JP3424998B2 - Air filter device for engine intake - Google Patents

Air filter device for engine intake

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JP3424998B2
JP3424998B2 JP01547995A JP1547995A JP3424998B2 JP 3424998 B2 JP3424998 B2 JP 3424998B2 JP 01547995 A JP01547995 A JP 01547995A JP 1547995 A JP1547995 A JP 1547995A JP 3424998 B2 JP3424998 B2 JP 3424998B2
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filter
air
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filter support
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将彦 刈田
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株式会社エッチ・ケー・エス
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Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明はエンジン吸気用エアフィ
ルタ装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an engine intake air filter device.

【0002】[0002]

【従来の技術】エンジンの吸気系には、空気中の塵埃除
去及び吸気音低減等のために、エアクリーナ装置が設置
されている。
2. Description of the Related Art An air cleaner system is installed in an intake system of an engine for removing dust in the air and reducing intake noise.

【0003】然るに、従来のエアクリーナ装置として、
エアクリーナホースに取付けられるエアクリーナケース
にエアフィルタ装置を着脱するものがある。この場合の
エアフィルタ装置は、エアクリーナケースに保持される
外枠構造材のフィルタ設置枠内にネット等のフィルタ支
持材を架け渡し、このフィルタ支持材によりエアクリー
ナフィルタを支持している。
However, as a conventional air cleaner device,
Some air cleaner cases can be attached to and detached from an air cleaner case that can be attached to an air cleaner hose. In the air filter device in this case, a filter support material such as a net is bridged in the filter installation frame of the outer frame structural material held by the air cleaner case, and the filter support material supports the air cleaner filter.

【0004】また、従来の他のエアクリーナ装置とし
て、エアクリーナケースの吸気取入口にエアフィルタ装
置を直接的に取付けるものもある。この場合のエアフィ
ルタ装置は、エアクリーナホースに取付けられるファン
ネル等の外枠構造材のフィルタ設置枠内にインナネット
等のフィルタ支持材を架け渡し、このフィルタ支持材に
よりエアクリーナフィルタを支持している。
Another conventional air cleaner device is one in which an air filter device is directly attached to an intake port of an air cleaner case. In the air filter device in this case, a filter support material such as an inner net is bridged in a filter installation frame of an outer frame structural material such as a funnel attached to an air cleaner hose, and the filter support material supports the air cleaner filter.

【0005】このとき、従来のいずれのエアクリーナ装
置用のエアフィルタ装置であっても、フィルタを外枠構
造材のフィルタ設置枠内に何らかの手段により保持して
いるものの、フィルタはフィルタ支持材の上に単に載せ
置かれて支持されているに過ぎない。
At this time, in any of the conventional air filter devices for the air cleaner device, although the filter is held in the filter installation frame of the outer frame structural material by some means, the filter is above the filter support material. It is simply placed on and supported by.

【0006】また、従来のエアフィルタ装置では、フィ
ルタ支持材をステンレス鋼ワイヤ、孔あきステンレス鋼
板等の硬質金属材料によって構成している。
Further, in the conventional air filter device, the filter supporting member is made of a hard metal material such as a stainless steel wire or a perforated stainless steel plate.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】然しながら、従来のエ
アフィルタ装置には、下記〜の問題点がある。 エンジンの吸気脈動によって振動するフィルタをフィ
ルタ支持材が繰り返したたき、フィルタのチリたたき現
象を生ずる。このチリたたき現象は、フィルタ入口側表
面に捕捉した塵埃をフィルタの内部に徐々に侵入させ、
やがてはフィルタ出口からエンジン側に吸い込ませてし
まい、集塵効果を低める。
However, the conventional air filter device has the following problems. The filter support material repeatedly hits the filter that vibrates due to the intake air pulsation of the engine, resulting in the phenomenon that the filter dusts. This dusting phenomenon causes dust captured on the filter inlet side surface to gradually enter the inside of the filter,
Eventually, it will be sucked into the engine side from the filter outlet, reducing the dust collection effect.

