JP3339318B2 - Liquid injection car - Google Patents

Liquid injection car

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JP3339318B2
JP3339318B2 JP21686396A JP21686396A JP3339318B2 JP 3339318 B2 JP3339318 B2 JP 3339318B2 JP 21686396 A JP21686396 A JP 21686396A JP 21686396 A JP21686396 A JP 21686396A JP 3339318 B2 JP3339318 B2 JP 3339318B2
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、走行しつつ地中
へ薬液等を注入する液体注入車に係り、詳しくは噴射液
を地中の十分な深さへ効率良く注入できる液体注入車に
関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a liquid injecting vehicle for injecting a chemical solution or the like into the ground while traveling, and more particularly to a liquid injecting vehicle capable of efficiently injecting an injection liquid to a sufficient depth in the ground. It is.

【0002】[0002]

【従来の技術】特開平8−56546号公報の液体注入
車では、ノズルを液体注入車に対して反走行方向へ相対
移動させつつ、ノズルより液体を高圧噴射して、噴射液
を地中へ注入している。ノズルは、液体注入車に対する
反走行方向への相対移動により、液体注入車の走行にも
かかわらず、地面に対してほぼ停止状態になり、噴射液
は、地面の狭い範囲に集中して、噴射され、結果、ノズ
ルからの噴射液が地中の十分に深くまで効率良く注入さ
れる。
2. Description of the Related Art In a liquid injection vehicle disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 8-56546, a liquid is injected from a nozzle at a high pressure while a nozzle is relatively moved in a counter running direction with respect to the liquid injection vehicle, and the injection liquid is injected into the ground. Injecting. The nozzle is almost stopped with respect to the ground despite the running of the liquid injection vehicle due to the relative movement in the anti-running direction with respect to the liquid injection vehicle. As a result, the jet liquid from the nozzle is efficiently injected into the ground sufficiently deep.

【0003】特開平8−56546号公報の実施例とし
て開示されている液体注入車では、前後方向へのノズル
の往復運動は、電気アクチュエータ(図1)やポンプ回
転軸と一体回転するクランク板(図3)により行われて
いる。また、ノズルの開閉はコンピュータからの制御信
号により行われている。
In a liquid injection vehicle disclosed as an embodiment of Japanese Patent Application Laid-Open No. 8-56546, a reciprocating movement of a nozzle in a front-rear direction is performed by an electric actuator (FIG. 1) or a crank plate (FIG. 1) which rotates integrally with a pump rotating shaft. FIG. 3). The opening and closing of the nozzle is performed by a control signal from a computer.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】前後方向へのノズルの
往復動を電気アクチュエータにより行う場合には、電源
等を必要として、装置が複雑化する。また、ポンプ回転
軸と一体回転するクランク板によりノズルを往復動させ
る場合には、ノズルをポンプ近傍に配設しなければなら
ない制約がある。
When the reciprocating movement of the nozzle in the front-rear direction is performed by an electric actuator, a power supply or the like is required, and the apparatus becomes complicated. Further, when the nozzle is reciprocated by a crank plate that rotates integrally with the pump rotation shaft, there is a restriction that the nozzle must be disposed near the pump.

【0005】ノズルの開閉をコンピュータからの制御信
号により行う場合は、コンピュータを搭載しなければな
らず、装置が複雑化する。
When the nozzle is opened and closed by a control signal from a computer, the computer must be mounted, and the apparatus becomes complicated.

【0006】この発明の目的は、ノズルを反走行方向へ
相対移動させつつノズルより注入液を噴射する液体注入
車において、装置の複雑化原因となる電気アクチュエー
タ省略し、かつポンプ近傍におけるノズル配置場所の制
約を排除することである。この発明の他の目的は、ノズ
ルを反走行方向へ相対移動させつつノズルより注入液を
噴射する液体注入車において、装置の複雑化原因となる
電気制御装置を省略して、ノズルを的確に開閉できるよ
うにすることである。
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a liquid injection vehicle which injects an injection liquid from a nozzle while relatively moving the nozzle in a counter running direction, omitting an electric actuator which causes the apparatus to be complicated, and disposing a nozzle near a pump. Is to eliminate the constraint of Another object of the present invention is to provide a liquid injection vehicle that injects an injection liquid from a nozzle while relatively moving the nozzle in a counter-running direction. Is to be able to do it.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】この発明の液体注入車(2
6)は次の(a)〜(c)の要素を有している。 (a)地面(16)へ向かって液体を噴射するノズル(36) (b)車輪(30)の回転力により走行方向及び反走行方向
へノズル(36)を往復動させるノズル駆動部材(62) (c)反走行方向へのノズル(36)の移動期間に合わせて
ノズル(36)を開位置にするノズル開閉手段(38,40)
According to the present invention, there is provided a liquid injection vehicle (2).
6) has the following elements (a) to (c). (A) a nozzle (36) for injecting a liquid toward the ground (16); (b) a nozzle drive member (62) for reciprocating the nozzle (36) in a running direction and a counter running direction by the rotational force of a wheel (30). (C) nozzle opening / closing means (38, 40) for opening the nozzle (36) in accordance with the movement period of the nozzle (36) in the opposite running direction

【0008】本明細書において、車輪(30)の回転力と
は、車輪(30)が駆動輪であって、その車輪(30)を駆動す
るために走行用原動機から伝達される回転力、及び車輪
(30)が、単に地面(16)を転動する従動輪である場合に、
地面(16)から車輪(30)への伝達される車輪(30)の転動力
を少なくとも包含する。
[0008] In the present specification, the rotational force of the wheel (30) means the rotational force transmitted from the driving motor for driving the wheel (30) when the wheel (30) is a driving wheel, and Wheel
If (30) is simply a driven wheel rolling on the ground (16),
It includes at least the rolling power of the wheels (30) transmitted from the ground (16) to the wheels (30).

【0009】ノズル駆動部材(62)は、車輪(30)の回転力
によりノズル(36)を走行方向及び反走行方向へ往復動さ
せる。ノズル(36)は、反走行方向への移動期間に合わさ
れて、ノズル開閉手段(38,40)により開位置とされ、反
走行方向への移動期間において液体を地面(16)へ噴射す
る。液体注入車(26)の走行に因る走行方向へのノズル(3
6)の移動速度は、反走行方向へのノズル(36)の移動期間
では、ノズル駆動部材(62)による反走行方向の移動速度
により地面(16)に対する相対速度を適当に低減されて、
ノズル(36)は地面(16)に対して停止状態に近くなる。こ
れにより、ノズル(36)からの噴射液体は、液体注入車(2
6)の走行方向へ限られた範囲の地面(16)に集中して、噴
射されることになり、さほど高圧でなくても、地中の十
分な深さへ効率良く到達する。この液体注入車(26)で
は、車輪(30)の回転力をノズル(36)の走行方向及び反走
行方向への往復運動力とするので、複雑な電気アクチュ
エータを省略し、かつポンプ近傍範囲のノズル(36)の配
置という制約を排除できる。また、車輪(30)の回転力に
よりノズル(36)の往復動させることにより、ノズル(36)
の往復動速度は液体注入車(26)の走行速度に関連付けら
れ、ノズル(36)からの液体の噴射ピッチを、液体注入車
(26)の走行速度の増減にもかかわらず、一定にすること
ができる。
The nozzle driving member (62) reciprocates the nozzle (36) in the running direction and the counter running direction by the rotational force of the wheel (30). The nozzle (36) is set to the open position by the nozzle opening / closing means (38, 40) in accordance with the movement period in the counter running direction, and ejects the liquid to the ground (16) during the movement period in the counter running direction. The nozzle (3) in the traveling direction due to the traveling of the liquid injection vehicle (26)
6), during the movement period of the nozzle (36) in the anti-running direction, the relative speed to the ground (16) is appropriately reduced by the moving speed of the nozzle driving member (62) in the anti-running direction,
The nozzle (36) approaches the stopped state with respect to the ground (16). As a result, the liquid ejected from the nozzle (36) is
In the traveling direction of 6), the fuel is jetted in a concentrated manner on a limited area of the ground (16), and efficiently reaches a sufficient depth in the ground even if the pressure is not so high. In this liquid injecting wheel (26), since the rotational force of the wheel (30) is used as the reciprocating motion force in the running direction and the counter running direction of the nozzle (36), a complicated electric actuator is omitted, and the vicinity of the pump is reduced The restriction of the arrangement of the nozzle (36) can be eliminated. In addition, the nozzle (36) is reciprocated by the rotational force of the wheel (30), whereby the nozzle (36)
The reciprocating speed of the liquid is related to the traveling speed of the liquid injection vehicle (26).
Despite the increase / decrease of the traveling speed of (26), it can be kept constant.

