JP3391361B2 - Multi-wing blower - Google Patents

Multi-wing blower

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JP3391361B2
JP3391361B2 JP16349894A JP16349894A JP3391361B2 JP 3391361 B2 JP3391361 B2 JP 3391361B2 JP 16349894 A JP16349894 A JP 16349894A JP 16349894 A JP16349894 A JP 16349894A JP 3391361 B2 JP3391361 B2 JP 3391361B2
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久元 谷川
泰司 近藤
秀夫 浅野
伊藤  功治
輝彦 亀岡
晃章 渡辺
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Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、遠心式多翼送風機に関
するもので、詳細には、車両に搭載される空調装置に使
用して好適な遠心多翼送風機に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a centrifugal multiblade blower, and more particularly to a centrifugal multiblade blower suitable for use in an air conditioner mounted on a vehicle.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より、ベルマウスをもつケース内に
多数の翼をもつファンが収納される多翼送風機が知られ
ている。このような多翼送風機においては、ベルマウス
により形成される空気吸込口付近での逆流が発生するこ
とが問題となる。例えば特公平1−44919号公報に
開示されるものは、ファンから吐き出された空気の一部
が戻り気流となってそのエネルギーを失うことなく、フ
ァンケース内から吸込口に戻されて再び昇圧され、吐出
口から吐き出される空気の全圧を増加するようにしたも
のである。
2. Description of the Related Art Conventionally, a multi-blade blower in which a fan having a large number of blades is housed in a case having a bell mouth is known. In such a multi-blade blower, there is a problem that a back flow occurs near the air suction port formed by the bell mouth. For example, in the one disclosed in Japanese Patent Publication No. 1-44919, a part of the air discharged from the fan is returned to the suction port from the inside of the fan case and is boosted again without losing the energy. The total pressure of the air discharged from the discharge port is increased.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の多翼送風機においては、本発明者の実験検討
によると、例えば図18に示すように、ベルマウス6に
より形成される空気取入口36からケース7内に空気が
吸込まれた後、ケース7の空間7aの上部で渦流101
が発生すると共に、保持リング24とケース7の間に逆
流102が発生することが判明した。この渦流101ま
たは逆流102の発生は、送風機の風量とは無関係に生
ずるもので、多翼ファンの仕事を無駄に消費することに
なり、また吸込流や吐出流を乱す影響が大きく、送風機
の効率を低下させかつ送風機の騒音を高める原因になっ
ている。
However, in such a conventional multi-blade blower, according to the experiments and studies by the present inventor, for example, as shown in FIG. 18, an air intake port 36 formed by a bell mouth 6 is formed. After the air is sucked into the case 7 from the above, the vortex 101
It has been found that the backflow 102 occurs between the retaining ring 24 and the case 7 as well. The generation of the vortex 101 or the backflow 102 is irrelevant to the air volume of the blower, which wastefully consumes the work of the multiblade fan, and has a large effect on disturbing the suction flow and the discharge flow, resulting in the efficiency of the blower. Lower the noise and increase the noise of the blower.

【0004】そこで本発明者は種々の実験を行った結
果、図18に示す多翼送風機において、ケース7の下面
と保持リング24との間の隙間を小さくすることで逆流
102を低減しようとすると、今度は逆に保持リング2
4の下方における隣接するブレート1と1との間の上部
に逆流103が発生することが判明した。この逆流10
3は、スクロール状のケース7内において空気取入口3
6とブレード1外側のケース7の空間7aとの圧力差が
ブレードの仕事量より大きくなると、円周方向の一部分
もしくはほぼ全周にて発生する。
Therefore, as a result of various experiments, the present inventor attempts to reduce the backflow 102 by reducing the gap between the lower surface of the case 7 and the retaining ring 24 in the multiblade blower shown in FIG. , This time the retaining ring 2
It has been found that a backflow 103 occurs in the upper part between the adjacent plates 1 and 1 below 4. This backflow 10
3 is an air intake 3 in a scroll-shaped case 7.
When the pressure difference between the blade 6 and the space 7a of the case 7 outside the blade 1 becomes larger than the work of the blade, it occurs at a part or almost the entire circumference in the circumferential direction.

【0005】さらに、実験中、このような逆流103
は、スクロール状のケース7の全周において均一に発生
するものではなく、ファンの回転方向に対しスクロール
ノーズ部を起点とした一定の角度範囲において顕著に発
生するという重要な知見が得られた。このような逆流1
03の発生状況は送風機の回転数、送風機の仕様等によ
っても異なるが、逆流が発生する一例としては、図3に
示すように、スクロールノーズ部21からファン回転方
向の部分的な角度βの範囲内おいて発生しやすいことが
判明した。
Further, during the experiment, such a backflow 103
It was found that the notion does not occur uniformly over the entire circumference of the scroll-shaped case 7, but remarkably occurs in a certain angle range with the scroll nose portion as a starting point with respect to the rotation direction of the fan. Backflow like this 1
Although the occurrence status of No. 03 varies depending on the number of revolutions of the blower, the specifications of the blower, etc., as an example of the occurrence of the backflow, as shown in FIG. 3, the range of the partial angle β from the scroll nose portion 21 to the fan rotation direction is shown. It turned out that it is likely to occur inside.

【0006】また、この種の遠心多翼送風機を、乗用車
に搭載するリアクーラの送風ファンとして適用する場
合、リアウインド下方のリアパネルとさらにその下方の
トランクとの間にリアクーラユニットを装着するときに
は、限定された上下高さ範囲の空間容積に送風ファンを
装着する必要があるため、送風ファンのファン軸方向長
さをできるだけ小さくすることが要求される。
Further, when this type of centrifugal multiblade blower is applied as a blower fan for a rear cooler mounted on a passenger car, when a rear cooler unit is mounted between a rear panel below a rear window and a trunk below it, Since it is necessary to mount the blower fan in a limited space volume in the vertical height range, it is required to make the length of the blower fan in the fan axial direction as small as possible.

【0007】本発明は、このような問題点を解決するた
めになされたもので、ケース内の上方の空間で生じやす
い逆流を抑制するため空気取入口の一部を封鎖し、ファ
ン効率の向上および騒音の低減を図れるようにした多翼
送風機を提供することを目的とする。さらに本発明は、
乗用車のリアクーラ用送風ファンとしてリアパネル下方
にほぼ鉛直方向にファン軸を取付ける場合、圧力損失を
低減して騒音の低減を図るようにした多翼送風機を提供
することを目的とする。
The present invention has been made in order to solve such a problem, and a part of the air intake is blocked to suppress a backflow which is likely to occur in an upper space in the case, thereby improving fan efficiency. It is also an object of the present invention to provide a multi-blade blower capable of reducing noise. Further, the present invention is
An object of the present invention is to provide a multi-blade blower which is designed to reduce pressure loss and noise when a fan shaft for a rear cooler of a passenger car is mounted in a substantially vertical direction below a rear panel.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するた
め、請求項1に記載の本発明の多翼送風機は、空気取入
口を形成するベルマウスを有するケースと、前記ケース
に収納され、円周方向に配設された多数のブレード、前
記多数のブレードの空気吸込側端部に形成された環状の
シュラウドおよび前記多数のブレードの反空気吸込側端
部に形成された底プレートを有する遠心多翼ファンとを
備えた多翼送風機において、前記シュラウドは、前記空
気取入口から前記ブレード間にファン軸方向よりファン
径外方向へ方向転換しつつ流入する空気流れに沿った略
円弧状の断面形状に形成され、前記ケースの前記ベルマ
ウス近傍の内壁断面形状が前記シュラウドとの間に微小
隙間を介して前記シュラウドの断面形状に沿うよう形成
されており、前記ベルマウスの上部の周方向の一部に前
記シュラウド下面に沿って前記ブレード側から前記空気
取入口側へ流れる逆流の流量を抑制する逆流抑制手段を
設け、この逆流抑制手段の径内方向端部に前記底プレー
トに回転駆動力を伝達する駆動モータを取り付け、この
逆流抑制手段の径外方向端部に前記ケースを固定したこ
とを特徴とする。
In order to achieve the above object, a multi-blade blower according to the present invention according to claim 1 is provided with a case having a bell mouth forming an air intake, and is housed in the case. Centrifugal multiple having a plurality of blades arranged in the circumferential direction, an annular shroud formed at the air suction side end of the plurality of blades, and a bottom plate formed at the anti-air suction side end of the plurality of blades. In a multi-blade fan including a blade fan, the shroud has a substantially arc-shaped cross-sectional shape along the air flow that flows from the air intake port between the blades while changing the direction from the fan axial direction to the fan radial outward direction. The inner wall cross-sectional shape of the case near the bell mouth is formed along the cross-sectional shape of the shroud with a minute gap between the inner wall and the shroud. A backflow suppressing means for suppressing the flow rate of the backflow flowing from the blade side to the air intake side along the shroud lower surface is provided in a part of the upper part of the mouse in the circumferential direction, and the radially inward end portion of the backflow suppressing means is provided. A drive motor for transmitting a rotational drive force is attached to the bottom plate, and the case is fixed to a radially outer end portion of the backflow suppressing means.

