JP3348689B2 - Fan and method of manufacturing the same - Google Patents
Fan and method of manufacturing the sameInfo
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Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本願発明は、ファンおよびそ
の製造方法に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fan and a method of manufacturing the fan.
【０００２】[0002]
【従来の技術】例えば空気調和機用室外機などでは、そ
の送風機として、一般に図８に図示するようなプロペラ
ファン等の軸流型のファン１が多く用いられている。2. Description of the Related Art For example, in an outdoor unit for an air conditioner, an axial flow type fan 1 such as a propeller fan as shown in FIG.
【０００３】そして、該ファン１は、複数枚の翼３，
３，３と該複数枚の翼３，３，３を一体化し、中央部に
設けたボス部５を介してファンモータの駆動軸に固定す
る筒状のハブ２とから構成されている。The fan 1 has a plurality of blades 3,
3, 3 and a plurality of blades 3, 3, 3 are integrated, and a cylindrical hub 2 is fixed to a drive shaft of a fan motor via a boss 5 provided at a central portion.
【０００４】しかし、このような送風機用のファン１
は、一般に回転することによって相当の空力騒音を発生
する問題がある。そこで、該空力騒音を低減する方法と
して、これまでにさまざまな翼形状の改良が施されてき
ている。その中の１つとして、例えば翼３，３，３の構
造を例えば図９および図１１に示すような前縁部ａが厚
肉で後縁部ｂが薄肉のエアフォイル構造とし、それによ
って翼面流れの乱れを低減したり、出口部で放出される
渦を抑制することにより、空力騒音を低減するようにし
たものがある。このようなエアフォイル構造の翼３の場
合、ハブ２側基部３ａは、取付強度の必要性から特に厚
肉となり、正負両圧力面Ｐ，Ｎ共にアール面Ｒ2，Ｒ1を
経てハブ２の筒壁部４の外周面に連接される構造とな
る。However, such a fan 1 for a blower has been described.
In general, there is a problem that considerable aerodynamic noise is generated by rotation. Therefore, as a method of reducing the aerodynamic noise, various improvements in the wing shape have been made so far. As one of them, for example, the structure of the wings 3, 3, 3 is an airfoil structure in which the leading edge a is thick and the trailing edge b is thin, as shown in FIGS. 9 and 11, for example. In some cases, aerodynamic noise is reduced by reducing the turbulence of the surface flow or suppressing the vortex emitted at the outlet. In the case of the blade 3 having such an airfoil structure, the hub 2 side base 3a becomes particularly thick due to the necessity of mounting strength, and both the positive and negative pressure surfaces P and N pass through the radius surfaces R 2 and R 1 to form the hub 2. The structure is connected to the outer peripheral surface of the cylindrical wall portion 4.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】ところが、以上のよう
な構成のファン１の翼３，３，３を例えば射出成形等の
方法でハブ２と一体成形するようにした場合、上記のよ
うにハブ２の筒壁部４の外周面と翼３の基部３ａとの連
接部の肉厚が特に厚くなることから、該部分の冷却硬化
性が悪く、図１１に示すように長時間に亘って広い高温
領域Ｈが残り、冷却に時間がかかる。そのため、成形工
程のサイクルタイムが長くなり、成形効率が悪い問題を
有している。もちろん、該部分に何らかの肉盗み対策を
施して、その肉厚を薄くするようにすれば冷却効率が良
くなり、成形効率は向上するが、それでは翼３の取付け
強度が低下し、支持剛性に欠けたものとなる。However, when the blades 3, 3, 3 of the fan 1 having the above-mentioned structure are formed integrally with the hub 2 by, for example, injection molding, the hub 1 is not connected to the hub 2 as described above. Since the thickness of the connecting portion between the outer peripheral surface of the second cylindrical wall portion 4 and the base portion 3a of the wing 3 is particularly thick, the cooling and hardening property of the portion is poor, and as shown in FIG. The high temperature region H remains, and it takes time to cool. Therefore, there is a problem that the cycle time of the molding process is lengthened and the molding efficiency is poor. Of course, by taking some measures against theft and reducing the thickness of the portion, the cooling efficiency is improved and the molding efficiency is improved, but the mounting strength of the blade 3 is reduced and the support rigidity is lacking. It will be.
