JP3394565B2 - Mobile navigation system - Google Patents

Mobile navigation system

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JP3394565B2
JP3394565B2 JP17064193A JP17064193A JP3394565B2 JP 3394565 B2 JP3394565 B2 JP 3394565B2 JP 17064193 A JP17064193 A JP 17064193A JP 17064193 A JP17064193 A JP 17064193A JP 3394565 B2 JP3394565 B2 JP 3394565B2
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JP
Japan
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intersection
information
traffic regulation
traffic
current location
Prior art date
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JP17064193A
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Japanese (ja)
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JPH0729093A (en
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方継 弟子丸
武洋 藤田
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Hitachi Ltd
Xanavi Informatics Corp
Original Assignee
Hitachi Ltd
Xanavi Informatics Corp
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Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、車両等の移動体の航法
装置に関し、特に、交通規制情報等を運転者に告知する
技術に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a navigation device for a moving body such as a vehicle, and more particularly to a technique for notifying a driver of traffic regulation information and the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、自動車等の移動体上に搭載され
た航法装置は、移動体の現在位置を測定し、測定した現
在位置を予め記憶しておいた地図情報と関連付けて出力
する。具体的には、測定した現在位置を含む所定範囲の
地図上に現在位置をマ−クして表示装置上に表示する。
2. Description of the Related Art Generally, a navigation device mounted on a moving body such as an automobile measures the current position of the moving body and outputs the measured current position in association with previously stored map information. Specifically, the current position is marked on a map of a predetermined range including the measured current position and displayed on the display device.

【0003】また、地図上に現在位置をマ−クして表示
装置上に表示するのみでなく、特開平1−136299
号公報や実開昭64−38511号公報記載のように、
交通規制情報をも併せて表示する技術が知られている。
Further, not only is the present position marked on a map and displayed on a display device, but it is also disclosed in JP-A-1-136299.
As described in Japanese Utility Model Publication No. Sho-38-38511,
A technology for displaying traffic regulation information together is known.

【0004】これら特開平1−136299号公報や実
開昭64−38511号公報記載の技術によれば、予め
交通規制情報をも地図情報に含めて記憶しておき、現在
位置の進行方向に関して直後に存在する交差点の交通規
制情報を、車両が交差点に差しかかる前に、警報音と共
に表示装置上に表示する。または、表示した地図中に含
まれる全べての交差点の交通地図情報を併せて表示装置
上に表示する。
According to the techniques disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 1-136299 and Japanese Utility Model Laid-Open No. 64-38511, the traffic control information is also stored in the map information in advance and immediately after the traveling direction of the current position. The traffic regulation information of the existing intersection is displayed on the display device together with an alarm sound before the vehicle approaches the intersection. Alternatively, the traffic map information of all intersections included in the displayed map is also displayed on the display device.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】前記表示した地図中に
含まれる全べての交差点の交通地図情報を併せて表示装
置上に表示する技術によれば、表示される情報が過多に
すぎ、運転者が混乱してしまうという問題がある。一
方、現在位置の進行方向に関して直後に存在する交差点
の交通規制情報を、車両が交差点に差しかかる前に、警
報音と共に表示装置上に表示する技術によれば、運転者
が混乱することは避けられるが、たとえば、運転者が直
後の交通規制と反する運転計画を予定していたような場
合、交通規制のみを告知された運転者は、即座には、代
案となる運転計画が決められず不安に陥ることとなる。
すなわち、現在位置の進行方向に関して直後に存在する
交差点の交通規制情報を、車両が交差点に差しかかる前
に、警報音と共に表示装置上に表示する技術によれば、
運転計画を変更する上で、必要な情報が運転者に与えら
れないという問題がある。
According to the technique of displaying the traffic map information of all the intersections included in the displayed map on the display device, too much information is displayed and There is a problem that people get confused. On the other hand, according to the technology that displays the traffic regulation information of the intersection immediately after the traveling direction of the current position on the display device together with the warning sound before the vehicle approaches the intersection, the driver is not confused. However, for example, if the driver plans a driving plan that is contrary to the traffic regulation immediately after, the driver who is notified of only the traffic regulation cannot immediately decide an alternative driving plan and is anxious. Will fall into.
That is, according to the technology of displaying the traffic regulation information of the intersection existing immediately after the traveling direction of the current position on the display device together with the warning sound before the vehicle approaches the intersection,
There is a problem that necessary information cannot be given to the driver when changing the operation plan.

