JP3267546B2 - Gas generator and airbag device for airbag - Google Patents
Gas generator and airbag device for airbagInfo
- Publication number
- JP3267546B2 JP3267546B2 JP36054297A JP36054297A JP3267546B2 JP 3267546 B2 JP3267546 B2 JP 3267546B2 JP 36054297 A JP36054297 A JP 36054297A JP 36054297 A JP36054297 A JP 36054297A JP 3267546 B2 JP3267546 B2 JP 3267546B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gas
- combustion
- airbag
- gas generator
- generating agent
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Air Bags (AREA)
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、衝撃から乗員を保
護するエアバッグ用ガス発生器であって、特にその作動
性能に特徴を有するエアバッグ用ガス発生器に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a gas generator for an airbag which protects an occupant from an impact, and more particularly to a gas generator for an airbag which is characterized by its operation performance.
【0002】[0002]
【従来の技術】自動車等の車両には、該車両が高速で衝
突した際に、慣性により搭乗者がハンドルや前面ガラス
等の車両内部の硬い部分に激突して負傷又は死亡するこ
とを防ぐために、ガスによりバッグを急速に膨張させ、
搭乗者の危険な箇所への衝突を防ぐエアバッグシステム
が搭載されている。2. Description of the Related Art When a vehicle such as an automobile collides at a high speed, an inertia is used to prevent a passenger from smashing into a hard part inside the vehicle, such as a steering wheel or a front glass, to prevent injury or death. Quickly inflates the bag with gas,
An airbag system is installed to prevent passengers from hitting dangerous places.
【0003】かかるエアバッグシステムは、乗員の体格
(例えば座高の高い人若しくは低い人、又は大人若しく
は子供等)や、その搭乗姿勢(例えばハンドルにしがみ
ついた姿勢)等が異なる場合であっても、乗員を安全に
拘束可能であることが望ましい。そこで従来、作動時初
期の段階に於いて、乗員に対してできる限り衝撃を与え
ないで作動する様なエアバッグシステムの提案がなされ
ている。[0003] Such an airbag system can be used even if the occupant's physique (for example, a person with a high or low sitting height, an adult or a child, etc.), or his / her riding posture (for example, a posture holding on to a steering wheel) is different. It is desirable that the occupant can be restrained safely. Therefore, conventionally, an airbag system has been proposed which operates in the early stage of operation with as little impact as possible on the occupant.
【0004】特開平8−207696号公報においては、二段
階でガスを発生させ、一段目で比較的ゆっくりバッグを
膨張させ、二段目で迅速なガス発生を行わせるため、2
種類のガス発生剤のカプセルを用いることが提案されて
いるが、ガス発生器内の構造が複雑であり、容器の大き
さが大きくなりコスト高の要因となるという欠点を有す
る。[0004] In Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 8-207696, gas is generated in two stages, the bag is inflated relatively slowly in the first stage, and gas is rapidly generated in the second stage.
The use of capsules of different types of gas generating agents has been proposed, but has the drawback that the structure inside the gas generator is complicated, the size of the container becomes large, and this increases the cost.
【0005】又、米国特許第4,998,751号や、米国特許
第4,950,458号に於いても、ガス発生器の作動機能を規
制するため二つの燃焼室を設けてガス発生剤を二段階に
燃焼させることが提案されているが、その構造が複雑で
あり、未だ充分なものとはいえない。Also, in US Pat. No. 4,998,751 and US Pat. No. 4,950,458, two combustion chambers are provided to regulate the operation function of the gas generator, and the gas generating agent is burned in two stages. It has been proposed, but its structure is complicated and not yet sufficient.
【0006】[0006]
【発明が解決しようとする課題】本発明は、簡易な構造
でありながらも、その作動初期の段階に於いて、乗員に
対してできる限り衝撃を与えないで作動し、且つ引続く
作動段階において、乗員を確実に保護し得るエアバッグ
用ガス発生器を提供することを目的とするものであり、
例えば運転席用のガス発生器では、ガス発生器作動開始
から10ミリ秒の間のエアバッグの膨張速度を従来よりも
より緩やかにすると共に、30乃至50ミリ秒後においては
十分に乗員を拘束するような作動性能を示すエアバッグ
用ガス発生器を提供することを目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention, while having a simple structure, operates in the initial stage of operation with as little impact on the occupant as possible and in a subsequent operation stage. An object of the present invention is to provide a gas generator for an airbag that can surely protect a passenger.
For example, in a gas generator for the driver's seat, the inflation speed of the airbag during 10 ms from the start of operation of the gas generator is made slower than before, and the occupant is sufficiently restrained after 30 to 50 ms. It is an object of the present invention to provide an airbag gas generator exhibiting such an operation performance.
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】本発明のエアバッグ用ガ
ス発生器は、ガス排出口を閉塞しているシールテープ
を、ガス発生器作動初期の段階で破裂させる後記する如
き構造により、バッグ展開初期の乗員への衝撃を抑える
ことができ、上記目的を達成し得る。The gas generator for an air bag according to the present invention has a structure as described later, in which a seal tape closing a gas discharge port is ruptured at an early stage of gas generator operation. The impact on the occupant in the initial stage can be suppressed, and the above object can be achieved.
【0008】即ち本発明のエアバッグ用ガス発生器は、
ガス排出口を有するハウジング内に、衝撃によって作動
する単一の点火手段と、該点火手段により着火されて燃
焼し燃焼ガスを発生するガス発生剤と、前記燃焼ガスの
冷却及び/又は燃焼残渣の捕集を果たすフィルタ手段と
を含んで収容し、該点火手段の作動に起因して発生する
燃焼ガスは、そのままフィルタ手段を通過して排出さ
れ、該ガスの流路にはフィルタ手段以外存在しないエア
バッグ用ガス発生器として実現可能である。ここでフィ
ルタ手段には、従来のガス発生剤の燃焼による燃焼ガス
を浄化する為のフィルタの他、該ガスを冷却するクーラ
ント、及びこれら2つの機能(即ち、ガスの浄化及び冷
却機能)を併せ持つクーラント・フィルタも含まれる。
このような本発明のガス発生器は、例えばハウジング内
に内筒部材を配設して、内側に点火手段収容室、外側に
燃焼室を画成し、更に点火手段はガス発生剤を着火・燃
焼する伝火薬を含んで構成したエアバッグ用ガス発生器
の場合には、該内筒部材の貫通孔から噴出する伝火薬の
火炎から、燃焼室の周りに配設されるフィルタ手段を保
護する為に、フィルタ手段の内側に配設されるクーラン
トサポート(又はクーラント支持部材)は、少なくとも
貫通孔からガス排出口に至るまでのガス流路において、
障害とならないように形成される必要がある。前記点火
手段の作動に起因して、発生する燃焼ガスとは、点火器
と伝火薬とにより点火手段を構成した場合には、点火器
の作動によって着火・燃焼する伝火薬からの燃焼ガスが
該当する。That is, the gas generator for an air bag according to the present invention comprises:
In a housing having a gas outlet, a single ignition means operated by impact, a gas generating agent ignited by the ignition means to burn and generate combustion gas, and a cooling and / or combustion residue of the combustion gas The combustion gas generated as a result of the operation of the ignition means is discharged as it is through the filter means, and there is no other than the filter means in the flow path of the gas. It can be realized as a gas generator for an airbag. Here, the filter means has not only a conventional filter for purifying a combustion gas by combustion of a gas generating agent, but also a coolant for cooling the gas, and a combination of these two functions (that is, a gas purification and cooling function). Coolant filters are also included.
In such a gas generator of the present invention, for example, an inner cylinder member is disposed in a housing, an ignition means accommodating chamber is defined inside, and a combustion chamber is defined outside, and the ignition means ignites a gas generating agent. In the case of a gas generator for an airbag including a burning charge, the filter means disposed around the combustion chamber is protected from the flame of the charge discharged from the through-hole of the inner cylinder member. Therefore, the coolant support (or coolant support member) disposed inside the filter means is provided at least in the gas flow path from the through hole to the gas discharge port.
It needs to be formed so as not to be an obstacle. When the ignition means is constituted by the igniter and the transfer charge, the combustion gas generated due to the operation of the ignition means corresponds to the combustion gas from the transfer charge ignited and burned by the operation of the igniter. I do.
【0009】また、ハウジング内を、複数の貫通孔を有
する内筒部材で点火手段収容室とガス発生剤燃焼室とに
画成して、該内筒部材の内側に画成される点火手段収容
室内には衝撃によって作動する点火手段を配設し、該内
筒部材の外側に画成されるガス発生剤燃焼室内には、前
記点火手段により着火されて燃焼し燃焼ガスを発生する
ガス発生剤を含んで収容するエアバッグ用ガス発生器の
場合には、該貫通孔とガス排出口とを結ぶ直線上には防
炎板を存在させない様に構成する。The housing is defined by an inner cylinder member having a plurality of through holes as an ignition means accommodating chamber and a gas generating agent combustion chamber, and the ignition means accommodating chamber is defined inside the inner cylinder member. A igniting means operated by impact is provided in the chamber, and a gas generating agent ignited by the igniting means and burns to generate a combustion gas is provided in a gas generating agent combustion chamber defined outside the inner cylinder member. In the case of a gas generator for an airbag that contains a gas barrier, the flameproof plate is not provided on a straight line connecting the through hole and the gas outlet.
