JP3562614B2

JP3562614B2 - Fuel filter

Info

Publication number: JP3562614B2
Application number: JP25079597A
Authority: JP
Inventors: 啓徳上田; 洋一中尾; 信男鈴木
Original assignee: Aisan Industry Co Ltd; Tokyo Roki Co Ltd
Current assignee: Aisan Industry Co Ltd; Tokyo Roki Co Ltd
Priority date: 1997-09-16
Filing date: 1997-09-16
Publication date: 2004-09-08
Anticipated expiration: 2017-09-16
Also published as: JPH1193793A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、燃料ポンプによって燃料タンクから吐出された燃料中の異物を除去する燃料フィルタに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、燃料中の異物を除去する燃料フィルタは、濾材及び金属等の導電性材料によって形成され、濾材を保持する保持部材とにより構成されるフィルタ部材を備えている。そして、このフィルタ部材は、燃料流入口及び燃料流出口を有するフィルタケース内にシールドされて取り付けられている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
燃料フィルタ内を燃料が通過する際には、濾材と燃料間の摩擦帯電、フィルタケースと燃料間の流動帯電等によって静電気が発生する。また、濾材を通過した燃料と鉛直方向に保持部材が配置されている場合には、燃料が保持部材に衝突することによっても静電気が発生する。
従来の燃料フィルタの保持部材は導電性材料によって形成されているため、保持部材に蓄積された静電気が放電する時に火花放電等が発生するという問題点があった。
そこで、本発明は、前記従来技術の問題点を解決するために創案されたものであり、簡単な構成で、容易に燃料が燃料フィルタ内を通過する際に発生する静電気によって火花放電等が発生するのを防止することができる燃料フィルタを提供することを課題とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、
フィルタ部材とフィルタケースとを備え、
前記フィルタ部材が、濾材と、その濾材を保持しかつ前記フィルタケース内に樹脂の溶着によりシールドされる保持部材とにより構成されている
燃料フィルタにおいて、
前記フィルタ部材が断面Ｃ型に形成され、
前記保持部材は、非導電性樹脂により形成され、かつ前記フィルタ部材の側面に対応する側面部、そのフィルタ部材の上面に対応する上面部、そのフィルタ部材の底面に対応する底面部を有し、
前記保持部材の側面部、上面部及び底面部には、それぞれ前記フィルタケースに樹脂の溶着によりシールドするための突起リブが形成され、
前記フィルタケースに前記保持部材の各突起リブが溶着されている
ことを特徴とする燃料フィルタである。
請求項１に記載の燃料フィルタによれば、簡単な構成で、容易に燃料が燃料フィルタ内を通過する際に発生する静電気により火花放電等が発生するのを防止することができる。
また、フィルタケースに、断面Ｃ型のフィルタ部材における保持部材の側面部の側面側突起リブ、上面部の上面側突起リブ及び底面部の底面側突起リブが溶着されることにより、フィルタケースとフィルタ部材との間をシールドすることができる。このため、保持部材とフィルタケースとの間にシールド部材を設ける必要がないため構成が簡単になり、また、保持部材の各突起リブによりフィルタケースに容易に樹脂の溶着を行うことができるので安価に製造することができる。
また、フィルタ部材が断面Ｃ型に形成されることにより、そのフィルタ部材を収納するフィルタケースを断面Ｄ型やＣ型等に形成することができる。このため、フィルタケースの円筒形状からカットされた部分に付属品を組付けることができ、付属部品を組付けた燃料フィルタを既存のタンク穴から燃料タンク内に挿入することができる。
また、請求項２に記載の発明は、
前記フィルタケースは、樹脂により形成され、かつ前記保持部材の側面部、上面部及び底面部の各突起リブにそれぞれ対応する各突起リブを有し、
前記フィルタケースの各突起リブと前記保持部材の各突起リブとの突起リブ同士が溶着されている
ことを特徴とする請求項１に記載の燃料フィルタである。
請求項２に記載の燃料フィルタによれば、フィルタケースの各突起リブと保持部材の各突起リブとの突起リブ同士が溶着されることにより、フィルタケースとフィルタ部材との間をシールドすることができる。
【０００５】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明の実施の形態を図面を用いて説明する。
図１及び図２は本発明の一実施の形態の燃料フィルタを示す図であり、図１は斜視図、図２は平面図である。
図１及び図２に示す燃料フィルタ１０は、フィルタ部材２０、（単に、ケースともいう。）３０、カバー４０により構成されている。
