JP3363430B2 - Trenching equipment - Google Patents

Trenching equipment

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JP3363430B2
JP3363430B2 JP2000126919A JP2000126919A JP3363430B2 JP 3363430 B2 JP3363430 B2 JP 3363430B2 JP 2000126919 A JP2000126919 A JP 2000126919A JP 2000126919 A JP2000126919 A JP 2000126919A JP 3363430 B2 JP3363430 B2 JP 3363430B2
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均 矢田
博幸 安藤
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矢田産業株式会社
株式会社安藤製作所
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Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、地表に溝を連続的
に掘削する溝掘り装置に係り、特にスクリューオーガー
を使用する方式の溝掘り装置に関する。パイプやケーブ
ルなどを埋設するために地表に溝を掘ったり、果樹菜園
やゴルフ場などにおいて地表に溝を掘る装置として、ト
レンチャーやバックホーのほかに、回転軸にスクリュー
ブレードを設けたスクリューオーガーを使用する方式の
ものがある。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a groove digging device for continuously digging grooves on the surface of the ground, and more particularly to a groove digging device using a screw auger. In addition to trenchers and backhoes, a screw auger equipped with a screw blade on its rotating shaft is used as a device for digging grooves on the surface of the earth to bury pipes and cables, and for grooving the surface of fruit gardens and golf courses. There is a method to do.

【0002】[0002]

【従来の技術】スクリューオーガーを使用する方式の溝
掘り装置は、例えば特開平9-316919号公報に開示されて
いる。この溝掘り装置は、地上を走行可能な大形の走行
車両に付設されたブームに、前面が開放された略半円筒
状の支持体を連結し、該支持体に前半部が露出された状
態でスクリューオーガーを収容するとともに、スクリュ
ーオーガーの回転軸をブームおよび/または支持体によ
り回転自在に軸支し、スクリューブレードの外周縁に掻
き取り部を設けておく。このような構成により、スクリ
ューオーガーを回転させた状態で走行車両を走行させ、
掻き取り部で土砂を掻き取り、掻き取った土砂をスクリ
ューオーガーを介して上方に持ち上げて排出するもので
あり、スクリューブレードの外径に相当する比較的広幅
の溝を略一定深さで連続的に掘削することができる。
2. Description of the Related Art A groove digging device using a screw auger is disclosed in, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 9-316919. In this groove digging device, a substantially semi-cylindrical support body having an open front surface is connected to a boom attached to a large-sized traveling vehicle capable of traveling on the ground, and a front half portion is exposed to the support body. The screw auger is housed in, the rotary shaft of the screw auger is rotatably supported by the boom and / or the support, and the scraping portion is provided on the outer peripheral edge of the screw blade. With such a configuration, the traveling vehicle is run with the screw auger rotated,
The scraping unit scrapes off the soil, lifts the scraped soil up through a screw auger, and discharges it.A relatively wide groove corresponding to the outer diameter of the screw blade is continuously formed at a substantially constant depth. Can be drilled into.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかるに、従来のスク
リューオーガーを使用する方式の溝掘り装置はつぎの問
題がある。 (1) スクリューオーガーの幅よりも走行車両の幅がかな
り広く、走行車両が走行可能な幅より狭い場所では溝を
掘ることができない。したがって、例えば隣接する家屋
間の狭い場所に下水管を埋設するために溝を掘ったり、
庭園で庭木や築山や泉水(小池)の間隙を縫って狭い場
所に溝を掘ったりすることはできず、また、果樹菜園や
ゴルフ場で樹木や施設の間隙を縫って狭い場所に溝を掘
ったりすることはできない。 (2) 幅が60cm程度以下の狭い場所での溝掘りは、従
来の溝掘り装置の使用は困難かつ危険であり、人力によ
って行っていた。この場合、掘り出した土は溝の周辺に
広く散乱し、作業現場を汚すことになる。
However, the conventional groove digging device using the screw auger has the following problems. (1) The width of the traveling vehicle is considerably wider than the width of the screw auger, and the groove cannot be dug in a place narrower than the traveling vehicle can travel. So, for example, digging a trench to bury a sewer pipe in a narrow space between adjacent houses,
It is not possible to sew a gap in a narrow place by sewing a gap between a garden tree, a mountain, and a fountain (koike) in a garden. You can't do it. (2) When digging in a narrow place with a width of about 60 cm or less, it is difficult and dangerous to use a conventional digging device, and it is performed manually. In this case, the excavated soil is widely scattered around the ditch and pollutes the work site.

