JP3364927B2 - Production control device - Google Patents

Production control device

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JP3364927B2
JP3364927B2 JP01106391A JP1106391A JP3364927B2 JP 3364927 B2 JP3364927 B2 JP 3364927B2 JP 01106391 A JP01106391 A JP 01106391A JP 1106391 A JP1106391 A JP 1106391A JP 3364927 B2 JP3364927 B2 JP 3364927B2
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    • Y02P90/30Computing systems specially adapted for manufacturing

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は生産ラインの制御装
置に係わり、特に複数の部品を組み立てて1つの製品を
組み立てる生産ライン用の生産制御装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a control device for a production line, and more particularly to a production control device for a production line that assembles a plurality of parts into one product.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来複数の部品を組み立てて1つの製品
を組み立てる生産ラインの管理方法としては、メインラ
インで部品が必要となる時に必要個数の部品が確保でき
るようにメインラインの進行に同期させて部品の組み立
てを開始するようにするいわゆる同期方式が周知であ
る。
2. Description of the Related Art Conventionally, a method of managing a production line for assembling a plurality of parts into one product is to synchronize with the progress of the main line so that a necessary number of parts can be secured when the parts are needed in the main line. A so-called synchronous method is known in which the assembly of parts is started by using the so-called synchronization method.

【0003】この方式はその部品を必要とする製品が取
り付け工程よりその部品のリードタイム相当前の工程に
到達した時に、その部品の生産を開始する生産方式であ
る。しかしながらこの方式においては1つの部品生産ラ
インで複数種類の部品を生産する場合あるいはメインラ
インで組み立てられる製品が複数種類あり種類によって
リードタイムが異なる場合には、同期をとることが困難
となることがある。
This system is a production system in which the production of a component is started when the product requiring the component reaches a process corresponding to the lead time of the component before the mounting process. However, in this method, it may be difficult to establish synchronization when a plurality of types of parts are produced on one part production line or when there are multiple types of products assembled on the main line and lead times differ depending on the type. is there.

【0004】特に製品不良が発生し、リードタイムが変
動した場合には同期をとることは一層困難となる。この
点を解決するためにいわゆるカンバン方式が実用化され
ている。この方式は部品にカンバンをつけ、メインライ
ンで部品を使用する場合にはカンバンをとりはずして回
収する。
In particular, when a product defect occurs and the lead time fluctuates, it becomes more difficult to synchronize. In order to solve this point, the so-called Kanban system has been put into practical use. This method attaches a kanban to the parts, and when the parts are used in the main line, the kanban is removed and collected.

【0005】そして部品生産ラインでは回収されたカン
バンに従って部品を生産するものである。しかしながら
カンバン方式においては部品を製品に取り付けるメイン
ラインが部品を一様な周期で引き取らない状態において
は部品の貯蔵個数を多くしなければならず、結果として
貯蔵場所が大きくなるという問題が生じる。
Then, in the parts production line, parts are produced in accordance with the recovered Kanban. However, in the Kanban system, the number of parts to be stored has to be increased in a state where the main line for attaching the parts to the product does not pick up the parts in a uniform cycle, resulting in a problem that the storage place becomes large.

【0006】この点を解決するために生産ラインをコン
ピュータにより制御することによって対応するものが提
案されている(例えば特開平2−38193)。
In order to solve this problem, there has been proposed a method in which the production line is controlled by a computer (for example, Japanese Patent Laid-Open No. 2-38193).

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら一般にコ
ンピュータを使用して生産ラインを制御するものにおい
てはバッファに記憶したデータ(メインラインの着工時
刻、リードタイムなど)をフローチャートで表現される
条件判別処理によって処理しているものが大部分である
ため、処理が複雑であり、判別条件あるいは生産ライン
の変更によってプログラム自体の改造が必要となる場合
には変更に多大の時間がかかる。
However, generally, in the case of controlling a production line using a computer, data stored in a buffer (start time of the main line, lead time, etc.) is processed by a condition determination process represented by a flow chart. Since most of the processing is performed, the processing is complicated, and if the program itself needs to be modified due to a change in the determination condition or the production line, the change takes a lot of time.

【0008】また部品生産ラインの生産の進捗に合せて
優先度の高い順に部品の生産が開始されるために、部品
生産ラインが渋滞した場合には遅れの検出・管理が困難
であり、逆に部品生産ラインが進みすぎる場合には部品
を作りすぎて、に適正な在庫を確保しつつ適正な生産
をおこなうことができない。さらにメインラインにおい
てリードタイムが不良製品の手直しなどによって変動す
る場合には、例えば最短のリードタイムを基準にデータ
の設定を行う場合には、手直しによりリードタイムが長
くなった製品に対応する部品の貯蔵個数が増加すること
になる。
Further, since the production of the parts is started in the order of high priority in accordance with the progress of the production of the parts production line, it is difficult to detect and manage the delay when the parts production line is congested, and conversely. in the case of parts production line is too proceed too much to make the parts, it is impossible to carry out a proper production while ensuring the proper inventory at all times. Furthermore, if the lead time fluctuates due to rework of defective products in the main line, for example, when setting data based on the shortest lead time, the parts corresponding to the product whose lead time has become longer due to rework The number of stored items will increase.

