JP3345083B2 - Pneumatic radial tire - Google Patents

Pneumatic radial tire

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JP3345083B2
JP3345083B2 JP07234093A JP7234093A JP3345083B2 JP 3345083 B2 JP3345083 B2 JP 3345083B2 JP 07234093 A JP07234093 A JP 07234093A JP 7234093 A JP7234093 A JP 7234093A JP 3345083 B2 JP3345083 B2 JP 3345083B2
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    • D02GCRIMPING OR CURLING FIBRES, FILAMENTS, THREADS, OR YARNS; YARNS OR THREADS
    • D02G3/00Yarns or threads, e.g. fancy yarns; Processes or apparatus for the production thereof, not otherwise provided for
    • D02G3/44Yarns or threads characterised by the purpose for which they are designed
    • D02G3/48Tyre cords
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/005Reinforcements made of different materials, e.g. hybrid or composite cords

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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、空気入りラジアルタイ
ヤ、特に、ビード部の大幅な軽量化、タイヤの易廃棄性
を満足し、耐ビード破断安全性を両立した空気入りラジ
アルタイヤに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a pneumatic radial tire, and more particularly to a pneumatic radial tire which satisfies a significant reduction in the weight of a bead portion, satisfies ease of disposal of the tire, and has both bead breaking safety.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、一般の空気入りラジアルタイヤに
おけるビード部は、ビード補強部材を有するビードから
構成されている。このビード補強部材としては、硬鋼線
(スチールワイヤー)をゴムで被覆したものを、複数本
並列に押し出し、これを所定の直径を有し、適当なビー
ド総強力を有するように積層巻回したもの、いわゆるス
チールストランドビードが知られている。このビード補
強部材の断面形状としては、四角形状、六角形状等、多
角形状を有している。また、他のビード補強部材として
は、環状の芯線の周囲に硬鋼線を螺旋状に巻囲した、断
面円形状のビード、いわゆるケーブルビードも知られて
いる。一方、近年、省資源化及び大気中の二酸化炭素の
増加による地球温暖化等の観点から、軽量化、低燃費の
タイヤが望まれている。
2. Description of the Related Art Conventionally, a bead portion in a general pneumatic radial tire is formed of a bead having a bead reinforcing member. As the bead reinforcing member, a plurality of hard steel wires (steel wires) coated with rubber are extruded in parallel, and are laminated and wound so as to have a predetermined diameter and an appropriate total bead strength. Things, so-called steel strand beads, are known. The cross-sectional shape of the bead reinforcing member has a polygonal shape such as a square shape and a hexagonal shape. As another bead reinforcing member, a so-called cable bead having a circular cross section in which a hard steel wire is spirally wound around an annular core wire is also known. On the other hand, in recent years, from the viewpoints of resource saving and global warming due to an increase in atmospheric carbon dioxide, lightweight and fuel-efficient tires have been desired.

【0003】しかしながら、従来のビード補強部材は、
いずれもその素材として比重約7、8の硬鋼線(スチー
ルワイヤー)を用いており、スチールワイヤーの重さ当
たりの引張り強度は、2.9(g/d)と低いので、ビ
ード補強部材としての十分な安全率において設計された
空気入りラジアルタイヤにおいて、そのビード重量を軽
減することは困難である。また、近年、廃タイヤの処理
という環境上の問題においても、スチール素材にかわる
裁断し易く、しかも、焼却処理し易い素材が求められて
いる。
However, a conventional bead reinforcing member is:
In each case, a hard steel wire (steel wire) having a specific gravity of about 7, 8 is used as the material, and the tensile strength per steel wire weight is as low as 2.9 (g / d). In pneumatic radial tires designed with a sufficient safety factor, it is difficult to reduce the bead weight. Further, in recent years, in view of the environmental problem of treating waste tires, there has been a demand for a material which is easy to be cut in place of a steel material and which can be easily incinerated.

【0004】ところで、ビード補強部材として比強度、
比弾性率の高い芳香族ポリアミド繊維や炭素繊維等の繊
維束、若しくは撚りコードそのものを用いた場合、これ
らの繊維が非常に細いフィラメントの束で構成されてい
るために、コードがしなやかで、従来のスチールワイヤ
ーのような曲げ、及びねじり硬さが十分高くなく、ビー
ドコードを巻回してビード補強部材とした時に、十分な
真円状を保持しないことから、タイヤ成型製造時にビー
ドが打ち込まれカーカスプライが折り返される際にその
真円性を高く保つことが困難であり、タイヤのユニフォ
ミティが損なわれる等の問題点がある。
Incidentally, specific strength as a bead reinforcing member,
When using a fiber bundle such as aromatic polyamide fiber or carbon fiber with a high specific modulus, or the twisted cord itself, these fibers are composed of a bundle of very thin filaments, so the cord is flexible and Since the bend and torsion hardness of steel wire is not high enough and the bead cord is wound and used as a bead reinforcing member, it does not maintain a sufficient perfect circular shape. When the ply is folded, it is difficult to keep the roundness high, and there is a problem that the uniformity of the tire is impaired.

【0005】そこで、本出願人は、炭素繊維に熱硬化性
樹脂マトリックスを含浸させて真円状に固めた繊維−樹
脂複合材コードからなるビード補強部材を出願している
(実開昭64−16901号公報)。しかし、この繊維
−樹脂複合材コードからなるビード補強部材では、リム
組み・リム解き時に複合材コードがダメージを受け、引
張強力が低下して、タイヤ水圧破壊テストにおいて、十
分に安全な耐ビード破断強度が得られないという点に若
干の問題点がある。また、この繊維−樹脂複合材コード
では、ゴムとの接着剤処理工程において、コードが処理
機中でローラ類の通過時に強力低下するという点に若干
の問題点もある。
Accordingly, the present applicant has filed an application for a bead reinforcing member made of a fiber-resin composite material cord obtained by impregnating a carbon fiber with a thermosetting resin matrix and solidifying the carbon fiber in a perfect circular shape. No. 16901). However, in the bead reinforcing member made of the fiber-resin composite material cord, the composite material cord is damaged when the rim is assembled and the rim is unraveled, and the tensile strength is reduced. There is a slight problem in that strength cannot be obtained. Further, in the fiber-resin composite cord, there is a slight problem in that in the process of treating the adhesive with rubber, the cord is strongly reduced when passing through rollers in the processing machine.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、上記
従来の問題点を解消しようとするものであり、ビード補
強部材を有するビード部を備えた空気入りラジアルタイ
ヤにおいて、該ビード補強部材として比強度、比弾性率
の大きい有機繊維からなる繊維−樹脂複合材コードを用
いることにより、ビード部の大幅な軽量化を達成し、し
かも、繊維−樹脂複合材コードの接着剤加工工程におい
ても強力低下を起こすことがなく、かつ、リム組み・リ
ム解き時にも十分に安全な耐ビード破断強度を有する空
気入りラジアルタイヤを提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve the above-mentioned conventional problems. In a pneumatic radial tire having a bead portion having a bead reinforcing member, the present invention relates to a pneumatic radial tire having a bead reinforcing member. By using a fiber-resin composite cord composed of organic fibers with a large specific strength and specific elastic modulus, the bead portion can be significantly reduced in weight, and strong even in the adhesive processing process of the fiber-resin composite cord. An object of the present invention is to provide a pneumatic radial tire that does not lower and has a sufficiently high bead rupture strength that is sufficiently safe even when the rim is assembled and released.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明者らは、上記従来
の問題点を解決すべく鋭意検討の結果、ビード補強部材
を有するビード部を備えた空気入りラジアルタイヤにお
いて、該ビード補強部材を、特定の繊維で構成される繊
維コードを樹脂で包埋してなる繊維−樹脂複合材コード
から構成し、かつ、繊維コードの撚り係数、繊維コード
内における樹脂の含浸度合い及び繊維コード周囲の被覆
樹脂層の厚さ等を特定することにより、軽量で耐ビード
破断安全性を両立した空気入りラジアルタイヤが得られ
るこに成功し、本発明を完成するに至ったのである。
Means for Solving the Problems The inventors of the present invention have made intensive studies to solve the above-mentioned conventional problems, and as a result, in a pneumatic radial tire provided with a bead portion having a bead reinforcing member, the bead reinforcing member was used. A fiber-resin composite cord formed by embedding a fiber cord composed of a specific fiber in a resin, and a twist coefficient of the fiber cord, a degree of resin impregnation in the fiber cord, and coating around the fiber cord. By specifying the thickness and the like of the resin layer, a pneumatic radial tire having both light weight and safety in bead breaking resistance was successfully obtained, and the present invention was completed.

