JP3440444B2 - Sliding door system - Google Patents

Sliding door system

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JP3440444B2
JP3440444B2 JP25938698A JP25938698A JP3440444B2 JP 3440444 B2 JP3440444 B2 JP 3440444B2 JP 25938698 A JP25938698 A JP 25938698A JP 25938698 A JP25938698 A JP 25938698A JP 3440444 B2 JP3440444 B2 JP 3440444B2
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JP
Japan
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door
door panel
panel
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frontage
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慎治 江村
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Comany Inc
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Description

【発明の詳細な説明】 【0001】 【産業上の利用分野】本発明は1枚の大きなパネルをス
ライドして開閉することが出来るドア装置に関するもの
である。 【0002】 【従来の技術】間口に取付けられるドアはその片側端に
設けている蝶番を介して開閉することが出来るが、該ド
アが大きくなるならばその開閉力がいるのみならず、ド
ア先端の回転半径が大きくなることで開閉操作が容易で
なくなる。特に車椅子に乗って体を自由に動かすことが
出来ない人にとっては大型の開閉ドアの操作は不便であ
る。 【0003】ところで大きな幅広の間口に装着する装置
として、2枚ないし3枚のパネルを連結して折戸を構成
し、これらのパネルを折り畳むことで間口を開くことが
出来るようにした折戸装置が知られている。図5は従来
の一般的な折戸を表しているが、2枚のパネル(イ) 、
(ロ) は継手(ハ) によって屈曲出来るように連結され、そ
して吊元側には吊元框(ニ)が、一方の戸先側には引手框
(ホ) がそれぞれ連結している。 【0004】同図の(a)は折り戸が引き伸ばされた状
態で間口は閉じられ、(b)は2枚のパネル(イ) と(ロ)
が屈曲して間口を一部開口した状態であり、又点線で示
している折り戸は完全に折り畳んだ場合を表している。
この型式の折戸は吊元框(ニ)が吊元側に取り付けされる
とともに、引手框(ホ) はレールにガイドされて移動する
ことが出来、引手框(ホ) がスライドすることによって2
枚のパネル(イ) 、(ロ)は折り畳まれたり伸長したりす
る。 【0005】そこで、この折り戸を開閉するには上記引
手框をスライドさせることになるが、(a)に示してい
るように完全に閉じられた状態からでは引手框(ホ) を吊
元側へ押すことが出来ず、その為に一旦パネル(イ) 、
(ロ) の継手(ハ) 付近を押圧して(b)のような半開きの
状態としたところで、引手框(ホ) をスライドさせて折り
畳むことが出来る。逆に、該折り戸を伸長する場合に
は、引手框(ホ) を引っ張って(b)のような半開き状態
としたところでパネル(イ) 、(ロ) の継手(ハ) 付近を押圧
して閉じなくてはならない。このような折り戸を使用す
ることで間口幅が更に大きくなってもパネル枚数を増や
すことで対処することが出来るが、開閉操作が楽ではな
く、特に車椅子に乗っての開閉操作は容易ではない。そ
れにパネル下端がガイドされる為に床面にはガイドレー
ルを敷設しなくてならないが、床面に溝があることで邪
魔になる場合もある。 【0006】そこで、間口幅が大きくても容易に開閉す
ることが出来るドア装置として、1枚の大きなドアパネ
ルが回転しながらスライドするようにしたものが知られ
ている。これは図6に示しているようなスライド式開閉
ドア装置である。すなわちドアパネル(ヘ) が回転しなが
ら移動して間口を開閉することが出来るドア装置であ
り、間口上部には上レール(ト) を設け、該上レール(ト)
を移動する吊車(チ) にはドアパネル(ヘ) を吊設し、又間
口の片側にはコ型をした枠体(リ) を旋回可能に取付けす
るとともに、枠体(リ) の上下アーム(ヌ) 、(ル) 先端をド
アパネル(ヘ) の上下端に軸(オ) 、(オ) を介して連結した
スライド式開閉ドア装置である。 【0007】このスライド式開閉ドア装置の用途は特に