【0008】エンジンの吸気脈動によって振動するフ
ィルタが硬質金属製フィルタ支持材を長期に渡って繰り
返したたき合う結果、フィルタ支持材が外枠構造材への
取付の根本部分で折れ、フィルタ性能を損なう。
As a result of the filter vibrating due to the intake air pulsation of the engine repeatedly striking the hard metal filter support member for a long period of time, the filter support member breaks at the root of its attachment to the outer frame structure material, impairing the filter performance.

【0009】フィルタ支持材が硬質金属材料からなる
ものであるため、エアフィルタ装置の物流時、エアクリ
ーナ装置への取付時等に他物品との衝突により曲がる等
の破損を生ずる虞れがある。
Since the filter support material is made of a hard metal material, there is a risk of damage such as bending due to collision with other articles during distribution of the air filter device, attachment to the air cleaner device, or the like.

【0010】本発明は、エンジン吸気用エアフィルタ装
置において、フィルタ設置枠内に架け渡されたフィルタ
支持材に保持されているフィルタの該フィルタ支持材に
よるチリたたき現象を防止可能とすることを目的とす
る。
According to the present invention, in an engine intake air filter device, a filter installed in a filter installation frame.
To the filter support material of the filter held on the support material
The purpose is to prevent the dusting phenomenon caused by dust.

【0011】また、本発明は、エンジン吸気用エアフィ
ルタ装置において、フィルタのチリたたき現象を防止
し、且つ物流時、取付時、使用時の破損を防止可能とす
ることを目的とする。
It is another object of the present invention to prevent the filter dusting phenomenon in an engine intake air filter device and to prevent damage during distribution, installation and use.

【0012】請求項1に記載の本発明は、外枠構造材の
フィルタ設置枠内にフィルタ支持材を架け渡し、このフ
ィルタ支持材によりフィルタを支持してなるエンジン吸
気用エアフィルタ装置において、フィルタがエンジンの
吸気脈動によって振動してもフィルタ支持材から離れる
ことがないように該フィルタ支持材に一体結合されてな
るものである。
According to a first aspect of the present invention, there is provided an engine intake air filter device in which a filter supporting member is bridged in a filter installation frame of an outer frame structural member, and the filter is supported by the filter supporting member. Of the engine
Separates from the filter support even if it vibrates due to intake pulsation
In order to prevent the occurrence of such a problem, the filter support is integrally connected.

【0013】請求項2に記載の本発明は、請求項1に記
載の本発明において更に、前記フィルタ支持材が可撓弾
性材料からなるものである。
According to a second aspect of the present invention, in addition to the first aspect of the present invention, the filter support member is made of a flexible elastic material.

【0014】[0014]

【作用】 フィルタがフィルタ支持材に接着等により一体結合さ
れた。従って、フィルタはエンジンの吸気脈動によって
振動してもフィルタ支持材から離れることがなく、フィ
ルタ支持材によってたたかれることがない。このため、
フィルタに捕捉した塵埃が、従来のようなチリたたき現
象によってフィルタを通過して集塵効果を低めることが
ない。
[Function] The filter is integrally bonded to the filter support member by adhesion or the like. Therefore, even if the filter vibrates due to the intake air pulsation of the engine, it does not separate from the filter support member and is not hit by the filter support member. For this reason,
The dust captured by the filter does not pass through the filter due to a dusting phenomenon as in the conventional case and the dust collection effect is not deteriorated.

【0015】フィルタ支持材を可撓弾性材料によって
構成した。従って、フィルタ支持材は、吸気脈動による
フィルタの振動に柔軟に撓んで追従し、外枠構造材への
取付根本部分で折れることがない。
The filter support was made of a flexible elastic material. Therefore, the filter support member flexibly follows and follows the vibration of the filter due to the pulsation of the intake air, and does not break at the root part of the attachment to the outer frame structure member.

【0016】フィルタ支持材に自由な柔軟性があるた
め、エアフィルタ装置の物流時、エアクリーナ装置への
取付時等に他物品と衝突しても、破損しない。
Since the filter support material has free flexibility, it will not be damaged even if it collides with other articles during distribution of the air filter device, attachment to the air cleaner device, or the like.