【0004】本発明はかかる事情に鑑み、スクリューオ
ーガーの幅と同程度(例えば30cm)の幅の狭い場所
でもスクリューオーガーの外径に相当する幅の溝を略一
定深さあるいは所望の勾配を持たせて連続的に掘削する
ことのできる溝掘り装置を提供することを目的とする。
In view of such circumstances, the present invention provides a groove having a width corresponding to the outer diameter of the screw auger with a substantially constant depth or a desired gradient even in a place having a width as narrow as the width of the screw auger (for example, 30 cm). It is an object of the present invention to provide a groove digging device capable of continuously excavating.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】請求項1の発明の溝掘り
装置は、走行台車と、該走行台車の進行方向後部に設け
られた支持体と、該支持体に対して前記走行台車の後方
で昇降自在に設けられ、進行方向前面が開放された略半
円筒状部分を有するスクリューケーシングと、スクリュ
ー軸にスクリューブレードを設けてなり、前記スクリュ
ーケーシングにより囲まれた略半円筒状の空間から略前
半部が露出した状態で略垂直状態に保持されたスクリュ
ーオーガーと、該スクリューオーガーのスクリュー軸を
回転駆動するスクリュー軸駆動装置と、前記スクリュー
ケーシングの昇降動作を制御するケーシング昇降装置と
を具備しており、前記走行台車の幅が前記スクリューケ
ーシングの略半円筒状部分の外径と略同程度であること
を特徴とする。請求項の発明の溝掘り装置は、請求項
1の発明において、前記走行台車は、溝掘り予定領域の
両側に沿って設置されたガイドレール上を走行すること
を特徴とする。請求項の発明の溝掘り装置は、請求項
の発明において、前記走行台車は、車輪の外周面に外
周方向に間欠的に突起が設けられており、前記ガイドレ
ールは、その上面に前記走行台車の車輪外周面の突起に
係合可能なサイズの丸孔あるいは長孔が台車走行方向に
間欠的に設けられていることを特徴とする。請求項
発明の溝掘り装置は、請求項1の発明において、前記ス
クリュー軸駆動装置は、スクリュー軸駆動モータの回転
出力が減速伝達機構を介して前記スクリュー軸の上端部
に伝達され、前記スクリューオーガーは、スクリュー軸
の上端が前記減速伝達機構に対して着脱自在に取り付け
られていることを特徴とする。請求項の発明の溝掘り
装置は、請求項1の発明において、前記ケーシング昇降
装置は、前記走行台車上に配設された昇降用ハンドル
と、前記昇降用ハンドルの回転位置を前記スクリューケ
ーシングの昇降位置に転換して伝達する歯車機構とを具
備することを特徴とする。請求項の発明の溝掘り装置
は、請求項1の発明において、前記走行台車および支持
体と、ケーシング昇降装置と、スクリューケーシングお
よびスクリューオーガーと、スクリュー軸駆動装置の各
ブロックは、分解/組み立てが可能であることを特徴と
する。請求項の発明の溝掘り装置は、請求項1の発明
において、前記走行台車の進行方向前部に乗用台が連結
可能であることを特徴とする。請求項の発明の溝掘り
装置は、請求項1の発明において、前記昇降用ハンドル
は前記スクリューオーガーの高さが所望の位置となるよ
うに遠隔操作が可能であることを特徴とする。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a groove digging device, a traveling carriage, a support provided at a rear portion in the traveling direction of the traveling carriage, and a rear portion of the traveling carriage with respect to the support. And a screw casing having a substantially semi-cylindrical portion whose front surface in the traveling direction is opened, and a screw blade provided on the screw shaft, and a substantially semi-cylindrical space surrounded by the screw casing. comprising a screw auger held substantially vertical state in a state where the first half is exposed, and the screw shaft driving device for rotating the screw shaft of the screw auger and a casing lifting device for controlling the vertical movement of the screw casing The width of the traveling carriage is
The outer diameter of the housing is approximately the same as the outer diameter of the semi-cylindrical portion . The groove digging device of the invention of claim 2 is the claim
In one aspect of the present invention, the traveling carriage travels on guide rails installed along both sides of the planned trenching region. The groove digging device of the invention of claim 3 is the claim
In the invention of claim 2 , the traveling vehicle is provided with protrusions on the outer peripheral surface of the wheel intermittently in the outer peripheral direction, and the guide rail is engageable with the protrusion of the wheel outer peripheral surface of the traveling vehicle on the upper surface thereof. It is characterized in that round holes or elongated holes of a size are provided intermittently in the traveling direction of the carriage. According to a fourth aspect of the present invention, in the groove digging device according to the first aspect of the invention, in the screw shaft drive device, a rotation output of the screw shaft drive motor is transmitted to an upper end portion of the screw shaft via a reduction transmission mechanism. The screw auger is characterized in that the upper end of the screw shaft is detachably attached to the reduction transmission mechanism. According to a fifth aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the casing elevating device includes an elevating handle disposed on the traveling carriage and a rotation position of the elevating handle of the screw casing. And a gear mechanism for converting to an up and down position for transmission. According to a sixth aspect of the present invention, there is provided the groove digging device according to the first aspect of the present invention, wherein the traveling carriage and the support, the casing elevating device, the screw casing and the screw auger, and the blocks of the screw shaft driving device are disassembled / assembled. Is possible. According to a seventh aspect of the present invention, there is provided the groove digging device according to the first aspect of the present invention, wherein a passenger table is connectable to a front portion of the traveling vehicle in the traveling direction. According to an eighth aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the lifting handle can be remotely operated so that the height of the screw auger is at a desired position.

