JP3543979B2 - Sliding valve carburetor - Google Patents
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Description
【0001】
【産業上の利用分野】
本発明は、二輪車などの気化器製造方法に関し、特に吸気通路に対して摺動弁が出入することにより吸気通路の流路面積を変えるようにした摺動弁式気化器の製造方法に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、摺動弁式気化器の気化器本体内部に、エアファンネル等を介して外部より取り込まれた空気が流動するための吸気通路と、この吸気通路に対し所定の角度を以て連通する摺動筒とが形成され、摺動弁がこの摺動筒内を摺動して吸気通路に出入し、これにより吸気通路の流路面積を変化させるものが知られている。また、吸気通路への摺動弁の出入をスムーズにするため、摺動筒や摺動弁に、その摺動抵抗を軽減させるコロやベアリングを設けたものも知られている。
【0003】
摺動筒は、吸気通路全閉時などに摺動弁との摺接部位より空気が漏れることのないように、摺動弁と同様に正確な寸法形状や仕上げ面を有して形成されなければならない。そして、このような摺動筒を有する気化器の製造法としては、例えば鋳造によって形成された気化器本体に対し、吸気通路に所定の角度を成してブローチ加工することで所望の形状の摺動筒を形成したり、或いは吸気通路を形成した管状部材に、摺動筒を形成する部材を組付ける方法などがある。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、摺動筒をブローチ加工する方法は、気化器本体に設けられる吸気通路に対し所定の角度を成して気化器本体を切削貫通していく工法であるため、摺動筒下端は気化器外部に開口することになり、従ってその下端を別部材で閉塞しなければならず、この閉塞部材を含めて構造が複雑になる傾向がある。加えて、このブローチ加工自体は多数の工具を必要とするものであるため、その加工設備費が高く、また加工時間も長く、コストの面で有利とはいえない。
【0005】
他方、複数の部材を組み立てて気化器本体を形成する方法は、部材どうしの組付けにあたり、各部材の組付け部分の寸法を精度良く仕上げねばならず、また各部材の強度確保やコロなどを装備する点で、組み立てられた気化器は複雑でかつ大きくなる傾向にあり、コストの点で不利である。
【0006】
本発明は以上の問題点に鑑みてなされたものであって、摺動弁式気化器の部品点数を減少させるともに、この摺動弁式気化器を容易に製造し、その製造コストを低減させることができる製造方法を得ることを目的としている。
【0007】
【課題を解決するための手段】
本発明に係る摺動弁式気化器は、吸気通路に連通する摺動筒を有する気化器本体と、摺動筒内に摺動自在に支持され、吸気通路に突出して吸気通路の流路面積を変える摺動弁とを備える摺動弁式気化器であって、摺動弁の両側部に摺動方向に沿った溝がそれぞれ形成され、摺動筒の両側部に、溝の各々に嵌入されて摺動弁と摺動筒との間の摺動抵抗を低減する複数のベアリングを備えたベアリングプレートが各々装着され固定されたことを特徴としている。
【0008】
【実施例】
以下図示実施例により本発明を説明する。
図1〜図3は本発明の第1実施例である製造方法によって製造された摺動弁式気化器の構成を概略的に示したものである。
【0009】
図1において、気化器本体11の内部には軸線Aに沿って吸気通路12が形成されている。吸気通路12には、この軸線Aと直交する方向に変位可能な摺動弁13が設けられている。摺動弁13は気化器本体11に形成された摺動筒14内に摺動自在に支持され、図1において上下方向に変位することにより、吸気通路12の流路面積を変化させる。摺動弁13下方にはフロート室15が配設されており、このフロート室15に貯留された燃料は燃料通路16を通って吸気通路12に導かれる。燃料通路16を通過する燃料の流量は、摺動弁13下方に固定されて燃料通路16に挿入されるジェットニードル17の挿入度合いによって調整される。
【0010】
気化器本体11の上部には、図示しないスロットルレバーに連動するスロットルシャフト18が回動自在に支持され、スロットルシャフト18には、これを中心に揺動可能な連結レバー19が固定されている。連結レバー19の先端には摺動弁13が連結され、連結レバー19の揺動により摺動弁13が摺動筒14内で上下動する。スロットルシャフト18や連結レバー19を収納する部分の上部にはカバー20が取り付けられている。吸気通路12の上流側端部には、エアーファンネル21が固定されている。このエアーファンネル21はラッパ状に形成され、外部より吸気通路12内に空気を取り込む。
【0011】
図2は、カバー20及びエアーファンネル21を取り除いた状態で気化器本体11を上から見た図であり、図3(a)及び(b)は気化器本体11(部分)の分解・組立て状態をそれぞれ示す外観斜視図である。
【0012】
図2において、上下方向に位置する摺動筒14の両側部14aには、摺動弁13の側部に接してその摺動を円滑にするための複数のローラベアリング22が設けられている。このローラベアリング22は、騒音低減上、好ましくは合成樹脂材料によって形成され、図3(a)に示すように、一片のベアリングプレート23上に、ピン24を介して回転自在に支持され、ほぼ等間隔に配設されている。各ベアリングプレート23は、吸気流れ方向(軸線A方向)に垂直であって相互に対向する側面14b、14bに形成された溝25に上方から圧入され、あるいはねじ26によって固定されている。なお、溝25は矢印Bで示す弁摺動方向に沿って延び、気化器本体11の上端面11aより摺動筒底面11b(図1)まで形成されている。
【0013】