【0017】[0017]

【実施例】図1は本発明に係るエアフィルタ装置の一実
施例を示し、(A) は全体斜視図であり、(B) は B-B線に
沿う断面図である。図2は図1のエアフィルタ装置が適
用されたエンジンの吸気系を示す断面図である。
1 shows an embodiment of an air filter device according to the present invention, (A) is an overall perspective view, and (B) is a sectional view taken along line BB. FIG. 2 is a sectional view showing an intake system of an engine to which the air filter device of FIG. 1 is applied.

【0018】図2に示すように、多気筒エンジン10の
燃焼室11には吸気ポート12及び排気ポート13が開
口される。これらの吸気ポート12及び排気ポート13
を、吸気バルブ14及び排気バルブ15がそれぞれ開閉
する。吸気ポート12は吸気通路16に連通され、排気
ポート13は排気通路(図示せず)に連通される。
As shown in FIG. 2, an intake port 12 and an exhaust port 13 are opened in the combustion chamber 11 of the multi-cylinder engine 10. These intake port 12 and exhaust port 13
The intake valve 14 and the exhaust valve 15 are opened and closed respectively. The intake port 12 communicates with an intake passage 16, and the exhaust port 13 communicates with an exhaust passage (not shown).

【0019】上記エンジン10の吸気系18は、エアク
リーナ装置19、エアフローメータ20、サージタンク
21及びインレットマニホールド22が順次連結して構
成される。エアフローメータ20は、エアクリーナホー
ス23を経てサージタンク21に接続される。また、イ
ンレットマニホールド22が、多気筒エンジン10の各
吸気通路16に接続される。
The intake system 18 of the engine 10 is constructed by sequentially connecting an air cleaner device 19, an air flow meter 20, a surge tank 21 and an inlet manifold 22. The air flow meter 20 is connected to the surge tank 21 via an air cleaner hose 23. Further, the inlet manifold 22 is connected to each intake passage 16 of the multi-cylinder engine 10.

【0020】インレットマニホールド22には、スロッ
トルバルブ24及びフューエルインジェクタ25が配設
される。スロットルバルブ24の開度に応じて、エアク
リーナ装置19から吸入された空気が、サージタンク2
1を経てインレットマニホールド22内へ導入される。
エアフローメータ20は、この導入空気量や空気温度を
検知し、フューエルインジェクタ25は、これらの検出
値に基づいて最適な空燃費となるよう燃料を噴射し、混
合気を生成する。この生成された混合気が、エンジン1
0の各燃焼室11へ導かれる。
The inlet manifold 22 is provided with a throttle valve 24 and a fuel injector 25. Depending on the opening degree of the throttle valve 24, the air sucked from the air cleaner device 19 is changed to the surge tank 2
1 is introduced into the inlet manifold 22.
The air flow meter 20 detects the amount of introduced air and the temperature of the air, and the fuel injector 25 injects the fuel based on the detected values so that the air fuel consumption is optimum, and generates the air-fuel mixture. This generated mixture is the engine 1
0 to each combustion chamber 11.

【0021】さて、上記エアクリーナ装置19は、図2
に示す如く、エアクリーナホース23の吸気取入口にエ
アクリーナケース101を取付け、このケース101内
にエアフィルタ装置110を交換可能に着脱できるよう
にしている。エアクリーナケース101は、エアクリー
ナホース23に固定される下ケース101Aと、下ケー
ス101Aに対し開閉できるとともにクランパ102に
よりクランプされる上ケース101Bとからなり、クラ
ンパ102によりクランプされるケース101A、10
1Bの間にエアフィルタ装置110の後述する外枠構造
材111を気密状態で挟持可能としている。
The air cleaner device 19 is shown in FIG.
As shown in FIG. 3, an air cleaner case 101 is attached to the intake port of the air cleaner hose 23, and the air filter device 110 can be replaceably attached to and detached from the case 101. The air cleaner case 101 includes a lower case 101A fixed to the air cleaner hose 23 and an upper case 101B that can be opened and closed with respect to the lower case 101A and clamped by a clamper 102.
An outer frame structural material 111 of the air filter device 110, which will be described later, can be sandwiched between the 1B in an airtight state.