【0009】本発明は上記問題点に鑑みなされたもので
あって1つのメインライン毎にモジュール化された構造
を有しラインの変更に柔軟に対処できるばかりでなく、
必要な部品を必要なときに生産することを可能とし、メ
イン生産ラインとの同期を容易に達成できる生産ライン
用の生産制御装置を提供することにある。
The present invention has been made in view of the above problems, and not only has a structure in which each main line is modularized and can flexibly deal with line changes,
It is an object of the present invention to provide a production control device for a production line, which makes it possible to produce necessary parts when needed and can easily achieve synchronization with the main production line.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】図1は第1の発明に係る
生産制御装置の基本構成図であり、図2は製品情報処理
手段および部品情報処理手段の基本構成図である。第1
の発明に係る生産制御装置は、メインライン上で製造さ
れるメイン部品とサブライン上で製造されるサブ部品を
組み合わせて生産される製品の仕様を示しメイン部品に
添付された製品情報を読み取りメイン部品仕様差に応じ
た時間差で製品情報を出力するメイン部品情報処理手段
と、メイン部品情報出力手段からメイン部品仕様差に応
じた時間差で出力される製品情報を入力してサブ部品仕
様差に応じた時間差で製品情報を出力するサブ部品情報
処理手段と、サブ部品情報処理手段からサブ部品仕様差
に応じた時間差で出力される製品情報を入力してメイン
部品生産時間とサブ部品生産時間の差に応じた時間差で
製品情報をサブ部品生産開始指令として出力する出力手
段と、からなる生産制御装置であって、メイン部品情報
処理手段が、メイン部品から読み取られメイン部品に対
応する製品情報を複数のゲージ中の予め定められたゲー
ジに取り込み所定タイミング毎に順次後段のゲージにシ
フトするメイン部品情報シフトブロックと、メイン部品
情報シフトブロック内をシフトされる製品情報に含まれ
るメイン部品仕様情報を読み取るメイン部品情報リード
ブロックと、メイン部品情報リードブロックで読み取ら
れたメイン部品仕様情報に対応するメイン部品の生産時
間が長いほどメイン部品情報シフトブロック内をシフト
される製品情報をメイン部品情報シフトブロックの後段
のゲージから読み取るように読み取りゲージを設定する
メイン読み取りゲージ設定ブロックと、メイン部品情報
シフトブロック内をシフトされる製品情報がメイン読み
取りゲージ設定ブロックで設定された読み取りゲージに
到達したときに当該製品情報を出力するメイン部品情報
アウトプットブロックとから構成され、サブ部品情報処
理手段が、メイン部品情報アウトプットブロックから出
力される製品情報を複数のゲージ中の予め定められたゲ
ージに取り込み所定タイミング毎に順次後段のゲージに
シフトするサブ部品情報シフトブロックと、サブ部品情
報シフトブロック内をシフトされる製品情報に含まれる
サブ部品仕様情報を読み取るサブ部品情報リードブロッ
クと、サブ部品情報リードブロックで読み取られたサブ
部品仕様情報に対応するサブ部品の生産時間が短いほど
サブ部品情報シフトブロック内をシフトされる製品情報
をサブ部品情報シフトブロックの後段のゲージから読み
取るように読み取りゲージを設定するサブ読み取りゲー
ジ設定ブロックと、サブ部品情報シフトブロック内をシ
フトされる製品情報がサブ読み取りゲージ設定ブロック
で設定された読み取りゲージに到達したときに当該製品
情報を出力するサブ部品情報アウトプットブロックとか
ら構成され、出力手段が、サブ部品情報アウトプットブ
ロックから出力される製品情報を複数のゲージ中の予め
定められたゲージに取り込み所定タイミング毎に順次後
段のゲージにシフトして最後段のゲージからサブ部品生
産開始指令として出力するメイン部品とサブ部品の製造
時間差に対応する段数のゲージを有する出力製品情報ア
ウトプットブロックと、から構成される。
FIG. 1 is a basic configuration diagram of a production control apparatus according to the first invention, and FIG. 2 is a basic configuration diagram of product information processing means and parts information processing means. First
The production control device according to the invention of the present invention indicates the specifications of the product produced by combining the main part manufactured on the main line and the sub-part manufactured on the sub-line, and reads the product information attached to the main part to read the main part. The main part information processing means for outputting product information at a time difference according to the specification difference, and the product information output at a time difference according to the main part specification difference from the main part information output means are inputted to respond to the sub part specification difference. The sub-part information processing means for outputting product information with a time difference and the product information output with a time difference according to the sub-part specification difference from the sub-part information processing means are input to determine the difference between the main part production time and the sub-part production time. A production control device comprising: output means for outputting product information as a sub-parts production start command at a time lag corresponding to the main parts information processing means. The product information read from the parts and corresponding to the main part is taken into a predetermined gauge of a plurality of gauges, and the main part information shift block that shifts to the subsequent gauge at predetermined timing sequentially and the main part information shift block is shifted Within the main component information shift block as the production time of the main component information lead block that reads the main component specification information included in the product information and the main component that corresponds to the main component specification information read by the main component information lead block increases The main reading gauge setting block that sets the reading gauge to read the shifted product information from the gauge after the main parts information shift block, and the main reading gauge setting block that shifts the product information in the main parts information shift block Set in A main part information output block that outputs the product information when it reaches the reading gauge, and the sub-part information processing means sets the product information output from the main part information output block to a predetermined number in a plurality of gauges. A sub-part information shift block that takes in a gauge and sequentially shifts to a subsequent gauge at a predetermined timing, and a sub-part information lead block that reads sub-part specification information included in product information that is shifted in the sub-part information shift block, As the production time of the sub-part corresponding to the sub-part information read information read by the sub-part information lead block is shorter, the product information that is shifted in the sub-part information shift block is read from the gauge after the sub-part information shift block. Sub-reading game to set reading gauge A setting block and a sub-component information output block that outputs the product information when the product information shifted in the sub-component information shift block reaches the reading gauge set in the sub-reading gauge setting block, The output means fetches the product information output from the sub-part information output block into a predetermined gauge of a plurality of gauges, sequentially shifts to a subsequent gauge at a predetermined timing, and issues a sub-part production start command from the last gauge. And an output product information output block having gauges corresponding to the manufacturing time difference between the main part and the sub-part.