【0006】請求項1の発明によれば、走行台車を進行
させながら、スクリュー軸駆動モータによりスクリュー
オーガーを回転させ、掻き取り部で土砂を掻き取り、掻
き取った土砂をスクリューオーガーにより上方に持ち上
げて排出させることにより、溝を連続的に掘り進むこと
が可能である。この際、ケーシング昇降装置によりスク
リューケーシングひいてはスクリューオーガーの昇降動
作を行わせることにより、溝の深さを設定可能であり、
溝の深さとして例えば下水パイプ敷設に必要な所望の勾
配をを持たせることができる。また、走行台車の幅がス
クリューケーシングの略半円筒状部分の外径と略同程度
(例えば30cm程度)に小型に構成されているので、
30cm程度の幅の狭い場所でも溝を連続的に掘り進む
ことが可能である。請求項の発明によれば、溝掘り予
定領域の両側に沿って設置されたガイドレール上を走行
台車が走行するので、溝掘り位置を正確に設定すること
ができる。この際、溝掘り予定領域に曲線部が含まれて
いてもそれに対応して直線状のガイドレールと曲線状の
ガイドレールとを連結しておくことにより、曲線部を含
む溝を正確に掘ることができる。請求項の発明によれ
ば、走行台車は、車輪外周面に間欠的に設けられている
突起がガイドレールの長孔あるいは丸孔に係合しながら
ガイドレール上を走行するので、左右の揺れが少なく、
曲線状のガイドレールでもレールに沿って進行方向を変
更し易く、安定に走行することが可能である。請求項
の発明によれば、スクリューオーガーは、スクリューケ
ーシングに対して着脱自在であるので、スクリューブレ
ードの屈曲や掻き取り部の欠損や摩耗などが発生した場
合などに、必要に応じてスクリューオーガーを交換する
ことが可能である。請求項の発明によれば、ケーシン
グ昇降装置は、走行台車上に配設された昇降用ハンドル
の回転位置をスクリューケーシングの昇降位置に転換し
て伝達するので、昇降用ハンドルの操作により溝を掘る
深さを簡単に調節することが可能である。請求項の発
明によれば、溝堀り装置を少なくとも4ブロックに分解
/組み立てが可能であるので、溝堀り作業前に溝堀り装
置を4ブロックに分解して軽量化した個別部品を溝堀り
現場に搬入して組み立て、溝堀り作業後に再び溝堀り装
置を4ブロックに分解して軽量化した個別部品を溝堀り
現場から搬出(撤去)することが可能であり、溝堀り作
業にかかわる人員を削減し、溝堀り作業を少人数で実行
することが可能である。請求項の発明によれば、走行
台車の進行方向前部に乗用台が連結可能であるので、乗
用台を連結した状態において昇降用ハンドルを操作する
オペレータが乗用台上に搭乗することにより進行方向後
部との重量バランスをとることが可能である。あるい
は、乗用台を連結した状態において乗用台上にオペレー
タ以外の荷重をかけることにより進行方向後部との重量
バランスをとることが可能である。請求項の発明によ
れば、昇降用ハンドルはスクリューオーガーの高さが所
望の位置となるように遠隔操作が可能であるので、溝堀
り装置の近傍でレーザー光を用いてスクリューオーガー
の高さ位置を測定することによって溝の深さを測定する
深さ測定装置を設けておき、この深さ測定装置による正
確な測定結果をモニターしながらスクリューオーガーの
高さが正確に所望の位置となるように昇降用ハンドルを
遠隔操作により自動操縦し、溝の深さを所望の値に調節
するように変更することも可能である。さらに、走行台
車の走行用モータのオン/オフ、スクリュー軸駆動モー
タのオン/オフも遠隔操作するように構成しておくこと
により、オペレータ1人により溝堀り作業を実行制御す
ることが可能になる。
According to the first aspect of the present invention, the screw auger is rotated by the screw shaft drive motor while the traveling carriage is being advanced, the soil is scraped off by the scraping portion, and the scraped sand is lifted up by the screw auger. It is possible to continuously dig the groove by discharging the groove. At this time, it is possible to set the depth of the groove by performing the raising and lowering operation of the screw casing and by extension the screw auger by the casing raising and lowering device,
The depth of the groove can be made to have a desired gradient required for laying a sewer pipe, for example. Further, since the width of the run line truck is constructed in a small outside diameter and approximately the same for substantially semi cylindrical portion of the screw casing (for example, about 30 cm),
It is possible to continuously dig a groove even in a narrow place of about 30 cm. According to the invention of claim 2 , since the traveling carriage travels on the guide rails installed along both sides of the planned trenching region, the trenching position can be set accurately. At this time, even if the planned groove digging area includes a curved portion, the linear guide rail and the curved guide rail are connected to correspond to the curved portion to accurately dig a groove including the curved portion. You can According to the third aspect of the invention, in the traveling carriage, the protrusions intermittently provided on the outer peripheral surface of the wheel travel on the guide rail while engaging with the elongated holes or round holes of the guide rail. Is less
Even with a curved guide rail, the traveling direction can be easily changed along the rail, and stable traveling is possible. Claim 4
According to the invention, since the screw auger is removable with respect to the screw casing, the screw auger is replaced as necessary, for example, when the screw blade is bent or the scraping portion is damaged or worn. It is possible. According to the invention of claim 5 , the casing lifting device converts the rotational position of the lifting handle arranged on the traveling carriage to the lifting position of the screw casing and transmits it, so that the groove is moved by operating the lifting handle. It is possible to easily adjust the digging depth. According to the invention of claim 6 , the groove excavator can be disassembled / assembled into at least 4 blocks. Therefore, before the excavation work, the groove excavator is disassembled into 4 blocks to reduce the weight of individual parts. It is possible to carry in (assemble) after being carried into the ditching site, and after the ditching work, the ditching device can be disassembled into 4 blocks again and the lightened individual parts can be carried out (removed) from the ditching site. It is possible to reduce the personnel involved in the digging work and to carry out the digging work with a small number of people. According to the invention of claim 7 , since the passenger table can be connected to the front part of the traveling vehicle in the traveling direction, the operator operating the lifting handle while the passenger table is connected advances by riding on the passenger table. It is possible to balance the weight with the rear part in the direction. Alternatively, it is possible to balance the weight with the rear part in the traveling direction by applying a load other than the operator on the passenger table in a state where the passenger table is connected. According to the invention of claim 8 , since the lifting handle can be remotely operated so that the height of the screw auger is at a desired position, the height of the screw auger can be increased by using laser light in the vicinity of the groove digging device. A depth measuring device for measuring the depth of the groove by measuring the depth position is provided, and the height of the screw auger is exactly at the desired position while monitoring the accurate measurement result by this depth measuring device. As described above, it is possible to automatically operate the lifting handle by remote control and change the depth of the groove to a desired value. Further, by configuring the traveling motor of the traveling vehicle to be turned on / off and the screw shaft drive motor to be turned on / off remotely, it is possible for one operator to execute and control the trenching work. Become.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】つぎに、本発明の実施形態を図面
に基づいて説明する。図1は本発明の一実施形態に係る
溝掘り装置の一部を取り出して概略的に示す上面図であ
る。図2は本発明の一実施形態に係る溝掘り装置の全体
構成および使用状態について一部を切り欠いて断面を概
略的に示す側面図である。図3は図2の溝掘り装置の一
部を取り出して断面を概略的に示す正面図である。図4
(a)、(b)、(c)は図1中のスクリューケーシン
グ13を取り出して概略的に示す上面図、側面図および正
面図である。図5(a)、(b)は図1中のスクリュー
オーガー15を取り出して示す上面図および正面図であ
る。図6は図1中のガイドレール10の一部を概略的に示
す斜視図である。図7は図1中の乗用台20を取り出して
一部を切り欠いて断面を概略的に示す側面図である。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a top view schematically showing a part of a groove digging device according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a side view schematically showing a cross section with a part cut away regarding the entire configuration and usage state of the groove digging device according to the embodiment of the present invention. FIG. 3 is a front view schematically showing a cross section of a part of the groove digging device shown in FIG. Figure 4
(A), (b), (c) is the top view, the side view, and the front view which take out and show the screw casing 13 in FIG. 1 schematically. 5A and 5B are a top view and a front view showing the screw auger 15 in FIG. 1 taken out. FIG. 6 is a perspective view schematically showing a part of the guide rail 10 in FIG. FIG. 7 is a side view schematically showing the cross section of the riding table 20 in FIG. 1 taken out and partially cut away.

【0008】図1〜図3において、10は地上で溝掘り予
定領域の両側に沿って設置されたガイドレール、11は該
ガイドレール10上を走行可能な走行台車であり、走行動
力源(例えば走行用モーター)を搭載している。12は該
走行台車11の進行方向後部に設けられた支持体であり、
走行台車11の後方でスクリューケーシング13を昇降自在
にガイドするために断面コ字形の一対の垂直ガイド部材
121 を後方に突設して構成されている。
1 to 3, 10 is a guide rail installed on the ground along both sides of the planned trenching area, 11 is a traveling carriage that can travel on the guide rail 10, and a traveling power source (for example, It is equipped with a driving motor). Reference numeral 12 is a support provided at the rear of the traveling vehicle 11 in the traveling direction,
A pair of vertical guide members having a U-shaped cross section for guiding the screw casing 13 up and down freely behind the traveling carriage 11.
It is configured by projecting 121 at the rear.