【0008】すなわち、本発明は、ビード補強部材を有
するビード部を備えた空気入りラジアルタイヤにおい
て、該ビード補強部材が芳香族ポリアミド繊維、炭素繊
維、高強力高弾性ポリビニルアルコール繊維及びポリパ
ラフェニレンベンゾビスオキサゾール繊維から選ばれた
繊維で構成される繊維コードを樹脂で包埋してなる繊維
−樹脂複合材コードから構成され、上記繊維コードの撚
り係数Ntが次式、 0≦Nt≦0.22 であって、複合材コード断面中央より半径で60%以内
においては前記樹脂が繊維コード内に存在しておらず、
かつ該繊維コード周囲の被覆樹脂層の厚さd(mm)が次
式 0.01<d<1.0 であることを特徴とする。(ただし、撚り係数Ntは、 Nt=T×(0.139×1/2×D/ρ)1/2×10
-3 で表され、Tは撚り数(回/10cm)、Dは繊維のトータ
ルデニール、ρは繊維の密度を表す。)前記繊維コード
が芳香族ポリアミド繊維から構成されることが好まし
く、また、前記樹脂として熱可塑性樹脂を用いることが
好ましく、さらに、前記ビード構造としてモノストラン
ド構造が好ましい。
That is, the present invention relates to a pneumatic radial tire having a bead portion having a bead reinforcing member, wherein the bead reinforcing member is made of an aromatic polyamide fiber, a carbon fiber, a high-strength high-elasticity polyvinyl alcohol fiber and a polyparaphenylene benzo. The fiber cord is composed of a fiber-resin composite cord obtained by embedding a fiber cord composed of fibers selected from bisoxazole fibers with a resin, and the twist coefficient Nt of the fiber cord is represented by the following formula: 0 ≦ Nt ≦ 0.22 And the resin is not present in the fiber cord within a radius of 60% from the center of the cross section of the composite cord,
The thickness d (mm) of the coating resin layer around the fiber cord is characterized by the following expression: 0.01 <d <1.0. (However, twist coefficient Nt is Nt = T × (0.139 × 1/2 × D / ρ) 1/2 × 10
Represented by -3, T is a twisting number (times / 10 cm), D is the total denier of the fibers, [rho represents the density of the fibers. It is preferable that the fiber cord is composed of an aromatic polyamide fiber, a thermoplastic resin is preferably used as the resin, and a monostrand structure is preferable as the bead structure.

【0009】以下、本発明の内容を詳細に説明する。本
発明に用いる繊維コードを構成する繊維としては、芳香
族ポリアミド繊維(アラミド繊維)、高強力高弾性率ポ
リビニルアルコール繊維、炭素繊維、ポリパラフェニレ
ンベンゾビスオキサゾール繊維から選ばれる。これらの
繊維は、特に、比強度、比弾性率に優れたものである。
また、本発明に用いる繊維コードは、上記の繊維から構
成されるものであり、具体的には、上記繊維の繊維フィ
ラメント束から構成される。なお、従来から一般的な有
機補強繊維として知られている、ナイロン、レーヨン、
ポリエステル等は、強度、弾性率の点で、本発明の目的
に照らし十分でない。また、ガラス繊維は、比重が25
と重く、好ましくない。さらに、同じ高強度高弾性を有
する繊維、例えば、セラミック繊維、チラノ繊維等は、
繊維軸横方向からの外力に弱く、また折れやすく、好ま
しくない。
Hereinafter, the contents of the present invention will be described in detail. The fibers constituting the fiber cord used in the present invention are selected from aromatic polyamide fibers (aramid fibers), high-strength high-modulus polyvinyl alcohol fibers, carbon fibers, and polyparaphenylenebenzobisoxazole fibers. These fibers are particularly excellent in specific strength and specific elastic modulus.
Further, the fiber cord used in the present invention is composed of the above-mentioned fibers, and specifically, is composed of a fiber filament bundle of the above-mentioned fibers. In addition, nylon, rayon, conventionally known as general organic reinforcing fibers,
Polyester and the like are not sufficient in terms of strength and elastic modulus for the purpose of the present invention. Glass fiber has a specific gravity of 25.
Heavy and not preferred. Further, fibers having the same high strength and high elasticity, for example, ceramic fibers, Tyranno fibers, etc.
It is not preferable because it is weak against external force from the lateral direction of the fiber axis and is easily broken.

【0010】本発明で用いられる芳香族ポリアミド繊維
としては、例えば、ポリ(1,4−フェニレンテレフタ
ルアミド)繊維、ポリ1,4−フェニレンテレフタルア
ミド−3,4´−ジアミノジフェニルエーテル共重合体
繊維、ポリ(1,4−ベンズアミド)繊維、ポリ(1,
3−フェニレンイソフタルアミド)繊維等が挙げられ、
また、これらの繊維を後熱延伸してさらに高弾性率化し
た繊維、例えば、デュポン社製、商品名「ケブラー4
9、ケブラー149」等も用いられる。
The aromatic polyamide fibers used in the present invention include, for example, poly (1,4-phenyleneterephthalamide) fiber, poly-1,4-phenyleneterephthalamide-3,4'-diaminodiphenylether copolymer fiber, Poly (1,4-benzamide) fiber, poly (1,4-benzamide) fiber
3-phenylene isophthalamide) fiber and the like,
Further, these fibers are subjected to post-heat stretching to further increase the modulus of elasticity, for example, the product name “Kevlar 4” manufactured by DuPont.
9, Kevlar 149 "and the like.

