JP3389303B2 - 油圧式パワーショベルの直線掘削制御装置 - Google Patents

油圧式パワーショベルの直線掘削制御装置

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JP3389303B2 JP29955393A JP29955393A JP3389303B2 JP 3389303 B2 JP3389303 B2 JP 3389303B2 JP 29955393 A JP29955393 A JP 29955393A JP 29955393 A JP29955393 A JP 29955393A JP 3389303 B2 JP3389303 B2 JP 3389303B2
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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、油圧式パワーショベル
のバケット先端部をレーザ光を用いて直線移動して直線
掘削する直線掘削制御装置に関する。
【0002】
【従来の技術】油圧式パワーショベルのレーザ光を用い
た直線掘削制御装置としては、例えば特開平3−295
933号公報に示すものが知られている。つまり、掘削
地表面に設置したレーザ発信器と、油圧式パワーショベ
ルの車体に取付けたレーザ受光器と、このレーザ受光器
によるレーザ光の受光位置によって車体高さを検出して
バケットの掘削深さを制御するコントローラを備えた油
圧式パワーショベルの直線掘削制御装置が知られてい
る。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】かかる直線掘削制御装
置であればバケット先端部をレーザ光と平行に移動して
直線掘削できるので、管埋設用の溝や法面を掘削でき
る。しかしながら前述の直線掘削制御装置のレーザ受光
器は車体に垂直に取付けてあるので、図1に示すように
レーザ発振器aより発振されたレーザ光bの水平に対す
る角度を大きくすると車体cがある距離Lだけ走行した
際にレーザ受光器dも車体cとともに移動してレーザ光
bを受光できなくなって、車体cの可能走行距離Lが短
いから直線掘削できる距離が短かくなってしまう。
【0004】そこで、本発明は前述の課題を解決できる
ようにした油圧式パワーショベルの直線掘削制御装置を
提供することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】レーザ発振器14よりの
レーザ光Aを受光するレーザ受光器10と、そのレーザ
受光器10の受光信号によって車体高さを検出して掘削
深さの制御信号を出力するコントローラ20を備え、前
記レーザ受光器10を車体1に、垂直に対して前後に
斜可能に取付けた油圧式パワーショベルの直線掘削制御
装置。
【0006】
【作 用】レーザ受光器10をレーザ光の水平に対す
る角度に応じて前後に傾斜させることができるから、レ
ーザ光の水平に対する角度が大きくなっても車体の可能
走行距離を長くできて直線掘削距離を長くできる。
【0007】
【実 施 例】図2に示すように、車体1にブーム2を
ブームシリンダ3で上下回動自在に設け、そのブーム2
にアーム4をアームシリンダ5で上下回動自在に設ける
と共に、そのアーム4にバケット6をバケットシリンダ
7で上下回動自在に設けて油圧式パワーショベルを構成
し、その車体1には前後傾斜計8、左右傾斜計9、レー
ザ光を受光するレーザ受光器10が設けてあると共に、
ブーム2の回動支点にブーム角度センサ11、アーム4
の回動支点にアーム角度センサ12、バケット6の回動
支点にバケット角度センサ13が設けてあり、掘削地に
はレーザ発振器14が設置され、このレーザ発振器14
のレーザ光Aを前記レーザ受光器10で受光するように
してある。
【0008】次に前記レーザ受光器10の取付け構造を
図3と図4と図5に基づいて説明する。車体1はフレー
ム本体30の前寄り左右一側部に運転室31、前寄り左
右他側部にバッテリケース32、そのバッテリケース3
2の後に燃料タンク33、作動油タンク34を取付ける
と共に、フレーム本体30の前寄り左右中間部にブーム
取付用フレーム35を取付け、フレーム本体30の後部
にエンジン等を取付けて成り、そのフレーム本体30の
前寄り左右他側面30aにレーザ受光器取付体36がボ
ルト37で取付けてある。
【0009】前記レーザ受光器10はハウジング38に
取付けられ、このハウジング38の下部取付部39が前
記レーザ受光器取付体36のブラケット40に横軸41
で前後方向に揺動自在に連結してあり、前記ハウジング
38の上部取付部42がボルト43とナット44でガイ
ド体45に固定され、そのガイド体45はステー46で
レーザ受光器取付体36に固着され、かつ前記横軸41
を中心とする円弧状のガイド溝47を有し、前記ボルト
43の頭部はそのガイド溝47に沿って摺動自在となっ
ている。前記フレーム本体30の前部寄り左右他側面3
0aにはブラケット48を介して保護部材49が取付け
られてレーザ受光器10が障害物と衝突しないようにあ
る。
【0010】このようであるから、ナット43を弛める
ことでハウジング38を横軸41を中心として前後に揺
動できるし、ナット43を締付けることで任意の揺動位
置で固定できるから、レーザ受光器10を垂直に対して
前後に傾斜でき、レーザ光Aの角度に応じてレーザ受光
器10を傾斜することで図8に示すように車体1の走行
可能距離L1 を長くできる。換言すればレーザ光Aの水
平に対する角度の調節範囲を大きくできる。
【0011】次に制御部の一例を図6に基づいて説明す
る。前記前後傾斜計8、左右傾斜計9、ブーム角度セン
サ11、アーム角度センサ12、バケット角度センサ1
3の信号は図6に示すようにコントローラ20の演算回
路21における自動掘削制御回路22に入力されて従来
と同様に演算して制御指令を制御回路23に出力し、そ
の制御回路23よりブーム用、アーム用、バケット用の
電磁比例制御弁24,25,26に制御電流を出力して
ブームシリンダ3、アームシリンダ5、バケットシリン
ダ7を伸縮してバケット6を直線的に移動して溝掘削を
行なう。
【0012】前記レーザ受光器10はレーザ光Aを受光
することでレーザ光Aに対するレーザ受光器10の変位
を検出し、その信号を前記演算回路21における車体高
さ変位量演算回路27に入力し、前後傾斜計8からの車
体前後傾斜角度及び左右傾斜計9から車体左右傾斜角度
に基づいて車体1の高さ変位量を演算して自動掘削制御
回路22にフィードバックして制御指令を補正すると共
に、その指令値に基づく溝深さ、つまりバケット6の刃
先位置を表示部28に表示する。
【0013】次にレーザ受光器10を傾斜した時の補正
動作を説明する。図7に示すようにレーザ受光器10が
垂直の時の受光位置Bとレーザ受光器10が傾斜した時
の受光位置Cは、その傾斜角θによってHだけずれるの
で、レーザ受光器10の傾斜角θを傾斜計によって実測
し、その傾斜角θを図6に示すように傾斜角入力スイッ
チ29でコントローラ20に入力してレーザ受光器10
によるレーザ受光高さを補正して車体高さとする。な
お、実施例ではレーザ受光器10の下部を揺動支点とし
たが、説明の都合上上部を揺動支点とした場合について
述べる。例えば、実際のレーザ受光高さ×COSθ=車
体高さとする。
【0014】また、図5の仮想線で示すように、レーザ
受光器10を備えたハウジング38を支承する横軸41
の回転角を検出するポテンショメータ50を設け、この
ポテンショメータ50の出力信号をレーザ受光器10の
傾斜角としてコントローラ20に入力して補正しても良
い。このようにすれば、レーザ受光器10の傾斜角を実
測する手間と、入力する手間が省略できるし、レーザ受
光器10の傾斜角を誤りなく正確にコントローラ20に
入力できる。
【0015】
【発明の効果】レーザ受光器10をレーザ光の水平に対
する角度に応じて前後に傾斜させることができるから、
レーザ光の水平に対する角度が大きくなっても車体の可
能走行距離を長くできて直線掘削距離を長くできる。
【図面の簡単な説明】
【図1】従来の不具合説明図である。
【図2】本発明の実施例を示す全体正面図である。
【図3】レーザ受光器の取付部正面図である。
【図4】図3の平面図である。
【図5】図3の側面図である。
【図6】制御回路図である。
【図7】レーザ受光器のレーザ受光位置の説明図であ
る。
【図8】レーザ光の受光動作説明図である。
【符号の説明】
1…車体、10…レーザ受光器、14…レーザ発振器、
20…コントローラ、38…ハウジング、41…横軸、
45…ガイド体、47…ガイド溝。