【0009】本実施形態のスクリューケーシング13は、
図4(a)〜(c)に示すように、上部が円筒状であっ
て下部は前面が開放された略半円筒状であるが、上部か
ら下部まで略半円筒状であってもよい。そして、スクリ
ューケーシング13の上部全面部から一対の支持板131 が
突設され、この一対の支持板131 により垂直方向の2列
の配列で複数のローラ132 が回転自在に支持されてい
る。そして、この複数のローラ132が前記支持体12から
突設された断面コ字形の一対の垂直ガイド121 の溝内を
垂直方向に摺動可能になっている。さらに、スクリュー
ケーシング13の上部の外周面には、スクリューケーシン
グ13を取付け取外すための取手14が溶着されている。
The screw casing 13 of this embodiment is
As shown in FIGS. 4A to 4C, the upper portion has a cylindrical shape and the lower portion has a substantially semi-cylindrical shape with an open front surface, but it may have a substantially semi-cylindrical shape from the upper portion to the lower portion. A pair of support plates 131 are provided so as to project from the entire upper surface of the screw casing 13, and the plurality of rollers 132 are rotatably supported by the pair of support plates 131 in a two-row arrangement in the vertical direction. The plurality of rollers 132 are vertically slidable in the grooves of a pair of vertical guides 121 having a U-shaped cross section and projecting from the support 12. Further, a handle 14 for attaching and detaching the screw casing 13 is welded to the outer peripheral surface of the upper portion of the screw casing 13.

【0010】一方、スクリューオーガー15は、図5
(a)、(b)に示すように、回転軸(スクリュー軸)
151 の外周面にスクリューブレード152 が溶着されたも
のであり、スクリュー軸151 の上端外周部にリング状の
フランジ153 が設けられている。このスクリューオーガ
ー15は、スクリューケーシング13により囲まれた円筒状
および半円筒状の空間に収容され、スクリュー軸151 上
端外周部のフランジ153 が後述するように保持され、ス
クリューオーガー15の前半部が露出した状態で略垂直状
態に吊されており、スクリュー軸151 の下端はスクリュ
ーケーシング13より下方へ突出している。
On the other hand, the screw auger 15 is shown in FIG.
As shown in (a) and (b), the rotating shaft (screw shaft)
A screw blade 152 is welded to the outer peripheral surface of 151, and a ring-shaped flange 153 is provided on the outer peripheral portion of the upper end of the screw shaft 151. The screw auger 15 is housed in the cylindrical and semi-cylindrical spaces surrounded by the screw casing 13, the flange 153 of the upper end outer peripheral portion of the screw shaft 151 is held as described later, and the front half of the screw auger 15 is exposed. In this state, the screw shaft 151 is suspended in a substantially vertical state, and the lower end of the screw shaft 151 projects downward from the screw casing 13.

【0011】スクリュー軸駆動装置16は、前記スクリュ
ーオーガー15のスクリュー軸151 を回転駆動するための
ものであり、本実施形態では駆動モータ16が用いられて
いる。この駆動モータ16は、スクリュー15の上端に連結
された連結軸170 に対しカサ歯車161 でトルク伝達でき
るようになっている。そして、スクリュー15のスクリュ
ー軸151 の上端のフランジ153 には連結軸170 のフラン
ジ171 がボルト172 により連結されており、スクリュー
ブレード152 の屈曲や掻き取り部の欠損や摩耗などが発
生した場合などに必要に応じてスクリューオーガー15を
交換可能になっている。なお、モータ16を図示のごとく
横置きにするか、あるいは縦置きにするかは任意であ
り、また、カサ歯車161 の代りに適当な減速機を用いて
もよい。
The screw shaft driving device 16 is for driving the screw shaft 151 of the screw auger 15 to rotate, and the driving motor 16 is used in this embodiment. The drive motor 16 can transmit torque by a bevel gear 161 to a connecting shaft 170 connected to the upper end of the screw 15. Further, the flange 171 of the connecting shaft 170 is connected to the flange 153 of the upper end of the screw shaft 151 of the screw 15 by the bolt 172, and when the screw blade 152 is bent or the scraped portion is damaged or worn, for example, The screw auger 15 can be replaced if necessary. It should be noted that the motor 16 may be placed horizontally as shown in the drawing or may be placed vertically, and an appropriate speed reducer may be used instead of the bevel gear 161.

【0012】さらに、スクリューケーシング13の昇降位
置を制御し、昇降動作させるためのケーシング昇降装置
18が設けられている。このケーシング昇降装置18は、本
実施形態では、走行台車11上に配設された手動の昇降用
ハンドル181 と、この昇降用ハンドル181 の回転位置を
スクリューケーシング13の昇降位置に転換して伝達する
ラック・ピニオン機構とからなる。このラック・ピニオ
ン機構のピニオン182は、前記昇降用ハンドル181 に連
結された歯車伝動機構の先に設けられ、ラック183 は前
記スクリューケーシング13の上部前面部において、前記
したように垂直方向の2列の配列で突設された複数のロ
ーラ132 の列間に固定されている。そして、ピニオン18
2 とラック183 は互いに噛み合っている。なお、このよ
うなラック・ピニオン機構でなくても、スクリューケー
シング13を昇降させることができれば、どのような昇降
機構を用いてもよい。
Further, a casing elevating device for controlling the elevating position of the screw casing 13 to perform an elevating operation.
18 are provided. In the present embodiment, the casing lifting device 18 converts a manual lifting handle 181 arranged on the traveling carriage 11 and a rotation position of the lifting handle 181 to the lifting position of the screw casing 13 for transmission. It consists of a rack and pinion mechanism. The pinion 182 of the rack and pinion mechanism is provided at the end of the gear transmission mechanism connected to the lifting handle 181. The rack 183 is provided on the upper front surface of the screw casing 13 in the two vertical rows as described above. Is fixed between the rows of the plurality of rollers 132 protruding in the above arrangement. And pinion 18
2 and rack 183 mesh with each other. It should be noted that any lifting mechanism may be used as long as the screw casing 13 can be lifted and lowered, without using such a rack and pinion mechanism.