フィルタ部材２０は、非導電性樹脂によって形成された保持部材、保持部材により保持されている濾材２８により構成され、断面がＣ型に形成されている。
ケース３０は、導電性樹脂あるいは非導電性樹脂すなわち樹脂によって断面がＤ型に形成され、カバー４０は導電性樹脂あるいは非導電性樹脂すなわち樹脂によって断面がＣ型に形成されている。このケース３０及びカバー４０によって、フィルタ部材２０を収納するフィルタケースが構成されている。
フィルタ部材２０は、保持部材の側面部、上面部、底面部が、ケース３０及びカバー４０すなわちフィルタケースにシールドされて取り付けられている。これにより、フィルタケース内にはフィルタ部材２０の内周側及び外周側に燃料流入室及び燃料流出室が形成されている。本実施の形態では、フィルタ部材２０の外周側に燃料流入室が形成され、内周側に燃料流出室が形成されている。
ケース３０には、燃料ポンプ挿入部３６が形成されているとともに、燃料ポンプ挿入部３６に挿入された燃料ポンプの吐出口が取り付けられる流入側取付孔が形成されている。
カバー４０には、燃料流入室に連通される燃料流入口４２、燃料流出室に連通される燃料流出口４３、流入側取付孔と燃料流入口４２とを連通する通路４４、燃料流出口４３と連通する流出側取付孔４５が形成されている。流出側取付孔４５には、燃料供給パイプやプレッシャーレギュレータが取り付けられる。なお、燃料流入口４２及び燃料流出口４３を取り付けるスペースを確保するために、フィルタ部材２０とカバー４０とのシールド部２７はオフセットされている。
【０００６】
フィルタ部材２０の構成を図３により詳述する。
フィルタ部材２０は、保持部材と、保持部材により保持されている濾材２８により構成されている。濾材２８は、例えばシート状の濾紙を菊花形に折り曲げて形成されている。
保持部材は、非導電性樹脂により形成され、側面部２１、上面部２２、底面部２３、内周面部２４を有している。
側面部２１には、フィルタ部材２０をケース３０の収納部３２に位置決めするための係合部２５が形成されているとともに、シールド用の側面側突起リブ２６が形成されている。
また、上面部２２にはシールド用の上面側突起リブ２７が形成されており、底面部２３には底面側突起リブ（図示せず）が形成されている。上面側突起リブ２７は、上面部２２にオフセットして形成されている。
なお、内周面部２４は燃料が通過可能に構成されている。この内周面部２４は省略することもできる。また、内周面部２４に代えて外周面部を設けてもよい。
静電気の発生量は、燃料が濾材を通過する速度及び燃料と濾材との接触時間によって変化する。このため、濾材の厚さ方向に燃料が通過するように濾材２８を配置し、燃料が濾材２８と接触する時間を短くして静電気の発生量を減少させるのが好ましい。
【０００７】
ケース３０の構成を図４により詳述する。
ケース３０の本体部３１には、フィルタ部材２０を収納する収納部３２が形成されている。この収納部３２には、挿入ガイド３３、内側面側突起リブ３４及び内底面側突起リブ３５が形成されている。挿入ガイド３３は、フィルタ部材２０を収納部３２に収納する際に、フィルタ部材２０の係合部２５をガイドして収納部３２内の所定位置に位置決めするためのものである。内側面側突起リブ３４及び内底面側突起リブ３５は、収納部３２にフィルタ部材２０が位置決めされた時に、フィルタ部材２０の側面側突起リブ２６及び底面側突起リブと当接する位置に形成されている。係合部２５と挿入ガイド３３によって、フィルタ部材２０をフィルタケース内に位置決めして収納する位置決め部が構成されている。なお、位置決め部の構成は種々変更可能である。
さらに、本体部３１には、内側に燃料ポンプ挿入部３６が形成されているとともに、燃料ポンプ挿入部３６に挿入された燃料ポンプの吐出口が取り付けられる流入側取付孔３７が形成されている。
【０００８】
カバー４０の構成を図５により説明する。なお、図５ａは斜視図であり、図５ｂは裏面から見た図である。
カバー４０の本体部４１には、収納部３２に収納されたフィルタ部材２０によって形成される燃料流入室３８に連通する燃料流入口４２、燃料流出室３９に連通する燃料流出口４３が形成されている。
また、燃料流入口４２と流入側取付孔３７を連通する通路４４が形成されている。
また、燃料流出口４３と連通され、燃料供給パイプやプレッシャーレギュレータが取り付けられる流出側取付孔４５が形成されている。
さらに、本体部４１の裏面には、シールド用の内上面側突起リブ４６が形成されている。本体部４１の裏面には、収納室３２の開口部をシールドする外周側突起リブも形成されている。
【０００９】
次に、本実施の形態の燃料フィルタの製造方法を説明する。
まず、フィルタ部材２０の側面側突起リブ２６、底面側突起リブ及びケース３０の内側面側突起リブ３４、内底面側突起リブ３５をＬ形状の熱板等によって、例えば２６０度で１０秒間加熱する。
加熱終了後、直ちに、図６に示すようにフィルタ部材２０をケース３０の収納部３２内に挿入する。この時、フィルタ部材２０の係合部２５とケース３０の挿入ガイド３３とを係合させることによって、フィルタ部材２０は、フィルタ部材２０の側面側突起リブ２６及び底面側突起リブがケース３０の内側面側突起リブ３４及び内底面側突起リブ３５に当接する所定位置までガイドされる。