【0006】そこで、本発明は、運転者に、運転計画を
定める上で、必要最小限の情報を告知することのできる
航法装置を提供することを目的とする。
[0006] Therefore, an object of the present invention is to provide a navigation device capable of notifying a driver of a minimum necessary information in determining a driving plan.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】前記目的達成のために、
本発明は、移動体上に搭載される航法装置であって、移
動体の現在地を決定する現在地決定部と、交通規制情報
を含む道路地図情報を記憶する記憶部と、表示部と、制
御部とを有し、前記制御部は、前記現在地決定部が決定
した現在地と前記記憶部に記憶された道路地図情報とに
基づいて、前記表示部に前記現在地決定部が決定した現
在地を含む地図と、当該地図上の前記現在地を前記表示
部に表示する手段と、前記現在地と前記道路地図情報と
に基づいて、前記移動体が直後に通過するであろう交差
点である直後交差点を特定する手段と、特定した直後交
差点についての前記記憶部に記憶されている交通規制情
報を参照し、当該直後交差点に交通規制が施行されてい
るか否かを判定手段と、直後交差点に交通規制が施行さ
れている場合に、直後交差点の次に、前記移動体が通過
するであろう交差点である次交差点についての、前記記
憶部に記憶されている交通規制情報と、前記直後交差点
についての交通規制情報に基づいて、前記直後交差点の
交通規制の内容と次交差点の交通規制の内容を知らせる
メッセ−ジを前記表示部に表示する手段とを有すること
を特徴とする航法装置を提供する。
[Means for Solving the Problems] To achieve the above object,
The present invention relates to a navigation device mounted on a moving body, which includes a present location determining unit that determines the current location of the moving body, a storage unit that stores road map information including traffic regulation information, a display unit, and a control unit. And a map including the current location determined by the current location determination unit on the display unit, based on the current location determined by the current location determination unit and the road map information stored in the storage unit, A means for displaying the current location on the map on the display unit, and means for identifying an immediate intersection which is an intersection that the mobile body will pass immediately after, based on the current location and the road map information. , Referring to the traffic regulation information stored in the storage unit for the specified immediate intersection, and determining whether the traffic regulation is enforced at the immediate intersection, and the traffic regulation is enforced at the immediate intersection. In case, Next to the rear intersection, based on the traffic regulation information stored in the storage unit for the next intersection, which is the intersection through which the mobile body will pass, and the traffic regulation information for the next intersection, the traffic intersection immediately after the intersection. There is provided a navigation device characterized by having means for displaying on the display unit a message indicating the content of traffic regulation at an intersection and the content of traffic regulation at the next intersection.

【0008】[0008]

【作用】本発明に係る航法装置によれば、前記制御部
は、直後交差点に交通規制が施行されているか否かを判
定手段と、直後交差点に交通規制が施行されている場合
には、直後交差点の次に、前記移動体が通過するであろ
う交差点である次交差点を特定し、特定した次交差点に
ついての、前記記憶部に記憶されている交通規制情報
と、前記直後交差点についての交通規制情報に基づい
て、前記直後交差点の交通規制の内容と次交差点の交通
規制の内容を知らせるメッセ−ジを前記表示部に表示す
る。
According to the navigation device of the present invention, the control unit determines whether or not the traffic regulation is enforced at the intersection immediately after, and when the traffic regulation is enforced at the intersection immediately after, Next to the intersection, the next intersection, which is the intersection through which the mobile body will pass, is identified, and the traffic regulation information stored in the storage unit for the identified next intersection and the traffic regulation for the next intersection. Based on the information, a message is displayed on the display section to inform the contents of the traffic regulation at the next intersection and the contents of the traffic regulation at the next intersection.