【0011】図3は第2の発明に係る生産制御装置の構
成図であって、メイン部品情報処理手段とサブ部品情報
処理手段の間に設置される仕掛り情報処理手段であっ
て、メイン部品情報アウトプットブロックから出力され
る製品情報を複数のゲージ中の予め定められたゲージに
取り込み所定タイミング毎に順次後段のゲージにシフト
する仕掛りシフトブロックと、仕掛り情報シフトブロッ
ク内をシフトされる製品情報中のサブ部品仕様情報を読
み取る仕掛りサブ部品情報リードブロックと、仕掛りサ
ブ部品情報リードブロックで読み取られたサブ部品仕様
情報に対応するサブ部品の製造量が多いほど仕掛りシフ
トブロック内をシフトされる製品情報を仕掛り製品情報
シフトブロックの後段のゲージから読み取るように読み
取りゲージを設定する仕掛り読み取りゲージ設定ブロッ
クと、仕掛り製品情報シフトブロック内をシフトされる
製品情報が仕掛り読み取りゲージ設定ブロックで設定さ
れた読み取りゲージに到達したときに当該製品情報をサ
ブ部品情報シフトブロックに出力する仕掛り製品情報ア
ウトプットブロックとから構成される仕掛り情報処理手
段を更に含む。
FIG. 3 is a block diagram of a production control apparatus according to the second invention, which is work-in-progress information processing means installed between the main component information processing means and the sub-component information processing means. Product information output from the information output block is taken into a predetermined gauge in a plurality of gauges, and a work-in-process shift block that sequentially shifts to a subsequent gauge at predetermined timing, and a product that is shifted in the work-in-progress information shift block The in-process sub-part information lead block that reads the sub-part specification information in the information and the sub-part shift information that corresponds to the sub-part specification information read in the in-process sub-part information lead block Set the reading gauge to read the product information to be shifted from the gauge in the latter stage of the in-process product information shift block. In-process reading gauge setting block and in-process product information shift block When the product information that is shifted reaches the reading gauge set in the in-process reading gauge setting block, the product information is output to the sub-part information shift block. In-process product information processing means including an in-process product information output block.

【0012】[0012]

【作用】第1の発明においては、メイン部品情報処理手
段においてメイン部品の仕様差に起因するリードタイム
に応じて製品情報が読み出され、サブ部品情報処理手段
においてサブ部品の仕様差に起因するリードタイムの差
に応じて製品情報が読み出され、メイン部品及びサブ部
品の仕様差並びにメイン部品とサブ部品のリードタイム
差を加味してサブ部品生産指令が出力される。
In the first aspect of the invention, the main component information processing means reads the product information according to the lead time caused by the specification difference of the main component, and the sub component information processing means causes the difference of the specification of the sub component. Product information is read according to the difference in lead time, and a sub-part production command is output in consideration of the difference in specifications between the main part and the sub-part and the difference in lead time between the main part and the sub-part.

【0013】また第2の発明においては、さらに仕掛り
情報処理手段によりメインラインに供給されるサブ部品
の生産量が加味され、サブ部品の在庫を必要最小限とす
る。
Further, in the second invention, the production amount of the sub-components supplied to the main line by the work-in-process information processing means is further taken into consideration to minimize the inventory of the sub-components.

【0014】[0014]

【実施例】図4は本発明に係る生産制御装置を自動車の
生産ラインに適用した場合の構成図であって、生産ライ
ンはメイン部品である車体を塗装する塗装工程4011
及び車体にサブ部品であるバンパを取り付ける組立工程
4013を有するメインライン401と、バンパを生産
するサブライン402とで構成される。メインライン4
01の塗装工程4011の入口にはライン上の各車体に
取り付けられた磁気カードに記録された車両情報を読み
取る読み取り装置4012が設置されている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS FIG. 4 is a block diagram when the production control device according to the present invention is applied to an automobile production line. The production line is a painting step 4011 for painting a vehicle body which is a main component.
And a main line 401 having an assembly step 4013 for attaching a bumper which is a sub-component to the vehicle body, and a sub line 402 for producing the bumper. Main line 4
A reading device 4012 for reading vehicle information recorded on a magnetic card attached to each vehicle body on the line is installed at the entrance of the painting process 4011 of 01.

【0015】読み取り装置4012で読み取られた車両
情報は上位バス404を経由してアセンブルラインコン
トローラ405に伝送されて、車両情報をキーワードと
して車体の塗装仕様とフロント及びリアバンパの塗装仕
様が読み取られ、車両情報コンピュータ403へ送られ
る。図5は塗装情報を含む車両情報の構成図の一例であ
って、第0ビット目から第5ビット目にボデーナンバー
が、第29ビット目から第38ビット目までにフロント
バンパ塗装仕様が、第39ビット目から第48ビット目
までにリアバンパ塗装仕様が、第50ビット目に当該車
両の車体がツートンカラーかモノカラーかを示す車体塗
装情報が記憶されている。
The vehicle information read by the reading device 4012 is transmitted to the assemble line controller 405 via the host bus 404, and the vehicle body painting specifications and the front and rear bumper painting specifications are read by using the vehicle information as a keyword. It is sent to the information computer 403. FIG. 5 is an example of a configuration diagram of vehicle information including painting information. The body number is from the 0th bit to the 5th bit and the front bumper painting specification is from the 29th bit to the 38th bit. Rear bumper coating specifications are stored from the 39th bit to the 48th bit, and vehicle body coating information indicating whether the vehicle body of the vehicle is two-tone color or monocolor is stored at the 50th bit.

【0016】なお車体の塗装仕様およびバンパの塗装仕
様は車体に取り付けられた磁気カードに直接記録されて
いてアセンブルラインコントローラ405を介せずに車
体から直接読み取られてもよいし、記録媒体は磁気カー
ドでなくリモートID、バーコードその他のものであっ
てもよい。第6図は本発明に係る生産制御装置を本実施
例に適用した場合の構成図であって、車両情報コンピュ
ータ403中にメイン部品情報処理手段101である車
両情報シフタ601が構成され、仕掛り管理コンピュー
タ407中に仕掛り情報処理手段102であるディレイ
シフタ602、サブ部品情報処理手段103であるバン
パシフタ603及び出力手段104である出力シフタ6
04が構成される。
It should be noted that the painting specifications of the vehicle body and the bumper are directly recorded on a magnetic card attached to the vehicle body and may be read directly from the vehicle body without passing through the assemble line controller 405. It may be a remote ID, a bar code or the like instead of the card. FIG. 6 is a configuration diagram when the production control device according to the present invention is applied to the present embodiment. In the vehicle information computer 403, the vehicle information shifter 601 which is the main component information processing means 101 is configured, and work in progress is performed. In the management computer 407, a delay shifter 602 which is an in-process information processing means 102, a bumper shifter 603 which is a sub component information processing means 103, and an output shifter 6 which is an output means 104.
04 is configured.

