JP3522707B2 - In-pipe traveling device - Google Patents

In-pipe traveling device

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JP3522707B2
JP3522707B2 JP2001106709A JP2001106709A JP3522707B2 JP 3522707 B2 JP3522707 B2 JP 3522707B2 JP 2001106709 A JP2001106709 A JP 2001106709A JP 2001106709 A JP2001106709 A JP 2001106709A JP 3522707 B2 JP3522707 B2 JP 3522707B2
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信平 長内
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株式会社長内水源工業
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Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、上下水管等の埋設
管渠の管内等を走行する管内用走行装置に係り、特に、
カメラ等の機器を搭載して管内を探索等する管内用走行
装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an in-pipe traveling device for traveling in a pipe of a buried pipe such as a water and sewer pipe, and more particularly,
The present invention relates to a traveling device for a pipe, which is equipped with a device such as a camera and searches the pipe.

【0002】[0002]

【従来の技術】この種の管内用走行装置としては、例え
ば、図9に示すように、先に本願出願人が提案した装置
がある(特願平11−162584号)。この管内用走
行装置Sは、下水管Kの管内を撮像する機器としてのカ
メラCを搭載し管内を走行するための一対の方向自在な
前輪1a及び一対の後輪1bを有した機器搭載車両1
と、機器搭載車両1の後位に接続され機器搭載車両1を
走行させる機器を搭載し自身が管内を走行するための方
向自在な前輪2a及び一対の後輪2bを有した走行駆動
車両2と、走行駆動車両2に牽引され駆動源のエアのコ
ントロール等を行なう装置を搭載した前輪3a及び一対
の後輪3bを有した牽引車両3とを備えている。走行駆
動車両2は、車輪2a,2bが設けられた分割体4と、
分割体4の前端部に付帯される固定ヘッド5と、分割体
4の後端部に前後方向に進退動可能に支持され進出させ
られた進出位置及び後退させられた後退位置の2位置に
位置させられる可動ヘッド6と、分割体4に搭載され可
動ヘッド6を進退動させるフィードアクチュエータ7
と、各ヘッド5,6に設けられ管壁に当接してヘッド
5,6を管壁に対して保持する当接位置及び当接位置か
ら離間した離間位置の2位置にリンク機構8aを介して
移動可能な複数のレグ部8と、レグ部8を当接位置及び
離間位置の2位置に移動させる移動アクチュエータ9と
を備え、固定ヘッド5と可動ヘッド6のレグ部8を交互
に管壁に当接させるとともにその都度可動ヘッド6を相
対的に進退動させて管内を走行させる。
2. Description of the Related Art As an example of this type of in-pipe traveling device, there is a device previously proposed by the applicant of the present application, as shown in FIG. 9 (Japanese Patent Application No. 11-162584). The traveling device S for pipes is equipped with a camera C as a device for imaging the inside of the sewer pipe K, and has a pair of directional front wheels 1a and a pair of rear wheels 1b for traveling inside the pipe.
And a traveling drive vehicle 2 that has a front wheel 2a and a pair of rear wheels 2b that are connected to the rear of the device-equipped vehicle 1 and that allow the device-equipped vehicle 1 to travel, and that allows the device to travel in the pipe. The vehicle is provided with a towing vehicle 3 having a front wheel 3a and a pair of rear wheels 3b mounted with a device that is towed by the traveling drive vehicle 2 and controls the air of the drive source. The traveling drive vehicle 2 includes a divided body 4 provided with wheels 2a and 2b,
A fixed head 5 attached to the front end of the split body 4 and two positions, an advanced position supported by the rear end of the split body 4 so as to be able to move forward and backward, and a retracted retracted position. And a feed actuator 7 mounted on the split body 4 for moving the movable head 6 back and forth.
And a contact position provided on each of the heads 5 and 6 for contacting the pipe wall to hold the heads 5 and 6 against the pipe wall, and a separation position separated from the contact position, via the link mechanism 8a. A plurality of movable leg portions 8 and a moving actuator 9 for moving the leg portions 8 to two positions of a contact position and a separated position are provided, and the leg portions 8 of the fixed head 5 and the movable head 6 are alternately arranged on the pipe wall. At the same time, the movable head 6 is moved forward and backward relative to each other, and travels in the pipe.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記の先に
提案した管内用走行装置Sにあっては、管の曲がりに対
する対応が確実でなく、より確実に通過させたいという
要請がある。その理由は、第一に、機器搭載車両1,走
行駆動車両2ともに、一台の車両になっているので、そ
の長さが比較的長くなっており、そのため、管の曲がり
が大きいと曲がりきれずに走行できないことがあるから
である。このため、できるだけ、管の曲がりがあっても
走行できるようにしたいという要請があり、例えば、下
水管Kの場合で説明すると、管径が200mm〜800
mmでは、最大曲度が45°の場合にまで対応できるよ
うにしたいという要請がある。また、その理由の第二
に、機器搭載車両1,走行駆動車両2においては、管壁
を転動する一対の方向自在な前輪1a,2aと、管壁を
転動する一対の後輪1b,2bとが設けられているが、
管の曲がりを通過する際に、管からのガイドがないの
で、車輪の走行方向が定まらずにぐらついてしまい、走
行が不安定になってしまうことがあるからである。本発
明は、このような問題点に鑑みてなされたもので、管の
曲がりに対する対応を確実にし、より確実に通過させる
ことのできる管内用走行装置を提供することを目的とす
る。
In the traveling device S for pipes, which has been proposed above, there is a demand for more reliable passage of pipes because the pipes are not surely coped with the bends. The reason is that, firstly, both the equipment-equipped vehicle 1 and the traveling drive vehicle 2 are one vehicle, so that the length thereof is relatively long. Therefore, if the bend of the pipe is large, the pipe can be bent completely. This is because it may not be possible to drive without it. For this reason, there is a demand to enable traveling even if the pipe is bent. For example, in the case of the sewer pipe K, the pipe diameter is 200 mm to 800 mm.
In mm, there is a demand to be able to deal with cases where the maximum bending degree is 45 °. Secondly, in the equipment-equipped vehicle 1 and the traveling drive vehicle 2, a second reason is that the pair of directional front wheels 1a and 2a rolling on the pipe wall and the pair of rear wheels 1b rolling on the pipe wall. 2b and are provided,
This is because when there is no guide from the pipe when passing through the bend of the pipe, the traveling direction of the wheels may become unstable and the traveling may become unstable. The present invention has been made in view of such a problem, and an object thereof is to provide a traveling device for inside a pipe that can reliably cope with bending of the pipe and can pass the pipe more reliably.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】このような課題を解決す
るための本発明の技術的手段は、管内を走行させるため
の駆動機器を有した駆動部及びその他の種々の機器を有
した従動部を備えた管内用走行装置において、上記駆動
部及び従動部を夫々複数の分割体に分割し、各分割体同
士を上記分割体より長さの短い連結体を介してヒンジ結
合により連結するとともに、該連結体に管内を転動する
車輪を設けた構成としている。これにより、分割体がこ
れより長さの短い連結体を介して連結されるので、装置
を管内に挿入するときは、全部連結した状態で挿入し易
くなるとともに、全体が、連結体を関節として、あたか
も、蛇のごとく蛇行して折曲でき、狭い管内に容易に挿
入することができ、それだけ、管内への投入時間を短縮
することができるようになる。また、管の曲がり部分を
通過させる場合には、駆動部及び従動部が分割されて細
分化され、各分割体同士は分割体より長さの短い連結体
を介して連結されることから、全体が、連結体を関節と
して、あたかも、蛇のごとく蛇行して折曲でき、そのた
め、小回りできるようになり、容易に管の曲がり部分を
通過させることができる。更に、連結体に管内を転動す
る車輪を設けたので、特に分割体に車輪を設けなくても
良くなり、それだけ、分割体をコンパクトに形成するこ
とができ、そのため、各分割体を管壁に接触する等干渉
しにくくして、この点でも容易に管の曲がり部分を通過
させることができる。
The technical means of the present invention for solving such a problem is a drive unit having a drive device for traveling in a pipe and a driven unit having various other devices. In the traveling device for a pipe provided with, each of the drive unit and the driven unit is divided into a plurality of divided bodies, and each divided body is connected by a hinge coupling via a connecting body having a shorter length than the divided body, The connecting body is provided with wheels that roll in the pipe. As a result, since the divided bodies are connected via the connecting body having a shorter length than this, when the device is inserted into the pipe, it is easy to insert the connected body in a fully connected state, and the entire connecting body serves as a joint. As if it were meandering and bendable, it can be easily inserted into a narrow tube, and the time required for putting it into the tube can be shortened. In addition, when passing through the bent portion of the pipe, the driving part and the driven part are divided into subdivided parts, and each divided body is connected through a connecting body having a shorter length than that of the divided body. However, by using the connecting body as a joint, it can meander like a serpentine and bend, so that it is possible to make a small turn and easily pass through the bent portion of the pipe. Further, since the connecting body is provided with the wheels that roll in the pipe, it is not necessary to provide the dividing body with the wheels, and accordingly, the dividing body can be formed compactly. Therefore, each dividing body can be formed into the pipe wall. It is possible to easily pass through the bent portion of the pipe also in this point by making it difficult to interfere with the contact with the pipe.