【0009】したがい、たとえば、運転者が直後の交通
規制と反する運転計画を予定していたような場合でも、
即座に、代案となる運転計画を決めることができる。
Therefore, even if, for example, the driver plans a driving plan that is contrary to the traffic regulation immediately after,
You can immediately make an alternative operation plan.

【0010】[0010]

【実施例】以下、本発明に係る航法装置の一実施例を説
明する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the navigation device according to the present invention will be described below.

【0011】図1に本実施例に係る航法装置の構成を示
す。
FIG. 1 shows the configuration of the navigation system according to this embodiment.

【0012】図中、1は道路の属性情報と共に、地図情
報を記憶する地図データ記憶装置である。ここで、属性
情報には、交通規制情報や最高速度制限情報や道路幅情
報や車線情報や道路交差点における事故発生率情報やス
ク−ルゾ−ン中の道路か否かの情報等を含める。2は地
磁気センサや振動ジャイロの測定値や衛星よりの電波に
基づいて、車両の現在地を推定する車両現在地決定手
段、6はCRT装置やLCD装置等の表示装置、5は表
示装置への表示を制御する表示制御手段である。3は、
地図データ記憶手段1の地図情報を参照し、車両現在地
決定手段2が推定した現在位置、もしくは、これを地図
情報を用いて補正した位置を現在位置として決定し、決
定した現在位置を含む所定範囲の地図上に現在位置をマ
−クして表示装置6上に表示するよう表示制御手段5を
制御する制御部、31は誘導制御手段である。
In the figure, reference numeral 1 is a map data storage device for storing map information together with road attribute information. Here, the attribute information includes traffic regulation information, maximum speed limit information, road width information, lane information, accident rate information at road intersections, information as to whether or not the road is a school zone, and the like. 2 is a vehicle current position determining means for estimating the current position of the vehicle based on the measured value of the geomagnetic sensor or the vibration gyro or the radio wave from the satellite, 6 is a display device such as a CRT device or LCD device, and 5 is a display device. It is a display control means for controlling. 3 is
The current position estimated by the vehicle current position determining unit 2 or the position corrected by using the map information is determined as the current position by referring to the map information in the map data storage unit 1, and a predetermined range including the determined current position is determined. The control unit 31 controls the display control means 5 so that the current position is marked on the map and displayed on the display device 6, and 31 is a guidance control means.

【0013】以下、本実施例に係る航法装置の特徴的動
作について説明する。
The characteristic operation of the navigation system according to this embodiment will be described below.

【0014】誘導制御手段31は、制御手段3の前記地
図および現在位置を表示するための処理に際して起動さ
れ、図2に示す交通規制アナウンス処理200を行う。
The guidance control means 31 is activated during the processing of the control means 3 for displaying the map and the current position, and performs the traffic regulation announcement processing 200 shown in FIG.

【0015】すなわち、まず、決定した現在位置と走行
方向と地図データ記憶装置1より読みだした地図情報よ
り、直後に通過する交差点を特定する(ステップ20
1)。走行方向は、現在までの走行来歴等より判定す
る。次に、特定した交差点に関する交通規制情報を読み
だし(ステップ202)、当該交差点び交通規制が有る
か否かを判定(ステップ203)する。直後の交差点に
交通規制がない場合には、ステップ207に進む。
That is, first, an intersection passing immediately after is specified from the determined present position, the traveling direction, and the map information read from the map data storage device 1 (step 20).
1). The traveling direction is determined from the traveling history up to the present. Next, the traffic regulation information on the specified intersection is read (step 202), and it is judged whether or not there is the traffic regulation for the intersection (step 203). If there is no traffic regulation at the intersection just after that, the process proceeds to step 207.

