JP3594183B2 - Construction method of FRP lining in existing steel oil storage buried tank - Google Patents

Construction method of FRP lining in existing steel oil storage buried tank Download PDF

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は埋設タンクに係り、特にFRP(繊維強化複合材)を用いた既設鋼製貯油埋設タンク内のFRPライニング施工方法に関する。
【0002】
【従来の技術】
今日、ガソリンスタンド等において、油貯蔵用地下タンクが広く使用されている。しかし、このような地下タンクは、長期間の使用により経年変化し、腐蝕や孔蝕を生じる場合があり、油漏れ等の原因となる。しかしながら、一旦タンクを埋設した場合、地上から埋設タンクの腐蝕や孔蝕を点検することは困難である。
【0003】
このため、従来埋設タンクや配管の油漏れを調べるため、加圧試験や減圧試験が採用されている。例えば、タンクの給油管と吸引管のバルブを閉鎖し、また通気管等の他の開口も閉鎖し、タンクを加圧又は減圧し、腐蝕や孔蝕、油漏れ等の点検を行っている。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来のシステムにおいては、検査用の治具を埋設タンクに合わせて制作しなければならず、装置が大がかりになる。また、作業性も悪い。
【0006】
一方、今日埋設タンクの開口技術が向上し、埋設後のタンクに開口を設け、当該開口部上にマンホールを形成してタンク内に侵入する方法が提案されている。しかしながら、タンク内の作業手順や作業工程は明らかではない。特に、FRP(繊維強化複合材)を使用した埋設タンク内のライニング施工は知られていない。
【0007】
本発明は、上記課題を解決するため、埋設タンク内のFRP施工を提案するものであり、更に開口からタンク内に入った場合のタンクの修理点検処理についても提案するものである。
【0008】
【課題を解決するための手段】
上記課題は前記請求項1記載の発明によれば、埋設タンク内の可燃ガスの測定を行い、内部のガス濃度の確認を行う処理と、前記埋設タンク内に水を注入し、有機質オイル吸収材を散布し、該有機質オイル吸収材に浮油を吸収させ、油分を分離した水を油水分離糟を介して排水溝に放流する処理と、前記埋設タンクに対して開口部を形成する開口処理と、前記開口後の埋設タンク内部を洗浄し、スラッジに有機質オイル吸収材を散布し、更にその表面に水で薄めた6%の乳化溶液を加え、揮発性ガスの発生を低く抑え、埋設タンク内部の洗浄汚水と共に一括処分する処理と、前記埋設タンク内にプライマー塗装を施す処理と、前記埋設タンク内にFRPによるライニング施工を行う処理とを行う既設鋼製貯油埋設タンク内のFRPライニング施工方法を提供することによって達成できる。
【0009】
ここで、本例で使用する埋設タンクは、例えばガソリンスタンド等に設備された埋設タンクであり、このような埋設タンクに油漏れが生じると土壌汚染の原因となり、これを防止するため埋設されたタンクが対象となる。
【0010】
また、開口部は埋設タンクの上部に形成され、例えば人が埋設タンク内に入ることができる大きさの開口である。
このように構成することにより、例えば開口部から入った人は埋設タンク内部をクリーニングし、埋設タンク内を補修、改修し、該補修改修処理後の埋設タンク内にFRP(繊維強化複合材)によるライニング施工を行う。
【0011】
このように構成することにより、FRPによるライニング施工が施され、埋設タンクに修理、改修を確実なものとすることができる。
請求項2の記載は前記請求項1記載の発明において、前記ライニング施工処理は、例えば第1に埋設タンクの下層と中層をFRPで貼着し、第2に前記埋設タンクの上層をFRPで貼着する構成である。
【0012】
このように構成することにより、FRPを効率よく貼着することができ、より確実に埋設タンクの修理、改修を行うことができる。
請求項3の記載は前記請求項2記載の発明において、前記埋設タンクの下層と中層をFRPで貼着する処理は、例えば前記埋設タンクの240°の範囲を前記FRPで貼着する構成である。
【0016】
上記課題は前記請求項4記載の発明において、埋設タンク内の可燃ガスの測定を行い、内部のガス濃度の確認を行う処理と、前記埋設タンク内に水を注入し、有機質オイル吸収材を散布し、該有機質オイル吸収材に浮油を吸収させ、油分を分離した水を油水分離糟を介して排水溝に放流する処理と、前記埋設タンクに対して開口部を形成する開口処理と、前記開口後の埋設タンク内部を洗浄し、スラッジに有機質オイル吸収材を散布し、更にその表面に水で薄めた6%の乳化溶液を加え、揮発性ガスの発生を低く抑え、埋設タンク内部の洗浄汚水と共に一括処分する処理と、前記埋設タンク内にプライマー塗装を施す処理と、前記埋設タンク内にFRPによる塗布施工を行う処理とを行う既設鋼製貯油埋設タンク内のFRPライニング施工方法を提供することによって達成できる。
【0017】
本例は、補修改修処理後の埋設タンク内にFRPによる塗布施工を行うものであり、塗布施工は、例えばFRPをブラシ等でタンク内部に塗り、又はFRPをガンスプレー等でタンク内壁に吹き付け、FRPによる塗布施工を行う。
【0018】
このように構成することによっても、タンクの内側にFRP層が形成され、タンクの修理、改修を確実なものとすることができる
【0032】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照しながら説明する。
<第1の実施形態>
図1は、本実施形態のタンク内のライニング施工構造を説明する図である。同図において、1はガソリンスタンド等の地下に埋設された埋設タンクであり、埋設タンク1には油(ガソリン)を入れる給油管2、埋設タンク1から油(ガソリン)を吸引する際使用する吸引管3、埋設タンク1の通気を行う通気管4、及び不図示の油(ガソリン)の計量を行う計量口が設けられている。また、埋設タンク1は地表から所定の深さの範囲内に埋設され、埋設タンク1の上にはコンクリート5が施設されている。また、給油管2にはバルブ6が設けられ、吸引管3にはバルブ7が設けられ、埋設タンク1の補修/改修作業の際、このバルブ6及び7を閉鎖して行う。
【0033】
以上の構成の埋設タンク1において、埋設タンク1の開口処理を含むタンク内のFRPライニング施工処理を説明する。
先ず、埋設タンク1内の可燃ガスの測定を行う。この処理は不図示の測定器によって内部のガス濃度、漏れ油の有無のチェックを行う。ここで、ガス濃度の異常や漏れ油等があれば直ちにこれを除去し、埋設タンク内を安全な状態にする。
【0034】
次に、上記処理によって埋設タンク内の安全が確認されると、埋設タンク内の油(ガソリン)の抜き取り作業を行う。この作業は、給油管2や吸引管3等の配管の切り放し、給油計の取り外し作業を行い、サクションホースを挿入し、例えばエアー駆動ポンプ又は耐圧防爆ポンプ等によってタンク内の油(ガソリン)を抜き取る作業である。
【0035】
次に、埋設タンク1内の水張り、及びオイル吸収材の散布を行う。上記のようにタンク内の油を抜き取った後、例えば給油管2から水を入れ埋設タンク1内に水を張る。この水の量は、タンク容量の半分程度であり、水張り後、水が埋設タンクの真ん中付近にまで達する程度である。上記水張り後、有機質オイル吸収材を散布し、当該有機質オイル吸収材に浮油を吸収させる。尚、油分を分離した水は、不図示の油水分離槽を介して排水溝に放流する。
【0036】
次に、埋設タンク及び各配管の水圧テストを行う。このテストは、上記浮き油の除去が終了した後、埋設タンク内を満水状態にし、例えば水圧0、7Kg/mに昇圧し、埋設タンク及び給水管2、吸引管3の水圧テストを行い、油の漏洩の有無を調査する。
【0037】
次に、当該埋設タンクと各配管の縁切りを行う。すなわち、埋設タンクに接続される全ての配管の縁切りを行う。
次に、埋設タンクに形成しようとする開口部の墨だしを行い、仮囲いの設置を行う。尚、埋設タンクに形成する開口の位置は、埋設タンクの構造図によって決定する。また、上記開口部の位置を墨だしした後、その周囲を仮設防火塀によって覆う。
【0038】
次に、埋設タンク上に形成されていたコンクリート5を撤去し、掘削工事を行う。ここで、上記コンクリート5の位置を図1において特に5’で示す。この処理は、墨だしした線上に沿ってコンクリート掘削機により、コンクリート5’を切断し、切断後、コンクリートブレーカーにてコンクリート5’を砕き、埋設タンク1が表れるまで土砂8を掘り下げる。
【0039】
次に、防触塗覆装を除去する。すなわち、埋設タンク1の開口に合わせてタンクに施してある防触塗覆装を除去する。
次に、埋設タンク1の開口作業を行う。この開口はエアーカッターで行い、開口作業が終了すれば水封バスの取り外し作業を行う。図2は上述の一連の作業後の埋設タンク1、及びその近傍の状態を示す図である。尚、同図に示す9は開口部である。
【0040】
上記のようにして開口作業が終了すると、タンクのクリーニング作業を行う。タンクのクリーニング作業は、埋設タンク1内の水をエアー駆動ポンプ、又は耐圧防爆ポンプによってくみ出し、油水分離槽を介して放流する。そして、水抜き後、埋設タンク1内部のスラッジに有機質オイル吸収材を散布し、更にその表面に6%の乳化溶液を加え、揮発性ガスの発生を極端に低く抑え、埋設タンク1内部の洗浄汚水と共に一括して処分する。
【0041】
上記のようにして埋設タンク1内部のクリーニング作業が終了すると、埋設タンク1内部の点検を行う。先ず、埋設タンク1内部を目視点検する。この目視点検は、埋設タンク1内部全般に渡り、サンドブラスト又はワイヤーブラシでパフ掛けを行い、タンク本体の地肌を現しながら行う。