限定しないが、間口が開く際にはドアパネルは枠体側へ
移動し、上レール内の片端に位置しているストッパーに
吊車が当たるようにしている。図6に示しているような
間口に間口枠を嵌めている場合であれば比較的丈夫であ
るが、間仕切りパネルにて仕切られるトイレ等の入口用
として使用する場合、大きなドアパネルを吊設した吊車
がストッパーに当たる際の衝撃に基づき、上レール並び
に該上レールを取着する笠木が捩じれ、一方ドアパネル
下端部は慣性により撓み変形して揺れ動く。 【0008】 【本発明が解決しようとする課題】このように間口に丈
夫な間口枠を嵌めることの出来ない場合、例えばトイレ
の入口に大きなスライド式開閉ドア装置を装着するには
上記のごとき問題がある。本発明が解決しようとする課
題はこの問題点であって、ドアパネルが開いた際の衝撃
により上レールや笠木が捩じれたり、又ドアパネルが撓
んだりすることのないスライド式開閉ドア装置を提供す
る。 【0009】 【課題を解決するための手段】本発明のスライド式開閉
ドア装置は1枚の大きなドアパネルを間口に装着して開
閉することが出来るように構成したものであり、基本的
な構造は従来のものと共通する。ここで間口は所定の距
離をおいて間仕切りパネルが据え付けされ、両パネル間
には笠木がその上端に掛け渡しされている。そしてドア
パネルを吊設する吊車が走行する上レールは笠木の下側
に取着される。又ドアパネルの上下端に連結して回転さ
せるコ型枠体は間仕切りパネル内側端に蝶番等を介して
揺動可能に取着される。 【0010】そこで、ドアパネルが開いた際の衝撃によ
って上レール並びに笠木が捩じれないように上レールと
パネル内側端のコーナー部にはL型の補強材を固定し、
上レールを間仕切りパネルに直接固定する。一方、間仕
切りパネルの下端にはストッパーを取り付けし、開口し
たドアパネルの下端部が該ストッパーに当たるようにし
ている。従って吊車が上レール内に位置するように取着
した上ストッパーに当たり、間仕切りパネル下端に取着
した下ストッパーにドアパネル下端が当たることで停止
し、ドアパネルの慣性による撓みをなくしている。以
下、本発明に係る実施例を図面に基づいて詳細に説明す
る。 【0011】 【実施例】図1は本発明のスライド式開閉ドア装置を表
している実施例であり、間口に取付けられて開閉するこ
とが出来る。同図の1はドアパネル、2は枠体、3は上
レール、4は吊車を示しており、間口は左右の間仕切り
パネル5、5を所定の間隔をおいて作られている。この
間口はトイレブースであれば入口となり、該入口を閉じ
る為に上記ドアパネル1が装着される。そして両間仕切
りパネル5、5間にはその上端に笠木6が掛け渡しさ
れ、上レール3はこの笠木6の下側に取着されている。 【0012】同図に示すスライド式開閉ドア装置は前記
図6に示すように間口枠を備えておらず、コ型枠体2は
間仕切りパネル5の内側端に直接取り付けされ、上レー
ル3も笠木6に直接取着されている。吊車4はこの上レ
ール3に載って移動することが出来、そして吊車4には
上記ドアパネル1が吊設され、ドアパネル1のほぼ中心
軸上に吊車4が位置し、吊車4に対してドアパネル1は
回転することが出来る。 【0013】上記吊車4の型式は特に限定するものでは
ないが、上レール3の走行片に載って転動することが出
来るローラを軸支しており、吊車本体から下方へ延びる
吊軸にドアパネル1が連結している。枠体2はコ型をな
し、縦材7の上下端には上アーム8と下アーム9が水平
に延びている。そして上下アーム8、9先端は軸10、
10を介してドアパネル1の上下端に連結し、ドアパネ
ル1と上下アーム8、9は軸10、10を介して互いに
屈曲することが出来る。ドアパネル1が完全に閉じた状
態では該ドアパネル1の一部が枠体2に嵌り、図1のよ
うにドアパネル1が回転することで枠体2から外れて間
口が開かれる。 【0014】ここで、ドアパネル1は吊車4から下方へ
延びている吊軸を中心として回転し、一方の枠体2は縦
材7に取着している蝶番継手の軸を中心として旋回する
ことが出来る。勿論、該蝶番を用いることなく、縦材の
上下端に設ける軸を介して旋回可能に取り付けすること
も出来る。そこでドアパネル1は吊車4を中心として回
転すると同時に、枠体2は蝶番軸を中心として旋回し、
更に吊車4は上レール3に沿って移動することが出来る
ように上記上下アーム7、8の旋回半径及びアーム先端
軸10と吊車4間の距離はほぼ等しくなっている。 【0015】図2は本装置の縦断面と横断面を示してい
る。吊車4は本体11の両側にローラ12、12を軸支
し、これら各ローラ12、12は上レール3の走行片1
3、13を転動して移動することが出来る。本体11の
上部にはガイドローラ14が回転可能に軸支され、下方
へは吊軸が延びてドアパネル1が連結して吊設される。 【0016】上アーム8と下アーム9はドアパネル1の
上下端に連結して該ドアパネル1を回転させる。該ドア
パネル1は前記吊車4に吊設されているが、該吊車4か
