JP3239628U - Active temperature control charge/discharge device - Google Patents

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Abstract

【課題】バッテリーモジュールを作動温度範囲内で動作させるアクティブ温度制御式充放電装置を提供する。【解決手段】外気送風装置に接続されたアクティブ温度制御式充放電装置は、バッテリーコンパートメントと、バッテリーモジュールと、制御装置と、少なくとも１つの温度センサとを含む。バッテリーコンパートメントは、収容空間と、少なくとも１つの空気入口管と、少なくとも１つの空気出口管とを含む。バッテリーモジュールは、充電又は放電のために収容空間内に配置される。制御装置は、温度センサに基づいて、収容空間の温度がバッテリーモジュールの作動温度範囲内にあるか否かを判定する。制御装置は、収容空間の温度が作動温度範囲を超えると、外気送風装置を制御して冷気又は暖気を供給する。冷気又は暖気が空気入口管を介して収容空間に流入し、空気出口管を介して流出することにより、バッテリーモジュールの冷却又は加温の効果が得られる。【選択図】図１An active temperature control charging/discharging device that operates a battery module within an operating temperature range is provided. An active temperature controlled charging/discharging device connected to an outside air blower includes a battery compartment, a battery module, a controller, and at least one temperature sensor. The battery compartment includes a receiving space, at least one air inlet tube and at least one air outlet tube. A battery module is arranged in the receiving space for charging or discharging. The controller determines whether the temperature of the housing space is within the operating temperature range of the battery module based on the temperature sensor. When the temperature of the accommodation space exceeds the operating temperature range, the control device controls the outside air blower to supply cool air or warm air. Cool air or warm air flows into the accommodation space through the air inlet pipe and exits through the air outlet pipe, thereby cooling or warming the battery module. [Selection drawing] Fig. 1

Description

1.実用新案の分野
本実用新案は、充放電装置に関し、特にアクティブ温度制御式充放電装置に関する。 1. Field of Utility Model This utility model relates to a charge/discharge device, and more particularly to an active temperature control type charge/discharge device.

2.先行技術の説明
環境保全と省エネルギーは、近年の技術開発の主要なトレンドのうちの一つである。そのため、繰り返し充放電が可能なバッテリーは、電動自動二輪車や電気自動車の充放電装置など、様々な生活・産業分野の充放電装置に広く使用されている。この種の充放電装置は、少なくとも1つの再充電可能なバッテリーから構成されるバッテリーパックを含む。一般消費者の使用習慣に適合し、製品の使用の利便性を向上させるために、再充電可能なバッテリーの充電効率と安全性は、このような再充電可能な製品に対して同時に考慮され、改善されなければならない重要な特徴である。再充電可能なバッテリーがどのような材料で作られていても、それは通常動作に適した作動温度範囲を有する。バッテリー温度が作動温度範囲より高い又は低いと、再充電可能なバッテリーの充放電の効率が低下する。 2. Description of Prior Art Environmental protection and energy saving are among the major trends in technological development in recent years. Therefore, batteries that can be repeatedly charged and discharged are widely used in charging and discharging devices in various fields of life and industry, such as charging and discharging devices for electric motorcycles and electric vehicles. A charging/discharging device of this kind includes a battery pack consisting of at least one rechargeable battery. In order to meet the usage habits of general consumers and improve the convenience of using products, the charging efficiency and safety of rechargeable batteries are simultaneously considered for such rechargeable products, It is an important feature that must be improved. Whatever material the rechargeable battery is made of, it has an operating temperature range suitable for normal operation. If the battery temperature is above or below the operating temperature range, the charging and discharging efficiency of the rechargeable battery will be reduced.

