JP3412140B2 - 水面浮遊物回収船 - Google Patents
水面浮遊物回収船Info
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- JP3412140B2 JP3412140B2 JP10148598A JP10148598A JP3412140B2 JP 3412140 B2 JP3412140 B2 JP 3412140B2 JP 10148598 A JP10148598 A JP 10148598A JP 10148598 A JP10148598 A JP 10148598A JP 3412140 B2 JP3412140 B2 JP 3412140B2
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は港湾、河川および湖
沼などの水面に浮遊している浮遊物を能率的に回収する
水面浮遊物回収船に係り、特に陸上輸送に適したコンパ
クトな２つの箱状浮揚体を左右に配した双胴型船体を有
する水面浮遊物回収船に関する。
沼などの水面に浮遊している浮遊物を能率的に回収する
水面浮遊物回収船に係り、特に陸上輸送に適したコンパ
クトな２つの箱状浮揚体を左右に配した双胴型船体を有
する水面浮遊物回収船に関する。
【０００２】
【従来の技術と課題】従来、港湾、河川および湖沼など
で水面に浮遊した木片や発泡スチロールなどの比較的小
形のごみを効率よく回収する専用の水面浮遊物回収船が
なく、これらのごみは人手に頼って限定的範囲で回収さ
れるか、あるいは事実上放置されたままとなっている場
合が多い。特に、内陸や山間部の河川やダム湖では、大
型の水面浮遊物回収船の配備が困難なことから、水面の
ごみ公害が深刻な問題となりつつある。
で水面に浮遊した木片や発泡スチロールなどの比較的小
形のごみを効率よく回収する専用の水面浮遊物回収船が
なく、これらのごみは人手に頼って限定的範囲で回収さ
れるか、あるいは事実上放置されたままとなっている場
合が多い。特に、内陸や山間部の河川やダム湖では、大
型の水面浮遊物回収船の配備が困難なことから、水面の
ごみ公害が深刻な問題となりつつある。
【０００３】本発明はこのような課題を解決すべく創案
するに至ったものであって、その目的は小人数でも操船
が可能であり、かつ、容易に陸上輸送できるように船体
を軽量小型に構成可能な水面浮遊物回収船を提供するこ
とにある。
するに至ったものであって、その目的は小人数でも操船
が可能であり、かつ、容易に陸上輸送できるように船体
を軽量小型に構成可能な水面浮遊物回収船を提供するこ
とにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
本発明の水面浮遊物回収船は、横幅が広狭異なる２つの
箱状浮揚体を所定間隔をあけて左右に配設してなる双胴
型船体と、前記双胴型船体の船首側において前記２つの
浮揚体間に前下がり傾斜で配設された回収コンベアと、
前記回収コンベアの後方に隣接して前記２つの浮揚体間
に配設された収容コンテナと、前記回収コンベアを駆動
するために前記幅広の浮揚体上に配設された駆動源と、
前記双胴型船体の船尾側において前記双胴型船体の中心
に対して幅広の浮揚体側にややオフセットして左右方向
に旋回自在に配置され、左右旋回方向中立位置に固定し
た状態で駆動すると前記双胴型船体が直進するように構
成された船外機と、前記船外機を操作するため幅広の浮
揚体上に配設された操縦装置とを具備する。
本発明の水面浮遊物回収船は、横幅が広狭異なる２つの
箱状浮揚体を所定間隔をあけて左右に配設してなる双胴
型船体と、前記双胴型船体の船首側において前記２つの
浮揚体間に前下がり傾斜で配設された回収コンベアと、
前記回収コンベアの後方に隣接して前記２つの浮揚体間
に配設された収容コンテナと、前記回収コンベアを駆動
するために前記幅広の浮揚体上に配設された駆動源と、
前記双胴型船体の船尾側において前記双胴型船体の中心
に対して幅広の浮揚体側にややオフセットして左右方向
に旋回自在に配置され、左右旋回方向中立位置に固定し
た状態で駆動すると前記双胴型船体が直進するように構