【0005】そして、必要に応じ、上記分割体の長さL
を、管の直径Dに対して、以下の式1の関係に設定して
いる。但し、Rは管の曲率半径、Dは管の直径、dは分
割体の幅(直径)、Lは分割体の長さ、Kは連結体と分
割体との間隔である。これにより、分割体の長さを管の
直径に対して所定範囲に納めて細分化でき、そのため、
管の曲がり部分を確実に通過させることができるように
なる。
Then, if necessary, the length L of the divided body is
With respect to the diameter D of the pipe, the relationship of the following equation 1 is set. Here, R is the radius of curvature of the tube, D is the diameter of the tube, d is the width (diameter) of the divided body, L is the length of the divided body, and K is the distance between the connected body and the divided body. With this, the length of the divided body can be subdivided within a predetermined range with respect to the diameter of the pipe.
The bent portion of the pipe can be reliably passed.

【0006】[0006]

【数2】 [Equation 2]

【0007】ここで、例えば、200Aの鋼管ロングエ
ルボの場合、以下の式2となる。但し、d,L,Kの単
位はcmである。
[0007] Here, for example, in the case of a 200 A steel pipe long elbow, the following equation 2 is obtained. However, the units of d, L, and K are cm.

【0008】[0008]

【数3】 [Equation 3]

【0009】更に、式2を簡略化すると、以下の式3に
なる。但し、aは係数(1500〜3000)、bは係
数(75〜85)である。
Further, if Equation 2 is simplified, the following Equation 3 is obtained. However, a is a coefficient (1500 to 3000) and b is a coefficient (75 to 85).

【0010】[0010]

【数4】 [Equation 4]

【0011】また、必要に応じ、上記連結体の一端及び
他端を、該連結体に連結される分割体に、管の軸線に直
交する縦軸回りに回動可能に軸支する縦ヒンジ及び管の
軸線に直交する横軸回りに回動可能に軸支する横ヒンジ
の少なくともいずれか一方を介して連結した構成として
いる。ヒンジにおいて容易に管の曲がり部分を通過する
ことができるようになるとともに、縦ヒンジ及び横ヒン
ジの両方を備えていれば、上下左右の装置の傾きにも追
従させることができ、そのため、走行を安定して行なわ
せることができる。
If necessary, one end and the other end of the connecting body are vertically hinged to the divided body connected to the connecting body so as to be rotatable about a vertical axis perpendicular to the axis of the pipe. It is configured to be connected via at least one of horizontal hinges pivotally supported about a horizontal axis orthogonal to the axis of the pipe. The hinge can easily pass through the bent part of the pipe, and if it has both vertical and horizontal hinges, it can also follow the inclination of the device up, down, left, and right, so that traveling is possible. It can be performed stably.

【0012】更に、必要に応じ、上記連結体を、本体
と、該本体の外側に設けられ管壁を転動可能な複数の車
輪とを備えて構成するとともに、上記本体の一端及び他
端に、上記縦ヒンジを構成する縦ヒンジ構成部及び上記
横ヒンジを構成する横ヒンジ構成部の少なくともいずれ
か一方を設けた構成としている。予め、ヒンジ構成部を
設けるので、分割体との組付けを容易に行なうことがで
きる。更にまた、必要に応じ、上記車輪を放射方向に複
数設けた構成としている。各連結体において放射方向で
車輪が管壁に当接するので、支持が確実になり、全体を
安定させて移動させることができる。また、必要に応
じ、上記駆動部の分割体を駆動機器毎に分割して構成し
ている。それだけ、細分化されることになり、この点で
も容易に管の曲がり部分を通過させることができる。
Further, if necessary, the connecting body is constructed by including a main body and a plurality of wheels provided on the outside of the main body and capable of rolling a pipe wall, and at one end and the other end of the main body. A configuration is provided in which at least one of a vertical hinge constituent portion forming the vertical hinge and a horizontal hinge constituent portion forming the horizontal hinge is provided. Since the hinge structure portion is provided in advance, the assembly with the divided body can be easily performed. Furthermore, if necessary, a plurality of wheels are provided in the radial direction. In each connecting body, the wheels abut on the tube wall in the radial direction, so that the support is ensured and the whole can be moved stably. Further, the divided body of the drive unit is divided for each drive device as needed. To that extent, the pipe is subdivided, and in this respect as well, the bent portion of the pipe can be easily passed.

【0013】そして、必要に応じ、上記駆動部の分割体
を、センタ分割体と、該センタ分割体の前がわに上記連
結体を介して連結されるフロント分割体と、上記センタ
分割体の後がわに上記連結体を介して連結されるリア分
割体とを備えて構成し、上記センタ分割体に進出位置及
び後退位置の2位置に伸縮するピストン及びシリンダを
有したフィードアクチュエータを設け、該フィードアク
チュエータのピストン及びシリンダに上記連結体を連結
可能にし、上記フロント分割体及びリア分割体に、夫
々、管壁に当接して該分割体を管壁に対して保持する当
接位置及び該当接位置から離間した離間位置の2位置に
移動可能なレグ部及び該レグ部を移動させる移動アクチ
ュエータを設け、上記フロント分割体及びリア分割体の
レグ部を交互に管壁に当接させるとともにその都度フィ
ードアクチュエータを伸縮させて全体を走行させるよう
にした構成としている。駆動部が単純化され、装置を簡
略化できるとともに、駆動部の各分割体の数を増やすこ
とにより、容易に駆動力を増すことができ、装置の重量
や大きさの条件、あるいは、管内の条件等に容易に対応
させることができる。
If necessary, the drive unit divided bodies are divided into a center divided body, a front divided body connected to the center divided body via the connecting body, and a center divided body. And a rear divided body connected to the rear member via the connecting body, and the center divided body is provided with a feed actuator having a piston and a cylinder that expand and contract in two positions, an advanced position and a retracted position, The piston and cylinder of the feed actuator can be connected to the connecting body, and the front divided body and the rear divided body are respectively brought into contact with a pipe wall and hold the divided body against the pipe wall. A leg portion that is movable to two positions separated from the contact position and a movement actuator that moves the leg portion are provided, and the leg portions of the front divided body and the rear divided body are alternately arranged on the pipe wall. Each time has a configuration which is adapted to run the whole by stretching a feed actuator causes the abutment. The drive unit can be simplified and the device can be simplified, and the drive force can be easily increased by increasing the number of each divided body of the drive unit, depending on the condition of the weight and size of the device or the inside of the pipe. It is possible to easily meet the conditions.

【0014】また、必要に応じ、上記移動アクチュエー
タを、先端に上記レグ部が設けられ進出位置及び後退位
置の2位置に伸縮する互いに180°対称の位置関係に
ある一対のピストンと、各ピストンを伸縮可能に保持す
るシリンダとを備えて構成している。レグ部の移動機構
を単純化することができる。更に、必要に応じ、上記移
動アクチュエータを、先端に上記レグ部が設けられ進出
位置及び後退位置の2位置に伸縮する互いに180°対
称の位置関係にある一対の第一及び第二ピストンと、上
記第一ピストンを伸縮可能に保持する第一シリンダと、
上記第一ピストンに形成され上記第二ピストンを伸縮可
能に保持するとともに作動流体が注入及び排出される第
二シリンダと、上記第一ピストンの外側に遊嵌され一端
が第一シリンダの後端側に係止され他端が第一ピストン
の後端側に係止されて該第一ピストンを縮小方向に常時
付勢する第一コイルスプリングと、上記第二ピストンの
外側に遊嵌され一端が第二シリンダの内側後端側に係止
され他端が第二ピストンの後端側に係止されて該第二ピ
ストンを縮小方向に常時付勢する第二コイルスプリング
とを備えて構成し、上記第二シリンダへの作動流体の注
入により上記第一及び第二ピストンを上記第一及び第二
コイルスプリングの付勢力に抗して伸長させ、上記第二
シリンダから作動流体を排出するとき上記第一及び第二
ピストンを上記第一及び第二コイルスプリングの付勢力
により縮小させるようにした構成としている。作動流体
の注入及び排出を1つのシリンダで行なって、2つのピ
ストンを作動できるので、ピストンの作動タイミングを
取り易く、確実にレグ部を管壁に当接させることができ
る。更にまた、必要に応じ、上記フロント分割体,セン
タ分割体,リア分割体の少なくともいずれかの分割体に
おいて複数設けた構成としている。駆動力を増すことが
でき、装置の重量や大きさの条件、あるいは、管内の条
件等に容易に対応させることができる。
Further, if necessary, the movable actuator is provided with a pair of pistons which are provided with the leg portion at the tip and extend and contract in two positions, an advanced position and a retracted position, which are in a 180 ° symmetrical positional relationship with each other, and each piston. It is configured to include a cylinder that is capable of expanding and contracting. The moving mechanism of the leg portion can be simplified. Further, if necessary, the movable actuator is provided with a pair of first and second pistons which are provided at the distal end thereof and extend and contract into two positions of an advance position and a retract position and which are in a 180 ° symmetrical positional relationship with each other. A first cylinder that holds the first piston so that it can expand and contract,
A second cylinder that is formed on the first piston and that holds the second piston in an expandable and contractable manner, and a working fluid is injected and discharged, and one end loosely fitted to the outside of the first piston and one end of which is the rear end side of the first cylinder. And a second coil piston, the other end of which is locked to the rear end side of the first piston and constantly biases the first piston in the contraction direction, and one end of which is loosely fitted to the outside of the second piston And a second coil spring that is locked to the inner rear end side of the two cylinders and has the other end locked to the rear end side of the second piston to constantly urge the second piston in the contraction direction. When the working fluid is injected into the second cylinder, the first and second pistons are extended against the biasing force of the first and second coil springs, and the working fluid is discharged from the second cylinder. And the second piston above the first It has a configuration which is adapted to shrink and by the biasing force of the second coil spring. Since two cylinders can be operated by injecting and discharging the working fluid with one cylinder, the operation timing of the pistons can be easily adjusted, and the leg portion can be reliably brought into contact with the pipe wall. Further, if necessary, a plurality of the front divided bodies, the center divided body, and / or the rear divided body are provided in plural. The driving force can be increased, and the condition of the weight and size of the device, the condition inside the pipe, and the like can be easily met.