しかしながら、再充電可能なバッテリーは、充放電時に大量の熱エネルギーを発生し、バッテリー温度を上昇させる。熱エネルギーが時間内に放散されない場合、充電/放電中の再充電可能なバッテリーの温度は、作動温度範囲を超えて上昇し続ける可能性がある。しかしながら、過熱は再充電可能なバッテリーを不適切に作動させ、バッテリーを損傷し、爆発や怪我のようなより多くの重大な危機をもたらすことさえある。一方、充放電装置の温度がその作動温度範囲よりはるかに低い場合には、再充電可能なバッテリー内の電解質が凝縮し、貯蔵された電気エネルギー容量が大幅に減少する可能性があり、その結果、再充電可能なバッテリーの充放電効率が低下する。 However, rechargeable batteries generate a large amount of heat energy when charging and discharging, which increases battery temperature. If the heat energy is not dissipated in time, the temperature of the rechargeable battery during charging/discharging may continue to rise beyond the operating temperature range. However, overheating can cause rechargeable batteries to work improperly, damage the battery, and even lead to more serious hazards such as explosions and injuries. On the other hand, if the temperature of the charge/discharge device is much lower than its operating temperature range, the electrolyte in the rechargeable battery can condense, greatly reducing the stored electrical energy capacity, resulting in , the charging and discharging efficiency of rechargeable batteries decreases.

結論として、周囲温度の制限により、充放電装置の再充電可能なバッテリーを高効率で充放電すると同時に使用時の安全性を確保するためには、再充電可能なバッテリーを含む既存の充放電装置をさらに改良する必要がある。 In conclusion, due to the ambient temperature limitation, in order to charge and discharge the rechargeable battery of the charging and discharging device with high efficiency and at the same time ensure the safety during use, the existing charging and discharging device including the rechargeable battery need to be further improved.

本実用新案は、再充電可能なバッテリーのバッテリー温度がその作動温度範囲よりも高温又は低温であり、充放電作業に効率が悪く危険でさえあるという欠点に鑑み、外気送風装置に接続されたアクティブ温度制御式充放電装置であって、前記充放電装置は：
バッテリーコンパートメントであって:
少なくとも1つの空気入口及び少なくとも1つの空気出口を有する収容空間と；
前記バッテリーコンパートメントの外部に配置され、前記少なくとも1つの空気入口を介して前記収容空間と連通する少なくとも1つの空気入口管であって、前記収容空間が、前記少なくとも1つの空気入口管を介して前記外気送風装置と連通する、少なくとも1つの空気入口管と；
前記バッテリーコンパートメントの外部に配置され、前記少なくとも1つの空気出口を介して前記収容空間に連通する少なくとも1つの空気出口管と；を含む、バッテリーコンパートメントと；
前記収容空間に配置され、外部充電電源に接続して充電電圧を受けたり、負荷に接続して放電電圧を伝達するバッテリーモジュールと；
前記収容空間に配置され、前記収容空間の温度を感知して少なくとも1つの温度感知情報を生成する少なくとも1つの温度感知センサと；
前記外気送風装置と前記少なくとも1つの温度センサとに電気的に接続され、前記少なくとも1つの温度センサから出力された前記少なくとも1つの温度感知情報を受信し、前記少なくとも1つの温度感知情報に応じた制御信号を生成し、前記外気送風装置を制御して冷気又は暖気を搬送するように制御する、制御装置と；を備える、充放電装置を提供する。 In view of the drawback that the battery temperature of the rechargeable battery is higher or lower than its operating temperature range, which makes the charging and discharging work inefficient and even dangerous, this utility model proposes an active battery connected to an outside air blower. A temperature-controlled charge/discharge device, the charge/discharge device comprising:
Battery compartment with:
a containment space having at least one air inlet and at least one air outlet;
at least one air inlet pipe disposed outside the battery compartment and communicating with the containing space via the at least one air inlet, wherein the containing space communicates with the at least one air inlet pipe; at least one air inlet tube in communication with a fresh air blower;
at least one air outlet pipe located outside the battery compartment and communicating with the receiving space via the at least one air outlet; a battery compartment;
a battery module disposed in the housing space and connected to an external charging power source to receive a charging voltage or connected to a load to transmit a discharging voltage;
at least one temperature sensing sensor disposed in the containing space for sensing the temperature of the containing space and generating at least one temperature sensing information;
electrically connected to the outside air blower and the at least one temperature sensor for receiving the at least one temperature sensing information output from the at least one temperature sensor and responding to the at least one temperature sensing information a control device that generates a control signal and controls the outside air blower to deliver cool or warm air.

