JP3394165B2 - Suction port structure of centrifugal blower - Google Patents

Suction port structure of centrifugal blower

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JP3394165B2
JP3394165B2 JP25755497A JP25755497A JP3394165B2 JP 3394165 B2 JP3394165 B2 JP 3394165B2 JP 25755497 A JP25755497 A JP 25755497A JP 25755497 A JP25755497 A JP 25755497A JP 3394165 B2 JP3394165 B2 JP 3394165B2
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Japan
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suction
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sound absorbing
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欣一 嶋
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Showa Denki Co Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】 【0001】 【発明の属する技術分野】本発明は遠心形送風機の吸込
口構造に係り、詳しくは、吸込口内での発生騒音や羽根
の風切り音の外部放出を低減させることができるように
した送風機の吸音構造に関するものである。 【0002】 【従来の技術】送風機から発生する騒音には種々ある
が、騒音低減を図ることの要求されるのは放出音の最も
大きくなる吸込口側である。すなわち、吸込口にダクト
ホース等が接続されていない場合には、吸込口の内壁に
発生する渦流音や羽根の風切り音が吸込口の開口から外
部に出ることになるからである。したがって、送風機の
騒音測定は、騒音が最も大きくなる吸込口に面して、例
えば1メートル離れた位置で計測される。 【0003】ところで、吸込口の近傍は図9に示した構
造となっていることが多い。遠心形送風機においては、
羽根車6が羽根車ケーシング8で覆われているが、遠心
羽根7の羽根車軸6bの上流側に位置する側板7aと羽
根車6を外囲するケーシング8との間は、羽根車を回転
させる都合上隙間8aがあけられている。これによって
以下のような弊害が生じる。 【0004】羽根車ケーシング8内には羽根によって加
圧された空気が残存する一方、羽根車6に流入する空気
25はやや負圧となっている。したがって、圧力の高い
ケーシング内空間から隙間8aを通って羽根車入口6a
に向かう二次流れ31が発生する。この二次流れは羽根
車入口6aの側板7aの端部で大きく向きを変えて矢印
31aのように羽根車に流入するだけでなく、吸入空気
25と合流するため、側板入口縁で渦流32が発生する
ことは避けられない。 【0005】また、ダクトホース33を接続するための
吸込円筒34等が設けられている場合にダクトホースが
接続されていなければ、二次流れのうち矢印31bのよ
うな吸入空気25に逆行する流れが生じて、吸込円筒3
4の内壁近くにも渦流35が発生する。さらには、羽根
車ボス21の略円錐面でも吹き溜まりが生じる場合に
は、そこに渦36が発生するのを助長することもある。 【0006】以上の渦流の発生による騒音以外に、羽根
に吸入空気が流入するときに羽根の流入側で風切り音が
発生することもよく知られている。これらの騒音が外部
に放出されるのは、前記したように大気に開口している
吸込口からである。そこで、現在では、吸込口から出る
騒音の低減を図る対策が採られるようになってきてい
る。その一つに吸音カバーを吸込口に取り付けた例があ
り、そのカバーに一種の迷路を形成させているのが通常
である。これは、吸込口から出た騒音が吸音カバーを通
過する際の迷路中で、吸音もしくは減音させることがで
きるとの考えに基づいている。 【0007】 【発明が解決しようとする課題】図10は、吸音カバー
を備えた吸音構造の例である。これは、吸込口2に短い
ダクト41を接続しておき、その先端部近傍の外周に羽
根車軸6bに直交して固定されたディスク42と、この
ディスクを覆い隠すように吸込口2に向かって取り付け
られた浅い円筒状の吸音パン43からなっている。そし
て、ディスク42の周縁と吸音パン43の端縁との間に
リング状の吸込流導入口44が確保されている。 【0008】上記のディスクの反羽根車側には吸音材4
5が貼りつけられ、吸音パン43のパン底部相当箇所に
も吸音材46が取り付けられている。さらに、ダクト4
1の内面にも流れを乱さないように成形した吸音材47
が設けられ、吸入空気は吸音材の間を通って羽根車6に
流入するようになっている。なお、吸入空気は曲がった
流路をたどって羽根車に入ることになるが、そこを通過
する時点では速度は未だ低く、所定の風量さえ確保でき
る通路であれば特に問題となることはない。 【0009】一方、吸込口2内や羽根車6等で発生する
騒音は、迷路をたどる間に吸音材47,46,45によ
って一部吸音されるので、吸込流導入口44から出よう
とする騒音は低減される傾向にある。しかし、吸入空気
はリング状の吸込流導入口から入ることになるので、ダ
クト41の開口41aに向かう流れは四方八方からとな
る。このような流れは開口縁直後等において、そのダク
ト内壁近傍で渦流48を発生させやすくなり、この渦流
が騒音の低減を阻害する難点がある。 【0010】上記したような吸音パンを有する送風機で
は、それを屋外に設置すると空気の取り入れの際に雨水
が侵入することにもなり、好ましくないことは言うまで
もない。また、吸音材が劣化すると、それが吸入空気に
伴われて羽根車に入り、いずれは消失してしまうといっ
たこともあり、長期の使用には耐え得ない欠点も含んで
いる。 【0011】本発明は上記の問題に鑑みなされたもの
で、その目的は、吸込口に設けられる吸音装置におい
て、その内部における高圧側からの二次流れの逆流を阻
止でき、また羽根車への吸入空気の流入の円滑を図り、
空気の流れに起因した渦流の発生を可及的に抑制して減
音効果を向上させること、さらには、発生の不可避な羽
根の風切り音を可能なかぎり吸収して、その外部への放
出を少なくすることを実現した遠心形送風機の吸込口構
造を提供することである。 【0012】 【課題を解決するための手段】本発明は吸込口が大気開
放されている遠心形送風機であって、吸込口近傍で発生
する渦騒音および回転羽根から発生する風切り音などを
低減させるための吸音構造を有した吸込口構造に適用さ
れる。その特徴とするところは、図1を参照して、吸込
口2には、羽根車入口6aに連なる吸込流導入空間4を
画成した有孔のインナーパネル9Aおよび空気層10を
隔ててそのインナーパネル9Aを外囲する無孔のアウタ
ーパネル9Bを有した吸込箱5とが取り付けられる。吸
込流導入空間4は、羽根車軸6bの方向へ延びる略半円
筒状空間4Aと、その略半円筒状空間4Aに連なり羽根
車軸6bに直交する方向へ延び端部が大気開放された略
台形状空間4Bとからなって、横断面が略釣り鐘状であ
る(図2を参照)。略半円筒状空間4Aを画成するイン
ナーパネル9Aの円弧状部9bは、略半円筒状空間4A
から羽根車入口6aへ流入する吸入空気を、略半円筒状
空間4Aの全周囲を経ることなく主として略半円筒状空
間4Aの略台形状空間側から流通させるように、ガイド
