JP3453547B2 - Wireless network positioning system - Google Patents
Wireless network positioning systemInfo
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Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、無線ネットワーク
を使用した端末局測位システムに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a terminal station positioning system using a wireless network.
【0002】[0002]
【従来の技術】一般に、基地局と、この基地局に無線で
接続され、自局位置を測位するGPS等の測位手段を有
する移動可能な端末局と、上記基地局に有線LANで接
続され、この基地局と上記端末局とを統括的に制御する
制御局とを備えた無線ネットワーク制御システムが知ら
れている。2. Description of the Related Art Generally, a base station, a mobile terminal station wirelessly connected to the base station and having a positioning means such as GPS for positioning the own station, and a base station connected to the base station by a wired LAN, There is known a wireless network control system including this base station and a control station that totally controls the terminal station.
【0003】この種のものでは、1)1つの無線チヤネ
ルで、複数の端末局のDGPS測位法による位置測定が
リアルタイムに可能。2)有線と無線ネットワークの組
み合わせにより、広い範囲の測位が可能。3)制御局
(もしくは基地局)において各端末局の測位された位置
をリアルタイムに表示可能。4)端末局において自局の
位置をリアルタイムに表示可能。5)制御局においてデ
ータ通信装置が出力する通信ログより、過去の移動デー
タの再生が可能などの特徴を有する。In this type, 1) one wireless channel can measure the positions of a plurality of terminal stations by the DGPS positioning method in real time. 2) A wide range of positioning is possible by combining wired and wireless networks. 3) The positioning position of each terminal station can be displayed in real time at the control station (or base station). 4) The terminal station can display its position in real time. 5) It has a feature that past movement data can be reproduced from the communication log output from the data communication device in the control station.
【0004】しかしながら、従来のシステムは、制御局
(もしくは基地局)における表示装置に各端末局の位置
を表示させて、各端末局(移動体)を監視することを目
的としたシステム運用であるため、端末局においては自
局のみの位置情報しか表示されない。一方で、例えば、
目視が不可能な状態での危険回避を行うために自局の周
辺に存在する他の端末局の動向を知りたい等の要求があ
る。However, the conventional system is a system operation for the purpose of displaying the position of each terminal station on a display device in a control station (or base station) and monitoring each terminal station (moving body). Therefore, in the terminal station, only the position information of only the own station is displayed. On the other hand, for example,
There is a demand for knowing the trends of other terminal stations existing around the own station in order to avoid danger in a state where visual inspection is impossible.
【0005】このような場合、従来方式では、その端末
局の周辺に存在する端末局(例えば、車両)の位置情報
を表示する機能(周辺車両監視機能)を持たないため、
上記要求に応えることができないという問題がある。In such a case, the conventional system does not have a function (peripheral vehicle monitoring function) for displaying position information of a terminal station (for example, a vehicle) existing in the vicinity of the terminal station.
There is a problem that it is not possible to meet the above demand.
【0006】[0006]
【発明が解決しようとする課題】上記システムにおい
て、周辺車両監視機能を実現するためには、制御局(も
しくは基地局)に設置されている位置情報データベース
に保管されている各端末局の最新の位置情報を、基地局
を介して制御局から端末局へ下り回線を用いて通信する
(ダウンロード)ことで可能となる。In order to realize the peripheral vehicle monitoring function in the above system, the latest information of each terminal station stored in the position information database installed in the control station (or base station) is used. It becomes possible by communicating (downloading) the position information from the control station to the terminal station via the base station using the downlink.
【0007】しかしながら、この方法では、以下の問題
がある。However, this method has the following problems.