【0017】車両情報シフタ601、バンパシフタ60
3、及びディレイシフタ602は同一の構成を有し、シ
フトブロック、リードブロック、セットブロックおよび
アウトプットブロックから構成される。即ち、シフトブ
ロックは車両情報を記憶する複数のゲージを有し、先頭
ゲージに車両情報を取り込み、所定のシフト時間ごとに
後段のゲージに送る。リードブロックは、ゲージに記憶
されている車両情報中の特定情報(例えばフロントバン
パ塗装仕様情報)だけを読み取る。セットブロックは、
特定情報が特定値であるときにシフトブロックのゲージ
内をシフトされる車両情報を読み出すゲージ番号を設定
する。アウトプットブロックは、セットブロックで設定
されたゲージから車両情報を読み出して出力する。ま
た、出力シフタ604はシフトブロックだけから構成さ
れる。以下説明を簡明にするために車体の塗装種類はモ
ノカラーとツートンカラーの2種類、バンパの種類もモ
ノカラーとツートンカラーの2種類を対象とする。車両
情報シフタ601は、車体塗装仕様がモノカラーである
場合とツートンカラーである場合のリードタイムの差を
調整することを目的とする。即ち車両情報シフタ601
のリードブロックにおいて、車両情報の第50ビット目
に配置されている車体塗装情報を読み取る。セットブロ
ックの設定値は、車両情報の第50ビット目がモノカラ
ーであることを示す“0”であれば車両情報がシフトブ
ロックの先頭ゲージG1から読み取られ、第50ビット
目がツートンカラーであることを示す“1”であれば第
nゲージGnから読み取られるように設定される。
Vehicle information shifter 601 and bumper shifter 60
3 and the delay shifter 602 have the same structure and are composed of a shift block, a read block, a set block and an output block. That is, the shift block has a plurality of gauges for storing vehicle information, takes the vehicle information into the leading gauge, and sends it to the subsequent gauge at a predetermined shift time. The lead block reads only specific information (for example, front bumper coating specification information) in the vehicle information stored in the gauge. The set block is
When the specific information has a specific value, the gauge number for reading the vehicle information that is shifted in the gauge of the shift block is set. The output block reads out vehicle information from the gauge set in the set block and outputs it. The output shifter 604 is composed of only shift blocks. For the sake of simplicity, the following two types of vehicle body painting will be applied: mono-color and two-tone colors, and bumper types will also be applied, two types: mono-color and two-tone colors. The vehicle information shifter 601 is intended to adjust the difference in lead time between when the vehicle body painting specification is mono-color and when it is two-tone. That is, the vehicle information shifter 601
In the lead block of No. 1, the vehicle body painting information located at the 50th bit of the vehicle information is read. If the set value of the set block is "0" indicating that the 50th bit of the vehicle information is mono-color, the vehicle information is read from the leading gauge G1 of the shift block, and the 50th bit is two-tone color. If it is "1" indicating that, it is set to be read from the nth gauge Gn.

【0018】なおnの値は次式から求める。 n=(T2−T1)/Tt+1 (1) ただしT2は車体をツートンカラー塗装するのに要する
時間 T1は車体をモノカラー塗装するのに要する時間 TtはメインラインのタクトタイムT1及びT2はタクトタイムTtの整数倍である。 従っ
て、車両情報は、車体塗装情報がモノカラーの場合に
は、車両情報はシフトブロックの先頭ゲージG1から直
ちに読み取られ、ツートンカラーの場合には車両情報は
n・Tc時間後に第nゲージGnから読み取られる。な
おTcはシフタのシフト時間である。
The value of n is obtained from the following equation. n = (T2-T1) / Tt + 1 (1) where T2 is the time it takes to paint the vehicle body in two-tone color T1 is the time it takes to paint the vehicle body in mono-color Tt is the takt time of the main line T1 and T2 are the takt time It is an integral multiple of Tt. Therefore, the vehicle information is immediately read from the leading gauge G1 of the shift block when the vehicle body painting information is mono-color, and the vehicle information is read from the n-th gauge Gn after n · Tc hours in the case of two-tone color. Read. Note that Tc is the shift time of the shifter.

【0019】本実施例においては新たな車両情報が入力
されるタクトタイムTtごとにシフタをシフトすること
としている、即ちメインラインのタクトタイムとシフタ
のシフト時間が等しいとしているので、Tc=Ttとな
る。ツートンカラーの車体にあっては車体を2回以上メ
インラインで塗装する必要があり、モノカラーの車体に
比較して長いリードタイムを要するため、車体の塗装仕
様がモノカラーであるかツートンカラーであるかにより
リードタイムが相違する。
In the present embodiment, the shifter is shifted every tact time Tt at which new vehicle information is input, that is, the tact time of the main line and the shift time of the shifter are equal, so Tc = Tt. Become. For a two-tone car body, it is necessary to paint the car body more than once on the main line, which requires a longer lead time than a mono-color car body. The lead time differs depending on whether there is one.

【0020】従って、単純に車両情報の入力順、即ち車
体が塗装工程に入る順にバンパの生産に着手するとメイ
ンラインで製造される車体とサブラインで製造されるバ
ンパの間で正確な同期が達成されない。この点を解決す
るために車両情報シフタによりメイン部品の仕様差によ
るリードタイムの差に応じて車両情報の読出しタイミン
グを変更してメインラインとサブラインの間の正確な同
期を図っている。
Therefore, if the bumper production is simply started in the order of inputting vehicle information, that is, in the order in which the vehicle body enters the painting process, accurate synchronization cannot be achieved between the vehicle body manufactured in the main line and the bumper manufactured in the sub line. . In order to solve this point, the vehicle information shifter changes the timing of reading vehicle information according to the difference in lead time due to the difference in specifications of the main parts to achieve accurate synchronization between the main line and the sub line.