【0015】[0015]

【発明の実施の形態】以下、添付図面に基づいて本発明
の実施の形態に係る管内用走行装置を説明する。図1乃
至図8に示す本発明の実施の形態に係る管内用走行装置
Sは、図2に示すように、管内を撮像する機器としての
カメラCを搭載し、このカメラCによって下水管内を撮
像して探索する探索システムに用いられる。図2に示す
探索システムにおいて、Kは地中に埋設された下水管、
Mは下水管Kと地上を連通するマンホールである。図2
において、10は地上に設置されカメラ用ケーブルを送
出巻き戻しするリール台車10aを搭載した車両、11
は管内用走行装置Sに後述のエアアクチュエータ等にエ
アを送給するエアホース,電気制御用ケーブル及び管内
用走行装置Sを走行端から引き戻すときに引っ張るため
のワイヤケーブル等のケーブル類11aを送出するとと
もに巻き戻す送出巻き戻し装置である。12はエアホー
スに圧縮空気を供給するコンプレッサ、13は地上装置
に電源供給するゼネレータである。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION An in-pipe traveling device according to an embodiment of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. As shown in FIG. 2, an in-pipe traveling apparatus S according to an embodiment of the present invention shown in FIGS. 1 to 8 is equipped with a camera C as an apparatus for imaging the inside of the pipe, and the camera C images the inside of the sewer pipe. It is used in a search system for searching. In the search system shown in FIG. 2, K is a sewer pipe buried underground,
M is a manhole that connects the sewer pipe K to the ground. Figure 2
In the figure, 10 is a vehicle equipped with a reel carriage 10a installed on the ground for sending and rewinding a camera cable, 11
Sends out an air hose for supplying air to an air actuator, etc., which will be described later, an electric control cable, and cables 11a such as a wire cable for pulling the in-pipe traveling device S from the traveling end. It is a sending and rewinding device for rewinding together. Reference numeral 12 is a compressor that supplies compressed air to the air hose, and 13 is a generator that supplies power to the ground equipment.

【0016】管内用走行装置Sは、基本的には、管内を
走行させるための駆動機器を有した駆動部Sa及びその
他の種々の機器を有した従動部Sbを備えている。駆動
部Sa及び従動部Sbは、夫々複数の後述の分割体(5
0,55,56)(70,73,74,75,76,7
7,78)に分割されており、各分割体同士は、分割体
より長さの短い連結体20を介してヒンジ30,40に
より連結されている。また、分割体の長さLは、管の直
径Dに対して、以下の式1の関係に設定されている。式
1において、図8に示すように、Rは管の曲率半径、D
は管の直径、dは分割体の幅(直径)、Lは分割体の長
さ、Kは連結体20と分割体との間隔である。
The in-pipe traveling device S basically comprises a drive unit Sa having a drive device for traveling in the pipe and a driven unit Sb having various other devices. The drive unit Sa and the driven unit Sb each include a plurality of divided bodies (5
0,55,56) (70,73,74,75,76,7
7, 78), and the divided bodies are connected to each other by hinges 30 and 40 via a connecting body 20 having a shorter length than that of the divided bodies. Further, the length L of the divided body is set to the relationship of the following Expression 1 with respect to the diameter D of the pipe. In Equation 1, as shown in FIG. 8, R is the radius of curvature of the pipe, and D
Is the diameter of the pipe, d is the width (diameter) of the divided body, L is the length of the divided body, and K is the distance between the connecting body 20 and the divided body.

【0017】[0017]

【数5】 [Equation 5]

【0018】ここで、例えば、200Aの鋼管ロングエ
ルボの場合、以下の式2となる。但し、d,L,Kの単
位はcmである。
Here, for example, in the case of a 200 A steel pipe long elbow, the following equation 2 is obtained. However, the units of d, L, and K are cm.

【0019】[0019]

【数6】 [Equation 6]

【0020】更に、式2を簡略化すると、以下の式3に
なる。但し、aは係数(1500〜3000)、bは係
数(75〜85)である。
Further, if Equation 2 is simplified, the following Equation 3 is obtained. However, a is a coefficient (1500 to 3000) and b is a coefficient (75 to 85).

【0021】[0021]

【数7】 [Equation 7]

【0022】連結体20は、図3乃至図6に示すよう
に、4つの脚22を備えた十字形の本体21を備えてい
る。この本体21の各脚22の先端部には管壁Kaを転
動可能な複数の車輪23が回転自在に設けられている。
即ち、車輪23は放射方向に等角度関係(実施の形態で
は90°の関係)で複数(実施の形態では4つ)設けら
れている。下側の車輪23は、これを回転自在に支持す
る支持部材24に設けられている。この支持部材24
は、車輪23の軸に直角な脚22の長手方向の軸回りに
回動するように脚22に軸支されて、方向変換可能なキ
ャスタを構成している。また、連結体20は、その一端
及び他端が、連結体20に連結される分割体に、管の軸
線に直交する縦軸回りに回動可能に軸支する縦ヒンジ3
0及び管の軸線に直交する横軸回りに回動可能に軸支す
る横ヒンジ40の少なくともいずれか一方を介して連結
される。縦ヒンジ30は、縦方向に軸線を有した縦用一
方挿通孔31が設けられ間隔を隔てて上下に一対設けら
れる縦用一方片32と、縦用一方片32に重畳して設け
られるとともに縦方向に軸線を有した縦用他方挿通孔3
3が設けられ間隔を隔てて上下に一対設けられる縦用他
方片34と、縦用一方挿通孔31及び縦用他方挿通孔3
3に挿通される回動軸としての縦ボルト35と、縦ボル
ト35に螺合してボルトの抜けを阻止する縦ナット36
とから構成されている。横ヒンジ40は、横方向に軸線
を有した横用一方挿通孔41が設けられ間隔を隔てて左
右に一対設けられる横用一方片42と、横用一方片42
に重畳して設けられるとともに横方向に軸線を有した横
用他方挿通孔43が設けられ間隔を隔てて左右に一対設
けられる横用他方片44と、横用一方挿通孔41及び横
用他方挿通孔43に挿通される回動軸としての横ボルト
45と、横ボルト45に螺合してボルトの抜けを阻止す
る横ナット46とから構成されている。
As shown in FIGS. 3 to 6, the connecting body 20 includes a cross-shaped main body 21 having four legs 22. A plurality of wheels 23 capable of rolling on the tube wall Ka are rotatably provided at the tip ends of the legs 22 of the main body 21.
That is, a plurality of wheels (four in the embodiment) are provided in the radial direction in an equal angle relationship (a relationship of 90 ° in the embodiment). The lower wheel 23 is provided on a support member 24 that rotatably supports the lower wheel 23. This support member 24
Is rotatably supported by the leg 22 so as to rotate around the longitudinal axis of the leg 22 perpendicular to the axis of the wheel 23, thereby forming a caster capable of changing direction. Further, the connecting body 20 has a vertical hinge 3 whose one end and the other end are pivotally supported by a split body connected to the connecting body 20 so as to be rotatable about a vertical axis orthogonal to the axis of the pipe.
0 and a horizontal hinge 40 pivotally supported about a horizontal axis orthogonal to the axis of the pipe. The vertical hinge 30 is provided with a vertical one-side piece 32 having a vertical one-side insertion hole 31 having an axis in the vertical direction and provided in a pair at the upper and lower sides with a space therebetween. The other vertical insertion hole 3 having an axis in the direction
3, the other vertical piece 34 provided in a pair at the upper and lower sides with a space therebetween, the vertical one insertion hole 31 and the other vertical insertion hole 3
3. A vertical bolt 35 serving as a rotating shaft that is inserted into the vertical shaft 3, and a vertical nut 36 that is screwed into the vertical bolt 35 to prevent the bolt from coming off.
It consists of and. The horizontal hinge 40 includes a horizontal one-side piece 42, which is provided with a horizontal one-side insertion hole 41 having an axis in the horizontal direction, and which is provided in a pair on the left and right with a space therebetween, and a horizontal one-side piece 42.
The other lateral insertion piece 43, which is provided in a pair on the left and right with the other lateral insertion hole 43 having an axis line in the lateral direction, and which is provided in a pair on the left and right sides, and the lateral one insertion hole 41 and the other lateral insertion hole. It is composed of a horizontal bolt 45 as a rotary shaft that is inserted into the hole 43, and a horizontal nut 46 that is screwed into the horizontal bolt 45 to prevent the bolt from coming off.