【0008】第一に、運用される端末局数に依存して、
リアルタイム性が損なわれる。このことは、端末局数に
比例して位置情報が増大することになり、それをダウン
ロードする時間が増すことになる。すなわち、ポーリン
グ周期を元に規格化すると、1端末局当たりに与えられ
る情報を通信する時間が減少することになる。結果的に
全ての情報を通信するためには、複数のポーリング周期
を必要とし、所望とする時間が大きくなるという問題が
ある。従って、端末局にて表示されるまでの時間に遅延
が生じ端末局自身と周辺車両群との位置関係が絶対時間
でなく相対時間となり、かつ遅延が大きいほど各車両の
位置表示関係がずれてくることを意味し、リアルタイム
性を満足しなくなる。First, depending on the number of operated terminal stations,
Real-time property is lost. This means that the position information increases in proportion to the number of terminal stations, and the time to download it increases. That is, if standardization is performed based on the polling cycle, the time for communicating information given per terminal station will be reduced. As a result, in order to communicate all information, a plurality of polling cycles are required, and there is a problem that a desired time becomes long. Therefore, there is a delay in the time until it is displayed at the terminal station, and the positional relationship between the terminal station itself and the surrounding vehicle group is not absolute time but relative time, and the larger the delay, the more the positional display relationship of each vehicle shifts. It means that the real time is not satisfied.
【0009】第二に、システム運用形態に基づくスルー
プットが低下する。このことは、先のデータ伝送時間を
一ポーリング周期(規格化ポーリング周期)に満足させ
るとした場合、例えば、ポーリングプロトコルにおい
て、Pフェーズにおける情報交換区域でのダウンロード
によって端末局ヘデータ配信するパケット長を、必要と
されるデータ長と同等かそれ以上にしなければならな
い。よって、システムにて運用される端末局数を考慮す
ると、ポーリング周期が非常に長くなり、結果的にスル
ープットの低下を招くことになる。Second, the throughput based on the system operation form is reduced. This means that when the previous data transmission time is satisfied in one polling cycle (standardized polling cycle), for example, in the polling protocol, the packet length for data distribution to the terminal station by downloading in the information exchange area in the P phase is set. , Must be equal to or longer than the required data length. Therefore, when the number of terminal stations operated in the system is taken into consideration, the polling cycle becomes very long, resulting in a decrease in throughput.
【0010】これらの問題を軽減する方法として、周辺
車両監視機能を必要とする端末局とそうでない端末局と
でパケット長を可変させる方法が考えられる。As a method of alleviating these problems, a method of varying the packet length between the terminal station that needs the peripheral vehicle monitoring function and the terminal station that does not need the peripheral vehicle monitoring function can be considered.
【0011】しかし、これを実現させるためには予め端
末局の識別を必要とし、例えばPフェーズの情報交換区
域でのパケットデータ長の区別を認識させ、それに関わ
る各端末局のタイマ設定等、相互の時間関係を明確化し
なければならず、複稚な処理をプログラム上に付加する
必要があり効率的でない。However, in order to realize this, it is necessary to identify the terminal stations in advance, for example, to recognize the distinction of the packet data length in the information exchange area of the P phase, and to set the timers of the respective terminal stations related to each other. It is not efficient because it is necessary to clarify the time relation of, and it is necessary to add complicated processing to the program.
【0012】そこで、本発明の目的は、上述した従来の
技術が有する課題を解消し、簡単な構成によって、周辺
車両監視機能を実現することができる無線ネットワーク
測位システムを提供することにある。Therefore, an object of the present invention is to solve the above-mentioned problems of the conventional technique and to provide a wireless network positioning system capable of realizing a peripheral vehicle monitoring function with a simple configuration.
【0013】[0013]
【課題を解決するための手段】請求項1記載の発明は、
基地局と、この基地局に無線で接続され、自局位置を測
位する測位手段を有する移動可能な端末局と、上記基地
局に有線LANで接続され、この基地局と上記端末局と
を統括的に制御する制御局とを備えた無線ネットワーク
測位システムにおいて、選択した第一端末局にその他の
第二端末局の位置情報を伝達して、上記第一端末局の表
示機能に第二端末局の位置を表示させる構成とし、上記
第二端末局の位置情報は、上記制御局または基地局のい
ずれかにデータベースを設置して、それに各端末局の位
置情報を格納しておき、そのデータベースをアクセスし
て取得する構成とし、上記第一端末局と上記第二端末局
の位置情報を上記データベースから取得し、上記第一端
末局と上記第二端末局の距離を計算して、その距離の小
さい順からあらかじめ設定した数まで第二端末局を選ん
でそれらの位置情報のみを基地局から第一端末局に伝達
する構成としたことを特徴とするものである。The invention according to claim 1 is
A base station, a movable terminal station that is wirelessly connected to the base station and has a positioning unit that measures the position of its own station, and a wired LAN that is connected to the base station and controls the base station and the terminal station. In a wireless network positioning system including a control station that dynamically controls, the position information of the other second terminal station is transmitted to the selected first terminal station, and the second terminal station is displayed on the display function of the first terminal station. a configuration for displaying the position, the
The position information of the second terminal station is the information of the above-mentioned control station or base station.