【0011】本発明で用いられる高強度高弾性ポリビニ
ルアルコール繊維としては、例えば、ジメチルスルホキ
シド(DMSO)、エチレングリコール、グリセリン等
の有機溶剤系紡糸原液から半乾半湿式紡糸方法にて紡糸
し、延伸して得られる高強度、高弾性のポリビニルアル
コール繊維であって、15g/d以上の原糸強度を有
し、従来のビニロンと区別される繊維が挙げられ、特
に、このような繊維のポリビニルアルコール分子内の水
酸基の一部を脱水酸基又は水酸基封鎖処理したものが耐
疲労性に優れており、好適に用いられる。
The high-strength and high-elasticity polyvinyl alcohol fiber used in the present invention is, for example, spun from an organic solvent-based spinning solution such as dimethyl sulfoxide (DMSO), ethylene glycol, glycerin or the like by a semi-dry semi-wet spinning method and stretched. High-strength, high-elasticity polyvinyl alcohol fibers having a fiber strength of 15 g / d or more and distinguishable from conventional vinylon. Those obtained by subjecting a part of the hydroxyl groups in the molecule to dehydration or hydroxyl group blocking treatment are excellent in fatigue resistance and are preferably used.

【0012】本発明で用いられる炭素繊維としては、例
えば、ポリアクリル繊維を焼成して得られる炭素化繊
維、若しくは、石油、石炭等のピッチを原料として得ら
れる炭素化繊維などが挙げられ、特に、前者の炭素化繊
維で切断伸度1.0%以上のものが好ましく、更に1.
3%以上のものが好ましい。その他、本発明では、ポリ
パラフェニレンベンゾビスオキサゾール繊維(以下、P
BO繊維という)を用いることもできる。PBO繊維
は、下記一般式(I)
The carbon fibers used in the present invention include, for example, carbonized fibers obtained by firing polyacrylic fibers, and carbonized fibers obtained from pitches of petroleum, coal and the like. Preferably, the former carbonized fiber has a breaking elongation of 1.0% or more.
Those having 3% or more are preferable. In addition, in the present invention, the polyparaphenylene benzobisoxazole fiber (hereinafter referred to as P
BO fiber) can also be used. The PBO fiber has the following general formula (I)

【化1】 または、下記一般式(II)Embedded image Or the following general formula (II)

【化2】 で表される繊維であり、好ましくは、上記一般式(I)
で表されるシス構造のPBO繊維が望ましい。
Embedded image And preferably a fiber represented by the above general formula (I)
A cis-structured PBO fiber represented by

【0013】本発明で用いられる前記繊維群のヤーン強
度Tyは、少なくとも、15g/d以上であることが必
要であり、好ましくは、18g/d以上であり、さらに
好ましくは、20g/d以上である。ヤーン強度Tyが
15g/d未満では、軽量で十分に安全なビード破壊強
度が得られない。
The yarn group used in the present invention has a yarn strength Ty of at least 15 g / d, preferably at least 18 g / d, more preferably at least 20 g / d. is there. If the yarn strength Ty is less than 15 g / d, a lightweight and sufficiently safe bead breaking strength cannot be obtained.

【0014】前記繊維の引張り弾性率Myは、250g
/d以上であることが必要があり、この値より低いと十
分なビード剛性が得られず、それゆえ十分な耐リムすべ
り性、リム外れ性を達成することができない。好ましく
は、My>500g/d、さらに好ましくは、My>8
00g/dである。
The tensile modulus My of the fiber is 250 g.
/ D or more, and if it is lower than this value, sufficient bead rigidity cannot be obtained, so that sufficient rim slip resistance and rim detachment cannot be achieved. Preferably, My> 500 g / d, more preferably, My> 8.
00 g / d.

【0015】前記繊維の1本のビード補強部材コードに
用いる全デニール数Dは、2,000<D<100,0
00であり、好ましくは、3,000<D<25,00
0、さらに好ましくは、5,000<D<15,000
である。全デニール数Dが2,000未満では、1本当
たりのデニールが細すぎて、ビートストランド構成がカ
サ高くなり好ましくなく、一方、100,000以上で
は、1本当たりのデニールが太すぎて、曲げた時の表面
歪が高くなり好ましくない。
The total denier number D used for one bead reinforcing member cord of the fiber is 2,000 <D <100,0.
00, preferably 3,000 <D <25,000
0, more preferably 5,000 <D <15,000
It is. When the total denier D is less than 2,000, the denier per strand is too thin and the beat strand configuration becomes bulky, which is not preferable. On the other hand, when the total denier is 100,000 or more, the denier per strand is too thick, and This is not preferable because the surface distortion at the time of heating increases.

【0016】樹脂に包埋する前に、上記の繊維から構成
される繊維コードは、無撚り又は若干の撚り(片撚りま
たは、両撚り)をかけて用いられる。この時の撚り係数
Ntは、0≦Nt≦0.22、好ましくは、0≦Nt≦
0.17、さらに好ましくは、0.04≦Nt≦0.1
4である。撚り係数Ntは、次式より求められる。 Nt=T×(0.139×1/2×D/ρ)1/2×10
-3 (ここで、Tは撚り数(回/cm)、Dは繊維のトータル
デニール、ρは繊維の密度を表す。)撚り係数が0.2
2を越えると、撚った後のコード強力及び弾性率が、撚
りロスにより低下して好ましくない。
Before embedding in a resin, the fiber cord composed of the above-mentioned fiber is used without twist or with slight twist (single twist or double twist). The twist coefficient Nt at this time is 0 ≦ Nt ≦ 0.22, preferably 0 ≦ Nt ≦
0.17, more preferably 0.04 ≦ Nt ≦ 0.1
4. The twist coefficient Nt is obtained from the following equation. Nt = T × (0.139 × 1/2 × D / ρ) 1/2 × 10
-3 (where T is the number of twists (twice / cm), D is the total denier of the fiber, and ρ represents the density of the fiber).
If it exceeds 2, the cord strength and elastic modulus after twisting are undesirably reduced due to twisting loss.

【0017】また、無撚りよりも、若干の撚りを持った
方が引き揃え上好ましい。さらに樹脂を包埋する前に、
繊維コードを構成する繊維フィラメント間の摩擦を低減
させるため該繊維コードに油剤等を付着せしめてもよい
し、シランカップリング剤等の樹脂との親和性を高める
物質を付着せしめてもよい。さらに、撚った繊維コード
のパッキングを良くし、収束性を高め、または弾性率を
向上させる目的で、樹脂に包埋する前に該繊維コードを
緊張熱処理してもよい。
Further, it is more preferable to have a slight twist than a non-twist in terms of alignment. Before embedding the resin further,
An oil agent or the like may be attached to the fiber cord in order to reduce the friction between the fiber filaments constituting the fiber cord, or a substance such as a silane coupling agent or the like that increases the affinity with the resin may be attached. Further, for the purpose of improving the packing of the twisted fiber cord, improving the convergence, or improving the elastic modulus, the fiber cord may be subjected to a tension heat treatment before being embedded in the resin.