【0023】そして、図3及び図4に示すように、連結
体20において、本体21の一端及び他端には、縦ヒン
ジ30を構成する縦ヒンジ構成部としての一対の縦用一
方片32及び横ヒンジ40を構成する横ヒンジ構成部と
しての一対の横用一方片42の少なくともいずれか一方
が設けられている。実施の形態においては、連結体20
として、2つのタイプのものがある。1つのタイプ(図
3(a))は、本体21の一端に一対の縦用一方片32
を設け、本体21の他端に一対の横用一方片42を設け
ている。もう1つのタイプ(図3(b))は、本体21
の一端に一対の縦用一方片32を設け、本体21の他端
にも同様に一対の縦用一方片32を設けている。予め、
連結体20にヒンジ構成部を設けるので、分割体との組
付けを容易に行なうことができる。また、分割体の端部
には、縦ヒンジ30を構成する縦ヒンジ構成部としての
一対の縦用他方片34及び横ヒンジ40を構成する横ヒ
ンジ構成部としての一対の横用他方片44の少なくとも
いずれか一方が設けられている。尚、装置Sの両端部に
位置する分割体においては、必ずしも両端部にヒンジ構
成部を設けなくとも良く、いずれか一方の端部にのみ一
対の縦用他方片34及び一対の横用他方片44のいずれ
かを設けることで足りる。
As shown in FIGS. 3 and 4, at the one end and the other end of the main body 21 of the connecting body 20, a pair of vertical one-side pieces 32 as vertical hinge constituting parts constituting the vertical hinge 30 and At least one of the pair of horizontal one-side pieces 42 is provided as a horizontal hinge forming portion forming the horizontal hinge 40. In the embodiment, the coupling body 20
There are two types. One type (FIG. 3A) has a pair of vertical one-sided pieces 32 at one end of the main body 21.
And a pair of horizontal one-side pieces 42 are provided at the other end of the main body 21. The other type (Fig. 3 (b)) is the main body 21
A pair of vertical one-sided pieces 32 is provided at one end, and a pair of vertical one-sided pieces 32 is similarly provided at the other end of the main body 21. In advance
Since the connecting body 20 is provided with the hinge forming portion, it can be easily assembled with the divided body. Further, at the end of the divided body, there are provided a pair of other vertical pieces 34 as vertical hinge constituting portions constituting the vertical hinge 30 and a pair of other horizontal pieces 44 constituting horizontal hinge constituting portions constituting the horizontal hinge 40. At least one of them is provided. In the divided bodies located at both ends of the device S, it is not always necessary to provide hinge constituent parts at both ends, and only one of the ends has a pair of the other vertical piece 34 and a pair of the other horizontal piece. It suffices to provide any one of 44.

【0024】次に、駆動部Saの構成について説明す
る。駆動部Saの分割体は、駆動機器毎に分割して構成
されている。そのため、駆動部Saが単純化され、装置
Sが簡略化される。詳しくは、駆動部Saの分割体は、
センタ分割体50と、センタ分割体50の前がわに連結
体20を介して連結されるフロント分割体55と、セン
タ分割体50の後がわに連結体20を介して連結される
リア分割体56とを備えて構成されている。フロント分
割体55,センタ分割体50,リア分割体56の少なく
ともいずれかの分割体においては、複数設けられてい
る。実施の形態においては、各分割体50,55,56
が3台ずつ連結体20を介して連結して設けられてい
る。この各分割体の台数は、装置Sの全体の長さや重量
等によって適宜に定められる。尚、3台のセンタ分割体
50の中間には、センタ分割体50の後述のフィードア
クチュエータ53の制御器が設けられる制御器分割体7
5が連結体20を介して連結されている。センタ分割体
50には、図7に示すように、進出位置F及び後退位置
Rの2位置に伸縮するピストン51及びシリンダ52を
有したエア駆動型のフィードアクチュエータ53が設け
られている。センタ分割体50のフィードアクチュエー
タ53のピストン及びシリンダには縦ヒンジ30を構成
する縦ヒンジ構成部としての一対の縦用他方片34及び
横ヒンジ40を構成する横ヒンジ構成部としての一対の
横用他方片44の少なくともいずれか一方が設けられて
いる。
Next, the structure of the drive section Sa will be described. The divided body of the drive unit Sa is configured to be divided for each drive device. Therefore, the drive unit Sa is simplified and the device S is simplified. Specifically, the divided body of the drive unit Sa is
A center division body 50, a front division body 55 connected to the front division body of the center division body 50 via the connecting body 20, and a rear division body connected to the rear division body of the center division body 50 via the connection body 20. And a body 56. At least one of the front divided body 55, the center divided body 50, and the rear divided body 56 is provided with a plurality. In the embodiment, each divided body 50, 55, 56
Are connected to each other via three connecting bodies 20. The number of each divided body is appropriately determined depending on the total length and weight of the device S. In addition, in the middle of the three center division bodies 50, a controller of a feed actuator 53, which will be described later, of the center division body 50 is provided.
5 are connected via a connecting body 20. As shown in FIG. 7, the center divided body 50 is provided with an air-driven feed actuator 53 having a piston 51 and a cylinder 52 that expand and contract in two positions, an advanced position F and a retracted position R. For the piston and the cylinder of the feed actuator 53 of the center division body 50, a pair of other vertical parts as vertical hinge constituent parts constituting the vertical hinge 30 and a pair of horizontal parts as horizontal hinge constituent parts constituting the horizontal hinge 40. At least one of the other pieces 44 is provided.

【0025】フロント分割体55及びリア分割体56に
は、夫々、管壁Kaに当接して分割体を管壁Kaに対し
て保持する当接位置X及び当接位置Xから離間した離間
位置Yの2位置に移動可能なレグ部57と、レグ部57
を移動させるエア駆動型の移動アクチュエータ60とが
設けられている。これにより、フロント分割体55及び
リア分割体56のレグ部57を交互に管壁Kaに当接さ
せるとともにその都度センタ分割体50のフィードアク
チュエータ53を伸縮させて全体を走行させるようにし
ている。移動アクチュエータ60は、図5及び図6に示
すように、先端にレグ部57が設けられ進出位置F及び
後退位置Rの2位置に伸縮する互いに180°対称の位
置関係にある一対のピストンと、各ピストンを伸縮可能
に保持するシリンダとを備えて構成されている。
The front divided body 55 and the rear divided body 56 are respectively in contact position X for contacting the pipe wall Ka and holding the divided body with respect to the pipe wall Ka, and a separated position Y separated from the contact position X. Leg portion 57 that can be moved to two positions, and the leg portion 57
And an air-driven moving actuator 60 for moving the. As a result, the leg portions 57 of the front division body 55 and the rear division body 56 are alternately brought into contact with the pipe wall Ka, and the feed actuator 53 of the center division body 50 is expanded and contracted each time so that the entire body travels. As shown in FIGS. 5 and 6, the moving actuator 60 includes a pair of pistons that are provided with a leg portion 57 at the tip thereof and extend and contract in two positions of an advanced position F and a retracted position R, which are 180 ° symmetric with each other. And a cylinder that holds each piston so that it can expand and contract.

【0026】詳しくは、移動アクチュエータ60は、先
端にレグ部57が設けられ進出位置F及び後退位置Rの
2位置に伸縮する互いに180°対称の位置関係にある
一対の第一及び第二ピストン61,62と、第一ピスト
ン61を伸縮可能に保持する第一シリンダ63と、第一
ピストン61に形成され第二ピストン62を伸縮可能に
保持するとともに作動流体が注入及び排出される第二シ
リンダ64と、第一ピストン61の外側に遊嵌され一端
が第一シリンダ63の後端側に係止され他端が第一ピス
トン61の後端側に係止されて第一ピストン61を縮小
方向に常時付勢する第一コイルスプリング65と、第二
ピストン62の外側に遊嵌され一端が第二シリンダ64
の内側後端側に係止され他端が第二ピストン62の後端
側に係止されて第二ピストン62を縮小方向に常時付勢
する第二コイルスプリング66とを備えて構成されてい
る。また、レグ部57は、ゴム等の弾性体でカップ状に
形成されており、ピストン61,62に対して、ボルト
58で着脱可能に取付けられている。そのため、レグ部
57は、カップ状なので管壁Kaに対する密着性が良く
当接時の保持が確実になるとともに、レグ部57は着脱
可能なので、摩耗したとき等、交換が容易になってい
る。このような移動アクチュエータ60の構成により、
第二シリンダ64への作動流体としてのエアの注入によ
り第一及び第二ピストン61,62を第一及び第二コイ
ルスプリング65,66の付勢力に抗して伸長させ、第
二シリンダ64から作動流体としてのエアを排出すると
き第一及び第二ピストン61,62を上記第一及び第二
コイルスプリング65,66の付勢力により縮小させる
ようにしている。そのため、作動流体の注入及び排出を
1つのシリンダ64で行なって、2つのピストン61,
62を作動できるので、ピストン61,62の作動タイ
ミングを取り易く、確実にレグ部57を管壁Kaに当接
させることができる。
More specifically, the movable actuator 60 has a pair of first and second pistons 61, which are provided with a leg portion 57 at the tip and extend and contract in two positions of an advanced position F and a retracted position R, which are 180 ° symmetrical to each other. , 62, a first cylinder 63 that holds the first piston 61 in a stretchable manner, and a second cylinder 64 that is formed in the first piston 61 and that holds the second piston 62 in a stretchable manner and into which working fluid is injected and discharged. And the one end is locked to the rear end side of the first cylinder 63 and the other end is locked to the rear end side of the first piston 61 so that the first piston 61 moves in the contracting direction. A first coil spring 65 that is constantly urged, and one end that is loosely fitted to the outside of the second piston 62 and has a second cylinder 64.
A second coil spring 66 that is locked to the inner rear end side of the second piston and the other end of which is locked to the rear end side of the second piston 62 and constantly biases the second piston 62 in the contraction direction. . The leg portion 57 is formed of an elastic body such as rubber in a cup shape, and is detachably attached to the pistons 61 and 62 with a bolt 58. Therefore, since the leg portion 57 is cup-shaped, the leg portion 57 has good adhesion to the tube wall Ka and can be reliably held at the time of contact, and the leg portion 57 is detachable, so that the leg portion 57 can be easily replaced when worn. With such a configuration of the moving actuator 60,
By injecting air as a working fluid into the second cylinder 64, the first and second pistons 61 and 62 are extended against the biasing forces of the first and second coil springs 65 and 66, and the second cylinder 64 is operated. When the air as the fluid is discharged, the first and second pistons 61 and 62 are contracted by the urging force of the first and second coil springs 65 and 66. Therefore, the injection and discharge of the working fluid are performed by one cylinder 64, and the two pistons 61,
Since 62 can be operated, the operation timing of the pistons 61 and 62 can be easily taken, and the leg portion 57 can be reliably brought into contact with the pipe wall Ka.