A database is installed in some places and the position of each terminal station
Store the location information and access the database
The first terminal station and the second terminal station
The location information of the
Calculate the distance between the terminal station and the above-mentioned second terminal station, and
Select the second terminal station from the highest to the preset number
To transmit only those location information from the base station to the first terminal station
It is characterized by having a configuration .
【0014】請求項2記載の発明は、請求項1記載のも
のにおいて、選択した第一端末局にその他の第二端末局
の位置情報を伝達する手段は、上記基地局と上記第一端
末局との間での無線通信において、基地局から送信する
期間内にブロードキャスト区間を設けて、その区間内に
上記の位置情報を上記第一端末局に伝達する構成とした
ことを特徴とするものである。According to a second aspect of the present invention, in the first aspect, the means for transmitting the position information of the other second terminal station to the selected first terminal station is the base station and the first terminal station. In the wireless communication between and, a broadcast section is provided within a period of transmission from the base station, and the position information is transmitted to the first terminal station within the section. is there.
【0015】請求項3記載の発明は、請求項1または2
記載のものにおいて、距離が遠い端末局の位置情報送信
レートを下げることを特徴とするものである。The invention according to claim 3 is the invention according to claim 1 or 2.
In the described one, send the location information of the terminal station that is far away
It is characterized by lowering the rate .
【0016】請求項4記載の発明は、請求項1ないし3
のいずれかに記載のものにおいて、上記端末局が有する
自局位置を測位する測位手段は、GPS、DGPSまた
はRTKGPSであることを特徴とするものである。The invention according to claim 4 is the invention according to claims 1 to 3.
In one of the above, the terminal station has
The positioning means for positioning the own station is GPS, DGPS or
Is a RTK GPS .
【0017】[0017]
【0018】[0018]
【0019】[0019]
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を添付
した図面を参照して説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION An embodiment of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
【0020】図1は、スペクトラム拡散(SS)無線通
信方式による無線LANの構築例であり、基地局1,
2,3と、移動する端末局5(5A〜5D)と、端末局
5及び基地局1,2,3を統括管理する制御局7とを備
えている。基地局1,2,3と当該基地局1,2,3の
通信エリア内の端末局5とはSS通信方式によりデータ
を送受信している。言い替えれば、これら基地局はその
通信エリア内の各端末局と無線LANを構成し、ポーリ
ング手順により端末局をアクセスしデータの授受を行
う。このため、ある基地局の無線LANを構成する端末
局は当該基地局に登録されていることを要する。また、
基地局1,2,3と制御局7とは有線LAN1に接続
し、有線LAN1の端末として機能する。FIG. 1 shows an example of construction of a wireless LAN based on a spread spectrum (SS) wireless communication system.
2 and 3, a mobile terminal station 5 (5A to 5D), and a control station 7 that comprehensively manages the terminal station 5 and the base stations 1, 2, and 3. The base stations 1, 2, 3 and the terminal station 5 within the communication area of the base stations 1, 2, 3 transmit and receive data by the SS communication method. In other words, these base stations form a wireless LAN with each terminal station within its communication area, and access the terminal stations by a polling procedure to exchange data. Therefore, it is necessary that the terminal station that constitutes the wireless LAN of a certain base station is registered in the base station. Also,
The base stations 1, 2, 3 and the control station 7 are connected to the wired LAN 1 and function as terminals of the wired LAN 1.
【0021】図2は基地局1,2,3の構成例を示すブ
ロック図で、有線系通信部21、SS無線通信部22、
メモリ部23、及び制御部24から構成されている。FIG. 2 is a block diagram showing an example of the configuration of the base stations 1, 2, and 3. The wired communication unit 21, the SS wireless communication unit 22,
It is composed of a memory unit 23 and a control unit 24.