【0018】前記繊維コードを包埋するのに用いられる
樹脂としては、熱可塑性樹脂及び熱硬化性樹脂のいずれ
でも使用することができるが、本発明の樹脂−繊維コー
ドを製造するに際し、その内部含浸性を低く作製するた
めには熱可塑性樹脂の方が好ましい。
As the resin used to embed the fiber cord, any of a thermoplastic resin and a thermosetting resin can be used. When the resin-fiber cord of the present invention is produced, the inside of the resin is used. Thermoplastic resins are more preferred for producing low impregnation.

【0019】熱可塑性樹脂としては、例えば、66ーナ
イロン、6ーナイロン、46ーナイロン、610ーナイ
ロン等のポリアミド、ポリエチレンテレフタレート、ポ
リブチレンテレフタレート、ポリエチレンナフタレート
等のポリエステル類、ポリエーテルエーテルケトン、ポ
リカーボネート、ポリアセタール、アクリル樹脂等が挙
げられる。また、熱硬化性樹脂としては、例えば、エポ
キシ樹脂、不飽和ポリエステル樹脂、フェノール樹脂、
メラミン樹脂、ビニルエステル樹脂、ポリイミド、ビス
マレイミド樹脂、フリーデルクラフツ樹脂、フラン樹
脂、シリコン樹脂、アリル樹脂等が挙げられる。
Examples of the thermoplastic resin include polyamides such as 66-nylon, 6-nylon, 46-nylon and 610-nylon, polyesters such as polyethylene terephthalate, polybutylene terephthalate and polyethylene naphthalate, polyether ether ketone, polycarbonate and polyacetal. Acrylic resin and the like can be mentioned. Further, as the thermosetting resin, for example, an epoxy resin, an unsaturated polyester resin, a phenol resin,
Melamine resins, vinyl ester resins, polyimides, bismaleimide resins, Friedel Crafts resins, furan resins, silicone resins, allyl resins, and the like.

【0020】これらの2種以上の樹脂のブレンド物や、
共重合体でも良い。前記樹脂が剛直すぎ、或いは脆すぎ
る場合には、例えば、エラストマーで変成した樹脂を用
いて強靭性を付与することもできる。このような樹脂と
しては、本発明の軽量化の目的に沿い、比重1.5以下
の樹脂が好ましく、さらに好ましくは、1.2以下の樹
脂である。
A blend of two or more of these resins,
Copolymers may be used. If the resin is too rigid or too brittle, for example, a resin modified with an elastomer may be used to impart toughness. Such a resin is preferably a resin having a specific gravity of 1.5 or less, more preferably a resin having a specific gravity of 1.2 or less, for the purpose of reducing the weight of the present invention.

【0021】前記繊維コードを樹脂で包埋する時の樹脂
の体積比率Rv(%)は、30≦Rv≦70(%)であ
ることが好ましい。樹脂の体積比率Rv(%)は、Rv
=〔(樹脂体積/繊維体積)+樹脂体積〕×100
(%)〕で表される。樹脂の体積比率Rvが、Rv>7
0では、樹脂が多すぎてカサ高くなり、十分な軽量化を
達成できず好ましくない。また、Rv<30では、前記
繊維コードを覆うに十分な樹脂が足りなくなり、タイヤ
成型時に十分な真円性を保持するための曲げ剛性が足り
ず好ましくない。
The volume ratio Rv (%) of the resin when the fiber cord is embedded in the resin is preferably 30 ≦ Rv ≦ 70 (%). The volume ratio Rv (%) of the resin is Rv
= [(Resin volume / fiber volume) + resin volume] x 100
(%)]. When the volume ratio Rv of the resin is Rv> 7
A value of 0 is not preferable because the resin is too large and the bulk increases, and sufficient weight reduction cannot be achieved. On the other hand, if Rv <30, there is not enough resin to cover the fiber cord, and the bending rigidity for maintaining sufficient roundness during tire molding is insufficient, which is not preferable.

【0022】本発明の樹脂−繊維複合材コードAは、図
1に示すように、繊維フィラメント束からなる繊維コー
ド1と該繊維コード1を被覆する樹脂層2から構成され
る。樹脂層2が繊維コード1の表層のみに存在してお
り、複合材コード断面が繊維フィラメント束断面中央点
C(重心点)より、半径で60%以内、好ましくは80
%以内、さらに好ましくは90%以内(Cと繊維フィラ
メント束最表層の任意の点Dとを結んだ時の60%内分
点をEとした時にC〜E間の範囲)に実質的に樹脂が存
在しないことが必要である。半径60%以内の範囲まで
樹脂が繊維コードの内部に含浸している場合は、繊維コ
ードが樹脂に拘束されすぎているので曲げによる応力集
中が大であり、ビード補強部材としてリム組み・リム解
き時の曲げ入力をうけた時に繊維コードがダメージを受
け強力低下が起き好ましくない。逆に、半径60%以内
の範囲に樹脂が侵入しておらず、その部分で繊維コード
がフリーで樹脂の拘束をうけていないと、リム組み時の
曲げを受けても繊維コードの強力低下は起こらない。こ
の場合、半径60%の範囲内では、繊維コードを構成す
る繊維フィラメント間には、実質的な空間がなくパッキ
ングされているか、又は空間があっても前記した樹脂が
入っていなければよい。また、この範囲内で、繊維フィ
ラメント間に油剤や樹脂以外の低弾性のエラストマー等
が付着、或いは充填されて存在していても差し支えな
い。
As shown in FIG. 1, the resin-fiber composite material cord A of the present invention comprises a fiber cord 1 composed of a fiber filament bundle and a resin layer 2 covering the fiber cord 1. The resin layer 2 exists only on the surface layer of the fiber cord 1, and the cross section of the composite material cord is within 60% in radius from the center point C (center of gravity) of the cross section of the fiber filament bundle, preferably 80%.
%, More preferably within 90% (the range between C and E, where E is a 60% subdivision point when C is connected to an arbitrary point D on the outermost layer of the fiber filament bundle). Must be absent. When the resin is impregnated into the fiber cord within a radius of 60% or less, the fiber cord is excessively restrained by the resin, so that the stress concentration due to bending is large, and the rim is assembled and unraveled as a bead reinforcing member. When the fiber cord is subjected to a bending input at a time, the fiber cord is damaged and the strength is reduced, which is not preferable. Conversely, if the resin does not penetrate into the area within a radius of 60% and the fiber cord is free at that part and is not restrained by the resin, the strength of the fiber cord will not decrease even if it is bent during rim assembly. Does not happen. In this case, within the range of the radius of 60%, there is no substantial space between the fiber filaments constituting the fiber cord and packing is performed, or even if there is a space, it is sufficient that the resin does not enter. Further, within this range, a low-elasticity elastomer other than the oil agent or the resin may be attached or filled between the fiber filaments.