部3aの開口3pと略同径をなしている。そして、イン
ナーパネル9Aの背面は吸音材11A,11B,11C
で被覆される一方、アウターパネル9Bの内面も吸音材
11Dで被覆されていることである。 【0013】 【発明の効果】本発明によれば、羽根車入口に連なる吸
込箱が設けられ、これに形成される吸込流導入空間は、
羽根車軸方向へ延びる略半円筒状空間を備え、これが羽
根による風切り音の音溜まりを形成し、インナーパネル
の吸音孔を経て吸音材により吸音させやすくなる。 【0014】略半円筒状空間を画成するインナーパネル
の円弧状部は、略半円筒状空間から羽根車入口へ流入す
る吸入空気を、略半円筒状空間の全周囲を経ることなく
主として略半円筒状空間の略台形状空間側から流通させ
るように羽根車入口の開口と略同径をなしているので羽
根車へ流入する流れは安定し、羽根車入口での渦の発生
も抑制される。さらに、略半円筒状空間は羽根車軸に直
交する方向へ延びる略台形状空間と連なっているので、
曲がり路を通過する間の減音効果が増大する。したがっ
て、吸込口から外部へ放出される騒音レベルは低下し、
送風機の発生騒音の軽減が図られる。 【0015】 【発明の実施の形態】以下に、本発明に係る遠心形送風
機の吸込口構造を、それを実施するための装置の形態を
示した図面に基づいて詳細に説明する。図1は、ダクト
ホースが接続されることなく大気開放されている吸込口
およびその近傍で発生する騒音を低減させるための吸音
構造を有した遠心形送風機1の要部断面図であって、そ
の吸込口の構造を表している。 【0016】吸込口2に取り付けられる吸音構造は、羽
根車入口6aに連なる吸込流導入空間4を画成した吸込
箱5である。なお、図の例では、吸込箱5と羽根車入口
6aとの間に、ラッパ状に拡がるガイド部3aを有した
吸込ガイド3が介在されている。吸込ガイド3は羽根車
入口6aと同軸上に配置されており、羽根車入口に臨む
ガイド部3aの内面は反羽根車側へ広くなっている。し
たがって、上記した吸込流導入空間4は吸込ガイド3を
介して羽根車入口6aに連なった恰好となっている。な
お、吸込ガイド3は吸入空気を羽根車入口6aへ円滑に
導くためのものであり、アルミダイカスト品であった
り、ゴムやプラスチック等の成形品が使用される。 【0017】この吸込ガイド3は、その羽根車入口側に
二重の円筒状リップ3A,3Bを備えている。外周側の
リップ3Aは、遠心羽根7の羽根車軸6bの方向におけ
る上流側に位置した側板7aと羽根車6を外囲する羽根
車ケーシング8との隙間8aに突入されてその隙間を閉
止しており、それによって遠心羽根7の側板7aの端部
が二重のリップ3A,3Bによって覆われている。 【0018】このリップ3A,3Bによって、羽根車ケ
ーシング8内の加圧された空気が羽根車入口6aへ戻る
のが阻止されるようになっている。なお、二重の円筒状
リップ3A,3Bが羽根車6と接触して遠心羽根7の回
転を阻害しないように、遠心羽根7の側板7aと各リッ
プ3A,3Bとの間には、例えば1mmないし1.5m
m程度の空隙(図では空隙は現れていない)が確保され
る。 【0019】吸込箱5は、吸込ガイド3のガイド部3a
に連なる吸込流導入空間4を画成した有孔のインナーパ
ネル9Aと、その外側に配置されたアウターパネル9B
で形成される。インナーパネル9Aには例えばパンチン
グメタルが用いられ、3mmないし8mm程度のパンチ
ング孔が吸音孔9aとして利用される。アウターパネル
9Bは空気層10を隔ててインナーパネル9Aを外囲す
るもので、無孔であって空気層内の音を直接外部へ出さ
ないように遮断している。 【0020】上記のインナーパネル9Aによって画成さ
れる吸込流導入空間4は、略半円筒状空間4Aと略台形
状空間4Bとからなっている。略半円筒状空間4Aは、
吸込ガイド3のガイド部3aの反羽根車側の端部から羽
根車軸6bの方向へ延びるように形成されている。その
羽根車軸6bの方向への奥行きLは、ガイド部3aの反
羽根車側開口の直径Dに近似した長さに選定され、通常
は、その0.7倍ないし1.5倍程度としておけば十分
である。 【0021】略台形状空間4Bは略半円筒状空間4Aに
連なり、羽根車軸6bに直交する方向へ延び、端部が大
気に開口されている。したがって、吸込流導入空間4の
横断面は、略半円筒状空間4Aと略台形状空間4Bとを
合わせると図2のように略釣り鐘状となっている。な
お、略台形状空間4Bの奥行きは略半円筒状空間4Aと
同じにしておけばよく(図1を参照)、結局、吸込流導
入空間4内の流路の縦断面形はエルボを形成して、羽根
車等で発生した騒音は直進及び曲進することになって減
音効果が発揮される。 【0022】上記したインナーパネル9Aおよびアウタ
ーパネル9Bには図1に示したように、吸音材11A,
11B,11C,11Dが取り付けられている。吸音材
は、ウレタンフォーム等の公知のものが使用されるが、
スポンジ状となっているものである。釣り鐘状に覆う吸
音材11Aは、インナーパネル9Aの背面に密着するこ
となくインナーパネル9Aを被覆し、羽根車軸6bに直
交して配置された吸音材11B,11Cも同様である。
また、アウターパネル9Bもその内面に密着しもしくは
密着することのないようにして、吸音材11Dで被覆さ
れている。 【0023】吸音材の大部分をパネルに密着させていな
いのは、吸音効果を上げるためである。とりわけインナ
ーパネル9Aにおいては、吸音孔9aから吸音材11
A,11B,11Cを経て空気層10への音の伝播を促
し、減音効果の向上が図られている。そのために、吸音
材11Aは図2に示すように吸込箱5の大気開放口5a
の近傍で接着して固定されるが、その他の部分には密着
されていない。そして、アウターパネル9Bの内面の吸
音材11Dも、吸込箱5の大気開放口近傍のみで密着固
定しておく程度でよい。図のごとく、吸音材11B,1
1Cの箇所で空気層を確保しない場合には、インナーパ
ネル9Aとアウターパネル9Bとの間に吸音材を格納し
ておくだけとしてもよい。 【0024】ちなみに、図の例では、インナーパネル9
Aによって形成される吸込箱5の開放口5aは、下方に
向けて開口しており地面側に面している。これは、送風
機を屋外に設置した場合に雨水が吸込口2に入るのを防
止しておくことができるからである。しかし、屋内設置
の場合には、開放口5aを右または左向きもしくは上向
きにしておいても差し支えない。なお、その開放口5a
の面積は羽根車入口6aの開口面積に等しいか大きく選
定されることは言うまでもない。 【0025】吸込箱5についてもう少し詳しく述べる。
本発明では吸込流導入空間4が略半円筒状空間4Aと略
台形状空間4Bとからなるが、具体的には、図2のよう
に横断面では滑らかな末広がりの略釣り鐘状となってい
る。そして、吸込ガイド3のラッパ状に開いたガイド部
3aの端縁の丸い開口3pが略半円筒状空間4Aにおい
て可及的ギリギリに配置できるようにしている。 【0026】すなわち、略半円筒状空間4Aを画成する
インナーパネル9Aの円弧状部9bは、略半円筒状空間
4Aから吸込ガイド3へ流入する吸入空気を、略半円筒
状空間4Aの全周囲を経ることなく主として略半円筒状
空間4Aの略台形状空間4B側から流通させるようにガ
イド部3aの開口3pと略同径をなしている。 【0027】これは図3の(a)を参照して分かるよう
に、ガイド部3aの円形をした開口3pの全周囲が吸込
流導入空間4を形成するインナーパネル9Aから離れて
いると、吸入空気が矢印12のように四方八方から流入
することになる。これによって、吸込ガイド3へ入る流
れが相互に干渉するなどして不安定となり、開口の内壁
の随所に小渦を発生させやすくなる。しかし、図3の
(b)ように開口3pの上半部周囲に空間が可及的に少
ないと、略台形状空間4Bからの吸入空気はそのまま矢
印13のように開口3pに進入して、吸込ガイド3内で