図2及び図3に示すように、摺動弁13の両側部13aには、ローラベアリング22に係合する溝27が矢印B方向(図3)に沿って形成されている。摺動弁13の摺動状態において、ローラベアリング22は溝27を画成する溝側面のいずれか一方に接し、これにより摺動弁13のスムーズな上下動が確保される。
【0014】
一対の側面14b、14bのうち、エアファンネル21(図1)より遠い側の側面14bにおいて、吸気通路12周囲の摺動面部分には環状の溝28が形成され、この溝28にはリング状のリーフスプリング29とシールリング30が嵌入されている。シールリング30は、摺動弁13の全閉時などに摺動弁13の周囲から吸気が吸気通路12の下流側へ漏れるのを防止するためのものであって、この気化器作動状態においては、リーフスプリング29の弾性力によって摺動弁13側に圧接され、摺動弁13と摺動筒14との間の気密性を確保している。
【0015】
以上のような構成を有する気化器の製造方法を、図4を参照して以下説明する。
【0016】
気化器本体11は、おおよその外形を鋳造によって形成され、吸気通路12や摺動筒14に対応する部分12’、14’も、鋳造によって形成される。図4(a)は、その一例として、気化器本体11を砂型やシェルモールドなどの鋳型31を使用して製造する型抜き状態を示しており、吸気通路部分12’や摺動筒部分14’は鋳型31に配置された中子32、33によって、その完成形状に近い形に成形される。
【0017】
このようにして気化器本体11の概略形状が得られた後、摺動筒部分14’の内壁面14b’に対し、図4(b)及び(c)に示すように、吸気通路軸線A方向に垂直でかつ摺動方向Bに垂直な方向Cに沿ってエンドミル加工が施される。この加工は、摺動筒部分14’の一方の側部14a’から他方の側部14a’にかけて円柱状のバイト34を回転させながら移動させることにより、この研削方向に一定の幅寸法と粗さを持つ摺動面を形成するものである。従って、工具を摺動筒内で矢印B方向に上下動させるブローチ加工法と異なり、加工下端面(摺動底面11b)を容易に平坦化することができ、また工具によって下端が開口してしまうこともない。
【0018】
なお、このエンドミル加工を実施するにあたり、摺動筒側部14a’の両隅は、バイト34の刃先が及ばない部分(バイト逃げ部分)となるが、この部分にはこの後、ローラベアリング22(図3)を備えたベアリングプレート23が設置されることになり、実質上の摺動部とはならないため研削する必要はない。
【0019】
以上のようにして、摺動弁13に適合する寸法かつ面粗度の摺動筒14が形成された後、図3(a)に示すように、鋳造時の型抜きによって形成された溝25に対しベアリングプレート23が圧入され、またはねじ26によって締め付け固定される。そして、これに前後して吸気通路12周囲に形成された環状溝28には、リング状のリーフスプリング29とシールリング30が順に嵌め込まれ、この後、摺動弁13が摺動筒14上方から挿入されることになる。
【0020】
このように本製造方法によれば、気化器本体11の摺動筒14は、鋳造型抜きと円柱状のバイト34を使用したエンドミル加工の組み合わせによって形成されるため、ブローチ加工のように加工下端が開口するようなことはなく、従って開口端を別部材で閉じる必要がないため製造コストを低減でき、気化器構造を単純にすることができる。更に、2つの別部品により気化器本体を組み立てる方法と比較しても、本製造方法による気化器は部品点数が少ない。
【0021】
図5および図6は、第2実施例の製造方法によって製造される摺動弁式気化器の要部の構成を示している。なお、これらの図において、第1実施例と同じ構成を有する部分には第1実施例と同じ符号が付されている。
【0022】
第2実施例における気化器本体41の側面42は円筒状凹面により構成されている。ベアリングプレート43は、この側面42に密着する円筒状凸面43aと摺動弁13側に位置する平面43bとを有し、平面43bにはローラベアリング22が設けられている。ベアリングプレート43は、ねじ26を気化器本体41の外方から螺合させることにより、気化器本体41に固定されている。
【0023】
本実施例においても第1実施例と同様に、吸気通路の軸線方向に垂直でかつ摺動弁の変位方向に垂直な方向Cに沿ってエンドミル加工が施される。すなわち、バイト34は気化器本体41の一方の側部から他方の側部に向かって(図6の矢印C方向に沿って)回転しながら移動し、これにより気化器本体41の内面が研削加工され、側面42が円筒状凹面として成形される。このようにして成形された側面42は、必要に応じて、さらに平滑な面に加工してもよい。
【0024】
なお、摺動軽減部材としては上述したローラベアリング22の他に、ボールベアリングなどを使用しても良い。
【0025】
【発明の効果】
以上のように本発明によれば、摺動弁式気化器の部品点数を減少させるともに、この摺動弁式気化器を容易に製造し、その製造コストを低減させることができるという効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第1実施例に係る製造方法によって製造された気化器の概略断面図である。
【図2】図1の気化器本体を上から見た状態を示す図である。
【図3】図1の気化器の摺動筒部分を示し、(a)はその部分の分解状態、(b)は組立て状態をそれぞれ示した図である
【図4】本発明の第1実施例に係る気化器製造方法を示し、(a)は気化器本体の鋳造状態、(b)、(c)は摺動筒内壁面の加工状態を示した図である。
【図5】本発明の第2実施例に係る製造方法によって製造される気化器の要部を示す斜視図である。
【図6】第2実施例の気化器の要部を分解して示す斜視図である。
【符号の説明】
11 気化器本体
12 吸気通路
13 摺動弁
14 摺動筒
22 ローラベアリング
23、43 ベアリングプレート
A 吸気通路軸線
B 摺動弁の摺動方向[0001]
[Industrial applications]