ら所定の距離をおいた上下アーム先端軸10、10に連
結している為に安定した開閉操作が行われる。すなわち
ドアパネル1が独りでに揺れ動くことはなく、ドアパネ
ル1は回転しながら上レール3に沿って移動する。ここ
で、下アーム9はドアパネル1の重量の一部を支えるよ
うに機能することも出来る。 【0017】図2(b)はドアパネル1が完全に閉じて
いる場合であるが、間仕切りパネル5の内側端に設けて
いる戸当たり15aにドアパネル1の先端が当たり、同
じくドアパネル1の側端にも戸当たり15bを有してい
て、該戸当たり15bは枠体2の縦材7に当接してい
る。同図の16はストッパーを示し、間仕切りパネル5
の下端には該ストッパー16を取着している。これはド
アパネル1が開いた際にその下端が当接する為のストッ
パーである。上端は吊車4が上レール内に設けているス
トッパー(図示なし)に当たるようになっている。逆に
吊車4自体に緩衝材を取り付けする場合もある。 【0018】図3はドアパネル1が開く際の軌跡を示し
ている。このように該ドアパネル1は回転しながら移動
して間口が開かれることになるが、完全に開口した際に
は吊車4は上レール3内に配置したストッパーに当た
り、ドアパネル1の下端は上記ストッパー16に当接す
る。一方、ドアパネル1は両ストッパーに当接して停止
することが出来るが、コ型枠体2の動きによりドアパネ
ル1は該枠体2に引っ張られて上レール3の側面に外力
として働く。 【0019】従って、上レール3は笠木6に取着されて
いるが、横揺れして安定しないことから、本発明では図
4に示すごとくL型補強材17を固定している。L型補
強材17は上片18を上レール側に固定し、縦片19を
間仕切りパネル5の内側端に固定している。従って間仕
切りパネル5に支えられて上レール3の横揺れはなくな
る。 【0020】以上述べたように、本発明のスライド式開
閉ドア装置は、笠木の下側に取着した上レールを移動す
る吊車にドアパネルを吊設すると共に、間口片側に旋回
可能に取り付けしているコ型枠体のアームにドアパネル
上下端を連結し、上レールには吊車が当たるストッパー
を、又ドアパネルの下端が当たるストッパーを間仕切り
パネル下端に設け、さらに上レールと間仕切りパネル内
側端のコーナーにはL型補強材を固定したものであり、
次のような効果を得ることが出来る。 【0021】 【発明の効果】本発明のスライド式開閉ドア装置は、上
レールを移動する吊車にてドアパネルを吊設し、コ型枠
体の上下アーム先端をドアパネル上下端に連結している
為に、ドアパネルの表面を押圧するならば該ドアパネル
は枠体の旋回と共に回転し、更に枠体の旋回によってド
アパネルはスライドして間口が開かれる。従って大きな
ドアパネルであっても、その開閉操作に大きな力を必要
とせず、例えば車椅子に乗った身体障害者であっても該
ドアの開閉操作を容易に行うことが出来る。 【0022】そして大きなドアパネルが開いた際に吊車
は上レールに設けているストッパーに当たり、ドアパネ
ルの下端は間仕切りパネル下端に備えたストッパーに当
接することで、該ドアパネルが慣性によって揺れたり撓
んだりすることなく開口する。又開いた際に枠体のアー
ムに引かれて吊車を横方向へ押し当てることになるが、
上レール端はL型補強材によって間仕切りパネルの内側
端に固定されている為に、該上レールの横揺れや捩れは
生じない。
Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a door device which can be opened and closed by sliding a single large panel. 2. Description of the Related Art A door attached to a frontage can be opened and closed via a hinge provided at one end of the door. The opening / closing operation is not easy due to the large turning radius. In particular, it is inconvenient for a person who cannot move his / her body freely in a wheelchair to operate a large opening / closing door. As a device to be mounted on a large wide frontage, there is known a folding door device in which two or three panels are connected to form a folding door, and the frontage can be opened by folding these panels. Have been. Fig. 5 shows a conventional general folding door, but two panels (a),