の流れの無用な乱れの発生が抑制されるようになる。 【0028】図1に戻って、吸込箱5の開放口5aで
は、インナーパネル9Aの先端をアウターパネル9Bの
先端まで丸く曲げておき、吸入空気のスムーズな進入を
容易とするように配慮しておくことが好ましい。その丸
められたインナーパネル9Aとアウターパネル9Bとの
間は、吸音材11B,11Cを是非介在させねばならな
いというほどのことではないので、図示しないがインナ
ーパネルを曲げずに、ラッパ状のガイドキャップ等を開
放口に嵌め込む構造としておいてもよい。 【0029】なお、略台形状空間4Bの羽根車側の吸音
壁は、吸込ガイド3と連なる箇所で斜めもしくは円弧状
に曲げられ、ラッパ状に拡がるガイド部3aと略台形状
空間4Bの壁面とが連続するように配慮される。もちろ
ん、図示しないがガイド部のラッパ状部をインナーパネ
ルまで張り出させて、インナーパネルの縦面と滑らかに
連なるようにしておくこともできる。 【0030】ちなみに、図1の羽根ボス21のコーン状
の表面が深く湾曲していると、そこに淀みが生じて渦の
発生することがある。そのような場合には、吸込ガイド
3からの流れが乱れ少なく円滑に流れるように、羽根ボ
スの形状を成形しておくことも必要となる。この改善に
よるだけでも0.5dB(A)の減音効果の得られるこ
とがある。 【0031】以上のような構成によれば、吸込ガイド3
と吸込箱5とは次の要領で吸込口2に装着される。吸込
ガイド3を羽根車入口6aに臨ませ、その二重の円筒状
リップ3A,3Bを遠心羽根7の羽根車軸6bの方向に
おける上流側に位置した側板7aの端部に被せるように
して覆う。外周側のリップ3Aによって、側板7aと羽
根車ケーシング8との隙間8aが閉止される。 【0032】次に、吸込ガイド3の羽根車側の外周部4
か所に設けた図4の(a)のような張り出し部3mのば
か孔3bにボルト22(図1を参照)をそれぞれ挿入
し、その先端を羽根車ケーシング8に設けたねじ孔に螺
着する。そのボルトを少し掛けた状態で羽根車6を回す
などして吸込ガイド3の二重リップ3A,3Bが遠心羽
根7の側板7aに触れないように芯出しする。 【0033】ボルト22で吸込ガイド3を固定した後に
吸込箱5を吸込ガイド3に近づけ、長いねじ棒23を吸
込箱5の反羽根車側から挿通する。ねじ棒の先端を吸込
ガイド3の反羽根車側の外周部4か所に設けた図4の
(b)のような張り出し部3nのねじ孔3cにそれぞれ
螺着すれば、吸込箱5が吸込ガイド3を介して羽根車ケ
ーシング8に固定される。なお、ねじ棒23の上側の3
本は図2のように空気層10を通過するが、下の一本は
略台形状空間4Bを貫通することになる。この程度のね
じ棒によって吸入空気が掻き乱されるほどのないことは
勿論である。 【0034】このような装着手順から分かるように、ね
じ棒23は略半円筒状空間4A内に配置されることがな
いので、略半円筒状空間を画成するインナーパネル9A
の円弧状部9bはガイド部3aの開口3pと略同径をな
す。その結果、略半円筒状空間4Aから吸込ガイド3へ
流入する吸入空気は、図3の(a)において説明した略
半円筒状空間の全周囲を経ることなく、(b)ように主
として略半円筒状空間4Aの略台形状空間側から流通す
ることになる。 【0035】上記のねじ棒は是非空気層を貫通させなけ
ればならないというものではなく、図示しないが、吸音
材を貫通させたり、インナーパネルの円弧状部の径をガ
イド部の端縁開口よりやや大きくし、円弧状部の内面直
近を通過させるようにしてもよい。後者の場合には略半
円筒状空間内にねじ棒が貫通することになるが、細いね
じ棒であれば問題はない。図2のような状態にあるイン
ナーパネルの円弧状部の一部を局部的に外方へ膨らま
せ、その箇所にねじ棒の配置スペースを設けるといった
こともできる。 【0036】このようにして送風機に組みつけられた吸
込口構造によると、略台形状空間4Bから吸い込まれた
空気25は略半円筒状空間4Aに向かい、そこから吸込
ガイド3を経て羽根車入口6aに入る。その間の吸入空
気25の流れは騒音の原因となる渦流を発生させること
なく、スムーズに移行する。吸込ガイド3へは略半円筒
状空間4Aの略台形状空間4B側からきた流れであっ
て、ガイド部3aの開口近傍での流入空気の相互干渉は
可及的に少なくなることは言うまでもない。 【0037】図1から分かるように、回転羽根7によっ
て加圧された羽根車ケーシング8内の空気は吸込ガイド
3の二重のリップ3A,3Bによって羽根車入口6aに
逆流することもないので、そこでの渦流音の発生も回避
される。もちろん、羽根による風切り音等と共に少々の
騒音の発生は避けられない。しかし、これらの音は吸込
ガイド3を経て略半円筒状空間4Aに至ることになる。 【0038】騒音は、吸込ガイド3からそのまま大部分
が羽根車軸6bの方向に伝播する。略半円筒状空間4A
へは吸入空気が略台形状空間4Bから流れてきており、
伝播音は羽根車軸6bを中心とした音溜まり空間に停滞
しやすくなり、インナーパネル9Aの吸音孔9aを介し
て吸音材11A,11Bに吸収される。吸音材を通過し
た音は空気層10で減衰され、さらに吸音材11Dで吸
収された後はアウターパネル9Bで遮音される。 【0039】残余の騒音は、吸入空気25の流れに逆行
するようにして略台形状空間4Bを通過する間に、イン
ナーパネル9Aを介して吸収される。このように音は吸
込箱5内のエルボ形通路をたどることによる減音と吸音
材11B,11Cによる吸音効果、さらには吸入空気に
よる逆行阻止作用とによって、外部への放出が少なくな
る。 【0040】送風機における騒音は、前記したように吸
込口2の延長線上であって吸込口から例えば1メートル
離れた所で測定されるが、図5に示すように、本発明に
係る吸込口構造を備えたときの騒音レベル(○印を参
照)は、それを有しない場合(△印を参照)に比べて、
15dB(A)ないし20dB(A)も低減することが
確認された。ちなみに、吸込箱5を下向きにしない場
合、すなわち上や横に向けても騒音レベルの低下程度は
ほとんど変わらなく、本装置による効果は顕著なもので
あった。 【0041】なお、パンチングメタルのインナーパネル
9Aが採用されているので、吸音材を露出させておく場
合に比べると、経時的に吸音材11A,11B等が劣化
して吸音孔9aの箇所で浸食され逸失することがあって
も、大部分の吸音材は空気層10内に残り、吸音効果の
急激な低下が防止される。 【0042】図6は本吸込口構造を設けた遠心形送風機
1の外観図であるが、この送風機の風量調整は吐出口側
で行うようにしている。そのため、吐出口26にダンパ
ー27を介在させているが、この例ではダンパーゲート
の先端を鋸歯状にして渦の発生を抑制したりその成長を
抑えるようにしている。例えば20%程度まで風量を絞
る場合もあるが、そこで発生する騒音は羽根車ケーシン
グ8を経て吸込口側へ伝わることは一般に少ない。しか
し、そのような伝播があっても前記した吸込箱5等によ
って減音されることは言うまでもない。 【0043】図7は、吸込ガイド3の上半部分を筒状に
して、そのその部分の開口3pとインナーパネル9Aの
円弧状部9bと同径にした場合の例である。したがっ
て、丸みのあるガイド部3aは図8のように下半部分の
みとなっている。このような吸込ガイドによっても騒音
低下は前記例と同様に達成される。これから推測できる
ように、ガイド部の下半部分も円筒とする場合にはもは
や吸込ガイドは必要でなく、羽根車入口に吸込箱を直結
してもよい。いずれの形態を採用するかは送風機の能力
やサイズに合わせればよく、略半円筒状空間の奥行きも
適宜変更されることは述べるまでもない。
Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a suction port structure of a centrifugal blower, and more particularly, to reducing noise generated in the suction port and external emission of wind noise of blades. The present invention relates to a sound absorbing structure of a blower that can be used. 2. Description of the Related Art There are various types of noise generated by a blower, but it is necessary to reduce noise on the side of the suction port where the emitted sound is greatest. That is, when a duct hose or the like is not connected to the suction port, a vortex sound generated on the inner wall of the suction port and a wind noise of the blades come out from the opening of the suction port. Therefore, the noise measurement of the blower is measured at a position, for example, 1 meter away from the suction port where the noise is highest. By the way, the structure near the suction port often has the structure shown in FIG. In centrifugal blowers,
Although the impeller 6 is covered with the impeller casing 8, the impeller rotates between the side plate 7 a located on the upstream side of the impeller shaft 6 b of the centrifugal blade 7 and the casing 8 surrounding the impeller 6. A gap 8a is provided for convenience. This causes the following adverse effects. The air pressurized by the blades remains in the impeller casing 8, while the air 25 flowing into the impeller 6 has a slightly negative pressure. Therefore, the impeller inlet 6a passes through the gap 8a from the high pressure casing space.
A secondary flow 31 is generated. This secondary flow not only changes its direction largely at the end of the side plate 7a at the impeller inlet 6a and flows into the impeller as indicated by an arrow 31a, but also merges with the intake air 25. That is inevitable. [0005] When the suction hose 34 for connecting the duct hose 33 is provided and the duct hose is not connected, the flow of the secondary flow which flows backward to the intake air 25 as indicated by the arrow 31b. Occurs and the suction cylinder 3
A vortex 35 is also generated near the inner wall of No. 4. Furthermore, when a pool is formed even on the substantially conical surface of the impeller boss 21, the generation of the vortex 36 there may be promoted. [0006] In addition to the noise caused by the generation of the vortex, it is well known that wind noise is generated on the inflow side of the blade when the intake air flows into the blade. These noises are emitted to the outside from the air inlet opening to the atmosphere as described above. Therefore, at present, measures have been taken to reduce the noise emitted from the suction port. One of them is an example in which a sound-absorbing cover is attached to a suction port, and the cover usually forms a kind of maze. This is based on the idea that noise emitted from the suction port can be absorbed or reduced in a maze when passing through the sound absorbing cover. FIG. 10 shows an example of a sound absorbing structure provided with a sound absorbing cover. This means that a short duct 41 is connected to the suction port 2 and a disk 42 fixed to the outer periphery near the tip thereof orthogonally to the impeller shaft 6b, and toward the suction port 2 so as to cover this disk. It comprises a shallow cylindrical sound absorbing pan 43 attached. A ring-shaped suction flow inlet 44 is provided between the peripheral edge of the disk 42 and the edge of the sound absorbing pan 43. A sound absorbing material 4 is provided on the side of the disk opposite to the impeller.