【0023】また、図1に示されるように、樹脂層2
は、繊維コード1の周上を完全に被覆しており、最表層
繊維フィラメント1aと樹脂最外層との間の間隔d(d
には、dminとdmaxとがある)を樹脂被覆層の厚さとす
ると、d(mm)は、0.01<d<1.0であり、好ま
しくは、0.02<d<0.5であり、さらに好ましく
は、0.04<d<0.3である。dが0.01(mm)
未満であると、接着剤ディップ処理加工時に、表面樹脂
割れが発生すると共に強力低下し好ましくない。一方、
dが1.0(mm)を超えると、表面樹脂が厚すぎるため
に、接着剤ディップ処理加工時に応力集中して折れやす
く好ましくない。また、周上におけるdのバラツキにつ
いては、dmax/dmin<20、好ましくはdmax/dmin
<10である。
Further, as shown in FIG.
Is completely covered on the circumference of the fiber cord 1, and the distance d (d between the outermost fiber filament 1a and the outermost resin layer)
Are dmin and dmax), and d (mm) is 0.01 <d <1.0, preferably 0.02 <d <0.5. Yes, and more preferably 0.04 <d <0.3. d is 0.01 (mm)
If it is less than the above range, surface resin cracks occur during the adhesive dip treatment, and the strength is undesirably reduced. on the other hand,
If d exceeds 1.0 (mm), the surface resin is too thick, and stress is concentrated during the adhesive dip processing, so that it is not preferable. Further, regarding the variation of d on the circumference, dmax / dmin <20, preferably dmax / dmin
<10.

【0024】本発明で用いる繊維−樹脂複合材コードの
製造方法として樹脂が熱可塑性の場合には、例えば、下
記の製造方法が挙げられる。 (1) ポリマーチップを加熱溶融してスクリューで押し出
し、その融液中を繊維コードが連続的に通過しながら、
繊維コードが樹脂に包埋されるようにし、次いで水浴等
を用いて、冷却することにより樹脂を固化させる方法が
挙げられる。 (2) 本発明の補強繊維と熱可塑性樹脂繊維を混繊させた
後、後者の熱可塑性樹脂繊維を加熱溶融する方法(混繊
法)が挙げられる。
In the case where the resin is thermoplastic, the following production method may be used for producing the fiber-resin composite material cord used in the present invention. (1) While heating and melting the polymer chip and extruding it with a screw, the fiber cord continuously passes through the melt,
There is a method in which the fiber cord is embedded in the resin, and then the resin is solidified by cooling using a water bath or the like. (2) A method of blending the reinforcing fiber of the present invention with a thermoplastic resin fiber and then heating and melting the latter thermoplastic resin fiber (blending method) is exemplified.

【0025】上記(1)の製造方法の場合は、加熱融液の
粘度や、繊維融液滞留時間、圧力冷却までの時間等をコ
ントロールすることにより、繊維コード内への樹脂の侵
入度合いをコントロールすることができる。また、上記
(2)の製造方法の場合は、混繊度合いやポリマーのまぶ
し方、溶融条件をコントロールすることにより、繊維コ
ード内への樹脂の侵入度合いをコントロールすることが
できる。この他、補強繊維にフィルム状の熱可塑性樹脂
を巻きつけたり、筒状の熱可塑性樹脂をかぶせた後に、
加熱溶融する方法によっても本発明で用いる被覆型樹脂
−繊維複合コードを得ることができる。なお、繊維コー
ドを芳香族ポリアミド繊維、炭素繊維又はポリパラフェ
ニレンベンゾビスオキサゾール繊維から構成する時は、
繊維の耐熱性が十分高いので問題ないが、高強度高弾性
ポリビニルアルコール繊維の時は加熱溶融条件に注意を
要する。
In the case of the production method (1), the degree of penetration of the resin into the fiber cord is controlled by controlling the viscosity of the heated melt, the residence time of the fiber melt, the time until pressure cooling, and the like. can do. Also,
In the case of the production method (2), the degree of penetration of the resin into the fiber cord can be controlled by controlling the degree of fiber mixing, the method of coating the polymer, and the melting conditions. In addition, after wrapping a film-like thermoplastic resin around the reinforcing fiber, or covering it with a tubular thermoplastic resin,
The coated resin-fiber composite cord used in the present invention can also be obtained by a method of heating and melting. When the fiber cord is composed of aromatic polyamide fiber, carbon fiber or polyparaphenylene benzobisoxazole fiber,
There is no problem because the heat resistance of the fiber is sufficiently high. However, in the case of a high-strength high-elasticity polyvinyl alcohol fiber, attention must be paid to the heating and melting conditions.

【0026】本発明で用いる繊維−樹脂複合材コードを
製造する方法として樹脂が熱硬化性の場合には、例え
ば、下記の製造方法が挙げられる。硬化前の液状物を液
浴として用い、連続的に引き出した繊維コードである繊
維フィラメント束を、前記液浴中に通して、液状物を繊
維フィラメント束に含浸させ、次いで、含浸されたフィ
ラメント束を適当な(通常円形)断面の口金を有する金
型に通して形体を整えるとともに過剰の未硬化樹脂液や
内部に取りこまれた気泡を除去し最後に管状金型を通し
て、この中で加熱することにより硬化(又は未硬化)し
た樹脂−繊維複合コードを得る方法である。熱硬化性樹
脂の場合は、繊維コード(繊維フィラメント束)内部に
樹脂が侵入しやすいが、この場合、浴液の粘度をコント
ロールしたり浴液中でのテンションを高めるか、或いは
プレヒートストレッチをしてパッキングを高めるか、ま
たは、液浴中につけるのでなく、液をシャワー状に表面
にふりかけたり、ハケ等で繊維コード表面に塗りつける
方法等により、樹脂の繊維コード内への侵入度合いをコ
ントロールすることが可能である。
In the case where the resin is thermosetting, a method for producing the fiber-resin composite material cord used in the present invention includes, for example, the following production method. Using the liquid material before curing as a liquid bath, a fiber filament bundle which is a fiber cord continuously drawn out is passed through the liquid bath to impregnate the liquid material into the fiber filament bundle, and then the impregnated filament bundle Is passed through a mold having a die having an appropriate (usually circular) cross-section to shape the body, remove excess uncured resin liquid and air bubbles trapped inside, and finally heat through a tubular mold. This is a method of obtaining a cured (or uncured) resin-fiber composite cord. In the case of thermosetting resin, the resin easily penetrates into the fiber cord (fiber filament bundle). In this case, the viscosity of the bath solution is controlled, the tension in the bath solution is increased, or pre-heat stretching is performed. Control the degree of penetration of the resin into the fiber cord by increasing the packing or spraying the liquid in the form of a shower instead of dipping it into the liquid bath, or applying it to the surface of the fiber cord with a brush or the like. It is possible.