バッテリーモジュールの充電及び放電中に、制御装置は、バッテリーモジュールが少なくとも1つの温度センサに従って作動温度範囲内にあるかどうかを判定することができる。バッテリーモジュールが作動温度範囲にない場合には、制御装置は、外気送風装置をアクティブに制御して冷気又は暖気を搬送する。そして、冷気又は暖気が少なくとも1つの空気入口管を介して収容空間に流入し、少なくとも1つの空気出口管を介して流出してバッテリーモジュールを冷却し、バッテリーモジュールを作動温度範囲内で動作させるように維持することができる。 During charging and discharging of the battery module, the controller can determine whether the battery module is within the operating temperature range according to the at least one temperature sensor. When the battery modules are not within the operating temperature range, the controller actively controls the outside air blower to deliver cool or warm air. Cold air or warm air flows into the accommodation space through at least one air inlet pipe and out through at least one air outlet pipe to cool the battery module and operate the battery module within the operating temperature range. can be maintained.

本実用新案のアクティブ温度制御式充放電装置の概略斜視図である。1 is a schematic perspective view of an active temperature control charge/discharge device of the present utility model; FIG. 本実用新案の一実施形態による電力モジュールの分解概略斜視図である。1 is an exploded schematic perspective view of a power module according to one embodiment of the present utility model; FIG. 本実用新案のアクティブ温度制御式充放電装置の概略上面断面図である。1 is a schematic top cross-sectional view of an active temperature control charge/discharge device of the present utility model; FIG. 本実用新案の一実施形態の概略上面断面図である。1 is a schematic top cross-sectional view of one embodiment of the present utility model; FIG. 本実用新案の好ましい実施形態の部分概略側面図である。1 is a partial schematic side view of a preferred embodiment of the present utility model; FIG.

図1及び図2を参照すると、本実用新案は、アクティブ温度制御式充放電装置であり、外気送風装置(図示せず)と相互接続されている。本実用新案は、バッテリーコンパートメント10、バッテリーモジュール20、制御装置30、及び少なくとも1つの温度センサ40を含む。 1 and 2, the present utility model is an active temperature controlled charging/discharging device interconnected with an outside air blower (not shown). The utility model includes a battery compartment 10 , a battery module 20 , a controller 30 and at least one temperature sensor 40 .

バッテリーコンパートメント10は、収容空間11、少なくとも1つの空気入口管12、及び少なくとも1つの空気出口管13を含む。収容空間11は、少なくとも1つの空気入口及び少なくとも1つの空気出口を有する。空少なくとも1つの空気入口管12及び少なくとも1つの空気出口管13は、バッテリーコンパートメント10の外部に配置され、それぞれ少なくとも1つの空気入口管及び少なくとも1つの空気出口を介して収容空間11に連通されている。少なくとも1つの空気入口管12は収容空間11内に空気を排出するために用いられ、少なくとも1つの空気出口管13は収容空間11内から空気を排出するために用いられる。収容空間10は、少なくとも1つの空気入口管12を介して外気送風装置と連通する。本実用新案の好ましい実施形態では、少なくとも1つの空気入口管12及び少なくとも1つの空気出口管13は、それぞれバッテリーコンパートメント10の両側に配置されているので、収容空間11に流入する空気はより良好な対流効果を有する。 The battery compartment 10 includes a receiving space 11, at least one air inlet tube 12 and at least one air outlet tube 13. The accommodation space 11 has at least one air inlet and at least one air outlet. At least one air inlet pipe 12 and at least one air outlet pipe 13 are arranged outside the battery compartment 10 and communicate with the accommodation space 11 via at least one air inlet pipe and at least one air outlet respectively. there is At least one air inlet pipe 12 is used for discharging air into the accommodation space 11 and at least one air outlet pipe 13 is used for discharging air from inside the accommodation space 11 . The accommodation space 10 communicates with an outside air blower via at least one air inlet pipe 12 . In the preferred embodiment of the present utility model, at least one air inlet tube 12 and at least one air outlet tube 13 are respectively arranged on both sides of the battery compartment 10, so that the air entering the accommodation space 11 is better Has a convection effect.