The sound absorbing material 46 is also attached to a portion corresponding to the bottom of the sound absorbing pan 43. In addition, duct 4
The sound absorbing material 47 which is formed so as not to disturb the flow on the inner surface of 1.
Is provided, and the intake air flows into the impeller 6 through the space between the sound absorbing materials. Although the intake air follows the curved flow path and enters the impeller, the speed is still low at the time of passing through the impeller, and there is no particular problem as long as the intake air can secure a predetermined air volume. On the other hand, noise generated in the suction port 2 and the impeller 6 is partially absorbed by the sound absorbing members 47, 46, and 45 while following the maze. Noise tends to be reduced. However, since the intake air enters through the ring-shaped suction flow inlet, the flow toward the opening 41a of the duct 41 is in all directions. Such a flow tends to generate a vortex 48 in the vicinity of the inner wall of the duct immediately after the opening edge or the like, and this vortex has a drawback that noise reduction is hindered. [0010] In the blower having the above-mentioned sound-absorbing pan, if it is installed outdoors, rainwater may enter when air is taken in, and it is needless to say that it is not preferable. In addition, when the sound absorbing material deteriorates, it enters the impeller with the intake air and eventually disappears, which has a drawback that it cannot withstand long-term use. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a sound absorbing device provided at a suction port, which can prevent a backflow of a secondary flow from a high pressure side in the inside thereof, For smooth inflow of intake air,
Suppressing the generation of eddy currents caused by air flow as much as possible to improve the sound reduction effect, and furthermore, absorbing the unavoidable wind noise of the blades as much as possible and releasing it to the outside An object of the present invention is to provide an inlet structure of a centrifugal blower which can achieve a reduction. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention is a centrifugal blower whose suction port is open to the atmosphere, and reduces vortex noise generated near the suction port and wind noise generated from rotating blades. For a suction port structure having a sound absorbing structure for the purpose. As shown in FIG. 1, the suction port 2 has a perforated inner panel 9A and an air layer 10 defining a suction flow introduction space 4 connected to an impeller inlet 6a. A suction box 5 having a non-porous outer panel 9B surrounding the panel 9A is attached. The suction flow introduction space 4 has a substantially semi-cylindrical space 4A extending in the direction of the impeller shaft 6b, a substantially trapezoidal shape connected to the substantially semi-cylindrical space 4A, extending in a direction orthogonal to the impeller shaft 6b, and having an end open to the atmosphere. The space 4B has a substantially bell-shaped cross section (see FIG. 2). The arc-shaped portion 9b of the inner panel 9A that defines the substantially semi-cylindrical space 4A is formed in the substantially semi-cylindrical space 4A.
The opening 3p of the guide portion 3a allows the intake air flowing into the impeller inlet 6a to flow from the substantially trapezoidal space side of the substantially semicylindrical space 4A without passing through the entire periphery of the substantially semicylindrical space 4A. And have the same diameter. And the back surface of the inner panel 9A is the sound absorbing material 11A, 11B, 11C.
While the inner surface of the outer panel 9B is also covered with the sound absorbing material 11D. According to the present invention, a suction box connected to the impeller inlet is provided, and a suction flow introduction space formed in the suction box is
A substantially semi-cylindrical space extending in the axial direction of the impeller is provided, which forms a sound pool for wind noise generated by the blades, and facilitates sound absorption by the sound absorbing material through the sound absorbing holes of the inner panel. The arc-shaped portion of the inner panel that defines the substantially semi-cylindrical space mainly allows the intake air flowing into the impeller inlet from the substantially semi-cylindrical space to pass through substantially the entire periphery of the substantially semi-cylindrical space. The flow into the impeller is stable because it has the same diameter as the opening of the impeller inlet so that it flows from the substantially trapezoidal space side of the semi-cylindrical space, and the generation of vortices at the impeller inlet is also suppressed. You. Furthermore, since the substantially semi-cylindrical space is continuous with a substantially trapezoidal space extending in a direction orthogonal to the impeller axis,
The sound reduction effect while passing through a curved road is increased. Therefore, the noise level emitted from the suction port to the outside decreases,
The noise generated by the blower is reduced. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a suction port structure of a centrifugal blower according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings showing an embodiment of an apparatus for implementing the same. FIG. 1 is a cross-sectional view of a main part of a centrifugal blower 1 having a sound-absorbing structure for reducing noise generated in a suction port that is open to the atmosphere without a duct hose connected thereto and near the suction port. It shows the structure of the suction port. The sound absorbing structure attached to the suction port 2 is a suction box 5 defining a suction flow introduction space 4 connected to the impeller inlet 6a. In the example shown in the figure, a suction guide 3 having a guide part 3a that spreads like a trumpet is interposed between the suction box 5 and the impeller inlet 6a. The suction guide 3 is arranged coaxially with the impeller inlet 6a, and the inner surface of the guide portion 3a facing the impeller inlet is widened toward the impeller. Therefore, the above-mentioned suction flow introduction space 4 is in a state of being connected to the impeller inlet 6 a via the suction guide 3. The suction guide 3 is for guiding the intake air smoothly to the impeller inlet 6a, and may be an aluminum die-cast product or a molded product such as rubber or plastic. The suction guide 3 has double cylindrical lips 3A and 3B on the impeller entrance side. The outer peripheral lip 3A is inserted into a gap 8a between the side plate 7a located on the upstream side in the direction of the impeller shaft 6b of the centrifugal impeller 7 and the impeller casing 8 surrounding the impeller 6, thereby closing the gap. Thus, the end of the side plate 7a of the centrifugal blade 7 is covered by the double lips 3A, 3B. The lips 3A and 3B prevent the pressurized air in the impeller casing 8 from returning to the impeller inlet 6a. In order to prevent the double cylindrical lips 3A, 3B from contacting the impeller 6 and hindering the rotation of the centrifugal blade 7, the distance between the side plate 7a of the centrifugal blade 7 and each lip 3A, 3B is, for example, 1 mm. Or 1.5m
A gap of about m (the gap is not shown in the figure) is secured. The suction box 5 is provided with a guide portion 3a of the suction guide 3.