【0022】有線系通信部21は有線LAN1との通信
を行う部分であり、例えば、イーサーネット等に代表さ
れるものである。SS無線通信部22はSS変調/復調
を司る部分であり、メモリ部23は有線系通信部21と
SS無線通信部22とのデータを記憶・中継する部分で
あり、制御部24はこれら三ブロックを制御し定められ
た手順(プロトコル)によりデータの中継を行う部分で
ある。The wired communication section 21 is a section for communicating with the wired LAN 1, and is represented by, for example, Ethernet. The SS wireless communication unit 22 is a unit that controls SS modulation / demodulation, the memory unit 23 is a unit that stores and relays data between the wired communication unit 21 and the SS wireless communication unit 22, and the control unit 24 is these three blocks. Is a part for controlling data transmission and relaying data according to a predetermined procedure (protocol).
【0023】図3は端末局5の構成例を示すブロック図
で、SS無線通信部42、メモリ部43、及び制御部4
4から構成され、さらに外部接続としてRS−232C
などのシリアル方式を用いてGPS測位装置61が接続
されている。FIG. 3 is a block diagram showing an example of the configuration of the terminal station 5, including the SS wireless communication section 42, the memory section 43, and the control section 4.
RS-232C as an external connection
The GPS positioning device 61 is connected using a serial system such as.
【0024】SS無線通信部42はSS復調/変調を司
る部分である。当然のことであるが基地局の無線通信部
22と端末局のSS無線通信部42とのSS変調及びS
S復調方式は同じものでなければならない。メモリ部4
3はSS無線通信部42のデータを記憶・中継する部分
であり、制御部44はこれら二ブロックを制御し定めら
れたプロトコルによりデータの中継を行う部分である。The SS wireless communication section 42 is a section that controls SS demodulation / modulation. As a matter of course, SS modulation and S between the wireless communication unit 22 of the base station and the SS wireless communication unit 42 of the terminal station
The S demodulation method must be the same. Memory unit 4
Reference numeral 3 is a portion for storing and relaying data of the SS wireless communication unit 42, and control unit 44 is a portion for controlling these two blocks and relaying data according to a predetermined protocol.
【0025】図4は制御局7の構成例を示すブロック図
で、有線ネットワーク通信部51、メモリ部53、及び
制御部54から構成されている。有線ネットワーク通信
部51は有線LAN1との通信を行う部分である。メモ
リ部53は有線ネットワーク通信部51のデータを記憶
・中継する部分であり、制御部54はこれら二ブロック
を制御し定められたプロトコルによりデータの中継を行
う部分である。FIG. 4 is a block diagram showing a configuration example of the control station 7, which is composed of a wired network communication section 51, a memory section 53, and a control section 54. The wired network communication unit 51 is a unit that communicates with the wired LAN 1. The memory unit 53 is a unit that stores and relays the data of the wired network communication unit 51, and the control unit 54 is a unit that controls these two blocks and relays the data according to a predetermined protocol.
【0026】制御局7は、図1に示すように、基地局
1,2,3と同じネットワーク上に有線LANでお互い
を結んでおり、それぞれの基地局1,2,3と有線LA
N上で制御パケットを交換することによって、各基地局
1,2,3、及び端末局5の管理運用を実現している。As shown in FIG. 1, the control station 7 connects the base stations 1, 2 and 3 to each other by a wired LAN on the same network, and the base stations 1, 2 and 3 and the wired LA are connected to each other.
By exchanging control packets on N, the management operation of each base station 1, 2, 3 and terminal station 5 is realized.
【0027】本実施形態では、選択された端末局(第一
端末局)5が、その周辺に存在するその他の、複数の端
末局(第二端末局)5の位置情報を表示する機能、いわ
ゆる周辺車両監視機能を有している。In the present embodiment, the selected terminal station (first terminal station) 5 has a function of displaying position information of a plurality of other terminal stations (second terminal stations) 5 existing in the vicinity thereof, a so-called function. It has a peripheral vehicle monitoring function.
【0028】各端末局5には、図3に示すように、外部
接続としてGPS測位装置61が接続されている。この
GPS測位装置61を通じて、各端末局5の位置情報が
リアルタイムに基地局1、2または3に送られ、この位
置情報が基地局から有線LANを介して制御局7に送ら
れる。そして、この位置データは制御局(もしくは基地
局)7のデータベースに記憶される。As shown in FIG. 3, a GPS positioning device 61 is connected to each terminal station 5 as an external connection. The position information of each terminal station 5 is sent to the base station 1, 2 or 3 in real time through the GPS positioning device 61, and this position information is sent from the base station to the control station 7 via the wired LAN. Then, this position data is stored in the database of the control station (or base station) 7.
