JP3530331B2 - 弾性薄板セイル - Google Patents
弾性薄板セイルInfo
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- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 13
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 7
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 claims 1
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 4
- 230000005489 elastic deformation Effects 0.000 description 4
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 3
- 239000012528 membrane Substances 0.000 description 3
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/90—Energy harvesting concepts as power supply for auxiliaries' energy consumption, e.g. photovoltaic sun-roof
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、船舶や車両の推進
用動力として風力を利用するためのセイル（帆）に関す
る。
用動力として風力を利用するためのセイル（帆）に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】従来のセイルとしては、セイリングヨッ
トに用いられる可撓性のメンブレンセイルや、翼型断面
を有する剛性のハードセイルがある。そして、メンブレ
ンセイルでは、風に対して所要のアタックアングルをと
り、それによって生じるセイル本体両面の圧力差に対応
したキャンバーをもつ弯曲型が形成される。また、ハー
ドセイルの場合は、フラップ機構等によりキャンバーを
形成することが行なわれている。
トに用いられる可撓性のメンブレンセイルや、翼型断面
を有する剛性のハードセイルがある。そして、メンブレ
ンセイルでは、風に対して所要のアタックアングルをと
り、それによって生じるセイル本体両面の圧力差に対応
したキャンバーをもつ弯曲型が形成される。また、ハー
ドセイルの場合は、フラップ機構等によりキャンバーを
形成することが行なわれている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、メンブレン
セイルでは一般に布地が用いられるため、その展張，格
納およびメンテナンスに手間がかかり、またハードセイ
ルではそのセイル本体にキャンバーを付与するためには
複雑なフラップ機構が必要になる。そこで本発明は、セ
イル本体として弾性薄板を採用することにより、同セイ
ル本体に所要のキャンバーを有する弯曲型を簡便に形成
できるようにして、従来の複雑なフラップ機構を不要に
し、かつメンテナンスの簡便化もはかれるようにした弾
性薄板セイルを提供することを課題とする。
セイルでは一般に布地が用いられるため、その展張，格
納およびメンテナンスに手間がかかり、またハードセイ
ルではそのセイル本体にキャンバーを付与するためには
複雑なフラップ機構が必要になる。そこで本発明は、セ
イル本体として弾性薄板を採用することにより、同セイ
ル本体に所要のキャンバーを有する弯曲型を簡便に形成
できるようにして、従来の複雑なフラップ機構を不要に
し、かつメンテナンスの簡便化もはかれるようにした弾
性薄板セイルを提供することを課題とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】前述の課題を解決するた
め本発明の弾性薄板セイルは、弾性薄板からなるセイル
本体と、同セイル本体の前縁に沿い固着されて回動可能
に設けられた前縁軸と、同前縁軸の回動手段と、上記セ
イル本体の後縁に取付けられて同後縁の回動を許容しな
がら同セイル本体のコード方向に摺動可能に設けられた
後縁軸とをそなえ、上記前縁軸の回動による上記セイル
本体の弾性的な弯曲変形に伴い同セイル本体にキャンバ
ーが付与されていることを特徴としている。