成された船外機と、前記船外機を操作するため幅広の浮
揚体上に配設された操縦装置とを具備する。
【０００５】前記収容コンテナは、内部に収容したごみ
を陸上のごみ処理施設等へ容易に搬送できるように、前
記双胴型船体に対してカセット式に着脱自在とし、か
つ、前記収容コンテナの底部をごみ輸送用トラックの荷
台上方等において下方に向けて観音開き式に解放するよ
うにすることができる。
を陸上のごみ処理施設等へ容易に搬送できるように、前
記双胴型船体に対してカセット式に着脱自在とし、か
つ、前記収容コンテナの底部をごみ輸送用トラックの荷
台上方等において下方に向けて観音開き式に解放するよ
うにすることができる。
【０００６】また、前記双胴型船体の船首側の前記２つ
の浮揚体の前端部に、左右方向に拡開可能な水流ガイド
板を配設することにより、水面浮遊物の効率的捕集が可
能である。
の浮揚体の前端部に、左右方向に拡開可能な水流ガイド
板を配設することにより、水面浮遊物の効率的捕集が可
能である。
【０００７】さらに、前記収容コンテナ内へのごみの均
等な収容を可能とするために、収容コンテナの両側に沿
ってレールを固定し、このレールを前記２つの浮揚体上
に配設した複数の遊転ローラにて支持し、前記収容コン
テナを油圧シリンダにて前後方向に移動可能とすること
ができる。
等な収容を可能とするために、収容コンテナの両側に沿
ってレールを固定し、このレールを前記２つの浮揚体上
に配設した複数の遊転ローラにて支持し、前記収容コン
テナを油圧シリンダにて前後方向に移動可能とすること
ができる。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下に本発明の一実施形態を図に
基づいて説明する。図１（Ａ）（Ｂ）および図２（Ａ）
（Ｂ）に示すように、本発明の水面浮遊物回収船２の船
体４は、前後方向に長細く中空で実質的に直方体形状の
左右一対の箱型浮揚体４ａ，４ｂで構成されている。こ
れら箱型浮揚体４ａ，４ｂは所定の間隔をあけて複数の
連結材５，６，８，１０，１２，１４で相互に連結され
て一体化された双胴型船体４を構成している。箱型浮揚
体４ａ，４ｂは図３に示すように、進行方向左側の浮揚
体４ａの方が後述の重量物を搭載する関係で反対側の浮
揚体４ｂに比べてやや幅広とされている。２つの浮揚体
４ａ，４ｂの底面はともに平面とされ、かつ、浮揚体４
ａ，４ｂの前後長と高さも揃えられている。このように
浮揚体４ａ，４ｂを直方体形状としているのは、限ら
れた外形寸法のもとで可及的に大きな排水量を得られる
ようにすること、トラック等の荷台に容易に搭載可能
とすること、およびアルミ合金板を溶接することによ
り簡単低コストに製造可能にすることのためである。
基づいて説明する。図１（Ａ）（Ｂ）および図２（Ａ）
（Ｂ）に示すように、本発明の水面浮遊物回収船２の船
体４は、前後方向に長細く中空で実質的に直方体形状の
左右一対の箱型浮揚体４ａ，４ｂで構成されている。こ
れら箱型浮揚体４ａ，４ｂは所定の間隔をあけて複数の
連結材５，６，８，１０，１２，１４で相互に連結され
て一体化された双胴型船体４を構成している。箱型浮揚
体４ａ，４ｂは図３に示すように、進行方向左側の浮揚
体４ａの方が後述の重量物を搭載する関係で反対側の浮
揚体４ｂに比べてやや幅広とされている。２つの浮揚体
４ａ，４ｂの底面はともに平面とされ、かつ、浮揚体４
ａ，４ｂの前後長と高さも揃えられている。このように
浮揚体４ａ，４ｂを直方体形状としているのは、限ら
れた外形寸法のもとで可及的に大きな排水量を得られる
ようにすること、トラック等の荷台に容易に搭載可能
とすること、およびアルミ合金板を溶接することによ
り簡単低コストに製造可能にすることのためである。
【０００９】浮揚体４ａ，４ｂの相互間には、回収コン
ベア１６が前下がり傾斜で配設されている。この回収コ
ンベア１６は屈曲可能なステンレス製金網１８を無端ベ
ルト状にして搬送面を構成したもので、金網１８表面に
はその幅方向にごみ止板２０が垂直かつ等間隔に複数枚
立設されている。回収コンベア１６の前端部は船首側下
部に位置し、船体４を進水させた時に回収コンベア１６