【0016】一方、交通規制が有る場合には、直後の交
差点の、走行方向について次に存在する交差点を特定し
(ステップ204)、特定した次交差点に関する交通規
制情報を地図データ記憶装置1より読みだし(ステップ
205)。そして、直後およびその次の交差点の交通規
制内容を伝えるメッセ−ジを作成し、表示制御装置5を
介して表示装置6に表示する(ステップ206)、ステ
ップ207に進む。この表示は、たとえば、図3に示す
ように行う。図3では、直後の交差点300は右折が規
制されているが、その次の交差点301ならば右折が可
能である旨のメッセ−ジを、地図および現在位置を示す
矢印と共に表示している。
On the other hand, when there is a traffic regulation, the next existing intersection in the traveling direction of the next intersection is specified (step 204), and the traffic restriction information on the specified next intersection is read from the map data storage device 1. Dashi (step 205). Then, a message that conveys the traffic regulation content immediately after and at the next intersection is created and displayed on the display device 6 via the display control device 5 (step 206), and the process proceeds to step 207. This display is performed, for example, as shown in FIG. In FIG. 3, right turn is restricted at the intersection 300 immediately after, but a message indicating that right turn is possible at the next intersection 301 is displayed together with the map and the arrow indicating the current position.

【0017】ステップ207では、直後の交差点の、走
行方向上直後に続く道路を特定する。そして、当該特定
した道路についての車線情報を地図データ記憶手段1よ
り読みだしステップ209、走行方向について、現在位
置している道路より車線数が減少しているか否かを判定
し(ステップ209)、減少している場合には、特定し
た道路についての車線数の変更内容を伝えるメッセ−ジ
を作成し、表示制御装置5を介して表示装置6に表示し
ステップ210、処理を終了する。
In step 207, the road following the intersection immediately after in the traveling direction is specified. Then, the lane information about the specified road is read from the map data storage means 1 in step 209, and it is determined whether or not the number of lanes in the traveling direction is smaller than that of the road currently located (step 209). If the number of lanes has decreased, a message for informing the content of the change of the number of lanes for the specified road is created and displayed on the display device 6 via the display control device 5, and the processing ends at step 210.

【0018】なお、以上の実施例においては、表示装置
6への表示により、運転者への交通規制や車線貸す変更
の告知を行ったが、この表示の代わりに、もしくは、表
示と共に音声による告知を行うようにしてもよい。
In the above embodiments, the display device 6 notifies the driver of traffic restrictions and changes in lane lending. However, instead of this display, or in addition to the display, a voice notification is given. May be performed.

【0019】この場合には、図4に示すように、スピ−
カ等の音声出力手段9、制御部3の制御下で音声出力手
段9への音声の出力を制御する音声制御手段8、メッセ
−ジとして出力する音声を生成するための音声データを
記憶する音声データ記憶装置7を、さらに、航法装置に
備えるようにする。そして、図2ステップ206、ステ
ップ210において、音声記憶装置7より必要となる音
声データを読みだし、音声制御手段8を介して音声出力
手段9より、メッセ−ジの音声による告知を行うように
する。
In this case, as shown in FIG.
Voice output means 9 such as mosquito, voice control means 8 for controlling the output of voice to the voice output means 9 under the control of the control unit 3, voice for storing voice data for generating voice output as a message The data storage device 7 is further provided in the navigation device. Then, in step 206 and step 210 of FIG. 2, necessary voice data is read from the voice storage device 7, and the voice output means 9 via the voice control means 8 notifies the voice of the message. .