【0010】この発明の他の液体注入車(26)は次の
(a)〜(c)の要素を有している。 (a)開閉を操作される操作部(72)を備え開位置で
は地面(16)へ向かって液体を噴射するノズル(3
6) (b)走行方向及び反走行方向へノズル(36)を往復
動させるノズル駆動部材(62) (c)ノズル(36)の移動経路に配設され操作部(7
2)との当接により操作部(72)を動かして反走行方
向へのノズル(36)の移動期間に合わせてノズル(3
6)を開位置にする当接部材(38,40)
Another liquid injection wheel (26) of the present invention has the following elements (a) to (c) . (A) A nozzle (3) having an operation unit (72) for opening and closing and injecting liquid toward the ground (16) in the open position.
6) (b) a nozzle drive member (62) for reciprocating the nozzle (36) in the running direction and the counter running direction; and (c) an operating section (7) disposed on the movement path of the nozzle (36).
The operation unit (72) is moved by contact with the nozzle (2), and the nozzle (3) is moved in accordance with the movement period of the nozzle (36) in the counter running direction.
6) abutment member (38, 40) for opening position

【0011】ノズル(36)はノズル駆動部材(62)により走
行方向及び反走行方向へ往復動される。ノズル(36)は、
移動に伴い、操作部(72)を当接部材(38,40)に当接し
て、開閉操作され、反走行方向への移動に合わせて、開
き期間を制御される。ノズル(36)は、液体注入車(26)の
走行に伴って、走行方向へ移動しているが、液体注入車
(26)の走行に因る走行方向への移動速度は、ノズル駆動
部材(62)による反走行方向へのノズル(36)の移動中は、
ノズル駆動部材(62)による反走行方向への移動速度によ
り適当に相殺され、地面(16)に対するノズル(36)の相対
速度は十分に低下する。こうして、ノズル(36)からの噴
射液体は、走行方向へ狭い範囲の地面(16)に集中して噴
射され、さほどの高圧でなくても、地中の十分な深さへ
効率良く到達する。この液体注入車(26)では、ノズル(3
6)の開閉制御に、コンピュータ等の電気制御手段を省略
できるので、液体注入車(26)の構造を簡単化できる。
The nozzle (36) is reciprocated in the running direction and the counter running direction by the nozzle driving member (62). Nozzle (36)
Along with the movement, the operation section (72) is brought into contact with the contact members (38, 40) to be opened and closed, and the opening period is controlled in accordance with the movement in the opposite running direction. The nozzle (36) is moving in the traveling direction along with the traveling of the liquid injection vehicle (26).
The moving speed in the running direction due to the running of (26) is, while the nozzle (36) is moving in the opposite running direction by the nozzle driving member (62),
This is appropriately offset by the moving speed of the nozzle driving member (62) in the counter running direction, and the relative speed of the nozzle (36) to the ground (16) is sufficiently reduced. In this way, the jet liquid from the nozzle (36) is intensively jetted on the ground (16) in a narrow range in the traveling direction, and efficiently reaches a sufficient depth in the ground even if the pressure is not so high. In this liquid injection vehicle (26), the nozzle (3
Since the electric control means such as a computer can be omitted in the opening / closing control of 6), the structure of the liquid injection vehicle (26) can be simplified.

【0012】この発明の他の液体注入車(26)は次の
(a)〜(c)の要素を有している。 (a)開閉を操作される操作部(72)を備え地面(16)へ向
かって液体を噴射するノズル(36) (b)車輪(30)の回転力により走行方向及び反走行方向
へノズル(36)を往復動させるノズル駆動部材(62) (c)ノズル(36)の移動経路に配設されて操作部(72)と
の当接により操作部(72)を動かしてノズル駆動部材(62)
による反走行方向へのノズル(36)の移動期間に合わせて
ノズル(36)を開位置にする当接部材(38,40)
Another liquid injection wheel (26) of the present invention has the following elements (a) to (c). (A) a nozzle (36) having an operation unit (72) for opening and closing and injecting liquid toward the ground (16); (b) a nozzle ( The nozzle drive member (62) for reciprocating the nozzle drive member (62) (c) The nozzle drive member (62) which is disposed on the movement path of the nozzle (36) and moves the operation portion (72) by contact with the operation portion (72). )
Abutment members (38, 40) for opening the nozzle (36) in accordance with the movement period of the nozzle (36) in the counter running direction due to

【0013】ノズル駆動部材(62)は車輪(30)の回転力に
よりノズル(36)を走行方向及び反走行方向へ往復動させ
る。ノズル(36)は、移動に伴い、操作部(72)を当接部材
(38,40)に当接して、開閉操作され、反走行方向への移
動に合わせて、開き期間を制御される。ノズル(36)は、
液体注入車(26)の走行に伴って、走行方向へ移動してい
るが、ノズル駆動部材(62)による反走行方向へのノズル
(36)の移動中は、地面(16)に対する走行方向へのノズル
(36)の移動速度を適当に低減される。こうして、ノズル
(36)からの噴射液体は、走行方向へ狭い範囲の地面(16)
に集中して噴射され、さほどの高圧でなくても、地中の
十分な深さへ効率良く到達する。この液体注入車(26)で
は、走行方向及び反走行方向へノズル(36)を往復動させ
るために、電気アクチュエータを使用しないので、液体
注入車(26)の構造を簡単化できる。また、ポンプ回転軸
のクランク板を利用していないので、ポンプの近傍にノ
ズル(36)を配置しなければならないという制約を排除で
きる。さらに、ノズル(36)の開閉制御に、コンピュータ
等の電気制御手段を省略できるので、液体注入車(26)の
構造を簡単化できる。
The nozzle driving member (62) reciprocates the nozzle (36) in the running direction and the anti-running direction by the rotational force of the wheel (30). The nozzle (36) moves the operation part (72) as the contact member moves.
(38, 40), the opening / closing operation is performed, and the opening period is controlled in accordance with the movement in the opposite running direction. Nozzle (36)
The nozzle is moving in the traveling direction along with the traveling of the liquid injection vehicle (26), but the nozzle is moved in the opposite traveling direction by the nozzle driving member (62).
During the movement of (36), the nozzle in the running direction with respect to the ground (16)
The moving speed of (36) is appropriately reduced. Thus, the nozzle
The liquid ejected from (36) has a small area in the running direction on the ground (16)
, And efficiently reach a sufficient depth in the ground even if the pressure is not so high. In the liquid injecting wheel (26), since the electric actuator is not used to reciprocate the nozzle (36) in the traveling direction and the opposite traveling direction, the structure of the liquid injecting wheel (26) can be simplified. Further, since the crank plate of the pump rotation shaft is not used, the restriction that the nozzle (36) must be disposed near the pump can be eliminated. Further, since the electric control means such as a computer can be omitted for controlling the opening and closing of the nozzle (36), the structure of the liquid injection wheel (26) can be simplified.