の前端部が少し水没するように構成されている。また回
収コンベア１６の後端部は船体４の前後方向中央よりも
やや船尾寄りで、浮揚体４ａ，４ｂの上面より１ｍ程度
上に位置している。そして回収コンベア１６の後端部一
側面に配設した油圧モータ２２によって金網１８が図２
で時計回り方向（回収コンベア１６の上側金網１８が下
方から上方）に駆動されるようになっている。
ベア１６が前下がり傾斜で配設されている。この回収コ
ンベア１６は屈曲可能なステンレス製金網１８を無端ベ
ルト状にして搬送面を構成したもので、金網１８表面に
はその幅方向にごみ止板２０が垂直かつ等間隔に複数枚
立設されている。回収コンベア１６の前端部は船首側下
部に位置し、船体４を進水させた時に回収コンベア１６
の前端部が少し水没するように構成されている。また回
収コンベア１６の後端部は船体４の前後方向中央よりも
やや船尾寄りで、浮揚体４ａ，４ｂの上面より１ｍ程度
上に位置している。そして回収コンベア１６の後端部一
側面に配設した油圧モータ２２によって金網１８が図２
で時計回り方向（回収コンベア１６の上側金網１８が下
方から上方）に駆動されるようになっている。
【００１０】回収コンベア１６の後端部には、この後端
部の下側に隣接して可動板２４が配設されている。この
可動板２４は金網１８とほぼ等幅であって、その上端部
が回収コンベア１６の後端部下部に図示しないヒンジピ
ンにて枢支連結され、ヒンジピンを中心として前後方向
に揺動可能とされている。なお可動板２４の両側には３
つのロック孔を所定間隔をあけて円弧状に形成したロッ
ク板２６が配設され、可動板２４との間で図示しないロ
ックピンを抜き差しすることにより可動板２４の傾斜角
を手動調節ないしロックできるようになっている。
部の下側に隣接して可動板２４が配設されている。この
可動板２４は金網１８とほぼ等幅であって、その上端部
が回収コンベア１６の後端部下部に図示しないヒンジピ
ンにて枢支連結され、ヒンジピンを中心として前後方向
に揺動可能とされている。なお可動板２４の両側には３
つのロック孔を所定間隔をあけて円弧状に形成したロッ
ク板２６が配設され、可動板２４との間で図示しないロ
ックピンを抜き差しすることにより可動板２４の傾斜角
を手動調節ないしロックできるようになっている。
【００１１】浮揚体４ａ，４ｂの前端部には、回収コン
ベア１６の左右両側に位置するようにして水流ガイド板
２８，２８が配設されている。この水流ガイド板２８は
図１（Ｂ）および図２（Ｂ）のようにそれぞれ上下２箇
所がヒンジピン３０で支持され、このヒンジピン３０を
中心として同図で左右方向に拡開可能に構成されてい
る。そして図１（Ｂ）の鎖線にて示すように水流ガイド
板２８を閉じた状態では、水流ガイド板２８が船体４の
幅方向寸法範囲内に丁度収まるように構成されている。
また水流ガイド板２８を図１（Ｂ）の実線のように拡開
した状態では水流ガイド板２８の先端が船体４の幅方向
寸法を越えて左右方向にハ字状に張出すようになってい
る。水流ガイド板２８のブラケット２８ａのヒンジピン
３０付近には図示しないロック孔が２つ形成されてお
り、これら２つのロック孔のいずれかにロック棒を挿入
することにより水流ガイド板２８を閉じた位置または開
いた位置にロックできるようになっている。
ベア１６の左右両側に位置するようにして水流ガイド板
２８，２８が配設されている。この水流ガイド板２８は
図１（Ｂ）および図２（Ｂ）のようにそれぞれ上下２箇
所がヒンジピン３０で支持され、このヒンジピン３０を
中心として同図で左右方向に拡開可能に構成されてい
る。そして図１（Ｂ）の鎖線にて示すように水流ガイド
板２８を閉じた状態では、水流ガイド板２８が船体４の
幅方向寸法範囲内に丁度収まるように構成されている。
また水流ガイド板２８を図１（Ｂ）の実線のように拡開
した状態では水流ガイド板２８の先端が船体４の幅方向
寸法を越えて左右方向にハ字状に張出すようになってい
る。水流ガイド板２８のブラケット２８ａのヒンジピン
３０付近には図示しないロック孔が２つ形成されてお
り、これら２つのロック孔のいずれかにロック棒を挿入
することにより水流ガイド板２８を閉じた位置または開