【0020】このように、本実施例によれば、直後の交
差点に交通規制がある場合には、当該交通規制の内容と
共に、その次の交差点に関する情報を告知するので、運
転者は、たとえば、運転者が直後の交通規制と反する運
転計画を予定していたような場合でも、即座に、代案と
なる運転計画を決めることができる。また、交差点通過
後の道路の情報を、交差点通過前にあらかじめ知ること
ができるので、交差点通過後の道路の状況を考慮に入
れ、安全かつ余裕をもって効率的に交差点前後の運転を
行うことができる。
As described above, according to the present embodiment, when there is a traffic regulation at an intersection immediately after, the driver announces the information about the next intersection together with the content of the traffic regulation. Even if the driver plans a driving plan that is contrary to the traffic regulation immediately after, a driving plan as an alternative can be immediately decided. In addition, since information about the road after passing the intersection can be known in advance before passing through the intersection, it is possible to safely and efficiently drive before and after the intersection in consideration of the situation of the road after passing the intersection. .

【0021】ところで、以上の実施例においては、直後
の交差点通過後の交差点や道路についての情報を表示も
しくは音声により告知したが、この他、地図データ記憶
装置1を参照して、現在位置がスク−ルゾ−ン中にある
場合にはメッセ−ジ「学童飛び出し注意」の告知を行っ
たり、事故率の多い道路、交差点を通行する場合には、
メッセ−ジ「事故多発地帯です。注意して下さい」の告
知を行うようにしてもよい。また、速度計の情報を制御
部3に入力するようにし、現在の走行速度が最高制限速
度を超えている場合にはメッセ−ジ「制限速度を超えて
います。速度を落して下さい。」の告知を行うようにし
てもよい。また、燃料計の情報を制御部3に入力するよ
うにし、燃料が少ない場合には、近くのガソリンスタン
ドの位置を告知するようにしてもよい。
By the way, in the above embodiment, the information about the intersection and the road after passing the intersection just after is displayed or announced by voice. In addition to this, referring to the map data storage device 1, the current position is marked. -If you are in the zone and give a notice of the message "Caution for schoolchildren to jump out" or pass through roads and intersections with a high accident rate,
It may be possible to announce the message “Accidents are frequent. Please be careful.” Also, the speedometer information is input to the control unit 3, and if the current traveling speed exceeds the maximum speed limit, the message "The speed limit is exceeded. Please reduce the speed." You may make it announce. In addition, the information of the fuel gauge may be input to the control unit 3, and when the fuel is low, the position of a nearby gas station may be notified.

【0022】また、直後の交差点について、その交通規
制の内容の告知みならず、交差点横断時の注意事項の告
知を行うようにしてもよい。
Further, regarding the intersection immediately after, the contents of the traffic regulation may not be announced, but the precautions when crossing the intersection may be notified.

【0023】この、交差点横断時の注意事項の告知を行
うための、誘導制御手段31の交差点横断時アナウンス
処理400の処理手順を、図5に示す。
FIG. 5 shows the procedure of the intersection crossing announcement process 400 of the guidance control means 31 for notifying the caution when crossing the intersection.

【0024】この場合、誘導制御手段31は、制御手段
3の前記地図および現在位置を表示するための処理に際
して起動されると、まず、決定した現在位置と走行方向
と地図データ記憶装置1より読みだした地図情報より、
直後の交差点を特定し(ステップ401)、現在通過中
の道路を特定し(ステップ402)、特定した交差点で
特定した通過中の道路と交差する道路を特定する(ステ
ップ403)。
In this case, when the guidance control means 31 is started during the processing of the control means 3 for displaying the map and the current position, first, the determined current position, traveling direction and the map data storage device 1 are read. From the map information,
The next intersection is specified (step 401), the road currently passing is specified (step 402), and the road intersecting the passing road specified at the specified intersection is specified (step 403).