【0014】この発明の他の液体注入車(26)によれば、
ノズル駆動部材(62)は、前後方向へ周回してノズル(36)
を前後方向へ連行する周回部材(62)を含む。
According to another liquid injection vehicle (26) of the present invention,
The nozzle driving member (62) circulates in the front-back direction and the nozzle (36)
And a revolving member (62) entraining in the front-rear direction.

【0015】周回部材(62)は車輪(30)の回転力により周
回する。ノズル(36)は、前後方向への周回部材(62)の周
回に伴い、前後方向へ往復動し、周回部材(62)の一方の
半周回では走行方向へ移動し、周回部材(62)の他方の半
周回では反走行方向へ移動する。
The orbiting member (62) orbits by the rotational force of the wheel (30). The nozzle (36) reciprocates in the front-rear direction with the orbiting of the orbiting member (62) in the fore-and-aft direction, moves in the traveling direction in one half of the orbiting of the orbiting member (62), and moves the orbiting member (62). In the other half-turn, it moves in the opposite running direction.

【0016】この発明の他の液体注入車(26)によれば、
周回部材(62)の周回速度はほぼ走行速度に設定されてい
る。
According to another liquid injection vehicle (26) of the present invention,
The orbiting speed of the orbiting member (62) is set substantially at the running speed.

【0017】周回部材(62)の周回速度がほぼ走行速度と
なる結果、ノズル(36)が周回部材(62)により反走行方向
へ移動している期間では、ノズル駆動部材(62)による反
走行方向への周回部材(62)の移動速度と液体注入車(26)
の走行による走行方向への周回部材(62)の移動速度とが
ほぼ等しくなる。これにより、ノズル(36)がノズル駆動
部材(62)により反走行方向へ移動している期間では、地
面(16)に対するノズル(36)の相対速度はほぼ0になり、
ノズル(36)からの噴射液体は地面(16)のほぼ一点に集中
して、注入され、地中の所望深さへ効率良く注入でき
る。
As a result of the orbiting speed of the orbiting member (62) being substantially equal to the running speed, during the period in which the nozzle (36) is moving in the anti-running direction by the orbiting member (62), the counter-movement by the nozzle driving member (62) is performed. The moving speed of the orbiting member (62) in the direction and the liquid injection wheel (26)
The traveling speed of the orbiting member (62) in the traveling direction due to traveling of the vehicle becomes substantially equal. Thereby, during a period in which the nozzle (36) is moving in the counter running direction by the nozzle driving member (62), the relative speed of the nozzle (36) with respect to the ground (16) becomes substantially zero,
The jet liquid from the nozzle (36) is concentrated and injected substantially at one point on the ground (16), and can be efficiently injected to a desired depth in the ground.

【0018】この発明の他の液体注入車(26)によれば、
車輪(30)の回転力は地面(16)における車輪(30)の転動力
である。
According to another liquid injection vehicle (26) of the present invention,
The turning force of the wheel (30) is the rolling power of the wheel (30) on the ground (16).

【0019】車輪(30)は、地面(16)を転動し、地面(16)
から転動力を受ける。この転動力はノズル(36)の往復動
力として利用される。こうして、エンジン等の原動機を
一切省略して、ノズル(36)を往復動させることがてき
る。
The wheels (30) roll on the ground (16),
Receive rolling power from This rolling power is used as reciprocating power of the nozzle (36). Thus, the nozzle (36) can be reciprocated without any motor such as an engine.

【0020】この発明の他の液体注入車(26)によれば、
当接部材(38,40)は位置を調整自在になっている。
According to another liquid injection vehicle (26) of the present invention,
The positions of the contact members (38, 40) are adjustable.

【0021】当接部材(38,40)の位置を調整することに
より、ノズル(36)の操作部(72)が当接部材(38,40)に当
接して動かされるタイミングが変化し、ノズル(36)の開
閉切替時及び開き期間が変化する。こうして、噴射開始
又は終了時期、及びノズル(36)からの液体の噴射時間、
したがって噴射量を適宜調整することができる。
By adjusting the position of the contact members (38, 40), the timing at which the operating portion (72) of the nozzle (36) is moved by contacting the contact members (38, 40) changes. The switching period and the opening period of (36) change. Thus, the injection start or end timing, and the injection time of the liquid from the nozzle (36),
Therefore, the injection amount can be appropriately adjusted.

【0022】この発明の他の液体注入車(26)によれば、
自走車(10)に解除自在に連結されて走行する。
According to another liquid injection vehicle (26) of the present invention,
The vehicle is connected to the self-propelled vehicle (10) so that it can be released.

【0023】液体注入車(26)は自走車(10)に連結されて
走行される。したがって、液体注入車(26)には走行用動
力源を不要とすることができるとともに、自走車(10)の
使用効率を高めることができる。。
The liquid injection vehicle (26) is connected to the self-propelled vehicle (10) and travels. Accordingly, the liquid injection vehicle (26) does not require a driving power source, and the use efficiency of the self-propelled vehicle (10) can be improved. .

【0024】この発明の他の液体注入車(26)によれば、
自走車(10)は、ノズル(36)へ液体を圧送するポンプ(18)
を装備する。
According to another liquid injection vehicle (26) of the present invention,
The self-propelled vehicle (10) is a pump (18) that pumps liquid to the nozzle (36).
Equipped with

【0025】液体注入車(26)は、ポンプ(18)を装備する
自走車(10)に連結されて、ポンプ(18)から圧送されて来
た液体をノズル(36)より噴射して、注入作業を行う。液
体注入車(26)自体はポンプ(18)の装備を省略されるの
で、液体注入車(26)の構造が簡単化されるとともに、自
走車(10)は、連結される作業機を、液体注入車(26)以外
に適宜取り替えられて、種々の散布作業(例:作物への
薬液の散布)に利用可能となり、利用効率が高まる。
The liquid injecting vehicle (26) is connected to a self-propelled vehicle (10) equipped with a pump (18), and injects a liquid pumped from the pump (18) through a nozzle (36). Perform injection work. Since the liquid injection vehicle (26) itself is not provided with the pump (18), the structure of the liquid injection vehicle (26) is simplified, and the self-propelled vehicle (10) has a work machine to be connected. It can be replaced as appropriate other than the liquid injection vehicle (26) and can be used for various spraying operations (eg, spraying a chemical solution on crops), and the usage efficiency increases.

【0026】[0026]

【発明の実施の形態】以下、図面を参照してこの発明を
説明する。図6は自走ポンプ車10に連結された状態の被
牽引式液体注入車26の概略側面図である。自走ポンプ車
10は、下部の前後左右に計4個のタイヤ14を備え、その
内の少なくとも前側又は後ろ側の2個のタイヤ14は駆動
輪であり、その駆動輪としてのタイヤ14により地面16上
を自走自在になっている。タンク12は、自走ポンプ車10
の後部に配設され、作業に合わせて駆除用薬液、肥料
液、及び水等の液体を貯留する。圧送ポンプ18は、自走
ポンプ車10に装備されて、タンク12内の液体を吸入、吐
出する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 6 is a schematic side view of the towed liquid injection vehicle 26 connected to the self-propelled pump vehicle 10. Self-propelled pump truck
10 has a total of four tires 14 at the front, rear, left and right of the lower part, of which at least two tires 14 on the front side or the rear side are driving wheels, and the tires 14 as driving wheels automatically drive on the ground 16. It is free to run. The tank 12 is a self-propelled pump car 10
It is disposed at the rear of the tank and stores liquids such as a liquid for extermination, a liquid for fertilizer, and water according to work. The pressure pump 18 is provided in the self-propelled pump car 10 and sucks and discharges the liquid in the tank 12.