【0009】請求項2に記載の本発明の多翼送風機は、
空気取入口を形成するベルマウスを有するケースと、前
記ケースに収納され、円周方向に配設された多数のブレ
ード、前記多数のブレードの空気吸込側端部に設けられ
た環状の保持リングおよび前記多数のブレードの反空気
吸込側端部に形成された底プレートを有する遠心多翼フ
ァンとを備えた多翼送風機において、前記ベルマウスの
上部の周方向の一部に前記保持リングの下面に沿って前
記ブレード側から前記空気取入口側へ流れる逆流の流量
を抑制する逆流抑制手段を設け、この逆流抑制手段の径
内方向端部に前記底プレートに回転駆動力を伝達する駆
動モータを取り付け、この逆流抑制手段の径外方向端部
に前記ケースを固定したことを特徴とする。
The multiblade blower of the present invention according to claim 2 is
A case having a bell mouth forming an air intake, a large number of blades housed in the case and arranged in the circumferential direction, an annular holding ring provided at the air suction side end of the large number of blades, and In a multi-blade blower comprising a centrifugal multi-blade fan having a bottom plate formed at the end on the side opposite to the air suction side of the plurality of blades, in the lower part of the retaining ring at a part of the upper part of the bell mouth in the circumferential direction. A backflow suppressing means for suppressing the flow rate of the backflow flowing from the blade side to the air intake side is provided along with a drive motor for transmitting the rotational driving force to the bottom plate at the radially inner end of the backflow suppressing means. The case is fixed to the radially outer end of the backflow suppressing means.

【0010】請求項3に記載の本発明の多翼送風機は、
ケースと、空気取入口を形成するベルマウスを有するモ
ータステーと、前記ケースに収納され、円周方向に配設
された多数のブレード、前記多数のブレードの空気吸込
側端部に形成された環状のシュラウドおよび前記多数の
ブレードの反空気吸込側端部に形成された底プレートを
有する遠心多翼ファンとを備えた多翼送風機において、
前記シュラウドは、前記空気取入口から前記ブレード間
にファン軸方向よりファン径外方向へ方向転換しつつ流
入する空気流れに沿った略円弧状の断面形状に形成さ
れ、前記ベルマウス近傍の内壁断面形状が前記シュラウ
ドとの間に微小隙間を介して前記シュラウドの断面形状
に沿うよう形成されており、前記ベルマウスの周方向の
一部に前記シュラウド下面に沿って前記ブレード側から
前記空気取入口側へ流れる逆流の流量を抑制する逆流抑
制手段を設け、前記モータステーの径内方向端部に前記
底プレートに回転駆動力を伝達する駆動モータを取り付
け、前記モータステーの径外方向端部に前記ケースを固
定したことを特徴とする。
The multiblade blower of the present invention according to claim 3 is
A case, a motor stay having a bell mouth forming an air intake port, a number of blades housed in the case and arranged in the circumferential direction, and an annular shape formed at the air suction side end of the number of blades. A multi-blade blower having a shroud and a centrifugal multi-blade fan having a bottom plate formed at the end of the plurality of blades on the side opposite to the air intake side,
The shroud is formed in a substantially arcuate cross-sectional shape along the air flow that flows in while changing the direction from the fan axial direction to the fan radial direction from the air intake port to the blade, and the inner wall cross section near the bell mouth. The shape is formed so as to follow the cross-sectional shape of the shroud with a minute gap between the shroud, and the air intake from the blade side along the lower surface of the shroud in a part of the bell mouth in the circumferential direction. A backflow suppressing means for suppressing the flow rate of the backflow flowing to the side, a drive motor transmitting a rotational driving force to the bottom plate is attached to the radially inner end of the motor stay, and a radially outer end of the motor stay is attached to the motor stay. The case is fixed.

【0011】請求項4に記載の本発明の多翼送風機は、
ケースと、空気取入口を形成するベルマウスを有するモ
ータステーと、前記ケースに収納され、円周方向に配設
された多数のブレード、前記多数のブレードの空気吸込
側端部に設けられた環状の保持リングおよび前記多数の
ブレードの反空気吸込側端部に形成された底プレートを
有する遠心多翼ファンとを備えた多翼送風機において、
前記ベルマウスの周方向の一部に前記保持リングの下面
に沿って前記ブレード側から前記空気取入口側へ流れる
逆流の流量を抑制する逆流抑制手段を設け、前記モータ
ステーの径内方向端部に前記底プレートに回転駆動力を
伝達する駆動モータを取り付け、前記モータステーの径
外方向端部に前記ケースを固定したことを特徴とする。
The multiblade blower of the present invention according to claim 4 is
A case, a motor stay having a bell mouth forming an air intake, a number of blades housed in the case and arranged in a circumferential direction, and an annular shape provided at an end on the air suction side of the number of blades. A multi-blade blower having a retaining ring and a centrifugal multi-blade fan having a bottom plate formed at the anti-air suction side ends of the plurality of blades,
Backflow suppression means for suppressing the flow rate of the backflow flowing from the blade side to the air intake side along the lower surface of the retaining ring is provided in a part of the bell mouth in the circumferential direction, and the radially inner end of the motor stay is provided. A drive motor for transmitting a rotational drive force is attached to the bottom plate, and the case is fixed to a radially outer end of the motor stay.

【0012】請求項5に記載の本発明の多翼送風機は、
請求項3または4記載の構成において、前記逆流抑制手
段をぼぼ平板形状にしたことを特徴とする。請求項6に
記載の本発明の多翼送風機は、請求項3または4記載の
構成において、前記逆流抑制手段の先端をぼぼ円弧状の
第2のベルマウス形状にしたことを特徴とする。
The multi-blade blower of the present invention according to claim 5 is
The structure according to claim 3 or 4, wherein the backflow suppressing means has a substantially flat plate shape. According to a sixth aspect of the present invention, in the multi-blade blower of the present invention, in the configuration according to the third or fourth aspect, the tip of the backflow suppressing means is formed into a second bell mouth shape having a hollow arc shape.