いた位置にロックできるようになっている。
【００１２】回収コンベア１６の後側には、浮揚体４
ａ，４ｂ相互間空間に丁度おさまる寸法の収容コンテナ
３２が配設されている。この収容コンテナ３２は全体が
金網で構成された上端解放の直方体状箱型構造をなし、
図３に示すように、収容コンテナ３２の左右両側に沿っ
て固定されたレール部３４が、図１（Ｂ）および図２
（Ａ）に示すように、浮揚体４ａ，４ｂ上面に前後方向
に配設された複数の遊転ローラ３６によって支持されて
いる。収容コンテナ３２の底部金網３８は、図５（Ａ）
（Ｂ）のように前部３８ａと後部３８ｂに二分割され、
これら前部３８ａと後部３８ｂの金網が、底部金網３８
の前後のヒンジ部４０を中心として観音開き式に下方に
解放可能とされている。前後の底部金網３８ａ，３８ｂ
は、常時は図５（Ｃ）のように収容コンテナ３２の枠体
４２から外側方に突出したブラケット部４４にロックピ
ン４６を係合させることにより閉じた状態にロックされ
ている。なお、このロックピン４６は手動で抜き差しす
るもので、抜いた時の紛失を防止するためにチェーン４
８で枠体４２に連結されている。
ａ，４ｂ相互間空間に丁度おさまる寸法の収容コンテナ
３２が配設されている。この収容コンテナ３２は全体が
金網で構成された上端解放の直方体状箱型構造をなし、
図３に示すように、収容コンテナ３２の左右両側に沿っ
て固定されたレール部３４が、図１（Ｂ）および図２
（Ａ）に示すように、浮揚体４ａ，４ｂ上面に前後方向
に配設された複数の遊転ローラ３６によって支持されて
いる。収容コンテナ３２の底部金網３８は、図５（Ａ）
（Ｂ）のように前部３８ａと後部３８ｂに二分割され、
これら前部３８ａと後部３８ｂの金網が、底部金網３８
の前後のヒンジ部４０を中心として観音開き式に下方に
解放可能とされている。前後の底部金網３８ａ，３８ｂ
は、常時は図５（Ｃ）のように収容コンテナ３２の枠体
４２から外側方に突出したブラケット部４４にロックピ
ン４６を係合させることにより閉じた状態にロックされ
ている。なお、このロックピン４６は手動で抜き差しす
るもので、抜いた時の紛失を防止するためにチェーン４
８で枠体４２に連結されている。
【００１３】回収コンベア１６の下方の浮揚体４ａ，４
ｂ相互間空間には、連結材８に本体部が枢支連結された
油圧シリンダ５０が配設されている。この油圧シリンダ
５０のピストンロッド５２は後方上方へと延び、その先
端部が収容コンテナ３２の前端上部に枢支連結されてい
る。そして油圧シリンダ５０のピストンロッド５２の伸
縮作動により収容コンテナ３２が前後方向に移動するよ
うに構成されている。
ｂ相互間空間には、連結材８に本体部が枢支連結された
油圧シリンダ５０が配設されている。この油圧シリンダ
５０のピストンロッド５２は後方上方へと延び、その先
端部が収容コンテナ３２の前端上部に枢支連結されてい
る。そして油圧シリンダ５０のピストンロッド５２の伸
縮作動により収容コンテナ３２が前後方向に移動するよ
うに構成されている。
【００１４】船体４の後端部の連結材１４には、船外機
５４が水平方向に旋回自在に配設されている。この船外
機５４は船体４の中心に対して幅広の浮揚体４ａ側にや
やオフセット配置され、浮揚体４ａ，４ｂの広狭の左右
非対称構造に拘わらず、船外機５４を左右旋回方向中立
位置に固定した状態で駆動すると回収船２が直進するよ
うに構成されている。なお、図４で５６は船外機用のバ
ッテリ収納部である。
５４が水平方向に旋回自在に配設されている。この船外
機５４は船体４の中心に対して幅広の浮揚体４ａ側にや
やオフセット配置され、浮揚体４ａ，４ｂの広狭の左右
非対称構造に拘わらず、船外機５４を左右旋回方向中立
位置に固定した状態で駆動すると回収船２が直進するよ
うに構成されている。なお、図４で５６は船外機用のバ
ッテリ収納部である。
【００１５】幅広浮揚体４ａの上面には、船首側に操船
ハンドル５８と運転席６０が配設され、この運転席６０
のすぐ後ろにエンジン駆動の油圧発生装置６２が搭載さ
れている。また幅広浮揚体４ａの上面船尾側には燃料タ
ンク６４が搭載されている。
ハンドル５８と運転席６０が配設され、この運転席６０