【０００６】本願発明のファンおよびその製造方法は、
そのような問題を解決するためになされたもので、ファ
ンの翼基部の取付強度を低下させることなく、ファン成
形時におけるハブと翼基部との間の肉厚部の冷却性能を
高めることによって、成形サイクルを短縮できるように
したファンおよびその製造方法を提供することを目的と
するものである。The fan and the method of manufacturing the same according to the present invention
It was made to solve such a problem, without reducing the mounting strength of the fan blade base, by increasing the cooling performance of the thick part between the hub and the blade base during fan molding, It is an object of the present invention to provide a fan and a method for manufacturing the fan, which can shorten a molding cycle.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】本願発明は、上記の目的
を達成するために、次のような課題解決手段を備えて構
成されている。Means for Solving the Problems In order to achieve the above object, the present invention is provided with the following means for solving the problems.
【０００８】（１） 請求項１の発明 この発明のファンは、筒状のハブ２を異径構造体に形成
することにより、翼３の基部３ａとの一体化部分に段差
部７を設け、該段差部７によって上記ハブ２の内側に肉
盗みスペースを形成できるようにする一方、該段差部７
を介して上記翼３の基部３ａを一体に連接して構成され
ている。(1) The fan according to the first aspect of the present invention is characterized in that the stepped portion 7 is provided at an integrated portion of the blade 3 with the base 3a by forming the cylindrical hub 2 into a different diameter structure. The stepped portion 7 enables a meat stealing space to be formed inside the hub 2, while the stepped portion 7
And the base 3a of the wing 3 is integrally connected.
【０００９】このような構成にすると、上記段差部７に
よって上記ハブ２の内面側に実質的な肉盗みスペースを
形成することができ、それがない従来の構成の場合に比
べてファン成形時における最大肉厚部の冷却効率を高く
することができ、残される高温領域Ｈを可及的に縮小す
ることができる。With this configuration, the stepped portion 7 can form a substantial meat robbing space on the inner surface side of the hub 2, and can be formed at the time of fan molding as compared with the conventional configuration without the space. The cooling efficiency of the maximum thickness portion can be increased, and the remaining high temperature region H can be reduced as much as possible.
【００１０】したがって、以上のようなハブ２と翼基部
３ａとの連接構造を採用すると、ファン性能を左右する
翼外形面の大きさ（正圧、負圧両翼面の面積）及び形状
を変えることなく、最大肉厚部の冷却効率を高くするこ
とができ、ファン成形時のサイクルタイムを短縮して、
成形効率を向上させることが可能となる。また、上記段
差部７により、ハブ２側と翼基部３ａとの連接面積も拡
大されるので、翼取付部の強度も向上し、より翼部の支
持剛性が向上する。Therefore, when the above-described connection structure between the hub 2 and the blade base 3a is adopted, the size (area of both positive pressure and negative pressure blade surfaces) and shape of the blade outer surface which affects the fan performance can be changed. The cooling efficiency of the maximum thickness can be increased, and the cycle time during fan molding can be shortened.
It is possible to improve molding efficiency. In addition, since the stepped portion 7 enlarges the connection area between the hub 2 and the blade base 3a, the strength of the blade mounting portion is improved, and the support rigidity of the blade is further improved.
【００１１】（２） 請求項２の発明 この発明のファンは、上記請求項１の発明の構成におい
て、上記翼３が中実翼により構成されている。(2) A second aspect of the present invention provides the fan according to the first aspect of the present invention, wherein the wings 3 are constituted by solid wings.
【００１２】中実翼の場合、特にハブ２側翼３の基部３
ａの冷却性が悪いので、上記請求項１の発明の構成と作
用が有効に機能するようになる。In the case of a solid wing, in particular, the base 3 of the hub 2 side wing 3
Since the cooling property of a is poor, the configuration and operation of the first aspect of the present invention effectively function.