(B) is connected so that it can be bent by a joint (c), and a hanging frame (d) is provided on the hanging side, and a pulling frame is provided on one door side.
(E) are connected to each other. [0004] In the figure, (a) shows the front door closed with the folding door stretched, and (b) shows two panels (a) and (b).
Is bent to partially open the frontage, and a folding door indicated by a dotted line represents a case where it is completely folded.
In this type of folding door, the hanging frame (d) is attached to the hanging side, and the pull frame (e) can be moved by being guided by the rail, and the pull frame (e) slides.
The two panels (a) and (b) are folded or stretched. In order to open and close the folding door, the pull frame is slid. However, when the folding door is completely closed as shown in FIG. Can not be pushed to, so once the panel (a),
When the vicinity of the joint (c) of (b) is pressed to make the half-open state as shown in (b), the pull frame (e) can be slid and folded. Conversely, when the folding door is extended, when the pulling frame (e) is pulled to a half-open state as shown in (b), the vicinity of the joint (c) of the panels (a) and (b) is pressed. It must be closed. By using such a folding door, even if the width of the frontage becomes even larger, it can be dealt with by increasing the number of panels, but the opening and closing operation is not easy, especially the opening and closing operation in a wheelchair is not easy. . In addition, guide rails must be laid on the floor surface to guide the lower end of the panel, but there are cases where the floor surface has a groove and becomes an obstacle. Therefore, as a door device which can be easily opened and closed even if the width of the frontage is large, a device in which one large door panel is slid while rotating is known. This is a sliding door device as shown in FIG. That is, this is a door device in which the door panel (f) can move while rotating to open and close the frontage, and an upper rail (g) is provided at the upper part of the frontage, and the upper rail (g) is provided.