【0027】次に、前記樹脂−繊維複合材コードは、ゴ
ムとの接着のため、通常RFL(レゾルシン、ホルマリ
ン、ラテックス)水溶液に浸漬し、乾燥熱処理し用いら
れるが、ゴムセメント類を用いてもよい。RFL接着剤
処理のみで十分な接着が得られない場合には、RFL接
着剤処理前に、エポキシ水溶液、イソシアネート類など
で前処理してもよく、或いは、プラズマ処理、コロナ放
電処理、又は酸処理等により、表面接着活性を付与して
もよい。接着処理時に通過するローラ類の径は、極力大
きくして折れを防ぐように工夫するとよい。また、該樹
脂−繊維複合コード複数本を、さらに撚り合わせて用い
てもよい。
Next, the resin-fiber composite material cord is usually immersed in an RFL (resorcin, formalin, latex) aqueous solution and dried and heat-treated for adhesion to rubber. Good. When sufficient adhesion cannot be obtained only by RFL adhesive treatment, pretreatment with an aqueous epoxy solution, isocyanates, or the like may be performed before RFL adhesive treatment, or plasma treatment, corona discharge treatment, or acid treatment For example, surface adhesion activity may be imparted. It is advisable to increase the diameter of the rollers that pass during the bonding process as much as possible to prevent breakage. Further, a plurality of the resin-fiber composite cords may be further twisted and used.

【0028】該樹脂−繊維複合材コードは、接着剤加工
処理後に、ゴムインシュレーションされ、さらに巻囲し
てビードとして用いられる。この場合、1段分の複数本
を並列にインシュレーションした後に巻回する通常のス
トランド構造でも良いし、1本でインシュレーションし
た後に巻回して連続して段列を構成するモノストランド
構造にしてもよい(図2参照)。モノストランド構造の
方が周上の剛性段差が少なく、均一性が高いので好まし
い。その他、断面六角形状等(その他多角形)に巻回し
たものや、環状の芯線の周囲に該コードを螺線状に巻回
したいわゆるケーブル構造でもよい。また、バラケや加
硫時のゴム流動を制御するために該ビード部材の周囲を
キャンバス状等のラッピングテープ等で包んだり、ある
いは螺線状に巻きつけてもよい。
The resin-fiber composite material cord is subjected to an adhesive processing, then subjected to rubber insulation, and further surrounded to be used as a bead. In this case, a normal strand structure may be employed in which a plurality of one-stage insulation is wound in parallel and then wound, or a mono-strand structure in which the insulation is wound after being wound in one stage and forms a continuous row. (See FIG. 2). The monostrand structure is preferable because the rigidity step on the periphery is small and the uniformity is high. In addition, the cable may be wound in a hexagonal cross section or the like (other polygons) or a so-called cable structure in which the cord is spirally wound around an annular core wire. In addition, the bead member may be wrapped around with a wrapping tape or the like, such as a canvas, or wound in a spiral shape in order to control looseness or rubber flow during vulcanization.

【0029】[0029]

【実施例】次に、実施例、比較例等により、本発明をさ
らに具体的かつ詳細に説明するが、本発明はこれら実施
例に限定されるものではない。
Next, the present invention will be described more specifically and in detail with reference to examples and comparative examples, but the present invention is not limited to these examples.

【0030】(実施例1〜7、比較例1〜7及び従来
例)下記表1〜表4に、樹脂−繊維複合材コードの繊維
種、ヤーン引長強度、ヤーン引長弾性率、樹脂種、樹脂
の浸入していない範囲、樹脂体積率、樹脂被覆層厚さ、
撚り係数、ビードコード強力、ビード構造を変えた実施
例、比較例等について、ビード重量(g/ビ−ド1本)
及びタイヤ破壊圧(kg/cm2)を測定した結果を示
す。
(Examples 1 to 7, Comparative Examples 1 to 7, and Conventional Examples) The following Tables 1 to 4 show the fiber type, yarn extension strength, yarn extension modulus, and resin type of the resin-fiber composite material cord. , Resin infiltration range, resin volume ratio, resin coating layer thickness,
Weight of the beads (g / one bead) for Examples and Comparative Examples in which the twist coefficient, bead cord strength, and bead structure were changed
And the results of measuring the tire breaking pressure (kg / cm 2 ).

【0031】実施例、比較例等で用いる空気入りラジア
ルタイヤは、下記により作製した。ヤーン引張強度Ty
22g/d、ヤーン引張弾性率My550g/dのアラ
ミド繊維(ポリ1,4‐フェニレンテレフタルアミド繊
維)の1500Dの繊維4本を合糸したトータル600
0Dを撚り数T=4(回/10cm)→Nt=0.07に
て片撚り撚糸したものに加熱熔融したナイロン樹脂を連
続的に被覆包埋し樹脂−繊維複合材コードを作製した。
この際にコード中央から半径外側方向へ樹脂の侵入度合
及び被覆厚さをコントロールした実施例1〜3、比較例
1〜4の樹脂−繊維複合材コードを作製した。これらの
複合コードをRFL液にてディップ熱処理した後に1本
でゴムでインシュレーションし、4段×5列のモノスト
ランド構造に巻回しビードを作製した。さらにこれら各
々1対のビードを用いカーカスとしてはポリエステルコ
ード1500d/2の1プライ構造ベルトとしてはアラ
ミド1500d/2の2プライ構造として、サイズ17
5/70R13の乗用車用ラジアルタイヤを作製し試験
に供した。以下、同様に撚り係数、繊維種、樹脂種、含
浸方法等を変えて実施例4〜7、比較例5〜7について
もビードとそれを用いた同サイズのタイヤを作製した。
Pneumatic radial tires used in Examples and Comparative Examples were produced as follows. Yarn tensile strength Ty
A total of 600 yarns obtained by combining four 1500D fibers of aramid fiber (poly-1,4-phenylene terephthalamide fiber) having a yarn tensile modulus of 22 g / d and a yarn tensile modulus of My550 g / d.
OD was twisted in a single twist at a twist number T = 4 (twist / 10 cm) → Nt = 0.07, and a nylon resin melted by heating was continuously coated and embedded to prepare a resin-fiber composite material cord.
At this time, resin-fiber composite material cords of Examples 1 to 3 and Comparative Examples 1 to 4 were prepared in which the degree of penetration of resin and the coating thickness were controlled in the radially outward direction from the center of the cord. These composite cords were subjected to a dip heat treatment with an RFL solution, and then insulation-insulated with a single piece of rubber, and wound into a mono-strand structure of 4 rows × 5 rows to produce beads. Further, each pair of beads is used, and as a carcass, a one-ply structure belt of polyester cord 1500d / 2 is used. As a belt, a two-ply structure of aramid 1500d / 2 is used.
A 5 / 70R13 radial tire for passenger cars was manufactured and subjected to a test. Hereinafter, similarly, by changing the twist coefficient, the fiber type, the resin type, the impregnation method, and the like, beads of Examples 4 to 7 and Comparative Examples 5 to 7 having the same size using the beads were produced.