【0010】ガス発生剤燃焼室内に、更にハウジング内
で発生した燃焼ガスの冷却及び/又は燃焼残渣の捕集を
果たすフィルタ手段を収容すると共に、衝撃によって作
動する点火器と、該点火器の作動によって着火・燃焼す
る伝火薬とで点火手段を構成したエアバッグ用ガス発生
器の場合には、内筒部材の貫通孔とハウジングのガス排
出口とを結ぶ直線上に、防炎板等のガスの流れに障害と
なる部材が存在しない様に構成し、ハウジング内の内筒
部材に形成される貫通孔から噴出する伝火薬等の燃焼に
よる燃焼ガスは、該フィルタ手段を通過して迅速にガス
排出口に到達するように形成する。In the gas generating agent combustion chamber, there is further provided a filter means for cooling the combustion gas generated in the housing and / or collecting combustion residues, and an igniter operated by impact, and operation of the igniter In the case of a gas generator for an airbag in which an ignition means is constituted by a transfer charge that is ignited and burned, a gas such as a flameproof plate is placed on a straight line connecting the through hole of the inner cylinder member and the gas outlet of the housing. There is no member obstructing the flow of gas, and the combustion gas generated by the combustion of the transfer agent and the like ejected from the through-hole formed in the inner cylinder member in the housing passes through the filter means and is quickly gasified. It is formed so as to reach the outlet.
【0011】また、フィルタ手段の端面とこれに当接す
る前記ハウジングの内面間で前記燃焼ガスのショートパ
スを防止する為に、フィルタ手段の内側に、該フィルタ
手段の端部開口を塞ぐ円形部と、該円形部と一体に形成
され前記フィルタ手段の内周面に当接する周壁部とから
なるショートパス防止手段を配設する場合、該ショート
パス防止手段は、その周壁部が、少なくとも前記貫通孔
と前記ガス排出口とを結ぶ線を遮ることのない様に規制
される必要がある。In order to prevent a short path of the combustion gas between the end face of the filter means and the inner face of the housing abutting on the end face, a circular portion for closing an end opening of the filter means is provided inside the filter means. When a short-path preventing means is provided, which is formed integrally with the circular portion and a peripheral wall portion abutting on the inner peripheral surface of the filter means, the short-path preventing means has a peripheral wall portion that is at least the through hole. It is necessary to regulate so as not to block the line connecting the gas outlet with the gas outlet.
【0012】ハウジング内にフィルタ手段を配設したエ
アバッグ用ガス発生器においては、更に該フィルタ手段
の外側とハウジング周壁部内面との間に間隙が形成され
ることが望ましい。In the gas generator for an air bag in which the filter means is disposed in the housing, it is preferable that a gap is further formed between the outside of the filter means and the inner surface of the peripheral wall of the housing.
【0013】本発明のエアバッグ用ガス発生器は、ガス
排出口を有するハウジング内に、衝撃によって作動する
単一の点火手段と、該点火手段により着火されて燃焼し
燃焼ガスを発生するガス発生剤とを含んで収容してな
り、更に該ハウジング内には、必要に応じて、前記燃焼
ガスの冷却及び/又は燃焼残渣の捕集を果たすフィルタ
手段も収容される。A gas generator for an air bag according to the present invention has a single ignition means which is activated by an impact in a housing having a gas discharge port, and a gas generator which is ignited by the ignition means and burns to generate a combustion gas. The housing further contains filter means for cooling the combustion gas and / or collecting combustion residues, if necessary.
【0014】このガス排出口を有するハウジングは、鋳
造、鍛造又はプレス加工などにより形成することが可能
であり、望ましくはガス排出口を有するディフューザシ
ェルと点火手段収容口を有するクロージャシェルとを溶
接して形成する。両シェルの接合は各種溶接法、例えば
電子ビーム溶接、レーザ溶接、ティグ溶接、プロセクシ
ョン溶接などにより行うことができる。このディフュー
ザシェルとクロージャシェルとは、ステンレス銅板等の
各種鋼板をプレス加工して形成した場合には、両シェル
の製造が容易になると共に、製造コストの低減も達成さ
れる。また両シェルを円筒形の単純、簡単な形状に形成
することによりそのプレス加工が容易となる。ディフュ
ーザシェルとクロージャシェルの材料に関しては、ステ
ンレス鋼板が望ましいが、鋼板にニッケルメッキを施し
たものでもよい。またこのハウジング内には内筒部材を
配設してハウジング内空間を2室以上に画成した上で、
各部材を適宜収容することもできる。The housing having the gas discharge port can be formed by casting, forging, pressing, or the like. Preferably, the diffuser shell having the gas discharge port and the closure shell having the ignition means receiving port are welded. Formed. The two shells can be joined by various welding methods, for example, electron beam welding, laser welding, TIG welding, prosection welding and the like. When the diffuser shell and the closure shell are formed by pressing various steel plates such as a stainless steel copper plate, both shells can be easily manufactured and the manufacturing cost can be reduced. Further, by forming both shells into a simple and simple cylindrical shape, the press working thereof is facilitated. As for the material of the diffuser shell and the closure shell, a stainless steel plate is preferable, but a nickel-plated steel plate may be used. Moreover, after arranging an inner cylinder member in this housing to define a space in the housing into two or more rooms,
Each member can be appropriately accommodated.
【0015】また、上記の衝撃により作動する単一の点
火手段は、衝撃を感知した衝撃センサから伝達される電
気信号により作動する電気着火式点火手段の使用が好ま
しい。この電気着火式点火手段は、専ら電気的な機構に
より衝撃を感知する電気式センサと、衝撃を感知した該
センサから伝達される電気信号で作動する点火器と、該
点火器の作動により着火・燃焼する伝火薬とからなる。
この電気式センサとしては例えば半導体式加速度センサ
などがある。この半導体式加速度センサは、加速度が加
わると撓むようにされたシリコン基板のビーム上に4個
の半導体歪みゲージが形成され、これら半導体歪みゲー
ジはブリッジ接続されている。加速度が加わるとビーム
が撓み、表面に歪みが発生する。この歪みにより半導体
歪みゲージの抵抗が変化し、その抵抗変化を加速度に比
例した電圧信号として検出するようになっている。特に
電気着火式点火手段には、更に点火判定回路を備えるコ
ントロールユニットも含むことができる。この場合、前
記半導体式加速度センサからの信号が点火判定回路に入
力し、その衝撃信号がある値を越えた時点でコントロー
ルユニットは演算を開始し、演算した結果がある値を越
えたときガス発生器に作動信号を出力する。[0015] In addition, it is preferable to use an electric ignition type ignition means which is operated by an electric signal transmitted from an impact sensor which senses the impact, as the single ignition means operated by the impact. The electric ignition type ignition means includes an electric sensor that senses an impact mainly by an electric mechanism, an igniter that operates with an electric signal transmitted from the sensor that senses the impact, and an ignition / ignition device that operates by the igniter. Combustion powder.
As this electric sensor, for example, there is a semiconductor type acceleration sensor. In this semiconductor type acceleration sensor, four semiconductor strain gauges are formed on a beam of a silicon substrate which bends when an acceleration is applied, and these semiconductor strain gauges are bridge-connected. When acceleration is applied, the beam bends, causing surface distortion. Due to this distortion, the resistance of the semiconductor strain gauge changes, and the resistance change is detected as a voltage signal proportional to the acceleration. In particular, the electric ignition type ignition means can further include a control unit having an ignition determination circuit. In this case, a signal from the semiconductor type acceleration sensor is input to an ignition determination circuit, and when the shock signal exceeds a certain value, the control unit starts calculation, and when the calculation result exceeds a certain value, gas generation occurs. Outputs an operation signal to the vessel.
【0016】必要に応じてハウジング内に収容・配置さ
れるフィルタ手段は、ガス発生剤の燃焼によって燃焼残
渣が発生する場合には、かかる残渣の除去、及び/又は
燃焼ガスを冷却する目的でハウジング内に配設される。
燃焼残渣を発生させないガス発生剤を用いた場合には、
このフィルタ手段は省略することができる。このフィル
タ手段は、多くの場合、略円筒形状で、ガス発生剤が収
容される箇所の外側に配設される。このようなものとし
ては、例えば従来使用されている発生ガスを浄化する為
のフィルタ及び/又は発生したガスを冷却するクーラン
トを使用する他、適宜材料からなる金網を環状の積層体
とし、圧縮成形した積層金網フィルタ等も使用できる。
この積層金網フィルタに関してより具体的には、平編の
ステンレス鋼製金網を円筒体に形成し、この円筒体の一
端部を外側に繰り返し折り曲げて環状の積層体を形成
し、この積層体を型内で圧縮成形するか、或いは平編の
ステンレス鋼製金網を円筒体に形成し、この円筒体を半
径方向に押圧して板体を形成し、該板体を筒状に多重に
巻回して積層体を形成して、これを型内で圧縮成形する
等によって成形することができる。金網の材料として
は、SUS304、SUS310S、SUS316(JIS規格記号)などのス
テンレス鋼を使用することができる。SUS304(18Cr−8N
i−0.06C)のステンレス鋼は、オーステナイト系ステン
レス鋼として優れた耐食性を示す。このフィルタ手段は
また、その内側又は外側に積層金網体からなる層を有す
る二重構造とすることができる。内側の層は、フィルタ
手段に向け噴出される点火手段の火炎、及びこの火炎に
より点火されて燃焼するガス発生剤の燃焼ガスからフィ
ルタ手段を保護するフィルタ手段保護機能を有すること
ができる。また外側の層は、ガス発生器作動時にガス圧
によりフィルタ手段が膨出して該フィルタ手段とハウジ
ング周壁との間に形成される間隙を塞ぐことのないよう
に、フィルタ手段の膨出を抑止する抑止手段として機能
することができる。なお、このフィルタ手段の膨出を抑
止する機能に関しては、該フィルタ手段の外周を、積層
金網体、多孔円筒体又は環状ベルト体等からなる外層で
支持することによっても実現可能である。If necessary, the filter means housed and arranged in the housing is provided with a housing for the purpose of removing the residue and / or cooling the combustion gas when a combustion residue is generated by the combustion of the gas generating agent. It is arranged in.
If a gas generating agent that does not generate combustion residues is used,
This filter means can be omitted. This filter means is often substantially cylindrical and is located outside the location where the gas generant is stored. Examples of such a material include a conventionally used filter for purifying generated gas and / or a coolant for cooling generated gas, and a wire mesh made of an appropriate material is formed into an annular laminate, and compression molded. A laminated wire mesh filter or the like can also be used.