バッテリーモジュール20は、バッテリーコンパートメント10の収容空間11に配置され、充電ワイヤW1を介して外部の充電電源(図示せず)に接続されて充電電圧を受けたり、放電ワイヤW2を介して負荷に接続されて放電電圧を伝達したりする。本実用新案の好ましい実施形態では、バッテリーモジュール20は、少なくとも1つのバッテリー21を含む。バッテリー21は、アノード210及びカソード211を有する。アノード210及びカソード211がそれぞれ外部充電電源の正極端子及び負極端子に接続される場合、バッテリー21は充電電圧を受けて充電することができる。アノード210及びカソード211がそれぞれ負荷の正極端子及び負極端子に接続される場合、バッテリー21は負荷に放電することができる。 The battery module 20 is placed in the housing space 11 of the battery compartment 10, is connected to an external charging power supply (not shown) via charging wires W1 to receive a charging voltage, and is connected to a load via discharging wires W2. and transmit the discharge voltage. In a preferred embodiment of the utility model, battery module 20 includes at least one battery 21 . Battery 21 has an anode 210 and a cathode 211 . When the anode 210 and the cathode 211 are respectively connected to the positive and negative terminals of an external charging power supply, the battery 21 can receive charging voltage and be charged. The battery 21 can be discharged into a load when the anode 210 and cathode 211 are connected to the positive and negative terminals of the load, respectively.

本実用新案の好ましい実施形態では、バッテリーモジュール20はさらに、正導電性シート22及び負導電性シート23を含む。バッテリー21のアノード211は、第1の方向Uを向いている。正導電性シート22は各バッテリー21のアノード210に電気的に接続され、負導電性シート23は各バッテリー21のカソード211に電気的に接続されている。正導電性シート22及び負導電性シート23は、外部の充電電源に電気的に接続されてバッテリー21を充電するか、正導電性シート22及び負導電性シート23は、負荷に電気的に接続されてバッテリー21を放電する。この好ましい実施形態では、正導電性シート22は、第1の充電ワイヤ220及び第1の放電ワイヤ221にさらに接続されている。負導電性シート23には、第2の充電ワイヤ230及び第2の放電ワイヤ231にさらに接続されている。第1の充電ワイヤ220及び第2の充電ワイヤ230は充電用外部充電電源に接続され、第1の放電ワイヤ221及び第2の放電ワイヤ231は放電用負荷に接続される。 In the preferred embodiment of the present utility model, the battery module 20 further includes a positive conductive sheet 22 and a negative conductive sheet 23 . The anode 211 of the battery 21 faces the first direction U. The positively conductive sheet 22 is electrically connected to the anode 210 of each battery 21 and the negatively conductive sheet 23 is electrically connected to the cathode 211 of each battery 21 . The positive conductive sheet 22 and the negative conductive sheet 23 are electrically connected to an external charging power supply to charge the battery 21, or the positive conductive sheet 22 and the negative conductive sheet 23 are electrically connected to a load. discharged the battery 21. In this preferred embodiment, the positively conductive sheet 22 is further connected to a first charging wire 220 and a first discharging wire 221 . The negative conductive sheet 23 is further connected to a second charging wire 230 and a second discharging wire 231 . The first charging wire 220 and the second charging wire 230 are connected to the external charging power supply for charging, and the first discharging wire 221 and the second discharging wire 231 are connected to the discharging load.