【0027】次に、従動部Sbの構成について説明す
る。図1に示すように、従動部Sbの分割体は、機器毎
に分割して構成されている。詳しくは、従動部Sbは、
装置Sの最前位に位置しカメラCを搭載したカメラ分割
体70を備えている。カメラ分割体70には、脚体71
を介して管壁Kaを転動可能な複数の車輪72が設けら
れている。車輪72は放射方向に等角度関係(実施の形
態では90°の関係)で複数(実施の形態では4つ)設
けられている。また、従動部Sbは、カメラ分割体70
に連結体20を介して連結されカメラの撮像データ等の
DA変換等を行なう変換器分割体73、変換器分割体7
3に連結体20を介して連結されるとともに上記の最前
位のフロント分割体55に連結されカメラCの制御を行
なうカメラ制御分割体74、上述もしたセンタ分割体5
0のフィードアクチュエータ53の制御器が設けられる
制御器分割体75、最後位のリア分割体56に連結体2
0を介して連結されフロント分割体55及びリア分割体
56の移動アクチュエータ60の制御を行なう2台の制
御器分割体76,77、最後位の制御器分割体77に連
結体20を介して連結されフィードアクチュエータ53
及び移動アクチュエータ60のためのエアタンクを有し
たエアタンク分割体78を備えている。その他、必要な
機器があれば適宜の箇所に分割体として連結体20を介
して連結して良い。また、分割体(50,55,56)
(70,73,74,75,76,77,78)におい
て、車輪72が設けられているのはカメラ分割体70の
みで、他の分割体にはなく、それだけコンパクトに形成
されている。
Next, the structure of the driven portion Sb will be described. As shown in FIG. 1, the divided body of the driven portion Sb is divided for each device. Specifically, the driven part Sb is
The camera division 70 is provided at the frontmost position of the apparatus S and carries the camera C. The camera division 70 has a leg 71
A plurality of wheels 72 capable of rolling on the pipe wall Ka are provided via the. A plurality of wheels 72 (four in the embodiment) are provided in the radial direction in an equiangular relationship (a relationship of 90 ° in the embodiment). Further, the driven portion Sb is the camera division body 70.
A converter division body 73 and a converter division body 7 which are connected to the camera via a connection body 20 to perform DA conversion of image data of a camera and the like.
3, a camera control division 74 for controlling the camera C, which is connected to the first front division body 55 and is also connected to the front division body 55, and the center division body 5 described above.
Controller division body 75, in which the controller of the feed actuator 53 of 0 is provided,
Two controller divided bodies 76, 77 connected to each other through 0 to control the movement actuator 60 of the front divided body 55 and the rear divided body 56, and connected to the last controller divided body 77 via the connected body 20. Feed actuator 53
And an air tank divider 78 having an air tank for the moving actuator 60. In addition, if there is a necessary device, it may be connected to an appropriate place through the connecting body 20 as a divided body. Also, divided bodies (50, 55, 56)
In (70, 73, 74, 75, 76, 77, 78), the wheels 72 are provided only in the camera divided body 70 and not in the other divided bodies, and are formed so compactly.

【0028】従って、本発明の実施の形態に係る管内用
走行装置Sによって、下水管K内をを撮像するときは、
以下のようにして行なう。先ず、管内用走行装置Sを管
内に入れるときは、予め、各分割体を連結体20を介し
て連結しておき、図2に示すように、マンホールMから
投入する。この場合、駆動部Sa及び従動部Sbは、夫
々複数の分割体に分割されており、各分割体同士は、分
割体より長さの短い連結体20を介して連結されている
ので、全体が、連結体20を関節として、あたかも、蛇
のごとく蛇行して折曲することから、狭いところでも、
容易に挿入することができるとともに、投入時間を短縮
することができる。
Therefore, when the inside of the sewer pipe K is imaged by the traveling device S for pipes according to the embodiment of the present invention,
Do as follows. First, when the traveling device S for inside the pipe is put into the pipe, the divided bodies are connected in advance through the connecting body 20 and are inserted from the manhole M as shown in FIG. In this case, the drive unit Sa and the driven unit Sb are each divided into a plurality of divided bodies, and the divided bodies are connected to each other via the connecting body 20 having a shorter length than the divided body, so that the whole body is divided. , Since the connecting body 20 serves as a joint and bends like a serpentine meandering, even in a narrow place,
It can be inserted easily and the time required for charging can be shortened.

【0029】それから、管内を走行させ、カメラCでの
撮像を行なう。ここで、基本的な走行について説明す
る。図5に示すように、先ず、リア分割体56の移動ア
クチュエータ60を駆動してレグ部57を当接位置Xに
位置させるとともに、図6に示すように、フロント分割
体55の移動アクチュエータ60を駆動してレグ部57
を離間位置Yに位置させる。この場合、リア分割体56
は複数あって複数のレグ部57を管壁Kaに当接させる
ので、それだけ保持が確実になる。この状態で、図7を
参考にし、センタ分割体50のフィードアクチュエータ
53を伸長作動させて進出位置Fに位置させる。これに
より、リア分割体56がそのレグ部57により管壁Ka
に保持されているので、リア分割体56より前にあるセ
ンタ分割体50,フロント分割体55,従動部Sbの分
割体(73,74,75)が前進する。この場合、連結
体20の車輪23が管壁Kaを転動するが、各連結体2
0において、車輪23は放射方向に等角度関係で4つ設
けられているので、各連結体20において放射方向で車
輪23が管壁Kaに当接するので、支持が確実になり、
全体が安定して移動していく。
Then, the inside of the pipe is made to travel and the image is taken by the camera C. Here, basic running will be described. As shown in FIG. 5, first, the moving actuator 60 of the rear divided body 56 is driven to position the leg portion 57 at the contact position X, and as shown in FIG. 6, the movable actuator 60 of the front divided body 55 is moved. Drive the leg 57
To the separated position Y. In this case, the rear split body 56
Since there are a plurality of the leg portions 57 and the plurality of leg portions 57 are brought into contact with the tube wall Ka, the holding is assured. In this state, referring to FIG. 7, the feed actuator 53 of the center division body 50 is extended and positioned at the advance position F. As a result, the rear divided body 56 is prevented from being attached to the pipe wall Ka by the leg portion 57.
Since it is held at, the center divided body 50, the front divided body 55, and the divided bodies (73, 74, 75) of the driven portion Sb, which are located in front of the rear divided body 56, move forward. In this case, the wheels 23 of the connecting body 20 roll on the pipe wall Ka, but each connecting body 2
At 0, since four wheels 23 are provided in the radial direction in an equiangular relationship, the wheels 23 come into contact with the pipe wall Ka in the radial direction in each coupling body 20, so that the support is ensured,
The whole moves stably.

【0030】次に、フロント分割体55の移動アクチュ
エータ60を作動させてレグ部57を当接位置Xに位置
させるとともに、リア分割体56の移動アクチュエータ
60を作動させてレグ部57を離間位置Yに位置させ
る。この場合、フロント分割体55は複数あって複数の
レグ部57を管壁Kaに当接させるので、それだけ保持
が確実になる。この状態で、センタ分割体50のフィー
ドアクチュエータ53を縮小作動させて後退位置Rに位
置させる。これにより、フロント分割体55がそのレグ
部57により管壁Kaに保持されているので、フロント
分割体55より後にあるセンタ分割体50,リア分割体
56,従動部Sbの分割体(75,76,77,78)
が前進する。この場合も、連結体20の車輪23が管壁
Kaを転動するが、各連結体20において、車輪23は
放射方向に等角度関係で4つ設けられているので、各連
結体20において放射方向で車輪23が管壁Kaに当接
するので、支持が確実になり、全体が安定して移動して
いく。このようにして、フロント分割体55とリア分割
体56のレグ部57を交互に管壁Kaに当接させるとと
もに、その都度、フィードアクチュエータ53を進退動
させながら装置Sを走行させる。この場合、フロント分
割体55,センタ分割体50,リア分割体56は、適宜
数連結できるので、分割体(50,55,56)の数を
増やすことにより、容易に駆動力を増すことができ、装
置Sの重量や大きさの条件、あるいは、管内の条件等に
容易に対応させることができる。
Next, the moving actuator 60 of the front divided body 55 is operated to position the leg portion 57 at the abutting position X, and the moving actuator 60 of the rear divided body 56 is operated to move the leg portion 57 to the separated position Y. Located in. In this case, since there are a plurality of front divided bodies 55 and the plurality of leg portions 57 are brought into contact with the pipe wall Ka, the holding is assured accordingly. In this state, the feed actuator 53 of the center division body 50 is contracted to the retreat position R. As a result, the front divided body 55 is held on the pipe wall Ka by the leg portions 57, so that the divided bodies (75, 76) of the center divided body 50, the rear divided body 56, and the driven portion Sb that are located after the front divided body 55. , 77, 78)
Moves forward. In this case as well, the wheels 23 of the connected body 20 roll on the pipe wall Ka, but in each connected body 20, since four wheels 23 are provided in the radial direction in an equiangular relationship, radiation is generated in each connected body 20. Since the wheel 23 comes into contact with the pipe wall Ka in the direction, the support is ensured and the whole moves stably. In this way, the leg portions 57 of the front divided body 55 and the rear divided body 56 are alternately brought into contact with the pipe wall Ka, and the feed actuator 53 is moved forward and backward to move the device S each time. In this case, since the front divided body 55, the center divided body 50, and the rear divided body 56 can be connected in an appropriate number, the driving force can be easily increased by increasing the number of divided bodies (50, 55, 56). The condition of the weight and size of the device S, the condition inside the pipe, and the like can be easily met.