【0022】エアフィルタ装置110は、外枠構造材1
11、フィルタ支持材112、フィルタ113を有して
構成され、エンジン10へ導かれる空気中の塵埃を取り
除き、更に吸気効率を向上させている。外枠構造材11
1はポリウレタン等の合成樹脂もしくはゴムで、フィル
タ支持材112はナイロン等の合成樹脂(可撓弾性材
料)で、フィルタ113はポリウレタンフォーム等の多
孔質樹脂にてそれぞれ構成される。
The air filter device 110 includes the outer frame structural material 1
11, the filter support member 112, and the filter 113 are provided to remove dust in the air guided to the engine 10 and further improve the intake efficiency. Outer frame structure material 11
Reference numeral 1 is a synthetic resin such as polyurethane or rubber, the filter support member 112 is a synthetic resin (flexible elastic material) such as nylon, and the filter 113 is a porous resin such as polyurethane foam.

【0023】エアフィルタ装置110は、外枠構造材1
11の外周部に段差状の被クランプ部111Aを備え、
この被クランプ部111Aを前述のエアクリーナケース
101の上下のケース101A、101Bの間に気密状
態で挟持される。エアフィルタ装置110は、外枠構造
材111のフィルタ設置枠内に多数の素線の組合わせ、
もしくは単一成形物からなるネット状のフィルタ支持材
112を架け渡している。そして、このフィルタ支持材
112にフィルタ113を支持している。
The air filter device 110 comprises an outer frame structural material 1
11 is provided with a stepped clamped portion 111A on the outer peripheral portion of 11,
The clamped portion 111A is sandwiched between the upper and lower cases 101A and 101B of the air cleaner case 101 in an airtight state. The air filter device 110 includes a combination of a large number of wires in a filter installation frame of the outer frame structural material 111.
Alternatively, a net-shaped filter support material 112 made of a single molded product is bridged. The filter 113 is supported by the filter support material 112.

【0024】このとき、フィルタ113はフィルタ支持
材112に接着等により一体結合されている。また、フ
ィルタ支持材112は前述の如く、ナイロン等の可撓弾
性材料からなり、外力に対し自由に柔軟に撓んで弾性変
形できる。
At this time, the filter 113 is integrally connected to the filter support member 112 by adhesion or the like. Further, as described above, the filter support member 112 is made of a flexible elastic material such as nylon and can flexibly flexibly and elastically deform with respect to an external force.

【0025】フィルタ113は、平板状をなし、粗いア
ウタフィルタ113A、細かい中間フィルタ113B、
粗いインナフィルタ113Cが接合されて3層構造に構
成されている。これらのフィルタ113A、113B、
113Cは前述の如く多孔質樹脂、本実施例ではポリウ
レタン樹脂から構成される。フィルタ113A、113
Cは、セル(孔)の大きな粗めのポリウレタン樹脂であ
り、また、フィルタ113Bは、セル(孔)の中程度の
細目のポリウレタン樹脂である。アウタフィルタ113
Aと中間フィルタ113B、中間フィルタ113Bとイ
ンナフィルタ113Cは、これらのフィルタの両接着面
を加熱溶融して接着される(これをフレームラミネーシ
ョンと称する)。
The filter 113 has a flat plate shape, a coarse outer filter 113A, a fine intermediate filter 113B,
The rough inner filter 113C is joined to form a three-layer structure. These filters 113A, 113B,
113C is made of a porous resin as described above, or a polyurethane resin in this embodiment. Filter 113A, 113
C is a coarse polyurethane resin having large cells (pores), and the filter 113B is a medium-sized polyurethane resin having cells (pores). Outer filter 113
A and the intermediate filter 113B, and the intermediate filter 113B and the inner filter 113C are bonded by heating and melting both adhesive surfaces of these filters (this is referred to as frame lamination).

【0026】そして、中間フィルタ113Bとインナフ
ィルタ113Cはフィルタ支持材112をサンドイッチ
して、フィルタ支持材112に接着されている。
The intermediate filter 113B and the inner filter 113C sandwich the filter support material 112 and are bonded to the filter support material 112.