制御装置30及び少なくとも1つの温度センサ40の両方は、バッテリーモジュール20によって電力供給される。制御装置30は、外気送風装置及び少なくとも1つの温度センサ40に電気的に接続されている。少なくとも1つの温度センサ40は、バッテリーコンパートメント10の収容空間11に配置され、収容空間11の温度を感知し、少なくとも1つの温度感知情報を生成する。制御装置30は、少なくとも1つの温度センサ40から出力された少なくとも1つの温度感知情報を受信し、少なくとも1つの温度感知情報に基づいて制御信号を生成し、外気送風装置を制御して冷気又は暖気を供給する。 Both the controller 30 and the at least one temperature sensor 40 are powered by the battery module 20 . The controller 30 is electrically connected to the outside air blower and at least one temperature sensor 40 . At least one temperature sensor 40 is arranged in the receiving space 11 of the battery compartment 10 to sense the temperature of the receiving space 11 and generate at least one temperature sensing information. The controller 30 receives at least one temperature sensing information output from the at least one temperature sensor 40, generates a control signal based on the at least one temperature sensing information, and controls the outside air blower to cool or warm air. supply.

バッテリーモジュール20は、作動温度範囲を有する。本実用新案では、制御装置30は、バッテリーモジュール20の温度を作動温度範囲内に制御する。具体的には、制御装置30は上限及び下限を予め設定することができる。バッテリーモジュール20の温度が上限より高い場合には、バッテリーモジュール20を放熱する必要がある。バッテリーモジュール20の温度が下限より低い場合には、バッテリーモジュール20を暖めるべきである。バッテリーモジュール20の温度が上限と下限の間であれば、バッテリーモジュール20は正常に動作することができる。 The battery module 20 has an operating temperature range. In this utility model, the controller 30 controls the temperature of the battery module 20 within the working temperature range. Specifically, the control device 30 can preset the upper limit and the lower limit. When the temperature of the battery module 20 is higher than the upper limit, the battery module 20 needs to dissipate heat. If the temperature of the battery module 20 is below the lower limit, the battery module 20 should be warmed up. As long as the temperature of the battery module 20 is between the upper limit and the lower limit, the battery module 20 can operate normally.

図3を参照して、バッテリーモジュール20の充放電時には、バッテリー21が生成する大量の熱エネルギーにより、収容空間11の温度が徐々に上昇する。制御装置30は、少なくとも1つの温度センサ40の温度感知情報に基づいて、収容空間11の温度が上限値(例えば45℃)より高いと判断した場合には、制御装置30は、外気送風装置を制御して冷気を供給する。冷気は、空気入口管12を通って収容空間11に流入し、空気出口管13を通って流出する。そして、流れる冷気は、バッテリー21で発生した熱エネルギーを収容空間11から取り出すことができ、収容空間11及びバッテリーモジュール20の温度を下げることができる。 Referring to FIG. 3, during charging and discharging of battery module 20, a large amount of thermal energy generated by battery 21 causes the temperature of housing space 11 to gradually rise. When the control device 30 determines that the temperature of the accommodation space 11 is higher than the upper limit value (for example, 45° C.) based on the temperature sensing information of at least one temperature sensor 40, the control device 30 turns on the outside air blower. Controlled supply of cold air. Cool air enters the accommodation space 11 through the air inlet pipe 12 and exits through the air outlet pipe 13 . Then, the flowing cold air can take out the heat energy generated by the battery 21 from the housing space 11 and lower the temperature of the housing space 11 and the battery module 20 .

寒冷地での本実用新案の実施例としては、制御装置30は、少なくとも1つの温度センサ40の温度感知情報に基づいて収容空間11の温度が下限値(例えば0℃)より低いと判断した場合には、制御装置30は、外気送風装置を制御して暖気を供給する。暖気は、空気入口管12を通って収容空間11に流入し、その後空気出口管13を通って流出する。これにより、暖気が流れることで、収容空間11及びバッテリーモジュール20の温度を上昇させることができる。 As an embodiment of the present utility model in cold regions, when the control device 30 determines that the temperature of the accommodation space 11 is lower than the lower limit value (for example, 0° C.) based on the temperature sensing information of at least one temperature sensor 40 Then, the control device 30 controls the outside air blower to supply warm air. Warm air enters the accommodation space 11 through the air inlet pipe 12 and then exits through the air outlet pipe 13 . As a result, the temperature of the accommodation space 11 and the battery module 20 can be increased by the flow of warm air.