め本発明の弾性薄板セイルは、弾性薄板からなるセイル
本体と、同セイル本体の前縁に沿い固着されて回動可能
に設けられた前縁軸と、同前縁軸の回動手段と、上記セ
イル本体の後縁に取付けられて同後縁の回動を許容しな
がら同セイル本体のコード方向に摺動可能に設けられた
後縁軸とをそなえ、上記前縁軸の回動による上記セイル
本体の弾性的な弯曲変形に伴い同セイル本体にキャンバ
ーが付与されていることを特徴としている。
【０００５】上述の本発明の弾性薄板セイルでは、弾性
薄板からなるセイル本体の前縁軸が回動すると、同セイ
ル本体は、その弾性および板厚ならびに上記前縁軸の回
動角に応じて所要のキャンバーを有する弯曲型に弾性的
に変形する。その際、セイル本体の後縁軸はコード方向
に摺動して前縁軸にやや接近しながらセイル本体後縁の
回動を許容するので、同セイル本体の弯曲変形が円滑に
行なわれるようになる。
薄板からなるセイル本体の前縁軸が回動すると、同セイ
ル本体は、その弾性および板厚ならびに上記前縁軸の回
動角に応じて所要のキャンバーを有する弯曲型に弾性的
に変形する。その際、セイル本体の後縁軸はコード方向
に摺動して前縁軸にやや接近しながらセイル本体後縁の
回動を許容するので、同セイル本体の弯曲変形が円滑に
行なわれるようになる。
【０００６】そして、上記前縁軸を正逆自在に回動させ
うる流体圧シリンダ装置が設けられるとともに、上記後
縁軸の回動を許容しながら同後縁軸の上記コード方向に
おける摺動を許容する案内部材が設けられていると、上
記セイル本体の両面のうちの一方を凸弯曲させる弾性変
形が、風の向きに応じて、上記流体圧シリンダ装置の作
動に伴う上記前縁軸の回動方向により選択的に行なえる
ようになり、これに連動して上記後縁軸は上記案内部材
によりコード方向に案内されながら自由に回動できるの
で、上記セイル本体の弯曲の向きおよびキャンバーの大
きさを適切に選択し調整できるようになる。
うる流体圧シリンダ装置が設けられるとともに、上記後
縁軸の回動を許容しながら同後縁軸の上記コード方向に
おける摺動を許容する案内部材が設けられていると、上
記セイル本体の両面のうちの一方を凸弯曲させる弾性変
形が、風の向きに応じて、上記流体圧シリンダ装置の作
動に伴う上記前縁軸の回動方向により選択的に行なえる
ようになり、これに連動して上記後縁軸は上記案内部材
によりコード方向に案内されながら自由に回動できるの
で、上記セイル本体の弯曲の向きおよびキャンバーの大
きさを適切に選択し調整できるようになる。
【０００７】また、上記後縁軸を上記前縁軸へ近づける
ように押圧して上記セイル本体を弾性座屈により弯曲変
形させるための後縁軸押圧手段が設けられているので、
上記前縁軸の回動に応じて上記後縁軸押圧手段の作動に
より上記セイル本体の圧縮作用が行なえるようになり、
これにより同セイル本体の弾性座屈による弯曲変形が極
めて円滑に行なわれるようになる。
ように押圧して上記セイル本体を弾性座屈により弯曲変
形させるための後縁軸押圧手段が設けられているので、
上記前縁軸の回動に応じて上記後縁軸押圧手段の作動に
より上記セイル本体の圧縮作用が行なえるようになり、
これにより同セイル本体の弾性座屈による弯曲変形が極
めて円滑に行なわれるようになる。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、図面により本発明の実施形
態について説明すると、図１，２は本発明の第１実施形
態としての弾性薄板セイルを示すもので、図１はその不
使用時の平面図、図２はその使用時の平面図であり、図
３，４は本発明の第２実施形態としての弾性薄板セイル
を示すもので、図３はその側面図、図４は図３のＡ−Ａ
矢視断面図である。
態について説明すると、図１，２は本発明の第１実施形
態としての弾性薄板セイルを示すもので、図１はその不
使用時の平面図、図２はその使用時の平面図であり、図
３，４は本発明の第２実施形態としての弾性薄板セイル
を示すもので、図３はその側面図、図４は図３のＡ−Ａ
矢視断面図である。
【０００９】まず本発明の第１実施形態について説明す
ると、船上に張設されるセイル本体１の前縁が、船上に
回動可能に立設されたマストを兼ねる前縁軸１ａに強固
に固着されている。
ると、船上に張設されるセイル本体１の前縁が、船上に
回動可能に立設されたマストを兼ねる前縁軸１ａに強固
に固着されている。
【００１０】セイル本体１は金属製またはプラスチック
製の弾性薄板からなり、同セイル本体１の後縁は、同後