The present invention relates to a method for manufacturing a carburetor for a motorcycle or the like, and more particularly to a method for manufacturing a sliding valve type carburetor in which a flow passage area of an intake passage is changed by a sliding valve entering and leaving an intake passage.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, an intake passage through which air taken in from outside via an air funnel or the like flows inside a carburetor body of a sliding valve carburetor, and a sliding cylinder communicating with the intake passage at a predetermined angle. A sliding valve is known in which a sliding valve slides in and out of the sliding cylinder to enter and exit the intake passage, thereby changing the flow passage area of the intake passage. Further, in order to smoothly move the sliding valve into and out of the intake passage, a sliding cylinder or a sliding valve provided with a roller or a bearing for reducing the sliding resistance is also known.
[0003]
The sliding cylinder must be formed with the same exact dimensions and finish as the sliding valve so that air does not leak from the sliding contact with the sliding valve when the intake passage is fully closed. Must. As a method of manufacturing a carburetor having such a sliding cylinder, for example, a carburetor body formed by casting is broached at a predetermined angle in an intake passage to form a slide of a desired shape. There is a method of assembling a member that forms a sliding cylinder to a tubular member that forms a moving cylinder or an intake passage.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, since the method of broaching the sliding cylinder is a method of cutting through the carburetor body at a predetermined angle with respect to the intake passage provided in the carburetor body, the lower end of the sliding cylinder is a carburetor. Therefore, the lower end must be closed by another member, and the structure including the closing member tends to be complicated. In addition, since the broaching itself requires a large number of tools, the processing equipment cost is high, the processing time is long, and it cannot be said that it is advantageous in terms of cost.
[0005]
On the other hand, in the method of assembling a plurality of members to form the vaporizer main body, in assembling the members, it is necessary to accurately finish the dimensions of the assembly portion of each member, and to secure the strength of each member and a roller. In terms of equipment, assembled vaporizers tend to be complex and bulky, which is disadvantageous in terms of cost.