【0027】また、フィルタ113のアウタフィルタ1
13A、中間フィルタ113B、インナフィルタ113
Cには、集塵効果を高めるために高粘度粘着剤(図示せ
ず)が浸透されている。この高粘度粘着剤は、例えば塩
素化パラフィンが用いられ、粘度が約100pa・s 以上で約
350pa・s以下のものが好ましい。溶剤(例えば塩化メチ
レンやシンナー等)を用いてフィルタ113A、113
B、113Cの繊維を膨潤させ軟化させた後、この軟化
した繊維に上記高粘度粘着剤を浸透させる。
Further, the outer filter 1 of the filter 113
13A, intermediate filter 113B, inner filter 113
A high-viscosity adhesive (not shown) is infiltrated into C to enhance the dust collecting effect. This high-viscosity adhesive uses, for example, chlorinated paraffin and has a viscosity of about 100 pa ・ s or more.
It is preferably 350 pa · s or less. Filters 113A and 113 using a solvent (for example, methylene chloride or thinner)
After swelling and softening the fibers of B and 113C, the softened fibers are impregnated with the high-viscosity adhesive.

【0028】尚、エアフィルタ装置110において、外
枠構造材111とフィルタ支持材112とフィルタ11
3は互いに一体成形されて一体化される。
In the air filter device 110, the outer frame structure material 111, the filter support material 112, and the filter 11
3 are integrally molded and integrated with each other.

【0029】以下、本実施例の作用について説明する。 フィルタ113がフィルタ支持材112に接着等によ
り一体結合された。従って、フィルタ113はエンジン
10の吸気脈動によって振動してもフィルタ支持材11
2から離れることがなく、フィルタ支持材112によっ
てたたかれることがない。このため、フィルタ113に
捕捉した塵埃が、従来のようなチリたたき現象によって
フィルタ113を通過して集塵効果を低めることがな
い。
The operation of this embodiment will be described below. The filter 113 is integrally bonded to the filter support member 112 by adhesion or the like. Therefore, even if the filter 113 vibrates due to the intake pulsation of the engine 10, the filter support member 11
It does not separate from 2 and is not struck by the filter support 112. Therefore, the dust captured by the filter 113 does not pass through the filter 113 due to the dusting phenomenon as in the conventional case and the dust collection effect is not lowered.

【0030】フィルタ支持材112を可撓弾性材料に
よって構成した。従って、フィルタ支持材112は、吸
気脈動によるフィルタ113の振動に柔軟に撓んで追従
し、外枠構造材111への取付根本部分で折れることが
ない。
The filter support 112 is made of a flexible elastic material. Therefore, the filter support member 112 flexibly follows and follows the vibration of the filter 113 due to the pulsation of intake air, and is not broken at the base portion of attachment to the outer frame structure member 111.

【0031】フィルタ支持材112に自由な柔軟性が
あるため、エアフィルタ装置110の物流時、エアクリ
ーナ装置19への取付時等に他物品と衝突しても、破損
しない。
Since the filter support member 112 has free flexibility, it will not be damaged even if it collides with other articles during distribution of the air filter device 110, attachment to the air cleaner device 19, or the like.

【0032】エアフィルタ装置110の中間フィルタ
113B、インナフィルタ113Cがフィルタ支持材1
12を両側からサンドイッチして該フィルタ支持材11
2に一体結合されているので、フィルタ支持材112を
外から見えないように隠し、エアフィルタ装置110の
外観を向上できる。
The intermediate filter 113B and the inner filter 113C of the air filter device 110 are the filter support 1
12 is sandwiched from both sides to form the filter support 11
Since it is integrally connected to the air filter 2, the filter support 112 can be hidden from the outside so that the appearance of the air filter device 110 can be improved.