図4を参照すると、本実用新案の好ましい一実施形態では、バッテリーコンパートメント10は、少なくとも1つの吸引ファン15及び少なくとも1つの排気ファン16とをさらに含むことができる。収容空間11の空気入口及び空気出口には、吸引ファン15及び排気ファン16がそれぞれ配置され、収容空間11に出入りする冷気又は暖気の効率をそれぞれ高めるようになっている。吸引ファン15及び排気ファン16は、それぞれ制御装置30に電気的に接続され、制御装置30によってオンオフ制御される。制御装置30は、外気送風装置を制御して収容空間11内に冷気又は暖気を提供する場合、制御装置30は、吸引ファン15及び排気ファン16を同時にオンにする。制御装置30は、外気送風装置を制御して冷気又は暖気の供給を停止する場合、制御装置30は、吸引ファン15及び排気ファン16も停止させる。 Referring to FIG. 4, in one preferred embodiment of the present utility model, the battery compartment 10 can further include at least one suction fan 15 and at least one exhaust fan 16 . A suction fan 15 and an exhaust fan 16 are arranged at the air inlet and air outlet of the accommodation space 11, respectively, so as to increase the efficiency of cold air or warm air entering and exiting the accommodation space 11, respectively. The suction fan 15 and the exhaust fan 16 are each electrically connected to the control device 30 and on/off controlled by the control device 30 . When the control device 30 controls the outside air blower to provide cold or warm air in the accommodation space 11, the control device 30 turns on the suction fan 15 and the exhaust fan 16 at the same time. When the control device 30 controls the outside air blower to stop the supply of cool air or warm air, the control device 30 also stops the suction fan 15 and the exhaust fan 16 .

図5を参照すると、本実用新案の別の実施形態では、バッテリーコンパートメント10はさらに少なくとも1つの循環ファン14を含むことができる。循環ファン14は、収容空間11内の気流効率を高めるために収容空間11内に配置されている。これに対応して、循環ファン14は制御装置30に電気的に接続され、制御装置30によってオンオフ制御される。制御装置30は、外気送風装置を制御して収容空間11内に冷気又は暖気を供給する場合、制御装置30は、循環ファン14を同時にオンに制御する。制御装置30は、外気送風装置を制御して冷気又は暖気の供給を停止する場合、制御装置30はまた、循環ファン14を停止させる。 Referring to FIG. 5, in another embodiment of the present utility model, the battery compartment 10 can further include at least one circulation fan 14 . The circulation fan 14 is arranged inside the accommodation space 11 to increase the airflow efficiency inside the accommodation space 11 . Correspondingly, the circulation fan 14 is electrically connected to the control device 30 and is on/off controlled by the control device 30 . When the control device 30 controls the outside air blower to supply cold air or warm air into the accommodation space 11, the control device 30 turns on the circulation fan 14 at the same time. When the control device 30 controls the outside air blower to stop supplying cool air or warm air, the control device 30 also stops the circulation fan 14 .

本実用新案は、好ましい実施形態及びその具体的な実施例を参照して本明細書に図示及び説明されてきたが、他の実施形態及び実施例が同様の機能を実行し及び/又は同様の結果を達成し得ることは当業者には容易に明らかであろう。全てのそのような等価な実施形態及び実施例は、本実用新案の精神及び範囲内にあり、それによって企図され、以下の実用新案登録請求の範囲によってカバーされることが意図される。 Although the utility model has been illustrated and described herein with reference to preferred embodiments and specific examples thereof, other embodiments and examples perform similar functions and/or It will be readily apparent to those skilled in the art that the results can be achieved. All such equivalent embodiments and examples are within the spirit and scope of this utility model, are contemplated by it, and are intended to be covered by the following utility model claims.