【００１３】（３） 請求項３の発明 この発明のファンは、上記請求項１の発明の構成におい
て、上記翼３が中空翼により構成されている。(3) A third aspect of the present invention, in the fan according to the first aspect of the present invention, wherein the wings 3 are constituted by hollow wings.
【００１４】中空翼の場合、中実翼に比べると、相対的
にハブ２側翼３の基部３ａの冷却性が良いが、その場合
にも上記請求項１の発明の構成と作用が有効に機能する
と、その冷却性がより改善されるようになる。In the case of a hollow blade, the cooling ability of the base 3a of the hub 2 side blade 3 is relatively better than that of a solid blade, but also in this case, the structure and operation of the invention of claim 1 function effectively. Then, the cooling performance is further improved.
【００１５】（４） 請求項４の発明 この発明のファンの製造方法は、筒状のハブ２を異径構
造体に成形することにより、翼基部３ａとの一体化部分
に段差部７を設け、該段差部７によって上記ハブ２の内
側に肉盗みスペースを形成できるようにする一方、該段
差部７を介して上記翼３の基部３ａを一体に成形するよ
うになっている。(4) According to a fourth aspect of the present invention, in the method of manufacturing a fan, the stepped portion 7 is provided at a portion integrated with the blade base 3a by forming the cylindrical hub 2 into a different diameter structure. The stepped portion 7 allows a space for stealing meat to be formed inside the hub 2, while the base 3 a of the wing 3 is integrally formed via the stepped portion 7.
【００１６】このようなファンの成形方法によると、上
記段差部７によって上記ハブ２の内径側に実質的な肉盗
みスペースを形成することができるようになり、それが
ない従来の成形方法の場合に比べてファン成形時におけ
る最大肉厚部の冷却効率を高くすることができ、残され
る高温領域Ｈを可及的に縮小することができる。According to such a method of molding a fan, the stepped portion 7 can form a substantial digging space on the inner diameter side of the hub 2. As compared with the above, the cooling efficiency of the maximum thickness portion at the time of fan molding can be increased, and the remaining high temperature region H can be reduced as much as possible.
【００１７】したがって、このような成形方法により製
造されたファンのハブ２と翼３の基部３ａとの連接構造
では、ファン性能を左右する翼外形面の大きさ（正圧、
負圧両翼面の面積）及び形状を変えることなく、最大肉
厚部の冷却効率を高くすることができ、ファン成形時の
サイクルタイムを短縮して、成形効率を向上させること
が可能となる。また、上記段差部７により、ハブ２側と
翼３の基部３ａとの連接面積も拡大されるので、翼取付
部の強度も向上し、より翼部の支持剛性が向上する。Therefore, in the connection structure between the hub 2 of the fan and the base 3a of the blade 3 manufactured by such a molding method, the size (positive pressure,
The cooling efficiency of the thickest part can be increased without changing the area and shape of the negative pressure wing surfaces, the cycle time during fan molding can be shortened, and the molding efficiency can be improved. In addition, since the stepped portion 7 enlarges the connection area between the hub 2 and the base 3a of the blade 3, the strength of the blade mounting portion is improved, and the support rigidity of the blade is further improved.
【００１８】[0018]
【発明の実施の形態】（１） 実施の形態１ 図１〜図４は、本願発明の実施の形態１に係るファンの
構造およびその製造方法を示している。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS (1) First Embodiment FIGS. 1 to 4 show a structure of a fan according to a first embodiment of the present invention and a method of manufacturing the fan.
【００１９】本実施の形態のファン１には、前述の従来
例の場合と同様に厚肉のエアフォイル構造の翼３，３，
３を備えたエアフォイルファンが採用されている。The fan 1 according to the present embodiment has wings 3, 3 having a thick airfoil structure as in the case of the above-described conventional example.
3 is employed.
【００２０】該ファン１は、先ず図１に示されているよ
うに、筒体構造のハブ２と、該ハブ２の筒壁部４の外周
面側に所定の翼角を有して一体成形されたエアフォイル
構造の翼３，３，３とからなり、上記筒体構造のハブ２
の中央部（中心軸部）にはモータ側駆動軸嵌合連結用の
スリーブ状のボス部５が一体成形されている。As shown in FIG. 1, the fan 1 is integrally formed with a hub 2 having a cylindrical structure and a predetermined blade angle on an outer peripheral surface side of a cylindrical wall portion 4 of the hub 2. Hub 3 having the above-mentioned tubular structure.