【0013】本実施形態において、スクリュー軸駆動モ
ータ16の回転出力がスクリュー軸151 の上端部に伝達さ
れてスクリューオーガー15が回転すると、スクリュー軸
151の下端近傍のスクリューブレード152 が下方の土砂
を掻き取り、溝の底に堆積した土砂を上方に持ち上げる
とともに、溝の進行方向の端部の土砂や岩石を各スクリ
ューブレード152 の掻き取り部で掻き落とし、掻き取っ
た土砂や岩石をスクリューブレード152 上に取り込み、
上方に持ち上げて排出することが可能になっている。こ
の場合、スクリューケーシング13の下端はスクリュー軸
151 の下端より上方に位置しているので、スクリューケ
ーシング13の下端が地盤に直接接して土砂を掻き削るこ
とは防止される。また、スクリューケーシング13とスク
リューオーガー15のスクリューブレード152 の外周縁と
の対向距離は3〜5mmであり、掻き取り部で掻き取っ
た土砂を上方に持ち上げて排出する際に、土砂内の3〜
5mm以上の小石が詰まることはない。
In this embodiment, when the rotation output of the screw shaft drive motor 16 is transmitted to the upper end of the screw shaft 151 and the screw auger 15 rotates, the screw shaft drive motor 16 rotates.
The screw blade 152 near the lower end of the 151 scrapes off the sediment below and lifts the sediment accumulated at the bottom of the groove upward, and at the scraping part of each screw blade 152 the soil and rock at the end of the groove in the advancing direction. Scratch off, take in the soil and rocks scraped off on the screw blade 152,
It is possible to lift up and discharge. In this case, the lower end of the screw casing 13 is the screw shaft.
Since it is located above the lower end of 151, the lower end of the screw casing 13 is prevented from coming into direct contact with the ground and scraping the earth and sand. Further, the facing distance between the screw casing 13 and the outer peripheral edge of the screw blade 152 of the screw auger 15 is 3 to 5 mm, and when the earth and sand scraped by the scraping unit is lifted upward and discharged, the sand is 3 to 3 mm in the earth and sand.
Pebbles larger than 5 mm will not be blocked.

【0014】さらに、前記スクリューオーガー15により
地面に押し出された土砂を走行台車の前進に伴って溝の
端縁から外方に押し退けるための排土ガイド板19が、支
持体12または走行台車11の両脇から側方に突出するよう
に設けられている。この排土ガイド板19は、ゴムやプラ
スチックあるいは金属などからなり、前縁が地面近傍に
位置するとともに後方縁が高くなるように傾斜し、さら
に、前縁の溝寄りが前方に位置し、前縁の他端が後方に
位置するように構成されている。また、この排土ガイド
板19は、ボルトなどの着脱自在な固着具により支持体12
または走行台車11に取り付けられており、広がり角度が
異なる排土ガイド板と交換可能になっている。
Further, an earth-moving guide plate 19 for pushing the earth and sand pushed out to the ground by the screw auger 15 outward from the edge of the groove as the traveling carriage advances is provided on the support 12 or traveling carriage 11. It is provided so as to project laterally from both sides. The soil discharge guide plate 19 is made of rubber, plastic, metal, or the like, has a front edge located near the ground and is inclined so that a rear edge becomes higher, and further, a groove near the front edge is located forward, It is configured such that the other end of the edge is located rearward. In addition, the earth removal guide plate 19 is attached to the support body 12 by a detachable fastener such as a bolt.
Alternatively, it is attached to the traveling carriage 11 and can be replaced with an earth removal guide plate having a different spread angle.

【0015】なお、走行台車11の車輪11の外周面には外
周方向に間欠的に突起112 が設けられており、ガイドレ
ール10は、図6に示すように、断面方形の管体が(ある
いは断面コ字形の管体が下向きに)設置され、その上面
には、走行台車11の前記突起112 に係合可能なサイズの
長孔101 (あるいは丸孔でもよい)が台車走行方向に間
欠的に設けられており、ガイドレール10の両端は杭102
で地盤に固定される。本実施形態では、走行台車11の突
起112 として、ガイドレール10の長孔101 に係合するサ
イズのボルト(例えば内六角、外形円柱状の頭部を有す
るもの)が車輪外周面に取り付けられている。
Incidentally, projections 112 are intermittently provided on the outer peripheral surface of the wheels 11 of the traveling carriage 11 in the outer peripheral direction, and the guide rail 10 has a tubular body having a rectangular cross section (or, as shown in FIG. 6). A tubular body having a U-shaped cross section is installed downward, and a long hole 101 (or a round hole) of a size capable of engaging with the projection 112 of the traveling carriage 11 is intermittently provided in the traveling direction on the upper surface thereof. Both ends of the guide rail 10 are provided with piles 102.
It is fixed to the ground with. In the present embodiment, as the projection 112 of the traveling carriage 11, a bolt (for example, an inner hexagonal head having an outer cylindrical head) having a size that engages with the elongated hole 101 of the guide rail 10 is attached to the outer peripheral surface of the wheel. There is.

【0016】本実施形態のようにガイドレール10を設置
し、走行台車11がガイドレール10上を走行することによ
り、溝掘り位置を正確に設定することができ、また、直
線状のガイドレールと曲線状のガイドレールとを連結す
ることにより曲線部を含む溝を連続的に掘ることができ
る。この際、走行台車11は、車輪外周面に間欠的に設け
られている突起112 がガイドレール10の長孔101 (ある
いは丸孔)に係合しながらガイドレール10上を走行する
ので、左右の揺れが少なく、曲線状のガイドレールでも
レールに沿って進行方向を変更し易く、安定に走行する
ことが可能である。
By installing the guide rails 10 as in the present embodiment and the traveling carriage 11 traveling on the guide rails 10, it is possible to accurately set the digging position, and in addition to the linear guide rails. By connecting with a curved guide rail, a groove including a curved portion can be continuously dug. At this time, since the traveling carriage 11 travels on the guide rail 10 while the projections 112, which are intermittently provided on the outer peripheral surface of the wheel, engage with the elongated holes 101 (or round holes) of the guide rail 10, There is little sway, and even with a curved guide rail, it is easy to change the traveling direction along the rail and it is possible to travel stably.

【0017】また、走行台車11の進行方向前部は、乗用
台20が連結可能に構成されており、乗用台20を連結して
その上に昇降用ハンドル181 を操作するためのオペレー
タが搭乗することにより、進行方向後部のスクリューオ
ーガー15などとの重量バランスをとることが可能になっ
ている。この乗用台20は、図7に示すように、一端部に
U字状の連結部材201 およびストッパ部材202 が設けら
れており、連結時には、連結部材201 が走行台車11の前
端部の連結軸に対して係合し、ストッパ部材202が走行
台車11の前端部に対して対接した状態で安定する。
Further, a passenger table 20 is configured to be connectable to a front portion of the traveling vehicle 11 in a traveling direction, and an operator for connecting the passenger table 20 and operating the lifting handle 181 is mounted on the passenger table 20. This makes it possible to balance the weight with the screw auger 15 and the like at the rear of the traveling direction. As shown in FIG. 7, this riding platform 20 is provided with a U-shaped connecting member 201 and a stopper member 202 at one end, and when connecting, the connecting member 201 serves as a connecting shaft at the front end of the traveling carriage 11. The stopper member 202 is stably engaged with the front end portion of the traveling carriage 11 while being engaged with each other.