【0021】即ち、ツートンカラーの車体用のバンパに
対する仕掛り指示は、ツートンカラー車体とモノカラー
車体の塗装工程のリードタイム差に相当する分だけ遅れ
たタイミングで発生し、車両とバンパの間の正確な同期
を実現している。なお車両情報は読み取られても消去さ
れずそのままシフトを続ける。
That is, a work-in-process instruction to the bumper for a two-tone color vehicle body occurs at a timing delayed by an amount corresponding to the lead time difference in the coating process between the two-tone color vehicle body and the mono-color vehicle body. It achieves accurate synchronization. Even if the vehicle information is read, it is not deleted and the shift is continued.

【0022】先頭ゲージG1と第nのゲージGnで同時
に複数の車両情報が読み取られる場合も発生し得るが、
この場合は2つあるいは3つ以上の車両情報が同時に出
力される。車両情報シフタ601で読み取られた車両情
報は下位バス406を経由して仕掛り管理コンピュータ
407に伝送され、ディレイシフタ602に入力され
る。このディレイシフタ602はメインラインに供給さ
れるサブ部品の在庫量を減少することを目的とする。
It is possible that a plurality of pieces of vehicle information are simultaneously read by the leading gauge G1 and the nth gauge Gn.
In this case, two or more vehicle information items are output simultaneously. The vehicle information read by the vehicle information shifter 601 is transmitted to the in-process management computer 407 via the lower-order bus 406 and input to the delay shifter 602. This delay shifter 602 is intended to reduce the stock quantity of sub-components supplied to the main line.

【0023】即ち生産量の多いバンパ、例えば標準仕様
のバンパはバンパの塗装リードタイムの平均値に相当す
るタイミングで生産に着手すれば車両が最短のリードタ
イムで製作された場合であっても、必要最小限数のバン
パが確保されバンパが欠品になることは防止される。こ
れに対し生産量が少なく、かつ種類の多い特殊仕様のバ
ンパを常時ストックしておくことは結果的に在庫の総量
を増やすこととなるため、車体塗装の最短のリードタイ
ムに同期したタイミングでバンパの生産に着手すること
が必要となる。
That is, if a bumper having a large amount of production, for example, a bumper of a standard specification, starts production at a timing corresponding to the average coating lead time of the bumper, even if the vehicle is manufactured with the shortest lead time, The required minimum number of bumpers is secured and it is prevented that the bumpers run out. On the other hand, keeping a stock of special-purpose bumpers with a small production volume and a large number of types at all times will result in an increase in the total inventory, so the bumper will be synchronized with the shortest lead time for body painting. It will be necessary to undertake the production of

【0024】図7は車体の塗装工程入口からバンパ取り
付けまでのリードタイムの分布を示すグラフであって、
縦軸に度数、横軸に時間をとる。このグラフによれば最
短のリードタイムはTrであり、平均的にはTr+Tm
のリードタイムであることが示されている。表1は車両
仕様とその車両のリードタイム区分を示す表であって、
リードタイムインデックス1は多量生産品、2は中量生
産品、3は少量生産品であることを表す。
FIG. 7 is a graph showing the distribution of the lead time from the vehicle body painting process entrance to the bumper installation,
The vertical axis is frequency and the horizontal axis is time. According to this graph, the shortest lead time is Tr, and on average Tr + Tm
It is shown that it is the lead time. Table 1 is a table showing vehicle specifications and lead time categories of the vehicles,
The lead time index 1 indicates that the product is a high-volume product, 2 is a medium-volume product, and 3 is a low-volume product.

【0025】[0025]

【表1】 [Table 1]

【0026】そして例えば多量生産品に対してはディレ
イシフタの遅れをTr+Tmに、中量生産品に対しては
Tr+0.5・Tmに、そして少量生産品に対してはT
rに設定する。即ち少量生産車体用のバンパと判断され
たときには第1番目のゲージからデータが読み取られる
ようにバンパシフタ603のセットブロックの設定値を
設定する。
Then, for example, the delay of the delay shifter is Tr + Tm for a high-volume product, Tr + 0.5Tm for a medium-volume product, and T for a low-volume product.
Set to r. That is, the set value of the set block of the bumper shifter 603 is set so that the data can be read from the first gauge when it is determined that the bumper is for a small-volume production vehicle body.

【0027】中量生産車体用のバンパと判断されたとき
には、 m2=Tm・2/(2・Tt)+1 (2) 番目のゲージからデータが読み取られるようにセットブ
ロックの設定値を設定する。ただし、m2は公知の方法
(例えば四捨五入)により整数化する。そして多量生産
車体用のバンパと判断されたときには、 m1=Tm・2/Tt+1 (3) 番目のゲージからデータが読み取られるようにセットブ
ロックの設定値を設定する。ただし、m1は公知の方法
(例えば四捨五入)により整数化する。
When it is determined that the bumper is for a medium-volume production vehicle body, the set value of the set block is set so that the data can be read from the m2 = Tm.multidot. (2.multidot.Tt) +1 (2) th gauge. However, m2 is a known method
Convert to an integer by rounding (for example, rounding). When it is determined that the bumper is for a mass-produced vehicle body, the set value of the set block is set so that the data can be read from the m1 = Tm · 2 / Tt + 1 (3) th gauge. However, m1 is a known method
Convert to an integer by rounding (for example, rounding).