【0013】[0013]

【作用および発明の効果】請求項1または2記載の多翼
送風機によると、ケースのノーズ部を基準線としてファ
ン中心からノーズ部の先端を結ぶ基準線より一定の角度
範囲においてシュラウドの下方または保持リングの下方
の隣り合うブレード間上部で逆流が発生しやすいことに
着目し、この逆流が発生しやすい範囲においてベルマウ
スの上部に逆流抑制手段を設けため、ベルマウス近傍の
逆流の発生しやすい箇所において効果的に逆流を抑制す
る。
According to the multi-blade blower of the present invention, the shroud is held or held below the shroud in a certain angle range from the reference line connecting the center of the fan to the tip of the nose part with the nose part of the case as the reference line. Focusing on the fact that a backflow is likely to occur in the upper part between adjacent blades below the ring, and in the range where this backflow is likely to occur, a backflow suppressing means is provided at the upper part of the bell mouth, so that a backflow is likely to occur near the bell mouth. Effectively suppresses backflow.

【0014】請求項3、4、5または6記載の多翼送風
機によると、遠心多翼ファンに空気を取り込む場合、モ
ータステーに形成したベルマウスより空気を取り込む。
そして、モータステーの一部に形成した平板部分あるい
はベルマウス部分が、ブレード側から空気取入口側に流
れようとする逆流を抑制する。このため、空気流れの逆
流が防止されるとともに、圧力損失が低減され、ファン
効率の向上および騒音の低減が図れる。
According to the multi-blade blower of the third, fourth, fifth or sixth aspect, when the air is taken into the centrifugal multi-blade fan, the air is taken from the bell mouth formed in the motor stay.
Then, the flat plate portion or the bell mouth portion formed on a part of the motor stay suppresses the backflow that tends to flow from the blade side to the air intake side. Therefore, backflow of the air flow is prevented, pressure loss is reduced, and fan efficiency is improved and noise is reduced.

【0015】また、請求項1〜6記載の多翼送風機によ
ると、この逆流抑制手段を構成するモータステーに固定
される駆動モータを空気取入口側に設ける構成としたた
め、ファンの駆動モータを吸込側から取り付けることで
ファンおよびモータの軸方向長さ(送風機の厚さ)を縮
小することができるという効果がある。
Further, according to the multi-blade blower of the present invention, since the drive motor fixed to the motor stay constituting the backflow suppressing means is provided on the air intake side, the fan drive motor is sucked. By mounting from the side, the axial length of the fan and the motor (thickness of the blower) can be reduced.

【0016】[0016]

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。 (第1実施例)車両用空調装置の空気を取り込む送風機
に本発明を適用した第1実施例を図1〜図6に示す。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. (First Embodiment) FIGS. 1 to 6 show a first embodiment in which the present invention is applied to a blower for taking in air of a vehicle air conditioner.

【0017】通風系統は、図5に示すように、車室外の
空気を取り入れる外気取入口42、または車室内の空気
を取り入れる内気取入口43から取り入れられた空気を
送風機46の空気取入口36からケース7内に取り込
み、遠心多翼ファン20によりエバポレータ47に導
く。外気取入口42と内気取入口43は回動自在な内外
気切替ダンパ45により開閉される。エバポレータ47
の出口側にはエアミックスダンパ48が設けられ、この
エアミックスダンパ48によって仕切られる第1流路1
8と第2流路19のうちの片側の第2流路19にヒータ
コア17が取り付けられている。エアミックスダンパ4
8とヒータコア17の出口側に形成されるエアミックス
チャンバ49は、車室内の上方に向けて吹き出す上方吹
出口13、車両乗員の上部に向けて吹き出す上部吹出口
12ならびに車両乗員の足元に向けて吹き出す足元吹出
口10に連通している。各吹出口10、12、13の入
口側には、それぞれの吹出口の開度を調節するダンパ1
4、15、16が回動自在に取り付けられている。
As shown in FIG. 5, the ventilation system uses the outside air intake 42 for taking in the air outside the passenger compartment or the air taken in from the inside air intake 43 for taking in the air inside the passenger compartment from the air intake 36 of the blower 46. It is taken into the case 7 and guided to the evaporator 47 by the centrifugal multi-blade fan 20. The outside air intake 42 and the inside air intake 43 are opened and closed by a rotatable inside / outside air switching damper 45. Evaporator 47
An air mix damper 48 is provided on the outlet side of the first flow path 1 partitioned by the air mix damper 48.
The heater core 17 is attached to the second flow passage 19 on one side of the second flow passage 19 and the second flow passage 19. Air mix damper 4
The air mix chamber 49 formed on the outlet side of the heater core 17 and the heater core 17 is directed toward the upper air outlet 13 that blows upward in the vehicle compartment, the upper air outlet 12 that blows toward the upper portion of the vehicle occupant, and the feet of the vehicle occupant. It communicates with the foot outlet 10 that blows out. A damper 1 for adjusting the opening of each outlet is provided on the inlet side of each outlet 10, 12, 13.
4, 15 and 16 are rotatably attached.

【0018】前記送風機46は、その具体的な構造が図
1、図2、図3及び図6に示され、遠心多翼ファン20
の斜視図が図4に示される。送風機46は、遠心多翼フ
ァン20とケース7とからなる。ケース7は、樹脂成形
された上ケース7bと下ケース7cとをクランプ、ビス
等により一体に組み付けられたものであって、周知のス
クロール形状に形成されており、径外方向に延びる図5
に示す空気出口部37を有し、この空気出口部37はエ
バポレータ47の空気入口側に接続されている。ケース
7には、遠心多翼ファン20を回転駆動するファン駆動
用モータ33が支持固定されている。
The blower 46 is shown in FIG. 1, FIG. 2, FIG. 3 and FIG.
A perspective view of is shown in FIG. The blower 46 includes the centrifugal multi-blade fan 20 and the case 7. The case 7 is formed by integrally assembling a resin-molded upper case 7b and lower case 7c with clamps, screws, etc., and is formed in a known scroll shape, and extends in the radially outward direction.
2 has an air outlet portion 37, which is connected to the air inlet side of an evaporator 47. A fan drive motor 33 that rotationally drives the centrifugal multi-blade fan 20 is supported and fixed to the case 7.

【0019】遠心多翼ファン20は、底プレート2と、
複数のブレード1と、ブレード1の頂部に環状に形成さ
れ保持リングの役目を兼ねるシュラウド4とから構成さ
れる。底プレート2は、図5に示すファン駆動用モータ
33からの駆動力が伝達されるボス部3を有している。
ブレード1は、底プレート2の外周端2bの近傍から立
ち上がるように形成されるもので、底プレート2の外周
端2bの近傍に円周方向に沿って所定の円弧間隔をおい
て複数配置される。
The centrifugal multi-blade fan 20 includes a bottom plate 2 and
It is composed of a plurality of blades 1 and a shroud 4 formed in an annular shape on the top of the blades 1 and also serving as a retaining ring. The bottom plate 2 has a boss portion 3 to which the driving force from the fan driving motor 33 shown in FIG. 5 is transmitted.
The blade 1 is formed so as to rise from the vicinity of the outer peripheral end 2b of the bottom plate 2, and a plurality of blades are arranged in the vicinity of the outer peripheral end 2b of the bottom plate 2 along the circumferential direction at predetermined arc intervals. .