【0018】しかも、前記走行台車11および支持体12
と、スクリューケーシング13およびスクリューオーガー
15および排土ガイド板19と、スクリュー軸駆動モータ16
および減速機構17、ケーシング昇降装置18、乗用台20の
各ブロックは、分解/組み立てが可能なように例えばボ
ルトにより結合されている。これにより、溝堀り作業前
に溝堀り装置を個々のブロックに分解して軽量化した個
別部品を溝堀り現場に搬入して組み立て、溝堀り作業後
に溝堀り装置を再び個々のブロックに分解して軽量化し
た個別部品を溝堀り現場から搬出(撤去)することが可
能であり、溝堀り作業にかかわる人員を削減し、溝堀り
作業を少人数(本実施形態では1人)で実行することが
可能になっている。
Moreover, the traveling carriage 11 and the support 12
And screw casing 13 and screw auger
15 and soil discharge guide plate 19 and screw shaft drive motor 16
The blocks of the deceleration mechanism 17, the casing lifting device 18, and the passenger table 20 are connected by, for example, bolts so that they can be disassembled / assembled. As a result, before diving work, the ditching device is disassembled into individual blocks to reduce the weight of individual parts, which are brought into the ditching site and assembled, and after the ditching work, the ditching device is reassembled into individual blocks. It is possible to carry out (remove) individual parts that have been disassembled into blocks and have reduced weight from the ditching site, reducing the number of personnel involved in the ditching work, and reducing the number of ditching work (in this embodiment, in this embodiment). It is possible to execute it by one person.

【0019】次に、図1〜図7の構成の溝堀り装置の動
作について説明する。図2および図3に示すように、溝
掘り予定領域の両側に沿って設置されたガイドレール10
上を走行台車11を進行させながら、スクリュー軸駆動モ
ータ16によりスクリューオーガー15を回転させる。これ
により、スクリューオーガー15の掻き取り部で土砂を掻
き取り、掻き取った土砂をスクリューブレード152 上に
載せて上方に持ち上げ、スクリューオーガー15の外径に
相当する幅の溝21を連続的に掘り進むことが可能であ
る。
Next, the operation of the groove digging device having the configuration shown in FIGS. 1 to 7 will be described. As shown in FIG. 2 and FIG. 3, the guide rails 10 are installed along both sides of the planned trenching area.
The screw auger 15 is rotated by the screw shaft drive motor 16 while the traveling carriage 11 is traveling above. Thus, the scraping portion of the screw auger 15 scrapes off the soil, the scraped soil is placed on the screw blade 152 and lifted upward, and the groove 21 having a width corresponding to the outer diameter of the screw auger 15 is continuously dug. It is possible.

【0020】本実施形態では、走行台車11の幅は2本の
ガイドレール10の外寸より狭く、スクリューオーガー15
の外径は2本のガイドレール10の内寸と略同程度(例え
ば30cm程度)に構成し、全体として小型化すること
が可能であるので、30cm程度の狭い場所でもスクリ
ューオーガー15の内寸に相当する幅の溝21を連続的に掘
り進むことが可能である。
In the present embodiment, the width of the traveling carriage 11 is narrower than the outer dimensions of the two guide rails 10, and the screw auger 15 is used.
The outer diameter of is approximately the same as the inner dimensions of the two guide rails 10 (for example, about 30 cm) and can be downsized as a whole, so the inner dimensions of the screw auger 15 can be reduced even in a narrow place of about 30 cm. It is possible to continuously dig a groove 21 having a width corresponding to.

【0021】また、上方に排出された土砂22は、まず、
溝21の先端部の前方の地面上に小山状に堆積し、走行台
車11の進行に伴って排土ガイド板19によって側方に押し
やられ、溝21の両側方に連峰状に堆積することになる。
このように排出された土砂22は、溝21の近傍の狭い範囲
のみに堆積するので、排出された土砂22が広い範囲にわ
たって散乱して周囲の環境を汚すことはない。そして、
溝21の内部にパイプ(図示せず)などを敷設した後に土
砂22を埋め戻すが、畑や砂地などの石を含まない土質の
場合や、溝21内のパイプなどを損傷するおそれがない場
合には、溝21の近傍に堆積している土砂22をそのまま埋
め戻すことが可能であり、埋め戻し作業を確実に、か
つ、簡単に行うことができる。
The earth and sand 22 discharged upwardly are
It is piled up on the ground in front of the tip of the groove 21 in a mountain shape, and is pushed to the side by the earth discharge guide plate 19 as the traveling carriage 11 advances, and is piled up in a mountainous manner on both sides of the groove 21. Become.
The discharged earth and sand 22 are accumulated only in a narrow area near the groove 21, and therefore the discharged earth and sand 22 do not scatter over a wide area and pollute the surrounding environment. And
After laying a pipe (not shown) inside the groove 21 and backfilling with the earth and sand 22, if the soil does not contain stones such as fields and sands, or if there is no risk of damaging the pipe in the groove 21 In this case, the earth and sand 22 accumulated in the vicinity of the groove 21 can be backfilled as it is, and the backfilling operation can be reliably and easily performed.

【0022】また、乗用台20上にオペレータ(図示せ
ず)が搭乗し、例えば支持体12の全面に設けた目盛りを
見ながら昇降用ハンドル181 の操作により溝21を掘る深
さを所望の値に調節することにより、例えば下水パイプ
敷設に必要な所望の勾配を持たせることが可能である。
Further, an operator (not shown) is placed on the passenger table 20 and, for example, while watching the scale provided on the entire surface of the support 12, the depth of digging the groove 21 is adjusted to a desired value by operating the lifting handle 181. It is possible to have a desired gradient, for example, required for sewage pipe laying.

【0023】さらに、溝堀り装置の近傍でレーザー光を
用いてスクリューオーガーの高さ位置を測定することに
よって溝の深さを測定する深さ測定装置(図示せず)を
設けておき、この深さ測定装置による正確な測定結果を
モニターしながらスクリューオーガー15の高さが正確に
所望の位置となるように昇降用ハンドル181 を遠隔操作
により自動操縦し、溝21の深さを所望の値に調節するよ
うに変更することも可能である。この際、乗用台20上に
例えば水タンク(図示せず)を載置して荷重をかけるこ
とにより、進行方向後部のスクリューオーガー15などと
の重量バランスをとることが可能である。さらに、走行
台車11の走行用モータのオン/オフ、スクリュー軸駆動
モータのオン/オフも遠隔操作が可能となるように構成
しておくことにより、溝堀り装置の近傍でオペレータ1
人により溝堀り作業を実行制御することが可能になる。
Further, a depth measuring device (not shown) for measuring the depth of the groove by measuring the height position of the screw auger using a laser beam in the vicinity of the groove digging device is provided. While monitoring the accurate measurement result by the depth measuring device, the lifting handle 181 is automatically operated by remote control so that the height of the screw auger 15 is exactly at the desired position, and the depth of the groove 21 is adjusted to the desired value. It is also possible to change to adjust to. At this time, for example, a water tank (not shown) may be placed on the riding table 20 and a load may be applied to balance the weight with the screw auger 15 or the like at the rear of the traveling direction. Further, the traveling motor of the traveling carriage 11 can be turned on / off and the screw shaft drive motor can be turned on / off by remote control so that the operator 1 can operate near the ditching device.
It becomes possible for a person to execute and control the ditching work.