A door panel (f) is hung on a hanging truck (h) that moves the wing, and a U-shaped frame (r) is attached to one side of the frontage so as to be pivotable, and the upper and lower arms ( (G) A slide type door device in which the tip is connected to the upper and lower ends of a door panel (f) via shafts (e) and (e). [0007] The use of this sliding door device is not particularly limited, but when the frontage is opened, the door panel moves to the frame side so that the hanging wheel hits a stopper located at one end in the upper rail. . If the frontage frame is fitted in the frontage as shown in FIG. 6, it is relatively tough, but if it is used for the entrance of a toilet or the like partitioned by the partition panel, a hanging vehicle with a large door panel hung. The upper rail and the sash to which the upper rail is attached are twisted based on the impact when the door hits the stopper, while the lower end of the door panel is bent and deformed by inertia and swings. [0008] In the case where a strong frontage frame cannot be fitted to the frontage as described above, for example, a large slide-type opening / closing door device is installed at the entrance of a toilet, as described above. There is. The problem to be solved by the present invention is this problem. To provide a sliding-type opening / closing door device in which an upper rail or a cap is not twisted by an impact when the door panel is opened, and the door panel is not bent. . [0009] The sliding door device of the present invention is constructed so that one large door panel can be mounted on the frontage and can be opened and closed. The basic structure is as follows. Common to conventional ones. In this case, a partition panel is installed at a predetermined distance from the frontage, and a cap is stretched over the upper end between both panels. The upper rail on which the hanging vehicle that hangs the door panel travels is attached to the lower side of the casket. The U-shaped frame body which is connected to the upper and lower ends of the door panel and rotated is attached to the inner end of the partition panel via a hinge or the like so as to be swingable. Therefore, an L-shaped reinforcing material is fixed to the corners of the upper rail and the inner end of the panel so that the upper rail and the coping are not twisted by an impact when the door panel is opened,
Fix the upper rail directly to the partition panel. On the other hand, a stopper is attached to the lower end of the partition panel so that the lower end of the opened door panel contacts the stopper. Therefore, the hanging vehicle hits the upper stopper attached so as to be located in the upper rail, and stops when the lower stopper attached to the lower end of the partition panel hits the lower end of the door panel, thereby eliminating the bending due to the inertia of the door panel. Hereinafter, embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 shows an embodiment of a sliding door apparatus according to the present invention, which can be attached to a frontage and opened and closed. In the drawing, reference numeral 1 denotes a door panel, 2 denotes a frame, 3 denotes an upper rail, and 4 denotes a suspension car. The frontage is made of left and right partition panels 5, 5 at predetermined intervals. This frontage is an entrance in the case of a toilet booth, and the door panel 1 is attached to close the entrance. The upper rail 3 is attached to the lower side of the upper panel 3 between the two partition panels 5 and 5. The sliding-type opening / closing door device shown in FIG. 1 does not have a front frame as shown in FIG. 6, the U-shaped frame 2 is directly attached to the inner end of the partition panel 5, and the upper rail 3 is also a skirting. 6 is attached directly. The hanging vehicle 4 can move on the upper rail 3, and the door panel 1 is suspended from the hanging vehicle 4, and the hanging vehicle 4 is positioned substantially on the center axis of the door panel 1, and the door panel 1 is moved relative to the hanging vehicle 4. Can rotate. Although the type of the hoisting wheel 4 is not particularly limited, a roller which can be rolled on the traveling piece of the upper rail 3 is supported by a shaft, and a door shaft is provided on a hanging shaft extending downward from the main body of the hoisting vehicle. 1 is connected. The frame 2 has a U-shape, and an upper arm 8 and a lower arm 9 extend horizontally at upper and lower ends of a vertical member 7. And the tip of the upper and lower arms 8, 9 is the shaft 10,
The door panel 1 is connected to the upper and lower ends of the door panel 1 through 10, so that the door panel 1 and the upper and lower arms 8 and 9 can bend each other through the shafts 10 and 10. In a state where the door panel 1 is completely closed, a part of the door panel 1 fits into the frame 2, and the door panel 1 rotates to separate from the frame 2 to open the frontage as shown in FIG. 1. Here, the door panel 1 rotates around a suspension shaft extending downward from the suspension vehicle 4, and the one frame 2 pivots around an axis of a hinge joint attached to the vertical member 7. Can be done. Of course, it is also possible to pivotally attach via shafts provided at the upper and lower ends of the vertical member without using the hinge. Then, at the same time as the door panel 1 rotates around the suspension wheel 4, the frame 2 pivots around the hinge axis,
Further, the turning radii of the upper and lower arms 7 and 8 and the distance between the arm tip shaft 10 and the hanging vehicle 4 are substantially equal so that the hanging vehicle 4 can move along the upper rail 3. FIG. 2 shows a longitudinal section and a transverse section of the apparatus. The hanging wheel 4 supports rollers 12, 12 on both sides of the main body 11, and these rollers 12, 12 are connected to the running piece 1 of the upper rail 3.