【0042】
次いで、埋設タンク1内部全般に渡り目視点検を行い、腐蝕、傷、治具痕等の位置、数量等を点検する。ここで、孔触測定は目視等によって発見された孔触部の深さ、位置、数量等をチェックする。また、板厚測定は超音波厚み測定器により、シェル、鏡板等、内部全体の板厚測定を行う。
【0043】
浸透探傷検査は、タンク内部全般の溶接線、ノズルネック溶接部、及び目視点検によるワレ等の損傷部分の浸透探傷検査を行う。
次に、タンクの補修、改修処理を行う。タンク内部の点検、検査の結果、何らかの修理が必要とされる場合、修理部材の選定、改修方法、保全対策等、工期を含めた総合判断のもと、その状況に応じて以下の如く具体的な改修計画を立てる。すなわち、当板溶接、肉盛溶接、防触コーティング、その他有効な方法による改修計画を立て、実行する。
【0044】
次に、タンク内側のFRPライニング施工を行う。
このタンク内のライニング施工は、先ずサンドブラストを行い、その後プライマー塗装を実施する。そして、プライマー塗装後、FRPのプリプレグシートを用い、所定のプライス数を積層し、紫外線を照射し硬化させる。
【0045】
図3及び図4は上記タンク内のライニング施工処理を具体的に示す図であり、埋設タンク1の断面図である。埋設タンク1は鋼板で構成され、前述のように所定の補修が施されている。この埋設タンク1の内側にFRPのプリプレグシートを貼る。ここで、FRP(繊維強化複合材)は、例えばプラスチック、金属、ゴム等を高強度繊維で補強した複合材であり、ガラス繊維複合材や炭素繊維複合材などが使用できる。
【0046】
以下、具体的なFRPの貼着方法について説明する。先ず、上述のように下地にプライマー塗装を行った後、埋設タンク1の内面の所定位置を起点としてプリプレグシート11を貼っていく。すなわち、図3に示すように、断面形状を示す埋設タンク1内の位置10aを起点としてFRP(プリプレグシート)11をタンク1の内側に沿って、反時計方法回りに240°貼り進め、、位置10bまで貼る。
【0047】
また、FRP(プリプレグシート)11には予め接着剤が塗布されており、FRP(プラスチックシート)11を剥がして使用し、埋設タンク1の内面への貼着の際には、埋設タンク10の内面とFRP(プリプレグシート)11間に気相が生じないように貼着する。また、上述のFRP(プリプレグシート)11の貼着作業は、埋設タンク1の長手方向の一端から他端まで順次行う。このようにして、埋設タンク1の中層、及び下層の240°の範囲にFRP(プリプレグシート)11が貼着される。
【0048】
このようにして、埋設タンク1の中層、下層に対するFRP(プリプレグシート)11の貼着が完了すると、次に埋設タンク1の上層の貼着処理を行う。
図4は埋設タンク1の上層の貼着処理を説明する図である。同図に示すように、上述の処理によって位置10a〜位置10bの間を除いてFRP(プリプレグシート)11が貼着されている。したがって、この間にFRP(プリプレグシート)11を貼るべく、FRP(プリプレグシート)11の貼着開始位置を10bとし、FRP(プリプレグシート)11を貼着終了位置10aまで貼っていく。
【0049】
すなわち、FRP(プリプレグシート)11を反時計方向回りに貼着し、埋設タンク1の上層の120°の範囲にFRP(プリプレグシート)11を貼着する。
【0050】
以上のように貼着処理を行うことによって、埋設タンク1の内周面には全面にFRP(プリプレグシート)11が貼着される。そして、最後に上述のFRP (プリプレグシート)11に紫外線を照射し、FRP(プリプレグシート)11を硬化させる。
【0051】
その後、マンホールの取り付け作業等を行い、点検口の取り付け完了後、埋設タンク1の全ての開口部を密封した後、気密テストを行い復旧工事を行う。
以上のように、本実施形態によれば、埋設タンク1の開口部9からタンク内部に入り、図3及び図4に示すFRPのライニング施工処理を行い、埋設タンク1の補修、改修を行うので、埋設タンクの腐蝕や孔蝕、油漏れ等を確実に補修することができる。
【0052】
また、本例による補修、改修後、埋設タンク1は経年劣化するが、その劣化の進行はFRPの施工によって遅くなり、埋設タンク1を長期間使用することが可能になる。
【0053】
尚、本例の説明ではFRP11を中、下層の240°の施工を行ったが、必ずしも240°でなくてもよい。また、上層の施工についても残りの範囲に施工するようにしてもよい。
【0054】
また、上述の実施形態の説明では、FRPによるライニング施工について説明したが、FRPをブラシ等を使用してタンクの内壁に塗布する処理や、FRPをタンクの内壁に吹き付ける処理を行い、埋設タンク内にFRPの層を形成する構成としてもよい。
【0055】
ここで、FRPをブラシ等を使用してタンクの内壁に塗布する処理は、例えば作業者がロールブラシや刷毛ブラシを持ちタンクの内壁にFRPを塗布する処理である。また、FRPをタンクの内壁に吹き付ける処理は、例えば作業者がコンプレッサーによって加圧されたガンスプレーを持ち、流状FRPをタンクの内壁に吹き付ける処理である。
【0056】
このように処理することによっても、埋設タンク1の内壁にFRPの層を形成することができ、埋設タンクの修理、改修を確実に行うことができる。
<第2の実施形態>
次に、本発明の第2の実施形態について説明する。
【0057】
本例はタンクとして埋設タンクではなく、地上タンクについて説明するものである。図5は地上に配設されたタンクの例であり、タンク21には例えば灯油等が収納されている。また、タンク21は鋼製の地上タンクであり、タンク21には検知管22、注給油部23、メンテナンス開口部24が設けられている。ここで、検知管22はタンク21に収納された灯油の液面を検知する管であり、検知センサ25を使用して、タンク21に収納された灯油の量を検知する。また、注給油部23はタンク21に灯油を注入し、またタンク21から灯油を取り出す開口部である。また、メンテナンス開口部24はタンク21内の腐蝕等を補修し、修正するために使用する開口である。
【0058】
上記構成のタンク21は地上用であり、例えばビルの屋上や工場内、工場の敷地内に設置されている。しかし、経年使用によって腐蝕や孔蝕が生じ、灯油漏れ等の危険がある。したがって、地下埋設タンクと同様確実なメンテナンスが必要である。
【0059】
そこで、本例では地上用のタンク21についても、タンク21の内側にFRP加工を施すものである。以下、具体的に処理工程を説明する。尚、本例においては、地下タンクと異なり、地上に設置されるタンクであるので、舗装の撤去や掘削作業は不要である。
【0060】
先ず、タンク21内の可燃ガスの測定を行い、内部のガス濃度、漏れ油の有無のチェックを行う。次に、タンク21内の安全が確認されると、タンク21内の油の抜き取り作業を行う。この作業は、検知管22の取り外し、注給油部23から例えばホースを挿入し、タンク21内の灯油を抜き取る。
【0061】
次に、前述と同様タンク21内に水を張り、オイル吸収材を散布する。次に、タンク21及び各配管の水圧テストを行う。尚、配管が地上部に存在する場合、この水圧テストを省いてもよい。
【0062】
次に、タンク21の開口作業を行う。ここで、タンク21に開口部がない場合、タンク21に開口を形成するが、本例では既にメンテナンス開口部24が形成されているので、例えばボルトを外し、蓋を開けることによってタンク21を開口することができる。
【0063】
次に、前述と同様タンク21内のクリーニング作業を行い、タンク21内の点検を行う。次に、タンク21の補修、改修処理を行う。尚、この場合、修理部材の選定、改修方法、保全対策等、工期を含めた総合判断のもと、その状況に応じて具体的な改修計画を立てる。
【0064】
ここで、タンク21内側のFRPライニング施工を行うものとする。このタンク内のライニング施工は、先ずサンドブラストを行い、その後プライマー塗装を実施する。そして、プライマー塗装後、FRPのプリプレグシートを用い、所定のプライス数を積層し、紫外線を照射し硬化させる。
【0065】
具体的な作業方法は前述の図3及び図4で説明した方法である。すなわち、上述のように下地にプライマー塗装を行った後、タンク21の内面の所定位置を起点としてFRPを貼っていく。FRPには予め接着剤が塗布されており、FRPを剥がして使用し、タンク21の内面への貼着の際には、タンク21の内面とFRP間に気相が生じないように貼着する。
【0066】
以上のように貼着処理を行うことによって、タンク21の内周面には全面にFRPが貼着され、最後に上述のFRPに紫外線を照射し、FRPを硬化させる。その後、復旧作業を行い、例えば点検口の取り付け作業、タンク21の全ての開口部の密封作業、メンテナンス開口部24の蓋締め作業を行う。
【0067】
以上のように処理することによって、地上用のタンク21についてもFRPの貼着を行うことができ、タンク21の腐蝕や孔蝕、油漏れ等を確実に補修することができる。また、本例による補修、改修後、タンク21は経年劣化するが、その劣化の進行はFRPの施工によって遅くなり、タンク21をより長く使用することができる。
【0068】
尚、本例においてはタンクに灯油を収納する構成としたが、灯油に限るものではない。
また、本例においても、FRPによるライニング施工について説明したが、FRPをブラシ等を使用してタンクの内壁に塗布する処理や、FRPをタンクの内壁に吹き付ける処理を行い、地上に設けられたタンク内にFRP層を形成する構成としてもよい。
【0069】
このように処理することによっても、タンク21の内壁にFRP層を形成することができ、地上に配設されたタンクの修理、改修を確実に行うことができる。<第3の実施形態>
次に、本発明の第3の実施形態について説明する。