のすぐ後ろにエンジン駆動の油圧発生装置６２が搭載さ
れている。また幅広浮揚体４ａの上面船尾側には燃料タ
ンク６４が搭載されている。
【００１６】水面浮遊物回収船２は前述の如く構成さ
れ、この回収船２は中型トラック等で搬送可能なように
重量が例えは数トン程度で構成することが可能であり、
清掃が必要な港湾や湖沼までトラックで搬送して現場水
面に進水させることにより水面清掃が可能となる。水面
清掃は具体的には、推進抵抗を少なくするために図１
（Ｂ）鎖線のように水流ガイド板２８を閉じた状態にし
て船外機５４を駆動し、水面にごみが浮遊して清掃が必
要な水域まで回収船２を進める。その後、水流ガイド板
２８を図１（Ｂ）実線のように左右方向に拡開させてロ
ックし、油圧発生装置６２からの油圧にて回収コンベア
１６を駆動しつつ船外機５４を駆動して回収船２をごみ
の浮遊水域で前進させる。ごみの浮遊分布状態に応じて
操船ハンドル５８を左右に回転操作することにより、船
外機５４が左右方向に水平旋回して回収船２の面舵と取
舵の操船がなされる。水流ガイド板２８相互間に取込ま
れた水は、回収船２の前進により回収コンベア１６の前
端部側に流れ込み、この際幅方向に絞られる関係で流速
を上昇させつつ回収コンベア１６の金網に衝突し、水面
に浮遊しているごみは金網１８によって水流から分離さ
れて掻き揚げられる。この際、比較的転がり易い丸い浮
遊ごみは金網１８で掻き揚げられる際に金網１８上を水
面側に転がり落ちようとするが、金網１８上のごみ止板
２０によって落下が阻止され、他の浮遊ごみと共に回収
コンベア１６上端部まで確実に搬送される。
れ、この回収船２は中型トラック等で搬送可能なように
重量が例えは数トン程度で構成することが可能であり、
清掃が必要な港湾や湖沼までトラックで搬送して現場水
面に進水させることにより水面清掃が可能となる。水面
清掃は具体的には、推進抵抗を少なくするために図１
（Ｂ）鎖線のように水流ガイド板２８を閉じた状態にし
て船外機５４を駆動し、水面にごみが浮遊して清掃が必
要な水域まで回収船２を進める。その後、水流ガイド板
２８を図１（Ｂ）実線のように左右方向に拡開させてロ
ックし、油圧発生装置６２からの油圧にて回収コンベア
１６を駆動しつつ船外機５４を駆動して回収船２をごみ
の浮遊水域で前進させる。ごみの浮遊分布状態に応じて
操船ハンドル５８を左右に回転操作することにより、船
外機５４が左右方向に水平旋回して回収船２の面舵と取
舵の操船がなされる。水流ガイド板２８相互間に取込ま
れた水は、回収船２の前進により回収コンベア１６の前
端部側に流れ込み、この際幅方向に絞られる関係で流速
を上昇させつつ回収コンベア１６の金網に衝突し、水面
に浮遊しているごみは金網１８によって水流から分離さ
れて掻き揚げられる。この際、比較的転がり易い丸い浮
遊ごみは金網１８で掻き揚げられる際に金網１８上を水
面側に転がり落ちようとするが、金網１８上のごみ止板
２０によって落下が阻止され、他の浮遊ごみと共に回収
コンベア１６上端部まで確実に搬送される。
【００１７】回収コンベア１６の上端部まで搬送された
ごみは、そこから下方の収容コンテナ３２に向けて落下
する。この際、収容コンテナ３２内におけるごみの堆積
状況によって、可動板２４の角度を適宜手動調節する
か、あるいは油圧シリンダ５０を作動させて収容コンテ
ナ３２を前または後方向に移動させ、収容コンテナ３２
内にごみが均等高さで堆積されるようにする。
ごみは、そこから下方の収容コンテナ３２に向けて落下
する。この際、収容コンテナ３２内におけるごみの堆積
状況によって、可動板２４の角度を適宜手動調節する
か、あるいは油圧シリンダ５０を作動させて収容コンテ
ナ３２を前または後方向に移動させ、収容コンテナ３２
内にごみが均等高さで堆積されるようにする。
【００１８】水面の浮遊ごみを回収し終えるか、または
収容コンテナ３２がごみで満杯になると、水面浮遊物回
収船２を接岸し、収容コンテナ３２を陸上側のクレーン
施設で吊り上げてごみ回収トラックの荷台上に一旦載置
する。そしてロックピン４６を抜いた後再び収容コンテ
ナ３２をクレーン施設で垂直上方に所定高さまで吊り上
げることにより底部金網３８を観音開き式に下方に開