【0029】制御局(もしくは基地局)7は、データベ
ース上に保管されている各端末局5の最新の位置情報か
ら、周辺車両監視機能を必要とする第一端末局5(移動
体A)の位置情報を基準として距離計算を行う。The control station (or base station) 7 identifies the first terminal station 5 (mobile unit A) requiring the peripheral vehicle monitoring function from the latest position information of each terminal station 5 stored in the database. Distance calculation is performed based on position information.
【0030】この移動体Aの周囲に、図5に示すよう
に、10台の移動体が存在するものとすると、10台の
移動体と上記移動体Aとの距離計算がそれぞれ行われ、
この求められた各距離d1〜d10に基づいて、移動体
Aに近いものからN台分の端末局の位置情報をソートし
て、それに対応する移動体の位置情報はもとよりその移
動体に関わる情報を抽出する。そして、移動体Aで使用
する例えば汎用自動車用ナビゲーション装置等の表示装
置(図示せず)に対して、上記N台分の移動体の位置情
報等を表示する(周辺車両監視機能)。これによれば、
自局において、その周辺に存在する他の端末局の動向を
知り得るので、例えば、目視が不可能な状態での危険回
避を十分に行うことができる。Assuming that there are 10 moving bodies around the moving body A as shown in FIG. 5, distance calculation between the 10 moving bodies and the moving body A is performed,
Based on each of the obtained distances d1 to d10, the position information of N terminal stations from the one closest to the moving body A is sorted, and the position information of the corresponding moving body as well as the information related to the moving body is sorted. To extract. Then, for example, a display device (not shown) such as a navigation device for a general-purpose automobile used in the moving body A displays position information of the N moving bodies (peripheral vehicle monitoring function). According to this
Since the own station can know the trend of other terminal stations existing in the vicinity thereof, for example, it is possible to sufficiently avoid the danger in a state in which visual observation is impossible.
【0031】本実施形態では、ソートする移動体の台数
N=7とし、距離が遠い移動体d8〜d10を選択しな
いものとする。In this embodiment, the number N of moving bodies to be sorted is N = 7, and moving bodies d8 to d10 having a long distance are not selected.
【0032】ここで、距離計算およびソート等の計算
は、このシステム運用形態から、制御局(もしくは基地
局)7としているが、これに限定されるものではなく、
有線LANに接続されていて、データベースをアクセス
することが可能であれば、ほかの端末で処理することも
可能である。Here, the distance calculation and the calculation such as sorting are performed by the control station (or base station) 7 from this system operation mode, but the invention is not limited to this.
If it is connected to the wired LAN and the database can be accessed, it can be processed by another terminal.
【0033】ここではそのような端末を設置してネット
ワークシステムを運用するアプリケーションの動作を問
うものではない。距離計算等の処理ができることが重要
である。なお、上記N台は、端末局で使用する表示装置
が、例えば、汎用自動車用ナビゲーション装置であれ
ば、その画面サイズおよび表示能力から周辺車両として
表示できる台数である。このようにN台に制限すること
により、端末局へのデータ伝送時間を減少させることが
できる。Here, it does not matter about the operation of an application that installs such a terminal and operates a network system. It is important to be able to perform processing such as distance calculation. It should be noted that the above N units are the number of units that can be displayed as peripheral vehicles due to their screen size and display capability if the display device used in the terminal station is, for example, a general-purpose automobile navigation device. By limiting the number of terminals to N in this way, the data transmission time to the terminal station can be reduced.
【0034】つぎに、基地局と端末局間の通信方式につ
いて説明する。Next, a communication system between the base station and the terminal station will be described.