【0070】
本例もFRPを使用する地上用タンクの補修、改修に関する。但し、本例においては図6に示すように縦置き型のタンクに関する。同図において、縦置き型のタンク26は後述するアスファルトサンド層上に載置されている。
【0071】
また、タンク26内には前述と同様、灯油が収納されている。また、本例の縦置き型のタンク26の場合にも、上面に検知管27、注給油部28が設けられている。また、タンク26の底部にはアニュラ板(底板)26aが配設され、アニュラ板(底板)26aと側板26bの接合部26cは、図7に示す構成である。
【0072】
図7は上記接合部26cの拡大図であり、アニュラ板(底板)26aと側板26bは溶接26dによって固設されている。また、この溶接26dはアニュラ板(底板)26aと側板26bの接合部26cに沿って円周状に施工されている。
【0073】
また、アニュラ板(底板)26aは外側に延設され、延設部26a’には一定の角度の傾斜(テーパ)が設けられている。この延設部26a’は、雨水の侵入を防止するために設けられている。
【0074】
尚、タンク26はアスファルトサンド層29上に載置されている。また、上記アニュラ板(底板)26aと側板26bの接合部26c付近が外部からの雨水の侵入やタンクの沈下等によって最も腐蝕し易く、本例においてはこの部分にもFRPが配設されている。
【0075】
以下、本例の処理を説明する。先ず、前述と同様縦置き型タンク26内の可燃ガスの測定を行い、内部のガス濃度、漏れ油の有無のチェックを行う。次に、上記処理によって縦置き型タンク26内の安全が確認されると、縦置き型タンク26内の油の抜き取り作業を行う。この作業は、検知管27の取り外し、注給油部28からホースを挿入し、縦置き型タンク26内の灯油を抜き取る。
【0076】
次に、縦置き型タンク26内に水を張り、オイル吸収材を散布する。次に、縦置き型タンク26の水圧テストを行う。
次に、タンク26の開口作業を行う。ここで、本例のように縦置き型タンク26に開口部がない場合、縦置き型タンク26に開口を作成する。この場合、縦置き型タンク26の上面に開口を形成する。また、この開口は、少なくても人ひとりがタンク内に入れる開口である。
【0077】
次に、前述と同様縦置き型タンク26内のクリーニング処理を行い、縦置き型タンク26内の点検を行う。次に、縦置き型タンク26の補修、改修処理を行う。この場合も、縦置き型タンク26内部の点検、検査の結果から修理が必要とされる範囲や、修理部材の選定、改修方法、保全対策等を含めた総合判断に従って実行される。
【0078】
本例においても、縦置き型タンク26の内側にFRPライニング施工を行うものとする。この縦置き型タンク26のライニング施工は、先ずサンドブラストを行い、その後プライマー塗装を実施する。そして、プライマー塗装後、FRPのプリプレグシートを用い、所定のプライス数を積層し、紫外線を照射し硬化させる。
【0079】
ここで、本例においては、前述の埋設タンク1や地上タンク21の場合と異なり、縦置き型タンク26の内周にFRP(プリプレグシート)を貼着する。この場合、縦置き型タンク26の上部内周から貼着処理を行い、順次下方に貼着箇所を移動する。そして、最後にアニュラ板(底板)26aと側板26bの接合部26cに沿ってFRP(プリプレグシート)30を貼着する。この場合にも、RPには予め接着剤が塗布されており、FRPを剥がして使用し、接合部26c(溶接部26d)への貼着の際には、接合部26c(溶接部26d)とFRP間に気相が生じないように貼着する。
【0080】
以上のように貼着処理を行うことによって、縦置き型タンク26の内周面には全面にFRPが貼着され、最後に上述のFRPに紫外線を照射し、FRPを硬化させる。
【0081】
その後、復旧作業を行い、点検口の取り付け作業、縦置き型タンク26の全ての開口部の密封作業を行う。
以上のように、本実施形態によれば縦置き型の地上タンク26についてもFRPの貼着を行うことができ、縦置き型タンク26の腐蝕や孔蝕、油漏れ等を確実に補修することができる。
【0082】
特に、縦置き型タンク26において問題となる接合部26dの貼着を確実に行うことができ、接合部26cにおける亀裂や腐蝕を確実に防止することができる。また、本例のアニュラ板(底板)26aには延設部26a’が設けられ、この延設部26a’には一定の角度の傾斜(テーパ)が形成され、雨水の侵入を確実に防止することができる。
【0083】
尚、本例においてもタンクに灯油を収納する構成としたが、灯油に限るものではない。また、本例においても、FRPによるライニング施工について説明したが、FRPをブラシ等を使用してタンクの内壁に塗布する処理や、FRPをタンクの内壁に吹き付ける処理を行い、縦置き型タンク内にFRPの層を形成する構成としてもよい。
<第4の実施形態>
次に、本発明の第4の実施形態について説明する。
【0084】
本例は、ガソリンスタンド等の危険物取扱施設に設けられた排水溝や油水分離装置の内壁にFRPを施設する構成である。
例えば、ガソリンスタンドでは、車への給油やオイル交換、洗車や地下タンクへの注油等が常時行われ、油分を含む排水が排水溝に流れ込む。このため、上記のような施設では油水分離装置を使用し、排水から油分を分離し、例えば下水本管へ排出している。このため、排水溝や油水分離装置に亀裂や破損等の損傷がある場合、油分は土壌に浸透し、土壌汚染や地下水汚染の原因になる。
【0085】
そこで、本例では油水分離装置や排水溝の内壁にFRPを施設し、土壌や地下水の汚染を防止し、環境保全を図ることを目的とする。以下、具体的に説明する。
【0086】
図8は本例のFRPの施設を行う油水分離装置の斜視図である。同図において、油水分離装置33は排水の流入管34と排出管35を有し、コンクリート製又は鋼板製の外壁で構成されている。また、油水分離装置33は三槽で構成され、第1槽33aの側面に上記流入管34が取り付けられ、第3槽33cの側面に上記排出管35が取り付けられ、第1槽33aと第2槽33b間には中継パイプ36が配設され、第2槽33bと第3槽33c間には中継パイプ37が配設されている。尚、流入管34の他端は後述する排水溝に接続され、排出管35の他端は不図示の下水本管に接続されている。
【0087】
流入管34を通して供給される油分を含む排水は、先ず第1槽33aに流入し、第1槽33aに溜まる。この時水は下方に溜まり、油分は浮く。したがって、第1槽33aの壁面の上方に設置された栓38aから定期的に油分を抜くことができる。一方、第1槽33aに溜まった排水は、更に中継パイプ36を通して第2槽に流れ込み、第1槽33aと同様、水は下方に溜まり油分は浮く。したがって、第2槽33bの壁面の上方に設置された栓38bから定期的に油分を抜くことができる。さらに、第2槽33bに溜まった排水は、中継パイプ37を通して第3槽33cに流れ込み、第3槽33c内で油分が浮く。したがって、第3槽33cの壁面の上方に設置された栓38cから定期的に油分を抜くことができる。
【0088】
以上のようにして完全に油分が除去された排水が排出管35から下水本管に送られる。このような構成の油分分離装置33において、各槽の内壁39a〜39cにFRP施工を行う。
【0089】
本例の場合、ライニング施工であり、各槽の内壁39a〜39cにFRPを貼着する。また、本例の場合、FRPはプリプレグサンシートであり、各槽の内壁39a〜39cに沿って貼着する。また、油分分離装置33内の水位は中継パイプ36、37下部であるが、本例においては内壁39a〜39cの上端まで貼着する。また、既存の油水分離装置の場合、一度排水を抜き取った後、下部をFRP貼着する。尚、プレハブ式の油水分離装置の場合、現場で工事を行う前にFRP貼着施工を行うことも可能である。
【0090】
尚、本例においても、ライニング施工に限らず、FRPをブラシ等を使用して油水分離装置33の内壁に塗布する方法や、FRPを油水分離装置33の内壁に吹き付ける処理を行い、油水分離装置33の内壁にFRP層を形成する構成としてもよい。
【0091】
このように構成することにより、油水分離装置33からの油分の流出を防止することができ、土壌汚染や地下水の汚染を防止し、環環保全を図ることができる。
【0092】
一方、図9は排水溝にFRP施工を行う例を説明する図であり、排水溝の断面図である。尚、排水溝の場合、以下に示す各種構造の排水溝が採用されている。例えば、図9(a)はコンクリートと縁石ブロックを使用した例であり、コンクリート40の内側に縁石ブロック41を設け、排水溝の下面を防水モルタル42で敷設した構造である。また、同図(b)はコンクリート43と防水モルタル44によって排水溝を構成する。
【0093】
さらに、同図(c)は、コの字型鋼を使用する排水溝であり、コンクリート45によって形成した溝にコの字型鋼46を固設し、蓋47を設けた構造である。また、同図(d)はコンクリート48によって形成した溝にコの字型鋼49を固設した構造である。
【0094】
以上の構造を有する排水溝にFRP施工を行うと、同図(e)又は(f)に示す構成となる。すなわち、同図(e)は上記同図(a)の排水溝にFRP施工を施す構成であり、縁石ブロック41及び防水モルタル42の上面にFRP50が施工される。また、同図(f)は上記同図(d)の排水溝にFRP施工を施す構成であり、コの字型鋼49の内壁にFRP51が施工される。
【0095】
尚、本例においても、ライニング施工に限ることなく、FRPをブラシ等を使用して縁石ブロックやコの字型鋼の上に塗布する方法や、FRPを吹き付ける処理を行い、FRP層を形成する構成としてもよい。
【0096】
また、図示しないが、上記同図(b)や(c)の排水溝にFRP施工を行う場合にも同様に行うことができる。
このように構成することにより、防水モルタル等の亀裂や、損傷、腐蝕等があっても、FRPによって油分の流出が阻止できる。