【0027】被牽引式液体注入車26は1個のタイヤ30に
より走行自在になっている。チェーンケース28は、タイ
ヤ30に対して片側のみ又は両側に配設され、前端部にお
いて自走ポンプ車10の後部に連結フレーム32を介して連
結され、この連結により水平に保持される。圧送ホース
34は、両端においてそれぞれ圧送ポンプ18の吐出口及び
ホース継ぎ手78へ接続され、圧送ポンプ18からの圧送液
をホース継ぎ手78へ導く。ノズル36は、チェーンケース
28の側部に配設され、下向きとされている。前側突起38
及び後ろ側突起40はノズル36の前後方向移動経路上に配
設されている。
The towed liquid injecting vehicle 26 can be driven by one tire 30. The chain case 28 is disposed on only one side or both sides of the tire 30, and is connected to a rear portion of the self-propelled pump vehicle 10 via a connection frame 32 at a front end, and is held horizontally by this connection. Pumping hose
Numerals 34 are connected at both ends to the discharge port of the pressure pump 18 and the hose joint 78, respectively, and guide the pumped liquid from the pressure pump 18 to the hose joint 78. Nozzle 36 is a chain case
It is located on the side of 28 and faces downward. Front projection 38
The rear projection 40 is disposed on the movement path of the nozzle 36 in the front-rear direction.

【0028】図1は被牽引式液体注入車26の要部の概略
斜視図である。スプロケット軸46は、水平に左右方向へ
延び、両端部においてチェーンケース28等に回転自在に
軸支されている。タイヤ側スプロケット48は、タイヤ30
の側面に取り付けられて、タイヤ30と一体回転する。軸
側スプロケット50はスプロケット軸46に相対回転自在に
嵌合し、クラッチ52は、クラッチワイヤ54を介して断接
を制御され、接時では軸側スプロケット50をスプロケッ
ト軸46に接続する。チェーン56は、タイヤ側スプロケッ
ト48及び軸側スプロケット50に掛けられて、回転動力を
伝達する。後ろ側スプロケット58は、スプロケット軸46
の端部に取り付けられ、スプロケット軸46と一体回転す
る。前側スプロケット60は、後ろ側スプロケット58と等
径であり、後ろ側スプロケット58の前方に後ろ側スプロ
ケット58と同一高さに配設されている。後ろ側スプロケ
ット58及び前側スプロケット60の距離Lの2倍2Lは被
牽引式液体注入車26の走行方向への地面16上の注入ピッ
チ間隔に等しくなる。チェーン62は、後ろ側スプロケッ
ト58及び前側スプロケット60に掛けられ、後ろ側スプロ
ケット58及び前側スプロケット60間を周回する。チェー
ン62の周回速度がタイヤ30の周速度、すなわち被牽引式
液体注入車26の走行速度と等しくなるように、タイヤ側
スプロケット48、軸側スプロケット50、及び後ろ側スプ
ロケット58の歯数が設定される。チェーン62の周回速度
を被牽引式液体注入車26の走行速度に等しくするため
に、タイヤ側スプロケット48から後ろ側スプロケット58
までの回転力伝達経路に歯車式変速機を配設してもよ
い。案内板64は上下方向へ長い案内用長孔66を有してい
る。ガイドピン67は、チェーン62の所定個所に固定され
て、案内用長孔66へ挿通されている。ガイドピン67は、
チェーン62と一体に周回して、被牽引式液体注入車26の
前後方向及び上下方向へ移動する。案内用長孔66はガイ
ドピン67の上下方向移動を吸収するので、案内板64は、
高さを保持しつつ、ガイドピン67により被牽引式液体注
入車26の前後方向へ連行されて、被牽引式液体注入車26
の前後方向へ往復動する。ノズル36は、下端のノズル部
68と、その上のボールバルブ70と、ボールバルブ70の外
部に配設されて上端部を揺動操作されてボールバルブ70
内の弁体としてのボールの回転位置を変更する操作レバ
ー部72とを有している。接続ホース74は、一端において
ホース継ぎ手78を装着され、ホース継ぎ手78を介して圧
送ホース34(図6)へ接続されるようになっている。接
続ホース74は、また、他端においてノズル36へ接続さ
れ、圧送ポンプ18(図6)からの圧送液をノズル36へ導
く。ブラケット76は、案内板64の下端部に固定され、側
方へ張出し、ノズル36を取付けられる。
FIG. 1 is a schematic perspective view of a main part of a towed liquid injection vehicle 26. The sprocket shaft 46 extends horizontally in the left-right direction, and is rotatably supported at both ends by the chain case 28 and the like. The tire side sprocket 48 is
And rotates integrally with the tire 30. The shaft-side sprocket 50 is rotatably fitted to the sprocket shaft 46, and the clutch 52 is controlled in connection and disconnection via a clutch wire 54, and connects the shaft-side sprocket 50 to the sprocket shaft 46 at the time of contact. The chain 56 is hung on the tire-side sprocket 48 and the shaft-side sprocket 50 to transmit rotational power. The rear sprocket 58 is connected to the sprocket shaft 46.
And rotates integrally with the sprocket shaft 46. The front sprocket 60 has the same diameter as the rear sprocket 58, and is disposed in front of the rear sprocket 58 and at the same height as the rear sprocket 58. The distance 2L, which is twice the distance L between the rear sprocket 58 and the front sprocket 60, is equal to the injection pitch interval on the ground 16 in the traveling direction of the towed liquid injection vehicle 26. The chain 62 is hung around the rear sprocket 58 and the front sprocket 60, and goes around between the rear sprocket 58 and the front sprocket 60. The number of teeth of the tire-side sprocket 48, the shaft-side sprocket 50, and the rear-side sprocket 58 are set such that the circumferential speed of the chain 62 is equal to the circumferential speed of the tire 30, that is, the running speed of the towed liquid injection vehicle 26. You. In order to make the revolving speed of the chain 62 equal to the traveling speed of the towed liquid injection vehicle 26, the rear sprocket 58
A gear-type transmission may be disposed in the rotational force transmission path up to the transmission. The guide plate 64 has a long guide hole 66 that is long in the vertical direction. The guide pin 67 is fixed to a predetermined portion of the chain 62, and is inserted into the elongated guide hole 66. Guide pin 67
It moves around the chain 62 integrally with the chain 62 and moves in the front-rear direction and the up-down direction of the towed liquid injection vehicle 26. Since the guide slot 66 absorbs the vertical movement of the guide pin 67, the guide plate 64
While maintaining the height, the guide pin 67 is used to drive the towed liquid injection vehicle 26 in the front-rear direction, and
Reciprocates in the front-rear direction. The nozzle 36 is located at the lower end of the nozzle
68, a ball valve 70 above the ball valve 70, and a ball valve 70 which is disposed outside the ball valve 70 and whose upper end is swung.
And an operation lever portion 72 for changing the rotational position of the ball as a valve element in the inside. The connection hose 74 is provided with a hose joint 78 at one end, and is connected to the pressure feeding hose 34 (FIG. 6) via the hose joint 78. The connection hose 74 is also connected to the nozzle 36 at the other end, and guides the pumped liquid from the pumping pump 18 (FIG. 6) to the nozzle 36. The bracket 76 is fixed to the lower end of the guide plate 64, protrudes laterally, and the nozzle 36 is attached.