縁に取付けられて同セイル本体１のコード方向に摺動可
能な後縁軸１ｂにより、自由に回動できるように許容さ
れている。
製の弾性薄板からなり、同セイル本体１の後縁は、同後
縁に取付けられて同セイル本体１のコード方向に摺動可
能な後縁軸１ｂにより、自由に回動できるように許容さ
れている。
【００１１】前縁軸１ａの回動手段としては同前縁軸１
ａから側方へ張り出した手動レバー２が設けられて、同
手動レバー２は所要の操作位置で船上における図示しな
い固縛手段またはストッパーにより固定されるようにな
っている。
ａから側方へ張り出した手動レバー２が設けられて、同
手動レバー２は所要の操作位置で船上における図示しな
い固縛手段またはストッパーにより固定されるようにな
っている。
【００１２】なお、本実施形態では、後縁軸１ｂの上下
端が、前縁軸１ａから張り出したアームの先端に緩やか
な係止索で拘束されているが、上記アームに沿って設け
られた案内溝に沿い摺動可能に嵌合する構成にしてもよ
い。
端が、前縁軸１ａから張り出したアームの先端に緩やか
な係止索で拘束されているが、上記アームに沿って設け
られた案内溝に沿い摺動可能に嵌合する構成にしてもよ
い。
【００１３】上述の第１実施形態の弾性薄板セイルで
は、風Ｗの向きに応じて手動レバー２を操作することに
より前縁軸１ａが回動すると、弾性薄板からなるセイル
本体１は、その弾性および板厚ならびに前縁軸１ａの回
動角に応じて所要のキャンバーｃを有する弯曲型に変形
する。その際、セイル本体１の後縁軸１ｂはコード方向
に摺動して前縁軸１ａにやや接近しながらセイル本体１
の後縁の回動を許容するので、同セイル本体１の弯曲変
形が円滑に行なわれるようになる。
は、風Ｗの向きに応じて手動レバー２を操作することに
より前縁軸１ａが回動すると、弾性薄板からなるセイル
本体１は、その弾性および板厚ならびに前縁軸１ａの回
動角に応じて所要のキャンバーｃを有する弯曲型に変形
する。その際、セイル本体１の後縁軸１ｂはコード方向
に摺動して前縁軸１ａにやや接近しながらセイル本体１
の後縁の回動を許容するので、同セイル本体１の弯曲変
形が円滑に行なわれるようになる。
【００１４】そして、後縁軸１ｂは前縁軸１ａの回動に
伴って自動的に前縁軸１ａへ近づくように引き寄せられ
るが、後縁軸１ｂを積極的に前縁軸１ａへ向けて押圧す
る手段が設けられるので、セイル本体１の弾性座屈によ
り、その弯曲変形が一層円滑に行なわれるようになる。
伴って自動的に前縁軸１ａへ近づくように引き寄せられ
るが、後縁軸１ｂを積極的に前縁軸１ａへ向けて押圧す
る手段が設けられるので、セイル本体１の弾性座屈によ
り、その弯曲変形が一層円滑に行なわれるようになる。
【００１５】また、風Ｗの向きが変化した場合、レバー
２を逆方向に操作して前縁軸１ａを逆転させれば、セイ
ル本体１は一旦平面状に戻ってから、反対側の面を凸弯
曲させるように変形するようになる。
２を逆方向に操作して前縁軸１ａを逆転させれば、セイ
ル本体１は一旦平面状に戻ってから、反対側の面を凸弯
曲させるように変形するようになる。
【００１６】次に本発明の第２実施形態について説明す
ると、図３および図４に示すように、本実施形態の場合
も、船体甲板Ｄ上に回動可能に立設された前縁軸１ａ
に、金属製またはプラスック製の弾性薄板からなるセイ
ル本体１の前縁が、強固に固着されている。
ると、図３および図４に示すように、本実施形態の場合
も、船体甲板Ｄ上に回動可能に立設された前縁軸１ａ
に、金属製またはプラスック製の弾性薄板からなるセイ
ル本体１の前縁が、強固に固着されている。
【００１７】そして、セイル本体１の後縁に取付けられ
た後縁軸１ｂは、船体甲板Ｄ上に固定された案内部材６
の案内孔に下端部を嵌挿されて、コード方向に摺動可能
に且つ回動可能に設けられている。また前縁軸１ａに
は、同前縁軸１ａを正逆自在に回動させる流体圧シリン
ダ装置４が、レバー３を介して装着されている。
た後縁軸１ｂは、船体甲板Ｄ上に固定された案内部材６
の案内孔に下端部を嵌挿されて、コード方向に摺動可能
に且つ回動可能に設けられている。また前縁軸１ａに
は、同前縁軸１ａを正逆自在に回動させる流体圧シリン
ダ装置４が、レバー３を介して装着されている。
【００１８】さらに、後縁軸１ｂを前縁軸１ａへ近づけ
るように押圧してセイル本体１を圧縮し弾性座屈により
弯曲変形させるための後縁軸押圧手段として、後部流体
圧シリンダ装置５が設けられている。なお、後部流体圧
シリンダ装置５の代わりに、前部の流体圧シリンダ装置