【0097】
尚、図10は洗車ピットにFRP施工を施す例であり、洗車ピット53の外壁の内側全面にFRP施工54を施す構成である。この場合、洗車ピット53の外壁はコンクリート55によって形成され、蓋56が配設されている。
【0098】
このように洗車ピット53を構成することによっても、コンクリート55の亀裂、損傷、腐蝕等から油流出を阻止できる。
【0099】
【発明の効果】
以上、説明したように本発明によれば、タンク内をFRPによってライニング施工を行うので、確実な埋設タンクの修理、補修を行うことができる。したがって、その後の埋設タンクの使用期間を延ばすことが可能になる。
【0100】
また、FRPによってライニング施工を行うタンクを地下タンクや、地上用タンク、縦置き型タンクに施すことによって、より広い範囲のタンクに採用することができる。
【0101】
また、タンク内壁へのFRPの施工を各種方法によって行うことにより、より施工し易い作業を選択することが可能となる。
さらに、本発明によれば、油水分離装置や排水溝の内壁にFRPを施設し、土壌や地下水の汚染を防止し、環境保全を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】第1の実施形態を説明する埋設タンクの断面図である。
【図2】タンク開口後の第1の実施形態の埋設タンクの断面図である。
【図3】タンク内のFRPライニング施工工程を説明する図である。
【図4】タンク内のFRPライニング施工工程を説明する図である。
【図5】第2の実施形態を説明する埋設タンクの断面図である。
【図6】第3の実施形態を説明する埋設タンクの断面図である。
【図7】第3の実施形態を説明する埋設タンクの接合部付近の断面拡大図である。
【図8】第4の実施形態を説明する油分分離装置の断面図である。
【図9】第4の実施形態を説明する各種排水溝の断面図である。
【図10】第4の実施形態を説明する洗車ピットの断面図である。
【符号の説明】
1 埋設タンク
2 給油管
3 吸引管
4 通気管
5 コンクリート
6、7 バルブ
8 土砂
9 開口部
10a、10b 位置
11 FRP(プリプレグシート)
21 タンク
22 検知管
23 注給油部
24 メンテナンス開口部
25 縦置き型タンク
25a アニュラ板(底板)
25b 側板
25c 接合部
25d 溶接部
25a’ 延設部
27 検知管
28 注給油部
29 アスファルトサンド層
30 FRP
33 油水分離装置
33a 第1槽
33b 第2槽
33c 第3槽
34 流入管
35 排出管
36、37 中継パイプ
38a〜38c 栓
39a〜39c 内壁
40 コンクリート
41 縁石ブロック
42 防水モルタル
43 コンクリート
44 防水モルタル
45 コンクリート
46 コの字型鋼
47 蓋
48 コンクリート
49 コの字型鋼
50 FRP
51 FRP
53 洗車ピット
54 FRP施工
55 コンクリート
56 蓋
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention is a buried tankToIn particular, using FRP (fiber reinforced composite material)FRP lining construction method in existing steel oil storage buried tankAbout.
[0002]
[Prior art]
Today, underground oil storage tanks are widely used in gas stations and the like. However, such an underground tank may change over time due to long-term use, causing corrosion and pitting, which may cause oil leakage and the like. However, once the tank is buried, it is difficult to inspect the buried tank for corrosion and pitting from the ground.
[0003]
For this reason, a pressurization test and a decompression test have conventionally been employed to examine oil leaks in buried tanks and pipes. For example, the valve of the oil supply pipe and the suction pipe of the tank is closed, and other openings such as the ventilation pipe are also closed, and the tank is pressurized or depressurized to check for corrosion, pitting, oil leakage, and the like.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
In the above-mentioned conventional system, the jig for inspection has to be manufactured according to the buried tank, and the apparatus becomes large. Also, workability is poor.
[0006]
On the other hand, today, the technique of opening a buried tank has been improved, and a method has been proposed in which an opening is provided in a tank after being buried, and a manhole is formed on the opening to enter the tank. However, the work procedure and work process in the tank are not clear. In particular, lining in a buried tank using FRP (fiber reinforced composite material) is not known.
[0007]
The present invention provides a buried tank for solving the above-mentioned problems.InsideThe present invention also proposes a FRP construction and a repair / inspection process for a tank when the tank enters the tank through an opening.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
According to the first aspect of the present invention, there is provided a process for measuring a combustible gas in a buried tank and confirming a gas concentration in the buried tank, and injecting water into the buried tank.A process of spraying an organic oil absorbing material, absorbing floating oil in the organic oil absorbing material, and discharging water from which oil has been separated into a drain through an oil / water separation tank;An opening process for forming an opening for the buried tank, and an inside of the buried tank after the opening.WashOrganic oil absorbent for sludgeAnd further diluted with water on the surfaceAdd 6% of emulsified solution and generate volatile gasKeep it low and dispose of it together with the cleaning wastewater inside the buried tankThis can be achieved by providing an FRP lining method in an existing steel oil storage buried tank that performs a process, a process of applying a primer coating in the buried tank, and a process of performing lining by FRP in the buried tank.