く。これにより収容コンテナ３２内のごみは自重で落下
し、トラックの荷台に積替えられる。トラックはそのま
まごみ処分施設等まで移動してごみを処分する。空にな
った収容コンテナ３２はクレーン施設で吊られた状態で
底部金網３８を閉じてロックピン４６を差込んだ後、再
び水面浮遊物回収船２の元の位置にカセット式に装着さ
れ、必要であれば第二の水面清掃作業のために出動す
る。
収容コンテナ３２がごみで満杯になると、水面浮遊物回
収船２を接岸し、収容コンテナ３２を陸上側のクレーン
施設で吊り上げてごみ回収トラックの荷台上に一旦載置
する。そしてロックピン４６を抜いた後再び収容コンテ
ナ３２をクレーン施設で垂直上方に所定高さまで吊り上
げることにより底部金網３８を観音開き式に下方に開
く。これにより収容コンテナ３２内のごみは自重で落下
し、トラックの荷台に積替えられる。トラックはそのま
まごみ処分施設等まで移動してごみを処分する。空にな
った収容コンテナ３２はクレーン施設で吊られた状態で
底部金網３８を閉じてロックピン４６を差込んだ後、再
び水面浮遊物回収船２の元の位置にカセット式に装着さ
れ、必要であれば第二の水面清掃作業のために出動す
る。
【００１９】水面浮遊物回収船２は中型トラックに搭載
して他の港湾、河川、湖沼さらには山間内陸部等まで容
易に搬送可能であるから、水面浮遊物回収船２の稼働率
が向上して水面清掃に要するコストを低減できる。
して他の港湾、河川、湖沼さらには山間内陸部等まで容
易に搬送可能であるから、水面浮遊物回収船２の稼働率
が向上して水面清掃に要するコストを低減できる。
【００２０】以上本発明の一実施形態につき説明した
が、本発明は前記実施形態以外にも変形可能であって、
例えば前記実施形態では回収コンベア１６を金網１８で
構成したが、水面に広がった重油等の液体を回収する場
合は、液体の吸着に適したフェルト等をベルト状にした
もので回収コンベアを構成し、その場合フェルトベルト
を絞るための一対の対向ローラ式絞り装置等を併設す
る。また粘性の強い液体を回収する場合は、ベルト面上
に小型のバケットを多数取付けたものを使用すればよ
い。なお、液体を回収する場合は収容コンテナ３２は勿
論金網製でなくて、アルミ合金板製の普通の箱状容器と
するかタンク式容器にする。
が、本発明は前記実施形態以外にも変形可能であって、
例えば前記実施形態では回収コンベア１６を金網１８で
構成したが、水面に広がった重油等の液体を回収する場
合は、液体の吸着に適したフェルト等をベルト状にした
もので回収コンベアを構成し、その場合フェルトベルト
を絞るための一対の対向ローラ式絞り装置等を併設す
る。また粘性の強い液体を回収する場合は、ベルト面上
に小型のバケットを多数取付けたものを使用すればよ
い。なお、液体を回収する場合は収容コンテナ３２は勿
論金網製でなくて、アルミ合金板製の普通の箱状容器と
するかタンク式容器にする。
【００２１】
【発明の効果】本発明の水面浮遊物回収船は、前述の如
く横幅が広狭異なる２つの箱状浮揚体を所定間隔をあけ
て左右に配設してなる双胴型船体を有するから、油圧発
生装置などの重量物は幅広浮揚体上に安定的に搭載で
き、かつ、必要な浮力は排水量の割には小型の船体で容
易に確保できるから、トラック等の荷台への搭載が寸法
的ないし重量的に容易となって、内陸山間部等へも簡単
に輸送することが可能となる。
く横幅が広狭異なる２つの箱状浮揚体を所定間隔をあけ
て左右に配設してなる双胴型船体を有するから、油圧発
生装置などの重量物は幅広浮揚体上に安定的に搭載で
き、かつ、必要な浮力は排水量の割には小型の船体で容
易に確保できるから、トラック等の荷台への搭載が寸法
的ないし重量的に容易となって、内陸山間部等へも簡単
に輸送することが可能となる。
【００２２】また、収容コンテナを双胴型船体に対して
カセット式に着脱自在、かつ、収容コンテナの底部を下
方に向け観音開き式に解放可能とすることにより、収容
コンテナに収容した浮遊物のトラック等への積替えを迅
速に行なえる。
カセット式に着脱自在、かつ、収容コンテナの底部を下
方に向け観音開き式に解放可能とすることにより、収容