A sleeve-shaped boss portion 5 for fitting and connecting the motor-side drive shaft is integrally formed at the center (center shaft portion).
【００２１】同ハブ２の外周の上記筒壁部４は、その前
端部４Ａ側と後端部４Ｂ側とが、例えば前端部４Ａ側が
小径で、後端部４Ｂ側が大径の前後異径の筒体構造に形
成されていて、それら前端部４Ａと後端部４Ｂとの間に
後述する翼基部３ａ，３ａ，３ａの負圧面Ｎ側のアール
面Ｒ1に対応した傾斜角を有して半径方向に延びるテー
パ面６を形成した図示のような段差部７が設けられてい
る。The cylindrical wall portion 4 on the outer periphery of the hub 2 has a front end 4A side and a rear end 4B side. For example, the front end 4A side has a small diameter and the rear end 4B side has a large diameter. be formed into a tubular structure, having wings base 3a to be described later between their front end 4A and the rear end portion 4B, 3a, the tilt angle corresponding to the curved surface R 1 of the suction surface N side 3a A step portion 7 as shown is provided with a tapered surface 6 extending in the radial direction.
【００２２】そして、この段差部７外周面の上記前端部
４Ａ側と後端部４Ｂ側との両部分に対して上記翼３，
３，３の末広がり構造のアール面Ｒ1，Ｒ2を有した基部
３ａ，３ａ，３ａが一体化されている。この場合、同基
部３ａ，３ａ，３ａ側の上記ハブ２の筒壁部４側異径面
との対向面比率は、例えば上記大径の後端部４Ｂ側で大
きく、他方小径の前端部４Ａ側で小さくなるように設定
され、それによって図示の如くハブ２の内周面側に実質
的な肉盗みスペースを形成し、それがない図９〜図１１
の従来の構成の場合に比べてファン成形時における最大
肉厚部の冷却効率を十分に高くするようにして図１１に
示した従来のような広い高温領域Ｈを図２に示すように
可及的に縮小するようにしている。The wings 3, 3 are provided on both the front end 4A side and the rear end 4B side of the outer peripheral surface of the stepped portion 7.
3,3 flared structure of the rounded surface R 1, base 3a having a R 2, 3a, 3a are integrated. In this case, the ratio of the facing surface of the hub 2 on the side of the base 3a, 3a, 3a with the different diameter surface on the side of the cylindrical wall portion 4 of the hub 2 is large on the rear end 4B side of the large diameter, for example, and the front end 4A on the other side is small. 9 to 11 are formed to be substantially smaller on the inner peripheral side of the hub 2 as shown in FIG.
In order to sufficiently increase the cooling efficiency of the maximum thickness portion during fan molding as compared with the conventional configuration of FIG. I try to shrink it.
【００２３】したがって、このようなハブ２と翼３，
３，３の基部３ａ，３ａ，３ａとの連接構造および成形
方法を採用すると、ファン性能を左右する翼外形面の大
きさ（正圧、負圧両翼面の面積）及び形状を変えること
なく、最大肉厚部の冷却効率を高くすることができ、フ
ァン成形時のサイクルタイムを短縮して、成形効率を向
上させることが可能となる。また、上記段差部７によ
り、ハブ２側と翼３，３，３の基部３ａ，３ａ，３ａと
の連接面積も拡大されるので、翼取付部の強度も向上
し、翼部の支持剛性が向上する。Therefore, such a hub 2 and the wings 3
By adopting the connecting structure of the bases 3a, 3a, 3a, 3a and the molding method, without changing the size (area of both positive pressure and negative pressure wing surfaces) and shape of the blade outer surface which determines the fan performance, The cooling efficiency of the maximum thickness portion can be increased, and the cycle time during fan molding can be shortened, and the molding efficiency can be improved. In addition, the stepped portion 7 enlarges the connection area between the hub 2 side and the bases 3a, 3a, 3a of the blades 3, 3, 3, so that the strength of the blade mounting portion is also improved, and the support rigidity of the blade portion is improved. improves.