[0009]
Here, the buried tank used in this example is, for example, a buried tank installed in a gas station or the like, and if oil leakage occurs in such a buried tank, it causes soil contamination and is buried to prevent this. Applicable to tanks.
[0010]
The opening is formed in the upper part of the buried tank and is, for example, an opening sized so that a person can enter the buried tank.
With this configuration, for example, a person who enters through the opening cleans the inside of the buried tank, repairs and repairs the inside of the buried tank, and uses FRP (fiber reinforced composite material) in the buried tank after the repair and repair processing. Perform lining construction.
[0011]
With this configuration, lining by FRP is performed, and repair and repair of the buried tank can be ensured.
According to a second aspect of the present invention, in the invention according to the first aspect, the lining process is performed, for example, by firstly attaching the lower layer and the middle layer of the buried tank with FRP, and secondly attaching the upper layer of the buried tank with FRP. It is a configuration to wear.
[0012]
With this configuration, the FRP can be efficiently attached, and the buried tank can be repaired or repaired more reliably.
According to a third aspect of the present invention, in the invention of the second aspect, the processing of attaching the lower layer and the middle layer of the buried tank by FRP is, for example, a configuration in which a 240 ° range of the buried tank is attached by the FRP. .
[0016]
In the invention according to claim 4, the above-mentioned subject measures a combustible gas in a buried tank, confirms a gas concentration in the inside, and injects water into the buried tank.A process of spraying an organic oil absorbing material, absorbing floating oil in the organic oil absorbing material, and discharging water from which oil has been separated into a drain through an oil / water separation tank;An opening process for forming an opening for the buried tank, and an inside of the buried tank after the opening.WashOrganic oil absorbent for sludgeAnd further diluted with water on the surfaceAdd 6% of emulsified solution and generate volatile gasKeep it low and dispose of it together with the cleaning wastewater inside the buried tankThis can be achieved by providing an FRP lining construction method in an existing steel oil storage buried tank which performs a treatment, a treatment of applying a primer coating in the buried tank, and a treatment of applying and applying FRP in the buried tank.
[0017]
In this example, coating is performed by FRP in the buried tank after the repair and repair processing, and the coating is performed by, for example, applying FRP to the inside of the tank with a brush or the like, or spraying FRP on the tank inner wall with a gun spray or the like, Perform coating by FRP.
[0018]
With this configuration, the FRP layer is formed inside the tank, and the tank can be reliably repaired or repaired..
[0032]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
<First embodiment>
FIG. 1 is a diagram illustrating a lining construction structure in a tank according to the present embodiment. In the figure, reference numeral 1 denotes a buried tank buried underground such as a gas station. The buried tank 1 has an oil supply pipe 2 for filling oil (gasoline), and a suction pipe used for sucking oil (gasoline) from the buried tank 1. A pipe 3, a vent pipe 4 for ventilating the buried tank 1, and a measuring port for measuring oil (gasoline) (not shown) are provided. The buried tank 1 is buried within a predetermined depth from the ground surface, and concrete 5 is provided on the buried tank 1. The oil supply pipe 2 is provided with a valve 6, and the suction pipe 3 is provided with a valve 7. When the buried tank 1 is repaired / repaired, the valves 6 and 7 are closed.
[0033]
In the buried tank 1 having the above-described configuration, the FRP lining construction processing in the tank including the opening processing of the buried tank 1 will be described.
First, the combustible gas in the buried tank 1 is measured. In this process, the internal gas concentration and the presence or absence of leaking oil are checked by a measuring device (not shown). Here, if there is an abnormality in gas concentration or oil leakage, etc., it is immediately removed and the inside of the buried tank is brought into a safe state.
[0034]
Next, when the safety in the buried tank is confirmed by the above processing, the oil (gasoline) in the buried tank is extracted. In this work, the pipes such as the oil supply pipe 2 and the suction pipe 3 are cut off, the oil supply gauge is removed, the suction hose is inserted, and the oil (gasoline) in the tank is extracted by, for example, an air-driven pump or a pressure-resistant explosion-proof pump. Work.
[0035]
Next, the inside of the buried tank 1 is filled with water and the oil absorbing material is sprayed. After draining the oil in the tank as described above, for example, water is supplied from the oil supply pipe 2 to fill the buried tank 1 with water. The amount of this water is about half of the tank capacity, and is such that the water reaches near the center of the buried tank after filling. After the water filling, an organic oil absorbing material is sprayed, and the organic oil absorbing material absorbs floating oil. The water from which the oil has been separated is discharged into a drain via an oil / water separation tank (not shown).
[0036]
Next, a water pressure test is performed on the buried tank and each pipe. In this test, after the removal of the floating oil is completed, the inside of the buried tank is filled with water, the water pressure is increased to, for example, 0.7 kg / m, and the water pressure test of the buried tank, the water supply pipe 2, and the suction pipe 3 is performed. Investigate whether there is a leak.
[0037]
Next, the buried tank and each pipe are cut off. That is, all pipes connected to the buried tank are trimmed.
Next, the opening to be formed in the buried tank is inked, and a temporary enclosure is installed. The position of the opening formed in the buried tank is determined according to the structure diagram of the buried tank. Further, after the position of the opening is blacked out, the surrounding area is covered with a temporary fire protection fence.
[0038]
Next, the concrete 5 formed on the buried tank is removed and excavation work is performed. Here, the position of the concrete 5 is particularly indicated by 5 'in FIG. In this process, the concrete 5 'is cut along the inked line by a concrete excavator, and after cutting, the concrete 5' is crushed by a concrete breaker and the earth and sand 8 is dug down until the buried tank 1 appears.
[0039]
Next, the protective coating is removed. That is, the anti-corrosion coating applied to the tank in accordance with the opening of the buried tank 1 is removed.
Next, opening work of the buried tank 1 is performed. This opening is performed by an air cutter, and when the opening operation is completed, the water sealing bath is removed. FIG. 2 is a view showing the state of the buried tank 1 after the above-described series of operations and the vicinity thereof. In addition, 9 shown in the figure is an opening.
[0040]
When the opening operation is completed as described above, the tank is cleaned. In the tank cleaning operation, the water in the buried tank 1 is drawn by an air-driven pump or a pressure-resistant explosion-proof pump, and discharged through an oil-water separation tank. After draining, the organic oil absorbing material is sprayed on the sludge inside the buried tank 1, and a 6% emulsifying solution is further added to the surface to suppress generation of volatile gas extremely low, and to clean the inside of the buried tank 1. Dispose of it together with sewage.
[0041]
When the cleaning operation inside the buried tank 1 is completed as described above, the inside of the buried tank 1 is inspected. First, the inside of the buried tank 1 is visually inspected. This visual inspection is performed while sand blasting or wire brushing is performed over the entire inside of the buried tank 1 to reveal the background of the tank body.
[0042]
Next, a visual inspection is performed over the entire inside of the buried tank 1 to check the position, quantity, and the like of corrosion, scratches, jig marks, and the like. Here, the hole tactile measurement checks the depth, position, quantity, etc. of the hole tactile portion visually found. In the thickness measurement, the thickness of the entire interior such as the shell and the end plate is measured by an ultrasonic thickness measuring device.
[0043]
The penetrant inspection performs a penetrant inspection of the entire weld line inside the tank, a nozzle neck weld, and a damaged portion such as cracks by visual inspection.
Next, the tank is repaired and repaired. As a result of inspection and inspection of the inside of the tank, if any repair is required, based on comprehensive judgment including the construction period, such as selection of repair parts, repair method, maintenance measures, etc., specific Make a rehabilitation plan. In other words, a rehabilitation plan is established and executed by this plate welding, overlay welding, anti-corrosion coating, and other effective methods.
[0044]
Next, the FRP lining inside the tank is performed.
In the lining work in this tank, sand blasting is first performed, and then primer coating is performed. Then, after the primer coating, a predetermined number of layers are laminated using an FRP prepreg sheet, and the layer is cured by irradiating ultraviolet rays.