コンテナに収容した浮遊物のトラック等への積替えを迅
速に行なえる。
【００２３】さらに、双胴型船体の前端部で左右方向に
拡開した水流ガイド板を使用すれば、水面上の浮遊物を
効率的に捕集して回収コンベア上に掻き揚げることがで
きる。しかもこの水流ガイド板は開閉自在であるから、
浮遊物を回収しないで水上を単に移動する際には閉じて
おくことにより回収船の推進抵抗を減少させることがで
き、また陸上輸送時には邪魔にならないように内側に閉
じておくことができる。
拡開した水流ガイド板を使用すれば、水面上の浮遊物を
効率的に捕集して回収コンベア上に掻き揚げることがで
きる。しかもこの水流ガイド板は開閉自在であるから、
浮遊物を回収しないで水上を単に移動する際には閉じて
おくことにより回収船の推進抵抗を減少させることがで
き、また陸上輸送時には邪魔にならないように内側に閉
じておくことができる。
【図１】 （Ａ）は水面浮遊物回収船の側面図、（Ｂ）
は水面浮遊物回収船の船体上面構造物を省略した平面
図。
は水面浮遊物回収船の船体上面構造物を省略した平面
図。
【図２】 （Ａ）は図１（Ｂ）のＩＩ−ＩＩ線断面図、
（Ｂ）は水面浮遊物回収船の正面図。
（Ｂ）は水面浮遊物回収船の正面図。
【図３】 図１（Ａ）のＩＩＩ−ＩＩＩ線拡大断面図。
【図４】 水面浮遊物回収船の拡大後面図。
【図５】 （Ａ）は収容コンテナの平面図、（Ｂ）は同
側面図、（Ｃ）は（Ｂ）の部分拡大側面図。
側面図、（Ｃ）は（Ｂ）の部分拡大側面図。
２ 水面浮遊物回収船
４ 船体
４ａ，４ｂ 箱型浮揚体
5,6,8,10,12,14 連結材
１６ 回収コンベア
１８ 金網
２０ ごみ止板
２２ 油圧モータ
２４ 可動板
２８ 水流ガイド板
３２ 収容コンテナ
３４ レール部
３６ 遊転ローラ
３８ 底部金網
４０ ヒンジ部
５０ 油圧シリンダ
５２ ピストンロッド
５４ 船外機
５８ 操船ハンドル
６０ 運転席
６２ 油圧発生装置
６４ 燃料タンク
フロントページの続き
(72)発明者 森川 恭男
大阪府寝屋川市池田中町23番３号 大淀
小松株式会社内
(72)発明者 佐藤根 弘之
大阪府寝屋川市池田中町23番３号 大淀
小松株式会社内
(72)発明者 宮川 康夫
大阪市北区本庄東１−１−10 関西設計
株式会社内
(56)参考文献 特開 平９−254878（ＪＰ，Ａ)
特開 平10−59277（ＪＰ，Ａ)
実公 昭39−30614（ＪＰ，Ｙ１)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
B63B 35/32
E02B 15/10
Claims (4)
- 【請求項１】横幅が広狭異なる２つの箱状浮揚体を所定
間隔をあけて左右に配設してなる双胴型船体と、 前記双胴型船体の船首側において前記２つの浮揚体間に
前下がり傾斜で配設された回収コンベアと、 前記回収コンベアの後方に隣接して前記２つの浮揚体間
に配設された収容コンテナと、 前記回収コンベアを駆動するために前記幅広の浮揚体上
に配設された駆動源と、前記双胴型船体の船尾側において前記双胴型船体の中心
に対して幅広の浮揚体側にややオフセットして左右方向
に旋回自在に配置され、左右旋回方向中立位置に固定し
た状態で駆動すると前記双胴型船体が直進するように構
成された船外機と、 前記船外機を操作するため幅広の浮揚体上に配設された
操縦装置とを具備することを特徴とする水面浮遊物回収
船。 - 【請求項２】 前記収容コンテナが前記双胴型船体に対
してカセット式に着脱自在であり、かつ、前記収容コン
テナの底部が下方に向けて観音開き式に解放可能である
ことを特徴とする請求項１記載の水面浮遊物回収船。 - 【請求項３】 前記双胴型船体の船首側の前記２つの浮
揚体の前端部に、左右方向に拡開可能な水流ガイド板を
配設したことを特徴とする請求項１記載の水面浮遊物回
収船。 - 【請求項４】 前記収容コンテナの両側に沿って固定さ
れたレール部が、前記２つの浮揚体上に配設された複数
の遊転ローラにて支持され、かつ、前記収容コンテナが
油圧シリンダにて前後方向に移動可能とされた請求項１