【0031】このような管内用走行装置Sの走行におい
て、装置Sが管の曲がり部分を通過する場合は、例え
ば、図7に示すように、センタ分割体50の場合で説明
すると、各分割体50は、連結体20でヒンジ結合によ
り連結され、しかも、管の軸線に直交する縦軸回りに軸
支する縦ヒンジ30及び管の軸線に直交する横軸回りに
回動可能に軸支する横ヒンジ40の少なくともいずれか
一方により連結されているので、このヒンジにおいて曲
がることができ、容易に管の曲がり部分を通過すること
ができるようになる。また、各分割体は、機器毎に分割
されているので、それだけ、細分化されており、この点
でも容易に管の曲がり部分を通過することができるよう
になる。更に、分割体において、車輪が設けられている
のはカメラ分割体70(車輪72)のみで、他の分割体
にはなく、それだけコンパクトに形成されており、その
ため、各分割体が管壁Kaに接触する等干渉しにくくな
っており、この点でも容易に管の曲がり部分を通過する
ことができるようになる。更にまた、分割体の長さL
は、管の直径Dに対して、上記の式1の関係にあるの
で、分割体の長さが管の直径に対して所定範囲に納めて
細分化されており、この点でも容易に管の曲がり部分を
通過することができるようになる。
When the device S passes through the bent portion of the pipe in the traveling of the traveling device S for pipes as described above, for example, as shown in FIG. Reference numeral 50 denotes a connecting body 20 which is connected by a hinge connection, and further, a vertical hinge 30 which pivotally supports a vertical axis orthogonal to the axis of the pipe and a lateral hinge which pivotally supports a horizontal axis orthogonal to the axis of the pipe. Since they are connected by at least one of the hinges 40, they can be bent at this hinge and can easily pass through the bent portion of the pipe. Further, since each divided body is divided for each device, it is subdivided accordingly, and in this respect also, it becomes possible to easily pass through the bent portion of the pipe. Further, in the divided body, only the camera divided body 70 (wheel 72) is provided with the wheels, and the divided body is formed compactly as compared with the other divided bodies. Therefore, each divided body is provided with the pipe wall Ka. It is difficult to interfere with the contact with the pipe, and even at this point, the pipe can easily pass through the bent portion. Furthermore, the length L of the divided body
Has the relationship of the above-mentioned formula 1 with respect to the diameter D of the pipe, and therefore the length of the divided body is subdivided within a predetermined range with respect to the diameter of the pipe. You will be able to pass through the bends.

【0032】即ち、駆動部Sa及び従動部Sbが分割さ
れて細分化され、各分割体同士は分割体より長さの短い
連結体20を介して連結されているので、全体が、連結
体20を関節として、あたかも、蛇のごとく蛇行して折
曲することから、それだけ、小回りできるようになり、
曲がった箇所も容易に走行できるようになる。例えば、
管の曲がり角度が45°以上になる場合にも対応できる
ようになる。そしてまた、ヒンジとして、管の軸線に直
交する縦軸回りに回動可能に軸支する縦ヒンジ30及び
管の軸線に直交する横軸回りに回動可能に軸支する横ヒ
ンジ40の両方を備えているので、上下左右の装置Sの
傾きにも追従でき、そのため、走行が安定して行なわれ
る。このように、管内用走行装置Sによれば、曲がった
箇所も容易に走行できるようになることから、例えば、
1Kmを越える長距離の走行が可能になり、下水管等の
維持管理を極めて容易に行なわせることができるように
なる。
That is, since the drive portion Sa and the driven portion Sb are divided and subdivided, and each divided body is connected to each other through the connecting body 20 having a shorter length than the dividing body, the entire connecting body 20 is connected. With the joint as a joint, it bends like a snake and bends, so it becomes possible to make a small turn.
You will be able to easily drive in curved areas. For example,
It is possible to deal with the case where the bending angle of the pipe is 45 ° or more. Further, as the hinge, both a vertical hinge 30 pivotally supported around a vertical axis orthogonal to the axis of the pipe and a horizontal hinge 40 pivotally supported about a horizontal axis orthogonal to the axis of the pipe are used. Since it is provided, it is possible to follow the inclination of the device S in the up, down, left, and right directions, so that the vehicle travels stably. In this way, according to the traveling device S for pipes, it becomes possible to easily travel even in a bent portion.
It becomes possible to run a long distance exceeding 1 km, and it becomes possible to perform maintenance of sewer pipes and the like very easily.

【0033】尚、本発明の管内用走行装置Sは、機器と
してカメラCを搭載しているが、必ずしもこれに限定さ
れるものではなく、カメラC以外の種々の機器を搭載し
ても良く適宜変更して良い。また、本発明の管内用走行
装置Sは、下水管Kのみならずどのような管に用いても
差支えないことは勿論である。
Although the in-pipe traveling apparatus S of the present invention is equipped with the camera C as a device, the device is not necessarily limited to this, and various devices other than the camera C may be installed as appropriate. You can change it. Further, it goes without saying that the traveling device S for pipe of the present invention may be used not only for the sewer pipe K but for any pipe.

【0034】[0034]

【発明の効果】以上説明したように、本発明の管内用走
行装置によれば、駆動部及び従動部を夫々複数の分割体
に分割し、各分割体同士を分割体より長さの短い連結体
を介してヒンジ結合により連結するとともに、連結体に
管内を転動する車輪を設けたので、駆動部及び従動部が
分割されて細分化され、各分割体同士は分割体より長さ
の短い連結体を介して連結されることから、全体が、連
結体を関節として、あたかも、蛇のごとく蛇行して折曲
でき、そのため、小回りできるようになり、容易に管の
曲がり部分を通過させることができる。また、連結体に
管内を転動する車輪を設けたので、特に分割体に車輪を
設けなくても良くなり、それだけ、分割体をコンパクト
に形成することができ、そのため、各分割体を管壁に接
触する等干渉しにくくして、この点でも容易に管の曲が
り部分を通過させることができる。更に、分割体がこれ
より長さの短い連結体を介して連結されているので、狭
い管内に容易に挿入することができるとともに、管内へ
の投入時間を短縮することができる。
As described above, according to the in-pipe traveling device of the present invention, the drive section and the driven section are each divided into a plurality of divided bodies, and the divided bodies are connected to each other with a shorter length than the divided bodies. Since the wheels are connected to each other by a hinged connection through the body, and the wheels that roll in the pipe are provided in the connected body, the drive section and the driven section are divided into subdivided parts, and each divided body has a shorter length than the divided body. Since it is connected via the connecting body, the whole body can be bent meandering like a snake with the connecting body as a joint, so that it can make a small turn and easily pass through the bent portion of the pipe. You can Further, since the connecting body is provided with the wheels that roll in the pipe, it is not necessary to provide the dividing body with the wheels, and accordingly, the dividing body can be compactly formed. It is possible to easily pass through the bent portion of the pipe also in this point by making it difficult to interfere with the contact with the pipe. Further, since the divided bodies are connected via the connecting body having a shorter length than this, it is possible to easily insert the divided body into a narrow pipe and shorten the time for charging into the pipe.

【0035】そして、分割体の長さLを、管の直径Dに
対して、式1の関係に設定した場合には、分割体の長さ
を管の直径に対して所定範囲に納めて細分化でき、その
ため、管の曲がり部分を確実に通過させることができ
る。また、連結体の一端及び他端を、連結体に連結され
る分割体に、管の軸線に直交する縦軸回りに回動可能に
軸支する縦ヒンジ及び管の軸線に直交する横軸回りに回
動可能に軸支する横ヒンジの少なくともいずれか一方を
介して連結した場合には、ヒンジにおいて容易に管の曲
がり部分を通過させることができるとともに、縦ヒンジ
及び横ヒンジの両方を備えれば、上下左右の装置の傾き
にも追従させることができ、そのため、走行を安定して
行なわせることができる。
When the length L of the divided body is set to the relation of the equation 1 with respect to the diameter D of the pipe, the length of the divided body is subdivided within a predetermined range with respect to the diameter of the pipe. Therefore, the bent portion of the pipe can be reliably passed. In addition, one end and the other end of the connecting body are supported by a divided body connected to the connecting body so as to pivotally support a vertical hinge rotatably around a vertical axis orthogonal to the axis of the pipe and a horizontal axis orthogonal to the axis of the pipe. When connected via at least one of the lateral hinges rotatably supported on the hinge, the bent portion of the pipe can be easily passed through the hinge, and both the vertical hinge and the horizontal hinge are provided. For example, it is possible to follow the inclination of the upper, lower, left, and right devices, so that the traveling can be performed stably.