【００２４】ところで、一般に上記のような翼３の駆動
時における固有振動数ｆは、翼３のハブ２からチップ部
までの長さＬ（図１参照）により決定される。従って、
翼成形部材の材質、翼部の肉厚を一定とすると、同翼３
の長さＬを適正に設定するようにすれば、コギング音等
の騒音対策にも有効なものとなる。In general, the natural frequency f when the blade 3 is driven as described above is determined by the length L of the blade 3 from the hub 2 to the tip portion (see FIG. 1). Therefore,
Assuming that the material of the wing forming member and the thickness of the wing portion are constant, the wing 3
If the length L is properly set, it is effective for measures against noise such as cogging noise.
【００２５】なお、この場合、上記２つの異径部による
段差部７の形成は、例えば図３に示すように筒壁部４の
後端部４Ｂ側をハブ２の基準寸法Ａに合わせて成形する
場合と、図４のように前端部４Ａ側をハブ２の基準寸法
Ａに合わせて形成する場合の２つの場合が考えられる
が、各図の構成から明らかなように、後者の場合には正
圧面Ｐ側の翼面積が縮小されることから、前者の方が好
ましい。In this case, the stepped portion 7 formed by the two different diameter portions is formed by, for example, forming the rear end 4B side of the cylindrical wall portion 4 according to the reference dimension A of the hub 2 as shown in FIG. 4 and the case where the front end 4A side is formed in accordance with the reference dimension A of the hub 2 as shown in FIG. 4, but as is clear from the configuration of each figure, in the latter case, The former is preferable because the blade area on the positive pressure surface P side is reduced.
【００２６】（２） 実施の形態２ 次に図５は、中空翼を有するプロペラファンに適用した
本願発明の実施の形態２に係るファンおよびその製造方
法の構成を示している。(2) Second Embodiment Next, FIG. 5 shows a configuration of a fan according to a second embodiment of the present invention applied to a propeller fan having hollow blades and a method of manufacturing the fan.
【００２７】上述の実施の形態１と同様の構成およびそ
の成形方法は、例えば図５に示すように翼本体が貼り合
わせ構造となった中空翼３０よりなるエアフォイルファ
ン構造を採用したプロペラファンの場合にも、その基部
３０ａ，３０ａ，３０ａ側を上述の段差部７に対応した
前述のものと同様の構造のものとして同様に適用すれ
ば、同様の目的を達成することができる。The same construction and molding method as in the first embodiment described above are applied to a propeller fan employing an airfoil fan structure comprising a hollow blade 30 having a blade body bonded together as shown in FIG. 5, for example. In this case, if the base portions 30a, 30a, and 30a have the same structure as the above-described structure corresponding to the step portion 7, the same object can be achieved.
【００２８】なお、該場合の中空翼３０の翼本体は、前
縁部側で厚く、後縁部側で薄いエアフォイル構造となっ
ており、その負圧面側の前縁側端部と後縁部領域を除く
領域には、所定の深さの凹部３１が形成され、該凹部３
１の開口面に翼板３２を接合一体化して可及的軽量に形
成されている。中空翼３０の場合、軽量なために駆動時
において取付部に作用する荷重は比較的小さい。従っ
て、上記構成による取付強度の向上効果が、より有効に
作用する。また、実施の形態１のような中実翼の場合に
比べて相対的に冷却性が良い。従って、その冷却性をよ
り向上させることができる。In this case, the airfoil body of the hollow airfoil 30 has an airfoil structure that is thicker on the leading edge side and thinner on the trailing edge side, and has a leading edge end on the suction side and a trailing edge. A concave portion 31 having a predetermined depth is formed in the region excluding the region.
The wing plate 32 is joined to and integrated with the opening surface of the opening 1 so as to be as light as possible. In the case of the hollow wing 30, the load acting on the mounting portion during driving is relatively small due to its light weight. Therefore, the effect of improving the mounting strength by the above configuration works more effectively. Further, the cooling performance is relatively better than that of the solid wing as in the first embodiment. Therefore, the cooling performance can be further improved.