記載の水面浮遊物回収船。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10148598A JP3412140B2 (ja) | 1998-04-13 | 1998-04-13 | 水面浮遊物回収船 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10148598A JP3412140B2 (ja) | 1998-04-13 | 1998-04-13 | 水面浮遊物回収船 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11291976A JPH11291976A (ja) | 1999-10-26 |
| JP3412140B2 true JP3412140B2 (ja) | 2003-06-03 |
Family
ID=14302019
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10148598A Expired - Fee Related JP3412140B2 (ja) | 1998-04-13 | 1998-04-13 | 水面浮遊物回収船 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3412140B2 (ja) |
Families Citing this family (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| CN101929148A (zh) * | 2010-09-19 | 2010-12-29 | 汤诗东 | 水浮物收集机 |
| JP6550214B2 (ja) * | 2014-07-04 | 2019-07-24 | 菱農エンジニアリング株式会社 | 刈取作業船 |
| CN106968232A (zh) * | 2017-06-05 | 2017-07-21 | 仲贤辉 | 一种建筑市政用节能环保型清洁装置 |
| CN107031797A (zh) * | 2017-06-06 | 2017-08-11 | 董昕武 | 一种建筑市政设有太阳能装置的环保清洁装置 |
| CN109024515A (zh) * | 2018-07-19 | 2018-12-18 | 西北工业大学 | 一种基于太阳能水面垃圾清理装置 |
| CN109878643A (zh) * | 2019-03-06 | 2019-06-14 | 陕西科技大学 | 一种全自动水面垃圾清洁装置 |
| JP6991590B2 (ja) * | 2019-11-19 | 2022-01-12 | 有限会社実用技術研究所 | 水面浮遊物回収船、及び船外機用ダクト |
| CN112224350A (zh) * | 2020-08-26 | 2021-01-15 | 招商局深海装备研究院(三亚)有限公司 | 半潜双体式海洋环境保护船 |
| CN113335458B (zh) * | 2021-05-30 | 2022-05-13 | 中国长江三峡集团有限公司 | 船舯转运接驳分流装置及分流方法 |
| CN114875872B (zh) * | 2022-06-01 | 2023-09-12 | 安阳工学院 | 一种环境工程用水面垃圾捕捉机械 |
| WO2024168604A1 (en) * | 2023-02-15 | 2024-08-22 | Clear Robotics Limited | A debris gathering marine vessel |
| CN118461552A (zh) * | 2024-07-12 | 2024-08-09 | 济南市水利建筑勘测设计研究院有限公司 | 一种用于水利河道表面的清洁装置 |
-
1998
- 1998-04-13 JP JP10148598A patent/JP3412140B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH11291976A (ja) | 1999-10-26 |
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