Claims (10)

外気送風装置に接続されたアクティブ温度制御式充放電装置であって：
バッテリーコンパートメントであって:
少なくとも1つの空気入口及び少なくとも1つの空気出口を有する収容空間と；
前記バッテリーコンパートメントの外部に配置され、前記少なくとも1つの空気入口を介して前記収容空間と連通する少なくとも1つの空気入口管であって、前記収容空間が、前記少なくとも1つの空気入口管を介して前記外気送風装置と連通する、少なくとも1つの空気入口管と；
前記バッテリーコンパートメントの外部に配置され、前記少なくとも1つの空気出口を介して前記収容空間に連通する少なくとも1つの空気出口管と；を含む、バッテリーコンパートメントと；
前記収容空間に配置され、外部充電電源に接続して充電電圧を受けたり、負荷に接続して放電電圧を伝達するバッテリーモジュールと；
前記収容空間に配置され、前記収容空間の温度を感知して少なくとも1つの温度感知情報を生成する少なくとも1つの温度感知センサと；
前記外気送風装置と前記少なくとも1つの温度センサとに電気的に接続され、前記少なくとも1つの温度センサから出力された前記少なくとも1つの温度感知情報を受信し、前記少なくとも1つの温度感知情報に応じた制御信号を生成し、前記外気送風装置を制御して前記バッテリーコンパートメントに冷気又は暖気を供給する、制御装置と；を備える、アクティブ温度制御式充放電装置。 An active temperature controlled charge/discharge device connected to an outside air blower comprising:
Battery compartment with:
a containment space having at least one air inlet and at least one air outlet;
at least one air inlet pipe disposed outside the battery compartment and communicating with the containing space via the at least one air inlet, wherein the containing space communicates with the at least one air inlet pipe; at least one air inlet tube in communication with a fresh air blower;
at least one air outlet pipe located outside the battery compartment and communicating with the receiving space via the at least one air outlet; a battery compartment;
a battery module disposed in the housing space and connected to an external charging power source to receive a charging voltage or connected to a load to transmit a discharging voltage;
at least one temperature sensing sensor disposed in the containing space for sensing the temperature of the containing space and generating at least one temperature sensing information;
electrically connected to the outside air blower and the at least one temperature sensor for receiving the at least one temperature sensing information output from the at least one temperature sensor and responding to the at least one temperature sensing information a controller that generates a control signal to control the outside air blower to supply cool or warm air to the battery compartment. 前記バッテリーモジュールは：
1つのバッテリーであって、各バッテリーがアノード及びカソードを有する、少なくとも1つのバッテリーと；
前記少なくとも1つのバッテリーの各々のアノードに電気的に接続された正導電性シートと；
前記少なくとも1つのバッテリーの各々のカソードに電気的に接続された負導電性シートと；
をさらに含む、請求項１に記載のアクティブ温度制御式充放電装置。 Said battery module:
at least one battery, each battery having an anode and a cathode;
a positively conductive sheet electrically connected to the anode of each of said at least one battery;
a negatively conductive sheet electrically connected to the cathode of each of said at least one battery;
The active temperature controlled charge/discharge device of claim 1, further comprising: 前記正導電性シートは、第1の充電ワイヤ及び第1の放電ワイヤにさらに接続されており；
前記負導電性シートは、第2の充電ワイヤ及び第2の放電ワイヤにさらに接続されており；
前記第1の充電ワイヤ及び前記第2の充電ワイヤは前記外部充電電源に接続され、前記第1の放電ワイヤ及び前記第2の放電ワイヤは前記負荷に電気的に接続されている、請求項2に記載のアクティブ温度制御式充放電装置。 the positively conductive sheet is further connected to a first charging wire and a first discharging wire;
the negatively conductive sheet is further connected to a second charging wire and a second discharging wire;
2. The first charging wire and the second charging wire are connected to the external charging power source, and the first discharging wire and the second discharging wire are electrically connected to the load. The active temperature control type charge/discharge device described in . 前記制御装置は、前記外気送風装置を制御して前記冷気又は暖気を供給し、前記収容空間の温度を前記バッテリーモジュールの作動温度範囲内に維持する、請求項1に記載のアクティブ温度制御式充放電装置。 2. The active temperature control charging system according to claim 1, wherein the control device controls the outside air blower to supply the cold air or warm air, and maintains the temperature of the accommodation space within the operating temperature range of the battery module. discharge device. 前記制御装置は、前記外気送風装置を制御して前記冷気又は暖気を供給し、前記収容空間の温度を前記バッテリーモジュールの作動温度範囲内に維持する、請求項3に記載のアクティブ温度制御式充放電装置。 4. The active temperature control charging system according to claim 3, wherein the control device controls the outside air blower to supply the cold air or warm air, and maintains the temperature of the housing space within an operating temperature range of the battery module. discharge device. 前記制御装置は、上限及び下限を予め設定し、前記少なくとも1つの温度センサの少なくとも1つの温度感知情報に基づいて前記収容空間の温度を決定し、