【0033】フィルタ113が多孔質のポリウレタン
樹脂にて成形され、このフィルタ113に高粘度粘着剤
が浸透されたので、この粘着剤にて集塵効果を高めるこ
とができる。と同時に、この高粘度粘着剤はセル(孔)
が大きくてもフィルタ113に浸透できるので、セルが
小さな細目のフィルタを用いる場合に比べ、フィルタの
流路抵抗が小さくなり、吸気効率を向上させることがで
きる。
Since the filter 113 is formed of porous polyurethane resin and the high-viscosity adhesive has penetrated into the filter 113, the dust collecting effect can be enhanced by this adhesive. At the same time, this high viscosity adhesive is a cell (pore)
Since even if it is large, it can permeate into the filter 113, so that the flow path resistance of the filter becomes smaller and the intake efficiency can be improved as compared with the case where a fine filter having a small cell is used.

【0034】以上、本発明の実施例を図面により詳述し
たが、本発明の具体的な構成はこの実施例に限られるも
のではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変
更等があっても本発明に含まれる。例えば、本発明のエ
アフィルタ装置は、エアクリーナホースの吸気取入口に
直接取付けられるエアクリーナ装置にも適用できる(こ
の場合のエアフィルタ装置は、ファンネル等の外枠構造
材のフィルタ設置枠内にインナネット等のフィルタ支持
材を架け渡し、このフィルタ支持材にフィルタを一体結
合するものとなる)。また、フィルタ支持材とこれに支
持されるフィルタは、平板状のものに限らず、半球状の
如くの曲面状のものであってもよい。
The embodiment of the present invention has been described in detail above with reference to the drawings. However, the specific structure of the present invention is not limited to this embodiment, and changes in design within the scope not departing from the gist of the present invention are possible. Even if it exists, it is included in the present invention. For example, the air filter device of the present invention can be applied to an air cleaner device directly attached to the intake port of an air cleaner hose (the air filter device in this case is an inner net in a filter installation frame of an outer frame structural material such as a funnel). And bridge the filter support material, such that the filter is integrally connected to this filter support material). Further, the filter support member and the filter supported by the filter support member are not limited to the flat plate shape, but may be a curved surface shape such as a hemisphere.

【0035】[0035]

【発明の効果】以上のように本発明によれば、エンジン
吸気用エアフィルタ装置において、フィルタのチリたた
き現象を防止可能とすることができる。
As described above, according to the present invention, it is possible to prevent the dust hit phenomenon of the filter in the engine intake air filter device.

【0036】また、本発明によれば、エンジン吸気用エ
アフィルタ装置において、フィルタのチリたたき現象を
防止し、且つ物流時、取付時、使用時の破損を防止可能
とすることができる。
Further, according to the present invention, in the engine intake air filter device, it is possible to prevent the filter from tapping and to prevent damage during distribution, installation and use.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】図1は本発明に係るエアフィルタ装置の一実施
例を示し、(A)は全体斜視図であり、(B)は B-B線
に沿う断面図である。
FIG. 1 shows an embodiment of an air filter device according to the present invention, (A) is an overall perspective view, and (B) is a sectional view taken along line BB.

【図2】図2は図1のエアフィルタ装置が適用されたエ
ンジンの吸気系を示す断面図である。
FIG. 2 is a sectional view showing an intake system of an engine to which the air filter device of FIG. 1 is applied.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

110 エアフィルタ装置 111 外枠構造材 112 フィルタ支持材 113 フィルタ 110 Air filter device 111 Outer frame structural material 112 Filter support 113 Filter

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 外枠構造材のフィルタ設置枠内にフィル
タ支持材を架け渡し、このフィルタ支持材によりフィル
タを支持してなるエンジン吸気用エアフィルタ装置にお
いて、 フィルタがエンジンの吸気脈動によって振動してもフィ
ルタ支持材から離れることがないように該フィルタ支持
材に一体結合されてなることを特徴とするエンジン吸気
用エアフィルタ装置。
1. An engine intake air filter device comprising a filter support member spanning a filter installation frame of an outer frame structure, and the filter support member supporting the filter, wherein the filter vibrates due to intake pulsation of the engine. Even if
An air filter device for engine intake air, which is integrally connected to the filter support member so as not to separate from the filter support member.
【請求項2】 前記フィルタ支持材が可撓弾性材料から
なる請求項1記載のエンジン吸気用エアフィルタ装置。
2. The engine intake air filter device according to claim 1, wherein the filter support member is made of a flexible elastic material.
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