【0020】シュラウド4は、ブレード1の空気吸込側
端部と接合され、空気取入口36から取り入れた空気流
れをファン軸方向よりファン径外方向へ方向転換するよ
うにほぼ円弧状の断面形状に形成される。シュラウド内
周端4aには、上方に突き出す環状の突起4bが形成さ
れる。さらに、上ケース7bは、図1及び図2に示すよ
うに、軸方向に空気取入口36を形成するベルマウス6
を有し、このベルマウス6がシュラウド4の突起4bを
包み込むように概断面半円弧状に形成される。このベル
マウス内壁6aと突起4bの間には微小な一定間隔δ例
えば約3mm程度を有する。
The shroud 4 is joined to the air suction side end of the blade 1 and has a substantially arcuate cross-sectional shape so as to redirect the air flow taken in from the air intake 36 from the fan axial direction to the fan radial outward direction. It is formed. An annular protrusion 4b protruding upward is formed on the shroud inner peripheral end 4a. Further, as shown in FIGS. 1 and 2, the upper case 7b has a bell mouth 6 which forms an air intake 36 in the axial direction.
The bell mouth 6 is formed in a substantially semicircular arc shape so as to wrap around the projection 4b of the shroud 4. There is a small fixed interval δ between the bellmouth inner wall 6a and the protrusion 4b, for example, about 3 mm.

【0021】そして、図1、図2及び図6に示すよう
に、上ケース7bの上部に3本のステー51、52、5
3が120°間隔でファン軸中心上部に設けられてい
る。 (1) 第1のステー51、52は、ケース径外方向端部5
1a、52aが上ケース7bの上部に固定され、径内方
向端部51b、52bが駆動モータ33を支持してい
る。
As shown in FIGS. 1, 2 and 6, three stays 51, 52 and 5 are provided on the upper part of the upper case 7b.
3 are provided at intervals of 120 ° above the center of the fan shaft. (1) The first stays 51 and 52 are the end portions 5 in the outer diameter direction of the case.
1a and 52a are fixed to the upper part of the upper case 7b, and the radially inner ends 51b and 52b support the drive motor 33.

【0022】(2) 第2のステー53は、平板状の扇形を
しており、径外方向端部53aがファンケース上部のノ
ーズ部21の近傍に固定され、径内方向端部53bが駆
動モータ33を支持している。この第2のステー53
は、ブレード1の上部のシュラウド4の下面に沿う逆流
103の発生しやすい箇所に設けられている。ステー5
3が設けられる扇形の角度範囲は、図3に示すようにフ
ァン中心とノーズ部21を結ぶ基準線mからファン回転
方向を正とすると、この基準線mより負方向に例えば7
0°、正方向に80°の角度範囲βの一部または全部に
する。
(2) The second stay 53 is in the shape of a flat fan, and the radially outer end portion 53a is fixed near the nose portion 21 above the fan case, and the radially inner end portion 53b is driven. It supports the motor 33. This second stay 53
Are provided on the upper part of the blade 1 along the lower surface of the shroud 4 at a position where the backflow 103 is likely to occur. Stay 5
If the fan rotation direction is positive from the reference line m connecting the fan center and the nose portion 21 as shown in FIG. 3, the fan-shaped angular range in which the 3 is provided is, for example, 7 in the negative direction from the reference line m.
The angle range β of 0 ° and 80 ° in the positive direction is made a part or the whole.

【0023】このようにして図3に示すように逆流の起
こりやすい範囲においてステー53を設ける構成にした
ため、シュラウド4の直下の全周部分の一部分において
起こりやすい逆流を効果的に防止し、騒音を低減するこ
とができるという効果がある。本第1実施例によると、
例えば図3に示すように、ブレード1間の上部を通って
ブレード1の径外側から径内側に図10に示すような逆
流103が発生しやすい角度βの範囲において、ステー
53を設ける構成としたため、前述の逆流103の発生
が低減されるので、この逆流に起因する騒音の発生が低
減される。
In this way, as shown in FIG. 3, since the stay 53 is provided in the range where the backflow is likely to occur, the backflow which is likely to occur in a part of the entire peripheral portion immediately below the shroud 4 is effectively prevented and noise is reduced. There is an effect that it can be reduced. According to the first embodiment,
For example, as shown in FIG. 3, since the stay 53 is provided in the range of the angle β at which the backflow 103 is likely to occur from the radially outer side to the radially inner side of the blade 1 passing through the upper portion between the blades 1, as shown in FIG. Since the above-described backflow 103 is reduced, the generation of noise due to this backflow is reduced.

【0024】(第2実施例)図7に示す第2の実施例
は、モータ33を固定するステー253の径外方向端部
をケース7に固定し、ステー中間部に段部253cを形
成し、この段部253cの径内方向端部253bで駆動
モータ33を支持した例である。この場合、駆動モータ
33の軸方向中間外周部をステー径内方向端部253b
により固定するので支持剛性が高められると共に、モー
タ33の周囲の上部の余裕空間254が形成されること
で、ファンケース周囲の余裕空間を効果的に利用可能で
ある。
(Second Embodiment) In the second embodiment shown in FIG. 7, the radially outer end of the stay 253 for fixing the motor 33 is fixed to the case 7, and a step 253c is formed in the middle of the stay. This is an example in which the drive motor 33 is supported by the radially inner end 253b of the step 253c. In this case, the axially intermediate outer peripheral portion of the drive motor 33 is connected to the stay radial inner end 253b.
Since it is fixed by the above, the support rigidity is enhanced, and the extra space 254 around the motor 33 is formed, so that the extra space around the fan case can be effectively used.

【0025】(第3実施例)図8に示す第3実施例は、
ファンの形状をシュラウドに代えて保持リング70でブ
レード1の上部を保持する例に本発明を適用した例であ
る。すなわち、ブレード1の上部にファンケース71の
ベルマウス6が円弧状内側に円弧を描いて垂れ下がった
形状となっている。モータ33を固定するステー53は
第1の実施例のものと同様である。
(Third Embodiment) A third embodiment shown in FIG.
This is an example in which the present invention is applied to an example in which the upper part of the blade 1 is held by a holding ring 70 instead of the shroud in the shape of the fan. That is, the bell mouth 6 of the fan case 71 is dripped above the blade 1 so as to draw an arc inside the arc. The stay 53 for fixing the motor 33 is similar to that of the first embodiment.

【0026】(第4実施例)図9に示す第4実施例は、
前記図8に示す第3実施例と同様に複数のブレードを保
持リング70で固定するファン201に本発明を適用し
た例である。駆動モータ33を支持するステー253
は、その中間部に段部253cを有し、径外方向端部2
53aがファンケース71の上部に固定され、径内方向
端部253bが駆動モータ33を支持している。
(Fourth Embodiment) The fourth embodiment shown in FIG.
This is an example in which the present invention is applied to a fan 201 that fixes a plurality of blades with a retaining ring 70 as in the third embodiment shown in FIG. A stay 253 that supports the drive motor 33
Has a step 253c in the middle thereof, and the radially outer end 2
53a is fixed to the upper part of the fan case 71, and the radially inner end 253b supports the drive motor 33.

【0027】この第4実施例においても、図7に示す第
2実施例と同様に駆動モータ33を支持する剛性が高め
られると共に駆動モータ33の上部の余裕空間254を
有効利用することができるという効果がある。以上の実
施例においても、シュラウドまたは保持リングの下の部
分において空気取入口より外へ抜けようとする逆流が発
生しやすい円周部分の一部についてはその逆流を遮断す
るように逆流抑制手段を設けたため、逆流を効果的に防
止し、騒音を効果的に低減することができる。
Also in the fourth embodiment, similarly to the second embodiment shown in FIG. 7, the rigidity for supporting the drive motor 33 is increased and the spare space 254 above the drive motor 33 can be effectively used. effective. Also in the above embodiment, the backflow suppressing means is provided so as to block the backflow of a part of the circumferential portion in which the backflow that tends to escape from the air intake tends to occur in the lower part of the shroud or the retaining ring. Since it is provided, backflow can be effectively prevented and noise can be effectively reduced.