【0024】なお、走行台車11は、通常は走行動力源に
より駆動される駆動輪と従動輪を有するものであり、必
ずしもガイドレール10上を走行するものに限らず、溝掘
り予定領域の両側に沿って地上を走行するクローラ式あ
るいはホイール式のものであってもよく、車輪はゴムタ
イヤでもよい。
The traveling carriage 11 usually has drive wheels and driven wheels driven by a traveling power source, and is not limited to traveling on the guide rails 10, and is provided on both sides of the planned groove digging area. It may be of a crawler type or a wheel type that runs on the ground along the road, and the wheels may be rubber tires.

【0025】[0025]

【発明の効果】請求項1の溝掘り装置によれば、スクリ
ューオーガーの外径に相当する幅の溝を連続的に掘り進
むことが可能である。この際、溝の深さを設定可能であ
り、溝の深さとして例えば下水パイプ敷設に必要な所望
の勾配を持たせることができる。また、走行台車の幅が
スクリューケーシングの外径と略同程度(例えば30c
m程度)に小型に構成されているので、30cm程度の
幅の狭い場所でも溝を連続的に掘り進むことができる。
請求項の溝掘り装置によれば、溝掘り予定領域の両側
に沿って設置されたガイドレール上を走行台車が走行す
るので、溝掘り位置を正確に設定することができる。こ
の際、直線状のガイドレールと曲線状のガイドレールと
を連結しておくことにより、曲線部を含む溝を正確に掘
ることができる。請求項の溝掘り装置によれば、走行
台車は、左右の揺れが少なく、曲線状のガイドレールで
もレールに沿って進行方向を変更し易く、安定に走行す
ることができる。請求項の溝掘り装置によれば、スク
リューブレードの屈曲や掻き取り部の欠損や摩耗などが
発生した場合などに、必要に応じてスクリューオーガー
を交換することが可能である。請求項の溝掘り装置に
よれば、ケーシング昇降装置の昇降用ハンドルの操作に
より溝を掘る深さを簡単に調節することが可能である。
請求項の溝掘り装置によれば、少なくとも4ブロック
に分解/組み立てが可能であるので、溝堀り作業にかか
わる人員を削減し、溝堀り作業を少人数で実行すること
が可能である。請求項の溝掘り装置によれば、乗用台
を連結した状態において昇降用ハンドルを操作するオペ
レータが乗用台上に搭乗することにより進行方向後部と
の重量バランスをとることが可能である。あるいは、乗
用台を連結した状態において乗用台上にオペレータ以外
の荷重をかけることにより進行方向後部との重量バラン
スをとることが可能である。請求項の溝掘り装置によ
れば、スクリューオーガーの高さが所望の位置となるよ
うに遠隔操作が可能であるので、さらに走行台車の走行
用モータのオン/オフ、スクリュー軸駆動モータのオン
/オフも遠隔操作するように構成しておくことにより、
オペレータ1人により溝堀り作業を実行制御することが
できる。
According to the groove digging apparatus of the first aspect, it is possible to continuously dig a groove having a width corresponding to the outer diameter of the screw auger. At this time, the depth of the groove can be set, and the groove can have a desired gradient required for laying a sewer pipe, for example. The outer diameter and approximately the same width of the run line truck screw casing (e.g. 30c
Since it is small in size (about m), it is possible to continuously dig a groove even in a narrow place of about 30 cm.
According to the digging device of the second aspect , since the traveling carriage travels on the guide rails installed along both sides of the planned digging region, the digging position can be set accurately. At this time, by connecting the linear guide rail and the curved guide rail in advance, the groove including the curved portion can be accurately dug. According to the groove digging device of the third aspect , the traveling carriage has little left-right swaying, and even the curved guide rail can easily change its traveling direction along the rail and can travel stably. According to the groove digging device of the fourth aspect , the screw auger can be replaced as necessary when the screw blade is bent or the scraping portion is damaged or worn. According to the digging device of the fifth aspect , it is possible to easily adjust the digging depth of the groove by operating the lifting handle of the casing lifting device.
According to the grooving apparatus of claim 6 , since at least four blocks can be disassembled / assembled, it is possible to reduce the number of personnel involved in the digging work and to execute the digging work with a small number of people. . According to the groove digging device of the seventh aspect , it is possible to balance the weight with the rear portion in the traveling direction by an operator who operates the lifting handle while riding on the riding platform while the riding platform is connected. Alternatively, it is possible to balance the weight with the rear part in the traveling direction by applying a load other than the operator on the passenger table in a state where the passenger table is connected. According to the groove digging device of claim 8 , since the screw auger can be remotely controlled so that the height of the screw auger is at a desired position, the traveling motor of the traveling carriage is turned on / off and the screw shaft drive motor is turned on. By configuring to turn on / off remotely,
Execution control of the trenching work can be performed by one operator.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施形態に係る溝掘り装置の一部を
取り出して概略的に示す上面図である。
FIG. 1 is a top view schematically showing a part of a groove digging device according to an embodiment of the present invention.

【図2】本発明の一実施形態に係る溝掘り装置の全体構
成および使用状態について一部を切り欠いて断面を概略
的に示す側面図である。
FIG. 2 is a side view schematically showing a cross section with a part cut away regarding the overall configuration and usage state of the groove digging device according to the embodiment of the present invention.

【図3】図2の溝掘り装置の一部を取り出して断面を概
略的に示す正面図である。
FIG. 3 is a front view schematically showing a cross section of a part of the groove digging device shown in FIG.

【図4】図1中のスクリューケーシング13を取り出して
概略的に示す上面図、側面図および正面図である。
4 is a top view, a side view and a front view schematically showing a screw casing 13 in FIG. 1 taken out.

【図5】図1中のスクリューオーガー15を取り出して示
す上面図および正面図である。
5 is a top view and a front view showing the screw auger 15 in FIG. 1 taken out. FIG.

【図6】図1中のガイドレール10の一部を概略的に示す
斜視図である。
FIG. 6 is a perspective view schematically showing a part of a guide rail 10 in FIG.