【0036】更に、連結体を、本体と、本体の外側に設
けられ管壁を転動可能な複数の車輪とを備えて構成する
とともに、本体の一端及び他端に、縦ヒンジを構成する
縦ヒンジ構成部及び横ヒンジを構成する横ヒンジ構成部
の少なくともいずれか一方を設けた場合には、予め、ヒ
ンジ構成部を設けるので、分割体との組付けを容易に行
なうことができる。更にまた、車輪を放射方向に複数設
けた場合には、各連結体において放射方向で車輪が管壁
に当接するので、支持が確実になり、全体を安定させて
移動させることができる。また、駆動部の分割体を駆動
機器毎に分割して構成した場合には、それだけ、細分化
されることになり、この点でも容易に管の曲がり部分を
通過させることができる。
Further, the connecting body is constituted by a main body and a plurality of wheels provided on the outside of the main body and capable of rolling the pipe wall, and a vertical hinge is formed at one end and the other end of the main body. When at least one of the hinge constituent portion and the lateral hinge constituent portion forming the lateral hinge is provided, the hinge constituent portion is provided in advance, so that the assembly with the divided body can be easily performed. Furthermore, when a plurality of wheels are provided in the radial direction, the wheels come into contact with the pipe wall in the radial direction in each connecting body, so that the support is ensured and the entire body can be moved stably. In addition, when the divided body of the drive unit is configured by dividing the drive unit for each drive device, the drive unit is subdivided correspondingly, and in this respect also, the bent portion of the pipe can be easily passed.

【0037】更に、駆動部の分割体を、センタ分割体,
フロント分割体及びリア分割体を備えて構成し、センタ
分割体にフィードアクチュエータを設け、フロント分割
体及びリア分割体にレグ部及びこれを移動させる移動ア
クチュエータを設け、フロント分割体及びリア分割体の
レグ部を交互に管壁に当接させるとともにその都度フィ
ードアクチュエータを伸縮させて全体を走行させるよう
にした場合には、駆動部が単純化され、装置を簡略化で
きるとともに、駆動部の各分割体の数を増やすことによ
り、容易に駆動力を増すことができ、装置の重量や大き
さの条件、あるいは、管内の条件等に容易に対応させる
ことができる。
Further, the drive unit divided body is a center divided body,
A front divided body and a rear divided body are provided, a feed actuator is provided in the center divided body, a leg portion and a moving actuator for moving the leg portion are provided in the front divided body and the rear divided body. When the leg portions are alternately brought into contact with the pipe wall and the feed actuator is expanded / contracted each time to run the whole body, the drive unit is simplified, the device can be simplified, and each drive unit is divided. By increasing the number of bodies, it is possible to easily increase the driving force, and it is possible to easily meet the conditions of the weight and size of the device, the conditions inside the tube, and the like.

【0038】更にまた、移動アクチュエータを、先端に
レグ部が設けられ進出位置及び後退位置の2位置に伸縮
する互いに180°対称の位置関係にある一対のピスト
ンと、各ピストンを伸縮可能に保持するシリンダとを備
えて構成した場合には、レグ部の移動機構を単純化する
ことができる。この場合、移動アクチュエータを、第二
シリンダへの作動流体の注入により第一及び第二ピスト
ンを第一及び第二コイルスプリングの付勢力に抗して伸
長させ、第二シリンダから作動流体を排出するとき第一
及び第二ピストンを第一及び第二コイルスプリングの付
勢力により縮小させるように構成すれば、作動流体の注
入及び排出を1つのシリンダで行なって、2つのピスト
ンを作動できるので、ピストンの作動タイミングを取り
易く、確実にレグ部を管壁に当接させることができる。
また、フロント分割体,センタ分割体,リア分割体の少
なくともいずれかの分割体において複数設けた場合に
は、駆動力を増すことができ、装置の重量や大きさの条
件、あるいは、管内の条件等に容易に対応させることが
できる。
Furthermore, the movable actuator holds a pair of pistons having a leg portion at the tip and extending and contracting in two positions, an advancing position and a retracting position, which are in a 180 ° symmetrical positional relationship with each other, and each piston is capable of expanding and contracting. When it is configured to include the cylinder, the moving mechanism of the leg portion can be simplified. In this case, the movable actuator extends the first and second pistons against the biasing forces of the first and second coil springs by injecting the working fluid into the second cylinder, and discharges the working fluid from the second cylinder. At this time, if the first and second pistons are configured to be contracted by the biasing forces of the first and second coil springs, the working fluid can be injected and discharged by one cylinder to operate the two pistons. The operation timing can be easily adjusted, and the leg portion can be reliably brought into contact with the pipe wall.
Further, when a plurality of divisions are provided in at least one of the front division body, the center division body, and the rear division body, the driving force can be increased, and the weight and size conditions of the device or the conditions inside the pipe can be increased. Etc. can be easily dealt with.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の実施の形態に係る管内用走行装置を示
す図であり、(a)は平面図、(b)は側面図である。
1A and 1B are diagrams showing an in-pipe traveling device according to an embodiment of the present invention, in which FIG. 1A is a plan view and FIG. 1B is a side view.

【図2】本発明の実施の形態に係る管内用走行装置が適
用される下水管の探索システムを示す図である。
FIG. 2 is a diagram showing a sewer pipe search system to which the in-pipe traveling device according to the embodiment of the present invention is applied.

【図3】本発明の実施の形態に係る管内用走行装置の連
結体の構成を示す図であり、(a)は1つのタイプを示
す斜視図、(b)は他のタイプを示す斜視図である。
FIG. 3 is a diagram showing a configuration of a connected body of the traveling device for inside the pipe according to the embodiment of the present invention, in which (a) is a perspective view showing one type and (b) is a perspective view showing another type. Is.

【図4】本発明の実施の形態に係る管内用走行装置の連
結体を示す図であり、(a)は正面図、(b)は側面図
である。
FIG. 4 is a view showing a connected body of the traveling device for inside a pipe according to the embodiment of the present invention, in which (a) is a front view and (b) is a side view.

【図5】本発明の実施の形態に係る管内用走行装置の駆
動部のフロント分割体及びリア分割体の連結状態を示す
とともに移動アクチュエータの構成を示す側面図であ
る。
FIG. 5 is a side view showing a connected state of the front divided body and the rear divided body of the drive unit of the traveling apparatus for inside the pipe according to the embodiment of the present invention, and a side view showing a configuration of a moving actuator.

【図6】本発明の実施の形態に係る管内用走行装置の駆
動部のフロント分割体及びリア分割体の連結状態を示す
とともに移動アクチュエータの構成を示す平面図であ
る。
FIG. 6 is a plan view showing a connected state of the front divided body and the rear divided body of the drive unit of the in-pipe traveling device according to the embodiment of the present invention, and a plan view showing a configuration of a moving actuator.

【図7】本発明の実施の形態に係る管内用走行装置の駆
動部のセンタ分割体の連結状態をその作用とともに示す
図であり、(a)はフィードアクチュエータの縮小時の
状態を示す平面図、(b)はフィードアクチュエータの
伸長時の状態を示す平面図である。
FIG. 7 is a view showing the connected state of the center divided bodies of the drive unit of the traveling apparatus for inside the pipe according to the embodiment of the present invention together with its action, and FIG. 7A is a plan view showing a state when the feed actuator is contracted. , (B) are plan views showing a state when the feed actuator is extended.

【図8】本発明の実施の形態に係る管内用走行装置の分
割体と管との寸法関係を示す図である。
FIG. 8 is a diagram showing a dimensional relationship between the divided body and the pipe of the traveling device for inside the pipe according to the embodiment of the present invention.