そして、フィルタ部材２０の側面側突起リブ２６及び底面側突起リブをケース３０の内側面側突起リブ３４及び内底面側突起リブ３５に押し当てた状態で、例えば１０秒間保持する。これにより、フィルタ部材２０の側面側突起リブ２６及び底面側突起リブとケース３０の内側面側突起リブ３４及び内底面側突起リブ３５とが溶着される。
次に、カバー４０の裏面の内上面側突起リブ４５、外周側突起リブ、フィルタ部材２０の上面側突起リブ２７、ケース３０の開口部外周を、例えば２６０度で１０秒間加熱する。
加熱終了後、直ちにカバー４０をケース３０の開口部に位置決めする。
そして、カバー４０をケース３０に押し当てた状態で、例えば１０秒間保持する。これにより、カバー４０の外周側突起リブとケース３０の開口部外周及びフィルタ部材２０の上面側突起リブ２７とカバー４０の内上面側突起リブ４５とが溶着される。
以上のようにして、フィルタ部材２０がケース３０及びカバー４０、すなわちフィルタケースにシールドされた状態で取り付けられる。これにより、収納部３２がフィルタ部材２０によって分離され、外周側の燃料流入室３８及び内周側の燃料流出室３９が形成される。また、フィルタ部材２０をケース３０及びカバー４０に樹脂の溶着によって取り付けるため、シールド部材が不要であり、部品点数が少なくなるとともに、取り付け作業が容易となる。
【００１０】
前記実施の形態では、フィルタ部材２０、ケース３０及びカバー４０にシールド用の突起リブを設け、突起リブを溶着させてフィルタ部材２０をフィルタケースに取り付けたが、シールドゴム等のシールド部材を用いてフィルタ部材をフィルタケースに取り付ける関連技術がある。この関連技術を図７、図８に示す。なお、図７はフィルタ部材５０にシールドゴム６０を取り付けた図であり、図８はシールドゴム６０を用いてフィルタ部材２０をフィルタケースに取り付けた燃料フィルタの平面図である。
図７において、フィルタ部材５０は、非導電性樹脂によって形成され、側面部５１、上面部５２及び底面部５３を有する保持部材と、保持部材により保持されている濾材５８により構成されている。
一方、シールドゴム６０は、直線状に形成され、フィルタ部材５０の側面部５１に取り付けられる側面部材６１と、Ｃ型に形成され、フィルタ部材５０の上面部５２に取り付けられる上面部材６２とにより構成されている。
【００１１】
このようなシールドゴム６０を用いてフィルタ部材５０をフィルタケースに取り付けるには、先ずシールドゴム６０の側面部材６１及び上面部材６２をフィルタ部材５０の側面部５１及び上面部５２に接着する。
次に、シールドゴム６０を取り付けたフィルタ部材５０をケース３０の収納部に収納し、シールドゴム６０の側面部材６１及びフィルタ部材５０の底面部５３をケース３０に接着する。
次に、カバー４０をケース３０の開口部に位置決めし、カバー４０の外周部をケース３０の外周部に溶着等によって接着するとともに、シールドゴム６０の上面部材６２をカバー４０に接着する。
この時、燃料流入口４２及び燃料流出口４３を取り付けるスペースを確保するため、図８に示すように、シールドゴム６０の上面部材６２をフィルタ部材５０の上面部５２にオフセットさせて接着する。
【００１２】
シールドゴムの他の例を図９に示す。
このシールドゴム７０は、フィルタ部材５０の側面部５１、上面部５２、底面部５３にそれぞれ取り付けられる側面部材７１、上面部材７２、底面部材７３により構成されている。
このようなシールド部材７０を用いてフィルタ部材５０をフィルタケースにシールドして取り付けるには、先ずシールドゴム７０の側面部材７１、上面部材７２、底面部材７３をフィルタ部材５０の側面部５１、上面部５２、底面部５３に接着する。
次に、シールドゴム７０を取り付けたフィルタ部材５０をケース３０の収納部に収納し、シールドゴム７０の側面部材７１及び底面部材７３をケース３０に接着する。
次に、カバー４０をケース３０の開口部に位置決めし、カバー４０の外周部をケース３０の外周部に接着するとともに、シールドゴム７０の上面部材７２をカバー４０に接着する。
【００１３】
以上の実施の形態では、フィルタ部材の断面をＣ型に形成しているため、フィタケースの断面をＤ型やＣ型に形成することができる。
フィルタケースの断面をＤ型やＣ型に形成すると、円筒形状からカットされた部分に燃料ゲージやサーミスタ等の付属部品を取り付けることができる。
これにより、付属部品を燃料フィルタに取り付けても外周径が変化しないため、既存のタンク穴から燃料タンク内に挿入することができる。
【００１４】
また、図１０及び図１１に関連技術の円筒状に形成したフィルタ部材を示す。なお、図１０ａ及び図１１ａは平面図、図１０ｂ及び図１１ｂは半断面図である。
図１０に示すフィルタ部材８０は、非導電性樹脂により形成され、内周面部８１、リング状の上面部８２及び底面部８３を有する保持部材と、保持部材により保持されている濾材８５により構成されている。内周面部８１には、燃料を通過させるための軸方向に沿った通過孔８４が形成されている。
また、図１１に示すフィルタ部材９０は、非導電性樹脂により形成され、内周面部９１、リング状の上面部９２及び底面部９３を有する保持部材と、保持部材により保持されている濾材９５により構成されている。内周面部９１には、燃料を通過させるための周方向に沿った通過孔９４が形成されている。