[0045]
FIGS. 3 and 4 are diagrams specifically showing the lining work in the tank, and are cross-sectional views of the buried tank 1. The buried tank 1 is made of a steel plate, and has been repaired as described above. A prepreg sheet of FRP is stuck inside the buried tank 1. Here, FRP (fiber-reinforced composite material) is a composite material obtained by reinforcing plastic, metal, rubber, or the like with high-strength fibers, and a glass fiber composite material, a carbon fiber composite material, or the like can be used.
[0046]
Hereinafter, a specific method of attaching the FRP will be described. First, after the primer is applied to the base as described above, the prepreg sheet 11 is applied starting from a predetermined position on the inner surface of the buried tank 1. That is, as shown in FIG. 3, an FRP (prepreg sheet) 11 is stuck 240 ° in a counterclockwise direction along the inside of the tank 1 starting from a position 10a in the buried tank 1 showing a cross-sectional shape. Paste up to 10b.
[0047]
An adhesive is applied to the FRP (prepreg sheet) 11 in advance, and the FRP (plastic sheet) 11 is peeled off and used. When sticking to the inner surface of the buried tank 1, the inner surface of the buried tank 10 is used. And a FRP (prepreg sheet) 11 so as not to generate a gas phase. In addition, the above-described attaching operation of the FRP (prepreg sheet) 11 is performed sequentially from one end to the other end in the longitudinal direction of the buried tank 1. In this way, the FRP (prepreg sheet) 11 is adhered to the middle layer and the lower layer of the buried tank 1 in a range of 240 °.
[0048]
When the application of the FRP (prepreg sheet) 11 to the middle and lower layers of the buried tank 1 is completed in this way, the upper layer of the buried tank 1 is then subjected to a bonding process.
FIG. 4 is a view for explaining the upper layer sticking process of the buried tank 1. As shown in the drawing, the FRP (prepreg sheet) 11 is stuck by the above-described processing except for the positions between the positions 10a and 10b. Therefore, in order to stick the FRP (prepreg sheet) 11 during this time, the sticking start position of the FRP (prepreg sheet) 11 is set to 10b, and the FRP (prepreg sheet) 11 is stuck to the sticking end position 10a.
[0049]
That is, the FRP (prepreg sheet) 11 is stuck in a counterclockwise direction, and the FRP (prepreg sheet) 11 is stuck to the upper layer of the embedding tank 1 within a range of 120 °.
[0050]
By performing the attaching process as described above, the FRP (prepreg sheet) 11 is attached to the entire inner peripheral surface of the buried tank 1. Then, finally, the above-mentioned FRP (prepreg sheet) 11 is irradiated with ultraviolet rays to cure the FRP (prepreg sheet) 11.
[0051]
After that, manhole installation work and the like are performed, and after the installation of the inspection port is completed, all openings of the buried tank 1 are sealed, and an airtight test is performed to perform restoration work.
As described above, according to the present embodiment, the tank enters the inside of the buried tank 1 through the opening 9, performs the lining work of the FRP shown in FIGS. 3 and 4, and repairs and repairs the buried tank 1. In addition, corrosion, pitting, oil leakage, etc. of the buried tank can be reliably repaired.
[0052]
After the repair and repair according to this example, the buried tank 1 deteriorates over time, but the progress of the deterioration is slowed by the construction of the FRP, and the buried tank 1 can be used for a long time.
[0053]
In the description of the present embodiment, the FRP 11 is constructed at the middle and lower layers of 240 °, but the construction is not necessarily 240 °. Also, the upper layer may be constructed in the remaining range.
[0054]
In the description of the above-described embodiment, the lining by FRP has been described. However, a process of applying FRP to the inner wall of the tank using a brush or the like and a process of spraying FRP on the inner wall of the tank are performed. A configuration in which an FRP layer is formed on the substrate may be adopted.
[0055]
Here, the process of applying the FRP to the inner wall of the tank using a brush or the like is, for example, a process in which an operator has a roll brush or a brush and applies the FRP to the inner wall of the tank. The process of spraying the FRP on the inner wall of the tank is, for example, a process in which an operator has a gun spray pressurized by a compressor and sprays the fluid FRP on the inner wall of the tank.
[0056]
By performing such treatment, the FRP layer can be formed on the inner wall of the buried tank 1, and the buried tank can be reliably repaired or repaired.
<Second embodiment>
Next, a second embodiment of the present invention will be described.
[0057]
This example describes not a buried tank but a ground tank. FIG. 5 shows an example of a tank arranged on the ground. For example, kerosene or the like is stored in the tank 21. The tank 21 is a steel ground tank, and the tank 21 is provided with a detection pipe 22, a lubrication unit 23, and a maintenance opening 24. Here, the detection pipe 22 is a pipe that detects the level of kerosene stored in the tank 21, and detects the amount of kerosene stored in the tank 21 using the detection sensor 25. Further, the lubricating portion 23 is an opening for injecting kerosene into the tank 21 and taking out kerosene from the tank 21. The maintenance opening 24 is an opening used for repairing and correcting corrosion and the like in the tank 21.
[0058]
The tank 21 having the above configuration is for use on the ground, and is installed, for example, on the roof of a building, in a factory, or on the site of a factory. However, there is a danger of kerosene leakage and the like due to corrosion and pitting due to aging. Therefore, as with underground tanks, reliable maintenance is required.
[0059]
Therefore, in this example, the inside of the tank 21 is also subjected to the FRP processing for the tank 21 for the ground. Hereinafter, the processing steps will be specifically described. In this example, unlike the underground tank, since it is a tank installed on the ground, removal of pavement and excavation work are unnecessary.
[0060]
First, the combustible gas in the tank 21 is measured, and the gas concentration inside the tank 21 and the presence or absence of leaking oil are checked. Next, when the safety in the tank 21 is confirmed, the oil in the tank 21 is extracted. In this operation, the detection tube 22 is removed, a hose is inserted from the lubrication unit 23, and the kerosene in the tank 21 is extracted.
[0061]
Next, water is filled in the tank 21 as described above, and an oil absorbing material is sprayed. Next, a water pressure test of the tank 21 and each pipe is performed. If the pipe is located above the ground, the water pressure test may be omitted.
[0062]
Next, the opening operation of the tank 21 is performed. Here, when the tank 21 has no opening, an opening is formed in the tank 21. In this example, since the maintenance opening 24 is already formed, the tank 21 is opened by removing a bolt and opening a lid, for example. can do.
[0063]
Next, the inside of the tank 21 is cleaned as described above, and the inside of the tank 21 is inspected. Next, the tank 21 is repaired and repaired. In this case, based on comprehensive judgment including selection of repair parts, repair method, maintenance measures, etc., including the construction period, a specific repair plan will be established according to the situation.
[0064]
Here, the FRP lining inside the tank 21 is performed. In the lining work in this tank, sand blasting is first performed, and then primer coating is performed. Then, after the primer coating, a predetermined number of layers are laminated using an FRP prepreg sheet, and the layer is cured by irradiating ultraviolet rays.
[0065]
A specific working method is the method described with reference to FIGS. That is, after the primer is applied to the base as described above, the FRP is applied starting from a predetermined position on the inner surface of the tank 21. An adhesive is applied to the FRP in advance, and the FRP is peeled off and used. When the FRP is attached to the inner surface of the tank 21, the FRP is attached so that no gas phase is generated between the inner surface of the tank 21 and the FRP. .
[0066]
By performing the adhering process as described above, the FRP is adhered to the entire inner peripheral surface of the tank 21, and finally, the FRP is irradiated with ultraviolet rays to cure the FRP. Thereafter, a recovery operation is performed, for example, an operation of installing an inspection port, a sealing operation of all openings of the tank 21, and a lid fastening operation of the maintenance opening 24.
[0067]
By performing the treatment as described above, the FRP can be stuck to the tank 21 for the ground, and the corrosion, pitting, oil leakage, and the like of the tank 21 can be reliably repaired. Further, after the repair and repair according to the present example, the tank 21 deteriorates over time, but the progress of the deterioration is slowed by the construction of the FRP, and the tank 21 can be used longer.
[0068]
In this embodiment, kerosene is stored in the tank. However, it is not limited to kerosene.
Also, in this example, the lining by FRP has been described. However, the process of applying FRP to the inner wall of the tank using a brush or the like and the process of spraying the FRP on the inner wall of the tank are performed. It is good also as a structure which forms a FRP layer inside.
[0069]
By performing such treatment, the FRP layer can be formed on the inner wall of the tank 21, and the tank disposed on the ground can be reliably repaired or repaired. <Third embodiment>
Next, a third embodiment of the present invention will be described.