【0032】実施例、比較例等の空気入りラジアルタイ
ヤにおける各特性評価は下記により行った。 (1) ヤーン引張強度Ty(g/d)、ヤーン引張弾性率
My(g/d)及び繊維−樹脂複合材コードの1本のビ
ードコード強力S(kg)の測定方法:JIS L 10
17の強伸度測定法に準じて、インストロン試験機にて
求めた。
The characteristics of the pneumatic radial tires of the examples and comparative examples were evaluated as follows. (1) Measuring method of yarn tensile strength Ty (g / d), yarn tensile modulus My (g / d) and strength S (kg) of one bead cord of fiber-resin composite cord: JIS L10
The strength was determined by an Instron tester according to the method for measuring the strength and elongation of No. 17.

【0033】(2) 樹脂体積比率Rv(%)の測定方法:
樹脂被覆前の繊維と、被覆後の各々の単位長さ当たり重
量から、重量比率を求め、各々の比重から体積比率に計
算し直した。
(2) Method for measuring resin volume ratio Rv (%):
The weight ratio was determined from the fiber before resin coating and the weight per unit length after coating, and recalculated to the volume ratio from each specific gravity.

【0034】(3) コード中央から半径外側方向へ、樹脂
の侵入していない範囲V(%)、樹脂被覆層厚さd(m
m)の測定方法:繊維−樹脂複合材コードをエポキシ樹
脂に包埋し、加熱硬化したものの断面をダイヤモンドカ
ッターで切断し、研磨した。このサンプル断面を反射型
蛍光顕微鏡で観察し、決定した。
(3) From the center of the cord to the radially outward direction, a range V (%) where no resin has entered, and a resin coating layer thickness d (m)
Measurement method of m): A fiber-resin composite material cord was embedded in an epoxy resin, and a section of the cured product was cut with a diamond cutter and polished. The cross section of this sample was observed and determined with a reflection-type fluorescence microscope.

【0035】(4) タイヤ破壊圧(kg/cm2)の測定方
法:試験タイヤを正規リムにて各10回ずつ、周上同じ
位置にダメージが加わるように、リム組み、リム解きを
くり返す。その後、試験タイヤをJIS正規リムに組
み、バルブ口から水を注入していき、タイヤサイド部に
注射針をさしこんで内部の空気を抜き水に完全に置換す
る。さらに、水圧を上げて行き、タイヤ破壊した時の圧
力で表示した。なお、今回の試験タイヤは、カーカス、
ベルト総強度が十分高く、全てビード破断にて破壊し
た。
(4) Method of measuring tire breaking pressure (kg / cm 2 ): Repeat the rim assembly and release the rim so that the test tire is damaged 10 times each time with a regular rim at the same position on the circumference. . After that, the test tire is assembled on a JIS regular rim, water is injected from a valve opening, an injection needle is inserted into a tire side portion, the inside air is removed, and the water is completely replaced. Further, the water pressure was increased, and the pressure was indicated by the pressure when the tire was broken. The test tires were carcass,
The total belt strength was sufficiently high, and all were broken by bead breakage.

【0036】[0036]

【表1】 [Table 1]

【0037】[0037]

【表2】 [Table 2]

【0038】[0038]

【表3】 [Table 3]

【0039】[0039]

【表4】 [Table 4]

【0040】表1〜表4の結果から明らかなように、一
般のスチールワイヤーを用いた従来例のビードの重量が
1ケで170g、1対(タイヤ1本分)で340gに対
して本発明の実施例では、1対で100g以下で、従来
の1/3以下に軽量化することができる。また、本実施
例のタイヤでは、ベルトもノンスチールとしているため
にまったく金属を使用していないので裁断し易くまた焼
却しても何ら残らないため廃タイヤの処理上も便利であ
る。
As is clear from the results of Tables 1 to 4, the weight of the conventional bead using a general steel wire was 170 g for one piece and 340 g for one pair (for one tire) according to the present invention. In the embodiment of the present invention, the weight of one pair is 100 g or less, which can be reduced to 1/3 or less of the conventional one. Further, in the tire of this embodiment, since the belt is also made of non-steel, no metal is used at all, so that it is easy to cut, and even if it is incinerated, there is no residue.

【0041】実施例1〜3は、樹脂の侵入していない範
囲Vが60%以上のため、曲げ入力に対して応力集中し
にくいので、リム組み、リム解き後のタイヤ破壊圧も十
分高い。一方、比較例1、2では、樹脂が浸入していな
い範囲Vが60%未満のため樹脂の繊維に対する拘束が
大きすぎ、曲げ入力でのフィラメントダメージが大であ
る。このため、リム組み、リム解きテスト時のタイヤ破
壊圧も低く、かつリム組み・リム解き時ダメージ部で破
壊している。
In Examples 1 to 3, since the range V in which the resin does not penetrate is 60% or more, the stress is hardly concentrated on the bending input, so that the tire breaking pressure after the rim is assembled and the rim is released is sufficiently high. On the other hand, in Comparative Examples 1 and 2, since the range V in which the resin did not penetrate was less than 60%, the restraint on the resin fibers was too large, and the filament damage upon bending input was large. For this reason, the tire breaking pressure at the time of the rim assembling and rim unraveling test is low, and the rim is broken at the damaged portion when the rim is unraveled.

【0042】比較例3及び比較例4は、樹脂被覆層厚さ
dが本発明の範囲(0.01<d<1.0)に含まれな
い場合である。すなわち、比較例3は、樹脂被覆層厚さ
の周上最も多いところのdmin=0.01mmと薄いため
ディップ処理時に表面樹脂割れがおきて、ディップ後の
ビードコード強力が低い。このためタイヤ破壊圧も低
い。比較例4はdmax=1.00mmのところがあるの
で、ディップ処理時に折れやすく、やはりディップ後の
ビードコード強力も低い。
Comparative Examples 3 and 4 are cases where the resin coating layer thickness d is not included in the range of the present invention (0.01 <d <1.0). That is, in Comparative Example 3, since the resin coating layer thickness is as thin as dmin = 0.01 mm, which is the largest on the circumference, surface resin cracks occur during the dipping treatment, and the bead cord strength after the dipping is low. Therefore, the tire breaking pressure is low. In Comparative Example 4, since dmax = 1.00 mm, it is easily broken during the dipping process, and the bead cord strength after the dipping is also low.