【００２９】（参考例１） 次に図６は、本願発明の参考例１に係るファンおよびそ
の製造方法の構成を示している。Embodiment 1 Next, FIG. 6 shows a configuration of a fan and a method of manufacturing the fan according to Embodiment 1 of the present invention.
【００３０】この参考例１の構成では、上記各実施の形
態の場合の２組の異径部４Ａ，４Ｂおよびそれらの間の
段差部７に代えて、ハブ２の筒壁部４の全体を前端側か
ら後端側にかけて次第に直径が拡大されるようなテーパ
面形状とし、該テーパ面４Ｃを利用して翼３，３，３の
基部３ａ，３ａ，３ａを一体化することにより、上述の
各実施の形態１，２のものに近い作用効果を得るように
したものである。In the structure of the first embodiment, the entire cylindrical wall 4 of the hub 2 is replaced with the two sets of different-diameter portions 4A and 4B and the step 7 therebetween between the above embodiments. The tapered surface shape is such that the diameter gradually increases from the front end side to the rear end side, and the bases 3a, 3a, 3a of the wings 3, 3, 3 are integrated using the tapered surface 4C, whereby the above-described structure is achieved. An effect similar to that of each of the first and second embodiments is obtained.
【００３１】このようなファンの構造およびその製造方
法によっても、連接面積を拡大できるとともに、冷却効
果を改善することができるので、一応上述の各実施の形
態１，２のものに近い作用効果が実現される。該構成の
場合、ハブ２がテーパ面構造となることから、斜流ファ
ンに対応するのに適している。According to the structure of the fan and the method of manufacturing the same, the connecting area can be increased and the cooling effect can be improved. Therefore, the effects similar to those of the first and second embodiments can be obtained. Is achieved. In the case of this configuration, since the hub 2 has a tapered surface structure, it is suitable for supporting a mixed flow fan.
【００３２】（参考例２） さらに、図７は本願発明の参考例２に係るファンの構成
およびその製造方法を示している。(Embodiment 2) FIG. 7 shows a configuration of a fan according to Embodiment 2 of the present invention and a method of manufacturing the fan.
【００３３】該構成では、上記図６の構成のハブ２の筒
壁部４の内周面側を上下両方向から次第に薄肉化して行
き、上記翼基部３ａ，３ａ，３ａとの一体化部分の肉厚
を最も薄くして、冷却性能を向上させるようにしてい
る。参考例２として、必要に応じて、このような構成の
採用も可能である。In this configuration, the inner peripheral surface side of the cylindrical wall portion 4 of the hub 2 having the configuration shown in FIG. 6 is gradually reduced in thickness from both upper and lower directions, and the thickness of the integral portion with the wing bases 3a, 3a, 3a is reduced. The thickness is the thinnest to improve the cooling performance. As Reference Example 2, such a configuration can be adopted as necessary.
【図１】本願発明の実施の形態１に係るプロペラファン
およびその製造方法の構成を示すプロペラファン要部の
断面図である。FIG. 1 is a sectional view of a main part of a propeller fan according to a first embodiment of the present invention, showing a configuration of a propeller fan and a method of manufacturing the same.
【図２】同プロペラファンの要部の作用を説明する断面
図である。FIG. 2 is a cross-sectional view illustrating an operation of a main part of the propeller fan.
【図３】同プロペラファンのハブ部の基準寸法設定例第
１例の場合の断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view of a first example of setting reference dimensions of a hub portion of the propeller fan.
【図４】同プロペラファンのハブ部の基準寸法設定例第
２例の場合の断面図である。FIG. 4 is a sectional view of a second example of setting reference dimensions of the hub portion of the propeller fan.
【図５】本願発明の実施の形態２に係るプロペラファン
およびその製造方法の構成を示すプロペラファン要部の
断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view of a main part of a propeller fan showing a configuration of a propeller fan and a method of manufacturing the same according to a second embodiment of the present invention.