[0070]
This example also relates to repair and repair of a ground tank using FRP. However, this example relates to a vertical tank as shown in FIG. In the figure, a vertical tank 26 is placed on an asphalt sand layer described later.
[0071]
Also, kerosene is stored in the tank 26 as described above. Further, also in the case of the vertical type tank 26 of this example, the detection pipe 27 and the lubrication unit 28 are provided on the upper surface. An annular plate (bottom plate) 26a is provided at the bottom of the tank 26, and a joint 26c between the annular plate (bottom plate) 26a and the side plate 26b has a configuration shown in FIG.
[0072]
FIG. 7 is an enlarged view of the joining portion 26c. The annular plate (bottom plate) 26a and the side plate 26b are fixed by welding 26d. The weld 26d is circumferentially formed along the joint 26c between the annular plate (bottom plate) 26a and the side plate 26b.
[0073]
The annular plate (bottom plate) 26a is extended outward, and the extension 26a 'is provided with a certain angle of inclination (taper). The extension 26a 'is provided to prevent rainwater from entering.
[0074]
The tank 26 is placed on the asphalt sand layer 29. In addition, the vicinity of the joint 26c between the annular plate (bottom plate) 26a and the side plate 26b is most likely to be corroded due to rainwater intrusion from the outside or sinking of the tank. .
[0075]
Hereinafter, the processing of this example will be described. First, the combustible gas in the vertical tank 26 is measured in the same manner as described above, and the internal gas concentration and the presence or absence of oil leakage are checked. Next, when the safety in the vertical type tank 26 is confirmed by the above processing, the oil in the vertical type tank 26 is extracted. In this operation, the detection tube 27 is removed, a hose is inserted from the lubrication unit 28, and kerosene in the vertical tank 26 is extracted.
[0076]
Next, water is filled in the vertical type tank 26 and an oil absorbing material is sprayed. Next, a water pressure test of the vertical tank 26 is performed.
Next, the tank 26 is opened. Here, when there is no opening in the vertical tank 26 as in this example, an opening is created in the vertical tank 26. In this case, an opening is formed on the upper surface of the vertical type tank 26. Also, this opening is an opening that at least one person puts into the tank.
[0077]
Next, the inside of the vertical tank 26 is cleaned in the same manner as described above, and the inside of the vertical tank 26 is inspected. Next, repair and repair processing of the vertical tank 26 is performed. In this case as well, the inspection is performed in accordance with the range in which repair is required based on the result of inspection and inspection of the inside of the vertical tank 26, and comprehensive judgment including selection of repair members, repair method, maintenance measures, and the like.
[0078]
Also in this example, it is assumed that FRP lining is performed inside the vertical type tank 26. In the lining work of the vertical tank 26, sandblasting is performed first, and then primer coating is performed. Then, after the primer coating, a predetermined number of layers are laminated using an FRP prepreg sheet, and the layer is cured by irradiating ultraviolet rays.
[0079]
Here, in this example, unlike the above-described buried tank 1 and ground tank 21, an FRP (prepreg sheet) is attached to the inner periphery of the vertical tank 26. In this case, the sticking process is performed from the upper inner circumference of the vertical tank 26, and the sticking portion is sequentially moved downward. Finally, an FRP (prepreg sheet) 30 is attached along a joint 26c between the annular plate (bottom plate) 26a and the side plate 26b. Also in this case, the adhesive is applied to the RP in advance, and the FRP is peeled off and used, and when the RP is attached to the joint 26c (weld 26d), the RP is bonded to the joint 26c (weld 26d). Adhere so that no gas phase is generated between FRPs.
[0080]
By performing the sticking process as described above, the FRP is stuck on the entire inner peripheral surface of the vertical tank 26, and finally, the FRP is irradiated with ultraviolet rays to cure the FRP.
[0081]
Thereafter, a recovery operation is performed, an inspection port is installed, and all openings of the vertical tank 26 are sealed.
As described above, according to the present embodiment, the FRP can also be attached to the vertical type ground tank 26, and the corrosion, pitting, oil leakage, etc. of the vertical type tank 26 can be reliably repaired. Can be.
[0082]
In particular, the bonding portion 26d, which poses a problem in the vertical tank 26, can be securely attached, and cracks and corrosion at the bonding portion 26c can be reliably prevented. The annular plate (bottom plate) 26a of this embodiment is provided with an extended portion 26a ', and the extended portion 26a' is formed with a slope (taper) having a fixed angle to reliably prevent rainwater from entering. be able to.
[0083]
In this embodiment, kerosene is stored in the tank, but the invention is not limited to kerosene. Also, in this example, the lining by FRP was described, but the process of applying FRP to the inner wall of the tank using a brush or the like and the process of spraying FRP on the inner wall of the tank were performed, and the vertical type tank was placed inside. A configuration in which an FRP layer is formed may be employed.
<Fourth embodiment>
Next, a fourth embodiment of the present invention will be described.
[0084]
In this example, the FRP is installed in a drainage ditch provided in a hazardous material handling facility such as a gas station or an inner wall of an oil-water separator.
For example, at a gas station, refueling a car, changing oil, washing a car, lubricating an underground tank, and the like are always performed, and drainage containing oil flows into a drain. For this reason, such facilities use an oil / water separator to separate oil from wastewater and discharge it to, for example, a sewage main pipe. For this reason, if there is damage such as a crack or breakage in the drainage ditch or the oil / water separator, the oil penetrates into the soil, causing soil contamination and groundwater contamination.
[0085]
Therefore, in the present embodiment, an object is to install an FRP on the inner wall of the oil / water separator or the drain to prevent contamination of soil and groundwater and to preserve the environment. Hereinafter, a specific description will be given.
[0086]
FIG. 8 is a perspective view of an oil-water separator that performs the FRP facility of the present example. In the figure, the oil / water separator 33 has a drainage inflow pipe 34 and a drainage pipe 35, and is constituted by an outer wall made of concrete or steel plate. The oil-water separator 33 is composed of three tanks. The inflow pipe 34 is attached to the side of the first tank 33a, and the discharge pipe 35 is attached to the side of the third tank 33c. A relay pipe 36 is provided between the tanks 33b, and a relay pipe 37 is provided between the second tank 33b and the third tank 33c. Note that the other end of the inflow pipe 34 is connected to a drain groove described later, and the other end of the discharge pipe 35 is connected to a sewage main pipe (not shown).
[0087]
The wastewater containing oil supplied through the inflow pipe 34 first flows into the first tank 33a and accumulates in the first tank 33a. At this time, water accumulates below and the oil floats. Therefore, it is possible to periodically drain the oil from the plug 38a installed above the wall surface of the first tank 33a. On the other hand, the drainage accumulated in the first tank 33a further flows into the second tank through the relay pipe 36, and like the first tank 33a, the water accumulates downward and the oil floats. Therefore, it is possible to periodically drain the oil from the plug 38b installed above the wall surface of the second tank 33b. Further, the wastewater accumulated in the second tank 33b flows into the third tank 33c through the relay pipe 37, and the oil floats in the third tank 33c. Therefore, it is possible to periodically drain the oil from the plug 38c installed above the wall surface of the third tank 33c.
[0088]
The wastewater from which oil has been completely removed as described above is sent from the discharge pipe 35 to the sewage main pipe. In the oil separation device 33 having such a configuration, FRP is performed on the inner walls 39a to 39c of each tank.
[0089]
In the case of this example, lining is performed, and FRP is attached to the inner walls 39a to 39c of each tank. Further, in the case of this example, the FRP is a prepreg sunsheet, which is adhered along the inner walls 39a to 39c of each tank. Further, the water level in the oil separating device 33 is below the relay pipes 36 and 37, but in this example, the oil level is adhered to the upper ends of the inner walls 39a to 39c. In the case of the existing oil-water separator, once drainage is extracted, the lower portion is adhered to FRP. In the case of a prefabricated oil / water separation device, it is also possible to perform FRP adhering work before performing work on site.
[0090]
In this example, not only the lining construction but also a method of applying FRP to the inner wall of the oil / water separator 33 using a brush or the like or a process of spraying FRP on the inner wall of the oil / water separator 33 is performed. A configuration in which an FRP layer is formed on the inner wall of the device 33 may be adopted.
[0091]
With such a configuration, it is possible to prevent oil from flowing out from the oil-water separator 33, to prevent soil contamination and groundwater contamination, and to maintain environmental protection.