[0006]
The present invention has been made in view of the above problems, and reduces the number of parts of a sliding valve carburetor, easily manufactures the sliding valve carburetor, and reduces the manufacturing cost. The purpose is to obtain a manufacturing method that can be performed.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
A sliding valve carburetor according to the present invention includes a carburetor body having a sliding cylinder communicating with an intake passage, a slidably supported inside the sliding cylinder, and a passage area of the intake passage protruding from the intake passage. A sliding valve for changing the pressure of the sliding valve, wherein grooves along the sliding direction are formed on both sides of the sliding valve, and the grooves are fitted into the grooves on both sides of the sliding cylinder. A bearing plate provided with a plurality of bearings for reducing sliding resistance between the sliding valve and the sliding cylinder is mounted and fixed.
[0008]
【Example】
Hereinafter, the present invention will be described with reference to the illustrated embodiments.
FIGS. 1 to 3 schematically show the configuration of a sliding valve type carburetor manufactured by a manufacturing method according to a first embodiment of the present invention.
[0009]
In FIG. 1, an
[0010]
A
[0011]
FIG. 2 is a top view of the
[0012]
In FIG. 2, a plurality of
[0013]
As shown in FIGS. 2 and 3, a
[0014]
Of the pair of
[0015]
A method for manufacturing a vaporizer having the above-described configuration will be described below with reference to FIG.
[0016]
The
[0017]
After the general shape of the
[0018]
In performing this end milling, both corners of the sliding cylinder side portion 14a 'are portions that the cutting edge of the
[0019]
As described above, after the sliding
[0020]
As described above, according to the present manufacturing method, the sliding
[0021]
FIGS. 5 and 6 show the configuration of the main part of a sliding valve carburetor manufactured by the manufacturing method of the second embodiment. In these figures, the same reference numerals as in the first embodiment denote parts having the same configuration as in the first embodiment.
[0022]
The
[0023]
Also in this embodiment, similarly to the first embodiment, end milling is performed along a direction C perpendicular to the axial direction of the intake passage and perpendicular to the displacement direction of the sliding valve. That is, the cutting
[0024]
In addition, besides the
[0025]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, it is possible to reduce the number of parts of the sliding valve carburetor, easily manufacture the sliding valve carburetor, and reduce the manufacturing cost. Can be
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a schematic sectional view of a vaporizer manufactured by a manufacturing method according to a first embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a view showing a state in which the vaporizer main body of FIG. 1 is viewed from above.
FIGS. 3A and 3B show a sliding cylinder portion of the carburetor of FIG. 1, wherein FIG. 3A shows an exploded state of the portion and FIG. FIGS. 4A and 4B show a method for manufacturing a vaporizer according to an example, in which FIG. 5A shows a casting state of a vaporizer main body, and FIGS.
FIG. 5 is a perspective view showing a main part of a vaporizer manufactured by a manufacturing method according to a second embodiment of the present invention.
FIG. 6 is an exploded perspective view showing a main part of a vaporizer according to a second embodiment.
[Explanation of symbols]
Claims (3)
前記摺動弁の両側部に、前記吸気通路の軸線及び摺動方向に直交する方向に開放されるとともに、前記摺動方向に沿った溝がそれぞれ形成され、前記摺動筒の両側部に、前記溝の各々に嵌入されて前記摺動弁と前記摺動筒との間の摺動抵抗を低減する複数のベアリングを備えたベアリングプレートが各々装着され、前記摺動弁の摺動状態において、前記ベアリングが前記溝の各々において、前記溝を画成する溝側面の何れか一方に接する
ことを特徴とする摺動弁式気化器。A sliding body including a carburetor body having a sliding cylinder communicating with the intake passage, and a sliding valve slidably supported in the sliding cylinder and projecting into the intake passage to change a flow area of the intake passage. A valve-operated carburetor,
On both sides of the sliding valve, while being opened in a direction orthogonal to the axis of the intake passage and the sliding direction, grooves are formed along the sliding direction, and on both sides of the sliding cylinder, Bearing plates each having a plurality of bearings fitted into each of the grooves to reduce sliding resistance between the sliding valve and the sliding cylinder are mounted, and in a sliding state of the sliding valve, The sliding valve type carburetor, wherein the bearing is in contact with one of the groove side surfaces defining the groove in each of the grooves .
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JPH0742618A JPH0742618A (en) | 1995-02-10 |
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1993
- 1993-08-03 JP JP21098593A patent/JP3543979B2/en not_active Expired - Fee Related
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