前記制御装置は、前記収容空間の温度が前記上限を超える場合に、前記外気送風装置を制御して前記冷気を前記バッテリーコンパートメントの前記収容空間に出力し；
前記制御装置は、前記収容空間の温度が前記下限よりも低い場合に、前記外気送風装置を制御して前記暖気を前記バッテリーコンパートメントの収容空間に出力する、請求項4に記載のアクティブ温度制御式充放電装置。 The controller presets an upper limit and a lower limit and determines the temperature of the containing space based on at least one temperature sensing information of the at least one temperature sensor;
the control device controls the outside air blower to output the cool air to the storage space of the battery compartment when the temperature of the storage space exceeds the upper limit;
5. The active temperature control type according to claim 4, wherein the control device controls the outside air blower to output the warm air to the storage space of the battery compartment when the temperature of the storage space is lower than the lower limit. Charging and discharging device. 前記制御装置は、上限及び下限を予め設定し、前記少なくとも1つの温度センサの少なくとも1つの温度感知情報に基づいて前記収容空間の温度を決定し、
前記制御装置は、前記収容空間の温度が前記上限を超える場合に、前記外気送風装置を制御して前記冷気を前記バッテリーコンパートメントの前記収容空間に出力し；
前記制御装置は、前記収容空間の温度が前記下限よりも低い場合に、前記外気送風装置を制御して前記暖気を前記バッテリーコンパートメントの収容空間に出力する、請求項5に記載のアクティブ温度制御式充放電装置。 The controller presets an upper limit and a lower limit and determines the temperature of the containing space based on at least one temperature sensing information of the at least one temperature sensor;
the control device controls the outside air blower to output the cool air to the storage space of the battery compartment when the temperature of the storage space exceeds the upper limit;
6. The active temperature control type according to claim 5, wherein the control device controls the outside air blower to output the warm air to the storage space of the battery compartment when the temperature of the storage space is lower than the lower limit. Charging and discharging device. 前記バッテリーコンパートメントは：
前記収容空間に配置され、前記制御装置と電気的に接続され、前記制御装置によってオンオフ制御される少なくとも1つの循環ファンをさらに含む、請求項1に記載のアクティブ温度制御式充放電装置。 Said battery compartment:
2. The active temperature control charge/discharge device according to claim 1, further comprising at least one circulation fan arranged in said housing space, electrically connected to said control device, and on/off controlled by said control device. 前記バッテリーコンパートメントは：
前記収容空間の前記少なくとも1つの空気入口に配置された少なくとも1つの吸引ファンと；
前記収容空間の前記少なくとも1つの空気出口に配置された少なくとも1つの排気ファンと；
をさらに含み、
前記吸引ファン及び前記排気ファンは、それぞれ前記制御装置に電気的に接続され、前記制御装置によってオンオフ制御される、請求項1に記載のアクティブ温度制御式充放電装置。 Said battery compartment:
at least one suction fan positioned at the at least one air inlet of the containment space;
at least one exhaust fan positioned at the at least one air outlet of the containment space;
further comprising
2. The active temperature control charging/discharging device according to claim 1, wherein said suction fan and said exhaust fan are each electrically connected to said control device and on/off controlled by said control device. 前記少なくとも1つの空気入口管及び前記少なくとも1つの空気出口管は、前記バッテリーコンパートメントの両側にそれぞれ配置されている、請求項1に記載のアクティブ温度制御式充放電装置。 2. The active temperature controlled charging and discharging device as claimed in claim 1, wherein the at least one air inlet tube and the at least one air outlet tube are respectively arranged on both sides of the battery compartment.
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