【0035】この実施形態では、ポーリング方式が採用
される。このポーリング方式では基地局の管理下で通信
が行われるため、同時に複数の端末局が送信する状況が
起こり得ない。このポーリング方式は有線ネットワーク
で良く知られたアクセス方式の一つであり、典型的に
は、ネットワーク管理装置がネットワークに接続する端
末装置を一定時間間隔で逐次呼び出してデータ授受の可
否、装置がビジーか否か等を知り、対応する処理を行う
方式である。In this embodiment, the polling method is adopted. In this polling method, since communication is performed under the control of the base station, a situation in which a plurality of terminal stations transmit at the same time cannot occur. This polling method is one of the well-known access methods in a wired network. Typically, a network management device sequentially calls a terminal device connected to the network at regular time intervals to determine whether data can be exchanged and whether the device is busy. It is a method of knowing whether or not it is necessary and performing a corresponding process.
【0036】図6は、動作フェーズを示している。Pフ
ェーズはポーリング動作と離脱動作を行うフェーズ、C
フェーズは加入動作を行うフェーズである。このPフェ
ーズではアクセス方式にポーリング方式を採用し、Cフ
ェーズではCSMAによるコンテンション方式を採用し
ている。FIG. 6 shows the operation phase. P phase is a phase for performing polling operation and leaving operation, C
The phase is a phase for performing a joining operation. In the P phase, the polling method is adopted as the access method, and in the C phase, the contention method by CSMA is adopted.
【0037】図7は、Pフェーズにおけるポーリング手
順の具体例であり、図8及び図9は、そのフローチャー
トである。図8を参照して、基地局が宣言フレームを用
いてPフェーズを開始する(S1)。このPフェーズ開
始フレームの送信が処理されると(S2)、基地局のポ
ーリングテーブル(情報テーブル)が参照される(S
3)。このポーリングテーブルには、各種の情報が格納
されている。このポーリングテーブルに従って端末局の
接続が確認された場合(S4)、その接続されている端
末局に問合せフレームが送信される(S5)。最初の端
末局からの応答フレームが送信されるまで待機し(S
6)、応答フレームが受信された場合には(S7)、つ
ぎのテーブル(端末局)に進み(S8)、つぎの端末局
が存在していれば、S3〜S8を繰り返す。S6で、所
定時間内に応答フレームが受信されない場合、受信エラ
ー処理が行われる(S9)。FIG. 7 is a concrete example of the polling procedure in the P phase, and FIGS. 8 and 9 are flowcharts thereof. Referring to FIG. 8, the base station starts the P phase using the declaration frame (S1). When the transmission of the P-phase start frame is processed (S2), the polling table (information table) of the base station is referred to (S).
3). Various information is stored in this polling table. When the connection of the terminal station is confirmed according to the polling table (S4), the inquiry frame is transmitted to the connected terminal station (S5). Wait until the response frame from the first terminal station is transmitted (S
6) If the response frame is received (S7), the process proceeds to the next table (terminal station) (S8), and if the next terminal station exists, S3 to S8 are repeated. If the response frame is not received within the predetermined time in S6, reception error processing is performed (S9).
【0038】S8で、つぎのテーブル(端末局)が存在
しない場合には、図9に示すS10に進み、基地局のポ
ーリングテーブル(情報テーブル)が参照される。そし
て、最初の端末局に送信すべき通信データがある場合に
は(S11)、まず、その端末局に指示フレームが送信
される(S12)。ついで、情報フレームが送受信され
(S13)、その後につぎのテーブル(端末局)に進み
(S14)、つぎの端末局が存在していれば、S10〜
S14を繰り返す。そして、つぎの端末局が存在してい
ない場合には、Pフェーズを終了する。If the next table (terminal station) does not exist in S8, the process proceeds to S10 shown in FIG. 9 and the polling table (information table) of the base station is referred to. When there is communication data to be transmitted to the first terminal station (S11), first, the instruction frame is transmitted to that terminal station (S12). Then, an information frame is transmitted and received (S13), and then the process proceeds to the next table (terminal station) (S14). If the next terminal station exists, S10 to S10.
Repeat S14. If the next terminal station does not exist, the P phase ends.
【0039】以上の通信形態において、全端末局5へ共
通のデータを配信するため、ブロードキャスト区間が設
置されている。In the above communication mode, a broadcast section is provided in order to distribute common data to all terminal stations 5.