【図６】本願発明の参考例１に係るプロペラファンおよ
びその製造方法の構成を示すプロペラファン要部の断面
図である。FIG. 6 is a cross-sectional view of a main part of a propeller fan according to a first embodiment of the present invention, showing a configuration of a propeller fan and a method of manufacturing the same.
【図７】本願発明の参考例２に係るプロペラファンおよ
びその製造方法の構成を示すプロペラファン要部の断面
図である。FIG. 7 is a cross-sectional view of a main part of a propeller fan according to a second embodiment of the present invention, showing a configuration of a propeller fan and a method of manufacturing the same.
【図８】従来一般のプロペラファンの構造を示す斜視図
である。FIG. 8 is a perspective view showing the structure of a conventional general propeller fan.
【図９】同プロペラファンの要部の成形構造例を示す断
面図である。FIG. 9 is a sectional view showing an example of a molding structure of a main part of the propeller fan.
【図１０】同プロペラファンの翼部の翼弦方向の断面図
である。FIG. 10 is a cross-sectional view of a blade portion of the propeller fan in a chord direction.
【図１１】同プロペラファンの要部の作用を示す説明用
断面図である。FIG. 11 is an explanatory sectional view showing the operation of the main part of the propeller fan.
【図１２】従来の中空翼構造のプロペラファン要部の成
形時の作用を示す断面図である。FIG. 12 is a cross-sectional view showing an operation at the time of forming a main part of a propeller fan having a conventional hollow blade structure.
１はプロペラファン、２はハブ、３は翼、３ａは翼の基
部、４は筒壁、４Ｃはテーパ面、５はボス部、６はテー
パ面、７は段差部、３０は中空翼、３０ａは中空翼の基
部である。1 is a propeller fan, 2 is a hub, 3 is a wing, 3a is a base of the wing, 4 is a cylinder wall, 4C is a tapered surface, 5 is a boss portion, 6 is a tapered surface, 7 is a stepped portion, 30 is a hollow blade, 30a Is the base of the hollow wing.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平９−256995（ＪＰ，Ａ) 特開 平２−238199（ＪＰ，Ａ) 実公 昭34−6461（ＪＰ，Ｙ１) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F04D 29/34 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (56) References JP-A-9-256995 (JP, A) JP-A-2-238199 (JP, A) Jikken 34-6461 (JP, Y1) (58) Field (Int. Cl. 7 , DB name) F04D 29/34
Claims (4)
ることにより、翼（３）の基部（３ａ）との一体化部分
に段差部（７）を設け、該段差部（７）によって上記ハ
ブ（２）の内側に肉盗みスペースを形成する一方、該段
差部（７）を介して上記翼（３）の基部（３ａ）をハブ
（２）と一体に連接したことを特徴とするファン。1. A stepped portion (7) is provided at an integral portion of a wing (3) with a base (3a) by forming a cylindrical hub (2) in a different diameter structure, and the stepped portion ( 7) that the stolen space is formed inside the hub (2) while the base (3a) of the wing (3) is integrally connected to the hub (2) through the step (7). A featured fan.
する請求項１記載のファン。2. The fan according to claim 1, wherein the wings are solid wings.
する請求項１記載のファン。3. The fan according to claim 1, wherein the wings are hollow wings.
ることにより、翼（３）の基部（３ａ）との一体化部分
に段差部（７）を設け、該段差部（７）によって上記ハ
ブ（２）の内側に肉盗みスペースを形成できるようにす
る一方、該段差部（７）を介して上記翼（３）の基部
（３ａ）を一体に成形するようにしたことを特徴とする
ファンの製造方法。4. A stepped portion (7) is provided at a portion integrated with a base (3a) of a wing (3) by forming a cylindrical hub (2) into a different diameter structure, and the stepped portion ( 7) allows a space for a stealth to be formed inside the hub (2), while the base (3a) of the wing (3) is integrally formed via the step (7). A method for producing a fan.
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| JP13079199A JP3348689B2 (en) | 1999-05-12 | 1999-05-12 | Fan and method of manufacturing the same |
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-
1999
- 1999-05-12 JP JP13079199A patent/JP3348689B2/en not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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