【0025】次に、ステップ403で特定した交差する
道路の道路幅情報を、地図データ記憶装置1より読みだ
し、道路幅が5.5M(メ−トル)未満であるかを判定
し(ステップ404)、5.5M未満であればメッセ−
ジ「歩行者飛び出しに注意」を、音声出力装置9におけ
る音声もしくは表示装置6への表示により告知し(ステ
ップ405)、処理を終了する。
Next, the road width information of the intersecting road specified in step 403 is read from the map data storage device 1 and it is determined whether the road width is less than 5.5 M (meter) (step 404). ) If it is less than 5.5M, it is a messe-
The message "Caution for pedestrian jumping out" is announced by the voice output from the voice output device 9 or the display on the display device 6 (step 405), and the process is terminated.

【0026】一方、交差する道路の道路幅が5.5M以
上である場合には、特定した通過中道路の道路幅が道路
幅が5.5M未満であるかを判定し(ステップ40
6)、5.5M以上であれば処理を終了し、5.5M未
満であればメッセ−ジ「一旦停止して下さい。」を、音
声出力装置9における音声もしくは表示装置6への表示
により告知し(ステップ407)、処理を終了する。
On the other hand, when the road width of the intersecting road is 5.5 M or more, it is judged whether or not the road width of the specified passing road is less than 5.5 M (step 40).
6) If it is 5.5M or more, the processing is terminated, and if it is less than 5.5M, a message "Please stop." Is announced by voice on the voice output device 9 or by a display on the display device 6. Then (step 407), the process ends.

【0027】結果、図6aに示すように、交差点で交差
する道路が狭いときは、メッセ−ジ「歩行者飛び出しに
注意」が告知され、図6bに示すように、交差点で交差
する道路が通過中の道路より広い場合には、メッセ−ジ
「一旦停止して下さい。」が告知される。
As a result, as shown in FIG. 6a, when the road crossing at the intersection is narrow, a message "Be careful of pedestrians jumping out" is announced, and as shown in FIG. 6b, the road crossing at the intersection passes. If it is wider than the inside road, the message "Please stop." Is announced.

【0028】[0028]

【発明の効果】以上のように、本発明によれば、運転者
に、運転計画を定める上で、必要最小限の情報を告知す
ることのできる航法装置を提供することができる。
As described above, according to the present invention, it is possible to provide a navigation device capable of notifying a driver of the minimum necessary information in determining a driving plan.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施例に係る航法装置の構成を示す
ブロック図である。
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a navigation device according to an embodiment of the present invention.

【図2】誘導制御手段の処理手順を示すフロ−チャ−ト
である。
FIG. 2 is a flowchart showing the processing procedure of the guidance control means.

【図3】交通規制の告知のようすを示す説明図である。FIG. 3 is an explanatory diagram showing how a traffic regulation is announced.

【図4】本発明の一実施例に係る航法装置の第2の構成
を示すブロック図である。
FIG. 4 is a block diagram showing a second configuration of the navigation device according to the embodiment of the present invention.

【図5】誘導制御手段の第2の処理手順を示すフロ−チ
ャ−トである。
FIG. 5 is a flowchart showing a second processing procedure of the guidance control means.

【図6】交差点通過時の注意事項の告知のようすを示す
説明図である。
FIG. 6 is an explanatory diagram showing how to notify a caution when passing an intersection.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 地図データ記憶装置 2 車両現在地決定手段 3 制御部 5 表示制御装置 6 表示装置 7 音声データ記憶装置 8 音声制御手段 9 音声出力手段 31 誘導制御手段 1 Map data storage 2 Vehicle present location determination means 3 control unit 5 Display control device 6 Display device 7 Voice data storage device 8 Voice control means 9 Audio output means 31 guidance control means

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平5−81597(JP,A) 特開 平3−150699(JP,A) 特開 平5−80697(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) G08G 1/09 G01C 21/00 G08G 1/0969 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (56) References JP-A-5-81597 (JP, A) JP-A-3-150699 (JP, A) JP-A-5-80697 (JP, A) (58) Field (Int.Cl. 7 , DB name) G08G 1/09 G01C 21/00 G08G 1/0969