【0028】(2)および(3)式における2倍は1つ
の車両について2本のバンパが必要であることを示して
おり、(2)式で1/2としているのは中量生産車体用
のバンパについては最短のリードタイムに対してTm/
2の遅れを設定するためである。また、(3)式は多量
生産車体用のバンパに対してはTmの遅れが設定される
ことを表している。この結果少量生産車体用のバンパは
車両の生産に対して遅れなく生産に着手し、車両の生産
量が多くなるほどリードタイムに対してバンパの仕掛り
指示を遅らすことにより全体として在庫量を必要最小限
とすることが可能となる。
Twice in equations (2) and (3) indicates that two bumpers are required for one vehicle, and 1/2 in equation (2) is for medium-volume production vehicle bodies. For bumpers of Tm /
This is to set a delay of 2. Further, the expression (3) indicates that a delay of Tm is set for a bumper for a mass-produced vehicle body. As a result, the bumper for small-volume production vehicle bodies will start production without delay relative to the production of vehicles, and as the production volume of vehicles increases, the in-process instruction of the bumper will be delayed relative to the lead time to minimize the total inventory amount. It becomes possible to limit it.

【0029】このディレイシフタ602から読み取られ
たデータは、同じ仕掛管理コンピュータ407内に構
成されたバンパ情報シフタ603に伝送される。このバ
ンパ情報シフタ603はツートンカラーのバンパとモノ
カラーのバンパとのリードタイムを調整するためのもの
であり、本実施例においてはバンパ情報シフタ603の
ゲージ数kは以下の式から決定する。
The data read from the delay shifter 602 is transmitted to the bumper information shifter 603 that is configured in the same widget Ri in the management computer 407. The bumper information shifter 603 is for adjusting the lead time between the two-tone color bumper and the mono-color bumper. In the present embodiment, the gauge number k of the bumper information shifter 603 is determined by the following formula.

【0030】 k=(Tb2−Tb1)/Tt×2+1 (4) ここでTb2はツートンカラーのバンパのリードタイム Tb1はモノカラーのバンパのリードタイム TtはタクトタイムTb1及びTb2はタクトタイムの半分、即ちTt/2
の整数倍である そしてバンパ情報シフタにおいては、
第k番目のゲージからモノカラーのバンパに対応する車
両情報が読み出され、第1番目のゲージからツートンカ
ラーのバンパに対応する車両情報が読み出される。
K = (Tb2-Tb1) / Tt × 2 + 1 (4) where Tb2 is the lead time Tb1 of the two-tone bumper, Tb1 is the lead time Tt of the monocolor bumper, Tt is the takt time Tb1 and Tb2 is half the takt time, That is, Tt / 2
Is an integer multiple of . And in the bumper information shifter,
Vehicle information corresponding to the monochrome bumper is read from the k-th gauge, and vehicle information corresponding to the two-tone bumper is read from the first gauge.

【0031】なおモノカラー、ツートンカラー以外の特
殊仕様に対応できるようにバンパ情報シフタ603にゲ
ージを追設することもできる。この場合はモノカラー情
報を読み出すゲージとツートンカラー情報を読み出すゲ
ージの差はkとなり、ツートンカラー情報を読み出すゲ
ージの前にツートンカラーのバンパのリードタイムと特
殊仕様のバンパのリードタイムとの差から定まる数のゲ
ージを追設する。
A gauge may be additionally provided on the bumper information shifter 603 so that it can correspond to special specifications other than mono-color and two-tone color. In this case, the difference between the gauge that reads the mono-color information and the gauge that reads the two-tone color information is k. From the difference between the lead time of the two-tone color bumper and the lead time of the special specification bumper before the gauge that reads the two-tone color information. Add a fixed number of gauges.

【0032】バンパ情報シフタ603から出力されたデ
ータは同じく仕掛り管理コンピュータ407内に構成さ
れた出力シフタ604に伝送される。この出力シフタ6
04はメイン部品である車体とサブ部品であるバンパの
リードタイム差を調整するために設けられる。この出力
シフタ604のゲージの数hは次式により決定される。 h={(T1−Tb1)×2/Tt+1}−kmax (5) ここでT1はモノカラーの車体の塗装リードタイム Tb1はモノカラーのバンパの生産リードタイム kmaxはバンパ情報シフタのゲージ数の最大値 なお(5)式の2倍は1つの車体にフロントおよびリア
バンパの2本が必要であることを意味する。また、車体
の塗装リードタイムT1>バンパの生産リードタイムT
b1である。
The data output from the bumper information shifter 603 is transmitted to the output shifter 604 which is also configured in the work-in-progress management computer 407. This output shifter 6
Reference numeral 04 is provided to adjust the lead time difference between the vehicle body which is the main component and the bumper which is the sub component. The number h of gauges of the output shifter 604 is determined by the following equation. h = {(T1-Tb1) × 2 / Tt + 1} -kmax (5) where T1 is the coating lead time of the mono-colored vehicle body, Tb1 is the production lead time of the mono-colored bumper kmax is the maximum number of gauges of the bumper information shifter. It should be noted that twice the value of equation (5) means that one vehicle body requires two front and rear bumpers. Also the car body
Coating lead time T1> Bumper production lead time T
It is b1.

【0033】そして、この出力シフタ604では、バン
パ生産ラインで生産されるべき車両情報が生産順にシフ
トされ、最後段からバンパの製造開始指令としてバッフ
ァ4021に出力される。バッファ4021は入力され
た車両情報を生産順に保持し、指示端末4022は指示
した一つのバンパの生産が開始されると次の車両情報を
バッファ4021から読み取るので、所定のタイミング
に所定の仕様のバンパを生産することが可能となる。
ちバッファ4021の蓄積量の増加は部品生産の遅れを
意味し、バッファ4021が空になれば部品を生産する
必要のないことを意味する。
The output shifter 604 has a
The vehicle information that should be produced on the production line is
And the buffer is ordered from the last stage as a bumper manufacturing start command.
Output to the user 4021. Buffer 4021 is input
The vehicle information is stored in the order of production, and the instruction terminal 4022
When the production of one bumper started
Since it is read from the buffer 4021, the predetermined timing
It is possible to produce bumpers with specified specifications. That is, an increase in the storage amount of the buffer 4021 means a delay in the production of parts, and when the buffer 4021 is empty, it means that it is not necessary to produce parts.