なお、内周面部に形成する通過孔の形状、位置等は適宜変更可能である。
このようなフィルタ部材８０あるいは９０をフィルタケースに取り付けるには、前記したシールド用の突起リブを溶着させて取り付ける方法や、シールドゴムを介して取り付ける方法等を用いることができる。
【００１５】
このように、本発明では、濾材を保持する保持部材を非導電性樹脂によって形成したので、燃料が燃料フィルタ内を通過する際に発生する静電気によって保持部材から火花放電等が発生するのを防止することができる。すなわち、非導電性樹脂は導電性材料に比較して体積抵抗率が高い。これにより、蓄えられた静電気が保持部材より放電される場合、蓄えられた静電気の電圧変化は小さく（エネルギー変化は小さい）、火花放電等が発生する恐れはない。
なお、濾材と燃料間の摩擦帯電、フィルタケースと燃料間の流動帯電、燃料と保持部材との衝突等によって発生した静電気がフィルタケースに溜ることがある。しかしながら、燃料タンク内の燃料残量が多くて燃料とフィルタケースとの接触面積が多い時には、フィルタケースに溜まった静電気は除去される。また、フィルタケースを導電性樹脂等の導電性材料によって形成し、フィルタケースに燃料ポンプ等の導電部材を接触させておけば、フィルタケースに溜まった静電気を導電路を介して放電させることができる。あるいは、フィルタケースを非導電性樹脂によって形成することにより、フィルタケースに溜まった静電気が放電する際の静電気の電圧変化を小さくして火花放電等が発生するのを防止することもできる。
【００１６】
以上の実施の形態では、樹脂の溶着を容易にするために双方に突起リブを形成したが、突起リブは保持部材のみに形成してもよい。
また、フィルタケースは合成樹脂以外の材料で形成してもよい。
また、フィルタ部材やフィルタケースの構造等は種々変更可能である。
【００１７】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の燃料フィルタによれば、簡単な構成で、容易に燃料が燃料フィルタ内を通過する際に発生する静電気によって火花放電等が発生するのを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態の斜視図である。
【図２】本発明の一実施の形態の平面図である。
【図３】本発明の一実施の形態で用いるフィルタ部材の構成図である。
【図４】本発明の一実施の形態で用いるケースの構成図である。
【図５】本発明の一実施の形態で用いるカバーの構成図である。
【図６】ケース内にフィルタ部材を収納した図である。
【図７】関連技術を示す図である。
【図８】関連技術の平面図である。
【図９】シールドゴムの他の例を示す図である。
【図１０】他の関連技術を示す図である。
【図１１】他の関連技術を示す図である。
【符号の説明】
【符号の説明】
２０フィルタ部材
２６、２７、３４、３５、４６突起リブ
２８、５８、８５、９５濾材
３０フィルタケース
４０カバー
４２燃料流入口
４３燃料流出口[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a fuel filter for removing foreign matter in fuel discharged from a fuel tank by a fuel pump.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, a fuel filter for removing foreign matter in fuel has a filter member formed of a filter material and a conductive material such as metal, and configured by a holding member for holding the filter material. The filter member is shielded and mounted in a filter case having a fuel inlet and a fuel outlet.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
When the fuel passes through the fuel filter, static electricity is generated due to frictional charging between the filter medium and the fuel, flow charging between the filter case and the fuel, and the like. Further, when the holding member is arranged vertically with respect to the fuel that has passed through the filter medium, static electricity is also generated by the fuel colliding with the holding member.