More specifically, with respect to the laminated wire mesh filter, a flat knitted stainless steel wire mesh is formed in a cylindrical body, and one end of the cylindrical body is repeatedly bent outward to form an annular laminated body. Compression molding in the inside, or a flat knitted stainless steel wire mesh is formed in a cylindrical body, this cylindrical body is pressed in the radial direction to form a plate, and the plate is wound into a cylindrical shape in multiple layers. A laminate can be formed and then molded by compression molding in a mold. As the material of the wire mesh, stainless steel such as SUS304, SUS310S, and SUS316 (JIS standard symbol) can be used. SUS304 (18Cr-8N
i-0.06C) stainless steel shows excellent corrosion resistance as an austenitic stainless steel. The filter means may also be of a double structure having a layer of laminated wire mesh inside or outside. The inner layer may have a filter means protection function of protecting the filter means from the flame of the ignition means ejected toward the filter means and the combustion gas of the gas generating agent ignited and burned by the flame. The outer layer also prevents swelling of the filter means so that the filter means does not swell due to gas pressure during operation of the gas generator and does not block the gap formed between the filter means and the housing peripheral wall. It can function as a deterrent. The function of suppressing the swelling of the filter means can also be realized by supporting the outer periphery of the filter means with an outer layer made of a laminated metal mesh, a porous cylinder, an annular belt or the like.
【0017】ガス発生剤は、本発明に於いては、特に非
アジド系ガス発生剤を用いることが好ましい。この非ア
ジド系ガス発生剤としては、以下の含窒素化合物、酸化
剤、スラグ形成剤及びバインダーから成るものが好まし
い。又、必要に応じ下記のスラグ形成剤を配合し得る。In the present invention, it is particularly preferable to use a non-azide gas generating agent as the gas generating agent. As the non-azide gas generating agent, those comprising the following nitrogen-containing compound, oxidizing agent, slag forming agent and binder are preferable. Further, the following slag forming agent can be blended as required.
【0018】含窒素化合物としては、トリアゾール誘導
体、テトラゾール誘導体、グアニジン誘導体、アゾジカ
ルボンアミド誘導体、ヒドラジン誘導体から成る群から
選ばれる1種又は2種以上の混合物が挙げられる。これ
らの具体例としては、5−オキソ−1,2,4−トリアゾー
ル、テトラゾール、5−アミノテトラゾール、5,5’−
ビ-1H−テトラゾール、グアニジン、ニトログアニジ
ン、シアノグアニジン、トリアミノグアニジン硝酸塩、
硝酸グアニジン、炭酸グアニジン、ビウレット、アゾジ
カルボンアミド、カルボヒドラジド、カルボヒドラジド
硝酸塩錯体、蓚酸ジヒドラジド、ヒドラジン硝酸塩錯体
等を挙げることができる。Examples of the nitrogen-containing compound include one or a mixture of two or more selected from the group consisting of a triazole derivative, a tetrazole derivative, a guanidine derivative, an azodicarbonamide derivative, and a hydrazine derivative. Specific examples of these include 5-oxo-1,2,4-triazole, tetrazole, 5-aminotetrazole, 5,5′-
Bi-1H-tetrazole, guanidine, nitroguanidine, cyanoguanidine, triaminoguanidine nitrate,
Examples thereof include guanidine nitrate, guanidine carbonate, biuret, azodicarbonamide, carbohydrazide, carbohydrazide nitrate complex, oxalic acid dihydrazide, and hydrazine nitrate complex.
【0019】これらの含窒素化合物の中ではテトラゾー
ル誘導体及びグアニジン誘導体から成る群から選ばれる
1種又は2種以上が好ましく、特にニトログアニジン、
シアノグアニジン、5−アミノテトラゾールが好まし
く、分子中の炭素数が少ない点からニトログアニジンが
最も好ましい。ニトログアニジンとして針状結晶状の低
比重ニトログアニジンと塊状結晶の高比重ニトログアニ
ジンがあり、いずれでも使用できるが、少量の水存在下
での製造時の安全性及び取扱容易性の点では、高比重ニ
トログアニジンの使用が好ましい。この含窒素化合物の
ガス発生剤中の配合割合は、分子式中の炭素元素、水素
元素及びその他の酸化される元素の数によって異なる
が、通常25〜56重量%の範囲が好ましく、30〜40重量%
の範囲が特に好ましい。Among these nitrogen-containing compounds, one or more selected from the group consisting of a tetrazole derivative and a guanidine derivative are preferable, and particularly, nitroguanidine,
Preferred are cyanoguanidine and 5-aminotetrazole, and most preferred is nitroguanidine because of the small number of carbon atoms in the molecule. There are two types of nitroguanidine: needle-like crystalline low-density nitroguanidine and bulk crystalline high-density nitroguanidine.Either of them can be used. The use of specific gravity nitroguanidine is preferred. The proportion of the nitrogen-containing compound in the gas generating agent varies depending on the number of carbon elements, hydrogen elements and other oxidized elements in the molecular formula, but is usually preferably in the range of 25 to 56% by weight, and more preferably 30 to 40% by weight. %
Is particularly preferred.
【0020】ガス発生剤中の酸化剤の種類により、含窒
素化合物の配合割合の絶対数値は異なるが、完全酸化理
論量より多いと発生ガス中の微量CO濃度が増大し、完全
酸化理論量及びそれ以下になると発生ガス中の微量NOx
濃度が増大する。従って両者の最適バランスが保たれる
範囲が最も好ましい。Although the absolute value of the compounding ratio of the nitrogen-containing compound differs depending on the type of the oxidizing agent in the gas generating agent, if it is larger than the theoretical amount of complete oxidation, the concentration of trace CO in the generated gas increases, and the theoretical amount of complete oxidation and Below that, trace NOx in the generated gas
The concentration increases. Therefore, the range in which the optimum balance between the two is maintained is most preferable.
【0021】また上記ガス発生剤に用いられる酸化剤と
しては種々のものが使用できるが、アルカリ金属又はア
ルカリ土類金属から選ばれたカチオンを含む硝酸塩の少
なくとも1種から選ばれた酸化剤が好ましい。硝酸塩以
外の酸化剤、即ち亜硝酸塩、過塩素酸塩等のエアバッグ
インフレータ分野で多用されている酸化剤も用い得る
が、硝酸塩に比べて亜硝酸塩分子中の酸素数が減少する
こと又はバッグ外へ放出されやすい微粉状ミストの生成
を減少させる等の観点から硝酸塩が好ましい。アルカリ
金属又はアルカリ土類金属から選ばれたカチオンを含む
硝酸塩としては、硝酸ナトリウム、硝酸カリウム、硝酸
マグネシウム、硝酸ストロンチウム等が挙げられ、硝酸
ストロンチウムが特に好ましい。この酸化剤のガス発生
剤中の配合割合は、用いられるガス発生剤化合物の種類
と量により絶対数値は異なるが40〜65重量%の範囲が好
ましく、特に上記のCO及びNOx濃度に関連して45〜60重
量%の範囲が好ましい。As the oxidizing agent used for the gas generating agent, various ones can be used, and an oxidizing agent selected from at least one of nitrates containing a cation selected from alkali metals or alkaline earth metals is preferable. . An oxidizing agent other than nitrate, that is, an oxidizing agent widely used in the field of airbag inflators such as nitrite and perchlorate may also be used, but the number of oxygen in nitrite molecules is reduced as compared to nitrate, or the amount outside the bag is reduced. Nitrate is preferred from the viewpoint of, for example, reducing the generation of fine mist that is easily released to the air. Examples of the nitrate containing a cation selected from alkali metals or alkaline earth metals include sodium nitrate, potassium nitrate, magnesium nitrate, strontium nitrate, and the like, with strontium nitrate being particularly preferred. The mixing ratio of the oxidizing agent in the gas generating agent varies in absolute value depending on the type and amount of the gas generating compound used, but is preferably in the range of 40 to 65% by weight, particularly in relation to the above-mentioned CO and NOx concentrations. A range of 45-60% by weight is preferred.
【0022】前記必要に応じて配合されるスラグ形成剤
の機能は、ガス発生剤中の特に酸化剤成分の分解によっ
て生成するアルカリ金属又はアルカリ土類金属の酸化物
をミストとしてインフレータ外へ放出することを避ける
ため液状から固体状に変えて燃焼室内に止める機能であ
り、金属成分の違いによって最適化されたスラグ形成剤
を選ぶことができる。このスラグ形成剤の具体例として
は、酸性白土、シリカ、ベントナイト系、カオリン系等
のアルミノケイ酸塩を主成分とする天然に産する粘土並
びに合成マイカ、合成カオリナイト、合成スメクタイト
等の人工的粘土及び含水マグネシウムケイ酸塩鉱物の1
種であるタルク等の少なくとも1種から選ばれたスラグ
形成剤が挙げられ、これらの中では酸性白土又はシリカ
が好ましく、特に酸性白土が好ましい。The function of the slag forming agent to be mixed as required is to release an oxide of an alkali metal or an alkaline earth metal generated by the decomposition of the oxidizer component in the gas generating agent to the outside of the inflator as a mist. In order to avoid this, it is a function to change from a liquid state to a solid state and stop it in the combustion chamber, and it is possible to select a slag forming agent optimized by a difference in metal components. Specific examples of the slag forming agent include acid clay, silica, bentonite-based, kaolin-based aluminosilicate and other naturally occurring clays, and synthetic clays such as synthetic mica, synthetic kaolinite, and synthetic smectite. And hydrous magnesium silicate mineral 1
Examples include slag forming agents selected from at least one species such as talc, and among these, acidic clay or silica is preferred, and acidic clay is particularly preferred.