[0092]
On the other hand, FIG. 9 is a view for explaining an example in which FRP is performed on the drain ditch, and is a cross-sectional view of the drain ditch. In the case of the drainage ditch, drainage ditches having various structures described below are employed. For example, FIG. 9A shows an example in which concrete and a curb block are used, in which a curb block 41 is provided inside concrete 40 and a lower surface of a drainage ditch is laid with a waterproof mortar 42. In FIG. 2B, a drain is formed by concrete 43 and waterproof mortar 44.
[0093]
Further, FIG. 4C shows a drainage groove using a U-shaped steel, which has a structure in which a U-shaped steel 46 is fixed to a groove formed by concrete 45 and a lid 47 is provided. FIG. 4D shows a structure in which a U-shaped steel 49 is fixed in a groove formed by concrete 48.
[0094]
When the FRP is performed on the drainage ditch having the above structure, the configuration shown in FIG. That is, FIG. 11E shows a configuration in which FRP is applied to the drainage groove shown in FIG. 10A, and the FRP 50 is applied to the upper surfaces of the curb block 41 and the waterproof mortar 42. FIG. 11F shows a configuration in which FRP is applied to the drainage groove shown in FIG. 10D, and an FRP 51 is applied to the inner wall of the U-shaped steel 49.
[0095]
In this embodiment, the method of applying the FRP to the curb block or the U-shaped steel using a brush or the like using a brush or the like, or the process of spraying the FRP to form the FRP layer, without being limited to the lining construction. It may be.
[0096]
Although not shown, the same can be applied to the case where the FRP is performed on the drainage ditch shown in FIGS.
With this configuration, even if there is a crack, damage, corrosion, or the like in the waterproof mortar, the outflow of oil can be prevented by the FRP.
[0097]
FIG. 10 shows an example in which the FRP is applied to the car wash pit, and the FRP is applied to the entire inner surface of the outer wall of the car wash pit 53. In this case, the outer wall of the car wash pit 53 is formed of concrete 55, and a lid 56 is provided.
[0098]
By configuring the car wash pit 53 in this manner, oil spill can be prevented from cracking, damage, corrosion and the like of the concrete 55.
[0099]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, since the inside of the tank is subjected to lining by FRP, it is possible to reliably repair and repair the buried tank. Therefore, it is possible to extend the service period of the buried tank thereafter.
[0100]
Further, by applying a tank for lining construction by FRP to an underground tank, a ground tank, or a vertical tank, the tank can be used for a wider range of tanks.
[0101]
In addition, by performing the FRP on the inner wall of the tank by various methods, it is possible to select a work that is easier to perform.
Further, according to the present invention, an FRP is installed on the inner wall of the oil / water separator or the drainage ditch, thereby preventing soil and groundwater contamination and environmental protection.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view of a buried tank explaining a first embodiment.
FIG. 2 is a cross-sectional view of the buried tank of the first embodiment after the tank is opened.
FIG. 3 is a diagram illustrating an FRP lining construction process in a tank.
FIG. 4 is a diagram illustrating an FRP lining construction process in a tank.
FIG. 5 is a sectional view of a buried tank illustrating a second embodiment.
FIG. 6 is a sectional view of a buried tank explaining a third embodiment.
FIG. 7 is an enlarged cross-sectional view of the vicinity of a joint of a buried tank illustrating a third embodiment.
FIG. 8 is a cross-sectional view of an oil separation device illustrating a fourth embodiment.
FIG. 9 is a cross-sectional view of various drainage grooves for explaining a fourth embodiment.
FIG. 10 is a sectional view of a car wash pit illustrating a fourth embodiment.
[Explanation of symbols]
1 buried tank
2 Oil supply pipe
3 Suction tube
4 Ventilation pipe
5 concrete
6, 7 valve
8 earth and sand
9 Opening
10a, 10b position
11 FRP (prepreg sheet)
21 tank
22 Detector tube
23 Lubrication part
24 Maintenance opening
25 Vertical type tank
25a Annular plate (bottom plate)
25b Side plate
25c joint
25d weld
25a 'extension
27 Detector tube
28 Lubrication part
29 Asphalt sand layer
30 FRP
33 Oil / water separator
33a First tank
33b 2nd tank
33c Third tank
34 Inflow pipe
35 Discharge pipe
36, 37 Relay pipe
38a-38c stopper
39a-39c inner wall
40 concrete
41 Curb Block
42 Waterproof mortar
43 concrete
44 Waterproof mortar
45 concrete
46 U-shaped steel
47 lid
48 concrete
49 U-shaped steel
50 FRP
51 FRP
53 Car wash pit
54 FRP construction
55 concrete
56 lid

Claims (4)

埋設タンク内の可燃ガスの測定を行い、内部のガス濃度の確認を行う処理と、
前記埋設タンク内に水を注入し、有機質オイル吸収材を散布し、該有機質オイル吸収材に浮油を吸収させ、油分を分離した水を油水分離糟を介して排水溝に放流する処理と、
前記埋設タンクに対して開口部を形成する開口処理と、
前記開口後の埋設タンク内部を洗浄し、スラッジに有機質オイル吸収材を散布し、更にその表面に水で薄めた6%の乳化溶液を加え、揮発性ガスの発生を低く抑え、埋設タンク内部の洗浄汚水と共に一括処分する処理と、
前記埋設タンク内にプライマー塗装を施す処理と、
前記埋設タンク内にFRPによるライニング施工を行う処理と、
を行うことを特徴とする既設鋼製貯油埋設タンク内のFRPライニング施工方法。
Measuring the combustible gas in the buried tank and checking the gas concentration inside,
A process of injecting water into the buried tank, spraying an organic oil absorbent, absorbing floating oil in the organic oil absorbent, and discharging the separated water into a drain through an oil / water separator.
Opening processing for forming an opening for the buried tank;
The inside of the buried tank after the opening is washed , an organic oil absorbing material is sprayed on the sludge, and a 6% emulsified solution diluted with water is further added to the surface to suppress the generation of volatile gas . A process to collectively dispose together with the cleaning sewage ,
A process of applying a primer coating in the buried tank,
A process of performing lining by FRP in the buried tank;
FRP lining construction method in existing steel oil storage buried tank, characterized by performing.
前記ライニング施工処理は、第1に埋設タンクの下部と中間部を前記FRPによってライニングし、第2に前記埋設タンクの上部をFRPによってライニングすることを特徴とする請求項1記載の既設鋼製貯油埋設タンク内のFRPライニング施工方法。2. The existing steel storage tank according to claim 1, wherein the lining processing firstly includes lining a lower portion and an intermediate portion of the buried tank by the FRP, and secondly lining an upper portion of the buried tank by FRP. 3. FRP lining construction method in a buried tank. 前記埋設タンクの下部と中間部を前記FRPによってライニングする処理は、前記埋設タンクの240゜の範囲を前記FRPによってライニングすることを特徴とする請求項2記載の既設鋼製貯油埋設タンク内のFRPライニング施工方法。3. The FRP in an existing steel oil storage buried tank according to claim 2, wherein the processing of lining the lower part and the middle part of the buried tank with the FRP is performed by lining the area of 240 degrees of the buried tank with the FRP. Lining construction method. 埋設タンク内の可燃ガスの測定を行い、内部のガス濃度の確認を行う処理と、
前記埋設タンク内に水を注入し、有機質オイル吸収材を散布し、該有機質オイル吸収材に浮油を吸収させ、油分を分離した水を油水分離糟を介して排水溝に放流する処理と、
前記埋設タンクに対して開口部を形成する開口処理と、
前記開口後の埋設タンク内部を洗浄し、スラッジに有機質オイル吸収材を散布し、更にその表面に水で薄めた6%の乳化溶液を加え、揮発性ガスの発生を低く抑え、埋設タンク内部の洗浄汚水と共に一括処分する処理と、
前記埋設タンク内にプライマー塗装を施す処理と、
前記埋設タンク内にFRPによる塗布施工を行う処理と、
を行うことを特徴とする既設鋼製貯油埋設タンク内のFRPライニング施工方法。
Measuring the combustible gas in the buried tank and checking the gas concentration inside,
A process of injecting water into the buried tank, spraying an organic oil absorbent, absorbing floating oil in the organic oil absorbent, and discharging the separated water into a drain through an oil / water separator.
Opening processing for forming an opening for the buried tank;
The inside of the buried tank after the opening is washed , an organic oil absorbing material is sprayed on the sludge, and a 6% emulsified solution diluted with water is further added to the surface to suppress the generation of volatile gas . A process to collectively dispose together with the cleaning sewage ,
A process of applying a primer coating in the buried tank,
A process of performing application by FRP in the buried tank;
FRP lining construction method in existing steel oil storage buried tank, characterized by performing.
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