Since the holding member of the conventional fuel filter is formed of a conductive material, there is a problem that spark discharge or the like occurs when static electricity accumulated in the holding member is discharged.
Therefore, the present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems of the prior art. With a simple configuration, spark discharge or the like is generated by static electricity generated when fuel easily passes through a fuel filter. An object of the present invention is to provide a fuel filter that can prevent the fuel filter from being damaged.
[0004]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above problems, the invention according to claim 1 is:
Comprising a filter member and a filter case,
The fuel filter, wherein the filter member is constituted by a filter medium and a holding member that holds the filter medium and is shielded by welding a resin in the filter case .
The filter member is formed in a C-shaped cross section,
The holding member is formed of a non-conductive resin, and has a side surface portion corresponding to the side surface of the filter member, an upper surface portion corresponding to the upper surface of the filter member, and a bottom surface portion corresponding to the bottom surface of the filter member,
Projection ribs for shielding the resin by welding the resin to the filter case are formed on the side surface, the top surface, and the bottom surface of the holding member, respectively.
Each projection rib of the holding member is welded to the filter case
It is a fuel filter characterized by the above-mentioned.
According to the fuel filter of the first aspect, with a simple configuration, it is possible to easily prevent spark discharge or the like from being generated due to static electricity generated when the fuel passes through the fuel filter.
In addition, the filter case and the filter case are formed by welding the side surface side protrusion ribs on the side surface portion, the upper surface side protrusion ribs on the upper surface portion, and the bottom surface side protrusion ribs on the bottom surface portion of the holding member in the filter member having the C-shaped cross section. It is possible to shield between the members. Therefore, there is no need to provide a shield member between the holding member and the filter case, so that the configuration is simplified, and the resin can be easily welded to the filter case by the respective projecting ribs of the holding member, so that the cost is low. Can be manufactured.
In addition, since the filter member is formed to have a C-shaped cross section, the filter case that houses the filter member can be formed to have a D-shaped or C-shaped cross section. For this reason, accessories can be attached to the portion cut from the cylindrical shape of the filter case, and the fuel filter with the attached accessories can be inserted into the fuel tank from an existing tank hole.
The invention according to claim 2 is
The filter case is formed of resin, and has a projection rib corresponding to each of the projection ribs on the side surface, the top surface, and the bottom surface of the holding member,
The projecting ribs of the projecting rib of the filter case and the projecting ribs of the holding member are welded to each other.
The fuel filter according to claim 1, wherein:
According to the fuel filter of the second aspect, the projection ribs of the filter case and the projection ribs of the holding member are welded to each other, thereby shielding between the filter case and the filter member. it can.
[0005]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
1 and 2 are views showing a fuel filter according to an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a perspective view, and FIG. 2 is a plan view.
The fuel filter 10 shown in FIGS. 1 and 2 includes a filter member 20, (also simply referred to as a case) 30, and a cover 40.
The filter member 20, the holding member formed of non-conductive resin is composed of a filter medium 28 which is held by the holding member is formed cross-section to a C-type.
The case 30 has a D-shaped cross section made of a conductive resin or a non-conductive resin, that is, a resin , and the cover 40 has a C-shaped cross section made of a conductive resin or a non-conductive resin, that is, a resin . The case 30 and the cover 40 constitute a filter case for housing the filter member 20.
The filter member 20 has the side surface, the upper surface, and the bottom surface of the holding member shielded and attached to the case 30 and the cover 40, that is, the filter case. Thus, a fuel inflow chamber and a fuel outflow chamber are formed on the inner and outer peripheral sides of the filter member 20 in the filter case. In the present embodiment, a fuel inflow chamber is formed on the outer peripheral side of the filter member 20, and a fuel outflow chamber is formed on the inner peripheral side.
The case 30 has a fuel pump insertion portion 36 formed therein and an inflow-side mounting hole to which a discharge port of the fuel pump inserted into the fuel pump insertion portion 36 is mounted.