【図9】管内用走行装置の先行例を示す側面図である。FIG. 9 is a side view showing a prior art example of an in-pipe traveling device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

S 管内用走行装置 K 下水管 Ka 管壁 M マンホール 10 車両 10a リール台車 11 送出巻き戻し装置 11a ケーブル類 12 コンプレッサ 13 ゼネレータ Sa 駆動部 Sb 従動部 C カメラ 20 連結体 21 本体 22 脚 23 車輪 24 支持部材 30 縦ヒンジ 31 縦用一方挿通孔 32 縦用一方片 33 縦用他方挿通孔 34 縦用他方片 35 縦ボルト 36 縦ナット 40 横ヒンジ 41 横用一方挿通孔 42 横用一方片 43 横用他方挿通孔 44 横用他方片 45 横ボルト 46 横ナット 50 センタ分割体 F 進出位置 R 後退位置 51 ピストン 52 シリンダ 53 フィードアクチュエータ 55 フロント分割体 56 リア分割体 57 レグ部 X 当接位置 Y 離間位置 58 ボルト 60 移動アクチュエータ 61 第一ピストン 62 第二ピストン 63 第一シリンダ 64 第二シリンダ 65 第一コイルスプリング 66 第二コイルスプリング 70 カメラ分割体 71 脚体 72 車輪 73 変換器分割体 74 カメラ制御分割体 75 制御器分割体 76,77 制御器分割体 78 エアタンク分割体 S In-pipe traveling device K sewer pipe Ka pipe wall M manhole 10 vehicles 10a reel truck 11 Delivery rewinding device 11a cables 12 compressor 13 Generator Sa drive unit Sb follower C camera 20 connected body 21 body 22 legs 23 wheels 24 Support member 30 vertical hinges 31 Vertical one-sided insertion hole 32 vertical one piece 33 Vertical insertion hole 34 Vertical other piece 35 vertical bolt 36 Vertical Nut 40 horizontal hinge 41 Horizontal one-sided insertion hole 42 Horizontal one-sided piece 43 Horizontal insertion hole 44 Other piece for horizontal use 45 horizontal bolt 46 Side nut 50 center division F advance position R retracted position 51 pistons 52 cylinders 53 Feed actuator 55 Front division 56 Rear split body 57 Leg X Contact position Y separation position 58 bolt 60 moving actuator 61 First piston 62 Second piston 63 First cylinder 64 second cylinder 65 First coil spring 66 Second coil spring 70 camera division 71 Leg 72 wheels 73 Converter divided body 74 Camera control division 75 Controller split body 76,77 Controller split body 78 Air tank divided body

フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭60−191882(JP,A) 特開 昭63−27756(JP,A) 特開 平3−50082(JP,A) 特開 昭58−50304(JP,A) 特開2000−346279(JP,A) 特開 平6−24333(JP,A) 実開 平2−54673(JP,U) 実開 昭62−114884(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B61B 13/10 Continuation of front page (56) Reference JP-A-60-191882 (JP, A) JP-A-63-27756 (JP, A) JP-A-3-50082 (JP, A) JP-A-58-50304 (JP , A) JP 2000-346279 (JP, A) JP 6-24333 (JP, A) Actually open 2-54673 (JP, U) Actually open 62-114884 (JP, U) (58) Survey Fields (Int.Cl. 7 , DB name) B61B 13/10

Claims (6)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 管内を走行させるための駆動機器を有し
た駆動部及びその他の種々の機器を有した従動部を備え
た管内用走行装置において、 上記駆動部及び従動部を夫々複数の分割体に分割し、各
分割体同士を上記分割体より長さの短い連結体を介して
ヒンジ結合により連結するとともに、該連結体に管内を
転動する車輪を設け、 上記駆動部の分割体を駆動機器毎に分割して構成し、 上記駆動部の分割体を、センタ分割体と、該センタ分割
体の前がわに上記連結体を介して連結されるフロント分
割体と、上記センタ分割体の後がわに上記連結体を介し
て連結されるリア分割体とを備えて構成し、上記センタ
分割体に進出位置及び後退位置の2位置に伸縮するピス
トン及びシリンダを有したフィードアクチュエータを設
け、該フィードアクチュエータのピストン及びシリンダ
に上記連結体を連結可能にし、上記フロント分割体及び
リア分割体に、夫々、管壁に当接して該分割体を管壁に
対して保持する当接位置及び該当接位置から離間した離
間位置の2位置に移動可能なレグ部及び該レグ部を移動
させる移動アクチュエータを設け、上記フロント分割体
及びリア分割体のレグ部を交互に管壁に当接させるとと
もにその都度フィードアクチュエータを伸縮させて全体
を走行させるようにし、 上記移動アクチュエータを、先端に上記レグ部が設けら
れ進出位置及び後退位置の2位置に伸縮する互いに18
0°対称の位置関係にある一対の第一及び第二ピストン
と、上記第一ピストンを伸縮可能に保持する第一シリン
ダと、上記第一ピストンに形成され上記第二ピストンを
伸縮可能に保持するとともに作動流体が注入及び排出さ
れる第二シリンダと、上記第一ピストンの外側に遊嵌さ
れ一端が第一シリンダの後端側に係止され他端が第一ピ
ストンの後端側に係止されて該第一ピストンを縮小方向
に常時付勢する第一コイルスプリングと、上記第二ピス
トンの外側に遊嵌され一端が第二シリンダの内側後端側
に係止され他端が第二ピストンの後端側に係止されて該
第二ピストンを縮小方向に常時付勢する第二コイルスプ
リングとを備えて構成し、上記第二シリンダへの作動流
体の注入により上記第一及び第二ピストンを上記第一及
び第二コイルスプリングの付勢力に抗して伸 長させ、上
記第二シリンダから作動流体を排出するとき上記第一及
び第二ピストンを上記第一及び第二コイルスプリングの
付勢力により縮小させるようにした ことを特徴とする管
内用走行装置。
1. An in-pipe traveling apparatus including a drive unit having a drive device for traveling in a pipe and a driven unit having various other devices, wherein the drive unit and the driven unit are each divided into a plurality of divided bodies. It is divided into, each of the divided bodies together connected by hinged via a short connecting member having a length from the divided body, only set the wheels rolling on the tube in the coupling body, the divided body of the drive unit The drive unit is divided for each drive device, and the drive unit division body is divided into a center division body and the center division body.
Front part of the body that is connected to the front alligator through the connecting body
Via the split body and the back ring of the center split body
And a rear divided body connected to each other,
Pis that expands and contracts in two positions, an advanced position and a retracted position on the split body
Installed feed actuator with ton and cylinder
Piston and cylinder of the feed actuator
The connecting body can be connected to the front split body and
Each of the rear divisions is brought into contact with the pipe wall to attach the division to the pipe wall.
The contact position held against the contact and the distance apart from the corresponding contact position
The leg part that can be moved to two positions, and the leg part can be moved
The front divided body is provided with a moving actuator for
When the leg portions of the rear divided body are alternately contacted with the pipe wall,
Every time the feed actuator is expanded and contracted
And move the above-mentioned moving actuator to the tip of the leg section.
18 to each other, which expands and contracts in two positions, the forward and backward positions.
A pair of first and second pistons having a 0 ° symmetrical positional relationship
And a first cylinder that holds the first piston so that it can expand and contract.
And the second piston formed on the first piston
It is held so that it can be expanded and contracted and working fluid is injected and discharged.
The second cylinder and the first piston
One end is locked to the rear end of the first cylinder and the other end is
The first piston is contracted by being locked to the rear end side of the stone.
The first coil spring that constantly urges the
Is loosely fitted to the outside of the ton and one end is the inside rear end of the second cylinder
And the other end is locked to the rear end side of the second piston.
A second coil sp that constantly urges the second piston in the contracting direction.
And a working flow to the second cylinder.
By injecting the body, the first and second pistons are moved to the first and second
Beauty was extension length against the biasing force of the second coil spring, the upper
When discharging the working fluid from the second cylinder
And the second piston of the first and second coil springs
An in-pipe traveling device characterized in that it is reduced in size by the urging force .
【請求項2】 上記分割体の長さLを、管の直径Dに対
して、以下の式1の関係に設定したことを特徴とする請
求項1記載の管内用走行装置。 【数1】 但し、Rは管の曲率半径、Dは管の直径、dは分割体の
幅(直径)、Lは分割体の長さ、Kは連結体と分割体と
の間隔である。
2. The in-pipe traveling device according to claim 1, wherein the length L of the divided body is set to the relation of the following formula 1 with respect to the diameter D of the pipe. [Equation 1] Here, R is the radius of curvature of the tube, D is the diameter of the tube, d is the width (diameter) of the divided body, L is the length of the divided body, and K is the distance between the connected body and the divided body.
【請求項3】 上記連結体の一端及び他端を、該連結体
に連結される分割体に、管の軸線に直交する縦軸回りに
回動可能に軸支する縦ヒンジ及び管の軸線に直交する横
軸回りに回動可能に軸支する横ヒンジの少なくともいず
れか一方を介して連結したことを特徴とする請求項1ま
たは2記載の管内用走行装置。
3. One end and the other end of the connecting body are attached to a split body connected to the connecting body, to a vertical hinge and a pipe axis that are pivotally supported about a vertical axis orthogonal to the axis of the pipe. 3. The in-pipe traveling device according to claim 1, wherein the traveling device for pipes is connected via at least one of horizontal hinges that are pivotally supported about orthogonal horizontal axes.
【請求項4】 上記連結体を、本体と、該本体の外側に
設けられ管壁を転動可能な複数の車輪とを備えて構成す
るとともに、上記本体の一端及び他端に、上記縦ヒンジ
を構成する縦ヒンジ構成部及び上記横ヒンジを構成する
横ヒンジ構成部の少なくともいずれか一方を設けたこと
を特徴とする請求項3記載の管内用走行装置。
4. The connecting body comprises a main body and a plurality of wheels provided outside the main body and capable of rolling a pipe wall, and the vertical hinges are provided at one end and the other end of the main body. 4. The in-pipe traveling device according to claim 3, wherein at least one of a vertical hinge forming part that forms the horizontal hinge and a horizontal hinge forming part that forms the horizontal hinge is provided.
【請求項5】 上記車輪を放射方向に複数設けたことを
特徴とする請求項4記載の管内用走行装置。
5. The in-pipe traveling device according to claim 4, wherein a plurality of the wheels are provided in a radial direction.
【請求項6】 上記フロント分割体,センタ分割体,リ
ア分割体の少なくともいずれかの分割体において複数設
けたことを特徴とする請求項1,2,3,4または5記
の管内用走行装置。
Wherein said front split body, center split body, according to claim 1, 2, 3, 4 or 5 SL, characterized in that plurality in at least one of the divided body of the rear divided body
On-board traveling device.
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