Perforated inner panel 9A defining a suction flow introduction space 4 connected to the outer panel 9B, and an outer panel 9B disposed outside the perforated inner panel 9B.
Is formed. For example, a punching metal is used for the inner panel 9A, and a punching hole of about 3 mm to 8 mm is used as the sound absorbing hole 9a. The outer panel 9B surrounds the inner panel 9A with the air layer 10 interposed therebetween, and is non-porous and blocks sound in the air layer so as not to be directly emitted to the outside. The suction flow introducing space 4 defined by the inner panel 9A includes a substantially semi-cylindrical space 4A and a substantially trapezoidal space 4B. The substantially semi-cylindrical space 4A is
The suction guide 3 is formed so as to extend in the direction of the impeller shaft 6b from the end of the guide portion 3a on the side opposite to the impeller. The depth L in the direction of the impeller shaft 6b is selected to be a length approximating the diameter D of the opening on the side opposite to the impeller of the guide portion 3a. It is enough. The substantially trapezoidal space 4B is continuous with the substantially semi-cylindrical space 4A, extends in a direction perpendicular to the impeller shaft 6b, and has an end open to the atmosphere. Accordingly, the cross section of the suction flow introduction space 4 is substantially bell-shaped as shown in FIG. 2 when the substantially semi-cylindrical space 4A and the substantially trapezoidal space 4B are combined. The depth of the substantially trapezoidal space 4B may be the same as that of the substantially semi-cylindrical space 4A (see FIG. 1). As a result, the vertical cross section of the flow path in the suction flow introduction space 4 forms an elbow. Therefore, the noise generated by the impeller or the like travels straight and turns, thereby exhibiting a noise reduction effect. As shown in FIG. 1, the inner panel 9A and the outer panel 9B have a sound absorbing material 11A,
11B, 11C and 11D are attached. As the sound absorbing material, a known material such as urethane foam is used,
It is in the form of a sponge. The sound absorbing material 11A covering in a bell shape covers the inner panel 9A without being in close contact with the back surface of the inner panel 9A, and the same applies to the sound absorbing materials 11B and 11C arranged perpendicular to the impeller shaft 6b.
Further, the outer panel 9B is also covered with the sound absorbing material 11D so as to be in close contact with the inner surface thereof or not to adhere thereto. The reason why most of the sound absorbing material is not brought into close contact with the panel is to enhance the sound absorbing effect. In particular, in the inner panel 9A, the sound absorbing material 11 is inserted through the sound absorbing holes 9a.
Propagation of the sound to the air layer 10 via A, 11B, and 11C is promoted, and the sound reduction effect is improved. For this purpose, the sound absorbing material 11A is connected to the air opening 5a of the suction box 5 as shown in FIG.
, But is not adhered to other parts. The sound absorbing material 11D on the inner surface of the outer panel 9B only needs to be tightly fixed near the air opening of the suction box 5 only. As shown in the figure, the sound absorbing material 11B, 1
When the air layer is not secured at the location 1C, the sound absorbing material may be simply stored between the inner panel 9A and the outer panel 9B. In the example shown in the figure, the inner panel 9
The opening 5a of the suction box 5 formed by A opens downward and faces the ground side. This is because rainwater can be prevented from entering the suction port 2 when the blower is installed outdoors. However, in the case of indoor installation, the opening 5a may be directed rightward, leftward or upward. The opening 5a
Is selected to be equal to or larger than the opening area of the impeller inlet 6a. The suction box 5 will be described in more detail.
In the present invention, the suction flow introducing space 4 is composed of a substantially semi-cylindrical space 4A and a substantially trapezoidal space 4B. Specifically, as shown in FIG. . And the round opening 3p of the edge of the guide part 3a opened in the shape of a trumpet of the suction guide 3 is arranged as close as possible in the substantially semi-cylindrical space 4A. That is, the arc-shaped portion 9b of the inner panel 9A that defines the substantially semi-cylindrical space 4A allows the suction air flowing into the suction guide 3 from the substantially semi-cylindrical space 4A to flow through the entire semi-cylindrical space 4A. It has substantially the same diameter as the opening 3p of the guide portion 3a so as to flow mainly from the substantially trapezoidal space 4B side of the substantially semi-cylindrical space 4A without passing through the periphery. As can be seen with reference to FIG. 3A, when the entire periphery of the circular opening 3p of the guide portion 3a is separated from the inner panel 9A forming the suction flow introduction space 4, the suction is performed. The air flows in from all directions as indicated by the arrow 12. As a result, the flows entering the suction guide 3 become unstable due to, for example, interfering with each other, and small eddies are easily generated everywhere on the inner wall of the opening. However, if the space around the upper half of the opening 3p is as small as possible as shown in FIG. 3B, the intake air from the substantially trapezoidal space 4B directly enters the opening 3p as shown by an arrow 13, Unnecessary turbulence of the flow in the suction guide 3 is suppressed. Returning to FIG. 1, at the opening 5a of the suction box 5, the tip of the inner panel 9A is bent round to the tip of the outer panel 9B so as to facilitate smooth entry of the intake air. Preferably. The rounded inner panel 9A and the outer panel 9B are not so large that the sound absorbing materials 11B and 11C must be interposed. Therefore, although not shown, the inner panel is not bent and a trumpet-shaped guide cap is provided. Or the like may be fitted into the opening. The sound absorbing wall on the impeller side of the substantially trapezoidal space 4B is bent obliquely or in an arc shape at a portion connected to the suction guide 3, and expands in a trumpet shape with the guide portion 3a and the wall surface of the substantially trapezoidal space 4B. Is considered to be continuous. Of course, although not shown, the trumpet-shaped portion of the guide portion may be extended to the inner panel so as to be smoothly connected to the vertical surface of the inner panel. Incidentally, if the cone-shaped surface of the blade boss 21 in FIG. 1 is deeply curved, stagnation may occur there and a vortex may be generated. In such a case, it is necessary to shape the shape of the blade boss so that the flow from the suction guide 3 flows smoothly with little disturbance. The noise reduction effect of 0.5 dB (A) may be obtained only by this improvement. According to the above configuration, the suction guide 3
The suction box 5 is attached to the suction port 2 in the following manner. The suction guide 3 faces the impeller inlet 6a, and its double cylindrical lips 3A and 3B are covered so as to cover the end of the side plate 7a located on the upstream side of the centrifugal blade 7 in the direction of the impeller shaft 6b. The gap 8a between the side plate 7a and the impeller casing 8 is closed by the outer peripheral lip 3A. Next, the outer peripheral portion 4 of the suction guide 3 on the impeller side.