The cover 40 has a fuel inlet 42 communicating with the fuel inflow chamber, a fuel outlet 43 communicating with the fuel outflow chamber, a passage 44 communicating the inlet side mounting hole with the fuel inlet 42, and a fuel outlet 43. An outflow-side mounting hole 45 that communicates is formed. A fuel supply pipe or a pressure regulator is attached to the outflow side attachment hole 45. In order to secure a space for mounting the fuel inlet 42 and the fuel outlet 43, the shield 27 between the filter member 20 and the cover 40 is offset.
[0006]
The configuration of the filter member 20 will be described in detail with reference to FIG.
The filter member 20 includes a holding member and a filter medium 28 held by the holding member. The filter medium 28 is formed by, for example, bending a sheet of filter paper into a chrysanthemum flower shape.
Holding member is formed by a nonconductive resin, and has side portions 21, top portion 22, bottom portion 23, the inner peripheral surface 24.
An engagement portion 25 for positioning the filter member 20 in the storage portion 32 of the case 30 is formed on the side surface portion 21, and a side projection rib 26 for shielding is formed on the side surface portion 21.
Further, an upper surface side projection rib 27 for shielding is formed on the upper surface portion 22, and a bottom surface side projection rib (not shown) is formed on the bottom surface portion 23. The upper surface side projecting rib 27 is formed to be offset from the upper surface portion 22.
The inner peripheral surface 24 is configured to allow fuel to pass through. The inner peripheral surface portion 24 can be omitted. Further, an outer peripheral surface may be provided instead of the inner peripheral surface 24.
The amount of generated static electricity varies depending on the speed at which the fuel passes through the filter medium and the contact time between the fuel and the filter medium. For this reason, it is preferable to arrange the filter medium 28 so that the fuel passes in the thickness direction of the filter medium, shorten the time for which the fuel contacts the filter medium 28, and reduce the amount of generated static electricity.
[0007]
The configuration of the case 30 will be described in detail with reference to FIG.
A housing portion 32 for housing the filter member 20 is formed in the main body 31 of the case 30. An insertion guide 33, an inner side projection rib 34, and an inner bottom side projection rib 35 are formed in the storage section 32. The insertion guide 33 guides the engaging portion 25 of the filter member 20 and positions the filter member 20 at a predetermined position in the storage portion 32 when storing the filter member 20 in the storage portion 32. The inner side projection ribs 34 and the inner bottom side projection ribs 35 are formed at positions where they come into contact with the side projection ribs 26 and the bottom side projection ribs of the filter member 20 when the filter member 20 is positioned in the storage portion 32. I have. The engaging portion 25 and the insertion guide 33 constitute a positioning portion for positioning and storing the filter member 20 in the filter case. The configuration of the positioning section can be variously changed.
Further, a fuel pump insertion portion 36 is formed inside the main body portion 31, and an inflow side attachment hole 37 to which a discharge port of the fuel pump inserted into the fuel pump insertion portion 36 is attached is formed.
[0008]
The configuration of the cover 40 will be described with reference to FIG. FIG. 5A is a perspective view, and FIG. 5B is a view as seen from the back surface.
A fuel inlet 42 communicating with a fuel inflow chamber 38 formed by the filter member 20 housed in the housing 32 and a fuel outlet 43 communicating with a fuel outlet chamber 39 are formed in the main body 41 of the cover 40. I have.
In addition, a passage 44 that connects the fuel inlet 42 and the inflow side mounting hole 37 is formed.
Further, an outflow-side mounting hole 45 is formed, which communicates with the fuel outlet 43 and in which a fuel supply pipe and a pressure regulator are mounted.
Further, on the back surface of the main body 41, an inner upper side projection rib 46 for shielding is formed. On the back surface of the main body 41, an outer peripheral side projecting rib for shielding the opening of the storage chamber 32 is also formed.
[0009]
Next, a method of manufacturing the fuel filter according to the present embodiment will be described.
First, the side projection ribs 26 and the bottom projection ribs of the filter member 20 and the inner side projection ribs 34 and the inner bottom projection ribs 35 of the case 30 are heated at, for example, 260 degrees for 10 seconds by an L-shaped hot plate or the like. .
Immediately after the heating is completed, the filter member 20 is inserted into the storage portion 32 of the case 30 as shown in FIG. At this time, by engaging the engaging portion 25 of the filter member 20 with the insertion guide 33 of the case 30, the filter member 20 is configured such that the side projection rib 26 and the bottom projection rib of the filter member 20 are formed inside the case 30. It is guided to a predetermined position where it comes into contact with the side projection rib 34 and the inner bottom projection rib 35.