【0029】図2はチェーンケース28を一部破断して示
す側面図、図3は図2のD1−D2−D3−D4線矢視
断面図、図4は図2のE4−E4矢視断面図である。図
2においてAは被牽引式液体注入車26の走行方向を示
す。1対の案内棒80は、上下方向に相互に所定距離だけ
離れ、両端においてチェーンケース28の前後の側板近傍
に固定され、水平に被牽引式液体注入車26の前後方向へ
延びている。
FIG. 2 is a side view showing the chain case 28 partially cut away, FIG. 3 is a sectional view taken along the line D1-D2-D3-D4 in FIG. 2, and FIG. 4 is a sectional view taken along the line E4-E4 in FIG. FIG. In FIG. 2, A indicates the traveling direction of the towed liquid injection vehicle 26. The pair of guide rods 80 are vertically separated from each other by a predetermined distance, fixed at both ends near the front and rear side plates of the chain case 28, and extend horizontally in the front-rear direction of the towed liquid injection vehicle 26.

【0030】図3及び図4において、案内板64は、上下
の端部において案内棒80の方へ張出す張出し部98を備
え、張出し部98において案内棒80を摺動自在に貫通さ
れ、案内棒80により被牽引式液体注入車26の前後方向へ
案内される。チェーンケース28は、被牽引式液体注入車
26の側方へ開口するケース本体84と、ケース本体84の開
口側を閉鎖するカバー86とを有している。円筒部88は、
カバー86に対峙しているケース本体84の側壁に設けら
れ、スプロケット軸46は、端部において円筒部88を貫通
して、チェーンケース28内へ挿入されている。C形止め
輪92,93は、スプロケット軸46の軸方向へほぼ同位置に
おいてそれぞれスプロケット軸46の周部及び円筒部88の
内周に嵌着され、2個のボールベアリング90は、直列に
スプロケット軸46に嵌装され、左右方向内側のボールベ
アリング90が内外輪をそれぞれC形止め輪92,93に当た
るまで、円筒部88内へ押し込められて、スプロケット軸
46を円筒部88に回転自在に軸支する。後ろ側スプロケッ
ト58は、ボールベアリング90のさらに左右方向外側にお
いてスプロケット軸46に嵌装され、C形止め輪94は、ス
プロケット軸46に嵌着されて、後ろ側スプロケット58及
びボールベアリング90を円筒部88の方へ押圧している。
オイルシール96は、C形止め輪92より左右方向内側にお
いてスプロケット軸46に嵌装されて、円筒部88内へ挿入
され、チェーンケース28内の潤滑油の漏れを防止する。
In FIGS. 3 and 4, the guide plate 64 is provided with an overhang 98 at the upper and lower ends to project toward the guide rod 80. The rod 80 guides the towed liquid injection vehicle 26 in the front-rear direction. The chain case 28 is a towed liquid injection vehicle
It has a case body 84 that opens to the side of 26, and a cover 86 that closes the opening side of the case body 84. The cylindrical portion 88 is
The sprocket shaft 46 is provided on the side wall of the case body 84 facing the cover 86, and penetrates the cylindrical portion 88 at the end, and is inserted into the chain case 28. The C-shaped retaining rings 92 and 93 are respectively fitted to the periphery of the sprocket shaft 46 and the inner periphery of the cylindrical portion 88 at substantially the same position in the axial direction of the sprocket shaft 46, and the two ball bearings 90 are connected in series to the sprocket. The sprocket shaft is pushed into the cylindrical portion 88 until the ball bearing 90 on the inner side in the left and right direction hits the C-shaped retaining rings 92 and 93 respectively.
46 is rotatably supported on the cylindrical portion 88. The rear sprocket 58 is fitted on the sprocket shaft 46 further outward in the left-right direction of the ball bearing 90, and the C-shaped retaining ring 94 is fitted on the sprocket shaft 46, and the rear sprocket 58 and the ball bearing 90 are cylindrically mounted. Pressing toward 88.
The oil seal 96 is fitted to the sprocket shaft 46 on the inner side in the left-right direction from the C-shaped retaining ring 92, inserted into the cylindrical portion 88, and prevents leakage of lubricating oil in the chain case 28.

【0031】図2〜図4において、ホース案内棒100
は、前後の端においてブラケット101を介してケース本
体84に取り付けられ、チェーンケース28の前後の側壁の
間の範囲全体にわたって水平に前後方向へ延びている。
ホース継ぎ手78はチェーンケース28の前側の側壁下部に
取り付けられ、接続ホース74は、ホース案内棒100の周
りを螺旋状に延びている。被牽引式液体注入車26の前後
方向へのノズル36の往復動に伴い、ホース継ぎ手78とノ
ズル36との距離は変化するが、その際、螺旋状の接続ホ
ース74は、螺旋のピッチを増減して、ホース案内棒100
の軸方向へ伸縮し、他の部品への絡み付きを防止され
る。図4において、軸102は、カバー86に対峙するケー
ス本体84の側壁に固定され、左右方向外側へ突出してい
る。前側スプロケット60は、2個のボールベアリング10
4を介して軸102の先端部に回転自在に支持される。前側
突起38及び後ろ側突起40は、カバー86の外面に留めら
れ、ノズル36の往復動に伴い操作レバー部72に当接する
ようになっている。カバー86の外面における前側突起38
の位置は被牽引式液体注入車26の前後方向へ適宜調整で
きる。後ろ側突起40は、被牽引式液体注入車26の前後方
向へほぼ後ろ側スプロケット58の鉛直方向直径位置に固
定されるが、前側突起38と同様に、被牽引式液体注入車
26の前後方向へ調整自在とされていてもよい。なお、後
述されるように、前側突起38及び後ろ側突起40の位置は
それぞれノズル36の開き時期及び閉時期を決める。
In FIG. 2 to FIG.
Are attached to the case body 84 via the brackets 101 at the front and rear ends, and extend horizontally in the front-rear direction over the entire range between the front and rear side walls of the chain case 28.
The hose joint 78 is attached to the lower portion of the front side wall of the chain case 28, and the connecting hose 74 extends spirally around the hose guide rod 100. With the reciprocation of the nozzle 36 in the front-back direction of the towed liquid injection vehicle 26, the distance between the hose joint 78 and the nozzle 36 changes.At this time, the spiral connection hose 74 increases or decreases the spiral pitch. And hose guide rod 100
In the axial direction, thereby preventing entanglement with other parts. In FIG. 4, the shaft 102 is fixed to the side wall of the case body 84 facing the cover 86, and projects outward in the left-right direction. The front sprocket 60 has two ball bearings 10
The shaft 102 is rotatably supported by the tip of the shaft 102. The front projection 38 and the rear projection 40 are fixed to the outer surface of the cover 86, and come into contact with the operation lever 72 as the nozzle 36 reciprocates. Front protrusion 38 on the outer surface of cover 86
Can be appropriately adjusted in the front-rear direction of the towed liquid injection vehicle 26. The rear projection 40 is fixed to the vertical diameter position of the rear sprocket 58 substantially in the front-rear direction of the towed liquid injection vehicle 26, but like the front projection 38, the towed liquid injection vehicle 26
It may be adjustable in the front-back direction of 26. As described later, the positions of the front projection 38 and the rear projection 40 determine the opening timing and the closing timing of the nozzle 36, respectively.