The bolts 22 (see FIG. 1) are inserted into the fool holes 3b of the overhanging portion 3m as shown in FIG. 4 (a), and the ends thereof are screwed into the screw holes provided in the impeller casing 8. I do. By rotating the impeller 6 with the bolt slightly applied, the suction guide 3 is centered so that the double lips 3A, 3B of the suction guide 3 do not touch the side plate 7a of the centrifugal blade 7. After fixing the suction guide 3 with the bolts 22, the suction box 5 is brought close to the suction guide 3, and the long screw rod 23 is inserted through the suction box 5 from the side opposite to the impeller. If the tip of the threaded rod is screwed into each of the screw holes 3c of the overhanging portion 3n as shown in FIG. 4B provided at four places on the outer periphery of the suction guide 3 on the side opposite to the impeller, the suction box 5 is sucked. It is fixed to the impeller casing 8 via the guide 3. Note that the upper 3
The book passes through the air layer 10 as shown in FIG. 2, but the lower one penetrates the substantially trapezoidal space 4B. Needless to say, the intake air is not disturbed by such a screw rod. As can be seen from such a mounting procedure, since the screw rod 23 is not disposed in the substantially semi-cylindrical space 4A, the inner panel 9A defining the substantially semi-cylindrical space is formed.
The arc-shaped portion 9b has substantially the same diameter as the opening 3p of the guide portion 3a. As a result, the intake air flowing into the suction guide 3 from the substantially semi-cylindrical space 4A does not pass through the entire periphery of the substantially semi-cylindrical space described in FIG. It flows from the substantially trapezoidal space side of the cylindrical space 4A. The above-mentioned threaded rod does not necessarily have to penetrate the air layer. Although not shown, the threaded rod may be penetrated by the sound absorbing material or the diameter of the arc-shaped portion of the inner panel may be slightly larger than the edge opening of the guide portion. You may make it large and let it pass near the inner surface of an arc-shaped part. In the latter case, the screw rod penetrates into the substantially semi-cylindrical space, but there is no problem if the screw rod is thin. A part of the arc-shaped portion of the inner panel in the state as shown in FIG. 2 may be locally expanded outwardly, and a space for disposing the threaded rod may be provided at that portion. According to the suction port structure assembled to the blower in this way, the air 25 sucked from the substantially trapezoidal space 4B goes to the substantially semi-cylindrical space 4A, from there through the suction guide 3 and to the impeller inlet. Enter 6a. During this time, the flow of the intake air 25 moves smoothly without generating a vortex that causes noise. It is needless to say that the flow from the substantially semi-cylindrical space 4A to the suction guide 3 from the substantially trapezoidal space 4B side and the mutual interference of the inflow air near the opening of the guide portion 3a is reduced as much as possible. As can be seen from FIG. 1, the air in the impeller casing 8 pressurized by the rotating blades 7 does not flow back to the impeller inlet 6a by the double lips 3A, 3B of the suction guide 3. The generation of swirling noise there is also avoided. Of course, generation of a little noise together with the wind noise caused by the blades is inevitable. However, these sounds reach the substantially semi-cylindrical space 4A via the suction guide 3. Most of the noise propagates directly from the suction guide 3 in the direction of the impeller shaft 6b. Approximately semi-cylindrical space 4A
, The intake air is flowing from the substantially trapezoidal space 4B,
Propagation noise tends to stagnate in a sound accumulation space centered on the impeller shaft 6b, and is absorbed by the sound absorbing materials 11A and 11B via the sound absorbing holes 9a of the inner panel 9A. The sound that has passed through the sound absorbing material is attenuated by the air layer 10, and is further absorbed by the sound absorbing material 11D and is then shielded by the outer panel 9B. The remaining noise is absorbed through the inner panel 9A while passing through the substantially trapezoidal space 4B so as to be opposite to the flow of the intake air 25. In this way, the sound is reduced to the outside due to the sound reduction by following the elbow-shaped passage in the suction box 5, the sound absorbing effect by the sound absorbing materials 11B and 11C, and the backflow preventing effect by the intake air. The noise in the blower is measured on the extension of the suction port 2 and at a distance of, for example, 1 meter from the suction port as described above. As shown in FIG. The noise level when equipped with (see ○) is lower than when not equipped (see △).
It was confirmed that the power consumption was reduced by 15 dB (A) to 20 dB (A). By the way, when the suction box 5 was not turned downward, that is, when the suction box 5 was turned upward or sideways, the degree of reduction of the noise level was hardly changed, and the effect of the present apparatus was remarkable. Since the inner panel 9A made of punched metal is employed, the sound absorbing materials 11A, 11B and the like deteriorate with time and erode at the sound absorbing hole 9a as compared with the case where the sound absorbing material is exposed. Even if the sound absorbing material is lost, most of the sound absorbing material remains in the air layer 10, so that a sharp decrease in the sound absorbing effect is prevented. FIG. 6 is an external view of the centrifugal blower 1 provided with the present suction port structure. The air volume of the blower is adjusted on the discharge port side. For this reason, the damper 27 is interposed in the discharge port 26. In this example, the tip of the damper gate is formed in a sawtooth shape so as to suppress the generation of vortices or the growth thereof. For example, the air volume may be reduced to about 20%, but the noise generated there is generally rarely transmitted to the suction port side via the impeller casing 8. However, it goes without saying that even with such propagation, the sound is reduced by the suction box 5 and the like. FIG. 7 shows an example in which the upper half portion of the suction guide 3 is formed in a cylindrical shape, and the opening 3p of that portion has the same diameter as the arc-shaped portion 9b of the inner panel 9A. Therefore, the rounded guide portion 3a is only the lower half as shown in FIG. With such a suction guide, noise reduction is achieved in the same manner as in the above example. As can be inferred from this, when the lower half portion of the guide portion is also a cylinder, the suction guide is no longer necessary, and the suction box may be directly connected to the impeller inlet. Which form is adopted may be determined according to the capacity and size of the blower, and it goes without saying that the depth of the substantially semi-cylindrical space is appropriately changed.