Claims (4)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 レーザ発振器14よりのレーザ光Aを受
    光するレーザ受光器10と、そのレーザ受光器10の受
    光信号によって車体高さを検出して掘削深さの制御信号
    を出力するコントローラ20を備え、前記レーザ受光器
    10を車体1に、垂直に対して前後に傾斜可能に取付け
    たことを特徴とする油圧式パワーショベルの直線掘削制
    御装置。
  2. 【請求項2】 前記レーザ受光器10の傾斜角を検出す
    る第1の手段と、その検出した傾斜角をコントローラ2
    0に入力する第2の手段とを設けて、そのコントローラ
    20に、レーザ受光器10の傾斜角によりレーザ受光位
    置を補正する機能を持たせた請求項1記載の油圧式パワ
    ーショベルの直線掘削制御装置。
  3. 【請求項3】 前記第1の手段を傾斜計とし、第2の手
    段を傾斜角入力スイッチとした請求項2記載の油圧式パ
    ワーショベルの直線掘削制御装置。
  4. 【請求項4】 前記第1・第2の手段をポテンショメー
    タとした請求項2記載の直線掘削制御装置。
JP29955393A 1993-11-30 1993-11-30 油圧式パワーショベルの直線掘削制御装置 Expired - Fee Related JP3389303B2 (ja)

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