【0032】図5はノズル36の作動を説明するための正
面図である。図5に示されるノズル36の構造はすでに例
えば実公昭61−25895号公報において周知となっ
ている。操作レバー部72は、それぞれ上方及び下方へ突
出する突出部106,108を備えている。案内窓110は、2
個の扇形を点対称に配列した形状を有している。ボール
軸114は、ノズル36のボールバルブ70内のボール(図示
せず)に結合し、そのボールと一体に回転する。ハンド
ル112は、ボール軸114に対して横棒状であり、ボール軸
114の露出端に固定され、案内窓110内に位置し、ボール
バルブ70内のボールと一体回転する。ねじりコイルばね
116は、ボールバルブ70のボス部にコイル部を嵌装され
つつ、両端を操作レバー部72の突出部108に係止されて
いる。ねじりコイルばね116の両端は、突出部108をそれ
ぞれ反対方向へ付勢しており、かつストッパ(図示せ
ず)により操作レバー部72の付勢方向へ図5の位置を越
えて変位するのを制限されているので、操作レバー部72
は、外力が作用していない期間では、ねじりコイルばね
116の付勢力により図5に示す直立位置に保持される。
図5において、Aは、図2のAと同様に、被牽引式液体
注入車26の走行方向を示し、Bはチェーンケース28に対
するノズル36の現在の移動方向を示している。
FIG. 5 is a front view for explaining the operation of the nozzle 36. As shown in FIG. The structure of the nozzle 36 shown in FIG. 5 is already known, for example, in Japanese Utility Model Publication No. 61-25895. The operation lever portion 72 includes protrusions 106 and 108 that protrude upward and downward, respectively. Information window 110 is 2
It has a shape in which a plurality of sectors are arranged point-symmetrically. The ball shaft 114 is connected to a ball (not shown) in the ball valve 70 of the nozzle 36, and rotates integrally with the ball. The handle 112 has a horizontal rod shape with respect to the ball axis 114, and the ball axis
It is fixed to the exposed end of 114, is located in the guide window 110, and rotates integrally with the ball in the ball valve 70. Torsion coil spring
The coil 116 is fitted on the boss portion of the ball valve 70 with its both ends locked to the projecting portion 108 of the operation lever 72. The opposite ends of the torsion coil spring 116 urge the protruding portions 108 in opposite directions, respectively, and prevent the stopper 108 (not shown) from being displaced beyond the position shown in FIG. The operation lever 72
In the period when no external force is applied, the torsion coil spring
It is held in the upright position shown in FIG.
5, A indicates the traveling direction of the towed liquid injecting vehicle 26, similarly to A of FIG. 2, and B indicates the current moving direction of the nozzle 36 with respect to the chain case 28.

【0033】(イ)ノズル36は、図5の状態では、ハン
ドル112が鉛直位置にあって、開位置にあるとともに、
被牽引式液体注入車26の反走行方向としてのB方向へチ
ェーンケース28に対して相対移動している。突出部106
がB方向へ後ろ側突起40に当接すると、操作レバー部72
が図5において反時計方向へ回動するが、その回動の
際、案内窓110はハンドル112を反時計方向へ連行するこ
となく、ハンドル112は直立位置に保持され、ノズル36
は開位置を保持する。
(A) In the state of FIG. 5, the nozzle 36 is in the open position with the handle 112 in the vertical position,
The towed liquid injection vehicle 26 is relatively moved with respect to the chain case 28 in the direction B, which is a direction opposite to the traveling direction. Projection 106
Abuts on the rear projection 40 in the direction B, the operating lever 72
5, the guide window 110 does not entrain the handle 112 in the counterclockwise direction, and the handle 112 is held in the upright position.
Holds the open position.

【0034】(ロ)突出部106が、傾動して、後ろ側突
起40をB方向へ乗り越えた後、操作レバー部72は、ねじ
りコイルばね116の付勢力により傾動位置から直立位置
へ戻るとともに、チェーンケース28に対するノズル36の
移動方向がB方向からA方向へ逆転する。突出部106
は、今度はA方向へ後ろ側突起40に当接して、B方向へ
傾動する。このときは、操作レバー部72は図5において
時計方向へ回動し、案内窓110は、ハンドル112を時計方
向へ連行して、ハンドル112を直立位置から水平位置へ
回転させる。これにより、ボールバルブ70内のボールが
回転し、ノズル36は開位置から閉位置へ切替えられる。
その後、操作レバー部72はねじりコイルばね116の付勢
力に従って直立位置へ戻る。
(B) After the protruding portion 106 tilts and gets over the rear protrusion 40 in the direction B, the operating lever portion 72 returns from the tilting position to the upright position by the urging force of the torsion coil spring 116, and The moving direction of the nozzle 36 with respect to the chain case 28 reverses from the direction B to the direction A. Projection 106
This time, it comes into contact with the rear protrusion 40 in the direction A and tilts in the direction B. At this time, the operation lever unit 72 rotates clockwise in FIG. 5, and the guide window 110 causes the handle 112 to be entrained clockwise to rotate the handle 112 from the upright position to the horizontal position. Accordingly, the ball in the ball valve 70 rotates, and the nozzle 36 is switched from the open position to the closed position.
Thereafter, the operating lever 72 returns to the upright position according to the biasing force of the torsion coil spring 116.

【0035】(ハ)次に、突出部106は、A方向へ前側
突起38に当接して、突出部106がB方向へ傾動し、操作
レバー部72が時計方向へ回動すると、ハンドル112は水
平位置にあるために、案内窓110は時計方向へハンドル1
12を連行せず、ノズル36は閉位置を保持する。そして、
突出部106はねじりコイルばね116の付勢力に従って直立
位置へ戻る。
(C) Next, when the protrusion 106 abuts on the front protrusion 38 in the direction A, the protrusion 106 tilts in the direction B, and the operating lever 72 rotates clockwise, the handle 112 is turned. Due to the horizontal position, the guide window 110 is
Without entraining 12, nozzle 36 holds the closed position. And
The protrusion 106 returns to the upright position according to the biasing force of the torsion coil spring 116.

【0036】(ニ)前側突起38をA方向へ超えたノズル
36は、その後、移動方向をA方向からB方向へ逆転す
る。そして、突出部106は前側突起38へB方向へ当接
し、操作レバー部72は反時計方向へ回動する。このと
き、ハンドル112は反時計方向への操作レバー部72の回
動前は水平位置にあるので、案内窓110により反時計方
向へ回動させられて、水平位置から直立位置へ回転させ
られて、ノズル36は閉位置から開位置へ切替えられる。
(D) Nozzle beyond front projection 38 in direction A
36 then reverses the direction of movement from direction A to direction B. Then, the protruding portion 106 comes into contact with the front protrusion 38 in the direction B, and the operation lever portion 72 rotates counterclockwise. At this time, since the handle 112 is in the horizontal position before the rotation of the operation lever 72 in the counterclockwise direction, the handle 112 is rotated counterclockwise by the guide window 110, and is rotated from the horizontal position to the upright position. The nozzle 36 is switched from the closed position to the open position.