【0023】例えば、硝酸カルシウムから発生する酸化
カルシウム、粘土中の主成分である酸化アルミニウム及
び酸化ケイ素の三成分系における酸化混合物の粘度及び
融点は各々その組成比によって1350℃から1550℃の範囲
で粘度が3.1ポイズから約1000ポイズまで変化し、融点
は組成により1350℃から1450℃に変化する。これらの性
質を利用してガス発生剤の混合組成比に応じたスラグ形
成能を発揮することができる。このスラグ形成剤のガス
発生剤中の配合割合は1〜20重量%の範囲で変えること
ができるが、好ましくは3〜10重量%の範囲である。多
すぎると線燃焼速度の低下及びガス発生効率の低下をも
たらし、少なすぎるとスラグ形成能を十分発揮すること
ができない。For example, the viscosity and melting point of an oxidized mixture in a ternary system of calcium oxide generated from calcium nitrate, aluminum oxide and silicon oxide, which are main components in clay, are in the range of 1350 ° C. to 1550 ° C. depending on their composition ratios. The viscosity changes from 3.1 poise to about 1000 poise, and the melting point changes from 1350 ° C to 1450 ° C depending on the composition. By utilizing these properties, the slag forming ability corresponding to the mixture composition ratio of the gas generating agent can be exhibited. The mixing ratio of the slag forming agent in the gas generating agent can be changed in the range of 1 to 20% by weight, but is preferably in the range of 3 to 10% by weight. If the amount is too large, the linear burning rate and the gas generation efficiency will decrease. If the amount is too small, the slag forming ability cannot be sufficiently exhibited.
【0024】バインダーは所望の成型体を得るための必
須成分であり、水及び溶媒等の存在下で粘性を示し、且
つ組成物の燃焼挙動に大幅な悪影響を与えないものであ
れば何れでも使用可能である。かかるバインダーの具体
例としては、カルボキシメチルセルロースの金属塩、ヒ
ドロキシエチルセルロース、酢酸セルロース、プロピオ
ン酸セルロース、酢酸酪酸セルロース、ニトロセルロー
ス、澱粉等の多糖誘導体が挙げられる。内でも製造上の
安全性と取り扱い易さから水溶性のバインダーが好まし
く、カルボキシメチルセルロースの金属塩、特にナトリ
ウム塩が最も好ましい例として挙げられる。バインダー
のガス発生剤中の配合割合は3〜12重量%の範囲が好ま
しく、4〜12重量%の範囲が更に好ましい。量的には多
い側でより成型体の破壊強度が強くなるが、量が多いほ
ど組成物中の炭素元素及び水素元素の数が増大し、炭素
元素の不完全燃焼生成物である微量COガスの濃度が増大
し、発生ガスの品質を低下させるため好ましくない。特
に12重量%を超える量では酸化剤の相対的存在割合の増
大を必要とし、ガス発生化合物の相対的割合が低下し、
実用できるガス発生器システムの成立が困難となる。The binder is an essential component for obtaining a desired molded product, and any binder may be used as long as it exhibits viscosity in the presence of water and a solvent and does not have a significant adverse effect on the burning behavior of the composition. It is possible. Specific examples of such binders include metal salts of carboxymethyl cellulose, hydroxyethyl cellulose, cellulose acetate, cellulose propionate, cellulose acetate butyrate, nitrocellulose, and polysaccharide derivatives such as starch. Among them, a water-soluble binder is preferred from the viewpoint of production safety and ease of handling, and a metal salt of carboxymethyl cellulose, particularly a sodium salt, is the most preferred example. The compounding ratio of the binder in the gas generating agent is preferably in the range of 3 to 12% by weight, and more preferably in the range of 4 to 12% by weight. The larger the amount, the stronger the fracture strength of the molded body, but the larger the amount, the greater the number of carbon elements and hydrogen elements in the composition, and a small amount of CO gas, which is an incomplete combustion product of carbon elements Is undesirably increased because the concentration of the gas increases and the quality of the generated gas deteriorates. Particularly, when the amount exceeds 12% by weight, the relative proportion of the oxidizing agent needs to be increased, and the relative proportion of the gas generating compound decreases,
It is difficult to establish a practical gas generator system.
【0025】更に、バインダーとしてカルボキシメチル
セルロースのナトリウム塩を用いた場合には副次的な効
果として水を使用した成型体製造時に硝酸塩との金属交
換反応によって生じる硝酸ナトリウムの分子オーダーの
ミクロな混合状態の存在により酸化剤である硝酸塩、特
に分解温度の高い硝酸ストロンチウムの分解温度をより
低温側に移行させ、燃焼性を向上させる効果を有する。
本発明のエアバッグ用ガス発生器の実施にあたって用い
られる好ましいガス発生剤は、 (a)約25〜56重量%、好ましくは30〜40重量%のニト
ログアニジン (b)約40〜65重量%、好ましくは45〜65重量%の酸化
剤 (c)約1〜20重量%、好ましくは3〜10重量%のスラグ
形成剤 (d)約3〜12重量%、好ましくは4〜12重量%のバイン
ダーから成るガス発生剤 であり、特に好ましい組成物としては、 (a)約30〜40重量%のニトログアニジン (b)約40〜65重量%6の硝酸ストロンチウム (c)約3〜10重量%の酸性白土又はシリカ及び (d)約4〜12重量%のカルボキシメチルセルロースの
ナトリウム塩から成るガス発生剤である。Further, when a sodium salt of carboxymethylcellulose is used as a binder, as a secondary effect, a micro-mixed state of a molecular order of sodium nitrate generated by a metal exchange reaction with a nitrate during the production of a molded body using water. The effect of improving the flammability is to shift the decomposition temperature of nitrate, which is an oxidizing agent, particularly strontium nitrate having a high decomposition temperature, to a lower temperature side.
Preferred gas generating agents used in the practice of the gas generator for airbags of the present invention include: (a) about 25-56% by weight, preferably 30-40% by weight nitroguanidine; (b) about 40-65% by weight; Preferably 45 to 65% by weight of oxidizing agent (c) about 1 to 20% by weight, preferably 3 to 10% by weight of slag former (d) about 3 to 12% by weight, preferably 4 to 12% by weight of binder Particularly preferred compositions include: (a) about 30 to 40% by weight nitroguanidine (b) about 40 to 65% by weight6 strontium nitrate (c) about 3 to 10% by weight A gas generant comprising acid clay or silica and (d) about 4 to 12% by weight of sodium salt of carboxymethylcellulose.
【0026】上記ガス発生剤は、単孔円筒状又は多孔円
筒状等の有孔状成型体に形成されることが望ましい。特
に該有孔状成型体は、孔の内径dの値は0.2〜1.5(mm)
の範囲にあり、その長さをLとした場合、L/dの値が3.
0以上であることが望ましい。有孔状成型体が着火シス
テムの熱エネルギーで着火するとき、内径部分の全内表
面積のうち初期に着火する内表面積の割合を制御してい
るためである。初期に着火されなかった部分は着火部分
の発生熱量により直ちに着火状態に移行する。このため
最大圧到達までの時間遅れがなく初期着火段階のみを制
御することができる。この技術は、この点でガス発生出
力全体を若千低下させ初期段階を制御するいわゆるデパ
ワー技術と根本的に異なると認識すべきものである。従
って、上記単孔円筒状又は多孔円筒状等の有孔状成型体
のガス発生剤は、単孔状態であっても良いし、小さな単
孔状態の集合体で結果として前記の制御に関わる結果が
得られる状態であればその形状は問わないが、成型コス
ト面からは単孔状態が好ましい。孔の内径dの値は0.2
〜1.5mmであるが、好ましくは0.4〜1.0mmである。dの
値が0.2mm未満であると着火システムの熱エネルギーに
よる有孔状成型体内面の初期着火面積が不足し、所望の
結果が得られず、1.5mmを超えると有孔状成型体内面全
体に熱エネルギーが到達し、結果として初期の着火燃焼
面積が多くなり所望のガス発生出力が得られない。ま
た、有孔状成型体のL/dの値は3.0以上であるが、当然
Lが長すぎると所望のガス発生容器内での充填効率が低
下するため適宜ガス発生容器の大きさに合わせて決定さ
れるべきであり、L/dの値の好ましい範囲は3.0〜10.0
である。L/dの値が3.0未満であると上記のようにガス
発生挙動を制御することができない。本発明の有孔状成
型体の長さLは特に限定されないが、1.5〜30mmが好ま
しい。また外径Dも特に限定されないが、2.0〜5.0mmが
好ましい。The gas generating agent is desirably formed in a perforated molded body such as a single-hole cylindrical shape or a porous cylindrical shape. Particularly, the value of the inner diameter d of the hole is 0.2 to 1.5 (mm).
When the length is L, the value of L / d is 3.
Desirably, it is 0 or more. This is because when the perforated molded body is ignited by the thermal energy of the ignition system, the ratio of the internal surface area that is initially ignited to the total internal surface area of the inner diameter portion is controlled. The part that is not ignited in the early stage immediately shifts to the ignited state due to the amount of heat generated in the ignited part. Therefore, only the initial ignition stage can be controlled without a time delay until the maximum pressure is reached. It should be recognized that this technique is fundamentally different in this respect from the so-called depower technique in which the overall gas generation output is reduced by a margin and the initial stage is controlled. Therefore, the gas generating agent of the perforated molded body such as the single-hole cylindrical shape or the porous cylindrical shape may be in a single-hole state, or as a result of a small single-hole state aggregate as a result of the control. The shape is not limited as long as the shape can be obtained, but a single hole state is preferable from the viewpoint of molding cost. The value of the inner diameter d of the hole is 0.2
1.51.5 mm, preferably 0.4-1.0 mm. If the value of d is less than 0.2 mm, the initial ignition area of the inner surface of the perforated molding due to the heat energy of the ignition system is insufficient, and the desired result cannot be obtained. , Heat energy reaches the initial ignition combustion area, and a desired gas generation output cannot be obtained. In addition, the value of L / d of the perforated molded product is 3.0 or more. However, if L is too long, the filling efficiency in a desired gas generating container is reduced. It should be determined, the preferred range of the value of L / d is 3.0 to 10.0
It is. If the value of L / d is less than 3.0, the gas generation behavior cannot be controlled as described above. The length L of the porous molded body of the present invention is not particularly limited, but is preferably 1.5 to 30 mm. The outer diameter D is not particularly limited, but is preferably 2.0 to 5.0 mm.