【0043】比較例5は、撚り係数Ntが本発明の範囲
(Nt≦0.22)より大きすぎるため、すなわち、N
tが0.25であるため、ビードコード強力が低く、好
ましくない。比較例6は、製造時に前記の混繊法を用
い、6ーナイロン樹脂を内部にまで完全に含浸させV=
0としたものであるが、樹脂が繊維を完全に拘束してい
るため曲げ入力に対して応力集中しやすく、よってリム
組み・リム解き後のタイヤ破壊圧値が低い。実施例4、
比較例7は熱硬化性のエポキシ樹脂を用いて含浸度を変
え、Vを変えたものであるが、比較例7は、エポキシ樹
脂を内部にまで完全に含浸させV=0としたものである
ので、樹脂が繊維を完全に拘束しているため曲げ入力に
対して応力集中しやすく、よってリム組み・リム解き後
のタイヤ破壊圧値が低い。
In Comparative Example 5, the twist coefficient Nt was too large than the range of the present invention (Nt ≦ 0.22).
Since t is 0.25, the bead cord strength is low, which is not preferable. In Comparative Example 6, the above-mentioned fiber blending method was used at the time of production, and 6-nylon resin was completely impregnated into the inside, and V =
However, since the resin completely restrains the fiber, stress is easily concentrated on the bending input, so that the tire breaking pressure value after the rim is assembled and the rim is released is low. Example 4,
In Comparative Example 7, the degree of impregnation was changed by using a thermosetting epoxy resin, and V was changed. In Comparative Example 7, the epoxy resin was completely impregnated into the interior and V = 0. Therefore, since the resin completely constrains the fiber, stress is easily concentrated on the bending input, so that the tire breaking pressure value after the rim is assembled and the rim is released is low.

【0044】実施例5は炭素繊維9000dを用い66
ーナイロン樹脂、3×4モノストランドビード構造とし
たもの。実施例6は高強度高弾性PVA繊維24000
dを用い、6ナイロン樹脂、2×3モノストランドビー
ド構造としたもの。実施例7は、1本のビード構造とし
て、図3に示されるように、1本の環状の樹脂コア5の
周囲にアラミド繊維6を巻きつけた後に66−ナイロン
樹脂7で表面を被覆したものである。これらの実施例5
〜7は、樹脂の侵入していない範囲Vが60%以上のた
め、曲げ入力に対して応力集中しにくいので、リム組み
・リム解き後のタイヤ破壊圧も十分高い。
Example 5 uses carbon fiber 9000d and 66
-Nylon resin, 3x4 monostrand bead structure. Example 6 has a high strength and high elasticity PVA fiber of 24000.
d, 6 nylon resin, 2 × 3 monostrand bead structure. In Example 7, as shown in FIG. 3, a single bead structure was formed by winding aramid fiber 6 around one annular resin core 5 and then coating the surface with 66-nylon resin 7. It is. Example 5 of these
In Nos. 7 to 7, since the range V in which the resin does not penetrate is 60% or more, stress is not easily concentrated on the bending input, and thus the tire breaking pressure after the rim is assembled and the rim is released is sufficiently high.

【0045】[0045]

【発明の効果】本発明によれば、ビード部の大幅な軽量
化とタイヤの易廃棄性とを満足し、耐ビード破断安全性
を両立した空気入りラジアルタイヤを提供することがで
きる。
According to the present invention, it is possible to provide a pneumatic radial tire that satisfies both a significant reduction in the weight of the bead portion and the ease of disposing of the tire, and also achieves a bead breaking safety.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の空気入りラジアルタイヤにおけるビー
ド補強部材となる繊維−樹脂複合材コードの一例を示す
拡大断面図である。
FIG. 1 is an enlarged sectional view showing an example of a fiber-resin composite material cord serving as a bead reinforcing member in a pneumatic radial tire of the present invention.

【図2】本発明の空気入りラジアルタイヤにおけるビー
ド部の一例を示す部分端面図である。
FIG. 2 is a partial end view showing an example of a bead portion in the pneumatic radial tire of the present invention.

【図3】実施例7のビード構造を示す断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view illustrating a bead structure according to a seventh embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

A 繊維−樹脂複合材コード 1 繊維コード 2 樹脂層 3 ビード部 A Fiber-resin composite material cord 1 Fiber cord 2 Resin layer 3 Bead part

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B60C 1/00 - 19/12 B29D 30/00 - 30/72 D02G 1/00 - 3/48 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Fields surveyed (Int. Cl. 7 , DB name) B60C 1/00-19/12 B29D 30/00-30/72 D02G 1/00-3/48

Claims (4)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 ビード補強部材を有するビード部を備え
た空気入りラジアルタイヤにおいて、該ビード補強部材
が芳香族ポリアミド繊維、炭素繊維、高強力高弾性ポリ
ビニルアルコール繊維及びポリパラフェニレンベンゾビ
スオキサゾール繊維から選ばれた繊維で構成される繊維
コードを樹脂で包埋してなる繊維−樹脂複合材コードか
ら構成され、上記繊維コードの撚り係数Ntが次式、 0≦Nt≦0.22 であって、複合材コード断面中央より半径で60%以内
においては前記樹脂が繊維コード内に存在しておらず、
かつ該繊維コード周囲の被覆樹脂層の厚さd(mm)が次
式 0.01<d<1.0 であることを特徴とする空気入りラジアルタイヤ。(た
だし、撚り係数Ntは、 Nt=T×(0.139×1/2×D/ρ)1/2×10
-3 で表され、Tは撚り数(回/10cm)、Dは繊維のトータ
ルデニール、ρは繊維の密度を表す。)
1. A pneumatic radial tire having a bead portion having a bead reinforcing member, wherein the bead reinforcing member is made of an aromatic polyamide fiber, a carbon fiber, a high-strength high-elasticity polyvinyl alcohol fiber and a polyparaphenylene benzobisoxazole fiber. A fiber-resin composite material cord obtained by embedding a fiber cord composed of a selected fiber with a resin, wherein a twist coefficient Nt of the fiber cord is as follows: 0 ≦ Nt ≦ 0.22; The resin is not present in the fiber cord within 60% of the radius from the center of the cross section of the composite cord,
A pneumatic radial tire characterized in that a thickness d (mm) of a coating resin layer around the fiber cord satisfies the following expression: 0.01 <d <1.0. (However, twist coefficient Nt is Nt = T × (0.139 × 1/2 × D / ρ) 1/2 × 10
Represented by -3, T is a twisting number (times / 10 cm), D is the total denier of the fibers, [rho represents the density of the fibers. )
【請求項2】 繊維コードが芳香族ポリアミド繊維から
構成される請求項1記載の空気入りラジアルタイヤ。
2. The pneumatic radial tire according to claim 1, wherein the fiber cord is made of an aromatic polyamide fiber.
【請求項3】 樹脂として熱可塑性樹脂を用いる請求項
1記載の空気入りラジアルタイヤ。
3. The pneumatic radial tire according to claim 1, wherein a thermoplastic resin is used as the resin.
【請求項4】 ビード構造がモノストランド構造である
請求項1記載の空気入りラジアルタイヤ。
4. The pneumatic radial tire according to claim 1, wherein the bead structure is a mono-strand structure.
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