【0037】後ろ側突起40は前後方向へ後ろ側スプロケ
ット58(図1)の鉛直方向直径位置にほぼあるので、ノ
ズル36がA方向へ後ろ側突起40に当接して開位置から閉
位置へ切替わる時刻は、ノズル36がB方向へ後ろ側突起
40に当接した時刻にほぼ等しい。したがって、ノズル36
の開き期間は、被牽引式液体注入車26の反走行方向へ前
側突起38を超えた時刻からは、チェーンケース28に対す
るB方向への移動をほぼ終了した時刻までとなり、この
期間においてノズル36から液体が地面16へ噴射される。
被牽引式液体注入車26の前後方向への前側突起38の位置
を変更することにより、ノズル36が閉位置から開位置へ
切替わる時期が調整されるとともに、ノズル36の開き時
間も調整される。
Since the rear projection 40 is substantially at the vertical diameter position of the rear sprocket 58 (FIG. 1) in the front-rear direction, the nozzle 36 abuts the rear projection 40 in the A direction and cuts from the open position to the closed position. The switching time is when the nozzle 36 is projected backward in the B direction.
It is almost equal to the time of contact with 40. Therefore, nozzle 36
The opening period is from the time when the towed liquid injection vehicle 26 exceeds the front protrusion 38 in the opposite running direction to the time when the movement of the chain case 28 in the B direction is almost completed, and during this period, the nozzle 36 Liquid is sprayed onto the ground 16.
By changing the position of the front protrusion 38 in the front-rear direction of the towed liquid injection vehicle 26, the timing at which the nozzle 36 switches from the closed position to the open position is adjusted, and the opening time of the nozzle 36 is also adjusted. .

【0038】被牽引式液体注入車26の全体の作用につい
て説明する。被牽引式液体注入車26は、連結フレーム32
により自走ポンプ車10の後部に連結される。また、圧送
ホース34の後端が被牽引式液体注入車26のホース継ぎ手
78へ接続され、自走ポンプ車10の圧送ポンプ18は、タン
ク12内の液体を吸入して、圧送ホース34及び接続ホース
74を介してノズル36のノズル部68へ圧送する。運転手
は、自走ポンプ車10の乗り込んで、自走ポンプ車10を走
行させる。被牽引式液体注入車26は、自走ポンプ車10に
より牽引され、タイヤ30は地面16を転動する。タイヤ30
は、地面16における転動に伴い、地面16から転動力を付
与される。タイヤ側スプロケット48はタイヤ30と一体回
転し、タイヤ30の転動力はチェーン56を介して軸側スプ
ロケット50へ伝達される。自走ポンプ車10の運転手は、
地面16への液体の注入作業を行うときは、クラッチワイ
ヤ54を介してクラッチ52を接位置にする。これにより、
スプロケット軸46は、タイヤ30の転動力を伝達されて、
回転し、チェーン62は、後ろ側スプロケット58により駆
動されて、後ろ側スプロケット58及び前側スプロケット
60間を周回する。また、チェーン62の周回速度は、タイ
ヤ側スプロケット48、軸側スプロケット50、及び後ろ側
スプロケット58の歯数の設定により、タイヤ30の周速
度、すなわち被牽引式液体注入車26の走行速度にほぼ等
しくなる。
The overall operation of the towed liquid injection vehicle 26 will be described. The towed liquid injection vehicle 26 is connected to the connecting frame 32
, And is connected to the rear part of the self-propelled pump car 10. The rear end of the pressure feeding hose 34 is connected to the hose joint of the towed liquid injection vehicle 26.
78, the pump 18 of the self-propelled pump 10 sucks the liquid in the tank 12, and the pump hose 34 and the connection hose
The pressure is fed to the nozzle portion 68 of the nozzle 36 via 74. The driver gets on the self-propelled pump car 10 and runs the self-propelled pump car 10. The towed liquid injection vehicle 26 is towed by the self-propelled pump vehicle 10 and the tires 30 roll on the ground 16. Tire 30
Is supplied with rolling power from the ground 16 with the rolling on the ground 16. The tire-side sprocket 48 rotates integrally with the tire 30, and the rolling power of the tire 30 is transmitted to the shaft-side sprocket 50 via the chain 56. The driver of the self-propelled pump car 10
When the operation of injecting the liquid into the ground 16 is performed, the clutch 52 is brought into the contact position via the clutch wire 54. This allows
The sprocket shaft 46 receives the rolling power of the tire 30,
Rotating, the chain 62 is driven by the rear sprocket 58 and the rear sprocket 58 and the front sprocket
Orbit around 60. Further, the circumferential speed of the chain 62 is substantially equal to the circumferential speed of the tire 30, that is, the running speed of the towed liquid injection vehicle 26 by setting the number of teeth of the tire side sprocket 48, the shaft side sprocket 50, and the rear side sprocket 58. Become equal.

【0039】案内板64は、チェーン62と一体に周回する
ガイドピン67による連行により、被牽引式液体注入車26
の前後方向へ往復動し、この結果、ノズル36も、被牽引
式液体注入車26の前後方向へチェーンケース28に対して
往復動する。ノズル36は、チェーンケース28に対する前
後方向往復動に伴って、操作レバー部72を前側突起38及
び後ろ側突起40に当接させて、操作レバー部72を回動さ
せ、開閉を切替えられる。こうして、ノズル36は、チェ
ーンケース28に対して反走行方向へ前側突起38を通過し
た時から、ほぼ反走行方向への移動終了時までにわたる
期間において開位置に保持されて、圧送ポンプ18からの
液体を地面16へ噴射する。反走行方向へのチェーンケー
ス28に対するノズル36の移動速度は、被牽引式液体注入
車26の走行速度にほぼ等しいので、反走行方向へのチェ
ーンケース28に対するノズル36の移動中は、地面16に対
するノズル36の移動速度はほぼ0であり、ノズル36は地
面16に対してほぼ停止した状態にある。したがって、ノ
ズル36は、地面16に対してほぼ停止して、液体を噴射す
るので、噴射液は、さほどの圧力でなくても地中の十分
な深さへ達する。
The guide plate 64 is entrained by a guide pin 67 that circulates integrally with the chain 62, and is driven by the towed liquid injection vehicle 26.
As a result, the nozzle 36 also reciprocates with respect to the chain case 28 in the front-rear direction of the towed liquid injection vehicle 26. As the nozzle 36 reciprocates in the front-rear direction with respect to the chain case 28, the operation lever 72 is brought into contact with the front projection 38 and the rear projection 40, and the operation lever 72 is rotated to switch between opening and closing. In this manner, the nozzle 36 is held at the open position during a period from when the nozzle 36 has passed the front protrusion 38 in the direction opposite to the traveling direction to the chain case 28 to when the movement in the direction opposite to the traveling direction is almost completed. The liquid is sprayed on the ground 16. Since the moving speed of the nozzle 36 with respect to the chain case 28 in the opposite running direction is substantially equal to the running speed of the towed liquid injection vehicle 26, the movement of the nozzle 36 with respect to the chain case 28 in the opposite running direction The moving speed of the nozzle 36 is almost 0, and the nozzle 36 is almost stopped with respect to the ground 16. Therefore, the nozzle 36 is substantially stopped with respect to the ground 16 and ejects the liquid, so that the ejected liquid reaches a sufficient depth in the ground without much pressure.

【0040】タイヤ30の回転速度とチェーン62の周回速
度とは比例関係にあるので、チェーン62の周回速度は被
牽引式液体注入車26の走行速度に比例し、結果、被牽引
式液体注入車26の走行速度に関係なく、ノズル36は、チ
ェーンケース28に対する反走行方向への移動中、地面16
に対してほぼ停止する。
Since the rotational speed of the tire 30 and the circling speed of the chain 62 are in a proportional relationship, the circulating speed of the chain 62 is proportional to the running speed of the towed liquid injecting vehicle 26. Regardless of the traveling speed of the nozzle 26, the nozzle 36 moves in the opposite
Stop almost against.

【0041】被牽引式液体注入車26の前後方向への前側
突起38の位置を変更することにより、ノズル36が閉から
開へ切替わる時期が変更され、結果、ノズル36の開き期
間、したがって地面16への1回当たりの注入液量が調整
される。また、チェーン62の周回速度と被牽引式液体注
入車26の走行速度との差が増大するに連れて、ノズル36
からの液体の噴射中の地面16に対するノズル36の相対速
度が増大し、地面16における噴射液の注入線の長さが増
大する。また、チェーン62の周回速度と被牽引式液体注
入車26の走行速度とに差がある場合において、前側突起
38の位置を変更することにより、注入線の長さが任意に
変更される。
By changing the position of the front projection 38 in the front-rear direction of the towed liquid injection vehicle 26, the timing at which the nozzle 36 switches from closed to open is changed, and as a result, the opening period of the nozzle 36, and thus the ground level The injection volume per injection to 16 is adjusted. Further, as the difference between the rotation speed of the chain 62 and the traveling speed of the towed liquid injection vehicle 26 increases, the nozzle 36
The relative speed of the nozzle 36 with respect to the ground 16 during the injection of liquid from the nozzle increases, and the length of the injection line of the liquid jet on the ground 16 increases. When there is a difference between the circling speed of the chain 62 and the traveling speed of the towed liquid injection vehicle 26, the front projection
By changing the position of 38, the length of the injection line is arbitrarily changed.

【0042】後ろ側スプロケット58及び前側スプロケッ
ト60の間隔は走行方向への地面16における注入液のピッ
チ間隔となる。したがって、後ろ側スプロケット58及び
前側スプロケット60の間隔はピッチ間隔に合わせて設定
される。
The distance between the rear sprocket 58 and the front sprocket 60 corresponds to the pitch of the injected liquid on the ground 16 in the running direction. Therefore, the interval between the rear sprocket 58 and the front sprocket 60 is set in accordance with the pitch interval.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】被牽引式液体注入車の要部の概略斜視図であ
る。
FIG. 1 is a schematic perspective view of a main part of a towed liquid injection vehicle.

【図2】チェーンケースを一部破断して示す側面図であ
る。
FIG. 2 is a side view showing a partially broken chain case.

【図3】図2のD1−D2−D3−D4線矢視断面図で
ある。
FIG. 3 is a sectional view taken along line D1-D2-D3-D4 of FIG. 2;

【図4】図2のE4−E4矢視断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken on line E4-E4 of FIG. 2;

【図5】ノズルの作動を説明するための正面図である。FIG. 5 is a front view for explaining the operation of the nozzle.

【図6】自走ポンプ車に連結された状態の被牽引式液体
注入車の概略側面図である。
FIG. 6 is a schematic side view of the towed liquid injection vehicle connected to a self-propelled pump vehicle.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 自走ポンプ車(自走車) 16 地面(ポンプ) 18 圧送ポンプ 26 被牽引式液体注入車 30 タイヤ(車輪) 36 ノズル 38 前側突起(ノズル開閉手段、当接部材) 40 後ろ側突起(ノズル開閉手段、当接部材) 62 チェーン(ノズル駆動部材) 72 操作レバー部(操作部) DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Self-propelled pump car (self-propelled car) 16 Ground (pump) 18 Pumping pump 26 Traction type liquid injection car 30 Tire (wheel) 36 Nozzle 38 Front projection (nozzle opening / closing means, contact member) 40 Rear projection (nozzle) Opening / closing means, abutting member) 62 Chain (nozzle driving member) 72 Operation lever section (operation section)

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) A01M 17/00 A01C 23/02 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Field surveyed (Int. Cl. 7 , DB name) A01M 17/00 A01C 23/02

Claims (7)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 (a)開閉を操作される操作部(72)
を備え開位置では地面(16)へ向かって液体を噴射す
るノズル(36)、 (b)走行方向及び反走行方向へ前記ノズル(36)を
往復動させるノズル駆動部材(62)、及び(c)前記
ノズル(36)の移動経路に配設され前記操作部(7
2)との当接により前記操作部(72)を動かして反走
行方向への前記ノズル(36)の移動期間に合わせて前
記ノズル(36)を開位置にする当接部材(38,4
0)を有し、 前記当接部材(38,40)は位置を調整自在になって
いることを特徴とする液体注入車。
1. An operation unit (72) operated to open and close.
A nozzle (36) for ejecting liquid toward the ground (16) in the open position; (b) a nozzle drive member (62) for reciprocating the nozzle (36) in a running direction and a counter running direction; ) The operation unit (7) disposed on the movement path of the nozzle (36).
The contact member (38, 4) that moves the operation unit (72) by contact with the nozzle (2) to open the nozzle (36) in accordance with the movement period of the nozzle (36) in the counter running direction.
0), wherein the position of the contact member (38, 40) is adjustable.
【請求項2】 (a)開閉を操作される操作部(72)
を備え地面(16)へ向かって液体を噴射するノズル
(36)、 (b)車輪(30)の回転力により走行方向及び反走行
方向へ前記ノズル(36)を往復動させるノズル駆動部
材(62)、 (c)前記ノズル(36)の移動経路に配設されて前記
操作部(72)との当接により前記操作部(72)を動
かして前記ノズル駆動部材(62)による反走行方向へ
の前記ノズル(36)の移動期間に合わせて前記ノズル
(36)を開位置にする当接部材(38,40)を有
し、 前記当接部材(38,40)は位置を調整自在になって
いることを特徴とする液体注入車。
(A) an operation unit (72) operated to open and close;
(B) a nozzle driving member (62) for ejecting a liquid toward the ground (16), and (b) a nozzle driving member (62) for reciprocating the nozzle (36) in a running direction and a counter running direction by the rotational force of a wheel (30). And (c) the operating portion (72) is moved along the moving path of the nozzle (36) by contact with the operating portion (72) to move in a direction opposite to the traveling direction of the nozzle driving member (62). A contact member (38, 40) for opening the nozzle (36) in accordance with the movement period of the nozzle (36), and the contact member (38, 40) can be adjusted in position. A liquid injection vehicle characterized by the following.
【請求項3】 前記ノズル駆動部材(62)は、前後方
向へ周回して前記ノズル(36)を前後方向へ連行する
周回部材(62)を含むことを特徴とする請求項2記載
の液体注入車。
3. The liquid injection device according to claim 2, wherein the nozzle driving member includes a circulating member that circulates in the front-rear direction and entrains the nozzle in the front-rear direction. car.
【請求項4】 前記周回部材(62)の周回速度はほぼ
走行速度に設定されていることを特徴とする請求項3
載の液体注入車。
4. The liquid injection vehicle according to claim 3, wherein the orbiting speed of the orbiting member is set substantially at a running speed.
【請求項5】 前記車輪(30)の回転力は地面(1
6)における前記車輪(30)の転動力であることを特
徴とする請求項2〜4のいずれかに記載の液体注入車。
5. The rotating force of the wheel (30) is applied to the ground (1).
The liquid injection vehicle according to any one of claims 2 to 4 , wherein the driving force is the rolling power of the wheel (30) in (6).
【請求項6】 自走車(10)に解除自在に連結されて
走行することを特徴とする請求項1〜5のいずれかに記
載の液体注入車。
6. The liquid injection vehicle according to claim 1 , wherein the vehicle runs while being releasably connected to a self-propelled vehicle (10).
【請求項7】 前記自走車(10)は、前記ノズル(3
6)へ液体を圧送するポンプ(18)を装備することを
特徴とする請求項6記載の液体注入車。
7. The self-propelled vehicle (10) is provided with the nozzle (3)
7. The liquid injection vehicle according to claim 6, further comprising a pump for pumping the liquid to the liquid supply.
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