【図7】図1中の乗用台20を取り出して一部を切り欠い
て断面を概略的に示す側面図である。
FIG. 7 is a side view schematically showing a section of the riding table 20 shown in FIG. 1 with a part cut away.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 ガイドレール 101 長孔(あるいは丸孔) 11 走行台車 111 車輪 112 車輪外周面の突起 12 支持体 121 一対の垂直ガイド部材 13 スクリューケーシング 131 一対の支持板 132 複数のローラ 15 スクリューオーガー 151 スクリュー軸 152 スクリューブレード 153 リング状の鍔 16 スクリュー軸駆動装置(スクリュー軸駆動モータ) 161 スクリュー軸駆動モータの回転出力軸 17 減速伝達機構 171 保持板 172 ボルト 18 ケーシング昇降装置 181 昇降用ハンドル 182 ラック 19 排土ガイド板 20 乗用台 201 連結部材 202 ストッパ部材 10 Guide rail 101 long hole (or round hole) 11 traveling carriage 111 wheels 112 Projection on the outer peripheral surface of the wheel 12 Support 121 Pair of vertical guide members 13 screw casing 131 pair of support plates 132 Multiple rollers 15 screw auger 151 screw shaft 152 screw blade 153 Ring-shaped tsuba 16 Screw shaft drive (screw shaft drive motor) 161 Screw shaft drive motor rotation output shaft 17 Deceleration transmission mechanism 171 Holding plate 172 Volts 18 Casing lifting device 181 Lifting handle 182 racks 19 Excavation guide plate 20 seats 201 Connection member 202 stopper member

フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭55−145556(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) E02F 5/02 - 5/04 Continuation of front page (56) Bibliography Sho 55-145556 (JP, U) (58) Fields investigated (Int.Cl. 7 , DB name) E02F 5/02-5/04

Claims (8)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】走行台車と、 該走行台車の進行方向後部に設けられた支持体と、 該支持体に対して前記走行台車の後方で昇降自在に設け
られ、進行方向前面が開放された略半円筒状部分を有す
るスクリューケーシングと、 スクリュー軸にスクリューブレードを設けてなり、前記
スクリューケーシングにより囲まれた略半円筒状の空間
から略前半部が露出した状態で略垂直状態に保持された
スクリューオーガーと、 該スクリューオーガーのスクリュー軸を回転駆動するス
クリュー軸駆動装置と、前記スクリューケーシングの昇
降動作を制御するケーシング昇降装置とを具備してお
り、 前記走行台車の幅が前記スクリューケーシングの略半円
筒状部分の外径と略同程度である ことを特徴とする溝掘
り装置。
1. A traveling carriage, a support body provided at a rear portion of the traveling carriage in a traveling direction, and a support body provided to be movable up and down behind the traveling carriage with respect to the supporting body and having a front surface in the traveling direction opened. A screw casing having a semi-cylindrical portion, and a screw shaft provided with a screw blade, and a screw held in a substantially vertical state with a substantially front half portion exposed from a substantially semi-cylindrical space surrounded by the screw casing. An auger, a screw shaft driving device that rotationally drives a screw shaft of the screw auger, and a casing lifting device that controls a lifting motion of the screw casing are provided .
Ri, the width of the traveling vehicles substantially semicircular of the screw casing
A grooving device having a diameter substantially equal to the outer diameter of the tubular portion .
【請求項2】前記走行台車は、溝掘り予定領域の両側に
沿って設置されたガイドレール上を走行することを特徴
とする請求項1記載の溝掘り装置。
Wherein said traveling vehicle, according to claim 1 Symbol placement of grooving apparatus characterized in that it travels on guide rails installed along both sides of the grooving planned area.
【請求項3】前記走行台車は、車輪の外周面に外周方向
に間欠的に突起が設けられており、前記ガイドレール
は、その上面に前記走行台車の車輪外周面の突起に係合
可能なサイズの丸孔あるいは長孔が台車走行方向に間欠
的に設けられていることを特徴とする請求項記載の溝
掘り装置。
3. The traveling vehicle is provided with protrusions on the outer peripheral surface of the wheel intermittently in the outer peripheral direction, and the guide rail is engageable with the protrusion on the outer peripheral surface of the wheel of the traveling vehicle on the upper surface thereof. 3. The groove digging device according to claim 2 , wherein round holes or elongated holes of a size are provided intermittently in the traveling direction of the carriage.
【請求項4】前記スクリュー軸駆動装置は、スクリュー
軸駆動モータの回転出力が減速伝達機構を介して前記ス
クリュー軸の上端部に伝達され、 前記スクリューオーガーは、スクリュー軸の上端が前記
減速伝達機構に対して着脱自在に取り付けられているこ
とを特徴とする請求項1記載の溝掘り装置。
4. In the screw shaft drive device, a rotation output of a screw shaft drive motor is transmitted to an upper end portion of the screw shaft via a reduction transmission mechanism, and the screw auger has an upper end of the screw shaft of the reduction transmission mechanism. The groove digging device according to claim 1, wherein the groove digging device is detachably attached to the.
【請求項5】前記ケーシング昇降装置は、前記走行台車
上に配設された昇降用ハンドルと、前記昇降用ハンドル
の回転位置を前記スクリューケーシングの昇降位置に転
換して伝達する歯車機構とを具備することを特徴とする
請求項1記載の溝掘り装置。
5. The casing elevating device comprises an elevating handle arranged on the traveling carriage, and a gear mechanism for converting the rotational position of the elevating handle to the elevating position of the screw casing for transmission. The groove digging device according to claim 1, wherein
【請求項6】前記走行台車および支持体と、ケーシング
昇降装置と、スクリューケーシングおよびスクリューオ
ーガーと、スクリュー軸駆動装置の各ブロックは、分解
/組み立てが可能であることを特徴とする請求項1記載
の溝掘り装置。
6. The blocks of the traveling carriage and the support, the casing lifting / lowering device, the screw casing and screw auger, and the screw shaft driving device can be disassembled / assembled. Ditching device.
【請求項7】前記走行台車の進行方向前部に乗用台が連
結可能であることを特徴とする請求項1記載の溝掘り装
置。
7. The digging device according to claim 1, wherein a passenger table is connectable to a front portion of the traveling vehicle in the traveling direction.
【請求項8】前記昇降用ハンドルは前記スクリューオー
ガーの高さが所望の位置となるように遠隔操作が可能で
あることを特徴とする請求項1記載の溝掘り装置。
8. The digging device according to claim 1, wherein the lifting handle can be remotely operated so that the height of the screw auger is at a desired position.
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