４の作動時に後縁軸１ｂを前縁軸１ａへ近づけるように
駆動しうるリンク機構を、同流体圧シリンダ装置４と後
縁軸１ｂとの間に介在させるようにしてもよい。
るように押圧してセイル本体１を圧縮し弾性座屈により
弯曲変形させるための後縁軸押圧手段として、後部流体
圧シリンダ装置５が設けられている。なお、後部流体圧
シリンダ装置５の代わりに、前部の流体圧シリンダ装置
４の作動時に後縁軸１ｂを前縁軸１ａへ近づけるように
駆動しうるリンク機構を、同流体圧シリンダ装置４と後
縁軸１ｂとの間に介在させるようにしてもよい。
【００１９】上述の第２実施形態では、セイル本体１の
両面のうちの一方を凸弯曲させる弾性変形が、風の向き
に応じて、流体圧シリンダ装置４の作動に伴う前縁軸１
ａの回動方向により選択的に行なえるようになり、これ
に連動して後縁軸１ｂは案内部材６によりコード方向に
案内されながら自由に回動できるので、セイル本体１の
弯曲の向きおよびキャンバーの大きさを適切に選択し調
整できるようになる。
両面のうちの一方を凸弯曲させる弾性変形が、風の向き
に応じて、流体圧シリンダ装置４の作動に伴う前縁軸１
ａの回動方向により選択的に行なえるようになり、これ
に連動して後縁軸１ｂは案内部材６によりコード方向に
案内されながら自由に回動できるので、セイル本体１の
弯曲の向きおよびキャンバーの大きさを適切に選択し調
整できるようになる。
【００２０】また、前縁軸１ａの回動に応じて、後縁軸
押圧手段としての後部流体圧シリンダ装置５の作動によ
りセイル本体１の圧縮作用が行なわれるので、同セイル
本体１の弾性座屈による弯曲変形が極めて円滑に行なわ
れるようになる。
押圧手段としての後部流体圧シリンダ装置５の作動によ
りセイル本体１の圧縮作用が行なわれるので、同セイル
本体１の弾性座屈による弯曲変形が極めて円滑に行なわ
れるようになる。
【００２１】なお、本発明の弾性薄板セイルは、風力に
より走行する車両にも用いることができ、また軽飛行機
の翼などにも応用することができる。
より走行する車両にも用いることができ、また軽飛行機
の翼などにも応用することができる。
【００２２】
【発明の効果】以上詳述したように、本発明の弾性薄板
セイルによれば次のような効果が得られる。 (1) 弾性薄板からなるセイル本体の前縁軸が回動する
と、同セイル本体は、その弾性および板厚ならびに上記
前縁軸の回動角に応じて所要のキャンバーを有する弯曲
型に弾性的に変形する。その際、セイル本体の後縁軸は
コード方向に摺動して前縁軸にやや接近しながらセイル
本体後縁の回動を許容するので、同セイル本体の弯曲変
形が円滑に行なわれるようになる。 (2) 上記セイル本体の両面のうちの一方を凸弯曲させる
弾性変形が、風の向きに応じて、流体圧シリンダ装置の
作動に伴う上記前縁軸の回動方向により選択的に行なえ
るようになり、これに連動して上記後縁軸は上記案内部
材によりコード方向に案内されながら自由に回動できる
ので、上記セイル本体の弯曲の向きおよびキャンバーの
大きさを適切に選択し調整できるようになる。 (3) 上記後縁軸を上記前縁軸へ近づけるように押圧して
上記セイル本体を弾性座屈により弯曲変形させるための
後縁軸押圧手段が設けられるので、上記前縁軸の回動に
応じて、上記後縁軸押圧手段の作動により上記セイル本
体の圧縮作用が行なえるようになり、これにより同セイ
ル本体の弾性座屈による弯曲変形が極めて円滑に行なわ
れるようになる。 (4) セイル本体が弾性薄板であるため、布製の場合に比
べてメンテナンスが容易になる利点もある。
セイルによれば次のような効果が得られる。 (1) 弾性薄板からなるセイル本体の前縁軸が回動する
と、同セイル本体は、その弾性および板厚ならびに上記
前縁軸の回動角に応じて所要のキャンバーを有する弯曲
型に弾性的に変形する。その際、セイル本体の後縁軸は
コード方向に摺動して前縁軸にやや接近しながらセイル
本体後縁の回動を許容するので、同セイル本体の弯曲変
形が円滑に行なわれるようになる。 (2) 上記セイル本体の両面のうちの一方を凸弯曲させる
弾性変形が、風の向きに応じて、流体圧シリンダ装置の
作動に伴う上記前縁軸の回動方向により選択的に行なえ
るようになり、これに連動して上記後縁軸は上記案内部
材によりコード方向に案内されながら自由に回動できる
ので、上記セイル本体の弯曲の向きおよびキャンバーの
大きさを適切に選択し調整できるようになる。 (3) 上記後縁軸を上記前縁軸へ近づけるように押圧して
上記セイル本体を弾性座屈により弯曲変形させるための