【0027】本発明のガス発生剤成型体として好ましい
ものは、 (a)約25〜56重量%のニトログアニジン (b)約40〜65重量%の酸化剤 (c)約1〜20重量%のスラグ形成剤 (d)約3〜12重量%のバインダーから成る組成物を、
単孔円筒状に成型してなるものである。The preferred gas generating agent moldings of the present invention include: (a) about 25-56% by weight nitroguanidine; (b) about 40-65% by weight oxidizing agent; (c) about 1-20% by weight. A composition comprising about 3 to 12% by weight of a binder;
It is formed into a single-hole cylindrical shape.
【0028】本発明のガス発生器に於いては、ガス発生
器の作動に際して有利な構造や部材を適宜採用すること
ができる。ガス発生器の作動に際して有利な構造・部材
としては、例えば、内側に点火手段収容室を画成する内
筒部材とフィルタ手段との間に配設され、該フィルタ手
段を支持する「フィルタ支持部材」、フィルタ手段の内
周の上端及び/又は下端を包囲し、発生したガスがフィ
ルタ手段とハウジング内面との隙間を通過する事態を阻
止する「ショートパス防止手段」、ガス発生剤の上方及
び/又は下方に配設されガス発生剤の移動を阻止する
「クッション部材」、及びフィルタ手段の外面とハウジ
ングの側壁内面との間に確保されガス流路として機能す
る「間隙」等がある。In the gas generator of the present invention, structures and members advantageous for operating the gas generator can be appropriately adopted. Advantageous structures and members for the operation of the gas generator include, for example, a filter supporting member which is disposed between an inner cylindrical member defining an ignition means accommodating chamber and a filter means and supports the filter means. A "short path prevention means" surrounding the upper end and / or lower end of the inner periphery of the filter means and preventing generated gas from passing through a gap between the filter means and the inner surface of the housing; Alternatively, there are a "cushion member" disposed below to prevent the movement of the gas generating agent, and a "gap" secured between the outer surface of the filter means and the inner surface of the side wall of the housing to function as a gas flow path.
【0029】但し、本発明のエアバッグ用ガス発生器に
於いては、燃焼ガスを迅速に通すこと目的としているこ
とから、該ガスの流れの障害となるような構造や部材の
採用は避けるべきである。However, in the gas generator for an air bag according to the present invention, since the purpose is to allow the combustion gas to flow quickly, the adoption of a structure or a member that obstructs the flow of the gas should be avoided. It is.
【0030】上記のエアバッグ用ガス発生器は、該ガス
発生器で発生するガスを導入して膨張するエアバッグ
(袋体)と共にモジュールケース内に収容され、エアバ
ッグ装置となる。The above-described gas generator for an air bag is housed in a module case together with an air bag (bag body) that introduces and inflates the gas generated by the gas generator to form an air bag device.
【0031】このエアバッグ装置は、衝撃センサが衝撃
を感知することに連動してガス発生器が作動し、ハウジ
ングのガス排出口から燃焼ガスを排出する。この燃焼ガ
スはエアバッグ内に流入し、これによりエアバッグはモ
ジュールカバーを破って膨出し、車両中の硬い構造物と
乗員との間に衝撃を吸収するクッションを形成する。In this airbag device, the gas generator operates in conjunction with the impact sensor sensing the impact, and discharges the combustion gas from the gas outlet of the housing. This combustion gas flows into the airbag, which breaks the module cover and bulges, forming a shock absorbing cushion between the rigid structure and the occupant in the vehicle.
【0032】[0032]
【発明の実施の形態】図1は、本発明のエアバッグ用ガ
ス発生器の一つの実施の形態の縦断面図である。FIG. 1 is a longitudinal sectional view of one embodiment of a gas generator for an air bag according to the present invention.
【0033】この図に示すガス発生器は、ディフューザ
シェル1とクロージャシェル2とからなるハウジング3
内を、内筒部材16により点火手段収容室23と、ガス発生
剤燃焼室28との2室に画成している。そして点火手段収
容室23内には、衝撃により作動してガス発生剤6を着火
・燃焼させる点火手段(本実施例に於いては点火器4及
び伝火薬5とを含む点火手段)を収容し、燃焼室28内に
は、前記点火手段により着火・燃焼され燃焼ガスを発生
するガス発生剤6が配設されている。ディフューザシェ
ル1は、鋳造、鍛造又はプレス加工等の何れによっても
形成することができるが、この実施の形態に於いては、
ステンレス鋼板をプレス加工により成形している。該デ
ィフューザシェル1は、円形部12と、該円形部12の外周
に形成される周壁部10と、この周壁部10の先端部に半径
方向外側に延在するフランジ部19とを有している。周壁
部10には、本実施例では3mm径のガス排出口11が、周方
向に18個等間隔に配設されており、該ガス排出口11は、
シールテープ52により閉塞されている。このディフュー
ザシェル1は、その円形部12の中央部に補強段部49によ
り外側に突出した突出円形部13が形成され、該補強段部
49は、ハウジング3、特にその天井部を形成するディフ
ューザシェル円形部12に剛性を与えると共に、収容空間
の容積増大を果たしている。突出円形部13と点火器4と
の間に伝火薬5を収容する伝火薬容器53が挟持されてい
る。ディフューザシェル1のフランジ部19は、パットモ
ジュールの取付金具への取付部98を有している。この取
付部98は、フランジ部19の周方向に90度の間隔をおいて
配設されており、螺着用の取付孔99を有している。The gas generator shown in this figure has a housing 3 comprising a diffuser shell 1 and a closure shell 2.
The inside is defined by an inner cylinder member 16 into two chambers, an ignition means housing chamber 23 and a gas generating agent combustion chamber 28. In the ignition means accommodating chamber 23, ignition means (ignition means including the igniter 4 and the transfer charge 5 in this embodiment) for igniting and burning the gas generating agent 6 by being actuated by an impact is accommodated. In the combustion chamber 28, a gas generating agent 6 that is ignited and burned by the ignition means to generate combustion gas is disposed. The diffuser shell 1 can be formed by any of casting, forging, pressing, and the like. In this embodiment,
Stainless steel sheet is formed by pressing. The diffuser shell 1 has a circular portion 12, a peripheral wall portion 10 formed on the outer periphery of the circular portion 12, and a flange portion 19 extending radially outward at a tip end of the peripheral wall portion 10. . In the present embodiment, the gas outlets 3 having a diameter of 3 mm are arranged at equal intervals in the circumferential direction on the peripheral wall portion 10, and the gas outlets 11 are
It is closed by the seal tape 52. The diffuser shell 1 has a circular step 12 formed at the center of the circular section 12 by a reinforcing step 49 so as to protrude outward.
49 provides rigidity to the housing 3, especially to the circular diffuser shell 12 forming the ceiling thereof, and increases the volume of the accommodation space. A transfer charge container 53 containing the transfer charge 5 is sandwiched between the projecting circular portion 13 and the igniter 4. The flange portion 19 of the diffuser shell 1 has a mounting portion 98 for mounting the pad module to a mounting bracket. The mounting portion 98 is disposed at an interval of 90 degrees in the circumferential direction of the flange portion 19, and has a mounting hole 99 for screwing.
【0034】クロージャシェル2も、ディフューザシェ
ル1と同様に鋳造、鍛造又はプレス加工等により形成す
ることができるが、この実施例に於いてはステンレス鋼
板をプレス加工して成形している。該クロージャシェル
2は、円形部30と、その中央部に形成される中央孔15
と、前記円形部30の外周部に形成される周壁部47と、こ
の周壁部47の先端部に半径方向外側に延在するフランジ
部20とを有している。中央孔15はその孔縁部に軸方向曲
折部14を有している。この曲折部14は、中央孔15の孔縁
部に剛性を与えると共に、内筒部材16との間に比較的大
きな接合面を提供している。この中央孔15に嵌合するよ
うに内筒部材16を配置している。ディフューザシェル1
とクロージャシェル2は、ハウジング3の軸方向中央横
断面上の位置近辺で、それぞれのフランジ部19、20を重
ね合わせて、レーザ溶接21で両者を接合しハウジング3
を形成している。これらフランジ部19、20は、ハウジン
グ、特にその外周壁8に剛性を与え、ガス圧によるハウ
ジングの変形を阻止している。The closure shell 2 can be formed by casting, forging, pressing, or the like, similarly to the diffuser shell 1. In this embodiment, a stainless steel plate is pressed and formed. The closure shell 2 has a circular portion 30 and a central hole 15 formed in the center thereof.
And a peripheral wall portion 47 formed on the outer peripheral portion of the circular portion 30, and a flange portion 20 extending radially outward at a distal end portion of the peripheral wall portion 47. The central hole 15 has an axial bent portion 14 at the edge of the hole. The bent portion 14 provides rigidity to the hole edge of the central hole 15 and provides a relatively large joint surface with the inner cylindrical member 16. The inner cylindrical member 16 is arranged so as to fit in the central hole 15. Diffuser shell 1
The flanges 19 and 20 are overlapped with each other near the position on the center cross section in the axial direction of the housing 3, and the two are joined by laser welding 21.
Is formed. These flange portions 19 and 20 provide rigidity to the housing, particularly to the outer peripheral wall 8, and prevent deformation of the housing due to gas pressure.