【0028】さらに、これらの実施例では、ブレード上
方の空間で生じやすい逆流を抑制するため空気取入口の
一部を封鎖し、別部品を用いることなく、送風ファンの
ファン軸方向の厚さを薄くできる。 (第5実施例)本発明の第5実施例を図10〜図12に
示す。
Further, in these embodiments, in order to suppress the backflow that is likely to occur in the space above the blade, a part of the air intake is closed, and the thickness of the blower fan in the axial direction of the fan is reduced without using a separate component. Can be thin. (Fifth Embodiment) A fifth embodiment of the present invention is shown in FIGS.

【0029】図10および図11に示すように、この第
5実施例ではモータステー60の形状ないし構造に工夫
をし送風機の軸方向長さを縮小したものである。モータ
ステー60は、脚部61、62、63、ベルマウス6
4、カバー部65、取付部66および平板部67、68
からなる。脚部61、62、63は、互いに120°間
隔で放射状に延び、その一端61a、62a、63aが
駆動モータ33を固定する固定部69に接続されてい
る。脚部61、62、63の他端61b、62b、63
bは、前記一端61a、62a、63aから径外方向に
延びるものでベルマウス64に接続されている。
As shown in FIGS. 10 and 11, in the fifth embodiment, the shape or structure of the motor stay 60 is modified to reduce the axial length of the blower. The motor stay 60 includes legs 61, 62, 63 and a bell mouth 6.
4, cover portion 65, mounting portion 66 and flat plate portions 67, 68
Consists of. The legs 61, 62, 63 extend radially at intervals of 120 °, and one ends 61a, 62a, 63a thereof are connected to a fixing portion 69 for fixing the drive motor 33. The other ends 61b, 62b, 63 of the legs 61, 62, 63
Reference numeral b denotes a member that extends radially outward from the one end 61a, 62a, 63a and is connected to the bell mouth 64.

【0030】ベルマウス64は、内部に空気取入口を形
成するように環状に形成されている。脚部61、62、
63は、断面半円弧状に上に凸状に空気抵抗の少ないよ
うに形成されている。そしてこのベルマウス64の外周
部は環状カバー部65に接続されている。カバー部65
は、その下面がシュラウド4の形状に沿う方向にシュラ
ウド4との間に微小隙間を形成するように径外方向に延
びるとともにシュラウド4と同様に円環状に形成されて
いる。このカバー部65の径外側は、脚部61、62、
63の径外方向延長上に形成される取付部66に接続し
ている。
The bell mouth 64 is formed in an annular shape so as to form an air intake therein. Legs 61, 62,
Reference numeral 63 is formed in a semi-circular cross section so as to be convex upward so as to reduce air resistance. The outer peripheral portion of the bell mouth 64 is connected to the annular cover portion 65. Cover 65
Has a lower surface extending radially outward so as to form a minute gap with the shroud 4 in a direction along the shape of the shroud 4, and is formed in an annular shape similar to the shroud 4. The radially outer side of the cover portion 65 has legs 61, 62,
It is connected to a mounting portion 66 formed on the radially outward extension of 63.

【0031】取付部66は、この実施例では3箇所設け
られており、ケース7の上端に嵌合されるとともに、さ
らにその取付部上部からボルト75により取付部66と
ケース7とが締め付け固定されている。そして、ベルマ
ウス64のケースノーズ部21の近傍の所定箇所に平板
部67、68が形成されている。平板部67、68は、
ブレード1側からベルマウス64側に逆流しようとする
空気流が外部に漏れるのを抑制する働きがある。平板部
67、68はその位置がノーズ部21の近傍におけるベ
ルマウス64の径内側であり、脚部63に対しその延び
る方向と垂直方向にオーバーハングするように翼状に形
成されている。平板部67、68はその形状が脚部63
に対し両側に対称に形成されている。これにより、前記
第1実施例で扇形状に形成したのと異なり翼状に平板部
67、68が形成されている。
The mounting portions 66 are provided at three places in this embodiment, and are fitted to the upper end of the case 7, and the mounting portions 66 and the case 7 are fastened and fixed by bolts 75 from the upper portion of the mounting portion. ing. Further, flat plate portions 67 and 68 are formed at predetermined locations near the case nose portion 21 of the bell mouth 64. The flat plate portions 67 and 68 are
It has a function of suppressing leakage of the air flow, which is about to flow backward from the blade 1 side to the bell mouth 64 side, to the outside. The flat plate portions 67 and 68 are located inside the bell mouth 64 in the vicinity of the nose portion 21, and are formed in a wing shape so as to overhang the leg portions 63 in a direction perpendicular to the extending direction. The flat plate portions 67 and 68 are shaped like the leg portion 63.
Is formed symmetrically on both sides. As a result, the flat plate portions 67 and 68 are formed in a wing shape, unlike the fan shape in the first embodiment.

【0032】モータステー60を構成する脚部61、6
2、63、ベルマウス64、カバー部65、取付部66
および平板部67、68は樹脂により一体成形されてい
る。このため、これらの各構成要素部分が一体にあらか
じめ樹脂成形されるため組み付け作業が容易に行えると
いう効果がある。この第5実施例では、ファン軸方向の
余裕空間をより有効に利用することで、リアクーラのよ
うなファン軸方向にスペースの余裕がないレイアウトの
ときに有効となり、ファン軸方向の大きさを小さくする
ことで送風機の小型化が図れる。したがってリアクーラ
のようなファン軸方向小スペース部分に取り付けること
ができる。
Legs 61, 6 constituting the motor stay 60
2, 63, bell mouth 64, cover portion 65, mounting portion 66
The flat plate portions 67 and 68 are integrally formed of resin. Therefore, each of these component parts is integrally resin-molded in advance, so that there is an effect that the assembling work can be easily performed. In the fifth embodiment, by effectively utilizing the extra space in the fan axis direction, it becomes effective in a layout such as a rear cooler in which there is no extra space in the fan axial direction, and the size in the fan axial direction is reduced. By doing so, the blower can be downsized. Therefore, it can be attached to a small space portion in the axial direction of the fan such as a rear cooler.

【0033】またこの第5実施例では、ベルマウス部分
がケース7でなくモータステー60の一部分に形成され
ている。したがってファン上部部分の空間部分のケース
形状部分を簡素化することでケース形状を単純化できる
ためケースの複雑形状を回避し樹脂成形し易くなるとい
う効果がある。さらに、平板部67、68は、請求項に
記載の逆流抑制手段に相当するのであるが、この平板部
67、68の逆流抑制作用によってどのような騒音低減
効果があるか実験を行った。この実験結果を図12に示
す。
Further, in the fifth embodiment, the bell mouth portion is formed not on the case 7 but on a part of the motor stay 60. Therefore, since the case shape can be simplified by simplifying the case shape part of the space part of the fan upper part, there is an effect that the complicated shape of the case is avoided and resin molding is facilitated. Further, although the flat plate portions 67 and 68 correspond to the backflow suppressing means described in the claims, an experiment was conducted to find out what kind of noise reduction effect the flat plate portions 67 and 68 have the backflow suppressing effect. The results of this experiment are shown in FIG.

【0034】実験条件は、第5実施例の形状に相当する
もので平板部67、68を形成しないもの(比較例)
と、前記第5実施例の形状のものとについて、騒音レベ
ルの周波数特性を比較した。周波数は、40Hzから1
0kHzまでの範囲について騒音レベルを測定した。実
験結果は図12に示すとおりである。図12に示すよう
にいずれの周波数域においても比較例よりも第5実施例
の方が騒音レベルが低いことが理解できる。特に周波数
1kHzにおいては、比較例に比べ第5実施例の方が3
dBの騒音低減効果があり、またオーバーオール値で2
dBの騒音低減効果があることが判明した。
The experimental conditions are those corresponding to the shape of the fifth embodiment, and the flat plate portions 67 and 68 are not formed (comparative example).
And the frequency characteristics of the noise level of the shape of the fifth embodiment were compared. Frequency ranges from 40Hz to 1
The noise level was measured in the range up to 0 kHz. The experimental results are as shown in FIG. As shown in FIG. 12, it can be understood that the noise level of the fifth example is lower than that of the comparative example in any frequency range. In particular, at a frequency of 1 kHz, the fifth embodiment is 3 compared to the comparative example.
There is a noise reduction effect of dB and the overall value is 2
It was found that there is a noise reduction effect of dB.