後縁軸押圧手段が設けられるので、上記前縁軸の回動に
応じて、上記後縁軸押圧手段の作動により上記セイル本
体の圧縮作用が行なえるようになり、これにより同セイ
ル本体の弾性座屈による弯曲変形が極めて円滑に行なわ
れるようになる。 (4) セイル本体が弾性薄板であるため、布製の場合に比
べてメンテナンスが容易になる利点もある。
【図１】本発明の第１実施形態としての弾性薄板セイル
を示す平面図である。
を示す平面図である。
【図２】図１の弾性薄板セイルの作用状態を示す平面図
である。
である。
【図３】本発明の第２実施形態としての弾性薄板セイル
を示す側面図である。
を示す側面図である。
【図４】図３のＡ−Ａ矢視断面図である。
１ セイル本体
１ａ 前縁軸
１ｂ 後縁軸
２ 手動レバー（回動手段）
３ レバー
４ 流体圧シリンダ装置（回動手段）
５ 後部流体圧シリンダ装置（後縁軸押圧手段）
６ 案内部材
ｃ キャンバー
Ｄ 船体甲板
Ｗ 風
Claims (2)
- 【請求項１】 弾性薄板からなるセイル本体と、同セイ
ル本体の前縁に沿い固着されて回動可能に設けられた前
縁軸と、同前縁軸の回動手段と、上記セイル本体の後縁
に取付けられて同後縁の回動を許容しながら同セイル本
体のコード方向に摺動可能に設けられた後縁軸とをそな
え、上記前縁軸の回動による上記セイル本体の弾性的な
弯曲変形に伴い同セイル本体にキャンバーが付与される
弾性薄板セイルにおいて、上記後縁軸を上記前縁軸へ近
づけるように押圧して上記セイル本体を弾性座屈により
弯曲変形させるための後縁軸押圧手段が設けられたこと
を特徴とする、弾性薄板セイル。 - 【請求項２】 弾性薄板からなるセイル本体と、同セイ
ル本体の前縁に沿い固着されて回動可能に設けられた前
縁軸と、同前縁軸の回動手段と、上記セイル本体の後縁
に取付けられて同後縁の回動を許容しながら同セイル本
体のコード方向に摺動可能に設けられた後縁軸とをそな
え、上記前縁軸の回動による上記セイル本体の弾性的な
弯曲変形に伴い同セイル本体にキャンバーが付与される
弾性薄板セイルにおいて、上記回動手段として上記前縁
軸を正逆自在に回動させうる流体圧シリンダ装置が設け
られるとともに、上記後縁軸の回動を許容しながら同後
縁軸の上記コード方向における摺動を許容する案内部材
が設けられており、上記後縁軸を上記前縁軸へ近づける
ように押圧して上記セイル本体を弾性座屈により弯曲変
形させるための後縁軸押圧手段が設けられたことを特徴
とする、弾性薄板セイル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35353996A JP3530331B2 (ja) | 1996-12-17 | 1996-12-17 | 弾性薄板セイル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35353996A JP3530331B2 (ja) | 1996-12-17 | 1996-12-17 | 弾性薄板セイル |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10175593A JPH10175593A (ja) | 1998-06-30 |
| JP3530331B2 true JP3530331B2 (ja) | 2004-05-24 |
Family
ID=18431525
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35353996A Expired - Lifetime JP3530331B2 (ja) | 1996-12-17 | 1996-12-17 | 弾性薄板セイル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3530331B2 (ja) |
-
1996
- 1996-12-17 JP JP35353996A patent/JP3530331B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH10175593A (ja) | 1998-06-30 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20040204 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
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