【0035】この実施の形態に於いては、前述の通り、
該ハウジング内に略円筒形状の内筒部材16を配設し、そ
の内側を点火手段収容室23、外側をガス発生剤燃焼室28
とする。この内筒部材16は、鋳造、鍛造若しくはプレス
加工又は切削加工等の何れか、或いはそれらの組み合わ
せにより形成することができる。プレス加工により形成
する場合には、例えばUOプレス方式(板をU形に成形
した後、O形に成形し、継目を溶接するもの)、または
電縫管方式(板を円形に成形し、継目に圧力を加えなが
ら大電流を流して抵抗熱で溶接するもの)等により形成
することができる。この内筒部材16の点火器4を収容す
る側の端部には、かしめ部27が形成され、該かしめ部27
により点火器4を固定している。また内筒部材16の周壁
には、燃焼室28への貫通孔54を有している。本実施例の
場合、直径2.5mmの貫通孔54が周方向に6個等間隔に配設
されており、該貫通孔54は、シールテープ52’により塞
がれている。該内筒部材16は、その端部に形成した外向
きフランジ38をディフューザシェル1の突出円形部13内
面に溶接する。In this embodiment, as described above,
A substantially cylindrical inner cylinder member 16 is disposed in the housing, the inside of which is the ignition means housing chamber 23, and the outside is the gas generating agent combustion chamber 28.
And The inner cylindrical member 16 can be formed by any of casting, forging, pressing, cutting, or the like, or a combination thereof. In the case of forming by press working, for example, a UO press system (a plate is formed into a U shape, then formed into an O shape, and a seam is welded) or an electric resistance welded tube system (a plate is formed into a circular shape, And welding with a resistance current by applying a large current while applying pressure. A caulking portion 27 is formed at the end of the inner cylinder member 16 on the side that houses the igniter 4.
Igniter 4 is fixed. The peripheral wall of the inner cylinder member 16 has a through hole 54 for the combustion chamber 28. In the case of the present embodiment, six through-holes having a diameter of 2.5 mm are arranged at equal intervals in the circumferential direction, and the through-holes are closed with a seal tape 52 '. The inner cylinder member 16 has an outward flange 38 formed at an end thereof welded to the inner surface of the projecting circular portion 13 of the diffuser shell 1.
【0036】本実施の形態では、ガス発生剤6の着火・
燃焼により発生するガスを浄化・冷却する為にハウジン
グ1内に該ガス発生剤6を取り囲んでクーラント・フィ
ルタ7が配設され、内筒部材16の周囲に環状の室、即ち
ガス発生剤燃焼室28を画成する。該クーラント・フィル
タ7は、ステンレス鋼製平編の金網を半径方向に重ね、
半径方向及び軸方向に圧縮してなる。この様に形成した
クーラント・フィルタ7は、各層においてループ状の編
目が押し潰されたような形をしており、それが半径方向
に層をなしている。従って、このクーラント・フィルタ
7は、発生した燃焼ガスを冷却する他、空隙構造が複雑
となるため、優れた捕集効果をも有することができる。
このクーラント・フィルタ7に関しては、その他にも、
従来ガス発生剤の燃焼によるガスを浄化する為に使用さ
れている公知のフィルタや、該ガスを冷却する為に使用
されている公知のクーラント等も使用することができ
る。但し、このクーラント・フィルタ7は、ガス発生剤
として、燃焼しても燃焼残渣を生じさせず、またその燃
焼ガスを冷却する必要のないものを用いた場合には省略
することもできる。該クーラント・フィルタ7は、クロ
ージャシェル2の円形部30を取り囲んで周方向に形成さ
れる傾斜部31により、その移動が阻止され、ハウジング
3の外周壁8とクーラント・フィルタ7との間に確実に
間隙9が形成される。該間隙9は、ガス流路として機能
する。In the present embodiment, ignition of the gas generating agent 6
In order to purify and cool the gas generated by the combustion, a coolant filter 7 is arranged in the housing 1 surrounding the gas generating agent 6, and an annular chamber around the inner cylinder member 16, that is, a gas generating agent combustion chamber Define 28. The coolant filter 7 has a stainless steel flat knit wire mesh superposed radially,
It is compressed radially and axially. The coolant filter 7 thus formed has a shape in which a loop-shaped stitch is crushed in each layer, which forms a layer in the radial direction. Therefore, the coolant / filter 7 not only cools the generated combustion gas, but also has an excellent trapping effect because the void structure becomes complicated.
Regarding the coolant filter 7, besides,
A well-known filter conventionally used for purifying gas by combustion of a gas generating agent, a well-known coolant used for cooling the gas, and the like can also be used. However, the coolant filter 7 may be omitted when a gas generating agent that does not generate combustion residues even when burned and does not need to cool the combustion gas is used. The coolant / filter 7 is prevented from moving by an inclined portion 31 formed in a circumferential direction surrounding the circular portion 30 of the closure shell 2, so that the coolant / filter 7 is securely located between the outer peripheral wall 8 of the housing 3 and the coolant / filter 7. A gap 9 is formed in the gap. The gap 9 functions as a gas flow path.
【0037】ハウジング3内に配設される内筒部材16の
内側に画成された点火手段収容室23内には、点火器4と
伝火薬5とを含んで構成される電気着火式点火手段が配
設されている。In an ignition means accommodating chamber 23 defined inside the inner cylinder member 16 provided in the housing 3, an electric ignition type ignition means comprising the igniter 4 and the transfer charge 5 is provided. Are arranged.
【0038】ガス発生剤6は固形であり、ガス発生剤燃
焼室28内に収容される。この実施例に於いては、該ガス
発生剤は、特に非アジド系ガス発生剤であって、ニトロ
グアニジン、Sr(NO3)2、カルボキシメチルセルロース
及び酸性白土とからなる固形のガス発生剤で、その組成
重量比を、ニトログアニジン:Sr(NO3)2:カルボキシ
メチルセルロース:酸性白土=35.4:49.6:10:5とし
たガス発生剤、及びニトログアニジン、Sr(NO3)2、カ
ルボキシメチルセルロースのナトリウム塩及び酸性白土
とからなり、その組成重量比を、ニトログアニジン:Sr
(NO3)2:カルボキシメチルセルロースのナトリウム
塩:酸性白土=31.5:51.5:10:7としたガス発生剤を
使用することができる。また、このガス発生剤6は、中
空円柱体を成しており、該ガス発生剤1個の長さをL(m
m)、成型体の孔の内径をd(mm)とした時、dの値が0.2
〜1.5(mm)で、且つL/dの値が3.0以上に規制されてい
る。この形状の故に、燃焼は外面及び内面で起こり、燃
焼の進行につれてガス発生剤全体の表面積はあまり変わ
らないという利点を有している。The gas generating agent 6 is solid and is contained in the gas generating agent combustion chamber 28. In this embodiment, the gas generating agent is a non-azide gas generating agent, in particular, a solid gas generating agent composed of nitroguanidine, Sr (NO 3 ) 2 , carboxymethyl cellulose and acid clay, A gas generating agent having a composition weight ratio of nitroguanidine: Sr (NO 3 ) 2 : carboxymethylcellulose: acid clay = 35.4: 49.6: 10: 5, nitroguanidine, Sr (NO 3 ) 2 , sodium carboxymethylcellulose It consists of salt and acid clay, and its composition weight ratio is nitroguanidine: Sr
(NO 3 ) 2 : a sodium salt of carboxymethyl cellulose: acid clay = 31.5: 51.5: 10: 7 can be used as a gas generating agent. The gas generating agent 6 is in the form of a hollow cylinder, and the length of one gas generating agent is L (m
m), when the inner diameter of the hole of the molded body is d (mm), the value of d is 0.2
It is regulated to 1.5 (mm) and the value of L / d is 3.0 or more. Due to this shape, the combustion takes place on the outer and inner surfaces, with the advantage that the surface area of the entire gas generant does not change much as the combustion proceeds.
【0039】本発明のガス発生器では、内筒部材16の貫
通孔54から噴出する伝火薬5の燃焼による燃焼ガスが、
迅速にガス排出口11を閉塞するシールテープ52に到達
し、該シールテープ52を破裂するように、迅速な燃焼ガ
スの流れに支障を来す防炎板を有する部材は使用されな
いか、或いは該防炎板が燃焼ガスの流れに支障を来さな
い程度の長さに規制される必要がある。即ち、燃焼ガス
の流れの障害となる部材は、クーラント・フィルタ7を
除き、円筒部材16に形成された貫通孔54から発生した燃
焼ガスがガス排出口11へ排出されるまでの流路中に存在
しない。In the gas generator of the present invention, the combustion gas generated by the combustion of the transfer charge 5 ejected from the through hole 54 of the inner cylinder member 16 is
A member having a flameproof plate that impedes rapid combustion gas flow so as to reach the sealing tape 52 that quickly closes the gas discharge port 11 and rupture the sealing tape 52 is not used or is not used. It is necessary that the length of the flameproof plate is limited to a length that does not hinder the flow of the combustion gas. That is, the member that hinders the flow of the combustion gas, except for the coolant filter 7, is in the flow path until the combustion gas generated from the through hole 54 formed in the cylindrical member 16 is discharged to the gas discharge port 11. not exist.
【0040】図2に示すガス発生器は、図1に示すガス
発生器とは異なり、クーラント・フィルタ7の移動を阻
止すると共に、燃焼ガスがクーラント・フィルタ7とデ
ィフューザシェル1内面との間を通過するショートパス
を防止するクーラント支持部材を、迅速な燃焼ガスの流
れに支障を来さない程度の長さに規制して、フィルタ手
段の内側に配設している。The gas generator shown in FIG. 2 is different from the gas generator shown in FIG. 1 in that the movement of the coolant filter 7 is prevented and the combustion gas flows between the coolant filter 7 and the inner surface of the diffuser shell 1. The coolant support member for preventing a short path passing therethrough is restricted to a length that does not hinder the rapid flow of the combustion gas, and is disposed inside the filter means.