【図面の簡単な説明】 【図1】 本発明に係る吸込口構造を備えた遠心形送風
機の要部断面図。 【図2】 図1中のII−II線矢視断面図。 【図3】 (a)は吸込ガイドへ流入する吸入空気を略
半円筒状空間の全周囲から流通させるようにした場合の
空気の流れの説明図、(b)は吸込ガイドへ流入する吸
入空気を略半円筒状空間の略台形状空間側から流通させ
るようにした場合の空気の流れの説明図。 【図4】 (a)は図1中のIV−IV線矢視における吸込
ガイドの端面図、(b)は図1中のV−V線矢視におけ
る吸込ガイドの端面図。 【図5】 吸込口構造を備えた遠心形送風機と備えない
送風機との騒音発生レベルの計測データを表したグラ
フ。 【図6】 吸込口構造を備えた遠心形送風機の外観概略
斜視図。 【図7】 上半部分を円筒状となっている吸込ガイドを
装着した遠心形送風機の吸込口構造の要部断面図。 【図8】 図7中のVIII−VIII線矢視断面図。 【図9】 吸込口もしくはその近傍で発生する騒音の原
因となる渦流ならびに羽根車ケーシングから羽根車入口
に逆流する流れの説明図。 【図10】 カバー式構造の吸音装置を取り付けた従来
技術としての遠心形送風機の要部断面図。 【符号の説明】 1…遠心形送風機、2…吸込口、4…吸込流導入空間、
4A…略半円筒状空間、4B…略台形状空間、5…吸込
箱、6…羽根車、6a…羽根車入口、6b…羽根車軸、
7…遠心羽根(回転羽根)、9A…インナーパネル、9
B…アウターパネル、9a…吸音孔、10…空気層、1
1A,11B,11C,11D…吸音材、25…吸入空
気。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a cross-sectional view of a main part of a centrifugal blower provided with a suction port structure according to the present invention. FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II in FIG. FIG. 3A is a diagram illustrating the flow of air when the intake air flowing into the suction guide is caused to flow from the entire periphery of the substantially semi-cylindrical space, and FIG. 3B is a diagram illustrating the intake air flowing into the suction guide. FIG. 4 is an explanatory diagram of the flow of air when the air is allowed to flow from the substantially trapezoidal space side of the substantially semi-cylindrical space. 4A is an end view of the suction guide taken along line IV-IV in FIG. 1, and FIG. 4B is an end view of the suction guide taken along line VV in FIG. FIG. 5 is a graph showing measured data of noise generation levels of a centrifugal fan having an inlet structure and a fan not having the same. FIG. 6 is a schematic external perspective view of a centrifugal blower having a suction port structure. FIG. 7 is a sectional view of an essential part of a suction port structure of a centrifugal blower equipped with a suction guide having a cylindrical upper half. 8 is a sectional view taken along line VIII-VIII in FIG. 7; FIG. 9 is an explanatory diagram of a vortex causing noise generated at or near the suction port and a flow flowing backward from the impeller casing to the impeller inlet. FIG. 10 is a cross-sectional view of a main part of a centrifugal blower as a conventional technique to which a sound absorbing device having a cover-type structure is attached. [Explanation of Signs] 1 ... Centrifugal blower, 2 ... Suction port, 4 ... Suction flow introduction space,
4A: substantially semi-cylindrical space, 4B: substantially trapezoidal space, 5: suction box, 6: impeller, 6a: impeller entrance, 6b: impeller shaft,
7: centrifugal blade (rotating blade), 9A: inner panel, 9
B ... Outer panel, 9a ... Sound absorption hole, 10 ... Air layer, 1
1A, 11B, 11C, 11D: sound absorbing material; 25: intake air.

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】 【請求項1】 吸込口が大気開放されている遠心形送風
機であって、吸込口近傍で発生する騒音および回転羽根
から発生する風切り音等を低減させるための吸音構造を
有した吸込口構造において、 前記吸込口には、羽根車入口に連なる吸込流導入空間を
画成した有孔のインナーパネルおよび空気層を隔てて該
インナーパネルを外囲する無孔のアウターパネルを有し
た吸込箱が取り付けられ、 前記吸込流導入空間は、羽根車軸方向へ延びる略半円筒
状空間と、該略半円筒状空間に連なり羽根車軸に直交す
る方向へ延び端部が大気開放された略台形状空間とから
なって、横断面が略釣り鐘状であり、 前記略半円筒状空間を画成するインナーパネルの円弧状
部は、前記略半円筒状空間から前記羽根車入口へ流入す
る吸入空気を、前記略半円筒状空間の全周囲を経ること
なく主として前記略半円筒状空間の略台形状空間側から
流通させるように前記羽根車入口と略同径をなし、 前記インナーパネルの背面は吸音材で被覆される一方、
前記アウターパネルの内面も吸音材で被覆されているこ
とを特徴とする遠心形送風機の吸込口構造。
(57) [Claim 1] A centrifugal blower whose suction port is open to the atmosphere, for reducing noise generated near the suction port and wind noise generated from rotating blades. In the suction port structure having a sound absorbing structure, the suction port includes a perforated inner panel that defines a suction flow introduction space connected to an impeller inlet, and a non-porous outer panel that surrounds the inner panel through an air layer. A suction box having an outer panel is attached, the suction flow introduction space includes a substantially semi-cylindrical space extending in the axial direction of the impeller, and an end extending in a direction perpendicular to the axis of the impeller and connected to the substantially semi-cylindrical space. An arc-shaped portion of an inner panel defining an approximately semi-cylindrical space is formed by an open substantially trapezoidal space, and has a substantially bell-shaped cross section. Inlet air flowing into The impeller inlet has substantially the same diameter as the impeller inlet so as to flow mainly from the substantially trapezoidal space side of the substantially semicylindrical space without passing through the entire periphery of the substantially semicylindrical space. While being coated with material
A suction port structure for a centrifugal blower, wherein an inner surface of the outer panel is also covered with a sound absorbing material.
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