【0040】この区間は、図7に示すように、Pフェー
ズの開始を宣言する前に設置され、区間長も様々であ
り、ある固定の区間もしくは、可変長さらには必要デー
タ長以上の予備区間を含んで設定されている。As shown in FIG. 7, this section is installed before declaring the start of the P phase and has a variety of section lengths. It is a fixed section or a variable section or a spare section having a required data length or more. Is set to include.
【0041】本実施形態では、このブロードキャスト区
間、すなわち全端末局へ制御局(もしくは基地局)から
配信可能である区間を利用して、上述した周辺車両監視
機能を必要とする端末局に向けて、上記位置情報、およ
びそれに関わる端末局情報をダウンロードする。これに
より、通常のデータのアップ/ダウンロードを司るポー
リング期間を利用する方法に比べ、スループットの低減
を計ることができ、効率的なシステム運用が可能とな
る。In the present embodiment, the broadcast section, that is, the section in which the control station (or the base station) can deliver to all the terminal stations is used for the terminal stations requiring the above-mentioned peripheral vehicle monitoring function. , The above-mentioned position information and the terminal station information related thereto are downloaded. As a result, the throughput can be reduced and efficient system operation can be performed as compared with the method of using the polling period that normally controls the uploading / downloading of data.
【0042】なお、これは一例であり、例えば図中Pフ
ェーズの開始を宣言する区間でダウンロードすることも
可能である。また、距離が遠い端末局5の位置情報送信
レートを下げることが望ましい。It should be noted that this is just an example, and it is possible to download the program in a section in which the start of the P phase is declared in the figure, for example. Further, it is desirable to reduce the position information transmission rate of the terminal station 5 that is far away.
【0043】本実施形態では、端末局が周辺車両監視機
能を持ち、自局において、その周辺に存在する他の端末
局の動向を知り得ることができるので、目視が不可能な
状態での危険回避を行うことができる。また、周辺車両
監視機能を与える端末局の選択と、その端末局に対する
重要度の高い端末局(端末局)の選択方法を提案するこ
とにより、端末局へのデータ伝送量を最小化し、効率的
でリアルタイム性の高い周辺車両監視機能を実現するこ
とが可能になる。周辺端末局の位置情報だけでなく車両
情報も同時に送信することで端末局においてより効果的
な周辺車両表示が可能となる等の効果が得られる。In this embodiment, the terminal station has a peripheral vehicle monitoring function and can know the trend of other terminal stations existing in the vicinity of the terminal station. Evasion can be done. In addition, by proposing a method of selecting a terminal station that provides a peripheral vehicle monitoring function and a terminal station with a high degree of importance (terminal station) for that terminal station, the amount of data transmission to the terminal station is minimized and This makes it possible to realize a peripheral vehicle monitoring function with high real-time characteristics. By transmitting not only the position information of the peripheral terminal station but also the vehicle information at the same time, it is possible to obtain an effect such as more effective display of the peripheral vehicle at the terminal station.
【0044】[0044]
【発明の効果】本発明では、端末局が周辺車両監視機能
を持ち、自局において、その周辺に存在する他の端末局
の動向を知り得るので、目視が不可能な状態での危険回
避を行うことができる。According to the present invention, since the terminal station has a peripheral vehicle monitoring function and can know the trend of other terminal stations existing in the vicinity of the terminal station, it is possible to avoid danger in a state where visual inspection is impossible. It can be carried out.
【図1】無線ネットワーク測位システムを示す図。FIG. 1 shows a wireless network positioning system.
【図2】基地局のブロック図。FIG. 2 is a block diagram of a base station.
【図3】端末局のブロック図。FIG. 3 is a block diagram of a terminal station.
【図4】制御局のブロック図。FIG. 4 is a block diagram of a control station.
【図5】移動体Aと移動体間の距離計算を説明する図。FIG. 5 is a diagram illustrating calculation of a distance between a moving body A and a moving body.
【図6】動作フェーズのブロック図。FIG. 6 is a block diagram of an operation phase.
【図7】Pフェーズの通信手順を示す図。FIG. 7 is a diagram showing a P-phase communication procedure.
【図8】Pフェーズの通信手順を示すフローチャート。FIG. 8 is a flowchart showing a P-phase communication procedure.
【図9】Pフェーズの通信手順を示すフローチャート。FIG. 9 is a flowchart showing a P-phase communication procedure.