【0034】バンパ生産ラインが手待の状態にあって
は、出力シフタ604を順次先読みすることによって管
理下での先行生産を行うことが可能である。なお上記説
明においてはリードブロック220に読み込まれた特定
情報とセットブロック230にセットされた値とを直接
比較することとしているが、読み込まれた特定情報を引
数として新たな特定情報を読み出し、これとセットされ
た値とを比較することもできる。
When the bumper production line is on standby, it is possible to perform preproduction under control by sequentially prefetching the output shifter 604. Although the specific information read in the read block 220 and the value set in the set block 230 are directly compared in the above description, new specific information is read using the read specific information as an argument, and It is also possible to compare with the set value.

【0035】上記説明ではメインラインが1つの場合を
説明したが複数個のメインラインがある場合には上記4
つのシフタから構成される生産制御装置をメインライン
に対応して設置すればよい。またサブラインが複数ある
場合にも部品情報処理手段の出力を各サブライン毎に振
り分けることにより対応可能である。
In the above description, the case where there is one main line has been described, but when there are a plurality of main lines, the above 4
A production control device consisting of two shifters may be installed in correspondence with the main line. Further, even when there are a plurality of sub-lines, it is possible to deal with this by distributing the output of the component information processing means for each sub-line.

【0036】さらに鋼鈑等の材料は製品が生産ラインに
乗る以前に手配しなければならないが、本発明による生
産制御装置内に実際に生産ラインに乗る以前の工程のシ
ミュレータを構築することによって適切なタイミングで
適切な量の材料等を手配するように使用することも可能
である。なお部品種類により生産量に大きな相違がなく
部品の在庫量を適切な範囲に維持できる場合は、仕掛り
ディレイは必ずしも設置しなくてもよい。
Further, the material such as steel plate must be arranged before the product is put on the production line, but it is suitable by constructing the simulator of the process before actually getting on the production line in the production control device according to the present invention. It is also possible to use so as to arrange an appropriate amount of materials and the like at various times. It should be noted that if there is no great difference in the production amount depending on the type of the parts and the inventory quantity of the parts can be maintained within an appropriate range, the work-in-process delay may not necessarily be installed.

【0037】また上記説明においては生産制御装置をコ
ンピュータの中にソフトウエア的にシフタを構成する場
合を示しているが、ハードウェアによるシフタの組み合
わせにより生産制御装置を構成することもできる。
Further, in the above description, the production control device is configured by software in the computer to form the shifter, but the production control device may be constructed by combining the shifters by hardware.

【0038】[0038]

【発明の効果】本発明によればメイン部品の仕様に起因
するリードタイムの差、サブ部品の使用に起因するリー
ドタイムの差及び生産量を考慮してメインラインにサブ
部品を供給できるだけでなく、サブ部品の在庫数量を総
量として最小に維持しつつ最適なタイミングでメインラ
インにサブ部品を供給することができる。
According to the present invention, not only can the sub-components be supplied to the main line in consideration of the difference in the lead time caused by the specifications of the main components, the difference in the lead time caused by the use of the sub-components, and the production amount. It is possible to supply the sub-components to the main line at an optimum timing while keeping the total inventory quantity of the sub-components to a minimum.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】図1は第1の発明に係る生産制御装置の基本構
成図である。
FIG. 1 is a basic configuration diagram of a production control device according to a first invention.

【図2】図2は第1の発明に係る生産制御装置の中の情
報処理手段の基本構成図である。
FIG. 2 is a basic configuration diagram of an information processing means in the production control device according to the first invention.

【図3】図3は第2の発明に係る生産制御装置の基本構
成図である。
FIG. 3 is a basic configuration diagram of a production control device according to a second invention.

【図4】図4は自動車の生産ラインの構成図である。FIG. 4 is a configuration diagram of an automobile production line.

【図5】図5は車両情報の構成図である。FIG. 5 is a configuration diagram of vehicle information.

【図6】図6は自動車の生産ラインに適用した場合の構
成図である。
FIG. 6 is a configuration diagram when applied to an automobile production line.

【図7】図7は車体の塗装に要するリードタイム分布を
示す図である。
FIG. 7 is a diagram showing a lead time distribution required for painting a vehicle body.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

101…メイン部品情報処理手段 103…サブ部品情報処理手段 104…出力手段 210…シフトブロック 220…リードブロック 230…セットブロック 240…アウトプットブロック 101 ... Main part information processing means 103 ... Sub-part information processing means 104 ... Output means 210 ... shift block 220 ... Lead block 230 ... set block 240 ... Output block