Then, in a state where the side projection ribs 26 and the bottom projection ribs of the filter member 20 are pressed against the inner projection ribs 34 and the inner bottom projection ribs 35 of the case 30, the holding is performed for, for example, 10 seconds. Thus, the side projection ribs 26 and the bottom projection ribs of the filter member 20 and the inner side projection ribs 34 and the inner bottom projection ribs 35 of the case 30 are welded.
Next, the inner upper surface protruding rib 45 on the back surface of the cover 40, the outer peripheral side protruding rib, the upper surface side protruding rib 27 of the filter member 20, and the outer periphery of the opening of the case 30 are heated at, for example, 260 degrees for 10 seconds.
Immediately after the heating, the cover 40 is positioned at the opening of the case 30.
Then, for example, for 10 seconds, the cover 40 is pressed against the case 30. As a result, the outer peripheral projection rib of the cover 40, the outer periphery of the opening of the case 30, the upper projection rib 27 of the filter member 20, and the inner upper projection rib 45 of the cover 40 are welded.
As described above, the filter member 20 is attached to the case 30 and the cover 40, that is, the filter case in a shielded state. Thereby, the storage part 32 is separated by the filter member 20, and the fuel inflow chamber 38 on the outer peripheral side and the fuel outflow chamber 39 on the inner peripheral side are formed. In addition, since the filter member 20 is attached to the case 30 and the cover 40 by welding the resin, a shield member is not required, the number of components is reduced, and the attachment operation is facilitated.
[0010]
In the above-described embodiment, the filter member 20, the case 30, and the cover 40 are provided with projection ribs for shielding, and the projection ribs are welded to attach the filter member 20 to the filter case. There is a related technique for attaching a filter member to a filter case . This related technique is shown in FIGS. 7 is a diagram in which a shield rubber 60 is attached to the filter member 50, and FIG. 8 is a plan view of a fuel filter in which the filter member 20 is attached to a filter case using the shield rubber 60.
In FIG. 7, the filter member 50 is formed of a non-conductive resin , and includes a holding member having a side surface portion 51, an upper surface portion 52, and a bottom surface portion 53, and a filter medium 58 held by the holding member.
On the other hand, the shield rubber 60 is formed of a side member 61 formed linearly and attached to the side portion 51 of the filter member 50 and an upper surface member 62 formed in a C shape and attached to the upper surface 52 of the filter member 50. Have been .
[0011]
To attach the filter member 50 to the filter case using the shield rubber 60, first, the side member 61 and the upper surface member 62 of the shield rubber 60 are bonded to the side surface 51 and the upper surface 52 of the filter member 50.
Next, the filter member 50 to which the shield rubber 60 is attached is stored in the storage portion of the case 30, and the side surface member 61 of the shield rubber 60 and the bottom surface portion 53 of the filter member 50 are bonded to the case 30.
Next, the cover 40 is positioned at the opening of the case 30, and the outer peripheral portion of the cover 40 is bonded to the outer peripheral portion of the case 30 by welding or the like, and the upper surface member 62 of the shield rubber 60 is bonded to the cover 40.
At this time, in order to secure a space for mounting the fuel inlet 42 and the fuel outlet 43, the upper surface member 62 of the shield rubber 60 is offset and bonded to the upper surface portion 52 of the filter member 50 as shown in FIG.
[0012]
FIG. 9 shows another example of the shield rubber.
The shield rubber 70 includes a side member 71, a top member 72, and a bottom member 73 attached to the side surface 51, the top surface 52, and the bottom surface 53 of the filter member 50, respectively.
In order to shield and attach the filter member 50 to the filter case using such a shield member 70, first, the side member 71, the top member 72, and the bottom member 73 of the shield rubber 70 are attached to the side part 51, the top part of the filter member 50. 52, and adhere to the bottom surface 53.
Next, the filter member 50 to which the shield rubber 70 is attached is stored in the storage portion of the case 30, and the side member 71 and the bottom member 73 of the shield rubber 70 are bonded to the case 30.
Next, the cover 40 is positioned at the opening of the case 30, and the outer peripheral portion of the cover 40 is bonded to the outer peripheral portion of the case 30, and the upper surface member 72 of the shield rubber 70 is bonded to the cover 40.
[0013]
In the above embodiment, since the cross section of the filter member is formed in a C shape, the cross section of the fitter case can be formed in a D shape or a C shape.
When the cross section of the filter case is formed in a D-shape or a C-shape, an accessory such as a fuel gauge or a thermistor can be attached to a portion cut from the cylindrical shape.
Thus, even when the accessory is attached to the fuel filter, the outer diameter does not change, so that the accessory can be inserted into the fuel tank from an existing tank hole.
[0014]
Also shows a filter member formed in a cylindrical shape of the related art in FIGS. 10 and 11. 10a and 11a are plan views, and FIGS. 10b and 11b are half sectional views.
The filter member 80 shown in FIG. 10 is formed of a non-conductive resin, and includes a holding member having an inner peripheral surface portion 81, a ring-shaped upper surface portion 82 and a bottom surface portion 83, and a filter medium 85 held by the holding member. ing. A through hole 84 is formed in the inner peripheral surface 81 so as to allow fuel to pass therethrough along the axial direction.
Further, a filter member 90 shown in FIG. 11 is formed of a non-conductive resin, and includes a holding member having an inner peripheral surface portion 91, a ring-shaped upper surface portion 92 and a bottom surface portion 93, and a filter medium 95 held by the holding member. It is configured. In the inner peripheral surface portion 91, a through hole 94 is formed along the circumferential direction for allowing fuel to pass.
In addition, the shape, position, and the like of the passage hole formed in the inner peripheral surface portion can be appropriately changed.
In order to attach such a filter member 80 or 90 to the filter case, it is possible to use a method of attaching the projection rib for shielding by welding, or a method of attaching via a shield rubber.
[0015]
As described above, in the present invention, since the holding member for holding the filter medium is formed of the non-conductive resin , it is possible to prevent spark discharge or the like from being generated from the holding member due to static electricity generated when the fuel passes through the fuel filter. can do. That is, the non-conductive resin has a higher volume resistivity than the conductive material. Thus, when the stored static electricity is discharged from the holding member, the change in the voltage of the stored static electricity is small (the change in energy is small), and there is no possibility that spark discharge or the like occurs.
In addition, static electricity generated due to frictional charging between the filter medium and the fuel, flow charging between the filter case and the fuel, collision between the fuel and the holding member, etc. may accumulate in the filter case. However, when the fuel remaining amount in the fuel tank is large and the contact area between the fuel and the filter case is large, static electricity accumulated in the filter case is removed. In addition, if the filter case is formed of a conductive material such as a conductive resin and a conductive member such as a fuel pump is brought into contact with the filter case, static electricity accumulated in the filter case can be discharged through the conductive path. . Alternatively, by forming the filter case with a non-conductive resin , it is possible to reduce the voltage change of the static electricity when the static electricity accumulated in the filter case is discharged, thereby preventing the occurrence of spark discharge or the like.
[0016]
In the above embodiment, the projecting ribs are formed on both sides to facilitate welding of the resin, but the projecting ribs may be formed only on the holding member.
Further, the filter case may be formed of a material other than the synthetic resin.
The structure of the filter member and the filter case can be variously changed .
[0017]
【The invention's effect】
As described above , according to the fuel filter of the present invention, it is possible to easily prevent spark discharge or the like due to static electricity generated when fuel passes through the fuel filter with a simple configuration .
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view of an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a plan view of one embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a configuration diagram of a filter member used in one embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a configuration diagram of a case used in an embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a configuration diagram of a cover used in one embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a diagram in which a filter member is stored in a case.
FIG. 7 is a diagram showing a related technique .
FIG. 8 is a plan view of the related art .
FIG. 9 is a view showing another example of the shield rubber.
FIG. 10 is a diagram showing another related technique .
FIG. 11 is a diagram showing another related technique .
[Explanation of symbols]
[Explanation of symbols]
20 filter members 26, 27, 34, 35, 46 projecting ribs 28, 58, 85, 95 filter medium 30 filter case 40 cover 42 fuel inlet 43 fuel outlet

Claims

Comprising a filter member and a filter case,
The fuel filter, wherein the filter member is constituted by a filter medium and a holding member that holds the filter medium and is shielded by welding a resin in the filter case .
The filter member is formed in a C-shaped cross section,
The holding member is formed of a non-conductive resin, and has a side surface portion corresponding to a side surface of the filter member, an upper surface portion corresponding to an upper surface of the filter member, and a bottom surface portion corresponding to a bottom surface of the filter member,
Projection ribs for shielding the resin by welding the resin to the filter case are formed on the side surface, the top surface, and the bottom surface of the holding member, respectively.
The fuel filter , wherein each projection rib of the holding member is welded to the filter case .

The filter case is formed of a resin, and has a projection rib corresponding to each of the projection ribs on the side surface, the top surface, and the bottom surface of the holding member,
The fuel filter according to claim 1, wherein the projecting ribs of the projecting rib of the filter case and the projecting ribs of the holding member are welded to each other .