3, 13 can be rolled and moved. A guide roller 14 is rotatably supported at the upper part of the main body 11, and a suspension shaft extends downward so that the door panel 1 is connected and suspended. The upper arm 8 and the lower arm 9 are connected to the upper and lower ends of the door panel 1 to rotate the door panel 1. Although the door panel 1 is suspended from the suspension vehicle 4, the door panel 1 is connected to the upper and lower arm tip shafts 10, 10 at a predetermined distance from the suspension vehicle 4, so that a stable opening and closing operation is performed. That is, the door panel 1 does not swing by itself, and the door panel 1 moves along the upper rail 3 while rotating. Here, the lower arm 9 can also function to support a part of the weight of the door panel 1. FIG. 2B shows a case where the door panel 1 is completely closed. The front end of the door panel 1 hits a door stop 15 a provided at the inner end of the partition panel 5, and the door panel 1 also contacts the side end of the door panel 1. The door stop 15b is also in contact with the vertical member 7 of the frame 2. Reference numeral 16 in the figure denotes a stopper, and the partition panel 5
The stopper 16 is attached to the lower end of the. This is a stopper for contacting the lower end when the door panel 1 is opened. The upper end is adapted to hit a stopper (not shown) provided by the suspension vehicle 4 in the upper rail. Conversely, a cushioning material may be attached to the suspension vehicle 4 itself. FIG. 3 shows a locus when the door panel 1 is opened. As described above, the door panel 1 moves while rotating, and the frontage is opened. When the door panel 1 is completely opened, the hanging wheel 4 hits the stopper disposed in the upper rail 3 and the lower end of the door panel 1 is connected to the stopper 16. Abut. On the other hand, the door panel 1 can stop by contacting both stoppers. However, the door panel 1 is pulled by the frame 2 by the movement of the U-shaped frame 2 and acts as an external force on the side surface of the upper rail 3. Therefore, although the upper rail 3 is attached to the coping 6, since the upper rail 3 is rolled and is not stable, the L-shaped reinforcing member 17 is fixed as shown in FIG. 4 in the present invention. The L-shaped reinforcing member 17 fixes the upper piece 18 to the upper rail side and fixes the vertical piece 19 to the inner end of the partition panel 5. Therefore, the upper rail 3 is supported by the partition panel 5 and does not roll. As described above, the sliding-type opening / closing door device of the present invention has a door panel suspended from a suspension vehicle which moves on an upper rail attached to a lower side of a casket, and is pivotally attached to one side of the frontage. Connect the upper and lower ends of the door panel to the arm of the U-shaped frame body, provide a stopper for the hanging rail on the upper rail, and a stopper for the lower end of the door panel on the lower end of the partition panel, and at the corner of the upper rail and the inner end of the partition panel. Is a fixed L-shaped reinforcement,
The following effects can be obtained. According to the sliding type opening / closing door device of the present invention, the door panel is hung by the hanging vehicle moving on the upper rail, and the upper and lower arms of the U-shaped frame are connected to the upper and lower ends of the door panel. Further, if the surface of the door panel is pressed, the door panel rotates with the rotation of the frame, and the door panel slides by the rotation of the frame to open the frontage. Therefore, even for a large door panel, a large force is not required for opening and closing the door panel. For example, even a physically handicapped person in a wheelchair can easily open and close the door. When the large door panel is opened, the hanging vehicle hits a stopper provided on the upper rail, and the lower end of the door panel comes into contact with a stopper provided at the lower end of the partition panel, whereby the door panel shakes or bends due to inertia. Open without any. Also, when opened, it will be pulled by the arm of the frame and will push the hanging car in the lateral direction,
Since the end of the upper rail is fixed to the inner end of the partition panel by the L-shaped reinforcement, the upper rail does not roll or twist.