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 メインライン上で製造されるメイン部品
とサブライン上で製造されるサブ部品を組み合わせて生
産される製品の仕様を示し該メイン部品に添付された製
品情報を読み取り、メイン部品仕様差に応じた時間差で
製品情報を出力するメイン部品情報処理手段と、 該メイン部品情報出力手段からメイン部品仕様差に応じ
た時間差で出力される製品情報を入力して、サブ部品仕
様差に応じた時間差で製品情報を出力するサブ部品情報
処理手段と、 該サブ部品情報処理手段からサブ部品仕様差に応じた時
間差で出力される製品情報を入力して、メイン部品生産
時間とサブ部品生産時間の差に応じた時間差で製品情報
をサブ部品生産開始指令として出力する出力手段と、か
らなる生産制御装置であって、 前記メイン部品情報処理手段が、 前記メイン部品から読み取られた製品情報を、複数のゲ
ージ中の予め定められたゲージに取り込み、所定タイミ
ング毎に順次後段のゲージにシフトするメイン部品情報
シフトブロックと、 前記メイン部品情報シフトブロック内をシフトされる製
品情報に含まれるメイン部品仕様情報を読み取るメイン
部品情報リードブロックと、 前記メイン部品情報リードブロックで読み取られたメイ
ン部品仕様情報に対応するメイン部品の生産時間が長い
ほど、前記メイン部品情報シフトブロック内をシフトさ
れる製品情報を前記メイン部品情報シフトブロックの後
段のゲージから読み取るように読み取りゲージを設定す
るメイン読み取りゲージ設定ブロックと、 前記メイン部品情報シフトブロック内をシフトされる製
品情報が、前記メイン読み取りゲージ設定ブロックで設
定された読み取りゲージに到達したときに、当該製品情
報を出力するメイン部品情報アウトプットブロックとか
ら構成され、 前記サブ部品情報処理手段が、 前記メイン部品情報アウトプットブロックから出力され
る製品情報を複数のゲージ中の予め定められたゲージに
取り込み、所定タイミング毎に順次後段のゲージにシフ
トするサブ部品情報シフトブロックと、 前記サブ部品情報シフトブロック内をシフトされる製品
情報に含まれるサブ部品仕様情報を読み取るサブ部品情
報リードブロックと、 前記サブ部品情報リードブロックで読み取られたサブ部
品仕様情報に対応するサブ部品の生産時間が短いほど、
前記サブ部品情報シフトブロック内をシフトされる製品
情報を前記サブ部品情報シフトブロックの後段のゲージ
から読み取るように読み取りゲージを設定するサブ読み
取りゲージ設定ブロックと、 前記サブ部品情報シフトブロック内をシフトされる製品
情報が、前記サブ読み取りゲージ設定ブロックで設定さ
れた読み取りゲージに到達したときに、当該製品情報を
出力するサブ部品情報アウトプットブロックとから構成
され、 前記出力手段が、 前記サブ部品情報アウトプットブロックから出力される
製品情報を複数のゲージ中の予め定められたゲージに取
り込み、所定タイミング毎に順次後段のゲージにシフト
して最後段のゲージからサブ部品生産開始指令として出
力する前記メイン部品と前記サブ部品の生産時間差に対
応する段数のゲージを有する出力製品情報アウトプット
ブロックと、から構成されることを特徴とする生産制御
装置。
1. A main part specification difference indicating a specification of a product manufactured by combining a main part manufactured on a main line and a sub part manufactured on a sub-line, and reading product information attached to the main part. The main part information processing means for outputting product information with a time difference according to the above, and the product information output with the time difference according to the main part specification difference from the main part information output means The sub-part information processing means for outputting product information with a time difference, and the product information output with a time difference according to the sub-part specification difference from the sub-part information processing means are input to determine the main part production time and the sub-part production time. An output means for outputting product information as a sub-parts production start command at a time difference according to the difference, and the main parts information processing means, The product information read from the main parts is loaded into a predetermined gauge in a plurality of gauges, and a main part information shift block that sequentially shifts to a subsequent gauge at predetermined timing, and the inside of the main part information shift block. The main component information lead block that reads the main component specification information included in the shifted product information, and the longer the production time of the main component corresponding to the main component specification information read by the main component information lead block, the more the main component A main reading gauge setting block for setting a reading gauge to read the product information shifted in the information shift block from the gauge at the latter stage of the main component information shift block; and the product information shifted in the main component information shift block. But the main reading gauge When the reading gauge set in the setting block is reached, the main component information output block outputs the product information, and the sub component information processing means outputs the product information output from the main component information output block. To a predetermined gauge of a plurality of gauges, and a sub-part information shift block that sequentially shifts to a subsequent gauge at a predetermined timing; and a sub-part included in the product information that is shifted in the sub-part information shift block. A sub-parts information lead block for reading the specification information, and a shorter production time of the sub-parts corresponding to the sub-parts specification information read by the sub-parts information lead block,
A sub-reading gauge setting block that sets a reading gauge to read product information that is shifted in the sub-component information shift block from a gauge at a stage subsequent to the sub-component information shift block; Product information that is output by the sub-reading gauge setting block when it reaches the reading gauge set by the sub-reading gauge setting block, and the output means outputs the product information by the sub-parts information output block. The product information output from the above is taken into a predetermined gauge of a plurality of gauges, and the main part and the main part that outputs a sub-part production start command from the last-stage gauge by sequentially shifting to the latter-stage gauge at predetermined timing A game with the number of stages corresponding to the difference in production time of sub parts Production control apparatus characterized by being composed of an output product information output block having.
【請求項2】 前記メイン部品情報処理手段と前記サブ
部品情報処理手段の間に設置される仕掛り情報処理手段
であって、 前記メイン部品情報アウトプットブロックから出力され
る製品情報を複数のゲージ中の予め定められたゲージに
取り込み、所定タイミング毎に順次後段のゲージにシフ
トする仕掛りシフトブロックと、 前記仕掛り情報シフトブロック内をシフトされる製品情
報中のサブ部品仕様情報を読み取る仕掛りサブ部品情報
リードブロックと、 前記仕掛りサブ部品情報リードブロックで読み取られた
サブ部品仕様情報に対応するサブ部品の生産量が多いほ
ど、前記仕掛りシフトブロック内をシフトされる製品情
報を前記仕掛り製品情報シフトブロックの後段のゲージ
から読み取るように読み取りゲージを設定する仕掛り読
み取りゲージ設定ブロックと、 前記仕掛り製品情報シフトブロック内をシフトされる製
品情報が、前記仕掛り読み取りゲージ設定ブロックで設
定された読み取りゲージに到達したときに、当該製品情
報を前記サブ部品情報シフトブロックに出力する仕掛り
製品情報アウトプットブロックと、から構成される仕掛
り情報処理手段を更に含む請求項1に記載の生産制御装
置。
2. A work-in-progress information processing unit installed between the main component information processing unit and the sub-component information processing unit, wherein product information output from the main component information output block is stored in a plurality of gauges. Of a work-in-progress block that is loaded into a predetermined gauge of the work-in-progress and that is sequentially shifted to a subsequent gauge at a predetermined timing; The larger the production volume of the part information lead block and the sub-part corresponding to the sub-part specification information read by the in-process sub-part information lead block, the more product information that is shifted in the in-process shift block becomes Product information The in-process reading gage that sets the reading gage to read from the gage at the latter stage of the shift block. Page setting block and the product information shifted in the in-process product information shift block reach the reading gauge set in the in-process reading gauge setting block, the product information is shifted to the sub-part information shift. The production control device according to claim 1, further comprising an in-process information processing unit configured by an in-process product information output block which is output to the block.
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