【0041】この図2に示すガス発生器では、クーラン
ト・フィルタ7の移動を阻止すると共に、燃焼ガスがク
ーラント・フィルタ7とディフューザシェル1内面との
間を通過するショートパスを防止する目的で、燃焼室28
内のディフューザシェル1内側に配設されるクーラント
支持部材32は、内筒部材16の外向きフランジ38を取り囲
んで配置され傾斜部49に当接する環状部36と、該環状部
36と一体に形成され、クーラント・フィルタ7の内面に
当接する防炎板、即ち壁面部34とからなり、該支持部材
32中の壁面部34は、内筒部材16の貫通孔54とガス排出口
11とを結ぶ線γを遮ることのない様に、その長さαが規
制されている。In the gas generator shown in FIG. 2, in order to prevent the coolant / filter 7 from moving and to prevent a short path in which the combustion gas passes between the coolant / filter 7 and the inner surface of the diffuser shell 1, Combustion chamber 28
The coolant support member 32 disposed inside the diffuser shell 1 includes an annular portion 36 that surrounds the outward flange 38 of the inner cylinder member 16 and abuts against the inclined portion 49,
36, a flameproof plate, that is, a wall portion 34, which is in contact with the inner surface of the coolant / filter 7;
The wall portion 34 in 32 has a through hole 54 of the inner cylinder member 16 and a gas exhaust port.
The length α is regulated so as not to block the line γ connecting to 11.
【0042】この図2に示すガス発生器では、更に、ガ
ス発生剤燃焼室28内を、ガス発生剤の燃焼により変形及
び/又は変位及び/又は破壊するか、或いは燃焼する仕
切部材110で、ガス発生剤収容室24と空間部100とに画成
し、ガス発生剤の燃焼によって、ガス発生剤収容室24と
空間部100とが連通するように形成している。その結
果、一層顕著な効果を得ることができる。In the gas generator shown in FIG. 2, a partition member 110 which deforms and / or displaces and / or breaks or burns the gas generating agent combustion chamber 28 by burning the gas generating agent is further provided. The gas generating agent accommodating chamber 24 and the space 100 are defined, and the gas generating agent accommodating chamber 24 and the space 100 are formed to communicate with each other by combustion of the gas generating agent. As a result, a more remarkable effect can be obtained.
【0043】図1又は2に示すガス発生器では、点火手
段の作動によって発生する燃焼ガス、具体的には、貫通
孔54から排出される伝火薬5の燃焼による燃焼ガスの流
れがクーラント・フィルタ7以外の部材によって妨げら
れることはない為、迅速にガス排出口11に到達し、該排
出口11を閉塞するシールテープ52をガス発生器作動初期
の段階で破裂させることができる。即ち、このガス発生
器では、内筒部材16の貫通孔54から噴出される伝火薬5
の燃焼ガス(又は火炎)は、その流路付近のガス発生剤
6を着火すると共に、迅速にガス排出口11を閉塞するシ
ールテープ52に到達し、ガス発生器作動初期の段階で該
シールテープ52を破裂させる。そして、該貫通孔54から
噴出する燃焼ガスによって着火されたガス発生剤6の火
炎は、その後周辺にあるガス発生剤6を着火し、大量の
燃焼ガスを発生させる。伝火薬5及びガス発生剤6の燃
焼によって発生した燃焼ガスは、クーラント・フィルタ
7を通過した後、該フィルタ7の外側に形成される間隙
9を通過し、ガス排出口11から排出される。この場合、
該間隙9はガス流路として機能する。In the gas generator shown in FIG. 1 or 2, the flow of the combustion gas generated by the operation of the ignition means, specifically, the flow of the combustion gas resulting from the combustion of the transfer charge 5 discharged from the through hole 54 is changed by a coolant filter. Since it is not hindered by members other than 7, the gas can quickly reach the gas outlet 11, and the seal tape 52 closing the outlet 11 can be ruptured at an early stage of gas generator operation. That is, in this gas generator, the transfer charge 5 ejected from the through hole 54 of the inner cylindrical member 16 is used.
The combustion gas (or flame) ignites the gas generating agent 6 near its flow path and quickly reaches the seal tape 52 that closes the gas discharge port 11. At the initial stage of the gas generator operation, the seal tape Burst 52. Then, the flame of the gas generating agent 6 ignited by the combustion gas ejected from the through hole 54 ignites the gas generating agent 6 in the vicinity thereafter, and generates a large amount of combustion gas. After passing through the coolant filter 7, the combustion gas generated by the combustion of the transfer charge 5 and the gas generating agent 6 passes through the gap 9 formed outside the filter 7, and is discharged from the gas discharge port 11. in this case,
The gap 9 functions as a gas flow path.
【0044】その結果、簡易な構造でありながらも、作
動初期の段階に於いて、乗員に対してできる限り衝撃を
与えないで作動し、且つ引続く作動段階において、乗員
を確実に保護し得るエアバッグ用ガス発生器となる。As a result, in spite of the simple structure, the operation can be performed with as little impact on the occupant as possible in the early stage of operation, and the occupant can be reliably protected in the subsequent operation stage. It becomes a gas generator for airbags.
【0045】なお、図2中、図1に基づき説明したもの
と同一部材については、同一の符号を付してその説明を
省略する。In FIG. 2, the same members as those described with reference to FIG. 1 are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted.
【0046】図3に、電気着火式点火手段を用いたガス
発生器を含んで構成した場合の本発明のエアバッグ装置
の実施例を示す。FIG. 3 shows an embodiment of the airbag apparatus of the present invention in the case of including a gas generator using an electric ignition type ignition means.
【0047】このエアバッグ装置は、ガス発生器200
と、衝撃センサ201と、コントロールユニット202と、モ
ジュールケース203と、そしてエアバッグ204からなって
いる。ガス発生器200は、図1に基づいて説明したガス
発生器が使用されており、その作動性能は、ガス発生器
作動初期の段階において、乗員に対してできる限り衝撃
を与えないように調整されている。This airbag device is composed of a gas generator 200
, An impact sensor 201, a control unit 202, a module case 203, and an airbag 204. The gas generator 200 uses the gas generator described with reference to FIG. ing.
【0048】衝撃センサ201は、例えば半導体式加速度
センサからなることができる。この半導体式加速度セン
サは、加速度が加わるとたわむようにされたシリコン基
板のビーム上に4個の半導体ひずみゲージが形成され、
これら半導体ひずみゲージはブリッジ接続されている。
加速度が加わるとビームがたわみ、表面にひずみが発生
する。このひずみにより半導体ひずみゲージの抵抗が変
化し、その抵抗変化を加速度に比例した電圧信号として
検出するようになっている。The impact sensor 201 can be composed of, for example, a semiconductor acceleration sensor. In this semiconductor type acceleration sensor, four semiconductor strain gauges are formed on a beam of a silicon substrate which is deflected when an acceleration is applied,
These semiconductor strain gauges are bridge-connected.
When acceleration is applied, the beam deflects, causing strain on the surface. Due to this strain, the resistance of the semiconductor strain gauge changes, and the resistance change is detected as a voltage signal proportional to the acceleration.
【0049】コントロールユニット202は、点火判定回
路を備えており、この点火判定回路に前記半導体式加速
度センサからの信号が入力するようになっている。セン
サ201からの衝撃信号がある値を越えた時点でコントロ
ールユニット202は演算を開始し、演算した結果がある
値を越えたとき、ガス発生器200の点火器4に作動信号
を出力する。The control unit 202 has an ignition determination circuit, and a signal from the semiconductor type acceleration sensor is input to the ignition determination circuit. When the shock signal from the sensor 201 exceeds a certain value, the control unit 202 starts the calculation, and when the calculation result exceeds a certain value, outputs an operation signal to the igniter 4 of the gas generator 200.
【0050】モジュールケース203は、例えばポリウレ
タンから形成され、モジュールカバー205を含んでい
る。このモジュールケース203内にエアバッグ204及びガ
ス発生器200が収容されてパッドモジュールとして構成
される。このパッドモジュールは、自動車の運転席側取
り付ける場合には、通常ステアリングホイール207に取
り付けられている。The module case 203 is made of, for example, polyurethane and includes a module cover 205. The module case 203 houses the airbag 204 and the gas generator 200 and is configured as a pad module. When the pad module is mounted on the driver's seat side of an automobile, the pad module is usually mounted on the steering wheel 207.
【0051】エアバッグ204は、ナイロン(例えばナイ
ロン66)、またはポリエステルなどから形成され、その
袋口206がガス発生器のガス排出口を取り囲み、折り畳
まれた状態でガス発生器のフランジ部に固定されてい
る。The airbag 204 is made of nylon (for example, nylon 66) or polyester, and its bag opening 206 surrounds the gas outlet of the gas generator, and is fixed to the flange of the gas generator in a folded state. Have been.
【0052】自動車の衝突時に衝撃を半導体式加速度セ
ンサ201が感知すると、その信号がコントロールユニッ
ト202に送られ、センサからの衝撃信号がある値を越え
た時点でコントロールユニット202は演算を開始する。
演算した結果がある値を越えたときガス発生器200の点
火器4に作動信号を出力する。これにより点火器4が作動
してガス発生剤に点火しガス発生剤は燃焼してガスを生
成する。このガスはエアバッグ204内に噴出し、これに
よりエアバッグはモジュールカバー205を破って膨出
し、ステアリングホイール207と乗員の間に衝撃を吸収
するクッションを形成する。When an impact is detected by the semiconductor acceleration sensor 201 at the time of a vehicle collision, the signal is sent to the control unit 202, and when the impact signal from the sensor exceeds a certain value, the control unit 202 starts calculation.
When the calculated result exceeds a certain value, an operation signal is output to the igniter 4 of the gas generator 200. Thereby, the igniter 4 operates to ignite the gas generating agent, and the gas generating agent burns to generate gas. This gas is blown into the airbag 204, whereby the airbag breaks the module cover 205 and bulges, forming a cushion between the steering wheel 207 and the occupant to absorb impact.