【図面の簡単な説明】 【図1】本発明のスライド式開閉ドア装置の概略図であ
ってドアパネルの半開き状態。 【図2】スライド式開閉ドア装置の縦断面と横断面。 【図3】ドアパネルが開口する軌跡。 【図4】上レールと間仕切りパネルの内側端コーナーに
設ける補強。 【図5】従来の折戸装置。 【図6】従来のスライド式開閉ドア装置。 【符号の説明】 1 ドアパネル 2 枠体 3 上レール 4 吊車 5 間仕切りパネル 6 笠木 7 縦材 8 上アーム 9 下アーム 10 軸 11 本体 12 ローラ 13 走行片 14 ガイドローラ 15 戸当たり 16 ストッパー 17 L型補強材 18 上片 19 縦片
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a schematic view of a sliding-type opening / closing door device according to the present invention, in which a door panel is in a half-open state. FIG. 2 is a longitudinal section and a transverse section of a sliding door device. FIG. 3 is a trajectory where a door panel opens. FIG. 4 is a reinforcement provided at the inner end corner of the upper rail and the partition panel. FIG. 5 shows a conventional folding door device. FIG. 6 shows a conventional sliding door device. [Description of Signs] 1 Door panel 2 Frame 3 Upper rail 4 Suspension car 5 Partition panel 6 Kasagi 7 Vertical member 8 Upper arm 9 Lower arm 10 Axis 11 Body 12 Roller 13 Running piece 14 Guide roller 15 Door stop 16 Stopper 17 L-shaped reinforcement Lumber 18 Upper piece 19 Vertical piece

フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) E05D 15/30 E05F 5/02 Continuation of the front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) E05D 15/30 E05F 5/02

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】 【請求項1】 左右の間仕切りパネルを所定の間隔をお
いて据え付けすることで形成される間口にドアパネルを
配置し、該ドアパネルが回転しながら移動して間口を開
閉することが出来るドア装置において、間口上部には間
仕切りパネルの上端に取り付けされて掛け渡しされた笠
木を設けると共に該笠木には上レールを固定し、該上レ
ールを移動する吊車にはドアパネルを吊設し、また間口
の片側にはコ型をした枠体を旋回可能に取付けするとと
もに、枠体の上下アーム先端をドアパネルの上下端に軸
を介して連結し、上下アームの長さはアーム先端軸と吊
車間距離とほぼ等しくし、そしてドアパネルが完全に開
口した場合に、上レール内には吊車が当たるストッパー
を取り付けし、また間仕切りパネル下端にはドアパネル
の下端が同時に当るストッパーを設け、更に上レールと
間仕切りパネル内側端のコーナーにはL型補強材を設け
て上レール端を間仕切りパネルに固定したことを特徴と
するスライド式開閉ドア装置。
(57) [Claims 1] A door panel is arranged at a frontage formed by mounting left and right partition panels at predetermined intervals, and the door panel moves while rotating to form a frontage. In a door device that can be opened and closed, a front panel is provided at the upper part of the frontage with a bridge attached to the upper end of the partition panel, and an upper rail is fixed to the bridge, and a door panel is attached to a hanging vehicle that moves the upper rail. It is suspended, and a U-shaped frame is pivotally mounted on one side of the frontage, and the upper and lower arms of the frame are connected to the upper and lower ends of the door panel via shafts. Tip shaft and suspension
Approximately the distance between vehicles and the door panels are fully open
In the case of opening, a stopper for hitting the hanging vehicle is installed in the upper rail, a stopper for the lower end of the door panel is provided at the lower end of the partition panel, and an L-shaped reinforcement is provided at the corner of the upper rail and the inner end of the partition panel. Wherein the upper rail end is fixed to the partition panel.
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