【0035】次に、この第5実施例を乗用車のリアクー
ラ用送風ファンに適用した例を図13に示す。乗用車の
リアシート後方のトレイとその下方の燃料タンク上面と
の間に装着したリアクーラのレイアウト例である。図1
3と図5を対比して分かるように、共に模式図である
が、図13に示すリアクーラ用のレイアウトでは、全体
的に薄型になっていることが理解できる。図13におい
て、ケース77の一方の端部側のリアトレイ部分と接続
する部分に車室内と連通する空気取入口78が形成さ
れ、この空気取入口78の下方にフィルタ79が取り付
けられている。フィルタ79の下流側に遠心多翼送風機
が取り付けられている。そしてその送風機の空気出口側
にスクロール状ケース80が形成され、そのスクロール
状ケース80の出口側部にエバポレータ47が形成され
ている。エバポレータ47の出口側には空気ダクト81
と82に分岐している。この空気ダクト81、82は、
車室の後部両サイドドアに上方に位置する吹出口を通じ
て後部座席に送風が行き渡るように分岐するダクトであ
る。
Next, FIG. 13 shows an example in which the fifth embodiment is applied to a blower fan for a rear cooler of a passenger car. It is a layout example of a rear cooler mounted between a tray behind a rear seat of a passenger car and an upper surface of a fuel tank below the tray. Figure 1
As can be seen by comparing FIG. 3 with FIG. 5, both are schematic diagrams, but it can be understood that the layout for the rear cooler shown in FIG. 13 is generally thin. In FIG. 13, an air intake port 78 communicating with the vehicle interior is formed in a portion connected to the rear tray part on one end side of the case 77, and a filter 79 is attached below the air intake port 78. A centrifugal multiblade blower is attached to the downstream side of the filter 79. A scroll-shaped case 80 is formed on the air outlet side of the blower, and an evaporator 47 is formed on the outlet side of the scroll-shaped case 80. An air duct 81 is provided on the outlet side of the evaporator 47.
And 82. The air ducts 81 and 82 are
It is a duct that branches so that the air is blown to the rear seats through air outlets located above the rear side doors of the vehicle compartment.

【0036】車室内の空気は、空気取入口78からケー
ス77内に取り入れられフィルタ79を通って送風ファ
ンによって後方のエバポレータ47に送風され、エバポ
レータ47で冷却された風が空気ダクト81または82
から車室内に送風される。 (第6実施例)本発明の第6実施例を図14に示す。
The air in the vehicle compartment is taken into the case 77 from the air intake 78, passes through the filter 79, and is blown to the rear evaporator 47 by the blower fan. The wind cooled by the evaporator 47 is the air duct 81 or 82.
Is blown into the passenger compartment. (Sixth Embodiment) A sixth embodiment of the present invention is shown in FIG.

【0037】図14に示す第6実施例は、図11に示す
第5実施例のファン形状をシュラウドに代えて、保持リ
ング70でブレード1の上部を保持する例に置き換えた
例である。すなわち、ブレード1の上部にモータステー
60のベルマウス85が内径側に略円弧を描いて垂れ下
がった形状となっている。モータ33を固定するモータ
ステー60は、前記第5実施例と同様のものであるの
で、実質的に同一の構成部分については同一符号を付
し、その説明を省略する。
The sixth embodiment shown in FIG. 14 is an example in which the fan shape of the fifth embodiment shown in FIG. 11 is replaced by a shroud and the upper portion of the blade 1 is held by a holding ring 70. That is, the bell mouth 85 of the motor stay 60 is dripped above the blade 1 in a substantially arcuate shape on the inner diameter side. Since the motor stay 60 for fixing the motor 33 is the same as that of the fifth embodiment, the substantially same components are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted.

【0038】この第6実施例に示す保持リング70でブ
レード1を保持する例のファンについても本発明を適用
することにより、ファン軸方向の小型化ならびにケース
7ならびにモータステー60の取付けが容易になるとい
う効果がある。 (第7実施例)本発明の第7実施例を図15および図1
6に示す。
By applying the present invention to the fan of the example in which the blade 1 is held by the holding ring 70 shown in the sixth embodiment, the fan axial direction can be reduced and the case 7 and the motor stay 60 can be easily attached. There is an effect that. (Seventh Embodiment) A seventh embodiment of the present invention is shown in FIGS.
6 shows.

【0039】図15および図16に示す第7実施例は、
第5実施例、第6実施例に示す平板部67、68に代え
て、第2のベルマウス83、84に置き換えた例であ
る。この第7実施例では、前記第5、第6実施例に示す
平板部67、68の先端で新たに吸込風の流れの乱れが
発生することによる騒音低減効果の減少を改善するため
に、平板先端で発生する風の乱れを抑制するようにこの
先端部分をベルマウス形状にすることで騒音低減するこ
とを目的とする。
The seventh embodiment shown in FIGS. 15 and 16 is
This is an example in which the flat plate portions 67 and 68 shown in the fifth and sixth embodiments are replaced with second bell mouths 83 and 84. In the seventh embodiment, in order to improve the reduction of the noise reduction effect due to the new disturbance of the flow of the suction air at the tips of the flat plate portions 67 and 68 shown in the fifth and sixth embodiments, the flat plate The purpose is to reduce the noise by forming the tip portion into a bell mouth shape so as to suppress the turbulence of the wind generated at the tip.

【0040】この第2のベルマウス83、84は図15
に示すように脚部63の両側に延びており、それぞれの
部分はベルマウス状に形成されている。ベルマウスと反
対部分は第1のベルマウス64に接続されており、また
脚部63の近傍において連続して接続されている。この
第2のベルマウス83、84についても、モータステー
60として樹脂により脚部63、ベルマウス64、カバ
ー部65、取付部66等と樹脂により一体成形されて形
成される。
The second bell mouths 83 and 84 are shown in FIG.
As shown in FIG. 3, the legs 63 extend on both sides, and each portion is formed in a bell mouth shape. The portion opposite to the bell mouth is connected to the first bell mouth 64, and is continuously connected in the vicinity of the leg portion 63. The second bell mouths 83 and 84 are also formed integrally with the leg portion 63, the bell mouth 64, the cover portion 65, the mounting portion 66, and the like by resin as the motor stay 60.

【0041】この第7実施例によると、ファン軸方向の
大きさを縮小できることはもちろん、空気取入口部分に
おける逆流防止効果と騒音低減効果を同時に達成できる
という効果がある。 (第8実施例)本発明の第8実施例を図17に示す。
According to the seventh embodiment, not only the size in the axial direction of the fan can be reduced but also the backflow preventing effect and the noise reducing effect at the air intake portion can be achieved at the same time. (Eighth Embodiment) An eighth embodiment of the present invention is shown in FIG.

【0042】図17に示す第8実施例は、図16に示す
第7実施例のシュラウドに代えて、保持リング70でブ
レード1の上部を保持する例に本発明を適用した例であ
る。すなわち、ブレード1の上部にモータステー60の
ベルマウス64(図示せず)が径内側に略円弧を描いて
垂れ下がった形状となっている。モータ33を固定する
モータステー60は、第2のベルマウス83、84を有
し、前記第7実施例と実質的に同一部分には同一符号を
付し、説明を省略する。
The eighth embodiment shown in FIG. 17 is an example in which the present invention is applied to an example in which the upper portion of the blade 1 is held by a holding ring 70 instead of the shroud of the seventh embodiment shown in FIG. That is, the bell mouth 64 (not shown) of the motor stay 60 is formed on the upper part of the blade 1 so as to droop in a substantially circular arc on the radially inner side. The motor stay 60 for fixing the motor 33 has second bell mouths 83 and 84, and the substantially same parts as those in the seventh embodiment are designated by the same reference numerals and the description thereof will be omitted.