【0053】[0053]
【発明の効果】本発明のエアバッグ用ガス発生器は、作
動時初期の段階に於いて乗員に対してできる限り衝撃を
与えないで作動しながらも、その後急速にエアバッグを
膨張させることにより乗員を確実に保護することのでき
る簡易や構造のエアバッグ用ガス発生器を提供する。The gas generator for an air bag according to the present invention operates by applying as little impact as possible to the occupant in the initial stage of operation, and then rapidly inflates the air bag. Provided is a simple and structured gas generator for an airbag which can surely protect an occupant.
【図1】本発明の一実施例のガス発生器を示す縦断面
図。FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing a gas generator according to one embodiment of the present invention.
【図2】本発明のガス発生器の他の実施例を示す縦断面
図。FIG. 2 is a longitudinal sectional view showing another embodiment of the gas generator of the present invention.
【図3】本発明のエアバッグ装置の構成図。FIG. 3 is a configuration diagram of an airbag device of the present invention.
3 ハウジング 4 点火器 5 伝火薬 6 ガス発生剤 7 クーラント・フィルタ 12,30 円形部 24 ガス発生剤収容箇所 28 ガス発生剤燃焼室 100 空間部 110 仕切部材 Reference Signs List 3 housing 4 igniter 5 transfer agent 6 gas generating agent 7 coolant / filter 12, 30 circular portion 24 gas generating agent storage location 28 gas generating agent combustion chamber 100 space portion 110 partition member
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B60R 21/26 B60R 21/16 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) B60R 21/26 B60R 21/16
Claims (5)
数の貫通孔を有する内筒部材で点火手段収容室とガス発
生剤燃焼室とに画成して、該内筒部材の内側に画成され
る点火手段収容室内には衝撃によって作動する単一の点
火手段を配設し、該内筒部材の外側に画成されるガス発
生剤燃焼室内には、前記点火手段により着火されて燃焼
し燃焼ガスを発生するガス発生剤を含んで収容して成る
エアバッグ用ガス発生器であって、 前記ガス発生剤燃焼室内には、更にハウジング内で発生
した燃焼ガスの冷却及び燃焼残渣の捕集の少なくとも一
方を果たすフィルタ手段を収容しており、 該フィルタ手段の内側には、該フィルタ手段の端面とこ
れに当接する前記ハウジングの内面間で前記燃焼ガスの
ショートパスを防止するショートパス防止手段が配設さ
れ、該ショートパス防止手段は、前記フィルタ手段の端
部開口を塞ぐ円形部と、該円形部と一体に形成され前記
フィルタ手段の内周面に当接する周壁部とからなり、該
周壁部は、少なくとも前記貫通孔と前記ガス排出口とを
結ぶ線を遮ることのない様に規制されており、前記貫通
孔の開口方向と前記ガス排出口の開口方向が同一平面上
になるように設けられていることを特徴とするエアバッ
グ用ガス発生器。1. A housing having a gas discharge port is defined by an inner cylinder member having a plurality of through holes into an ignition means housing chamber and a gas generating agent combustion chamber, and is defined inside the inner cylinder member. A single igniting means operated by impact is disposed in the igniting means accommodating chamber, and a gas generating agent combustion chamber defined outside the inner cylinder member is ignited and burned by the igniting means. What is claimed is: 1. A gas generator for an airbag, comprising a gas generating agent containing a combustion gas and containing a gas generating agent, wherein the gas generating agent combustion chamber further cools a combustion gas generated in a housing and collects a combustion residue. A short path preventing means for preventing a short path of the combustion gas between an end surface of the filter means and an inner surface of the housing abutting on the filter means. Is arranged The short-path preventing means includes a circular portion for closing an end opening of the filter device, and a peripheral wall portion formed integrally with the circular portion and in contact with an inner peripheral surface of the filter device. It is regulated so as not to block at least a line connecting the through hole and the gas outlet, and is provided so that the opening direction of the through hole and the opening direction of the gas outlet are on the same plane. A gas generator for an airbag, comprising:
ジング内で発生した燃焼ガスの冷却及び燃焼残渣の捕集
の少なくとも一方を果たすフィルタ手段を収容し、前記
単一の点火手段は衝撃によって作動する点火器と、該点
火器の作動によって着火・燃焼する伝火薬とからなり、
前記貫通孔から噴出する伝火薬の燃焼による燃焼ガス
は、該フィルタ手段を通過して迅速にガス排出口に到達
する請求項1記載のエアバッグ用ガス発生器。2. The gas generating agent combustion chamber further contains filter means for cooling at least one of combustion gases generated in the housing and collecting combustion residues, and the single ignition means is provided by an impact. It consists of an igniter that operates and a transfer charge that ignites and burns by the operation of the igniter,
The combustion gases from the combustion of the transfer charge ejected from the through hole, a gas generator for an air bag according to claim 1, wherein to reach quickly the gas outlet passes through the filter means.
は、貫通孔から噴出する伝火薬の燃焼による燃焼ガスで
破裂される請求項2記載のエアバッグ用ガス発生器。3. The gas generator for an air bag according to claim 2, wherein the seal tape closing the gas discharge port is ruptured by a combustion gas generated by combustion of the transfer charge ejected from the through hole.
段の外側とハウジング周壁部内面との間に間隙が形成さ
れる請求項1〜3の何れか一項記載のエアバッグ用ガス
発生器。The wherein in said housing, a gas generator for an air bag according to any one of claim 1 to 3, a gap is formed between the outer and the housing peripheral wall inner surface of the filter means.
して前記ガス発生器を作動させる衝撃センサと、前記ガ
ス発生器で発生するガスを導入して膨張するエアバッグ
と、前記エアバッグを収容するモジュールケースとを含
み、前記エアバッグ用ガス発生器が請求項1〜4の何れ
か1項記載のエアバッグのガス発生器であることを特徴
とするエアバッグ装置。5. A gas generator for an airbag, an impact sensor that senses an impact to activate the gas generator, an airbag that expands by introducing gas generated by the gas generator, and the airbag. And a module case for accommodating the airbag, wherein the gas generator for an airbag is the gas generator for an airbag according to any one of claims 1 to 4 .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP36054297A JP3267546B2 (en) | 1997-12-26 | 1997-12-26 | Gas generator and airbag device for airbag |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP36054297A JP3267546B2 (en) | 1997-12-26 | 1997-12-26 | Gas generator and airbag device for airbag |
Related Child Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2000384119A Division JP2001206189A (en) | 2000-12-18 | 2000-12-18 | Gas generator for air bag and air bag device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH11189126A JPH11189126A (en) | 1999-07-13 |
JP3267546B2 true JP3267546B2 (en) | 2002-03-18 |
Family
ID=18469852
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP36054297A Expired - Lifetime JP3267546B2 (en) | 1997-12-26 | 1997-12-26 | Gas generator and airbag device for airbag |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3267546B2 (en) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6447007B1 (en) * | 2000-03-28 | 2002-09-10 | Atlantic Research Corporation | Compact dual nozzle air bag inflator |
JP4542699B2 (en) * | 2000-12-27 | 2010-09-15 | ダイセル化学工業株式会社 | Gas generator for airbag and airbag device |
JP4542698B2 (en) * | 2000-12-27 | 2010-09-15 | ダイセル化学工業株式会社 | Gas generator for airbag and airbag device |
TW521052B (en) * | 2000-12-27 | 2003-02-21 | Daicel Chem | Air bag gas generator and air bag device |
JP5638963B2 (en) * | 2011-01-07 | 2014-12-10 | 日本化薬株式会社 | Gas generator |
JP7410714B2 (en) * | 2019-12-26 | 2024-01-10 | 株式会社ダイセル | gas generator |
-
1997
- 1997-12-26 JP JP36054297A patent/JP3267546B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH11189126A (en) | 1999-07-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2963086B1 (en) | Gas generator and airbag device for airbag | |
EP0800964B1 (en) | An airbag inflator and an airbag apparatus | |
JP2926040B2 (en) | Gas generator and airbag device for airbag | |
US6854395B2 (en) | Inflator for an air bag | |
WO2003066390A1 (en) | Gas generator | |
EP0867347B1 (en) | Gas generating pellets and gas generator | |
JPH1159314A (en) | Gas generator for air bag | |
US7275760B2 (en) | Multi-chamber gas generating system | |
JP4271570B2 (en) | Inflator for airbag | |
JP4708606B2 (en) | Hybrid inflator | |
JP3218213B2 (en) | Gas generator for airbag and airbag device | |
JP3267546B2 (en) | Gas generator and airbag device for airbag | |
JPH11348711A (en) | Gas generator for air bag and air bag device | |
JPH1095302A (en) | Gas generator for air bag and air bag device | |
TW555659B (en) | Gas generator for air bag and coolant thereof | |
JP2001206189A (en) | Gas generator for air bag and air bag device | |
JP2001180428A (en) | Gas generator for air bag, and air bag device | |
JP3229840B2 (en) | Gas generator for airbag and airbag device | |
JPH11189125A (en) | Gas generator for air bag and air bag device | |
JP2960388B2 (en) | Molded product of gas generating composition for airbag | |
KR100523976B1 (en) | An Airbag Inflator and an Airbag Apparatus | |
JP2001219811A (en) | Gas generator for air bag and air bag device | |
JPH10182275A (en) | Gas generator for air bag and air bag device provided with the same | |
JP4860809B2 (en) | Gas generator for airbag and airbag device | |
WO2007018491A1 (en) | Multi-chamber gas generating system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313532 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080111 Year of fee payment: 6 |
|
S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080111 Year of fee payment: 6 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090111 Year of fee payment: 7 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100111 Year of fee payment: 8 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100111 Year of fee payment: 8 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110111 Year of fee payment: 9 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120111 Year of fee payment: 10 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120111 Year of fee payment: 10 |
|
S533 | Written request for registration of change of name |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120111 Year of fee payment: 10 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120111 Year of fee payment: 10 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130111 Year of fee payment: 11 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130111 Year of fee payment: 11 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140111 Year of fee payment: 12 |
|
S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
EXPY | Cancellation because of completion of term |