrels (9) arranged in a row are integrally coupled. A jacket (14) is formed, and a partition (16, 16 ') is provided between the Siamese cylinder barrel (10) and the cylinder block outer wall (15) on one end side along the arrangement direction of the cylinder barrel (9), A cooling water inlet passage (17) for introducing cooling water into the water jacket (14) and a cooling water outlet passage (18) for guiding the cooling water of the water jacket (14) to the cylinder head (13) side are the partition. A cooling device for an internal combustion engine arranged on one end side along the arrangement direction so that the portions (16, 16 ') are sandwiched therebetween Stomach,
An elastic body (23 ') having a core member (24') inside is partially fitted into a recess (25) provided on the inner surface of the cylinder block outer wall (15) so that the cylinder block outer wall (15) and the siamese The partition portion (16 ′) is configured by being fitted between the cylinder barrels (10),
The core member (24 ′) is built in the elastic body (23 ′) so that a part thereof is located inside the recess (25),
A plurality of grooves (26, 26; 27, 27) are provided on surfaces of the elastic body (23 ') facing the Siamese cylinder barrel (10) and the cylinder block outer wall (15), respectively. Cooling device for internal combustion engine.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000364681A JP3619446B2 (en) | 2000-11-30 | 2000-11-30 | Cooling device for internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000364681A JP3619446B2 (en) | 2000-11-30 | 2000-11-30 | Cooling device for internal combustion engine |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2002161803A JP2002161803A (en) | 2002-06-07 |
JP3619446B2 true JP3619446B2 (en) | 2005-02-09 |
Family
ID=18835578
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2000364681A Expired - Fee Related JP3619446B2 (en) | 2000-11-30 | 2000-11-30 | Cooling device for internal combustion engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3619446B2 (en) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4262564B2 (en) | 2003-10-10 | 2009-05-13 | 日産自動車株式会社 | Internal combustion engine cylinder block |
JP2007056695A (en) | 2005-08-22 | 2007-03-08 | Yamaha Marine Co Ltd | Water jacket of engine in surface planing boat |
JP2007071168A (en) | 2005-09-09 | 2007-03-22 | Yamaha Marine Co Ltd | Cooling water piping attachment structure for small vessel |
JP5246342B2 (en) * | 2009-10-27 | 2013-07-24 | トヨタ自動車株式会社 | Internal combustion engine |
JP5227374B2 (en) * | 2010-08-03 | 2013-07-03 | 本田技研工業株式会社 | Spacer |
JP5588902B2 (en) * | 2011-03-25 | 2014-09-10 | ニチアス株式会社 | Cylinder bore wall thermal insulation structure, cylinder bore wall thermal insulation method, internal combustion engine and automobile |
JP5948268B2 (en) * | 2013-03-15 | 2016-07-06 | ニチアス株式会社 | Insulating member for cylinder bore wall |
KR102474366B1 (en) * | 2017-12-18 | 2022-12-05 | 현대자동차 주식회사 | Engine cooling system for vehicle |
-
2000
- 2000-11-30 JP JP2000364681A patent/JP3619446B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2002161803A (en) | 2002-06-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7798108B2 (en) | Water-jacket structure for water-cooled internal combustion engine | |
US7854255B2 (en) | Heat exchanger | |
JP3579643B2 (en) | Engine cylinder head | |
JP2002242767A (en) | Egr gas cooling system for internal combustion engine | |
JP3619446B2 (en) | Cooling device for internal combustion engine | |
WO2011052041A1 (en) | Internal combustion engine | |
US7270091B2 (en) | Cooling water passage structure for an engine | |
US20050145205A1 (en) | Cooled cylinder head for a reciprocating engine | |
EP1336810B1 (en) | Joining structure of piping to a flange | |
JP3573416B2 (en) | Cooling device for internal combustion engine | |
JPH1162587A (en) | Radiator with built-in oil cooler | |
JP3503200B2 (en) | Cylinder block for multi-cylinder internal combustion engine | |
JP5064474B2 (en) | Internal combustion engine cooling structure | |
JPH11117803A (en) | Cylinder head structure for internal combustion engine | |
US5542381A (en) | Cylinder block for liquid-cooled engine | |
JPH07318288A (en) | Tank partition structure for heat exchanger | |
JPS6224777Y2 (en) | ||
JP2008075507A (en) | Water cooled multi-cylinder engine | |
JP2008095616A (en) | Water jacket for cylinder head | |
JP6399074B2 (en) | Engine intake system with intercooler | |
JP2526038Y2 (en) | Cylinder head cooling water passage structure | |
JP2005226579A (en) | Exhaust gas recirculation device for engine | |
JP2000170600A (en) | Cylinder head cooling structure | |
CN214499250U (en) | Cylinder cover structure for engine and vehicle | |
WO2022049936A1 (en) | Cooling structure for internal combustion engine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040218 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20040419 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20040616 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20040811 |
|
A911 | Transfer of reconsideration by examiner before appeal (zenchi) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911 Effective date: 20040817 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040915 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20040921 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20041027 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20041112 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20071119 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081119 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081119 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091119 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091119 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101119 Year of fee payment: 6 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |