JP3557598B2 - Snow removal equipment with casters for work vehicles - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、作業車両のキャスタ付き除雪装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
トラック、ホイールローダ、トラクター等の作業車両の前端に装着される除雪装置の典型例として、例えばスノープラウがあげられる。スノープラウを装着した作業車両を前進走行させて、スノープラウの前面により、路上に積もった雪を削りそして押し除けて除雪作業が行われる。スノープラウの下部には走行路面上を滑るように形成されたスキー装置が設けられている。このスキー装置によって、路面からスノープラウまでの高さが維持され、またスノープラウが路面にくい込むのが防止され、除雪が均平に行われる。スキー装置の典型例が、例えば実公平5−16295号公報に、またその改良例が特開平9−32031号公報に開示されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
上述したとおりの形態の従来のスキー装置には、除雪作業において次のような解決すべき課題があった。すなわち、
(1)スキー装置は路面上を滑るので、路面に接触する部分が早期に摩耗しやすい。
(2)路面のマンホール、突出物等の障害物にスキーが乗り上げて、均平な除雪を妨げる。
(3)スキー装置は、強度上、また耐摩耗上、鋼で製作されるので、路面、また路面の道路標識等を損傷させやすい。
(4)スキーと路面との接触で騒音が発生する。
(5)作業車両の装着手段(例えばホイールローダのリフトアーム)で持ち上げた除雪装置を路面に降ろす際に、路面との衝撃で、スキー装置あるいは除雪装置自体を破損させやすい。
【0004】
本発明は上記事実に鑑みてなされたもので、その技術的課題は、作業車両に装着されるスキー装置を有する除雪装置における、スキーの早期摩耗、不均平除雪、路面損傷、路面との接触騒音、路面との衝突破損、等の上記の課題を解決することができる作業車両の除雪装置を提供することである。
【0005】
【課題を解決するための手段】
本発明によれば、上記技術的課題を解決する作業車両の除雪装置として、作業車両の進行方向前部に装着される除雪装置において、該除雪装置には、路面を転動しかつ転動方向が該作業車両の進行方向に追従する回転自在な弾性車輪を有するキャスタが設けられ、該キャスタは、該除雪装置に取り付けられた支持ブラケットと、該支持ブラケットに軸線を上下方向にかつ上方を該作業車両の進行方向後方に傾斜して取り付けられたキャスタ軸と、一端を該キャスタ軸に取り付けて他端に該弾性車輪を回転自在に取り付けたキャスタ腕とを備えている、ことを特徴とする作業車両のキャスタ付き除雪装置が提供される。
【0006】
したがって、回転自在な弾性車輪によるキャスタが設けられることによって、除雪装置は路面から設定された高さに維持されるとともに、従来の課題であるスキーの早期摩耗、不均平除雪、路面損傷、路面との接触騒音、路面との衝突破損、等の問題が除かれる。
【0008】
また、作業車両側に傾斜したキャスタ軸と、それに取り付けられたキャスタ腕とによって、弾性車輪は作業車両の進行方向に常に追従する。
【0009】
該支持ブラケットは、該キャスタ軸の下端側が取り付けられた下部を中心にして上部を該除雪装置の前後方向に揺動自在に取り付けられるとともに、該支持ブラケットの揺動による該除雪装置との当接部には緩衝部材が介在されている。
【0010】
したがって、路面からの弾性車輪への衝撃は、キャスタ腕、キャスタ軸、そして支持ブラケットに伝えられ、支持ブラケットは揺動して除雪装置と支持ブラケットとの間に設けられた緩衝部材に当接し、弾性車輪による緩衝に加えて衝撃はさらに緩衝される。
【0013】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に従って構成された作業車両のキャスタ付き除雪装置の好適実施形態を図示している添付図面を参照して、さらに詳細に説明する。
【0014】
図5を参照して説明すると、全体を番号2で示す作業車両であるホイールローダには、除雪装置であるスノープラウ4が、ホイールローダ2の進行方向(図5において左方)前部に、上下方向に揺動作動可能なリフトアーム2aの先端に取り付けられて、装着されている。スノープラウ4は、その前面に、ホイールローダ2の側方(図5の状態)から見て円弧状に形成された除雪ブレード4aと、除雪ブレード4aとリフトアーム2aとの間に介在されて除雪ブレード4aを支持しているサポート4bと、除雪ブレード4aの下端に取り付けられた切刃であるカッティングエッジ4cとを備えている。除雪ブレード4a及びカッティングエッジ4cは、ホイールローダ2の車幅方向(図5において紙面に垂直な方向)に、左右の車輪の外側の幅を越えた幅で設けられている。スノープラウ4の幅方向の左右両端の下部には、路面6を転動しかつ転動方向がホイールローダ2の進行方向に追従する回転自在な弾性車輪8を有するキャスタ10が設けられている。
【0015】
図1及び図2を参照してキャスタ10を説明する。なお、図1及び図2においてはスノープラウ4の片側(左側)のキャスタ10が示されており、スノープラウ4の反対側(右側)にも全く同一のキャスタ10が取り付けられている。キャスタ10は、スノープラウ4に取り付けられた支持ブラケット12と、支持ブラケット12に軸線14aを上下方向にかつ上方をホイールローダ2の進行方向後方(図1において右方)に傾斜して取り付けられたキャスタ軸14と、一端をキャスタ軸14に取り付けて他端に弾性車輪8を回転自在に取り付けたキャスタ腕16とを備えている。
【0016】
支持ブラケット12は、種々の鋼製部材を相互に溶接して一体に形成されている。支持ブラケット12は、厚鋼板で略矩形に形成されてスノウプラウ4の除雪ブレード4aの背面に鉛直方向(図1において上下方向)に取り付けられる主プレート12aと、厚鋼板を山形状に切り抜きそのすそ野部を主プレート12aの下部に立設した下部プレート12bと、下部プレート12bと類似の形状で下部プレート12bよりも大きく形成され主プレート12aの上部に下部プレート12bと平行に立設された上部プレート12cと、下部プレート12bの主プレート12aから離れた山形頂部に設けられた丸ボス12dと、上部プレート12cの主プレート12aから離れた山形頂部に設けられた丸ボス12eと、下部プレート12bと上部プレート12cとを接続する補強プレート12fと、主プレート12aの下部の下部プレート12bの反対側に左右方向(図1において紙面に垂直の方向)に間隔をおいて立設された一対の軸受プレート12g、12gとを備えている(図1においてはそのうちの1個が見えている)。
【0017】
下部プレート12bと丸ボス12d、また上部プレート12cと丸ボス12eの各々には、同一軸線14aで貫通する軸受孔12h及び軸受孔12jが、上部プレート12c側が主プレート12aから傾斜角度αで除雪ブレード4aの背面から離れる方向(ホイールローダ2の進行方向後方)に傾斜して、それぞれ設けられている。上部の軸受孔12jは下部の軸受孔12hよりも大径に形成されている。この傾斜角度αは7°〜15°の範囲とするのが好都合である。一対の軸受プレート12g、12gの各々には、スノープラウ4の左右方向(図1において紙面に鉛直の方向)に同一軸線で貫通する軸受孔12kが設けられている。
【0018】
支持ブラケット12の軸受孔12h及び12jには、キャスタ軸14が回動自在に挿入されている。キャスタ軸14は、高強度の合金鋼で製作され、両端部に支持ブラケット12の軸受孔12h及び軸受孔12jと嵌合する軸受部が形成されている。この2個所の軸受部の間には、キャスタ腕16(キャスタ腕16については後に詳述する)が取り付けられる雄ねじ14bが形成されている。キャスタ軸14の上端には、キャスタ軸14を軸線14aを中心に手動で回動させるための、ハンドル14cが取り付けられている。キャスタ軸14の両端部は、支持ブラケット12の丸ボス12dと丸ボス12eにそれぞれ当接するワッシャ15a及びワッシャ15bが取り付けられている。ワッシャ15a及びワッシャ15bはキャスタ軸14に適宜の手段により、例えばキャスタ軸14とワッシャ15aまたキャスタ軸14とワッシャ15bに貫通された孔にピンを通して、固定されている。かくして、キャスタ軸14は、支持ブラケット12に取り付けられた状態において、軸線14aの方向に移動しないようになっている。
【0019】
図1、図2、及び図3を参照してキャスタ腕16を説明する。キャスタ腕16は、キャスタ軸14の雄ねじ14bに螺合する雌ねじが形成された鋼製の円筒状のボス16aと、厚鋼板をブーメラン状に切り抜いて形成され一端をボス16aにブーメラン状の他端が下方に垂れ下がるようにして溶接されたアーム16bとを備えている。このアーム16bの他端には、弾性車輪8を取り付けるための車軸孔16cがアーム16bの板厚方向を貫通して設けられている。
【0020】
車軸17が、高強度の合金鋼で製作され、キャスタ腕16の車軸孔16cの両側に突出して取り付けられている。車軸17は、キャスタ腕16のアーム16bを挟んでナット17a2個で固定されている。本実施の形態においては、弾性車輪8は、車軸17の各々の突出部に各1個、計2個取り付けられている。弾性車輪8は、空気入りゴムタイヤ8aを有し、空気入りゴムタイヤ8aの取付ボス8bがテーパローラベアリング17b、17c、及びナット17dにより車軸17に回転自在に取り付けられている。
【0021】
図1及び図4、主として図4を参照して、アングリングプラウ4の支持ブラケット12取付部を説明する。アングリングプラウ4の除雪ブレード4aの背面の下部には、支持ブラケット12の軸受プレート12g、12gを取り付けるための軸受プレート4eが4個、軸受プレート4e2個で軸受プレート12g1個を挟むように位置付けられて、立設されている。軸受プレート4eの各々には、同一軸線で水平方向(図4において左右方向)に貫通する軸受孔4fが設けられている。アングリングプラウ4の背面の軸受プレート4eの上方には、緩衝部材である緩衝パッド5が2個、水平方向に並んでそれぞれボルト5cにより取り付けられている。緩衝パッド5は、矩形の鋼板5aに直方体の合成ゴム製パッド5bを焼付け、鋼板5aの中央に取付ボルト5cのボルト孔、そしてゴムパッド5bにボルト逃げ孔を設けたものである。緩衝パッド5としては、他に適宜の形状、例えば円柱状、また適宜の材料、例えば合成樹脂、等を使うことができる。この緩衝パッド5の取付位置は、緩衝パッド5に支持ブラケット12の主プレート12aの上端部が当接するように位置付けられている。また、アングリングプラウ4の背面の緩衝パッド5の上方には、断面L形のアングルプレート4dが水平方向に取り付けられている。アングルプレート4dは、そのL形断面とアングリングプラウ4の背面とで形成されるチャンネル形状により、支持ブラケット12の主プレート12aの上端部と緩衝パッド5とを挟むように取り付けられている。
【0022】
図1を参照して、キャスタ10のアングリングプラウ4への取り付けを説明する。先ず、支持ブラケット12の主プレート12aの上端部を緩衝パッド5とアングルプレート4dとの間に挿入する。次に、支持ブラケット12の軸受プレート12gの軸受孔12kとアングリングプラウ4の軸受プレート4e軸受孔4fの中心を合わせて、ピン13挿入する。ピン13を軸受プレート4eに、軸受プレート4eに設けられたねじ孔にボルト13aを取り付けて、固定する。かくして、支持ブラケット12は、キャスタ軸14の下端側が取り付けられた下部を中心にして、すなわちピン13を中心にして、上部が除雪装置4の前後方向に緩衝パッド5とアングルプレート4dとの間で揺動自在になるように、取り付けられる。
【0023】
図1〜図5を参照して上述したとおりのキャスタ付き除雪装置の作用を説明する。
【0024】
(1)スノープラウ4のカッティングエッジ4cのホイールローダ2の走行路面6からの高さH(図5参照)を、所望の高さに調整する。この高さHは、キャスタ軸14(図1参照)のハンドル14cを手で回して、弾性車輪8aが取り付けられたキャスタ腕16の位置をキャスタ腕16のボス16aを上下動させることにより、容易に調整される。図5から容易に理解されるように、高さHを少なくするほど除雪後の路面6に残る雪は少なくなる。
【0025】
(2)ホイールローダ2を前進走行させて、スノープラウ4の前面の積雪をカッティングエッジ4cで削りながら除雪ブレード4aで押して除雪する。この時、スノープラウ4を装着しているリフトアーム2aは上下方向の揺動が規制されない自由な、いわゆる浮きの状態にされるので、スノープラウ4はキャスタ10の弾性車輪8によって路面6との高さHが維持される。スノープラウ4による除雪作業を行わない例えばホイールローダ2の回送時には、リフトアーム2aを上方に揺動させスノープラウ4を持ち上げて、弾性車輪8は路面6から離される。
【0026】
(3)このように、スノープラウ4は回転自在な弾性車輪8によって支持されているから、路面6の道路標識、マンホールの蓋等の突起物に弾性車輪8が接触しても、その衝撃は弾性車輪8によって緩衝される。
【0027】
(4)また、弾性車輪8は、傾斜角αで後方に傾けられたキャスタ軸14のキャスタ腕16に回転自在に取り付けられ、さらにキャスタ軸14は、支持ブラケット12の上部プレート12c及び下部プレート12bに軸線14aを中心として揺動自在に取り付けられているから、弾性車輪8は、ホイールローダ2の直進、左右旋回等の進行方向の変化に容易に追従する。カッティングエッジ4cの積雪に対する切削角度を変える等のために、スノウプラウ4の除雪ブレード4aを前傾させた状態(図5に矢印2bで示す方向に傾ける)においても、上記の傾斜角αを有することによって弾性車輪8は進行方向に容易に追従する。
【0028】
(5)支持ブラケット12は、その下方を中心に前後方向に揺動自在に取り付けられ、その上端にはスノウプラウ4の背面との間に緩衝パッド5が設けられているから、路面6からの弾性車輪8の突き上げに対して、弾性車輪8に加えて、この緩衝パッド5によっても衝撃が緩衝される。
【0029】
以上、本発明を実施の形態に基づいて詳細に説明したが、本発明は上記の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の範囲内においてさまざまな変形あるいは修正ができるものである。例えば、
(1)本実施の形態においては、除雪装置としてスノープラウ4が採用されているが、他の除雪装置、例えば積雪をブロア等で吹き飛ばすロータリ除雪装置等にも適用できることは言うまでもない。
(2)本実施の形態においては、キャスタ10に弾性車輪8が2個取り付けられているが、除雪装置の大きさ、重量等によって、弾性車輪8は1個でもよく、その数は限定されるものではない。
【0030】
【発明の効果】
本発明に従って構成された作業車両のキャスタ付き除雪装置によれば、弾性車輪は、高さ調整が自在に、また傾斜するキャスタ軸を中心に揺動自在に設けられ、さらにキャスタ軸を取り付ける支持ブラケットと除雪装置との間に緩衝部材が設けられているから、従来のスキー装置における課題である摩耗、除雪不具合、路面の損傷、路面との接触騒音、路面との衝突破損、等の問題は除かれる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に従って構成された作業車両のキャスタ付き除雪装置側面図。
【図2】図1をA−A矢印方向に見た上面図。
【図3】図1のB−B矢印方向に見た弾性車輪取付部の断面図。
【図4】図1のC−C矢印方向に見たキャスタ取付部。
【図5】本発明に従って構成されたキャスタ付き除雪装置を装着した、作業車両の側面図。
【符号の説明】
2:ホイールローダ(作業車両)
4:スノープラウ(除雪装置)
5:緩衝パッド(緩衝部材)
6:路面
8:弾性車輪
10:キャスタ
12:支持ブラケット
14:キャスタ軸
16:キャスタ腕[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a snow removal device with casters for a work vehicle.
[0002]
[Prior art]
A typical example of a snow removal device mounted on the front end of a working vehicle such as a truck, a wheel loader, and a tractor is, for example, a snow plow. The work vehicle equipped with the snow plow is made to travel forward, and the snow accumulated on the road is shaved and pushed away by the front surface of the snow plow to perform snow removal. A ski device formed to slide on a running road surface is provided below the snow plow. By this ski device, the height from the road surface to the snow plow is maintained, the snow plow is prevented from entering the road surface, and the snow removal is performed evenly. A typical example of a ski device is disclosed in, for example, Japanese Utility Model Publication No. 5-162295, and an improved example thereof is disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-32031.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
The conventional ski apparatus of the above-described embodiment has the following problems to be solved in snow removal work. That is,
(1) Since the ski device slides on the road surface, the portion that comes into contact with the road surface is likely to be worn early.
(2) The ski rides on obstacles such as manholes and protrusions on the road surface, preventing even snow removal.
(3) Since the ski device is made of steel in terms of strength and wear resistance, it is easy to damage the road surface and road signs on the road surface.
(4) Noise occurs due to contact between the ski and the road surface.
(5) When the snow removing device lifted by the mounting means of the work vehicle (for example, a lift arm of a wheel loader) is dropped on the road surface, the ski device or the snow removing device itself is easily damaged by an impact with the road surface.
[0004]
The present invention has been made in view of the above facts, and a technical problem thereof is that in a snow removal device having a ski device mounted on a work vehicle, early wear of the ski, uneven snow removal, road surface damage, contact with the road surface. An object of the present invention is to provide a snow removal device for a work vehicle that can solve the above-mentioned problems such as noise and damage to collision with a road surface.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
According to the present invention, as a snow removal device for a work vehicle that solves the above technical problem, in a snow removal device attached to a front portion of a work vehicle in a traveling direction, the snow removal device rolls on a road surface and a rolling direction. There casters provided we are having a rotatable elastic wheels to follow the direction of travel of the working vehicle, the caster comprises a support bracket attached to該除snow device, the upward and the axis in the vertical direction to the support bracket A caster shaft attached to the work vehicle at an angle to the rear in the traveling direction, and a caster arm having one end attached to the caster shaft and the other end rotatably attached to the elastic wheel. The present invention provides a snow removal device with casters for a work vehicle.
[0006]
Therefore, by providing the casters with the rotatable elastic wheels, the snow removing device is maintained at a set height from the road surface, and the conventional problems of early ski wear, uneven snow removal, road surface damage, road surface This eliminates problems such as noise caused by contact with the road, and damage caused by collision with the road surface.
[0008]
Further , the elastic wheels always follow the traveling direction of the work vehicle due to the caster shaft inclined toward the work vehicle and the caster arms attached to the caster shaft.
[0009]
The support bracket includes those with該除snow device Rutotomoni, by swinging of the support bracket pivotably attached to the front-rear direction of the該除snow device upper around the lower part lower side of the caster axis is mounted A buffer member is interposed at the contact portion.
[0010]
Therefore, the impact on the elastic wheel from the road surface is transmitted to the caster arm, the caster shaft, and the support bracket, and the support bracket swings and abuts on the cushioning member provided between the snow removal device and the support bracket, The shock is further damped in addition to damping by the elastic wheels.
[0013]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, a preferred embodiment of a snow removing device with casters for a work vehicle configured according to the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
[0014]
Referring to FIG. 5, a wheel loader, which is a work vehicle generally designated by reference numeral 2, includes a
[0015]
The
[0016]
The
[0017]
In each of the
[0018]
A
[0019]
The
[0020]
The
[0021]
With reference to FIGS. 1 and 4, mainly FIG. 4, the
[0022]
The attachment of the
[0023]
The operation of the snow removal device with casters as described above will be described with reference to FIGS.
[0024]
(1) The height H (see FIG. 5) of the cutting edge 4c of the
[0025]
(2) The wheel loader 2 is moved forward, and the snow on the front surface of the
[0026]
(3) As described above, since the
[0027]
(4) The elastic wheel 8 is rotatably attached to the
[0028]
(5) The
[0029]
As described above, the present invention has been described in detail based on the embodiments. However, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and can be variously modified or modified within the scope of the present invention. For example,
(1) In the present embodiment, the
(2) In the present embodiment, two elastic wheels 8 are attached to the
[0030]
【The invention's effect】
According to the snow removal device with casters for a work vehicle configured according to the present invention, the elastic wheels are provided so as to be freely adjustable in height and swingable about an inclined caster shaft, and further, a support bracket for mounting the caster shaft. Since the cushioning member is provided between the snow ski and the snow removing device, problems such as abrasion, snow removal problem, road surface damage, contact noise with the road surface, and collision damage with the road surface, which are problems of the conventional ski device, are eliminated. I will
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view of a snow removing device with casters of a work vehicle configured according to the present invention.
FIG. 2 is a top view of FIG. 1 as viewed in the direction of arrows AA.
FIG. 3 is a cross-sectional view of the elastic wheel mounting portion as viewed in the direction of arrows BB in FIG. 1;
FIG. 4 is a caster mounting portion as viewed in the direction of arrows CC in FIG. 1;
FIG. 5 is a side view of a work vehicle equipped with a snow removing device with casters configured according to the present invention.
[Explanation of symbols]
2: Wheel loader (work vehicle)
4: Snow plow (snow removal equipment)
5: buffer pad (buffer member)
6: Road surface 8: Elastic wheel 10: Caster 12: Support bracket 14: Caster shaft 16: Caster arm
Claims (2)
該除雪装置には、路面を転動しかつ転動方向が該作業車両の進行方向に追従する回転自在な弾性車輪を有するキャスタが設けられ、
該キャスタは、該除雪装置に取り付けられた支持ブラケットと、該支持ブラケットに軸線を上下方向にかつ上方を該作業車両の進行方向後方に傾斜して取り付けられたキャスタ軸と、一端を該キャスタ軸に取り付けて他端に該弾性車輪を回転自在に取り付けたキャスタ腕とを備えている、ことを特徴とする作業車両のキャスタ付き除雪装置。In the snow removal device attached to the front of the working vehicle in the traveling direction,
The snow removing device is provided with casters having rotatable elastic wheels that roll on a road surface and the rolling direction follows the traveling direction of the work vehicle ,
The caster includes a support bracket attached to the snow removal device, a caster shaft attached to the support bracket with an axis extending vertically and upwardly inclined rearward in the traveling direction of the work vehicle, and one end connected to the caster shaft. And a caster arm having the elastic wheel rotatably mounted at the other end of the work vehicle.
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