【0043】この第2のベルマウス83、84について
も、モータステー60として樹脂により脚部63、ベル
マウス64、カバー部65、取付部66等と樹脂により
一体成形されて形成される。この第8実施例において
も、ファン軸方向の縮小と騒音低減効果が大であるとい
う効果がある。
The second bell mouths 83 and 84 are also formed integrally with the leg portion 63, the bell mouth 64, the cover portion 65, the mounting portion 66 and the like by resin as the motor stay 60. Also in the eighth embodiment, there is an effect that the reduction in the fan axis direction and the noise reduction effect are great.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の第1実施例による多翼送風機の平面図
である。
FIG. 1 is a plan view of a multi-blade fan according to a first embodiment of the present invention.

【図2】本発明の第1実施例による多翼送風機の断面図
である。
FIG. 2 is a cross-sectional view of the multi-blade blower according to the first embodiment of the present invention.

【図3】本発明の多翼送風機の逆流抑制手段を取付ける
範囲を説明する説明図である。
FIG. 3 is an explanatory diagram illustrating a range in which the backflow suppressing unit of the multiblade blower of the present invention is mounted.

【図4】本発明の第1実施例による遠心多翼ファンを示
す斜視図である。
FIG. 4 is a perspective view showing a centrifugal multi-blade fan according to a first embodiment of the present invention.

【図5】本発明の遠心多翼送風機を適用した空調装置を
示す模式的断面図である。
FIG. 5 is a schematic cross-sectional view showing an air conditioner to which the centrifugal multiblade blower of the present invention is applied.

【図6】本発明の第1実施例による多翼送風機の右側半
分を示す断面図である。
FIG. 6 is a cross-sectional view showing the right half of the multiblade blower according to the first embodiment of the present invention.

【図7】本発明の第2実施例による多翼送風機の右側半
分を示す断面図である。
FIG. 7 is a cross-sectional view showing the right half of a multiblade fan according to a second embodiment of the present invention.

【図8】本発明の第3実施例による多翼送風機の右側半
分を示す断面図である。
FIG. 8 is a sectional view showing the right half of a multiblade fan according to a third embodiment of the present invention.

【図9】本発明の第4実施例による多翼送風機の右側半
分を示す断面図である。
FIG. 9 is a sectional view showing the right half of a multiblade fan according to a fourth embodiment of the present invention.

【図10】本発明の第5実施例による多翼送風機の平面
図である。
FIG. 10 is a plan view of a multiblade fan according to a fifth embodiment of the present invention.

【図11】本発明の第5実施例による多翼送風機の右側
半分を示す断面図である。
FIG. 11 is a sectional view showing the right half of a multiblade fan according to a fifth embodiment of the present invention.

【図12】本発明の第5実施例の実験データ図である。FIG. 12 is an experimental data diagram of the fifth example of the present invention.

【図13】本発明の第5実施例の多翼送風機を乗用車の
リアクーラ用送風機に取り付けた空調装置のレイアウト
例を示す模式図である。
FIG. 13 is a schematic diagram showing a layout example of an air conditioner in which the multi-blade fan of the fifth embodiment of the present invention is attached to a rear cooler fan of a passenger vehicle.

【図14】本発明の第6実施例による多翼送風機の右側
半分を示す断面図である。
FIG. 14 is a sectional view showing the right half of a multiblade fan according to a sixth embodiment of the present invention.

【図15】本発明の第7実施例による多翼送風機の平面
図である。
FIG. 15 is a plan view of a multiblade fan according to a seventh embodiment of the present invention.

【図16】本発明の第7実施例による多翼送風機の右側
半分を示す断面図である。
FIG. 16 is a sectional view showing the right half of a multiblade fan according to a seventh embodiment of the present invention.

【図17】本発明の第8実施例による多翼送風機の右側
半分を示す断面図である。
FIG. 17 is a sectional view showing the right half of a multiblade fan according to an eighth embodiment of the present invention.

【図18】従来の多翼送風機の右側半分を示す断面図で
ある。
FIG. 18 is a cross-sectional view showing the right half of a conventional multiblade blower.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ブレード 2 底プレート 4 シュラウド 6 ベルマウス 7 ケース 20 遠心多翼ファン 33 駆動モータ 36 空気取入口 37 空気出口部 51 第1のステー 52 第1のステー 53 第2のステー(逆流抑制手段) 60 モータステー 61、62、63 脚部 64 ベルマウス 65 カバー部 66 取付部 67、68 平板部(逆流抑制手段) 70 保持リング 83、84 第2のベルマウス(逆流抑制手段) 253 第2のステー(逆流抑制手段) 1 blade 2 bottom plate 4 shrouds 6 Bellmouth 7 cases 20 centrifugal multi-blade fan 33 Drive motor 36 Air intake 37 Air outlet 51 First Stay 52 First Stay 53 Second stay (backflow suppressing means) 60 motor stay 61, 62, 63 legs 64 bellmouth 65 Cover 66 Mounting part 67, 68 Flat plate portion (backflow suppressing means) 70 retaining ring 83, 84 Second bell mouth (backflow suppressing means) 253 Second stay (backflow suppressing means)

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 近藤 泰司 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 日本 電装株式会社内 (72)発明者 浅野 秀夫 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 日本 電装株式会社内 (72)発明者 伊藤 功治 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 日本 電装株式会社内 (72)発明者 亀岡 輝彦 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 日本 電装株式会社内 (72)発明者 渡辺 晃章 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 日本 電装株式会社内 (56)参考文献 特開 平4−356631(JP,A) 特開 平4−350399(JP,A) 実開 昭50−147205(JP,U) 実開 昭55−60497(JP,U) 実開 昭62−36296(JP,U) 実開 昭62−192(JP,U) 実開 昭61−202698(JP,U) 特公 平1−44919(JP,B2) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F04D 17/16 F04D 29/44 F04D 29/28 F04D 29/42 F04D 17/04 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Taiji Kondo, 1-1, Showa-cho, Kariya city, Aichi prefecture, Nippon Denso Co., Ltd. (72) Hideo Asano, 1-1, Showa-cho, Kariya city, Aichi prefecture, Nippon Denso Co., Ltd. (72) Inventor Koji Ito 1-1, Showa-cho, Kariya city, Aichi Japan Denso Co., Ltd. (72) Inventor Teruhiko Kameoka 1-1, Showa-cho, Kariya city, Aichi prefecture (72) Inventor, Japan Akiaki Watanabe 1-chome, Showa-cho, Kariya city, Aichi, Japan (56) References JP-A-4-356631 (JP, A) JP-A-4-350399 (JP, A) Actual development Shou 50-147205 (JP, U) Actual opening 55-60497 (JP, U) Actual opening Sho 62-36296 (JP, U) Actual opening Sho 62-192 (JP, U) Actual opening Sho 61-202698 (JP, U) Special Kohei 1-44 919 (JP, B2) (58) Fields surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) F04D 17/16 F04D 29/44 F04D 29/28 F04D 29/42 F04D 17/04