1,2,3 基地局 5(5A〜5D) 端末局 7 制御局 1, 2, 3 base stations 5 (5A-5D) Terminal station 7 control station
フロントページの続き (72)発明者 内田 吉孝 東京都文京区白山5丁目35番2号 クラ リオン株式会社内 (72)発明者 加藤 晃一 東京都文京区白山5丁目35番2号 クラ リオン株式会社内 (72)発明者 諏訪 利和 東京都文京区白山5丁目35番2号 クラ リオン株式会社内 (56)参考文献 特開 平11−201762(JP,A) 特開 平11−251992(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) H04B 7/24 - 7/26 H04Q 7/00 - 7/38 Front page continuation (72) Inventor Yoshitaka Uchida 5-35-2 Hakusan, Bunkyo-ku, Tokyo Clarion Co., Ltd. (72) Inventor Koichi Kato 5-35-2 Shirayama, Bunkyo-ku, Tokyo Clarion Co., Ltd. (72) Inventor Toshikazu Suwa 5 35-2 Hakusan, Bunkyo-ku, Tokyo Clarion Co., Ltd. (56) References JP-A-11-201762 (JP, A) JP-A-11-251992 (JP, A) (58) Fields investigated (Int.Cl. 7 , DB name) H04B 7/ 24-7/26 H04Q 7 /00-7/38
Claims (4)
れ、自局位置を測位する測位手段を有する移動可能な端
末局と、上記基地局に有線LANで接続され、この基地
局と上記端末局とを統括的に制御する制御局とを備えた
無線ネットワーク測位システムにおいて、 選択した第一端末局にその他の第二端末局の位置情報を
伝達して、上記第一端末局の表示機能に第二端末局の位
置を表示させる構成とし、 上記第二端末局の位置情報は、上記制御局または基地局
のいずれかにデータベースを設置して、それに各端末局
の位置情報を格納しておき、そのデータベースをアクセ
スして取得する構成とし、 上記第一端末局と上記第二端末局の位置情報を上記デー
タベースから取得し、上記第一端末局と上記第二端末局
の距離を計算して、その距離の小さい順からあらかじめ
設定した数まで第二端末局を選んでそれらの位置情報の
みを基地局から第一端末局に伝達する構成とし たことを
特徴とする無線ネットワーク測位システム。1. A base station, a mobile terminal station that is wirelessly connected to the base station and has a positioning unit that measures the position of the own station, and a wired LAN that is connected to the base station. In a wireless network positioning system including a terminal station and a control station that controls the terminal station as a whole, position information of other second terminal stations is transmitted to the selected first terminal station, and a display function of the first terminal station is provided. a configuration for displaying the position of the second terminal station, the location information of the second terminal station, the control station or the base station
Install a database in one of the
Location information is stored and the database is accessed.
Scan to a configuration that acquires the position information of the above data of the first terminal station and said second terminal station
Acquired from the database, the first terminal station and the second terminal station
Distance is calculated, and the distance is
Select the second terminal station up to the set number and
The wireless network positioning system is characterized in that only the base station transmits to the first terminal station .
局の位置情報を伝達する手段は、上記基地局と上記第一
端末局との間での無線通信において、基地局から送信す
る期間内にブロードキャスト区間を設けて、その区間内
に上記の位置情報を上記第一端末局に伝達する構成とし
たことを特徴とする請求項1記載の無線ネットワーク測
位システム。2. The means for transmitting the position information of the other second terminal station to the selected first terminal station is transmitted from the base station in wireless communication between the base station and the first terminal station. The wireless network positioning system according to claim 1, wherein a broadcast section is provided within a period, and the position information is transmitted to the first terminal station within the section.
を下げることを特徴とする請求項1または2に記載の無
線ネットワーク測位システム。3. A position information transmission rate of a terminal station having a long distance.
The wireless network positioning system according to claim 1 or 2, wherein
測位手段は、GPS、DGPSまたはRTKGPSであ
ることを特徴とする請求項1ないし3のいずれかに記載
の無線ネットワーク測位システム。4. The position of the own station of the terminal station is measured.
The positioning means is GPS, DGPS or RTKGPS
The method according to any one of claims 1 to 3, characterized in that
Of wireless network positioning system.
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