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】移動体上に搭載される航法装置であって、 移動体の現在地を決定する現在地決定部と、 交通規制情報を含む道路地図情報を記憶する記憶部と、 表示部と、 制御部とを有し、 前記制御部は、 前記現在地決定部が決定した現在地と前記記憶部に記憶
された道路地図情報とに基づいて、前記表示部に前記現
在地決定部が決定した現在地を含む地図と、当該地図上
の前記現在地とを前記表示部に表示する手段と、 前記現在地と前記道路地図情報とに基づいて、前記移動
体が直後に通過するであろう交差点である直後交差点を
特定する手段と、 前記特定した直後交差点についての前記記憶部に記憶さ
れている交通規制情報を参照し、当該直後交差点に交通
規制が施行されているか否かを判定する判定手段と、 前記直後交差点に交通規制が施行されている場合に、前
記移動体が直進する方向について前記直後交差点の次に
存在する交差点である次交差点を特定し、前記記憶部に
記憶されている前記特定した次交差点についての交通規
制情報と、前記直後交差点についての交通規制情報とに
基づいて、前記直後交差点の交通規制の内容と前記次交
差点の交通規制の内容とを知らせるメッセ−ジを前記表
示部に表示する手段と、を備えることを特徴とする航法
装置
1. A navigation device mounted on a mobile body, comprising a current location determining section for determining the current location of the mobile body, a storage section for storing road map information including traffic regulation information, a display section, and a control. The control unit stores the current location determined by the current location determination unit and the storage unit.
The current road map information based on the displayed road map information.
A map including the current location determined by the location determination unit and the map
Means for displaying the current location of the vehicle on the display unit, and the movement based on the current location and the road map information.
At the intersection just after which the body will pass immediately
Means for identifying and the intersection immediately after identified are stored in the storage unit.
Please refer to the traffic regulation information provided and
If the traffic control is enforced at the intersection just after the judgment means to determine whether the regulation is enforced,
Regarding the direction in which the moving body goes straight, next to the intersection just after the above
The next intersection, which is an existing intersection, is specified and stored in the storage unit.
Stored traffic regulations for the specified next intersection
Traffic information and traffic regulation information about the intersection just after
Based on the content of traffic regulation at the intersection just after the
The table above shows the message that informs you of the contents of traffic regulation at the difference
A means for displaying on the indicating section, and a navigation system characterized by comprising:
Equipment .
【請求項2】移動体用航法装置における交通規制情報表
示方法であって、 移動体の現在地を決定し、 前記決定した現在地と記憶された道路地図情報とに基づ
いて、前記現在地を含む地図と当該地図上の前記現在地
とを表示装置に表示し、 前記現在地と前記道路地図情報とに基づいて、前記移動
体が直後に通過するで あろう交差点である直後交差点を
特定し、 前記特定した直後交差点について交通規制が施行されて
いる場合には、 前記移動体が直進する方向について前記直後交差点の次
に存在する交差点である次交差点を特定し、当該次交差
点についての交通規制情報と、前記直後交差点について
の交通規制情報とに基づいて、前記直後交差点の交通規
制の内容と前記次交差点の交通規制の内容とを知らせる
メッセージを前記表示部に表示するようにしたことを特
徴とする交通規制情報表示方法
2. A traffic regulation information table for a navigation device for a mobile body.
A method for indicating a current position of a moving body , the method being based on the determined current position and the stored road map information.
And a map including the current location and the current location on the map.
Is displayed on the display device, and the movement is performed based on the current location and the road map information.
At the intersection just after which the body will pass immediately
Identified, the traffic regulations intersection immediately after the specified into force
If the moving body is moving straight ahead of the next intersection,
The next intersection that is an intersection existing in
About traffic regulation information about points and the intersection just after
Based on the traffic regulation information of
Notify the contents of traffic control and the contents of traffic regulation at the next intersection
The feature is that the message is displayed on the display section.
How to display traffic regulation information to be collected .
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