Claims (6)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 空気取入口を形成するベルマウスを有す
るケースと、 前記ケースに収納され、円周方向に配設された多数のブ
レード、前記多数のブレードの空気吸込側端部に形成さ
れた環状のシュラウドおよび前記多数のブレードの反空
気吸込側端部に形成された底プレートを有する遠心多翼
ファンとを備えた多翼送風機において、 前記シュラウドは、前記空気取入口から前記ブレード間
にファン軸方向よりファン径外方向へ方向転換しつつ流
入する空気流れに沿った略円弧状の断面形状に形成さ
れ、 前記ケースの前記ベルマウス近傍の内壁断面形状が前記
シュラウドとの間に微小隙間を介して前記シュラウドの
断面形状に沿うよう形成されており、 前記ベルマウスの上部の周方向の一部に前記シュラウド
下面に沿って前記ブレード側から前記空気取入口側へ流
れる逆流の流量を抑制する逆流抑制手段を設け、 この逆流抑制手段の径内方向端部に前記底プレートに回
転駆動力を伝達する駆動モータを取り付け、この逆流抑
制手段の径外方向端部に前記ケースを固定したことを特
徴とする多翼送風機。
1. A case having a bell mouth forming an air intake, a plurality of blades housed in the case and arranged in a circumferential direction, and formed at an end of the plurality of blades on an air suction side. In a multi-blade blower having an annular shroud and a centrifugal multi-blade fan having a bottom plate formed at the anti-air suction side ends of the plurality of blades, the shroud comprises a fan between the air intake and the blades. It is formed in a substantially arcuate cross-sectional shape along the air flow that flows in while changing the direction from the axial direction to the fan radial direction, and the inner wall cross-sectional shape near the bell mouth of the case forms a minute gap between the shroud. Is formed along the cross-sectional shape of the shroud through, from the blade side along the shroud lower surface in a part of the circumferential direction of the upper part of the bell mouth The backflow suppressing means for suppressing the flow rate of the backflow flowing to the air intake side is provided, and a drive motor for transmitting a rotational driving force is attached to the bottom plate at the radially inner end of the backflow suppressing means. A multi-blade blower in which the case is fixed to an end portion in the radial direction.
【請求項2】 空気取入口を形成するベルマウスを有す
るケースと、 前記ケースに収納され、円周方向に配設された多数のブ
レード、前記多数のブレードの空気吸込側端部に設けら
れた環状の保持リングおよび前記多数のブレードの反空
気吸込側端部に形成された底プレートを有する遠心多翼
ファンとを備えた多翼送風機において、 前記ベルマウスの上部の周方向の一部に前記保持リング
の下面に沿って前記ブレード側から前記空気取入口側へ
流れる逆流の流量を抑制する逆流抑制手段を設け、 この逆流抑制手段の径内方向端部に前記底プレートに回
転駆動力を伝達する駆動モータを取り付け、この逆流抑
制手段の径外方向端部に前記ケースを固定したことを特
徴とする多翼送風機。
2. A case having a bell mouth forming an air intake, a plurality of blades housed in the case and arranged in a circumferential direction, and provided at an end of the plurality of blades on an air suction side. In a multi-blade blower having an annular retaining ring and a centrifugal multi-blade fan having a bottom plate formed at the anti-air suction side ends of the plurality of blades, in a part of the upper part of the bell mouth in the circumferential direction. Backflow suppressing means for suppressing the flow rate of the backflow flowing from the blade side to the air intake side along the lower surface of the retaining ring is provided, and the rotational driving force is transmitted to the bottom plate at the radially inner end of the backflow suppressing means. A multi-blade blower, characterized in that a drive motor is attached, and the case is fixed to the radially outer end of the backflow suppressing means.
【請求項3】 ケースと、 空気取入口を形成するベルマウスを有するモータステー
と、 前記ケースに収納され、円周方向に配設された多数のブ
レード、前記多数のブレードの空気吸込側端部に形成さ
れた環状のシュラウドおよび前記多数のブレードの反空
気吸込側端部に形成された底プレートを有する遠心多翼
ファンとを備えた多翼送風機において、 前記シュラウドは、前記空気取入口から前記ブレード間
にファン軸方向よりファン径外方向へ方向転換しつつ流
入する空気流れに沿った略円弧状の断面形状に形成さ
れ、 前記ベルマウス近傍の内壁断面形状が前記シュラウドと
の間に微小隙間を介して前記シュラウドの断面形状に沿
うよう形成されており、 前記ベルマウスの周方向の一部に前記シュラウド下面に
沿って前記ブレード側から前記空気取入口側へ流れる逆
流の流量を抑制する逆流抑制手段を設け、 前記モータステーの径内方向端部に前記底プレートに回
転駆動力を伝達する駆動モータを取り付け、前記モータ
ステーの径外方向端部に前記ケースを固定したことを特
徴とする多翼送風機。
3. A case, a motor stay having a bell mouth forming an air inlet, a large number of blades housed in the case and arranged in a circumferential direction, and air suction side end portions of the large number of blades. In a multi-blade blower having an annular shroud formed in and a centrifugal multi-blade fan having a bottom plate formed at the anti-air suction side ends of the plurality of blades, the shroud is provided from the air inlet. It is formed in a substantially arcuate cross-sectional shape along the air flow flowing in while changing the direction from the fan axial direction to the fan radial direction between the blades, and the inner wall cross-sectional shape near the bell mouth is a minute gap between the shroud. Is formed along the cross-sectional shape of the shroud through, in the circumferential direction part of the bell mouth along the shroud lower surface from the blade side to the front. Backflow suppressing means for suppressing the flow rate of the backflow flowing toward the air intake side is provided, and a drive motor for transmitting a rotational driving force to the bottom plate is attached to an end portion of the motor stay in the radial direction, and a radial direction of the motor stay is set in the radial direction. A multi-blade blower in which the case is fixed to an end portion.
【請求項4】 ケースと、 空気取入口を形成するベルマウスを有するモータステー
と、 前記ケースに収納され、円周方向に配設された多数のブ
レード、前記多数のブレードの空気吸込側端部に設けら
れた環状の保持リングおよび前記多数のブレードの反空
気吸込側端部に形成された底プレートを有する遠心多翼
ファンとを備えた多翼送風機において、 前記ベルマウスの周方向の一部に前記保持リングの下面
に沿って前記ブレード側から前記空気取入口側へ流れる
逆流の流量を抑制する逆流抑制手段を設け、 前記モータステーの径内方向端部に前記底プレートに回
転駆動力を伝達する駆動モータを取り付け、前記モータ
ステーの径外方向端部に前記ケースを固定したことを特
徴とする多翼送風機。
4. A case, a motor stay having a bell mouth forming an air intake, a plurality of blades housed in the case and arranged in a circumferential direction, and air suction side end portions of the plurality of blades. In a multi-blade fan having an annular retaining ring provided in and a centrifugal multi-blade fan having a bottom plate formed at the end opposite to the air suction side of the plurality of blades, wherein a part of the bell mouth in the circumferential direction is provided. A backflow suppressing unit that suppresses the flow rate of the backflow that flows from the blade side to the air intake side along the lower surface of the holding ring is provided, and a rotational driving force is applied to the bottom plate at the radially inner end of the motor stay. A multi-blade blower in which a drive motor for transmission is attached, and the case is fixed to a radially outer end of the motor stay.
【請求項5】 前記逆流抑制手段をぼぼ平板形状にした
ことを特徴とする請求項3または4記載の多翼送風機。
5. The multiblade blower according to claim 3 or 4, wherein the backflow suppressing means has a substantially flat plate shape.
【請求項6】 前記逆流抑制手段の先端をぼぼ円弧状の
第2のベルマウス形状にしたことを特徴とする請求項3
または4記載の多翼送風機。
6. The backflow suppressing means has a tip end shaped like a second bell mouth in the shape of a hollow arc.
Or the multi-blade blower described in 4.
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